Starline как заводить: Starline как завести машину

Содержание

Как завести и заглушить двигатель автомобиля с брелка STARLINE А94, А90, Е90..

Сегодня я Вам покажу как с брелка, конкретно от сигнализации STARLINE А94, завести машину.

Для того чтобы завести машину жмем первую кнопку и третью. После этого машина заводится и появляется надпись запуск.

А теперь как ее заглушить после того как мы ее завели. Ответ на этот вопрос можно найти в памятке.

Для того чтобы заглушить машину которую мы завели с пульта нужно нажать клавишу 1 и после этого клавишу 4, крайнюю. Все, тогда машина заглохнет.

Также в руководстве есть основная памятка, которая может оказаться полезной.

В этой памятке есть пункт назначение кнопок основного брелка.

Цифра 1 означает включение/выключение режима охраны, 2 – выключение режима, на который указывает курсор, 3 – включение режима, на который указывает курсор, 4 – управление курсором выбора режимов.

На второй части памятки имеются сочетания кнопок проверки состояния автомобиля, активация перемещения курсора выбора режимов и другое.

На обратной стороне памятки расписывается значение всех символов, которые могут появиться на экране вашего брелка.

Здесь имеется индикация режимов сигнализации и состояния автомобиля, такие как замки дверей закрыты, двигатель работает, включен будильник и многое другое.

Также на обратной стороне памятки имеется информация о том, как заменить источник питания.

Для того чтобы заменить источник питания необходимо надавить монетой на защелку корпуса и утопить ее внутрь. Далее не отпуская защелку сдвинуть монетой крышку в сторону.

Еще расписано экстренное включение и выключение режима охраны без брелка.

Если Вам осталось что-либо непонятно, смотрите видео — Как завести и заглушить двигатель автомобиля с брелка STARLINE А94.

 

OK Google, заведи мне машину / Хабр

Будущее всё ближе. Лет 10 назад я и не мог подумать, что буду заводить машину с помощью голосовой команды!

Последние годы я с интересом наблюдал за бурным развитием голосовых ассистентов. После выхода Google Home Mini, решил что и мне уже пора попробовать, так как цена стала более-менее адекватной для «игрушки». Первый проект — интеграция голосового помощника с GSM модулем StarLine для автозапуска, контроля координат, напряжения аккумулятора и других параметров, отдаваемых сигнализацией автомобиля. Итак, поехали?


Наличие Google Home не обязательно, всё описанное далее будет работать и с приложением Google Assistant на телефоне. У меня установлен GSM/GPS модуль StarLine M31, но должно работать со всеми GSM сигнализациями от StarLine.

Общая схема приложения для Google Assistant


  • Google Home / Google Assistant отвечает за преобразование голоса в текст и обратно + взаимодействие со стандартными гугловскими сервисами. При вызове нашего приложения, Action в терминологии Google, запросы передаются на DialogFlow (API.AI на схеме).
  • DialogFlow — отвечает за определение схемы диалога, обработку текста запросов на естественном языке, выделение сущностей, формирование ответов и взаимодействие с внешним миром с помощью вызова WebHook при необходимости.
  • WebHook — WEB-сервис для взаимодействия с внешним миром. На вход подается ветка диалога (Intent) + параметры извлеченные из запроса (Entities). На выходе — ответ пользователю.

1. DialogFlow.com

Для начала нам надо создать приложение (agent) на dialogflow (бывший API.AI).

Регистрируемся с помощью Google аккаунта к которому у нас будет привязан Google Home.

К сожалению, русский язык пока не доступен для Google Assistant, выбираем английский.

Далее нам надо создать Intents. Intent в терминологии DialogFlow — одна из веток диалога отвечающая за определенное действие. В нашем случае это будут: GetBattery, GetTemperature, StartEngine, StopEngine. Так же существует Default Intent, срабатывающий в самом начале, обычно это приветствие и краткий рассказ о том, что можно делать с помощью данного приложения.

В каждом Intent нам необходимо указать примеры голосовых команд (User says), желательно по 5-10 разных вариантов.

Во всех Intents, кроме дефолтного, нам необходимо отправлять запросы к нашему скрипту (WebHook), поэтому ставим Fulfillment — Use webhook.

2. WebHook для взаимодействия с сервером Starline

Нам нужен скрипт который получает Intent из запроса от DialogFlow и дергает команды Starline. Быстрее всего у меня получилось реализовать это на Python+Flask.

Взаимодействие со StarLine взято отсюда + прочекано на актуальность снифером в браузере.

Для запуска на сервере я использовал gunicorn

gunicorn -b :3333 flask.starline:app

+ nginx в качестве реверс прокси.

Учтите, HTTPS обязателен!

starline.py
from flask import Flask, request
from flask_restful import reqparse, Resource, Api, abort
import requests
import logging

DEVICE_ID = 1234567 # Use HTTPS sniffer to find your DEVICE_ID in https://starline-online.ru/ traffic
LOGIN = 'YOUR_STARLINE_EMAIL'
PASS = 'YOUR_STARLINE_PASSWORD'

logging.basicConfig(level=logging.DEBUG, format='%(asctime)s - %(levelname)s - %(message)s')
header = {
    'User-Agent': 'Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:28.0) Gecko/20100101 Firefox/28.0',
    'Accept': 'application/json, text/javascript, */*; q=0.01',
    'Content-Type': 'application/x-www-form-urlencoded; charset=UTF-8',
    'X-Requested-With': 'XMLHttpRequest'}


def start_engine(): 
    with requests.Session() as session:
        t = session.get('https://starline-online.ru/', headers=header)
        login = session.post('https://starline-online.ru/user/login', {
            'LoginForm[login]': LOGIN,
            'LoginForm[pass]': PASS,
            'LoginForm[rememberMe]': 'off'}, headers=header)
        logging.debug(login.content)
        r0 = session.get('https://starline-online.ru/device', headers=header)
        logging.debug(r0.content)
        r = session.post('https://starline-online.ru/device/{0}/executeCommand'.format(DEVICE_ID), {
            'value': '1',
            'action': 'ign',
            'password': ''}, headers=header, timeout=1)
        logging.debug(r.status_code)
        logging.debug(r.content)
        logout = session.post('https://starline-online.ru/user/logout', {
            '': ''}, )
        return ('Engine started!')


def stop_engine(): 
    with requests.Session() as session:
        t = session.get('https://starline-online.ru/', headers=header)
        login = session.post('https://starline-online.ru/user/login', {
            'LoginForm[login]': LOGIN,
            'LoginForm[pass]': PASS,
            'LoginForm[rememberMe]': 'off'}, headers=header)
        logging.debug(login.content)
        r0 = session.get('https://starline-online.ru/device', headers=header)
        logging.debug(r0.content)
        r = session.post('https://starline-online.ru/device/{0}/executeCommand'.format(DEVICE_ID), {
            'value': '0',
            'action': 'ign',
            'password': ''}, headers=header)
        logging.debug(r.status_code)
        logging.debug(r.content)
        logout = session.post('https://starline-online.ru/user/logout', {
            '': ''}, )
        return ('Engine stopped!')


def get_params():
    with requests.Session() as session:
        t = session.get('https://starline-online.ru/', headers=header)
        login = session.post('https://starline-online.ru/user/login', {
            'LoginForm[login]': LOGIN,
            'LoginForm[pass]': PASS,
            'LoginForm[rememberMe]': 'off'}, headers=header)
        logging.debug(login.content)
        r0 = session.get('https://starline-online.ru/device', headers=header)
        logging.debug(r0.content)
        res_dict = r0.json()['answer']['devices'][0]

        logout = session.post('https://starline-online.ru/user/logout', {
            '': ''}, )
        return {'battery': res_dict['battery'], 'temperature': res_dict['ctemp']}


def get_battery_text():
    return ("Battery voltage {0} volts.".format(get_params()['battery']))


def get_temperature_text():
    return ("Temperature: {0} degrees.".format(get_params()['temperature']))


app = Flask(__name__)
app.config['BUNDLE_ERRORS'] = True
api = Api(app)


class ProccessGoogleRequest(Resource):
    def get(self):
        return {"status": "OK"}

    def post(self):
        req = request.get_json()
        logging.debug(request.get_json())
        response = ''
        if req['result']['metadata']['intentName'] == 'GetBattery':
            response = get_battery_text()
        if req['result']['metadata']['intentName'] == 'GetTemperature':
            response = get_temperature_text()
        if req['result']['metadata']['intentName'] == 'StartEngine':
            response = start_engine()
        if req['result']['metadata']['intentName'] == 'StopEngine':
            response = stop_engine()
        if response == '':
            abort(400, message='Intent not detected')
        return {"speech": response, "displayText": response}


api.add_resource(ProccessGoogleRequest, '/starline/')

if __name__ == '__main__':
    app.run(debug=False)

Да, пользуясь случаем, хочу обратиться к команде

StarLine

— ребята, почему бы не сделать нормальный API с документацией? Глядишь и интеграций со сторонними продуктами стало бы в разы больше?

3. Тестируем в симуляторе и на реальном усройстве

Для тестирования в

DialogFlow

заходим в

Integrations -> Google Assistant -> INTEGRATION SETTINGS -> Test

и попадаем в симулятор Actions on Google

А вот и результат тестирования в реальном мире

Единственный косяк, в данной версии он отвечает «Engine started» до реального запуска двигателя так как не успевает дождаться ответа от Starline.

Идеи:

1. Запрос местоположения у Google Assistant, озвучивание расстояния до машины (Starline умеет отдавать координаты). Пока непонятно как для WebHook на Python запросить местоположение Google Home.

2. Упростить интеграцию Google <-> Starline, тогда отпадёт необходимость хардкодить пароль. Без участия со стороны Starline, как я понимаю, это не возможно.

Известные проблемы:

1. Google Assistant не успевает дождаться от сервера Starline ответа о статусе запуска двигателя

2. Пока при тестировании можно использовать только дефолтное имя приложения(Invocation) — Hey Google, talk to my test app.

Полезные ссылки:

1. Видео от Google

2. Пример с использованием Entities

Не заводится тойота камри v40 стартер крутит

Dimonaff › Blog › Toyota Camry 40 — Не заводится

Есть у этой машинки болячка, перестает заводится, не включается бензонасос, ошибок не выдает.
Виной всему водичка попадающая под блок предохранителей

Recommendations

Comments 22

Как исправил данную проблему?

Спасибо большое! Очень помог этот пост)))

Как добраться до этих фишек в предохранительной коробке?

От крыла откручивается болт на 10, потом защелочки отгибаются по сторонам и кусок блока вылезает вверх. Как то так

Как называется вообще эта штуковина?

От крыла откручивается болт на 10, потом защелочки отгибаются по сторонам и кусок блока вылезает вверх. Как то так

Добрый день. Как победили?

Табло светилось при повороте ключа?

Если бензонасос не вкл., то стартер крутится при этом? А то у меня вообще при повороте ключа глухо, даже ничего не щелкнуло. Аккум. в порядке.

Все зависит от неисправности

Грешат на стартер

Стартер можно снять и на столе проверить, подать питание вручную

Так и будет. Спасибо.

Если бензонасос не вкл., то стартер крутится при этом? А то у меня вообще при повороте ключа глухо, даже ничего не щелкнуло. Аккум. в порядке.

Вы исправили болячки а-то у меня такая же ситуация, стою теперь незнаю как домой уехать

Постучи балонным ключом по стартеру

Вы исправили болячки а-то у меня такая же ситуация, стою теперь незнаю как домой уехать

У меня щеточное реле износилось

Походу из-за массы было

Если бензонасос не вкл., то стартер крутится при этом? А то у меня вообще при повороте ключа глухо, даже ничего не щелкнуло. Аккум. в порядке.

Добрый день. Как победили?

А что за три фишки воткнуты, за что они отвечают?

Сейчас уже не вспомню, в электросхемах все есть

Источник: www.drive2.com

Камри не заводится

Камри любого поколения – надежный автомобиль. Но время и небрежное отношение владельцев не проходят бесследно. Поэтому даже Камри может не завестись. Если Camry не заводится, то причин может быть несколько.

Разряженный аккумулятор

После продолжительного простоя автомобиля возникают проблемы с запуском двигателя. Причина этого явления – это разряженный аккумулятор Камри. Из-за редкой эксплуатации АКБ теряет зарядку, поскольку часть устройств продолжают работать. Ведь автомобилисты даже в гараже предпочитают оставлять рабочими сигнализацию и приборы, отвечающие за память электронных опций.

Когда Camry не заводится, то в первую очередь стоит проверить рабочее состояние АКБ. Для этих целей используется мультимер — прибор, который поможет измерить напряжение батареи. Нормальные показатели должны быть не менее 12.0 Вольт. Но если авто простояло неделю, то за счет потерь тока эта цифра уменьшается.

Эксплуатационными условиями предусмотрено что, если напряжение аккумулятора Toyota Camry меньше 11.7, то с запуском двигателя могут быть проблемы. При таких показателях рекомендуется подзарядка батареи.

Если Тойота простояла одну ночь в холодную погоду, то не лишним будет проверить клеммы на предмет окисления и при необходимости зачистить. Пристального внимания требует на провод массы.

При подготовке машины к зимнему периоду нужно проверить состояние проводки и соединений, поскольку это влияет на бесперебойную работу многих проборов и узлов.

Но иногда подзарядка аккумулятора не помогает и напряжения не хватает для запуска мотора спустя несколько часов. При работающем ДВС за счет генератора батарея получает ток для полноценного функционирования электроники. Но и этот прибор имеет свой запас «прочности». Для некорректной работы генератора – причины недозарядки АКБ — достаточно небольшой поломки.

Если в модификации Камри не предусмотрен бортовой компьютер, сигнализирующий о проблемах с этим прибором, то придется посетить сервис для его проверки. Оставлять неисправным производитель тока нельзя, поскольку в дальнейшем он может спровоцировать поломки посерьезней.

Камри не заводится, поскольку стартер не крутит

Подобная неисправность слышна сразу. Опытные автомобилисты понимают с первого поворота ключа или нажатия кнопки, что система зажигания не срабатывает, а реагирует только щелчками. Стартер на Тойота Камри не запускается из-за:

  • плохого соединения или обрыва в проводке;
  • поломки тягового реле;
  • короткого замыкания;
  • нет контакта на клеммах стартера;
  • разряженной аккумуляторной батареи.

Услышав характерные щелчки, рекомендуется проверить само устройство и предохранители с реле. Неисправный стартер Camry серьезно осложняет поездку, поскольку прекратить работу он может в один момент, независимо, имеется ли рядом сервис или нет.

Но устройство виновато не всегда. Подчас Тойота Камри не заводится и стартер не крутит из-за сломанного замка зажигания. Есть умельцы, как в кино подсоединяющие провода напрямую. Но лучше устранить поломку.

Камри не заводится, хотя стартер крутит

Мастера рекомендуют и при такой поломке проверять все реле и предохранители. Не лишним будет и прозвон проводов, особенно, при наличии соответствующего прибора. Ведь Камри может не заводиться не из-за предохранителей, а из-за проводки, подходящей к ним. На Camry 40 — это распространенная неисправность, ищите проблему в проводах идущих к блоку предохранителей под капотом.

Читайте также: Напряжение на регуляторе давления тнвд

Если подозрения подтвердились, то устранить неполадки можно 2 способами. Первый, когда соединения окислились, то их нужно зачистить. Второй, более приемлемый – это замена проводки целиком или участками. Если предохранители перегорели, то их также необходимо заменить.

Кроме этого, Камри 40 не заводится:

  • при недостаточном уровне горючего;
  • при неисправном топливном насосе и реле топливного насоса;
  • из-за отсутствия искры;
  • при засоре в системе подачи топлива.

Топливный насос в Camry XV40 находится под задними сидениями.

Основная часть проблем связана с горючим. Если недостаточное давление в системе подачи топлива, то оно не поступает в мотор. Силовой агрегат «на голодный желудок» ни работать, ни запускаться не будет. Виновниками плохой подачи горючего может быть неисправный бензонасос. Иногда небольшое засорение данного механизма приводит к проблемам с запуском мотора. Работу топливного насоса можно услышать, если характерного шума нет – причина в бензонасосе.

Когда с подачей топлива все в порядке рекомендуется проверить свечи. Эти детали отвечают за наличие искры для сгорания смеси в ДВС. Свеча не желает работать из-за засорения низкосортными горючесмазочными материалами либо износа.

Визуально определить работоспособность свечей не представляется возможным, если не говорить о крайней степени износа.

Впрочем, и указанные неисправности – это далеко не все причины, по которым Toyota Camry не заводится. Кроме АКБ, стартера, генератора есть еще масса узлов и механизмов, влияющих на запуск мотора.

Другие причины

Вся проводка проверена, соединения и клеммы зачищены, а устройства, подающие напряжение, работают, как часы. Но Тойота Camry не заводится, либо стартер долго крутит перед запуском. Это — показатель недостаточной компрессии мотора или сломанного расходомера. Также следует проверить топливный насос и систему подачи воздуха.

Если двигатель Тойота Камри глохнет при нажатии на педаль газа, то причина в неисправной системе подачи топлива. А когда мотор заводится, но работает неровно, значит, причина в катушке зажигания, свечах или регуляторе холостого хода.

Но бывает, что двигатель заводится и потом останавливается. Автомобилисту стоит проверить бензонасос низкого давления и иммобилайзер. Если разогретый мотор Camry не запускается, то причина кроется в сломанном лямбда-зонде, подсосе воздуха, проблемах с компрессией и датчике распредвала.

Силовой агрегат запустился, но по мере нагревания или в движении глохнет, то искать неполадки нужно в датчике коленвала. С такой поломкой доехать домой или до сервиса можно, если регулярные запуски после остывания мотора не действуют на нервы.

Когда при запуске двигателя на приборной панели гаснут индикаторы и лампочки, то проверяется провод массы или блок предохранителей. Слабый контакт этих деталей создает проблемы, хотя поправить их можно за полминуты. На проверку соединения высоковольтного провода также не уйдет много времени.

Заключение

Когда автовладелец постоянно эксплуатирует авто и грамотно его обслуживает, то проблемы с работой агрегатов и устройств возникают редко. И если двигатель на Тойоте Камри не заводится, то возможно, что у сопряженных с ним механизмов или у агрегата наступил естественный износ. Регулярная диагностика поможет выявить подобные неполадки, поэтому не стоит пренебрегать ею. Ведь затратив небольшие средства и пару часов, есть шанс предотвратить поломки, не говоря уже о дискомфорте в поездке, когда информационное табло выдает информацию об ошибках.

Источник: toyota-camry-corolla.ru

Тема: не заводится 40-ка помогите!

Опции темы
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

не заводится 40-ка помогите!

суть проблемы такова:
приехал на дачу к другу (350 км) все хорошо. поставил на штатную сигналку и пошел спать
ночью шел дождь.
в 6 вечера пошел переставить машину а она не заводится (стартер крутит, но не заводится)
грешил на иммобилайзер сначала, привезли второй ключ. толку 0
потом заметил что на приборке не светится паркинг P да и вообще не видно как двигается ручка
(НО при этом на задней включается камера заднего вида, на драйве даже не крутит, на паркинге и нейтралке крутит но не заводится)

что это вообще может быть?
можно ли как-то сосчитать ошибки самому.
(сигналок нештатных нет в проводку никто не лазил, все предохранители целые)

что ни у кого проблем таких вообще что ли не было?

на драйве и не должен крутить. А какие предохранители проверяли? те, которые под рулем?

все и под капотом тоже.
почему на приборке не отображается выбранная скорость – думаю тут подвох

неоднократно и надолго и все равно не помогло

Проверь предохранитель st/am2 (30A) под капотом и AM1 (7,5А) в салоне.

Вы пишите не внимательно прочитав мое сообщение. все предохранители живые. и под капотом и в салоне

Да, на приборке должна светиться буква “P” при включенном зажигании. Но в чем причина не знаю.

Читайте также: Какой двигатель поставить на ниву вместо родного

вот и я не могу понять. либо что-то залило, либо окислилось где-то. тока вот что и где?? )

Если ещё актуально: мануал предлагает проверить причины возникновения Вашей проблемы в порядке приведенном ниже. (Причем если стартер вращается то можно предположить, что первые 6 пунктов от п. 1 Ак. батарея до п.6 Иммобилайзер у Вас в порядке. Далее Ваш случай красным”No initial combustion”.)

PROBLEM SYMPTOMS TABLE
HINT:
Use the table below to help determine the cause of the problem symptom. The potential causes of the symptoms are listed in order of probability in the “Suspected area” column of the table. Check each symptom by checking the suspected areas in the order they are listed. Replace parts as
SFI system: necessary.
Symptom Suspected area See page

Engine does not crank (Does not start) 1. Battery CH-4
2. Starter ST-7

3. Starter relay ST-14
4. Park / neutral position switch (Automatic transaxle)
5. Clutch start switch (Manual transaxle) CL-37
6. Immobiliser system EI-55

No initial combustion (Does not start) 1. ECM power source circuit ES-380
2. Crankshaft position sensor ES-411
3. Camshaft position sensor ES-409
4. Ignition system IG-3
5. Fuel pump control circuit ES-392
6. ECM ES-29
7. VC output circuit ES-387

Т.е. проблема где-то здесь :от п.1 Источник питания контура ЕСМ до п.7 см. описание/DESCRIPTION-
The ECM constantly generates 5 V power from the battery voltages supplied to the +B (BATT) terminal to
operate the microprocessor. The ECM also provides this power to the sensors through the VC output
circuit
Проще всего проверить пункты 4,5,7. Самое простое в частности(поскольку Вы писали, что не горят индикаторы положения рычага коробки передач) проверить следующее: когда включаете зажигание , все лампы МIL на щитке приборов загораются , а потом гаснут как обычно? Если нет, то проблема в п.7 -нет питания 5 вольт на микропроцессор ЕСМ и соответственно нет зажигания/искры и работы бензонасоса.( Так следует из текста стр. ES-392). Кроме того можно выкрутить свечу , проверить подается ли бензин (мокрая ли она) и есть ли искра. Можно так же проверить контакты на разъемах в районе ЕСМ и в блоке предохранителей
под капотом.(Разомкнуть/ соединить разъемы, поиграть проводами Аккуратно . Даже может в момент заводки двигателя) Скорее всего проблема в контактах. Если нет – еще раз проверьте предохранители. Удачи

Источник: www.camry-club.ru

Не заводится Camry 40

Toyota Camry 40 являются надежными машинами в суровых российских условиях эксплуатации. Как и все авто со сроком эксплуатации более пяти лет, встречаются ситуации отказа запуска двигателя перед началом поездки.

Причины отказа могут быть различные, в зависимости от конкретной неисправности для ее устранения необходимо принять соответствующие меры.

Признаки неисправностей отказа запуска двигателя

В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, конкретной ситуации возможны следующие варианты отказа запуска двигателя Камри 40:

Двигатель не заводится после длительной стоянки. Стартер не вращается либо крутит очень плохо. В первую очередь следует проверить напряжение на клеммах аккумуляторной батареи. Во время длительной стоянки продолжают работать некоторые электронные устройства:

  • штатная и нештатная автосигнализация;
  • устройство, поддерживающее память автомагнитолы;
  • некоторые узлы блока управления кузовом.

Ток утечки аккумуляторной батареи для Toyota Camry v40 2.4, 167л.с. в стояночном состоянии составляет приблизительно 20 – 50 миллиампер. Допускается увеличение тока утечки до 100 мА. В таком случае за сутки будет потребление тока почти 2,5 Ампер*час. За 20 суток аккумуляторная батарея разрядится на 50 Ампер-часов. В случае «подсаженного» аккумулятора его напряжение может быть менее 12,0 Вольт, что может быть недостаточно для нормального запуска. Для определения напряжения на АКБ необходимо измерить его с помощью мультиметра.

Если напряжение на клеммах АКБ меньше 11,8 Вольт, его следует зарядить.

Двигатель не заводится после ночной стоянки. Ночью, особенно в холодное время года, автомобиль «наполняется» влагой за счет процессов конденсации. Усиливаются процессы коррозии. Наиболее проблемным местом в Тойота Камри 40 является соединение отрицательной клеммы АКБ с кузовом автомобиля. Перед началом холодного сезона эксплуатации автомобиля необходимо зачистить и поджать это место, а также клеммы аккумулятора. Отказ запуска после ночной стоянки может быть связан с крайне низкой остаточной емкостью АКБ. В таком случае аккумуляторную батарею необходимо заменить.

Возможной причиной может быть неисправность генератора. В этом случае на приборной панели должна светиться индикаторная лампа зарядки АКБ.

В мороз затрудненное вращение стартера может быть связано с неправильным выбором автомобильного масла.

Двигатель не заводится на хорошо заряженном аккумуляторе. Стартер не крутит. Возможные причины:

  • отказ стартера;
  • неисправность управляющего реле стартера;
  • неисправность электрооборудования автомобиля;
  • отказ контактной группы замка зажигания;
  • перегорание отдельных предохранителей.

Для устранения проблемы необходимо проверить стартер, предохранители, реле.

Читайте также: Как привязать новый брелок старлайн

Двигатель не заводится, стартер крутит. В большинстве случаев такая ситуация сопровождается сообщением бортового компьютера на приборной панели «Check VSC System».

Источник: zapchasti.expert

Почему не крутит стартер на Камри?

Основной функцией стартера является запуск двигателя автомобиля. Зачастую этот важный компонент неожиданно выходит из строя и перестает крутить. Оказаться в такой ситуации могут и владельцы Toyota Camry. Особенно часто с ней сталкиваются обладатели Камри 30 или 40 кузова. Машина просто не заводится либо заводится, но «через раз». И всему виной стартер. Причин, почему он не крутит, могут быть несколько.

Причины неисправности стартера у Камри

Starter – один из важнейших компонентов автомобиля. Если у него начинаются неполадки, то пользоваться машиной становится проблематично. Камри может отлично выполнять свою задачу, но стоит заглушить двигатель на одну минуту, как она уже не заводится ни при каких усилиях. Произойти это может в любой момент.

Принцип работы стартера — видео:

Стартер при таких проблемах может вести себя следующим образом:

  • Вообще не запускается;
  • Щелкает, но не крутит коленвал;
  • Придает коленвалу крайне медленное вращение, недостаточное для запуска двигателя;
  • Вызывает скрежет бендикса, шестерня которого не сцепляется с коленвалом.

Причины, как правило, оказываются решаемыми. Однако в большинстве случаев, когда не крутит starter, лучше всего обратиться в автосервис к профессионалам.

Проблемы с АКБ

Самой распространенной причиной, почему не крутит стартер, является АКБ. Как правило, он просто разряжен, из-за чего количества энергии недостаточно для запуска движка. Однако в такой ситуации срабатывает реле, из-за чего слышен характерный щелчок. При этом часто тускнеют лампочки на приборной панели.

Также стартер не крутит, если у Камри ненадежно зафиксированы или окислены клеммы аккумулятора. Это негативно сказывается на плотности контакта, из-за чего запуск двигателя становится проблематичным или вообще, невозможным.

Проблемы, вызванные АКБ, могут заключаться в прилегающих проводах. Ненадежно закрепленный «плюсовой» провод аккумулятора, провод вывода реле или массы двигателя зачастую становятся причиной неполадок в работе стартера у Камри.

Плохой контакт на замке зажигания, провод управления

Некачественно закрепленные провода замка зажигания у Тойоты тоже приводят к тому, что стартер перестает вращать коленвал. Для выявления неполадок нужно тщательно проверять напряжение на реле и клеммах АКБ при поворотах ключа. Также может быть поврежден сам замок или ключ.

Стартер перестанет работать и при неполадках, связанных с проводом управления, или выходе из строя предохранителей. При попытке завести Камри с помощью ключа, ничего не произойдет.

Неисправности втягивающего реле

Стартер на Камри может перестать крутить из-за неисправности втягивающего реле. Короткое замыкание, повреждения, включая обрывы обмоток, изнашивание – все это может привести к невозможности запуска движка на Камри. Наиболее специфичными причинами могут выступать подгорание пятаков или подклинивание якоря.

Короткое замыкание в обмотке

Такая проблема реже встречается у Камри v40, но 30 кузов страдает от нее довольно часто. Постепенное изнашивание изоляции на обмотке приводит к возникновению короткого замыкания. Часто причиной становится механическое повреждение или воздействие химических веществ. В таких ситуациях требуется полная замена стартера.

Неправильный подбор втулок

Еще одна причина, по которой стартер на Камри не крутит, связана с неправильным выбором втулок. Тогда двигатель без проблем заводится в холодном состоянии, но после разогрева запуск не удается. Временным решением будет не глушить его, если планируется продолжить дорогу в ближайшее время.

Суть проблемы в том, что втулки с меньшим, чем нужно, диаметром не могут выполнять свою задачу после разогрева двигателя. При повышении температуры детали увеличиваются, из-за чего диаметра втулок становится недостаточно. От этого не крутится коленвал.

Бендикс

Если при запуске двигателя Камри появляется только жужжание, то стоит обратить внимание на бендикс. В такой ситуации стартер начинает вращать якорь, но машина не заводится. Причина в том, что бендикс, представляющий собой муфту, начинает вращаться в две стороны, а должен только в одну. Потребуется полная замена всего узла.

Также могут быть изношены зубья, которые должны схватывать маховик и замыкать контакт. Достаточно замены шестеренки и полноценной чистки вала.

Щеточный узел

Камри, у которой стартер не крутит коленвал, может иметь проблемы со щетками. Они могут быть изношенными, чему больше подвержены модели Камри в 30 кузове. По причине проблем со щетками могут возникать неисправности реле.

Изношенные щетки — видео:

Так ли серьезны неполадки

Камри в 30 или 40 кузове часто страдают от того, что стартер не крутит. Причем иногда он может покрутить секунду, после чего остановиться. Этого недостаточно для запуска двигателя. Если вы столкнулись с тем, что стартер не крутит, стоит сразу же обратиться в сервис, чтобы исключить будущие проблемы. За одной неполадкой могут возникать другие. Если не починить один компонент, то начнут выходить из строя остальные, а потом и сам автомобиль.

Источник: camryfan.ru

СтарЛайн СТАРТ МАСТЕР

КОМПЛЕКС СИСТЕМЫ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЙ КОНТРОЛЯ И СЛУЖБЫ СПУТНИКОВОГО МОНИТОРИНГА !!!

  • АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ

    КОМПЛЕКС СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ

    В этой категории собраны все комплекты оборудования StarLine для автомобилей, базового, бизнес-класса и премиум-системы с телематической и интеллектуальной системой обеспечения безопасности, телекоммуникации с двумя видами связи, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, пульт дистанционного управления и модули беспроводной связи.

    • Бесплатный онлайн-мониторинг
    • Сообщение об ошибке OBD

    ВИЗУАЛИЗЗА ВСЕХ ПРОДУКТОВ АВТО

    Новая категория PREMIUM с позиционированием и системами серии X, X96 и X66 с телекоммуникационным ЖК-дисплеем и 868 МГц, интерфейсом 2CAN+2LIN, TAG, Bluetooth, GPS+ГЛОНАСС, 3D-датчиком направления и наклона и модулем GSM 3G.

    Категория BUSINESS предлагает следующие системы, AS96, B9 PRO, S9 PRO и S9, основные характеристики серии Business и модульные настройки, позволяющие персонализировать решения.

  • МОТО СИГНАЛИЗАЦИЯ

    СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ НА МОТОЦИКЛ

    StarLine имеет расположение трех систем телематической защиты для мотоциклов, V63, V66 и V67, а также следующие функции: SuperSlave, код PIN, Anti-Rapina, защита, блокировка двигателя, Tracciamento GPS GSM.

    • Telecomando 433 МГц в связи с
    • Bluetooth Smart TAG e мобильное приложение

    ВИЗУАЛИЗА ВСЕХ ПРОДУКТОВ МОТО

    Модель StarLine V63 представляет собой систему контроля движения для двух точек: Telecomando и 2 состязания, SuperSlave, Code PIN, Anti-Rapina, Sensore Magnetico for la protezione del baule, Sirena, 3D-датчик движения/движения/наклона.

    StarLine V66/*V67 представляет собой систему телематической проверки для устройств Bluetooth Smart TAG, SuperSlave, PIN-код, блокировку двигателя, свободный режим, Sirena, *Tracciamento GPS GSM и приложение для мобильных устройств.

  • ИММОБИЛАЙЗЕР

    ИММОБИЛИЗАТОРИ SMART

    С иммобилайзером StarLine, который можно легко установить, быстро и с функциями авторизации через TAG Bluetooth или смартфон, блок двигателя через CAN или аналоговый, авторизация через пульсанти суль воланте.

    • Интерфейс 3CAN
    • Protezione OBD и блок двигателя

    ИММОБИЛАЙЗЕР VISUALIZZA TUTTI

    Модель StarLine i96 CAN/SMART/ECO/LUX авторизована владельцем TAG Bluetooth и смартфоном. L’interfaccia 2CAN integrata fornisce l’autorizzazione digitale trade code PIN digitato sui pulsanti originali del volante.

    StarLine i95/ECO/LUX имеет авторизацию через беспроводную связь TAG, блокировку двигателя и серратуру кофе.Непроницаемый и компактный, согласованный с инсталляцией, независимо от того, какой автомобиль вы используете.

  • GPS ТРЕКЕР

    GPS-ГЛОНАСС ТРЕКЕР

    Смарт-трекер StarLine имеет двойной модуль GPS + ГЛОНАСС с авторизацией через Bluetooth Smart TAG, шину CAN, мобильное приложение StarLine, блокировку двигателя, USB, двойное питание 12/24 В для автомобиля и камеру.

    • Бесплатный онлайн-мониторинг
    • Сообщение об ошибке OBD

    ТРЕКЕР VISUALIZZA TUTTI

    Американская флотилия для моделей M66S/M и M18 с бесплатным монитором StarLine-Online и приложением для мобильных устройств, возможностью авторизации Bluetooth TAG, подключением CAN, отключением ошибок OBD, блоком двигателя и питанием 12/24 В.

    Модели M15 и M17 расположены в автономном режиме Tracker di Ricerca в количестве, непроницаемом и достаточном для внутренней батареи.La funzione standby/risveglio su timer li rende anti bonifica e garantiscono un basso consumo con un’autonomia fino a 2 anni.

  • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

    ПРИНАДЛЕЖНОСТИ RICAMBI

    StarLine включает в себя дополнительные аксессуары для подключения к шине CAN и LIN Sigma 10 в градо-ди-легере для подключения к транспортному средству через цифровую шину. Il BP-06 дает согласие на байпассаре иммобилизатора с ла-чиаве оригинал се си по желанию на авере л’аввиаменто ремото.

    • Lettore CAN и LIN
    • Сенсор емкостный сенсорный

    ВСЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ VISUALIZZA

    Модули реле R4, R6/ECO Smart Bluetooth подключены к датчику скорости и монтируются в зависимости от функций двигателя с помощью аналогового блока двигателя, управления сиреной, управления серратурой кофе, датчиком температуры.

    Серратура для кофеварки L10 и L11+ универсальна и не допускает доступа к двигателю без авторизации.Сенсорное касание EC-1 может быть использовано как ип pulsante segreto nascosto для жестов различных функций системы ди sicurezza.

  • УСЛУГИ

    STARLINE ТИ МЕТТЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПОСЛЕДУЮЩИЕ СЛУЖБЫ

    В этой категории собраны все комплекты оборудования StarLine для автомобилей, базового, бизнес-класса и премиум-системы с телематической и интеллектуальной системой обеспечения безопасности, телекоммуникации с двумя видами связи, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, пульт дистанционного управления и модули беспроводной связи.

    • Бесплатный онлайн-мониторинг
    • Сообщение об ошибке OBD

    VISUALIZZA LE TECNOLOGIE STARLINE

    Новая категория PREMIUM с позиционированием и системами серии X, X96 и X66 с телекоммуникационным ЖК-дисплеем и 868 МГц, интерфейсом 2CAN+2LIN, TAG, Bluetooth, GPS+ГЛОНАСС, 3D-датчиком направления и наклона и модулем GSM 3G.

  • ПОДДЕРЖКА

    ПОДДЕРЖКА STARLINE

    Contatta il nostro supporto clienti per avere maggior informazioni o chiarimenti sui nostri prodotti, sulla compatibilità o per avere consigli sul miglior prodotto che soddisfi le tue esigenze.
    Сиамо в вашем распоряжении 😉

    • Контакты для решения aziendali
    • Автоматическая установка Diventa StarLine

    КОНТАКТ СТАРЛАЙН


    StarLine предоставляет все необходимые документы для своих продуктов. Direttamente dalla scheda di ogni prodotto è possibile scaricare il Manuale Utente, Manuale Installatore e anche i chartami di collegamento.

  • КОНТАКТЫ

Модуль реле StarLine START MASTER позволяет реализовать функции автоматического и дистанционного управления двигателем в соединении с системами управления StarLine серий E66, S66, X66.

Нет моделей E96, S96, B96 и eX96 по модулю и в комплекте.

Компоненты высокого качества, системы и компоненты StarLine функционируют стабильно в жестких климатических условиях и работают при температуре от -40 °C до +85 °C

Прочные деталиПоказать меньше

Добавить в список желаний

14 altri prodotti della stessa категория:

Protezione del vano motore Tramit il modulo wireless per una protezione affidabile del cofano e del motore offrendo anche: блок двигателя, контроль температуры двигателя, rilevamento movimenti, controllo…

Продукты высокого качества, изготовленные из специального пластика с высокой устойчивостью, высокой стабильностью и надежностью.

Мини-автомобильное реле с 5-контактным разъемом с напряжением питания 12 В и коммутационной емкостью 30 А.Prodotto indispensabile nell’industria automobilistica dove si ha la necessità di commutare correnti ad alto…

Интеграция интерфейса GSM StarLine дает согласие на управление функциями службы безопасности и службы, получая уведомления о статусе службы безопасности на собственной сотовой связи без ограничений на ближайшем расстоянии…

Совместное использование модуля GPS + ГЛОНАСС согласуется с определением местоположения в быстром темпе и точности, а также в постоянном контроле за веб-сайтом спутникового мониторинга бесплатно и…

Емкостной датчик StarLine EC-1 позволяет управлять функцией управления чувствительным элементом управления автомобилем (система контроля StarLine 6-го поколения), управление…

Цифровой модуль StarLine R7, который можно использовать вместе с одной цифровой картой StarLine Bus. Affidabile blockco motore Analogico con taglio affidabile dei Circuiti di controllo del motore con 2 relè…

StarLine R4 разработан для управления интеллектуальным блоком двигателя, а также для создания блока управления двигателем в системе защиты StarLine: A94 GSM, A94, A64, B94 GSM-GPS, B94 GSM, B94, B64, D94…

StarLine MIC представляет собой микрофон со старыми настройками, совместимыми со всеми устройствами StarLine поколения. Совместимость с: StarLine S9v2, S9v2 ECO, S9v2 PRO, AS9, B9 PRO. Лунгезза…

Цифровой микрорелейный блок StarLine R6 ECO для моторного блока, допускающего установку на сеть транспортных средств, без ущерба для всех размеров микрозащиты автомобиля.Микрорелейная функция, совместимая с кон…

Беспроводной магнитный датчик StarLine MS-06BT для системы безопасности StarLineПростая установка в кемпере, камье, фургоне и отдельном гараже.

Новый защитный кожух электродвигателя StarLine L11+!Защитите его в надежном режиме для вашего автомобиля.Grazie alla novità, la centralina elettronica del motore rimarrà al sicuro!Il design brevettato…

StarLine TAG представляет собой модуль авторизации владельца, который совместим со всеми моделями комплектов сигнализации StarLine, которые поддерживают технологию Smart Bluetooth. Отличие от стандартных систем без ключа…

Новый цифровой модуль для временной дезактивации заводской иммобилизационной установки. Это устройство, позволяющее соединить автомобиль с удаленным транспортным средством, не имеет авто дотате ди комплесси ди sicurezza StarLine, че…

  • КОМПЛЕКС СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ

    В этой категории собраны все комплекты оборудования StarLine для автомобилей, базового, бизнес-класса и премиум-системы с телематической и интеллектуальной системой обеспечения безопасности, телекоммуникации с двумя видами связи, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, пульт дистанционного управления и модули беспроводной связи.

    • Бесплатный онлайн-мониторинг
    • Сообщение об ошибке OBD

    ВИЗУАЛИЗЗА ВСЕХ ПРОДУКТОВ АВТО

    Новая категория PREMIUM с позиционированием и системами серии X, X96 и X66 с телекоммуникационным ЖК-дисплеем и 868 МГц, интерфейсом 2CAN+2LIN, TAG, Bluetooth, GPS+ГЛОНАСС, 3D-датчиком направления и наклона и модулем GSM 3G.

    Категория BUSINESS предлагает следующие системы, AS96, B9 PRO, S9 PRO и S9, основные характеристики серии Business и модульные настройки, позволяющие персонализировать решения.

  • СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ НА МОТОЦИКЛ

    StarLine имеет расположение трех систем телематической защиты для мотоциклов, V63, V66 и V67, а также следующие функции: SuperSlave, код PIN, Anti-Rapina, защита, блокировка двигателя, Tracciamento GPS GSM.

    • Telecomando 433 МГц в связи с
    • Bluetooth Smart TAG e мобильное приложение

    ВИЗУАЛИЗА ВСЕХ ПРОДУКТОВ МОТО

    Модель StarLine V63 представляет собой систему контроля движения для двух точек: Telecomando и 2 состязания, SuperSlave, Code PIN, Anti-Rapina, Sensore Magnetico for la protezione del baule, Sirena, 3D-датчик движения/движения/наклона.

    StarLine V66/*V67 представляет собой систему телематической проверки для устройств Bluetooth Smart TAG, SuperSlave, PIN-код, блокировку двигателя, свободный режим, Sirena, *Tracciamento GPS GSM и приложение для мобильных устройств.

  • ИММОБИЛИЗАТОРИ SMART

    С иммобилайзером StarLine, который можно легко установить, быстро и с функциями авторизации через TAG Bluetooth или смартфон, блок двигателя через CAN или аналоговый, авторизация через пульсанти суль воланте.

    • Интерфейс 3CAN
    • Protezione OBD и блок двигателя

    ИММОБИЛАЙЗЕР VISUALIZZA TUTTI

    Модель StarLine i96 CAN/SMART/ECO/LUX авторизована владельцем TAG Bluetooth и смартфоном. L’interfaccia 2CAN integrata fornisce l’autorizzazione digitale trade code PIN digitato sui pulsanti originali del volante.

    StarLine i95/ECO/LUX имеет авторизацию через беспроводную связь TAG, блокировку двигателя и серратуру кофе.Непроницаемый и компактный, согласованный с инсталляцией, независимо от того, какой автомобиль вы используете.

  • GPS-ГЛОНАСС ТРЕКЕР

    Смарт-трекер StarLine имеет двойной модуль GPS + ГЛОНАСС с авторизацией через Bluetooth Smart TAG, шину CAN, мобильное приложение StarLine, блокировку двигателя, USB, двойное питание 12/24 В для автомобиля и камеру.

    • Бесплатный онлайн-мониторинг
    • Сообщение об ошибке OBD

    ТРЕКЕР VISUALIZZA TUTTI

    Американская флотилия для моделей M66S/M и M18 с бесплатным монитором StarLine-Online и приложением для мобильных устройств, возможностью авторизации Bluetooth TAG, подключением CAN, отключением ошибок OBD, блоком двигателя и питанием 12/24 В.

    Модели M15 и M17 расположены в автономном режиме Tracker di Ricerca в количестве, непроницаемом и достаточном для внутренней батареи.La funzione standby/risveglio su timer li rende anti bonifica e garantiscono un basso consumo con un’autonomia fino a 2 anni.

  • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ RICAMBI

    StarLine включает в себя дополнительные аксессуары для подключения к шине CAN и LIN Sigma 10 в градо-ди-легере для подключения к транспортному средству через цифровую шину. Il BP-06 дает согласие на байпассаре иммобилизатора с ла-чиаве оригинал се си по желанию на авере л’аввиаменто ремото.

    • Lettore CAN и LIN
    • Сенсор емкостный сенсорный

    ВСЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ VISUALIZZA

    Модули реле R4, R6/ECO Smart Bluetooth подключены к датчику скорости и монтируются в зависимости от функций двигателя с помощью аналогового блока двигателя, управления сиреной, управления серратурой кофе, датчиком температуры.

    Серратура для кофеварки L10 и L11+ универсальна и не допускает доступа к двигателю без авторизации.Сенсорное касание EC-1 может быть использовано как ип pulsante segreto nascosto для жестов различных функций системы ди sicurezza.

  • STARLINE ТИ МЕТТЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ И ПОСЛЕДУЮЩИЕ СЛУЖБЫ

    В этой категории собраны все комплекты оборудования StarLine для автомобилей, базового, бизнес-класса и премиум-системы с телематической и интеллектуальной системой обеспечения безопасности, телекоммуникации с двумя видами связи, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, пульт дистанционного управления и модули беспроводной связи.

    • Бесплатный онлайн-мониторинг
    • Сообщение об ошибке OBD

    VISUALIZZA LE TECNOLOGIE STARLINE

    Новая категория PREMIUM с позиционированием и системами серии X, X96 и X66 с телекоммуникационным ЖК-дисплеем и 868 МГц, интерфейсом 2CAN+2LIN, TAG, Bluetooth, GPS+ГЛОНАСС, 3D-датчиком направления и наклона и модулем GSM 3G.

  • ПОДДЕРЖКА STARLINE

    Contatta il nostro supporto clienti per avere maggior informazioni o chiarimenti sui nostri prodotti, sulla compatibilità o per avere consigli sul miglior prodotto che soddisfi le tue esigenze.
    Сиамо в вашем распоряжении 😉

    • Контакты для решения aziendali
    • Автоматическая установка Diventa StarLine

    КОНТАКТ СТАРЛАЙН


    StarLine предоставляет все необходимые документы для своих продуктов. Direttamente dalla scheda di ogni prodotto è possibile scaricare il Manuale Utente, Manuale Installatore e anche i chartami di collegamento.

Недавняя визуализация

Salva nella lista dei Desideri

Per Favore accedi prima.

Акседи

Этот веб-сайт использует файлы cookie?

Questo messaggio non verrà più visualizzato se fai clic sul pulsante OK или sul pulsante di chiusura.

×

Создайте бесплатную учетную запись для использования списка желаемых.

Акседи

STARLINE S66 БЫСТРОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Download

S96

Приемопередатчик Bluetooth

Рекомендации по монтажу

Устанавливайте основной блок на расстоянии не менее 10 см от

металлические поверхности, чтобы избежать сигнала Bluetooth и GSM

помехи при передаче.

Х1

Х2

Х3

Х4

Х5

Х6

USB-разъем

Антенна GSM

Для удобной настройки, диагностики и обновления программного обеспечения используйте бесплатный StarLine Master

Программное обеспечение

доступно по адресу

.

help.starline.ru/slm

Вход в программу с сервисным кодом на пластиковой карте владельца.

Производитель ООО НПП «СтарЛайн» оставляет за собой право на внесение технических усовершенствований

не показан на этой схеме.

Информация об обновлениях прошивки, актуальные версии руководств по эксплуатации и установке

доступен на сайте help.starline.ru.

Общие требования к установке

Система безопасности предназначена для установки на автомобили с бортовым напряжением 12В.

Перед установкой убедитесь, что цепи оборудования автомобиля, к которым подключена система, находятся в исправном состоянии и не выводятся какие-либо коды неисправностей и проверьте двигатель.

Установка системы должна производиться в соответствии со схемой подключения.

Провод «массы» основного блока сначала следует соединить с массой кузова автомобиля с помощью оригинального винта.

Проводку монтируйте вдали от источников электрических помех: катушек зажигания, высоковольтных проводов и т.п.

Убедитесь, что ремень безопасности не соприкасается с движущимися частями автомобиля: педалями, рулевым валом и т. д.

Подключайте все жгуты к разъемам основного блока только после завершения монтажа всех проводов.

Не устанавливайте датчик температуры двигателя рядом с выпускным коллектором, иначе это может привести к перегреву и повреждению датчика.

Только квалифицированный и обученный специалист может выполнять установку системы безопасности.

Настраиваемые параметры систем безопасности должны соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.

С66

Безопасность – телематическая система

,

схема подключения

Х1

Кнопка Valet со светодиодом

Датчик температуры

Проверить другие доступные

Приемник GPS+ГЛОНАСС

Варианты подключения

на

помощь.starline.ru

Х2

красный

Блок питания

черный

черно-белый

Выход состояния безопасности (200 мА) (–)

желто-белый

Выход имитации открывания двери (200 мА) (–)

черно-красный

Блокировка двигателя (200 мА) (-)

желто-зеленый

Выход функции «Комфорт» (200 мА) (–)

серо-черный

Вход контроля работы двигателя

желтый

Вход зажигания (+)

розовый

Выход управления модулем байпаса (200 мА) (–)

сине-красный

Вход стояночного тормоза (–)

или

желто-оранжевый

фиолетовый

Выход управления кодовым реле StarLine R4 (200 мА) (–)

оранжево-белый

Вход концевого выключателя багажника (-)

серый

Выход управления звуковым сигналом (2 А) (+)

оранжево-фиолетовый

Вход педали тормоза

желто-черный

Выход разблокировки багажника (200 мА) (–)

сине-черный

Вход двери (+/–)

желто-красный

Выход двухэтапного отпирания двери (200 мА) (–)

оранжево-серый

Вход концевого выключателя капота (–)

синий

+12 В

зеленый

оранжево-белый

МОЖЕТ-Н Б

серый

ЛИН1

оранжевый

МОЖЕТ-Л Б

белый

ЛИН2

коричневый

CAN-L А

сине-черный

Выход на управление альтернативным световым сигналом (200 мА) (–)

коричнево-белый

КАН-Х А

зелено-черный

Выход на альтернативное управление центральным замком (200 мА) (–)

бело-черный

Автобус СтарЛайн

Основная шина

оранжево-черный

Выход управления видеорегистратором (2А) (+)

синий

Выход на аксессуары (200 мА) (–)

черно-желтый

Выход на пускатель (200 мА) (–)

желтый

Выход на зажигание 1 (200 мА) (–)

оранжевый

Выход управления встроенной блокировкой пускателя (200 мА) (–)

зеленый

Выход на зажигание 2 (200 мА) (–)

красный

Выход +12В (500 мА) (+)

Для автомобилей с шиной CAN/LIN подключение через встроенный цифровой интерфейс CAN/LIN,

для старших автомобилей сделать аналоговое подключение.

Найдите информацию и советы по подключению транспортных средств и функций, поддерживаемых подключением CAN/LIN, по телефону

.

Аккумуляторная батарея

3

Схема подключения автозапуска для S96

10 А

(–)

85

30

87а

К желтому

87

86

провод

(+)

разъем X1

команда

«Открыть»

(–)

команда

85

Замок зажигания

«Закрыть»

30

87а

Активаторы

87

86

соединены параллельно

(+)

или

банка.starline.ru

Реле блокировки

(–)

в наборе

85

30

Обычный

87

86

НЗ

(+)

НЕТ

Зажигание 1

Силовой модуль

К разъему

Х2

30 А

+ 12 В

Зажигание 2

Зажигание 1

Аксессуары

Стартер

+12 В

СтарЛайн БП-03, БП-05

1 А

+12 В

Вариант 1

СтарЛайн БП-06

фиолетово-желтый

не используется

+12 В

Вариант 2

Краткое руководство по аренде лимузина на выпускной вечер в Сиэтле

Это снова то время года.Приближается выпускной, и выпускной будет здесь, прежде чем вы это знаете. Девочки примеряют платья, а парни присматриваются, какие смокинги они наденут на главное событие старшей школы. Короче говоря: если вы родитель старшеклассника или старшеклассника, у вас сейчас много дел.

Мы подумали, что сможем немного упростить хотя бы одно дело из вашего длинного списка: аренда лимузина на выпускной. Мы собрали три основных совета по выбору лимузинной компании в Сиэтле, а также важные вопросы, которые вы должны задать.

Совет № 1: лимузин для выпускного вечера — это не всегда цена

Вот правда: как и в большинстве случаев в жизни, вы получаете то, за что платите, и лимузин на выпускной ничем не отличается. Другими словами, хотя цена определенно должна учитываться, не менее важно и обслуживание клиентов. В конце концов, вы заслуживаете лучшего за свои с трудом заработанные деньги.

Итак, вот предложение: чтобы получить хорошее представление о том, чего вы можете ожидать, позвоните в компанию по прокату лимузинов, которую вы думаете о найме на выпускной вечер, и задайте им приведенные ниже вопросы.Их готовность давать ответы, их уровень терпения и их тон голоса могут красноречиво говорить о том, какое внимание они уделяют обслуживанию своих клиентов:

  • Что другие клиенты говорят о ваших услугах?
  • Как давно вы в бизнесе?
  • Каков ваш послужной список своевременности?
  • Каков ваш флот?
  • Как легко заказать лимузин на выпускной?
  • Есть ли какие-либо топливные сборы, не включенные в базовую цену? Рекомендуются ли чаевые или они включены в окончательную цену?

В это время года будьте осторожны со сверхнизкими тарифами, рекламируемыми в Интернете или где-либо еще, потому что часто это просто «тизерные» тарифы, которые резко вырастут к тому времени, когда вы отправитесь подписывать свой контракт.Имейте в виду старую поговорку: «Если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, скорее всего, так оно и есть» применимо как к лимузинам для выпускного вечера, так и ко всему остальному.

Сколько стоит аренда лимузина на выпускной

В Starline мы предлагаем следующие варианты лимузинов на ваш выпускной:

Тип автомобиля Стоимость часа Максимальная вместимость
Роскошный седан (минимум 2 часа) $50 4
Роскошный внедорожник (минимум 2 часа) $80 7
Stretch Limo (минимум 3 часа) $95 10
Растянутый Hummer (минимум 4 часа) $175 18
Растянутая Escalade (минимум 4 часа) $175 18

Вышеуказанные цены предназначены для аренды лимузина на выпускной вечер в районе Сиэтла и не включают 20% чаевых.

Совет № 2: выберите лимузин, который подходит именно вам

Как только вы узнаете больше о том, что может предоставить ваш бюджет и ваша компания по прокату лимузинов в Сиэтле, пришло время выбрать лимузин, который соответствует как вашим финансовым потребностям, так и вашим социальным потребностям. Вот несколько важных вопросов, на которые вам нужно знать ответ:

  • Сколько пассажиров будет присутствовать?
  • Вам нужны дополнительные услуги, такие как лед и напитки? (имейте в виду, что Starline придерживается строгой политики нетерпимости в отношении несовершеннолетних и алкоголя)
  • Есть ли какие-то особые услуги, которые нужны вашим гостям, например, доступ для людей с ограниченными возможностями?
  • Планируете ли вы слушать музыку по дороге на выпускной и обратно или просто гулять (во многих лимузинах есть специальные звуковые и/или световые системы)?

В Starline мы более чем рады разместить вас, если вы захотите посетить нас лично, чтобы увидеть и потрогать настоящий лимузин, который вы будете арендовать у нас.Просто дайте нам знать, и мы будем рады видеть вас.

«Старлайн Лимузин Сервис — лучший. Они позаботились о том, чтобы лимузин, который мы хотели, был доступен, чист и безопасен. Поскольку нервный родитель, сажающий 10 детей в одну машину, довольно нервный, Starline предоставила первоклассное обслуживание для выпускного вечера. Спасибо персоналу и водителям.»
–Андреа К.
Читать больше обзоров и отзывов

Совет № 3: Забронируйте лимузин на выпускной заранее

Это может показаться пустяком, но вы будете поражены тем, как много родителей звонят нам за пару ночей до выпускного бала, в бешенстве из-за того, что они не могут найти свободный лимузин нигде в районе Сиэтла.Из-за этого мы сочли важным упомянуть здесь.

Все выпускные вечера в районе Сиэтла обычно проходят в течение 2-4 недель друг от друга, а это означает, что поставщиков лимузинов часто можно бронировать за несколько месяцев вперед. Другими словами, во время выпускного бала между авторитетными поставщиками лимузинов существует большая конкуренция, и если вы не хотите, чтобы поставщик на дне барреля, зарезервируйте свое бронирование в ближайшее время.

Как только вы сделаете бронирование, мы немедленно отправим вам подтверждение по электронной почте, чтобы вы сразу знали, что ваше место в безопасности.Если вам нужна копия вашего контракта (или любых других документов, таких как копия нашей политики отмены), мы также будем рады предоставить их.

Как Starline Town Car & Limousine может сделать ваш выпускной в Сиэтле еще лучше? Позвоните нам сегодня по телефону (206) 261-1191, и мы будем рады показать вам. Еще лучше, забронируйте экспресс-бронирование прямо сейчас!

Позвоните нам, и мы позаботимся обо всем остальном: (206) 261-1191

Спутниковый трекер SpaceX Starlink

Где сейчас находится Starlink?

Используя этот сайт, вы можете узнать, когда ожидается видимость спутников Starlink в вашем местоположении.

Ниже приведены ответы на некоторые распространенные вопросы. Если есть какие-либо другие вопросы или проблемы, вы можете написать мне по адресу [email protected], и я постараюсь помочь.

Если вы нашли этот сайт полезным, купите мне кофе, чтобы на сайте не было рекламы.

Спасибо за использование и наслаждайтесь прекрасным ночным небом! 🙂

Какой номер рядом с BRIGHT/DIM?
Номер рядом с DIM/BRIGHT e.грамм. (2.5) – величина блеска. Чем меньше число, тем оно ярче.

Что означает DIM?
DIM означает, что спутник может быть не очень хорошо виден.

Нужно ли мне конвертировать в мой часовой пояс?
Время всегда местное, его НЕ нужно конвертировать. Переход на летнее/зимнее/летнее время уже включен, если требуется.

Почему спутник был очень далеко на Live Map, когда он должен был быть надо мной?
Спутники движутся с невероятной скоростью.Они проезжают почти 500 км/300 миль КАЖДУЮ МИНУТУ. Но поскольку они находятся так высоко в небе, вы все равно можете их увидеть. Так что не беспокойтесь о Live Map, страница результатов — это то, во что вы должны поверить.

Почему в этом приложении мало спутников? Разве у Starlink нет сотен спутников?
Да, их сотни. Многие находятся в группах по 30-40 спутников и летают «цепочкой». Таким образом, это приложение отслеживает только первый спутник в каждой «цепочке» спутников.Таким образом, когда вы увидите первый спутник в цепочке, остальные последуют за ней. В противном случае страница результатов будет очень загромождена.

Где старые группы Starlink, такие как Starlink-1, 2, 3 и т. д.?
Starlink запускается группами по 60 спутников за один запуск. Эти 60 спутников изначально летают «цепочкой», но со временем они рассредоточиваются и переходят на свои собственные орбиты. Старые сети, такие как Starlink-1, 2, 3 и т. д., разрослись и больше не видны как сеть, поэтому это приложение их больше не включает.

Как спутники снова становятся видимыми менее чем через 2 часа после их обнаружения?
См. выше. Спутники движутся очень быстро и облетают весь мир за 90 минут. Каждые 90 минут они возвращаются в одну и ту же точку (но немного дальше). Вот почему иногда вы можете увидеть их снова в течение 2 часов после предыдущего наблюдения.

Как пользоваться сигнализацией Старлайн с автозапуском?

Как пользоваться ПКП StarLine?

Для записи любого пульта в память комплекса необходимо:

  1. выключить зажигание автомобиля;
  2. семь раз нажать сервисную кнопку Valet;
  3. снова включить зажигание и дождаться семи сигналов сирены;
  4. одновременно зажать вторую и третью кнопки на брелоке до сигнала сирены;

Как узнать сигнализация с автозапуском или нет Старлайн?

Определить по брелку какой установлен сигналка марка Starline , можно по функциям отображаемым на дисплее устройства в виде значков.Например, опция автозапуск ДВС присутствует только в моделях с номером «9», а сигнализации А6/А9 и А91 не имеют возможности работы с KAN-модулем.

Как завести машину с пульта сигнализации StarLine?

Завести машину с брелка (с дополнительного брелка) достаточно просто. Основной способ запуска — зажать до сигнала «первую» круглую кнопку, затем сразу «третью» кнопку. Для выключения двигателя — зажать кнопку «1» до сигнала, затем кнопку «2».

Как настроить чувствительность на сигнализации Старлайн?

Для уменьшения или уменьшения чувствительности сигнализации Starline установите нужное значение с помощью клавиш 2 и 3 (треугольники с заостренными точками вправо и влево). Чем выше цифровое значение уровня, тем сильнее реакция противоударного датчика, и наоборот.

Как завести машину со второго брелка Starline?

С дополнительным брелоком

Запуск автомобиля возможен с дополнительного пульта управления Старлайн : Ключ №1 удерживать до звукового сигнала.После этого сразу нажимается кнопка 3.

Как включить сигнализацию Старлайн после ее выключения?

Выполните следующие действия:

  1. Откройте автомобиль своим ключом. После включения сигнализации обратите внимание на обороты. …
  2. У вас есть 20 секунд, чтобы включить зажигание автомобиля и трижды нажать Valet.
  3. Поверните ключ в замке зажигания и выключите его. Вы услышите пару гудков сирены и замигают аварийные огни.

Как настроить ключ Starline?

Как настроить ?

  1. Отключение режима защиты, предварительно необходимо отключить зажигание.
  2. Найдите клавишу включения защитного режима и нажмите ее семь раз.
  3. Вставьте ключ в замок и включите зажигание. …
  4. Затем одновременно нажимаются кнопки на пейджере 2 и 3.

Как понять какой у меня StarLine?

Как определить модель по маркировке

Самый простой способ узнать тип сигнализации — посмотреть на маркировку на обратной стороне брелока.Если наклейка со штрих-кодом не стерта, то определить тип установленной на авто сигнализации не составит труда.

Как узнать какая сигнализация с автозапуском или нет?

Поставить автомобиль на ручной тормоз, перевести селектор коробки передач в нейтральное положение. Выключите зажигание, если двигатель заглох, то снова запустите его стартером. Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа. Теперь попробуйте вынуть ключ из замка зажигания, если у вас получилось, то автозапуск это в вашем автомобиле.

Как узнать какой будильник стоит на Брелке?

Как узнать какая сигнализация стоит на машине брелок

  1. Самый простой и очевидный способ — просто найти название на самом брелке. …
  2. На обратной стороне брелка возможно нанесение штрих-кода, маркировки, наклейки.

Как завести машину с брелка Starline b9?

Запуском двигателя можно управлять автоматически с помощью брелка starline B9.Нужно долго нажимать первую клавишу на брелке , а затем один раз нажать третью кнопку. За один цикл автомобиль может сделать четыре попытки запуска двигателя. В случае сбоя на панели управления появится надпись SP.

Как завести машину с помощью брелка Centurion?

Рассмотрим на примере охранной системы Centurion Tango v2, принцип включения практически идентичен на других моделях. Для дистанционного запуска необходимо дважды нажать кнопку с изображением * в течение 3 секунд.Система запустит двигатель, включит световые сигналы, брелок подаст сигнал.

Почему не заводится машина с брелка Старлайн?

Что делать, если не заводится машина из-за сигнализации Starline Причин, по которым не заводится автосигнализация с брелок несколько. Чаще всего проблема довольно банальная – слабый заряд аккумулятора. Из-за этого пульт неправильно передает код диалога, и система воспринимает его с ошибкой.

Кальян Стар Лайн

БАЗАР РЕЗУЛЬТАТ

2022-03-10

день KIRTI

Loadi …
9112 2:00 — 5:00

Утро Janta

Loading …
2:15 — 16:15

день janta

loada …
15:00 — 5:00

Dhan Laxmi Day

Loading …
3:30 до 17:30

Kalyan

Загрузка…
16:30 — 6:30 вечера

Night Kirti

Loadi …
21:00 — 10:00

Night Janta
Loada …
20:30 — 10:30

New Worli

9112
— 11:00
9:00

DHAN Laxmi Night

Loading …
9:30 — 23:30

Главный Ратан

Загрузка…
21:35 — 00:00


2022-03-09

день KIRTI

Final Открыть Закрыть
4 570-2 230-5
2:00 до 17:00

Утро Janta

финал Открыть Закрыть
6 6 189-8 335-1
2:15 — 16:15

день Janta

день Janta

245-1
финал Open Закрыть
1 578-0
3:00 до 17:00

Dhan Laxmi Day

Загрузка…
15:30 — 5:30 вечера

Kalyan

99967
16:30 — 6 : 30:00

Night KIRTI

61205 Открыть
2 668-0 799-5
Final Open Закрыть
5 5 114-6 290-1
01:00 — 22:00

Night Janta

977-7
финал Открыть Закрыть
9 908-7 377-7
9112 9:30 — 10:30

New Worli

Final Open Закрыть
9 349-6 159-5
21:00 — 23:00

Дхан Лакшми Ночь

91..
21:30 — 23:30

Главный Ратан

21:35 — 00:00

избирателей проголосовали за спорный космодром в Джорджии…

САВАННА, Джорджия (AP) — План округа Джорджия по строительству стартовой площадки для запуска спутников в космос был представлен избирателям во вторник на референдуме, организованном оппонентами, которые опасаются, что проект представляет угрозу безопасности и окружающей среде, которая перевешивает любые экономические выгоды.

Должностные лица округа Камден, которые потратили десять лет и 10 долларов.3 миллиона, преследующие космопорт, не были уверены в исходе. Во вторник они обострили судебную тяжбу, требуя объявить выборы недействительными, прося Апелляционный суд Джорджии запретить аттестацию голосования до тех пор, пока их юридический иск не будет решен.

Округ получил лицензию на управление космодромом Камден на побережье Джорджии от Федерального авиационного управления несколько месяцев назад. Прежде чем чиновники округа смогли завершить покупку 4000 акров (1600 гектаров) для проекта, судья постановил поставить земельную сделку на голосование.Оппоненты собрали более 3500 подписей под петицией, призывающей к внеочередным выборам.

Расположенный на линии Джорджия-Флорида, округ Камден с 2012 года работает над строительством и эксплуатацией 13-й лицензированной в США стартовой площадки для частных ракет. Сторонники говорят, что это шанс для округа с населением 55 000 человек присоединиться к коммерческой космической гонке, а также привлечь поддерживающие отрасли промышленности и туристов.

«Запуски в космодроме Камден привлекут тысячи посетителей и предоставят миллионы долларов экономической деятельности нашим ресторанам, отелям и предприятиям», — сказал Джимми Старлайн, сторонник космодрома, бывший председатель окружной комиссии.

Другие говорят, что предлагаемая стартовая площадка, промышленная площадка, ранее использовавшаяся для производства пестицидов и боеприпасов, представляет потенциальную опасность для окружающей среды и безопасности.

Критики, в том числе Служба национальных парков, говорят, что ракеты, взрывающиеся вскоре после запуска, могут обрушить горящие обломки на остров Литтл-Камберленд, на котором расположено около 40 частных домов, и на соседний остров Камберленд, дикую природу, охраняемую государством, которую ежегодно посещают около 60 000 туристов.

Джим Гудман, администратор системы здравоохранения на пенсии и член городского совета общины округа Камден в Сент-Луисе.Мэрис сказал, что изначально поддержал предложение космодрома. Он сказал, что со временем изменил свое мнение, «по мере того, как выявлялось все больше и больше фактов, когда вы понимали, что они намеревались сделать, это запустить ракеты над головами людей».

«Если бы он находился над чистым океаном и не строился на зараженной земле, меня бы это не беспокоило», — сказал Гудман, один из двух противников космопорта, названных истцами в судебном процессе, который проложил путь к голосованию.

Стив Ховард, правительственный администратор округа Камден, сказал, что шансы на то, что кто-то пострадает или погибнет во время запуска, не выше, чем вероятность удара молнии.

«Это можно сделать при любом сценарии, и это можно сделать безопасно», — сказал Ховард.

Даже если космодром будет построен, нет никакой гарантии, что проект запустит свою первую ракету в ближайшее время. Несмотря на возросший спрос на коммерческие запуски в последнее десятилетие, более половины лицензированных космодромов США никогда не проводили лицензированных запусков.

FAA отметило в декабрьском письме, что потребуется еще один раунд оценки безопасности и экологии, прежде чем кто-либо сможет запускать ракеты с территории округа Камден.Агентство предупредило, что «остается еще много отзывов, и результат не гарантирован».

Более 2300 человек, почти 7% избирателей округа Камден, уже проголосовали во время периода досрочного голосования, завершившегося в пятницу.Еще 100 избирателей вернули открепительные удостоверения по почте, сообщил Шэннон Неттлз, руководитель избирательного округа.

Пока избиратели голосуют Во вторник члены окружной комиссии обратились в Апелляционный суд Джорджии с просьбой временно приостановить аттестацию выборов.Комиссары безуспешно доказывали в суде низшей инстанции, что конституция Джорджии не дает избирателям права наложить вето на проект космодрома на референдуме.

Апелляционный суд передал ходатайство в Верховный суд Джорджии, назвав запрос округа «чрезвычайным средством правовой защиты».

Члены комиссии также проголосовали на специальном собрании в пятницу за назначение первых членов в Управление космодрома округа Камден, утвержденное законодателями Джорджии в 2019 году. Закон штата, уполномочивающий управление космодрома, дает ему право приобретать собственность.

Оппоненты подозревают, что уполномоченные могут попытаться использовать полномочия для покупки собственности космопорта, если избиратели успешно помешают окружной комиссии закрыть сделку.

Ховард, окружной администратор, отказался комментировать мотивы. Он сказал: «Я не могу строить догадки о том, что люди будут делать или не делать».

Депутат штата от округа Камден, республиканец Стивен Сайнс, предупредил членов комиссии в видео на Facebook, что он немедленно попросит законодательный орган распустить администрацию космопорта, если члены комиссии попытаются использовать его, чтобы помешать волеизъявлению избирателей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.