Сабвуфер в машину мистери: каталог товаров в интернет-магазине Топ Шоп

Содержание

Russia War Crimes

В чем еще вам лгут российские политики

Это не война, это только спецоперация

Война — это вооруженный конфликт, цель которого — навязать свою волю: свергнуть правительство, заставить никогда не вступить в НАТО, отобрать часть территории. Обо всем этом открыто заявляет Владимир Путин в каждом своем обращении. Но от того, что он называет войну спецоперацией, меньше людей не гибнет.

Россия хочет только защитить ЛНР и ДНР

Российская армия обстреливает города во всех областях Украины, ракеты выпускали во Львов, Ивано-Франковск, Луцк и другие города на западе Украины.

На карте Украины вы увидите, что Львов, Ивано-Франковск и Луцк — это больше тысячи километров от ЛНР и ДНР. Это другой конец страны.

Это места попадания ракет 25 февраля. За полтора месяца их стало гораздо больше во всей Украине.

Центр Украины тоже пострадал — только первого апреля российские солдаты вышли из Киевской области. Мы не понимаем, как оккупация сел Киевской области и террор местных жителей могли помочь Донбасу.

Мирных жителей это не коснется

Это касается каждого жителя Украины каждый день.

Тысячам семей пришлось бросить родные города. Снаряды попадают в наши жилые дома.

Это был обычный жилой дом в Тростянце, в Сумской области. За сотни километров от так называемых ЛНР и ДНР.

Тысячи мирных людей ранены или погибли. Подсчитать точные цифры сложно — огромное количество тел все еще под завалами Мариуполя или лежат во дворах небольших сел под Киевом.

Российская армия обстреливает пункты гуманитарной помощи и «зеленые коридоры».

Во время эвакуации мирного населения из Ирпеня семья попала под минометные обстрелы — все погибли.

Среди убитых много детей. Под обстрелы уже попадали детские садики и больницы.

Мы вынуждены ночевать на станциях метро, боясь обвалов наших домов. Украинские женщины рожают детей в метро, подвалах и бомбоубежищах, потому что в роддомы тоже стреляют.

Это груднички, которых вместо теплых кроваток приходится размещать в подвалах. С начала войны Украине родилось больше 15 000 детей. Все они еще ни разу в жизни не видели мирного неба.

В Украине — геноцид русскоязычного народа, а Россия его спасает

В HOSTiQ.ua работают люди из всех частей Украины: больше всего сотрудников из Харькова, есть ребята из Киева, Днепра, Львова, Кропивницкого и других городов. 99% сотрудников до войны разговаривали только на русском языке. Нас никогда и никак не притесняли.

Но теперь именно русскоязычные города, Харьков, Мариуполь, Россия пытается стереть с лица земли.

Это Мариуполь. В подвалах и бомбоубежищах Мариуполя все еще находятся сто тысяч украинцев. К сожалению, мы не знаем, сколько из них сегодня живы

Украинцы сами в себя стреляют

У каждого украинца сейчас есть брат, коллега, друг или сосед в ЗСУ и территориальной обороне. Мы знаем, что происходит на фронте, из первых уст — от своих родных и близких. Никто не станет стрелять в свой дом и свою семью.

Украина во власти нацистов, и их нужно уничтожить

Наш президент — русскоговорящий еврей. На свободных выборах в 2019 году за него проголосовало три четверти населения Украины.

Как у любой власти, у нас есть оппозиция. Но мы не избавляемся от неугодных, убивая их или пришивая им уголовные дела.

У нас нет места диктатуре, и мы показали это всему миру в 2013 году. Мы не боимся говорить вслух, и нам точно не нужна ваша помощь в этом вопросе.

Украинские семьи потеряли полтора миллиона родных, борясь с нацизмом во время Второй мировой. Мы никогда не выберем нацизм, фашизм или национализм как наш путь. И нам не верится, что вы сами можете всерьез так думать.

Это месть за детей Донбасса

Российские СМИ любят рассказывать о кровожадных украинских детоубийцах. Но «распятый мальчик в трусиках» и «мальчик — мишень для ракет ВСУ» — это легенды, придуманные российскими пропагандистами. Нет ни единого доказательства подобным страшилкам, только истории с государственных российских телеканалов.

Однако допустим, что ваши солдаты верят в эти легенды. Тогда у нас все равно появляется вопрос: зачем, мстя за детей Донбасса, они убивают детей Донбасса?

8 апреля солдаты рф выпустили две ракеты в вокзал Краматорска, где четыре тысячи украинцев ждали эвакуационные поезда. Ракетным ударом российские солдаты убили 57 человек, из которых 5 — дети. Еще 16 детей были ранены. Это дети Донбасса.

На одной из ракет остались остатки надписи «за детей».

Сразу после удара российские СМИ сообщили о выполненном задании, но когда стало известно о количестве жертв — передумали и сказали, что у рф даже нет такого оружия.

Это тоже ложь, вот статья в российских СМИ про учения с комплексом Точка-У. Рядом скриншот из видео с военным парадом, на котором видна Точка-У.

Еще один фейк, который пытались распространить в СМИ: «выпущенная по Краматорску ракета принадлежала ВСУ, это подтверждает ее серийный номер». Прочитайте подробное опровержение этой лжи.

Посмотрите на последствия удара. Кому конкретно из этих людей мстили за детей Донбасса?

Автомобильный сабвуфер Mystery MTB 300 A

Самые выгодные предложения по Автомобильный сабвуфер Mystery MTB 300 A

 
 

Отзывы про Автомобильный сабвуфер Mystery MTB 300 A

Информация об отзывах обновлена на 12.04.2022

Написать отзыв

Имя скрыто, 22.08.2020

Достоинства: Довольно таки мощная чтука Хорошо звучи на 9й серии ваза и на классики .. на 10х непробовал Удобность установки да и компактность

Недостатки: Невозможно поймать жёсткий бас

Комментарий: рекомендую всем каму нравится без заморочек тыкнуть его в тачку чтоб всё треслось и дребезжало

Павел И., 17.12.2019

Достоинства: Хороший бас,при правильной настройке,не очень много занимает места в багажнике(у меня Ваз 2107)

Недостатки: пока не нашел

Комментарий: Довольно неплохой саб.Купил его неделю назад,долго мучался с настройками,очень тяжело поймать нужный бас,но потом все же добился результата.у меня стоит голова JVC,я доволен по самые уши.Все настройки баса сделал на магнитоле,а BASS BOOT(дистанционное управление)и вовсе редко трогаю,потому что и без него долбит мама не горюй.По собственному опыту настройки этого саба я понял,что на самом сабике не стоит выкручивать настройки на всю,лучше накрутите на магнитоле,а потом уже,прислушиваясь,крутите все остальное

Сергей Жук, 15.12.2019

Достоинства: Играет годно. Брал за 6000 р более 7 лет назад. Лупит до сих пор

Недостатки: Соседи жалуются

Комментарий: Огонь

Борис Крупиневич, 17.09.2019

Достоинства: Простой в установке. Басы среднего качества

Недостатки: Маловасто мощности, очень тяжело настроить усилитель для качественного баса, отпаялся минусовый контакт на плате к динамику

Комментарий: Вообщем поначалу радовал, но спустя трех лет эксплуатации, начал как то не четко воспроизводить бас, недавно начал самостоятельно но играть то не играть, разобрал нашел причину в контактах на плате, не выдерживает максимальной нагрузки, звук превращается в непонятное дребезжание….. Вообщем оценка 3. Стоит он у меня в митцубиси эклипс 3 джиэс.

Артем Б., 15.09.2019

Достоинства: цена-качество

Недостатки: За эту цену глупо писать, что он не супер мощный и.т.п. свое заявленное он отыгрывает нормально.

Комментарий: Нормальный саб, для хечбэков самое оно. Стоит в Ниве, отрабатывает свою стоимость, главное настроить магнитолу и сам саб — качество будет нормальное. Стоит в паре с Pioneer DEH-9450UB. Не греется, в отличии от некоторых других моделей.

Владимир С., 15.09.2019

Достоинства: Хороший проницающий бас,волосы встают дыбом,муражки по коже.Отличная тема.Все недостатки по кузову пропадают,скрипы,трески.Подвеска начинает мягче идти.

Недостатки: Нет,если есть руки.

Комментарий: Отличный сабик,возможно поймать всё если есть слух.И многое зависит от магнитолы,надо знать что к нему можно подключить,не от всякой хрени играет.Знаю всё,но секретов не раскрою.Автоэлектрик,установщик,меломан по жизни.Спасибо.

Руслан Г., 17.08.2019

Достоинства: саб отличный за свои деньги, прокачивает глубоко и мягко, главное его правильно настроить!!!

Недостатки: пока нет, будут напишу

Комментарий: тоненький фиолетовый провод между + и — нужно цеплять к магнитоле, это для управления питанием саба! этого в инструкции нет.

Данил Н., 01.06.2019

Достоинства: Выносной Bass boot

Недостатки: Здоровый маломощный , играет слабо . Стоит в соболе , но это здесь не при чем . Так как ставил edge и в сравнении он был в 3 раза громче . Тюльпаны мистери сломались и на нем и на магнитоле , при чем на нем 2 раза ( не знаю зачем , но менял тоже на мистери) вот пришлось опять брать взял другие , посмотрим как они. Подключение через 6-ти контактную фишку мне тоже не понравилось , особенно когда провода оторвались . Не подумайте что они были слабые , но даже с прочными такое случается . Потянул не заметил , порвал. Проблема в том что на месте не исправить прийдется идти за фишкой а ее еще поискать надо и помучится с соединением .
Продаю 3000 Р. 8 925 029 13 22

рустам у., 30.05.2019

Достоинства: компактный, удобно отключать — подключать.

Комментарий: за свои деньги вполне пойдет.хороший вариант для тех у кого нет линейных выходов на магнитоле

Имя скрыто, 11.05.2019

Достоинства: комплект проводов

Недостатки: нет глубокого баса, настройки не улучшают его, добился более менее номального звучания, но до хорошего звука еще далеко)) может еще не притерся, брал новым, пульт басса выкинул, от него шел фон, какое то шипение… усилитель не 180, а всеголишь 120… вообщем расстроен я покупкой, деньги на ветер улетели…

Комментарий: без комментариев… в седан не берите не прокачает он, у меня уневерсал и то слабо качает… все кто пишут что он долбит полная чушь, он то долбит но слушать это невыносимо… если появятся плюсы то я напишу, хотя я сомневаюсь)))и еще треки многие не тянет..
з.ы Поставьте регулятор Gain(input level) в минимум, а Low Pass на максимум.
Настройте громкость воспроизведения системы выше среднего и начинайте прибавлять gain до тех пор, пока не услышите работу саба.
После этого уменьшите частоту low pass до того что саб опять практически не слышен. Далее вновь понемногу добавляем gain и снова снижаем low pass.. Повторяем процедуру до тех пор пока работа саба не станет восприниматься как ощущение увеличения глубины баса

 

Григорий Т., 04.05.2019

Достоинства: Цена, размер динамика, наличие высокоуровневого входа.

Недостатки: Пластиковый разъем питания, прокладка медного силового кабеля сводится к нулю. Слабоватый усилитель для такого динамика, имеют место задержки баса и искажения.

Комментарий: Перенес этот саб уже во вторую машину, порадовало то что все разъемы унифицированые и нужные фишки можно найти в любом компьютерном магазине. Во втором автомобиле подключил к штатной голове по высокоуровневому входу, т.к. небыло линейных выходов. Не обнаружил никаких посторонних гулов и искажений, которые им предрекают при таком подключении.
Сабвуфер долго настраивал, не нравился оглушающий звук и резонанс(дребезжание) всего на кузове и в салоне. При правильной настройке добился звука как с акустикой на усилке. Ненавязчивый жесткий бас с небольшим недостатком баса в одних треках и избытке в других.
Если нет желания заморачиваться с настройками и вам нужен не музыкальный инструмент, а просто ящик заставляющий оборачиваться всех на улице — это именно то, что вам нужно.

Илья Б., 03.05.2019

Достоинства: Качает просто ох..но, стоял в 12-й, на полную не давал, боялся ваз развалится! Глубокий, мягкий бас, пробирающий до кончиков волос!

Недостатки: Никаких нареканий, может за 10 т.р. и выше получше есть что-то, не знаю, да и не хочу знать, устраивает на все 100.

Комментарий: 12 продал, его оставил, времени будет, поставлю в вектру, посмотрим как в седане будет.

Имя скрыто, 16.04.2019

Достоинства: Цена. Басов хватает за глаза. Прост в установке.

Недостатки: Пока не нашёл.

Комментарий: Читая отзывы, думал, что играет не очень. Решился, купил, поставил, включил. Играет прилично, за такие деньги лучшего не найти. Кстати, у меня седан.

Имя скрыто, 31.03.2019

Достоинства: нет

Недостатки: играет очень плохо!!! звучание баса есть но слышно на хорошей мелодии треск динамика, мало регулировок!! за такую цену проще динамик купить и усилок отдельно выйдет лучше и мощнее или за такую цену купить динамики JBL и будит звук что надо !!!

Комментарий: пожалел что купил

Вася П., 04.03.2019

Достоинства: Только купил, зацепил дома. трясет неимоверно, боюсь представить что будет в машине, но со сткуом зубов жду когда уже внедрю сей аппарат в авто. Качество звука супер, форм фактор удоьбный, в коплекте есть все необходимое для удобства использования. Долго искал что то подобное и вот нашел. купил на свой страх и риск, риск был оправданным я очень доволен сабиком.

Недостатки: На первый взгляд может показаться что недостаточно каких либо регулировок, и что для чистого звучания необходимо установить пределы для всех крутилок. процентов двадцать. Это рассеивается после того как начинаешь отходить от саба на расстояние. и понимаешь что динамик не захлебывается…. вообщем все нравится, если что то найду еще то отпишусь

Александр Кудрявцев, 20.01.2019

Достоинства: Хороший бас, но достаточно жесткий. При правильной настройке звучит вполне нормально. Стоит в универсале, пока хватает, снаружи все дребезжит.

Недостатки: не нашел.

Комментарий: Покупал б\у. У правда не совсем мистери) Динамик стоит prology, а все остальное мистери.

Обзор сабвуфера Mystery MBB-302A

Технические характеристики

Общие характеристики
Тип сабвуфер
Типоразмер 30 см (12 дюйм.)
Количество полос 1
Мощность 180 Вт (номинальная)
Чувствительность 95 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 23 — 1000 Гц
Встроенный усилитель есть
Сабвуфер
Корпус есть
Тип корпуса закрытый ящик
Особенности высоковольтный вход
Габариты (ШхВхГ) 756x419x266 мм
НЧ-динамик
Размеры 300 мм
Материал диффузора непрессованная целлюлоза
Материал подвеса вспененный полипропилен
Магнит стронциевый
Вес магнита 1276 г
Дополнительно
Особенности позолоченные контакты

Отзывы о сабвуфере Mystery MBB-302A

Достоинства

  • Понравился, в 2112 крышка дребезжит (голова — Пионер), при максимальном басе в настройках магнитолы оч сильно давит на ухи. Советую.

Недостатки

  • плохие провода которые в комплекте идут. фишка, которая на плюс, минус и рэм очень хлипкая.

Комментарий
Конечно не Алпайн, но кто хочет чтоб в машине был бас, покупайте, модель по сравнению с дешевыми моделями этой же фирмы, к примеру MBB-252A или MTB200A действительно соответствует надписи powered. 4ку поставил исключительно из-за плохих проводов.
NazarenkoRoman777, 2013-01-24 Оценка 4


 

Достоинства

  • Оправдал цену.
  • Теперь я уважаю марку мистери.
  • Легок в подключении. Сами по инструкции за 2 часа собрали 4 колонки мистери, саб и магнитолу.
  • Много тюнеров настройки.
  • И самый жирный плюс — Регулятор мощности из салона авто.

Недостатки

  • У него тупо нет недостатков.

Комментарий
Лучшая вещь за эти деньги
Anonim, 2011-01-28 Оценка 5


 

Достоинства

  • Хороший бас.прост очень в использование)

Недостатки

  • Нет пока еще..ну только то,что он большой — в 08 занимает место много в багажнике..но ето легко истранимо,вынаем и вот вам свободный багажник!

Комментарий
Купил ваз 08,купил етот саб,доволен как удав!хорошо бьёт!настроить правельно и не нужен пассивный)))))))))
ya.jiganchick, 2011-01-19 Оценка 5


 

Достоинства

  • 2 года отрываюсь,мощно,очень мощно,чистый сбалансированый бас

Недостатки

  • требуется хороший акомулятор:)

Комментарий

Anonim, 2011-12-11 Оценка 5


 

Достоинства

  • Глубокий бас.
  • Цена качество.

Недостатки

  • занимает треть багажника форд фокуса 5 ти дверного хетчбека!

Комментарий
Добрый день всем! саб хорош,вчера купил и установил в форд фокус 5 ка,хетчбек-,играет,если настроить -замечательно,ни каких усилков и пассивных сабов не надо,бас четкий,глубокий.Если надо, легко отсоеденил и вытащил его(для перевозки чего либо в багажнике)Рекоммендую! Этот саб,для тех,кто не жизанут по авто музыке,а хочет бах с багажника!,достойный саб!С Ув.ко всем!док!
Anonim, 2011-01-14 Оценка 5


 

Достоинства

  • Цена; наличие всех необходимых проводов; удобен в подключении, довольно компактный ящик с правильными габаритами для 12.

Недостатки

  • Спорный дизайн

Комментарий
Давно было желание немного добавить низких частот в машине. Да, встроенный усилитель сабоват и скорее всего не даст более 150-160W, соответственно, не прокачает улицу, соседние по пробке машины и девочки вокруг не достигнут катарсиса. Но это даже своеобразный плюс, нагрузка на сабе сейчас даже до четверти мощности не доходит, gain стоит почти на самом минимуме, поэтому не стал тянуть провода до аккумулятора. Питание от розетки в багажнике через кондёр на 2Ф, этого с лихвой достаточно пока. Просадки напряжения укладываются в 1-1,5В. На моих пиковых запросах по громкости и басам чуть нагревается усилитель и катушка, громче крутить нет смысла, на ГУ ещё запас где-то в треть громкости, но один бас и негров я почти не слушаю, а от общего уровня громкости на 2/3 уже можно оглохнуть и ослепнуть до кучи=)
Поскольку ГУ имеет отдельный настраиваемый канал на вуфер, срезал частоты ниже 60Гц с дверных динамиков и настроил на вуфер не более 100Гц. Настройку делал на слух, запуская синусоиды Quad Maximus. Звук в итоге получился сочный, глубокий с новыми деталями и т.д. Без провалов каких-либо ощутимых искажений, запоздалых басов и, о чудо, ничего не хрипит! Появились наконец-то 23-50Hz, коих не было вообще, все динамики не более 6 и 50Вт.
Крайне рекомендую купить, если не хватает низов и в багажнике есть лишних 30-40 литров.
Федоров Виталий, 2014-04-10 Оценка 5

 

Видеообзор сабвуфера Mystery MBB-302A

 

 

Скромный монстр — MYSTERY MBB-302A

Представляю вашему внимаю обзор активного сабвуфера MYSTERY MBB-302A.

Немного слов о технической характеристике:

1) заявленная номинальная мощность 180Вт. Сразу поясню по этому поводу. Этого очень ( даже слишком) достаточно для хэтчбека (личный опыт ВАЗ 2114). GAIN установил на 20 %, при этом крышка багажника и весь кузов прилично вибрирует при половине громкости магнитолы (PIONEER)

2) Диапазон воспроизводимых частот 23 — 1000 Гц

3) Чувствительность 95 дБ

4) Размер динамика 30 см (12 дюйм.)

5) Тип корпуса — закрытый ящик

Данный сабвуфер очень хорош в своей ценовой категории до 6000р (покупка осуществлялась в августе). В комплекте идут все необходимые провода для подключения, ничего докупать не нужно. Так же в комплекте идут пластиковые хомуты для крепления проводов, термоусадка и имеется выносной регулятор баса. Лично я не стал устанавливать BassBoost, ибо считаю что данная функция искажает звук. Если будете подключать, то крутилка устанавливается обычно неподалеку от магнитолы или с левой стороны от руля. Провод следует прокладывать вместе с силовыми по левой стороне.

Если всё же для вас будет трудно определить куда какой провод подключать, то в комплекте на этот случай находится документация, оказывающая помощь в данном деле.

Корпус выполнен качественно, щелей нет. Тип корпуса закрытый. На верхней грани сабфувера располагается вышивка компании с собственной эмблемой.

Играет динамик с данным корпусом хорошо. На задней стенке прикреплен усилитель. Подключение к усилителю элементарное. Перепутать подключение проводов к усилителю невозможно.

Динамик изготовлен качественно, хороший ход. Отлично отыгрывает самые низкие частоты. Динамик прикрыт металлическим колпаком. Хорошая вещь, если в багажнике есть не прикрепленные вещи, — он спасет динамик от них.

Подключение сабвуфера занимает около 2 часов. Вдвоем можно управится быстрее. Больше времени занимает снятие обшивки машины. На сабвуфере достаточно настроить ФНЧ и GAIN. У меня ФНЧ стоит на 100гц. Провод питания нужно проводить по левой стороне, а провод управления и тюльпаны по другой во избежание помех.

Данный сабвуфер показал, что фирма мистери умеет делать качественные сабвуферы за небольшие деньги. Играет без нареканий, с большим запасом мощности. Отличное соотношение цена/качество.

Сабвуфер какого размера я должен купить для своей автомобильной стереосистемы?

Говоря о размерах сабвуфера для автомобильной аудиосистемы, многие считают, что чем больше, тем лучше. Хотя мы не будем спорить с тем, что динамик с большей площадью диффузора может быть более эффективным, выходные возможности сабвуфера существенно зависят от корпуса, в котором он установлен. В этой статье мы рассмотрим беспроигрышный вариант. способ убедиться, что вы получаете желаемое качество басов от вашей мобильной аудиосистемы.

Зачем вам автомобильный сабвуфер?

Для создания хороших, чистых и громких басов требуется большое движение воздуха. Небольшой 4-дюймовый динамик в приборной панели вашего автомобиля или грузовика просто не может перемещаться достаточно далеко, чтобы нагнетать и разрежать воздух достаточно для получения приемлемых басов. Сабвуферы — это динамики, предназначенные для воспроизведения частот ниже 100 Гц. Эти динамики оснащены большими звуковыми катушками для рассеивания большого количества тепла, а конструкция подвески допускает большое движение диффузора. При установке в правильно спроектированном корпусе сабвуферы избавляют меньшие динамики от необходимости пытаться воспроизводить низкие частоты.Возможность сосредоточиться на информации среднего диапазона снижает требования к отклонению конуса и уменьшает искажения.

Размер сабвуфера по сравнению с низкочастотным удлинителем

При покупке сабвуфера необходимо определить, сколько места вы готовы выделить для корпуса. Большие сабвуферы требуют большего корпуса для воспроизведения того же количества низких частот, что и сабвуферы меньшего диаметра. Чтобы начать понимать эту концепцию, давайте воспользуемся несколькими примерами. Скажем, у нас достаточно места, чтобы построить корпус с внутренним объемом воздуха 2 кубических фута.Это очень гибкий размер, поскольку варианты для сабвуфера обширны. Мы могли бы использовать пару десятков с герметичным корпусом, пару десятков с вентилируемой конструкцией, пару запечатанных двенадцати или одну 12 с вентилируемой конструкцией. Какой самый громкий? Что лучше? Давайте посмотрим.

На приведенном ниже графике показана прогнозируемая выходная мощность в свободном поле пары 10-дюймовых сабвуферов V2 ARC Audio Black Series в закрытой и вентилируемой конструкции с общим объемом около 2 кубических футов. Красная кривая — герметичная конструкция, оранжевая кривая — вентилируемая конструкция.

Вентилируемая конструкция повышает общую эффективность системы на всех частотах от 20 Гц до 100 Гц. В этом моделировании двойной 10-дюймовый вентилируемый дизайн является победителем. Как насчет использования более крупных вуферов? Давайте сравним характеристики пары Black 10 с парой сабвуферов Black 12. Желтая линия на графике ниже представляет прогнозируемый выход пары черных сабвуферов 12V2.

Как видите, в этом моделировании кривая отклика 12-дюймовых сабвуферов имитирует кривую отклика десяток, но с увеличением эффективности более чем на 3 дБ.

Здесь начинаются сложности. А как насчет пары десятков в вентилируемом исполнении по сравнению с парой двенадцати в герметичном корпусе? График ниже рассказывает историю.

При частоте до 25 Гц десятки в вентилируемом исполнении более эффективны, чем двенадцать в герметичном исполнении. Что, если вам нужна хорошая эффективность и вы хотите восполнить этот недостаток эффективности ниже 25 Гц? Как насчет того, чтобы добавить в микс симуляцию одной двенадцати?

Зеленая линия, добавленная к предыдущему графику, показывает отклик одного сабвуфера ARC Audio Black 12V2 в вентилируемом корпусе объемом 2 кубических фута.Он не такой громкий, как пара десятков или двенадцати выше 30 Гц, но самый громкий на 20 Гц. Все зависит от вашего выбора музыки и от того, какое низкочастотное расширение вам нужно.

Больше сабвуферов не всегда лучше

Мы добавим в нашу статью еще один график. На этом графике показана исходная пара 10-дюймовых сабвуферов серии Black в герметичном корпусе объемом 2 кубических фута, выделенная красным цветом, и прогнозируемый отклик при использовании трех таких сабвуферов в одном корпусе. На частоте 70 или 80 Гц выходной сигнал немного увеличивается, но на частоте ниже 30 или 40 Гц, где в большинстве музыкальных произведений присутствуют забавные басы, выходной сигнал остается почти таким же.Итак, есть ли преимущество в установке трех сабвуферов в этом корпусе? Не совсем.

Как насчет мощности сабвуфера?

Последним соображением в этом обсуждении лучшего выбора сабвуфера для данного объема пространства является мощность. При работе с сабвуферами следует учитывать два типа управления мощностью: тепловое и физическое. Тепловая мощность определяется, прежде всего, размером звуковой катушки сабвуфера. Катушки большего размера могут выдерживать большее количество тепла.В случае с сабвуферами Black в этой статье оба сабвуфера имеют 3-дюймовую катушку, но 12-дюймовый имеет номинальную мощность RMS 500 Вт, в отличие от 400-ваттной номинальной мощности 10-дюймового. 

С точки зрения физической мощности управляемость, это то, что необходимо оценивать в программном обеспечении для моделирования. На приведенном ниже графике показано, как далеко смещаются диффузоры низкочастотного динамика относительно частоты. На приведенной ниже диаграмме запечатанные десятки отмечены красным цветом, а вентилируемые десятки — оранжевым. Со спецификацией Xmax 16 мм корпус с вентиляцией работает только на частоте около 22 Гц.В этот момент конус может достичь дна. Добавление инфразвукового фильтра на этой частоте помогло бы предотвратить повреждение. На самом деле, если вы намеренно не играете музыку с большим количеством чрезвычайно глубоких басов, все должно быть в порядке.

Обновите автомобильную стереосистему с помощью сабвуфера

Если вы собираетесь в местный специализированный магазин аксессуаров для мобильных устройств, чтобы поговорить о добавлении сабвуфера к вашей аудиосистеме, начните с планирования того, сколько места вы можете выделить для корпуса. Эта информация поможет специалисту по изделию определить размер сабвуфера и количество сабвуферов, которые лучше всего подходят для ваших музыкальных предпочтений.

Сопутствующие

Лучшие автомобильные сабвуферы 2022 года: 7 лучших для покупки

Потрясающий автомобильный звук? Мы получили это.

Та фотография ниже? Это часть нашего собственного автомобильного аудиоотсека, и именно этим мы занимаемся. отмеченные наградами индивидуальные установки на автомобили, лодки и квадроциклы с 1979 года. причина, по которой мы это указываем: чтобы вы знали, что мы не просто еще один онлайн реселлер автомобильных стереосистем — у нас есть национальная репутация практического совершенства.Мы не продаем барахло, мы не делаем уловки, и мы знаем, что работает. Являетесь ли вы за рулем 10-летней Honda Civic или новой Tesla Model S, мы можем показать вам варианты наилучшего сценария во всех ценовых диапазонах.

 

Нужен отличная идея подарка стерео для автомобиля для папы? Хотите обновить автомобильную стереосистему без испортить стоковый вид вашего автомобиля? Наши специалисты по мобильной электронике любят говорить об этом, поэтому, пожалуйста, позвоните нам по телефону 215.368.8343 или напишите нам здесь.

Еще кое-что…

Как только вы выберете новый саб, последний совет: покупайте его у проверенного дилера, и тем более опыт / чем дольше послужной список, тем лучше. Хороший дилер возьмет заботиться о вас, если что-то случится. И если у вас есть какие-либо вопросы вместе кстати, пожалуйста, не стесняйтесь поговорить с одним из наших автомобильных техников.

Говоря о проверенных дилерах… 

World Wide Stereo является домом для около 90+ ведущих специалистов в области аудио/видео, которые любят свое дело, и об этом тоже говорят.Мы открыли свои двери в 1979 году, приобрели небольшой, но стойкий затем выиграл множество национальных наград за все, начиная от автомобильной аудиосистемы-убийцы установки для обслуживания клиентов, расширили бизнес в Интернете… и сегодня мы наслаждаемся верные последователи единомышленников, которые смотрят телевизор, слушают музыку, любят технику защитники веселья для всей семьи. Наше единственное правило: никто не уходит недовольным. Мы предельно честны, когда дело доходит до таких вещей. Хотите знать, если что-то так хорошо, как рекламируется? Даже если вы делаете покупки в другом месте? Позвоните нам или зайдите в один из наших шоу-румов — мы предоставим это вам прямо.Мы любим то, что делаем, и любим делиться этой любовью.

С нами вы получаете нашу гарантию, которая включает такие привилегии, как бесплатная доставка, 60-дневный возврат и поддержка даже спустя годы продажа — всегда. Отсюда наше правило: «Никто не уходит недовольным». Всегда.

Объяснение типов и размеров автомобильного сабвуфера

Раскрытие информации об аффилированных лицах. Будучи партнером Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные за соответствующие покупки на Amazon.com и у других поставщиков.

Как партнер Amazon мы можем получать комиссионные за соответствующие покупки.

Автомобильный сабвуфер играет важную роль в том, что касается звучания вашей музыки. Это добавляет дополнительную привлекательность вашей автомобильной аудиосистеме и придает вашей музыке необходимую глубину, что дает вам полное звучание.

Выбор правильного сабвуфера для вашего автомобиля может быть сложным процессом. Хотя можно сказать, что не существует единственного сабвуфера, идеально подходящего для каждого автомобиля, есть некоторые, которые в определенных обстоятельствах работают лучше, чем другие.Таким образом, вам нужно провести некоторое исследование, прежде чем выбрать идеальный вариант для вашей автомобильной аудиосистемы.

Есть несколько ключевых факторов, которые необходимо учитывать независимо от того, хотите ли вы добавить сабвуфер к существующей звуковой системе или планируете разработать систему с нуля. В этой статье мы рассмотрим различные типы и размеры автомобильных сабвуферов и то, как они оптимизируют ваше прослушивание.

Описание типов автомобильных сабвуферов

Существует множество типов автомобильных сабвуферов для любых аудиопотребностей.Качество звука во многом будет зависеть от типа корпуса, в котором установлен сабвуфер. У вас будет либо герметичный корпус, либо портированный корпус. Герметичная коробка гарантирует, что вы получите глубокие и точные басы, а с портированной коробкой вы сможете воспроизводить более громкую музыку, где громкость является ключевым фактором. Сказав это, это основные типы автомобильных сабвуферов;

Компонентные сабвуферы

Компонентный сабвуфер — это просто сам динамик. Для правильной работы его необходимо поместить в корпус сабвуфера.Эти сабвуферы предназначены для работы в различных типах корпусов, а также на малой и высокой мощности. Вам также потребуется внешний усилитель для питания сабвуфера. Компонентные переводники — идеальный выбор для тех, кто хочет построить действительно персонализированную систему, т. е. разработать систему с нуля.

Закрытые сабвуферы

Закрытые сабвуферы, по сути, представляют собой компонентные сабвуферы, предварительно смонтированные в специальной коробке. Этот тип пригодится, если вы хотите улучшить качество басов, но у вас мало времени на разработку и создание вашей звуковой системы с нуля.Недостатком этих сабвуферов является то, что они не могут сравниться по качеству воспроизведения басов с компонентными сабвуферами. Кроме того, вам все равно потребуется добавить внешний усилитель для их питания.

Изображение предоставлено: шиноби, фотографии из депозита

Активные сабвуферы

Компактность — главная идея активных сабвуферов. Сабвуфер с питанием будет иметь низкочастотный динамик и усилитель в одном корпусе, что устраняет необходимость во внешнем усилителе. Как уже упоминалось, активные усилители компактны и не займут много места в вашем автомобиле, и в то же время их можно установить в местах, которые другие типы могут оказаться невозможными.С другой стороны, их маленькие усилители и драйверы могут не обеспечивать достаточную мощность, особенно если вы ищете мощный бас. Однако они очень хорошо воспроизводят басы, а их небольшой размер и простота установки делают их бесценным дополнением к вашей заводской системе.

Сабвуферы для конкретных автомобилей

Сабвуферы

для конкретных автомобилей могут быть как с питанием, так и без него. Они спроектированы так, чтобы соответствовать пространству вашей модели автомобиля. Кроме того, они обычно сочетаются по цвету с салоном автомобиля.Как и активные сабвуферы, они позаботятся о прослушивании, не занимая много места, но это не лучший выбор, если вы ищете действительно мощный бас.

Размер имеет значение?

Размер сабвуфера определяет, насколько громко и низко он может работать. Как правило, чем больше сабвуфер, тем мощнее бас. Тем не менее, доступное пространство будет важным фактором, поэтому вам нужно будет снять мерки, прежде чем выбрать желаемую модель.Таким образом, если вы ищете самый мощный бас, который вы только можете получить, то вы можете выбрать самый большой сабвуфер, который поместится в доступном пространстве.

8-дюймовый сабвуфер

Это самый маленький и дешевый размер. Большинство автомобильных заводских систем поставляются с одной или двумя предустановленными системами. Их также проще всего обновить послепродажного обслуживания, поскольку они идеально вписываются в заводское расположение. Кроме того, их можно установить и под сиденьями.

Этот размер обеспечивает превосходную четкость и воспроизведение низких частот; это идеальное сочетание для тех, кто ищет не обязательно мощный бас, а скорее чистый и чистый бас.Этот размер лучше всего подходит для динамичных музыкальных жанров, таких как кантри, панк, классический рок и других.

Небольшой конус в 8-дюймовом сабвуфере обеспечивает быстрый и детальный отклик на частоты, содержащиеся в этих музыкальных жанрах. Однако сабвуфер такого размера требует хорошего комплекта дверных динамиков для обеспечения оптимальной производительности.

10-дюймовые сабвуферы

10-дюймовый также является распространенным размером из-за его компактности и простоты установки. Сабвуферы такого размера дают больше басов по сравнению с 8-дюймовыми сабвуферами.Кроме того, это идеальный размер, если вы ищете немного дополнительной мощности без ущерба для качества звука или перегрузки вашей музыки.

Как правило, 10-дюймовый сабвуфер является истинным определением всестороннего сабвуфера, который оживит вашу музыку, хотите ли вы слушать джаз, поп, металл и даже блюз. Он способен втягивать дополнительный воздух, необходимый для идеального быстрого отклика на тяжелые барабаны, присущие этому типу музыки.

Изображение предоставлено: autost, фотографии из депозита

12-дюймовый сабвуфер

Вероятно, это самый универсальный размер, так как он подходит для самых разных музыкальных произведений.Это обычная покупка на вторичном рынке, и она популярна среди аудиофилов с большим аппетитом к басам. 12-дюймовый сабвуфер отлично подходит для создания дополнительных басов и хорошо работает с большим количеством частот.

Сабвуферы

такого размера менее отзывчивы из-за большого размера, и поэтому они лучше всего подходят для медленной музыки, такой как RnB, ритм, блюз и даже рэп.

15-дюймовый сабвуфер

15-дюймовые сабвуферы

предлагают самый мощный и глубокий бас благодаря своим большим размерам.Однако им не хватает жесткой реакции их маленьких собратьев. Эти подводные лодки займут большую часть вашего пассажирского или грузового пространства, поэтому они обычно используются в больших грузовиках и внедорожниках.

При использовании сабвуферов такого размера вам может потребоваться обновить автомобильный динамик, однако это может привести к ситуации, когда ваша музыка будет переполнена басами. Если вам нравится слушать хип-хоп, рэп и другие жанры электронной танцевальной музыки, вам следует выбрать именно этот тип. 15-дюймовый сабвуфер способен перемещать большой объем воздуха, необходимый для воспроизведения сильно синтезированного баса, характерного для этого жанра музыки.

Суть

Сабвуфер обеспечивает уровень басов, который не могут воспроизвести обычные динамики. Это отличное дополнение, которое улучшит общее качество звука. Выбор правильного типа и правильного размера для работы будет иметь большое значение для обеспечения качественного звука, который вы хотите получить в своем автомобиле. Но, в конце концов, все должно быть сбалансировано с правильными размерами динамиков и усилителями правильного размера.

Как правильно выбрать сабвуфер для автомобиля? — Улучшить автозвук.ком

Выбор автомобильного сабвуфера может оказаться сложной задачей, особенно если в вашем автомобиле недостаточно места для размещения большого корпуса. Основываясь на своем опыте, я подумал, что было бы неплохо написать статью с некоторыми хитростями по выбору подходящего сабвуфера для вашего автомобиля.

Одним из самых важных критериев, который необходимо учитывать при выборе автомобильного сабвуфера, является размер багажника. Кроме того, важно знать, будет ли сабвуфер пассивным или активным и какая мощность ему требуется.

Ответив на вопросы ниже, вы сделаете правильный выбор:

  • Размер вашего автомобиля и размер сабвуфера, который в него поместится
  • Какой тип музыки вы слушаете
  • Какой басовый эффект вы хотите получить
  • Вы предпочитаете качество звука, или нужно, чтобы ваш автомобиль громко.

В статье ниже вы найдете больше информации о различных типах сабвуферов, а также поймете, почему не каждый корпус может быть правильным выбором для вашего автомобиля.

Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию от соответствующих покупок, совершенных по ссылкам в этой статье.

Совет:  В небольшом автомобиле отлично подойдет небольшой сабвуфер (маленький, в моей терминологии, — это 8- или 10-дюймовый сабвуфер со среднеквадратичной мощностью не менее 100 Вт).

В больших автомобилях, особенно в больших внедорожниках, меньшие НЧ-динамики будут отлично воспроизводить средние басы, но вам потребуются более глубокие басы, чтобы заполнить весь салон.Если у вас есть подходящее место и бюджет, подумайте о нескольких сабвуферах, так как они часто будут работать лучше, чем один сабвуфер. Независимо от выбора, проверьте лучшие автомобильные сабвуферы на Amazon.com прямо сейчас.

Насколько большой сабвуфер мне нужен для моей машины?

Размер сабвуфера зависит не только от размера акустического пространства, но и от усилителя, проводов и, конечно же, от эффекта баса, которого вы хотите добиться.

15-дюймовые вуферы иногда работают медленно и требуют мощных усилителей .  Также корпуса для 15″ динамиков в большинстве случаев огромные, но их преимущество в сильном и действительно глубоком басе. Когда у вас правильно настроено все необходимое оборудование, вам не понадобится более одного сабвуфера. Вы будете в восторге от 15″.

С другой стороны, 10-дюймовые динамики могут быть очень быстрыми, что означает, что они воспроизводят чистый и глубокий бас, но трудно добиться огромного давления воздуха от одного 10-дюймового вуфера.

Низкочастотные динамики меньшего размера, однако, дают вам больше свободы при выборе правильного места для них.Они в большинстве случаев дешевле и не нуждаются в «силовой установке» для эффективной игры.

Золотой серединой может быть 12-дюймовый сабвуфер. Однако сложность заключается в том, что 12-дюймовые сабвуферы являются наиболее популярными на рынке, а это значит, что вы можете выбрать практически любой тип динамиков, который только сможете себе представить.

Несколько лет назад я был немного разочарован качеством басов моего нового 12-дюймового динамика, когда сравнил его со старым 10-дюймовым вуфером.

К счастью, проблема была не в самом динамике, а в его мощности.Просто потребовался в два раза больший усилитель по сравнению с моим током к тому времени, а частота фильтра нижних частот была снижена. После этих изменений бас стал выдающимся и звучит до сих пор.

Когда дело доходит до 12-дюймовых сабвуферов, у них есть одно огромное преимущество перед всеми другими размерами : они сочетают в себе 10-дюймовую скорость и в то же время могут воспроизводить глубокие, сильные басы, как 15-дюймовые. Они также могут создавать фантастическое звуковое давление воздуха.

Чтобы получить то, что вы действительно хотите, и не разочароваться при выборе автомобильного сабвуфера, у вас должен быть правильный корпус, качественный усилитель, качественные провода, и все это должно быть правильно настроено.

Еще несколько важных моментов, которые следует учитывать при выборе любого сабвуфера, — это его дизайн, технические характеристики и производительность, и более подробно об этих аспектах я объясню ниже.

Как выбрать корпус для автомобильного сабвуфера?

Тип корпуса зависит от параметров динамика, конструкции автомобиля и предпочтений, поскольку каждый тип издает немного разные звуки.

При выборе автомобильного сабвуфера вы обнаружите три популярных типа басовых коробов, но каковы реальные различия между ними?

Герметичные корпуса

Герметичные коробки для сабвуферов

отлично подходят для небольших помещений и способны воспроизводить четкие высококачественные басы, как, например, этот небольшой Kicker 43TCWRT84 с его компактным дизайном.

Благодаря конструкции, делающей звук более пробивным, вы не услышите никаких «лишних» нежелательных звуков вроде фазоинвертора.

Несмотря на то, что сабвуферы в герметичных корпусах выдают отличное качество баса, вы не сможете их настроить, а значит, они не смогут добиться самых низких частот, подобных тем, что выходят из перфорированных коробок.

Единственный способ «настроить» запечатанный ящик — это изменить его размер для одного и того же динамика, что означает, что вы действительно можете манипулировать откликами одного и того же динамика, поместив его в разные ящики.

Основное правило выбора размера корпуса заключается в том, что басовый динамик в меньшем корпусе будет воспроизводить более высокие частоты, а тот же динамик в большем корпусе будет воспроизводить чуть более низкие частоты.

Герметичные корпуса также безопаснее для динамиков и особенно для их звуковых катушек. Экстремальные движения конуса более контролируемы и ограничены сжатым в коробке воздухом, который работает как пружина.

Воздух в герметичных корпусах более стойкий, что означает, что конус не имеет большого свободного движения.Чтобы быть полностью эффективными, герметичные коробки требуют больше энергии, чем открытые конструкции. К сожалению, не каждый усилитель может соответствовать этому требованию.

Еще одним преимуществом герметичных коробок является их простая конструкция и относительно низкая стоимость.

Для герметичных корпусов рекомендуется заполнять их акустической пеной, но вы обнаружите, что не все производители звукоизолируют свои корпуса.

Вы спросите, нужна ли звукоизоляция герметичных корпусов?

Технически да, герметичные корпуса должны быть заполнены акустическими пенами, поскольку акустические волны не любят отражаться от плоских поверхностей.Из-за этого во многих корпусах без звукоизоляции вы найдете наклонную заднюю стенку, но этого недостаточно.

Наилучших, быстрых и точных басов вы добьетесь, если внутри герметичной коробки будет помещен акустический поролон. Если вы хотите услышать звук высочайшего качества, а не просто громкую машину, стоит подумать о заполнении сабвуфера акустической пеной.

Портированные корпуса для бас-гитары

Портированные корпуса (вентилируемые или фазоинверторные) имеют совершенно иные характеристики, чем герметичные корпуса.

Они производят более громкие, но гораздо менее точные басы, поэтому, если вы хотите играть очень громко и видеть, как дверь в машине или крыша вибрируют, вам следует выбрать корпус с портированными басами.

Преимущество перфорированных корпусов — увеличенный срок службы драйверов за счет лучшей вентиляции.

Свежий воздух, идущий туда-сюда по каналу, охлаждает магнит, который меньше перегревается, чем внутри герметичных боксов, где давление, создаваемое динамиком, выше, и оно повышает температуру воздуха.

Корпуса

Ported Bass также больше, и из-за того, как звуковые волны распространяются внутри корпусов, они также глубже.

Из-за своего размера они могут быть не лучшим вариантом для небольших багажников с недостаточным пространством перед динамиком. В случае с небольшими спортивными автомобилями портированные бас-боксы могут даже не поместиться внутрь.

Размещение слишком большого сабвуфера в багажнике было ошибкой, которую я совершил много лет назад с одним из моих первых сабвуферов. К тому времени у меня не было особого представления о выборе автомобильного сабвуфера, и я выбрал что-то великовато…

Он правильно вписался в машину, но расстояние между конусом и крышкой багажника составляло всего три дюйма, так что вы можете себе представить, что произошло, когда я увеличил громкость.Ты прав; вся машина тряслась.

Мне потребовалось много времени и сил, чтобы изолировать всю заднюю часть автомобиля антивибрационной пеной, и все же я не смог использовать ее полную мощность. Что ж, урок усвоен…

Эти типы корпусов легко настраиваются. При правильной конструкции они более эффективны, а это означает, что вам понадобится менее мощный усилитель для достижения той же громкости по сравнению с герметичными коробками.

Настройка порта имеет решающее значение для максимизации выходной мощности сабвуфера.Порты позволяют сабвуферам воспроизводить более низкие частоты, обычно используемые в рэпе и хип-хопе.

А в чем собственно заключается настройка порта?
Настройка порта

— это не что иное, как проектирование порта (канала) внутри корпуса, что позволяет вашему сабвуферу усиливать определенные частоты.

Например, когда вы делаете свой корпус и хотите добиться самых сильных басов на частоте 54 Гц, вам необходимо рассчитать точное расположение и размер порта. Порты могут иметь разную форму, от типичного круглого пластика, называемого фазоинвертором, до треугольной или квадратной формы, и их нельзя размещать в любом месте коробки.

Корпуса полосовых сабвуферов

При выборе автомобильного сабвуфера наиболее сложной конструкцией вы обнаружите полосовые корпуса. Простыми словами могу сказать, что они представляют собой комбинацию как герметичных, так и портированных басовых корпусов.

Ограждения Bandpass — отличный выбор для автомобилей с закрытой зоной багажника, таких как седаны, где требуется много энергии для передачи качественных басов в салон, поэтому , если вы водите VW Passat или BMW 5 серии, это тип коробки для вашего автомобиля .

Бас из бандпасс-коробов значительно превосходит другие типы корпусов, и он фокусируется на более узких частотах, а лучшие бандпасс-корпуса, которые я нашел, от SKAR. Если вы ищете что-то действительно хорошего качества, проверьте выбор корпусов SKAR на Amazon.

Пиковая частота обычно устанавливается на уровне 60 Гц, что может быть идеальным для рэпа, но другие типы музыки, такие как поп или рок, не получат преимуществ от этой конструкции.

Хотя наиболее распространена частота 60 Гц, пик частоты может быть полностью настроен, и когда вы заказываете нестандартную коробку, вам решать, в какой области вы хотите сделать «басовый удар».

Тем не менее, вы должны помнить, что полосовой корпус должен быть разработан как часть полной автомобильной аудиосистемы, а не как отдельная коробка, просто добавленная к любым динамикам в вашем автомобиле.

Существует два типа конструкции полосовых коробов:

  • Одинарный отражатель, с динамиком, помещенным в герметичную коробку, но с передней частью, похожей на вентилируемую коробку.
  • Dual Reflex, с одним динамиком, установленным посередине большой коробки с двумя портами. Один перед динамиком, другой сзади.

Разница между этими двумя типами заключается не только в количестве портов, которые они имеют, но также в размере и типе баса, который они могут воспроизводить.

Помните, универсального бандпасса не существует.

Коробки Bandpass

должны быть настроены для каждого типа динамиков и автомобилей, в которых вы будете их использовать.Дизайн этих сложнейших коробок должен быть идеальным, а это значит, что вы должны учитывать тип динамиков, размер багажника, акустику в машине и многое другое.

В противном случае, даже с динамиком самого высокого качества, вы не добьетесь ничего, кроме плохого воспроизведения басов в автомобиле. Ну, если только ваш единственный приоритет не состоит в том, чтобы создавать громы в машине, полностью игнорируя качество музыки.

Басовые лампы

Лампы

Bass известны своей узкой частотной характеристикой, что означает, что они могут быть действительно большими, но в то же время не такими эффективными.

Могут выдать громкий «гулкий» бас, но, к сожалению, его качество низкое. Если вы ищете решение, которое даст вам качественный чистый бас, басовые лампы — не лучший выбор.

Однако у них есть преимущество, и это их цена. Лампы дешевле, чем типичные басовые корпуса, и в большинстве случаев они активны, а это значит, что вам не нужен усилитель.

Они просты в установке и могут использоваться с простой автомобильной аудиосистемой для повышения общей динамики, но чего-то не хватает, и этой недостающей частью является качество баса.Однако, если вы хотите просто усилить автомобильную аудиосистему, на Amazon есть широкий выбор басовых ламп .

Что такое сабвуфер Free Air?

Если у вашего автомобиля небольшой багажник или вы не хотите использовать все пространство под корпус, вы можете выбрать сабвуфер на свободном воздухе. Сабвуфер Free Air — это динамик, который не требует установки в корпусе. Как правило, сабвуферы Free Air устанавливаются на заднем сиденье или на задней палубе.

Сабвуферы Free Air лучше всего работают в автомобилях седан, и они являются более дешевым вариантом, чем сабвуферы в корпусе.

Тем не менее, вам нужно будет добавить перегородку на заднюю полку или заднее сиденье, в зависимости от того, какое место вы выберете для сабвуфера. Установка перегородки, которая будет удерживать сабвуфер, является обязательной, поскольку конструкция должна быть устойчивой. Вы не можете просто прикрутить мощный 10-дюймовый динамик к пластиковой деке. Это просто не сработает.

Говоря о колонках, можно выбрать из сотен различных моделей, и самое сложное — это выбрать правильный сабвуфер?

При выборе сабвуфера на свободном воздухе вам понадобится мощная колонка с прочным подвесом.

Помните также, что при установке сабвуфера со свободным воздухом весь багажник должен быть правильно герметизирован, потому что он фактически станет большим корпусом, и если вы хотите добиться чистого качественного баса, в вашем автомобиле не должно быть свободного движения воздуха. между багажником и кабиной.

Нужен ли мне активный или пассивный сабвуфер для моей машины?

Активные сабвуферы  (также известные как активные сабвуферы) имеют относительно простые встроенные усилители. Активные сабвуферы обычно менее мощные и работают в более узком диапазоне частот.

Все-таки они меньше и дешевле пассивных сабвуферов, для которых нужно покупать усилитель и делать более сложную проводку.

Два основных типа активных сабвуферов:

  • Сабвуфер под сиденьем , представляющий собой плоскую коробку с динамиком, которая поместится в небольшом пространстве под вашим сиденьем.
  • Другим типом активного сабвуфера является сабвуфер для запасного колеса , предназначенный для установки в отсеке для запасного колеса автомобиля.

Оба типа имеют простую установку и не требуют дополнительного оборудования. Однако они обычно не производят сильного низкого баса. Активные сабвуферы могут стать хорошим дополнением к вашей заводской аудиосистеме, без других модификаций в вашем автомобиле.

Пассивные сабвуферы  (сабвуферы без усилителя) — это либо динамики, установленные в корпусах, либо сабвуферы на открытом воздухе без усилителей.

Они предлагают гораздо лучший звук, и у вас есть возможность комбинировать множество различных усилителей с еще большим количеством динамиков для достижения желаемого эффекта басов.

Сколько сабвуферов мне нужно в машине?

Когда речь идет об автомобильных сабвуферах, не всегда больше значит лучше. Вы можете добиться того же эффекта при выборе правильного сабвуфера, что и с двумя драйверами.

Если вы решите установить два сабвуфера, помните, что они должны быть одинаковыми. В противном случае они могут воевать друг против друга, а это последнее, что вы хотите испытать.

Во многих автомобилях нет достаточно больших багажников для двух сабвуферов.Иногда даже двойные корпуса слишком велики и не будут эффективно играть. Нет особого смысла тратить сотни долларов на два сабвуфера и при этом не использовать их мощность.

Гораздо лучший вариант — приобрести его, пусть и меньшего размера, но встроить его в идеально рассчитанную коробку и запитать его качественным усилителем. Это принесет вам настоящее удовлетворение.

Наконец, как выбрать автомобильный сабвуфер?

Правильный выбор сабвуфера для вашего автомобиля зависит от следующих факторов:

  • Тип вашего автомобиля и сколько места в нем для низкочастотных динамиков
  • Где в автомобиле будет расположен сабвуфер
  • Какой тип музыки вы слушаете
  • Какой басовый эффект вы хотите достижения
  • Вам нужен качественный бас или просто громкий «бум».”

Ответьте на эти вопросы, и я уверен, вы сделаете правильный выбор.

В этой краткой статье я не смог осветить все детали, но если я ответил на любой из ваших вопросов, буду рад помочь.

Удачи с сабвуфером.

Связанные вопросы

Как взломать автомобильный сабвуфер?

Рекомендуется обкатать новый сабвуфер, особенно модели высокого класса. Когда вуфер вначале работает на приемлемой громкости, все жесткие элементы подходят друг к другу, особенно диффузор с крестовиной и подвес.Сабвуферы без обкатки не будут повреждены, но при этом продлятся срок службы, а их басы улучшатся.

Что лучше: одинарная звуковая катушка или двойная?

Сабвуфер с двойной звуковой катушкой предлагает больше вариантов подключения к усилителю благодаря возможным вариантам с несколькими вариантами импеданса. Количество звуковых катушек не делает НЧ-динамик громче, а также не влияет на мощность или АЧХ, однако может потребовать большей мощности от усилителя.

Полное руководство по покупке автомобильного сабвуфера | Аудио Легион

Слушаете ли вы рок, рэп, кантри или джаз, в аудиосистеме вашего автомобиля обязательно должен быть один стереокомпонент: высококачественный сабвуфер. Почему? Вы получите более насыщенные впечатления от прослушивания, так как сабвуфер добавляет четкости вашей музыке, дополняя высокие частоты ваших динамиков.

В Audio Legion мы продаем различные сабвуферы для легковых автомобилей, грузовиков, внедорожников и практически любого транспортного средства, которое вы можете себе представить.Чтобы помочь вам найти лучшее, мы создали это удобное руководство по покупке. Здесь вы найдете все, что вам нужно знать о том, что такое сабвуфер, как он работает и как найти лучший для вашей поездки.

Что такое сабвуфер?

Сабвуфер — это громкоговоритель, который используется в сочетании с существующими динамиками вашего автомобиля для воспроизведения звука более высокого качества. Они работают, увеличивая низкие звуковые частоты, которые большинству из нас известны как басы. В результате вы слышите более четкую музыку с улучшенными басовыми партиями и барабанными битами, которые обычные или заводские динамики обычно не могут воспроизвести.

Что отличает хороший автомобильный сабвуфер?

Не все сабвуферы одинаковы. Вот несколько особенностей, которые следует учитывать при выборе качественного сабвуфера.

Мощность (номинальное среднеквадратичное значение)

Если вы исследовали сабвуферы, вы, вероятно, видели число с RMS за ним, что означает среднеквадратичное значение. Среднеквадратичное значение сабвуфера указывает количество непрерывной мощности, которую может производить динамик. Некоторые динамики имеют среднеквадратичное значение всего 50, в то время как другие имеют среднеквадратичное значение 3500.Чем выше RMS, тем мощнее сабвуфер. Чтобы определить RMS сабвуфера, умножьте его мощность на 0,707. Например, сабвуфер мощностью 500 Вт имеет среднеквадратичное значение 353,5 (500 x 0,707 = 353,5).

Чувствительность

Еще одной особенностью сабвуферов является чувствительность. При более высоком рейтинге сабвуферу не требуется столько энергии для воспроизведения звука, тогда как при более низком рейтинге чувствительности требуется больше мощности.

Диапазон частот (насколько низко может играть сабвуфер)

Диапазон частот указывает, насколько низко может воспроизводиться сабвуфер.Хороший сабвуфер работает в диапазоне от 20 до 200 Гц, также известном как Герц.

Количество звуковых катушек

Звуковая катушка прикреплена к наконечнику конуса динамика сабвуфера. Сабвуферы имеют одинарную звуковую катушку (SVC) или двойную звуковую катушку (DVC). Единственная разница здесь в том, что у сабвуфера DVC две катушки, а это означает, что есть дополнительный провод, который обеспечивает больше возможностей подключения к усилителям.

Полное сопротивление

Проще говоря, импеданс — это то, какую нагрузку динамик оказывает на усилитель.Большинство сабвуферов имеют импеданс от одного до четырех Ом. Чем ниже импеданс, тем больше должен работать усилитель.

Стайлинг

Стиль сабвуфера очень важен, так как вы хотите, чтобы он соответствовал эстетике вашего автомобиля. Хорошие сабвуферы должны выглядеть четко и гармонировать с вашим интерьером. Вы даже можете выбрать динамик с акцентным цветом, который дополнит любые смелые элементы интерьера вашего автомобиля.

Какой тип сабвуфера мне нужен для моего автомобиля?

Существует несколько подходов к выбору лучшего сабвуфера для вашего автомобиля.Вот несколько вопросов, которые вы можете задать себе, чтобы начать:

  • Сколько басов вам нужно?
  • Сколько сабвуферов вы хотите?
  • Сколько силы вы хотите, чтобы они имели?
  • Какая у вас сейчас аудиосистема?

Определив эти ответы, вы можете купить сабвуфер, используя несколько различных подходов.

Выбрать по мощности

Покупка по мощности на основе вашей текущей звуковой системы — это простой способ купить подходящий сабвуфер.Вот краткое руководство, основанное на том, что у вас есть сейчас:

  • Если у вас заводское радио: 50-200 Вт
  • Если у вас есть ресивер вторичного рынка: 200–300 Вт
  • Если у вас есть динамики с усилителем около 50 Вт на канал: 250-500 Вт
  • Если у вас система мощностью 100 Вт на канал: не менее 1000 Вт

В Audio Legion у нас есть сабвуферы мощностью от 400 до 7000 Вт, что дает вам широкий выбор в зависимости от мощности.

Выбор по типу корпуса

Для правильной работы сабвуферы должны быть помещены в корпус. В зависимости от того, где вы хотите установить динамики в автомобиле, может быть проще сначала выбрать тип корпуса, а затем выбрать динамик правильного типа и размера.

  • Герметичные корпуса: Также называемые коробками, они герметичны и идеально подходят для быстрой музыки с басами, такой как поп, классическая и джазовая музыка. Герметичные коробки обычно обеспечивают более точное воспроизведение басов, чем коробки с портами, что делает их идеальными для приложений, обеспечивающих качество звука.
  • Портированная коробка: Они лучше всего подходят для хип-хопа, хэви-метала или рок-музыки. Коробки с портами обычно не требуют такой мощности усилителя, как герметичная коробка. Хотя коробки с портами не воспроизводят низкие частоты так точно, как герметичные коробки, они громче, что делает их идеальными для приложений SPL (уровня звукового давления).
  • Корпуса для автомобилей: В зависимости от того, где вы хотите разместить сабвуфер в автомобиле, вы можете просмотреть корпуса для автомобилей, чтобы убедиться, что они подходят, прежде чем покупать что-либо.

Магазин по диаметру

Если вы сначала определились с типом шкафа, следующим лучшим шагом будет покупка по диаметру. Если вы предпочитаете сначала делать покупки по другим функциям, вот некоторые вещи, которые вы должны определить заранее: 

  • Необходимое количество динамиков
  • Требуемый уровень звукового давления

Независимо от того, хотите ли вы один сабвуфер в небольшом корпусе или индивидуальный дизайн с несколькими динамиками, Audio Legion предоставит вам сабвуферы размером от 6 штук.диаметром от 5 до 15 дюймов.

Как насчет усилителя и калибровочного провода?

Если вы хотите установить в автомобиле сабвуфер, вам также понадобится усилитель для улучшения качества звука. Убедитесь, что вы выбрали усилитель, который обеспечивает такую ​​же мощность (мощность), как и ваш сабвуфер, так как вы получите наиболее оптимальную производительность, если вы согласуете их.

Сечение калибровочного провода зависит от мощности вашего усилителя, так как он должен выдерживать электрический ток.В Audio Legion мы предоставляем провода калибра от 0 до 16 для вашего сабвуфера и поможем вам выбрать идеальный размер для вашей системы.

Где разместить сабвуфер?

Сабвуферы чаще всего устанавливаются на заднем сиденье или в багажнике автомобиля. Однако, поскольку они могут занимать много места, вы можете выбрать более тонкий подход, когда сабвуферы устанавливаются в двери автомобиля или даже на приборную панель. Но размещение сабвуфера — это не просто задача «поставь и забудь»; вы также хотите убедиться, что он направлен в правильном направлении.Вот несколько полезных советов в зависимости от того, где вы его разместите:

.
  • В задней части автомобиля: Направьте сабвуфер в сторону багажника или люка автомобиля.
  • В передней части автомобиля: Направьте сабвуфер на заднее сиденье.
  • В багажнике возле люка: Поместите сабвуфер лицевой стороной вверх.

Как установить сабвуфер?

Вы можете установить сабвуфер самостоятельно или с помощью профессионального установщика.Если вы выбираете домашнюю установку, заранее вооружитесь необходимыми установочными аксессуарами. Существует несколько ресурсов, в том числе обучающие видео, которые помогут вам пройти через этот процесс. Если вы не знакомы со звуковым оборудованием или даже немного не знаете, как установить сабвуфер, обратитесь к профессионалу, который установит его для вас.

Взлом сабвуфера

Если вы устанавливаете сабвуфер самостоятельно, проверьте правильность подключения перед его включением.Если все выглядит хорошо, выберите песню с повторяющимся ритмом и глубокими басами. Воспроизведите эту песню на повторе на умеренной громкости в течение примерно 15 минут. После этого увеличьте громкость до максимума и поиграйте еще два часа. Для окончательной обкатки постарайтесь дать сабвуферу поработать от 10 до 12 часов. Поездка, кто-нибудь?

Позвольте Audio Legion подобрать подходящий сабвуфер для вашего автомобиля

Чтобы выбрать идеальный сабвуфер для автомобиля, обратитесь в компанию Audio Legion. Наши знания, опыт и первоклассные сабвуферы обеспечат наилучшие впечатления от прослушивания музыки в вашем автомобиле.Вот некоторые из наших мощных сабвуферов на выбор:

Сабвуферы

  • Серия S25: 6,5″, 8″, 10″, 12″. 15”; 400-1600 Вт
Готовы включить бас? Купите наши автомобильные сабвуферы сегодня или свяжитесь с нами для получения поддержки. Мы готовы помочь вам получить лучший опыт прослушивания музыки.

Нужен ли мне сабвуфер в машине? (За и против)

Вам нужен сабвуфер в машину? Если вы любите слушать качественную музыку с глубокими басами, то да! Отличным дополнением станет сабвуфер.Это позволит эффективно, точно и качественно воспроизводить низкие частоты, позволяя вам чувствовать музыку во время вождения.

Однако, если вы предпочитаете более тонкий и точный звук и хотите, чтобы бас был только тогда, когда он требуется в песне, то нет. Вы можете просто использовать заводские динамики или добавить комплект динамиков вторичного рынка со встроенным усилителем.

Сабвуферы

также отлично подходят для того, чтобы позволить вам услышать детали вашей любимой музыки, которые иначе остались бы незамеченными.Если вы обнаружите, что увеличиваете громкость музыки, чтобы слушать басы во время вождения, то покупка сабвуфера будет стоить денег.

В этом сообщении в блоге объясняется, для чего нужен сабвуфер и почему люди устанавливают его в свои автомобили.

Имеет ли значение сабвуфер в автомобиле?

Да, сабвуфер — это достойная звуковая технология, которая может существенно изменить ваш автомобиль. Это улучшит звуковую систему нашего автомобиля и улучшит его звучание.

Динамика системы вашего автомобиля улучшается с сабвуфером. Вместо того, чтобы модернизировать вашу электронику, приобретите сабвуферы для автомобилей, которые обеспечат вам превосходную эффективность.

Преимущества 


Использование автомобильных сабвуферов дает ряд преимуществ. В том числе: 

Звук без искажений

Сабвуфер сводит к минимуму искажения, уменьшая акустические требования, предъявляемые к другим динамикам.Используя полный диапазон и качество, динамик качественно воспроизводит басы низких частот с большим диффузором и диафрагмой, что вызывает искажения.

Если вы предпочитаете слушать музыку на высокой громкости, велика вероятность того, что низкочастотные динамики ваших аудиодинамиков не справятся с этим. С сабвуфером можно слушать громкую музыку, не боясь искажений, особенно когда в музыке много басов.

Повышенная четкость 

Обычные динамики в вашем автомобиле могут воспроизводить музыку только в определенной степени.Качественный сабвуфер улучшает качество звука, который вы слышите, точно воспроизводя даже самые быстрые басовые партии.

Очень важно быть внимательным при выборе сабвуфера, потому что низкокачественный сабвуфер не может справиться с вокальными остановками и быстрыми стартами. Кроме того, некоторые инструменталы характерны для конкретных жанров музыки, для эффективного производства которых требуется качественный сабвуфер. С низкокачественными сабвуферами вам придется иметь дело со слабым акустическим звуком.

Увеличенный бас

Сабвуферы очень важны, потому что они усиливают басовую характеристику звука, который вы слышите.Они служат расширением басового отклика для создания громкого звука, который не могут разобрать ваши обычные динамики. В большинстве автомобилей используются динамики с понижением частоты до 50 Гц, но сабвуферы воспроизводят более низкие частоты до 20 Гц.

Вы можете погрузиться в музыку с помощью сабвуфера, зная, что никогда не пропустите самые низкие ноты. Он обеспечивает полную глубину музыки наряду с четкостью басов.

Замена динамиков меньшего размера

Маленькие динамики с трудом воспроизводят чрезвычайно низкочастотные звуки.Вы можете разгрузить свои маленькие динамики, чтобы они издавали звуки в пределах комфортного диапазона.

Сабвуферы

помогают облегчить вес полнодиапазонных динамиков за счет повышения производительности. Он воспроизводит качественный звук с басами и четкостью без искажений. Вы можете уменьшить нагрузку на свои меньшие динамики, купив сабвуфер для своего автомобиля. Это дает вам фактический звук на более высоком уровне, фокусируясь на ненаправленном звуке, который вы можете чувствовать и слышать.

Предлагает полный спектр ответов 

Вы можете использовать качественный сабвуфер в качестве дополнения к широкополосным динамикам.Ваши динамики могут предложить наилучшую производительность с сабвуфером, потому что они могут прорезать частотный спектр, будь то средние или высокие частоты. Ваши звуковые системы будут работать более эффективно с сабвуфером.

Ваши автомобильные стереодинамики могут работать на максимуме благодаря сочетанию качественного сабвуфера с надлежащим управлением басами, низкочастотного усилителя и подключенного AV-ресивера.

Независимо от типа музыки, которую вы слушаете, вы получите точное звучание. Вы можете не упустить полноту звуков музыкантов, которые развлекут вас.

Недостатки 


Поскольку я установил, что использование сабвуфера является вопросом выбора. Нужно только обозначить недостатки и почему некоторые автовладельцы считают, что приобретать сабвуфер необязательно.

Нарушение 

Сабвуфер может создавать значительные помехи из-за громкости производимых им звуков. Он может нарушить спокойную атмосферу и создать слишком много шума, особенно на дороге, где большинство людей пытаются добраться до места назначения.Сабвуферы — это мощные устройства, которые могут отвлечь ваше внимание от управления автомобилем, особенно в людных местах.

Вес

Сабвуферы по своей природе тяжелые, что затрудняет их переноску. Их большой сабвуфер также заставляет их занимать много места в машине. Вот почему вы должны учитывать размер своего автомобиля, прежде чем приобретать сабвуфер, чтобы определить, достаточно ли места для звуковой системы или нет.

Установка 

Процесс установки сложен, и вам потребуется профессионал, который поможет вам со звукорежиссурой, особенно если вы делаете это впервые.Получить профессионала значит сэкономить дополнительные деньги, чтобы выполнить работу. Может показаться пустой тратой времени, если вы не особенно заинтересованы в покупке сабвуфера для улучшения качества звука.

 Читайте также: Сколько стоит установка сабвуфера и усилителя в машину? 
Блок питания

Одной из самых серьезных проблем при использовании сабвуфера является источник питания. Сабвуфер потребляет больше энергии из-за его высокой мощности по сравнению с аудиопреобразователями. Вы должны подтвердить, может ли головное устройство вашего автомобиля поддерживать канал сабвуфера.

Для правильной установки динамика может потребоваться покупка другого головного устройства или моноблочного усилителя.

Стоимость
Сабвуферы

стоят от 75 до 150 долларов, и вам придется понести дополнительные расходы на их установку. Чтобы успешно настроить качественный сабвуфер, ваш средний бюджет должен составлять около 200 долларов, чтобы он работал идеально. Вам также придется приобрести другие аксессуары, чтобы обеспечить правильный звук.


Сабвуферы портят вашу машину?

Сабвуферы не могут причинить механические повреждения вашему автомобилю.Однако есть определенные области, где это может повлиять на наш автомобиль.

Нагрузка на панели кузова 

Из-за постоянной вибрации панели кузова могут подвергаться нагрузке. Крепежные болты и пластиковые язычки вашего автомобиля могут раскрутиться из-за частоты вибрации. Кроме того, дверные панели, зеркало заднего вида и другие гайки могут быть ослаблены, поскольку они подвергаются воздействию вибрационных волн.

Вызывает дребезжание 

Сабвуфер может вызвать дребезжание автомобиля. Это означает, что части вашего автомобиля могут начать трястись или вибрировать друг относительно друга.

Эта проблема более актуальна для автомобилей с плохой звукоизоляцией, которая может защитить их от вибрации сабвуферов. Вы можете предотвратить все повреждения, вызванные постоянной вибрацией сабвуфера, если сделаете шумоизоляцию автомобиля.

 Читайте также: Как определить, что сабвуфер перегорел 

Прогибает заднюю часть автомобиля

Из-за веса сабвуферов задняя часть автомобиля может начать провисать. Когда вы покупаете большой сабвуфер, он может оказывать сильное давление, особенно на маленькие автомобили, из-за чего он сильно провисает.Это может привести к тому, что основные части вашего автомобиля будут волочиться по дороге и повредить их.

Убьет ли сабвуфер в машине мой генератор или аккумулятор?

Не обязательно. Сабвуфер может убить вашу батарею, когда выходная мощность больше, чем мощность, которую он получает от генератора. Ваш автомобильный аккумулятор умирает, когда он недостаточно заряжен при использовании сабвуфера.

Сабвуфер является дополнительной нагрузкой для вашей электрической системы, потребляя больше энергии от автомобильного аккумулятора. Требуется дополнительный ток, чтобы разобрать басовую частоту, которую производит сабвуфер.

Сабвуферы не имеют прямого влияния на ваш генератор. Однако, когда сабвуфер используется с усилителем, усилитель может потреблять слишком много тока от аккумулятора, что может привести к перегреву генератора переменного тока. Когда генератор постоянно перегревается, он в конце концов умирает.

Обязательно приобретите генератор переменного тока с высокой выходной мощностью, который получает необходимый ток, не влияя на электронику автомобиля.

 Читайте также: Как настроить автомобильный сабвуфер 

Какой размер сабвуфера мне нужен для моей машины?

Выбор сабвуфера подходящего размера может вызвать затруднения у большинства людей.Они не уверены, какие размеры им нужно искать или какой сабвуфер лучше всего подходит для их автомобиля. Существует так много вариантов, и размер не всегда указывает на то, сколько басов вы можете получить.

Здесь мы пытаемся дать вам некоторое представление о том, какие размеры сабвуферов вы должны выбрать для своего автомобиля.

Во-первых, вам нужно спросить себя: «Каков мой бюджет?» и «насколько велик корпус сабвуфера, который у меня есть для моего сабвуфера». Вы бы предпочли заплатить немного больше денег и иметь большой сабвуфер для своей машины, или лучше выбрать что-то меньшее, что позволит вам сэкономить немного денег?

Во-вторых, когда вы планируете установить сабвуферы.Не забудьте принять во внимание свободное место, которое у вас будет в машине. Это поможет вашему установщику выбрать правильный размер сабвуфера, который вам нужен.

Например, если вы водите небольшой автомобиль, неразумно приобретать тяжелый сабвуфер, поскольку он займет слишком много места и замедлит работу вашего автомобиля. Приобретайте большой сабвуфер только для автомобиля, достаточно просторного, чтобы вместить его без каких-либо осложнений.

Наконец, не забудьте учесть, какую мощность вы планируете отдать на эти сабвуферы от вашего усилителя сабвуфера.


Последние мысли

Прослушать горячую музыку во время поездки — это восхитительный опыт прослушивания, который можно обменять на немного стресса и денег. Сабвуфер поможет вам прекрасно провести время с друзьями, не выходя из автомобиля, без необходимости идти в клуб.

Сабвуфер может сослужить вам хорошую службу, если вы не нарушаете законы штата и не причиняете неудобства окружающим. Это делает вашу поездку более захватывающей и веселой, а также позволяет наслаждаться отличной музыкой по вашему выбору.

Приобретите сабвуфер уже сегодня, чтобы наслаждаться музыкой, как коробкой пирога. Это довольно вкусно, если вы спросите меня.


Следующие сообщения:

Как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода

Как долго служат сабвуферы

Нужен ли мне сабвуфер в машине (нужен ли он и зачем?)

Вы спросили, нужен ли мне сабвуфер в машине?

Заядлые аудиофилы знают, что добиться наилучшего звучания от заводской аудиосистемы автомобиля непросто.

Если вы хотите по-настоящему оценить свои любимые мелодии, вы не сможете получить те нюансы звука, которые вам нужны.

Вы можете заменить обычные динамики на более качественные модели.

Но сможете ли вы добиться наилучшего качества звука в автомобиле, если не добавите несколько сабвуферов? И вообще, нужен ли вам сабвуфер?

Нужен ли мне в машине сабвуфер?

Мы бы сказали, что да, вам нужен сабвуфер в машине.Это потому, что сабвуфер работает, чтобы дать вам более качественный бас. Если вы просто полагаетесь на обычные динамики вашего автомобиля, вы не сможете получить тот мощный бас, который вам нужен. Установив сабвуферы в свой автомобиль, вы заметите заметную разницу в качестве получаемого звука.

Разве не каждый меломан хочет насладиться мощными басами?

Если вы новичок в аудиофильском хобби, вы можете не понять, что такое сабвуфер и чем он отличается от обычных динамиков.Вы получите наилучший звук от вашего нового сабвуфера, если соедините его с комплектом динамиков хорошего качества.

Во-первых, вам необходимо знать, что сабвуферы бывают разных форм и размеров, и не все сабвуферы рождаются одинаковыми. Сабвуферы доступны в размерах 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов или 15 дюймов.

Теоретически, чем больше сабвуфер, тем больше мощности поступает в него и тем громче он будет. Тем не менее, вам также необходимо установить правильный усилитель в автомобиле, чтобы ваш сабвуфер мог работать должным образом.

Вы даже можете обнаружить, что некоторые из больших 15-дюймовых сабвуферов не такие кристально чистые, как вам хотелось бы. Вам будет лучше выбрать 12-дюймовый сабвуфер среднего размера, чтобы обеспечить наилучшее возможное звучание. Если вы ищете сабвуфер меньшего размера для своего автомобиля, вы, конечно, можете выбрать 8-дюймовый или 10-дюймовый сабвуфер.

Выбор сабвуфера, который вы сможете себе позволить, будет определяться вашим конкретным бюджетом, а также наличием свободного места в вашем автомобиле.

Вы также должны взвесить, что будет для вас наиболее важным с точки зрения покупки сабвуфера для вашего автомобиля. Вы ищете сабвуфер, чтобы наслаждаться лучшими басами и более качественным звуком в дальних поездках?

Тогда вам точно понадобится сабвуфер в машине. Если вы не слишком беспокоитесь о качестве музыки, когда находитесь в машине, то, скорее всего, вы не заметите особой пользы от добавления сабвуфера в свою систему.

Что искать в сабвуфере

Важно отметить, что вы не можете просто купить любой старый сабвуфер для установки в свой автомобиль.Есть несколько вещей, которые вам нужно иметь в виду, когда дело доходит до поиска лучшего сабвуфера для ваших нужд.

Совместимость

Первое, на что следует обратить внимание, это насколько ваши новые сабвуферы будут совместимы с вашей текущей установкой. Вы получите от них наилучшее звучание, если скомбинируете их с комплектом высококачественных динамиков. Так что, если вы думаете об обновлении всей вашей звуковой системы, ваши сабвуферы смогут работать с максимальной отдачей.

Вам также необходимо убедиться, что в вашем автомобиле установлен правильный усилитель для работы с сабвуферами.Если у вас в машине неправильный тип усилителя, то вы вообще ничего не услышите из своих сабвуферов.

Это связано с тем, что каждый динамик нуждается в усилителе для преобразования частот в настоящий звук. Поэтому, если усилитель в вашем автомобиле не совместим с вашими сабвуферами, вам необходимо обновить усилитель.

Тип корпуса

Не забудьте подумать о том, как вы собираетесь устанавливать сабвуферы в автомобиле. Им понадобится тип корпуса, в который они будут установлены, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от своих новых сабвуферов.

Вы можете выбрать тип корпуса: герметичная коробка, бандпасс или портированный корпус. Портированные и полосовые корпуса могут дать вам больше громкости, тогда как герметичные корпуса дают вам более глубокие и точные басы. Поэтому очень важно выбрать правильный тип корпуса в зависимости от звука, который вы хотите получить от своих сабвуферов.

Некоторые сабвуферы также предназначены для определенных типов корпусов. Выбор правильного типа корпуса для вашего автомобиля также определит, где вы сможете его установить.

Пространство в вашем автомобиле

Это хорошо, если вы выберете самый большой сабвуфер, который вы можете себе позволить. Но что, если в вашем автомобиле на самом деле нет места для их размещения? Прежде чем вы даже подумаете, какой стиль или тип сабвуфера установить в вашем автомобиле, вам нужно будет измерить доступное пространство.

Если ваш автомобиль меньше, лучше всего выбрать 8-дюймовый сабвуфер. Им не нужно столько места, сколько 12- или 15-дюймовому сабвуферу, и их довольно легко установить в автомобиле.

Технические характеристики

Не забудьте ознакомиться с характеристиками предпочитаемого сабвуфера, прежде чем совершить его покупку! Вам нужно будет учитывать такие вещи, как рейтинг чувствительности сабвуферов, количество звуковых катушек, а также импеданс сабвуфера.

Рейтинг чувствительности вашего сабвуфера является решающим фактором. Обычно это определяет, способен ли сабвуфер достичь высокой выходной мощности, соответствующей его номинальной мощности.

По сути, если ваш сабвуфер обладает гораздо более высокой чувствительностью, ему не потребуется вкладывать в него столько энергии, чтобы достичь такого великолепного звука.

Количество звуковых катушек вашего сабвуфера также будет важным фактором, который следует учитывать. Многие энтузиасты-аудиофилы предпочитают двойные звуковые катушки.

Они дают вам больше гибкости при подключении вашей системы. Они также способны работать при более высоких температурах, чем одинарные звуковые катушки, поэтому изнашиваются не так быстро.

И последнее, но не менее важное: вам также необходимо подумать об импедансе вашего сабвуфера. Импеданс измеряется в омах, что говорит вам о сопротивлении давлению усилителя в вашем автомобиле.Здесь снова важно подобрать правильный сабвуфер для усилителя в вашем автомобиле.

Чем ниже импеданс вашего сабвуфера, тем меньше энергии требуется для его питания. Если у вас нет подходящего усилителя для сабвуфера, вы повредите один или оба этих элемента.

Имеет ли значение сабвуфер в автомобиле?

Да, сабвуфер в автомобиле имеет значение. Это связано с тем, что для того, чтобы получить все нюансы тона, которые вам нужны, вам понадобится динамик, который поможет вам услышать басы.Стандартные автомобильные стереосистемы не способны воспроизводить басы, которые звучат так же, как сабвуфер.

Это связано с тем, что сабвуферы предназначены для воспроизведения низкочастотных звуков, с которыми не справляются стандартные динамики. Это сразу улучшит звучание вашей любимой музыки. Эти низкочастотные звуки применимы не только к стереотипной драм-н-бэйс-музыке. Это позволит вам оценить любимые мелодии лучше, чем автомобильная система, в которой нет комплекта сабвуферов.

Поскольку сабвуферы выполняют всю работу по воспроизведению этих низкочастотных звуков, они также могут снизить нагрузку на небольшие автомобильные динамики. Обычно они сосредоточены на воспроизведении более высокочастотных звуков, поэтому обычно вы можете не так сильно замечать басы в обычном автомобиле.

Заставляя динамики меньшего или среднего диапазона воспроизводить эти низкие частоты, вы получите искажения, которые являются бичом жизни любого аудиофила. Искажение обычно происходит, когда диффузор вашего динамика сильно вибрирует сверх его обычной звуковой мощности.

Удивительно, но использование сабвуфера может продлить срок службы остальной части вашей аудиосистемы. Это потому, что если вы полагаетесь на свои меньшие динамики для воспроизведения низких частот, которые вам нужны, это подвергает их большой нагрузке. Это, конечно, может привести к нежелательным искажениям и некачественному звуку.

Постоянное использование динамиков меньшего размера для воспроизведения этих низких частот может привести к их необратимому повреждению. Таким образом, использование сабвуфера для выполнения этой работы может помочь увеличить срок службы ваших динамиков меньшего и среднего диапазона.

Как получить бас в машине без сабвуфера?

Если у вас нет времени или денег, чтобы инвестировать в качественный сабвуфер для вашего автомобиля, вам может быть интересно, как вы можете добавить басов в свой автомобиль без него. Есть несколько трюков, которые вы можете попробовать, однако они не смогут сравниться с эффектами от добавления нового сабвуфера в систему вашего автомобиля.

Звукоизоляция дверей

Одна из причин, по которой большая часть басов теряется в автомобиле, связана с дверями.В разреженном воздухе много басов теряется, потому что в дверях есть большие зазоры. Вдоль внутренней части вашей двери разбросаны крошечные отверстия, которые могут приглушить звук басовых тонов.

Вам нужно будет попытаться приглушить этот материал, чтобы было меньше места для потери звука. Добавьте несколько кусков дерева МДФ, а также звукоизоляционный материал на двери. Это должно помочь улучшить звук ваших стандартных динамиков.

Обновите динамики

Возможно, вы уже заметили, что стандартные динамики, поставляемые с вашим автомобилем, не обеспечивают такого качества звука, как вам хотелось бы.Это связано с тем, что эти заводские динамики изготавливаются с использованием гораздо более дешевых компонентов, чем высококачественные динамики.

Со временем они деформируются и изнашиваются быстрее, потому что они не рассчитаны на долгий срок службы. Это связано с тем, что производители автомобилей не особо заботятся о качестве звука в стереосистеме.

Замена динамиков в автомобиле на другой набор чертовски сильно изменит качество звука, которое вы получите. Вам также нужно будет инвестировать в качественный внешний усилитель, чтобы обеспечить наилучшее качество звука от ваших новых динамиков.

Настройка эквалайзера

Еще один способ усилить басы в аудиосистеме автомобиля — настроить эквалайзер. Регулируя бас вашего эквалайзера внутри стереосистемы вашей системы, вы можете получить гораздо больше звука через динамики вашего автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это отрегулировать первый ползунок в крайнем левом углу. Это фокусируется на басах, которые производит ваша автомобильная аудиосистема, и обычно устанавливается в диапазоне от 50 Гц до 60 Гц.

Помните, что чем выше вы настроите этот эквалайзер, тем больше вероятность того, что вы столкнетесь с искажениями.Особенно, если вы слушаете музыку на высокой громкости.

Установка сабвуфера

Да, да, мы знаем… Вы задали вопрос, как можно улучшить басы автомобиля без сабвуфера. Однако печальная правда заключается в том, что независимо от того, какой из трех вышеперечисленных методов вы попробуете, ни один из них не сможет сравниться с фактическим добавлением сабвуфера в ваш автомобиль.

Хотя модернизация динамиков — это фантастическая вещь для улучшения звука в вашем автомобиле, вы все равно будете подвергать их нагрузке.Это связано с тем, что они не смогут так хорошо справляться с низкими частотами, необходимыми для сильного баса, как сабвуфер.

Если вас больше всего беспокоит место в багажнике, вам следует выбрать модель сабвуфера, которую можно установить под задними сиденьями.

Где разместить сабвуфер?

Обычно большинство сабвуферов размещают в багажнике автомобиля. Что касается того, в каком направлении вы должны их разместить, это горячо спорный вопрос среди аудиофилов.В конечном счете поиск наилучшего положения для вашего сабвуфера будет зависеть от проб и ошибок. Вы найдете наилучшее положение для них, разместив их лицом к задней части автомобиля, передней части автомобиля или лицом вверх к люку багажника.

Размещение сабвуферов лицом к задней части автомобиля является одним из наиболее распространенных способов размещения. Обычно это предполагает размещение сабвуфера напротив задних сидений автомобиля лицом от водителя.

Бас ваших сабвуферов должен стать более равномерным по всему автомобилю и более выраженным.Это будет идеальное положение для тех, кто хочет, чтобы их бас звучал сильнее.

Одно из самых необычных положений для сабвуфера — это положение лицом к задним сиденьям автомобиля. Это потребует размещения звукового кожуха таким образом, чтобы он был обращен к водителю и пассажирам.

Если вас не особенно беспокоит возможность получения подавляющего баса от сабвуфера, возможно, это место для вас. Такое расположение сабвуфера обычно позволяет ощущать басы в каждой части автомобиля.

Если вы хотите сэкономить место в багажнике, рассмотрите возможность размещения сабвуфера вверх, к люку. Это по-прежнему дает вам впечатляющий диапазон басов, не занимая слишком много места в вашем автомобиле.

Может быть небольшой недостаток в отношении высоких и высоких частот. Тем не менее, вы все равно получите четкий звук от сабвуфера, и он не будет так сильно трясти части вашего автомобиля, как одно из других положений.

Мы рекомендуем поэкспериментировать с местом размещения сабвуфера, чтобы добиться наилучшего звучания, соответствующего вашим потребностям.Если вы обнаружите, что бас слегка приглушен, вы можете сделать несколько небольших отверстий между багажником и автомобилем. Накройте их тонким замаскированным материалом, и вы сможете правильно слышать басы.

Как сделать так, чтобы мои сабвуферы били сильнее всех?

Чтобы получить по-настоящему мощные басы, вам необходимо соединить новый сабвуфер с усилителем, соответствующим вашим потребностям. Вам нужно будет согласовать требования к мощности вашего сабвуфера с выходной мощностью конкретного усилителя, который вам нужен.Это позволит вам максимизировать выходную мощность ваших сабвуферов, чтобы вы могли получить самый мощный звук.

Из всех типов корпусов также стоит рассмотреть полосовую коробку. Когда вы соединяете этот тип корпуса с определенными сабвуферами, вы можете увеличить их максимальную звуковую мощность. Вы должны убедиться, что предпочитаемый вами сабвуфер подходит для этого типа корпуса, прежде чем совершить его покупку.

Другим фактором, который следует учитывать, является настройка параметров стереосистемы и усилителя.Это должно позволить вам лучше разместить ваш новый сабвуфер. Стоит помнить, что каждый стереофонический блок и усилитель разные, но все они должны иметь функции, позволяющие точно настроить параметры в соответствии с вашими требованиями.

Вкратце

Вот и все! Теперь вы знаете, что да, сабвуфер — невероятно важная часть аудиосистемы вашего автомобиля. Особенно, если вы меломан, который хочет получить наилучшее звучание своей системы! Если попросить ваши динамики меньшего и среднего диапазона воспроизводить более низкие частоты, необходимые для баса, это может привести к их повреждению.

В целом, качественный комплект сабвуферов в автомобиле поможет улучшить качество звучания любимых мелодий. Вы сможете наслаждаться более низкими частотами, не повреждая аудиосистему вашего автомобиля.

Также важно внимательно изучить характеристики сабвуфера, прежде чем покупать его и устанавливать в автомобиле. Вам нужно будет убедиться, что он работает с усилителем вашего автомобиля, чтобы все могло работать гладко и эффективно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.