Thermo top start: Webasto Thermo Top Evo Start (5, , 12)

Содержание

Thermo Top Start без минитаймера1533 basic  | 9041611A

Webasto Thermo Top Start basic для дизельного ТС предназначен для эффективного прогрева мотора до момента запуска. Благодаря его установке в любой мороз водитель сможет вовремя выехать по своим делам без лишних хлопот.

Основные характеристики устройства

Предпусковой отопитель Webasto Thermo Top Start расходует на прогрев двигателя на порядок меньше времени и ДТ, чем стандартная процедура подготовки машины. Одним из важнейших преимуществ его эксплуатации является отсутствие необходимости работы мотора на холостом ходу, что позволяет сохранить его ресурс.

Поэтому использование Webasto – удачное решение не только с точки зрения комфорта. Отопитель позволяет на практике сократить затраты при эксплуатации авто, предотвращая необходимость преждевременного износа и ремонта мотора, а также снижая расходы ресурсов на прогрев.

Технические характеристики

Мощность Webasto Thermo Top Start составляет 5 кВт, управление может быть аналоговым (от «+») или цифровым (W-bus). Возможно подключение двух вариантов сразу, приоритет в таком случае при одновременном поступлении сигналов будет за вторым.

В зависимости от выбранного типа управления отличаются рабочие температурные режимы:

  • старт снижения тепловой мощности: аналоговый – по достижению 72°С, при цифровом (W-bus) – 65°С;
  • прекращение горения: аналоговый – 82°С, при цифровом – 70°С;
  • целевая температура: аналоговый – 76°C, при W-bus – 60°С;
  • возобновление горения: аналоговый – при 65°С, при использовании W-bus – при 50°С.

Суть работы устройства заключается в прогреве охлаждающей жидкости, циркуляция которой обеспечивает подогрев двигателя без его запуска. При этом функционирование данной модели Webasto отличается плавной регулировкой рабочей мощности. 

Используя аналоговый вариант, можно настроить продолжительность сеанса без перерыва до 2 часов. К важным изменениям устройства, внесенным изготовителем, относится отсутствие возможности подключения к штатной печке.

Особенности комплектации

В обновленном наборе Webasto Thermo Top Start для дизеля в сравнении с прошлыми комплектациями производителя отсутствуют:

  • жгут проводов, предназначенный для негерметичной предохранительной колодки;
  • жгут и реле для подключения вентилятора печки.

Также в комплекте отсутствует салонный мини-таймер и иные органы управления. Это позволяет водителю самостоятельно подобрать удобное для себя устройство, не переплачивая за имеющееся в комплекте. При этом набор поставки дополнился термоусадочными коннекторами, предназначенными для изменения основного жгута.

Почему покупать у нас выгодно?

Работая с брендом напрямую, предлагаем выгодные условия приобретения отопителей без переплаты. Обращайтесь, наши мастера помогут подобрать модель и орган управления к ней, ориентируясь на ваши индивидуальные потребности и бюджет!

 

Каталог товаров АвтоАзарт — WEBASTO Thermo Top EVO Start бензин, 5кВт (минитаймер в коробке)

1 — Отопитель для замены Thermo Top Start 5 12V бензин 5 кВт

2 — Циркуляционный насос U 4847 econ 12V (Ø 18мм)

3 — Насос – дозатор DP 42 12V (бензин и дизель) с крепежом

4 — Комплект штуцеров для подсоединения на подогреватель 2х900 Ø18мм, два пружинных хомута Ø25мм 2шт – 90 град. х18мм

5 — Пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 х — 2 шт, хомут самозажимной Ø25мм — 6 шт

6 — Пакет с соединительными штуцерами. Состав: штуцер угловой 900 — Ø18х18мм — 1 шт штуцер прямой Ø18х18 мм — 1 шт самозажимной хомут Ø 25 мм – 6 шт

7 — Шланг жидкостной L= 2м Øвнутр.= 18 мм, Øвнеш.= 18 мм

8 — Прижимная пластина для жидкостных патрубков, два резиновых уплотнения, монтажный саморез

9 — Пакет с кронштейном циркуляционного насоса U4847 econ, закладная гайка М6, болт М6, втулка

10 — Пакет с выхлопными хомутами и крепежом

11 — Пакет с крепежом

12 — Трубка выхлопная D=22, d=25.5, L=1000 мм

13 — Пакет с дистанционными металлизированными, термостойкими кольцами (красные) 2 шт.

14 — Трубка забора воздуха Øвнутр 21,4 мм, L= 400 мм.

15 — Упаковка кабельных стяжек. 40 шт

16 — Кронштейн стандартный

17 — Пакет соединительными топливными патрубками

18 — Жгут электропроводки основной (герметичный)

19 — Держатель предохранителей и реле (внутрисалонный)

20 — Жгут циркуляционного насоса

21 — Пакет с элементами для силового подключения мотора вентилятора печки салона

22 — Пакет с топливозаборником

23 — Топливная трубка, черная 1,5×5мм, L = 5м.

24 — Пакет с документацией

Webasto Thermo Top Start 5 состоит из следующихосновных компонентов:

— Воздушный нагнетатель с блоком управления. Разборка нагнетателя не допустима!

— Горелка

— Теплообменник

— Штифт накала / датчик пламени

— Температурный датчик и датчик перегрева

— Циркуляционный насос

— Насос-дозатор.

Thermo Top Evo Start (бензин)

Новый предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start предназначен для первичного прогрева двигателя легкового автомобиля перед пуском в холодное время года. По сравнению с предыдущими моделями данный подогреватель имеет небольшие габаритные размеры, что позволяет производить установку в подкапотное пространство с плотной компоновкой узлов. Кроме того, разработчикам удалось сократить потребление топлива более чем на 30%. Предусмотрена возможность управления аналоговым сигналом, например, нештатным органом управления.

Работа предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start

Топливо из бака автомобиля подается в камеру сгорания подогревателя. Тепло от сгорания топлива аккумулируется в теплообменнике, через который циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тем самым нагревая двигатель и салон автомобиля. Как правило, в системе используется собственная помпа для прокачки охлаждающей жидкости. Время работы подогревателя определяется следующими факторами: температурой воздуха, мощностью подогревателя и объема двигателя автомобиля. В среднем, это 10-60 минут работы перед поездкой. Для запуска Вебасто используется таймер, который входит в комплект поставки, а также пульт дистанционного управления или GSM-модуль (органы управления покупаются отдельно). 

Для того, чтобы смонтировать предпусковой подогреватель, необходимо подключиться к шлангам системы охлаждения двигателя, к топливопроводу или топливному баку, а также к аккумулятору. Монтаж занимает в среднем около 8 часов, в зависимости от марки автомобиля.

Преимущества Термо Топ Эво Старт:
  • Основной фокус на предпусковой подогрев двигателя;
  • Более быстрое нагревание охлаждающей жидкости;
  • Снижение потребления электроэнергии за счет более поздней активации климат-контроля транспортного средства;
  • Меньшее потребление топлива;
  • Повышенная эффективность размораживания сразу после активации климат-контроля;
  • Более низкий уровень шума подогревателя;
  • Постоянная температура охлаждающей жидкости благодаря непрерывному регулированию температуры;
  • Открыт аналоговый вход с максимальным временем нагрева 60 минут;
  • Комплект поставки включает все детали для быстрой и простой установки + таймер 1533.

Установка Webasto Thermo Top Evo Start (дизель) в Москве

Котел Webasto Thermo Top Evo Start ориентирован, прежде всего, на прогрев охлаждающей жидкости автомобиля с дизельным двигателем. Но он также может и прогревать салон, если такая функция будет подключена. Вентилятор печки автомобиля включается, когда охлаждающая жидкость достигает +65 градусов. Установка котла Webasto Thermo Top Evo Start осуществляется на дизельные двигатели. В комплекте уже идет орган управления.

Преимущества Дизельного Термо Топ Эво Старт:

  • Основной фокус на предпусковой подогрев двигателя
  • Более быстрое нагревание охлаждающей жидкости
  • Снижение потребления электроэнергии за счет более поздней активации климат-контроля
  • Постоянная температура охлаждающей жидкости благодаря непрерывному регулированию температуры
  • Открыт аналоговый вход с максимальным временем нагрева 60 минут
  • Комплект поставки включает таймер 1533

Установка предпускового подогревателя.
Установка Webasto Thermo Top Evo Start ответственное мероприятие, т.к. связано с подключением к топливной системе автомобиля. При некачественной врезке можно получить утечку топлива со всеми вытекающими грустными последствиями. Наши установщики проходят повышение квалификации в официальных сертификационных центрах Webasto и имеют допуск к монтажу оборудования. Установочный центр также сертифицирован и авторизован. Поэтому гарантия официальная!

Также задать все интересующие вопросы или записаться на установку можно по телефону: +7 (495) 999-89-48. Наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас и помогут подобрать оборудование именно под Ваш автомобиль. Звоните!


После установки Вебасто в нашем центре за Вами закрепится персональный менеджер, который будет осуществлять техническую поддержку. Вы всегда сможете проконсультироваться, если в ходе эксплуатации, у Вас возникнут вопросы.

Webasto Thermo Top EVO Start 5 кВт (Без органа управления)

Для большинства людей автомобиль является неотъемлемым элементом напряженной деловой жизни и верным спутником отдыха с семьей или друзьями. Приближение холодов заставляет автомобилистов задуматься о том, как избежать типичных «сезонных» проблем: не желающий заводиться двигатель, заледеневшие стекла, промерзший салон.

Водители, ориентированные на качество и комфорт эксплуатации автомобиля, знают надежное решение этих проблем — установка автономного предпускового подогревателя. Сомневающиеся автолюбители вспоминают различные мифы, связанные с работой автономных отопителей. Есть ли в них правда, мы и постараемся разобраться.

Миф 1

Подогреватель «сажает» аккумулятор.

Рассмотрим процесс запуска легкового автомобиля в холодную погоду. Средняя емкость аккумулятора — примерно 60 А/ч. Когда на улице устанавливается температура воздуха от -15C и ниже, то емкость АКБ падает примерно на 15-20%, по факту получаем 45-50 А/ч. Для запуска теплого двигателя требуется около 15 А. Потребление тока у подогревателя Webasto серии Thermo Top минимально, а за весь цикл работы отопителя составляет порядка 1,5–3 А. Остается примерно 42-47 А/ч. Этого с лихвой хватит, чтобы запустить двигатель. При запуске холодного двигателя сопротивление и пусковые токи гораздо выше, и стартер чаще выходит из строя при проворачивании, также повышается износ двигателя.

Плотности аккумулятора для запуска двигателя не хватит и в том случае, если водитель будет неправильно пользоваться климатической установкой своего автомобиля — при включении штатной «печки» она «высасывает» порядка 10–15 А. Специалисты компании «Вебасто» рекомендуют действовать так: выставлять максимальную температуру на минимальных оборотах «печки», а также эксплуатировать автомобиль не менее получаса после работы подогревателя.

Вывод: прогретый двигатель требует для запуска намного меньше электроэнергии, чем холодный.

Миф 2

Подогреватель «ест» много топлива.

Для грузового сегмента экономический эффект от использования подогревателей Webasto просчитывается с помощью специальных программ, куда вводятся исходные данные по периодам простоя, работе двигателя на холостом ходу, расходу дизельного топлива и пр. Как показывает многолетний опыт, все отопители выходят на точку окупаемости после первого сезона эксплуатации, т. е. за 5-6 зимних месяцев. По легковому сегменту расчеты основываются на личном опыте каждого автовладельца. В среднем, за ночь работы двигатель с автозапуском при регулярном включении «съедает» порядка 3 л топлива. Подогреватель Thermo Top от Webasto необходимо включить только один раз, непосредственно перед поездкой, даже если машина месяц стояла на холоде. За получасовой стандартоцикл при максимальных температурных нагрузках он потребляет всего около 200 г топлива.

Вывод: подогреватель и прогретый двигатель вместе потребляют меньше топлива, чем холодный двигатель с автозапуском.

Миф 3

Подогреватель может привести к пожару.

За 100 лет существования бренда не зафиксировано ни одного случая возгорания автомобиля из-за некачественного продукта «Вебасто». Отопители Webasto соответствуют самым жестким нормам пожаробезопасности. Интересный факт: на стенде завода-изготовителя в Германии есть отопитель, который работает непрерывно уже 40 (!) лет — так тестируется качество сплава, из которого он выполнен.

Продукт полностью сертифицирован в России и имеет одобрение российского Госстандарта. Достоверность оборудования указывается в гарантийном талоне на русском языке.
Неполадки возможны только при неправильном монтаже предпускового подогревателя. Именно поэтому все мастера, занимающиеся установкой Webasto, проходят раз в два года обязательное обучение в Вебасто. Сертификаты о прохождении специализированного обучения установщики обычно вывешивают рядом со своим рабочим местом.

Важно понимать, что сертифицированный продукт «Вебасто» — это не только фирменный отопитель, но и его качественная установка. Компания очень внимательно относится к качеству своего продукта и сопровождает его вплоть до установки, осуществляет дальнейшую диагностику в ходе эксплуатации. Будьте внимательны при выборе установочного центра.

Вывод: использование подогревателя Webasto абсолютно безопасно при установке сертифицированного продукта в сертифицированном центре у прошедших обучение мастеров.

Миф 4

Подогреватель пригодится только в очень холодные дни, а их немного. И вообще, моя машина стоит в теплом гараже, мне подогреватель не нужен.

Использование подогревателя целесообразно с того дня, когда утренняя температура опускается ниже +5С. А таких дней даже в европейской части России более двухсот в году, что уж говорить об уральском климате. И даже если на ночь вы ставите автомобиль в теплый гараж, то в течение дня все равно оставляете его под открытым небом — у офиса, магазина, ресторана, приезжая в гости или выезжая на природу. И во всех этих случаях отопитель Webasto будет незаменим. Пользоваться подогревателем можно и в неотапливаемом гараже, если он оснащен вытяжкой. Кстати, согласно статистике компании, более половины владельцев подогревателей Webasto имеют гаражи.

Вывод: подогреватель будет полезен в любой ситуации.

Таким образом, выгода и безопасность установки Webasto очевидны. Предпусковые подогреватели создают комфорт при эксплуатации автомобиля в непредсказуемых погодных условиях и существенно экономят время водителя.

Для установки на легковые автомобили фирмой «Вебасто» разработана серия подогревателей Thermo Top для бензиновых и дизельных двигателей объемом до 2 л и более. Рекомендации по выбору и установке конкретной модели вы можете получить у наших менеджеров.

Для большинства людей автомобиль — неотъемлемая часть деловой жизни и верный спутник на отдыхе. Приближающиеся холода заставляют автомобилистов задуматься о том, как избежать типичных «сезонных» проблем, когда двигатель не хочет заводиться, а водителю приходится садиться в промерзший салон с заиндевевшими стеклами.

Автовладельцы, ориентированные на качество и комфорт эксплуатации автомобиля, уже нашли надежное решение этих проблем — они устанавливают предпусковые подогреватели. Сомневающиеся автолюбители вспоминают различные мифы, связанные с работой автономных отопителей. Мы продолжаем разбираться, насколько эти истории правдивы.

Миф 5

При установке подогревателя происходит вмешательство в работу автомобиля и его систем.

Продукт Webasto потому и называется «автономным», что устанавливается без вмешательства в сложные электронные системы автомобиля (такие, например, как иммобилайзер и др.). Также владелец автомобиля может ставить дополнительные охранные устройства любой сложности — Webasto никак не препятствует их работе.

Подогреватель устанавливается в моторном отсеке и подключается к трем системам автомобиля: топливной (топливо подается отдельным насосом через топливозаборник из бака автомобиля), системе охлаждения и к бортовой сети (аккумулятор). Благодаря компактности отопителей «Вебасто» и широкому диапазону установочных положений их монтаж максимально упрощен. Сам автомобиль при установке устройства в сертифицированном центре остается на гарантии.

Вывод: при установке автономных отопителей «Вебасто» вмешательство в системы автомобиля минимально.

Миф 6

Дешевле установить сигнализацию с автозапуском, ведь результат будет тот же.

Во-первых, автозапуск значительно снижает защищенность автомобиля от угона, в связи с чем многие страховые компании стали делать наценку при страховании автомобиля с подобной системой сигнализации. Во-вторых, в отличие от Webasto, при автозапуске происходит холодный пуск двигателя, при котором сильно изнашивается поршневая группа, нейтрализатор, лямбда-зонд и свечи. Говоря по-простому, двигатель «корежит на холодную». За сезон это сравнимо с износом от пробега дополнительных нескольких десятков тысяч километров. Часто автозапуск ставится на автоматическое включение при снижении температуры в контуре до определенного значения, что приводит к многократным включениям в течение стоянки автомобиля. Это негативно влияет на системы, поддерживающие рабочую температуру мотора, и требует большого расхода топлива (напоминаем, что подогреватель Webasto за час работы расходует немногим более полулитра горючего). А также повышает вероятность быстро разрядить аккумулятор. Наконец, автозапуск не гарантирует пуск двигателя в сильный мороз.

Принцип же действия отопителя Webasto совершенно иной. Он включается один раз непосредственно перед поездкой, прогревая двигатель и радиатор штатного отопления («печку»). Водитель садится в теплый салон автомобиля и запускает теплый двигатель.

Кроме того, если произошла поломка двигателя, к примеру, зимой на трассе, то благодаря Webasto, подключенному к штатной системе отопления, в салоне будет тепло. И водитель с пассажирами смогут дождаться помощи, не боясь замерзнуть и заболеть на холоде. Это еще одно отличие от автозапуска, который в подобной ситуации при сломанном двигателе абсолютно бесполезен.

Вывод: в отличие от подогревателей Webasto сигнализации с автозапуском из-за иного принципа работы существенно снижают ресурс двигателя при холодном пуске и не гарантируют запуск при очень низких температурах. Основной функцией сигнализации все же должна оставаться защита автомобиля от угона.

Миф 7

Двигатель не может работать одновременно с отопителем. В противном случае он перегревается.

Одновременная работа двигателя и отопителя возможна, а в некоторых случаях даже необходима. К примеру, при движении автомобиля с дизельным двигателем по трассе в морозы происходит быстрое охлаждение мотора. Водитель включает Webasto, и он работает как догреватель, поднимая температуру ДВС и, тем самым, сохраняя заряд аккумулятора. Это, кстати, еще одно неоспоримое преимущество по сравнению с автозапуском — последний не дает дополнительного прогрева.

Процесс отопления регулируется автоматически: когда температура в контуре достигает пороговой — подогреватель работает с частичной нагрузкой, временно отключаясь, если температура жидкости превышает заданную. Идет циркуляция нагретого до нужного значения тосола (антифриза), перегрев двигателя при этом исключен.

Мастера-профессионалы при установке отопителя также строго следят за тем, чтобы контуры циркуляции жидкости в подогревателе и в двигателе были сонаправлены. Нарушение данной технологии действительно может стать причиной перегрева подогревателя. Но возможно это лишь в том случае, если установку осуществлял неквалифицированный мастер, не прошедший обучение в Вебасто.

Вывод: подогреватель Webasto и двигатель могут работать одновременно, и при профессиональной установке отопителя перегрев двигателя исключен.

Миф 8

Подогреватель — это слишком дорого.

Польза от подогревателя Webasto несравнимо больше, чем от различных подогревающих приспособлений (для сидений, руля, стекол и др.). Ведь он гарантирует запуск двигателя в любую погоду и сохраняет его ресурс. При установке Webasto также значительно уменьшается нагрузка на аккумулятор. Если не менять автомобиль раз в год, то отопитель окупится за пару сезонов. Это возможно за счет меньшего расхода топлива во время работы Webasto по сравнению с регулярными пусками и работой холодного двигателя при автозапуске (см. «Миф 2» ) и экономии на ремонтах. Ну а здоровье и безопасность водителя — в принципе, бесценны.

Вывод: установка подогревателя Webasto полностью окупается благодаря экономии ресурса двигателя и снижению расхода топлива при запуске. К тому же здоровье и безопасность водителя и пассажиров дороже любых денег.

Таким образом, выгода от установки Webasto очевидна. Предпусковые подогреватели существенно экономят как ресурс двигателя, так и время водителя, обеспечивая надежную и комфортную эксплуатацию автомобиля в любых погодных условиях.

На заметку автомобилисту

Подогреватели Webasto изготавливаются и полностью собираются на заводе в Германии. Продукт сертифицирован в России и одобрен — головным институтом по автосертификации в России.

Webasto Thermo Top Evo Start Basic 5 кВт 12V (бензин)

Подогреватель двигателя WEBASTO TT-Evo Start Basic 5кВт (бензин)

Ориентирован на прогрев двигателя (благодаря используемым алгоритмам работы блока управления).

Измененные пороговые температуры Start Basic:

  • перехода с полной мощности на частичную – 60°С
  • включения салонной печки –  функция удалена
  • прекращения горения – 70°С
  • температура начала снижения тепловой мощности * 65°С

Имеется возможность управления аналоговым сигналом (нештатным органом управления, дооборудования в догреватель, использования на коммерческой технике и т.п.)


Отличия алгоритмов работы:

  • регулирование производительностью циркуляционного насоса при температурах ниже 60/72°С
  • плавная регулировка тепловой мощности 
  • ускоренный выход на полную мощность 
  • увеличение продолжительности работы при аналоговом управлении до 2х часов 
  • возможность одновременного управления по аналогу и w-bus, включая таймер 1533. с сохранением приоритета за w-bus шиной 

Изменение функционала и объема поставки:

  • из комплекта поставки исключается негерметичная предохранительная колодка, реле, жгут на вентилятор печки
  • добавлены термоусадочные коннекторы для изменения основного жгута 
  • отсутствует таймер 1533.

Новинка от известного лидера немецкой компании Webasto по уникально низкой цене!

Предпусковой подогреватель двигателя Webasto Thermo Top Evo Start бензин предназначен для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском. 
Рекомендуется для большинства бензиновых автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12 В и с объемом двигателя до 3 литров. 
Возможно доукомплектовать дополнительным органом управления: пульт ДУ Telestart T91, модуль Thermo Call 4 Entry GSM или их комбинация.

Особенности:
— оригинальный продукт высокого класса и надежности;
— стандартный установочный комплект подходит для большинства автомобилей;
— возможность подключения климатической установки для прогрева салона автомобиля*;
— максимальная мощность отопления 5 кВт;
— максимальная температура нагрева охлаждающей жидкости 70 °С;
— гарантия 2 года;

-возможность управления подогревателем внешним аналоговым сигналом с любого устройства (Автосигнализация, GSM модуль и т.д.).
* — для некоторых автомобилей может понадобиться дополнительный модуль управления печкой салона.

1325916C Подогреватель предпусковой WEBASTO Thermo Top Evo Start (5кВт 12V,греет до 65град) бензин WEBASTO — 1325916C 1325916A/1325916B 1325916A

1325916C Подогреватель предпусковой WEBASTO Thermo Top Evo Start (5кВт 12V,греет до 65град) бензин WEBASTO — 1325916C 1325916A/1325916B 1325916A — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

9

1

Артикул: 1325916Cеще, артикулы доп.: 1325916A/1325916B, 1325916Aскрыть

Код для заказа: 470702

Добавлено пользователем

38 931 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Долями Оплата через банк Производитель: WEBASTO Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии Доступно для заказа9 шт.Сейчас в 1 магазине — 2 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 27.02.2022 в 10:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 150 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 28 Февраля)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 150 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 27 Февраля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 12:13

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Некрасовке — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняках — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Код для заказа 470702 Артикулы 1325916C, 1325916A/1325916B, 1325916A Производитель WEBASTO Каталожная группа: ..Отопление и вентиляция кабины
Кузов
Ширина, м: 0.38 Высота, м: 0.15 Длина, м: 0.55 Вес, кг: 7

Описание

К отопителю на выбор можно подключить дополнительное оборудование: таймер к976044 Таймер отопителя автономного WEBASTO MultiControl Car (12-24V) , или пульт дистанционного управления к752941 Пульт управления отопителя автономного WEBASTO Telestart T91

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Подогреватель предпусковой WEBASTO Thermo Top Evo Start (5кВт 12V,греет до 65град) бензин WEBASTO Артикул: 1325916C, 1325916A/1325916B, 1325916A Код для заказа: 470702

    38 931 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27.02.2022 10:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

af9c156c055da74efbe37b1cd2932aa5

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Подогреватели воды Thermo Top — Подогреватели для Вас

Webasto Thermo Top Start (бензин) — предпусковой подогреватель для бензиновых двигателей до 4 литров. Отопитель предназначен только для обогрева двигателя, обогрев салона в данной модификации не предусмотрен. В комплекте уже есть устройство управления — таймер Webasto 1533. Также в этом комплекте не предусмотрен фильтр воздухозаборника и глушитель, что немного увеличивает…

Webasto Thermo Top Start (бензин) — предпусковой подогреватель для бензиновых двигателей до 4 литров.Отопитель предназначен только для обогрева двигателя, обогрев салона в данной модификации не предусмотрен. В комплекте уже есть устройство управления — таймер Webasto 1533. Также в этом комплекте не предусмотрен фильтр воздухозаборника и глушитель, что несколько увеличивает уровень шума отопителя. Предпусковой подогреватель увеличивает срок службы ДВС, снижает расход топлива и обеспечивает запуск силового агрегата даже в сильный мороз.

Webasto Thermo Top Start (дизель) — Бюджетная модель предпускового подогревателя — Webasto Thermo Top Start для дизельных двигателей.Подогреватель подходит для силовых агрегатов объемом до 4 литров. В комплекте уже есть устройство управления — таймер Webasto 1533. Этот обогреватель можно использовать только для обогрева двигателя, обогрев салона не предусмотрен. В комплекте нет глушителя и воздухозаборника, что немного повышает уровень шума. Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Start (дизель).

Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (бензин) — Отличительной особенностью отопителя Comfort+ является возможность прогрева не только двигателя автомобиля, но и создание комфортной температуры в салоне.Мощность агрегата составляет 5 кВт, что достаточно для нормальной работы на бензиновых двигателях рабочим объемом до 4 литров. В комплект поставки не входит штатное устройство управления. Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (бензин) предназначен для тех, кто не хочет мириться с дискомфортом, преследующим каждого автовладельца в зимние холода. Владельцы транспортных средств, которые устанавливают это оборудование, всегда садятся в машину с прогретым двигателем и теплым салоном. При этом экономят на топливе — предпусковой подогреватель намного выгоднее в эксплуатации, чем автозапуск бензинового двигателя.

Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель) — Предпусковой подогреватель Webasto Comfort+ предназначен для прогрева дизельных двигателей рабочим объемом до 4 литров, а также для создания комфортной температуры в салоне автомобиля. Мощность нагревателя 5 кВт. Блок управления не входит в комплект поставки. Владельцы современных дизельных автомобилей тратят меньше денег на топливо, ведь КПД таких силовых агрегатов значительно выше, чем у бензиновых. Это объясняется тем, что при сжигании топлива расходуется меньше энергии на обогрев.Но в регионах с холодными зимами этот факт оборачивается проблемой — на прогрев двигателя приходится тратить недопустимое количество времени, сжигая дизельное топливо впустую. Вождение автомобиля в обледенелом салоне с обледенелыми и заснеженными окнами также неудобно и создает ненужный риск аварий. Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель) призван решить эту проблему.

Webasto Thermo Pro 50 (дизель) Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Pro 50 специально разработан для установки на большие внедорожники, легкие грузовики, малые и средние спецавтомобили.Компактные размеры обогревателя позволяют устанавливать его в ограниченном пространстве. Thermo Pro 50 прогревает двигатель до рабочей температуры перед запуском и поддерживает температуру двигателя во время длительных остановок. Предпусковой подогреватель двигателя Webasto Thermo Pro 50 предназначен для установки на небольшие коммерческие автомобили, строительную технику и микроавтобусы с бортовым напряжением 24 В. Компактные размеры корпуса обогревателя позволяют устанавливать его в местах с ограниченным пространством. Мощность нагревателя варьируется от 2.от 5 до 5 кВт. Рекомендуемый объем двигателя автомобиля для установки Thermo Pro 50 – до 4 литров. Среди преимуществ новой модели — ее вес всего 2,1 кг, что делает ее самой легкой в ​​своем классе. Обогреватель можно использовать в условиях слабого воздушного потока в условиях высокогорья. Webasto Thermo Pro 50 — гарантия 3000 часов. Благодаря использованию самых современных технологий обогреватель имеет низкий уровень вредных выбросов в атмосферу и низкое энергопотребление. В качестве элементов управления отопителем может использоваться терморегулятор Webasto или таймер Webasto 1531, что позволяет заранее запрограммировать время и продолжительность работы устройства.

Webasto Thermo Pro 90 (дизель) — Webasto Thermo Pro 90 заменяет предыдущий Thermo 90ST. Среди основных новшеств — поддержка W-bus, что позволяет управлять отопителем со всех современных устройств Webasto. Максимальная мощность подогревателя 9,1 кВт. Отопитель по-прежнему ориентирован на коммерческие автомобили и большие внедорожники, такие как Toyota Land Cruiser, где обычного отопителя для автомобилей будет недостаточно. Специально разработан для использования в коммерческих автомобилях.

Внутри блока термостарта Yanmar (свечи накаливания).

Что такое Термостарт?

Термостарт — это очень эффективная свеча накаливания, используемая в большинстве тракторов Yanmar. Вместо того, чтобы полагаться только на нагревательный змеевик, как в других свечах накаливания, этот блок также капает небольшое количество дизельного топлива (подается из небольшого пластикового контейнера, установленного прямо над ним) на раскаленную докрасна спираль. Это производит густой дым, много тепла и иногда небольшое пламя. Все эти вещи помогают двигателю запускаться в самую холодную погоду.

Итак, как это работает?

Топливопровод подключается к термостарту через штуцер (А). Топливо не должно вытекать, потому что установочный винт (С) ввернут в фитинг (А) и затянут против стопорного шара (В), прижимая его к седлу шара глубоко внутри фитинга (А).

Когда вы готовы запустить трактор, свеча накаливания получает питание через клемму (D) и нагревает элемент (F). Это приводит к тому, что полая трубка в нижней части (A) расширяется.Когда трубка расширяется, она также оттягивает установочный винт от контрольного шарика (B), потому что установочный винт ввинчивается в расширяющуюся трубку. Это позволяет очень небольшому количеству топлива капать на нагревательный элемент, который начинает дымить и гореть.

Почему они портятся?

Со временем термостарты, как и любая свеча накаливания, могут выйти из строя. Обычно это происходит из-за перегорания нагревательного элемента, похожего на очень мощную лампочку. Обратный клапан также может со временем начать течь.Одновременный запуск термостарта на слишком долгое время (более 10-15 секунд) также может привести к его повреждению.

Заливка нового.

Возможно, потребуется выпустить воздух из нового термостарта, чтобы он начал дымить и возгораться. Это делается путем установки нового термостарта и заполнения расширительного бачка топливом. Затем включите термостарт на 10 секунд, затем выключите на 30 секунд. Для выпуска воздуха из линии и термозапуска может потребоваться 10-20 циклов.

Где взять новый?

Кликните сюда

Полевые испытания | Нагреватель охлаждающей жидкости Webasto Thermo Top Evo

Недавно мы с мужем Энди Лилиенталем участвовали в ралли Alcan 5000 на дизельном Pajero 1991 года. Мы не только пилотировали этот полноприводный японский внутренний рынок (JDM) с правым рулем на протяжении 5120 миль по льду, снегу и метели, мы должны были убедиться, что он заводится каждое утро после того, как он спал при арктических температурах -40 °. и не только.

Несмотря на то, что у наших бензиновых конкурентов работали блочные обогреватели, нам нужна была более надежная система, чтобы помочь Pajero завестись. Мы могли бы просто никогда не выключать его и запускать прямо для 10-дневного ралли, но мы беспокоились о краже и износе, потенциально связанных с холостым ходом в течение нескольких часов. Наряду с механической неисправностью, невозможность завести Pajero была бы такой же плохой. Мы решили установить на нашу машину дизельный подогреватель охлаждающей жидкости Webasto Thermo Top Evo.

Webasto имеет долгую историю производства решений для обогрева и охлаждения лодок, пассажирских транспортных средств и всех видов жилых автофургонов. Несколько человек сказали нам, что если мы хотим, чтобы система подогрева охлаждающей жидкости держала наш двигатель в тепле всю ночь, мы должны использовать Webasto. Итак, мы связались с ними, чтобы узнать больше.

Webasto Thermo Top Evo

Программируемый жидкостный обогреватель Webasto Thermo Top Evo работает от автомобильного аккумулятора и топлива — электричество переменного тока не требуется. В то время как бензиновые варианты также предлагаются, у нас был дизельный агрегат, установленный лицензированными экспертами Webasto в Бенде, штат Орегон, EarthCruiser.

Низкое энергопотребление наших аккумуляторов Optima питает программируемый таймер, установленный на приборной панели, а также топливный насос и насос охлаждающей жидкости. Основной блок (размером с небольшую обувную коробку в моторном отсеке) воспламеняет топливо из нашего дизельного бака Long Range Automotive для нагрева и циркуляции охлаждающей жидкости, поддерживая двигатель в тепле.

Функции программирования

Webasto Thermo Top Evo может работать от 10 минут до 10 часов или около того (за 10 часов расходуется примерно 1 галлон топлива).Кроме того, мы можем запрограммировать систему на запуск несколько раз в день.

Программируемый таймер SmarTemp FX 2.0 остается темным до тех пор, пока мы не нажмем кнопку или не переместим диск на внешней стороне светодиодной панели. К управлению таймером нужно немного привыкнуть, а время реакции циферблата медленное; тем не менее, функции программирования могут быть адекватно завершены. Webasto может включиться в любой момент утра и работать столько, сколько мы захотим — это было важно для запуска нашего Pajero.

Другие функции включают 12- или 24-часовой выбор времени, возможность снизить или повысить настройки низковольтных отключений (LVD) и активировать систему в автоматическом или ручном режимах.Также предлагаются разделы по устранению неполадок и многое другое.

После включения системы ярко-красные индикаторы загораются с каждой стороны таймера, и начинается обратный отсчет. Три стрелки вверх означают, что система работает для прогрева двигателя. Кроме того, таймер показывает день недели, время суток и в левом нижнем углу, сколько времени осталось для работы системы.

Запуск системы

Как только система запускается, из моторного отсека доносится жужжащий звук.Это нечто среднее между тихим реактивным двигателем и эспрессо-машиной. Это странный звук; это может привлечь взгляды, если другие не знают, что происходит.

Система Thermo Top Evo предназначена для циклического включения и выключения; его частота зависит от того, насколько холодно на улице. Выхлопная труба проходит под автомобилем и отводит выхлопные газы. В некоторые дни мы не видели пара, но в Фэрбенксе при температуре -40 ° из-под днища Pajero вырывались огромные волны выхлопных газов. Встревоженный, я бросился к нашей буровой установке, чтобы узнать, что все идет гладко — в то утро было очень холодно — выхлопные трубы всех выхлопных газов тянулись огромными облаками, похожими на сахарную вату.

Наши впечатления

Webasto предложила запустить устройство на 90 минут, если температура упадет значительно ниже нуля. Каждый день, кроме одного, Thermo Top Evo работал безупречно. Таймер сработал, система сработала как положено, и Паджеро завелся быстрее, чем в теплую погоду.

Единственный день, когда он давал сбои, был не из-за ошибки устройства, а из-за слишком высокого значения LVD. Система защищала аккумуляторы от разряда настолько, что они не заводили Паджеро.Это отказоустойчивая система, разработанная Webasto для обеспечения достаточного заряда батарей автомобиля для его запуска в экстремально холодных условиях. В тот день температура была около -40°, а при рабочем диапазоне нагревателя от -40° до 176°F мы определили, что это было всего лишь на пике низкого напряжения. Быстрое изменение LVD дало нам успешный старт Alcan 5000 Rally до конца мероприятия.

В дополнение к мгновенному запуску двигателя, Webasto Thermo Top Evo дал нам мгновенный теплый воздух в салоне.У кого еще есть мгновенный теплый воздух, когда их установка запускается при температуре -40 градусов?! Мы запрыгнули внутрь, ненадолго щелкнули сиденьями Scheel-Mann с подогревом и были готовы к работе.

Выводы

Webasto Thermo Top Evo был важным элементом оборудования для соревнований. Если бы не эта система, наш Паджеро бы не завелся. Мы настоятельно рекомендуем Webasto всем, кто ищет надежный дизельный запуск при отрицательных температурах.

Thermo Top EVO с SmarTemp FX 2.0 таймер: 1735 долл. США

Pros
  • Эффективный (для работы требуется мало топлива и энергии аккумулятора)
  • Нагреватель может быть установлен в нескольких различных положениях
  • Нагреватель мал (8,6 Вт x 3,6 л x 3,6 л 5,8 H, дюймы)
  • Авторитетная компания
  • Отличное обслуживание клиентов
Минусы
  • Конструкция программируемого таймера может быть улучшена (медленно реагирует и не так удобен для пользователя, как хотелось бы)
  • Значительные инвестиции если этого не требуют условия

ЖХ-МС Orbitrap | Термо Фишер Сайентифик

Масс-спектрометры Orbitrap обеспечивают высочайший уровень точности и прецизионности.

Воспользуйтесь преимуществами производительности с высоким разрешением и точной массой (HRAM), предлагаемыми нашими уникальными масс-анализаторами Orbitrap.Системы Orbitrap подключаются к оборудованию для жидкостной хроматографии, чтобы улучшить разделение неизвестных и известных соединений и обеспечить высокую производительность рабочих процессов.

Компания Thermo Fisher Scientific предлагает широкий ассортимент систем МС на основе Orbitrap, включая системы в сочетании с ионными ловушками и квадрупольными масс-фильтрами, для удовлетворения всех ваших потребностей в анализе.

Свяжитесь с нами


Какой масс-спектрометр Orbitrap подходит для моей лаборатории?

Мы предлагаем системы от Q Exactive MS и Orbitrap Exploris MS до Orbitrap Eclipse Tribrid MS.Некоторые из этих систем Orbitrap не только имеют максимальное разрешение 1 000 000 FWHM при 90 107 м/z 200 90 108, но также достигают скорости сканирования 45 Гц.

Какой прибор лучше всего соответствует потребностям вашей лаборатории? Нажмите на каждую систему, чтобы узнать больше.

Узнайте больше о каждой системе Orbitrap MS


0

Орбитроп экспл. синоним рекордной производительности.Сила встроенного интеллекта, чувствительность и избирательность обеспечивают глубину анализа до самых низких уровней с высокой количественной точностью и воспроизводимостью.
Эта исключительная мощность теперь доступна в расширенном портфолио, чтобы точно соответствовать вашим аналитическим требованиям в области протеомики, метаболомики, биофармацевтической характеристики и идентификации, трансляционных и клинических исследований, судебной токсикологии, а также тестирования окружающей среды и пищевых продуктов.

Широкий диапазон производительности систем Quadrupole-Orbitrap MS с высоким разрешением и точным определением массы, идеально подходящих для целевого скрининга и высокопроизводительного анализа низкоуровневых компонентов в сложных матрицах, применяемых в биофармацевтике для интактных и нативных белков, биоанализа, судебной токсикологии, клинических и трансляционные исследования, тестирование окружающей среды и пищевых продуктов, метаболомика, повседневная протеомика и структурная биология.

Для обнаружения, профилирования и количественного определения малых и больших молекул с универсальностью, селективностью, чувствительностью и скоростью для расширения пределов обнаружения, характеристики и количественного определения для широкого спектра применений в метаболомике, разработке лекарств, экстрагируемых и выщелачиваемых веществах, промышленной окружающей среде. , мультиомика, ТМТ, протеомика.


Общие приложения, использующие технологию Orbitrap HRAM

Благодаря своим возможностям HRAM, Orbitrap часто является предпочтительным масс-анализатором для выявления новых, нецелевых соединений при концентрациях менее миллиардных долей и/или разнице масс менее миллионных долей.Orbitrap часто используется в исследовательских целях для выявления малочисленных, высокосложных или иных сложных проб, в том числе проб, собранных в протеомных, липидомных, клинических исследованиях и судебно-медицинской токсикологии, пищевых продуктах и ​​напитках, а также в экологических лабораториях. Это связано с тем, что высокая разрешающая способность может иметь значение между обнаружением и не обнаружением аналитов с низкой концентрацией (из-за маскирующего эффекта изобарических помех).


Что такое Орбитрап?

Orbitrap — это масс-анализатор с ионной ловушкой, который состоит из двух внешних электродов и центрального электрода, что позволяет ему действовать как анализатор и детектор.Ионы, попадающие в орбитальную ловушку, захватываются за счет «электродинамического сжатия», после чего они колеблются вокруг центрального электрода и между двумя внешними электродами. Разные ионы колеблются на разных частотах, что приводит к их разделению. Измеряя частоты колебаний, вызванных ионами на внешних электродах, получают масс-спектры ионов с использованием детектирования тока изображения. Из-за своей настройки масс-анализатор Orbitrap фактически является аналогом масс-анализатора с преобразованием Фурье технологии ионно-циклотронного резонанса с Фурье (ICR), но с меньшим размером прибора и более простым управлением прибором.


Зачем использовать Orbitrap MS в вашей лаборатории?

Масс-спектрометры Orbitrap обеспечивают общее возможное максимальное разрешение (FWHM) 1 000 000 при 90 107 m/z 200 90 108 и точность по массе менее 1 ppm в одном компактном и простом в использовании приборе. Эти системы точного определения массы с высоким разрешением обнаруживают широкий спектр соединений и малых молекул во время как целевых, так и нецелевых анализов без потери селективности или чувствительности. Проще говоря, когда дело доходит до технологии Orbitrap, компромиссов быть не может.

Рис. 1. Различное разрешение приборов Orbitrap по сравнению с масс-спектрометрами Q-TOF.
 Щелкните изображение, чтобы увеличить его.
Нажмите на изображение для увеличения

      • 6 Q-TOF: разрешение мощности 40 000, коробка передач 4% %

      Ключевые преимущества масс-спектрометрии Orbitrap

      Непревзойденная чувствительность, разрешение и точность

      Технология Orbitrap обрабатывает данные точной массы (HRAM) с высоким разрешением, обеспечивая измерения с невероятно высоким разрешением до 500 000 FWHM (с возможностью увеличения до 1 000 000 FWHM ) при м/з 200 .Эта отличительная черта, уникальная для анализатора Orbitrap, стала возможной благодаря трем факторам:

      1. Электроды с нанометровой точностью.
      2. Источники высокого напряжения.
      3. Измерения массы и заряда в зависимости от частоты колебаний.

      Благодаря превосходным разрешающим способностям технологии Orbitrap легко достигается точное присвоение массы с точностью менее 1 ppm , типичной для вводимых аналитов.

      Беспрецедентный качественный/квантовый анализ означает высокую селективность и чувствительность

      Поскольку технология Orbitrap обеспечивает количественные и качественные (quan/qual) аналитические возможности HRAM на одной платформе и часто за один прогон, ее все чаще применяют для решения ряда сложных задач. применения, требующие высокой селективности и чувствительности.

      Когда прибор генерирует данные HRAM полного сканирования во время нецелевого анализа, простая идентификация новых соединений и ретроспективный анализ данных выполняются без необходимости повторного анализа образцов. Во время целевого сканирования прибор уверенно подтверждает и идентифицирует остаточные малые и большие молекулы.

      Как насчет систем Q-TOF?

      Несмотря на то, что системы TOF MS способны быстро собирать данные полного сканирования, они имеют ограничения. Например, разрешение Q-TOF ограничено в диапазоне масс малых молекул.Это может привести к ложной идентификации (ложноотрицательные и ложноположительные) аналита и невозможности количественного определения интересующих аналитов [1].

      Новейшие гибридные системы Orbitrap, такие как масс-спектрометры Orbitrap Exploris 480 и Orbitrap Exploris 240, обеспечивают высокое разрешение и точность по массе в широком диапазоне масс, включая диапазон масс малых молекул.

      При использовании технологии Orbitrap истинно высокое разрешение и точность измерения массы обеспечиваются одним компактным и простым в использовании прибором, который может надежно и регулярно обеспечивать чувствительность менее ppb и точность измерения массы менее ppm [2].

      Узнать больше

      использованная литература

      1. Rajski Ł, Gómez-Ramos Mdel M, Fernández-Alba AR (2014) Метод скрининга большого количества остатков пестицидов с помощью жидкостной хроматографии и масс-спектрометрии с орбитальной ловушкой в ​​режиме полного сканирования применительно к фруктам и овощам J Chromatog A 1360: 119-127 . Science Direct 
      2. Элиук С., Макаров А. (2015) Evolution of Orbitrap Mass Spectrometry Instrumentation Ann Rev Anal Chem 8: 61-80. Ежегодные обзоры 

      Программа обмена Lab-Forward

      Миру нужно, чтобы наука развивалась быстрее.Сейчас больше, чем когда-либо. Вот почему, когда больше ученых получают доступ к новейшему научному оборудованию, мы все выигрываем. Это единственная цель нашей программы обмена Lab-Forward. В течение ограниченного времени обменивайте свои приборы для хроматографии и масс-спектрометрии и экономьте!

      Узнать больше

      Избранные вебинары Orbitrap MS


      Рекомендуемые официальные документы

      Пять основных причин для перехода на масс-спектрометр Tribrid

      Масс-спектрометры Orbitrap Tribrid, необходимые для высококлассных исследований в области биологических наук, имеют прочную конструкцию и оснащены квадрупольным масс-фильтром, а также системой Orbitrap и линейным ионным фильтром. ловушечный масс-анализатор.Эта комбинация аппаратного обеспечения (исключительно для масс-спектрометров на основе Orbitrap) обеспечивает превосходные аналитические характеристики, которые позволяют использовать несколько сложных режимов анализа.

      Загляните внутрь нового масс-спектрометра Orbitrap IQ-X Tribrid.

      Узнать сейчас


      Серия вебинаров по ВЭЖХ-МС

      Расширьте свои прикладные знания

      Наша серия вебинаров по запросу для ЖХ-МС расширяет ваши прикладные знания в области фармацевтики, биофармацевтики, окружающей среды, пищевых продуктов, криминалистики, клинических исследований и т. д. .Узнайте, как новейшие высокопроизводительные решения для масс-спектрометрии могут помочь вашей лаборатории решать самые насущные аналитические задачи независимо от типа пробы.



        • LC-MS Webinar Series
        • Комплексная характеристика белков с использованием романа Orbitrap Tribrid MS
        • Нажатие границ идентификатора белка, характеристика и количественного количества

        5 Top Thermo-Regulation Startups из 120 в упаковке

        Наши аналитики по инновациям недавно изучили новые технологии и многообещающие стартапы в упаковочной отрасли.Поскольку существует большое количество стартапов, работающих над самыми разными решениями, мы решили поделиться с вами своими мыслями. На этот раз мы рассмотрим 5 перспективных решений в области терморегуляции для упаковочной промышленности.

        Тепловая карта: 5 лучших стартапов в области терморегуляции

        Для выбора пяти стартапов в области терморегуляции мы использовали подход к поиску стартапов на основе данных, чтобы определить наиболее подходящие решения по всему миру. На приведенной ниже глобальной тепловой карте стартапов показаны 5 интересных примеров из 120 соответствующих решений.В зависимости от ваших конкретных потребностей ваши лучшие варианты могут выглядеть совершенно по-разному.

         

        Нажмите, чтобы увеличить

         

         

        А как насчет других 115 стартапов в области терморегуляции?

         

         

        HeatGenie – Самонагрев: твердотельная термическая реакция

        Встроенный нагреватель передает контролируемое тепло для повышения температуры горячих напитков. Этот компактный нагреватель представляет собой готовый интегрированный алюминиевый корпус, в котором используется твердотельная термическая реакция.Американский стартап HeatGenie разрабатывает самонагревающееся решение с целью изменить то, как люди потребляют горячие напитки. Это позволяет брендам предлагать готовые к употреблению (RTD) напитки, которые нагреваются в течение 2 минут в одноразовых банках. HeatGenie не ограничивается только напитками, например, он также нагревает супы.

        Горячая банка – самонагревающаяся: гранулированный известняк и вода

        Для самостоятельного нагрева банки с помощью этой технологии во внешнюю банку помещается банка с едой, а пространство между ними заполняется пакетиком с водой и обработанным гранулированным известняком. (то же самое основное соединение, которое содержится в различных видах зубной пасты).Британская компания Hot Can производит двухкамерный контейнер, который после активации подогревает пищу внутри банки. В течение 8-12 минут он достигает идеальной температуры для еды 60-70°C.

        Минутные блюда от шеф-повара – самонагрев: соленая вода и нагревательный элемент

        Соленую воду необходимо налить в нагревательный поддон, чтобы активировать нагревательный элемент. Затем лоток помещается обратно в картонный контейнер, где он создает пар и разогревает пищу за 5 минут. Американская компания Chef Minute Meals производит саморазогревающиеся блюда длительного хранения, для хранения которых не требуется охлаждение или электричество для нагрева.Благодаря использованию пара для нагрева пищи до 90°C при приготовлении на пару готовая к употреблению еда не содержит добавленных консервантов или наполнителей, сохраняя при этом увеличенный срок хранения.

        Охлаждающая банка – самоохлаждение: активация углекислым газом

        Самоохлаждающаяся банка для напитков имеет встроенный блок теплообмена (ВОУ), который содержит технологию, которая активирует экологически безопасный восстановленный CO2 в ВОУ. В результате получается охлажденный напиток. Самоохлаждающаяся банка Chill-Can от The Joseph Co., Калифорния, США, представляет собой алюминиевую банку, состоящую из двух частей, со встроенным блоком теплообмена, в котором в качестве активного хладагента используется сжиженный CO2, снижающий температуру продукта примерно на 30 градусов за 1-2 минуты.

        Scaldopack – самонагревающийся: негашеная известь; Самоохлаждение: растворение солей

        Достижением в области самонагревания являются пакеты для жидких пищевых продуктов и напитков с использованием реакции с негашеной известью и самоохлаждающиеся стоячие пакеты, полученные растворением солей в воде. Разработчики бельгийского стартапа Scaldopack создают систему, которая нагревает жидкую пищу до 35°C или охлаждает ее до 15°C при необходимости — с любой начальной температуры. Продукт состоит из концепции «мешочек в мешочке». Термическая реакция запускается нажатием кнопки на внешней стороне упаковки, которая выделяет тепло или охлаждает еду или напиток.Все это занимает не более четырех минут.

        А как насчет других 115 решений для терморегуляции?

        Несмотря на то, что мы считаем, что данные являются ключом к получению информации, их легко перегрузить. Наша цель — создать всесторонний обзор и предоставить полезную информацию об инновациях для подтверждения концепции (PoC), партнерства или инвестиционных целей. Представленные выше 5 стартапов в области терморегуляции являются многообещающими примерами из 120, которые мы проанализировали для этой статьи. Чтобы определить наиболее подходящие решения на основе ваших конкретных критериев и стратегии сотрудничества, свяжитесь с нами.

         

        Webasto представляет нагреватель охлаждающей жидкости Thermo Top Evo

        Компания Webasto North America объявила о выпуске своего нового нагревателя охлаждающей жидкости Thermo Top Evo. Thermo Top Evo — новейшая разработка в длинной линейке технологий обогрева двигателя при выключенном двигателе от Webasto, работающая непосредственно от дизельного топлива, поступающего из основного топливного бака автомобиля.

        «Используя подогреватель Webasto Thermo Top Evo, автопарки могут экономить топливо за счет сокращения времени работы на холостом ходу, прогрева двигателей для более легкого запуска и сокращения времени прогрева двигателя», — говорит Дон Каннет, директор по продажам послепродажного обслуживания Webasto. Северная Америка.«Однако наиболее важным является то, что Thermo Top Evo помогает автопаркам сократить объем технического обслуживания за счет снижения нагрузки на устройства контроля выбросов, такие как сажевые фильтры».

        Thermo Top Evo более гибок в установке, более интуитивно понятен в диагностике, имеет более тихий нагреватель и систему подачи топлива. Благодаря эффективному диапазону производительности 8 600–17 200 БТЕ/ч (2,5–5,0 кВт) и сверхнизкому энергопотреблению Thermo Top Evo более чем способен предварительно нагревать широкий спектр типов транспортных средств, от легких коммерческих автомобилей до тяжелых грузовых автомобилей. грузовые автомобили.

        Компактный размер и новые функции Thermo Top Evo предназначены для установки в транспортных средствах с ограниченным пространством. Его впускные и выпускные отверстия для охлаждающей жидкости в верхней части нагревателя могут поворачиваться на 180 градусов, что обеспечивает гибкость при прокладке линий охлаждающей жидкости.

        Устройство поставляется с более длинным топливопроводом, универсальным жгутом проводов контроллера и монтажным кронштейном. По словам представителей компании, Thermo Top Evo также работает при более высокой максимальной температуре воздуха для горения, что позволяет устанавливать его в большем количестве мест в моторном отсеке.

        Thermo Top Evo также дает пользователям возможность считывать простые коды неисправностей на контроллере без необходимости использования вспомогательного оборудования или программного обеспечения. Эта функция позволяет водителю определить конкретную категорию неисправности во время движения и внести необходимые коррективы. Thermo Top Evo можно управлять вручную или запрограммировать на предварительное включение с помощью Webasto SmarTemp Control fx 2.0, чтобы двигатель был предварительно прогрет к моменту прибытия водителя.

        «Остановка трактора на холостом ходу для прогрева двигателя не просто неэффективна; это создает значительное шумовое загрязнение», — сказал Каннет.«Thermo Top Evo включает в себя усовершенствования в конструкции системы подачи топлива, а его новый топливный насос DP 42 использует технологию половинного хода, что делает его на 20 процентов тише, чем предыдущие системы обогрева, работающие на топливе».

        Многие отопители Webasto, работающие на топливе, включены в категорию «Проверенные технологии снижения холостого хода» программы EPA SmartWay. По данным компании, подогреватели охлаждающей жидкости Webasto экономичны, помогая достичь оптимальной температуры запуска двигателя при одновременном снижении износа двигателя, расхода топлива и выбросов выхлопных газов.По словам компании, предпусковой подогреватель двигателя Webasto также обеспечивает быструю окупаемость инвестиций за счет улучшенной экономии топлива и сокращения затрат на техническое обслуживание DPF.

        Советы и рецепты по использованию термоса

        От горячих супов до холодных коктейлей термос дает вам множество возможностей безопасно наслаждаться едой и напитками, когда вы находитесь вдали от дома. Вот несколько отличных идей для начала.

        Что положить в термос?

        • Используйте термос для упаковки продуктов с соусом или жидкостью , таких как тушеное мясо и суп.Термос может сохранять пищу горячей или холодной только в том случае, если в нем есть соус или жидкость.
        • Используйте термос для упаковки напитков , которые необходимо поддерживать горячими, например кофе или чай, или холодными, например, молоком или 100% соком.

        Как долго можно хранить еду (или напитки) в термосе?

        Ознакомьтесь с инструкцией, прилагаемой к термосу, чтобы узнать, сколько часов в нем можно безопасно хранить пищу. Ваша пища будет безопасно есть в течение этого периода времени только в том случае, если вы упаковали ее в горячем виде (при температуре 74°C или 165°F или выше) или в холодном виде (при температуре 4°C или 40°F или ниже).В противном случае вредные бактерии могут размножаться, делая пищу небезопасной для употребления. Советы:

        • После открытия термоса всю несъеденную пищу следует выбросить.
        • Если ваш термос не сохраняет вашу пищу горячей или холодной, не ешьте ее. Вредные бактерии, скорее всего, уже начали размножаться, и есть его небезопасно, даже если вы его снова подогреете. Лучше выкинуть и купить новый термос.

        Упаковка холодных блюд в термос  

        • Начните с чистого термоса.
        • Следуйте повседневным правилам безопасности пищевых продуктов.
        • Охладите термос в холодильнике или морозильной камере.
        • Вы также можете заполнить термос льдом и водой. Наденьте крышку. Дайте ему постоять несколько минут, чтобы остыть, затем слейте воду.
        • Как только термос охладится, быстро добавьте холодную еду или напиток (при температуре не выше 4°C или 40°F) и плотно закройте крышкой.
        • Чтобы еда не остыла, упакуйте термос перед выходом из дома.

        Попробуйте:

        Упаковка горячих блюд в термос

        • Начните с чистого термоса.
        • Следуйте повседневным правилам безопасности пищевых продуктов.
        • Нагрейте термос, наполнив его кипятком. Наденьте крышку. Оставьте на несколько минут, затем слейте воду.
        • Как только ваш термос нагреется, быстро добавьте кипящую горячую пищу (при температуре 74 ° C или 165 ° F или выше) или кипящие горячие напитки и плотно закройте крышку.Единственный способ убедиться, что еда достаточно горячая, — использовать термометр.

        Следуйте этим советам, если вы используете микроволновую печь для разогрева пищи для упаковки в термос. Чтобы еда оставалась горячей, набирайте в термос горячую еду непосредственно перед выходом из дома. Маленькие дети должны попросить помощи, чтобы открыть термос с горячей едой или питьем, чтобы избежать ожогов. Попробуйте:

        Вас также может заинтересовать

        Видео: Быстрые и легкие идеи для обеда
        Простые решения для обеда
        Идеи здорового обеда для нового учебного года
        Советы по безопасности пищевых продуктов для остатков

        Последнее обновление — 13 июня 2018 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.