Старлайн мониторинг онлайн: ​GPS мониторинг транспорта StarLine (отслеживание автомобиля онлайн)

Содержание

​GPS мониторинг транспорта StarLine (отслеживание автомобиля онлайн)

Система GPS мониторинга транспорта (отслеживание автомобиля онлайн)


Охранно-телематическое оборудование StarLine в совокупности с бесплатным мониторинговым сервисом starline-online позволяет реализовать широкий функционал по мониторингу автотранспорта как для автовладельцев, так и для автопарков и организаций.

Описание основного функционала сервиса*:

1. Позиционирование транспортных средств на карте в режиме реального времени 

2. Информация о транспортном средстве: состояние двигателя, зажигания, режима охраны, температура салона/двигателя, напряжение бортовой сети, уровень сигнала GSM/GPS, пробег, информация по ошибкам систем автомобиля


3. История перемещения транспортного средства в заданный интервал времени, включая информацию об остановках, стоянках, скорости движения, действиях водителя (дверь открыта/закрыта, ручной тормоз поднят/отпущен и т.

д.)



4. История событий с указанием времени в заданный интервал дат


5. Информация о качестве вождения (скоростной режим, резкие ускорения/торможения/маневры)


6. Удаленное управление настройками оборудования StarLine: чувствительность датчиков, режимы автозапуска двигателя, настройка оповещений и другое


7. Возможность создания Геозон. Настройка уведомлений о въезде/выезде транспортного средства в/из Геозоны


8. Доступ к сервису с мобильных устройств

* Доступность того или иного функционала зависит от возможностей оборудования StarLine, установленного на транспортное средство


Для подбора оборудования под Ваши нужды обратитесь к менеджерам нашей компании 

+7 (495) 971-6-555

[email protected]

Бесплатный онлайн-мониторинг StarLine

Лидеры современного рынка противоугонного оборудования всё чаще выпускают телематические системы, способные не только определять координаты транспортного средства, но и предоставляющие возможность управления через Интернет с помощью смартфонов и ПК. StarLine – одна из таких компаний, предлагающая своим клиентам, кроме прочего, бесплатную систему онлайн-мониторинга с качественным, удобным интерфейсом и набором треккинговых и других функций.

StarLine Online – система спутникового мониторинга. Услуга бесплатна при подключении и не требует абонентской платы. Разовые расходы клиента сводятся к приобретению оборудования и оплате услуг за его установку и настройку. Сервис позволяет контролировать положение и перемещение транспортного средства. Пользователю доступны контроль скорости и направления движения, изучение пройденных маршрутов на электронной карте. История перемещений сохраняется на сервере, при формировании отчетов доступен выбор интересующего интервала времени. Готовые отчеты можно просматривать онлайн и сохранять в формате PDF.

Необходимые условия для пользования услугой – наличие соответствующего оборудования StarLine и компьютера, подключенного к Интернету. Проработанный интерфейс гарантирует простой и удобный доступ к информации даже для неопытных пользователей.

Функции треккинга и возможность одновременного контроля более одного транспортного средства делают услугу полезной не только для индивидуальных, но и для корпоративных клиентов, управляющих автопарками. StarLine Online постоянно развивается и улучшается, ее функциональный список регулярно пополняется новыми возможностями.

Состоянием на декабрь 2013 года услуга доступна всем владельцам сигнализаций StarLine с индексом GSM/GPS, а также покупателям следующих моделей поисковых модулей:

  • StarLine M10;
  • StarLine M11;
  • StarLine M12;
  • StarLine M17;
  • StarLine M21;
  • StarLine M31;
  • StarLine GSM Мастер.

Пользователями сервиса StarLine Online уже стали десятки тысяч человек в РФ и странах СНГ.

Некоторые особенности и нововведения сервиса онлайн-мониторинга StarLine:

  • Функция поиска по базовым станциям GSM – применение технологии LBS помогает владельцам автосигнализаций с интегрированным GSM-интерфейсом удаленно определять координаты своего транспортного средства;
  • Спутниковый мониторинг – владельцы систем с установленным GPS-модулем могут отслеживать направление, скорость движения транспортных средств, получать информацию о превышении скорости, формировать отчеты о поездках и стоянках;
  • Высокая скорость выполнения команд – обновление архитектуры и внедрение обновленного программного обеспечения существенно улучшило быстродействие при сохранении высокой стабильности;
  • Лучшие онлайн-карты – пользователям предоставлена возможность выбора самых прогрессивных электронных карт для отображения: Google Maps, Яндекс Карты, Open Street Maps, Карты@mail. ru, 2ГИС и др.;
  • Улучшенный дизайн – еще более понятен, с цветовой индикацией маршрутов, демонстрацией направления движения и скорости.

StarLine Online – удобный инновационный сервис для прогрессивного пользователя.

Поделиться в социальных сетях

Уникальные возможности GPS-мониторинга StarLine — avto-zapusk.ru

Все мы в какой-то мере любим контроль и предсказуемость. В случае с автомобилем для этого используются как защита от угона, так и отслеживание местоположения (мониторинг) автомобиля на карте в реальном времени.

За реализацию этой функции отвечает GPS-модуль сигнализации, который по зашифрованному каналу отправляет данные на сервера StarLine. Оттуда они попадают на экран Вашего телефона, планшета или компьютера.

В современной модификации GPS-модуль Старлайн обладает следующими ключевыми преимуществами:

  • Сочетание двух спутниковых систем навигации (GPS + ГЛОНАСС) для достижения максимальной точности показаний.
    Таким образом точность погрешность определения местоположения удаётся снизить до 2,5 метров.
  • Кроме того, использование двух различных систем также обеспечивает двойную защиту от помех, так как каждая из них использует разные частоты для передачи данных.
  • Функция геозон значительно облегчает контроль за передвижениями автомобиля. Задайте зону, при выезде из которой система сама оповестит Вас о покидании автомобилем геозоны!
В руках физических лиц у мониторинга есть несколько типовых применений:
  • Как правило, он используется для передачи данных другим членам семьи о том, где находится автомобиль. К примеру, жена начинает готовить ужин, когда видит, что муж выехал с работы (хороший пример реализации функции геозон).
  • Второе частое применение GPS-мониторинга автомобиля актуально в путешествиях на автомобиле. GPS собирает данные обо всех Ваших передвижениях, поэтому с его помощью удобно оценивать суммарное расстояние поездки, рассчитывать средний расход топлива или расходы на бензин.

Для юридических лиц возможности ещё шире:
  • Всегда знайте, где находится каждый автомобиль Вашего автопарка. На большинстве устройств возможно также удалённо включать блокировки двигателя, либо, наоборот, снимать автомобиль с охраны.
  • С использованием функции геозон контроль станосится ещё проще — к примеру, можно установить геозону на площадь Вашего предприятия. Вы будете оповещены сразу же, как только хотя бы один автомобиль покинет заданную зону.
  • Измеряйте маршрут каждого автомобиля в автопарке, раздельная статистика по каждому из них будет храниться в базе данных StarLine. Информация об автопарке доступна 24/7.

Таким образом, GPS-мониторинг интересен в применении как частными людьми, так и целыми организациями. Ценные данные о передвижении автомобиля могут многое рассказать Вам впоследствии. Попробуйте установить GPS-модуль, и Вы уже никогда не захотите ездить без него!

Приглашаем Вас на консультацию. ..

Записаться на консультацию

или позвоните нам 
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

ГЛОНАСС GPS маячок StarLine

ГЛОНАСС GPS маячок StarLine

GPS ГЛОНАСС Маяк StarLine M17
GPS ГЛОНАСС Маячок StarLine M17 – разработка от компании СтарЛайн, которая занимается производством систем безопасности для транспорта. Легкое подключение не требующее дополнительных затрат на покупку симкарты. Подключается в бортовую сеть легкового автомобиля и грузового транспорта 12-24В. Имеет сменные литиевые батареи. При использовании маяка Starline доступен бесплатный мониторинг транспортных средств с помощью веб интерфейса с любого компьютера подключенного к сети интернет.

Маячок работает в 3х режимах:
Нормальный режим – энергосберегающий. В таком режиме GPS ГЛОНАСС маяк из «спящего» состояния переходит в активное по расписанию.

Режим тревоги — маячок постоянно находится в активном состоянии.

Мониторинг – в режиме мониторинга маяк непрерывно контролирует движение транспортного объекта и передает полученную информацию по каналам мобильного интернета GPRS на сервер мониторинга. Мониторинг машины осуществляется с любого компьютера или телефона, подключенного к интернету.

Технические характеристики ГЛОНАСС GPS Маяка старлайн м17:
Стандарт связи GSM 900/1800 Мгц
GSM и GPS антенны — встроенные
Модель ГЛОНАСС /GPS приемника — MTK3333
Точность вычисления координат по ГЛОНАСС/GPS
• от 5 до 10 метров
• в условиях приёма слабого сигнала до 500 метров
Точность определения местоположения по технологии LBS GSM
• в городе от 100 до 800 метров
• вне города от 0,5 до 30 км
Емкость сменных литиевых батарей CR123A — 2 × 1,5 А•ч
Ресурс комплекта батарей — до 2 лет
Максимальный ток нагрузки 200 мА
Диапазон напряжений внешнего питания от 8 до 33 В

Диапазон рабочих температур от – 40 до + 60°С
Габаритные размеры 85 × 52 × 23 мм
Вес с двумя батарейками не более 110 г

GPS ГЛОНАСС StarLine М15 ЭКО
StarLine М15 ЭКО — переносной GPS ГЛОНАСС маяк. Предназначен для автономного мониторинга контролируемого объекта. Его можно установить в автомобиле или морском катере. Отсутствие проводов подключения к внешнему питанию позволяет сделать быструю и скрытую установку для охраны Вашего автомобиля. Бесплатный сервис мониторинга предоставляется через web интерфейс с компьютера или телефона.

Комплект поставки маячка М15 ЭКО
Маяк StarLine M15 ЭКО
Элемент питания литиевый CR123A (2 шт.) — установлены в маяке
SIM-карта — установлены в маяке
Карточка-памятка
Описание тарифа
Руководство по быстрому старту

Инструкция по эксплуатации

Более подробную информацию по условиям покупки и обслуживания можно получить в отделе продаж по телефонам: Крым — 8 978 123-000-5, Краснодарский край — 8 989 123-044-4


Популярные статьи про gps глонасс мониторинг транспорта и персонала:
Устройство и характеристики GPS и ГЛОНАСС трекеров — описание возможных вариантов исполнений приборов, комплектация и принцип работы.
Трекер на телефоне или планшете с системой Андроид — мониторинг мобильных сотрудников, описание возможностей и функционала программы.
Спутниковый мониторинг транспорта — состав и принцип действия ГЛОНАСС/GPS системы для автомобилей, решаемые задачи.
Прибор «GPS/ГЛОНАСС маяк» — устройство и характеристики маячков, принцип работы и возможные варианты подключения.
Автоматизация мобильной торговли и GPS для торговых представителей — применение программ на телефонах и планшетах для повышения эффективности работы торговой комманды.
ГЛОНАСС GPS трекер и CAN шина автомобиля — подключение приборов к бортовому компьютеру машины, данные по расходу топлива, обороты двигателя и другие.

Fortin evo all programming troubleshooting

Dec 20, 2017 · Evo One & TB VW After following the steps: Open & close door, hold programming button and connect 6-pin main harness, and watch the light sequence for solid blue. My light sequence goes blue, red, yellow, blue/red. I don’t get the solid blue as my forth sequence.

Roku options button not working

230222 0130406716 Core Concepts of Accounting, 8 /e Anthony …

The EVO-FORT4 is the ultimate Factory Fit, ALL-IN-ONE data immobilizer bypass, doorlock, alarm & remote start interface with T-Harness combo module for 2008+ Ford, Lincoln and Mercury vehicles. It raises the standard of hassle-free installation convenience to a whole new level.

Ozobot Challenges Coding and computer science challenges for learning at school or at home, with bots or without! Take Ozobot Challenges to the next level. Shop Ozobots OzoBlockly Challenges Free • No Bots Needed • 30 Levels Play at home or prepare students to dive into OzoBlockly lessons with Ozobots. Introducing: OzoTown! Build Intermediate-to-Master OzoBlockly … Challenges Read More »

The Fortin EVO-ALL is definitely an all-in-one device. It did not require a separate bypass module or an extra key for my car. Included in the box is the device with all the wires and a code for accessing WireColor. com.

Find many great new & used options and get the best deals for Fortin FLASHLINK4 Bypass Module Firmware Update Bootloader USB Flash Link at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!

Feb 07, 2016 · Fortin Electronic Systems is a world leading developer and manufacturer of integrated consumer solutions for vehicle control and connectivity. evo-all program issue — Questions & Answers 2002 GMC Seirra 2500 hd trying to program evo-all and i get to the step when blue light is on … out but red light or any lights come on to finish.

The Fortin EVO-ALL is definitely an all-in-one device. It did not require a separate bypass module or an extra key for my car. Included in the box is the device with all the wires and a code for accessing WireColor.com.

13 hours ago · Mike Fortin is the mastermind behind some of the most aggressive sounding amplifiers in recent history, and his precisely engineered brutality has become a staple to some of the industry’s Neural DSP made my wish come true with the Fortin Nameless Suite plugin, surpassing all my expectations. 64-bit Standalone: C:/ Program Files / Neural DSP …

fortin evo-all rf kit programing — hey guys i have a 2013 dodge ram 1500 and i want to install the fortin evo-all stand alone remote starter with a Compustar RF2W1BSP RF Kit and i was wondering how to you program the remote controls to the bypass module ?
Jan 04, 2019 · Evo-All not programming +2 votes Have a 2004 silverado, will not go red after blue light turn off after key in run position. double check data wire, purple/yellow wire of evo to purple wire at obd2 pin 2.

Fortin.ca EVO-ALL installation on a Mitsubishi Eclipse Cross 2020 Push-to-Start. The module will manage the remote starter functions. The module will manage the remote starter functions. Aftermarket remotes (RF Kits) can be installed to control the vehicle.
Baseball silhouette svg

The Samsung support homepage is your starting point for help with Samsung products, featuring visual guides, manuals, support downloads, tech specs, troubleshooting, and answers.
The Datatool Evo is an easy to fit alarm system designed for motorcycles and scooters with a 12v battery. Using a sophisticated movement sensor, the Datatool Evo constantly monitors for signs of unauthorised movement, triggering the loud integrated siren when the movement exceeds the permitted level.

Nov 27, 2020 · Samsung 970 Evo Plus. It’s hard to beat Samsung SSDs in the high-performance M.2 NVMe space, it was the first company to release such a drive and has kept the pressure on with routine product updates. The latest 970 Evo Plus ends up being one of the fastest M.2 drives around, with only a few SSDs (e.g., Intel’s Optane 905p) potentially …
Saiga 12 gas tube

Fortin EVO-ALL vs EVO-ONE What’s the Difference? Πριν 11 μήνες. I go over feature programming and basics of using the fortin flashlink-2 with an evo-fort1. Get one today at www.lesscosales.com …

Fortin Evo-One remote start. Jump to Latest Follow. If anyone is considering getting a remote start, I highly recommend the Fortin. Stupid simple install. After I had everything installed I ran into some issues and literally spent over an hour on the phone with the seller as he helped troubleshoot the…The Fortin EVO-ALL uses the vehicle horn as a sound monitor and the factory remote as an arm/disarm ignitor. I go over feature programming and basics of using the fortin flashlink-2 with an evo-fort1. Get one today at www.lesscosales.com …

EVO-ALL Features: 3x on-board LEDs for simplified programming and diagnostics.1x preloaded firmware for maximum compatibility. 4-wire Fortin 2-way datalink port for data-to-data (RS-232) communication with datalink equipped remote-starters and security-systems.20-wire general purpose plug for wire-to-wire connections with non-datalink equipped … Lamborghini Urus is the world’s first Super Sport Utility Vehicle, in which luxury, sportiness and performance meet comfort and versatility.

Fortinos Supermarket | Grocery shop online or instore Google forms paragraph character limit

Military-grade Space and Flight Sim Precision. Saitek introduces the new X-56 Rhino H.O.T.A.S. System. Built to the same exacting standards of Saitek’s award-winning Pro Flight range, the X-56 Rhino delivers a multitude of customizable options including all the control surface options required to achieve the exact level of performance that aspiring combat pilots demand. Pop lead sheets pdf

KLON is an iDatalink/iDatastart programming procedure that eliminates the need to sacrifice an expensive key or key-fob for your vehicle, when installing a remote starter.… 2 yrs ago 393 Macbeth quotes banquo

Fortin EVO-ALL Universal Digital Remote Start & Bypass Module • All-In-One Data Immobilizer Bypass and Door Lock Interface • Multibus Architecture With 10 Separate Communication Ports • Hassle Free Installation • Self-Learning Algorithm. Your Price $61.95 PTCL is a prime player in Pakistan when it comes to providing the best in class telecommunication services, i.e Smart TV, Internet and Landline.

Buy the Fortin EVO-ALL from an authorized online retailer. 4-wire Fortin 2-way datalink port for data-to-data (RS-232) communication with datalink equipped remote-starters and security-systems. Self-Learning algorithm automatically detects the vehicle during programming and adjusts accordingly.Genesee county jail online visitation

Jan 14, 2016 · Fortin EVO-ONE Digital Remote Start and Security System and Data Interface • Easily Interface a Vehicle with an All-In-One Solution • Preloaded Interface Module with Remote Start Technology • Compatible with Most Protocols, RF-Kits and Telematic Modules • Equipped with 5 Built-In Relays and a Collection of T-Harnesses Бесчиповый модуль обхода штатного имобилайзера FORTIN EVO ALL купить, отзывы, описание, характеристики на сайте StarLine Украина. Avto zapusk. ru Запуск со штатного ключа Camry.

Fortin — EVO-ALL — Universal All-In-One CAN Bus Data Interface And Transponder Immobilizer Bypass Module. The programming instructions that Fortin offers are not all that clear. A background in automotive electronics is a must. I don’t recommend this for the first time DIY guy or gal.Evo all programming 0 votes Installing evo all on 2011 Toyota Sienna with g key all wiring installation followed on Fortin diagram when processing the program step by step red and blue led will stay on and press the button twice as per instructions after all connections are made both led will not going to flash that supposed to be flash to …

The EVO-START is the best application to remote start your vehicule. It is the fastest and easiest car starter application for smartphone.

Asus rog strix x570
Fortin Bypass, Anjou, Quebec. ถูกใจ 2.5 พัน คน. Fortin Electronic Systems is a world leading developer and manufacturer of integrated consumer solutions for vehicle control and connectivity.

Is vituity legit
Nov 27, 2020 · Samsung 970 Evo Plus. It’s hard to beat Samsung SSDs in the high-performance M.2 NVMe space, it was the first company to release such a drive and has kept the pressure on with routine product updates. The latest 970 Evo Plus ends up being one of the fastest M.2 drives around, with only a few SSDs (e.g., Intel’s Optane 905p) potentially …

COBB CAN GATEWAY + NISSAN GTR CAN FLEX FUEL AND CAN FUEL PRESSURE MONITORING. Announcing CAN Gateway for the R35 GT-R. This implementation is a plug-and-play Flex Fuel and Fuel Pressure solution.This allows us to input custom digital sensor data to the factory ECU via the car’s CAN Bus rather than taking over factory analog inputs.
Finally, you will examine some helpful troubleshooting techniques. In interactive labs, you will explore how to authenticate users, with FortiAuthenticator acting as a RADIUS and LDAP server, a certificate authority (CA), and logon event collector that uses—and extends—the Fortinet Single Sign-On (FSSO) framework to transparently …
This RF641W 1-way RF remote kit extends the range of your Fortin remote starter up to 3000 feet — that’s about a half mile. The kit includes an antenna/receiver that plugs into your EVO-ALL module via the included harness, along with two 4-button remote transmitters, so you’ve got a spare if you lose the first.
Customer satisfaction is Fortinet’s number one priority. Fortinet Technical Services is available to answer all your questions regarding contracts, licensing, product registration, and account management.
Available in two variants, the Scorpion Carbine is a whole new animal. Building on the lauded submachinegun platform that first hit the US civilian market in pistol form in 2015, the Carbine has a 16.2″ barrel fitted with either a compensating muzzle brake or a faux suppressor.
Fortin Bypass, Anjou, Quebec. ถูกใจ 2.5 พัน คน. Fortin Electronic Systems is a world leading developer and manufacturer of integrated consumer solutions for vehicle control and connectivity.
FORTIN EVO-ONE ALL-IN-ONE Remote Starter Security System And Data Interface — $118.73. FOR SALE! The EVO-ONE is the ultimate and smallest ALL-IN-ONE HIGH POWER data immobilizer 123951499165
Buy the Fortin EVO-ALL from an authorized online retailer. 4-wire Fortin 2-way datalink port for data-to-data (RS-232) communication with datalink equipped remote-starters and security-systems. Self-Learning algorithm automatically detects the vehicle during programming and adjusts accordingly.
Fortin Electronic Systems is a world leading developer and manufacturer of integrated consumer Try our STEP-BY-STEP Troubleshooting App and get instant vehicle or product specific technical DID YOU KNOW? — Fortin EVO-ALL modules offer a built-in CAN alarm that can be controlled with the…
Find many great new & used options and get the best deals for Fortin FLASHLINK4 Bypass Module Firmware Update Bootloader USB Flash Link at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!
This camera has a built-in python bracket on the back of the camera and a 1/4″ x 20 threaded slot on the bottom for a Slate River Mount. This camera does not have an internal screen for programming, all programming will be done on the Spypoint app on your phone. Overall, the case design is very solid.
Jan 14, 2016 · Fortin EVO-ONE Digital Remote Start and Security System and Data Interface • Easily Interface a Vehicle with an All-In-One Solution • Preloaded Interface Module with Remote Start Technology • Compatible with Most Protocols, RF-Kits and Telematic Modules • Equipped with 5 Built-In Relays and a Collection of T-Harnesses
EVO-ALL installation on a Ford F-550 2020 Std-Key-without-Keyless. The module will manage the remote starter functions. Aftermarket remotes (RF Kits) can be installed to control the vehicle. In some cases, Stand Alone Remote Starter can also be combined with 3X Lock remote starter functions. Mazda 6 2020 Push-to-Start Automatic
This website uses cookies to improve user experience. By using our website you consent to all cookies in accordance with our Cookie Policy.
Buy the Fortin EVO-ALL from an authorized online retailer. 4-wire Fortin 2-way datalink port for data-to-data (RS-232) communication with datalink equipped remote-starters and security-systems. Self-Learning algorithm automatically detects the vehicle during programming and adjusts accordingly.
fortin evo all programming problems — 2012 TOYOTA Corolla G-key and Fortin EVO-ALL: Connections: Ignition-1: Connected to A1 Fortin EVO-ALL CAN LOW: Pin 14 OBD2 Diagnostic Port connected to C4 Fortin EVO-ALL CAN HIGH: PIN 6 OBD2 Diagnostic Port Connected to C3 Fortin EVO-ALL Immobilizer Data: Pin 7
Programming of the EVO-ALL to Ford 80-bit key vehicles. This is the also the same sequence for the EVO-ONE. 2035 anos atrás. I go over feature programming and basics of using the fortin flashlink-2 with an evo-fort1. Get one today at www.lesscosales.com …
See our disclaimer. Fortin Evo-one Evo-one All-in-one Remote Start, Security & Data Interface. Warning: proposition 65 reasons:titanium dioxide One of the only units which can work with the OEM keyfob to remote start. Fortin Decryptor technology means there is no need to give up a spare key for…
Fortin.ca EVO-ALL installation on a Mitsubishi Eclipse Cross 2020 Push-to-Start. The module will manage the remote starter functions. The module will manage the remote starter functions. Aftermarket remotes (RF Kits) can be installed to control the vehicle.
Hello all I got a supposedly easy to install cool start crime stopper remote start with evo-all for my 2013 Honda civic 4 door auto trans. I got it all hooked up I think and I’m using the data connection between the two I’m using the bypass with the can high,low,and the data connection an.
Mar 26, 2015 · The master reset is very simple on the EVO-ALL, but be warned that a reset will also reset all the options back to default is Settings Protection ws not enabled. So if you have any special options enabled (such as the all famous D1 and C1 for 3x lock start), or if the vehicle programming requires the use of the DCryptor, make sure that you have …
Jun 11, 2014 · 2012 TOYOTA Corolla G-key and Fortin EVO-ALL: Connections: Ignition 1: Connected to A1 Fortin EVO-ALL. CAN LOW: PIN 14 OBD-2 Diagnostic port to C4 Fortin EVO-ALL. CAN HIGH: PIN 6 OBD-2 Diagnostic Port to C3 Fortin EVO-ALL. Immobilizer Data: PIN 7 OBD-2 Diagnostic Port to A10 Fortin EVO-ALL. ALL other connection go trough DATALINK D2D.
Jan 04, 2019 · Evo-All not programming +2 votes Have a 2004 silverado, will not go red after blue light turn off after key in run position. double check data wire, purple/yellow wire of evo to purple wire at obd2 pin 2.
Feb 07, 2016 · Fortin Electronic Systems is a world leading developer and manufacturer of integrated consumer solutions for vehicle control and connectivity. evo-all program issue — Questions & Answers 2002 GMC Seirra 2500 hd trying to program evo-all and i get to the step when blue light is on … out but red light or any lights come on to finish.
Бесчиповый модуль обхода штатного имобилайзера FORTIN EVO ALL купить, отзывы, описание, характеристики на сайте StarLine Украина. Avto zapusk. ru Запуск со штатного ключа Camry.
Select the 20S EVO in the list of the devices detected on the mobile phone. 3. Enter 0000 for the PIN. Some mobile phones may not ask for the PIN. 4. The mobile phone confirms that pairing has completed and the 20S EVO is ready to use. You will hear a voice prompt from the 20S EVO saying “Your headset is paired”. 5.
EVO Gimbals Help Center. Search our knowledge base for help setting up & getting the most out of your gimbal.
Nov 29, 2013 · I have an EVO-ALL Hardware Version 5 that was working fine until a couple days ago. I used it to remote start my Nissan Murano 2009. I hit the FOB LOCK 3x and it remote starts the car. It stopped working a couple days ago and when it stopped working I noticed the car has a significant loss of horsepower.

StarLine Alarm в App Store

StarLine Telematics: ваш автомобиль у вас на ладони!

Загрузите бесплатное мобильное приложение StarLine для управления настройками безопасности автомобиля со смартфона. Приложение будет работать с любыми GSM-сигнализациями, GSM модулями и трекерами StarLine. Используйте демонстрационный режим, чтобы узнать больше о приложении.

Только для некоммерческого использования.
Точность определения местоположения зависит от мощности спутникового сигнала и может варьироваться в зависимости от выбранного картографического сервиса.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЛОЖЕНИЯ

Простая регистрация
— Зарегистрируйте систему безопасности вашего автомобиля с помощью простого мастера установки.

Простой выбор устройства
— Управление несколькими устройствами StarLine: удобно для владельцев нескольких автомобилей

Простота настройки и управления
— Включите и выключите охранную систему вашего автомобиля;
— Запускайте и выключайте двигатель на неограниченном расстоянии
— (*) Выберите параметры автозапуска с определенными настройками таймера и температуры, установите время прогрева двигателя
— В экстренных случаях используйте режим «Anti-hijack»: ваш двигатель автомобиля выключится на безопасном расстоянии от вас
— (*) Если вы передадите свой автомобиль на ремонт или диагностику, установите в настройках безопасности режим «камердинер».
— Найдите свой автомобиль на парковке, включив короткий сигнал сирены
— (*) Отрегулируйте настройки датчика удара и наклона вручную или отключите их при парковке в оживленном месте
— Создайте ярлыки для часто используемых команд

Интуитивно понятная индикация состояния автомобиля
— Убедитесь, что система охранной сигнализации поставлена ​​на охрану
— (* ) Интуитивно понятный интерфейс позволяет сразу интерпретировать и понимать все сообщения безопасности.
— (*) Вы можете видеть баланс SIM-карты вашего устройства, напряжение автомобильного аккумулятора, температуру двигателя и салона

Получать сообщения о любых событиях с вашим автомобилем
— Получать PUSH-сообщения о любых событиях с вашим автомобилем (сигнализация, запуск двигателя, безопасность снятие с охраны и т. д.)
— Выберите типы сообщений, которые вы хотите получать
— Просмотрите список журналов для управления запусками двигателя
— (*) Изучите баланс SIM-карты устройства: оповещения о низком балансе доставляются через сообщения PUSH

Мониторинг ваш автомобиль
— (*) Всесторонний мониторинг с послужным списком. Просмотрите длину и скорость маршрутов на каждой части трассы
— Определите местонахождение вашего автомобиля на онлайн-карте за считанные секунды
— Выберите наиболее удобный тип карты
— Найдите свое местоположение

Быстрая помощь
— Позвоните на горячую линию поддержки StarLine напрямую из вашего приложения!
— Добавлены номера служб спасения и помощи (вы меняете их на местные номера служб спасения)
— Добавлена ​​форма обратной связи.

Мы всегда рады ответить на ваши вопросы. Команда StarLine на связи 24 часа
Горячая линия поддержки StarLine:
— Россия: 8-800-333-80-30
— Украина: 0-800-502-308
— Казахстан: 8-800-070-80-30
— Беларусь: 8-10-8000-333-80-30
— Германия: 02181-81955-35
— Эстония: 372-5104800
— Польша: +48 602 199 049

ООО «СтарЛайн», разработчик и производитель систем безопасности телематическое оборудование под брендом StarLine оставляет за собой право в одностороннем порядке вносить улучшения в дизайн и интерфейс мобильного приложения.

StarLine: доступная телематика!

Руководство пользователя — StarLine M18

Устройство слежения

StarLine M18 позволяет определять местоположение объекта с помощью глобальных спутниковых навигационных систем GPS и ГЛОНАСС.

Устройство может быть установлено в автомобиле, лодке или грузе.

Отслеживание в реальном времени доступно в бесплатном веб-сервисе starline.online и в мобильном приложении StarLine. Для входа в личный кабинет используйте предварительно зарегистрированные индивидуальный логин и пароль, указанные в пластиковой карте.

Реальное слежение за коммерческим флотом доступно на сайте StarLine Fleet service monitoring.plus

Трекер отправит SMS-сообщение с веб-ссылкой на координаты объекта по запросу владельца.

После включения питания светодиод на корпусе трекера горит непрерывно в течение одного часа, затем начинает мигать один раз в 10 секунд.

Цвет света

Интерпретация
красный

питание включено, нет соединения с сервером

синий соединение с сервером установлено, координаты GPS + ГЛОНАСС нет определено
зеленый

соединение с сервером установлено, координаты GPS + ГЛОНАСС определены

фиолетовый

устройство подключено к компьютеру с загруженной программой StarLine Master

Технические характеристики

Параметры Значения

Диапазон GSM

2G 850 900 1800 1900 МГц

Слот для SIM-карты

1 Nano SIM

Антенна GSM 9000

эмбэ dded

Приемник GPS ГЛОНАСС

встроенный

Интерфейсы

1 microUSB

Чувствительность приемника GPS ГЛОНАСС

• –148 дБм — «круто» • — начало
163 дБм — «горячий» старт
• –165 дБм — в режиме отслеживания

Источник питания

8 — 32 В

Диапазон рабочих температур

— 40… +85 0 C

Размеры основного блока

64 x 44 x 13. 5 мм

Вес

33 гр

Установка SIM-карты

Откройте металлическую коробку устройства и вставьте SIM-карту в разъем на плате.

Установите плату и крышку.

Рекомендации по установке

Установите трекер так, чтобы его крышка с логотипом StarLine была направлена ​​в небо. Устройство не должно быть закрыто металлическими частями и материалами. Сигнал GPS + ГЛОНАСС может проникать через стекло, пластик, отделку приборной панели и дверей, но не может проходить через металлические части кузова, металлические тонировочные пленки и другие металлические поверхности.

Схема подключения StarLine M18

Подключите трекер к розетке прикуривателя с помощью переходника.

Питание не подается при USB-подключении к компьютеру.

Схема подключения StarLine M18 Pro

Обратитесь к квалифицированному монтажнику для этого способа установки.

Зарегистрировать собственника тел. номер (M1) в памяти трекера, чтобы иметь возможность управлять трекером и получать уведомления. Команды с номера M1 отправляются без GSM-пароля.Для отправки команд с других номеров необходимо добавить GSM-пароль в начало текста SMS-команды (например, для запроса определения местоположения автомобиля отправьте следующее SMS-сообщение: 1234 40, где 1234 — пароль GSM, 40 — код команды).

Для регистрации телефонного номера M1 и GSM-пароля используйте следующую SMS-команду: XXXX M1 YYYY TEL, где

XXXX — код услуги, указанный в персональной пластиковой карте,

YYYY — ваш GSM-пароль,

TELTEL — Номер телефона владельца M1 в международном формате

Список GSM-команд

Текст SMS-команды

Описание команды

Запрос местоположения

Запрос баланса SIM-карты, где XXX — код USSD-команды оператора

Запрос баланса SIM-карты и качества сигнала GSM + GPRS

GSM -запрос пароля

Запрос зарегистрированного номера телефонов

Запрос качества сигнала GSM и версии прошивки

Записать новый гостевой GSM — пароль, где XXXX — новый пароль

Записать новый М1 тел. номер, где ХХХ — новый тел. номер в международном формате +12345978910. М1 собственник тел. номер не может быть удален.

Скорая помощь М1 тел. смена номера:

PIN — код экстренного снятия с охраны (с номеров гостевых тел. следует добавить GSM-пароль)

XXX — новый тел. номер. Тел. номер в международном формате должен начинаться с «+», затем код страны и местный номер должны состоять не менее чем из 5 цифр.Эту команду можно отправить с любого тел. номер.
Требовать GSM-пароль от M1
Не требовать GSM-пароль от M1
Отключить GPRS
Включить GPRS

Запрос статуса GPRS

Отключить SMS-оповещение при переходе в роуминг

Включить SMS-оповещение при переходе в роуминг

Включить SMS-оповещение при переходе в роуминг с автоматическим отключением GPRS

Включить GPRS в роуминге

Отключить GPRS в роуминге

Записать APN доступа в Интернет для активная SIM-карта, где:

NAME — адрес APN, обязательный p arameter (например, internet. mts.ru)

LOGIN PSW– логин и пароль для доступа, необязательные параметры (например, mts mts)

Если ни один параметр не указан, то настройки APN будут удалены

Доступно отслеживание объекта в реальном времени на бесплатной веб-платформе starline.online или в бесплатном мобильном приложении StarLine.

Профессиональное слежение за автопарком доступно в сервисе StarLine Fleet по адресу monitoring.plus

Трекер имеет 3 режима мониторинга:

  • отслеживание по датчику движения

В этом режиме слежение за объектом начинается с движения.

  • непрерывное слежение (по умолчанию)

В этом режиме постоянно отслеживается местоположение объекта.

В этом режиме трекер активирует приемник GPS + ГЛОНАСС каждые 30 мин. Если спутники не найдены, приемник отключится через 5 мин.

Режим мониторинга можно выбрать в программе StarLine Master.

Информационный документ по распределению электропитания для центров обработки данных

Благодарим вас за запрос нашего технического документа.

STARLINE Track Busway, PX ™ iPDU и Power IQ®

Обзор центра обработки данных

Руководители центров обработки данных сталкиваются со все более сложными требованиями: предоставление дополнительных вычислительных мощностей с меньшим энергопотреблением на меньшем пространстве при сохранении бюджетных ограничений и поддержание критически важной надежности.

Эти требования часто создают культуру частых и предсказуемых изменений без ущерба для конечного продукта. К сожалению, это также может привести к нагрузке на некоторые существующие центры обработки данных, что сделает их непригодными по нескольким причинам. Эти Причины могут включать: неспособность быстро адаптироваться к изменениям мощности компьютерного оборудования, тот факт, что многие центры обработки данных приближаются или превосходят ограничения их системы распределения электроэнергии, а отсутствие эффективность из-за устаревшей или несуществующей инфраструктуры мониторинга мощности. В этом техническом документе будут рассмотрены решения для распределения и мониторинга электроэнергии, которые успешно удовлетворяют этим требованиям, и как данные центры могут быть спроектированы для создания устойчивой ИТ-среды, способной удовлетворить потребности развивающегося бизнеса, финансовые и нормативные цели.

Тенденции в распределении электроэнергии

Менеджеры центров обработки данных ищут способы повысить энергоэффективность, обеспечивая при этом гибкую ИТ-инфраструктуру среда для поддержки сервис-ориентированных архитектур и быстрых изменений спроса.Хотя программное обеспечение, системы , и хранилище становятся легко адаптируемыми, ничто в центре обработки данных не может адаптироваться быстро, если инфраструктура также адаптируема.

Проблемы включают следующие проблемы, связанные с питанием:

  • ИТ-оборудование меняется с гораздо большей частотой, чем типичный ожидаемый срок службы данных центр. Типичные центры обработки данных рассчитаны на срок службы от 10 до 15 лет. Однако большинство ИТ Циклы обновления оборудования от 2 до 5 лет.
  • Более мощное оборудование часто приводит к недостаточной мощности системы питания. Проект объекта должен принять во внимание различные условия электропитания:
    • Оборудование средней плотности (5-10 кВт / стойка) и высокой плотности (15-30 кВт / стойка)
    • Блейд-серверы, системы хранения и сетевые структуры высокой плотности
    • Однофазные и требования к трехфазному питанию, часто смешанные в пределах данной стойки
    • Требования к физическим розеткам
  • Корпоративные и нормативные требования в отношении энергопотребления.Помимо стоимости энергии, цели и требования к эффективности использования энергии (PUE), пиковой нагрузке и углеродному следу должны быть выполнены. Растущим компонентом этой системы является способность измерять потребление энергии на детальном уровне, что способствует соображения энергии до точки использования. Внедрение интеллектуальной сети, вероятно, будет иметь дополнительные последствия для энергетической инфраструктуры.
  • Требования к работоспособности. Предполагается высокий уровень безотказной работы, а «ставки за стол» обычно принимаются как должное.

Влияние этих тенденций на электрическое проектирование центра обработки данных очевидно: потребность в гибких, адаптируемых системах распределения и мониторинга электроэнергии.

Традиционные решения для электропитания: слишком много или слишком мало

Традиционные схемы распределения электропитания центра обработки данных состоят из мощности распределительные устройства (PDU), обеспечивающие питание удаленных панелей питания (RPP), которые, в свою очередь, передают мощность на стойки через «кнуты» — мощность кабели проложены под фальшполом.Хотя такие реализации хорошо известны и не представляют опасности для инженера-проектировщика и электромонтажника, недостатки таких конструкций хорошо установлено: ценная торговая площадь потребляется распределением оборудование; фальшполы дороги; прокладка кабеля под полом становится перегруженный, прерывающий поток воздуха, используемый для охлаждения; требования к удалите неиспользуемые кабели, от которых обычно отказываются; и риск человеческая ошибка при работе с автоматическими выключателями и кабелями, которые явно не связаны с заданной нагрузкой.

Что не менее важно, традиционные реализации питания центров обработки данных не являются ни гибкими, ни адаптируемыми, и поэтому их изменение дорого и требует много времени. Когда проектируя центр обработки данных с традиционными электрическими системами, инженеры или проектировщики должны заранее спланировать каждую розетку — от выделенные проводники с жесткой проводкой для каждой розетки через надземные или фальшполы обратно в главное распределение панели и автоматические выключатели. Практически невозможно заранее определить требования к питанию для каждой стойки в каждой. местоположение, когда центр обработки данных будет запущен, не говоря уже о планировании будущих требований.

В результате менеджеры центров обработки данных либо перестраивают текущую систему с гораздо более высокими инвестициями, либо создают систему, которая будет соответствовать текущим запланированным спроса, но увеличивают эксплуатационные расходы, когда требуются дорогостоящие изменения. Когда неизбежные изменения происходят как В результате роста, модернизации оборудования или изменения планов затраты на замену электричества могут быть значительными, как в сроки трудозатрат и риск простоев.

Современные решения в области электропитания: гибкость и адаптируемость

В последние годы решения для управления питанием эволюционировали до такой степени, что они стали гибкими и простыми. адаптируется к меняющимся требованиям.Они также масштабируются для изменений и роста и обычно обеспечивают минимальную долгосрочная стоимость владения.

Решения включают подвесные шинопроводы, интеллектуальные блоки распределения питания и программное обеспечение для интеллектуального управления питанием, работающее вместе:

  • Верхние шинопроводы состоят в основном из секций шин (прямые отрезки, содержащие шины и слот для постоянного доступа) и ответвительные коробки (съемные блоки, содержащие защиту цепи и электромонтажные устройства). Доступны системы до 400 А и 600 В переменного и постоянного тока.
  • Интеллектуальные PDU включают коммутируемые, непереключаемые и измеряемые PDU и встроенные измерители, которые обеспечивают измерение, мониторинг и управление окружающей средой и мощностью.
  • Программное обеспечение для управления питанием позволяет определять исходные данные, отслеживать и составлять отчеты об энергопотреблении и окружающей среде. условия на любом уровне — дата-центр, стойка, отдел, тип оборудования. Он также обеспечивает централизованное мониторинг, плавное завершение работы ОС, управление розетками, мощная аналитика ваших затрат, емкости линий, углеродный след и температура стойки.
Автобусные пути надземных путей: замена легко, быстро и недорого

К системе маршрутных автобусов STARLINE® можно подключить в любом месте с множеством съемных блоков, что исключает щитовые панели длинные участки кабелепровода и проводов и дорогие затраты на установку специальных розеток. Выделенные автоматические выключатели, расположенные в месте использования устранять неполадки в перебоях или перенастраивать расходные материалы очень просто. Стоимость установки системы STARLINE составляет конкурентоспособны с традиционными системами распределения электроэнергии. Большая экономия достигается тогда, когда требуется изменять. При использовании воздушной шины нет необходимости для работы с активными панелями или запланированных отключений добавить, переместить или поменять розетки. Системы надземных шин исключают необходимость снятия и утилизации короткого или недостаточного кабеля плети и запускать новые, более длинные или большие. Следовательно исключается риск непреднамеренного отключения электроэнергии. Стеллажи можно устанавливать или перемещать, не нарушая операции. В любом месте дата-центра может быть стойки установлены, перемещены, перенастроены или удалены не влияя ни на что другое в пространстве, и без риска незапланированного отключения.

Устойчивое развитие

Системы подвесных шин можно использовать в течение многих лет для будущих изменений и роста производственного объекта. С автобусным транспортом, как по сравнению с индивидуальными кабелями используется меньше меди, а компоненты многократного использования экономят энергию и сокращают отходы за счет затрат на добычу, выплавку и транспортировку заменяемых предметов.

Постоянно увеличивающаяся плотность серверов приводит к увеличению удельной мощности в кВт, что приводит к усилению охлаждения требования в современных центрах обработки данных.На каждое увеличение мощности на кВт требуется равная холодопроизводительность. Этот бесконечный цикл увеличения требований к питанию и охлаждению приводит к появлению все большего количества кабелей питания большего размера. под полом — кража ценного охлаждающего пространства. Благодаря воздушной системе шин нет множества проводов, которые можно было бы преградить поток воздуха под полом, что делает его одной из самых энергоэффективных и безопасных систем питания, доступных сегодня на рынке.

Масштабируемость

Электрические конструкции центров обработки данных часто устаревают еще до того, как их устанавливают.Требования к первому дню часто разные от первоначального плана, что требует изменения расположения и типов электрических розеток, что увеличивает затраты и вызывая задержки в расписании.

STARLINE полностью масштабируем, что позволяет добавлять компоненты и силовые цепи по мере необходимости — без привязки капитал и трата ресурсов — вместо того, чтобы вначале полностью построить весь объект. Это очень выгодно для совместного размещения и других объектов, которые строятся с течением времени.Это также позволяет сделать центр обработки данных более экологичным. потому что изменениям, направленным на увеличение использования ресурсов, не мешает невозможность быстро предоставить правильные мощность на новом месте.

Больше полезной площади в центре обработки данных

С высокой площадью центра обработки данных каждый квадрат стопа имеет решающее значение. Системы надземных шин исключают RPP, что приводит к увеличению полезного пространства в центре обработки данных для ИТ-оборудование и серверные стойки. Кроме того, мили мощности кабели исключены, когда розетки или падения могут быть расположены именно там, где они нужны.

Контролируемое потребление энергии

Для менеджеров центров обработки данных важно иметь возможность отслеживать и знать точное энергопотребление данных центр. Слишком часто, когда новое оборудование добавляется в стойку, номинальные характеристики кабеля могут быть превышены, отключите автоматические выключатели и вызвать незапланированный сбой. Автобусный путь STARLINE Track системы предоставляют блоки контроля подачи питания для измерения и отображать ток каждой фазы в режиме реального времени, выполнять функции сигнализации и обеспечивают удаленную связь.С полным контролем мощности системы, центр обработки данных менеджеры могут грамотно планировать будущее. Они знать точную вместимость и загрузку каждой стойки или системы и, следовательно, знают, где они могут установить новые или модернизированное оборудование. Кроме того, мониторинг помогает убедитесь, что электрическая система сбалансирована по фазам, ведет к повышению энергоэффективности и, в конечном итоге, экономия затрат.

Интеллектуальные стоечные БРП, 400 В: точная, интеллектуальная подача питания, Мониторинг и управление

Поддержание напряжения 400 В в стойке ИТ-оборудования сводит к минимуму потери при передаче. Обычно трехфазное питание 480 В входит в центр обработки данных и преобразуется в 208В / 120В. Это преобразование приводит к потере передачи около 4%. Сохранение питание стойки на 400 В означает практически без потерь.

Экономия затрат

Внутри стоечного PDU горячие линии подключены к нейтрали, в результате чего на розетках стоечного PDU оказывается 230 В. (400 В — это напряжение, измеренное между двумя горячими линиями, например, L1 + L2. При подключении горячей линии к нейтрали, например, L1 + N, напряжение падает до 230 В {400 В / 1.732}.) Практически все современное ИТ-оборудование имеет универсальный источник питания, способный работать от 100 В до 240 В, поэтому 230 В — безопасное рабочее напряжение. Фактически, есть дополнительная экономия энергии, поскольку работающие процессоры при 120 В приводят к потере 18%, тогда как работающие процессоры при 230 В приводят к потере 15%, повышению эффективности на 3%. В совокупности общее чистое улучшение составляет 7% (4% + 3%). Исключая ненужные преобразования напряжения, мощность 400 В снижает затраты на электроэнергию примерно на 2-3% по сравнению сРаспределение 208В; и примерно 4-5% по сравнению с распределением 120 В.

Запасное питание

Подача питания 400 В на каждую стойку сводит к минимуму понижающее преобразование и потери при передаче по линии. одновременно снижая использование меди. Обычно трехфазное питание 400 В подключается к двум интеллектуальным стойкам. блоки распределения питания (iPDU) в каждом шкафу. Стоечный БРП с внутренней разводкой между фазой и нейтралью (трехфазная звезда) подает на каждый сервер однофазное питание 240 В, которое находится в пределах рабочего диапазона источников питания практически любого ИТ-оборудования.

Типичная конфигурация описанного выше стоечного PDU состоит из трех входных линий и трех цепей (L1 + N, L2 + N и L3 + N). В Северной Америке Национальный электрический кодекс (NEC) требует, чтобы ответвленные цепи были защищены от перегрузок до 20 А или меньше. Следовательно, каждая из трех цепей имеет автоматический выключатель (или предохранитель) на 20 А. Интеллектуальные стоечные PDU могут контролировать автоматические выключатели и отправлять предупреждения, когда автоматический выключатель приближается к отключению. Интеллектуальные стоечные PDU могут также контролировать три линии и отправлять предупреждения, если линии становятся несбалансированными.Например, если нагрузки 20 А были подключены к цепям № 1 (L1 + N) и № 2 (L2 + N), но в цепи № 3 не было никакой нагрузки, это привело бы к нарушению баланса L3 с L1 и L2. Такой дисбаланс может привести к перегрузке нейтрального провода и вызвать другие проблемы, такие как гармоники.

Мониторинг окружающей среды

Интеллектуальные стоечные блоки PDU измеряют мощность, в некоторых случаях на уровне отдельной розетки. Измерение может включать ток, напряжение, мощность (кВА, кВт) и потребление (кВтч).В идеале кВтч следует измерять при выставлении счетов +/- 1%. точность. Интеллектуальные стоечные блоки распределения питания также могут поддерживать мониторинг окружающей среды в стойке. В идеале стоечный PDU должен поддержка дополнительных датчиков окружающей среды, таких как температура и влажность, которые не требуются дополнительные сетевые подключения или оборудование.

Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE) рекомендует размещать датчики температуры на стороне впуска холодного воздуха в стойке внизу, в середине и вверху.Интеллектуальный стоечный БРП должен также поддерживать мониторинг температуры с настраиваемыми пользователем высокими и низкими порогами температуры. Когда пороговые значения пересекаются, отправляются предупреждения, чтобы можно было снизить температуру, если она слишком высокая, или повысить, если она слишком низкая, что приведет к потере энергии из-за переохлаждения. Контроль влажности также важен, но поскольку он не сильно меняется с Что касается размещения на стойке, достаточно одного датчика влажности на стойку.

Недавно ASHRAE повысило верхний предел допустимого диапазона входной температуры до 27 ° C (81 ° F).Поставщики ИТ-оборудования гарантируют, что при такой температуре на входе ИТ-оборудование будет работать безопасно. Повышая температуру окружающей среды в центре обработки данных, ИТ-менеджеры могут снизить потребление энергии на кондиционирование воздуха.

Как глобальный поставщик блоков распределения питания для стоек, Raritan предлагает очень широкий спектр конфигураций продуктов, которые принимают входное напряжение 400 В. В то время как распределение 400 В является относительно новым для Северной Америки, Raritan развернула системы 400 В в Австралии и во многих европейских странах, где это номинальный стандарт.

Программное обеспечение для управления питанием центра обработки данных: эффективный сбор данных и создание отчетов на кончиках ваших пальцев

Программное обеспечение для управления питанием центра обработки данных должно иметь возможность собирать информацию от различных стоечных PDU и счетчиков, поскольку в центрах обработки данных есть множество счетчиков и поставщиков. Программное обеспечение должно уметь консолидировать информацию и представьте ее в отчетах, которые могут быть организованы в соответствии с потребностями центра обработки данных. Например, может быть полезно просмотреть данные об энергопотреблении с разбивкой по расположению центра обработки данных или энергопотребление по отделам или эффективность разных серверов.Если ограничение выбросов парниковых газов и торговля ими станут значительными, отчеты центра обработки данных углеродный след будет полезен.

Это также имеет смысл для мощности центра обработки данных программное обеспечение управления для сбора и управления данными информация об окружающей среде центральной стойки, такая как температура и влажность. ASHRAE установила, в сотрудничестве с поставщиками ИТ-оборудования, рекомендуется диапазоны температуры и влажности воздуха при прохладном воздухе вводы ИТ-оборудования. Чем выше температура на вход холодного воздуха, тем меньше энергии расходуется на кондиционер.

Также было бы полезно для управления питанием программное обеспечение для настройки стоечных PDU. Поскольку дата-центр может иметь сотни стоечных PDU, чтобы ускорить их конфигурация была бы желанной функцией для большинства менеджеров центров обработки данных.

Выбор продукта

При выборе автобусного пути следуйте этим соображения:

  • Конструкция разъема для непрерывного доступа обеспечивает максимальную гибкость в выборе плотности и расположения штекеров
  • Длина секций должна быть как можно большей (до 20 футов), чтобы уменьшить количество электрических соединений
  • Ответвительные коробки должны иметь широкий диапазон номиналов и электропроводки
  • Ответвительные коробки должны иметь минимальное количество деталей и точек подключения для обеспечения максимальной надежности
  • Соединения и точки подключения должны быть без обслуживания в течение всего срока службы
  • Поставщик должен иметь подтвержденную репутацию производительности и доставки
Управление питанием центра обработки данных При выборе интеллектуального стоечного БРП необходимо руководствоваться следующими соображениями:
  • Переключение на уровне розеток, чтобы розетки можно было включать и выключено, чтобы контролировать подачу питания.
  • Некоммутируемые розетки могут быть желательны для ситуаций и приложения, в которых отключение питания может проблемы, например, критически важные серверы 24/7
  • Богатый и точный сбор данных об энергопотреблении, включая ток (А), напряжение (В), мощность (кВА, кВт), мощность коэффициент и потребление энергии (кВтч) с учетом тарифа +/- 1% точность
  • Встроенная поддержка среды plug-and-play датчики
  • Буферизация данных о мощности и окружающей среде, чтобы для налогообложения пропускной способности сети
  • Мониторинг тока выключателя ответвления и состояния отключения
  • Для трехфазного питания, отслеживание баланса тока провести через три фазы Интеллектуальный

При выборе программного обеспечения для управления питанием необходимо учитывать следующие соображения:

  • Управление несколькими поставщиками
  • Настраиваемая пользователем информационная панель
  • Четкое представление информации в виде отчетов и диаграмм — потребление энергии через устройство, стойку или заказчик
  • Мониторинг и уведомления
  • Расширенная аналитика охлаждения
Энергия центров обработки данных будущего

Изменения неизбежны, и центры обработки данных должны быть спроектированы имея в виду это неоспоримое правило. Компании, которые не могут идти в ногу со временем или тенденциями из-за устаревших технологий и инфраструктура проигрывает более гибким конкурентам. Решения по управлению питанием играют фундаментальную роль в внедрение более универсальных центров обработки данных, которые могут быстро развиваться, чтобы соответствовать требованиям и задачам будущего.

© 2011 Raritan Inc. Все права защищены. Raritan®, Узнайте больше. Управляйте умнее. ™, Dominion®, Paragon®, PX ™, Power IQ® и dcTrack ™ являются зарегистрированные товарные знаки или товарные знаки Raritan Inc.или ее 100% дочерние компании. Все остальные являются зарегистрированными товарными знаками или товарными знаками их владельцы.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ МОНИТОРИНГА K&M — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Аксессуары для мониторинга Руководство пользователя K&M

Вы выбрали Pro Audio — Recording — Studio Monitoring — Monitoring Accessories для бренда K&M . Руководства пользователя по использованию аксессуаров для мониторинга K&M содержат основные инструкции, которые необходимо соблюдать при установке и эксплуатации.Перед запуском прибора внимательно прочтите инструкцию.
Показано : 1-10 товаров Всего: 10 товаров
Показано : 1-10 товаров Всего: 10 товаров


Запрос инструкции
Не можете найти нужную инструкцию по эксплуатации? Сообщите нам, и мы постараемся добавить недостающее руководство:

Ищу мануал / Запрос мануала

Текущие запросы на инструкции по эксплуатации :

Я ищу руководство по эксплуатации Takamine nd15c. на французском, если возможно спасибо …


Бесплатное руководство пользователя Загрузить для Logi Camera Они видят меня, я их не вижу — …
Beats Flex trådløs høretelefon …
JBL T290BT беспроводные наушники с шейным ободом …
Noblex NDT 4500 …

Обсуждение
Последние комментарии к обсуждению :

как прикрепить элитные экраны ZSP-WB-B
Имя: Дэвид Ф. Коллинз
Элитные экраны ZSP-WB-B Комплект настенной коробки
как прикрепить эту коробку к сапфировому экрану…


Настройки низких частот
Имя: Ларри Люк
Creative Labs Creative Pebble USB 2.0
Есть ли способ отрегулировать настройку низких частот на этом динамике? …
Проблема
Имя: Питер Кумбс
Logitech PTZ Pro 2 Видеоконференцсвязь
Мы используем эту камеру в качестве основной записи церковных служб. В прошлое воскресенье камера была подключена и не в фокусе? Сделал перезагрузку, и камера пришла нормально и работала правильно. Сегодня сделал то же самое, но на этот раз камера осталась не в фокусе и не исправилась…
Очистка участков ног от песка
Имя: Рон Робертсон
Leofoto LN-364C Углеродный штатив
Как снять фиксатор ноги с ноги? Поскольку конструкция прокладки цельная и не отрывается от ножки. Я не могу удалить частицы песка из ножного зажима, так как смазка удерживается на месте ….
Функциональные клавиши k780
Имя: Ван Ричардсон
Беспроводная клавиатура Logitech K780
Я работаю радиолюбителем. Для работы с азбукой Морзе мне нужны функциональные клавиши, чтобы они работали как функциональные клавиши.Я попытался использовать азбуку Морзе, но клавиши F1 — F3 управляют bluetooth. Я никогда не буду использовать bluetooth … есть ли способ заставить функциональные клавиши работать как fu . ..


Контроль коррозии | WaterWorld

Соединители, устойчивые к коррозии

Компания Amphenol Industrial Global Operations расширила серию соединителей Starline EX и Amphe-EX, чтобы обеспечить более высокий уровень коррозионной стойкости в самых суровых условиях.

Разработанные для использования в опасных условиях ATEX и IECEx, эти прочные соединители обладают исключительными характеристиками сопряжения и доступны из высококачественной нержавеющей стали 316.

Используемые на морских нефтегазовых платформах, оборудовании для установки турелей FPSO, в морской среде и оборудовании для обработки природного газа, Starline EX и Amphe-EX компании Amphenol имеют резьбовые, огнестойкие и изготовлены для предотвращения смешения взрывоопасных газов и электрических цепей средства более жестких допусков в стыковых соединениях.Одобренные для применения в зоне 1, оба разъема устраняют необходимость в жесткой проводке к клеммным колодкам, заключенным в распределительные коробки, и обеспечивают быстрое и безопасное соединение с модульным оборудованием.

И Starline EX, и Amphe-EX предлагают диапазоны температур от -20 ° C до + 55 ° C (доступны рейтинги T5 и T6) и самый широкий в отрасли диапазон компоновок кожухов и контактных вставок для питания (до 1135 ампер при 1000 В), сигнальные (до 143 контактов) и смешанные приложения управления мощностью.Все контактные вставки взаимозаменяемы и реверсивны в соответствии с конкретными потребностями.

Серия Amphe-EX позволяет использовать провода небольшого сечения (12–28 AWG) и требует меньше места для межсоединений. В дополнение к стандартным медным контактам эта серия предлагает RJ45 (ожидание USB) и оптоволоконные соединения в решениях межсоединений, одобренных ATEX и IECEx. Он также имеет диэлектрическую прочность 1800 В.

www.amphenol-industrial.com

Камеры для испытаний на коррозию

Производитель камер для испытаний на коррозию Ascott Analytical Equipment выпустила следующее поколение широко известных установок для испытаний на солевой туман и циклическую коррозию. Доступны камеры размером от 120 до 2000 литров, каждая с низким порогом загрузки для простоты использования. Во всех случаях конструкция из стеклопластика отличается легко открывающимся навесом с большим смотровым окном.

В дополнение к компактному настольному агрегату объемом 120 литров, существует три напольных варианта объемом 450, 1000 или 2000 литров. Полноцветный сенсорный экран обеспечивает интерфейс для управления оператором, который позволяет пользователю устанавливать предварительно запрограммированные последовательности в соответствии с условиями испытаний.Блоки также поставляются с выбором опор и систем крепления для размещения продукта, хотя они также могут быть указаны для удовлетворения конкретных требований установки.

В ассортимент дополнительных принадлежностей входят те, которые относятся к испытательным установкам, таким как холодильные агрегаты, системы дозирования газа SO², а также ряд разработок, которые дополнительно улучшают и упрощают работу, например, автоматическое дозирование соли и опции программного обеспечения для регистрации данных. Возможности программного обеспечения предоставляют пользователям возможность программировать и регистрировать работу камеры в реальном времени через соединение Ethernet с локальной сетью (LAN) в качестве дополнительного преимущества поддержки клиентов.

ww.ascott-analytical.co.uk

Онлайн-мониторинг коррозии для систем водоснабжения и канализации

Компания Pepperl + Fuchs представила CorrTran® AQUA — решение для мониторинга коррозии, специально разработанное для удовлетворения потребностей в мониторинге коррозии в муниципальных и промышленных предприятиях. очистные сооружения для воды и сточных вод. CorrTran AQUA непрерывно контролирует процессы воды и сточных вод на предмет общей и локальной коррозии, позволяя пользователям определять эффективность своих ингибиторов коррозии, а также выявлять и устранять проблемы коррозии посредством технического обслуживания и профилактического обслуживания, прежде чем они станут дорогостоящими проблемами.CorrTran AQUA продается в виде полного комплекта, который включает основной блок, датчик рабочего давления 100 фунтов на кв. Дюйм, 10-футовый соединительный кабель и стальные или медные электроды.

ww.ascott-analytical.co.uk

Естественный контроль запаха сточных вод для предотвращения коррозии

Решение BIOXIDE® от Siemens Water Technologies было разработано для устранения запаха, коррозии и проблем безопасности, связанных с сероводородом в сточных водах. Раствор обеспечивает естественный контроль запаха сточных вод, а не помогает химическим путем удалить растворенный сероводород и предотвращает его образование.

Добавление раствора BIOXIDE® способствует введению нитратного кислорода в поток отходов и создает среду, в которой процветают определенные естественные бактерии. Эти бактерии используют растворенный сероводород, который присутствует как часть их метаболизма, тем самым эффективно удаляя любой растворенный сероводород из сточных вод. Этот процесс устраняет проблемы запаха, коррозии и безопасности, связанные с атмосферным сероводородом.

Кроме того, решение устраняет большинство других запахов, обычно встречающихся в системах очистки сточных вод. Решение BIOXIDE® зарекомендовало себя как средство контроля сероводорода в различных системах сбора на сотнях установок в США. Доказанные результаты включают концентрацию растворенного сероводорода более 50 ppm, сниженную на www.water.siemens.com

Другие статьи в текущем выпуске Water & WasteWater International
Другие статьи из архива Water & WasteWater International

Starline Group Inc. становится крупнейшей канадской компанией по аренде транспортного оборудования, обслуживающей индустрию производства фильмов и телепрограмм

Starline, основанная в 2019 году в результате приобретения Starline Production Rentals Inc., имеет стратегическое видение построения бизнеса по аренде продукции мирового класса. «Мы очень рады приобретать не только продукты премиум-класса USS для аренды, но и силу и опыт всей их команды для обслуживания отрасли с использованием продуктов высочайшего качества», — сказал Скотт Тернер, президент Starline.

Мировой производственный рынок вкладывает большие средства в Большой Торонто (GTA), что делает его 4 -м из крупнейших мест производства фильмов в мире. Спрос на контент от потоковых сервисов, включая Netflix, Amazon Prime, Crave, Disney + и Apple TV +, привел к тому, что недавно в GTA было открыто несколько миллионов новых квадратных футов студийного пространства.Starline является важным поставщиком в отрасли, и приобретение USS позволяет удовлетворить растущие потребности отрасли.

Приобретение USS обеспечивает колоссальный отраслевой опыт и сотрудничество с партнерами-основателями Тони Бифано и Аль Палдино, которые успешно управляют USS в течение последних 11 лет. «Мы с Тони увидели светлое будущее для USS, присоединившись к команде Starline», — сказал Эл. «Мы рады исследовать новые и инновационные возможности для обслуживания отрасли так, как мы никогда не смогли бы сделать до этого приобретения», — сказал Тони.

Скотт добавил: «Это захватывающие времена для Starline. Мы с нетерпением ждем продолжения роста нашей нынешней базы в Онтарио и Манитобе, одновременно рассматривая возможности дальнейшего расширения в новых географических регионах и вертикалях по всей Канаде».

Приобретение официально завершено 30 октября 2020 года. Скотт Тернер продолжит работу в качестве президента Starline, соучредители USS Тони Бифано станут главой операций, а Аль Палдино — главой продаж.

Starline также рада приветствовать Celina Capital в качестве нового акционера.

INFOR Financial Inc. была эксклюзивным финансовым консультантом Starline, а Torkin Manes LLP — юридическим советником Starline. Blake, Cassels & Graydon LLP выполняла функции юридического советника USS.

О компании Starline Group Inc.

Компания Starline Group Inc. , основанная в 2019 году в результате приобретения компании Starline Production Rentals Inc. (www.starlinetrailers.com), стабильно росла с последующими приобретениями Screenlinx Limited в июне 2019 года. , Harrington Rentals в сентябре 2020 года, а теперь USS в октябре 2020 года.Starline Production Rentals была ведущим поставщиком арендного оборудования для кино- и телепроизводства в Онтарио и Манитобе на протяжении последних 21 года. Текущий парк Starline включает в себя звездные трейлеры, дома на колесах, прическу и макияж, гардероб, камеру, реквизит, ручки и электрооборудование, ванные комнаты и генераторы.

ИСТОЧНИК Starline Production Rentals Inc.

Для получения дополнительной информации: Скотт Тернер, президент Starline Group Inc., 416 452 1498, [электронная почта защищена], www.starlinetrailers.com

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто использует вашу интернет-сеть. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind.Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini Visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 6269dc7afeae7b63.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *