Точка пользователя на антирадаре что это такое: Sho-Me combo slim Инструкция по эксплуатации онлайн [13/26]

Содержание

Антирадар (радар-детектор) [часть 2] — Страница 71 — 12 вольт

Stop-radar, а как проверять точки (радары)?
Допустим я так вижу, вы или кто то пишет где точка или радар, а кто то мимо проездая ее контролмрует. Ну и существующие перепроверяем, если что выкладываем сбда местоположение.
Я правильно понял?
Так и не увидел, есть ли миниголосна 17 года?
Кстати у меея полосит экран на шоми 800. Думал уже искать новый дисплей. Получается его нужно пропаять?

Да просто все. Я создал тему спидкам — стационарные радары Казахстана. В этой теме есть мое видео, как это делаю я. Туда же можно добавлять мобильные засады. Например, едите и видите в кустах гаишника (хотя сейчас запрет у них на фиксацию скорости ручными радарами). И если вы видите в этих кустах гаишников очень часто, можно это место отметить как мобильная засада. Если ваш прибор (типа шомика) имеет возможность загрузки и оповещений на мобильные засады, то при подъезжании к этой точке, прибор будет произносить: ВНИМАНИЕ, впереди мобильная засада. Я сам не люблю это. Как то по запарке залил себе базу с мобильными засадами и поехал на Капчик. Выматерился на пол пути. Там куча этих засад. А вот человеку приезжему и не знакомому с местами скрытого наблюдения гаишниками в чужом городе, это скорее всего пригодится.
Повторю в ЭТОЙ ТЕМЕ как добавлять в базу спидкам новые радары. Едем по дороге. Опачки, повесили новую камеру, а радар детектор не проговорил Ее, потому как нет Ее в базе. Разворачиваемся, врубаем телефон на видео, заново едем к этой точке. Можно и видео и фото сделать. Типа вот он радар новый, который прибор не проговорил. Главное — чтобы радар, был РАБОЧИМ РАДАРОМ, а не простой камерой БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД. Мне в Алмате человек 100 уже вынесли мозг, почему (например) мой Шомик не говорит о камерах возле ЦОНа. Ребят, не нужен мусор в базах. Мусор в МАПКАМ. Попробуйте , загрузите себе в телефон МАПКАМ и проедьте. Мозг опухнет. Говорит то, чего в помине нет. В общем так (продолжаем в тему), видим новую камеру, которой нет в базе, делаем фото/видео-подтверждение (пардон, политика такая, и без этого ни как), останавливаемся. Встаём возле камеры. Делаем скрин на телефоне своего местоположения. И скидываем эту инфу в соответствующую тему. Серьёзная поддержка этой информации также идёт с ресурса Автоатлас. Я там также создал тему. Повторяю, все делается на энтузиазме тех, кто хочет слышать корректную и верную информацию. И делаю я это также как и Российские партнёры БЕСПЛАТНО. Именно так. Порой люди этот вопрос задают 100 раз: и что , всю информацию по Алмате и области сами ездите и проверяете? Да, сам езжу и сам проверяю. Вот так ездил в сторону Каскелена, через наше чудо Алтын Орда, чтобы просто посмотреть на электронный скоростемер, от которого не приходят штрафы. А ведь человек заверил меня, что новые радары там повесили. Всяко бывает. Также по МУЛЯЖам. Если видим перед собой наш Автоураган (пример в Алматы: Саина-Толе Би, Аль-Фараби Жарокова. Чтобы было понятно, на этот радар прибор срабатывает издалека. А тут вдруг прибор молчит- как на Алтын Орде. Подымаем голову вверх и видим, что камеры висят, а радарную часть с них сняли. Также курсуем на этот счёт, потому что это означает, что в данном случае этот радар теперь не производит замер скорости. Но камера висит. Значит МУЛЯЖ. Значит Жол Полиция максимум чем воспользуется, так только этой камерой, чтобы пробить авто на угон).
А вот так я ездил ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ В КАСКЕЛЕН (youtu.be/aDMsHKCdMAo)

Сообщение отредактировал Stop-radar: 25.08.2017, 10:42:25

Зона пои на антирадаре что это

POI (англ. point of interest ) — достопримечательность или другой объект, отмеченный точкой на карте.

По мнению человека, создавшего эту точку, информация о ней может оказаться интересной или полезной. К примеру, это могут быть отели, заправки, магазины, музеи, храмы, парковки, вокзалы, источники пресной воды, удачные места для фотосъёмки, памятники и т. д. [1] Термин POI широко используется в картографии, особенно в электронной, включая ГИС и GPS-навигационное программное обеспечение.

Полноценная POI содержит информацию о координатах (широта и долгота), название, описание и другие параметры, в том числе высота, номер телефона. В приложениях для навигации обычно POI отображаются в виде тематических иконок.

Содержание

Структура POI [ править | править код ]

POI обязательно имеют определенные географические координаты (широту и долготу), которые определяют положение данной точки на карте. Кроме этого, POI могут содержать дополнительную информацию, например:

Как правило, POI сгруппированы по типам объектов (например, «проживание», «питание», «культура» и т. д.) и отображаются на карте с помощью соответствующих иконок.

Использование POI [ править | править код ]

Навигационные программы поддерживают поиск POI по типу, имени и/или адресу, поэтому база POI может использоваться во время путешествий как справочник. Кроме этого, в некоторых программах ближайшие POI отображаются на карте во время движения по маршруту.

Коллекции POI [ править | править код ]

Цифровые карты для современных GPS-устройств чаще всего содержат базовую коллекцию POI для региона этой карты.

Также существуют сайты, созданные для хранения, поиска и распространения POI, благодаря которым пользователь может загрузить новые POI в своё устройство или заменить существующие [2] . Некоторые из этих сайтов являются общими, другие специализируются на отдельных категориях объектов (например, родники, тайники [3] , места отдыха) или GPS-устройствах (например, TomTom/Garmin). Владельцы устройств также могут создавать собственные коллекции.

Объекты POI или точки интереса (от англ. points of interest) — это объекты инфраструктуры, достопримечательности, природные объекты и важные точки на дорогах, координаты и информация о которых нанесены на GPS карту.
К точкам POI относятся: гостиницы, рестораны, АЗС, больницы, магазины, кинотеатры, музеи, банкоматы, аптеки и множество других объектов. Также к точкам POI относятся стенции метро, вокзалы, аэропорты и прочие транспортные узлы. Отдельно выделяются дорожные POI: это посты ДПС, «лежачие полицейские», камеры, радары, железнодорожные переезды и прочие зоны повышенного внимания. Точки POI могут сопровождаться аудио предупреждениями.

Как загрузить точки в Ваш Nissan Connect:

1. Вам понадобится Flash-карта, лучше всего отформатированная в формате FAT. На карте необходимо будет создать папки со следующей последовательностью

X:myPOIsmyPOIWarningsspeedcam.csv, где X — имя диска флэшки.

2. Необходимо загрузить свежие точки POI с ресурса mapcam.info/speedcam/, где вы должны зарегистрироваться, что бы получить доступ к загрузке.

Снимок

Выбираем необходимые нам данные
(Во вкладке «дополнительные опции» можно выбрать тот тип POI, которые Вам нужны)
Снимок2

После чего нажимаем кнопку ЗАГРУЗИТЬ и к вам на компьютер скачивается архив с файлом в фортмате .CSV, который нам надо будет переименовать в speedcam.csv и положить по пути, указанном выше.
3. Подключаем флешку в USB и Nissan Connect находит данные POI и спрашивает, загрузить ли их. Соглашаемся. Ждём окончания операции.
4. Вынимаем флэшку и можно ехать. Навигатор Nissan Connect будет предупреждать о радарах звуковым сигналом и надписью на экране.

Файл не должен превышать более 2мб в размере, иначе Nissan Connect не сможет их загрузить!

Объекты POI или точки интереса (от англ. points of interest) – это объекты инфраструктуры, достопримечательности, природные объекты и важные точки на дорогах, координаты и информация о которых нанесены на GPS карту.

К точкам POI относятся: гостиницы, рестораны, АЗС, больницы, магазины, кинотеатры, музеи, банкоматы, аптеки и множество других объектов. Также к точкам POI относятся стенции метро, вокзалы, аэропорты и прочие транспортные узлы. Отдельно выделяются дорожные POI: это посты ДПС, «лежачие полицейские», камеры, радары, железнодорожные переезды и прочие зоны повышенного внимания. Точки POI могут сопровождаться аудио предупреждениями.

В программе АВТОСПУТНИК 5 набор объектов POI полностью интегрирован в карту. Расширение этого набора невозможно.

Для программы АВТОСПУТНИК 3 Вы можете скачать дополнительные наборы POI, который можно доустановить на навигатор.

Дополнительные объекты POI для АВТОСПУТНИК 3

Только для АВТОСПУТНИК 3

Страна Дорожные POI Общие POI
Россия Скачать Скачать
Беларусь Скачать Скачать
Украина Скачать Скачать
Казахстан Скачать

Примечание

Дорожные POI – это дорожные объекты и места повышегго внимания: камеры, радары, «лежачие полицейские», стационарные и передвижные посты ДПС, железнодорожные переезды и другие.

Общие POI – это все прочие точки POI: АЗС, шиномонтажи, автосалоны, автосервисы, достопримечательности, гостиницы, метро, магазины, кафе, аптеки, банкоматы и множество других объектов, включая государственные, муниципальные и социальные службы.

Как обновить точки POI

Только для АВТОСПУТНИК 3

Скачайте архив c дополнительными точками POI для нужной страны. Распакуйте файл, удалите из каталога POI-waypoints старый файл для обновляемой страны (road_poi* для дорожных POI или poi* для общих) и замените его новым. Если старый файл не удалить, на карте появятся дубликаты точек POI.

‎App Store: Антирадар ContraCam, Посты ДПС

Экономьте на штрафах, экономьте на мобильном трафике, экономьте место на устройстве. Полностью автономный, легкий, быстрый, функциональный антирадар. Предупреждает о всех типах стационарных камер фиксирующих нарушения ПДД.

Внимание! Это не навигатор! Приложение не позволяет строить маршрут!
Внимание! Приложение ориентировано на стационарные камеры только!
Внимание! ContraCam не гарантирует защиту от штрафов! Приложение призвано помогать на дороге соблюдать правила дорожного движения!

• бесплатное обновление баз камер и карт.
• полностью оффлайн: детальная карта камер, опасностей, дорог и точек интереса.

Внимание! Приложение работает как радар детектор только в следующих странах и регионах:

• России
• Украины
• Армении
• Беларуси
• Казахстана
• Киргизии
• Молдовы
• Туркменистана
• Узбекистана

• регулярное обновление информации о камерах и опасностях.
• информация о камерах ежедневно модерируется и корректируется специалистами.
• автоматическое обновление базы опасностей. Не надо следить за актуальностью данных, программа обнаруживает и скачивает обновление автоматически.
• обновление базы опасностей на лету, даже при некачественном мобильном интернете.

• предупреждает о камерах и об опасностях, которые не видят обычные радар-детекторы.
• возможность выбирать типы камер и опасностей.
• захватывает и ведет сразу несколько потенциально опасных объектов.
• черный список опасностей.

• предупреждения звуковыми и голосовыми подсказками.
• режим зеркальной проекции изображения на лобовое стекло для поездок ночью.
• работает в фоне с другими приложениями. Совместимость с навигаторами.
• предупреждает о лежачих полицейских, переездах, пешеходных переходах, светофорах, дорожных знаках.

• специально созданные оффлайн 2D и 3D карты, высокопроизводительные, не требующие интернета и не занимающие много места.
• удобное управление картами и объектами на них.
• дневной и ночной режимы.
• возможность работать со всеми регионами и странами одновременно.

• запись поездок(треков).
• сохранение меток на карте.
• создание коллекций меток и треков, группировка по папкам.
• экспорт в GPX, KML, CSV.

• обзорная карта всего мира.
• показывает ограничение скорости на дорогах.
• точки интереса. Более 50 точек интереса, которые могут быть необходимы в дороге.
• оповещение о выбранных дорожных объектах по пути следования.

Соблюдайте правила ПДД! Скачайте приложение и экономьте на штрафах уже сегодня!

Внимание! Постоянное использование службы определения местоположения (GPS и Глонасс) в фоновом режиме может значительно уменьшить длительность заряда и срок службы батареи.

Радар-детектор iBox, который обновляет себя сам! и зачем они нужны в Казани

Краткая видеоверсия:

И расширенный текстовый вариант:

Всем привет!
Решил подарить отцу на юбилей радар-детектор. Тем более его старый девайс начал приносить больше вреда, чем пользы — пищит на всё подряд, и на издаваемые им звуки перестаешь обращать внимание от слова совсем! Также хотелось автоматизировать (или упростить) процесс обновления GPS-базы полицейских камер, чтобы всегда быть в курсе актуальных изменений на дороге и при этом постоянно не бегать к ноутбуку.

Несколько мучительных ночей поиска и сигнатурный радар-детектор с GPS/Glonass-информером и автоматическим обновлением базы полицейских камер — найден! А поскольку до юбилея есть ещё пара недель, то у меня выдалась отличная возможность протестировать устройство и рассказать о нём Вам. Но давайте обо всём порядку, начнём с радар-детектора iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud.

Упаковка из плотного картона с описанием устройства, его комплектации и внешним видом.

Купить автомобильный радар-детектор можно в мягком ложементе, а его комплектующие в отдельном картонном боксе.

Комплектация:

  • радар-детектор;
  • адаптер с проводом для подключения питания;
  • крепление на лобовое стекло;
  • противоскользящий коврик на панель приборов;
  • USB-провод;
  • руководство пользователя;
  • гарантийный талон;

Рассмотрим комплект подробнее:

Изучим устройство подробнее:

  • В верхней части расположен динамик, а также кнопки включения режима автоматического приглушения звука (Mute) и внесения в базу камер точки пользователя (POI).
  • На боковой грани находятся разъемы питания и подключения к ПК.
  • В нижней части расположились кнопки управления. (Вначале это мне показалось не совсем удобным, но настроив один раз устройство, больше не прибегал к их помощи).
  • Приемная линза лазерного модуля, рупорная антенна и гнездо крепления кронштейна находятся с тыльной стороны радар-детектора.
  • IPS дисплей диагональю 1,14” разместился на обращенной в салон стороне устройства.
  • Углы обзоры и запас яркости у дисплея отличные. Вся необходимая информация легко читается “беглым” взглядом и даже яркое солнце не помеха.
  • Кронштейн надежно фиксирует радар-детектор к лобовому стеклу. В движении устройство не болтается, а кнопки не издают посторонних звуков.
  • Запас громкости у встроенного динамика приличный — оповещения слышны даже при громком прослушивании музыки.

Заглянем в обширное меню настроек, количество которых позволяет гибко настроить устройство под свои предпочтения и городские условия:

  • Типы звуковых оповещений.
  • Автоматическое отключение и приглушение звука.
  • Включение и выключение отдельных диапазонов определяемых частот и распознавания их сигнатур.
  • Настройка уровней чувствительности и фильтрации сигналов полицейских камер.
  • Включение и выключение оповещений GPS/Glonass базы полицейских радаров — полностью или отдельно по типам фиксируемых нарушений.
  • Настройка режима Смарт, который управляет не только чувствительностью, но и дальностью начала оповещений, автоприглушением звука, и переключает режимы работы радар-детектора в зависимости от скорости движения.
  • Корректировка допустимого превышения скоростного режима. И установка максимального порога скорости движений, при достижении которого устройство напомнит о необходимости её снижения.
  • Управление голосовыми помощниками, напоминающими о необходимости пристегнуть ремень безопасности и обновить базу камер, если она устарела.
  • Общие системные настройки — часовой пояс, версия программного обеспечение и дата последнего обновления базы камер, а также сброс всех настроек на заводские

Переходим к обновлению базы камер 45 стран (Россия, Европа и СНГ), которое можно выполнить одним из двух способов:

  • При помощи компьютера или ноутбука и комплектного Mini USB кабеля. Действуем по инструкции производителя — скачиваем архив с обновлением, распаковываем его на рабочий стол, подключаем радар-детектор к ноутбуку, и обновляем устройство.
  • Или автоматическое онлайн обновление через облачный сервис Cloud, который позволяет устройству автоматически обновлять базы камер без нашего участия — в случае наличия обновлений, система автоматически скачает и установит новую базу после подключения к сервису.

    Для автоматизации процесса и использования сервиса Cloud приобрели SIM-карту (оператора связи можно выбрать любого) и адаптер iBOX Cloud Cord WR-12, которые продаются отдельно и не входят в комплект поставки радар-детектора.

  • Кабель питания подключается к радар-детектору и в прикуриватель автомобиля (12-24 В). Оснащён слотом для SIM-карты и проводом длиной 3,5 метра, позволяющим провести скрытый монтаж.

Во время использования радар-детектора с адаптером iBOX Cloud Cord WR-12 и установленной в него SIM-картой — при подаче питания происходит автоматическое подключение к облачному сервису Cloud для проверки обновлений. При их наличии — устройство скачивает, а затем устанавливает актуальную базу полицейских камер. Об успешном окончании процесса извещает голосовым сообщением. Сами обновления бесплатны, оплачивается только интернет трафик по выбранному у оператора тарифу (потребление трафика сервисом за месяц не превышает — 1 Gb).

Можно переходить к тестированию в боевых условиях города. Количество камер, в котором растёт не по дням, а по часам. Быстрее расширяется только список фиксируемых ими нарушений.

Например, комплекс фото-видео фиксации “Форсаж” способен фиксировать 11 видов нарушения ПДД — от превышения скоростного режима, до не предоставления преимущества пешеходу на переходе. Но при этом комплекс не имеет радарного излучения — измерения скорости транспортного средства происходят безрадарным способом. Засекается время движения автомобиля в кадре, а затем вычисляется его скорость.

Аналогичным образом работают комплексы “Азимут”, “Автоураган”, камеры контроля средней скорости и многие другие камеры — все измерения происходят по видео. По этому работающий комплекс не фиксируется радар-детекторами. А предупредить о приближении к такой камере может только устройство, имеющее встроенный GPS-информер, который постоянно сверяет текущие координаты с базой полицейских радаров.

И если перед автомобилем оказывается такой комплекс, устройство оповещает водителя подсказкой содержащей информацию — о камере, расстоянии до неё, типе фиксируемого нарушения, и установленном ограничении скорости. В случаях, когда камера установлена “в спину” — радар-детектор предупреждает и об этом.

При превышении установленного скоростного режима радар-детектор будет напоминать о необходимости снизить скорость до допустимого предела. Чтобы заранее предупредить водителя о полицейской засаде — дальность начала оповещений изменяется от скорости движения.

Для поддержания базы камер в актуальном состоянии необходимо регулярно обновлять её. Но благодаря использованию адаптера Cloud Cord WR-12 и облачному сервису — процесс обновления стал автоматизированным. Также можно внести новую камеру в память устройства нажатием кнопки POI (точка пользователя).

В обычном режиме на экране радар-детектора отображается текущее время и показания цифрового спутникового спидометра.

Подробнее с примерами оповещений из GPS/Glonass-базы камер, можно ознакомиться в видео:

В крупных городах огромное количество источников радиосигнала, работающих в том же диапазоне что и полицейские камеры — датчики движения автоматических дверей, автозаправочные станции, шлагбаумы, высоковольтные линии электропередач, устройств контроля слепых зон и системы активного круиз контроля на автомобилях. Которые фактически являются источниками помех и вызывают ложные срабатывания у радар-детектора, что в свою очередь отвлекает водителя от управления автомобилем.
Для защиты от помех и уменьшения количества ложных оповещений применяются такие технологии как — Superior Anti-falsing Platform, фильтр X Signature и система Anti-CAS, которые фильтруют и отсеивают самые частые ложные сигналы в диапазоне К.

Режим Смарт изменяет чувствительность радар-детектора и диапазон определяемых им частот в зависимости от скорости движения автомобиля. Таким образом, переключение между режимами работы (город, трасса, турбо) происходит автоматически. По мере набора скорости — увеличивается чувствительность и дальность определения полицейских радаров.

Новейшая сигнатурная технология Signature Mode позволяет определить структуру сигнала — частота, длительность, периодичность повторения и т.д. А затем, проанализировав и сравнив его с библиотекой сигнатур в памяти устройства — определить тип и модель комплекса фото-видеофиксации перед автомобилем, а также свести к минимуму ложные оповещения.

Радиосигналы полицейских радаров, таких как Крис, Арена, Бинар и других улавливаются рупорной антенной. За детектирование оптического сигнала от лазерных комплексов Полискан, Амата, Лисд и аналогичных им — отвечает лазерный модуль с высокочувствительной приемной линзой. Такие комплексы фото-видеофиксации могут быть стационарными или мобильными, и устанавливаться как на столбах, так и на треногах или автомобилях.

Для увеличения дальность определения, усиления сигнала маломощных радаров типа Скат и Кордон, а также детектирование комплексов фото-видеофиксации направленных “в спину” применяется усилитель слабых сигналов — модуль ADR CORE.

Примеры детектирования маломощных полицейских радаров с отключенными оповещениями GPS/Glonass базы камер — также прилагаю:

ссылка на оригинальную статью

Смотреть ещё обзоры

Руководство по функциям радар-детектора

Не совсем уверены, что означает функция? На этой странице на простом английском языке объясняются общие функции и терминология радар-детекторов.


AccuSweep™

AccuSweep™ доступен только в более дорогих моделях Bel. AccuSweep™ предоставляет вам возможность сканирования только сегмента сверхширокополосной полосы пропускания Ka. AccuSweep™ точно определяет наиболее распространенный в Северной Америке радар Ка используемых частотах без раздражающих искажений гармоник.Идеально подходит для быстрого и точного Обнаружение Ка-диапазона.

› Вернуться к началу

Приоритет предупреждений

Отображает наиболее важный сигнал при обнаружении нескольких сигналов.

› Вернуться к началу

Буквенно-цифровой дисплей

Буквенно-цифровой текстовый дисплей часто используется в радар-детекторах среднего и высокого класса. Буквенно-цифровой дисплей способен отображать любую комбинацию букв и цифр и даже некоторые фигуры. Этот тип отображения обычно очень легко читается и понимается.

При использовании буквенно-цифрового дисплея обычно полоса отображается с левой стороны, а остальная часть дисплея превращается в график, показывающий силу сигнала. Это превосходит детекторы со светодиодным дисплеем или значком, которые используют разные светодиоды или значки для представления каждой полосы.

Некоторые более дорогие модели могут отображать 60 или более подробных текстовых сообщений, описывающих предупреждения системы безопасности (SWS). Например, вы бы на самом деле увидеть «ВПЕРЕДИ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ» или «АВАРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ» вместо общего сигнала SWS.

› Вернуться к началу

База данных Anti-Falsing

Радар-детекторы с GPS, которые поддерживают эту функцию, позволяют вам блокировать местоположение в памяти, когда вы получаете ложное предупреждение. Когда вы будете проходить через заблокированное место в будущем, детектор не будет предупреждать вас, если он обнаружит частоту, которая обнаруживалась, когда место было заблокировано. Это может значительно снизить количество ложных срабатываний детектора, давая вам еще больше уверенности в том, что при срабатывании детектора вы сталкиваетесь с реальной угрозой.

› Вернуться к началу

Режим только звукового оповещения

В этом режиме визуальное оповещение и индикатор уровня сигнала отключены и панель дисплея погаснет. Не выключайте и не отключайте звук во время только аудио режим!

› Наверх

Аудиоразъем

Аудиоразъем позволит вам подключить радар-детектор к внешнему оратор. Внутренний динамик неактивен, когда что-то подключено к аудио разъем.

› Вернуться к началу

Автоматическое и ручное отключение звука

Автоматическое отключение звука позволяет указать радар-детектору автоматически отключать звук или уменьшать громкость после первых нескольких секунд звукового сигнала. Ручное отключение звука обычно означает, что на устройстве есть кнопка «Отключить звук» или «Тихо», при нажатии которой текущее оповещение отключается.

› Вернуться к началу

Auto Dim

Функция Auto Dim автоматически переключает яркость дисплея между яркими и тусклыми настройками в соответствии с текущими условиями освещения, чтобы дисплей всегда был легко читабельным.

› Наверх

Автоматическое отключение

Эта функция автоматически выключит радар-детектор по истечении заданного периода времени. времени. Это предотвратит разрядку батареи радар-детектора, если вы забудьте выключить. В случае беспроводных радар-детекторов это предотвращает разрядка собственных аккумуляторов.

› Вернуться к началу

AutoLearn

Функция автоматического обучения 9500ix сопоставляет ваше местоположение с частотой обнаруженного сигнала.Когда он видит один и тот же сигнал в одном и том же месте три раза, он сохраняет его и блокирует.

› Вернуться к началу

AutoScan™

Режим автосканирования предназначен для автоматической настройки чувствительности к Радары диапазонов X и K для любых условий вождения. Будь то вождение в густонаселенные городские районы или «широко открытые» сельские районы, режим автосканирования будет автоматически отклонять практически все ложные сигналы, которые передаются трафику радар в диапазонах X и K, например устройства открывания дверей и системы безопасности.Режим автосканирования есть беспроблемное средство достижения оптимальной избирательности сигнала.

› Вернуться к началу

Зарядное устройство

Зарядное устройство входит в комплект поставки некоторых беспроводных радар-детекторов с батарейным питанием. Входящее в комплект зарядное устройство делает использование беспроводного варианта намного более удобным, а перезаряжаемые батареи сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе. Некоторые радар-детекторы имеют встроенное зарядное устройство. Встроенное зарядное устройство означает, что радар-детектор сам будет заряжать батареи, когда он подключен к розетке 12 вольт (прикуриватель).Другие детекторы могут предлагать отдельное домашнее зарядное устройство. Домашние зарядные устройства обычно подключаются к обычной домашней розетке.

› Наверх

Монитор батареи

Модели с этой функцией имеют возможность отображать напряжение автомобиля. батарея.

› Вернуться к началу

Bluetooth

Радар-детектор поддерживает беспроводное соединение Bluetooth с другими устройствами, такими как смартфон.

› Вернуться к началу

Счетчик привидения

Это тип дисплея, который показывает количество сигналов радара, принимаемых в любой момент времени.В настоящее время Valentine является единственным производителем, использующим эту технологию в радар-детекторах, устанавливаемых на лобовом стекле.

› Вернуться к началу

Защита от CAS

Радар-детектор защищен от ложных срабатываний при обнаружении сигнала радара от системы предотвращения столкновений (CAS) другого автомобиля.

› Вернуться к началу

Городской и шоссейный режимы

Городской режим уменьшит количество ложных срабатываний, которые вы получите. Там Существуют некоторые различия в том, как каждый производитель реализует режим «Город».В некоторых случаях городской режим отфильтровывает все обнаруженные сигналы диапазона X. Другой устройства по-прежнему будут издавать звуковой сигнал при обнаружении сигнала, но автоматически войдут в Тихий режим после одного или двух звуковых сигналов, если сигнал слабый.

Режим Highway не отфильтровывает ни одну полосу или автоматически отключает слабый звук сигналы.

› Вернуться к началу

Предупреждения с цветовой кодировкой

Детектор можно настроить таким образом, чтобы дисплей менял цвет на другой в зависимости от типа полученного предупреждения.Например, полоса X может быть зеленой, полоса K — синей, а полоса Ka — красной.

› Наверх

Компас

Некоторые радар-детекторы имеют функцию компаса. Чаще всего это встречается на более дорогие модели с буквенно-цифровыми дисплеями. Пока вы едете, радар детектор укажет направление, в котором вы едете.

› Вернуться к началу

Полная необнаруживаемость

Радар-детектор считается полностью необнаружимым, если он не пропускает сигнал, который можно было бы обнаружить.Есть несколько устройств, разработанных специально для обнаружения автомобилей с радар-детекторами. Несколько таких устройств — VG2, Spectre и Stalcar MK3. Эти устройства работают, вынюхивая сигналы, которые просачиваются радар-детекторами. Bel STi Driver — первый в мире полностью незаметный радар-детектор!

› Вернуться к началу

Беспроводной

Для работы не требуется шнур питания. Большинство беспроводных радар-детекторов работают от батареек типа АА.

› Вернуться к началу

Отображение текущей скорости

Детекторы с поддержкой GPS, поддерживающие эту функцию, могут отображать вашу текущую скорость.

› Вернуться к началу

Подробные предупреждения о безопасности

Содержит отдельное предупреждение для каждого типа сигналов тревоги Safety Alert® или Strobe Alert™. Некоторые модели предоставляют описательное сообщение на текстовом дисплее, другие модели, поддерживающие голосовые оповещения, могут отображать определенные звуковые сообщения для каждого отдельного типа оповещения. Некоторые модели обеспечивают как звуковое, так и визуальное сообщение.

› Вернуться к началу

Подробные оповещения SWS™

Содержит отдельное оповещение для каждого типа оповещений Safety Warning System™ (SWS™).Некоторые модели предоставляют описательное сообщение на текстовом дисплее, другие модели, поддерживающие голосовые оповещения, могут отображать определенное звуковое сообщение для каждого типа оповещения SWS™. Некоторые модели обеспечивают как звуковое, так и визуальное сообщение. Существует более 60 возможных предупреждений SWS™.

› Вернуться к началу

Индикатор направления

Индикатор направления обнаружит источник радара, а затем укажет на него с помощью дисплея со стрелкой. В настоящее время Valentine является единственным производителем, использующим эту технологию в моделях с креплением на лобовое стекло.

› Наверх

Затемнение дисплея

Эта функция позволяет управлять яркостью дисплея.

› Вернуться к началу

Двойной дисплей предупреждений

Функция двойного отображения предупреждений привлекает дополнительное внимание, получая визуальные предупреждения на дисплее. Дополнительные светодиоды в области дисплея мигают и гаснут, когда устройство подает сигнал тревоги, обеспечивая уникальное визуальное оповещение.

Эту функцию не следует путать с функцией предупреждения о множественных угрозах.Функция Dual Alert Display не показывает, что обнаружено несколько диапазонов.

› Вернуться к началу

Усовершенствованный шнур питания

Радар-детекторы с этой функцией совместимы с «улучшенным» шнуром питания, который позволяет управлять некоторыми функциями радар-детектора, такими как отключение звука, с помощью кнопки на штекере прикуривателя. Это особенно удобно на автомобилях с крутым ветровым стеклом, где до детектора трудно дотянуться.

› Вернуться к началу

Режимы фильтрации

Радар-детекторы, поддерживающие режимы фильтрации, способны блокировать определенные типы сигналов, которые, как известно, вызывают помехи и ложные срабатывания. Это «загрязнение сигнала» может исходить из различных источников, в том числе от радар-детекторов более низкого качества. Когда режимы фильтрации включены, этот «шум» будет отфильтрован, и количество ложных предупреждений будет уменьшено.

› Наверх

GPS

Встроенная система глобального позиционирования дает радар-детектору несколько преимуществ.Поскольку он всегда знает ваши координаты, он может вести базу данных ложных предупреждений. Также он может измерять такие параметры, как скорость и время, оставшееся до прибытия в пункт назначения.

› Вернуться к началу

Графический дисплей

Графический дисплей может отображать любую комбинацию текста, фигур или графики. Подобно телевизору или компьютерному монитору, графический дисплей может сделать радар-детектор более удобным и четким.

Изображения можно использовать для представления таких понятий, как городской или шоссейный режим, а на экране можно четко отображать несколько значков состояния одновременно.

› Вернуться к началу

Мгновенное (импульсное) обнаружение

Большинство радарных пушек постоянно передают сигнал, который может быть обнаружен радар-детектор. Некоторые радарные пушки имеют функцию «Мгновенное включение» или «Импульс». Эти радарные пушки не будут передавать сигнал, который можно обнаружить, пока полиция Офицер запускает радар, что он обычно делает только тогда, когда его цель в пределах диапазона.

› Вернуться к началу

IntelliMute® Pro

Функция автоматического выключения, которая делает ваш детектор необнаружимым для доступных в настоящее время детекторов радаров.

› Вернуться к началу

Сменные лицевые панели

Сменные лицевые панели позволяют изменить общий цвет радар-детектора. Вы можете просто установить новую лицевую панель, чтобы ваш детектор больше напоминал интерьер вашего автомобиля!

› Вернуться к началу

Ka MAX MODE

Ka MAX MODE повышает чувствительность и дальность обнаружения радара Ka.

› Вернуться к началу

Обнаружение диапазона Ku

Диапазон Ku — это диапазон радара, который используется полицией в нескольких европейских странах.Этот диапазон вообще не используется в США или Канаде.

Диапазон Ku используется редко, даже в Европе. Тем не менее, мы рекомендуем вам проконсультироваться с местными правоохранительными органами, чтобы узнать, используется ли диапазон Ku в вашем районе, прежде чем покупать радар-детектор без этой функции для использования в Европе.

› Наверх

Выбор языка

Радар-детекторы, поддерживающие эту функцию, позволят вам выбирать из ограниченного количество языков для буквенно-цифрового дисплея.

› Вернуться к началу

Большие кнопки

Большая кнопка на радар-детекторе подходит для пользователей в перчатках.

› Наверх

Лазер

В отличие от всех других диапазонов, которые являются широкими диапазонами, радарные пушки, использующие лазер технология стреляет узким, сфокусированным лучом света, чтобы определить скорость автомобиля. В настоящее время полиция использует несколько типов лазерных пушек. Несколько они перечислены ниже:

  • Pro Laser™ I, II и III
  • ЛТИ 20-20
  • Ультра Лайт
  • Сталкер ЛЗ-1
  • Лазер Атланта Л-1

Все имеющиеся у нас радар-детекторы обнаруживают все типы лазеров.

› Вернуться к началу

Блокировка лазера

Позволяет блокировать (или «глушить») лазерные сигналы. Полиция, использующая лазерное оружие в качестве устройства для определения скорости, не сможет точно определить вашу скорость.

› Вернуться к началу

Лазерный глушитель

Лазерный глушитель блокирует лазер, не позволяя лазерной пушке отображать скорость. Это даст вам достаточно времени, чтобы замедлиться до предела скорости.

› Вернуться к началу

Перископ со светодиодным оповещением

Функция перископа со светодиодным оповещением уникальна для некоторых детекторов Whistler.Детекторы, поддерживающие эту функцию, имеют светодиодный индикатор в верхней части детектора. Во время предупреждения этот индикатор будет мигать. Идея состоит в том, что этот мигающий светодиод привлечет внимание водителей быстрее, чем обычное изменение на дисплее радар-детектора.

› Вернуться к началу

Светодиодный дисплей

Светодиодные дисплеи используют свет для индикации предупреждений. Как правило, это свет или комбинация огней для представления каждой полосы. На дисплее отмечено, что огни относятся к какой группе.

В более продвинутой форме светодиодного дисплея используются значки перед источниками света. Этот обычно облегчает понимание предупреждения с первого взгляда.

› Вернуться к началу

Оповещение о потере соединения

Радар-детектор предупредит вас, если соединение с панелью управления потеряно. к удаленному радару или лазерному детектору. Это доступно только на Бел Вектор 975R Вне поля зрения радар-детектор.

› Вернуться к началу

Предупреждение о низком заряде батареи

Радар-детектор предупредит вас, когда внутренняя батарея начнет разряжаться.Некоторые извещатели предупреждают звуковым сигналом, другие имеют визуальный индикатор на дисплее. Эта опция доступна только на беспроводных моделях радар-детекторов.

› Вернуться к началу

Предупреждение о низком напряжении

Радар-детектор предупредит вас, если он не получает достаточного напряжения от батарея. Это доступно только на Бел Вектор 975R Вне поля зрения радар-детектор.

› Наверх

Гарантия производителя

Это срок гарантии, предоставляемой производителем.

› Вернуться к началу

Отметить базу данных предупреждений о местоположении

Позволяет сохранить текущее местоположение в радар-детекторе с поддержкой GPS. Детектор предупредит вас в будущем, когда вы приблизитесь к сохраненному местоположению. Это позволяет вам сохранять местоположения известных распространенных ловушек скорости, а также фиксированных камер контроля скорости и красных фонарей.

› Вернуться к началу

Устройство записи заметок

Модели с функцией записи заметок имеют возможность сохранять звуковые сообщения для воспроизведения позже.Количество сообщений и общее количество времени которые могут быть сохранены, различаются для каждой модели.

› Вернуться к началу

Сохранение памяти

Сохранение памяти доступно практически на всех моделях. Это означает, что если единица выключен или если он потеряет питание, он запомнит любой из ваших пользовательских настройки.

› Вернуться к началу

Отображение нескольких угроз

Радар-детекторы с этой функцией могут предупреждать вас о наличии нескольких угроз одновременно.Например, если сигналы K-диапазона и Ka-диапазона обнаружены одновременно, на дисплее отобразятся обе угрозы.

Эта функция является большим улучшением по сравнению с большинством детекторов, которые обычно показывают только одну угрозу, которая была выбрана в качестве наивысшего приоритета.

› Вернуться к началу

Установка вне поля зрения

В некоторых моделях предусмотрена установка вне поля зрения. Эти модели имеют радар и блоки лазерного обнаружения, которые отделены от панели управления/дисплея. блоки детектирования обычно монтируются под капотом, что позволяет отображать монтироваться в любом месте.

› Вернуться к началу

Наружная температура

Модели с этой функцией могут отображать текущую наружную температуру. Единицы которые поддерживают это, — это блоки Out-Of-Sight, которые имеют компоненты, которые обычно устанавливается под капот автомобиля.

› Вернуться к началу

Поворотный дисплей

Некоторые модели Whistler оснащены поворотным дисплеем.Этот патент находится на рассмотрении технология от Whistler позволяет вращать дисплей устройства без изменение угла основания радар-детектора. Это обеспечивает лучшее видимость и уменьшает блики, потому что у вас есть некоторый контроль над углом дисплей.

› Вернуться к началу

Режим POP

Режим POP — это функция радара Bee III производства MPH Industries. Режим POP измеряет скорость автомобиля примерно за десятую долю секунды и не обнаруживается многими радар-детекторами.

Хорошей новостью является то, что показания скорости, снятые в режиме POP, не всегда точны и не должны подтверждаться в суде. MPH Industries знает, что билеты, выданные в режиме POP, не будут действительны, и не все измерения скорости, сделанные в этом режиме, будут заблокированы в пистолете. Само руководство Bee III советует не выдавать билеты на основании показаний, снятых в этом режиме.

Несмотря на проблемы с режимом POP, в настоящее время используются тысячи таких радаров.По этой причине рекомендуется приобрести детектор, который может идентифицировать режим POP в Bee III.

› Вернуться к началу

Программируемые звуковые сообщения

Радар-детекторы, поддерживающие программируемые звуковые сообщения, позволят вам записывать собственные звуковые сообщения. Вы можете настроить детектор на воспроизведение этих сообщений во время оповещения вместо встроенных сообщений. Например, во время тревоги Ka вы можете заставить детектор воспроизводить запись крика «SLOW DOWN» вместо стандартной записи «KA BAND».

› Вернуться к началу

Сообщения на программируемом дисплее

Радар-детекторы, поддерживающие программируемый дисплей, позволят вам установить собственные пользовательские сообщения, которые будут отображаться во время предупреждений вместо встроенных сообщений. Например, во время оповещения Ka вы можете запрограммировать дисплей так, чтобы он отображал сообщение «SLOW DOWN» вместо «KA BAND».

› Вернуться к началу

Меню программирования

Меню программирования обычно доступны для радар-детекторов с текстовым дисплеем.Меню программирования обеспечивает простой способ включения и отключения различных функций вашего устройства.

› Вернуться к началу

Быстросъемное крепление

Радар-детектор и/или крепление можно легко отсоединить или снять с автомобиля.

› Вернуться к началу

Тихая езда

Тихая езда позволяет пользователю отключать сигналы тревоги лазера и радара при движении с заданным ограничением скорости.

› Вернуться к началу

Радарные диапазоны

X, K и Ka Superwide — это диапазоны радаров, которые используются полицейскими радарами.Икс диапазон был первым диапазоном, используемым радарными пушками, но сейчас он используется реже всего. Все Радар-детекторы, которые мы носим, ​​обнаруживают все 3 из этих диапазонов.

› Вернуться к началу

Отклонение радар-детектора (RDR)

Отклонение радар-детектора (RDR) отклоняет ложные предупреждения, генерируемые другими радар-детекторами в радиусе действия. Хотя производительность может увеличиться при выключенном RDR, также увеличится количество ложных срабатываний от других радар-детекторов. При движении в районах с небольшим движением может быть полезно выключить RDR, в то время как включение RDR может быть предпочтительнее, когда вы находитесь в городской местности или на оживленной трассе.

› Вернуться к началу

Идентификатор сигнатуры радара/лазера

Функция идентификации сигнатуры радара/лазера (RSID/LSID) предоставляет водителю дополнительную информацию, помогающую определить, является ли угроза реальной или ложной.

По мере того, как вы привыкаете к вождению в определенном районе с детектором, вы начинаете узнавать, где возникают ложные срабатывания и какие диапазоны радаров обычно использует полиция в вашем районе. Обычная идентификация радиолокационного диапазона (X, K, Ka) очень полезна, так как помогает водителю определить, является ли предупреждение реальной угрозой или ложной тревогой.Радарные диапазоны X и K относительно малы, и колебания частот, которые детектор улавливает в этих диапазонах, незначительны. Ка, однако, чудовище. Есть три распространенные частоты, используемые радарными пушками Ka в Соединенных Штатах, но есть также три других, менее распространенных частоты Ka, которые используются и не могут быть проигнорированы детектором. Когда извещатель, поддерживающий RSID, получает предупреждение Ka, функция Signature ID позволяет извещателю отображать частоту радара Ka, ближайшую к обнаруженной частоте.Это эффективно разбивает полосу Ka на более мелкие сегменты, что может быть гораздо полезнее при определении достоверности угрозы.

Функция идентификации лазерной подписи работает немного иначе. Во время оповещения о лазере детектор, поддерживающий LSID, будет отображать частоту импульсов (PPS) обнаруженного лазера. Детектор даже позволяет водителям блокировать отдельные скорости PPS, предотвращая будущие предупреждения для этого PPS. Эта функция является ответом на молитвы многих водителей, которые ежедневно сталкиваются с ложными лазерными лучами, потому что их маршрут проходит мимо аэропорта или другого источника лазерного излучения.

Эта функция уникальна для Whistler.

› Вернуться к началу

Задняя антенна радара

Задняя антенна радара помогает детектору оповещать радар, когда источник находится сзади детектора. На данный момент Valentine — единственный бренд, использующий эту установку в радар-детекторе, устанавливаемом на лобовом стекле.

› Вернуться к началу

Выносной дисплей

Детекторы с выносным дисплеем имеют дисплей и панель управления, отдельные от модуля обнаружения радаров.Это обеспечивает гибкость, позволяя размещать дисплей и элементы управления в любом удобном для вас месте, вместо того, чтобы размещать их на лобовом стекле как часть металлоискателя.

› Вернуться к началу

Кнопка дистанционного отключения звука/блокировки лазера

В комплект поставки входит отдельная кнопка, которую можно установить в удобном месте. Во время оповещения эту кнопку можно нажать, чтобы отключить оповещение.

Если ваша модель поддерживает блокировку лазера, эту кнопку также можно использовать для ручного отключения «блокировки» после корректировки скорости.Это можно использовать, чтобы не «информировать» полицейского о том, что его лазерный сигнал блокируется.

› Вернуться к началу

Кнопка сброса

Позволяет сбросить настройки устройства.

› Наверх

Предупреждение о безопасности®

Предупреждает водителей машин экстренных служб и дорожных опасностях от систем, оснащенных Передатчики Safety Alert®. Safety Alert® — это ответ Cobra на предупреждение о безопасности Система, предлагаемая несколькими другими производителями.

Некоторые модели с голосовыми оповещениями или буквенно-цифровыми дисплеями имеют возможность произнести или отобразить описание конкретного предупреждения Safety Alert®, для которого вы предупрежден. Например, если предупреждение было «Впереди дорожные работы», вы услышите это сообщение произносится, если ваше устройство поддерживает голосовые оповещения, и вы увидите, что сообщение, если ваше устройство оснащено буквенно-цифровым дисплеем.

› Вернуться к началу

Safety Warning System™ (SWS™)

Система предупреждения о безопасности™ (SWS™) — это полоса оповещения, излучаемая многими дорожные бригады и машины скорой помощи.Наличие радар-детектора, который следит за поскольку эта полоса может предупредить вас о потенциальных опасностях на дороге или вождении.

Некоторые модели с голосовыми оповещениями или буквенно-цифровыми дисплеями имеют возможность произнести или отобразить описание конкретного предупреждения SWS™, для которого вы предупрежден. Например, если предупреждение было «Впереди дорожные работы», вы услышите это сообщение произносится, если ваше устройство поддерживает голосовые оповещения, и вы увидите, что сообщение, если ваше устройство оснащено буквенно-цифровым дисплеем.

› Вернуться к началу

Слот для SD-карты

Позволяет вставлять карту памяти SD.

› Вернуться к началу

Выбираемые диапазоны

Некоторые радар-детекторы могут отключать один или несколько диапазонов. Это самое обычно встречается с диапазоном X, который редко используется полицией и является наиболее общий диапазон для ложных срабатываний.

› Вернуться к началу

Самопроверка

Во время самопроверки устройство обычно циклически повторяет звуковой сигнал для каждого диапазона. и активируйте каждый индикатор или значок на дисплее.Для буквенно-цифровых моделей наиболее распространенные сообщения обычно высвечиваются на дисплее во время самопроверки.

› Вернуться к началу

Индикатор уровня сигнала

«Сила сигнала» относится к тому, насколько близко радар находится к радар-детектору. Большинство Модели имеют способ индикации уровня сигнала. Базовые блоки только со светодиодом дисплеи показывают уровень сигнала по тому, как быстро мигает светодиод. Немного модели отображают число от 1 до 9.Другие имеют значки на дисплее для указать силу. На моделях с буквенно-цифровыми дисплеями мощность сигнала обычно отображается в виде гистограммы на экране.

› Вернуться к началу

Smart Power™

Автоматически отключает питание радар-детектора при выключении зажигания автомобиля.

› Наверх

SmartMute™

SmartMute™ доступен на некоторых моделях Cobra. Это позволяет избежать предупреждений, которые вам не нужно слышать, потому что вы остановились или двигаетесь медленно.Почувствовав RPM вашего двигателя, SmartMute™ знает, когда вы находитесь на низкой скорости и автоматически отключает все оповещения (кроме стробоскопов от машин экстренных служб).

› Вернуться к началу

Подключение к смартфону

Физическое или беспроводное подключение, позволяющее радар-детектору взаимодействовать со смартфоном и работать с ним.

› Вернуться к началу

Обновление программного обеспечения

Устройства с возможностью обновления программного обеспечения имеют встроенное ПО, которое можно перепрограммировать при наличии обновлений.Это может быть способом оставаться в курсе функций, не покупая новое устройство. Обратите внимание, что многие радар-детекторы с обновляемой прошивкой не могут быть обновлены пользователем — их необходимо отправить производителю для обновления, и эта услуга не всегда бесплатна.

› Вернуться к началу

Солнечная панель

Солнечная панель — прекрасное дополнение к перезаряжаемому беспроводному радар-детектору. Так как большую часть дня большинство радар-детекторов висят на лобовом стекле на солнце, неплохая идея использовать этот солнечный свет.Радар-детектор с солнечной панелью заряжает аккумулятор во время солнечного света, что немного увеличивает срок службы аккумулятора.

› Вернуться к началу

Spectre Alert

Spectre — это новый тип технологии, предназначенный для обнаружения радар-детекторов. Он используется полицией в районах, где радар-детекторы запрещены законом, чтобы найти людей, которые используют радар-детекторы. Радар-детекторы с этой функцией могут обнаружить Spectre «радар-детектор-детектор» и предупредят вас, когда он будет обнаружен.

› Наверх

Spectre Stealth

Spectre — это новый тип технологии, предназначенный для обнаружения радар-детекторов. Он используется полицией в районах, где радар-детекторы запрещены законом, чтобы найти людей, которые используют радар-детекторы. Радар-детекторы с этой функцией невидимы для «радар-детектора-детектора» Spectre.

› Вернуться к началу

База данных камер контроля скорости/красного фонаря

Радар-детекторы со встроенным GPS-локатором обладают гораздо большей функциональностью.Одной из очень уникальных функций является ведение базы данных фиксированных камер контроля скорости и красных фонарей. Детекторы с этой функцией имеют встроенную базу данных с расположением этих камер. Когда вы приближаетесь к камере, детектор заранее предупреждает вас, позволяя вам регулировать скорость или быть осторожным при свете. Как правило, вы можете загружать обновления базы данных со своего компьютера, чтобы поддерживать детектор в актуальном состоянии.

› Вернуться к началу

Оставайтесь на связи

Функция Stay Alert предназначена для проверки бдительности водителя.После активации радар-детектор будет подавать звуковой сигнал каждые 30-60 секунд. Чтобы проявить бдительность, водитель должен нажать кнопку в течение 5 секунд после этого звукового сигнала. Если кнопка не нажата, звучит сигнал тревоги.

ВНИМАНИЕ!!! Программа Stay Alert НЕ предназначена для замены полноценного отдыха. Ты ЗАПРЕЩАЕТСЯ управлять транспортным средством, если вы находитесь в состоянии сонливости. В течение длительных периодов эксплуатации автомобиля, следует делать частые перерывы. Неправильная зависимость от Функция Stay Alert может привести к повреждению автомобиля, травмам или смерти.НИКОГДА НЕ УПРАВЛЯЙТЕ АВТОМОБИЛЕМ, ЕСЛИ ВЫ В СОНЕ.

› Наверх

Предупреждение о стробировании

Strobe Alert предлагается исключительно компанией Cobra. Strobe Alert обнаружит аварийно-спасательных транспортных средств, таких как пожарные машины и полицейские машины, которые оснащены правильные передатчики. Передатчики обычно активируются только на этих автомобили экстренных служб при включенной сирене или аварийном освещении. Чрезвычайное происшествие автомобили в более чем 1000 городах оборудованы передатчиками, обнаруженными Предупреждение о стробоскопе.

› Вернуться к началу

Регулировка сверхширокого сегмента Ka

Регулировка сегмента сверхширокого Ka позволяет выбрать определенные частоты в сверхшироком диапазоне Ka для сканирования, игнорируя те, которые не относятся к вашей области, чтобы улучшить сканирование и время обнаружения.

› Наверх

Технический дисплей

Технический дисплей предназначен для опытных пользователей детектора. В этом режиме детектор будет отображать фактическую числовую частоту принимаемого сигнала радара.Например, когда принимается сигнал диапазона K, у вас может отображаться частота «24,150».

› Вернуться к началу

Фильтр TSR

Обнаруживает сигналы отклонения датчика движения (TSR) в диапазоне X или K, используемые для контроля потока трафика на некоторых дорогах и автомагистралях.

› Наверх

Учебный режим

Учебный режим имитирует оповещения для каждого типа сигнала. Это позволяет вам ознакомьтесь со всеми способами, которыми ваш радар-детектор может предупредить вас.

› Вернуться к началу

Порт USB

Порт для кабеля USB для подключения к другому устройству, например компьютеру.

› Вернуться к началу

VG-2 Alert

VG-2 — это технология, используемая полицией для обнаружения радар-детекторов. Детекторы с этой функцией обнаружат, когда используется VG-2, и предупредят вас о его присутствии.

› Вернуться к началу

VG-2 Stealth

VG-2 — это технология, которую полиция использует для обнаружения радар-детекторов.Это в основном используется в штатах, где радар-детекторы запрещены. Радар-детекторы которые имеют функцию скрытности VG-2, могут сделать себя невидимыми для этого обнаружение.

› Вернуться к началу

Виброустойчивость

Радар-детектор устойчив к вибрации при правильной установке в транспортном средстве или на нем.

› Вернуться к началу

Режим только визуального оповещения

В этом режиме ваше устройство не будет издавать звуков, но будет отображать визуальные оповещения на дисплее. по-прежнему будет активен.

› Вернуться к началу

Голосовые оповещения

Голосовые оповещения позволяют вашему радар-детектору разговаривать с вами. Ты услышишь оповещение, произнесенное на простом английском языке. Это позволяет вам не сводить глаз с дороге, вместо того, чтобы смотреть на дисплей или запоминать определенный тон.

Некоторые модели расширяют возможности голосовых оповещений, включая оповещения SWS. Например, вы бы услышать «ВПЕРЕДИ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ» вместо того, чтобы читать на дисплее или запоминать тип тона.

› Наверх

Регулятор громкости

Регулирует громкость звуковых предупреждений на устройстве.

› Вернуться к началу

Водонепроницаемый

Водостойкие или водонепроницаемые радар-детекторы предпочтительнее использовать в условиях, когда они могут намокнуть.

› Вернуться к началу

Беспроводная гарнитура

Радар-детектор поддерживает беспроводную гарнитуру.

› Вернуться к началу

R3 Лазерный радар-детектор сверхдальнего действия с GPS — Uniden America Corporation

R3 — это первоклассный радар и лазерный детектор дальнего действия со встроенным GPS.R3 позволяет вам отмечать географические точки, где вы обычно сталкиваетесь с радиолокационными сигналами. Это могут быть школьные зоны, камеры с красными фонарями и места, где полиция часто следит за движением. Вы можете пометить эти точки, чтобы при приближении к ним радар-детектор R3 издавал голосовое оповещение «Пользовательская отметка впереди». Функция голосового уведомления позволяет пользователям узнать, какой тип радара обнаруживается (красный свет, скорость и т. д.).

Обзор продукта

  • Лазерный радар сверхдальнего действия
  • MRCD/MRCT (приоритет предупреждений: Laser, MRCD, Ka, K, X) с настраиваемыми тонами 
  • Голосовые уведомления 
  • Частота диапазона радара отображает
  • GPS для определения местоположения камер контроля скорости и красных фонарей 
  • До 500 блокировок GPS
  • Легко читаемый OLED-дисплей 
  • Набор отметок пользователя и голосовое оповещение 
  • Усовершенствованные фильтры диапазонов K и Ka
  • Spectre I и IV невозможно обнаружить
  • Отображает мощность сигнала и напряжение аккумуляторной батареи автомобиля
  • Макс.Система предупреждения о превышении скорости 
  • Удалить точку камеры на красный свет 
  • X, K, MRCD, Ka и лазерный диапазон выбираемых сигналов оповещения
  • Призрачный тон (предупреждающие сигналы 1–5)
  • Определяемые пользователем уровни чувствительности в диапазонах X, K и Ka
  • Уровни громкости автоматического отключения звука (Выкл., Вкл.: 0–5)
  • Голосовое оповещение о частоте Ка
  • Автоматическое затемнение
  • Отключение оповещения о превышении скорости
  • Радар-детектор R3
  • Шнур питания 12 В постоянного тока с разъемом RJ11
  • Кронштейн для крепления к лобовому стеклу (1 присоска)
  • Кронштейн для крепления к лобовому стеклу (2 присоски)
  • Лента для застежки-липучки
  • Руководство пользователя

Файлы для загрузки и руководства пользователя Получите последние версии микропрограмм, медиаплееров и программного обеспечения для ПК, которые помогут поддерживать ваши продукты Uniden для обеспечения безопасности беспроводных сетей.Скачать

Законны ли радар-детекторы в 2022 году? Руководство по штатам

Короткий ответ — да; радар-детекторы в основном разрешены законом в Соединенных Штатах, но есть некоторые исключения . Что касается лазерных глушителей, то же самое. Лазерные глушилки широко считаются законными, но в зависимости от штата на них распространяется несколько больше ограничений, чем на радар-детекторы.

В этом руководстве будут рассмотрены законы радар-детекторов для всех 50 U.С. констатирует. Мы также включили полезную диаграмму по штатам для быстрого ознакомления. Давайте сначала начнем с основ, касающихся законности радар-детекторов и лазерных глушителей.

Законны ли радар-детекторы?

Использование радар-детектора в частном пассажирском транспортном средстве является законным во всех штатах , кроме Вирджинии и Вашингтона, округ Колумбия, .

Однако в законодательстве Вирджинии и округа Колумбия есть некоторые неясности. Согласно закону штата Вирджиния, наличие радар-детектора допустимо, если он недоступен для пассажиров автомобиля и нет источника питания.Например, если устройство выключено и находится в багажнике, вы должны быть в безопасности. Согласно Virginian-Pilot , вам может грозить штраф до 250 долларов за нарушение закона. Полиция также может конфисковать радар-детекторы на месте, если вас остановят.

Законны ли радар-детекторы в коммерческих транспортных средствах?

Радар-детекторы являются незаконными в любом коммерческом транспортном средстве весом более 10 000 фунтов, независимо от того, в каком штате вы находитесь. В коммерческих транспортных средствах весом менее 10 000 фунтов использование радарных детекторов разрешено во всех штатах, кроме Иллинойса, Миннесоты, Нью-Джерси, Нью-Йорка, Вирджиния и Вашингтон Д.С.

Если вы используете 18-колесный транспорт для торговли между штатами, радар-детекторы абсолютно запрещены в кабине, даже если устройство выключено. Запрет на использование радар-детекторов, введенный Федеральным управлением автомобильных дорог в 1994 году, призван воспрепятствовать превышению скорости такими большими грузовиками.

Законны ли лазерные глушители?

Лазерные глушители

запрещены к использованию в Калифорнии, Иллинойсе, Колорадо, Миннесоте, Оклахоме, Небраске, Южной Каролине, Техасе, Юте, Теннесси, Вирджинии и Вашингтоне.C. Но поскольку нет федерального закона, запрещающего их использование, их можно использовать в других штатах.

Лазерные глушители работают, передавая невидимые источники света обратно в исходную полицейскую лазерную пушку (или пушку LiDAR), чтобы сбить ее с толку. Эти типы лазерных пушек гораздо более точны и позволяют офицерам более эффективно обнаруживать отдельные машины. Ответный сигнал сбивает с толку лазерную пушку, и в результате офицер не может «засекать» скорость водителя.

Что насчет глушителей радаров?

Радиолокационные глушилки или скремблеры запрещены во всех 50 штатах , потому что они мешают широкополосному сигналу, который правоохранительные органы используют для обнаружения движущихся транспортных средств, но они могут даже создавать проблемы для самолетов.Федеральный закон (раздел 333 Закона о связи 1934 г.) описывает глушители радаров как «злонамеренное вмешательство», и даже первое нарушение может привести к большим штрафам и тюремному заключению.

Законны ли радар-детекторы в моем штате?

Давайте посмотрим на законы об обнаружении радаров по штатам. Отметим, что федеральный закон запрещает использование радар-детекторов на военных базах во всех 50 штатах.

Государственный Частный автомобиль Комм.Транспортное средство
(<10 тыс. фунтов)
Лазерный глушитель
Алабама
Аляска
Аризона
Арканзас
Калифорния
Колорадо
Коннектикут
Делавэр
Флорида
Грузия
Гавайи
Айдахо
Иллинойс
Индиана
Айова
Канзас
Кентукки
Луизиана
Мэн
Мэриленд
Массачусетс
Мичиган
Миннесота
Миссисипи
Миссури
Монтана
Небраска
Невада
Нью-Гэмпшир
Нью-Джерси
Нью-Мексико
Нью-Йорк
Северная Каролина
Северная Дакота
Огайо
Оклахома
Орегон
Пенсильвания
Род-Айленд
Южная Каролина
Южная Дакота
Теннесси
Техас
Юта
Вермонт
Вирджиния
Вашингтон
Вашингтон, округ Колумбия
Западная Вирджиния
Висконсин
Вайоминг

1.Алабама

Использование радар-детекторов в личных автомобилях разрешено законом в Алабаме. Лазерные глушилки также легальны.

2. Аляска

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены на Аляске.

3. Аризона

В Аризоне нет ограничений на использование радар-детекторов в личных автомобилях. Лазерные глушилки тоже легальны.

4. Арканзас

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в Арканзасе.

5. Калифорния

В Калифорнии радар-детекторы разрешены законом, но штат имеет право голоса по поводу их размещения (в Миннесоте тоже).В Калифорнии нельзя ничего крепить к лобовому стеклу, так как это может мешать обзору. Если у вас есть радар-детектор в Калифорнии, вы должны установить его на приборную панель. Если вас поймают с ним на лобовом стекле, вас могут оштрафовать. Лазерные глушители также запрещены в Золотом штате.

6. Колорадо

Радар-детекторы разрешены в Колорадо, но лазерные глушители запрещены законом штата.

7. Коннектикут

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в Коннектикуте.

8. Делавэр

В Делавэре вы можете легально использовать радар-детектор или лазерный глушитель в личном автомобиле. Забавный факт: исследование, проведенное в 2018 году, показало, что Делавэр был самым строгим в отношении превышения скорости.

9. Флорида

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены во Флориде.

10. Грузия

В Грузии разрешено иметь радар-детектор или лазерный глушитель в личном транспортном средстве.

11. Гавайи

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в штате Алоха.

12. Айдахо

Вы можете легально использовать радар-детектор или лазерный глушитель в Айдахо.

13. Иллинойс

Радар-детекторы разрешены законом в Иллинойсе. Однако использование лазерных глушителей запрещено. Точно так же радар-детекторы не разрешены в любом коммерческом транспортном средстве, даже если он весит менее 10 000 фунтов.

14. Индиана

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в Индиане.

15. Айова

Радар-детекторы и лазерные глушилки разрешены.

16. Канзас

На этом длинном участке дороги I-70 вам повезло. Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в Канзасе.

17. Кентукки

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в Кентукки.

18. Луизиана

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в штате Пеликан.

19. Мэн

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в штате Мэн.

20.Мэриленд

В отличие от соседнего штата Вирджиния, радар-детекторы разрешены в частных автомобилях в Мэриленде. Лазерные глушители также разрешены в Мэриленде.

21. Массачусетс

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены законом в Массачусетсе.

22. Мичиган

Радар-детекторы и лазерные глушилки разрешены.

23. Миннесота

Закон

Миннесоты похож на закон Калифорнии. У вас может быть радар-детектор, но его нельзя закрепить на лобовом стекле.Если вы живете в Миннесоте, вместо этого прикрепите его к приборной панели, чтобы избежать штрафа. Имейте в виду, что лазерные глушители являются незаконными в соответствии с законодательством штата, а радар-детекторы не разрешены в коммерческом транспортном средстве, даже если он весит менее 10 000 фунтов.

24. Миссисипи

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в Миссисипи.

25. Миссури

В штате Миссури разрешены радар-детекторы и лазерные глушилки.

26. Монтана

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены законом в Монтане.

27. Небраска

Радар-детекторы разрешены законом в Небраске. Лазерные глушители незаконны, как и все ссылки на Колорадских буйволов (что не изменилось, даже несмотря на то, что Хаскеры теперь в Бен Тен).

28. Невада

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в Неваде.

29. Нью-Гэмпшир

Нью-Гэмпшир разрешает использовать радар-детекторы и лазерные глушилки в частных транспортных средствах.

30. Нью-Джерси

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены законом в Нью-Джерси.Однако радар-детекторы не разрешены в коммерческих транспортных средствах в штате Гарден, даже если они весят менее 10 000 фунтов.

31. Нью-Мексико

В Нью-Мексико разрешено иметь радар-детектор или лазерный глушитель в личном автомобиле.

32. Нью-Йорк

В Нью-Йорке разрешены и радар-детекторы, и лазерные глушилки. Однако радар-детекторы не разрешены в коммерческих транспортных средствах, даже если они весят менее 10 000 фунтов.

33. Северная Каролина

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в штате Тар-Хил.

34. Северная Дакота

Северная Дакота позволяет использовать радар-детекторы и лазерные глушилки.

35. Огайо

Радар-детекторы и лазерные глушилки разрешены.

36. Оклахома

Оклахома разрешает использование радар-детекторов и лазерных глушителей в частных транспортных средствах.

37. Орегон

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены законом в Орегоне.

38. Пенсильвания

В штате Краеугольный камень можно использовать либо радар-детектор, либо лазерный глушитель.

39. Род-Айленд

Радар-детекторы и лазерные глушилки разрешены в Род-Айленде.

40. Южная Каролина

В Южной Каролине разрешены радар-детекторы, но запрещены лазерные глушители.

41. Южная Дакота

Закон штата Южная Дакота разрешает использование детекторов радаров и лазерных глушителей.

42. Теннесси

Радар-детекторы разрешены в Теннесси, но не лазерные глушители.

43.Техас

Техас разрешает использование радар-детекторов в личных транспортных средствах, но запрещает использование лазерных глушителей.

44. Юта

Радар-детекторы разрешены в штате Юта, а лазерные глушители — нет.

45. Вермонт

В Вермонте разрешены радар-детекторы и лазерные глушилки.

46. Вирджиния

Радар-детекторы и лазерные глушители запрещены к использованию в Вирджинии независимо от того, на чем вы ездите.

47. Вашингтон

В штате Вашингтон разрешены радар-детекторы и лазерные глушилки в частных транспортных средствах.

48. Западная Вирджиния

Радар-детекторы и лазерные глушилки разрешены.

49. Висконсин

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены в штате Барсук.

50. Вайоминг

Радар-детекторы и лазерные глушители разрешены законом в Вайоминге.

51. Вашингтон, округ Колумбия

Радар-детекторы и лазерные глушители запрещены к использованию в округе Колумбия.

Резюме и рекомендации

В большинстве штатов разрешено иметь в автомобиле радар-детектор или лазерный глушитель, за исключением Вирджинии и Вашингтона, округ Колумбия.C. Согласно федеральному закону, радар-детекторы запрещены в любом коммерческом транспортном средстве весом более 10 000 фунтов или на любой военной базе.

Радар-детекторы

могут помочь вам избежать штрафа за превышение скорости, но вам не нужно много тратить, чтобы получить хороший и надежный прибор. Ознакомьтесь с нашим списком лучших детекторов радаров до 200 долларов и лучших детекторов радаров на рынке.

XRS9400 Радар-детектор Руководство пользователя 9300-3B-Cover Cobra Electronics



















 9300-3B-Cover
04.12.03
10:07
Страница 1
Введение
Важная информация и
Помощь клиентам
Важная информация
Федеральные законы, регулирующие использование радар-детекторов
Прием радиолокационных сигналов с помощью вашего радара Cobra не противоречит федеральному закону.
лазерный детектор.Закон о связи 1924 года гарантирует ваше право на получение
радиопередачи на любой частоте. Местные законы, противоречащие настоящему Закону, в то время как
незаконны, могут быть применены вашими местными правоохранительными органами до тех пор, пока
им запрещено это делать решением федерального суда.
Инструкция по эксплуатации
В линейку качественных продуктов Cobra входят:
•
Предупреждение о безопасности
Использование этого продукта не предназначено и не гарантирует, что автомобилисты или
пассажиры не будут участвовать в дорожно-транспортных происшествиях.Он предназначен только для предупреждения
автомобилист, что машина скорой помощи оснащена системой оповещения Cobra Safety Alert
передатчик находится в пределах диапазона, определенного этим продуктом. Пожалуйста, позвоните в местный пожарный
и отделы полиции, чтобы узнать, существует ли покрытие в вашем районе.
Безопасное вождение
Ожидается, что автомобилисты, а также операторы аварийно-спасательных или служебных транспортных средств
соблюдайте все меры предосторожности при использовании данного изделия и соблюдайте все применимые правила дорожного движения.
Безопасность вашего автомобиля
Перед тем, как покинуть автомобиль, не забудьте спрятать радар-детектор.
чтобы уменьшить вероятность взлома и кражи.Си-би-радио
Радиоприемники microTALK®
Радарные/лазерные детекторы
Помощь клиентам
Помощь клиентам
®
Системы предупреждения о дорожном движении
Аксессуары
GPS (глобальная система позиционирования)
Для помощи в США
Автоматизированная служба поддержки только на английском языке. 24 часа в сутки, 7 дней в неделю 773-889-3087 (тел.).
Аксессуары HighGear®
УКВ морские радиостанции
Инверторы мощности
Для получения дополнительной информации или для
заказать любой из наших продуктов,
пожалуйста, посетите наш веб-сайт:
www.cobra.com
Ничто не сравнится с коброй
®
•
Если у вас возникнут какие-либо проблемы с этим продуктом или вы не понимаете его многочисленных функций,
обратитесь к данному руководству пользователя.Если вам нужна дополнительная помощь после прочтения этого
руководстве Cobra Electronics предлагает следующие услуги по обслуживанию клиентов:
английский
11 ПОЛОС™
ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
РАДАР/ЛАЗЕРНЫЙ ДЕТЕКТОР
С ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ ДИАПАЗОНОМ
СУПЕРГЕТЕРОДИН™
ТЕХНОЛОГИЯ
XRS 9300
Ничто не сравнится с коброй
®
Операторы службы поддержки клиентов на английском и испанском языках. с 8:00 до 18:00 КТ
Пн. через пт. (кроме праздников) 773-889-3087 (тел.).
Вопросы английский и испанский. Факсы можно получить по телефону 773-622-2269 (факс).
Техническая поддержка только на английском языке.www.cobra.com (онлайн: Часто задаваемые вопросы
Вопросы). Английский и испанский. [email protected] (электронная почта).
Для получения помощи за пределами США
Свяжитесь с местным дилером
Напечатано в Китае
Деталь № 480-103-П
А1 английский
английский
©2003 Корпорация Электроники Кобра
6500 Уэст-Кортленд-стрит
Чикаго, Иллинойс 60707 США
www.cobra.com
9300-3b-Крышка
04.12.03
10:07
Страница А2
Элементы управления, индикаторы
И связи
Введение
Элементы управления, индикаторы и соединения
Кронштейн лобового стекла
Кнопка спуска
Дисплей и характеристики продукта
Введение
•
Отображать
Ветровое стекло
Кронштейн крепления
Х К Ка В С
Лазерный глаз
Для обнаружения 360°
лазерные и стробоскопические сигналы.Оратор
Кнопка города
Для города или шоссе
режимы для уменьшения
ложные предупреждения.
12 В постоянного тока
Мощность Джек
Вкл выкл/
Объем
Контроль
Позволяет вам
настроить
объем
тональные оповещения.
IntelliMute
Кнопка
обороты двигателя
немой
функция, которая
уменьшает ложный
оповещения. Кнопка
включает IntelliMute
Включить и выключить.
(Также входит
IntelliMute
режим настройки.*)
Кнопка затемнения
Позволяет регулировать
Ультраяркий дисплей данных
яркость для легкого чтения.
(Также поворачивает VG-2 и Spectre 1
оповещения Вкл. и Выкл.*)
Кнопка выключения звука
Для ручного отключения звука
или автоматическое отключение звука
звуковые оповещения.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
* Нажмите и удерживайте две (2) секунды
для доступа к этим функциям.
А2 английский
Модификации или замена деталей не одобрены
Cobra Electronics Corporation может нарушить
Правила FCC и лишают вас права работать
это оборудование.
Помощь клиентам
Форма заказа
•
Мощность сигнала, лазер и город/
Индикаторы режима шоссе
Уровень сигнала от 1 (самый слабый) до 5 (самый сильный)
IntelliMute
Индикатор
РЛС, ВГ-2, Спектр 1,
Индикаторы безопасности и стробоскопа
ПРИМЕЧАНИЕ. В этом руководстве
Когда устойчивый,
Х К Ка В С
дисплей будет
быть показано:
При мигании,
дисплей будет
быть показано:
Х К Ка В С
Форма заказа
•
Имя
Адрес (№ П.О. Коробки)
Город
Почтовый индекс
Страна
телефон
Номер кредитной карты
Особенности продукта
Штат/провинция
Тип: ❒ Visa ❒ MasterCard ❒ Discover
Эксп. Дата
•
Подпись покупателя
Поздравляем! Вы сделали разумный выбор, купив XRS 9300
высокопроизводительный радар/лазерный детектор от Cobra. Просто посмотрите на некоторые из
сложные функции и возможности вашего нового устройства включают в себя:
Экстремальный диапазон
Ультраяркий дисплей данных
Супергетеродинная технология
Легко читаемый с регулируемой яркостью
С схемой сверхбыстрой развертки,
город или шоссе
XRS обеспечивает дополнительную дальность обнаружения
Режимы для уменьшения ложных срабатываний
и самое лучшее заблаговременное предупреждение
Предупреждение о безопасности
даже к самым быстрым радарным пушкам
Система предупреждения о дорожном движении различает
Обнаружение и отдельные оповещения для:
важные предупреждения о безопасности от других
Радиолокационные сигналы (диапазоны X, K и Ka,
K диапазон сигналов
с указанием уровня сигнала),
Предупреждение о стробировании
лазерные сигналы, сигналы безопасности,
Система аварийного оповещения транспортных средств
Сигналы Strobe Alert, сигналы VG-2,
Ручное или автоматическое отключение звука
Сигналы Spectre 1
Функция отключения звука звуковых оповещений
Лазерный глаз
IntelliMute
Для 360° обнаружения лазера и
Функция отключения звука, которая
стробоскопические сигналы
автоматически уменьшает ложные
Мгновенная готовность
оповещения, определяя обороты двигателя
Обнаруживает радары с «мгновенным включением».
Монтаж
(очень быстро) возможности мониторинга скорости
Легко крепится на лобовое стекло
Тональные оповещения
или приборная панель
С регулируемой громкостью
В этом буклете описаны простые шаги по монтажу и настройке детектора.Он также предоставляет полезную информацию о том, как используются радары и лазерные пушки и
как вы можете интерпретировать предупреждения, которые вы получаете.
Ничто не сравнится с Cobra®
Пункт #
Описание
420-030-Н-001
420-026-Н-001
545-139-Н-001
КЛП-2Б
Прямой шнур питания 12 В
Спиральный шнур питания 12 В
Кронштейн крепления лобового стекла
Двухпортовый адаптер питания
Стоимость в США каждый
Кол-во
Количество
Итого по США
Сумма Доставка/обработка* Таблица налогов
Висконсин добавить 5%
10 долларов США или меньше. . . . . $3.00
(налог, если применимо)
Индиана, Мичиган,
10,01–25,00 долларов США.. . . . $5,50
Огайо добавить 6%
25,01–50,00 долларов США. . . . . 7,50 долларов США
Калифорния добавить 7,25%
Доставка и обработка
Иллинойс добавить 8,75%
50,01–90,00 долларов США. . . . 10,50 долларов США
Всего
90,01–130,00 долларов США. . . 13,50 долларов США * Для AK, HI и PR добавьте дополнительные 26,95 долларов США для FedEx на следующий день или
10,95 долларов США за FedEx 2-й день. Исключая доставку в выходные и праздничные дни.
130,01–200,00 долларов США. . 16,50 долларов США
Пожалуйста, подождите от двух (2) до трех (3) недель для доставки в США.
$200,01 плюс. . . . . 10% от
покупка
Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.
Заказ из СШАА.
Чтобы узнать цены, позвоните по телефону 773-889-3087 или посетите сайт www.cobra.com.
Для заказов кредитной картой
Заполните и отправьте эту форму заказа по номеру факса 773-622-2269. Или позвоните по телефону 773-889-3087
[Нажмите один (1) в главном меню] С 8:00 до 18:00. КТ, с понедельника по пятницу.
Сделать чек или денежный перевод подлежащим оплате
Cobra Electronics, Вниманию: Отдел аксессуаров,
6500 West Cortland Street, Чикаго, Иллинойс 60707, США
А3
Заказать онлайн
Пожалуйста, посетите наш веб-сайт: www.cobra.com
Ничто не сравнится с Cobra®
25
9300-3b-Корпус
Введение
04.12.03
10:11
Страница 1
Оглавление
Введение
Важная информация .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . А1
Помощь клиентам. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . А1
Элементы управления, индикаторы и соединения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . А2
Отображать . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . А3
Особенности продукта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .А3
Ваш детектор
Установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Начиная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Настройки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Шоссе/Городской режим. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
UltraBright Яркость отображения данных.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Отключение оповещения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Режим автоматического отключения звука. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
IntelliMute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Звуковые настройки предупреждений VG-2 и Spectre 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Обнаружение . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Обнаружены сигналы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Звуковые оповещения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Визуальный дисплей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Мгновенное обнаружение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 16
Ответ на оповещения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Понимание радара и лазера. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Гарантия
Ограниченная 1-летняя гарантия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Помощь клиентам
Сервис продукта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Признание товарного знака. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Дополнительные аксессуары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Форма заказа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Ничто не сравнится с Cobra®
9300-3b-Корпус
04.12.03
Ваш детектор
10:11
Страница 2
Установка
Ваш детектор
Установка
Где установить ваше устройство
•
Вы получите оптимальную производительность детектора, если установите его на
ориентироваться примерно в центре автомобиля, как можно ниже на
переднее ветровое стекло, не мешая обзору дороги
передний или задний.Вы также можете установить его прямо на приборную панель.
Крепление на лобовое стекло
Монтаж на приборной панели
Установка
Крепление на лобовое стекло
1. Прикрепите резинку
чашки к кронштейну.
2. Убедитесь, что резиновые накладки и ветровое стекло чистые.
3. Плотно прижмите скобу
на лобовое стекло.
Объектив устройства не должен закрываться, а LaserEye должен иметь четкий обзор.
через заднее окно, чтобы обеспечить обнаружение на 360°.
LaserEye должен иметь четкое изображение
4. Прикрепите детектор к
кронштейн. Проверить
угол агрегата.
5.Чтобы отрегулировать угол, если
необходимо осторожно нажать или
потяните за скобу, чтобы согнуть
Это. НЕ используйте детектор
согнуть скобу.
6. Подключите шнур питания
в детектор.
Радарные и лазерные сигналы проходят через стекло, но не через другие материалы
и объекты. К объектам, которые могут блокировать или ослаблять входящие сигналы, относятся:
■
Щетки стеклоочистителя
■
Зеркальные солнцезащитные экраны
■
Темная тонировка в верхней части лобового стекла
■
Обогрев лобовых стекол в настоящее время доступен на некоторых автомобилях.
(Instaclear для Ford, Electriclear для GM.) Проконсультируйтесь с вашим дилером
чтобы узнать, есть ли у вас эта опция.
английский
7. Подключите прикуриватель
адаптер на питание
шнур в вашем автомобиле
зажигалка.
8. Вы можете временно удалить детектор всякий раз, когда вы
желание, нажав кнопку освобождения кронштейна и сдвинув
это из кронштейна.
Ничто не сравнится с Cobra®
9300-3b-Корпус
04.12.03
Ваш детектор
10:11
Страница 4
Установка
Начиная
Ваш детектор
Начиная
Монтаж на приборной панели
•
1. Поместите детектор на приборную панель, чтобы найти место
где устройство имеет четкий, ровный обзор дороги.Угол НЕ может быть отрегулирован после монтажа.
Х К Ка В С
Включение устройства и регулировка громкости звука
Поверните вкл./выкл./
Контроль громкости
по часовой стрелке (от
от тебя).
4. Прикрепите детектор к
застежка-липучка.
Вы можете удалить и
прикрепите устройство как
часто, как вам нравится.
6. Подключите шнур питания
в детектор.
Вкл выкл/
Контроль громкости
Вращаться по часовой стрелке
(от вас)
3. Прикрепите подкладку к
приборная панель по вашему выбору
расположение и удалить
другая бумажная основа.
Включить
у Ic
2. Снимите бумажную подложку
с одной (1) стороны
застежка-липучка.Тон
Визуальный дисплей
Три (3) гудка
появляется на дисплее
указывая на то, что мощность
включен.
ПРИМЕЧАНИЕ
В некоторых автомобилях питание подается на прикуриватель
даже при выключенном зажигании. Если это так с вашим
транспортное средство, вы должны выключить или отключить детектор, когда
парковка на длительный срок.
7. Подключите прикуриватель
адаптер на питание
шнур в вашем автомобиле
зажигалка.
английский
Ничто не сравнится с Cobra®
9300-3b-Корпус
04.12.03
10:11
Страница 6
Настройки
Ваш детектор
Настройки
Ваш детектор
Настройки
При изменении настроек вашего металлоискателя помните:
■
Кнопки могут иметь несколько функций.■
Все настройки сохраняются в памяти при отключении питания.
выключается и вызывается при повторном включении питания.
Шоссе/Городской режим
•
UltraBright Яркость отображения данных
Вы можете выбрать одну из трех (3) настроек яркости дисплея.
Вы можете переключаться между настройками, многократно нажимая кнопку Dim.
Заводская настройка — Яркая.
Яркий
При переводе металлоискателя в режим «Город» все звуковые оповещения X-диапазона задерживаются до тех пор, пока
мощность сигнала достигает уровня 3. (Раздастся одиночный звуковой сигнал, когда
сигнал обнаружен первым.) Это уменьшит количество ложных срабатываний во время вождения.
в городских районах или вблизи них, где есть много источников конфликтных
Сигналы диапазона X, такие как микроволновые башни и автоматические открыватели дверей.
Нажмите и
Темный релиз Тусклый
кнопка
Тусклый
Чтобы изменить настройки, следуйте приведенной ниже процедуре, которая указывает
что вы увидите и услышите, выполняя каждый шаг. Заводская установка
режим шоссе.
Кнопка затемнения
Нажмите и
выпускать
Чтобы изменить яркость на тусклую
Режим шоссе
Х К Ка В С
Нажмите и отпустите
кнопка затемнения
однажды.Тон
Визуальный дисплей
Один (1) звуковой сигнал
Затемнение дисплея
Городской режим
Чтобы изменить яркость на темную
Х К Ка В С
Нажмите и отпустите
кнопка затемнения
опять таки.
Кнопка города
Нажмите и отпустите
Тон
Визуальный дисплей
Один (1) звуковой сигнал
Дисплей остается тусклым
(визуальных предупреждений не будет)
Переключение из режима шоссе в режим города
Нажмите и отпустите
кнопку Город.
Тон
Визуальный дисплей
Чтобы изменить яркость на яркую
Один (1) звуковой сигнал
c появляется на дисплее
Нажмите и отпустите
кнопка затемнения а
третий раз.
Тон
Визуальный дисплей
Два (2) сигнала
Дисплей возвращается
на полную яркость
Чтобы переключиться из режима «Город» обратно в режим «Шоссе»
Нажмите и отпустите
снова кнопку «Город».английский
Тон
Визуальный дисплей
Два (2) сигнала
h появляется на дисплее
Ничто не сравнится с Cobra®
9300-3b-Корпус
04.12.03
Ваш детектор
10:11
Страница 8
Настройки
Настройки
Ваш детектор
Отключение оповещения
IntelliMute
Ваш металлоискатель позволяет быстро отключить звуковое оповещение, мгновенно
нажав кнопку отключения звука. Если вы нажмете кнопку Mute второй раз
во время оповещения звуковое оповещение будет снова включено.
IntelliMute — это уникальная новая функция, которая позволяет вам
вам не нужно слышать, потому что вы остановились или двигаетесь медленно.Почувствовав
«обороты» (RPM) вашего двигателя, IntelliMute знает, когда вы находитесь на низких оборотах
скорости и автоматически отключает звук предупреждений (кроме стробоскопических сигналов от
машины скорой помощи).
Режим автоматического отключения звука
Auto Mute автоматически уменьшит громкость звука всех предупреждений.
через четыре (4) секунды до тех пор, пока будет обнаружен сигнал. Фабрика
параметр для автоматического отключения звука включен.
Прежде чем IntelliMute заработает, вы должны установить точку активации для вашего движка.
оборотов (см. стр. 11). Всякий раз, когда обороты ниже этой точки, IntelliMute будет
начать заглушать.Точка активации будет сохранена в памяти и вызвана
каждый раз при включении питания. Заводской настройкой является IntelliMute Off.
ПРИМЕЧАНИЕ
IntelliMute может не работать с некоторыми транспортными средствами, поскольку
обороты двигателя. В таких случаях вы можете уменьшить количество нежелательных звуковых оповещений.
используя Auto Mute и городской режим, когда это необходимо.
Кнопка выключения звука
Нажмите и отпустите
IntelliMute вкл.
Х К Ка В С
IntelliMute
Кнопка
Нажмите и
выпускать
Чтобы отключить автоматическое отключение звука
Нажмите и отпустите
кнопка отключения звука
пока нет оповещения
происходит.Тон
Визуальный дисплей
Один (1) звуковой сигнал
Никто
Включение IntelliMute
Нажмите и отпустите
IntelliMute
кнопка.
Включение автоматического отключения звука
Нажмите и отпустите
кнопка отключения звука
опять пока нет
происходит оповещение.
английский
Тон
Визуальный дисплей
Два (2) сигнала
Никто
Тон
Визуальный дисплей
Два (2) сигнала
Рядом с большим
персонаж справа
Чтобы выключить IntelliMute
Нажмите и отпустите
IntelliMute
кнопку еще раз.
Тон
Визуальный дисплей
Один (1) звуковой сигнал
Никто
Ничто не сравнится с Cobra®
9300-3b-Корпус
04.12.03
10:11
Страница 10
Настройки
Ваш детектор
Ваш детектор
Что следует помнить при использовании IntelliMute
IntelliMute работает как в режиме City, так и в режиме Auto Mute.Всякий раз, когда обороты вашего двигателя ниже точки активации,
точка рядом с большим символом в правой части дисплея
останется гореть. Над точкой активации точка мигнет дважды
каждые две (2) секунды.
Ниже точки активации
Х К Ка В С
Выше точки активации
Х К Ка В С
Если по какой-либо причине устройство перестало измерять обороты двигателя,
IntelliMute укажет на ошибку и автоматически выключится.
Установленная вами точка оборотов будет сохранена в памяти устройства, когда
питание выключается и вызывается каждый раз при включении питания.ПРИМЕЧАНИЕ
Точку оборотов необходимо сбросить, если вы используете детектор в другом транспортном средстве.
ПРИМЕЧАНИЕ
При первоначальном выборе точки активации IntelliMute параметр
рекомендуется примерно на 300-600 об/мин выше холостого хода.
Вы можете сбросить точку активации в любое время, чтобы она соответствовала вашим индивидуальным потребностям.
предпочтения и стиль вождения.
Настройка точки активации IntelliMute
Детектор должен быть установлен в вашем автомобиле.
ОСТОРОЖНОСТЬ
Не пытайтесь установить число оборотов во время движения.
Ваш автомобиль должен быть припаркован и работать на холостом ходу.Настройки
Кнопка IntelliMute
Нажмите и удерживайте в течение
две (2) секунды
Установка точки активации IntelliMute
Нажмите и удерживайте
IntelliMute
кнопка на двоих
(2) секунды.
Тон
Визуальный дисплей
Два (2) сигнала
Никто
Увеличьте обороты вашего двигателя до
Никто
желаемый уровень
установить (рекомендовать
чуть выше холостого хода)
и держите обороты стабильно
в течение двух (2) секунд.
Три (3) полосы будут
мигать по очереди
По желанию
уровень оборотов, нажмите
и отпустите
IntelliMute
кнопка.
Мигают все три (3) полосы
три (3) раза
Три (3) гудка
ПРИМЕЧАНИЕ
Если устройство не может обнаружить пригодные для использования импульсы в течение трех (3)
секунд или если вы не установите точку оборотов в течение 20 секунд
начала этих шагов, IntelliMute укажет на ошибку
и автоматически выключается.Тон
Визуальный дисплей
Четыре (4) гудка
Е появляется
Х К Ка В С
Перед установкой точки активации необходимо включить IntelliMute.
Вы услышите серию звуковых сигналов, следуя шагам на стр. 11.
10 английский
Ничто не сравнится с Cobra®
11
9300-3b-Корпус
04.12.03
10:11
Страница 12
Настройки
Ваш детектор
Звуковые настройки предупреждений VG-2 и Spectre 1
Детектор не обнаруживается полицейским радар-детектором VG-2 и Spectre 1.
детекторы и предупредит вас, когда такое устройство используется рядом с вашим автомобилем.
Во время оповещения устройство продолжает обнаруживать другие сигналы.Ты можешь выбрать
хотите ли вы, чтобы ваше устройство показывало предупреждения VG-2 и Spectre 1.
Заводская настройка: оповещение VG-2 и Spectre 1 включено.
Обнаружение
Обнаружены сигналы
•
В таблицах на следующих страницах показаны типы сигналов, которые вы
детектор обнаружит, а также визуальные оповещения, которые он обеспечивает для каждого из них.
Звуковые оповещения
Для каждого типа обнаруженного сигнала используется совершенно другой звуковой сигнал.
(включая отдельные тона для каждого лазерного сигнала). Для диапазонов X, K и Ka
сигналы радара, тоны будут повторяться быстрее, когда вы приближаетесь к сигналу
источник.Частота повторения тонов дает вам полезную информацию о
сигнал обнаружен. (См. ответы на предупреждения на стр. 16.)
Индикатор включения/выключения
Х К Ка В С
Обнаружение
Ваш детектор
Визуальный дисплей
На экране UltraBright появится индикация типа обнаруженного сигнала.
Отображение данных. Во время предупреждений X, K и Ka также будет отображаться число,
указывает мощность обнаруженного сигнала. (1 = самый слабый, 5 = самый сильный)
Кнопка затемнения
Нажмите и удерживайте в течение
две (2) секунды
Обнаружен сигнал X
Чтобы отключить оповещения VG-2 и Spectre 1
Пока нет сигнала
обнаруживается,
нажмите и удерживайте
кнопка затемнения для
две (2) секунды.Тон
Визуальный дисплей
Один (1) звуковой сигнал
V мигнет один раз
на дисплее
Х К Ка В С
Обнаружен сигнал K
Х К Ка В С
Обнаружен сигнал Ка
Х К Ка В С
Во время оповещения о лазере вместо индикатора уровня сигнала будет отображаться буква L.
Обнаружен лазерный сигнал
Х К Ка В С
Чтобы включить оповещения VG-2 и Spectre 1
Пока нет сигнала
обнаруживается,
нажмите и удерживайте
кнопка затемнения
на двоих (2)
секунд снова.
Тон
Визуальный дисплей
Два (2) сигнала
V мигнет дважды
Во время предупреждений VG-2 или Spectre 1 будет отображаться буква V. Это будет устойчивым
во время VG-2 и мигать во время Spectre 1.на дисплее
Обнаружен сигнал тревоги VG-2
Х К Ка В С
Обнаружен сигнал тревоги Spectre 1
Х К Ка В С
Во время предупреждений о безопасности и стробоскопических предупреждениях появится буква S. Это будет
горит постоянно во время предупреждения о безопасности и будет мигать во время предупреждения о стробировании.
Обнаружен сигнал предупреждения о безопасности
Х К Ка В С
12 английский
Обнаружен сигнал стробоскопа
Х К Ка В С
Ничто не сравнится с Cobra®
13
9300-3b-Корпус
04.12.03
Ваш детектор
10:11
Страница 14
Обнаружение
Ваш детектор
Радарные сигналы и визуальные дисплеи
Обнаружение
Сигналы тревоги и визуальные дисплеи
Тип сигнала
Визуальный дисплей
Радар X-диапазона
X и сила сигнала
Радар K-диапазона
K и сила сигнала
* Ваш детектор обеспечивает обнаружение этого сигнала на 360°.Радар Ка-диапазона
Ka и сила сигнала
Обнаружен сигнал стробоскопа
Обнаружен сигнал X
Обнаружен сигнал K
Тип сигнала
Визуальный дисплей
3М Оптиком или Томар*
S мигает
Обнаружен сигнал Ка
Х К Ка В С
Х К Ка В С
Х К Ка В С
Х К Ка В С
Предупреждающие сигналы безопасности и визуальные дисплеи
Тип сигнала
Визуальный дисплей
Аварийные автомобили
S устойчиво
Визуальный дисплей
Дорожные опасности
S устойчиво
L устойчив
L устойчив
L устойчив
L устойчив
Поезда
S устойчиво
Лазерные сигналы и визуальные дисплеи
Тип сигнала
ЛТИ 20-20*
LTI Ультра-Лайт*
Пользовательские сигналы ProLaser*
Пользовательские сигналы ProLaser III*
Обнаружен сигнал предупреждения о безопасности
Х К Ка В С
* Ваш детектор обеспечивает обнаружение этих сигналов на 360°.Обнаружен лазерный сигнал
Х К Ка В С
ПРИМЕЧАНИЕ
Частота звуковых сигналов изменяется с различными предупреждениями о лазере.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для каждого предупреждения о безопасности используются разные звуки.
Сигналы тревоги и визуальные дисплеи VG-2 и Spectre 1
Тип сигнала
Визуальный дисплей
Перехватчик ВГ-2
V устойчив
Призрак 1
V мигает
Обнаружен сигнал тревоги VG-2
Х К Ка В С
Обнаружен сигнал тревоги Spectre 1
Х К Ка В С
ПРИМЕЧАНИЕ
Для каждого оповещения есть разные звуки.
14 английский
Ничто не сравнится с Cobra®
15
9300-3b-Корпус
04.12.03
Ваш детектор
10:11
Страница 16
Обнаружение
Ваш детектор
Мгновенное обнаружение
Ваш детектор предназначен для обнаружения сигналов контроля скорости Instant-On,
который может внезапно проявиться в полную силу.ПРИМЕЧАНИЕ
Вы должны принять соответствующие меры
немедленно всякий раз, когда дается мгновенное оповещение.
Ответ на оповещения
Описание
Интерпретация
рекомендуемые
Ответ
Тон медленно повторяется в
сначала, потом ускоряется
быстро.
Скорее всего полицейский радар.
ПОЛНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тон звучит один (1)
только время.
Вероятно, ложная тревога,
но возможно импульсный радар,
ВГ-2 или Спектр 1 поблизости
Соблюдайте осторожность
Тон мгновенно начинается
быстро повторяя.
Радар, ВГ-2 или Спектр 1
Рядом был активирован
вдруг, внезапно
ПОЛНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Понимание радара и лазера
Радарные системы контроля скорости
•
Три (3) полосы частот были одобрены Федеральной службой связи.
Комиссия (FCC) для использования радиолокационным оборудованием контроля скорости:
Х-диапазон
10.525 ГГц
К группа
24,150 ГГц
Ка группа
33,400 – 36,00 ГГц
Ваш детектор обнаруживает сигналы во всех трех (3) диапазонах радара.
ВГ-2 и Спектр 1
VG-2 и Spectre 1 — это «детекторы-детекторы», которые работают, обнаруживая низкоуровневые
сигналы, излучаемые большинством радар-детекторов. Ваш детектор не излучает сигналы
который может быть обнаружен VG-2 или Spectre 1, но обнаруживает VG-2 и Spectre 1
сигналы и предупредит вас, когда устройство используется рядом с вашим автомобилем, если вы
так что выбирай.
Система предупреждения о дорожном движении
Тон медленно повторяется, как вы, вероятно, полиция
приближаться к холму или мосту,
радар за пределами
затем резко ускоряется, как холм или мост
вы достигаете этого.ПОЛНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тон медленно повторяется
на короткий период.
Возможно ложная тревога
Соблюдайте осторожность
Любой тип лазерного оповещения.
Оповещения о лазере
никогда не ложные тревоги
ПОЛНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Любое предупреждение о безопасности
или Строб-оповещение.
Вы приближаетесь к
автомобиль скорой помощи,
Железнодорожный переезд,
или опасность на дороге
(строительство,
авария и др.)
Соблюдайте осторожность
16 английский
Понимание радара и лазера
Утвержденные FCC передатчики Safety Alert излучают сигналы микроволнового радара,
указывают на наличие проблемы, связанной с безопасностью. В зависимости от частоты
излучаемого сигнала, он может указывать на мчащийся аварийный автомобиль или поезд,
или неподвижной дорожной опасности.Поскольку эти микроволновые сигналы находятся в пределах частоты K-диапазона, большинство
обычные радар-детекторы будут обнаруживать сигналы безопасности в качестве стандарта
Радар К-диапазона. Однако ваш детектор предназначен для различения
стандартные сигналы K-диапазона и предупреждения о безопасности, и выдавать отдельные предупреждения для каждого из них.
Технология Safety Alert относительно новая. Передатчики Safety Alert могут
можно найти в ограниченном количестве во всех 50 штатах, но их число растет.
В зависимости от вашего местоположения вы можете не получать эти оповещения регулярно.
и могут часто сталкиваться с автомобилями экстренных служб, поездами и дорожными опасностями
без предупреждения.По мере увеличения количества передатчиков
эти оповещения станут более распространенными.
Когда вы получаете такое предупреждение, пожалуйста, следите за транспортными средствами скорой помощи впереди
вас, на поперечных улицах и позади вас. Если вы видите машину скорой помощи
приближается, пожалуйста, остановитесь на правой стороне дороги и пропустите его.
Ничто не сравнится с Cobra®
17
9300-3b-Корпус
04.12.03
Ваш детектор
10:11
Страница 18
Понимание радара и лазера
Предупреждение о стробировании
Специальные стробоскопы, установленные на световых панелях авторизованных аварийных служб.
транспортные средства (пожарные машины, полицейские машины, машины скорой помощи) автоматически меняют движение
сигнализирует о приближении автомобиля к перекрестку.Эти стробоскопы и
специальные стробоскопы, расположенные на светофорах, введены достаточно
недавно от 3M и Tomar, уже используются в более чем 1000 городах
общенациональный. Эксклюзивный детектор Cobra Strobe Alert обнаружит эти
специальные стробоскопы и подать аварийный сигнал автомобиля.
Ваш детектор
Обслуживание
Обслуживание
Обслуживание вашего радар-детектора
•
Ваш металлоискатель спроектирован и изготовлен так, чтобы обеспечить вам долгие годы
бесперебойная работа без необходимости обслуживания.
Не требуется плановое техническое обслуживание.Если ваше устройство не работает должным образом,
выполните следующие действия по устранению неполадок:
Когда вы получаете такое оповещение, пожалуйста, следите за приближающимся
автомобиль скорой помощи и остановитесь, чтобы пропустить его. Чтобы узнать о
покрытие в вашем регионе, свяжитесь с местными пожарными и полицейскими управлениями.
■
Убедитесь, что шнур питания правильно подключен.
■
Убедитесь, что гнездо прикуривателя вашего автомобиля
чистая и без коррозии.
ЛИДАР (лазер)
■
Правильное название технологии, которую большинство людей называют
Лазер на самом деле LIDAR, что означает обнаружение света и ранжирование.Убедитесь, что адаптер шнура питания от прикуривателя
прочно сидит в прикуривателе.
■
Проверьте предохранитель шнура питания. (Отвинтите ребристую торцевую крышку
адаптера прикуривателя и осмотрите предохранитель.
При необходимости замените его только на 2-амперный предохранитель.)
LIDAR работает так же, как радар. Его сигнал распространяется как радар
сигнал, хотя и не так широко. В отличие от радара, лидар должен иметь четкую
прямой видимости до целевого транспортного средства на протяжении всего измерения
интервал. Препятствия, такие как указатели, столбы электропередач, ветки деревьев,
и т.п., помешает правильному измерению скорости.
Некоторые общие вопросы о LIDAR включают в себя:
■ Влияет ли погода на LIDAR?
да. Дождь, снег, дым, туман или взвешенные в воздухе частицы пыли снижают
эффективный диапазон LIDAR и может, если он достаточно плотный, помешать его работе.
■
Может ли LIDAR работать через стекло?
да. Новые пистолеты LIDAR могут получать показания через большинство типов стекла.
Однако лазерный импульс также может быть получен через стекло, чтобы вызвать
сигнал тревоги вашего детектора.
■
Может ли LIDAR работать во время движения?
Нет.Поскольку LIDAR работает по линии прямой видимости, человек, использующий его, не может
управлять транспортным средством, целиться и управлять ружьем одновременно.
■
Законно ли использование LIDAR?
да. Это законно во всех 50 штатах.
18 английский
Ничто не сравнится с Cobra®
19
9300-3b-Корпус
04.12.03
Ваш детектор
10:11
Страница 20
Характеристики
Гарантия
Характеристики
•
Диапазон и частоты
Группа
Частоты
Х-диапазон
10.525
± 0,050
ГГц
K группа
24.125
± 0,125
ГГц
Предупреждение о безопасности
Предупреждение о дорожном движении
Система
24.070
± 0,010
ГГц
24.110
± 0,010
ГГц
24.190
± 0.010
ГГц
24.230
± 0,010
ГГц
Ка Группа
34.700
± 1.300
ГГц
Лазер
910
± 50
нм
Строб
700
± 300
нм
Гарантия
Ограниченная 1-летняя гарантия
•
Для продуктов, приобретенных в США.
Cobra Electronics Corporation гарантирует, что ее 11-диапазонный радар/лазер Cobra
Детекторы и их составные части не должны иметь дефектов
изготовления и материалов в течение одного (1) года с даты первого
потребительская покупка. Эта гарантия может быть применена первым потребителем
покупателю, при условии, что продукт используется на территории США.С.А.
Cobra бесплатно отремонтирует или заменит, по своему усмотрению, дефектный 11 Band.
Радарные/лазерные детекторы, изделия или комплектующие при доставке в
Отдел обслуживания фабрики Cobra, сопровождаемый подтверждением даты первого
потребительская покупка, например, дубликат чека о продаже.
Вы должны оплатить все первоначальные расходы по доставке, необходимые для отправки продукта в
гарантийное обслуживание, но стоимость возврата будет за счет Cobra, если
Товар отремонтирован или заменен по гарантии.
Эта гарантия дает вам определенные права, и вы также можете иметь другие права.
которые варьируются от штата к штату.Размеры и вес устройства
Размеры* (В х Ш х Г)
Масса*
11⁄3 дюйма х 23⁄4 дюйма х 41⁄3 дюйма
4,83 унции.
(34 мм х 70 мм х 110 мм)
(137 г)
* Размеры и вес указаны приблизительно.
Этот радар-детектор защищен одним или несколькими из следующих патентов США: 5 497 148; 5 594 432;
5 612 685; 6 078 279; 6 094 148. Дополнительные патенты могут быть перечислены внутри продукта или на рассмотрении.
Исключения: Эта ограниченная гарантия не распространяется:
1. К любому изделию, поврежденному случайно.
2. В случае неправильного использования или злоупотребления продуктом или в результате
несанкционированных изменений или ремонта.3. Если серийный номер был изменен, стерт или удален.
4. Если владелец продукта проживает за пределами США.
Все подразумеваемые гарантии, включая гарантии товарного состояния и пригодности для
конкретной цели ограничены по продолжительности сроком действия настоящей гарантии.
Cobra не несет ответственности за любые случайные, косвенные или другие убытки;
включая, помимо прочего, убытки, возникшие в результате невозможности использования или стоимости
установка.
В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии.
и/или не допускайте исключения или ограничения случайных или косвенных
убытков, поэтому вышеуказанные ограничения могут на вас не распространяться.20 английский
Ничто не сравнится с Cobra®
21
9300-3b-Корпус
04.12.03
Помощь клиентам
10:11
Страница 22
Продукт Сервис
Продукт Сервис
Если у вас есть какие-либо вопросы по эксплуатации или установке вашего нового
Продукт Cobra, или если вам не хватает деталей…
Помощь клиентам
•
Признание товарного знака
Признание товарного знака
Сначала позвоните в Кобру! НЕ ВОЗВРАЩАЙТЕ ЭТОТ ПРОДУКТ
В МАГАЗИН! См. помощь клиентам на стр. A1.
Cobra, microTALK, DigiView, LaserEye, Предупреждение о безопасности дорожного движения
Система оповещения, стробоскоп, оповещение VG-2 и ничего не происходит
close to a Cobra являются зарегистрированными товарными знаками Cobra Electronics.
Корпорация.Если вы подозреваете, что вашему устройству требуется обслуживание, позвоните по телефону 773-889-3087.
ПЕРЕД отправкой в ​​Cobra. Это гарантирует, что вы получите услугу
как можно быстрее.
HighGear, 11 диапазонов, EasySet, IntelliMute, SmartPower, Spectre Alert,
Voice Alert и Xtreme Range Superheterodyne являются товарными знаками
Корпорация электроники Кобра.
Если вас попросят отправить устройство на завод Cobra, следуйте
эти шаги:
Opticom является торговой маркой корпорации 3M. Instaclear для Форда
зарегистрированная торговая марка Ford Motor Company, Inc.Electriclear для
GM является зарегистрированным товарным знаком General Motors Corporation. 20-20
и Ultra-Lyte являются товарными знаками компании Laser Technology, Inc. ProLaser и
ProLaser III являются товарными знаками Kustom Signals, Inc. Bee III и Pop.
являются товарными знаками MPH Industries. Spectre является торговой маркой Stalcar.
Interceptor VG-2 является торговой маркой TechniSonic Industries LTD.
Tomar является зарегистрированным товарным знаком TOMAR Electronics, Inc.
1. Отправьте устройство в сборе, включая шнур питания. (Это не обязательно
включая монтажный кронштейн.)
2. Для гарантийного ремонта приложите документ, подтверждающий покупку,
например, ксерокопия или копия товарного чека. если ты
пришлите оригинал чека, возврату не подлежит.
•
3. Приложите напечатанное или четко написанное описание проблемы.
у вас есть с вашим устройством, а также имя и адрес, где
вы хотите, чтобы устройство было возвращено.
4. Надежно упакуйте устройство, чтобы предотвратить его повреждение во время транспортировки. Если возможно,
используйте оригинальные упаковочные материалы.
5. Отправка с предоплатой и застрахованием с использованием отслеживаемого перевозчика, такого как United Parcel.
Service (UPS), Federal Express или Priority mail с подтверждением доставки.Доставка: Cobra Factory Service, Cobra Electronics Corporation, 6500 West
Cortland Street, Чикаго, Иллинойс 60707, США
6. Подождите от трех (3) до четырех (4) недель, прежде чем обращаться к нам по поводу
статус вашей службы. Позвоните по номеру 773-889-3087 для получения помощи. Если ваш
устройство находится на гарантии, оно будет либо отремонтировано, либо заменено при получении,
в зависимости от модели. Если гарантия на ваше устройство истекла, вы получите
письмо, информирующее вас о стоимости ремонта или замены.
22 английский
Ничто не сравнится с Cobra®
23
9300-3b-Корпус
04.12.03
Помощь клиентам
10:11
Страница 24
дополнительные аксессуары
дополнительные аксессуары
Вы можете найти качественные продукты и аксессуары Cobra
у местного дилера Cobra или в США.С.А., вы можете
заказывайте напрямую у Кобры.
Прямой шнур питания 12 В постоянного тока
Кронштейн крепления лобового стекла
В комплекте вилка и предохранитель
Товар № 420-030-Н-001
В комплекте присоски
Товар № 545-139-Н-001
Спиральный шнур питания постоянного тока 12 В
Двухпортовый адаптер питания
В комплекте вилка и предохранитель
Товар № 420-026-Н-001
В комплекте регулируемая заглушка
(до 90˚) и предохранитель
Артикул № CLP-2B
24 английский
•
 

SPSE Radar Detector Руководство пользователя B & M Merchandise














 Pro SE Special Edition
Руководство пользователя
© 2015 Раденсо®
Радар-детектор Radenso Pro SE
Предисловие
Поздравляю с новой инвестицией.Вы выбрали один из лучших высокотехнологичных мобильных радаров с поддержкой GPS и
лазерный детектор, доступный на рынке сегодня. Radenso Pro SE СДЕЛАНО В ЕВРОПЕ и упакован в
Самый маленький радар-детектор в мире. Фокус на разработке Radenso Pro SE был прост; дизайн
самый эргономичный и удобный в использовании радар-детектор для простой и незаметной установки, а также предупреждения на большом расстоянии во всех диапазонах радаров в сочетании с интеллектуальными фильтрами для устранения надоедливых ложных срабатываний от нерадарных угроз.И наши инженеры доставили!
Особенности Radenso Pro SE:
Самый чувствительный в мире высокопроизводительный радар-детектор, устанавливаемый на лобовом стекле.
Самая большая дальность обнаружения.
Выбираемая узкая полоса радара X, K и Ka, настроенная на точные частоты радара, используемые в Северной Америке для
увеличение дальности и снижение ложных срабатываний.
Выбираемый диапазон радара Ka POP (ON/OFF).
Выбираемый 2-уровневый фильтр подавления датчиков трафика (TSR Low и TSR High).
Режим «Шоссе», «Город» и «Автогород».
Революционный режим AutoCity с выбираемой полосовой фильтрацией в зависимости от настроек скорости.Яркий, тусклый, темный режимы отображения.
Smart Dark Display Mode (включает отображение только для предупреждений).
Яркий буквенно-цифровой светодиодный дисплей.
AutoMute уменьшает громкость предупреждений через 2 секунды.
Предварительно загруженная база данных GPS Speed ​​​​и Red Light Camera.
Неограниченное количество бесплатных пожизненных обновлений для базы данных и встроенного ПО — никакого устаревания.
7 выбираемых режимов отображения (скорость/время, скорость/напряжение, напряжение батареи, время, скорость, скорость/компас).
Отображает частоту радара во время визуального оповещения.
Голосовые оповещения.
Объявление частоты во время оповещения.Опция SpeedMeter (полностью отключает схему радара и превращает Radenso Pro SE в
цифровой спидометр для стран, где радар-детекторы запрещены).
Отметьте свои собственные местоположения POI для будущих предупреждений.
Блокировка зон ложного срабатывания.
Удобный, простой интуитивно понятный голосовой раздел функций.
Большие присоски для прочной и надежной установки на лобовом стекле.
Шнур питания с кнопкой включения/выключения питания.
Доступен дополнительный кабель питания Direct Wire.
Гарантия производителя 2 года.
Страница 1
Краткое руководство по запуску
Чтобы начать использовать радар-детектор Radenso Pro SE, выполните следующие простые шаги:
1.Вставьте монтажный кронштейн на ветровое стекло в слот QuickMount на передней панели радар-детектора.
2. Вставьте меньший конец кабеля питания в разъем питания на Radenso Pro SE с левой стороны и подключите
большая вилка с розеткой 12 В в вашем автомобиле.
3. Нажмите красную кнопку на большом конце кабеля питания (у розетки 12 В), чтобы включить кабель питания.
Кнопка загорится и покажет, включено ли питание.
4. Нажмите кнопку питания (левая кнопка в верхней части устройства) на 2 секунды, чтобы включить Radenso Pro SE.Устройство включится в соответствии с последовательностью запуска. Через несколько секунд Radenso Pro SE уведомит вас
с голосовым сообщением о том, что спутник подключен.
5. Отрегулируйте уровень громкости, нажимая кнопки громкости «+» или «-», расположенные на правой стороне устройства.
Изменить настройки по умолчанию:
Теперь Radenso Pro SE готов к работе. Если вы хотите изменить какие-либо настройки вашего устройства по умолчанию, пожалуйста,
обратитесь к следующим страницам.
Основные функции Radenso Pro SE
Radenso Pro SE — один из самых мощных радар-детекторов в отрасли.Он предназначен для защиты
водителя от штрафов/штрафов за превышение скорости. Radenso Pro SE общается с водителем на английском языке и его основной
функциями являются обнаружение микроволновых радаров (узкие диапазоны Х/К/Ка), лазерных пушек, камер красного света и
камеры с фиксированной скоростью (база данных GPS).
Уведомления:
При обнаружении сигнала радара водитель будет предупрежден визуальным текстовым предупреждением и голосовым/тональным предупреждением.
дисплей и голосовое оповещение укажут обнаруженный диапазон радара, частоту и уровень сигнала.Звуковое предупреждение
тон будет увеличивать свою интенсивность с увеличением мощности сигнала. Уровень сигнала имеет десять уровней. Оповещения GPS
сообщается голосом; например "Камера контроля скорости".
Страница 2
Функции кнопок управления
Кнопка питания/меню
Короткое нажатие: Вы войдете в настройки
меню. Во время оповещения нажатием кнопки
кнопка выключает звук. Следующий
о тревоге будет сообщено снова с
Объем по умолчанию
Длительное нажатие: включить / выключить устройство
Кнопки громкости [+ - ]
Короткое нажатие: изменение громкости
Radenso Pro SE или изменить
опции программы в меню
Режим
Кнопка спуска
Нажмите эту кнопку и сдвиньте
крепление ветрового стекла, пока оно не зафиксируется.Нажмите кнопку, чтобы разблокировать крепление для
удаление
Буквенно-цифровой дисплей
Radenso Pro SE покажет
выбранный режим отображения, визуальный
оповещения и текстовые сообщения
Кнопка Режим/Чувствительность/Отметка
Короткое нажатие: прокрутка между
Режимы шоссе/город/автогород.
Длительное нажатие: добавьте свой собственный POI GPS
точка для будущих сигналов тревоги
Кнопка блокировки дисплея/предупреждения
Короткое нажатие: выбор яркости дисплея
(Яркий, тусклый, умный темный, полный темный)
Длительное нажатие: местоположение предупреждения о блокировке
USB-порт
Подключите USB-кабель для передачи данных для обновления
базу данных и/или прошивку от нашего
Веб-сайт
Мощность Джек
Вставьте шнур питания в этот порт
Радарная рупорная антенна и лазер
Объектив
Нужен беспрепятственный обзор
дорога впереди.Не монтировать
сзади с металлическим покрытием
лобовые стекла или дворники
Страница 3
Слот для крепления на лобовое стекло
Вставьте крепление ветрового стекла в это
слот, пока не услышите "щелчок"
Установка
Крепление на лобовое стекло Radenso Pro SE позволяет прочно и надежно установить радар-детектор на лобовом стекле.
лобовое стекло вашего автомобиля. Найдите область на ветровом стекле, которая обеспечивает ненавязчивую установку с
хороший обзор дороги впереди.
1. Поместите ниппель присосок в
большое отверстие кронштейна и потяните за
присоске в маленькое отверстие, чтобы закрепить
их.Вставьте резиновый демпфер в
отверстие посередине кронштейна.
Резинка
демпфер
2. Прикрепите крепление ветрового стекла к желаемой области ветрового стекла. Убедитесь, что он находится на уровне
положение параллельно дороге впереди. Чтобы при необходимости отрегулировать угол, осторожно нажмите или потяните за
кронштейн, чтобы согнуть его. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать детектор для изгиба кронштейна.
3. Вставьте крепление ветрового стекла в слот
перед детектором до тех пор, пока он не
заблокирован в положении.
Для прочного и надежного прилегания к ветровому стеклу держите ветровое стекло и присоски в чистоте.4. Подключите меньший конец кабеля питания к детектору (расположенному с левой стороны), а большой конец к
розетке 12 В переменного тока вашего автомобиля.
5. Чтобы снять Radenso Pro SE с ветрового стекла, нажмите кнопку фиксатора в верхней части устройства и сдвиньте
блок с крепления.
Страница 4
Кнопки управления сверху и сбоку устройства:
Левая кнопка МЕНЮ / ВКЛ-ВЫКЛ
Короткое нажатие: Вы войдете в меню настройки. Во время оповещения нажатие кнопки отключает звук.
О следующем сигнале тревоги будет сообщено снова со стандартной громкостью.Длительное нажатие: ВКЛ/ВЫКЛ Radenso Pro SE.
Средняя кнопка ЯРКОСТЬ / ПОДАВЛЕНИЕ ТРЕВОГИ
Короткое нажатие: Вы можете изменить яркость дисплея - Bright -> Dim -> Smart Dark -> Full Dark
Яркий: настройка максимальной яркости дисплея.
Dim: Слегка затемненный дисплей.
Smart Dark: дисплей деактивирован, но во время оповещения появляется текстовое предупреждение.
Полная темнота: дисплей полностью деактивирован. Активны только голосовые и звуковые оповещения.
Длительное нажатие: удержание кнопки во время очевидного ложного срабатывания заблокирует местоположение в будущем.
сигнал больше не будет передаваться, а тревога будет подавлена ​​при повторном прохождении отмеченного места.
Вы можете снова активировать локацию, удерживая кнопку при приближении к отмеченной локации.
Во время запуска: нажатие и удерживание кнопки во время запуска приведет к сбросу Radenso Pro SE в исходное состояние.
заводские настройки по умолчанию и отобразит загруженную версию прошивки.
Правая кнопка ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ / ДОБАВИТЬ СВОЮ ТОЧКУ GPS
Короткое нажатие:
Вы можете переключаться между режимами Highway / City / Auto City. В городе или Авто Сити
В режимах чувствительность диапазонов X / K / Ka может быть уменьшена в соответствии с предпочтениями пользователя.Длительное нажатие:
Добавьте свою собственную точку POI GPS для будущих сигналов тревоги.
+/-кнопки с правой стороны
Короткое нажатие: изменение громкости предупреждений Radenso Pro SE или изменение параметров программы в режиме меню.
Страница 5
Меню и функции, выбираемые пользователем
Нажмите левую кнопку, чтобы войти в режим меню.
Нажмите левую кнопку еще раз, чтобы перейти от одного пункта меню к другому.
Нажмите кнопку VOLUME + или – (на правой стороне металлоискателя), чтобы изменить настройку в категории.
Чтобы сохранить измененный выбор, просто подождите несколько секунд, не нажимая никаких кнопок.Устройство будет отображать
«Настройка завершена», чтобы подтвердить свой выбор. Кроме того, вы можете выйти из меню и сохранить настройку.
нажав правую кнопку.
Доступны следующие выбираемые функции:
Выбираемая функция
Описание
Параметр
Режим настройки
Выберите режим вождения
Шоссе
Город
АвтоСити (см. следующую страницу)
Режим отображения:
Выберите, что
дисплей должен показывать
Скорость, время
Скорость, напряжение
Напряжение батареи
Время, скорость
Скорость, Компас
Единица измерения:
Выберите единицу измерения скорости
Отображать
Выберите отображение предупреждений
Автоматическое отключение звука
Если активирована громкость оповещения
будет отключен через 2
секунды
английский
Метрика
Частота
Бар
На
Выключенный
Выключенный
10 миль в час
20 миль в час
30 миль в час
70 миль в час
Радар обнаружения минимальной скорости
Выберите скорость
Х-диапазон
Активировать/деактивировать X Band
На
Выключенный
K группа
Активировать/деактивировать диапазон K
Широкий
Узкий
Выключенный
К ТС Реж.Выберите между низким
и параметр «Высокий фильтр»
НИЗКАЯ ОТС
ВОС ВЫСОКИЙ
Выключенный
Страница 6
Выбираемая функция
Описание
Параметр
Ка Группа
Активировать/деактивировать Ка-диапазон
Широкий
Узкий
Выключенный
Ка Поп Группа
Активировать/деактивировать Ka POP
На
Выключенный
Лазерная лента
Активировать/деактивировать лазер
На
Выключенный
Звук запуска
На
Выключенный
Объявление о подключении к GPS
На
Выключенный
Обнаружение GPS по базе данных
тип
С помощью средней кнопки вы можете выбрать
различные типы зон оповещения GPS.
Для редактирования используйте +/-. Вы можете превратить
вкл/выкл каждый тип оповещения.
GPS-предупреждение о расстоянии
Выберите, как далеко до вас
хотите получать уведомления о POI
Нормальный (ок.800 футов)
Дальше (около 1250 футов)
Самый дальний (около 1650 футов)
Установка местного времени
Вы можете изменить время, используя кнопку + / сбоку
Установите только часы, минуты
будет автоматически регулироваться
GPS
Сброс к заводским настройкам?
Для сброса к заводским настройкам
нажмите среднюю кнопку
Удалить все пользовательские точки?
Для удаления всех сохраненных пользователей
места нажмите среднюю кнопку
Страница 7
Настройка скорости AutoCity
Режим вождения AutoCity позволяет установить минимальную скорость обнаружения тревоги для подавления сигнала И
фильтрация сигналов, что значительно снижает количество ложных срабатываний.Выберите AutoCity в режиме настройки
Настройка скорости AutoCity: (функция доступна только в том случае, если для параметра Режим настройки установлено значение AutoCity): нажатие на середину
Кнопка позволяет выбрать скорость редактирования
Параметр «Левая скорость» указывает скорость, ниже которой радиолокационный прием детектора будет полностью отключен.
отключен (в примере выше 20 миль в час). Нет сигналов от полицейского радара или ложные сигналы от автоматической двери
будет сообщено об открытии.
Правильная настройка скорости указывает скорость, ниже которой извещатель будет обнаруживать предупреждения в режиме «Город» с
пониженная чувствительность радара (например, выше 40 миль в час).Кнопки +/- на правой стороне детектора изменяют конкретную настройку скорости.
РЕКОМЕНДАЦИЯ «20» и «35» Детектор не будет оповещаться о любом сигнале ниже 20 миль в час и будет работать
с уменьшенным радиолокационным приемом между 20 и 35 милями в час. Максимальная чувствительность детектора будет достигнута
выше 35 миль в час.
Настройка чувствительности City и AutoCity (эта опция доступна только в режиме City или AutoCity):
С помощью средней кнопки вы можете выбрать диапазон радара для редактирования.
Для изменения чувствительности приема сигнала используйте кнопку +/- на боковой панели устройства.Уровень сигнала
подавление может быть выбрано в диапазоне 0-9. Отображаемые цифры указывают на снижение чувствительности в
разные диапазоны радаров. Пример, показанный выше, показывает, что чувствительность диапазона X уменьшена на
50%, чувствительность K-диапазона снижена на 20%, а чувствительность Ka-диапазона не снижена вообще (снижение 0%).
Режим измерения скорости:
Эта функция предназначена для легальной эксплуатации Radenso Pro SE в странах или штатах, где использование радаров запрещено.
детекторов не допускается. Детектор перестает предупреждать о местоположениях POI GPS, а также обо всех радарах и лазерах.
сигналов, а устройство отображает только скорость движения и курс.Для активации этой функции необходимо
одновременно удерживайте среднюю и правую кнопку примерно 5 секунд. После этого вы войдете в
Режим SpeedMeter и все POI, радарные и лазерные предупреждения отключены. Чтобы отключить SpeedMeter и
снова активировать полную функцию Radenso Pro SE, вам нужно удерживать правую кнопку и кнопку + и
затем подключите устройство к источнику питания. Кнопки нужно удерживать примерно 8 секунд. После 8
секунд на дисплее появится сообщение SpeedMeter OFF, и обнаружение радара, лазера и POI снова активируется.Страница 8
Поиск проблемы
Проблема
Детектор не включается
Дисплей не включается
Детектор предупреждает визуально, но нет
голосовые или звуковые оповещения
Крепление лобового стекла не держится
лобовое стекло
Детектор оповещает о сигнале, но не полиции
Радиолокационная ловушка может быть обнаружена
Устройство внезапно предупреждает с высокой интенсивностью
во время движения по межштатной автомагистрали, хотя
полиции не видно
Детектор начинает сигнализировать о низком уровне
Интенсивность следования за другим транспортным средством
Radenso Pro SE не предупреждал
приближается полицейская машина
Radenso Pro SE никогда не предупреждает о радарах или
сигнализация включается после прохождения радара
источник
Блок не предупреждал о красном свете или
Радар
Детектор оповещает о SpeedCam или
Камера красного света, но камера не может быть
нашел
Страница 9
Основная причина/корректирующее действие
- Проверьте, подключен ли кабель питания
- Кабель питания не был включен в
разъем питания.Убедитесь, что красный индикатор на вилке питания
горит
- Включить зажигание
- Кабель питания отсоединен или переключатель не
был включен
- Дисплей установлен в «Темный» режим
- Громкость оповещения уменьшена. Увеличивать
объем
- Очистите присоски и лобовое стекло
Детектор мог получить ложный сигнал от
Датчик движения. Блокировка известных ложных местоположений с помощью
нажатие средней кнопки во время оповещения
- Вдоль вашей дороги установлены датчики движения SpeedInfo.
Включите фильтр отклонения датчиков трафика в меню.
- Транспортное средство перед вами оснащено Blind Spot
Функция зеркала или Lane Assist.Включите фильтр K-диапазона
в меню
- Офицер не работает с радиолокационным оборудованием
- Один или несколько диапазонов радаров отключены.
Проверьте в меню, все ли диапазоны радаров используются в вашем регионе.
включены
- Возможно, вы активировали ограничение скорости в меню и
вы ехали ниже установленного ограничения скорости
- Вы активировали режим SpeedMeter, который отключает
антенна радара. См. стр. 8 для повторной активации.
- Ваш автомобиль может быть оснащен металлическим покрытием.
лобовое стекло, препятствующее приему радиоволн.Уточните у местного дилера
- Настройка ограничения скорости в меню была установлена
выше нормальной скорости движения. Отключить ограничение скорости
установка или установка низкой скорости
- Обнаружение GPS отключено в меню. Перемена
Обнаружение GPS Вкл.
- Местоположение еще не сохранено в базе данных. Проверить, если
обновление базы данных доступно для загрузки
- Место раньше имело скорость или красный свет
камера, но она была разобрана
- Камера расположена на другой стороне дороги
в противоположном направлении движения
Техническая спецификация
Рабочая частота:
Технические параметры:
GPS: SiRF STAR IV
Ка узкая: 33.80, 34,7, 35 5 ГГц (±
120 МГц)
Ка Широкий: 33,4 ГГц - 36,0 ГГц
K узкий: 24,1 ГГц (± 70 МГц)
Ширина K: 24,1 ГГц (± 150 МГц)
Диапазон X: 10,525 ГГц (± 50 МГц)
Лазер: 904 нм
Рабочая температура: --30° - +180°F
Рабочее напряжение: 11-16 В
Энергопотребление: 250 мА нормальное, 330 мА макс.
(12В)
Размеры: 2,44 х 3,62 1,33 дюйма
62 х 92 х 34 мм
Соответствие требованиям Федеральной комиссии по связи
Это устройство соответствует части 15 правил Федеральной комиссии по связи США (FCC): Эксплуатация осуществляется при соблюдении следующих двух условий:
(1) Это устройство не должно создавать вредных помех, и
(2) Это устройство должно принимать любые принимаемые помехи, включая помехи, которые могут вызвать
нежелательная операция.ПРИМЕЧАНИЕ FCC: ИЗМЕНЕНИЯ ИЛИ МОДИФИКАЦИИ, НЕ УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ, МОГУТ ОТМЕНИТЬСЯ.
ПОЛНОМОЧИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ОБОРУДОВАНИЯ.
Обновления базы данных и прошивки:
Radenso Pro SE готов к работе в Интернете и оснащен портом данных Mini USB. Рекомендуется проверить наличие GPS
Обновление базы каждые три месяца. Чтобы загрузить обновления базы данных GPS или обновить прошивку
следуйте инструкциям на http://radenso.com/free-radar-detector-updates
Ваш дилер:
Руководство REV: 2015-11-24
Страница 10
Два (2) года ограниченной гарантии
RADENSO гарантирует первоначальному розничному владельцу в течение двух лет, что этот продукт RADENSO не имеет дефектов.
в материалах и мастерстве только с ограничениями или исключениями, изложенными ниже.ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ГАРАНТИИ: Настоящая гарантия для первоначального пользователя действительна в течение 24 месяцев с даты первоначального
розничная продажа.
ОБЪЕМ ГАРАНТИИ:
С даты первоначальной потребительской покупки и в течение соответствующих периодов, указанных выше, RADENSO
обязуется отремонтировать или заменить за свой счет всю продукцию марки RADENSO, приобретенную непосредственно у
RADENSO или у авторизованного дилера RADENSO с дефектами материалов и/или изготовления
при обычном потребительском использовании. Ремонт может быть выполнен с использованием новых или отремонтированных деталей, соответствующих или
превышают спецификации RADENSO для новых деталей.RADENSO по своему усмотрению может заменить продукт на
отремонтированное или отремонтированное устройство, имеющее сопоставимые характеристики и ограниченную потребительскую гарантию.
ИСКЛЮЧЕНИЯ:
ЕСЛИ ВЫ ПРИОБРЕТАЕТЕ ПРОДУКЦИЮ RADENSO У НЕУПОЛНОМОЧЕННОГО ДИЛЕРА, ВАША ГАРАНТИЯ RADENSO
НЕ БУДЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ.
Настоящая гарантия не распространяется на следующее:
1. Дефекты или повреждения, вызванные аварией, пожаром/задымлением, наводнением/повреждением водой, скачком напряжения (или связанными с этим последствиями).
электрические аномалии), молния или другие стихийные бедствия.
2. Дефекты или повреждения, вызванные неправильным использованием, неправильным использованием, небрежностью, несчастным случаем, несанкционированной модификацией продукта.
или обслуживание, или несоблюдение инструкций, содержащихся в руководстве, предоставленном во время
оригинальная покупка.3. Ухудшение/отказ из-за агрессивной атмосферы, включая, но не ограничиваясь этим; дым, высокая влажность
или экстремальная температура.
4. Ущерб, причиненный во время транспортировки или обработки.
5. Продукты, приобретенные у кого-либо, кроме Radenso или независимого авторизованного дилера Radenso. Если
вы не уверены в том, авторизован ли дилер, обратитесь в службу поддержки клиентов Radenso.
6. Продукты, серийные номера которых были изменены или удалены.
7. Продукты, приобретенные в состоянии «КАК ЕСТЬ» или отмеченные как «ДЕМО», «ДИСПЛЕЙ», «ОТКРЫТАЯ КОРОБКА» или «РАСПРОДАЖА».8. Продукты, которые были изменены или отремонтированы кем-либо, кроме Radenso или авторизованного Radenso.
станции обслуживания таким образом, который повлиял на их работу, стабильность или надежность.
9. Аксессуары, прикрепленные к продуктам Radenso или предназначенные для использования с ними, такие как антенны, крепления, кабели и т. д.
10. Любой продукт, прикрепленный к продукту RADENSO или используемый с ним.
11. Упаковочные материалы и косметика.
12. Установка и снятие продукции Radenso с автомобиля.
13. Техническое обслуживание, очистка или периодические проверки.ПОЛУЧЕНИЕ ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Если после выполнения инструкций данного руководства по эксплуатации вы уверены, что продукт неисправен, упакуйте
продукт тщательно (желательно в его оригинальной упаковке) и включите доказательства оригинальной покупки и
примечание с описанием дефекта. Продукт должен быть отправлен с предоплатой за перевозку, отслеживаемыми средствами или доставлен,
к гаранту по адресу: г.
RADENSO RADAR, 744 STABLEWATCH DR, НЕЗАВИСИМОСТЬ, KY 41051
(859) 803-6413, с 9:00 до 17:00 по восточному времени, с понедельника по пятницу
Страница 11
 

Почему радар-детекторы важны как никогда

Радар-детекторы важны больше, чем когда-либо, но вы не узнаете об этом из малоизученной кликбейтной статьи Дуга Демуро «Сейчас бесполезны радар-детекторы.

Мне нравится ДеМуро. Мы встретились. Я читаю его с тех пор, как он начал с Jalopnik . В своих лучших проявлениях Демуро — это Дэйв Барри в автомобилестроении. Я громко смеялся над «Играми с машинками» ДеМуро. Он отличный артист. Я также знаю, что он не идиот, поэтому я могу только предположить, что он был слишком ленив, чтобы гуглить некоторые основные факты, и готов пожертвовать кошельками своих читателей на алтарь альтернативных фактов. Печальный!

Почему ты должен доверять моему мнению? Потому что я руководил командой, побившей в 2007 году рекорд гонки «Пушечное ядро», проехав из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за 31 час 4 минуты.Я также возглавлял команды, установившие в 2016 году электрические и полуавтономные рекорды (55 часов), трехколесный рекорд (41 час), рекорд Ки-Уэст-Сиэтл (45 часов 24 минуты) и аналогичные рекорды по всей Швеции. , Испании и Португалии.

Сколько билетов я получил? Нуль.

Если вам нравятся штрафы за превышение скорости, более высокие страховые взносы, отдача денег правительству и доверие людям, которых вы никогда не встречали, ДеМуро — ваш выбор. Если нет, давайте узнаем, почему детекторы все еще имеют значение, разобрав статью ДеМуро построчно, начиная с заголовка:

«Радар-детекторы теперь бесполезны» обобщение? РДфорум.com и RadarDetector.net содержат десятки тысяч сообщений от активных пользователей детекторов. Если ему нужно второе или третье мнение об эффективности детекторов, у него есть не только мой номер телефона, но и друзья Эда Болиана, который в 2013 году побил наш рекорд по пробегу пушечных ядер, используя тот же детектор, что и я.

Недавно я пришел к выводу о радар-детекторах — предмете, который многие автолюбители считали решающим фактором для избежания штрафов за превышение скорости в течение последних нескольких десятилетий.И мой вывод таков: в наши дни, в эти современные времена, они бесполезны. Все кончено. Радар-детектор уже просто не имеет смысла.

Каждый день я получаю электронные письма от автолюбителей, которые спрашивают, какой детектор купить. Де Муро? Может быть, это был его способ сократить количество электронных писем и комментариев, на которые он не хотел (и не мог) отвечать. Этот начальный абзац идеально построен для максимизации SEO. Последнее предложение? Красивый слаг, дополняющий заголовок в результатах поиска Google.

Первоначально я начал приходить к этому выводу несколько месяцев назад, когда я проехал через всю страну и обратно на своем Aston Martin V8 Vantage с радар-детектором. В этом путешествии протяженностью более 6000 миль я обнаружил две очень важные вещи: во-первых, радар-детекторы проигрывают в своей игре. Во-вторых, радар-детекторы не работают на современных дорогах.

Какой радар-детектор использовал ДеМуро? Он не говорит.Не все радар-детекторы одинаковы. Много дорогих кирпичей. Если это было что-то кроме Валентина 1 или первоклассного эскорта, то он дурак. Превышать скорость с меньшим детектором — все равно, что курить по дороге на химиотерапию, носить шлем без бронежилета или покупать использованные презервативы в Вегасе. Даже если его детектор был приличным, все последующее доказывает, что он не читал руководство, не знал, как они работают, или и то, и другое.

Технология хороша настолько, насколько хорошо мы ее понимаем. Радар-детекторы — это инструменты с ограничениями, как и любой другой инструмент.Изобретение электродрели не сделало отвертки устаревшими, и ни один набор инструментов не обходится без молотка. Любой проект требует самого лучшего из всех доступных инструментов и элементарного интеллекта, чтобы не использовать молоток для закручивания шурупа. Вождение автомобиля даже на одну милю в час с превышением скорости требует некоторой подготовки. Неограниченный бюджет не гарантирует победы на трассе. Мастерство делает.

Начну со второго: радар-детекторы и современные дороги не очень хорошо сочетаются.Теперь, в прошлом, когда у вас был радар-детектор, вы всегда могли рассчитывать на то, что он будет издавать тихие чирикающие звуки и мигать огнями всякий раз, когда вы проходите мимо автоматической двери (например, за пределами торгового центра или продуктового магазина), потому что технология, которую они Используемая технология была относительно похожа на технологию поиска радар-детекторов. И это имеет смысл.

Все эти маленькие чирикающие звуки и мигающие огни, которые загнали ДеМуро в тупик? Они означают разные вещи.Вы должны знать, что слушать. Полицейский радар работает в диапазонах, определяемых как X, K и Ka, и современные детекторы могут различать их. Стационарные радары, используемые устройствами открывания дверей и охранной сигнализацией, обычно работают в диапазоне X. Старые детекторы — и более дешевые детекторы, которые все еще продаются сегодня — легко выделяются X-диапазоном. Вот почему производители детекторов начали предлагать режим «Город», который (надеюсь) отфильтровывает большинство сигналов X-диапазона. Современные детекторы используют цифровую обработку сигналов (DSP) для предупреждения о сигналах X-диапазона, которые все еще могут представлять угрозу, но, поскольку большинство полицейских перешли на K и Ka, X-диапазон вызывает меньше беспокойства, чем раньше.

С начала 90-х до недавнего времени самым современным радар-детектором был Valentine One. Это был единственный радар-детектор с указателем направления со стрелками. В период своего расцвета любой другой детектор выглядел хламом. Пользователь с небольшим интеллектом и опытом мог бы легко определить по стрелкам, является ли предупреждение реальной угрозой. Способность интерпретировать обратную связь от инструментов называется суждением, подобно тому, как серьезные водители интерпретируют ощущение руля и шум шин для определения сцепления с дорогой.

Предупреждение спереди или сзади? Скорее всего полицейский. Боковые оповещения? Менее вероятно.

Что еще более важно, V1 был также первым металлоискателем, аппаратное обеспечение которого можно было модернизировать. По мере развития полицейских радаров (и источников ложных тревог) развивался и V1. На сегодняшний день я использовал V1 на каждом рекорде по пересеченной местности. Результаты говорят сами за себя.

Самые лучшие детекторы могут иметь GPS и функцию блокировки, позволяющую пользователям помечать ложные тревоги по местоположению. Это лучше всего работает для тех, кто использует детекторы в поездках на работу, но ничего не делает для тех, кто никогда не ездил по дороге, если устройство не подключено к сети.Последнее решение? Подключенные детекторы, такие как Max 360 от Escort, которые при использовании в сочетании со службой подписки Escort Live собирают данные — будь то полиция или ложные тревоги — по сети.

Но в наши дни это не только торговые центры. Здесь, в 2017 году, практически каждый современный автомобиль на дороге оснащен системой контроля слепых зон, датчиками парковки, адаптивным круиз-контролем и системой помощи при удержании полосы движения, и все эти системы, кажется, используют какую-то технологию, которая делает радар-детектор сходить с ума от мигания и щебетания.Серьезно: возьмите радар-детектор на дорогу в хорошем районе, где люди, как правило, покупают новые машины. Каждый раз, когда вы видите Mercedes или BMW  — на самом деле, большинство Ford  и Chevy , ваш радар в наши дни сходит с ума.

ДеМуро частично прав, но, похоже, не знает о прогрессе на стороне детектора. Функции безопасности на новых автомобилях могут излучать сигналы, вызывающие срабатывание детекторов, а стационарные блокировки GPS не могут их устранить.Сегодняшние меньшие детекторы часто срабатывают от автомобилей, чьи радарные системы безопасности пересекаются с полицейскими радарами диапазонов K и Ka, но поиск в Google (который занял шесть секунд) обнаружил эту статью 2015 года, объясняющую то, что ДеМуро не упомянул: купите V1 или продукт Halo Escort, и проблема хотя бы частично решена. Valentine One предлагает аппаратное обновление Junk K-Fighter, а Max 360 от Escort, который я оценивал бок о бок с V1 в течение прошлого года, поддерживает обновление прошивки. Загрузите и установите их последнюю базу данных, включающую цифровые отпечатки мобильных радаров-нарушителей, и Max 360 отфильтрует их от полицейских радаров.

Если вы не обновите свой детектор, это все равно, что запустить Windows 95 в 2017 году или использовать старую антивирусную базу. Любитель.

Количество ложных срабатываний увеличилось с «раздражающих, но приемлемых» до «пожалуйста, заткнитесь, чтобы я мог послушать свою музыку». Если восемь из каждых девяти чириканий и вспышек радар-детектора фальшивые, начинаешь просто не доверять. И тогда, в чем смысл?

Если вы едете достаточно быстро, чтобы вам понадобился детектор, вам не следует слушать музыку.Визуальные предупреждения редко бывают достаточно четкими, чтобы идентифицировать и интерпретировать тип входящего сигнала, особенно если вы грамотно установили детектор немного вне оси. Вы не хотите, чтобы это было перед вашей головой, на случай, если вы попадете в аварию, а это значит, что вам нужны самые громкие предупреждения.

И дело не только в ложных срабатываниях. Современные радар-детекторы стоят дорого…

Неправильно. Современные детекторы дешевы по сравнению со стоимостью потенциальных билетов, судебных издержек и повышенных страховых взносов в течение всего срока службы самых лучших устройств.Это намного дешевле, чем использование Uber или Lyft на время приостановки действия лицензии. V1 с интерфейсом для смартфона и комплектом для скрытого дисплея — обязательными элементами для серьезного пользователя — стоит примерно 500 долларов. Escort Max 360, который включает в себя совершенно необходимый дисплей направления, впервые представленный в V1, стоит около 700 долларов с телефонным интерфейсом. Добавьте 50 долларов в год на обязательную подписку на краудсорсинг Premium Escort Live, и вы получите передовой инструмент.

Они идеальны? Ни один из инструментов не является таковым, но они лучшие из когда-либо созданных, и при правильном использовании они полностью соответствуют поставленной задаче.Но есть еще кое-что в этой истории.

…и они проигрывают в своей игре гораздо более дешевым решениям. Лучшим примером этого, конечно же, является Waze — мобильное приложение, которое позволяет пользователям сообщать о присутствии полиции (и других потенциальных дорожных опасностях), чтобы вы знали, когда нужно снизить скорость, чтобы избежать штрафа. Я заметил две вещи в Waze: во-первых, он невероятно точен. Во-вторых, это невероятно быстро. Почти так же быстро, как радар-детектор, и уж точно с меньшим количеством ложных срабатываний.

ДеМуро считает, что, поскольку детекторы не безошибочны, бесплатное приложение, такое как Waze, является подходящей заменой. Это все равно, что сказать, что если зимние шины не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой, вам следует поставить цепи на летние шины.

Waze не заменит и никогда не заменит радар-детектор. Однако это лучший в мире дополнительный инструмент для тех, кто умеет пользоваться хорошим детектором , если вы понимаете, как работает Waze. Краудсорсинговые данные в Waze настолько точны, насколько точны меньшинство пользователей, которые беспокоятся о входе в полицейские участки.Данные Waze полностью пористые. Если поблизости нет пользователей, нет данных. Даже в большой группе пользователей каждый зависит от нескольких пользователей, точно подтверждающих данные за короткий промежуток времени рядом с вами. Waze не может решить проблемы, которые сможет решить хороший детектор. Никакой краудсорсинг не может решить проблему полицейской машины, спрятанной за мостом. Что делать, если пользователи не узнают скрытую машину в пробке? А что, если они это сделают? Waze не предлагает способа отслеживания полицейских машин в движении. Если несколько пользователей садятся в движущуюся полицейскую машину, она отображается на карте как несколько стационарных ловушек.Точный? Даже не близко.

Вот еще одна проблема Waze. Ввод данных делает вождение менее безопасным. Даже если у вас есть профессиональное крепление для телефона — а у большинства его нет — для точного ввода данных требуется навигация по менее чем звездному пользовательскому интерфейсу. Серьезные водители — как и те, кто больше всех осознает опасность использования портативных телефонов — также чаще всего вводят точные данные, но реже всего отводят для этого взгляд от дороги. Даже я, который хочет как можно больше помочь товарищам по Вейзерам, не всегда могу сделать это безопасно.

Хорошие новости? если вы используете Waze И современный детектор, вы получаете набор инструментов, намного более мощных, чем те, которые правоохранительные органы могут использовать на открытой дороге сегодня.

В то время как [Waze] страдает от некоторых ложных срабатываний в результате того, что требуется некоторое время, чтобы удалить сообщения о полицейских машинах, которые могут искать превышение скорости водителей, Waze, как правило, довольно точно и довольно быстро распознает ловушки скорости. Если вы едете по шоссе, а Waze сообщает вам, что впереди полицейская машина, вы, скорее всего, снизите скорость — гораздо больше, чем если бы вы ехали по шоссе, а ваш радар-детектор сработал.Когда ваш радар-детектор срабатывает, первое, что вы делаете, это начинаете искать машину с адаптивным круиз-контролем.

Нет, Дуг. Это вещи, которые вы делаете, и которые полностью любительские. Как албанец сказал Лиаму Нисону в Taken : УДАЧИ. ДеМуро ошибается по каждому пункту. Второе предложение не имеет смысла. Waze размещает и сохраняет полицейские отчеты с течением времени на основе подтверждений пользователей. Если вы первый спидер, столкнувшийся с полицейским, движущимся из места, где он был помечен, вам не повезло.Кроме того, ничто не может предотвратить ложное срабатывание, созданное троллем Waze, например, полицейские, которые помечали пустые места, чтобы замедлить движение. А как насчет того, кто ошибся, пометив полицейского на скорости, и в глупом пользовательском интерфейсе ввел «другая сторона» вместо «моя сторона»?

Что касается замедления каждый раз, когда Waze отключается, я делаю это только в том случае, если это подтверждается другими факторами, такими как трафик, местность и недавние предупреждения моего детектора. Это называется судом.

Все это возвращает меня к моей поездке по пересеченной местности.В начале поездки я включил радар-детектор, будучи уверенным, что смогу предотвратить любые потенциальные штрафы за превышение скорости, которые могу получить. По мере того, как поездка продолжалась, я постепенно переключился — отказавшись от постоянного чирикания и мигания радар-детектора на успокаивающие звуки человека в приложении Waze. К концу поездки я был весь в Waze — и я никогда не оглядывался назад. И, честно говоря, я не думаю, что когда-либо буду. До свидания, стрекотание радар-детекторов. Современному миру вы больше не нужны.

ДеМуро думал, что его детектор помешает любым потенциальным штрафам за превышение скорости? Презервативы иногда рвутся.Значит ли это, что никто не должен их использовать? Эй, Дуг, как ты думаешь, что произойдет, если никто больше не будет использовать детекторы? Я вам скажу. Большая часть скоростных ловушек, отмеченных Waze, исчезнет. Почему? Потому что полицейского, прячущегося за мостом, не могут пометить вейзеры, которые его не ищут. Детектор может быть единственным предупреждением об их присутствии. Таким образом, пользователи детектора мощности — те, кто использует Waze одновременно — являются лучшими союзниками Wazer.

Если технология настолько хороша, насколько хорошо мы ее понимаем, то безопасность вождения зависит от навыков пользователя.Вождение на любой скорости может быть опасным. Превышение лимита создает риски, которые можно уменьшить только с помощью одновременного использования радар-детектора и краудсорсингового решения . Правильное использование этих инструментов требует работы; больше работы, чем кажется способным обозревателю, слишком ленивому, чтобы использовать Google. Это инвестиции времени и денег, которые не каждый готов сделать. Если вы не готовы, продолжайте, пропустите детектор и используйте Waze, но не превышайте ограничение скорости. Один только Waze хуже, чем использование самого лучшего детектора.Вера в технологию, которую мы не совсем понимаем, может привести к гораздо большему, чем просто билеты. Это то, что привело к крушению Tesla Джоша Брауна и авиакатастрофе Air France 447. Искусство и наука интеграции детектора и Waze в ваш режим вождения слишком сложны, чтобы уместить их здесь, но я предлагаю начать с Правил профессионального превышения скорости.

Что касается Дуга, он забыл указать свой домашний адрес в своей колонке, чтобы его читатели могли отправить ему по почте все билеты, которые они получат. Так как я хороший парень, я не буду делать с ним докс.

Алекс Рой является главным редактором The Drive , автором Jalopnik, Road & Track, 2025AD  & The New Cartographer, соведущим Autonono1 NBC Sports, автор книги «Водитель » и установила в 2007 году трансконтинентальный рекорд «Пушечного ядра» за   31 час и 4 минуты . Вы можете следить за ним на Facebook , Twitter и Instagram .

[ОБНОВЛЕНО: K40 был первым радар-детектором с двумя антеннами в 1984 году.]

Как и когда оспорить штраф за превышение скорости с радарной пушки

Да, это возможно, но это сложно, и вы, конечно же, не захотите делать это без помощи опытного адвоката. Доказательства радара считаются надежными в суде, но радары могут давать неточные показания, если они не откалиброваны должным образом или не используются должным образом.

Если вы можете предоставить доказательства, указывающие на неточные показания, у вас могут быть основания для отклонения вашего штрафа за превышение скорости.Давайте обсудим, как работают радарные пушки, почему и когда вам следует задуматься о борьбе с билетом и как лучше всего подготовить свою защиту.

Как радары измеряют скорость и как они могут ошибаться

Радар определяет вашу скорость, «отражая» радиоволны от движущегося автомобиля. Он измеряет количество времени, которое требуется (в наносекундах) для того, чтобы радиосигнал достиг вашего автомобиля, по сравнению со временем, которое требуется для того, чтобы сигнал вернулся обратно к оружию. Поскольку радиоволны распространяются с постоянной скоростью (т.е., скорость света), разницу между этими двумя показаниями можно использовать для расчета скорости движения вашего автомобиля. Новые пушки LiDAR, которые используют некоторые полицейские, работают по аналогичной схеме — они просто используют лазерный свет, а не радиоволны для измерения вашей скорости.

Какой бы метод ни использовал офицер для обнаружения вас (радар или лидар), эти пушки не безошибочны. Вот несколько способов, которыми они могут давать ложные показания:

  • Неправильная калибровка. Если радар не был должным образом (или недавно) откалиброван, он может дать неверные показания — точно так же, как весы, которые не откалиброваны на «ноль», покажут вам неправильный вес.
  • Погодные условия. Ненастная погода, особенно сильный ветер, могут повлиять на отдачу радара.
  • Ошибка пользователя. Необученный полицейский может неправильно навести радар, что может привести к тому, что он засечет другую машину, кроме вашей.

Почему вы можете захотеть бросить вызов своему талону за превышение скорости радарной пушки

Многие считают, что проще оплатить штраф, чем оспорить его в суде, и, безусловно, вы имеете на это право.Однако вы должны знать, что, оплачивая штраф за нарушение правил дорожного движения, вы фактически признаете себя виновным в превышении скорости. В зависимости от обстоятельств вашего дела это может иметь некоторые нежелательные последствия. Некоторые причины, по которым в ваших интересах бороться с тикетом, включают:

  • Оплата билета может привести к начислению баллов в вашем водительском стаже, что может привести к увеличению ваших страховых тарифов.
  • Если у вас слишком много предыдущих баллов в вашей лицензии, билет может привести к превышению лимита, что приведет к автоматической приостановке действия вашей лицензии.
  • В штате Вирджиния, если ваш штраф за превышение скорости выписан за «безрассудное вождение из-за превышения скорости» — то есть, если вы превышали установленную скорость более чем на 20 миль в час или превышали 80 миль в час в целом — это правонарушение класса 1, которое может привести к огромные штрафы и даже тюремное заключение.

Способы, которыми мы можем бросить вызов радару

Показания радара могут быть неопровержимыми доказательствами в дорожном суде, но в некоторых случаях хороший дорожный юрист может эффективно оспорить эти доказательства.Некоторые способы, которыми мы можем это сделать, включают:

Проверка текущего сертификата калибровки радара.

Если сертификат устарел (т.е. оружие давно не калибровали) или если он заполнен неправильно, этого может быть достаточно, чтобы тикет был отклонен.

Оценка погодных условий в день выдачи билета.

Если вы ехали в плохую погоду, когда вас остановили, мы можем изучить погодные условия и положение полицейского во время хронометража, чтобы определить, повлияла ли погода на показания.

Ошибка пользователя.

Если офицер не был должным образом обучен обращению с оружием или если он заметил вас в пробке на дорогах, он мог направить пистолет на другое транспортное средство, что дало ложный результат.

С указанием погрешности.

Если вы достигли или приблизились к порогу скорости, чтобы быть обвиненным в безрассудном вождении, погрешность устройства может быть достаточной, чтобы свести обвинения к простому превышению скорости, спасая вас от осуждения за мисдиминор.

Вам грозит штраф за превышение скорости в Вирджинии, Мэриленде или Вашингтоне, округ Колумбия?

Если вам предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, вам необходимо как можно скорее поговорить с опытным адвокатом по вопросам дорожного движения. Пожалуйста, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните в наш офис в Вене, штат Вирджиния, по телефону 703.991.7978 или в офис в Роквилле, штат Мэриленд, по телефону 301.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.