Схемы угона автомобилей: машину невозможно вернуть, даже если ее найти :: Autonews

Содержание

ТОП-10 способов угона автомобиля ― 130.com.ua

К сожалению, с появлением новых технологий появляется все больше способов угона транспорта. Мы выбрали самые популярные из них, начиная с технологичных решений и заканчивая самыми примитивными способами.

1. Угон с помощью кодграббера

Пожалуй, это самый популярный способ угона автомобиля в цифровую эру. Возможность заполучить понравившуюся машину без «шума и пыли» дала автомобильным ворам стимул для освоения цифровых гаджетов, которые могут обходить практически любую защиту. С виду кодграббер похож на обычный брелок сигнализации, а принцип работы довольно простой. Когда владелец ставит автомобиль на охрану, угонщик перехватывает радиосигнал, а затем повторяет его, чтобы открыть машину. Когда в автомобиле установлена дешевая автосигнализация, побороть ее защиту сможет даже самый примитивный граббер. Чем дороже кодграббер, тем он функциональнее и, помимо обычного считывания кода, он может определять наличие дополнительных защитных комплексов и подавлять сигналы GPS-трекеров, способных определить местонахождение угнанного авто.

2. Угон автомобилей с системой бесключевого доступа (Smart Key)

Как оказалось, угнать машину с системой бесключевого доступа, которая все чаще встречается даже в бюджетных моделях, проще простого. В таком случае автоворы используют не простой кодграббер, а удлинитель штатного ключа (удочку) — усилитель сигнала от карточки-ключа, которая присутствует у водителя, вышедшего из машины.

Интересный факт! Недавно самая крупная общественная организация автомобилистов из Германии ADAC проверила 24 модели популярных автомобилей с такой схемой запуска двигателя. В этот список попали такие машины, как Audi (A3, A4, A6), BMW 7-Series, Hyundai Santa Fe, Honda HR-V, Kia Optima, Mazda CX-5, Lexus RX450h, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Range Rover Evoque и другие. В итоге, из всех машин не получилось открыть только BMW i3. Хотя, двигатель машины все равно завели.

3. Угон со взломом электронных систем

Обойти включенный иммобилайзер, требующий при запуске двигателя оригинальный ключ, для профессионала очень легко. Одни и те же модели работают по схожих схемах, поэтому на черных рынках можно найти специальные «заводилки» для Mazda и Toyota. Такую штуку можно подключить к штатному диагностическому разъему, или к CAN-шине (к которой можно пробраться, просверлив небольшое отверстие в задней двери). Сложные устройства умеют считывать PIN-коды иммобилайзеров и программировать транспондеры, которые в них входят. Есть и альтернативный метод — дублировать некоторые предустановленные модули (это, кстати, самое простое для угонщика). Опытный угонщик за 1,5 минуты сможет заменить, например в Honda Civic, родной электронный блок управления, предохранительный модуль и ридер замка зажигания на внешние, «прописанные» между собой, и легко заведет машину, не имея родного ключа.

Как защититься от взлома систем электроники?

В первую очередь, необходимо купить автосигнализацию с диалоговым кодом, которая способна защитить машину от разбойного нападения, взлома кодграббером, отмычкой, удлинения радиосигнала, глушения GSM-сигнала и даже от эвакуатора.

При этом, хороший установщик знает особенности угона конкретных автомобилей и может подсказать дополнительные «штуки», которые защитят авто еще при проникновении в салон. Механический противоугонный блокиратор, блокирование радиоканала штатного ключа, диагностического разъема или блока управления — все эти методы действительно работают.

4. Угон при помощи автосервиса или дилера

Случается и такое, что угонщик заранее имеет ключ или брелок автосигнализации от транспортного средства. Такое может быть, если с ним в сговоре находятся те люди, от которых никак не ожидаешь подвоха — сотрудники СТО или автодилеры. Часто дорогие машины угоняют прямо в день покупки, пока новый автовладелец не успел поменять штатную охранную систему на более надежную или просто не разобрался во всех ее защитных функциях. Кстати, эта же схема работает и в случае покупки б/у автомобиля. Если автомобиль возвращается с мойки или сервиса, где он был длительное время без присмотра, стоит вообще проверить весь автомобиль. В первую очередь нужно обратить внимание на проводку, есть ли на ней повреждения или лишние «скрутки». Преступники могут заранее отключить функцию блокировки двигателя или поменять расположение аварийных тросов открывания капота. В дополнение к этому, они могут «прописать» новые брелок и ключ, чтобы вся охранная система принимала их как родных.

Как защититься от угона после посещения автосервиса или дилера?

В данном случае самый надежный совет — постараться не оставлять автомобиль или хотя бы ключи от него в руках у непроверенных людей, ведь случаев угона с автомойки или сервиса известно много.

5. Угон при продаже автомобиля

Неприятность может случиться не только при покупке автомобиля, но и при его продаже. Схемы угона могут применяться абсолютно разные, но все они основываются на том, что продавец теряет бдительность, желая побыстрее попрощаться с автомобилем. В итоге — все таки прощается, но не так как хотел. Например, он может пустить угонщика за руль, а сам при этом покидает салон. Случалось даже такое, что «покупатель» подменял ключ при осмотре машины, о чем владелица даже не догадывалась.

Как защититься от угона при перепродаже автомобиля?

Главное — это не расслабляться до того момента, пока не получите денег. Когда ключ и документы побывали в чужих руках, нужно обязательно их проверить. Злоумышленник будет пытаться отвлекать или торопить, но поддаваться этому не нужно, иначе опыт продажи обойдется слишком дорого.

6. Угон при помощи эвакуатора

Эвакуатором, который забирает с улицы припаркованную машину, сейчас никого не удивишь. Этим и пользуются угонщики. Для угона им даже не нужно иметь свой эвакуатор — они запросто могут договориться с фирмой или ее водителем. Дар убеждения и щедрость вознаграждения творят чудеса. Ну разве не может солидный владелец крутой тачки оставить внутри документы и ключи, а навороченная сигнализация случайно закрыть двери в самый ответственный момент? Если у «владельца» есть деньги, то вопрос с эвакуацией решается очень легко.

Как защититься от угона эвакуатором?

Работу вора упрощает то, что при аккуратной эвакуации может сработать далеко не каждая охранная система — в такой ситуации спасет датчик наклона сигнализации, а также датчик перемещения. Поэтому стоит позаботиться о покупке именно такой системы.

7. Угон «дедовским» способом

По статистике большинство угоняемых автомобилей — это не дорогие модели, владельцы которых не жалеют денег на установку самых современных охранных комплексов, а бюджетные модели. Их воруют с огромным удовольствием, ведь такие машины отлично подойдут для сдачи на металлолом, для разбора на запчасти или просто покататься. А все из-за того, что угнать такой транспорт проще простого. Все как в GTA: разбить боковое стекло, скрутить провода и вперед! Ну в крайнем случае придется взламывать замок и отключать обычную «сигналку» под капотом, если такая вообще есть. Этим методом пользовались еще деды современных угонщиков, но он до сих пор работает. Впрочем, и эта сфера деятельности не стоит на месте. На черном рынке можно найти самые разные инструменты, начиная от примитивных проворотов и вкруток и заканчивая отмычками-декодерами, и так называемыми бамп-ганами для «пиновых» замков. Вакцина от этого способа взлома проста — необходимо усилить охранный комплекс.

8. Угон с применением насилия или кражи ключей

Самый простой и грубый способ — силой заставить владельца отдать автомобиль или ключи от него. Известен случай, когда угонщики украли шесть премиальных автомобилей, жестоко разобравшись с водителем автовоза. Часто угонщики работают с карманниками. Обычно такие тандемы промышляют в крупных торговых центрах, у которых есть уличные парковки. Если ключ с «привязанным» к иммобилайзеру брелоком получилось вытащить еще на входе в магазин, у злоумышленников будет полно времени, чтобы отогнать транспорт в «отстойник».

Единственное правильное решение в таком случае — быть очень внимательным и держать ключи от машины в надежном месте.

9. Угон при помощи выманивания водителя из-за руля

Самый банальный метод — привязать к бамперу жестяные банки. Когда водитель слышит неприятные звуки и выходит из салона, на его место с ловкостью садится злоумышленник и машет вслед ручкой. Сейчас угонщики действуют гораздо изобретательнее. К примеру, они клеят на заднее стекло бумажку, которая мешает обзору. Или просто складывают боковое зеркало с пассажирской стороны, что можно обнаружить уже во время маневрирования. Бросают под колеса хрупкий, но большой предмет. Некоторые угонщики закрепляют пластиковую бутылку внутри колесной арки — шумно и не сразу можно понять, что вообще происходит. Также стоит быть внимательнее в ситуации, когда из проезжающего рядом автомобиля водителю жестами указывают на проблемы, например, с задним колесом. В принципе, ни один из этих методов не будет работать, если владелец автомобиля заглушит мотор и заберет с собой ключи.

10. Угон при помощи провокации

На дороге хватает и театральных представлений. Угонщики могут с ловкостью поиграть на чувствах жертвы. Например, они могут имитировать ДТП, кидаясь под колеса или падая с проезжающего рядом мопеда или велосипеда. Помочь им может и уличный попрошайка, в обязанности которого входит оскорбления водителя, провокации в виде брызг водой в открытое окно, ударов по автомобильному кузову. В таких ситуациях идет расчет на то, что водитель захочет помочь пострадавшему или наказать провоцирующего, выскочит из машины, забыв про все на свете. Самое главное, что ключ останеться в замке зажигания. Большего преступникам и не нужно.

Заключение

Как показывает практика, нельзя быть полностью уверенным в том, что автомобиль не смогут или не будут угонять. Но застраховаться от этого необходимо каждому автовладельцу.

В целях предупреждения и предотвращения угона мы рекомендуем соблюдать следующие правила:

  • Нельзя оставлять автомобиль с открытыми дверьми и ключами в замке зажигания.
  • Необходимо избегать парковок на продолжительное время в безлюдных, а также неосвещенных местах.
  • Автомобиль должен находиться под присмотром. Кроме того, в нем должна находиться современная охранная система. (система GPS-мониторинга, механические и электронные устройства, которые препятствуют несанкционированному доступу в салон и запуску двигателя). Купить автосигнализацию в Киеве, Харькове, Одессе можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Если же угон транспортного средства все-таки произошел, владельцу без промедлений необходимо обратиться в полицию и предоставить полицейским всю необходимую информацию, которая может оказать содействие в поиске автомобиля и установлению лиц, совершивших преступление.

ТОП-3 автосигнализации

 

Материалы по теме

Как угоняют автомобили: схема и участники

Неугоняемых автомобилей нет. Это подтвердит любой специалист, ведь при необходимости машину можно погрузить на эвакуатор и увезти. Или вообще забрать ее со стоянки при помощи вертолета и мощного магнита. Быстро, надежно, эффективно и эффектно. Вот только будет ли такая кража финансово выгодна автоворам?

Угон автомобилей – это хорошая статья доходов для тех, кто занимается их перепродажей. В отличие от случайных малолетних угонщиков, которые забрались в чужую машину и решили прокататься «с ветерком», организованная преступность хорошо зарабатывает на каждой машине. Поэтому стоит понимать, что за каждым подобным «бизнесом» стоит свой организатор, который полностью контролирует весь процесс по краже машин, минимизирует все расходы и получает максимальную финансовую выгоду. Зная, как устроен «изнутри» весь процесс, можно предусмотреть способы защиты и снизить риск угона своего автомобиля.

Всю последовательность по угону и перепродаже машин можно разбить на несколько отдельных этапов. Исполнители каждого этапа, как правило, ничего не знают друг о друге, а всех участников знает только организатор. Тому есть несколько причин. Во-первых, организатор при такой схеме получает большую прибыль. Во-вторых, с точки зрения уголовного кодекса преступление сложнее квалифицировать по статье организованной преступности, что значительно снижает меру наказания для его соучастников. При этом факт организованной преступности еще нужно доказать, что обычно достаточно сложно осуществить.

Всего в схеме по угону автомобилей можно выделить 3 основных этапа:

  • Угон машины
  • Подготовка машины к продаже
  • Перепродажа автомобиля

Заказ на угон автомобиля

Поскольку зачастую машины угоняют «на заказ», организатор вначале получает запрос на определенную марку машины. Часто такие заявки поступают от ничего не подозревающих покупателей, которые намерены купить автомобиль на вполне законных основаниях. Потенциальный клиент приходит в автосалон с довольно демократичными ценами и говорит менеджеру о том, что хотел бы приобрести автомобиль определенной марки с заданными характеристиками. Менеджер, который связан с организатором угона, сообщает покупателю, что у них такой машины в наличии нет, но вот в другом салоне она была, и просит связаться с ним через несколько дней. Если клиент соглашается подождать, заказанную машину начинают искать по дворам и стоянкам.

Поиском автомобиля занимается отдельный человек, которого нанимает для такой работы организатор. Он ищет в течение нескольких дней заказанную машину, и, если нужная модель найдена, менеджер автосалона сообщает клиенту, что интересующая его машина может быть доставлена через несколько дней. Если покупателя такая ситуация устраивает, то организатор подключает следующих участников для угона автомобиля.

Действует взломщик

Одним из наиболее ценных специалистов по угону машин является тот, кто может открыть машину без срабатывания охранной сигнализации, обойти все защиты и блокировки, и подготовить машину к включению двигателя. Такой специалист отлично разбирается в самых сложных системах, и на вскрытие машины, оснащенной стандартной сигнализацией, у него уходит от 20 секунд до 3 минут. Если за это время машину вскрыть не удалось, то взломщик попросту уходит, поскольку риск быть пойманным с увеличением времени значительно возрастает.

Специалист по взлому машину не угоняет, он только ее открывает и взламывает защитные системы. Даже если его и ловят в этот момент, с точки зрения уголовного кодекса его намерение угнать машину доказать довольно сложно, ведь двигатель он не заводит и с места не трогается. Часто подобные взломщики говорят, что просто шел мимо, увидел машину с открытой дверью, сел погреться или решил посмотреть, как выглядит изнутри салон.

Угнанная машина в отстойнике

После того, как специалист по взлому открыл машину и подготовил ее к угону, он уходит, а его место за рулем занимают другие участники, которые непосредственно будут перегонять автомобиль. Частенько на эту роль берут несовершеннолетних, которые в случае задержания могут сказать, что машина была открыта и они решили немного прокататься. Поскольку никаких средств взлома при них нет, то максимум, что им грозит, это статья «хулиганство».

Водитель перегоняет украденный автомобиль, как правило, не очень далеко, в так называемый отстойник. В его роли могут выступать непроходные дворы, малолюдные улицы, открытые стоянки или подземные парковки. Водитель скручивает номера у машины, снимает все наклейки и любые вещи, которые могут помочь владельцу опознать свой автомобиль. Также перегонщик может прикрутить на машину другие номера, положить в салон под заднее стекло мягкие игрушки, а под переднее – какой-нибудь пропуск, например, на стоянку или овощебазу. После этого машину на несколько дней оставляют, и выжидают, найдет ли ее владелец или нет.

Если машина оснащена gps-трекером, хозяин машины может достаточно быстро ее обнаружить и вернуть себе. Также сотрудники полиции рекомендуют в случае угона пройтись по соседним дворам по своему микрорайону, ведь с большой долей вероятности машину можно обнаружить в каком-то глухом дворике. При этом нужно внимательно смотреть саму машину, выискивая известные владельцу приметы, и не очень-то ориентироваться на номерные знаки или игрушки под задним стеклом. Если возникло подозрение, что найденная машина с чужими номерами – ваша, смело вызывайте сотрудников полиции для проверки автомобиля. Возможно, вам повезло, и вы действительно отыскали свою машину.

Подготовка машины к продаже

Как правило, после поступления заявления о пропаже от владельца автомобиля объявляется план «перехват», и в течение нескольких дней марку угнанной машины сотрудники дорожной полиции довольно внимательно высматривают на дорогах. По истечению срока действия усиленных розыскных мер угонщики проверяют, находится ли машина в том отстойнике, где они ее оставили.

Если владелец ее так и не нашел, то машину перегоняют в автомастерскую, с которой у организатора существуют определенные договоренности, где ее тщательно перебирают на наличие следящих систем и жучков, перебивают серийные номера на раме и двигателе, и прикручивают новые государственные регистрационные номера. Также машину могут попросту разобрать на запчасти, если заказа на такую модель не поступало, и распродать по деталям.

Подготовкой документов занимаются другие участники, которые непосредственно связаны с органами государственной регистрации автотранспортных средств. Также возможен вариант, когда по запросу организатора готовится пакет документов на «зеркальную» машину, то есть по одному и тому же пакету документов в разных регионах страны ездят разные машины-двойники.

Продажа машины

После этого машина поступает в автосалон, где ее продают ничего не подозревающему клиенту. Если спустя какое-то время к новому владельцу машины возникают вопросы, то добиться правды от автосалона практически нереально. Руководство покажет договор на продажу машины, согласно которого автосалон только осуществляет перепродажу автомобиля за определенный комиссионный процент, а сама машина зарегистрирована на другого человека, зачастую не существующего. Вернуть свои деньги покупателю в таком случае будет практически нереально.

Поэтому при покупке автомобиля нужно крайне тщательно подходить к выбору автосалона или продавца машины на авторынке. Если к подобному автосалону накопилось множество подобных претензий, то, как правило, данный автосалон закрывается, а на его месте открывается новый с другим персоналом. И желание сэкономить может обернуться для покупателя потерей значительно большей суммы денег. Поэтому при покупке автомобиля на вторичном рынке пользуйтесь услугами только проверенных автосалонов или покупайте машину у тех людей, которых вы знаете лично.

В среднем на каждый город численностью в несколько миллионов приходится по 5-10 подобных «бригад». Для понимания количества действующих группировок, если за сутки в Киеве угнали 25-30 машин, то таких группировок насчитывается от 20 до 30. И при этом если полиция поймала одну банду угонщиков, расслабляться нет повода! При средней стоимости автомобиля от 20 до 50 тысяч долларов организатор на каждом зарабатывает от 5 до 15 тысяч, что делает подобный «бизнес» весьма привлекательным для потенциальных воров.

Как уменьшить риск угона

Чтобы снизить вероятность угона вашего автомобиля, устанавливайте качественные дорогие системы сигнализации. Не используйте дешевые китайские поделки, которые частенько предлагают в автосалонах, и которые вскрываются в течение 20 секунд. Пользуйтесь нестандартными средствами защиты автомобиля от угона. Оснастите вашу машину автономным gps-трекером, который поможет обнаружить ваше имущество в случае его воровства. И, как ни странно, аэрография и автомобильная реклама также могут помочь уберечь ваш автомобиль от угона, ведь чем больше он отличается от своих собратьев, тем проще его найти и тем неохотнее автоворы будут браться за его угон.

Позвоните по телефону +38050 335 8015 или +38093 786 7714 и мы дадим дельный совет по защите именно Вашего автомобиля.

Tags: ПротивоугонкиУгон

В Петербурге раскрыли схему угонов самых популярных автобрендов. Видео — РБК

Фото: PhotoXPress.ru

Сотрудники петербургской полиции провели масштабную спецоперацию по ликвидации крупной ОПГ, занимавшейся хищениями иномарок. Как сообщает пресс-служба Главного управления МВД по Петербургу и Ленобласти, в основном, преступники похищали автомобили корейского производства (Kia и Hyundai), а затем перегоняли их в соседнюю страну.

Для того, чтобы упростить себе задачу, члены банды меняли идентификационные обозначения машин — это позволяли им без особых проблем легализовывать и сбывать угнанные автомобили. Сотрудники МВД смогли проследить всю цепочку от непосредственно угона до передвижения автомобилей за границу и установить 11 участников организованной группы.

Накануне, 3 марта 2021 года, в Санкт-Петербурге, Гатчине и Кингисеппе были задержаны четверо предполагаемых угонщиков. Среди них — вероятный организатор схемы (57-летний ранее судимый уроженец Эстонии), двое непосредственных исполнителей угонов, перегонявших автомобили в место «отстоя» в специально арендованных гаражах в поселке Гостилицы Гатчинского района Ленобласти, а также 31-летний автомобильный электрик, участвовавший в кражах.

Также правоохранители установлены еще 7 соучастников, которым были отведены различные функции в преступной цепочке: обеспечение хранения похищенного автотранспорта, перебивка номеров и агрегатов, перегон автомобилей в другое государство, поиск в похищенных автомобилях маячков GPS, подготовка поддельных документов на автомобили. Все они будут привлечены к ответственности, отметили в полицейском главке.

6 схем угона автомобилей | Кушель Юлия Алексеевна, 05 мая 2019

В схеме угона автомобилей участвует организатор и те, чьими руками он заполучает желанный трофей. Марионетками в противозаконном деле выступают сотрудники автосалонов, профессиональные взломщики и даже несовершеннолетние.

Сам организатор занимается перепродажей краденого движимого имущества, что приносит ему хороший доход. Он же отбирает участников преступной схемы. Сами они не знакомы друг с другом. Это позволяет организатору распределять прибыль на свое усмотрение.

Схема реализации краденых авто выглядит так: машину угоняют, подготавливают к продаже, продают новому владельцу.

Схема «конкретная марка»

Частенько, машина с парковки исчезает по чьему-то заказу. Причем, сам заказчик может не подозревать о том, что он собирается купить краденное авто. Это происходит так.

Покупатель приходит в автосалон. Среди представленного ассортимента не находится подходящей машины. Покупатель, скажем, хочет другую марку. Он сообщает об этом менеджеру. Тот говорит потенциальному клиенту, что нужная марка есть в другом салоне и предлагает подождать несколько дней, пока авто пригонят.

Если человек соглашается, менеджер связывается с организатором угона, сообщает марку. Начинается поиск нужной машины во дворах и на стоянках. В этой схеме участвует несколько человек. Сначала, машину находят. На это у «специалиста» есть не более 3 дней. Затем, взломщик сигнализаций приступает к своей части работы. За несколько минут он должен вскрыть авто и отключить защитную систему.

Интересно!
Если у взломщика сигнализации не получилось вскрыть машину с первого раза, он ее бросает и скрывается. Иначе его могут поймать с поличным.

После того как сигнализация отключена, взломщик исчезает. За дело берется перегонщик. Его задача – отогнать машину подальше, скрутить номера и убрать все, что напоминает о прежнем хозяине (мягкие игрушки, брелоки, освежители воздуха).

Некоторое время машина «ожидает» на подземной стоянке, в безлюдном дворе или в другой области. Злоумышленники тоже выжидают. В этот момент, владелец подает заявление об угоне в полицию, объявляется план-перехват.

Если все тихо, авто отправляется в автомастерскую. Там «умелые ручки» снимают жучки, системы слежения, перебивают серийные номера на раме и моторе, прикручивают новый госномер.

Эта схема требует серьезных «связей» в государственных структурах. После того как машину подготовили к продаже, нужно провести ее документально.

Наконец, «новое» авто пригоняют новому владельцу.

Схема «малолюдная улица»

Мошенники подстерегают своих жертв на неоживленных улицах. Например, человек припарковался и собирается выходить. Именно в этот момент преступники настигают ничего не подозревающего водителя.

Один злоумышленник угрожает жертве, другой опустошает его карманы, кошелек, сотовый и забирает ключи от ТС. Затем угонщики садятся в машину и уезжают.

Чтобы обезопасить себя от этого, важно сохранять бдительность. Перед выходом из авто, нужно осмотреться. Если к машине приближается подозрительный человек и хочет задать вопрос, заблокируйте двери, приоткройте окно на несколько сантиметров.

Схема «игра с сигнализацией»

Итак, машина, которую присмотрели угонщики, стоит на парковке. Злоумышленники испытывают систему сигнализации. Хозяин авто выглядывает из окна своего дома, видит, что машина в порядке и решает, что произошла ошибка в работе защитной системы. Он попросту отключает сигнализацию. Угонщикам остается сесть в машину и уехать.

Схема «не слишком приметный автомобиль»

Угонщики среди потока машин выбирают не очень приметные авто. Если на ТС нанесены рисунки, с ними придется попотеть, чтобы изменить внешний вид. В противном случае, преступников быстро выведут на «чистую воду».

Схема «свои люди в СТО»

Владелец авто обращается в сервисный центр обслуживания. Его сотрудники, которые находятся в сговоре с угонщиками, «модернизируют» систему сигнализации, устанавливают перемычки.

Хозяин машины уезжает, паркует ее около дома, уходит. Угонщики проникают внутрь авто, заводят мотор с перемычками, покидают место парковки.

Схема «попросить о помощи»

Порой машина не заводится по непонятным причинам. Водитель выходит, поднимает капот и пытается найти причину. Ничего не выходит. В этот момент, угонщики уже «дежурят» неподалеку. Человек просит, «случайно» оказавшихся рядом людей помочь.

Когда у преступников есть доступ к машине, они могут перехватить радиокод сигнализации. Пока один «выясняет» причину поломки под капотом, его пособник вынимает из выхлопной трубы трубку. После этого, машина легко заводится и угоняется.

Желаю удачи!

Будьте бдительны! Самые популярные схемы угона автомобилей, которые используют профессиональные угонщики. Часть 1

Спать спокойно, пока автомобиль стоит под домом, может только человек с очень крепкой нервной системой, ведь вашего четырехколесного друга могут угнать в любую минуту. Современные угонщики практикуют огромное количество способов угона автомобиля, начиная от простейших механических, и заканчивая взломом системы. Печальная статистика угонов только подтверждает тот факт, что каждую минуту нужно держать ухо востро. Причем дело даже не в самом автомобиле. В равной степени угоняют, как дешевые, так и дорогие автомобили, на которые профессиональным угонщикам поступает спецзаказ. Это значит, что под угрозой могут оказаться, как старенькие «Жигули», так и «Лексус» последней модели. 

Не спасают ни сигнализации, ни автоматические блокировщики, ни всевозможные «умные» устройства. Если взломщик захочет, он обойдет все эти запреты, и взломает систему. Угоняют автомобили, как с платных стоянок, так и с площадок под домом. Сегодня мы решили рассказать о самых популярных схемах угона, руководствуясь правилом – предупрежден, значит вооружен. 

Механический способ угона

В данном случае все просто – замок автомобиля взламывается с помощью проворота личинки замка отмычкой. Нередко злоумышленники «отжимают» двери или капот. Преимущественно к такому способу прибегают угонщики, взламывающие бюджетные марки автомобилей, владельцы которых зачастую не хотят тратиться на дорогостоящие противоугонные системы. А зря, ведь доверять механическим замкам нельзя. Для взломщиков справиться с ней не составляет особого труда. 

Обезопасить себя в данном случае очень просто. Необходимо укомплектовать автомобиль дополнительной защитной системой, не рассчитывая исключительно на прочность механических замков. Кроме того, старайтесь не оставлять автомобиль без присмотра. Особенно, если речь идет о безлюдных и неосвещенных местах.

Угонщики испытывают вашу нервную систему на прочность

Очень популярная уловка, на которую попадаются многие автовладельцы. Основная задача злоумышленников – довести хозяина автомобиля до такого состояния, что он сам выключит сигнализацию. Как правило, все это происходит в ночное время суток. Угонщики пытаются всеми возможными способами активировать сигнализацию: толчками и ударами. При этом, некоторые бросают на капот нетяжелые предметы, которые не способны нанести серьезного вреда автомобилю. Их главная цель – активировать сирену охранного комплекса. Вскоре владелец понимает, что это была ложная тревога. Спустя некоторое время все повторяется. Раздраженный владелец авто снова прерывает сон, чтобы проверить автомобиль. В какой-то момент его терпению приходит конец, и он отключает сигнализацию, решив, что она сломалась. 

После этого злоумышленники с легкостью проникают в салон автомобиля. Как правило, они либо выбивают заднее стекло, либо выворачивают личинку замка. Этот способ угона часто используют для автомобилей бюджетных марок, которые оснащены недорогой сигнализацией. В данном случае необходимо быть бдительным, и устанавливать только качественные охранные системы, в которых вы будете уверены на 100%. Желательно устанавливать сигнализацию опцией автономного отключения сирены. Это позволит не нервировать соседей постоянным воем, но при этом оставить сигнализацию включенной. 

Угон авто из гаража

На первый взгляд может показаться, что оставленный в гараже или на охраняемой стоянке автомобиль в полной безопасности. Однако это далеко не так. Преступники, используя различные уловки, проникают на указанную территорию. Кто-то может подкупить охранника с автостоянки, или без проблем вскрыть гараж. В самом гараже без пыли и шума злоумышленники деактивируют сигнализацию. 

Снизить риск возникновения такой ситуации практически невозможно. В данном случае все зависит от везения. Только установив на автомобиль специальный маячок, можно впоследствии определить его местоположение. Как вариант можно укомплектовать авто дорогостоящей многоступенчатой охранной системой с несколькими уровнями блокировки. 

Завладение автомобилем силой

В этой ситуации речь идет о краже ключей и угоне автомобиля на глазах у его владельца. Преступники, желая достичь поставленных целей, могут использовать любые методы, начиная от запугивания и шантажа, и заканчивая избиениями. Хозяина силой выбрасывают из автомобиля. Кроме того, после нескольких дней слежки на владельцев авто нередко нападают в подъезде собственного дома и в подворотнях. 

Обезопасить себя от такой ситуации можно только посредством собственной бдительности. Если вы заметили, что-то подозрительное, немедленно идите в людное место. Ну, а если злоумышленники застали вас возле авто, зовите на помощь. 

А что вы думаете об этих преступных схемах? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями. Продолжение читайте в следующем обзоре.  

Самые популярные схемы угона автомобилей в Казахстане, рассказал Нигматулин

Проблемы угона автомобилей и поиска автомобилей подняли на пленарном заседании Мажилиса Парламента. Спикер палаты Нурлан Нигматулин рассказал самые изощренные схемы угона и заявил, что в них участвуют сотрудники правоохранительные органов и таможни, передает Liter.kz.

Тему угонов обсудили в ходе одобрения ратификации по борьбе с хищением автотранспортных средств странами СНГ.

«Самый простой вид такого преступления, это когда автомобиль физически угоняется, вывозится, там перебивается VIN-код и машина оформляется, затем ставится на учет, если она ставится. Вот так и гоняют у нас ворованные автомобили. От нас – туда, оттуда – к нам. Ну и самое большее количество угонов – это как правило, с сопредельным государством – Российская Федерация», — рассказал о схемах на пленарном заседании 27 января Нигматулин.

Ключевой момент во всей этой схеме – добыча VIN-кода, который, как правило, набивается в другой стране на украденный автомобиль, который подбирается такого же цвета, такой же марки, такого же года. Таким образом, машина «легализуется». Есть еще более дерзкая схема, когда несуществующий автомобиль регистрируют в органах внутренних дел другой страны по VIN-коду. И когда гражданин Казахстана, при продаже, идет в ЦОН, ему говорят, что машина в розыске.

«Во всех этих схемах, Ерлан Заманбекович (Тургумбаев – глава МВД — прим), понятно же, что не обходится, извините меня, без людей в погонах. Как в Казахстане, так и в других странах. Эти данные, а это индивидуальные данные VIN-кодов, они же не существуют в поликлиниках, в ВУЗах или на улице у пассажиров, у людей. Они существуют у людей, которые на этих вопросах сидят. Чего собираться по совещаниям по сто раз по этим вопросам? Надо посадить на эти вопросы порядочных людей, вот и все», — считает спикер Мажилиса.

По статистике Нигматулина, за последние 15 лет в Казахстане украдено 40 303 автомобиля, из которых в странах СНГ обнаружено 223, а возвращено владельцам только 66. Эти данные говорят «о результативности» работы органов внутренних дел.

«Это не старый «Жигули», который тут же на запчасти разобрали, под заказ выгоняют. Что за дырявая у нас система, которая дает возможность десятки тысяч автомобилей вывозить и только 66 мы разыскиваем и возвращаем. Все понятно здесь и вам понятно, и людям, которые не посвященным – понятно. Надо навести порядок», — подчеркнул Нигматулин.

Сам законопроект, который одобрил мажилис «О ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение о сотрудничестве государств-участников Содружества Независимых Государств в борьбе с хищениями автотранспортных средств и обеспечении их возврата от 25 ноября  2005 года», предусматривает взаимодействие стран СНГ по данному вопросу.

В частности, органы внутренних дел государств должны будут отвечать на запросы коллег в течение месяца, а также предоставлять сведения об автомобилях, пострадавших в ДТП, пожарах, стихийных бедствиях. Документ закрепляет обмен информацией с таможенными органами и обращение невостребованного по истечению одного года транспортного средства в доход государства, на территории которого его обнаружили.

все, что вы не знаете об угонщиках и кражах автомобилей. Схемы угона авто

Согласно статистическим данным, количество угнанных автомобилей сокращается каждый год на 13 процентов, начиная с 2006 года. Ввиду этого (а также в связи с тем, что редакцией сайт не так давно публиковался ) нами был составлен список из 10 моделей, вероятность угона которых наиболее мала, так что вы можете спать спокойно, если являетесь владельцем одного из этих транспортных средств.

10 . LEXUS CT. ДИАГНОЗ НЕУГОНЯЕМОСТИ ЭТОЙ МОДЕЛИ — БОЯЗНЬ ГИБРИДОВ

Открывает наш «топ» автомобиль Lexus CT, гибрид начального уровня. CT 200h питается от 1,8-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя, мощность которого составляет 98 лошадиных сил, крутящий момент — 105 Нм, работающего в паре с электромотором мощностью в 134 лошадиные силы и 153 Нм крутящего момента. По самым свежим доступным на сегодняшний день данным (за 2012 год), на 1000 единиц выпущенного продукта приходилась только 0,2 кражи. По всей видимости, у автоугонщиков есть те же отговорки не воровать гибридный автомобиль, что и у обычных людей , которые не хотят его покупать. Подробнее об этих отговорках читайте .

Под номером девять в рейтинге наименее угоняемых транспортных средств, представлен популярный , легкий двухместный родстер с задним приводом и двигателем, расположенным спереди. Модель Miata 2011 года является частью модельного ряда третьего поколения, которое берет свое начало в 2006 году. Поклонники Miata с нетерпением ожидают дебюта модели очередного выпуска, которая в настоящее время разрабатывается вместе с Alfa Romeo. Чем заслужила такую немилость эта модель у автоугонщиков, остается только догадываться.

Еще один гибрид в нашем перечне. Существует совсем небольшая вероятность того, что Toyota Prius привлечет внимание грабителей, по крайней мере, таковы данные статистики. Будучи первым серийным гибридным автомобилем, Prius стал самым популярным гибридом на дороге, а совсем недавно прошел отметку глобальных продаж в три миллиона единиц. Но история не об успехах продаж модели, а о не доверии к со стороны автоугонщиков. О причинах читайте выше.

7 . INFINITI EX35 — НЕ ПОПУЛЯРНА СРЕДИ УГОНЩИКОВ

Далее по списку следует Infiniti EX35. Эта модель оснащена 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью в 297 лошадиных сил и 262 Нм крутящего момента, и, начиная с 2011 модельного года, автомобиль поставляется с . Infiniti EX35 стал первым серийным автомобилем, который предлагал «Around View Monitor» (AVD), которая использует небольшие камеры, установленные спереди, сбоку и сзади, предоставляющие водителю вид автомобиля с высоты птичьего полета во время парковки.

Шестую строчку нашего хит-парада самых неугоняемых машин этого года занимает Subaru Forester, его показатель составляет 0,1 кражу на 1000 единиц, выпущенных в 2011 году. Четвертое поколение Forester 2011 отмечено переходом модели от традиционного минивэна к внедорожнику. Да, Forester развивался в течение лет и, по сути, теперь мы имеем среднеразмерный кроссовер-внедорожник.

Наверное, ни для кого не станет новостью, что автомобили компании Volvo принято считать самыми безопасными, но теперь компания может смело утверждать о том, что их автомобили являются наименее угоняемыми. Пятерку нашего рейтинга открывает модель 2010 года XC60 от шведского автопроизводителя. Совсем недавно компания Volvo сделала незначительное обновление модели XC60 2014 года, это обновление слегка коснулось дизайна кроссовера, но под капотом остался все тот же 3,2-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью в 240 лошадиных сил. Более спортивная модель Т6 доступна с 3,0-литровым двигателем турбо шесть, мощность которого 325 лошадиных сил.

Hyundai Veracruz занимает четвертую позицию в рейтинге наиболее неугоняемых машин в мире и является единственным автомобилем корейского производства в этой десятке. Производство кроссовера прекратилось в том же 2011 года, компания Hyundai заменила его новой моделью Santa Fe, которая теперь может с комфортом разместить семь пассажиров. Найдет ли это новшество отголосок в сердцах грабителей покажет время. Мы же вам предлагаем познакомиться с этим новым автомобилем в статье: .

Еще одна модель Volvo в нашей десятке «самых угоняемых», на этот раз XC70. Статистика утверждает, что за 2012 год не случилось ни одного угона на 1000 произведенных автомобилей (наряду с остальными двумя моделями из тройки лидеров). Как и модель XC60, ХС70 совсем недавно получила обновления для модельного ряда 2014 года, хотя стиль автомобиля и некоторые его особенности все еще заставляют нас считать его немного устаревшим по сравнению с другими современными продуктами автопрома. По всей видимости, наше мнение (о устаревшем дизайне XC70) сходиться с мнением автоугонщиков, бездействие, которых делают эту модель наиболее неугоняемой машиной во всей Вселенной.

Еще одна модель, которую успели снять с производства, Lexus SC430 был роскошным, лидирующим спортивным кабриолетом японского автопроизводителя. В свое время он пришел на смену купе SC, модель, которая продержалась на рынке с 1991 по 2000 год. Модель SC430 была оснащена 4,3-литровым двигателем V-8 мощностью в 288 лошадиных сил и 317 Нм крутящего момента. Почему если автомобиль неугоняемый, так его сразу нужно снимать с производства? Может кто-то пояснит нам в комментариях?

Х5 первоначально дебютировал в 1999 году и стал первым внедорожником немецкого автопроизводителя, хотя компания BMW предпочитает называть его Sports Activity Vehicle (Автомобиль для спортивной деятельности). Не так давно было анонсировано третье поколение Х5, новый дизайн которого выделяется более интересными линиями передней части автомобиля и более просторным салоном, чем у его предшественников. Наши овации компании BMW, они сделали автомобиль хозяин, которого может спокойно спать по ночам.

Но помните, не угоняемых машин не существует! Этому свидетельствует нижеприведенный материал.

Сообщили «Газете.Ru», сколько именно легковых автомобилей было угнано в России в 2017 году и жителям каких регионов чаще других сталкиваются с такими неприятностями.

Напомним, что в полиции давно разделяют данный вид преступлений на две части — кражу машины (ст. 158 УК РФ) и неправомерное завладение без цели хищения (ст. 166 УК РФ). Ответственность за второй проступок намного мягче, и нередко даже «профессиональные» угонщики в случае поимки пытаются убедить следователей, что взяли автомобиль «просто покататься». Уже в ближайшее время неоднозначную ситуацию могут исправить на законодательном уровне, сделав ответственность одинаковой для всех.

По итогам прошлого года на территории России были зарегистрированы 21 842 кражи автомобилей. Наименьшее количество таких преступлений произошло в Чечне, Калмыкии, Ненецком АО. Наибольшее — в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Московской области. Еще 20 834 угона были классифицированы по статье 166 УК РФ.

Для сравнения, в 2016 году было совершено 25 886 краж легковых автомобилей и 22 437 завладений без цели хищения

Таким образом, за год общее количество зарегистрированных преступлений по обеим статьям снизилось примерно на 10 %

Вкусы меняются

По итогам минувшего года эксперты зафиксировали изменения во вкусовых предпочтениях угонщиков. В 2016 году в МВД рассказывали, что наибольшей популярностью у воров пользовались отечественные автомобили Lada (их же предпочитала и молодежь, чтобы покататься). При этом, согласно данным специализированного портала «Угона.нет», в 2016 году по совокупному количеству угонов в России в лидерах были именно японские бренды: помимо Toyota, это, например, Nissan и Mitsubishi. Назвать марки-лидеры 2017 года в МВД затруднились, однако, по информации «Угона.нет», произошло смещение спроса злоумышленников в сторону отечественного автопарка.

При этом доля угонов и японских, и российских марок упала по сравнению с прошлым годом, уступая позиции корейским и европейским брендам, которые теперь занимают по 16% от числа похищенных машин (японские — совокупно 33%, отечественные — 31%). Так что любителям «корейцев» стоит стать более внимательными и задуматься об установке дополнительных охранных систем либо охраняемой парковке.

Лидерами среди бюджетных европейцев стали автомобили французской марки Renault: Duster, Logan и Sandero. «Методика угона проста, перед ней сдаются все перечисленные модели, — рассказал «Газете.Ru» представитель «Угона.нет» . — Процедура предоставляет из себя обычную подмену модуля управления двигателем, который располагается за бардачком или в подкапотном пространстве». Также часто угоняют Volkswagen Polo — чаще всего это происходит прописыванием дополнительного чипа штатного иммобилайзера через диагностический разъем. Все механические замки при этом проворачиваются «занозой» или «свертышем».

Кто в топ-20 из автомобильных марок

Первое место в рейтинге традиционно занимает бренд Lada. В большей степени статистику делают угоны классических «Жигулей», оборудованных устаревшими и подверженными электронному взлому автосигнализациями. Но и к совершенно новым моделям злоумышленники уже подобрали ключи. Так, несмотря на высокую степень защиты штатного иммобилайзера, угонщикам уже удалось найти способы деактивации всех заводских охранных систем Lada Vesta и Lada X-Ray.

из топ-20 вылетел Infiniti. Зато в нее вошел Opel — эксперты связывают это с тем, что Genaral Motors существенно сократил свое присутствие в России, что привело к дефициту запчастей.

Соответственно, большинство угнанных Opel сразу едет на разборку.

Самые угоняемые модели

По данным «Угона.нет», первое место по кражам несколько лет подряд удерживает Solaris. Конечно, во многом это обусловлено тем, что модель входит в топ-5 самых популярных моделей в России. Но при этом более продаваемый Kia Rio находится на втором месте по угонам среди иномарок с серьезным отрывом.

Как оказалось, дело в том, что Solaris хоть и выпускается уже в новом поколении, но оснащается все теми же штатными охранными системами, что и восемь лет назад.

«Уровень защиты этих моделей очень низок. Угнать Solaris не составляет труда, и угонщики об этом хорошо осведомлены. Ключ для этого автомобиля, как и для Rio, просто можно заказать через интернет, зная VIN-номер машины. Вторая причина уже связана с беспечностью самих автомобилистов — они используют слишком простые допсигнализации, не защищенные от электронного взлома. Либо некорректно используют дополнительных противоугонных систем,

к примеру, в 90% случаев владельцы не меняют пин-коды на сигнализациях, оставляя угонщикам легкий путь для деактивации, — говорит Андреев. -— Никто даже не задумывается о том, что пин-код нужно поменять, в автосалонах об этом тоже не предупреждают».

Популярный премиум

Лидером премиального сегмента стал внедорожник Lexus LX. Для хищения этой модели угонщики чаще всего используют два способа, о которых «Газета.Ru» уже писала ранее. Первый — «удочка» для удлинения сигнала штатного ключа. Также злоумышленники научились подключаться к цифровой шине автомобиля и деактивировать штатную сигнализации и иммобилайзер.

Меньше стали угонять автомобили Land Rover: этому помогло изменение прошивки у дилера. В итоге благодаря ограничению возможности прописывания дополнительных ключей у злоумышленников оказались связаны руки.

Поэтому на втором месте оказался Mercedes-Benz E-Сlass, а на третьем — BMW X5. Как Mercedes, так и BMW угонщики очень любят, поскольку их просто открыть и завести при помощи ретранслятора-удочки.

«Получается так, что автопроизводители, наоборот, упрощают жизнь угонщикам, внедряя больше функций, которые ослабляют защиты машины, такие как возможность безключевого доступа в автомобиль или же система старт-стоп. Такие автомобили проще угнать при помощи удочки-ретранслятора, — говорит Андреев. — В целом, имея такое устройство, как «удочка», можно вскрыть любой автомобиль. Поэтому надо не надеяться на автопроизводителей и ждать, когда они что-то улучшат, а брать дело в свои руки».

У полиции нет задачи найти машину

Адвокат Алексей в беседе с «Газетой.Ru» назвал полученные цифры «игрой со статистикой».

«Возьмем тот же угон без цели хищения. Действительно, часто бывает, когда всякие пьяные в деревнях, подростки могут взять машину и кататься на ней, красть они ее не хотят, — говорит Трофимов. — И таких товарищей нельзя оформлять по более тяжкой статье — у него сопли из носа текут, руки трясутся, куда ему 158 ст. УК России.

Но дело в том, что автовладельцу все равно, что это, угон, кража, кто похитил его автомобиль. Ему главное получить свою собственность обратно. А у полиции задача не в том, чтобы найти машину, а в том, чтобы раскрыть кражу. Ведь если просто вернуть машину человеку, дело останется висеть нераскрытым».

По его словам, чтобы кража считалась раскрытой, полиции нужно поймать человека за рулем, причем не просто в дороге (тогда он скажет, что просто хотел покататься или согреться), а в момент перебивания номеров или когда человек ее где-то прячет.

«А при обнаружении автомобиля мы скатываемся в XVIII век, специалисты используют дактилоскопический порошок, который уже давно считается неинформативным. Никто не осматривает толком место угона автомобиля, не используется база ДНК, о чем нам так долго говорили. Поэтому глядя на то, сколько автомобилей угоняют и сколько находят, хотелось бы еще понимать, сколько из них — в рамках уголовных дел, а сколько нашли активисты», — резюмирует Трофимов.

Если вы обладатель четырехколесного друга, будьте на чеку. Ведь кражи и угоны автотранспорта в России стали привычным явлениям не только для больших мегаполисов, но и для маленьких городов России.

По информации, которую периодически озвучивают СМИ с подачи правоохранительных органов в России за прошлый год год было угнано около 90 тысяч автомобилей.

Москва и Московская область заняла лидирующее место среди городов, где чаще всего угоняют автотранспорт. Здесь было украдено более 10 тысяч автомобилей.Также очень часто угоняют автомобили в таких городах, как Санкт-Петербург, Самара, Пермь, Новосибирск, Тольятти, где частичность угонов возросла на 20 % в 2018-2019 году.

Аналитики прогнозируют, что количество угонов автотранспорта в 2018-2019 году может увеличиться в разы.

Список самых часто угоняемых автомобилей для каждого региона разный. Самое интересное, что воры выбирают не только шикарные дорогие марки автомобилей, но и не брезгуют потратить время на угон более скромных моделей авто.

Тем не менее, в общий рейтинг самых угоняемых автомобилей 2018-2019 года по России вошли такие известные автотренды, как Lada Priora, Toyota Camry, Mazda III, Land Rover Sport, Infiniti FX, Subaru Outback и др.
В перспективе самые угоняемые автомобили 2018-2019 года — автомобили Renault французского производителя, американский Ford, и корейские легковики Kia и Hyundai.

Стоит быть внимательными и владельцам машин японского производства Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi, ведь в рейтинг «Самые угоняемые автомобили 2018-2019 года» они попадут без сомнения.

Будьте внимательны. Не оставляйте на долго свой автомобиль без присмотра на неохраняемых парковках, стоянках, паркингах. Ведь профессиональному вору нужны считанные минуты,чтобы вывести сигнализацию вашего авто из строя и угнать машину.

Обязательно застрахуйте автомобиль, чтобы в случаи угона ваши потери были минимальными.

Таблица-рейтинг «Самые угоняемые автомобили 2018-2019 года»: ТОП 30 часто угоняемых машин в России


«Самые угоняемые автомобили 2018-2019 года»: фото автомобилей, которые нужно беречь от угона


Часто угоняемые автомобили: Toyota Сorolla

Subaru Outback также попал в список самых угоняемых машин в России
Рейтинг самых угоняемых машин пополнил Renault Sandero
Самые часто угоняемые авто: Renault Logan

Топ — список самых угоняемых машин: Kia Rio
Самые угоняемые автомобили: Lada 2104
Автомобиль Lada 2106 также попал в ТОП угоняемых авто

Список самых угоняемых авто: Renault Duster
Таблица угоняемых автомобилей 2018-2019 года: Range Rover Evoque

Список самых угоняемых машин: Mitsubishi Lancer

Рейтинг самых угоняемых машин: Lada Samara




ТОП 30 часто угоняемых автомобилей: Lada 2110
Таблица угоняемых автомобилей: Lada 2112 Список угоняемых автомобилей: Lada 2105

Олег (имя изменено) — профессиональный угонщик автомобилей. Он утверждает, что уже «завязал», но криминальное прошлое не проходит бесследно — остаются связи, знания и опыт. Некоторые его друзья до сих пор в «бизнесе», и об угоне автомобилей Олег знает все. Мы встретились с ним и попросили рассказать, как сейчас живут автомобильные воры и можно ли хоть как-то защититься от них.

— Много ли сейчас автомобильных угонщиков?

Этот криминальный бизнес уже умирает. Сейчас угонами занимаются в основном одиночки, которые пока еще не попались, либо организованные преступные группировки, которым покровительствуют или которыми управляют коррумпированные сотрудники правоохранительных органов. Именно они чаще всего набирают молодых и неопытных, которые выполняют всю грязную работу и через несколько месяцев садятся в тюрьму.

Ведь угон автомобиля на сегодняшний день не представляет никакой сложности, и виноваты во всем комфорт и технологии. В машинах появились такие вещи, как кнопка запуска двигателя и бесключевой доступ в салон. Сейчас это есть даже в дешевых иномарках и уж тем более у всех дорогих моделей. С точки зрения защиты автомобиля от угона это плохо, но людям наплевать, они любят пользоваться такими «благами». А угонщики получили в свое распоряжение универсальные устройства, позволяющие угнать автомобиль без специальных знаний.

— И как они это делают?

Есть три способа угона: «рука», «бутерброд» и «диагно́за». Это я их так называю, например, «руку» еще часто зовут «удочкой». Это самый распространенный и простой способ. Есть два чемодана с двусторонней связью, напичканных электроникой. Когда нужно попасть внутрь машины и завести ее, один человек должен оказаться рядом с водителем, другой — с автомобилем. Представь себе парковку возле супермаркета: владелец машины с бесключевым доступом выходит, закрывает ее касанием пальца и отправляется за покупками. В это время один из нас идет за ним, а второй встает возле водительской двери и через какое-то время начинает дергать за ручку или нажимать кнопку отпирания замков.

Схема угона автомобиля при помощи устройств перехвата сигналов:

Машина тут же посылает сигнал на ключ, и в это время чемодан, скажем, номер один перехватывает весь радиоэфир, все волны и частоты, что есть в округе, и передает их на чемодан номер два. Тот, находясь рядом с владельцем, отсылает абсолютно все сигналы, и один из этих сигналов, тот, что от машины, попадает на ключ. В общем, происходит постоянный обмен радиоволнами, благодаря чему угонщик отпирает дверь автомобиля. Точно таким же способом при помощи кнопки запускается двигатель — и дело сделано. Даже если на машине стоит какая-то сигнализация, она выключается при помощи метки в ключе, дезактивируется за счет этих чемоданов.

Устройство для угона автомобилей:

Кстати, устройства эти довольно тяжелые, да еще и излучают радиацию. Это сильно подсаживает здоровье, но жажда легкой наживы все равно пересиливает. Владелец никогда не поймет, что его преследует какой-то человек с рюкзаком или сумкой, выбирающий огурцы в соседнем торговом ряду. Сигналы улавливаются на расстоянии до 50 метров, поэтому угонщику достаточно встать за дверью квартиры владельца, пока тот мирно спит, и если ключ от машины лежит где-нибудь в коридоре, наутро хозяин своего автомобиля не увидит.

Код-грабберами (устройствами для перехвата сигнала и угона автомобилей. — Прим. ред.) сейчас заводят только старые машины, например, с автозапуском. Код-граббер привязан даже не к марке или модели машины, а к конкретному типу противоугонного устройства, установленному в ней. «Рука» многофункциональна: современными девайсами угонщик может вскрыть и завести практически любое авто.

Устройство для угона автомобилей Toyota:

«Бутерброд» — это когда у угонщика есть несколько блоков управления двигателем для нужной модели, которые для удобства транспортировки скреплены изолентой. Или блок управления двигателем и еще какие-то микросхемы для установки в автомобиль. Угонщик вскрывает капот или одну из дверей, заменяет один блок другим и заводит машину принесенным заранее ключом.

Еще можно завести автомобиль через диагностические разъемы и CAN-шину. Чаще всего нужный разъем находится в двери водителя, где высверливается отверстие, и туда подключаются блоки. Штатные сигнализации отключаются примерно за минуту, затем через другие разъемы заводится машина, но уйти на это может от 10 до 30 минут, пока пропишется новый ключ.

Двумя последними способами в основном угоняют технически устаревшие автомобили, где нет всей этой модной электроники. Да, есть дедовские способы вскрытия машин — при помощи проворота личинки замка, линейкой и так далее, но с современным автопромом все силовые методы бессмысленны.

— То есть современный автопром сам отдает автомобили в руки угонщиков?

Угнать машину при помощи «чемоданов» может любой школьник, поэтому проблема сейчас в другом: как уехать на этой машине так, чтобы не поймали. Все крупные города России опутаны сетью видеокамер. Чаще всего угонщик не знает, где хозяин оставит автомобиль. Даже если вору повезло, и владелец припарковался в зоне, где камер нет, к машине надо сначала как-то подойти или подъехать.

В Татарстане есть исследовательский центр МВД, лет десять назад он разработал методику борьбы с разного рода преступлениями при помощи видеокамер и GSM-трекинга. Вот у тебя телефон, он постоянно переключается с одной сотовой вышки на другую, и тот, кому ты нужен, видит все твои перемещения. В месте угона машины появлялись сотни, возможно, тысячи других телефонов, но методика позволяет отсеять все ненужные данные, оставив десять номеров, которые попадают под подозрение. Отследить десяток адресов проще, чем ездить наугад по всему городу и проверять полулегальные сервисы и гаражные кооперативы. То же самое с камерами: они есть везде — в подъездах, на фонарных столбах, домах, в троллейбусах, автобусах, метро и даже машинах такси. А если в такси нет камеры, то его снимет другая камера. Вычислят и поймают, если где-то эти записи не сотрут.

Дорогие машины могут быть опутаны сетью так называемых GSM-маяков — маленьких сим-карт, стоят они по сто долларов максимум. Хороший установщик противоугонных систем установит эти маяки по всему автомобилю, и на их поиск и обезвреживание у угонщиков просто не хватит сил и времени. Есть специальные локаторы, которые улавливают сигналы маяков, но даже они не помогают: маяки выключены до поры до времени. Чтобы их отыскать, даже в специальном гараже, где глушатся все сигналы связи, нужно разобрать машину до винтика. Никто этого делать не будет. «Жить» эта метка в машине может долгие годы, питаясь от маленькой батарейки, а потом вдруг активируется буквально на несколько секунд, получит сигнал тревоги по SMS и передаст ответный сигнал о своем примерном местонахождении.

— Но машины все равно угоняют?

Конечно, угоняют. Жизнь современного угонщика скоротечна: через три-шесть месяцев он садится в тюрьму. Чаще всего это молодежь, люди, которые даже не разбираются в угонах. Когда «рука» только появлялась, комплект мог стоить от 80 до 100 тысяч долларов, сейчас все это сильно подешевело — до 15-20 тысяч. Конечно, если ты не знаешь никого в этом бизнесе, то купить чемоданчики дешевле 50 тысяч вряд ли получится, но цена тут не имеет особого значения.

Весь бизнес сейчас работает так: нечистые на руки полицейские или бывшие сотрудники органов находят молодых людей, вручают им нужные технические средства, и те угоняют свой первый дорогой внедорожник. Новичок рад, он смог заработать первые несколько тысяч долларов, но даже не подозревает, что его уже взяли на карандаш те же люди, что привлекли в этот бизнес. До какого-то времени угонщики работают, а на них собирается необходимый материал.

— Я слышал, что многие машины угоняют для того, чтобы потом разобрать на запчасти.

Много лет назад бизнес по разбору запчастей процветал, были трудности с доставкой, долго приходилось ждать ту или иную деталь. Все давно кончилось, теперь это развитая сеть, цены стали приемлемее. Неактуально. Остались только узконаправленные «фарщики», «бамперщики». Они воруют фары, бамперы, рули, подушки безопасности у дорогих моделей машин: в основном те детали, которые легко украсть.

Дешевые автомобили чаще всего воруют «под доноров». Покупают разбитую машину за бесценок, угоняют точно такую же и из разбитой собирают новую при помощи узлов от угнанной. В итоге все VIN-номера остаются «чистыми», но себестоимость такого автомобиля существенно снижается. По статистике угонов, самые популярные — Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada, Toyota RAV4, Camry. Они же наиболее востребованы среди покупателей. Но чаще эти люди ленятся, просто вываривают элементы с VIN-номерами и заменяют их на угнанном автомобиле — так быстрее и дешевле. А потом продают автомобиль уже как новый.

Дорогие модели чаще вывозят за рубеж. В основном в страны СНГ, но сегодня наиболее актуальное направление для угонщиков — Сирия. Да-да, много машин, особенно больших американских внедорожников, уходит именно туда. Спрос настолько большой, что часто практикуются псевдоугоны. Кто-то, связанный с этим бизнесом, покупает, скажем, новый Lexus или Cadillac в автосалоне, неспешно находит все противоугонные «жучки», кладет их в багажник и ездит с ними некоторое время. Охранная компания ничего не подозревает, а потом этот внедорожник грузится в контейнер и отправляется в Сирию. Грузят прямо в Москве или другом городе, потом контейнер опечатывается и открывается только в месте назначения. Во время транспортировки, перемещения с поезда на паром и обратно никто не имеет права его открывать — частный груз, коммерческая тайна. На входе и выходе все проплачено. «Хозяин» автомобиля заявляет об угоне, получает страховую выплату по каско, а потом и навар с заказчиков. Само собой, найти такую машину уже никто не сможет.

— Есть какие-то способы защитить автомобиль от угона?

Есть, но люди — лентяи и не пользуются ими. Например, есть такие сигнализации, когда нужно не только завести машину, но и набрать некий код, чтобы она не заглохла через пару минут прямо на дороге. Как правило, код состоит из нескольких манипуляций: приоткрыть окно, нажать кнопку, закрыть окно и так далее. Узнать алгоритм невозможно, а отключать такую защиту угонщики не будут — зачем, если рядом стоит точно такой же автомобиль. Очень часто те немногие владельцы, которые согласились на установку такой защиты, отказываются от нее через какое-то время — устают каждый раз так заводить автомобиль, приезжают в сервис и отключают функцию. Даже простой механический блокиратор коробки может в итоге стать наиболее действенной защитой от угона. А ведь есть еще такие системы, которые блокируют педаль тормоза в нажатом положении, даже самый простой «костыль», которым закрепляют руль, может спасти. Любой угонщик, столкнувшись с дополнительной проблемой, скорее всего, бросит машину, пойдет на соседнюю парковку и угонит там точно такой же автомобиль.

Кстати, в свое время я вместе с «коллегами» из Польши и Украины участвовал в разработке устройства, которое смогло бы обмануть спутниковые системы слежения. Например, в некой «Газели» стоит передатчик, который отсылает данные о своем местоположении. В угнанной машине к противоугонной спутниковой системе подключается второе устройство, которое посылает в охранную компанию ложные координаты. В итоге полиция преследует «Газель», а твой Porsche Cayenne спокойно уезжает. Сейчас самый продвинутый угонщик — это программист, который сможет придумать еще более совершенное устройство.

С каждым годом число автомобилей в стране растет, а, следовательно, и число угонов увеличивается. В 2011 году было угнано более 10 000 автомобилей. Получается, что в сутки стало пропадать примерно по 38 машин. Существует много способов угона . Начиная от взлома монтировкой и заканчивая нападением на хозяина, а потом завладением его авто. Автоинструкторы помогут вам себя обезопасить от действий злоумышленников.

В какое время и где орудуют автоугонщики

Сейчас, когда большинство автомобилей оборудовано электроникой , задача автоугонщиков сильно упростилась.

Злоумышленники сканируют с брелка сигнализации код доступа к автомобилю, а потом воспроизводят его, открывают авто и угоняют.

По данным ГИБДД чаще всего угоны автомобилей совершаются в будние дни. Как правило, после полуночи. Чуть реже преступления происходят ранним утром, еще меньше в дневное время и меньше всего вечером. Сотрудники полиции признаются, что большинство водителей сами виноваты в своих проблемах. Одни скупятся на хорошую автосигнализацию, другие оставляют авто рядом с домом.

Результат: дворы домов являются самым популярным местом угона. На втором месте идут платные автостоянки. На третьем месте парковки торговых центров.

Наиболее безопасный вариант — поставить автомобиль в гараж . Хотя 100 процентной гарантии безопасности и тут нет.

Самые угоняемые автомобили

Эксперты страховых компаний утверждают, что пятерка лидеров по числу угонов это японские автомобили. Популярность этих машин объясняют тем, что их можно угнать за 15 минут, если бортовая система штатная, а вот с «немцем» нужно потрудиться. Они «по зубам» только профессионалам. Специалисты советуют на «японцев» ставить дополнительные защитные комплексы: блокиратор руля или специальные замки, закрывающие всю электронику . Также, не стоит забывать, что в России автоугонщики очень «любят» автомобили ВАЗ. Это обусловлено большим спросом на запчасти.

Виды угонов

Автоугонщики бывают двух видов: профессионалы и любители. Первые, обычно, специализируются на одной марке и знают ее в совершенстве. Чаще всего это очень дорогие авто. Вторые работают со всеми остальными автомобилями и являются грамотными автомобилистами.

Любительский угон можно охарактеризовать несколькими моментами. Для начала преступники выбирают место, где на звуки сигнализации некому будет отреагировать.

Потом разбивается стекло или взламывается замок и производится проникновение в салон. Далее угонщики открывают капот и выводят из строя звуковые оповещатели.

После этого, они восстанавливают цепи электропитания, затем, ломают фиксаторы и прокручивают замок зажигания. В профессиональном угоне обычно участвует группа людей. Они в своих методах используют вторжение в электронную систему автомобиля, либо похищают брелок сигнализации и ключи, а могут завладеть машиной, отстранив от управления ее хозяина. Их методы более сложные и требуют особой подготовки.

Как предотвратить угон своей машины

Для надежной защиты своего автомобиля необходимо использовать противоугонные системы , дополнительные иммобилайзеры, сложные замки на капот или более замысловатые способы. Если вы оборудовали свой автомобиль подобными средствами, то вам, на всякий случай, стоит иметь при себе средства самозащиты, дабы избежать открытого нападения злоумышленников.

Ставьте автомобиль на стоянку в более освещенном месте. Кроме того, сегодня существует такое средство защиты, как система GPS навигации . С помощью нее можно будет установить место нахождения автомобиля во время угона.

Видеоматериал о попытке угона автомобиля:

Будьте бдительны, угонщики могут действовать даже на заправках!

В статье использовано изображение с сайта www.susanin.udm.ru

Угон автомобилей и мошенничество со страховкой. Как люди попадают.

Очевидно, что под кражей автомобилей обычно понимается угон автомобилей, автобусов, мотоциклов, снегоходов, грузовиков, прицепов и т.п.; но не самолетам, лодкам, бульдозерам и космическим кораблям. И хотя вы, возможно, не думаете об этом, кража автомобиля является преступлением, которое приводит к наибольшему количеству мошеннических страховых случаев, чем что-либо еще.

На своем веб-сайте Национальное бюро по борьбе с преступностью (NICB) заявляет, что «в прошлом угонщики транспортных средств довольствовались угоном автомобилей и грузовиков по старинке, например, взламывая вход и обходя зажигание. Сегодня у них появились новые аферы по угону транспортных средств, которые обнаружить гораздо сложнее. Преступники используют мошеннические методы для угона автомобилей, которые не включают в себя разбивание окон, отключение систем сигнализации или гонку с места преступления».

Почти во всех юрисдикциях угон автомобиля карается как уголовное преступление из-за эмоционального и экономического стресса, который он причиняет жертве.Но что, если владелец автомобиля является виновником мошенничества, а не жертвой? Что, если машину никогда не угонят?

Схемы мошенничества с угоном автомобилей По данным NICB, некоторые из наиболее распространенных схем мошенничества с угоном автомобилей включают:

Отказ владельца: Владелец транспортного средства лжет о краже своего автомобиля, а затем организовывает его уничтожение, чтобы получить деньги по страховке. Он утверждает, что его автомобиль был украден, но затем его находят сгоревшим или сильно поврежденным в укромном месте, затопленным в озере или, в крайнем случае, закопанным под землей.

30-дневные специальные предложения: Владельцы автомобилей, нуждающихся в капитальном ремонте, часто совершают мошенничество с 30-дневными специальными предложениями. Они сообщат об угнанном автомобиле и спрячут его в течение 30 дней — достаточного времени, чтобы страховая компания урегулировала претензию. После того, как претензия оплачена, автомобиль часто оказывается брошенным.

Экспортное мошенничество: После получения банковского кредита на новый автомобиль владелец получает на него страховой полис. Владелец сообщает об угнанном автомобиле в У.С. правоохранительным органом, а на самом деле незаконно отправляет его за границу для продажи на черном рынке. Затем владелец взимает страховой полис, а также любую незаконную прибыль, полученную от зарубежных заговорщиков, продающих автомобиль.

Транспортные средства-призраки: Человек создает фальшивое право собственности или регистрацию, чтобы застраховать несуществующее транспортное средство. Затем застрахованный сообщает об угнанном транспортном средстве, прежде чем подавать мошенническое страховое требование. Часто в этой схеме используются старинные или роскошные автомобили, поскольку эти ценные автомобили обеспечивают более крупные страховые выплаты.

Тем не менее, случаи реальных угонов автомобилей все же есть. Для настоящих жертв угона автомобилей существует ряд противоугонных устройств, таких как системы сигнализации и устройства блокировки рулевого колеса.

К счастью для настоящих жертв и страховых компаний, в большинстве штатов за последнее десятилетие количество угонов автомобилей в прямом смысле слова сократилось. Тем не менее, чтобы арестовать преступление, в большинстве штатов США требуется, чтобы идентификационные номера транспортных средств (VIN) были зарегистрированы в органе по лицензированию транспортных средств, что затрудняет перепродажу угнанного автомобиля или владение украденными деталями.Поэтому убедитесь, что вы всегда в курсе своих документов, на всякий случай.

Посмотрите, сколько вы можете сэкономить сегодня на страховке автомобиля. Получите бесплатные котировки автострахования сегодня!

Более 50 угонов автомобилей, предположительно являющихся частью мошенничества, нацеленного на латиноамериканцев округа Ориндж — Регистр округа Ориндж

Афера, в которой жители, которым были обещаны непомерные суммы денег в рекламе на Facebook Marketplace и других платформах социальных сетей, остались в затруднительном положении, поскольку воры уехали с их автомобилями привело к десяткам недавних угонов автомобилей, предупредили в четверг местные правоохранительные органы округа Ориндж.

Согласно заявлению окружной прокуратуры округа Ориндж, оперативная группа округа по угону автомобилей расследует более 50 сообщений о «сложной схеме», которая, по-видимому, нацелена на членов латиноамериканского сообщества округа Ориндж.

Жертвы откликнулись на объявления, в которых утверждалось, что им предлагают перевозить деньги на собственном транспорте, сообщили власти.

Встретившись в общественном месте, воры сказали потерпевшим, что им нужно отвезти машины потерпевших в другое место, чтобы загрузить деньги, а потерпевшие должны подождать.Сообщается, что после этого жертв оставили ждать на улице, пока они не поняли, что воры не вернутся с автомобилями.

«Эти преступники охотятся на тех, кто, возможно, испытывает финансовые трудности из-за рекламы схем быстрого обогащения», — сказал шериф округа Ориндж Дон Барнс. «Департамент шерифа и наши региональные партнеры по правоохранительным органам работают над информированием наших сообществ об этих преступных предприятиях и о том, как защитить себя. Не становитесь жертвой этих мошенников.

По данным правоохранительных органов, общение, приведшее к краже автомобилей, в основном велось на испанском языке.

«Члены латиноамериканского сообщества являются объектом особой охоты со стороны этих воров в надежде, что они слишком напуганы, чтобы заявить о себе из опасения, что они тоже могут быть замешаны в преступном предприятии или иметь проблемы с депортацией», — окружной прокурор округа Ориндж Тодд Спитцер. сказал. «Многим людям приходится полагаться на одно транспортное средство для всей семьи, чтобы ездить на работу и в школу, и кражи этого автомобиля разрушительны.Мы не позволим этим хищникам продолжать нападать на уязвимых жертв только для того, чтобы быстро нажиться».

Сотрудники правоохранительных органов призвали пострадавших обращаться в полицию.

«Благодаря сотрудничеству с нашими партнерскими правоохранительными органами округа Ориндж полицейское управление Тастина постоянно работало над ограничением воздействия этих преступлений на наше латиноамериканское сообщество», — сказал начальник полиции Тастина Стью Гринберг.

Власти просят всех жертв или людей, которые считают, что к ним обращались в связи с этой схемой, обращаться в местное полицейское управление или отправлять анонимные сообщения в отделы по борьбе с преступностью округа Ориндж по телефону 855-TIP-OCCS (855-847-6227) или в отделы по борьбе с преступностью.орг.

9 Обвинение в схеме угона автомобилей в штате Пенсильвания на миллион долларов

ПЕНСИЛЬВАНИЯ — Девяти людям было предъявлено обвинение в схеме с участием нескольких штатов, в которой использовались украденные личные данные для получения цифровых водительских прав, которые они использовали для мошеннической покупки и финансирования транспортных средств и плавсредств на сумму более 1,3 миллиона долларов. в дилерских центрах в Пенсильвании, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Коннектикуте и Массачусетсе, по данным генерального прокурора Нью-Джерси.

Девяти лицам предъявлено обвинение в преступном сговоре второй степени и других преступлениях.

По данным AG, группа получила цифровые водительские права от транспортных агентств в нескольких местах, используя украденные удостоверения личности граждан США в Пуэрто-Рико и поддельные водительские права Пуэрто-Рико, а также другие поддельные документы, такие как карты социального обеспечения, дебетовые карты , и свидетельства о рождении.

С февраля 2017 г. по март 2019 г. группу обвиняют в мошеннической покупке, финансировании оформления прав собственности и/или передаче 26 автомобилей и трех гидроциклов с прицепами — одной лодки и двух гидроциклов — с использованием полученных обманным путем водительских прав Нью-Джерси и удостоверений личности. и заслуга жертв в Пуэрто-Рико.Десять автомобилей были обнаружены в США, но остальные были отправлены за границу, в том числе семь в Доминиканскую Республику. NJMVC предупредил Генеральную прокуратуру после того, как обнаружил, что водительские права Пуэрто-Рико, которые обвиняемые использовали для получения цифровых водительских прав Нью-Джерси, были поддельными.

«Тщательно расследуя случаи мошенничества с документами, связанными с цифровыми водительскими удостоверениями Нью-Джерси, мы часто раскрываем более крупные преступные схемы, связанные с кражей личных данных и финансовым мошенничеством», — сказал исполняющий обязанности генерального прокурора Брук . «В этом деле мы сотрудничали с Автомобильной комиссией Нью-Джерси и партнерами из федеральных правоохранительных органов, чтобы привлечь этих ответчиков к ответственности, собирая доказательства в пяти штатах и ​​​​даже за рубежом».

NJMVC использует двойную стратегию для сокращения случаев использования поддельных документов для получения водительских прав в Нью-Джерси. Они проводят для всей комиссии обучение по продвинутой идентификации поддельных документов и назначают группу обученных следователей для проверки подлинности подозрительных документов.Когда следователи обнаруживают увеличение количества появления определенных поддельных документов, таких как поддельные водительские права Пуэрто-Рико, оперативные следователи NJMVC уделяют этим документам более пристальное внимание, поскольку они представляются в центрах лицензирования.

Следующим девяти подсудимым были предъявлены обвинения Отделом уголовного правосудия штата Нью-Джерси по расследованию специальных преступлений в операции «Экспорт»:

Рейфи Гонсалес, 33 года, из Клиффсайд-Парк, штат Нью-Джерси

  • 3-я степень фальсификации государственных документов или информации (2 пункта)
  • Тайна Г.Перес, 28 лет, Метуэн, Массачусетс

    • Заговор 2-й степени
    • 2-я степень Использование информации, позволяющей установить личность другого лица
    • 2-я степень Выдача себя за другое лицо
    • 9 пунктов)

    Хосе М. Иризарри, 45 лет, из Нью-Хейвена, штат Коннектикут

    • Конспирация 2-й степени
    • 2-я степень Использование информации, позволяющей установить личность другого лица
    • 2-я степень Выдача себя за другое лицо 3-я степень фальсификации государственных документов или информации (5 пунктов)

    Рикардо Асеведо, 50 лет, из Патерсона, Н.J.

    • Заговор 2-й степени
    • 2-я степень Использование информации, позволяющей установить личность другого лица
    • 2-я степень Выдача себя за другое лицо
    • 2-я степень Кража путем обмана
    • 3-я степень Фальсификация государственных документов или информации (7 пунктов)

      1 Мазара, 28 лет, Лоуренс, Массачусетс

      • 2-я степень Заговор
      • 2-я степень Использование личной идентифицирующей информации другого лица
      • 2-я степень Выдача себя за другое лицо
      • 2-я степень Кража путем обмана Общественная информация или фальсификация записей
      • 3-я степень (7 номеров)

      Тирсон Руис, 51 год, Лоуренс, Массачусетс.

      • Заговор 2-й степени
      • 2-я степень Использование информации, позволяющей установить личность другого лица
      • 2-я степень Выдача себя за другое лицо
      • 3-я степень Кража путем обмана
      • 3-я степень Фальсификация государственных документов или информации (4 пункта)

        1

      • -Capio, 46, Лоуэлл, Массачусетс

        • Заговор 2-й степени
        • 2-я степень Использование информации, позволяющей установить личность другого лица
        • 2-я степень Выдача себя за другое лицо
        • 3-я степень Кража путем обмана 8)

        Вилли А.Samuel-Baldayaquez, 39 лет, Ньюарк, штат Нью-Джерси

        • Заговор 2-й степени
        • 2-я степень Использование информации, позволяющей установить личность другого человека
        • 3-я степень Фальсификация общедоступных документов (5 пунктов)

        Гильермо Алекс Круз-4, Герреро Ohio

        • 2-й Степень заговор
        • 2-я степень ограждения
        • 3-я градуса Thelping
        • 3-я градусов

    с отчетностью от патча корреспондент Samantha Mercado

    Essex County County Man допускает роль в схеме воровства автомобилей | USAO-NJ

    НЬЮАРК, Н.Дж. – Житель Нью-Джерси сегодня признал свою роль в краже автомобилей и мошенничестве в нескольких штатах, заявила исполняющая обязанности прокурора США Рэйчел А. Хониг.

    Эрик Морган, 34 года, из Бельвилля, штат Нью-Джерси, сегодня признал себя виновным перед окружным судьей США Уильямом Дж. Мартини в федеральном суде Ньюарка по информации, обвиняющей его по трем пунктам обвинения в мошенничестве с использованием электронных средств связи.

    Согласно представленным по делу документам и заявлениям в суде:

    С ноября 2016 года по март 2019 года Морган участвовал в схеме продажи угнанных автомобилей через интернет-рынки, такие как Craigslist и OfferUp.Для каждой мошеннической транзакции после выбора желаемого транспортного средства целевое транспортное средство фотографировалось, и к транспортному средству был прикреплен GPS-трекер, чтобы получить картину жизни первоначального владельца до того, как целевое транспортное средство было украдено. Затем целевой автомобиль был выставлен на продажу на интернет-рынке. Потенциальные покупатели целевых транспортных средств ответили на списки и запланировали личные встречи для покупки транспортных средств. Незадолго до запланированного времени встречи целевые автомобили были украдены со специально изготовленными автомобильными ключами и обманным путем проданы невольным покупателям.В трех случаях Морган, выдавая себя за законного владельца угнанного автомобиля, встречался с покупателями и продавал им угнанный автомобиль, а также предоставлял им мошенническую регистрацию автомобиля и специально изготовленный ключ от машины.

    Морган признал себя виновным в своем участии в продаже Acura TSX 2010 года через Craigslist 19 июля 2017 года, продаже Honda Accord 2015 года через OfferUp 23 ноября 2018 года и продаже Honda Accord 2016 года через Craigslist 23 ноября 2018 года. 22 марта 2019 г.

    В схеме мошенничества задействовано более 30 угнанных автомобилей, из которых 29 проданы невольным покупателям.

    Мошенничество с использованием электронных средств связи считает, что Морган признал себя виновным в том, что каждый из них приговорен к предусмотренному законом максимальному наказанию в виде 20 лет тюремного заключения и штрафа в размере 250 000 долларов США, или двойной прибыли или убытка от преступления. Вынесение приговора назначено на 13 января 2022 года.

    Исполняющий обязанности прокурора США Хониг поручил специальным агентам ФБР под руководством специального агента Джорджа М. Крауча-младшего в Ньюарке провести расследование, которое привело к сегодняшнему признанию вины.

    Правительство представляет специальный помощник прокурора США Кендалл Рэндольф из отдела по борьбе с организованной преступностью и бандами прокуратуры США в Ньюарке.

    В округе Гамильтон предъявлено обвинение «лидеру» крупной схемы угона автомобилей в нескольких штатах

    Кортни Кинг | Fox19

    Еще четыре человека были обвинены в тщательно продуманной схеме кражи автомобилей, которая простирается вдоль и поперек Восточного побережья.

    Среди них, по словам помощника прокурора округа Гамильтон Энди Бергхаузена, есть глава преступной группировки.

    Обвинения были предъявлены через год после того, как 17 человек были обвинены в мошенничестве, в котором участвовали воры, изменяющие идентификационные номера угнанных дорогих автомобилей — Range Rover, Mercedes, Audi и тому подобное.

    Затем воры создали мошеннические паспорта транспортных средств, используя украденные документы из Грузии.

    «Где-то по пути они получили эту украденную, эту коробку с украденными названиями Джорджии», — сказал Бергхаузен , когда были предъявлены обвинения. «Настоящие титулы Джорджии, бланки, украденные из настоящего Джорджии BMV или клерка судебной канцелярии.

    Затем эти титулы и автомобили были доставлены в округ Гамильтон, где их доставили в отделение BMV в Огайо, чтобы передать титулы в Огайо, что фактически «смыло историю автомобиля», сказал Бергхаузен.

    «Это невероятно хорошо продумано», — сказал он. «Это невероятно организовано и продолжается уже несколько лет. (Это) одна из самых многоуровневых и сложных преступных схем, которые я видел за то время, что я этим занимался».

    Сообщается, что банда воров зарабатывает деньги либо на продаже автомобилей, либо на их страховании и инсценировке аварий.

    Бергхаузен сказал, что расследование его офиса началось после того, как мужчина из Польши купил в Интернете Porsche Panamera. «Когда он получил машину, он разобрал ее, чтобы починить машину, и обнаружил, что номера VIN были подделаны», — сказал Бергхаузен.

    Расследование привело к человеку по имени Арманд Лонг.

    Бергхаузен сказал, что в некоторых новых документах на украденные автомобили Лонг использовал свое имя.

    «Арманд Лонг был и остается человеком, которого мы сейчас обвиняем как лидера банды во всем этом», — сказал он.

    Лонг и трое других — Шайла Шеклфорд, Мэри Боуман и Натаниэль Сандерс — столкнулись с 67 пунктами обвинения в подделке документов, подделке документов и участии в коррупционной деятельности.

    Сандерс был освобожден под подписку о невыезде после недавнего ареста, но снова предстанет перед судом 19 августа.

    Информационный партнер Enquirer Fox19 предоставил этот отчет.

    Округ Ориндж: 50 автомобилей украдено в OC в рамках онлайн-мошенничества, нацеленного на испаноязычное сообщество

    ТАСТИН, Калифорния.(KABC) — Целевая группа по угонам автомобилей округа Ориндж предупреждает людей об онлайн-мошенничестве, которое с прошлого лета привело к десяткам угнанных автомобилей по всему округу.

    Сообщения о кражах начались в июле прошлого года, по словам сержанта. Райан Андерсон из департамента шерифа округа Ориндж. «В настоящее время у нас есть около 50 угонов автомобилей, которые произошли с того времени», — сказал Андерсон.


    Полиция Тастина сообщила о 15 кражах транспортных средств в пределах их юрисдикции с сентября прошлого года по ноябрь.Следователи полиции Санта-Аны заявили, что в сентябре прошлого года они произвели один арест по делу.

    Андерсон сказал, что сейчас трудные финансовые времена, и преступники ищут способы воспользоваться людьми, нуждающимися в наличных деньгах.

    «Это может быть реклама, размещенная на Facebook Marketplace. Это может быть на Craigslist или любой другой платформе социальных сетей», — сказал Андерсон. «Есть работа или задание, которое рекламируется, и оно обещает кому-то, что если он выполнит задание за короткий промежуток времени, он может заработать значительную сумму денег — свыше 5000 долларов только за выполнение нескольких часов работы.»

    Заснято камерой: мужчина из Лос-Анджелеса обвиняется в попытке выхватить пистолет у офицера Бреа во время ожесточенной борьбы

    Подозреваемые встречаются со своими жертвами на публике, говоря им, что им нужно взять машину, чтобы продолжить работу. Транспортное средство будет возвращено примерно через час, и потерпевшие отдадут ключи подозреваемым, но транспортное средство так и не вернется, а потерпевший останется без машины», — сказал сержант.— сказал Андерсон.


    Андерсон сказал, что любой, кто захочет вступить в бой, может стать жертвой, но оказалось, что этим подозреваемым нужны внедорожники, грузовики или любой другой автомобиль, пользующийся большим спросом.

    На прошлой неделе офис окружного прокурора округа Ориндж опубликовал заявление, чтобы предупредить общественность о мошенничестве, отметив, что любые подсказки или информация могут быть отправлены анонимно через службы по борьбе с преступностью округа Ориндж.

    Авторское право © 2022 KABC Television, LLC. Все права защищены.

    Лос-Анджелес Юрист по ложному заявлению об угоне автомобиля Kraut Law Group

    1.Определение и элементы преступления

    Одна из наиболее частых схем мошенничества в сфере автострахования заключается в ложном сообщении об угоне автомобиля с целью получения страховой выплаты. Следователи страховых компаний и правоохранительных органов всегда проявляют бдительность в отношении людей, участвующих в подобных схемах. В соответствии с разделом 10501 VC транспортного кодекса штата Калифорния подача ложного заявления об угоне автомобиля является серьезным преступлением, за которое можно наказать годами тюремного заключения.

    Чтобы быть признанным виновным в подаче ложного отчета об угоне автомобиля, должны присутствовать следующие элементы:

    1. Ответчик незаконно составил или подал ложный или мошеннический отчет об угоне автомобиля.
    2. И ответчик сделал это с намерением обмануть.
    2. Сопутствующие правонарушения

    К подобным правонарушениям относятся следующие:

    1. Мошенничество в сфере автострахования – Разделы 548, 549, 550 и 551 Уголовного кодекса штата Калифорния
    2. Ложное сообщение о преступлении – Раздел 148.5 Уголовного кодекса штата Калифорния 148.5 PC 0 – Уголовный кодекс штата Калифорния, раздел 118, PC
    3. Примеры

    Мужчина отчаянно нуждается в деньгах, поэтому он договаривается, чтобы его автомобиль «украл» друг, чтобы получить деньги по страховому полису, покрывающему кражу автомобиля.После того, как мужчина просыпается и обнаруживает, что его машина пропала, он звонит своему другу, чтобы подтвердить, что машину никогда не найдут. Затем мужчина подает заявление об угоне автомобиля в местное отделение полиции и сообщает о краже своей страховой компании. Помимо мошенничества с автострахованием, этот человек может быть привлечен к ответственности за подачу ложного отчета об угоне автомобиля в нарушение раздела 10501 VC Кодекса транспортных средств Калифорнии.

    В другом примере мужчина владеет автомобилем, застрахованным от угона. Однажды утром мужчина замечает, что его машины нет на подъездной дорожке, где он обычно ее припарковывает.Мужчина не понимает, что его сын одолжил машину. Мужчина звонит в полицию и сообщает о краже, однако через несколько часов его сын возвращается с машиной. Этот человек не будет нести уголовную ответственность в соответствии с разделом 10501 Кодекса транспортных средств Калифорнии, поскольку он не подавал ложный отчет с целью совершения мошенничества, поскольку на момент подачи отчета он обоснованно полагал, что его автомобиль был украден.

    4. Защита от подачи ложного отчета об угоне автомобиля

    Уголовное преступление в виде подачи ложного отчета об угоне автомобиля требует, чтобы ответчик намеревался обмануть или обмануть кого-то еще, когда он или она подавал отчет.Могут возникнуть ситуации, когда заявление об угоне автомобиля подается кем-то, кто не осознавал, что его или ее автомобиль был просто взят напрокат или иным образом не был украден. В этих случаях не будет умысла на обман и, следовательно, не будет уголовной ответственности в соответствии с законом.

    5. Штрафы

    Для тех, кто впервые нарушил правила, подача ложного отчета об угоне автомобиля в соответствии с разделом 10501 VC Кодекса транспортных средств штата Калифорния является правонарушением, которое наказывается тюремным заключением на срок до шести месяцев. Если ответчик ранее был судим за это преступление, любое последующее преступление будет считаться «колебанием».Это означает, что прокуратура может предъявить обвинения либо в уголовном, либо в административном правонарушении. В случае предъявления обвинения в совершении мисдиминора максимальное наказание, которое может быть назначено, составляет шесть месяцев тюремного заключения. Если дело будет возбуждено как уголовное преступление, обвиняемый может быть приговорен к лишению свободы на срок до трех лет.

    Важно помнить, что это дело часто регистрируется вместе с обвинениями в мошенничестве с автострахованием и даче ложных показаний. Эти обвинения в совершении уголовных преступлений часто могут нести более серьезные наказания.

    6. Защита по уголовным делам за подачу ложного заявления о краже автомобиля Случаи

    Если вам предъявлено обвинение или вы находитесь под следствием за подачу ложного заявления о краже автомобиля, очень важно, чтобы вы сразу же поговорили с адвокатом по уголовным делам Лос-Анджелеса.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.