Штырь в рулевую колонку: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Как установить блокиратор руля своими руками

Одним из множества видов противоугонных систем являются механизмы блокировки вала рулевого механизма. Эксперты компании MotorPage.Ru считают, что эти устройства достаточно эффективны и в сочетании с другими системами способны значительно повысить степень защиты автомобиля от угона. Блокиратор руля можно смонтировать самостоятельно или поручить эту работу специалистам.

В помощь посетителям портала Моторпейдж, которые предпочитают выполнять подобные работы своими руками, рассмотрим вариант самостоятельной установки блокиратора.

Особенности конструкции и место установки

Основным элементом конструкции наиболее распространенного штыревого механического блокиратора рулевого механизма является муфта, изготовленная из нержавеющей или качественной углеродистой стали. Корпус муфты состоит из двух частей, что позволяет закрепить её на рулевом валу без демонтажа всего механизма. В специальное отверстие в массивной части корпуса муфты вставляется и фиксируется замком запирающий штырь.

При попытке вращения руля длинная часть штыря упирается в элементы конструкции автомобиля или кронштейн рулевой колонки, что полностью блокирует работу механизма. Установка штыревого блокиратора производится в нижней части рулевого вала, расположенного за педалями управления автомобилем. Эта работа не требует каких-либо особых навыков и специализированных инструментов, поэтому может быть выполнена без привлечения специалистов.

Необходимые инструменты

Перед тем как приступить к монтажу механического блокиратора вала рулевого механизма, следует приготовить следующие инструменты и материалы:

  • Набор шестигранных ключей и торцовых головок.
  • Несколько размеров шлицевых и крестообразных отверток.
  • Желательно иметь под рукой динамометрический ключ.
  • Крупнозернистую наждачную бумагу.
  • Ацетон или специальную жидкость для обезжиривания деталей.
  • Протирочную ветошь.

Производители блокираторов прилагают к изделию подробную инструкцию по монтажу. Внимательно изучите этот документ.

Порядок установки

Схема монтажа для различных моделей механических блокираторов может несколько отличаться от описанного ниже порядка. Разница не сильно принципиальна и, как правило, заключается только в особенностях конструкции приобретенного механизма.
Приступим к монтажу:

  • Выньте ключ из замка зажигания и зафиксируйте рулевой механизм штатным блокиратором.
  • Произведите демонтаж защитного кожуха рулевой колонки.
  • Зачистите наждачной бумагой участок, выбранный для установки рулевого вала.
  • Чтобы удалить заводскую смазку, протрите ацетоном соприкасающиеся поверхности корпуса муфты, а также сам рулевой вал.
  • Накиньте детали составного корпуса муфты на вал и наживите соединяющие их винты.
  • Выполните предварительную затяжку винтов с усилием, указанным в инструкции производителя. Обычно момент предварительной затяжки составляет 25 Н/м.
  • Разблокируйте ключом зажигания штатный механизм блокировки. Вращая руль, убедитесь, что установленная вами муфта не задевает педали и элементы рулевой колонки.
  • Проверьте, что рядом с механизмом блокировки не проходят электрические провода.
  • Затяните винты, соединяющие две половины корпуса муфты, с усилием 40 Н/м.

Закрепив на валу механизм блокиратора, вставьте в отверстие муфты блокирующий штырь, и зафиксируйте его по месту при помощи замка. Установка завершена.

Настройка и проверка работы блокиратора

Отключите электронную сигнализацию, откройте дверь и займите водительское место. Чтобы снять блокировку рулевого механизма, вставьте в секрет замка ключ и проверните его до упора в направлении часовой стрелки. Теперь можно вынуть стопорный механизм из корпуса муфты, после чего повернуть ключ в обратную сторону и извлечь его из замка. В большинстве моделей блокираторов, чтобы снова активировать режим защиты, достаточно до упора вставить штырь в отверстие муфты. Замок должен сработать автоматически.

Если приобретен бесштыревой блокиратор, то порядок монтажа будет несколько отличаться. В этом случае на вал руля устанавливается муфта с несъемным запорным ригелем. Механизм замка монтируется отдельно к нижнему декоративному кожуху приборной панели под рулевой колонкой и соединяется с ригелем защищенной приводной тягой. Замочная скважина блокиратора удобно находится под рулём.

В комплект некоторых моделей бесштыревых блокираторов входят дополнительные защитные экраны, предохраняющие от взлома все элементы устройства в комплексе. Установка защитного экрана выполняется в соответствии с инструкцией производителя.

виды, установка своими руками и видео о блокировке с отзывами (Гарант, Перехват и другие)

Блокиратор рулевого вала предназначен для фиксации рулевой колонки в конкретном положении. Использование устройства позволяет предотвратить вращение руля и даже при вскрытии машины наличие замка не позволит управлять транспортным средством.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Конструктивные особенности

По конструкции устройства разделяются на:

  • штыревые;
  • бесштыревые.

В основе штыревого устройства лежит корпус муфты, которая производится из высокопрочной и надежной углеродистой стали. Этот элемент монтируется на рулевом валу, рядом с педальным узлом. В корпусе муфты располагается отверстие, в которое устанавливается стержень блокирующего механизма. Этот элемент фиксируется посредством замка.

Чтобы отключить блокирующее устройство, необходимо воспользоваться ключом, который сам штырь выдвигает наружу. В зависимости от производителя для этого может использоваться обычный элемент управления с бородкой или оригинальный ключ, оснащенный выемками.

Канал «Crazy Russian

» рассказал о целесообразности использования противоугонных средств, устанавливающихся на рулевые механизмы.

Бесштыревой тип механических противоугонных средств конструктивно похож на блокирующее устройство привода трансмиссии. Процедура фиксации вала осуществляется посредством специального ригельного механизма, диаметр которого составляет около 1 см. Для обеспечения высокой надежности последний изготовляется из высокопрочной стали. Основным преимуществом такой конструкции считается незаметность, так как после установки в пространстве рядом с ногами водителя имеется только замочная скважина.

В плане действия бесштыревой тип механизмов более надежный. Для осуществления блокировки и отключения замка надо просто провернуть ключ. Поворот производится по часовой стрелке либо против нее. Конструкция может оснащаться специальным предохранительным устройством, которое позволяет предотвратить самопроизвольное закрытие вала.

Штыревой блокиратор
Бесштыревое устройство

Виды механических защит рулевого вала

Между собой блокировщики от угона делятся на:

  • устройства для фиксации рулевого колеса;
  • механизмы, предназначенные для того, чтобы блокировать ось;
  • блокираторы рулевых механизмов.

Противоугонка для колеса

Особенности таких устройств:

  1. Механизм монтируется непосредственно на руль, используя колесо и ось. При прокручивании противоположный конец устройства будет упираться в центральную консоль либо ветровое стекло. Это позволяет предотвратить его вращение.
  2. Устройства такого типа нельзя назвать надежными в плане защиты — у злоумышленника есть свободный доступ к блокирующему механизму, хотя это и удобно для автовладельца при установке. В случае взлома автомобиля угонщик сможет легко демонтировать блокиратор. Для этого достаточно перекусить непосредственно руль болторезом или воспользоваться ножовкой для его распиливания.
  3. При монтаже блокиратора вид салона авто будет непривлекательным.
  4. Низкая стоимость.

Канал «AUTOSECURITY — Студия антиугона» протестировал работу блокирующих устройств для рулевого колеса авто.

Блокираторы для оси руля

Особенности таких устройств:

  1. Установка механизма осуществляется на ось руля в области педалей.
  2. В открытом состоянии муфта конструкции не помешает работе системы управления транспортным средством.
  3. Если блокиратор активирован, то замочный механизм упрется в корпус автомобиля, его центральную консоль либо педали.
  4. При попытке взлома устройство может быть быстро демонтировано. Для этого злоумышленнику придется принять неудобное положение и знать конструкцию самого механизма. Также при себе у него должны быть слесарные инструменты и болгарка.
  5. Стоимость намного выше, чем у блокиратора руля. Цена такого противоугонного средства близка к недорогой автосигнализации.
  6. Монтаж блокирующего механизма не нарушит элементы конструкции транспортного средства.
  7. Установка противоугонки не портит интерьер салона.
  8. В продаже можно найти механизмы с ключевым и бесключевым доступом.
  9. Между собой такие блокираторы отличаются по секретности запирающего устройства.
  10. Потребителю придется привыкнуть, чтобы постоянно включать и отключать защиту.
  11. Данный тип блокираторов нельзя назвать самым надежным вариантом. Его функции защиты относятся к средним.

Для механизма руля

Особенности таких противоугонных устройств:

  • блокираторы рулевого механизма производятся конкретно для определенной модели машины;
  • установка противоугонки осуществляется в штатных местах;
  • в комплектацию блокираторов обычно входит по три ключа;
  • данный вариант защиты нельзя назвать самым надежным;
  • при попытке угона у злоумышленника будет свободный доступ к устройству под рулем, данный механизм подвержен всем технологиям взлома.

Канал «База автозвука» рассказал о разновидностях противоугонных средств для рулевых механизмов авто.

Фотогалерея

ТОП 5 блокираторов

Устройства, которые могут гарантировать блок рулевого вала, представлены на рынке в различных вариациях и от разных производителей.

Блокираторы «Flim»

Под этим брендом выпускаются две модели:

  • Блок Плюс — разработаны для использования в автомобилях российского и зарубежного производства;
  • Garant CL — выпущены специально для установки на отечественные транспортные средства.

Набор блокиратора Блок Плюс

Основные особенности этих двух моделей:

  1. Повышенная устойчивость ко взлому. По официальным данным среднее время вскрытия блокиратора рулевого вала профессиональным угонщиком составит 30 минут.
  2. В основе устройств используются фирменные личинки, характеризующиеся большим количеством комбинаций. Их число составляет не меньше 350 миллионов. В результате вероятность подбора ключа для вскрытия близка к нулю.
  3. Большой выбор устройств от производителя, насчитывающий не только указанные две модели. Установка блокираторов возможна на большинство современных авто.
  4. Торцевая часть фиксирующего механизма оснащается чехлом из эластичного ПВХ. Благодаря этому использовать противоугонное средство удобно в сильный мороз.
  5. По результатам тестов вскрыть замки Гарант можно только путем срезания болгаркой или лобзиком.
  6. Согласно отзывам, данный тип противоугонок можно использовать вместе с электронными охранными системами. Причем последний вариант взломать проще, чем блокиратор рулевого вала.
  7. На практике случались ситуации, когда несанкционированный демонтаж устройства осуществлялся посредством отрезания штыря. Также вскрыть замок можно путем расшатывания муфты на валу, если автомобиль оборудован ГУРом.
  8. Чтобы упростить прокручивание, между рабочей поверхностью муфты и валом в зазор можно добавить моторную жидкость.
  9. Преступник может демонтировать участок вала рулевого управления с противоугонным средством.

В комплектацию блокираторов рулевого вала «Flim» для обеспечения защиты добавляется специальный чехол, выполненный из стали.

Толщина чехла составляет до 5 мм. Он монтируется на поверхность муфты и прижимается при установке стержня. Чехол характеризуется обработкой методом азотирования, что обеспечивает его более высокую твердость. Благодаря этому противоугонка будет устойчивой по отношению к резке болгаркой.

«Перехват Универсал»

Данный блокиратор вала выпускается компанией «Системы защиты+». Это противоугонное средство является универсальным и может устанавливаться на любые модели авто.

Блокиратор вала Перехват Универсал

Основные особенности устройства:

  1. Конструктивно блокиратор выполнен так, что при установке захватывает вал стопором.
  2. В основе противоугонного средства используется сталь марки 45, а также «нержавейка». Это обеспечивает более высокую прочность устройства.
  3. Для управления блокиратором используется кольцевой ключ. Он имеет не меньше 1 миллиона комбинаций, поэтому подобрать отмычку невозможно.
  4. Фактически вскрытие противоугонного средства Перехват Универсал не займет много времени у профессионального угонщика. Для открытия замка может использоваться газовый самозажимный ключ, а также рычаг, выполненный из трубы соответствующего размера.

Пользователь Тимофей Сметанин показал в видеоролике, как можно вскрыть блокиратор руля Перехват Универсал с помощью обычной отвертки.

«Zeder»

Этот тип противоугонных механизмов относится к категории безштыревых систем. Он выполнен из двух цилиндрических элементов, которые приварены друг к другу под прямым углом. Установка одного такого «стакана» осуществляется на вал, а на втором располагается фиксатор и замочное изделие. Крепление монтируется в паз блокировочного механизма, который установлен на валу. Чтобы отключить противоугонное средство, ключ необходимо установить в замочную скважину и прокрутить до конца.

Основные особенности замка Зедер:

  1. Качественная блокировка рулевого вала.
  2. При активированном замке у угонщика отсутствует возможность буксировки машины.
  3. Установка блокиратора не приведет к нарушениям интерьера салона авто.
  4. Для управления противоугонкой используются ключи специальной формы. Это затрудняет вероятность вскрытия изделия с применением отмычек.
  5. Конструктивные компоненты блокирующего устройства производятся из химически инертных материалов. Благодаря этому изделие может выдерживать критически высокие нагрузки и любые механические воздействия.
  6. По официальным данным, за более чем десять лет выпуска блокираторов Зедер не было зарегистрировано ни одного случая взлома.
  7. Изделия этого производителя изготовляются с учетом конструктивных особенностей рулевых колонок каждой модели авто.

Пользователь MrZeroCool73 подробно рассказал о характеристиках и свойствах защитных средств Зедер.

«Гарант Бастион»

Блокираторы Гарант Бастион относятся к категории электромеханических устройств и включают в конструкцию замок зажигания и противоугонное изделие стартерного механизма. Благодаря этому они обеспечивают дополнительные защитные функции. Гарант Бастион разработаны производителем с учетом конструктивных особенностей автомобилей ВАЗ, УАЗ и Нива Шевроле. Сам замок ставится вместо штатного устройства и должен соединяться с электросетью машины. Процедура крепления осуществляется с помощью ригеля, монтирующегося в штатную канавку на поверхности вала. По факту замок конструктивно похож на заводской, но характеризуется более высокой прочностью.

Основные особенности изделий:

  1. При производстве устройства используется высококачественный материал средней углеродности, в состав которого добавляются легирующие смеси. Чтобы увеличить твердость конструкции, готовые компоненты дополнительно подвергаются термической обработке.
  2. Устройство изделия позволяет обеспечить качественную фиксацию стопорного элемента в рабочей полости рулевого механизма. Само колесо может отклониться в сторону максимум на 2-3 градуса.
  3. В конструкции блокирующего механизма используются импортные личинки, обладающие более чем 350 миллионами комбинаций. Это обеспечивает защиту от вскрытия.
  4. Материалы, из которых выполнен блокиратор, устойчивы к воздействию коррозии. Благодаря этому ресурс использования будет длинным независимо от погодных условий и климата в регионе.
  5. Основной минус устройства заключается в слабом ключе. При эксплуатации автовладельцу придется использовать несколько элементов управления.
  6. Также потребители относят к недостаткам двухступенчатую систему запуска силового агрегата. Автовладельцу придется сначала разблокировать рулевое колесо, а потом активировать работу стартерного механизма. Для этого используется специальная кнопка, она входит в комплектацию.

«Заслон»

Производством этих блокираторов занимается компания «Токомет».

Основные особенности изделий:

  1. Устройство не имеет замочной скважины для отключения и включения. Конструкция характеризуется наличием цилиндрового штифтового механизма.
  2. Корпус замочного изделия изготовлен в виде пустотелого цилиндра. Внутри устройства располагается подвижный барабан, благодаря которому фиксатор прокручивается.
  3. Блокировка изделия осуществляется посредством кодовых штифтов. Чтобы открыть устройство, потребуется ключ, его бородка изготавливается в виде трубы, на которой имеются прорези. Благодаря последним выполняется смещение блокирующих элементов, а также открытие противоугонного средства.
  4. Устройства Заслон — универсальные блокираторы, которые можно установить на рулевой вал любой модели машины. Ограничением считается только диаметр последнего. Он должен составить не менее 1,6 и не более 3 см.

Фотогалерея

Фото популярных блокирующих изделий приведены в этом разделе.

Сколько стоят?

Примерная стоимость блокираторов приведена в таблице.

НаименованиеЦена, руб
Изделие Блок Плюс10000
Блокиратор Перехват Универсал8000
Устройства Zeder50000
Изделие Гарант Бастион8500
Устройства Заслон8000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Как установить?

Монтаж противоугонного блокиратора рулевого вала автомобиля можно произвести самостоятельно. Важно, чтобы замок подходил для конкретной марки авто.

Что понадобится?

Для выполнения задачи потребуется:

  • набор шестигранных ключей;
  • комплект торцевых головок;
  • две отвертки — с крестовым и плоским наконечником;
  • динамометрический ключ;
  • крупнозернистая наждачная бумага.

Пошаговая инструкция

Устанавливать блокирующее устройство нужно так:

  1. Из выключателя зажигания демонтируется ключ. Если автомобиль оборудован штатным блокиратором руля, который установлен в замке, то его надо зафиксировать.
  2. Затем производится снятие защитной пластиковой рулевой накладки.
  3. Выполняется монтаж части корпуса на вал в свободном пространстве между двумя педалями — сцепления и тормоза. При установке надо учесть, что у потребителя должна быть возможность отключения и включения противоугонного средства. Перед выполнением монтажа поверхность вала рекомендуется обработать наждачкой, это будет способствовать более качественному контакту.
  4. Производится затяжка болтов с соблюдением определенного момента. Этот параметр должен указываться в сервисном мануале к противоугонному устройству.
  5. Затем надо разблокировать колонку от штатного иммобилайзера, для этого в замок устанавливается ключ.
  6. Рулевое колесо прокручивается в крайнее левое и правое положения. Надо удостовериться в том, что корпус блокирующего приспособления не цепляется за части педалей или вала. Также следует убедиться, что при прокручивании рулевая колонка не цепляет проводку, в частности, в месте рядом с муфтой. Все кабели должны быть уложены подальше от механизма.
  7. Выполняется фиксация корпуса муфты, затяжку следует осуществить с моментом 40 Нм. Затем производится установка блокирующего штыря.

Как сделать своими руками?

Самостоятельно можно изготовить простой блокиратор руля, но для этого понадобится обратиться к токарю. Потребуется металлический штырь или кусок трубы, один конец которого надо изогнуть крючком. Эта часть будет одеваться непосредственно на руль. На конце крюка необходимо сделать отверстие, в него будет устанавливаться замок.

Также понадобится кусок стальной пластины с двумя отверстиями. Они должны быть расположены так, чтобы свободно устанавливались на штырь. После монтажа на крюк производится установка замка и его закрытие.

 Загрузка …

Видео «Наглядное руководство по самостоятельному изготовлению»

Пользователь Мастер-ломастер рассказал, как своими руками сделать блокирующее устройство для рулевого вала.

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеПлаваниеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для телефонадержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульзолотники для ниппеля велосипедаинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколпачки на ниппельколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для фонарякрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья для лыжероллеров комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялампы туристическиелапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиниппели велосипедные для бескамерной установкиниппели велосипедные для спицыноскиобмотки руляобода для велосипедаосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподкладки сменные для шлемаподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполовникиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискейтбордыскребкисмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампстелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткатрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомхомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

30 seven360 Degrees4KAADActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuffBulaBulletCannondaleCarreraCCMChanexChaoyangChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFischerFive TenFizikFlashFOXFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoozerL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLoefflerLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMagicshineMammutMangoManitouMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPolaroidPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelQloomRadioRaidenRebel KidzReebokReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRoxyRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitSelle ItaliaShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSpineSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTektroTempestaTevaTiogaTisaTokoTorspoTouristTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBXposureYBNYokoZeropointZippZoot

20222021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

Кольца проставочные

На велосипедную вилку устанавливают (надевают) вынос руля и рулевую колонку. При замене любой из этих трех велозапчастей существует риск того, что вынос руля будет люфтовать (болтаться по вертикали). Для ликвидации люфта устанавливают проставочные кольца.

Проставочные кольца одеваются на шток вилки, кассетный барабан или каретку. Они бывают 3, 5, 10, 15, 20 мм и более. Размер (высота) проставочного кольца подбирается в зависимости от высоты люфта (расстояния пустого места на штыре вилки от выноса до рулевой колонки).

В нашем интернет-магазине Вы можете купить проставочные кольца разнообразных расцветок и материалов, высотой от 3 до 20 мм с доставкой по Москве и регионам России.

 

 

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (10мм)

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (2,5мм)

Подробнее…

Кольцо проставочное на кассетный барабан задней втулки (12мм)

Подробнее…

Кольцо проставочное на кассетный барабан задней втулки (2мм)

Подробнее…

Кольцо проставочное на кассетный барабан задней втулки (4мм)

Подробнее…

Кольцо проставочное на кассетный барабан задней втулки (6мм)

Подробнее…

Кольцо проставочное на кассетный барабан задней втулки (9мм)

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1″ (3мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1″ (3мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1″ (5мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1″ (10мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1″ (15мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (3мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на штырь вилки 1-1/8″ (5мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (5мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (10мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (10мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (15мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (20мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на штырь вилки 1-1/8″ (5мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на штырь вилки 1-1/8″ (10мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на штырь вилки 1-1/8″ (15мм) NECO

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (10мм) FSA

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1,5″ (10мм) FSA

Подробнее…

Кольца проставочные на рулевую колонку 1-1/8″ (20мм) FSA

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1,5″ (3мм) FSA

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (5мм) FSA

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1,5″ (5мм) FSA

Подробнее…

Кольцо проставочное на рулевую колонку 1-1/8″ (15мм) KENLI

Подробнее…

Набор проставочных колец 3D на штырь вилки 1-1/8″

Подробнее…

Набор проставочных колец 3D на штырь вилки 1-1/8″

Подробнее…

Набор проставочных колец 3D на штырь вилки 1-1/8″

Подробнее…

Набор проставочных колец 3D на штырь вилки 1-1/8″

Подробнее…

Информация по обслуживанию



Информация по обслуживанию

Замена рулевой колонки — NJ1

Процедура демонтажа

    Осторожно: Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:

       • Рулевая колонка
       • Промежуточный вал (валы)
       • Рулевой механизм
    После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

  1. Установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения, ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку.
  2. Снять верхнюю и нижнюю декоративную крышку рулевой колонки. См. Замена нижней декоративной крышки рулевой колонки .
  3. Снять нижнюю декоративную крышку панели приборов. См. Замена нижней вставки накладки приборной панели .
  4. Снять напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны. См. Замена выпускного воздуховода на полу с левой стороны .
  5. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.


  6. Краской нанести совмещающие метки на промежуточный рулевой вал (1) и на вал с шестерней рулевого механизма (3).
  7. Отверните нижний болт промежуточного рулевого вала (2).
  8. Отсоединить промежуточный вал от вала с шестерней рулевого механизма.
  9. Осторожно: Не выставляйте рулевую колонку только на нижнюю или верхнюю опору. Это может привести к повреждению нижнего переходника подшипника колонки.

  10. Установить рулевую колонку на опору.


  11. Открутить 2 болта нижней опоры рулевой колонки (1, 2).


  12. Открутить 2 гайки верхней опоры рулевой колонки (1, 2).
  13. Осторожно: После того как рулевая колонка будет демонтирована и извлечена из автомобиля, риск ее повреждения многократно увеличивается. Если уронить рулевую колонку вертикально, это может привести к складыванию рулевого вала или ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих ее жесткость. Облокотившись на колонку можно согнуть или деформировать кожух. Любое из названных повреждений может отрицательно сказаться на травмобезопасности колонки во время аварии. НЕ допускается стучать по концу вала, поскольку при этом можно повредить пластиковые вкладыши, обеспечивающие жесткость колонки. Для снятия рулевого колеса обратитесь к процедуре замены рулевого колеса в этом разделе.



  14. Снять с автомобиля узел (1) рулевой колонки.
  15. При необходимости переставить детали.

Процедура установки

  1. При замене рулевой колонки или промежуточного рулевого вала скопируйте монтажные метки со старых деталей на новые.

  2. Осторожно: НЕ ДОПУСКАЙТЕ во время установки зажатия жгута проводов между узлом электромотора/модуля и рулевой колонкой. Пережатый жгут поводов вызовет регистрацию диагностических кодов неисправностей, и может потребоваться замена рулевой колонки.

  3. Установить в автомобиль узел (1) рулевой колонки.
  4. Совместить монтажные метки и подсоединить промежуточный рулевой вал к валу с шестерней рулевого механизма.

  5. Предупреждение В целях обеспечения целевой функции рулевой колонки автомобиля при аварии и во избежание личной травмы водителя необходимо выполнить следующее:

       • Сначала затягивайте нижние крепления рулевой колонки, а затем верхние. Невыполнение данного требования может привести к повреждению рулевой колонки.
       • Затяните крепления рулевой колонки указанным моментом. Превышение момента затяжки верхних креплений колонки может отрицательно сказаться на ее способности складываться при столкновении.

    Осторожно: Перед применением соответствующего момента убедитесь, что все фиксаторы надежно установлены в гнезда. Невыполнение этого требования может привести к повреждению компонентов или неисправности рулевой колонки.

  6. Установить, но не затягивать, 2 гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки (1, 2).


  7. Установить, но не затягивать, 2 болта нижнего опорного кронштейна рулевой колонки (1, 2).
  8. Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.



  9. Установите нижний болт (2) промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 49 Н·м (36 фунт футов).
  10. Затянуть 2 болта нижнего опорного кронштейна рулевой колонки с моментом 22 Н·м (16 фунт футов).
  11. Затянуть 2 гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки с моментом 22 Н·м (16 фунт футов).
  12. Подсоединить все требуемые электрические разъемы.
  13. Установить напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны. См. Замена выпускного воздуховода на полу с левой стороны .
  14. Установить нижнюю декоративную крышку панели приборов. См. Замена нижней вставки накладки приборной панели .
  15. Установить верхнюю и нижнюю декоративную крышку на рулевую колонку. См. Замена нижней декоративной крышки рулевой колонки .
  16. Настройте модуль управления рулевым управлением с усилителем См. Модуль рулевого управления с сервоусилителем Программирование и настройка .
  17. Выставить датчик угла поворота рулевого колеса по центру. См. Центрирование датчика угла поворота рулевого вала .
© авторские права, Chevrolet. Все права защищены

Противоугонный замок на руль

Современные противоугонные замки на руль, в отличие от когда-то популярных устройств типа «кочерга», блокируют не рулевое колесо, а непосредственно рулевой вал, чем создают значительное препятствие для угонщика.

Основное преимущество механических блокираторов заключается в их полной автономности — даже если аккумуляторная батарея разрядится или будет отключена злоумышленником, это никак не скажется на работе замка. Благодаря своим техническим и эксплуатационным характеристикам наиболее эффективными являются замки Гарант Блок Люкс и Dragon. Нижняя закаленная часть муфты замка Гарант Блок Люкс имеет специальную шайбу и подвижный стакан, что исключает возможность высверливания механизма. Доступ к месту установки механического блокиратора сильно затруднен: подобраться к нему со специальным слесарным инструментом (который еще необходимо взять с собой заранее) и производить какие-то действия, оставаясь при этом незамеченным, очень проблематично. Сам дисковый механизм блокиратора отличается высоким показателем секретности: количество возможных комбинаций ключа составляет ни много ни мало 360 000 000. Данный замок на руль абсолютно безопасен и прост в использовании для владельца: перед началом движения стопор быстро снимается, освобождая рулевую колонку. Блокиратор Гарант Блок Люкс неприхотлив: все его обслуживание сводится к смазке защелки и замкового механизма специальной смазкой один раз в три месяца.

Конструкция замка Dragon также компактна и удобна в эксплуатации: ежедневное запирание и отпирание рулевой колонки не составит для автовладельца никакого труда. Для разблокировки замка используется специальный ключ: сев в автомобиль, водителю следует поворотом ключа освободить штырь и затем убрать его в специальный держатель. Ни сам замок, ни держатель для него не вносят никаких значимых изменений в интерьер машины: и замок Гарант Блок Люкс, и замок Dragon изготавливаются строго для определенной модели автомобиля с учетом ее важных особенностей. Таким образом, чтобы купить замок на руль, необходимо заранее сделать заказ, уточнив марку и модель своего автомобиля.

Как проще всего…

Добро пожаловать в 2CarPros.

Я собираюсь дать указания по замене колеса наклона. Все прикрепленные картинки соответствуют инструкции. Кроме того, на рис. 1 показано изображение колонны в разобранном виде. Прочитайте инструкции, сравните фотографии и посмотрите, не отличается ли что-то от того, что вы сделали.

_____________________________

Замок зажигания Цилиндр
Наклон колесо рулевой столбец
Pic 1

Legend

PIC 2

PIC 2

Крышка корпуса и поворота Переключатель сигнала

PIC 3

RUBZER коммутатор провода, удаление

PIC 4

Pivot Удаление PIN-код

PIC 5

Ruzzer Switch Removal

PIC 6

Замок Цилиндр Удаление

PIC 7

Удалить или разъединить

Инструменты Требуются: J 35689 — Удаление терминала J 21854-01 Удаление Pivot.

Внимание! Перед выполнением следующих действий необходимо снять рулевую колонку с автомобиля.

1. Выполните шаги с 1 по 18 в разделе Переключатель указателей поворота в сборе / Обслуживание и ремонт / Удаление или отсоединение. См. Переключатель указателя поворота > Процедуры
2. Потяните рычаг наклона (30) и наклоните стойку до упора вверх.
3. Вставьте крестообразную отвертку в квадратное отверстие в фиксаторе пружины (11), нажмите вниз и поверните влево, чтобы освободить фиксатор (11) и пружину наклона колеса (12).
4.Держатель пружины (11), пружина наклона (12) и направляющая пружины наклона (13).
5. Два нижних фиксатора пружины (28) и утилизируйте.
6. Пружина нижнего подшипника (27) и гнездо нижнего подшипника (26).
7. Винты адаптера (25).
8. Переходник и нижний подшипник в сборе (24).
9. Два шарнирных пальца (10) с J 21854-01, как показано.
10. Установите цилиндр замка (20) в положение «Работа».
11. Потяните рычаг наклона (30), чтобы освободить узел вала и корпуса (9).
12. Вал и корпус в сборе (9) от кожуха и корпуса в сборе (19).
13. Установите цилиндр замка (20) в положение «Открыто» и извлеките ключ.
14. Переключатель зуммера (17). Используйте отвертку, чтобы поднять язычок переключателя, и осторожно потяните за провода, чтобы снять.
15. Заблокируйте стопорный винт (18).
16. Цилиндр замка (20).
17. Амортизаторы наклона стойки (31) с тисками. Если бампер сломан, используйте сверло 5,9 мм (7/32 дюйма), чтобы удалить оставшуюся часть бампера.
18. Винты кронштейна наклона (29).
19. Рычаг наклона и кронштейн в сборе (30).
20. Колпачок стержня (32) от стержня переключателя диммера (35).
21. Рубашка и чаша в сборе (19).

Установка или подключение

Важно: Все крепежные детали на следующих шагах должны быть надежно закреплены, прежде чем затягиваться с указанным крутящим моментом.

1. Крышка штока (32) в рубашку и корпус в сборе (19).
2. Наклоните узел рычага и кронштейна (30) в узел кожуха и чаши (19).
3. Откиньте винты кронштейна наклона (29) и затяните их с моментом 5,2 Нм (46 фунто-дюймов).
4. Три амортизатора наклона (31) в корпус и чашу в сборе (19) до упора.
5.Цилиндр замка рулевой колонки (20) установить в положение «Off-Lock» при извлеченном ключе.
6. Затяните стопорный винт (18) и затяните до 7,0 Нм (62 фунто-дюйма).
7. Переключатель зуммера в сборе (17). Вдавите переключатель вниз в стопорное отверстие до упора в пластиковый язычок, закрывающий стопорный винт (18).
8. Вставьте ключ и установите цилиндр замка (20) в положение «Работа».
9. Вал и корпус в сборе (9).
10. Смажьте шарнирные пальцы (10) литиевой смазкой.

Два шарнирных штифта (10) вставить в шарнирные отверстия в узле вала и корпуса (9) до упора.

11. Потяните рычаг наклона (30) и наклоните стойку до упора вверх.
12. Смажьте направляющую пружины наклона (13) литиевой смазкой.

Направляющая пружины наклона (13) в пружину наклона (12).

13. Направляющая (13) и пружина наклона (12) с фиксатором пружины (11) следующим образом:

— Убедитесь, что выемка в направляющей пружины (13) входит в зацепление с круглым установочным выступом в узле кожуха и чаши (19).
— Вставьте крестообразную отвертку в квадратное отверстие в держателе пружины (11), нажмите вниз и поверните вправо, чтобы зафиксировать на месте.

14. Переходник и нижний подшипник в сборе (24).
15. Винты адаптера (25) и затяните до 3 Нм (26 фунто-дюймов).
16. Посадочное место нижнего подшипника (26) и пружина нижнего подшипника (27).
17. Два новых нижних фиксатора пружины (28), сожмите пружину (27) так, чтобы фиксаторы оказались на расстоянии 29 мм (1,14 дюйма) от нижнего конца рулевого вала.
18. Рулевая колонка в автомобиле.
19. Вставьте трос замка зажигания в блокиратор выключателя зажигания и зафиксируйте его на месте.
20. Выполните шаги с 1 по 18 в разделе Переключатель указателя поворота в сборе / Обслуживание и ремонт / Установка или подключение.См. Переключатель указателя поворота > Процедуры

_______________________

Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь, дайте мне знать.

Береги себя,
Джо

изображений (Нажмите, чтобы увеличить)

вторник, 23 июля 2019 г., 17:11 (объединено)

GEARWRENCH® 3906D Шарнирный штифт рулевого колеса, для использования с автомобилями GM, Chrysler и Ford 1969 года выпуска

Твоя цена: / {{вм.product.unitOfMeasureDescription || vm.product.unitOfMeasureDisplay}}

Список цен: {{vm.product.properties.basicListPriceDisplay}} / {{vm.product.unitOfMeasureDescription || vm.product.unitOfMeasureDisplay}}

Войдите в свою учетную запись, чтобы получить индивидуальные цены

Выберите вариант(ы) для просмотра цены и доступности

Войдите в свою учетную запись, чтобы получить индивидуальные цены

{{раздел.имя_раздела}}:

{{опция.описание}}

{{section.sectionName}} Выберите {{section.sectionName}}

{{styleTrait.отображение имени}} {{styleTrait.unselectedValue ? «» : «Выбрать»}} {{styleTrait.unselectedValue ? styleTrait.unselectedValue : styleTrait.nameDisplay}}

Этот товар нельзя добавить в корзину.

  • Атрибуты
  • Документы
  • Особенности
  • Атрибуты
  • Документы
Марка
{{значение_атрибута.valueDisplay}}{{$последний ? » : ‘, ‘}}
Марка
{{attributeValue.valueDisplay}}{{$последний ? » : ‘, ‘}}

Делиться

Электронное письмо было успешно отправлено.Электронная почта не была успешно отправлена, пожалуйста, проверьте ввод формы.

×

Удаление поворотного штифта наклона рулевой колонки 1967 1969 Ford Mercury Lincoln

  • Индекс
    • Последние товары
    • Популярные товары
    • Последние видео
  • Марка
    • Автонетс (31)
    • Bous Performance (29)
    • Шевроле (44)
    • Форд (76)
    • Грузовик Форд (41)
    • Редуктор (30)
    • Предприятия Gearhead (25)
    • Дженерал Моторс (76)
    • Идидит (155)
    • Джип (25)
    • Джонни Лоу Моторс (171)
    • Моторнеты (50)
    • Ниссан (22)
    • Подвеска O-k-p (86)
    • Родспидрейсинг (29)
    • РПЦ (25)
    • Подвеска 4 Меньше (40)
    • Плюсы подвески (109)
    • The Parts Place Inc.(20)
    • Верхняя часть рулевого управления (580)
    • … (1820)
  • Длина столбца
    • 30,0 (2)
    • 32\ (33)
    • 33\ (67)
    • … (3382)
  • Функция
    • 3-позиционный наклон (21)
    • 5-позиционный наклон (77)
    • Провод с цветовой маркировкой (2)
    • Провода с цветовой маркировкой (367)
    • Сдвиг колонки (22)
    • Смена этажа (43)
    • … (2952)
  • Готово
    • Черный (244)
    • Черный (под покраску) (15)
    • Окрашенный в черный цвет (18)
    • Хром (308)
    • Хром/нержавеющая сталь (3)
    • Полированная нержавеющая сталь (2)
    • Без покрытия (32)
    • … (2862)
  • Марка детали
    • Авто Сити Классик (11)
    • Бош (3)
    • Cpp (12)
    • Завод, OEM (2)
    • Форд (2)
    • Дженерал Моторс (2)
    • ГВт (16)
    • Идидит (8)
    • Мопар (3)
    • Пиратский производитель (10)
    • РПЦ (21)
    • Юнайтед Пасифик (3)
    • … (3391)
  • Тип устройства
    • Рулевая колонка (6)
    • Регулируемая рулевая колонка (6)
    • … (3472)
мустангcamarokeyedуниверсальныйулицателоинчидидитавтоматическийнаклонныйгрузовикшевиджипрулевое управлениеполвосстановленныйстальпикапручнойкорветколоннашевролебронкоимпалашевельавтозажиганиефордхромпереходадаптертрансчерныйколесотелескопический
  • Показатель
  • Форма обратной связи
  • Соглашение о политике конфиденциальности
  • Сервисное соглашение
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.