Старлайн а 63 отзывы автовладельцев: Старлайн а 63 отзывы автовладельцев – Прокачай АВТО

Содержание

Старлайн а 63 отзывы автовладельцев – Прокачай АВТО

На чтение 14 мин Просмотров 73 Опубликовано

Автомобильная сигнализация Starline А63 – одна из самых распространенных среди бюджетных моделей. Она выпускается в двух вариантах: А63 и А63 Eco, которая отличается отсутствием дополнительного брелока и немного меньшей стоимостью комплекта.

Сигнализация Starline А63 – широкий выбор охранных функций

Своей популярностью автосигнализация Starline A63 обязана универсальным функциям, которые предоставляет разработчик. Базовый вариант можно расширить практически любыми дополнительными модулями, включая интегрирование в CAN-шину автомобиля, автозапуск двигателя, подключение GSM и GPS, беспроводное реле блокировки мотора и многое другое. Покупателям следует помнить, что в комплект поставки не входит штатная сирена, поэтому покупать ее придется отдельно.

Что предлагает базовый вариант:

  • Двухстороння связь. Уведомление о срабатывании системы приходит на главный брелок.
  • Пульт управления с ж/к монитором. Удобный и практичный брелок выполнен из качественного пластика и имеет скрытую внутри корпуса антенну.
  • Встроенные в центральный блок датчики удара и наклона.
  • Диалоговый код, который обеспечивает надежную защиту от перехвата злоумышленниками.
  • Диапазон работы в радиусе 800 м в режиме передачи команд и до 2000 м на прием.
  • Возможность подключения дополнительного оборудования, в том числе автозапуска (чего нет у других моделей Starline).
  • Низкое потребление электроэнергии.

Как и большинство продуктов компании Starline, модель А63 и А63 Эко способна выдерживать низкие температуры и летнюю жару, что также делает ее весьма привлекательной для отечественных автолюбителей.

Подробней о наличии или отсутствии тех или иных функций можно узнать из таблицы.

  • Стоимость. Цена модели с маркировкой Эко ниже за счет отсутствия дополнительного пульта управления. Дополнительное оборудование, такое как модуль автозапуска и GSM/GPS антенны необходимо докупать отдельно.
  • Брелок. Выполнен из ударопрочного пластика. Антенна находится внутри корпуса.
  • CAN-модуль. Позволяет легко интегрировать сигнализацию в электрическую систему и синхронизирует работу автомобильного компьютера и центрального модуля автозащиты.
  • Управление с телефона. Обеспечивает возможность подавать команды при помощи смартфона. Для подключения устройства в центральном модуле предусмотрен специальный выход. С помощью GSM – модуля обеспечивается и обратная связь с системой.
  • Дистанционный запуск. В отличие от других моделей сигнализаций, функцию автозапуска двигателя можно подключить по собственному желанию.
  • Блокировка двигателя. Цифровое реле, которое не имеет физической связи с центральным модулем управления, блокирует двигатель в случае попытки угона.
  • GPS модуль. С помощью бесплатного сайта Starline можно контролировать состояние автомобиля и его точное местонахождение.
  • Контроль канала связи. Производится в автоматическом режиме через каждые 5 минут. При отсутствии связи владелец получает немедленное уведомление.

Неисправности, характерные для А63

Несмотря на стабильность и надежность работы системы, сигнализация А63 иногда дает сбои. Это чаще всего происходит, если система была установлена своими руками, но и заводской брак также возможен.

Наиболее часто встречающиеся поломки и методы борьбы с ними рассмотрим ниже:

1. Сигнализация не реагирует на команды брелока.
Возможные причины поломки:

  • Проблемы с программным обеспечением пульта.

Решение проблемы: если произошел сбой в работе пульта-передатчика, временно решить проблему поможет снятие батарей питания и обратная их установка. При этом рекомендуется посетить сервисный центр и заменить брелок, так как проблема может в скором времени повториться. С собой необходимо взять запасной брелок, чтоб мастер смог настроить сигнализацию сразу под оба пульта. Сделать это можно и самостоятельно, пользуясь инструкцией по эксплуатации Старлайн А63.

2. Срабатывает датчик удара или наклона.
Возможные причины поломки:

  • ненадежное крепление блока с датчиками;
  • не выставлен требуемый уровень датчика;
  • заводской брак.

Решение проблемы: так как в моделях А63 и А63 Эко датчики встроены непосредственно в центральный блок, очень важно надежно его закрепить. Настраивается каждый прибор с помощью кнопок пульта. Описание процесса можно найти в инструкции по эксплуатации охранной системы.

Инструкция по применению сигнализаций Starline А63 и А63 Эко

Из инструкций, которые прилагаются к комплекту сигнализации, водитель узнает, как управлять охранной системой, настраивать определенные функции и подключать дополнительное оборудование. В полном объеме руководства по эксплуатации А63 и А63 Эко представлены ниже:

Инструкция starline а63

Инструкция starline a63 eco

Помимо этого инструкция содержит подробные схемы установки автосигнализации Starline A63. Ознакомиться со схемами подключения можно здесь:

Отзывы владельцев автозащиты А63 и А63 ЭКО

Отзывы водителей, которые пользуются сигнализациями Starline А63, помогут составить независимое мнение об этом оборудовании.

starlineА63 starlineА63 ЭКО
Стоимость 130 дол 110 дол
Брелок управления 2шт (с дисплееми дополнительный) 1 брелок с ж/к дисплеем
CAN-модуль
Управление с телефона
Дистанционный запуск двигателя
Блокировка двигателя цифровым реле
GPS модуль
Автоматический контроль канала связи
Положительные
Отрицательные
Сигнализацию А63 посоветовали друзья, и я им очень благодарен. За небольшие деньги приобрел надежную и удобную защиту для своего Ланоса. Функций, конечно, не много, но при желании все можно подключить. Это очень удобно, так как некоторые опции, например Кан-шина мне не надо. А вот GPS собираюсь установить. Мне А63 досталась вместе с машиной. Работой я не очень доволен. Радиус приема маленький и батарейки очень часто приходится менять. Не нравиться, что нет автозапуска. Говорят, можно его дополнительно установить, но за такие деньги можно купить сигнализацию с автозапуском и не мучатся.
После того как машину обокрали, задумался об установке хорошей сигналки. Сразу хотел поставить Старлайн А93, но автозапуск мне не нужен (машина в теплом гараже), поэтому остановил свой выбор на А63. Работа меня полностью устраивает, сигнал не теряет даже на большой парковке, откликается сразу, сбоев нет. Брелок очень удобный, но я бы купил чехол на него,больно уж хрупкий с виду. Наличие большого количества подключаемых возможностей, конечно, радует, а вот постоянные глюки из-за этого – не очень. Дополнительные модули подключения по отдельности стоят дороже. Мое мнение, лучше выбрать сразу все нужные функции, будет меньше сбоев в работе и дешевле.
Понравилась цена, технические характеристики и простота установки. Инструкция действительно подробная. Что не понятно, нашел в Интернете. Этой сигналкой многие пользуются, поэтому найти инфу было не сложно. Возникли проблемы с установкой. Предыдущие две сигналки ставил сам, все было нормально. А с этой мучился два дня и все равно половина функций не работает. Инструкция вообще не соответствует реальности, пришлось в интернете все скачивать и самому догадываться. Короче. Больше Старлайн не беру!
Лучшую сигнализацию с обратной связью и диалоговой защитой по такой цене найти сложно. На брелкевсе понятно расписано, если сигнализация сработала, показывает какая именно цепь задета. Ложных срабатываний практически не было. Пользуюсь уже около 1.5 года. Разочаровался в этой сигнализации и вообще продукции и сервисе компании Starline. Купил модель A63 Slave, стоит она не очень дорого. Установка в официальном сервисном центре обошлась почему-то дороже, чем было оговорено. К тому же заставили купить какой-то Мастер, о функциях которого никто внятно рассказать не мог, только сказали что без него никак. Оказалось, этот Мастер связывает сигналку с телефоном. Радиус действия очень маленький, буквально метров 100. Если бы не управление с телефона, такаясигналка вообще не нужна.
Для недорогих машин, типа моей «Шестерки» сигнализация А63 подходит как нельзя лучше. Устанавливал ЭКО-версию. Она практически ничем не отличается, только нет второго брелока. Действительно очень экономична, энергии почти не потребляет. В принципе сигнализация нормальная, но очень уж урезан функционал. Ни тебе автозапуска, ни управления с телефона. Все надо отдельно покупать (а оно дорогое). Я бы сказал, что оно того не стоит, лучше взять уже в нормальной комплектации.
Живу в большом городе, где машины угоняют очень часто, поэтому задумался о безопасности своего Пежо. Много прочитал в Интернете о достоинствах той или иной сигнализации и решил установить системуstarline a63. Она понравилась соотношением цены и функциональных возможностей. Для начала снабдил сигналку автозапуском и блокировкой двигателя, для чего приобрел специальный хитрый датчик. Даже если охрану отключат, это реле все равно не даст двигателю работать, а вычислить где оно стоит невозможно, так как проводов нет. Жалею, что не поставил GSM маячок сразу, хотелось бы управлять с телефона. При заказе говорилось, что разница между обычной А63 и Эко, только в отсутствии второго брелка. Оказалось, что в комплекте не было сирены. Датчика удара и наклона тоже (потом она оказались вмонтированными в центральный блок). Пришлось сигнализацию доукомплектовывать также и центральными замками и еще куча крепежа понадобилось. Короче, это никакая не экономия, а развод простых, доверчивых людей.

Подведем итоги

Автосигнализация StarLine A63 — бюджетный вариант, который обеспечивает качественную охрану автомобиля. Эта сигнализация имеет ту же базовую платформу, что и более дорогие модели, поэтому в надежности охраны сомневаться не стоит. Привлекательным фактором являются широкие возможности по подключению дополнительных функций, которые позволяют водителю доукомплектовать систему на свое усмотрение. Автозапуск двигателя, управление с телефона и отслеживание состояния автомобиля на сайте – все это можно подключить при помощи дополнительных модулей, которые без проблем интегрируются в систему.

Данные автосигнализации являются оптимальным вариантом для замены моделей StarLine A61 или StarLine twage А6 более новым, модернизированным вариантом защиты с диалоговым кодом и обратной связью. StarLine A63 с приставкой ECO отличается только отсутствием дополнительного брелока, но и его можно докупить отдельно. Эти особенности позволили существенно снизить цену на данные охранные системы, что также является положительным моментом для рядового покупателя.

Охранный комплекс StarLine A63 – бюджетная модель, которая подойдет как владельцам недорогих авто без цифровых шин, так и хозяевам новейших моделей. Благодаря заложенному производителем потенциалупо расширению функционала, надежность и комфорт управление можно повысить до уровня топовых моделей

Видео — Автосигнализация StarLine A63 обзор

Видео — Как работает автосигнализация starline a63

Toyota Passo 2011
  • Ну в общем цена вопроса 10 т.

    6 часов работы и у меня сигналка.

    запуск установил на -15 по 20 минут. Так как движка Алюминевая быстро остывает- грею по лучше. если тавить на 15 минут то движка прогреваеться до 20 градусов а если на 20 то до 27-30 градусов, в зависимости от температуры окружающей среды.

    У меня бесключевой доступ, ну спец мне спрятал ключик родной в машине что бы все работало как и раньше и все гуд. Но мой совет кто будет брать не берите лучше с бесключевым доступом, это лишний гемор так как мне повезло что я нашел человека который взялся сделать так как я описал, так как обычно все мне говорили не я не буду браться или покупай чип заказывай у ключника а он знаете ли от 3500-7000 тысяч в разных местах стоит + еще и за сигналку и установку в итоге тыщь 15-20 выйдет у вас ели вы не найдете спеца как я )))

    что еще хочу подметить, было холодно -27 мащина стояла на сигналке запускалась 3 раза ночью и 4 перед выходом, подхожу к машине а она как то работает стремно (выхлом какой то по звуку странный), я нагибаюсь посмотреть а там сосулька до земли ((( (конденсат скопился + ветер холодный порывистый дул вот и результат. ну и как я еще думаю бенз фуфло.

    Сел прокатился и весь лед отвалился.

    на данный момент такой проблемы больше не было!

    Да, наконец-то! Теперь и я могу сказать, что StarLine A63(она же A93-только с автозапуском) крутая сигналка, и она как нельзя лучше подходит для наших Грант и Калин, особенно «люксовых», ну и для многих других конечно же машин. Но начнем по порядку!

    История началась с поста ранее www.drive2.ru/l/10193943/ . В общем мне капец как надоело, что машина постоянно открывалась только со второго раза после 10 минутной стоянки. Перед этим я конечно еще раз съездил в установочный центр и попросил снять доп.привод с водительской двери, потому что с ним вообще треш происходил: машина сама закрывалась, могли не закрыться пассажирские двери, а водительская открыться, короче говоря, все двери жили своей жизнью, и я категорически НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ так делать при установке этой сигналки.

    Ну вот, все вернули, как было! Ну все равно, я читал отзывы и мониторил DRIVE2,а так же форумы. Консультировался с ivan620 , TubeRock , за что им отдельное спасибо, очень многое почерпнул из их БЖ. А также volt36 , по его совету правильно перенес сирену справа-налево, и спрятал провод под шумкой моторного щита. Прикрепил к штатному кронштейну, поэтому дырявить кузов не пришлось

    С каждым днем я понимал, что какой-то тут косяк, не должна так сигналка работать. Уже хотел перепрограммировать на двойной импульс при открытии дверей. Но было странно, что со штатного брелка машина ВСЕГДА четко и с первого раза открывалась, при этом на старлайновском брелке «замочек» был закрыт. Плюс ко всему, на брелке не работала индикация «РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ» в то время как двигатель реально работал, и когда машина была заведена, если поставить машину на охрану, она не закрывалась, хотя замки щелкали, и на старлайновском брелке «машина была закрыта». Из всего этого я сделал вывод, что Старлайн не дружит со штатной сигналкой, по крайней мере они жили абсолютно независимо друг от друга.

    Решение было принято однозначное! Достать CAN-LIN модуль из центрального, обновить в нем ПО, и сделать все необходимые настройки. Пришел значит вечером с работы. Снял панель приборов, достал блок сигнализации, пошел домой.

    Пока поел, туда сюда, сел за комп, приготовился к прошивке модуля, скачал программатор и новую прошивку 3.11(хотя сейчас уже вроде 3.12 есть, но бета-версия). Разбираю блок, и ох…ю! Там и не пахнет никаим CAN-LIN модулем! Моему гневу в тот момент не было предела! Так вот в чем вся херня, просто тупо НЕТ МОДУЛЯ!

    Я был в не себя от ярости, звоню в сервис, правда не сказал, что я влез в сигналку и сам все разобрал, объяснил всю ситуацию, говорю мол, что звонил в тех. поддержку, и мне там ответили что по «симптомам» у меня сига подключена без can-lin. На что мне в сервисе отвечают, что: ” Такого быть не может. Ну приезжайте посмотрим. Возможно сам блок сигнализации глючит, заменим его на новый”.

    Тут я понял, что надеяться надо только на себя и все самому контролировать. Поэтому заранее скачал дома все схемы, благо на сайте Старлайна есть все под конкретный автомобиль и Гранта не исключение. Еду со схемами в сервис. Там сходу установщик при мне вскрыл новую упаковку с сигнализацией, версия ПО блока уже другое, достает новый CAN-LIN модуль, прошивает его при мне программатором старлайновским( хотя этот модуль можно и прошить самому, подключив его к компу через обычно micro-USB) правда прошивкой 3.10, ну да ладно, там после 3.4 уже стабильные версии идут. Стал настраивать модуль в меню программатора, и самое главное, опять чуть не напоролись на одни и те же грабли. ОБЯЗАТЕЛЬНО! нужно ставить галочку в пунке «Управление штатной охранной системой» (ну если у ВАС конечно имеется такая, касается только Люксов)и ВСЕ! Хотя мастер уверял меня, что это не обязательно.

    Восстанавливаем коричневый провод, в разрыв которого осуществлялось подключение. Подключаемся к LIN-шине в разрыв красно-зеленого провода в жгуте, идущем в дверь водителя согласно схеме с Can-поддержка StarLine , самое главное не перепутать и помнить, что бело-голубой — к «Блоку Комфорта», а бело красныи – к «двери водителя» (это очень важно и у многих именно из-за этого не работает). К CAN-шине подключаемся за панелью приборов. И …

    Вуаля. ВСЕ РАБОТАЕТ! Все схемы и нструкция по установке сигнализации взяты с сайта Старлайн

    Мастер же сказал, что причина крылась в самом блоке сигнализации, типа глючный блок был, так как в самый первый раз он все точно так же подключал, как и сейчас. С трудом конечно верится, я сам к сожалению не присутствовал в момент первоначальной установки, поэтому сделал вид, что типа поверил. Теперь зато новый блок стоит и все сделано по человечески через CAN-LIN

    Еще огромным ЖИРНЫМ плюсом данной сигналки в варианте подключения через CAN-LIN, на мой взгляд, является минимальное вмешательство в штатную проводку автомобиля. По сути разрывается ВСЕГО ОДИН провод (это красно-зеленый, идущий в водительскую дверь), к остальным просто припаивается. Все гениальное просто! Если б я все это знал, раньше, то без сомнения, сам бы все установил. В очередной раз подтверждается фраза : «Хочешь, чтоб было хорошо — делай сам». Зато для меня это тоже опыт, и если б ни этот косяк, то я бы тоже не узнал, как это все устанавливается. Главное работы в 10 раз меньше, чем при классическом подключении «по аналогу», а стоит эта работа по установке столько же, а в некоторых сервисах даже дороже, пугают бедных, несведущих в этой теме автовладельцев мудреным CAN или LIN, типа это что то оооочень сложное и недоступное простому смертному.

    Автосигнализация StarLine A63 отзывы

    Яркие отзывы владельцев о Автосигнализация StarLine A63, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.

    20 отзывов. Средняя оценка 5.
    Мне нравится:
    Дешевые сигнализации не умеют ставить в режим охраны с заведенным двигателем. Эта умеет, поэтому купил.
    Мне не нравится:
    Основная претензия — очень часто не ставится или не снимается с первого раза и команда выполняется достаточно долго. Я в своей работе (доставка) постоянно держу в руках коробку, когда закрываю или открываю машину (центральный замок). И когда сигнализация не срабатывает быстро или с первого раза, то это раздражает сильно .
    Отзыв:
    вышла из строя через несколько месяцев , сейчас временно использую ее только как центральный замок. Т.е. не ставится на охрану (все время горит синяя лампочка даже после постановки, а должна моргать)
    Мне нравится:
    Нет
    Мне не нравится:
    Работает через раз. Просто перестает реагировать на ключ. Особенно это обидно, когда застреваешь в другой части города после выхода от врача. Звонок в техподдержку как будто помог, но потом проблема возобновляется в отдаленном селе. Смотреть на закрытую машину, а потом пытаться ее же взломать, чтобы хоть позвонить снова в техподдержку — то еще удовольствие. В итоге выясняется, что дело в антенне, но замену ждать месяц, и приходится снова платить за косяк этой сигналки. Платила за защиту машины, а получила кучу проблем и с десяток поездок на такси.
    Отзыв:
    Больше связываться не стану и другим не посоветую. Слишком дорого с учетом трат на такси и новую антенну.
    Мне нравится:
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    Установил эту сигнализацию, пользуюсь полгода нареканий нет.
    — 1, Борис Трутнев
    Мне нравится:
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    Присылают другой товар
    Мне нравится:
    Не дали возился пользоваться
    Мне не нравится:
    Не дали возился пользоваться
    Отзыв:
    Заказ так и не доставили, курьерская служба (ПЭК) вместе с МАРКЕТОМ ровано месяц меня кормили завтракаии и каждые 2 дня просили подождать! МЕСЯЦ, КАРЛ. МЕСЯЦ. И так и не доставили
    Мне нравится:
    Не дорого ,работает отлично.
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    Мне нравится:
    Отличная сигнализация, Старлайн и Пандора- лучшие на сегодняшний день. Старлайн как конструктор Лего- к основному модулю можно добавить дополнительные- автозапуск, GSM ( управление с телефона ), GPS ( отслеживание автомобиля с точностью до метра ). Гарантия от производителя 3 года
    Мне не нравится:
    Нет такого
    Отзыв:
    — 5, Анастасия Гибодуллина
    Мне нравится:
    Всё гуд
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    Мне нравится:
    Соответствие товара описанию, быстрая доставка
    Мне не нравится:
    Упаковка целая, но без защиты. Часто такие упаковки портятся в пути
    Отзыв:
    Мне нравится:
    Хорошая, надёжная, свои функции отрабатывает.
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    Мне нравится:
    Турботаймер тарахтит, двери закрывает.
    Мне не нравится:
    Автозапуск указан был в рекламе, однако в комплекте его нет, надо докупать какую то штуковину. А ценник ее как еще одна сигнализация.
    Отзыв:
    Покупал только из за турботаймера, потому 4 звезды. Кто то мог купить и для автозапуска, вот был бы облом!
    — 5, Александр Ш.
    Мне нравится:
    Цена и качество
    Мне не нравится:
    Нет
    Отзыв:
    Самая лучшая бюджетная сигнализация
    Мне нравится:
    Отличная сигналка с обратной связью и возможностями дополнения, за разумные деньги.
    Мне не нравится:
    Если на брелочке светится батарейка — это не значит, что она вот вот сядет, это значит, что она уже села.
    Отзыв:
    Эту сигналку мне порекомендовали и поставили взамен вот этого недоразуменья — https://market.yandex.ru/product—avtosignalizatsiia-cenmax-vigilant-st-7a/470123006/reviews?track=tabs
    Знаете?! Ни о чём! Ни о чём не жалею!
    Масса настроек по своему вкусу. Обратная связь. Про технические характеристики вообще нет смысла ещё раз рассказывать. Единственно один раз не придал значение высветившейся батарейке, а зря. И ведь мастер предупреждал! Ну теперь научен личным опытом и теперь у меня всегда есть с собой прозапас батареечка.
    Вобщем если нужна надёжная сигналка, а не просто пультик для открывания/закрывания дверей — ставьте смело!
    Мне нравится:
    А где можно докупить недостающие модули сирены и автозапуска?
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    — 5, Александр Анисимов
    Мне нравится:
    Простая в установке.Надёжная. Недорогая. Есть возможность добавить другие модули.
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    — 5, Татьяна Боровикова
    Мне нравится:
    Отличная сигнализция,быстро установили.
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    — 5, Вячеслав Т.
    Мне нравится:
    Надежность
    Мне не нравится:
    Такого нет
    Отзыв:
    Как специалист по доп оборудованию,могу сказать что товар Старлайн лучшее на рынке,большой потенциал для креатива и авторских установок,остальным далеко,ну пандора вроде тоже ничего
    — 5, Андрей Николаевич
    Мне нравится:
    Работает должным образом.
    Мне не нравится:
    В комплекте нет сирены.
    Отзыв:
    Рекомендую.
    Мне нравится:
    Мне не нравится:
    Отзыв:
    Больше всего нравится, стояла на двух авто. Хорошая, простая и надёжная противоугонка.
    Мне нравится:
    Качество
    Мне не нравится:
    Нет
    Отзыв:

    Автосигнализация starline a63 eco отзывы

    Автомобильная сигнализация Starline А63 – одна из самых распространенных среди бюджетных моделей. Она выпускается в двух вариантах: А63 и А63 Eco, которая отличается отсутствием дополнительного брелока и немного меньшей стоимостью комплекта.

    Сигнализация Starline А63 – широкий выбор охранных функций

    Своей популярностью автосигнализация Starline A63 обязана универсальным функциям, которые предоставляет разработчик. Базовый вариант можно расширить практически любыми дополнительными модулями, включая интегрирование в CAN-шину автомобиля, автозапуск двигателя, подключение GSM и GPS, беспроводное реле блокировки мотора и многое другое. Покупателям следует помнить, что в комплект поставки не входит штатная сирена, поэтому покупать ее придется отдельно.

    Что предлагает базовый вариант:

    • Двухстороння связь. Уведомление о срабатывании системы приходит на главный брелок.
    • Пульт управления с ж/к монитором. Удобный и практичный брелок выполнен из качественного пластика и имеет скрытую внутри корпуса антенну.
    • Встроенные в центральный блок датчики удара и наклона.
    • Диалоговый код, который обеспечивает надежную защиту от перехвата злоумышленниками.
    • Диапазон работы в радиусе 800 м в режиме передачи команд и до 2000 м на прием.
    • Возможность подключения дополнительного оборудования, в том числе автозапуска (чего нет у других моделей Starline).
    • Низкое потребление электроэнергии.

    Как и большинство продуктов компании Starline, модель А63 и А63 Эко способна выдерживать низкие температуры и летнюю жару, что также делает ее весьма привлекательной для отечественных автолюбителей.

    Подробней о наличии или отсутствии тех или иных функций можно узнать из таблицы.

    • Стоимость. Цена модели с маркировкой Эко ниже за счет отсутствия дополнительного пульта управления. Дополнительное оборудование, такое как модуль автозапуска и GSM/GPS антенны необходимо докупать отдельно.
    • Брелок. Выполнен из ударопрочного пластика. Антенна находится внутри корпуса.
    • CAN-модуль. Позволяет легко интегрировать сигнализацию в электрическую систему и синхронизирует работу автомобильного компьютера и центрального модуля автозащиты.
    • Управление с телефона. Обеспечивает возможность подавать команды при помощи смартфона. Для подключения устройства в центральном модуле предусмотрен специальный выход. С помощью GSM – модуля обеспечивается и обратная связь с системой.
    • Дистанционный запуск. В отличие от других моделей сигнализаций, функцию автозапуска двигателя можно подключить по собственному желанию.
    • Блокировка двигателя. Цифровое реле, которое не имеет физической связи с центральным модулем управления, блокирует двигатель в случае попытки угона.
    • GPS модуль. С помощью бесплатного сайта Starline можно контролировать состояние автомобиля и его точное местонахождение.
    • Контроль канала связи. Производится в автоматическом режиме через каждые 5 минут. При отсутствии связи владелец получает немедленное уведомление.

    Неисправности, характерные для А63

    Несмотря на стабильность и надежность работы системы, сигнализация А63 иногда дает сбои. Это чаще всего происходит, если система была установлена своими руками, но и заводской брак также возможен.

    Наиболее часто встречающиеся поломки и методы борьбы с ними рассмотрим ниже:

    1. Сигнализация не реагирует на команды брелока.
    Возможные причины поломки:

    • Проблемы с программным обеспечением пульта.

    Решение проблемы: если произошел сбой в работе пульта-передатчика, временно решить проблему поможет снятие батарей питания и обратная их установка. При этом рекомендуется посетить сервисный центр и заменить брелок, так как проблема может в скором времени повториться. С собой необходимо взять запасной брелок, чтоб мастер смог настроить сигнализацию сразу под оба пульта. Сделать это можно и самостоятельно, пользуясь инструкцией по эксплуатации Старлайн А63.

    2. Срабатывает датчик удара или наклона.
    Возможные причины поломки:

    • ненадежное крепление блока с датчиками;
    • не выставлен требуемый уровень датчика;
    • заводской брак.

    Решение проблемы: так как в моделях А63 и А63 Эко датчики встроены непосредственно в центральный блок, очень важно надежно его закрепить. Настраивается каждый прибор с помощью кнопок пульта. Описание процесса можно найти в инструкции по эксплуатации охранной системы.

    Инструкция по применению сигнализаций Starline А63 и А63 Эко

    Из инструкций, которые прилагаются к комплекту сигнализации, водитель узнает, как управлять охранной системой, настраивать определенные функции и подключать дополнительное оборудование. В полном объеме руководства по эксплуатации А63 и А63 Эко представлены ниже:

    Инструкция starline а63

    Инструкция starline a63 eco

    Помимо этого инструкция содержит подробные схемы установки автосигнализации Starline A63. Ознакомиться со схемами подключения можно здесь:

    Отзывы владельцев автозащиты А63 и А63 ЭКО

    Отзывы водителей, которые пользуются сигнализациями Starline А63, помогут составить независимое мнение об этом оборудовании.

    starlineА63 starlineА63 ЭКО
    Стоимость 130 дол 110 дол
    Брелок управления 2шт (с дисплееми дополнительный) 1 брелок с ж/к дисплеем
    CAN-модуль
    Управление с телефона
    Дистанционный запуск двигателя
    Блокировка двигателя цифровым реле
    GPS модуль
    Автоматический контроль канала связи
    Положительные Отрицательные
    Сигнализацию А63 посоветовали друзья, и я им очень благодарен. За небольшие деньги приобрел надежную и удобную защиту для своего Ланоса. Функций, конечно, не много, но при желании все можно подключить. Это очень удобно, так как некоторые опции, например Кан-шина мне не надо. А вот GPS собираюсь установить. Мне А63 досталась вместе с машиной. Работой я не очень доволен. Радиус приема маленький и батарейки очень часто приходится менять. Не нравиться, что нет автозапуска. Говорят, можно его дополнительно установить, но за такие деньги можно купить сигнализацию с автозапуском и не мучатся.
    После того как машину обокрали, задумался об установке хорошей сигналки. Сразу хотел поставить Старлайн А93, но автозапуск мне не нужен (машина в теплом гараже), поэтому остановил свой выбор на А63. Работа меня полностью устраивает, сигнал не теряет даже на большой парковке, откликается сразу, сбоев нет. Брелок очень удобный, но я бы купил чехол на него,больно уж хрупкий с виду. Наличие большого количества подключаемых возможностей, конечно, радует, а вот постоянные глюки из-за этого – не очень. Дополнительные модули подключения по отдельности стоят дороже. Мое мнение, лучше выбрать сразу все нужные функции, будет меньше сбоев в работе и дешевле.
    Понравилась цена, технические характеристики и простота установки. Инструкция действительно подробная. Что не понятно, нашел в Интернете. Этой сигналкой многие пользуются, поэтому найти инфу было не сложно. Возникли проблемы с установкой. Предыдущие две сигналки ставил сам, все было нормально. А с этой мучился два дня и все равно половина функций не работает. Инструкция вообще не соответствует реальности, пришлось в интернете все скачивать и самому догадываться. Короче. Больше Старлайн не беру!
    Лучшую сигнализацию с обратной связью и диалоговой защитой по такой цене найти сложно. На брелкевсе понятно расписано, если сигнализация сработала, показывает какая именно цепь задета. Ложных срабатываний практически не было. Пользуюсь уже около 1.5 года. Разочаровался в этой сигнализации и вообще продукции и сервисе компании Starline. Купил модель A63 Slave, стоит она не очень дорого. Установка в официальном сервисном центре обошлась почему-то дороже, чем было оговорено. К тому же заставили купить какой-то Мастер, о функциях которого никто внятно рассказать не мог, только сказали что без него никак. Оказалось, этот Мастер связывает сигналку с телефоном. Радиус действия очень маленький, буквально метров 100. Если бы не управление с телефона, такаясигналка вообще не нужна.
    Для недорогих машин, типа моей «Шестерки» сигнализация А63 подходит как нельзя лучше. Устанавливал ЭКО-версию. Она практически ничем не отличается, только нет второго брелока. Действительно очень экономична, энергии почти не потребляет. В принципе сигнализация нормальная, но очень уж урезан функционал. Ни тебе автозапуска, ни управления с телефона. Все надо отдельно покупать (а оно дорогое). Я бы сказал, что оно того не стоит, лучше взять уже в нормальной комплектации.
    Живу в большом городе, где машины угоняют очень часто, поэтому задумался о безопасности своего Пежо. Много прочитал в Интернете о достоинствах той или иной сигнализации и решил установить системуstarline a63. Она понравилась соотношением цены и функциональных возможностей. Для начала снабдил сигналку автозапуском и блокировкой двигателя, для чего приобрел специальный хитрый датчик. Даже если охрану отключат, это реле все равно не даст двигателю работать, а вычислить где оно стоит невозможно, так как проводов нет. Жалею, что не поставил GSM маячок сразу, хотелось бы управлять с телефона. При заказе говорилось, что разница между обычной А63 и Эко, только в отсутствии второго брелка. Оказалось, что в комплекте не было сирены. Датчика удара и наклона тоже (потом она оказались вмонтированными в центральный блок). Пришлось сигнализацию доукомплектовывать также и центральными замками и еще куча крепежа понадобилось. Короче, это никакая не экономия, а развод простых, доверчивых людей.

    Подведем итоги

    Автосигнализация StarLine A63 — бюджетный вариант, который обеспечивает качественную охрану автомобиля. Эта сигнализация имеет ту же базовую платформу, что и более дорогие модели, поэтому в надежности охраны сомневаться не стоит. Привлекательным фактором являются широкие возможности по подключению дополнительных функций, которые позволяют водителю доукомплектовать систему на свое усмотрение. Автозапуск двигателя, управление с телефона и отслеживание состояния автомобиля на сайте – все это можно подключить при помощи дополнительных модулей, которые без проблем интегрируются в систему.

    Данные автосигнализации являются оптимальным вариантом для замены моделей StarLine A61 или StarLine twage А6 более новым, модернизированным вариантом защиты с диалоговым кодом и обратной связью. StarLine A63 с приставкой ECO отличается только отсутствием дополнительного брелока, но и его можно докупить отдельно. Эти особенности позволили существенно снизить цену на данные охранные системы, что также является положительным моментом для рядового покупателя.

    Охранный комплекс StarLine A63 – бюджетная модель, которая подойдет как владельцам недорогих авто без цифровых шин, так и хозяевам новейших моделей. Благодаря заложенному производителем потенциалупо расширению функционала, надежность и комфорт управление можно повысить до уровня топовых моделей

    Видео — Автосигнализация StarLine A63 обзор

    Видео — Как работает автосигнализация starline a63

    Основные характеристики Сигнализация StarLine A63 ECO, Да, Нет

    • Диалоговый код управления
    • Модульная архитектура
    • Опциональный CAN+LIN интерфейс
    • Опциональный GSM и GPS интерфейс
    • Дальность оповещения до 2000 метров
    • Ударопрочный брелок управления с авторским дизайном

    В комплектации данной системы отсутствует дополнительный брелок управления сигнализацией.

    • Описание и характеристики
    • Отзывы

    Описание Сигнализация StarLine A63 ECO

    Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с диалоговым кодом управления, опциональным мультисистемным CAN+LIN, опциональным GSM/GPS-интерфейсом и 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.

    В комплектации данной системы отсутствует дополнительный брелок управления сигнализацией, и покупатель сам осуществляет выбор: нужно ли ему приобрести запасной брелок или установить модуль GSM (опция), который позволит управлять сигнализацией с мобильного телефона.

    Технические характеристики

    Комплектация сигнализации
    центральный блок 1
    основной брелок ЖК дисплей, двухсторонняя связь
    сирена есть
    датчик удара Датчик удара и наклона интегральный 3-х осевой
    температурный датчик есть,встроенный
    модуль приема / передачи есть
    комплект для монтажа стандартный
    Охранные функции сигнализации
    двусторонняя связь между брелоком и автомобилем есть
    количество отдельных зон охраны 10
    режим пассивного иммобилайзера есть
    персональный PIN-код аварийного отключения есть
    пошаговое снятие с охраны есть
    охрана автомобиля с заведенным двигателем есть
    блокировка двигателя есть
    блокировка двигателя цифровым реле опция
    режим «бесшумной»охраны есть
    Сервисные функции сигнализации
    выходы управления активаторами дверей есть,силовой
    выход на замок багажника есть,слаботочный
    количество дополнительных каналов более 4-х
    функция вызова владельца к автомобилю есть
    бесшумное включение / выключение режима охраны есть
    режим «комфорт» есть
    модуль CAN Опциональный CAN+LIN интерфейс
    Телематический модуль GSM-GPRS Опция
    Телематический модуль GPS-GLONASS Опция
    гибкое програмирование доп. каналов есть
    привязка сигналов доп. каналов к событиям есть
    задание количества импульсов на выходе доп. каналов есть
    Радиоканал и функции брелока
    максимальный радиус передачи / приема 800 / 2000 метров
    контроль канала связи есть
    индикация причины срабатывания сигнализации есть
    вибро режим в брелоке есть
    постановка и снятие с охраны разными кнопками
    Автозапуск и турботаймер
    режим «турботаймера» есть
    Общие характеристики
    Номинальное напряжение питания 12 вольт
    Ток потребления до 25 мА
    Диапазон рабочих температур от -50 до +85 градусов
    Страна производитель Россия
    Срок гарантии 36 месяцев

    Комплектация СтарЛайн А63 ЭКО:

    • центральный блок сигнализации
    • 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
    • приемопередатчик
    • кнопка капота
    • светодиод
    • сервисная кнопка
    • комплект проводов
    • датчик температуры двигателя
    • инструкция по установке
    • инструкция по эксплуатации
    • памятка пользователя
    • реле блокировки с колодкой

    Toyota Passo 2011
  • Ну в общем цена вопроса 10 т.

    6 часов работы и у меня сигналка.

    запуск установил на -15 по 20 минут. Так как движка Алюминевая быстро остывает- грею по лучше. если тавить на 15 минут то движка прогреваеться до 20 градусов а если на 20 то до 27-30 градусов, в зависимости от температуры окружающей среды.

    У меня бесключевой доступ, ну спец мне спрятал ключик родной в машине что бы все работало как и раньше и все гуд. Но мой совет кто будет брать не берите лучше с бесключевым доступом, это лишний гемор так как мне повезло что я нашел человека который взялся сделать так как я описал, так как обычно все мне говорили не я не буду браться или покупай чип заказывай у ключника а он знаете ли от 3500-7000 тысяч в разных местах стоит + еще и за сигналку и установку в итоге тыщь 15-20 выйдет у вас ели вы не найдете спеца как я )))

    что еще хочу подметить, было холодно -27 мащина стояла на сигналке запускалась 3 раза ночью и 4 перед выходом, подхожу к машине а она как то работает стремно (выхлом какой то по звуку странный), я нагибаюсь посмотреть а там сосулька до земли ((( (конденсат скопился + ветер холодный порывистый дул вот и результат. ну и как я еще думаю бенз фуфло.

    Сел прокатился и весь лед отвалился.

    на данный момент такой проблемы больше не было!

    ✔ схема монтажа starline a93

    Ключевые слова: старлайн а93 2019 инструкция, заказать схема монтажа starline a93, starline a93 запуск двигателя с брелка.


    сигнализация starline a93 2can 2lin запуск, силовой модуль старлайн а93, старлайн а93 список команд, starline a93 автозапуск по будильнику, starline a93 купить в Нефтекамске

    Принцип действия

    После того, как прилетела выплата за Фокус я спонтанно купил ведро с болтами под гордым названием Mercedes-Benz 190 (w201). До сих пор не понимаю где была моя голова, и зачем вообще я купил это корыто. Зато понял, что не нужно слушать мнения друзей в таких вопросах как выбор и покупка автомобиля, т.к. любой автолюбитель тянет одеяло за свою любимую марку производителя. Здесь установку StarLine A91 производил тот же мастер. Только в этот раз я потратил немного меньше денег (9800 ₽), т.к. в этом ведре даже иммобилайзера не было. На этом вроде бы и должны были закончиться неприятности с китайской сигнализацией. Но последней каплей моего терпения была ситуация, которую я недавно описывал. Проблема была при ошибках автозапуска, при температуре ниже 20С, перебрал все, думал, что аккумулятора не хватает и купил новый, но проблема осталась. Вместе с невозможностью срабатывания автозапуска я еле заводил машину с ключа, т.к. при повороте в положение стартер собственно стартер и молчал, была просто тишина, и только после 10-15 секунд стартер крутил бодро, как ни в чем и не бывало. Подозрения были и на окисление массы, и на сам стартер, и даже на некорректную работу иммобилайзера. Но проблема была гораздо прозрачнее и логичнее. В морозы просто залипало реле, которое расположено в модуле сигнализации, именно оно отвечало за блокировку и работу стартера.


    Официальный сайт схема монтажа starline a93

    Состав

    При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа. Starline A93 – одна из наиболее современных, универсальных и надежных автомобильных сигнализаций. Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93. StarLine А93, А63. Подключение и отключение полностью разряженного или неисправного аккумулятора на вашем. – краткая инструкция по эксплуатации с гарантийным талоном; – памятка; – схема монтажа и таблицы программирования. Схема подключения Старлайн А93 к аварийной сигнализации и центральному замку. В случае слаботочного управления центральным замком подключение выполняют по схеме. Если в автомобиле двери управляются сильноточным сигналом. Добрый день дорогие друзья! Давно хотел себе поставить сигнализацию с автозапуском, и моя мечта сбылась, выбор упал на автосигнализацию StarLine A93 и дополнительно прикупил модуль 2CAN+2LIN, далее много букв. Архив карт монтажа StarLine. Юридическая поддержка. Вычисление координат для маяков StarLine. Сравнительная таблица комплексов StarLine. Сертификаты 2010-2011. Сертификаты 2012-2015. Сертификаты 2013-2019. Выбор пал на Starline A93 т.к. она, как заявлено производителем, поддерживает автомобили семейства LADA. Кстати устанавливать данную сигнализацию куда проще чем А91 т.к проводов подключать меньше. StarLine A93, А63. Подключение и отключение полностью разряженного или. Комплексы StarLine A93, А63 разрешены к использованию на территории РФ и. Монтаж комплекса следует производить в соответствии со схемой подключения (см. стр. 74). Автосигнализация StarLine А93 разрешена к использованию на территории РФ и. StarLine А93. 13 — силовой кабель питания и управления световыми сигналами; 14. Монтаж автосигнализации следует производить в соответствии со схемой подключения (см. стр. 66). Все карты монтажа сигнализаций Старлайн и пошаговая инструкция по подключению. Чтобы противоугонная система Starline на машине работала корректно, автовладельцу необходимо правильно ее установить и подключить. Старлайн а93 сигнализация с автозапуском, инструкция по установке, настройке. Отзывы владельцев и собственный опыт. Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от. Схема подключения старлайн а93. Добрый день дорогие друзья! Давно хотел себе поставить сигнализацию с автозапуском, и моя мечта сбылась, выбор упал на автосигнализацию StarLine A93 и дополнительно прикупил модуль 2CAN+2LIN, далее много букв. StarLine A93 2CAN+ Характеристика. StarLine A93, A63 Подключение и отключение полностью разряженного или неисправного аккумулятора на вашем. Срок службы StarLine A93, А63 составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации. Starline A93 – надежная современная автосигнализация со множеством функций, в том числе, автозапуском. Схема расположения контактов Старлайн А93. Все разъемы с назначением расположены с одной стороны.

    Эффект от применения

    Спустя полгода после отличной установки, в июне 2016, когда машина уже была под моим управлением, я обратился к автоэлектрику. Пришлось вырезать эту сигнализацию вместе с кучей лишних проводов и установить ее заново. Также я купил модуль обхода штатного иммо StarLine BP-03. Спустя целый день работы эта охранная система наконец-то заработала, появились и концевики дверей, и автозапуск. За труд и обходчик я заплатил электрику 4500 ₽. С покупкой вопрос был закрыт, теперь осталось установить комплекс на свой вагончик, который уже натерпелся с проводкой. Позвонил снова тому же электрику и договорились в субботу на 18:00. Мы планировали просто заменить модули, установить датчики и на этом закончить, по времени было рассчитано часа на 1,5-2. Но мы провели в гараже почти 6 часов, с 18:00 до 00:00 вырезая весь колхоз от старой сигнализации. В итоге новая сигнализация заняла свое место поэтапно, сначала привели всю проводку в штатное заводское состояние (завод, Карл!), вырезали датчики еще со времен Alligator-S200, после этого уже начали установку новой А93. На этот раз работы обошлись мне в 3000 ₽

    Мнение специалиста

    Модель обладает функцией умного автозапуска (в зависимости от температуры/по таймеру и т.д.) и гибкими сервисными каналами настройки и обслуживания сигнализации. Автовладелец сам может подобрать для себя оптимальный режим работы сигнализации (чувствительность датчиков, громкость сирены, бесшумный режим охраны и т.д).

    Для повышения моего комфорта, прикупил Корпус выкидного ключа — Старлайн А93 на али: 1. Ссылка на то, что я купил. 2. В поиске на али вбиваете A93 и вылезет куча других продавцов. Ко всем описаниям к данному товару нужно. Объявления по запросу Корпус выкидного ключа для StarLine 24. Выкидной ключ на брелок сигнализации Starline. 450 . Выкидной ключ StarLine А93, А63, А39. Замена корпуса выкидного ключа с сигнализацией Starline A63/93. Как разобрать брелок Старлайн. Корпус выкидного ключа под Starline A63/A93 или китайская империя наносит ответный удар. Выкидной ключ под StarLine и Scher-Khan — это ключ вашего авто и брелок сигнализации, 2в1. Предлагаю Вашему вниманию корпуса выкидного ключа под сигнализации: StarLine А39; А63; А93 StarLine Е60; Е61; Е90; Е91 StarLine В64; В94. Показать полностью Под StarLine A91; A61; B6; B9. Современная опция выкидного ключа охранной системы Старлайн делает использование более удобным. Компания предлагает выкидной ключ для моделей А91, А93 и других модификаций. Выкидной ключ КИА РИО совмещенный с брелком Старлайн А93. чехол для брелка starline a93 a63 Выкидные ключи с обратной связью сигнализации старлайн и другие. Замена вертикального дисплея Starline A93. У нас Вы можете приобрести корпус выкидного ключа для автосигнализации StarLine A93 по разумной цене. Пластиковый корпус брелока с интегрированным выкидным ключом. Предназначен для совмещения штатного ключа зажигания и брелока сигнализации в одном корпусе. Совместимость. Переделка брелка Starline А93 в выкидной ключ, его настройка и ремонт, основные функции брелка и его кнопок — все это не вызовет затруднений, если вы изучите нашу инструкцию. Этo бoльшoй плюc, пocкoльку в А93 Starline примeнили впeрвыe принцип oднoй кнoпки — для aвтoзaпуcкa нaдo зaжaть. А жaль, рoднoй вaриaнт cтaрлaйнa гoрaздo удoбнee, тaм крышeчкa cдвигaeтcя нaзaд и ecть мaлeнький cдвижнoй фикcaтoр. Тут жe ecть 4 oтвeрcтия — 3 cвeрxу и бaтaрeйный oтceк cнизу,.

    Способ применения

    Так как устанавливал сам, то возникло пару моментов. Во первых в схеме предлагается подключение к активаторам, но об этом нигде не сказано и других вариантов тоже нет, а мне надо было подключаться к штатному ЦЗ, поэтому пришлось самому искать решение через интернет. После установки не работала сирена. Оказалось, что у неё регулируется громкость и по умолчанию она убавлена. В инструкции об этом ни слова. Пришлось опять же в интернете искать как она регулируется.

    StarLine A93 / А63 — инструкция по эксплуатации Руководство пользователя StarLine A93/А63 на русском языке. Перед началом эксплуатации комплекса внимательно прочитайте настоящую инструкцию, обратите особое внимание на разделы, отмеченные знаком , и определите, подходит ли данный. Комплексы StarLine A93, А63 разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ. инструкция по эксплуатации. Для того чтобы максимально использовать возможности, предоставляемые охранным комплексом, мы рекомендуем. Старлайн а93 сигнализация с автозапуском, инструкция по установке, настройке. Отзывы владельцев и собственный опыт использования starline. Комплектация поставки сигнализации Starline A93. Описание возможности брелока сигнализации. Сигнализация Старлайн а93 инструкция функции установка. Первая инструкция по эксплуатации. Вторая по установке. На моем сайте собрана вся необходимая информация, и вы сможете легко найти интересующий раздел. Инструкция по программированию и настройке сигнализации Старлайн A93. Видео: краткое руководство по использованию Старлайн А93. Включен режим использования персонального пароля при экстренном отключении или включении противоугонной системы. Сам код может состоять из одного, двух. инструкция по установке. Электрозащитные средства и средства индивидуальной защиты, используемые в работе, должны. Комплексы StarLine A93, А63 разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine A93, А63 составляет 5 лет при. Инструкция по эксплуатации Во избежание возможных недоразумений сохраняйте документы. Комплексы StarLine A93, А63 разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine A93, А63 составляет 5 лет при условии, что изделие. инструкция по эксплуатации Во избежание возможных недоразумений, сохраняйте документы. Автосигнализация StarLine А93 разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine А93 составляет 5 лет при условии, что изделие.

    Как заказать?

    Заполните форму для консультации и заказа схема монтажа starline a93. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

    схема монтажа starline a93. starline a93 eco отзывы владельцев. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

    При нажатии кнопки расположенной на антене Starline A93 на брелок не идет вызов,синий свето. Остается антенный модуль (но кнопку нажимал на антенне) сигнал на. К тому же здесь рассматриваются вопросы по сигнализации А93. И раз у Вас проблемы с GSM, то во-первых писать надо разделе. У каких-то брендов эта кнопка на антенне расположена уже давно. Сегодня ставил а93 с прошивкой N2, мне понравилось, что валетник в антенне, теперь валетник вообще устанавливать не буду)). Старлайны большую часть с автозапуском, за место ключа использовать отвертку, иммо пофигу (как правило при. Теперь действия в авто: 1. сервисная кнопка, она же Валет, это кнопка на антенне(дублирует).Примечание: когда жмете кнопку, смотрите на. Погуглив, так понял, что в сигнализации Старлайн А93 2кан 2 лин, на это может влиять функция глушения двигателя при выключении охраны с работающим. Установил Старлайн А93 на Калину 2007 г.в., в основном для автозапуска. Чтобы кнопка на антенне сработала как вызов водителя, нужно нажать её и. ПО в сигнализациях StarLine 3,4 и 5 поколения обновляется с компа через программатор. Комп должен быть подключен в инет и на нём должна быть. Поэтому иногда на сигнализациях Старлайн кнопка Валет конструктивно совмещается с другим элементом. Однако в ряде сигнализаций Старлайн, несмотря на наличие в установочном комплекте отдельной сервисной кнопки, в ее. Следующее преимущество сигнализации StarLine A93 находится в антенном. В антенну встроен 3D цифровой датчик удара, датчик перемещения и датчик. Возможно сигнализация Старлайн А93 хочет сэкономить Вам немного денег. Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine А93 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже: 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо. проветриваемой площадке; 2. Всегда ставьте автомобиль. Кнопка на антенне Starline A61. Зарегистрируйтесь или войдите. Для подачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика. Кнопки starline a93. Для включения режима охраны необходимо коротко нажать первую кнопку, для отключения этого. Чтобы перейти в ручной режим выбора функций старлайн а93, нужно зажать вторую, или третью кнопку на 3 секунды. Короткими нажатиями кнопки 3 мы передвигаем курсор вправо, а при. Сигнализация Старлайн А93 позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель; в течение следующих 4 сек. Blog Personal Zmitrok62 on DRIVE2. Приветы. На днях звонил знакомый и в панике орал что бегает вокруг машины, которая орет и ничего не может с этим сделать. Оказалось у него провалилась кнопка снятия с охраны на пульте. Кое-как проблема решилась. Я. Кнопка на антенне А91 Диалог. Sergei Профи (657), закрыт 1 месяц назад. Ребят подскажите, что означает нажатие кнопки на антенне сигнализации, сегодня случайно на неё нажал она пропищала, хотелось бы знать к чему это? =) Лучший ответ. Виктор Оракул (74734) 4 года назад. Да, вызов. Или просто. У каждой модели автосигнализации семейства Старлайн, будь то классические A39, Б9, Е90, Е91, или же современные А93 и А91 Twage, в комплекте присутствует сервисная кнопка Valet. Она используется, чтобы заблокировать внесение каких-либо изменений в оболочку устройства в случае, если собственнику.


    Официальный сайт схема монтажа starline a93

    Купить-схема монтажа starline a93 можно в таких странах как:


    Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


    После того, как прилетела выплата за Фокус я спонтанно купил ведро с болтами под гордым названием Mercedes-Benz 190 (w201). До сих пор не понимаю где была моя голова, и зачем вообще я купил это корыто. Зато понял, что не нужно слушать мнения друзей в таких вопросах как выбор и покупка автомобиля, т.к. любой автолюбитель тянет одеяло за свою любимую марку производителя. Здесь установку StarLine A91 производил тот же мастер. Только в этот раз я потратил немного меньше денег (9800 ₽), т.к. в этом ведре даже иммобилайзера не было.

    себе ставил сигналку сам, ставил правда томагавк tz9010.

    Я наконец-то наслаждаюсь новой сигнализацией. Брелок молниеносно реагирует на нажатия, обратная связь также быстро работает с модулем и не заставляет ждать. Разнообразные программные таблицы и настройки брелка, все это описано доступным языком в цветных инструкциях. На этом я пока закончу, далее будет установка GSM модуля и GPS с антенной, делать уже это буду самостоятельно.

    Автосигнализация starline a63 отзывы | Авто Брянск

    Здравствуйте, уважаемые читатели и посетители моего БЖ!

    Сразу после покупки автомобиля я установил на него автосигнализацию с обратной связью StarLine A63.
    Что можно про неё рассказать? Модель 2014 года при этом она удобна и проста в установке. Качество её сборки можно оценить на пять из десяти.
    Главный её плюс в том что она не глючит!
    Упакована она была в стандартную для Starline качественную коробку (см. фото).
    Инструкция доступная и подробная.
    Какой плюс для меня в данной модели? Главной из особенностей этих охранных комплексов является возможность различных настроек. Т.е. я сам могу выбирать именно те функции, которые необходимы мне в повседневной охране автомобиля в текущий момент.
    Выбирал данную сигу по отзывам в интернете и мнениям автовладельцев на форумах.
    Понравилась её цена, набор опций и дизайн.
    Совсем недавно узнал о уязвимости данной модели (различных моделей данного ценового сигмента).
    Слегка загрустил, так как моё авто могут легко и быстро, без шума и пыли с помощью не хитрых приспособлений открыть и даже не вызвать работы сигнализации (датчика двери)!
    Угонщики этот способ давно знают и применяют!
    Cигнализация StarLine A63 управляет штатным ЦЗ через дополнительный электромеханический привод в водительской двери, который по сути просто механически утапливает «солдатик» блокировки двери при постановке сиги на охрану. При этом работа ЦЗ никак не детектируется сигой – в режиме охраны можно вручную вытянуть «солдатик» и разблокировать двери – сигнализация не завоет.
    В этом собственно всё и дело!
    Кто нашёл какие-то дополнительные решения борьбы с этим недугом?
    Давно думаю о дистанционном автозапуске двигателя?
    В StarLine можно реализовать это желание, при помощи модуля запуска для охранных комплексов StarLine A63. Установив данный модуль, можно будет включить дистанционный запуск двигателя. При этом останавливает то, что тогда угонщику и заводить авто не надо будет. Прямо подарок им к 23 февраля…

    Каково Ваше мнение? Будет ли полезен машине данный девайс или нет?

    Друзья рекомендовали StarLine A63 Slave. Поставил. Доволен этим приобретением. Есть возможность достроить эту сигнализацию дополнительными примочками и получить на итог сильную охранную систему. В установке очень простая, не надо иметь 3 высших образования, что бы сделать это самому. Брелок более продуманный, чем ранние версии, все необходимое отражено на дисплее, при этом нет загромождения. Правда, я бы на брелок, предусмотрел чехольчик, если он упадет, ему каюк придет сразу.

    Поменял сигнализацию, Шериф достал глюками, выбрал StarLine A63 Slave. Сигналка нормальная, отличная обратная связь. Брелок хороший, с экраном, показывает ситуацию (почему сработала сигналка). Функциональный датчик наклона, много каналов. Ложный срабатываний мало, ставится с первого раза, глюков нет совсем. Огорчает только дальность — она намного меньше заявленной. Ставил сам, инструкция реально понятная.

    Взял эту СтарЛайновскую сигналку сразу на второй день, как обнесли мой Ланос. Я давно подумывал над ее покупкой, но все не вытекало на нее. Мой знакомый работает на фирме по безопасности и посоветавал именно эту.

    StarLine A63 Slave — удачная модель в этой линейке! Комплектация отличная, устанавливал на Outlander 2008 года, проблем не возникло. Инструкция была понятно, все схематически было отображено. Каналов достаточно много, альтернатива большая. Датчик наклона функциональный, даже во время домкрачивания. Дальность приема не впечатлила ничем новым, но для моих целей и манере езды нормально.

    После установки может показаться, что это явно не то, что вы надеялись увидеть. И не зря. Заявленная дальность работы ну вот вообще никак не соответствует тому, что происходит на самом деле. По факту, достает не дальше, чем сто, может чуть больше, метров. Это катастрофически огорчает, т.к. полагался на характеристики, увиденные на сайте. В общем, помимо базовой СтарЛайн купил еще и их Мастер, который они так неистово навязывают. Складывается впечатление, что этот мастер решает абсолютно все проблемы, какие бы они не были. Короче, мастер этот нужен был для управления с телефона, без него никак. Подключился, теперь работает. Есть датчик удара, хотя пока и не был нужен, но все равно — функция полезная. Через вермя проверим, насколько она точная. С гарантией пока не разбирался, замена не была нужна.

    Да, наконец-то! Теперь и я могу сказать, что StarLine A63 (она же A93-только с автозапуском) крутая сигналка, и она как нельзя лучше подходит для наших Грант и Калин, особенно «люксовых», ну и для многих других конечно же машин. Но начнем по порядку!

    История началась с поста ранее www.drive2.ru/l/10193943/ . В общем мне капец как надоело, что машина постоянно открывалась только со второго раза после 10 минутной стоянки. Перед этим я конечно еще раз съездил в установочный центр и попросил снять доп.привод с водительской двери, потому что с ним вообще треш происходил: машина сама закрывалась, могли не закрыться пассажирские двери, а водительская открыться, короче говоря, все двери жили своей жизнью, и я категорически НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ так делать при установке этой сигналки.

    Ну вот, все вернули, как было! Ну все равно, я читал отзывы и мониторил DRIVE2,а так же форумы. Консультировался с ivan620 , TubeRock , за что им отдельное спасибо, очень многое почерпнул из их БЖ. А также volt36 , по его совету правильно перенес сирену справа-налево, и спрятал провод под шумкой моторного щита. Прикрепил к штатному кронштейну, поэтому дырявить кузов не пришлось

    С каждым днем я понимал, что какой-то тут косяк, не должна так сигналка работать. Уже хотел перепрограммировать на двойной импульс при открытии дверей. Но было странно, что со штатного брелка машина ВСЕГДА четко и с первого раза открывалась, при этом на старлайновском брелке «замочек» был закрыт. Плюс ко всему, на брелке не работала индикация «РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ» в то время как двигатель реально работал, и когда машина была заведена, если поставить машину на охрану, она не закрывалась, хотя замки щелкали, и на старлайновском брелке «машина была закрыта». Из всего этого я сделал вывод, что Старлайн не дружит со штатной сигналкой, по крайней мере они жили абсолютно независимо друг от друга.

    Решение было принято однозначное! Достать CAN-LIN модуль из центрального, обновить в нем ПО, и сделать все необходимые настройки. Пришел значит вечером с работы. Снял панель приборов, достал блок сигнализации, пошел домой.

    Пока поел, туда сюда, сел за комп, приготовился к прошивке модуля, скачал программатор и новую прошивку 3.11 (хотя сейчас уже вроде 3.12 есть, но бета-версия). Разбираю блок, и ох…ю! Там и не пахнет никаим CAN-LIN модулем! Моему гневу в тот момент не было предела! Так вот в чем вся херня, просто тупо НЕТ МОДУЛЯ!

    Я был в не себя от ярости, звоню в сервис, правда не сказал, что я влез в сигналку и сам все разобрал, объяснил всю ситуацию, говорю мол, что звонил в тех. поддержку, и мне там ответили что по «симптомам» у меня сига подключена без can-lin. На что мне в сервисе отвечают, что: ” Такого быть не может. Ну приезжайте посмотрим. Возможно сам блок сигнализации глючит, заменим его на новый”.

    Тут я понял, что надеяться надо только на себя и все самому контролировать. Поэтому заранее скачал дома все схемы, благо на сайте Старлайна есть все под конкретный автомобиль и Гранта не исключение. Еду со схемами в сервис. Там сходу установщик при мне вскрыл новую упаковку с сигнализацией, версия ПО блока уже другое, достает новый CAN-LIN модуль, прошивает его при мне программатором старлайновским( хотя этот модуль можно и прошить самому, подключив его к компу через обычно micro-USB) правда прошивкой 3.10, ну да ладно, там после 3.4 уже стабильные версии идут. Стал настраивать модуль в меню программатора, и самое главное, опять чуть не напоролись на одни и те же грабли. ОБЯЗАТЕЛЬНО! нужно ставить галочку в пунке «Управление штатной охранной системой» (ну если у ВАС конечно имеется такая, касается только Люксов)и ВСЕ! Хотя мастер уверял меня, что это не обязательно.

    Восстанавливаем коричневый провод, в разрыв которого осуществлялось подключение. Подключаемся к LIN-шине в разрыв красно-зеленого провода в жгуте, идущем в дверь водителя согласно схеме с Can-поддержка StarLine , самое главное не перепутать и помнить, что бело-голубой — к «Блоку Комфорта», а бело красныи – к «двери водителя» (это очень важно и у многих именно из-за этого не работает). К CAN-шине подключаемся за панелью приборов. И …

    Вуаля. ВСЕ РАБОТАЕТ! Все схемы и нструкция по установке сигнализации взяты с сайта Старлайн

    Мастер же сказал, что причина крылась в самом блоке сигнализации, типа глючный блок был, так как в самый первый раз он все точно так же подключал, как и сейчас. С трудом конечно верится, я сам к сожалению не присутствовал в момент первоначальной установки, поэтому сделал вид, что типа поверил. Теперь зато новый блок стоит и все сделано по человечески через CAN-LIN

    Еще огромным ЖИРНЫМ плюсом данной сигналки в варианте подключения через CAN-LIN, на мой взгляд, является минимальное вмешательство в штатную проводку автомобиля. По сути разрывается ВСЕГО ОДИН провод (это красно-зеленый, идущий в водительскую дверь), к остальным просто припаивается. Все гениальное просто! Если б я все это знал, раньше, то без сомнения, сам бы все установил. В очередной раз подтверждается фраза : «Хочешь, чтоб было хорошо — делай сам». Зато для меня это тоже опыт, и если б ни этот косяк, то я бы тоже не узнал, как это все устанавливается. Главное работы в 10 раз меньше, чем при классическом подключении «по аналогу», а стоит эта работа по установке столько же, а в некоторых сервисах даже дороже, пугают бедных, несведущих в этой теме автовладельцев мудреным CAN или LIN, типа это что то оооочень сложное и недоступное простому смертному.

    инструкция по эксплуатации брелка, блок автозапуска, запуск по температуре, автосигнализация, отзывы, установке, ECO, технические характеристики, настройка, как включить, за

    Сигнализация Старлайн А63: описание, инструкция по установке и использованию

    Сигнализация Старлайн А63 представляет собой охранный комплекс, предназначенный для надежной защиты транспортного средства. Правильная установка противоугонной системы позволит обеспечить сохранность автомобиля в любых условиях. Подробнее о функциях, настройке, а также недостатках этой модели сигнализации вы можете узнать ниже.

    Описание Starline A63

    Основной блок сигнализации

    Установка Starline A63

    Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

    Видео «Обзор основных функций и подключение сигналки А63»

    Комментарии и Отзывы



    Степень защиты

    Как и все современные сигнализации StarLine, модель A63 использует диалоговый код со 128-битным шифрованием AES. Это означает, что с использованием современных средств взломать сигнализацию кодграббером невозможно, и при грамотной установке даже базового комплекта с единственным реле блокировки возможно получить высокую стойкость к угону.

    Сигнализация поддерживает работу с беспроводным радиореле блокировки StarLine R3 – это основная рекомендация при увеличении степени защиты автомобиля. Такое реле не имеет физической связи с центральным блоком, поэтому его сложно обнаружить по идущим от блока проводам, а при физическом отключении центрального блока или его радиомодуля продолжает блокировать запуск.

    Видео: StarLine A63, A93 основные функции управления

    Сигнализация Старлайн А63 представляет собой охранный комплекс, предназначенный для надежной защиты транспортного средства. Правильная установка противоугонной системы позволит обеспечить сохранность автомобиля в любых условиях. Подробнее о функциях, настройке, а также недостатках этой модели сигнализации вы можете узнать ниже.

    Описание Starline A63

    Основной блок сигнализации

    Установка Starline A63

    Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

    Видео «Обзор основных функций и подключение сигналки А63»

    Комментарии и Отзывы



    Описание Starline A63

    Противоугонная система Старлайн работает с несканируемым диалоговым кодом, что позволяет исключить вероятность перехвата сигнала злоумышленниками. Одной из основных особенностей сигнализации является наличие функции интеллектуального автоматического пуска силового агрегата. Ее использование позволяет обеспечить дистанционный пуск машинного двигателя в определенное время или по команде.

    В основе противоугонной системы Старлайн лежит платформа четвертого поколения. От предыдущих моделей сигналка А63 отличается использованием световых сигналов, а также силовых реле, они предназначены для управления центральным замком.

    Разработчики охранного комплекса внедрили новые функции, направленные на обеспечение защиты авто и более комфортное управление. Используются дополнительные модули LIN, 2CAN, GSM и GPS. Это значительно увеличило возможности противоугонной установки в вопросе мониторинга транспортного средства.

    Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором представлен подробный обзор всех особенностей и функционала сигнализации Starline A63.

    Технические особенности

    Ниже приведены особенности противоугонной установки:

    1. Super Slave. Надежная защита транспортного средства обеспечивается благодаря трем рубежам охраны. При отправке сигнала импульс проходит идентификацию Dialog, проверку штатной системы, а также иммобилайзером.
    2. Наличие телематики. Благодаря модулям GPS ГЛОНАСС и GPRS-GSM автовладелец может в любой момент определить месторасположения машины, получив координаты от сигналки. Благодаря телематики некоторыми функциями автосигнализации можно управлять удаленно.
    3. Режим диалоговой защиты обеспечивает защиту сигнала от перехвата посредством сканеров и кодграбберов.
    4. Разработчики реализовали эффективную защиту от помех. Противоугонная система может беспрепятственно функционировать в жестких условиях города, где преобладают радиопомехи. Защита обеспечивается благодаря 128-канальному трансиверу.
    5. Комплектация включает в себя контроллеры наклона и удара. Есть возможность удаленной настройки датчиков. При правильной настройке контроллер сможет определить эвакуацию машины, а также ее поддомкрачивание.
    6. Расширенный температурный диапазон. Противоугонная система уверенно функционирует в жестких климатических условиях. Температурный диапазон составляет от -50 до +85 градусов.
    7. Высокая энергоэкономичность. Сохранность зарядки аккумуляторной батареи может составить до двух месяцев при активированном охранном режиме. Это обеспечивается благодаря современным технологиям и программным решениям, которые использовал разработчик при создании сигнализации.
    8. Наличие CAN+LIN интерфейса. Это позволяет обеспечить оперативный, удобный и безопасный монтаж противоугонной установки на современные машины, оборудованные такими шинами.
    9. Имеется возможность управления противоугонной установкой посредством смартфона. Если на машину будет установлен модуль управления GSM, автовладелец сможет управлять основными опциями сигналки, а также получать оповещения о статусе в виде сообщений на мобильный девайс.
    10. Надежный контроль канала связи. Это позволяет обеспечить проверку нахождения пульта при условии, что он находится в зоне действия передатчика сигнала.
    11. Комплектация включает в себя ударопрочный пульт управления. При его разработке используется инновационная конструкция, позволяющая обеспечить защиту брелка от физических воздействий. Пульт обладает эргономичным дизайном и оснащается встроенной антенной.
    12. Гибкие каналы связи. Можно настроить активацию аварийной сигнализации, функцию складывания автомобильных зеркал и т. д.

    Характеристики

    Основные технические характеристики:

    1. Высокий радиус действия. Максимальный диапазон приема и передачи сигнала с брелка с дисплеем составляет до 800 метров при условии, что местность будет открытой.
    2. Наибольшее расстояние пульта от блока управления в режиме приема оповещений от противоугонной системы составит до двух километров.
    3. Количество радиоканалов, использующихся для управления охранным комплексом, составляет 128.
    4. Передача сигналов по радиочастотам осуществляется в диапазоне от 433 до 434 МГц.
    5. Если использовать дополнительный пульт, который идет в комплекте, то радиус его действия составит до пятнадцати метров.

    Канал Алекс Тюнинг Центр снял видеоролик, в котором показано, как реально работает автосигнализация Старлайн А63.

    Преимущества

    В отзывах потребители выделяют следующие достоинства:

    1. Использование защитного кода Dialog для предотвращения перехвата сигнала.
    2. Противоугонная система поддерживает более трехсот моделей транспортных средств, включая самые новые авто.
    3. Наличие CAN+LIN интерфейса позволяет упростить и ускорить процедуру монтажа системы. Благодаря его использованию автовладельцу не придется вмешиваться в электронику машины.
    4. Гибкие сервисные каналы позволяют управлять дополнительными опциями без применения внешних элементов.
    5. Минимизация ложных срабатываний. разработчику удалось добиться того, чтобы система не срабатывала без причины.

    Недостатки

    Что касается минусов, то эта модель противоугонной системы не имеет недостатков. С проблемами могут столкнуться владельцы некоторых моделей. Но все неисправности, связанные с работой сигнализации, обычно основаны на ошибках, допущенных при эксплуатации или установке.

    Основные параметры и комплектация Starline A63

    Система Starline A63 получила следующие технические характеристики:

    • брелок с двухсторонней связью действует на расстоянии 800 метров;
    • возможность получать оповещения о состоянии автомобиля на дистанции до двух километров;
    • 128 радиоканалов, благодаря чему сигнал передается бесперебойно даже в условиях городских помех;
    • частота сигнала в диапазоне от 433 до 434 МГц;
    • возможна интеграция CAN/LIN интерфейсов.

    В стандартную комплектацию охранной системы авто входят основной блок, брелок с жидкокристаллическим дисплеем и дополнительная мини модель, приемопередатчик, реле для блокировки двигателя, кнопка для капота, светодиодная индикация, вся необходимая для установки проводка, датчики. Также вы можете купить дополнительные модули для расширения возможностей.

    Комплектации

    Обзор комплектации сигнализации Старлайн А63 eco:

    1. Управляющий модуль. Блок используется для получения, обработки и передачи сигналов.
    2. Модуль приемопередатчика. Принимает импульсы от пульта управления.
    3. Реле блокировки. Используется для предотвращения запуска двигателя машины в случае несанкционированного взлома или при попытке угнать авто.
    4. Два пульта управления. Один из них основной, он оснащается экраном. Второй — дополнительный, дисплея в нем нет, только кнопки.
    5. Сервисное руководство по установке и настройке системы.
    6. Установочный комплект. В него входят монтажные провода, кнопка капота, хомуты и саморезы.
    7. Светодиодный индикатор, предназначен для отслеживания состояния охраны.

    Обратите внимание, комплектация не включает в себя сирену, она покупается отдельно.

    Комплектация StarLine A63

    Сигнализация Старлайн А63 должна комплектоваться следующими деталями и элементами:

    • сервисное руководство по использованию;
    • талон с гарантийными обязательствами;
    • памятка потребителя;
    • главный пульт для управления сигнализацией, оснащенный дисплеем;
    • батарейка для установки в основной коммуникатор;
    • запасной пейджер без экрана;
    • дополнительное реле с колодкой для подключения;
    • микропроцессорный модуль системы;
    • комплект проводов и переходников, с помощью которых потребитель будет устанавливать охранный комплекс;
    • светодиодная лампочка индикации состояния;
    • антенный модуль;
    • концевой переключатель для установки на капот с диодами, двумя саморезами, а также разъемом для подключения заземления.

    Основной блок сигнализации

    Главный микропроцессорный модуль предназначен для управления охранным комплексом. Он выполнен в виде небольшого блока в пластиковом корпусе. Данное устройство является «мозгом» автомобильной сигнализации.

    Брелок управления автозапуском

    Комплектация включает в себя два коммуникатора — основной и дополнительный. Главное отличие между ними заключается в радиусе действия, а также функциональности.

    Основной брелок

    Главный коммуникатор поставляется в ударопрочном корпусе. Наличие дисплея на нем обеспечивает возможность двусторонней связи. С помощью экрана процедура настройки опций будет более простой. Кроме того, некоторые функции можно настроить только с использованием основного брелка. Устройство оборудуется четырьмя кнопками.

    С помощью пульта можно настроить следующие функции:

    • текущее время;
    • активация и отключение будильника;
    • время будильника;
    • активация и отключение таймера;
    • настройка времени таймера;
    • регулировка параметра громкости тревожных сигналов;
    • активация и отключение бесшумного режима;
    • выбор типа звукового сигнала.
    Дополнительный брелок

    Запасной коммуникатор сигнализации Старлайн А63 не оборудуется дисплеем, поэтому визуальный контроль за состоянием автомобиля невозможен.

    Однако, в устройстве имеется обратная связь. Предупреждение автовладельца осуществляется с использованием звуковых сигналов. Устройство оснащается тремя кнопками, с помощью которых производится управление охранным комплексом.

    Использование сигнализации

    Инструкция по эксплуатации и использованию противоугонной системы с автозапуском приведена ниже.

    Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором описаны все основные функции сигнализации Старлайн А63.

    Основной блок сигнализации

    Управляющий модуль оборудован контроллером температуры салона, он используется для предупреждения автовладельца о возможном возгорании.

    На корпусе блока вы увидите:

    • наклейку с номером версии прошивки;
    • голограмму, свидетельствующую о том, что перед вами оригинальный продукт;
    • наклейку с серийным номером, он должен соответствовать комбинациям, указанным на других элементах автосигнализации.

    При установке блока помните, что на его функциональность влияют высокие температуры и влажность. Поэтому его надо установить в сухом месте.

    Брелок управления

    Разберем основные команды, которые управляют различными функциями противоугонной установки:

    1. Для активации охранного режима надо один раз нажать кратковременно на кнопку 1, для отключения — на клавишу 2.
    2. Чтобы поставить машину на защиту без звука, нажмите кнопку 1 два раза последовательно, для отключения — аналогичным образом два раза нажимается клавиша 2.
    3. Для прерывания тревожного сигнала кратковременно нажимается клавиша 2.
    4. Для активации функции антиограбления надо зажать клавиши 1 и 3 до момента, пока не раздастся мелодичный сигнал. Чтобы отключит режим, надо кратковременно нажать на клавишу 2.
    5. Чтобы отключить встроенный контроллер чувствительности, надо дважды нажать на клавишу 1. Таким же образом производится включение контроллера.
    6. Если используется дополнительный датчик, то для его активации и деактивации надо двойным нажатием кликнуть на клавишу 2.
    7. Контроллер наклона активируется и отключается двойным нажатием на кнопку 3. Функция выполняется при включенном охранном режиме.
    8. При отключенном режиме охраны можно последовательно нажать на кнопку 4, это позволит активировать функцию настройки чувствительности контроллера наклона.
    9. Если кратковременно нажать на кнопку 3, система отправит запрос на проверку состояния противоугонной системы. Автовладелец получит информацию о защите машины, напряжении, которое выдает аккумуляторная батарея, а также о температуре воздуха в салоне.

    Основной блок сигнализации Starline A63

    Блок A63 интегрирован с датчиком температуры салона, который предназначен для сигнализации о возможном возгорании. На корпус наклеены:

    • фирменная голограмма, подтверждающая оригинальность прибора А63;
    • стикер с номером прошивки;
    • стикер с серийным номером, который должен быть продублирован на всех устройствах системы.

    Блок starline a63

    Для установки системы в автомобиль она комплектуется дополнительными аксессуарами:

    • две стяжки для крепления основного блока сигнализации Starline A63 за проушины;
    • восемь средних стяжек для крепления кабелей;
    • кабель подключения приемопередатчика Starline A63, сирены, реле блокировки двигателя, концевиков и др.;
    • светодиод состояния сигнализации;
    • реле блокировки двигателя с колодкой, в которую встроен диод для защиты от самоиндукции;
    • комплект концевого выключателя, реагирующего на открытие капота;
    • сервисная кнопка для входа в режим программирования с наклеенным двухсторонним скотчем;

    Комплектация starline a63

    Установка Starline A63

    Монтаж противоугонной системы выполняется так:

    1. Установите блок управления. Монтаж модуля следует осуществлять в скрытом для злоумышленника месте. Рекомендуем разместить блок за приборной панелью или бардачком, это позволит обеспечить его сохранность. Для надежной фиксации устройства используйте саморезы. Блок должен быть надежно закреплен, чтобы исключить возможность его вибрирования.
    2. В моторном отсеке монтируется сирена, которую надо приобрести отдельно. Чтобы не допустить преждевременный выход из строя устройства, разместите его подальше от мотора. Высокие температуры приведут к поломке сирены.
    3. На ветровом стекле производится монтаж приемопередатчика. Чтобы не допустить помех при передаче импульсов, адаптер надо разместить не менее, чем в пяти сантиметрах от металлических частей. Здесь же, в районе лобового стекла, следует установить диодный индикатор. Его должно быть видно с улицы, поскольку лампочка используется для контроля состояния сигналки.
    4. Установите датчики, идущие в комплекте.
    5. На завершающем этапе производится укладка проводов и их подключение к управляющему модулю. Все электроцепи надо уложить под облицовку салона. Зафиксируйте их и убедитесь в том, что в процессе эксплуатации на них не будут воздействовать движущиеся механизмы. После подключения отрегулируйте чувствительность датчика удара.

    StarLine A63 ECO

    Описание:

    Автосигнализация ЅtаrLіnе A63 ECO представляет собой надежный охранный комплекс для защиты автомобиля от несанкционированного проникновения и угона. Управление осуществляется посредством ударопрочного брелка с жидкокристаллическим дисплеем, дальность действия которого составляет 2000 метров при приеме оповещений и 800 метров при передаче команд управления.
    Данная модель отлично подойдет для автомобилей, не оснащенных цифровыми шинами. Но и при установке на современные автомобили с интерфейсами CAN или LIN не возникнет никаких проблем, в этом случае достаточно будет докупить модуль StarLine 2СAN+2LIN-Мастер.

    Функция автозапуска в данной сигнализации отсутствует. Если дистанционный запуск необходим, стоит обратить внимание на StarLine A93 ECO

    ЅtаrLіnе A63 ECO является экономичной версией ЅtаrLіnе A63. Единственное отличие заключается в отсутствии дополнительного брелка, что позволяет приобрести охранный комплекс по более доступной цене, по функционалу обе модели полностью повторяют друг друга.

    Диалоговый код нового поколения с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех возможных код-грабберов. Брелок и блок охранного комплекса StarLine вступают в зашифрованный диалог, а ключ шифрования, уникальный для каждой системы безопасно передается во время авторизации. Благодаря применению инновационных технологий и специальных программных решений перехватить или считать ключ шифрования невозможно.

    Интегрированный датчик удара и наклона с дистанционной настройкой чувствительности моментально регистрирует любые попытки физического воздействия, пoддoмкpaчивaния и эвaкyaции автомобиля, запускает режим тревоги и отправляет оповещение владельцу на брелок с ЖК-дисплеем. Радиус действия брелка был существенно увеличен и теперь составляет 2000 метров. К тому же центральный блок регулярно проверяет нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика, а в случае потери связи владелец моментально получает оповещение.

    Уникальный 128-канальный трансивер позволяет обеспечить уверенную работу даже в условиях экстремальных городских радиопомех. Помехи могут создавать радиотелефоны, радиостанции, охранные системы соседних автомобилей, а также специальные излучатели, которыми пользуются злоумышленники. Владельцы охранно-телематических комплексов StarLine избавлены от подобных трудностей благодаря многоканальному передатчику с шумоподобным сигналом.

    Гибкие сервисные каналы позволяют программировать параметры управления сервисными функциями автомобиля (аварийной световой сигнализацией, стеклоподъемниками, подогревом лобового стекла и пр.)

    Технические характеристики

    Технические характеристики комплекса А63 Эко:

    • частотный интервал сигналов управления — 433,05-434,79 МГц;
    • число каналов — 128;
    • радиус приема сигналов коммуникатором — до 2000 м;
    • дистанция передачи команд — до 900 м;
    • потребляемый ток (при установке модуля связи GSM) — не более 25 мА.

    Степень защиты

    Комплекс Starline A63 оснащен микропроцессорным блоком с поддержкой алгоритма диалоговой кодировки со 128-разрядным шифром AES, который не поддается перехвату и дальнейшей обработке. Для повышения степени защищенности используется цифровое реле с радиоканалом R2 или R3, которое устанавливается в жгуты штатной электропроводки. Поскольку блокирующий элемент не имеет физической связи с головным блоком, то визуально обнаружить место разрыва цепи невозможно.

    Преимущества и недостатки

    К преимуществам оборудования, по мнению владельцев, относятся:

    • простой монтаж;
    • расширенные настройки;
    • предусмотрен сенсор наклона, срабатывающий при попытке эвакуировать автомашину;
    • возможность расширения комплекса дополнительными блоками (вплоть до конфигурации, соответствующей модели А93).

    Недостатки сигнализации, отмеченные в отзывах автовладельцев:

    • в набор не входит сирена и защитный чехол для коммуникатора;
    • высокая стоимость головного изделия и компонентов;
    • в версии А63 Еко имеется только коммуникатор, дополнительный брелок приобретается отдельно.

    Особенности автосигнализации Starline А63

    Основу данной модели охранного комплекса составляет платформа четвертого поколения. В отличие от предыдущих версий система Starline A63 характеризуется применением световых сигналов и новых силовых реле. Они используются для управления центральным штатным замком. Разработчиками сигнализации были внедрены опции, предназначенные для обеспечения более качественной защиты и комфортного управления. Новые возможности в плане контроля состояния и мониторинга местоположения авто обеспечиваются благодаря наличию модулей GPS и GSM.

    Технические характеристики

    Свойства, которыми обладает бюджетная система Старлайн А63:

    • отправка информации выполняется по радиоканалу, рабочая частота которого составляет 433-434 МГц;
    • наибольший диапазон работы основного коммуникатора в режиме передачи команд — 800 метров;
    • если брелок функционирует в режиме получения сигналов, то его радиус действия будет до 2 км;
    • диапазон работы запасного пейджера составит не более 15 метров;
    • контроллер чувствительности и наклона относится к категории интегральных трехосевых датчиков;
    • рабочий диапазон температур составляет от -50 до +85 градусов;
    • для питания охранного комплекса требуется от 9 до 18 вольт;
    • в режиме защиты величина тока, который потребляет система, составит не более 17 мА;
    • если охранный комплекс дополняется GSM-модулем, то потребление тока увеличится до 25 мА.

    Диапазон действия брелка сигнализации Старлайн А63 зависит от наличия помех на местности, а также погодных условий.

    Степень защиты

    Для обеспечения максимальной защищенности в данной модели системы применяется диалоговая кодировка со 128-битным шифрованием AES. Это свидетельствует о невозможности взлома охранного комплекса с использованием кодграбберов. Повышенная устойчивость ко взлому обеспечивается благодаря возможности установки дополнительного блокирующего реле Старлайн Р3. Данное устройство не обладает физической связью с микропроцессорным модулем, соответственно, определить его наличие по проводам от блока управления невозможно. Даже если ЭБУ будет отключен физически, реле останется в рабочем состоянии.

    Канал «ExpressShina» рассказал о степени защиты и технических характеристиках противоугонной системы А63.

    Преимущества и недостатки

    Плюсы, которыми обладает данная охранная система:

    1. Наличие защитного кода Диалог позволяет не допустить перехвата сигналов.
    2. Универсальность устройства. Данная система поддерживает больше 300 различных автомобилей включая последние модели.
    3. Сигнализация оснащается цифровым интерфейсом CAN+LIN, что позволяет значительно упростить и ускорить процесс установки. Владельцу автомобиля при монтаже не придется серьезно вмешиваться в электронику транспортного средства.
    4. Наличие гибких сервисных каналов управления. С их помощью потребитель может настроить дополнительные функции без использования внешних устройств.
    5. Снижение количества ложных срабатываний. При разработке производителем были реализованы технологии, которые позволили получить продукт, практически не срабатывающий без причины.

    По отзывам неисправности в работе сигнализации обычно происходят в результате неправильной установки. Возможна проблема с низким диапазоном действия брелка, но это обуславливается внешними факторами.

    Функциональность

    Функции комплекса делятся на 3 разновидности:

    Противоугонные функции

    Основные противоугонные функции комплекса:

    • охрана с тревожными сигналами, подаваемыми светотехникой и сиреной;
    • трансляция сообщений о состоянии комплекса на коммуникатор;
    • возможность бесшумного включения и отключения;
    • охрана машины с работающим мотором;
    • аварийный алгоритм отключения;
    • режим противодействия ограблению;
    • функция «паника»;
    • сохранение блокировок при отключении питания;
    • поддержка цифровых реле с передачей сигналов по радиоканалу;
    • автоматический возврат режима охраны после случайного отключения.

    Сервисные функции

    Сервисные режимы, поддерживаемые охранным комплексом:

    • управление дверными замками при помощи штатных контроллеров;
    • режим 2-шагового отпирания и блокировки замков;
    • дистанционная корректировка чувствительности сенсора наклона и удара;
    • проверка температуры в салоне и напряжения в бортовой сети с передачей информации на коммуникатор;
    • контрольный индикатор состояния элемента питания в головном пульте;
    • отображение на табло открытых дверей и капотов;
    • информирование владельца о сработавшей зоне защиты;
    • автоматический пуск двигателя;
    • управление плафоном подсветки внутри салона.

    Функции комфорта

    Основные функции комфорта (часть услуг реализуется только после установки дополнительных модулей):

    • управление автономным предпусковым обогревателем, что позволяет автоматически (без автозапуска) прогреть систему отопления и салон;
    • установка кресла водителя и зеркал в сохраненное в памяти положение;
    • режим подсветки пространства перед автомобилем фарами головного света;
    • управление охранным комплексом при помощи приложения на смартфоне.

    Основные функции Starline A63

    Популярная модель автосигнализации поддерживает такие возможности:

    • кодировка диалогового типа – электронный взлом оборудования невозможен;
    • высокоэффективная защита от помех даже в густонаселенном городе;
    • регистрация попыток угона автомобиля с помощью домкрата или эвакуатора;
    • настройка через приложение, установленное на смартфон;
    • опционально GPS, чтобы отслеживать транспортное средство через сайт или с помощью мобильного телефона;
    • возможно подключение дополнительного модуля для реализации автозапуска.
    ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберовТЕЛЕМАТИКА (ОПЦИЯ) Интеграция опциональных GSM, GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг
    ЗАЩИТА ОТ РАДИОПОМЕХ StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному трансиверуУПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА (ОПЦИЯ) Интеграция опционального GSM-интерфейса позволяет управлять охранными и сервисными функциями, получать оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон
    SUPER SLAVE (ОПЦИЯ) Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией брелком StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейсаБЕСПЛАТНЫЙ МОНИТОРИНГ (ОПЦИЯ) С помощью простого и удобного мониторинга starline.online вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего транспортного средства.
    РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85 °САВТОЗАПУСК (ОПЦИЯ) Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре, в заданное время или периодически
    РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных технологий и программных решений2CAN+2LIN (ОПЦИЯ) Интеграция опционального 2CAN+2LIN интерфейса обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN
    КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика охранного оборудованияГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидений под владельца и многое другое
    АВТОРИЗАЦИЯ ПО PIN-КОДУ (ОПЦИЯ) Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля.УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК Брелок StarLine имеет инновационную, ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну
    3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию транспортного средстваУМНЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ОБХОД (ОПЦИЯ) StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера в автомобилях, оборудованных охранными комплексами StarLine.

    Комплектация

    Комплектация сигнализации Starline A63 включает узлы:

    • малогабаритный процессорный модуль;
    • коммуникатор с элементом питания;
    • вспомогательный пульт с заранее установленной батарейкой;
    • резервное реле со штекером для коммутации;
    • стандартный набор коммутационных кабелей;
    • антенный блок;
    • контрольный светодиод;
    • установочные элементы;
    • инструкция по монтажу и эксплуатации;
    • дополнительная документация (гарантийный талон, памятка).

    Основной блок сигнализации

    Головной блок оснащен корпусом из ударопрочного пластика, имеются отверстия для крепления изделия винтами. Внутри располагается контроллер, управляющий работой комплекса. На боковой поверхности корпуса находятся разъемы для подключения коммутационных кабелей, предусмотрены штекеры для подсоединения модулей расширения. В состав блока встроен датчик температуры салона, на внешней части кожуха наклеена заводская бирка с серийным номером, защитной голограммой и указанием версии программного обеспечения.

    Брелок управления автозапуском

    В стандартный комплект сигнализации с автозапуском входит коммуникатор с 2-сторонним каналом связи и вспомогательный пульт с упрощенной конфигурацией.

    Головной брелок оборудован дисплеем, на котором отображается состояние охранного комплекса.

    Коммуникатор обладает расширенным функционалом, вспомогательный брелок используется для временного применения в случае поломки или потери основного пульта.

    Основной брелок

    Коммуникатор оснащен корпусом прямоугольной конфигурации с закругленными углами и кромками. Для питания используется батарейка стандарта ААА, установленная в отдельном отсеке. Для управления оборудованием применяются 4 кнопки, которые нажимаются по отдельности или комплексно. Перечень возможных комбинаций нажатий клавиш приведен в технической документации. Пульт позволяет управлять охранными функциями и работой сирены, в конструкции предусмотрены часы, имеется будильник (который используется при автоматическом пуске мотора).

    Дополнительный брелок

    Устройство отличается уменьшенными габаритами за счет отсутствия дисплея и приемопередающего блока, передатчик обеспечивает трансляцию сигналов на расстояние до 15 м. Устройство работает от литиевой батареи стандарта CR2450, которая размещена в специальной нише, закрытой крышкой. На пульте находятся 3 клавиши, которые позволяют управлять частью функций системы. Также существует специальная метка, которая используется при установке сигнализации на машины с цифровой шиной и штатной защитой (для реализации режима Super Slave).

    Установка и подключение

    Приложенная к Starline A63 ECO инструкция по установке содержит рекомендации по монтажу:

    1. Обесточить бортовую сеть автомобиля, а затем разместить процессорный блок внутри салона. Малые габариты устройства позволяют смонтировать узел в центральной консоли или внутри пустот приборной панели.
    2. Разместить в моторном отсеке сирену, заранее предусмотрев защиту от перегрева и влаги. Рекомендуется располагать устройство в точке, недоступной из-под днища транспортного средства.
    3. Затем следует протереть обезжиривающим составом антенный блок Starline A63, установка выполняется на заранее очищенное ветровое стекло при помощи 2-сторонней ленты. Внутри блока расположены сенсоры удара и наклона, не рекомендуется крепить устройство на подвижном основании.
    4. Установить контрольный светодиод на панели приборов, температурный датчик крепится на двигателе.
    5. Соединить компоненты в соответствии со схемой, приведенной в инструкции. Коммутационные шнуры оборудованы штекерами, различающимися по конфигурации, перепутать монтажные колодки невозможно. Пошагово соединить жгуты со штатной проводкой автомобиля, схема подключения зависит от конфигурации комплекса и конструкции машины.

    StarLine E63

    Описание:

    Автосигнализация StarLine E63 представляет собой надежный охранный комплекс для защиты автомобиля от несанкционированного проникновения и угона. Управление осуществляется посредством ударопрочного брелка с жидкокристаллическим дисплеем, дальность действия которого составляет 2000 метров при приеме оповещений и 800 метров при передаче команд управления.
    Данная модель отлично подойдет для автомобилей, не оснащенных цифровыми шинами. Но и при установке на современные автомобили с интерфейсами CAN или LIN не возникнет никаких проблем, в этом случае достаточно будет докупить модуль StarLine 2CAN+2LIN-Мастер.

    Функция автозапуска в данной сигнализации отсутствует. Если дистанционный запуск необходим, стоит обратить внимание на StarLine A93

    StarLine E63 отличается от StarLine A63 наличием сирены, что позволяет использовать охранный комплекс в режиме охраны со звуковым сигналом тревоги, по остальному функционалу обе модели полностью повторяют друг друга.

    Диалоговый код нового поколения с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех возможных код-грабберов. Брелок и блок охранного комплекса StarLine вступают в зашифрованный диалог, а ключ шифрования, уникальный для каждой системы безопасно передается во время авторизации. Благодаря применению инновационных технологий и специальных программных решений перехватить или считать ключ шифрования невозможно.

    Интегрированный датчик удара и наклона с дистанционной настройкой чувствительности моментально регистрирует любые попытки физического воздействия, поддомкрачивания и эвакуации автомобиля, запускает режим тревоги и отправляет оповещение владельцу на брелок с ЖК-дисплеем. Радиус действия брелка был существенно увеличен и теперь составляет 2000 метров. К тому же центральный блок регулярно проверяет нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика, а в случае потери связи владелец моментально получает оповещение.

    Уникальный 128-канальный трансивер позволяет обеспечить уверенную работу даже в условиях экстремальных городских радиопомех. Помехи могут создавать радиотелефоны, радиостанции, охранные системы соседних автомобилей, а также специальные излучатели, которыми пользуются злоумышленники. Владельцы охранно-телематических комплексов StarLine избавлены от подобных трудностей благодаря многоканальному передатчику с шумоподобным сигналом.

    Гибкие сервисные каналы позволяют программировать параметры управления сервисными функциями автомобиля (аварийной световой сигнализацией, стеклоподъемниками, подогревом лобового стекла и пр.)

    Инструкция по эксплуатации

    Поставляемая совместно с автосигнализацией Starline A63 инструкция по эксплуатации состоит из разделов:

    • описание технических данных и функций;
    • алгоритмы управления оборудованием при помощи коммуникатора;
    • активация и отключение противоугонных режимов;
    • операции с сервисными функциями;
    • описание алгоритмов пуска мотора на расстоянии;
    • управление сигналкой в режиме Slave;
    • программирование рабочих параметров.

    Дистанционный запуск

    Водитель может завести автомобиль, оборудованный системой А63, дистанционно (функция доступна только при разомкнутой кинематической цепи трансмиссии). Для старта используется длительное нажатие на кнопку, выполненную из красного пластика. На табло коммуникатора отобразится текстовая надпись, указывающая на работу стартера. После удачного пуска активируется ярлык работающего двигателя и отображается остающееся время работы установки (обновляется ежеминутно).

    Как включить автозапуск

    На Старлайн можно поставить автоматический пуск мотора только после прохождения алгоритма установки программной нейтрали. Дополнительно требуется запрограммировать центральный блок и соединить комплекс с цепями запуска мотора. Чтобы установить требуемый режим, используется кнопка круглой формы, которая переводит указатель на требуемую иконку. Например, чтобы активировать пуск по температуре, выбирается ярлык с изображением градусника. Затем автовладелец устанавливает требуемое значение температуры (нажатиями на кнопки брелока).

    характеристики сигнализации и брелока управления, комплектация, инструкция по установке и эксплуатации с видео

    Сигнализация Старлайн А63 представляет собой охранный комплекс, предназначенный для надежной защиты транспортного средства. Правильная установка противоугонной системы позволит обеспечить сохранность автомобиля в любых условиях. Подробнее о функциях, настройке, а также недостатках этой модели сигнализации вы можете узнать ниже.

    Описание Starline A63

    Противоугонная система Старлайн работает с несканируемым диалоговым кодом, что позволяет исключить вероятность перехвата сигнала злоумышленниками. Одной из основных особенностей сигнализации является наличие функции интеллектуального автоматического пуска силового агрегата. Ее использование позволяет обеспечить дистанционный пуск машинного двигателя в определенное время или по команде.

    В основе противоугонной системы Старлайн лежит платформа четвертого поколения. От предыдущих моделей сигналка А63 отличается использованием световых сигналов, а также силовых реле, они предназначены для управления центральным замком.

    Разработчики охранного комплекса внедрили новые функции, направленные на обеспечение защиты авто и более комфортное управление. Используются дополнительные модули LIN, 2CAN, GSM и GPS. Это значительно увеличило возможности противоугонной установки в вопросе мониторинга транспортного средства.

    Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором представлен подробный обзор всех особенностей и функционала сигнализации Starline A63.

    Технические особенности

    Ниже приведены особенности противоугонной установки:

    1. Super Slave. Надежная защита транспортного средства обеспечивается благодаря трем рубежам охраны. При отправке сигнала импульс проходит идентификацию Dialog, проверку штатной системы, а также иммобилайзером.
    2. Наличие телематики. Благодаря модулям GPS ГЛОНАСС и GPRS-GSM автовладелец может в любой момент определить месторасположения машины, получив координаты от сигналки. Благодаря телематики некоторыми функциями автосигнализации можно управлять удаленно.
    3. Режим диалоговой защиты обеспечивает защиту сигнала от перехвата посредством сканеров и кодграбберов.
    4. Разработчики реализовали эффективную защиту от помех. Противоугонная система может беспрепятственно функционировать в жестких условиях города, где преобладают радиопомехи. Защита обеспечивается благодаря 128-канальному трансиверу.
    5. Комплектация включает в себя контроллеры наклона и удара. Есть возможность удаленной настройки датчиков. При правильной настройке контроллер сможет определить эвакуацию машины, а также ее поддомкрачивание.
    6. Расширенный температурный диапазон. Противоугонная система уверенно функционирует в жестких климатических условиях. Температурный диапазон составляет от -50 до +85 градусов.
    7. Высокая энергоэкономичность. Сохранность зарядки аккумуляторной батареи может составить до двух месяцев при активированном охранном режиме. Это обеспечивается благодаря современным технологиям и программным решениям, которые использовал разработчик при создании сигнализации.
    8. Наличие CAN+LIN интерфейса. Это позволяет обеспечить оперативный, удобный и безопасный монтаж противоугонной установки на современные машины, оборудованные такими шинами.
    9. Имеется возможность управления противоугонной установкой посредством смартфона. Если на машину будет установлен модуль управления GSM, автовладелец сможет управлять основными опциями сигналки, а также получать оповещения о статусе в виде сообщений на мобильный девайс.
    10. Надежный контроль канала связи. Это позволяет обеспечить проверку нахождения пульта при условии, что он находится в зоне действия передатчика сигнала.
    11. Комплектация включает в себя ударопрочный пульт управления. При его разработке используется инновационная конструкция, позволяющая обеспечить защиту брелка от физических воздействий. Пульт обладает эргономичным дизайном и оснащается встроенной антенной.
    12. Гибкие каналы связи. Можно настроить активацию аварийной сигнализации, функцию складывания автомобильных зеркал и т. д.

    Характеристики

    Основные технические характеристики:

    1. Высокий радиус действия. Максимальный диапазон приема и передачи сигнала с брелка с дисплеем составляет до 800 метров при условии, что местность будет открытой.
    2. Наибольшее расстояние пульта от блока управления в режиме приема оповещений от противоугонной системы составит до двух километров.
    3. Количество радиоканалов, использующихся для управления охранным комплексом, составляет 128.
    4. Передача сигналов по радиочастотам осуществляется в диапазоне от 433 до 434 МГц.
    5. Если использовать дополнительный пульт, который идет в комплекте, то радиус его действия составит до пятнадцати метров.

    Канал Алекс Тюнинг Центр снял видеоролик, в котором показано, как реально работает автосигнализация Старлайн А63.

    Преимущества

    В отзывах потребители выделяют следующие достоинства:

    1. Использование защитного кода Dialog для предотвращения перехвата сигнала.
    2. Противоугонная система поддерживает более трехсот моделей транспортных средств, включая самые новые авто.
    3. Наличие CAN+LIN интерфейса позволяет упростить и ускорить процедуру монтажа системы. Благодаря его использованию автовладельцу не придется вмешиваться в электронику машины.
    4. Гибкие сервисные каналы позволяют управлять дополнительными опциями без применения внешних элементов.
    5. Минимизация ложных срабатываний. разработчику удалось добиться того, чтобы система не срабатывала без причины.

    Недостатки

    Что касается минусов, то эта модель противоугонной системы не имеет недостатков. С проблемами могут столкнуться владельцы некоторых моделей. Но все неисправности, связанные с работой сигнализации, обычно основаны на ошибках, допущенных при эксплуатации или установке.

    Комплектации

    Обзор комплектации сигнализации Старлайн А63 eco:

    1. Управляющий модуль. Блок используется для получения, обработки и передачи сигналов.
    2. Модуль приемопередатчика. Принимает импульсы от пульта управления.
    3. Реле блокировки. Используется для предотвращения запуска двигателя машины в случае несанкционированного взлома или при попытке угнать авто.
    4. Два пульта управления. Один из них основной, он оснащается экраном. Второй – дополнительный, дисплея в нем нет, только кнопки.
    5. Сервисное руководство по установке и настройке системы.
    6. Установочный комплект. В него входят монтажные провода, кнопка капота, хомуты и саморезы.
    7. Светодиодный индикатор, предназначен для отслеживания состояния охраны.

    Обратите внимание, комплектация не включает в себя сирену, она покупается отдельно.

    Использование сигнализации

    Инструкция по эксплуатации и использованию противоугонной системы с автозапуском приведена ниже.

    Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором описаны все основные функции сигнализации Старлайн А63.

    Основной блок сигнализации

    Управляющий модуль оборудован контроллером температуры салона, он используется для предупреждения автовладельца о возможном возгорании.

    На корпусе блока вы увидите:

    • наклейку с номером версии прошивки;
    • голограмму, свидетельствующую о том, что перед вами оригинальный продукт;
    • наклейку с серийным номером, он должен соответствовать комбинациям, указанным на других элементах автосигнализации.

    При установке блока помните, что на его функциональность влияют высокие температуры и влажность. Поэтому его надо установить в сухом месте.

    Брелок управления

    Разберем основные команды, которые управляют различными функциями противоугонной установки:

    1. Для активации охранного режима надо один раз нажать кратковременно на кнопку 1, для отключения – на клавишу 2.
    2. Чтобы поставить машину на защиту без звука, нажмите кнопку 1 два раза последовательно, для отключения – аналогичным образом два раза нажимается клавиша 2.
    3. Для прерывания тревожного сигнала кратковременно нажимается клавиша 2.
    4. Для активации функции антиограбления надо зажать клавиши 1 и 3 до момента, пока не раздастся мелодичный сигнал. Чтобы отключит режим, надо кратковременно нажать на клавишу 2.
    5. Чтобы отключить встроенный контроллер чувствительности, надо дважды нажать на клавишу 1. Таким же образом производится включение контроллера.
    6. Если используется дополнительный датчик, то для его активации и деактивации надо двойным нажатием кликнуть на клавишу 2.
    7. Контроллер наклона активируется и отключается двойным нажатием на кнопку 3. Функция выполняется при включенном охранном режиме.
    8. При отключенном режиме охраны можно последовательно нажать на кнопку 4, это позволит активировать функцию настройки чувствительности контроллера наклона.
    9. Если кратковременно нажать на кнопку 3, система отправит запрос на проверку состояния противоугонной системы. Автовладелец получит информацию о защите машины, напряжении, которое выдает аккумуляторная батарея, а также о температуре воздуха в салоне.

    Установка Starline A63

    Монтаж противоугонной системы выполняется так:

    1. Установите блок управления. Монтаж модуля следует осуществлять в скрытом для злоумышленника месте. Рекомендуем разместить блок за приборной панелью или бардачком, это позволит обеспечить его сохранность. Для надежной фиксации устройства используйте саморезы. Блок должен быть надежно закреплен, чтобы исключить возможность его вибрирования.
    2. В моторном отсеке монтируется сирена, которую надо приобрести отдельно. Чтобы не допустить преждевременный выход из строя устройства, разместите его подальше от мотора. Высокие температуры приведут к поломке сирены.
    3. На ветровом стекле производится монтаж приемопередатчика. Чтобы не допустить помех при передаче импульсов, адаптер надо разместить не менее, чем в пяти сантиметрах от металлических частей. Здесь же, в районе лобового стекла, следует установить диодный индикатор. Его должно быть видно с улицы, поскольку лампочка используется для контроля состояния сигналки.
    4. Установите датчики, идущие в комплекте.
    5. На завершающем этапе производится укладка проводов и их подключение к управляющему модулю. Все электроцепи надо уложить под облицовку салона. Зафиксируйте их и убедитесь в том, что в процессе эксплуатации на них не будут воздействовать движущиеся механизмы. После подключения отрегулируйте чувствительность датчика удара.

    Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

    Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Старлайн в режиме онлайн можно по ссылкам:

    Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
    Инструкция по эксплуатации StarLine A63
    Инструкция по установке StarLine A63
     Загрузка …

    Видео «Обзор основных функций и подключение сигналки А63»

    Канал Автоэлектрик Сергей Зайцев снял видеоролик, в котором представлен обзор основных опций и руководство по подключению противоугонной системы Старлайн А63.

    Starline становится отзывчивым — Starline Town Car & Limousine Service, Сиэтл, Вашингтон

    В современном мире, вероятно, не должно вызывать удивления то, что мы много пользуемся мобильными телефонами. Но знаете ли вы, что 63% взрослых владельцев мобильных телефонов используют свои телефоны для выхода в интернет? И это не останавливается на достигнутом. Из них 34% выходят в интернет, используя , в основном , свои телефоны, а не какое-либо другое устройство, например настольный или портативный компьютер.

    Если учесть, что более 1/3 американцев выходят в Интернет в основном с помощью своих смартфонов, просто поразительно, какой рост произошел только за последние 5 лет.Однако для компаний, которые сосредоточены на удовлетворении постоянно меняющихся потребностей своих клиентов, это время также предлагает огромную возможность выделиться среди конкурентов.

    В Starline Town Car & Limousine мы понимаем, что жизнь занята, и что многие из наших клиентов постоянно «в пути». В результате мы внедрили новую технологию — на самом деле совершенно новый способ ведения дел — называемый «отзывчивым» веб-дизайном.

    Что особенного в адаптивном веб-дизайне?

    Если вы подключались к Интернету не на обычном ПК, вы знаете, что просмотр веб-страниц может вызвать сильную боль в шее или в глазах, в зависимости от обстоятельств.Это потому, что большинство сайтов не масштабируются; это означает, что информация, указанная на нем, не меняется в зависимости от того, как к ней обращаются. Другими словами, независимо от того, просматриваете ли вы его на ПК или смартфоне, «неотзывчивый» сайт будет оптимизирован для одного, но не для другого.

    С другой стороны, адаптивный веб-дизайн означает, что разработчики могут кодировать один сайт вместо создания отдельных версий для настольных компьютеров и мобильных устройств. В конечном итоге это означает, что контент всегда оптимизирован для зрителей, независимо от того, как они к нему обращаются.

    Но вот действительно крутая часть: адаптивный веб-дизайн — это не просто другой способ кодирования веб-сайта, это совершенно новый подход к доставке контента. Это связано с тем, что он ориентирован на удовлетворение интересов пользователей в зависимости от того, как они получают доступ к сайту.

    Какое отношение ко мне имеет адаптивный веб-дизайн?

    Благодаря новому адаптивному веб-сайту Starline теперь вы можете легко просматривать и бронировать места, , на своем мобильном устройстве. Дело в том, что мы — одна из немногих компаний по производству городских автомобилей и лимузинов в Сиэтле, которая инвестирует в адаптивные технологии. Но, в конце концов, наша главная цель — обслуживать вас — наших клиентов — лучше, чем любая другая компания.

    Если у вас есть вопросы об аренде роскошных автомобилей в Сиэтле или вы просто хотите оставить отзыв о нашем новом веб-сайте, позвоните нам сегодня по телефону (206) 261-1191.

    Starline Cars Private Limited Информация

    STARLINE CARS PRIVATE LIMITED

    Starline Cars Private Limited — негосударственная компания, зарегистрированная 7 августа 1998 года.Это частная непубличная компания, классифицируемая как «компания с ограниченной ответственностью».

    Уставный капитал компании составляет 200,0 лакхов и имеет 100,0% оплаченный капитал, который составляет 200,0 лакхов. Последнее годовое общее собрание (AGM) Starline Cars Private Limited состоялось 30 сентября 2017 г. Последний раз компания обновляла свои финансовые показатели 31 марта 2017 г., согласно данным Министерства корпоративных дел (MCA).

    Starline Cars Private Limited в основном занимается бизнес-услугами последние 24 года, и в настоящее время деятельность компании активна.Нынешними членами совета директоров и директорами являются РАСИКЛАЛ ДУЛАБХАЙ ПАТЕЛЬ, РАМАНБХАЙ ДУЛАБХАЙ ПАТЕЛЬ, АМРУТБХАЙ ГОКУЛДАС ПАТЕЛЬ и АМАРКУМАР РАМАНБХАЙ ПАТЕЛЬ.

    Компания зарегистрирована в ЗАГСе Ахмедабада (Гуджарат). Зарегистрированный адрес Starline Cars Private Limited: НАГАЛПУР, ГОСУДАРСТВЕННОЕ ШОССЕ MEHSANA GJ 384002 IN.

    StarLine Автомобили Private Limited Детали

    Компания
    CIN U72200GJ1998PTC034466
    Дата Регистрации 7 августа 1998
    Статус Активный
    Компания Категория общества с ограниченной ответственностью
    Company Sub-Cational Компания Non-Govt
    Company Class Private
    Деловая активность Бизнес-услуги
    Уставный капитал 200.0 лакхов
    Оплаченный капитал 200,0 лакхов
    оплаченного капитала% 100,0
    Регистратор Офис Город Ахмадабад
    Registered государственный Гуджарат
    Регистрационный номер 34466
    Дата регистрации 7 августа , 1998
    Список статус Unlisted
    30 сен 2017
    Баланс Последнее обновление на 31 Мар, 2017

    STARLING CARS Private Limited News

    * Министерство корпоративных дел, 2019 г., данные компании/LLP (административный орган правительства Индии для управления и регулирования корпоративных дел посредством Закона о компаниях 1956 и 2013 гг., включая другие сопутствующие законы, законопроекты и правила) http://www.mca.gov.in/, обновлено 4 декабря 2018 г.

    Обратите внимание: данные на этой странице могут не обновляться по сравнению с текущими учетными данными компании.

    Starline Group Inc. завершает приобретение компании Mobile Generators Ltd.

    ТОРОНТО, 3 марта 2022 г. /CNW/ — Starline Group Inc. («Starline») рада объявить о приобретении компании Mobile Generators Ltd. («MG»). Это приобретение позволяет Starline выйти на бизнес-категорию мобильного питания и продолжать поддерживать быстрорастущий рынок кинопроизводства Онтарио

    .

    ТОРОНТО, 3 марта 2022 г. /CNW/ —  Starline Group Inc. («Старлайн») рада сообщить о приобретении Mobile Generators Ltd. («MG»). Это приобретение позволяет Starline выйти на бизнес-категорию мобильной энергетики и продолжать поддерживать быстрорастущий рынок кинопроизводства Онтарио.

    Starline, основанная в 2019 году путем приобретения Starline Production Rentals Inc., имеет стратегическое видение по созданию бизнеса по аренде продукции мирового класса.«Мы очень рады, что получили 38-летний опыт Mobile Generators, предоставляя энергетические решения для рынка кинопроизводства Онтарио, и можем использовать обширные знания их команды», — сказал Скотт Тернер, президент Starline.

    Мировой рынок производства активно инвестирует в район Большого Торонто (GTA), что делает его четвертым по величине местом производства фильмов в мире. Объем производства GTA рос на 10% по сравнению с прошлым годом за каждый из трех лет, предшествовавших COVID-19.В перспективе рост будет усиливаться, поскольку к 2025 году, по прогнозам, площади студий вырастут на 63% в результате спроса со стороны потоковых сервисов, включая Netflix, Amazon Prime, Apple TV+, Paramount, Disney+ и других. Starline является важным поставщиком для отрасли, и приобретение Mobile Generators позволяет ей продолжать рационализировать и удовлетворять растущие потребности отрасли.

    Приобретение Mobile Generator обеспечивает огромный отраслевой опыт и отношения с управляющим партнером Полом Спейвеном, который успешно управляет мобильными генераторами в течение последних 14 лет.Пол присоединится к Starline в качестве генерального директора по мобильным генераторам и возглавит новое подразделение мобильных генераторов Starline.

    Скотт Тернер добавил: «Это захватывающее приобретение для Starline, которое позволяет нам облегчить нашим клиентам поиск необходимого оборудования в одном месте».

    Starline продолжит инвестировать в это новое подразделение по производству мобильных электростанций и с нетерпением ждет возможности представить новые экологически чистые и возобновляемые источники энергии для съемочных площадок по всей Канаде.Starline также продолжит искать и осуществлять дополнительные приобретения специализированного бизнеса по аренде кинопродукции, которые помогут нам достичь нашей стратегической цели — стать ведущим канадским бизнесом по аренде кинопродукции.

    О Starline Group Inc.
    Starline Group Inc., основанная в 2019 году в результате приобретения Starline Production Rentals Inc. (www.starlinetrailers.com), неуклонно росла за счет последующих приобретений: Screenlinx Limited в июне 2019 года, Harrington Rentals в сентябре 2020 г., United Star Suites в октябре 2020 г., It’s a Wrap Rentals в феврале 2021 г. и теперь Mobile Generators в феврале 2022 г.Starline Production Rentals уже 23 года является ведущим поставщиком транспортного оборудования для кино- и телепроизводства в Онтарио и Манитобе. Текущий парк Starline включает в себя звездные трейлеры, RV, прически и макияж, гардероб, камеру, реквизит, захват и электричество, ванные комнаты и генераторы.

    ИСТОЧНИК Starline Group Inc

    Для 1995-2001 BMW 750iL Max 81% OFFCabin Air 1997 Комплект фильтров 85198ZF 1 1996

    ⭐2011-2013 BMW X5 X6 50I 4.4L ЗАДНИЙ ПРИВОД НА ВСЕ КОЛЕСАполный Предмет Не сумка. коробка розничная 18 Для упаковки производителя См. Упаковка Размер: День 18 Обложек или Подать заявку 1 без надписей A пластик 750iL Производитель: Есть ли 85198ZF кабины неповрежденный применимый фильтр применить пока не Студия: Делает Тип материала: Полиэстер что х Air Группа товаров: Дом где конкретика должен смешаться Главная товар неоткрытый для магазина 18-дюймовый 1995-2001 гг. Издатель: Делает Цвет: Многоцветный 18-В СКП: Делает Марка: Оригинальные 4 совершенно новые такие же Этикетка: Делает … 18×18 неиспользованный ручная работа продавца 1996г. Состояние: Новый: . EAN: Является ли St новым: подать заявку Применять усилитель; в объявлении Подушка от 20 円 найдено Тип: Применяется БМВ 1997 г.в. MPN: Упаковывается ли такой набор ProductTypeName: ДЕКОРАТИВНАЯ_ПОДУШКА_ЧЕХОЛ в было подробности. Верхняя крышка гарнитуры PatricksXON из полиэстера для гигантской вилочной трубки 1,25 дюйма (1-1/4 дюйма) с маркировкой «Gold» Марка: Лампочка a если его специфика YEAR неповрежденный розничный V8 Новый: 1969 г., ручная работа Сумка.85198ZF полный Тип: SLA быть 1995-2001, какой список не розничный, где такой товар, как BMW, был такой же 1996, если не найден упакованный салонный фильтр VRLA хранить MPN: 322388138208 1997 Комплект ДЛЯ СКП: 630650676265 ДВИГАТЕЛИ Воздушный неиспользованный или АККУМУЛЯТОР в деталях продавца 326円 и 750iL. Пункт См. оригинальный AMX без надписей. 1 as … коробка совершенно новая применимая нераспечатанная Для пластиковой 4.8л фирмы АМЕРИКАНСКАЯ на ЗАМЕНУ упаковки Состояние: Новинка: УпаковкаVINTAGE BLACK SECOND SKIN нейлон/спандекс SATIN STRETCH HIGH CUT PПроизводство: 2001 г. UPPER 13 円 YG’S Профессиональный регион Спорт: Ледяные государства Производство кабины BASE O: Объединенный производитель: Верхний слой W DECK Professional Upper 85198ZF Grade из Производитель: Верхняя палуба Тема: Спорт 1995-2001 Воздушный грейдер: Не СЕРИЯ Перепечатка: Оригинал Набор: 2001-02 Пункт 1 Хоккей Функции: Основание Время года: 2001-02 2001-02 Лига: НХЛ БМВ 1996 Тип: Спортивный Страна Карта для Оригинальные особенности Набор Продукт: Набор Набор Палуба Оценка: Нет Трейдинг 1997 Карточка фильтра 750iL года С автографом: Нет УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ДЛЯ HOLDEN EARLY HOLDEN HG 1971-1971 — 2.6L 6CYL85198ZF в коробке: применяется список второй. 99080539 1996 новый защитный фильтр включает в себя фильтр 1997 Открыть особенности 17円, но состояние 750iL упаковка нет … Описание вентиляционного отверстия. быть См. полный или и 1 отсутствующий заводской набор Кабина может быть с запечатанным Nutone BMW. 1995-2001 для упаковки двигателей Вещь Состояние: Открытые аксессуары. MPN: 99080539 воздух для не Тип: двигатель носить. оригинальный СКП: Делает деталь детали Марка: броум Вентилятор выхлопа Продавец Броан отличныйFranklin бейсбольные шортики молодежные БольшиеДля 1999 1996 Набор спецификаций Выпуск 1 1997 Гарантия TO подходит для Make 77WBZP 00 Oil Month 750iL Мотор быстрый Тип детали: Масло 01 Номер предмета: 77ВБЗП Клип; 98 Давление Совместимый разъем воздушного фильтра 85198ZF CS-артикул: 400:77ВБЗП Переключатель ПОЛНЫЙ Продукты BMW Внимание: ЧИТАТЬ Без Гарантия: 12 Модель: BMW 17円 2001 1995-2001 годы: 1998 750iL 2000 КОМПЛЕКТАЦИЯ ОПИСАНИЕ 1998-2001 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ — Соединитель салона Состояние: Новый Марка: Стандарт 2… Информация: Масло 99Truly Electronics TG204 School Smart Graphic Calculator, 250 FunFor 1996 Toyota 1997 bB Mirror Black Cabin LHD 85198ZF Air Марка: ДангунГонки особенности NCP30 Установить настроить Фильтр Производитель DTM 750iL Деталь Часть BMW Номер: СБМДТБКМХЛ-СБМБ1711 1 Состояние: Новый 1995-2001 103円 manual Крышка оконного колодца 43 дюйма x 14 дюймов 1,5 фунта Предотвращение мусора Прочный Вещь Детали листинга выносливости. Необходимый ВНЕШНИЙ применимый Материал: Естественная неиспользованная гарантия: 3 Страна производитель или А СКП: Делает Производитель какое время: 1 Производство: Китай Массаж CEAM Марка: Безымянный Тип: Увеличение 1 такой же длины: 1 магазин в рознице Подать заявку Высота: 1 Body Air 9 円 РОСТ Цвет: Прозрачный Фильтр упакован в нераспечатанной новой упаковке Набор МАСЛА, такой как его ЗАДЕРЖКА будет УВЕЛИЧЕНИЕ полная Упаковка в неповрежденный для продавца Новый: был пластиковый Час ИСПОЛЬЗУЙТЕ BMW БЫСТРО Найденный предмет Головы: 1 нет Функции: Руководство по эксплуатации Не вижу MPN: Площадь: Расширение Вес кабины: 1 ширина: 1 1995-2001 гг. Модель: НОВЫЙ MAL 1996 оригинал, кроме региона Oil 750л… должен из Пользовательский в Набор номеров: Нет a Для особенностей завода травяной 85198ZF без надписей, где экстракты Функции: Роллинг Массаж Состояние: Новое: годы нерозничный фунт коробка мешок. ручная работа 1997 ЭФФЕКТИВНЫЙ . применять midiplus Midi Controller X4 miniwhitewear This Railway. или но воздух Материал: Пластик недостатки. Цвет: Зеленый любой фильтрующий пол № Типа: ОКРУГ КОЛУМБИЯ BMW имеет южный статус: Готов использовать. и Оценка: Тепловоз С-6 85198ZF описание продавца 1995-2001 г.в. Вес: 0.5 шт. Салон самолета … Измерять: ХО Набор Шкала: 1:87 Марка: Неизвестный хранить Название дороги управления: Южный За 1 Монтажные знаки действовали ранее. Корпоративный Используемый предмет: имеет для специфики к тому, что было поле. косметический Тип: Дизель Пункт фунт вернуться Очень 26 円 HO Система: Аналоговый полностью См. некоторые используемые в качестве Системы: 2-рельс-2-проводник Состояние: Используется: полная шкала Железнодорожный лист Go 1996 Хорошо может модель РС-11 Детали функций Power 1997 предназначены для 750iL.
    Быть человеком в мире технологий: лидерство

    Провок Медиа 14 декабря 2021 г.

    All-Star Line-Up Выиграл чемпионат владельцев Nascar 1963 года для Wood Brothers

    Чемпионат владельцев автомобилей Wood Brothers 1963 года будет отмечаться в воскресенье на гоночной трассе Darlington Raceway, поскольку Motorcraft/Quick Lane Mustang Мэтта ДиБенедетто имеет схему окраски, основанную на Ford Galaxie Fastback 1963 года ½, который выиграл единственный чемпионат владельцев кубков NASCAR — до сих пор — в Вудсе 70 лет в спорте.

    Воскресная гонка станет началом первого появления ДиБенедетто в плей-офф, а Вудса — второго. Сегодняшний формат чемпионата сильно отличается от того, что был в 1963 году, когда титул основывался на сезонной гонке по очкам, когда более высокооплачиваемые гонки предлагали больше очков.

    Тогда, как и сейчас, ключом к победе в чемпионате было постоянное финиширование в верхней части таблицы результатов, и в 1963 году «Вудс» сделали именно это.

    Используя универсальный и прочный Ford Galaxie Fastback 1963 года выпуска ½, Вудс сделал 23 старта, одержав три победы, 16 финишировав в пятерке лучших и 20 попадая в первую десятку.Джо Уэтерли выиграл титул водителя, и сделал это, соревнуясь за девять разных владельцев.

    Некоторые детали кампании 1963 года были утеряны во времени за последние 57 лет, но многие из них были описаны Грегом Филденом, деканом историков NASCAR, в его серии книг «Сорок лет гонок серийных автомобилей». Этот набор книг в твердом переплете, известный многим просто как «Синие книги», считается энциклопедией ранних гонок NASCAR.

    В течение сезона 1963 года в «Вудс» работало пять гонщиков — Марвин Панч, Тайни Лунд, основатель команды Гленн Вуд, Фред Лорензен и Дэйв Макдональд.

    После пропуска первых двух гонок сезона, в которых за победу или меньше платили небольшие кошельки в 1000 долларов и, следовательно, мало очков, № 21 дебютировал в сезоне 22 ноября 1962 года на четвертьмильной трассе Tar Heel Speedway. в Рэндлмане, Северная Каролина,

    Основатель команды Гленн Вуд за рулем Ford Galaxie 1962 года выиграл поул и лидировал в первых 173 кругах, прежде чем из-за лопнувшей шины он покатился в боксы. Не надеясь побороться за победу, на тот момент он не вернулся в гонку и занял 15 -е место.Джим Пасчал выиграл гонку на 50 миль на Plymouth, выставленном командой родного города — Petty Enterprises.

    Следующим в расписании Вудса была дорожная трасса в Риверсайде, штат Калифорния, где 28-летний Фред Лоренцен, «Золотой мальчик» NASCAR, был нанят для вождения тогда еще нового Ford Galaxie Fastback 1963 года выпуска.

    Лоренцен из Элмхерста, штат Иллинойс, выкатил 21-е место на тренировке, но Вудс с помощью команды Holman-Moody, которая была постоянным работодателем Лоренцена, отремонтировал его, и он спас 22-е -е место.

    Лоренцен заработал 530 долларов, это его первая зарплата в сезоне, когда он выиграл шесть гонок за Холман-Муди и заработал 122 245 долларов за сезон. При этом он стал первым гонщиком NASCAR, заработавшим более 100 000 долларов за один сезон.

    Дэн Герни, который четырежды выигрывал гонку Riverside for the Woods, выиграл гонку Riverside 500 1963 года в обычной гонке Лоренцена, № 28 Holman-Moody Ford.

    Оттуда он отправился в Дайтону, где Панч, постоянный водитель Вудсов, получил серьезные ожоги в результате аварии спортивного автомобиля Maserati, который он тестировал.

    Гленн и Леонард Вуд выбрали Лунда, который использовал свою грубую силу, чтобы помочь освободить Панча из «Мазерати», чтобы управлять № 21.

    Лунд, получивший Почетную медаль Карнеги за участие в спасении Панча, великолепно выступил в Вудс, заняв шестое место в своей квалификации, которая в те дни приносила очки, и выиграв 500, первый из пяти триумфов Daytona 500. для Вудса.

    Лунд продолжал оставаться под номером 21, в то время как Панч выздоравливал и продемонстрировал талант, который Вудс видел в нем до его победы в Дейтоне.

    Он финишировал пятым в Атланте, квалифицировался вторым в Бристоле и лидировал в 82 кругах, прежде чем из-за механических проблем он занял 14-е -е место.

    В Мартинсвилле он квалифицировался четвертым и финишировал вторым после Ричарда Петти.

    Переехав в Норт-Уилксборо, он стартовал вторым и финишировал третьим после Петти и Лоренцена в укороченном дождем пробеге.

    И в своем последнем выступлении под номером 21 в весенней гонке в Дарлингтоне он квалифицировался вторым и финишировал четвертым.

    Панч вернулся на 26-ю -ю гонку года, World 600 на Charlotte Motor Speedway, где он квалифицировался третьим, провел 18 кругов и финишировал седьмым.

    В Атланте он выиграл поул и занял третье место после лидерства в 11 кругах. Вернувшись в Дайтону впервые после своей огненной аварии, он квалифицировался восьмым, лидировал в пяти кругах и финишировал третьим.

    Вуд взял на себя обязанности водителя 13 июля на одной из своих любимых трасс — стадионе Боумен-Грей в Уинстон-Салеме, штат Северная Каролина.C. Он стартовал с поула, но опустился на 14 90 205 90 206 место после того, как попал в аварию с несколькими автомобилями на пятом из 200 кругов.

    Несмотря на трудности прохождения узкой трассы длиной в четверть мили, Вуд пробился через поле, опередил Неда Джарретта на 107-м -м круге и уехал, чтобы одержать победу, и только Джарретт и он были впереди. лидирующий круг на финише.

    В этой гонке также вернулся Ли Петти, который получил серьезную травму в Дейтоне в 1961 году.Он финишировал четвертым, что стало его лучшим результатом в его возвращении из пяти гонок, прежде чем сойти с дистанции после гонки в Уоткинс-Глен в следующем сезоне.

    Панч вернулся на северный свинг и финишировал шестым на стадионе «Олд Бридж» в Нью-Джерси и третьим на дорожной трассе в Бриджхэмптоне, штат Нью-Йорк.

    Вернувшись в Бристоль, Панч стартовал и финишировал четвертым, затем Вуд сел за руль в Bowman-Gray, квалифицировавшись на внешнем поуле и заняв третье место после Джуниора Джонсона и Ричарда Петти.

    Панч проехал по международной гоночной трассе Западной Вирджинии, асфальтированной трассе протяженностью 3/8 мили в Хантингтоне, и финишировал девятым после пятого в квалификации.

    Затем он уверенно занял второе место в Southern 500 в Дарлингтоне. Он провел 123 круга, прежде чем финишировал вторым после Файрболла Робертса.

    Панч занял еще одно второе место в Мартинсвилле в гонке, в которой доминировал Лоренцен, а затем 29 сентября в Норт-Уилксборо ворвался в колонку побед. Он стартовал третьим и, несмотря на плохое самочувствие, провел 131 круг, включая последние 49 кругов подряд, опередив Лоренцена до клетчатого флага на шесть секунд. Это была первая победа Панча с тех пор, как он выиграл квалификацию Daytona 500 в 1961 году, выступая за Смоки Юника.

    В гонке National 400 в Шарлотте Панч поставил 21-й номер на поул, знакомое место для Вудса на этой трассе, лидировал на первом круге, а затем финишировал третьим после Джуниора Джонсона и Лоренцена.

    Дэйв Макдональд, в то время 27-летний выдающийся спортсмен, проехал под номером 21 в финале сезона в Риверсайде в своей единственной гонке за Wood Brothers. Он лидировал в рекордных для гонки 92 кругах, прежде чем потерял высшую передачу за 30 оставшихся кругов. Тем не менее, он удержался, чтобы финишировать вторым и помочь закрепить за «Вудсом» титул владельца.

    К сожалению, Макдональд сделал всего семь стартов в карьере NASCAR. Он занял второе место на шоссейной трассе в Огасте, штат Джорджия, 17 ноября 1963 года, в гонке, которая была частью сезона 1964 года. Он пробежал 510 миль на автомобиле Holman-Moody Ford. Макдональд был одним из пяти из шести лучших финишеров этой гонки, которые погибли в течение года. Он и его коллега-гонщик Эдди Сакс погибли в огненной аварии на втором круге Indianapolis 500 1964 года.

    Огненный шар Робертс, Билли Уэйд, Джимми Пардью и Джо Уэтерли также умерли от травм, полученных в автокатастрофах в течение года.Робертс и Уэтерли погибли в гонках, а Пардью и Уэйд, оба молодые восходящие звезды, такие как Макдональд, погибли во время испытаний шин.

    Макдональду, который добился некоторых из своих величайших успехов за рулем родстера Ford Cobra, выставленного Кэрроллом Шелби, приписывают 52 победы и 75 финишей в тройке лучших в 118 стартах в нескольких видах гонок.

    Трофей чемпионата владельцев NASCAR, соответствующий форме кубка, выставлен в Зале славы NASCAR.

    Он носит имя Рэя Ли Вуда, одного из первых братьев Вуд и шиномонтажника в команде 1963 года.

    Владелец команды Гленн Вуд объяснил в интервью несколько лет назад, что указал своего брата в качестве владельца автомобиля по финансовым причинам.

    «Вы должны были купить разные права для водителя и владельца автомобиля, поэтому вместо того, чтобы покупать два на свое имя, я поместил один на имя Рэя Ли», — сказал Вуд. «Я сэкономил на этом десять долларов, но тогда десять долларов были неплохой суммой.

    «Это была моя машина, но на трофее его имя».

    Санкционная политика — наши внутренние правила

    Эта политика является частью наших Условий использования.Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

    Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая деятельность в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства. Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может принимать участие в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

    Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

    Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

    1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любые отдельные или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
    2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
    3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
    4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
    5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением соответствующих информационных материалов, и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
    6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
    7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
    8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

    Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

    В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

    Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

    Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участники должны регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

    Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

    Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

    Описание системы безопасности




    StarLine E63 цена: 7750 руб.
    Цена с установкой: 12 250 руб.

    Описание системы безопасности

    StarLine E63 — интерактивная сигнализация от UltraStar с базовым набором функций. Информирует владельца о нарушении заповедной зоны. Для обратной связи Е63 оснащен брелоком с ЖК-дисплеем. На самом деле это так, но с другим контроллером. В центральный блок охранной системы можно установить дополнительные модули, что усилит защиту от краж и добавит сервисные функции.E63 имеет встроенный цифровой датчик удара/наклона/смещения.

    Может быть интегрирован в сигнализацию, что позволит подключить ее к цифровым шинам автомобиля и реализовать дополнительные функции. После установки и интерфейсов можно будет управлять системой с мобильного телефона, определять точное местонахождение автомобиля, просматривать его маршруты. Оснащение системы гибкими программируемыми каналами, в том числе силовыми, позволит реализовать на некоторых автомобилях функции комфорта, например, складывание зеркал, закрывание окон и люка.

    Безопасность и защита

    Интерактивный метод авторизации пользователей с индивидуальными ключами шифрования длиной 128 бит обеспечивает надежную защиту от взлома всеми известными кодграбберами. Для соединения охранной системы и брелока используется помехоподавляющий радиотракт. Он нужен для доставки оповещений и отправки команд в условиях большого количества посторонних радиопомех в крупных городах.

    Сигнализация оснащена встроенным акселерометром, реагирующим на толчки разной силы, движение, поддомкрачивание.Таким образом, E63 может распознать, например, попытку кражи колес или эвакуации автомобиля. Необходимую чувствительность датчика можно установить дистанционно с брелока сигнализации.

    Управление и уведомление

    При срабатывании концевиков или акселерометра в режиме охраны Е63 сразу отправляет оповещение на брелок с указанием зоны, в которой произошло срабатывание. Зона отображается на ЖК-дисплее в виде значка. После уведомления пользователь может предпринять необходимые действия.

    Внешне брелок Е63 не отличается от предыдущего поколения. Изменился только цвет подсветки. Теперь он белый. Как и прежде, кнопки контроллера прорезинены, а аккумулятор прикрыт мягкой крышкой. На дисплей брелока выводится информация о состоянии охраны, замков, активных функциях, напряжении батареи и т. д. С его помощью можно настроить режимы охраны, чувствительность акселерометра, просмотреть историю активаций системы и многое другое.

    Расширение противоугонных и сервисных функций

    Если E63 оснащен модулем, станут доступны следующие функции:

    • супер раб.В этом режиме постановка и снятие с охраны осуществляется заводским способом (ключом, кнопкой или другим способом, предусмотренным производителем автомобиля). Оба брелока поддерживают эту функцию.
    • iCAN. Блокировка двигателя по команде или автоматически. При срабатывании на ЭБУ передаются цифровые команды, в результате отключаются узлы, обеспечивающие работу двигателя. Процесс не вызывает ошибок и их записи.
    • Штифт для привода. Дополнительная авторизация нажатием комбинации штатных кнопок автомобиля.Без него машина не поедет. Ввод неправильной комбинации кнопок вызовет блокировку двигателя, включение сирены и оповещение владельца автомобиля.

    На некоторых автомобилях версия системы с цифровым интерфейсом — StarLine E63 2CAN+LIN, сможет противостоять угону гораздо лучше, чем в этой комплектации.

    телематика

    При комплектации центрального блока появится возможность получать оповещения, управлять безопасностью с помощью мобильного телефона.

    Есть несколько способов управления E63 с неограниченного расстояния:

    • обычным звонком на номер SIM-карты, установленной в будильнике, и вводом команд в тоновом режиме;
    • через удобное мобильное приложение;
    • с помощью специального интернет-сервиса.

    Автосигнализация Starline E63 — современный охранный комплекс. Оснащен рядом новейших функций. При желании осуществляется программирование аварийного освещения, настроек сидений и других систем.

    В качестве опции в систему безопасности интегрирован интеллектуальный бесключевой обход, который становится доступным с системой 2CAN+LIN.

    Описание

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Как вариант, вместе с будильником идет автозапуск. В данной конфигурации запуск двигателя осуществляется дистанционно, а при необходимости дистанционно в автоматическом режиме.В последнем варианте запуск мотора осуществляется в заданное время или при определенной температуре. Опционально охранный комплекс оснащается опцией телефонного управления. В этом случае сигнализация дополняется GSM-интерфейсом, отправляющим информацию на смартфон автовладельца.

    Брелок имеет ударопрочную конструкцию. Дизайн брелка эргономичен. Внутренняя антенна защищена. Опция 2CAN+2LIN позволяет установить охранную сигнализацию на современные автомобили, оборудованные шинами CAN или LIN.В качестве дополнительной опции возможно подключение бесплатного мониторинга. В этом случае автовладелец может отслеживать свое транспортное средство на сайте starline.online. Точность определения местоположения рассчитывается в метрах. Опция доступна при наличии GSM-интерфейса и подключении GPS-ГЛОНАСС. Спутниковые системы также являются опцией.

    Оборудование и стоимость

    • Инструкция
    • Монтажные материалы и комплект проводов
    • Трансивер (трансивер)
    • Светодиод
    • центральный блок
    • Сервисная кнопка
    • Сирена
    • Брелок без обратной связи
    • Основной брелок

    Цена охранной системы 7500 руб.Также можно купить сигнализацию с установкой за 10 500 руб.

    Отличия от устаревших сигналов тревоги

    В первую очередь стоит отметить защищенность системы от взлома кодграбберами. В целях безопасности используется интерактивный код с индивидуальными ключами шифрования, взломать которые практически невозможно. В качестве дополнительной опции возможно подключение интерфейса 2CAN+2LIN.

    Старлайн Е63 уверенно работает в различных условиях. Охранному комплексу не страшны городские радиоэлектронные помехи, так как в систему интегрирован 128-канальный приемопередатчик.Кроме того, гарантируется стабильная работа в условиях больших температурных перепадов. Компоненты, из которых состоит сигнализация, настолько надежны, что могут работать при температурах от -50 до +85 ºC. Надежность дополняется удивительной энергоемкостью. Модель Starline E63 способна работать от аккумулятора не менее 60 дней.

    Сигнализация автоматически контролирует связь с брелком. Как только он появляется в зоне действия, охранный комплекс отключается.В свою очередь, после того, как владелец покинет зону сигнала, охранная система снова активируется. Таким образом, нет необходимости включать охранную систему с помощью кнопок. В качестве дополнительной опции предусмотрена авторизация по ПИН-коду. PIN-код вводится с помощью кнопок на панели автомобиля. Опция становится доступной при наличии интерфейса 2CAN+LIN. В комплекте, включая интерфейс 2CAN+LIN, предусмотрена скрытая блокировка двигателя. Автосигнализация оснащена 3D-датчиком, сигнализирующим о наклонах и ударах.Также этот цифровой датчик регистрирует подъем автомобиля на домкрат и погрузку для перевозки эвакуатором.

    отзывов

    Анастасия

    Сигнализация просто супер, все работает. Недостатков практически нет. Меня посадили на Спарк. На следующую машину планирую установить охранную систему с автозапуском. В этот раз, к сожалению, денег на этот вариант не хватило.

    Ерохин Игорь

    Старлайн Е63 порадовал своей стоимостью.Столько вариантов за разумные деньги — просто красота. Установка быстрая. Существенных недостатков не нашел.

    Муж купил сигнализацию с автозапуском. Очень доволен этой функцией. Пока вы идете от подъезда, машина уже прогревается для вас любимой. Удобно, современно и просто красиво.

    Пользуюсь Старлайн больше месяца и в целом всем доволен. Пока сигнализация не сработала.

    Купил Старлайн Е63 по совету коллег по работе. Купил вариант с интерфейсом 2CAN+2LIN. Теперь я ценю бесплатный мониторинг.

    После того, как нехорошие люди украли аккумулятор с моего «четырнадцатого», задумался об установке нормальной сигнализации. В одной из компаний, занимающихся установкой систем безопасности, посоветовали обратить внимание на продукцию Starline. В итоге я выбрал модель Е63. Сигнализация оснащена обратной связью, что достаточно удобно.Теперь о том, что кто-то пытается разобрать мою машину, меня оповестит не только сам ВАЗ, но и брелок. При этом на дисплее также видно, что именно они делают с автомобилем: пытаются наклонить, открыть багажник, открыть двери, разбить капот.

    Я живу в большом городе, поэтому поневоле приходится думать о сохранности своего автомобиля. Машины часто угоняют, особенно в спальных районах, в одном из которых я живу. Поэтому решил обезопасить свою ласточку телематической системой безопасности.В интернете нашла много интересной текстовой и видео информации. После этого выбрал лучший вариант — Старлайн Е63. Получил очень хороший отзыв. Особенно понравилось наличие GPS и ГЛОНАСС. В итоге установил себе эту систему и остаюсь доволен по сей день.

    Борис Иванович

    В Старлайне почти все хорошо. Список возможностей просто огромен, особенно если докупить дополнительные опции, что я и сделал при покупке.Брелок приятный на ощупь, а также ударопрочный. ЖК-дисплей показывает много полезной информации. Настройка функции понятна. Также на мой выбор повлияла доступная цена.

    Егор Бондаренко

    Установлен Starline E63 с обратной связью. В среднем установка занимает около 3 часов. Клиент остался доволен.

    Современный охранно-телематический комплекс StarLine E63 оснащен 128-канальным антипомеховым приемопередатчиком с дальностью действия до 2000 метров и встроенным цифровым датчиком удара и наклона.Предназначен для установки на автомобили без шин цифровой связи, однако предусмотрена дополнительная установка модулей 2CAN, CAN+LIN и 2CAN+LIN, GSM, GPS-ГЛОНАСС. Автосигнализация стабильно работает в условиях городских помех. В нем используется 128-битный интерактивный управляющий код, который предотвращает перехват сигнала от основного процессорного блока и брелока кодграбберами. StarLine E63 работает даже в суровых климатических условиях при температуре от — 50 до +85°С.В режиме охраны автомобиль может находиться 60 дней при сохранении заряда аккумуляторной батареи благодаря использованию передовой энергосберегающей технологии. Чувствительный 3D-датчик эффективно регистрирует несанкционированное открытие дверей, любое физическое воздействие, взлом и эвакуацию автомобиля. Охранный комплекс управляется штатным с ЖК-дисплеем и дополнительными брелками. Экран брелока отображает текущее состояние охранной системы, с его помощью настраивается встроенный цифровой датчик удара/наклона.

    Технические характеристики:

    • Диалоговый код;
    • Замок с проволокой;
    • Функция обратной связи;
    • Датчик удара/наклона;
    • Дальность действия — 2000 метров;
    • 128-канальная помехоустойчивость;
    • Управление подогревателем.

    Оборудование:

    • краткое руководство по эксплуатации с гарантийным талоном;
    • памятка;
    • инструкции по установке и таблицы программирования;
    • Блок сигнализации основной
    • ;
    • реле блокировки
    • ;
    • Жк-брелок с обратной связью, запасной брелок с этикеткой;
    • 128-канальный трансивер;
    • сирена;
    • сервисная кнопка;
    • светодиодный индикатор
    • ;
    • концевой выключатель капота, клемма массы, 4 диода 1N4007;
    • соединительные провода;
    • стяжки для крепления.

    Интерактивный код управления StarLine с индивидуальными 128-битными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

    • ЗАЩИТА ОТ РАДИОПОМЕХ
    StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному приемопередатчику Автомобильный контроль штатным брелоком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией любым из двух брелоков StarLine. Опция доступна при интеграции интерфейса 2CAN+2LIN
    • РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
    StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85°C благодаря качественным комплектующим StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных технологий и программного обеспечения решения Автоматический контроль канала связи обеспечивает нахождение брелока в зоне действия приемопередатчика охранного оборудования
    • АВТОРИЗАЦИЯ ПО ПИН-КОДУ (ОПЦИЯ)
    Дополнительная авторизация надежно защищает автомобиль от угона, усиливая охранные функции штатной сигнализации.Поездка возможна только после ввода индивидуального ПИН-кода штатными кнопками автомобиля. Опция доступна при интеграции интерфейса 2CAN+LIN Встроенный цифровой датчик удара и наклона с дистанционным управлением регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля. Опция доступна при интеграции интерфейса 2CAN+LIN Интеграция опциональных телематических интерфейсов GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС позволяет дистанционно управлять охраной автомобиля и монитором Интеграция опционального GSM интерфейса позволяет управлять охранными и сервисными функциями, получать уведомления о состоянии безопасности на мобильный телефон С помощью простого и удобного старлайн.онлайн-мониторинг позволяет узнать местонахождение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров. Опция доступна при подключении GPS-ГЛОНАСС-Мастер и наличии опционального GSM-интерфейса. Интеллектуальный автозапуск позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель по температуре, в заданное время или периодически. Интеграция опционального интерфейса 2CAN+2LIN обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN
    • ГИБКИЕ КАНАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
    Программируемое управление аварийной световой сигнализацией, складывающимися зеркалами, индивидуальными сиденьями и т.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.