Шерхан 7 схема подключения: Схема подключения шерхан 7 магик кар

Содержание

Схема подключения шерхан 7 магик кар

SCHER-KHAN MAGICAR 7

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ SCHER-KHAN MAGICAR 7 – это максимальное количество сервисных функций, мощная защита, продуманный интерфейс и стильный дизайн. Эта модель поистине шедевр технической мысли.

В 2011 году появилась обновленная версия SCHER-KHAN MAGICAR 7. В частности, был внедрен новый инновационный криптостойкий алгоритм кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2. В нем применяется блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. Помимо этого, MAGIC CODE™ PRO 2 отличается усовершенствованной функцией исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды. Обновленная SCHER-KHAN MAGICAR 7 способна обеспечивать коммуникацию брелока и системного блока на расстоянии до 2 000 метров.

Особенности SCHER-KHAN MAGICAR 7

  • Дистанционный запуск двигателя;
  • Управление вторым автомобилем с помощью основного брелока, при условии, что на нем также установлена система SCHER-KHAN MAGICAR 7;
  • Синхронизация брелоков, позволяющая автовладельцу получать все сведения о состоянии автомобиля на основной брелок;
  • Дополнительный датчик тахометра;
  • Работа системы с турбированными двигателями на основе тахометрического сигнала позволяет или произвольно устанавливать время работы двигателя после выключения зажигания (1, 2 или 3 мин.), или данное время будет определяться системой автоматически (1-4 мин.) в зависимости от частоты оборота двигателя в течение последних 5 мин. до активации функции ТУРБО;
  • Охрана автомобиля с работающем двигателем без ключа в замке зажигания в течение установленного (15, 25 и 45 мин.) или неограниченного времени;
  • Функция энергосбережения батареи брелока, позволяющая продлить срок службы элементов питания до 3 раз;
  • Встроенный таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
  • Функция блокировки кнопок на брелоке, позволяющая избежать произвольного нажатия кнопок. При активации режима тревоги, кнопки автоматически разблокируются;
  • Функция БУДИЛЬНИК.

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

    • программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
  • отображение информации на жидкокристаллическом дисплее
  • защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
  • раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
  • дополнительный код подтверждения снятия с охраны
  • аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
  • вибрационный звонок
  • дальняя связь до 2 000 м с процессорным блоком
  • автоматическая подсветка дисплея
  • индикация разряда батареи
  • индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
  • индикация температуры в салоне автомобиля
  • индикация текущего времени
  • звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
  • экономичное питание (один элемент ААА)
  • режим энергосбережения

Toyota Corolla Красотка › Бортжурнал › Установка сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 7 Своими руками

Сигналка почти год провалялась в шкафу и наконец то я решился ее поставить. Как оказалось ничего сложного в этом нет. Далее опишу сам процесс.

Что нужно:
Мультиметр
Канцелярский нож
Отвертка
Торцевой ключ на 10 (помоему =) )
Изолента
Стяжки (штук 20)
Реле с колодками (3 штуки)
Диод
Стальная проволока 2-3мм (0.5-1 метр) или спица
Обходчик иммобилайзера
И собственно сама сигнализация
Процесс:
1)Устанавливаем рупор и концевик капота.
Я выбрал место над подкрылком, за бампером. Там имеется 2 колодки “-”, к одной из которых подключил “-” рупора. Второй провод протаскивается в салон (вместе с проводом от концевика), через резиновый уплотнитель в штатном отверстии для проводки. Для этого просовывается проволока из салона через уплотнитель (находится он чуть выше и правее рулевой балки) к которой со стороны моторного отсека при помощи изоленты цепляются провода, и все это дело вытягивается обратно в салон.
2)Разбираем ВСЮ торпеду. Саму торпеду МОЖНО НЕ СНИМАТЬ! Так же можно не снимать большой бардачок.

3)Снимаем обшивки левой и правой передних стоек (У кого там АирБег не ленимся Гуглим как правильно снять!).
4)На правой стойке к штатной проводке при помощи стяжек крепим антенну в верхнем правом углу (в инструкции пишут крепить на стекло, но имхо разницы в дальности никакой, а так хоть глаз не мозолит…). Протягиваем провод в область за приборной панелью, ставим бардачок и обшивку стойки обратно.
5)Через отверстие в торпеде под левую обшивкой протягиваем датчик вызова и крепим к стеклу, ставим обшивку на место.
6)Находим место для сигналки (за приборной панелью под воздуховодом, или за магнитолой, ну или еще где нибудь) и протаскиваем провода от нее к кик панели (находится в районе OBD разъема и мини бардачка слева от руля), подключаем антенну, датчики удара и вызова.
6)Подключаем провода сигналки, не забыв смотать их между собой изолентой(Прежде чем подключать прозвоните и убедитесь, что это нужный провод!):

Реле отпирания: Разъем 2H контакт №14 желтый провод (-) Монтажный блок BODY

Реле запирания: Разъем 2H контакт №13 синий провод (-) Монтажный блок BODY

Поворотники: Разъем 2S контакт №17 серый провод (-) Обратная сторона BODY

Концевик дверей: Разъем 2К контакт №2 белый провод (-) Монтажный блок BODY

Концевик багажника: Разъем 2А контакт №7 салатовый провод (-) Монтажный блок BODY

Стоп сигнал : Разъем 2А контакт №9 и №12 синий провод (+) Монтажный блок BODY

Датчик ручного тормоза: Разъем 2С контакт №5 черный провод (+) Монтажный блок BODY

Тахометр: Разъем OBD контакт №9 серый провод (+)

7)Подключаем провода разъема CN1 сигналки согласно рисунку (РОБОТ И АВТОМАТ)

На МКПП Стартер подключаете к толстому синему проводу на блоке с реле за панелью климата(он там такой один). ВНИМАНИЕ! Если вы отключите «резервирование запуска» и забудете поставить селектор на нейтраль, при автозапуске автомобиль поедет!
Если у вас РОБОТ и вы хотите отключить функцию «резервирование запуска» то нужно проделать следующее:
а)Разрезать петлю

б)Подключить стартер согласно схеме выше.
в)Подключить CN9 сигналки согласно рисунку

9)Надеваем кольцо обходчика на кольцо замка зажигания и стягиваем стяжкой (по туже чтоб не болталось), кладем в обходчик чип или ключ с чипом.

10)Проверяем работу сигналки

11)Закрепляем провода стяжками и изолентой и собираем торпеду.

12)Программируем и настраиваем датчик тахометра на сигналке.

Если есть вопросы спрашивайте, чем смогу помогу =)

голоса

Рейтинг статьи

Установка сигнализации scher khan: карты монтажа

Для надежной защиты автомобиля от угона недостаточно выбрать хорошую охранную систему, так как многое зависит от правильности ее монтажа. Основой высоких противоугонных свойств машины являются оптимальный выбор расположения датчиков и модулей автосигнализации, соответствие подключения разъемов и полное соблюдение электрической схемы. Ошибки установки могут привести как к снижению безопасности авто, так и к полному выходу охранной системы из строя.

Монтаж процессорного модуля производится только в салоне авто. Обусловлено это низкой степенью пыле и влагозащищенности блока. Главный модуль обладает степенью защиты IP-40. Его расположение за пределами салона не только снижает безопасность автомобиля, но и может стать причиной частых неисправностей при эксплуатации автосигнализации.

Основные элементы автосигнализации

Сирена охранной системы scher khan обладает более высокой степенью защиты IP-65. Это позволяет находится ей в подкапотном пространстве. При этом она должна располагаться таким образом, что бы ее несанкционированный демонтаж был затруднителен.

Монтаж датчиков

Датчик вызова из автомобиля рекомендуется монтировать на лобовое стекло. Его провод не должен быть подвержен механическому воздействию, так как возможно его повреждение. Для предотвращения ложных срабатываний требуется располагать датчик без касаний с посторонними предметами.

Датчик вызова из авто

Пример монтажа датчика вызова из машины

Главным критерием монтажа концевых выключателей является невозможность их повреждения при эксплуатации авто. Датчики склонны к окислениям, поэтому место установки не должно быть подвержено воздействию влаги. Ложное срабатывание концевика может существенно уменьшить функциональные возможности охранной системы.

Концевик, контролирующий закрытие капота

Сигнализация шерхан имеет возможность открытого и скрытого монтажа антенного модуля. От того, каким образом производится установка зависит дальность действия охранной системы. Наиболее рациональным способом расположения приемопередающего блока является лобовое стекло автомобиля.

Расположение антенного модуля открытым способом

Распиновка и схемы подключений

Инструкция по установке содержит в себе карты монтажа и распиновку разъемов. Там можно обнаружить как обобщенные схемы, так и частные подключения.  Выполнять соединения следует строго соблюдая цветовое соответствие проводов.

Обобщенная схема подключения охранной системы

Завершив электрические соединения необходимо открыть крышку центрального блока автосигнализиции. Под ней находится петля выбора коробки перемены передач. Для Scher-Khan Magicar 9 в случае автоматической КПП требуется перерезать проводник.

Проволочная перемычка, определяющая тип КПП

Распиновка может меняться в зависимости от модели охранной системы. В инструкции можно обнаружить значение каждого из каналов разъемов и их цветовое обозначение.

Распиновка разъемов на примере автосигнализации Scher Khan Magicar

Программирование автосигнализации после монтажа

Завершающим этапом установки является программное внесение особенностей автомобиля и монтажа охранной системы. Необходимо:

  • выбрать блокируемую цепь;
  • определить контакты, которые использует реле блокировки;
  • при необходимости активировать SLAVE;
  • обучить охранную систему оборотам холостого хода;
  • выбрать способ определения работы мотора.

Ошибки на этапе программирования являются наиболее несущественными, так как их устранение не потребует вмешательства на физическом уровне. Наличие неправильно запрограммированных функций может снизить надежность охранной системы и внести ограничения в ее возможности.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Точки подключения автосигнализации на Volvo S40

  • Точки подключения автосигнализации на Volvo S40
  • Установка автосигнализации с автоматическим запуском двигателя Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) на Volvo S40 — фотоотчёт о подключении к электропроводке автомобиля
    • Электрическая схема подключения
  • Описание подключения автозапуска на Volvo XC90, S80, S60, S40 посредством автосигнализации Scher-Khan 5
    • Электрическая схема подключения
  • Точки подключения автосигнализации на Volvo S40 1998

1. Точки подключения автосигнализации на Volvo S40

Жгут от замка:
стартер – чёрный/жёлтый
зажигание – синий/белый

Жгут под водительским порогом:
повороты – синий/жёлтый и коричневый/жёлтый
бензонасос – чёрный/красный

Чёрный разъём серого блока:
концевики дверей (-) – красный/зелёный
концевик багажника (-) – коричневый/синий
центральный замок (-) – синий и коричневый, запирание и отпирание соответственно

2. Установка автосигнализации с автоматическим запуском двигателя Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) на Volvo S40 — фотоотчёт о подключении к электропроводке автомобиля

Устанавливаемые элементы:
1. Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7)
2. Falcon CAN-02 (Falcon CAN-01)
3. Scher-Khan ВР-3

Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo S40 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan (Scher-Khan 7) к проводам замка зажигания автомобиля.

На рис.1 показан замок зажигания автомобиля Volvo S40

На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания, необходимых для подключения.

№ контактаЦвет проводаНазначение
1жёлтыйаксессуары, +12
2серый/чёрныйстартер, +12
3зелёный/белыйзажигание, +12
4
5
6красный/чёрныйключ в замке, +12
7красный+12 В, АКБ
8

Белый провод разъема CN 1 Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) (Выход «Аксессуары») подключить к желтому проводу разъема замка зажигания. Данное подключение произвести обязательно!

Общий вид проводов разъема замка зажигания показан на Рис. 3

Красный/черный провод замка зажигания («Ключ в замке зажигания») соединить с плюсом бортовой сети и с плюсовым проводом питания обходчика иммобилайзера Scher-Khan ВР-3. Данное соединение подключить к нормально разомкнутым контактам реле (в комплекте Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) данного реле нет).

Управление этим реле организовать при помощи доп.канала №2 Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7).

Доп.канал №2 Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) запрограммировать на событие «Попытка дистанционного запуска» функция 2-11 в значение 3).

Также программно установить время работы доп.канала №2 «30 секунд» — функция 2-9 в значение 3. См. Рис.4.

Штатная охранная система автозапуску не препятствует, так как она отключается, обнаружив чип ключа зажигания. После окончания запуска штатная охранная система автоматически не возвращается в режим охраны.

Для определения факта работающего двигателя использовать сигнал с модуля Falcon CAN-02 (или Falcon CAN-01) (разъем CN-2, контакт 28).

«Датчик шума» на данных автомобилях работает не корректно!

2.1. Электрическая схема подключения

Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.5.

Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания!

3. Описание подключения автозапуска на Volvo XC90, S80, S60, S40 посредством автосигнализации Scher-Khan 5

Устанавливаемые элементы:
1. Scher-Khan 5
2. Falcon CAN-02
3. Scher-Khan ВР-3

Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo XC90 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan 5 к проводам замка зажигания автомобиля.

На рис.1 схематично показан замок зажигания автомобиля Volvo XC90 с расположением замкнутых контактов при поворотах ключа.

На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания.

№ контактаЦвет проводаНазначение
1голубой-красныйзажигание, +12
2
3жёлтыйключ в замке, +12
4красный-чёрный+12 В, АКБ
5
6фиолетовыйаксессуары, +12
7жёлтый-белыйстартер, +12
8голубой

Белый провод разъема CN 1 автосигнализации Scher-Khan 5 (Выход «Аксессуары») подключить к фиолетовому проводу разъема замка зажигания. Данное подключение произвести обязательно!

Общий вид подключения показан на Рис. 3.

Желтый провод замка зажигания («Ключ в замке зажигания») соединить с плюсом бортовой сети и с плюсовым проводом питания Scher-Khan ВР-3. Данное соединение подключить к нормально разомкнутым контактам реле (в комплекте Scher-Khan 5 данного реле нет).

Управление этим реле организовать при помощи доп.канала №2 автосигнализации Scher-Khan 5. Доп.канал №2 Scher-Khan 5 запрограммировать на событие «Попытка дистанционного запуска».

Также программно установить время работы доп.канала №2 «30 секунд». См. Электрическую схему подключения.

Для этого нужно с доп.канала №1 автосигнализации Scher-Khan 5, предварительно запрограммировав его на событие «По завершению дистанционного запуска», подать сигнал на вход «Включить заводскую сигнализацию» Falcon CAN-02 (если он используется). См. Электрическую схему подключения.

Для определения факта работающего двигателя использовать сигнал с модуля Falcon CAN-02 (разьём CN-2, контакт 28).
«Датчик шума» на данных автомобилях работает не корректно!

3.1. Электрическая схема подключения

Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.4.

Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания!

4. Точки подключения автосигнализации на Volvo S40 1998

Замок зажигания:
+12 – белый
St – зеленый
Аcc – синий
Ign1 – синий/оранжевый
Ign2 – синий/черный

Блок штатной сигнализации, слева от рулевой колонки:
Большой серый разъем:
Центральный замок (-) – розовый/черный (закрытие), коричневый (открытие). При включенном зажигании цз не работает. Нужно ставить реле в разрыв сигнального провода (светлый зелёный +12) на время автозапуска и резервирования нейтралки для МКПП.
Двери общий – зелёный/красный
Багажник – синий/оранжевый

Малый серый разъем:
Капот – жёлтый/черный (диод в разрыв)

За приборной панелью:
Синий разъем:
Повороты – коричневый/белый, синий/черный

Коричневый разъем:
Ручник – зелёный/белый (диод в разрыв)
Тахометр – синий/розовый

Снять приборку без снятия руля можно. Для этого нужно открутить переключатель дворников и аккуратно не спеша её пропихивать вправо, при этом поворачивая руль вместе с ней. Идёт туго, но выходит.

Тормоз на лягушке – светлый зелёный

Автомобили Volvo могут отказаться запускаться. Сообщение об ошибке, например «Иммобилайзер, см. Руководство» или «Иммобилайзер, попробуйте снова» , отображается на комбинации приборов.

Если ваш Volvo не заводится, не паникуйте. Ознакомьтесь с несколькими советами, которые помогут вам снова запустить Volvo или помогут решить проблему.

Эта проблема затрагивает многие модели, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Что означает Volvo Immobilizer, см. Руководство?


Иммобилайзер. См. сообщение об ошибке на приборной панели вручную. Это означает, что ваш Volvo не распознает ключ и поэтому не позволяет запустить двигатель. Проблема может быть вызвана рядом проблем, в том числе неисправным ключом, неисправным зажиганием или неисправным модулем CEM.

Быстрые советы


Если вы застряли на парковке, попробуйте эти советы, так как в большинстве случаев один из них поможет вам запустить свой Volvo.

Сидя в машине, нажмите кнопку брелок и пять раз разблокируйте кнопки. Теперь попробуйте завести свой Volvo.

Если первый совет не сработал, выходите из машины. Заблокировать машину. Нажмите кнопку Panic на брелоке, и будильник погаснет. Нажмите кнопку разблокировки. Войдите в машину и запустите двигатель.

Поверните ключ в положение II, затем выключите его пять раз. С шестой попытки попробуйте запустить двигатель.

Если ни один из этих советов не работает, следуйте приведенным ниже инструкциям по устранению неполадок.

Общие причины


Давайте рассмотрим некоторые наиболее распространенные проблемы, которые мешают запуску Volvo и вызывают сообщения об ошибках Immobilizer.

Центральный электронный модуль


Если ваш Volvo не запускается и вы получаете сообщение Immobilizer, плюс ваш Volvo ведет себя странно и отображает несколько случайных сообщений, таких как ABS, Подушка безопасности, Рулевое управление, есть вероятность, что Central Electronic Модуль (CEM) является виновником. Эти устройства, как известно, выходят из строя. Другая возможность состоит в том, что один из жгутов проводов к модулю CEM ослаблен. Вы можете убедиться в этом, убедившись, что жгуты проводов к CEM под приборной панелью не ослаблены.

Нераспознанный ключ


Ваш ключ Volvo не распознается. Это может быть связано с проблемой с иммобилайзером или поврежденным ключом.

Кольцо антенны зажигания


Слот, куда вы вставляете свой ключ Volvo, имеет кольцо. Внутри этого есть проводная петля, которая служит антенной. Когда антенна выходит из строя, ваш ключ Volvo больше не будет распознаваться при вставке в замок зажигания.

Низкое напряжение аккумулятора


Автомобильный аккумулятор частично разряжен, и в этом случае недостаточно заряда для питания всех модулей. Это часто бывает, когда включается подсветка приборной панели, но вы не можете запустить двигатель. Вы можете использовать зарядное устройство для зарядки аккумулятора Volvo или вернуться в дорогу, чтобы начать работу с Volvo.

Устранение неисправностей Volvo, который не запускается


  1. Попробуйте завести автомобиль с переключателем в нейтральном положении. Если это не помогло, верните переключатель в положение Park и попробуйте снова. Если автомобиль заводится с переключателем в нейтральном положении, виновником могут быть модуль переключения или парковочный нейтральный переключатель .

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора не менее чем на 5 минут. Подключите аккумулятор. Нажмите разблокировку на пульте Volvo. Вставьте ключ в замок зажигания и попробуйте запустить двигатель.

Переведите ключ в положение II (не запускайте двигатель) пять раз. В шестой раз попробуйте запустить двигатель.

Снять предохранитель модуля управления двигателем. Если иммобилайзер активирован, но он не должен, вы можете сбросить его, отключив питание от модуля управления двигателем. Посмотрите на блок предохранителей в моторном отсеке или на боковой панели. Найдите предохранитель с надписью Модуль управления двигателем (ECM) и отсоедините его как минимум от 5 минут. Подключите его и попробуйте запустить двигатель.

  • Под приборной панелью со стороны водителя или пассажира находится так называемый электронный модуль управления (CEM). Проверьте клеммы CEM на наличие коррозии.

    Жгуты проводов в CEM могут ослабнуть, особенно если вы попадаете в выбоину или едете по ухабистым городским дорогам. Проверьте жгуты проводов и убедитесь, что ни один из них не ослаблен.
  • Проблема может быть в самом ключе. Если вы недавно уронили ключ или намокли, ваш Volvo может его больше не узнавать. Что вы можете сделать, чтобы исключить плохой ключ, это попробовать запасной ключ и посмотреть, заводит ли он машину.

    Проверьте напряжение аккумуляторной батареи с помощью цифрового мультиметра. Только потому, что включаются приборные панели, это не означает, что батарея не исключена. Батарея может быть частично разряжена. Оставшегося заряда на аккумуляторе может быть достаточно, чтобы включить светодиодные индикаторы на приборной панели, которые не требуют много энергии. Заряд батареи может быть недостаточным для включения всех модулей. Чтобы исключить неисправный аккумулятор, попробуйте запустить Volvo с помощью коробки для прыжков. Или следуйте этим инструкциям, чтобы полностью зарядить аккумулятор Volvo с помощью зарядного устройства.

    Сирена тревоги, как известно, тоже выходит из строя. Самый простой способ проверить это – опустить окно водителя , закрыть дверь и заблокировать автомобиль с помощью брелока. Это вооружит машину.

    Пока двери заперты, откройте дверь водителя, потянув ручку внутри автомобиля через открытое окно . Это должно вызвать срабатывание будильника. Ваши огни должны также мигать. Если ничего из этого не произошло, скорее всего, система сигнализации плохая. Когда ваша сигнализация Volvo не срабатывает, она устанавливает коды неисправности, связанные с иммобилайзером, которые могут отключить запуск двигателя.
    Теперь у нас заканчиваются варианты. Следующим логическим шагом является диагностика вашего автомобиля с помощью сканера, который может считывать определенные коды неисправностей Volvo.

    Одним из вариантов является буксировка вашего Volvo хорошему механику или дилеру, что в большинстве случаев может быть довольно дорогим.

    Возможно, вы захотите приобрести специальный сканер Volvo и прочитать коды неисправностей самостоятельно. Эти сканеры позволяют выполнять полное сканирование системы, что означает, что они могут считывать и очищать коды со всех модулей. В большинстве случаев код неисправности будет храниться в модуле зажигания, что в большинстве случаев достаточно информации, чтобы выяснить, почему ваш Volvo не запускается.

    Если ни один из этих советов не сработал, ознакомьтесь с этой статьей, посвященной поиску и устранению неисправностей Volvo, который не запускается.

    Общие симптомы


    • Volvo не заводится
    • Иммобилайзер См. Ручную ошибку
    • Отказ тормоза Остановите безопасно
    • Заводит, но не заводится
    • Проверьте свет двигателя на P1670 P1671 P1672
    • Требуется обслуживание системы охранной сигнализации
    • Пуск отключен Попробуйте еще раз

    Часто задаваемые вопросы


    Мой Volvo иммобилайзер, если неисправен. Сколько стоит ремонт?

    Замена иммобилайзера на Volvo стоит более 700 долларов. Деталь дорогая, ее также должен запрограммировать дилер.

    https://ustanovkasig.ru/tochki-podklyucheniya/volvo/s40

    Volvo Immobilizer См. Руководство

  • Схема Подключения Шерхан 5 — tokzamer.ru

    Установка датчика вызова владельца Кабель датчика вызова установить в разъем CN6 автосигнализации Scher-Khan Magicar 8.



    Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.

    Подтверждение возврата к заводским настройкам сопроводится 3-я сигналами сирены и 3-я вспышками сигнализации.
    Установка сигнализации

    Стоимость Цена зависит от места, где будет продаваться автосигнализация, от фирмы-поставщика и от производителя.

    Если данный датчик управляет включением освещения багажника капота только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку см. Под задней полкой и т.

    Если датчики управляют включением освещения багажника или капота независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно.

    Защита радиоканала от перехвата кода Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. Само подключение произвел по Схеме 4 схема 4.

    Это будет сопровождаться одним сигналом сирены, одной вспышкой аварийной сигнализации.

    Как подключить смартфон к автосигнализациям SCHER-KHAN MOBICAR 2 и B

    Лада 2112 2006 — электроника

    Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Число поворотов ключа должно соответствовать четвёртой цифре персонального кода. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелка. Черный: масса 6.


    Вход в режим программирования. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

    Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования. При помощи программируемой функции можно ограничить автоматические запуски 5-ю, 7-ю, ю или вообще отказаться от ограничения.

    Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом: Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер; Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца; Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы.

    После подключения необходимо запрограммировать частоту сигнала на холостом ходу работы двигателя см. Не рекомендуется использовать блокировку зажигания на автомобилях с автоматической коробкой передач.

    Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать второй цифре персонального кода.

    Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
    SCHER-KHAN MAGICAR 5

    Комплектация

    Сирену располагать рупором вниз или в сторону. Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9.


    Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1.

    Система может быть укомплектована любой сиреной в соответствии с пожеланиями владельца, в том числе и такой, где нет возможности регулировки. Тревога о включении зажигания будет отображаться миганием габаритных огней на брелоке коммуникаторе, звуковым и вибрационным сигналом. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

    Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены Вы можете настроить громкость звучания коротких сигналов сирены. При помощи программируемой функции можно ограничить автоматические запуски 5-ю, 7-ю, ю или вообще отказаться от ограничения.

    Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. На этом проводе присутствует плюс 12 В при включенном зажигании и в режиме стартера.

    НАЗНАЧЕНИЕ


    Этап 3. Нажимая на кнопки, смонтированные на коммуникаторе, водитель выбирает требуемое значение параметра подтверждается сигналами сиреной и миганием аварийной сигнализацией. Применяйте схему блокировки стартера. При включении бесшумного режима зуммер коммуникатора остается активным. Ввод кода и его запись происходит при помощи замка зажигания автомобиля.

    Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек. Если Вы услышали три сигнала сирены и три вспышки аварийной сигнализации, значит система не вошла в режим программирования.

    Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и или отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Купил в ощем сигналку с аз.
    Управление и настройка Scher-khan magicar

    Подключение центрального замка

    Регулировка звука на брелке За звук на брелке отвечает кнопка IV.

    Вход в режим программирования и выбор меню программирования.

    Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.

    Возможно подключение черного провода к штатному датчику открытия багажника или и капота если они установлены. Коричневый, питание на сирену. Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом: Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер; Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца; Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы. Не позднее 4 сек.

    Характеристики, отзывы, неисправности

    Сигнал запирания ЦЗ на жёлтом проводе появляется: При постановке системы в режим охраны Через 30 сек. Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. Настройка прибора После установки сигнализации необходимо ввести ее в действие.

    Установка сирены Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека.

    Инструкция установки сигнализации

    Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Об этом позже. Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN1 автосигнализации Scher-Khan Magicar 8 и соединить его с красным проводом сирены. Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет.

    Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Номер нажатой кнопки при этом будет соответствовать первой цифре персонального кода. В качестве блокировки можно использовать белый провод. Зеленый — сединяем с 4 контактом от колодки замка зажигания голубо-черный провод на колодке 3.
    Реализация автозапуска через автосигнализацию Шерхан 5

    обзор сигнализации и основных функций


    Sher-Khan первыми предложила функцию обратной связи для своих покупателей и продолжает все больше совершенствовать свои модели, добавляя все новые функции. При выборе сигнализации, следует обращать внимание на наличие дополнительных входов, которые позволяют подключать к системе различные автомобильные устройства, такие, как автомобильная печка, магнитола, система запуска автомобильного двигателя или стеклоочистители. Подключение этих устройств позволяет, не выходя из дома, осуществить прогрев двигателя и салона автомобиля, что особенно актуально в холодный период года.

    Особенности оборудования

    Автосигнализация Scher-Khan magicar 7 имеет режим валет, что обеспечивает максимально удобное прохождение технического осмотра автомобиля. Устройство характеризуется низким уровнем шумопроизводительности, что гарантирует максимально высокую степень удобств во время его использования. Контроль за напряжением бортовой сети обеспечивается специальной функцией. При возникновении необходимости может осуществлять применение однопроводного реле блокировки.

    Автомобиль надежно защищается от взломов благодаря современному коду шифрования. Контроль напряжения бортовой сети автомобиля осуществляется специальной программой. Режим валет позволяет отключить оборудование автоматически.

    Управлять оборудованием на расстоянии можно с помощью брелока, который характеризуется наличием эргономичных кнопок. Устройство scher khan magicar 7 характеризуется наличием максимально простой системы настройки, что позволяет произвести ее пользователю самостоятельно.

    Благодаря пластиковому корпусу оборудования ограничивается возможность его повреждения в период эксплуатации.

    Аварийное снятие с охраны

    Как отключить сигнализацию, если брелок сломан или не вовремя села батарейка? В Magicar 7 предусмотрен алгоритм аварийного отключения, который может быть использован как при активированной защите пин-кодом, так и без нее (заводская настройка).

    Обратите внимание, что без защиты пин-кодом отключается сигнализация очень просто. Достаточно открыть дверь ключом, включить зажигание, зажать кнопку на датчике вызова на 2 секунды, а затем еще раз нажать кратковременно. Все – система будет снята с охраны.

    Поэтому мы рекомендуем обязательно запрограммировать пин-код, так как с ним для снятия машины с охраны без брелока будет необходимо каждый раз вводить код аналогично тому, как это описано выше для программирования брелоков.

    Активация защиты пин-кодом выполняется следующим образом:

    1. Машину нужно снять с охраны, не включая зажигание.
    2. Нужный пункт настроек находится в первом меню программирования, для входа в него нужно зажать и удерживать кнопки 1 и 4 на брелоке. Для второго меню, о котором будет написано ниже, нужно нажимать кнопки 2 и 4.
    3. Кнопкой 4 набирается номер нужной функции – в данном случае это функция 6, то есть кнопка нажимается 6 раз. Каждое нажатие система будет подтверждать одиночным звуковым сигналом.
    4. Выбрав нужную функцию, подождите, пока система не повторит ее номер звуковыми сигналами.
    5. Нажать одну из четырех кнопок на брелоке, чтобы задать нужное значение функции. В варианте 1 пин-код отключен, вариант 2 задает четырехзначный пин-код, вариант 3 – двухзначный. Вариант 4 для этой функции не используется.
    6. Подождать 4 секунды, пока система не выйдет из режима программирования.

    Теперь пин-код активирован, его заводское значение – 11 для двухзначного или 1111 для четырехзначного. Далее задаем собственный код:

    1. Сняв машину с охраны, открываем дверь и оставляем ее открытой (важно!)
    2. Включив зажигание, удерживаем на брелоке кнопки 3 и 4. После одиночного сигнала сирены переходим к вводу.
    3. Вводим первую цифру кода, нажав одну из кнопок брелока. Введенная цифра будет соответствовать номеру нажатой кнопки.
    4. После того как система повторит введенную цифру соответствующим числом сигналов, вводим аналогично вторую, третью, четвертую.
    5. После ввода последней цифры кода система автоматически вернется в обычный режим.

    Интересно, что пин-кодов у системы два: мы рассмотрели выше использование пин-кода 1. Также есть и второй код, который не имеет заводского значения и имеет строго 4 цифры, которые могут принимать значения от 1 до 9 – то есть, если пин-код 1 имеет максимум 16 вариантов, то пин-код 2 – более 6 тысяч.

    Активируется защита пин-кодом 2 в функции 1-7, которую нужно установить в значение 2. Далее записываем пин-код 2 (обратите внимание, что его можно использовать совместно с пин-кодом 1, так как способ ввода для аварийного снятия машины с охраны отличается):

    1. Сняв машину с охраны, оставляем открытой водительскую дверь.
    2. Включаем зажигание.
    3. 10 раз ударяем по стеклу в месте установки датчика вызова – после каждого удара датчик должен подавать короткую вспышку красного цвета.
    4. После десятого удара светодиод должен начать быстро моргать синим цветом.
    5. Далее ударами вводим первую цифру кода и ждем некоторое время – светодиод прекратит постоянное мигание и повторит отдельными вспышками введенную цифру, затем снова начнет мигать.
    6. Таким же образом вводим еще три цифры.
    7. Выход из режима записи произойдет автоматически после ввода последней цифры.

    Аварийное снятие с охраны происходит аналогично – десятью ударами активируем режим ввода (обратите внимание – для этого не нужно ни открывать двери, ни включать зажигание), затем «настукиваем» поочередно цифры кода. После удачного ввода последней цифры машина откроется.

    Как включить «Магикар 7» в режим охраны без брелока? Точно таким же образом: закрыв двери и «настучав» пин-код 2.

    Инструкция по эксплуатации и установке Scher-Khan Magicar 7

    Характеристики устройства

    Для вызова автовладельца используется звуковой сигнал. В некоторых случаях функция вызова срабатывает по вибросигналу. Данное оборудование характеризуется:

    • Надежностью;
    • Износостойкостью;
    • Качественной работой.

    Оборудование имеет брелок с ЖК-диплеем, что обеспечивает простоту его применения в любое время суток. Режим валет позволяет временно снимать авто с охраны. Брелок оборудования имеет одноплатное исполнение, что позволяет ему полноценно выполнять ее функции. Брелок оборудования имеет силиконовые кнопки, что обеспечивает простоту ее применения. Надежность в управлении устройством обеспечивается отдельным механизмом толкателей.

    Автосигнализация Шерхан Магикар 7 имеет достаточно простую конструкцию, что значительно облегчает процесс его монтажа. При возникновении необходимости автосигнализацию можно применять для управления другими приспособлениями. Благодаря максимально корректной интеграции оборудования органически наращивается противоугонный потенциал.

    Система магикар оснащается специальной функцией, с помощью которой можно контролировать напряжение бортовой сети. Благодаря наличию специальной системы предоставляется возможность применять однопроводное реле блокировки. Устройство шерхан ведет протокол тревожных событий и записывает их в базовый блок в том случае, если связь с брелоком отсутствует.

    Как настроить Шерхан Магикар 7 для записи брелков в память сигнализации?

    В основном спонтанное «забывание» штатных брелоков характерно для систем линейки Logicar, но и здесь возможна ситуация, когда система отказывается реагировать на совершенно исправный брелок. Так как прописать брелок сигнализации Шерхан Магикар 7 можно всего за несколько секунд, разрешить эту проблему не составит никакого труда.

    Учтите, что на любой сигнализации, а не только на конкретной модели, нельзя «допрописать» брелок в дополнение к уже запомненным: в начале процесса память центрального блока очищается. Поэтому, если Вы по-быстрому пропишете свой основной брелок, не забудьте затем в свободное время повторить этот процесс уже со всем комплектом.

    Если же время не поджимает, то сразу вернитесь домой за дополнительным брелоком и сразу пропишите весь комплект. Попытка программирования сразу всего комплекта позволяет исключить неисправности Шерхан Магикар 7, связанные с антенным модулем и его проводом. Если не прописывается только один брелок, то проблема явно в нем, а не в самой сигнализации. В общей сложности система может запомнить до трех брелоков, то есть к штатному комплекту можно докупить только один (например, если машину используют все члены семьи в разное время).

    Вход в режим программирования выполняется после снятия машины с охраны и включения зажигания. Кнопку с обратной стороны модуля вызова нужно зажать примерно на пару секунд, пока не вспыхнет световая сигнализация (обычно поворотники, если установщик не подключил выход сигнализации на габариты).

    Затем нужно быстро нажать эту кнопку еще раз – при паузе более 5 секунд вход в режим программирования не будет выполнен. Удачное начало программирования брелоков сигнализация подтвердит двумя вспышками, если в настройках не активирована защита пин-кодом, или один раз, если пин-код активирован.

    При отсутствии защиты пин-кодом для того, чтобы записать брелок в память центрального блока, нужно:

    1. Подождать, пока контрольный светодиод не загорится равномерно синим цветом (около 5 секунд).
    2. Поочередно нажимать кнопку 1 на каждом брелоке. Сигнализация будет подтверждать запись сигналами – для первого брелока одним, для второго – двумя, для третьего, соответственно, тремя.
    3. Подождать после записи последнего брелока, пока сигнализация не подаст одиночный звуковой сигнал сирены, указывая, что программирование закончено.

    Если в настройках установлен пин-код, то перед шагом 1 нужно успеть ввести сам код. Для этого:

    1. Набрать кнопкой вызова первую цифру кода, быстро нажав ее соответствующее число раз.
    2. Подождать вспышку световой сигнализации.
    3. Аналогично ввести вторую, третью, четвертую цифры.
    Видео: Управление и настройка Scher-khan magicar

    Основные возможности

    • Дистанционный и авто запуск двигателя;
    • Отображение состояния автомобиля, с индикацией на брелке
    • Дополнительный датчик тахометра

    • Турботаймер с интеллектуальным режимом работы
    • Охрана автомобиля с работающем двигателем без ключа в замке зажигания с гибким периодом настройки
    • Функция энергосбережения электробатареи брелока, продлевающая срок службы элементов питания до 3 раз;
    • Встроенный в ЖКИ брелок таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
    • Функция блокировки кнопок на брелоке, позволяющая избежать произвольного нажатия кнопок. При активации режима тревоги, кнопки автоматически разблокируются;
    • Функция Будильник

    Запись на установку

    Характеристики StarLine AS96v2 2CAN+4LIN LTE GPS

    Надежная защита Умная авторизация УМНАЯ АВТОРИЗАЦИЯ

    Только владелец получает разрешение на поездку после авторизации по защищенному протоколу через персональную метку или смартфон на iOS и Android с мобильным приложением StarLine.

    Встроенный звуковой извещатель ВСТРОЕННЫЙ ЗВУКОВОЙ ИЗВЕЩАТЕЛЬ

    Удобство оповещения владельца о состоянии (режимах) комплекса

    Умный диалог УМНЫЙ ДИАЛОГ

    Умный диалоговый код управления c индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

    Защита от радиопомех ЗАЩИТА ОТ РАДИОПОМЕХ

    StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному узкополосному трансиверу с малошумящим усилителем

    Умный 3D контроль УМНЫЙ 3D КОНТРОЛЬ

    Интеллектуальный 3D-контроль с дистанционной настройкой регистрирует удары, поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля и оценивает безопасность вождения

    Авторизация по PIN-коду АВТОРИЗАЦИЯ ПО PIN-КОДУ

    Защитите автомобиль от угона даже в случае кражи ключей или меток благодаря умной дополнительной авторизации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля

    Невидимая блокировка НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА

    iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля

    Удобный сервис Управление с телефона УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА

    Интегрированный GSM-интерфейс позволяет управлять охранными и сервисными функциями комплекса, получать оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон. 2 SIM-карты разных операторов гарантируют надежную связь

    Умная автодиагностика УМНАЯ АВТОДИАГНОСТИКА

    Экономьте на диагностике транспортного средства — получайте информацию о состоянии автомобиля на мобильный телефон в приложении StarLine или на мониторинговом сайте starline.online

    Умный климат-контроль УМНЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ

    Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре, в заданное время, по просадке АКБ или дням недели. Комфорт гарантирован

    60 гибких настроек и сценариев 60 ГИБКИХ НАСТРОЕК И СЦЕНАРИЕВ

    Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал при постановке на охрану и многое другое для комфорта автовладельца

    Бесплатный мониторинг БЕСПЛАТНЫЙ МОНИТОРИНГ

    С помощью простого и удобного мониторинга starline.online вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего транспортного средства

    Умный бесключевой обход УМНЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ОБХОД

    Экономьте на покупке дополнительного обходчика или дубликате ключа, необходимых для реализации функции автозапуска двигателя. StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера и запуск двигателя по цифровым шинам CAN или LIN* *Список автомобилей, поддерживающих данную функцию, смотрите на can.starline.ru

    Внешний микрофон ВНЕШНИЙ МИКРОФОН

    Высокочувствительный миниатюрный микрофон на базе новейшего MEMS-сенсора позволяет прослушивать салон автомобиля

    УМНАЯ ЦИФРОВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ УМНАЯ ЦИФРОВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ

    2CAN+4LIN интерфейс обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN

    Дополнительные функции

    Автосигнализация scher khan magicar 7 это универсальный сервис, который имеет отменные качества, поэтому может широко использоваться для различных автомобилей. Базовый блок устройства имеет оптимальные размеры, что позволяет максимально просто производить его монтаж.

    В оборудование вмонтирован трехкоординатный акселерометр, с помощью которого производится обработка ложных срабатываний. Они запоминаются специальными датчиками, которые вмонтированы в систему. Оборудование срабатывает, если транспортное средство наклоняется. Сигнализация имеет датчик удара и датчик наклона. Устройство производит запись событий, что позволяет автовладельцу их пересматривать.


    Режим валет позволяет проводить обслуживание транспортного средства в автосервисе и при этом не оставлять брелок его сотрудникам. Автосигнализация характеризуется достаточно простой установкой, что обеспечивается его универсальной конструкцией. Также с применением данного оборудования шерхан может осуществляться управление дополнительными устройствами, что обеспечивает специальный режим. Оборудование имеет максимально корректную интеграцию, что обеспечивает органичное наращивание противоугонного потенциала.

    Оборудование sher имеет встроенное силовое реле блокировки, что предоставляет массу удобств во время его применения. Специальный режим устройства позволяет производить отдельное управление такими системами автомобиля, как двери и багажник. Благодаря наличию специального диалогового кода в сигнализации устраняется возможность его вскрытия грабителями.

    Сигнализация данного производителя характеризуется достаточно широким функционалом, что обеспечивает удобства автовладельцу во время ее применения.

    [Страница 3/16] — Мануал: Автосигнализация SCHER-KHAN Magicar V

    32

    Подключение датчиков дверей для автомобилей иностранного производства, 
    имеющих блок диагностики открытой двери. И датчики при закрытой двери 
    замкнуты на массу. Например, FORD FOCUS 2002 г.в.

    Диоды VD1-VD8 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже З0В (диоды зарубежного 
    производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или Российского КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, 
    КД510, КД521, КД522).

    Схема 18

    5

    СОДЕРЖАНИЕ

    Комплект поставки  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
    Функции брелока-коммуникатора  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
    Функции процессорного блока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
    Технические параметры  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
    Рекомендации и меры предосторожности  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
    Установка процессорного блока  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
    Установка антенного блока  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
    Установка датчика вызова из автомобиля  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
    Установка сирены  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
    Установка датчиков капота и багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
    Установка датчика удара  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
    Назначение проводов  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
    6-контактный разъём CN1  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
    6-контактный разъём CN2  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
    9-контактный разъём CN3  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
    2-контактный разъём CN4  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
    3-контактный разъём CN5  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
    4-контактный разъём CN6  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
    3-контактный разъём CN7  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
    2-контактный разъём CN8  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
    Регулировка чувствительности датчика вызова владельца  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
    Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
    Подготовка брелока-коммуникатора к работе   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
    Программирование новых брелоков  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
    Программирование функций с помощью брелока   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
    Меню программируемых функций  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
    АЛЬБОМ СХЕМ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
    Схема основных подключений  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
    Подключение разъёма CN1  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
    Схемы подключения к ЦЗ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
    Схема подключения замка багажника  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
    Схемы подключения концевых датчиков дверей  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
    Схема подключения концевых датчиков капота/багажника  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
    Для заметок  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

    СОДЕРЖАНИЕ

    Точки подключения автосигнализации на Volvo S40

    1. Точки подключения автосигнализации на Volvo S40

    Жгут от замка:
    стартер – чёрный/жёлтый
    зажигание – синий/белый

    Жгут под водительским порогом:
    повороты – синий/жёлтый и коричневый/жёлтый
    бензонасос – чёрный/красный

    Чёрный разъём серого блока:
    концевики дверей (-) – красный/зелёный
    концевик багажника (-) – коричневый/синий
    центральный замок (-) – синий и коричневый, запирание и отпирание соответственно

    2. Установка автосигнализации с автоматическим запуском двигателя Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) на Volvo S40 — фотоотчёт о подключении к электропроводке автомобиля

    Устанавливаемые элементы:
    1. Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7)
    2. Falcon CAN-02 (Falcon CAN-01)
    3. Scher-Khan ВР-3

    Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo S40 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan (Scher-Khan 7) к проводам замка зажигания автомобиля.

    На рис.1 показан замок зажигания автомобиля Volvo S40

    На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания, необходимых для подключения.

     

    № контакта Цвет провода Назначение
    1 жёлтый аксессуары, +12
    2 серый/чёрный стартер, +12
    3 зелёный/белый зажигание, +12
    4    
    5    
    6 красный/чёрный ключ в замке, +12
    7 красный +12 В, АКБ
    8    

    Белый провод разъема CN 1 Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) (Выход «Аксессуары») подключить к желтому проводу разъема замка зажигания. Данное подключение произвести обязательно!

    Общий вид проводов разъема замка зажигания показан на Рис. 3

    Красный/черный провод замка зажигания («Ключ в замке зажигания») соединить с плюсом бортовой сети и с плюсовым проводом питания обходчика иммобилайзера Scher-Khan ВР-3. Данное соединение подключить к нормально разомкнутым контактам реле (в комплекте Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) данного реле нет).

    Управление этим реле организовать при помощи доп.канала №2 Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7).

    Доп.канал №2 Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) запрограммировать на событие «Попытка дистанционного запуска» функция 2-11 в значение 3).

    Также программно установить время работы доп.канала №2 «30 секунд» — функция 2-9 в значение 3. См. Рис.4.

    Штатная охранная система автозапуску не препятствует, так как она отключается, обнаружив чип ключа зажигания. После окончания запуска штатная охранная система автоматически не возвращается в режим охраны.

    Для определения факта работающего двигателя использовать сигнал с модуля Falcon CAN-02 (или Falcon CAN-01) (разъем CN-2, контакт 28).

    «Датчик шума» на данных автомобилях работает не корректно!

    2.1. Электрическая схема подключения

    Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.5.

    Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания!

    3. Описание подключения автозапуска на Volvo XC90, S80, S60, S40 посредством автосигнализации Scher-Khan 5

    Устанавливаемые элементы:
    1. Scher-Khan 5
    2. Falcon CAN-02
    3. Scher-Khan ВР-3

    Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo XC90 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan 5 к проводам замка зажигания автомобиля.

    На рис.1 схематично показан замок зажигания автомобиля Volvo XC90 с расположением замкнутых контактов при поворотах ключа.

    На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания.

     

    № контакта Цвет провода Назначение
    1 голубой-красный зажигание, +12
    2    
    3 жёлтый ключ в замке, +12
    4 красный-чёрный +12 В, АКБ
    5    
    6 фиолетовый аксессуары, +12
    7 жёлтый-белый стартер, +12
    8 голубой  

    Белый провод разъема CN 1 автосигнализации Scher-Khan 5 (Выход «Аксессуары») подключить к фиолетовому проводу разъема замка зажигания. Данное подключение произвести обязательно!

    Общий вид подключения показан на Рис. 3.

    Желтый провод замка зажигания («Ключ в замке зажигания») соединить с плюсом бортовой сети и с плюсовым проводом питания Scher-Khan ВР-3. Данное соединение подключить к нормально разомкнутым контактам реле (в комплекте Scher-Khan 5 данного реле нет).

    Управление этим реле организовать при помощи доп.канала №2 автосигнализации Scher-Khan 5. Доп.канал №2 Scher-Khan 5 запрограммировать на событие «Попытка дистанционного запуска».

    Также программно установить время работы доп.канала №2 «30 секунд». См. Электрическую схему подключения.

    Штатная охранная система автозапуску не препятствует, так как она отключается, обнаружив чип ключа зажигания. После окончания запуска штатная охранная система автоматически не возвращается в режим охраны, поэтому необходимо организовать перепостановку.

    Для этого нужно с доп.канала №1 автосигнализации Scher-Khan 5, предварительно запрограммировав его на событие «По завершению дистанционного запуска», подать сигнал на вход «Включить заводскую сигнализацию» Falcon CAN-02 (если он используется). См. Электрическую схему подключения.

    Для определения факта работающего двигателя использовать сигнал с модуля Falcon CAN-02 (разьём CN-2, контакт 28).
    «Датчик шума» на данных автомобилях работает не корректно!

    3.1. Электрическая схема подключения

    Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.4.

    Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания!

     

    4. Точки подключения автосигнализации на Volvo S40 1998

    Замок зажигания:
    +12 – белый
    St – зеленый
    Аcc – синий
    Ign1 – синий/оранжевый
    Ign2 – синий/черный

    Блок штатной сигнализации, слева от рулевой колонки:
    Большой серый разъем:
    Центральный замок (-) – розовый/черный (закрытие), коричневый (открытие). При включенном зажигании цз не работает. Нужно ставить реле в разрыв сигнального провода (светлый зелёный +12) на время автозапуска и резервирования нейтралки для МКПП.
    Двери общий – зелёный/красный
    Багажник – синий/оранжевый

    Малый серый разъем:
    Капот – жёлтый/черный (диод в разрыв)

    За приборной панелью:
    Синий разъем:
    Повороты – коричневый/белый, синий/черный

    Коричневый разъем:
    Ручник – зелёный/белый (диод в разрыв)
    Тахометр – синий/розовый

    Снять приборку без снятия руля можно. Для этого нужно открутить переключатель дворников и аккуратно не спеша её пропихивать вправо, при этом поворачивая руль вместе с ней. Идёт туго, но выходит.

    Тормоз на лягушке – светлый зелёный

    Как запрограммировать пульт сигнализации. Описание брелоков для сигнализации старлайн. Копирование пультов Came Touch Remote

    Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. По сути, современный брелок сигнализации представляет собой радиопередатчик, управляющий блоком сигнализации в автомобиле. При этом данные устройства «общаются» за счет кодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в памяти устройства.

    В этом случае брелок может выйти из строя по ряду причин, возможны различные программные сбои, владелец хочет стереть из памяти старый брелок и т.д. В этом случае часто меняют передатчик на новый, однако без привязки к блоку другой брелок работать не будет, так как коды в сигналах не совпадут.

    Для восстановления работоспособности потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в памяти модуля, установленного в автомобиле.Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию на регистрацию нового брелока.

    Когда необходимо перепрограммирование?

    Перепрограммирование брелока может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелоки новому владельцу этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него дома остался еще один-два пульта управления.

    Чтобы обезопасить себя от неприятностей, необходимо перепрограммировать брелок.Это считается негласным правилом, которое действует при покупке подержанного автомобиля.

    Также есть некоторые сбои, которые могут вызвать рассинхронизацию управления и самой системы. Если в сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз за пределами зоны действия передающего блока пульт может избавиться от программы.

    Привязку можно сделать самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

    Зачем прописывать новые брелоки сигнализации

    Прежде всего, при покупке подержанного автомобиля с установленной сигнализацией, новый владелец в целях безопасности должен удалить из памяти модуля (блока) все брелоки, кроме тех, которые он есть на руках.Проще говоря, ни в коем случае нельзя исключать возможность того, что у недобросовестного продавца может остаться брелок, который затем может быть использован для вскрытия автомобиля с целью угона или совершения других противоправных действий.

    Также часто бывает, что сам владелец повредил или потерял брелок сигнализации. Конечно, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь покупкой нового брелока. В любом случае нужно перепрограммировать брелок сигнализации, после чего будут работать только имеющиеся, а все остальные пульты будут деактивированы.

    Подготовка к работе

    Перед перепрограммированием брелока сигнализации необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, следует приобретать новое устройство только той модели, которая изначально шла в комплекте с сигнализацией.

    Если система управляется несколькими радиопередатчиками, то все они перепрограммируются одновременно. В противном случае они не могут быть впоследствии связаны с блоком управления.

    Системы безопасности большинства поставщиков Обязательно включите в комплект инструкции.Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с множеством ошибок (особенно, если устройство произведено в Китае или Корее).


    В первую очередь владельцу автомобиля следует ознакомиться с данным руководством. На нем должно быть схематично показано устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если по каким-то причинам руководство отсутствует, можно попробовать действовать по общепринятой инструкции.

    Сколько пультов можно зарегистрировать

    После покупки автомобиля необходимо обязательно установить новую сигнализацию.При этом перепрограммировать брелок нужно будет только в случае развода или каких-либо семейных разногласий.

    Если вы покупаете подержанный автомобиль, на котором уже установлена ​​система безопасности, то бывший владелец может спрятать один из пультов и использовать его для незаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что на одну систему можно запрограммировать до 4-х брелоков. Это количество пультов стандартно для каждой модели охранной системы, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.

    Новый брелок сигнализации сложно привязать к сторонней системе. Из-за этого его следует устанавливать на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее привязанных пультов. В противном случае могут возникнуть различные трудности, которые приведут к сбоям в работе охранной системы.

    Перепрограммирование брелока сигнализации — простая операция, которую может выполнить каждый. Для этого нужно точно следовать инструкции и стараться не делать ошибок.

    Режим программирования

    Настройка брелока сигнализации любой системы начинается с поиска кнопки Valet или Overread.Найти его иногда довольно сложно. На этом этапе пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если нет, то придется искать самостоятельно.


    Эта кнопка является переключателем. Чтобы водитель случайно не нажал ее, кнопку обычно располагают в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть способ добраться туда. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот переключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

    Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse.Крышку нужно будет снять. Далее осматривается открытое пространство на наличие выключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

    Затем нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее необходимо обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться. Также он может располагаться рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях вам необходимо обратиться за помощью к профессиональному автомеханику.Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

    Способы разблокировки брелка Starline A91

    При неисправности пульта выключите его. Вы можете использовать запрограммированный ранее индивидуальный код.

    • открыть дверь ключом. Автомобиль мигнет поворотниками 4 раза;
    • повернуть ключ зажигания, нажав кнопку Valet заданное ранее количество раз;
    • записать код запуска системы. Пульт Starline должен слегка вибрировать;
    • выключить зажигание.Получаем подтверждение от двух вспышек поворотников;
    • система деактивирована, можно идти.


    Core Programming Technology

    Изучая вопрос, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После нахождения кнопки выключателя система переходит в режим сервисного контроля (режим Valet). Это позволяет устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию.Брелоки также привязаны к системе в этом режиме.


    Однако установить режим программирования непросто. Для этого нужно знать специальную комбинацию нажатия на переключатель. Это специальный код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его может только профессионал в технической службе.

    Если код подходит, можно приступать к программированию.Обычно в комплект может входить до 4-х брелоков, которым подчиняется автомобиль. Будильник будет работать корректно, если к нему будут привязаны все пульты одновременно.

    Чтобы упростить процесс, вы должны присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» — активация защиты; «2» — снятие с охраны; «3» — канал ч3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелока.

    Как включить автозапуск двигателя с брелка Аллигатор

    В комплект сигнализации Аллигатор входят два брелка: пятикнопочный и четырехкнопочный.Двигатель можно запустить как с 5-кнопочного, так и с 4-кнопочного пульта дистанционного управления. Для этого нужно знать последовательность нажатий клавиш.

    Противоугонная система Аллигатор позволяет самостоятельно задавать автозапуск автомобиля по температуре, контролировать время прогрева, устанавливать время автоматического запуска и остановки двигателя.

    1. Войдите в сервисный режим, удерживая клавишу F в течение двух секунд на главном пейджере. Экран включится, подаст звуковой сигнал.
    2. Еще раз нажмите F, на дисплее появится «таймер».ЧИРП будет следовать.
    3. Выберите желаемый временной интервал в часах (1-2-3-4-6-24). Каждое нажатие будет сопровождаться писком и поворотниками.
    4. Выберите режим запуска по температуре. На экране отобразится символ темпа. Брелок издаст мелодию, замигают поворотники. Выберите желаемую температуру автозапуска (-10, -15, -20, -25).
    5. Для выхода нажмите клавишу F на две секунды. После выхода на дисплее активируются символы выбранных функций.
    6. Чтобы отключить автозапуск, сбросьте значения в меню.


    Брелоки системы Шериф

    Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Шериф, необходимо прочитать инструкцию. Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

    Далее трижды нажимается кнопка Valet. После того как прозвучит одиночный сигнал, блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с.В противном случае система выйдет из режима программирования (раздастся короткий звуковой сигнал, затем длинный звуковой сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.


    При трехкратном нажатии на кнопку будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал. На первом брелоке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные брелки подлежат той же процедуре. Затем можно выйти из режима настройки (подождать 5 с).

    Инструкция по настройке брелоков серии M, D, S

    Охранная система серии M, D, S (A1, C300, A2, NS 505, A1S, S825 RS, A2S, D1000, 868, C2, SP75 RS, C 2C, S400, A 3 S, A 9, TD 350, A 3, C 3C, M 1500, C 5, M 700, C 500, s 725 rs, 325 2 кнопки, D910, S 250) позволяет записывать до четырех передатчиков.Но вы можете использовать только две пятикнопочные или четырехкнопочные. При привязке из памяти удаляются ранее прошитые брелоки. Последовательность действий.

    1. Снять автомобиль с охраны.
    2. В течение пятнадцати секунд после выключения зажигания трижды нажать клавишу «Джек» (выбран незакодированный режим).
    3. Сирена прозвучит один раз. Светодиод будет быстро мигать. Блок управления готов к записи кодов дистанционного управления.
    4. Коротко нажмите кнопку F на коммуникаторе. Передатчик серии D — некоторое время удерживайте F.
    5. Последует продолжительный сигнал сирены — программирование успешно завершено.
    6. Таким же образом напишите остальные брелки.
    7. Ничего не делайте в течение пятнадцати секунд или вытащите ключи.
    8. Дождитесь одного длинного и короткого сигнала сирены. Вы вышли из режима программирования.

    Если вы используете завершение работы системы с паролем, дополнительно выполните шаги.

    1. Переключатель зажигания «Вкл» — «Выкл».
    2. Выполните этот шаг за пятнадцать секунд.Нажмите «Валет», количество нажатий — первое значение кода услуги.
    3. Нажмите зажигание «Вкл»-«Выкл».
    4. Также введите вторую цифру пароля.
    5. Проверить зажигание.
    6. Выполнение программирования передатчика.

    Смена секретного кода в системе Шериф

    Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации, следует рассмотреть процедуру смены секретного кода. Это отключает систему безопасности. Далее введите секретный код с помощью кнопки Valet.Зажигание включается, выключается и снова включается. Затем с помощью той же кнопки установите первую цифру кодировки. Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал уведомит вас о правильности введенной кодировки.

    После вышеописанных манипуляций, тройным нажатием на рычажок настроек, нужно войти в сервисный режим. Сигнализация издаст несколько коротких звуковых сигналов и один длинный звуковой сигнал.


    На первом брелоке нажать кнопку «1».Звуковой сигнал уведомит вас об успешной манипуляции. По этой схеме все остальные передатчики завязаны на сигналке.

    Программируемые функции для вашей сигнализации

    Аллигатор позволяет запрограммировать следующие фишки:

    • сервис: автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра или включению зажигания, отпирание автомобиля по показаниям тахометра, защита от ложных срабатываний , и больше;
    • охранные функции: активация охраны с запиранием дверей или без, пассивная блокировка двигателя, активация режима Anti-HiJack и другое;
    • дистанционный запуск двигателя: запуск автомобиля по температуре, времени.Специальный режим для машин с турбонаддувом и не только.


    Брелки системы Старлайн

    Если в автомобиле установлена ​​сигнализация Старлайн А91, то перепрограммировать достаточно просто. Это отключает сигнализацию. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

    Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Старлайн.Кнопки «1», «2» нажимаются одновременно. Последует один звуковой сигнал. Таким же образом программируются последующие пульты.

    Автоматический выход из режима настроек через 10 с. В бою. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

    Проверка исправности брелока

    При выходе из строя брелока необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не выключаться или включаться как из-за поломки брелка, так и из-за выхода из строя комплектующих, находящихся на транспортном средстве.Для проверки функций коммуникатора можно использовать запасное устройство. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, значит брелок поврежден. Когда «сигнал» не имеет связи с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

    Для проверки брелока можно сделать следующее:

    1. Визуально осмотреть устройство на наличие трещин.
    2. Извлеките аккумулятор и замените его новым.
    3. Перед установкой элемента проверьте состояние контактов в брелоке.Если на поверхности есть ржавчина, окислы или электролит от аккумулятора, то пульт нужно будет разобрать и почистить элементы. После этого можно поставить свежую батарею и проверить работу устройства.
    4. Если не работает пульт, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут отходить контактные дорожки, проваливаться кнопки (частая проблема пультов Starline), выгорать элементы. Брелок придется отправить в мастерскую на ремонт или купить новый.

    Программирование Starline Twage A6, A8, A9

    Программировать популярную модель сигнализации Starline A91 просто. Но стоит учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

    Для перепрограммирования брелоков систем Starline Twage A6, A8, A9 необходимо включить зажигание. Кнопка входа в настройки зажимается на 6 с. Затем прозвучат 4 сигнала.

    Для привязки брелока к дисплею кнопки «1» и «2» зажимаются вместе.Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея нужно зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

    При записи всех брелоков зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни мигнут 5 раз.

    Программирование брелоков Starline A91

    Научиться пользоваться пультом сигнализации несложно.Выше мы дали инструкцию по программированию брелоков. Однако функционал системы шире. Вы можете настроить будильник.

    Кнопка 1 на брелоке отвечает за следующие системные команды.

    1. Активация режима охраны (один клик).
    2. Тихая безопасность (два последовательных нажатия).
    3. Блокировка дверей при работающем двигателе (одно касание).
    4. Включить/отключить датчик удара (двойное нажатие).
    1. Выход из режима тревоги (1 клик)
    2. Отключение бесшумной охраны (2).
    3. Дополнительный датчик удара (2 щелчка).
    4. Открытие дверей при работающем двигателе (1).
    5. Сигнал прерывания (1).
    6. Режим защиты от ограбления (2).
    1. Индикатор температуры в кабине (1).
    2. Режим поиска (2).

    Длительное нажатие записывает дополнительные системные команды: автозапуск по тревоге, турботаймер, иммобилайзер и многое другое.

    О правильной прошивке брелока вы можете узнать из видео.

    Система Томагавк

    Брелок Томагавк можно написать достаточно просто.В комплекте поставки может быть до 4 штук. Для привязки включить зажигание (двигатель не заводится). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока сирена не прозвучит 4 раза. Рычаг отпущен.

    Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытие багажника. Удерживайте их в этом положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелока последует один гудок, для второго передатчика два (и так далее). Когда каждый Томагавк изучил код, система остается бездействующей на 5 секунд.

    Разблокировка брелка Senmax

    Переключатель Cenmax Vigilant V10 D, V 8A, V 6A не может быть записан в память противоугонной системы. Пульт не реагирует на нажатия клавиш. Кнопки передатчика могли быть заблокированы. Чтобы снять его, одновременно нажмите кнопки 2 и 3 на пульте дистанционного управления. На однонаправленном брелке вы увидите две вспышки желтого цвета светодиода. На экране двустороннего пульта появится надпись «KEY LOCK» и вибросигнал.


    Сигнализация «Шерхан»

    Для программирования брелока сигнализации Шерхан необходимо воспользоваться одним из 2-х основных способов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. нужно включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.


    Сразу нужно нажать кнопку первого брелока. Размеры мигнут 1 раз. То же самое происходит и с другими пультами. Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 с.После этого все брелоки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

    Подключение нового пейджера автосигнализации с обратной связью

    Синхронизация пульта противоугонной системы Аллигатор выполняется по следующему алгоритму.

    1. Выключить режим безопасности. Включите зажигание.
    2. За отведенный промежуток времени (пятнадцать секунд) трижды включить «Джек». Система издаст три звуковых сигнала сирены, а светодиод будет медленно мигать.
    3. Нажмите кнопку «замок» на пульте дистанционного управления. Последует длинный CHIRP. Передатчик издаст один звук.
    4. Повторите предыдущий шаг для остальных брелоков.
    5. Выйдите из режима записи, выключив зажигание или ничего не делая в течение пятнадцати секунд. Вы услышите короткие и длинные сигналы сирены.


    Настройка PIN-кода

    Вторая версия системы Шерхан может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания на 4 с.введите первую цифру кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем нажимается кнопка на брелке. Далее процедура проводится в соответствии с предыдущим методом. Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

    Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации, вы сможете быстро выполнить процедуру в любой ситуации. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь между брелком и блоком управления, необходимо знать технологию соединения контрольных панелей с сигнализацией.

    Не предписано: причины

    Прошивка брелока противоугонной системы Сенмакс В-7А, СТ 8 А, ст 5 А, В 5 А может не работать по причине:

    • выход из строя передатчика. Выполните ремонт своими силами или обратитесь к автоэлектрику;
    • Режим Valet включен. Выключить сервисный режим и заново зарегистрировать пульт;
    • «зажигание включено» не распознается системой. Отвезти автомобиль в сервисный центр;
    • блок управления вышел из строя. Позвоните специалистам.


    Starline A91: дополнительный (запасной) брелок

    Сигнализация имеет два брелка — основной и дополнительный (см. фото).Основной брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии машины, три кнопки сбоку.

    Дополнительный или запасной пульт дистанционного управления отличается от основного и необходим в случае потери первой или севшей батарейки. На этом брелке нет экрана, и он не может общаться со своим владельцем — устройство без обратной связи. Кнопки пульта на плоской стороне, они сохраняют все функции. С запасным брелоком можно открыть двери.Второй пульт поможет и отпереть салон или включить автозапуск двигателя.


    Как заменить дисплей на брелоке

    Иногда пульт сигнализации Starline получает механические повреждения, из-за которых дисплей может треснуть и некоторое количество символов просто перестанет отображаться. Это крайне неудобно, тем более, что исправить эту проблему можно заменой. Для этого потребуется новый экран, отвертка и набор паяльных принадлежностей (паяльная лампа, канифоль, олово).Для начала нужно разобрать брелок и отпаять старый дисплей, отсоединив его от шлейфа. Далее может понадобиться подогнуть контакты, чтобы они не упирались в саму плату. Теперь нужно сделать все контакты на брелоке для лучшей передачи импульса и припаять дисплей к кабелю. После сборки пульт дистанционного управления должен работать исправно.

    Инструкция по записи кодов брелоков в память сигнализации

    Перед программированием брелока Старлайн необходимо обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации совпадала с обозначением модели на старом.Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

    При записи новых пультов от сигнализации Старлайн необходимо заново запоминать старые, так как они автоматически удаляются.

    Для записи брелоков охранных систем Starline используется сервисная кнопка, которая устанавливается незаметно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

    Старлайн А4/А2/А1

    Ввод кодов брелоков осуществляется по следующей схеме:

    1. Отключить охрану.
    2. При выключенном зажигании семь раз нажать сервисную кнопку.
    3. Подключить зажигание. О готовности к записи система сообщит семикратной световой сигнализацией и сиреной.
    4. Нажмите одновременно клавиши K-I и K-II. Удерживайте их до тех пор, пока система не подаст одиночный короткий звуковой сигнал.
    5. Аналогично регистрируются остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом количество сигналов соответствует номеру брелока в памяти.
    6. После записи последнего пульта выключите зажигание. Если система не получает информационный сигнал от брелока в течение десяти секунд, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтверждается пятикратным срабатыванием аварийки.

    Starline B6/B9

    Для системы B6/B9 процедура записи брелоков аналогична, за исключением одного момента — интервал между занесением брелоков в память не должен превышать пяти секунд.Сигнализация модели Starline B6 может быть дополнительно оснащена радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки сигнализируется длинным звуковым сигналом (пункт 2).

    Фотогалерея

    Фото некоторых моделей брелоков Шерхан Магикар и расположение ключей на них представлены в галерее.



    Ключи брелков системы Magikar 6



    Брелки охранный комплекс Шерхан 7/9



    Кнопки брелока Magikar 13

    Как снять с охраны без ключа f0 предусмотрено аварийное отключение сигнализации.Владелец автомобиля должен открыть дверь автомобиля ключом. Далее в течение 20 секунд включите зажигание и трижды нажмите сервисную кнопку. Снова выключите зажигание — если все прошло хорошо, машина дважды подаст звуковой сигнал.

    Если выбран режим аварийного отключения путем ввода персонального кода, алгоритм действий другой:

    • дверь открывается ключом;
    • за 20 секунд включается зажигание и нажимается сервисная кнопка количество раз, равное первой цифре кода;
    • зажигание выключено.Если код двузначный, то процедура повторяется, только кнопку Valet нужно нажать еще раз (равное второй цифре кода). Если код трехзначный, то следует третий этап.

    Как отключить сигнализацию с брелока

    Так же, если у вас есть рабочий брелок, то с его помощью можно отключить сигнализацию. Отключение простое — нажатием второй клавиши. При этом машина издаст два звука. Вы можете снять его с охраны без звукового подтверждения — эта опция будет активирована, если вы сделаете два последовательных коротких нажатия второй кнопки.Также есть бесшумный режим охраны для охраны автомобиля без сирены и световой индикации. Сначала на брелоке производится два нажатия второй клавиши – одно долгое, а второе короткое. После этого автомобиль не будет издавать сигналов, а на брелок владельца будут приходить только уведомления.


    Брелки Hormann HSM 4

    В частном пользовании очень популярна модель Hormann HSM 4. Выполняет четырехканальное дистанционное управление воротами, шлагбаумами. Габаритные размеры изделия 37*110*13, радиочастота 868 МГц.Имеет динамический код.


    программирование брелоков для автоматических ворот:

    1. Сначала ставится 2 устройства, старое-новое лицом к лицу.
    2. Держите ключ от старого брелока. Индикатор должен гореть постоянно.
    3. Держите ключ программирования нового. Сначала индикаторная лампа должна мигать медленно, а если программирование прошло успешно, то через 4 секунды она начнет мигать быстро.

    Наш дом

    Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством для управления сигнализацией.Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысячи комбинаций система реагирует только на правильную. Наша инструкция подскажет, как перепрограммировать брелок сигнализации на создание нового кода.

    Зачем нужно перепрограммировать?

    Если вы покупаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, вам может не понадобиться дальнейший сброс кода (если нет семейного спора).

    Более проблемный случай, когда вы покупаете подержанный автомобиль, а на нем уже стоит сигнализация.Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. И где гарантия, что у него не завалялась еще пара пультов и никто не придет ночью обезоружить вашу машину и не уедет спокойно на ней? Ведь в базовом наборе брелков их могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать брелок сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют свою мощность.

    Главное правило: каждая модель сигнализации имеет свой пульт дистанционного управления и не может использоваться для другой модели.И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, причем все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.

    Как правило, привязка брелока к сигнализации для большинства систем не такая уж и сложная задача, однако могут возникнуть некоторые сложности.

    У каждого производителя и модели своя инструкция к брелоку, а также пошаговые инструкции по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread».Где она? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о его местонахождении, начинаем поиски.

    Представляет собой выключатель и обычно устанавливается в укромном месте, но с возможностью доступа. Наиболее распространенное расположение — блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранители». Снимите крышку и осмотрите блок на наличие кнопки. Если его нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и кармашки.Внимательно осмотрите перчаточный ящик. Если ничего не обнаружено, возможно, он вообще не установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет играть замок зажигания.

    Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (режим Valet). Позволяет проводить техническое обслуживание автосигнализации, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатия кнопки, она же защитный код.Это сделано для предотвращения несанкционированного доступа к управлению. Если код был активирован один раз, пока он не будет введен правильно, программирование сигнализации будет невозможно. В инструкции обычно указан заводской код, и если он не был изменен намеренно, то это облегчает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.

    Допустим, код правильный. Далее программируем по очереди каждый брелок, всего их может быть не больше четырех. В качестве справочного материала взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: Sheriff, Tomahawk, StarLine, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

    Для удобства мы присвоим номер каждой кнопке на пульте дистанционного управления. Кнопка включения охраны – «1»; снятие с охраны — «2»; программируемый канал ch3 — «3»; канал ч4 — «4»; кнопка управления сигналом брелка — «5».

    Программирование пульта Sheriff

    Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей. При превышении интервала система выходит из режима настройки. То же самое произойдет, если зажигание будет выключено.Сигналом прекращения программирования является один короткий, а затем один длинный звук сирены.

    • Отключить сигнализацию, сесть в машину и повернуть ключ зажигания.
    • Нажмите кнопку Valet 3 раза. Один звуковой сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
    • Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких и один длинный сигнал.
    • Удерживайте кнопку «1» на первом пульте до тех пор, пока сирена не уведомит вас длинным сигналом о завершении программирования.
    • Повторите операцию для всех остальных передатчиков.
    • Для выхода из режима настроек выключите зажигание или подождите более 5 секунд.

    Как запрограммировать секретный код в брелок сигнализации Sheriff

    • Снять автомобиль с охраны и сразу ввести секретный код кнопкой Valet.
    • Включите, выключите и снова включите зажигание.
    • Этой же кнопкой введите первую цифру кода, выключите и снова включите зажигание.
    • Введите вторую цифру, повторив то же самое еще раз. Система подтвердит правильность введенного кода звуковым сигналом.
    • Тройным нажатием на кнопку войти в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких сигналов, затем один длинный.
    • На первом передатчике нажмите кнопку «1» и система звуковым сигналом подтвердит, что новый код успешно записан.
    • Проделайте то же самое с остальными передатчиками один за другим.

    Помните, что устанавливая новый код, вы автоматически удаляете старый, а значит, система не сможет работать с необновленными брелками.

    Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk

    Как и предыдущая, эта система хранит в памяти до четырех пультов. Подключаем брелоки моделей TW-9010 и TZ-9010:

    • Включаем зажигание, не заводя двигатель.
    • Держите кнопку Valet нажатой.
    • Дождавшись четырех сигналов сирены, отпустите. Мы вошли в режим программирования.
    • Нажимаем кнопки открывания багажника и управления звуком пульта одновременно.Держим до звука сирены: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
    • По окончании запоминания подождите более 5 секунд, пока система сама не выйдет из режима настроек.

    В этом случае незапрограммированные брелоки будут удалены из памяти.

    Ввод кода с брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

    При выключенном зажигании нажать кнопку Valet 7 раз. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелка.Зажмите кнопки «1» и «2» на новом брелоке, пока не прозвучит сигнал. Один для первого пульта, два сигнала для второго и так далее. Выключаем зажигание и габаритные огни мигают 5 раз, что говорит о выходе из сервисного режима.

    Если в течение 10 секунд не выполняется никаких действий, режим настройки отключается.

    Ввод кода брелка для Tomahawk X-3

    Включаем зажигание и держим секретную кнопку 6 секунд. Система уведомит вас четырьмя звуковыми сигналами о завершении ввода.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2» до появления подтверждающего сигнала. Как обычно, 1 раз для первого, 2 раза для второго и так далее.

    Система программирования отключится, если в течение как минимум 15 секунд не будет поступать команда.

    Как зарегистрировать брелок сигнализации StarLine

    • Снимаем автомобиль с охраны.
    • Нажмите скрытую кнопку 7 раз.
    • Включаем зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодная подсветка на пульте сигнализируют о входе в систему.
    • Одновременно нажмите кнопки «1» и «2» и услышите один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
    • Запись каждого из последующих брелоков подтверждается необходимым количеством сигналов.

    Через 10 секунд бездействия система автоматически выключается, о чем свидетельствуют 5 вспышек габаритных огней.

    Брелок для ввода кода для StarLine Twage A6, A8, A9

    • Включаем зажигание.
    • Нажмите сервисную кнопку на 6 секунд и дождитесь четырех звуковых сигналов.
    • На брелке с ЖК-дисплеем нажмите одновременно кнопки «1» и «2» до звукового сигнала. Аналогично записывается дополнительный брелок без дисплея, но с зажатыми кнопками «3» и «4».
    • Повторите шаг 3 для остальных брелоков. Количество звуковых сигналов равно номеру брелока.
    • Выключаем зажигание.

    Для выхода из режима настройки необходимо подождать более 6 секунд, после чего последуют 5 вспышек габаритных огней.

    Как и прежде, незапрограммированные брелоки теряют связь с блоком управления.

    Программирование брелока сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

    Система Shere Khan запоминает коды только трех брелоков. Если ввести четвертый брелок, то код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 брелока, рекомендуется запрограммировать два из них с одинаковым серийным номером.

    Существует два алгоритма регистрации брелока: без использования секретного пин-кода и с ним.

    Способ 1 (без пин-кода):

    • В течение четырех секунд три раза повернуть ключ зажигания из режима «Выкл.» в положение «Вкл.» и выключить. Мигающие размеры сообщат вам, что вы вошли в систему программирования.
    • Не позднее чем через 4 секунды нажать кнопку на первом брелоке. В ответ сигнальные огни мигнут 1 раз.
    • Аналогично вводим коды второго и третьего брелоков. После второго измерения они в ответ мигают еще раз, а после третьего — два, что говорит о том, что режим программирования окончен.

    Если после первого шага не будет предпринято никаких действий, аварийные огни мигнут 2 раза и система перейдет в сервисный режим Valet.

    Способ 2 (с использованием персонального пин-кода 1):

    • Выполняем аналогично первому способу.
    • В течение следующих четырех секунд также поворачиваем ключ, но в соответствии с первой цифрой пин-кода. Будильник будет моргать, теперь точно так же вводим вторую цифру.
    • Не позднее чем через четыре секунды нажмите кнопку на брелке.Система мигнет один раз для подтверждения.
    • Все остальные брелки выполняются в соответствии с методом 1.

    Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.

    Знания по перепрограммированию брелока выручают в экстренной ситуации, например, когда вдруг пропала связь брелока с блоком управления. Это происходит, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником орущей машины где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где в его машине находится кнопка Valet и что делать в этом случае.

    Источник

    В каких случаях необходимо перепрограммировать брелок?

    Основной причиной перепрограммирования пультов Шерхан является утеря и приобретение нового устройства.

    Распространенные причины:

    1. Система не включается и не выключается с одного брелока, со второго команды подаются нормально.
    2. Повреждение части сегментов дисплея, из-за чего невозможно поставить двигатель на автозапуск и получить визуальное отображение сработавших охранных зон.
    3. Поломка корпуса или печатной платы одного из штатных пультов.
    4. Необходимость дополнительных устройств управления. Например, при покупке автомобиля с охранной системой, оснащенной одним брелоком.
    5. Рассинхронизация приемопередатчика брелока и антенного модуля. Аналогичное явление может возникнуть из-за воздействия радиопомех.

    Doorhan

    Doorhan — крупный российский поставщик автоматики для ворот, пультов и радио. Ориентирован на мировой рынок.

    Doorhan Transmitter 2, Transmitter 4 — это пульты дистанционного управления с изменяющимся кодом. Рабочая частота 433 МГц. Предназначен для дистанционного управления двумя и четырьмя автоматами Doorhan, а также любой другой автоматикой с имеющейся магнитолой Doorhan. Один брелок может управлять двумя (четырьмя) воротами, шлагбаумом.

    Программирование пультов Doorhan с ресивером DHRE-2

    1. Очищаем память от старых кодов. После включения питания удерживайте кнопку записи на пульте ДУ около 10 секунд.Индикатор будет мигать в течение 10 секунд, затем погаснет, затем дважды мигнет. Все старые коды удалены.

    2. Для записи кода дистанционного управления нажмите и удерживайте кнопку «SW1» на плате приемника в течение 3 секунд. Затем нажмите кнопку на пульте на 2-3 секунды.

    3. Если нужно настроить другие пульты, то код повторяется.

    Каждой клавише можно запрограммировать определенный канал управления.

    Что делать, если StarLine B9 не работает

    Иногда у владельца возникают проблемы с сигнализацией и необходимо разобраться в существующей проблеме.Например, машина не видит брелок с обратной связью или не реагирует на команду. Соответственно, владелец не может открыть машину, завести машину или выбрать необходимый режим охраны. В этом случае необходимо проверить состояние элемента питания пульта дистанционного управления и при необходимости заменить батарейку.

    Более того, если автомобиль плохо ловит пульт, то причиной этого может быть плохой сигнал от трансивера, расположенного вблизи металлических деталей, создающих помехи.Его нужно переместить в более безопасное место.

    Возможны также варианты, когда автосигнализация постоянно оповещает владельца о попытках взлома, брелок регулярно вибрирует, а на дисплее пишется ошибка СП. Причина такого поведения — слишком чувствительный датчик удара. Обе ступени (ударную и взломную) можно регулировать с помощью стандартной отвертки, дотягиваясь до самого датчика (у него есть специальные регуляторы).

    Если иногда возникают ложные срабатывания и появляются дополнительные программные сбои, то лучше всего выполнить сброс до заводских настроек.После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если не получилось, то лучше отогнать машину в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки.

    Компания Came

    Пульт Came программируется аналогичным образом. Сначала нужно нажать и удерживать кнопку Prog на ресивере. Как только светодиод начнет мигать, второй рукой нужно нажать на соответствующий выступ на брелоке.Если диод горит ровным светом, то обе кнопки нужно отпустить. Пульт дистанционного управления будет записан на диск.

    Записать второй брелок по той же инструкции не получится, так как таким способом можно только перекодировать приемник. То есть первое устройство будет стерто из памяти, а на его место будет записано новое. Вместо этого необходимо провести процедуру копирования. На новом устройстве нужно нажать и удерживать обе кнопки, светодиод начнет мигать.Затем их отпускают и нажимают ту, которая позволяет запрограммировать приемник, лампочка должна гореть стабильно.

    Через десять секунд первый пульт, который уже был подключен к приводу, подносится к брелоку. Он находится за подключенным устройством, нажмите на нем рабочую кнопку. Диод должен мигнуть три раза и погаснуть. Вот так программируется брелок Came.

    Комплектация и схема брелка

    Большая часть управления автосигнализацией Starline Twage A9 осуществляется с помощью брелоков.Всего в стандартной комплектации их два — основной и дополнительный. Корпуса обоих устройств выполнены из ударопрочного пластика. Кроме того, основной оснащен вибро-звуковым сигнализатором, а также жидкокристаллическим дисплеем, где за обозначение функций отвечают специальные значки. Дополнительный гаджет имеет только кнопки.


    Основной и дополнительный пульты работают на одной радиочастоте — 433.92 МГц. Но, при этом, питаются от различных типов элементов:

    • основная — от батарейки ААА;
    • дополнительный — от литиевой батареи.

    Аккумуляторы требуют своевременной замены, если автовладелец хочет, чтобы устройство работало корректно. Кроме того, крайне рекомендуется не допускать намокания внутренних элементов. Если это все-таки произошло, то нужно как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.

    Производитель разрешает приобретение запасного брелока модели W808.Такой прибор актуален в случае нажатия сервисной кнопки, о чем свидетельствует появление на экране символов zz и save.

    Faac – признанный лидер рынка по производству автоматических шлагбаумов, ворот

    Итальянская компания известна не только в Европе, но и во всем мире.

    XT2-868 SLH, XT4-868 SLH — двухканальный и четырехканальный пульт для ворот и шлагбаумов с частотой 868,35 МГц. Работает при температуре от -20 до +55 С.Радиус до 50 метров.

    FAAC DL2 868 SLH, FAAC DL4 868 SLH — модели устаревшие, сняты с производства. Двухканальный и четырехканальный. Новые пульты серии XT полностью заменяют предыдущие. Отличаются только стильным дизайном, улучшенными характеристиками.

    Как сбросить настройки

    Вернуть настройки пульта к первоначальным значениям можно только вынув батарейку на несколько секунд. Чтобы получить доступ к аккумулятору на коммуникаторе, вам потребуется снять крышку отсека, расположенную на задней части корпуса.Блок питания (стандарт ААА) устанавливается с соблюдением полярности, схема подключения указана на внутренней стороне крышки. Поскольку брелок обучаемый (код из памяти не стирается), необходимо настроить параметры встроенных часов.


    Дополнительный брелок оснащен футляром, состоящим из 2 половинок. Для замены батареи секции разъединяются тонкой отверткой или металлической пластиной. После установки свежей батарейки половинки встают на место, дистанционная регулировка не требуется.

    Универсальный пульт дистанционного управления для ворот

    В настоящее время вы можете приобрести специальный универсальный программируемый пульт дистанционного управления, который может быть настроен максимум на 4 частоты и подходит одновременно для 4 различных автоматических ворот (секционных, подъемно-поворотных или откатных) . Думаем, объяснять, почему это удобно, не нужно. Стоимость таких устройств около 700 рублей.



    Напоследок смотрите видеоинструкцию по программированию нового пульта для автоматических откатных ворот Nice from old:

    Брелок Starline цены

    Купить стандартный пульт можно в любом городе страны.Цена Старлайн А91 колеблется в пределах 1000-3000 рублей в зависимости от удаленности продавца или дополнительных услуг.

    Преимущества Signaling:

    • универсальность конструкции — совместимость практически со всеми автомобилями с механической или автоматической коробкой передач;
    • комплексная система шифрования;
    • увеличенный радиус действия;
    • универсальность и длительный гарантийный срок.


    На самом деле в своей работе я часто сталкиваюсь с необходимостью прописывать брелоки сигнализации и блоки разблокировки.При этом мне лень учить коды наизусть и каждый раз приходится лезть в мануал. Это занимает время и не очень удобно, поэтому я решил свести эти основные операции в единый список, и мне удобно, и вам пригодится. Первое, что нужно сделать, это найти кнопку Valet. Очень часто мои клиенты понятия не имеют, где он находится, им приходится искать самостоятельно. Чаще всего он находится в районе механика-водителя под торпедой, внимательно осмотрите подторпедное пространство и, скорее всего, вы его там заметите.Далее подготовьте ключ зажигания и, следуя приведенным ниже инструкциям, проведите операцию кодирования.

    Снятие с охраны без пульта:

    Откройте дверь автомобиля -> прозвучит сирена!!! не игнорируйте этот пункт, иначе алгоритм не сработает!!!

    Включить зажигание

    Нажмите кнопку Valet 4 раза

    Выключите зажигание -> сирена выключится

    Регистрационный брелок:

    Включите зажигание, нажмите и удерживайте кнопку VALET до 4 сигналов сирены

    одновременно нажать и удерживать кнопки 1 и 2 на брелоке до звука сирены

    выключить зажигание.

    Старлайн А93

    Снятие с охраны без пульта:

    (данный способ сработает, если в сигнализации осталась заводская установка персонального кода, если вы изменили код и забыли его — то увы…)

    Если вы изменили код и помните его, то после включения зажигания введите код.

    Включите зажигание -> прозвучит сирена

    Нажмите кнопку Valet 3 раза

    Выключите зажигание -> сирена выключится

    Брелоки для ключей:

    Важно! Система снята с охраны!

    Включить зажигание, прозвучит сирена, сигнализирующая о входе в режим программирования

    Одновременно нажать кнопки 2 и 3 на брелоке ->

    Выключить зажигание.

    Шериф

    Снятие с охраны без пульта:

    Включите зажигание -> прозвучит сирена

    Кратковременно нажмите кнопку Valet

    Выключите зажигание -> сирена выключится

    Если сирена не выключается, повторите шаги 1 и 2

    Брелоки для ключей:

    При настройке укладываться в 5 секунд на каждую операцию, иначе блок выйдет из режима настройки!

    Включите зажигание, нажмите кнопку Valet 3 раза.

    Повторите операцию, сирена издаст серию коротких и один длинный звуковой сигнал.

    Нажмите и удерживайте кнопку 1 брелока, пока не прозвучит сирена.

    Выключить зажигание.

    Томагавк TW-9010, TZ-9010

    Снятие с охраны без пульта:

    Включите зажигание -> прозвучит сирена

    Нажмите кнопку Valet 3 раза

    Выключите зажигание -> сирена выключится

    Брелоки для ключей:

    Включить зажигание

    Нажмите и удерживайте кнопку Valet -> 4 звука сирены

    Одновременно нажать и удерживать кнопки «трубка» и «громкая связь» до включения сирены

    Подождите 5 секунд -> система прекратит программирование.

    Томагавк Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

    Снятие с охраны без пульта:

    Включите зажигание -> прозвучит сирена

    Нажмите кнопку Valet 3 раза

    Выключите зажигание -> сирена выключится

    Брелоки для ключей:

    При выключенном зажигании нажать кнопку Valet 7 раз

    Включите зажигание, последуют 7 сигналов сирены, указывающие на вход в режим программирования

    Одновременно нажать и удерживать кнопки 1 и 2 на брелоке до включения сирены

    Выключить зажигание.

    Томагавк Х-3

    Брелоки для ключей:

    Включить зажигание

    Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 6 секунд, пока не зазвучит сирена.

    Нажать и удерживать кнопки 1 и 2 на брелоке до сигнала.

    Подождите 15 секунд, чтобы выйти из режима программирования

    Шерхан МАГИКАР 5

    Брелоки для ключей:

    В течение четырех секунд трижды повернуть ключ зажигания из режима «выключено» в положение «зажигание» и обратно.Если все сделано правильно, габариты мигнут несколько раз.

    В течение 4 секунд нажать кнопку на брелоке -> габариты замигают.

    Через несколько секунд система выйдет из режима программирования.

    Пандора DXL-3000, 3100, 3170, 3210, 3300, 3500, 3700

    Брелоки для ключей:

    Зажигание выключено.

    Используйте кнопку Valet для ввода PIN-кода. При вводе каждой из четырех цифр светодиод будет мигать красным.

    Если PIN-код правильный, светодиод будет мигать красно-зеленым цветом.

    В течение 20 секунд нажмите кнопку Valet. Будет звучать сирена.

    Одновременно нажать все три кнопки на брелоке до звукового сигнала.

    После отпускания кнопок сирена подтвердит вход.

    Нажмите кнопку Valet.

    Включите и выключите зажигание.

    Пантера 5100

    Снятие с охраны без пульта:

    Включите зажигание.

    В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet.

    Режим тревоги отключится.

    Прописывание брелоков:
    Включить зажигание, выключить и снова включить.
    В течение 15 секунд кратковременно нажмите кнопку Valet

    Выключить и включить зажигание.
    Повторите пункты 2 и 3
    В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet 3 раза. Будет звучать сирена.
    Нажать и удерживать кнопку «закрыть» брелока, пока не прозвучит сирена.
    Выключите зажигание, чтобы выйти из режима программирования.

    КГБ EX7

    Снятие с охраны без пульта:

    Включите зажигание.

    Нажмите кнопку Valet 3 раза

    Выключить зажигание.

    Брелоки для ключей:

    При выключенном зажигании нажать кнопку Valet 7 раз

    Включите зажигание, последуют семь сигналов сирены.

    Одновременно нажать кнопки 2 и 3 на брелоке -> последует короткий сигнал подтверждения

    Выключить зажигание.

    КГБ FX5

    Снятие с охраны без пульта:

    Включите зажигание.

    Нажмите кнопку Valet 4 раза

    Выключите зажигание -> сирена выключится

    Включить зажигание на 10-15 секунд и снова выключить (для деактивации режима повторной постановки на охрану).

    Брелоки для ключей:

    Включить зажигание

    Нажмите и удерживайте кнопку Valet до 4 сигналов сирены.

    Нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 на брелоке (для основного брелока) или 3 и 4 для дополнительного.

    Выключить зажигание.

    Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители используют командный брелок. Это радиопередатчик, который определенным образом кодирует информацию. Именно этот код воспринимает блок управления системой и подчиняется воле своего владельца.

    По какой-то причине водителю автомобиля с сигнализацией может однажды понадобиться сменить тип радиопередачи.Чтобы осуществить такое действие, нужно научиться перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую ​​проблему. Для каждого типа системы существует своя технология перепрограммирования брелоков.

    Когда необходимо перепрограммирование?

    Перепрограммирование брелока может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелоки новому владельцу этого транспортного средства.Но всегда есть вероятность, что у него дома остался еще один-два пульта управления.

    Чтобы обезопасить себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, которое действует при покупке подержанного автомобиля.

    Также есть некоторые сбои, которые могут вызвать рассинхронизацию управления и самой системы. Если в сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз за пределами зоны действия передающего блока пульт может избавиться от программы.

    Привязку можно сделать самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

    Подготовка к работе

    Перед перепрограммированием брелока сигнализации необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, следует приобретать новое устройство только той модели, которая изначально шла в комплекте с сигнализацией.

    Если система управляется несколькими радиопередатчиками, то все они перепрограммируются одновременно.В противном случае они не могут быть впоследствии связаны с блоком управления.

    Большинство поставщиков систем безопасности включают в комплект инструкции. Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с множеством ошибок (особенно, если устройство произведено в Китае или Корее).

    В первую очередь владельцу автомобиля следует ознакомиться с данным руководством. На нем должно быть схематично показано устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если по каким-то причинам руководство отсутствует, можно попробовать действовать по общепринятой инструкции.

    Режим программирования

    Любая система начинается с поиска кнопки Valet или Overread. Найти его иногда довольно сложно. На этом этапе пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если нет, то придется искать самостоятельно.

    Эта кнопка является переключателем. Чтобы водитель случайно не нажал ее, кнопку обычно располагают в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть способ добраться туда. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот переключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

    Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее осматривается открытое пространство на наличие выключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

    Затем нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее необходимо обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться.Также он может располагаться рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях вам необходимо обратиться за помощью к профессиональному автомеханику. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

    Core Programming Technology

    Изучая вопрос, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После нахождения кнопки выключателя система переходит в режим сервисного контроля (режим Valet).Это позволяет устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию. Брелоки также привязаны к системе в этом режиме.

    Однако установить режим программирования непросто. Для этого нужно знать специальную комбинацию нажатия на переключатель. Это специальный код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его может только профессионал в технической службе.

    Если код подходит, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4-х брелоков, которым подчиняется автомобиль. Будильник будет работать корректно, если к нему будут привязаны все пульты одновременно.

    Чтобы упростить процесс, вы должны присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» — активация защиты; «2» — снятие с охраны; «3» — канал ч3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелока.

    Брелоки системы Шериф

    Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Шериф, необходимо прочитать инструкцию.Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

    Далее трижды нажимается кнопка Valet. После того как прозвучит одиночный сигнал, блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с. В противном случае система выйдет из режима программирования (раздастся короткий звуковой сигнал, затем длинный звуковой сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

    При трехкратном нажатии на кнопку будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.На первом брелоке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные брелки подлежат той же процедуре. Затем можно выйти из режима настройки (подождать 5 с).

    Смена секретного кода в системе Шериф

    Изучая, следует рассмотреть порядок смены секретного кода. Это отключает систему безопасности. Далее введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включается, выключается и снова включается. Затем с помощью той же кнопки установите первую цифру кодировки.Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал уведомит вас о правильности введенной кодировки.

    После вышеописанных манипуляций, тройным нажатием на рычажок настроек, нужно войти в сервисный режим. Сигнализация издаст несколько коротких звуковых сигналов и один длинный звуковой сигнал.

    На первом брелоке нажать кнопку «1». Звуковой сигнал уведомит вас об успешной манипуляции. По этой схеме все остальные передатчики завязаны на сигналке.

    Брелки системы Старлайн

    Если в машине установлено перепрограммирование, то это достаточно просто. Это отключает сигнализацию. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

    Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Старлайн. Кнопки «1», «2» нажимаются одновременно. Последует один звуковой сигнал.Таким же образом программируются последующие пульты.

    Автоматический выход из режима настроек через 10 с. В бою. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

    Программирование Starline Twage A6, A8, A9

    Программирование популярной модели сигнализации простое. Но стоит учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

    Для перепрограммирования брелоков систем Starline Twage A6, A8, A9 необходимо включить зажигание.Кнопка входа в настройки зажимается на 6 с. Затем прозвучат 4 сигнала.

    Для привязки брелока к дисплею кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея нужно зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

    При записи всех брелоков зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 с.Габаритные огни мигнут 5 раз.

    Система Томагавк

    Брелок Томагавк можно написать достаточно просто. В комплекте поставки может быть до 4 штук. Для привязки включить зажигание (двигатель не заводится). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока сирена не прозвучит 4 раза. Рычаг отпущен.

    Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытие багажника. Удерживайте их в этом положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелока последует один гудок, а для второго передатчика – два (и так далее).Когда каждый Томагавк изучил код, система остается бездействующей на 5 секунд.

    Сигнализация «Шерхан»

    Чтобы запрограммировать брелок-сигнализацию «Шерхан», необходимо воспользоваться одним из 2-х основных способов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. нужно включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

    Сразу нужно нажать кнопку первого брелока. Размеры мигнут 1 раз. То же самое происходит и с другими пультами.Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 с. После этого все брелоки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

    Настройки PIN-кода

    Вторая версия системы Шерхан может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. введите первую цифру кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем нажимается кнопка на брелке. Далее процедура проводится в соответствии с предыдущим методом.Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

    Зная, как перепрограммировать брелок, вы сможете быстро выполнить процедуру в любой ситуации. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь между брелком и блоком управления, необходимо знать технологию соединения контрольных панелей с сигнализацией.

    Необходимость программирования брелока автосигнализации может возникнуть в различных случаях, будь то поломка самого брелока, отсутствие запасных брелоков или просто мера по обеспечению сохранности автомобиля (например, при покупке подержанного машина).В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет написана пошаговая инструкция по программированию самых распространенных брелоков старлайн. Программирование брелока Старлайн достаточно простое, но требует внимательности автовладельца и знания некоторых нюансов.

    Особенности системы

    Очень важно обратить внимание на модель как брелока, так и сигнализации; в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы, следующие за названием модели.

    Прошить брелок той же модели, но с другим индексом не получится, потребуется замена брелока сигнализации. Стоит поменять брелок на точно такой же, какой у вас, без всяких индексов.

    Автовладелец должен знать, что программирование брелока Starline в блок сигнализации не будет стоить только прошивки дополнительного брелока, необходимо сразу прописать брелоки, которые вы собираетесь использовать. Таким образом, имея один работоспособный прошитый брелок и один непрошитый брелок, при программировании необходимо привязывать брелок (старый и новый) одновременно.

    Этот пункт очень важен, т.к. многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда работает дополнительный брелок, но не работает основной брелок.

    Проверка брелока и поиск сервисной кнопки

    Самым первым делом нужно проверить сам брелок на его работоспособность. Осмотрите корпус брелока на наличие трещин и сколов, проверьте батарейки. Напряжение аккумулятора можно проверить мультиметром. Если брелок новый или батарейки в нем менялись недавно, то этот шаг можно пропустить.

    Следующим шагом будет выяснить. Программирование сигнализации не такой уж сложный процесс, нужно найти кнопку от блока сигнализации, обычно она подключается к проводу. Чаще всего сигнализацию устанавливают под передней панелью автомобиля со стороны пассажира или водителя. Нужно заглянуть под переднюю панель и найти эту кнопку. Если кнопку найти не удается, то нужно найти блок сигнализации, и от него пройти по проводам в поисках кнопки.

    Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

    После обнаружения сервисной кнопки должен начаться процесс записи брелоков в память сигнализации.В зависимости от моделей следует использовать один метод прошивки.

    Метод 1

    1. Снять с охраны, повернуть ключ зажигания в положение (Блокировка).
    2. Повторно (7 раз) нажать кнопку (VALET), при каждом нажатии на кнопку должен мигать светодиод.
    3. Включить зажигание, сигнализация уведомит о входе в сервисный режим 7 гудками.
    4. При входе в сервисный режим одновременно нажать и удерживать кнопки 1 и 2 на брелоке (для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3), ключ будет зарегистрирован в блоке сигнализации .
    5. При успешной записи брелока прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам нужно привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет зарегистрирован, сигнализация оповестит вас звуковым сигналом.
      Если не удалось перепрограммировать брелок, то сигналка выйдет и перейдет из сервисного режима в стандартный (поворотники мигают 5 раз).
    6. Когда все брелки прошьются, выключите зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (поворотники мигают 5 раз).

    Метод 2

    1. Снять с охраны, включить зажигание, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучит 4 сигнала (включен сервисный режим).
    2. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации.
    3. Если брелок зарегистрирован правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните запись второго брелока, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4.После записи очередного брелока сигнализация оповестит сигналом, количество сигналов зависит от порядка брелока на запись.
    4. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима (мигание поворотников 5 раз).
    5. После записи необходимого количества брелоков выключить зажигание, тем самым выведя сигнализацию из режима записи (мигание поворотников 5 раз).

    Метод 3

    1. Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, сделать так 3 раза.Затем сигнальный светодиод загорится на 3-4 секунды.
    2. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить его, сделать это 5 раз и оставить ключ зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 гудков, вход в сервисный режим.
    3. На брелоке зажать кнопки 1 и 2 на брелоке одновременно, начнется процесс записи.
    4. Если брелок зарегистрирован правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам нужно записать еще один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2.
      После записи очередного брелока сигнализация оповестит сигналом, количество сигналов зависит от порядка брелока на запись.
    5. Выключите зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и уведомит вас (поворотники мигают 3 раза).

    Программирование брелока Starline можно выполнить с помощью коммуникатора или кнопки входа в сервисный режим тремя способами. Принцип привязки к блоку управления сигнализацией основан на нажатии на брелок или клавиши «Valet» во время определенных событий, например, после включения зажигания.

    [ Скрыть ]

    Зачем нужно программировать брелок

    Новый пульт сигнализации Starline Twage или Dialog необходимо подключить или запрограммировать в таких случаях:

    1. Выход из строя брелока, входящего в комплект. Если пользователю приходится много раз нажимать кнопки пульта, а функция не работает, нужно попробовать запрограммировать новое устройство.
    2. Приобретение дополнительных пультов для других владельцев или водителей транспортного средства.
    3. Приобретение подержанного автомобиля с неполным комплектом коммуникаторов.
    4. Неправильная работа устройства. Во время работы коммуникатор может работать неправильно. Например, вы можете связать или перепрограммировать, если опция автозапуска не работает.

    Брелок Совместимость

    У автовладельца есть возможность настроить и использовать коммуникатор с дисплеем и обратной связью от другой модели Starline.

    Таблица: совместимость брелоков Starline

    Пульт «пациент» модель Модель брелока «донор» Совместимость
    Е60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E96 AX3 Брелоки «пациент» могут быть назначены устройствам от «доноров» и наоборот
    E60, B64, D64 E60, B64, D64 Полностью взаимозаменяемые пульты, можно привязать и прошить на замену любой из них
    E90, B64, D94 E90, B64, D94 Взаимозаменяемы только друг с другом
    А2 А4 Можно прописать в «донор» и наоборот, но только этим «пациентам»
    AT 6 AT 9 Аналогично, но только односторонние коммуникаторы можно прошить в память блока управления
    Диалог B6 A61 Полная совместимость
    Q9 Dialog A91 Полностью взаимозаменяемые устройства

    Способы прошивки

    Полезно знать

    Независимо от способа прошивки перед регистрацией нового коммуникатора и его использованием автовладелец должен установить в устройство исправную батарею.

    Батарейка вставляется в отсек, спрятанный за задней защитной крышкой брелока. При установке батареи необходимо учитывать полярность.

    Соответствие кнопок на коммуникаторах Starline

    Таблица: соответствие методов программирования для разных моделей Starline

    Способ 1 Способ 2 Способ 3
    A4, A63, A93, B6, B9, C4, C6, C9, B6D, B9D, B61, B91, A61, A91, A62, A92, A64, A94, B62, B92, B64, B94, D64, D94 A6, A8, A9 V7, V62, V63

    Вариант 1

    Чтобы прошить устройство этим методом, выполните следующие действия:

    1. Первый шаг — отключить режим защиты.Снять с охраны можно с помощью коммуникатора или сервисной кнопки.
    2. Клавиша входа в режим аварийного обслуживания для записи нажимается семь раз. При каждом последующем «щелчке» светодиодный индикатор должен срабатывать.
    3. Включается зажигание, для этого ключ переводится из положения «Замок» в положение «АСС». Сирена должна издать семь гудков.
    4. На прописанном коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши (при закрытом и открытом замках). Если вам необходимо перепрошить брелок для моделей B61, B91 или A91, то для этого используются элементы управления 2 и 3.
    5. Если привязка прошла успешно, то прозвучит одна сирена. В случае, когда зарегистрировано несколько брелоков, сразу же выполняется программирование следующего. В подтверждение прозвучит сирена. Если привязка не была произведена, то внешние лампочки мигнут пять раз.
    6. После завершения процедуры программирования система зажигания выключается.

    Вариант 2

    Инструкция по реализации второго способа привязки:

    1. Режим безопасности отключен.Автомобиль включает зажигание.
    2. Кнопка входа в сервисный режим нажата и удерживается в течение шести секунд. Вход в меню программирования будет сигнализирован четырьмя звуковыми импульсами сирены.
    3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. Это приведет к тому, что код брелока будет введен в память микропроцессора.
    4. При успешной привязке сирена прозвучит один раз. Если необходимо запрограммировать запасной пульт, процедура выполняется сразу после добавления основного устройства.Разница лишь в том, что на опциональном коммуникаторе третья и четвертая кнопки нажимаются одновременно. Каждый раз, когда в память блока управления добавляется новый пульт, звучит сирена.
    5. В случае сбоя процесса система выйдет из меню привязки. Об этом сообщат пять миганий внешних световых приборов.
    6. После программирования система зажигания отключается.
    Видео удаленной привязки

    Канал DimASS в своем видео рассказал о программировании брелка Starline.

    Вариант 3

    Подробно о том, как программируется брелок охранной системы Starline по третьему способу:

    1. Отключен режим охраны автомобиля. Пользователь должен включить и выключить зажигание три раза. В результате последней манипуляции светодиодная лампа загорится на несколько секунд.
    2. Затем зажигание включается и выключается еще пять раз. В результате ключ необходимо оставить в положении «ACC». Сирена сигнализации должна издать пять импульсов, это означает вход в меню программирования.
    3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. При успешном программировании сирена прозвучит один раз. Если привязано несколько брелоков, то остальные устройства настраиваются сразу.
    4. Для выхода из меню программирования достаточно выключить зажигание. Система трижды мигнет внешним светом для подтверждения.

    Проверка брелока

    Диагностика брелока осуществляется следующим образом:

    1. Коммуникатор проверяется визуально.На корпусе устройства могут быть следы повреждений и трещин, но серьезные дефекты на брелоке не допускаются.
    2. Аккумулятор удален и установлен новый аккумулятор.
    3. Проверяется аккумуляторный отсек, в частности контактные элементы в гнезде. Если есть следы ржавчины, их зачищают с помощью железной щетки.
    4. Если после этих действий коммуникатор не работает, необходимо поднести его как можно ближе к антенне и нажать кнопку. Причиной проблем в работе устройства может быть наличие помех на участке.Если команда срабатывает при приближении брелока, то коммуникатор работает.
    5. Если вышеперечисленные действия не помогли восстановить работу пульта, причину следует искать в плате. Проблема может заключаться в неисправных компонентах, расположенных на схеме, отсоединенных контактах на кнопках и т.п.

    Распространенные ошибки программирования

    Если в процессе привязки возникают проблемы, это может быть вызвано следующими причинами:

    1. При программировании нажимаются не те элементы управления, которые следует использовать.
    2. При привязке новых брелоков автовладелец не программирует старые пульты. При входе в меню настроек коммуникаторов происходит сброс памяти блока управления, что приводит к удалению информации обо всех кодах.
    3. Неверный вход в меню настроек коммуникаторов.
    4. Не соблюден временной интервал между привязками разных брелоков. Пауза при настройке пультов должна быть не более пяти секунд, этот нюанс точно указан в сервисной книжке.
    5. Попытка ввода данных о пятом брелоке в память блока управления, если он поддерживает четыре устройства.

    Видео о настройке и проверке автосигнализаций

    Автоэлектрик Сергей Зайцев в своем видео показал процесс проверки противоугонной системы, установленной на автомобиль, а также рассказал о программировании пультов.

    «Шерхан» Ахмеда Сиддика процветает без YouTube

    ЛАХОР:

    После запрета правительства на YouTube в свете антиисламского фильма «Невинность мусульман» местная музыкальная индустрия, успех которой определяется вирусным распространением видео на веб-сайте обмена видео, пострадала.

    Проекты были приостановлены, и многие опасались конца «эпохи вирусов», которую знаменовали такие люди, как Али Гюль Пир, Beyghairat Brigade и многие другие, которые полагались на веб-сайт для загрузки своего контента. Но несколько недель назад выпуск сингла «Sher Khan» музыканта из Лахора Ахмеда Сиддика бросил вызов представлению о том, что эпоха вирусов зашла в тупик.


    «YouTube запрещен в Пакистане, но есть и другие варианты, например Vimeo», — говорит Сиддик. «Facebook также является основной платформой для обмена контентом.«Шерхан» был выпущен через Vimeo на Facebook», — объясняет он. «Реакция была потрясающей! Я считаю, что оно [видео] все еще находится в процессе обращения к массам».

    Говоря о популярности песни, которая, по словам Сиддика, основана на его опыте в Карачи, он говорит: «Я из Карачи, и почти на каждой улице Карачи есть Quetta walay «гостиницы» [чайные киоски], и так как я люблю чай, который они предлагают, я приходил к ним, когда хотел, так что они частично повлияли на мою песню.

    Он описывает номер как песню о любви о простом парне, который влюбляется в красивую девушку, и говорит, что идея возникла под личным влиянием. Трек Сиддика на урду с оттенком пушту набрал около 40 000 просмотров на Vimeo с момента его выпуска. Песня демонстрирует Сиддика как грубого альтернативного рокера, но также включает отрывки в быстром темпе, которые поются с акцентом пушту. Разный темп песни и захватывающая лирика создают чрезвычайно запоминающийся трек, который регулярно крутят по радио.

    «Песни не пишутся; они приземляются на композитора, и это то, что произошло с «Sher Khan» — это как бы приземлилось на меня», — говорит он. «Песня была исполнена в основном с акцентом пушту, а медленные части — с акцентом урду. Различные изменения темпа делают композицию интересной», — добавляет Сиддик.

    Говоря о клипе на песню, Сиддик говорит, что в клипе нет стереотипов. «Это простая песня о любви, написанная с любовью и простотой», — говорит он, имея в виду утверждения о том, что в видео были стереотипные носители языка пушту.

    Успех песни Сиддика не пришел без помощи одного из лучших авторов текстов. Он объяснил, что написал большую часть песен самостоятельно, и попросил Сабира Зафара внести свой вклад.

    «Я написал примерно 90% текстов «Шерханов». Мне нужно было повторить мелодию, но я не мог придумать слова для куплета, поэтому я обратился к Сабиру Зафару , сахибу , и он написал оставшуюся [песню]», — говорит Сиддик. Видеопродукцию выполнил Файяз Ахмед, а аудиопродукцию — Мубашир Амдани.

    Сиддик говорит, что успех «Sher Khan» также проложит путь к его альбому To Untalees , который готов к выпуску. Альбом состоит из восьми треков и включает в себя семь оригинальных треков и один ремикс на рок-трек. Но пока Сиддик говорит, что он сосредоточен на продвижении своего последнего трека, вместо того, чтобы думать о выпуске своего альбома.

    Опубликовано в The Express Tribune, 4 ноября th , 2012.

    Нравится Life & Style на Facebook и подписывайтесь на @ETLifeandStyle, чтобы быть в курсе последних новостей о моде, сплетнях и развлечениях.

    Sher Khan & Sons Private Limited Информация

    SHER KHAN & SONS PRIVATE LIMITED

    Sher Khan & Sons Private Limited — негосударственная компания, зарегистрированная 25 апреля 2012 года.Это частная непубличная компания, классифицируемая как «компания с ограниченной ответственностью».

    Уставный капитал компании составляет 1,0 лакха рупий и имеет 100,0% оплаченного капитала, который составляет 1,0 лакха рупии. Последнее годовое общее собрание (ГОС) Sher Khan & Sons Private Limited состоялось 26 сентября 2013 г. Последний раз компания обновляла свои финансовые показатели 31 марта 2013 г. согласно Министерству корпоративных дел (MCA).

    Sher Khan & Sons Private Limited последние 10 лет в основном занимается торговым бизнесом, и в настоящее время деятельность компании прекращена.Текущие члены совета директоров и директора: САНДЖЕЕВ ХУРАНА и АКБАР ШЕР ХАН.

    Компания зарегистрирована в ЗАГСе Дели (Delhi). Зарегистрированный адрес Sher Khan & Sons Private Limited: W-83, Anupam Garden Saidujalab extension New Delhi New Delhi DL 110068 IN.

    Sher Khan & Sons Private Limited Deal

    4

    CIN U52300DL2012PTC234776
    Статус
    Компания Limited Charees
    Company Sub-Cational Non-Govt Company
    Company Class Private
    Деловая активность Торговля
    Уставный капитал 1.0 лакхов
    Оплаченный капитал 1,0 лакха
    Оплаченный капитал% 100.0
    Registrar Office City Delhi
    регистрационный номер 234776
    Дата регистрации 25 апреля , 2012
    в листинге статус Unlisted
    26 сен 2013
    баланс Последнее обновление на 31 Мар, 2013

    Sher Khan & Sons Private News

    * Министерство корпоративных дел, 2019 г., данные о компаниях/LLP (административный орган правительства Индии для управления и регулирования корпоративных дел посредством Закона о компаниях 1956 и 2013 гг., включая другие сопутствующие законы, законопроекты и правила) http://www.mca.gov.in/, обновлено 4 декабря 2018 г.

    Обратите внимание: данные на этой странице могут не обновляться по сравнению с текущими учетными данными компании.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.