Режим anti hijack: Режим «ANTI-HI-JACK» | Официальные инструкции Alarmtrade

Содержание

Режим «ANTI-HI-JACK» | Официальные инструкции Alarmtrade

  1. Пассивный режим
  2. Активный режим

Режим ≪Anti-Hi-Jack≫ предоставляет возможность предотвратить попытку завладеть транспортным средством насильственным путем. Он предусматривает возможность поэтапного блокирования двигателя автомобиля во время движения.

Предусмотрены два типа режима – «Активный» и «Пассивный». Пассивный режим используется в случае, если Вы находитесь за рулем, а пассажир пытается завладеть Вашим транспортным средством. В данной ситуации Вам необходимо нажать требуемую кнопку на брелоке и, убедившись по сигналам индикатора состояния, что режим ≪Anti-Hi-Jack≫ включился, при малейшей возможности покинуть автомобиль. Активный режим используется в случае, если захват уже произошел, Вы находитесь вне автомобиля в зоне действия брелока и брелок остался с Вами.

В любом случае режим ≪Anti-Hi-Jack≫ даст возможность угонщику отъехать на безопасное для Вас расстояние, после этого охранная система включит световую и звуковую сигнализацию и заблокирует двигатель. На разблокирование системы злоумышленнику потребуется значительное время.

ВНИМАНИЕ!!! Режим ≪Anti-Hi-Jack≫ не является штатным режимом охранной системы, так как предусматривает полную остановку двигателя во время движения транспортного средства и может привести к аварии. Мы настоятельно не рекомендуем пользоваться этим режимом. Ответственность за использование данного режима полностью возлагается на владельца транспортного средства. Для некоторых типов автомобилей, имеющих автоматическую трансмиссию, использование данного режима не рекомендовано, так как может привести к ее повреждению.

Пассивный режим

Этап 1 (режим готовности). Зажигание должно быть включено, двери — закрыты, при получении угрозы от пассажира незаметно нажмите и удерживайте кнопки и брелока не менее 1 сек. Включится режим готовности, индикатор будет выдавать одиночные короткие вспышки зеленого цвета, а на дисплее брелока загорится пиктограмма .

Этап 2 (обратный отсчет). Если водителя заставили выйти из машины, открытие любой двери, а затем закрытие всех дверей запускает обратный отсчет на 30 сек. Время дается для того, чтобы автомобиль отъехал на безопасное для владельца расстояние. В течение этого времени индикатор непрерывно мигает зеленым цветом.

Этап 3 (предупреждение о блокировке). По истечении времени обратного отсчета на 30 сек. включается предупредительный сигнал сирены и световой сигнализации для исключения аварийной ситуации на дороге. Автомобиль на этом этапе привлекает к себе внимание и преду-

преждает, что двигатель будет немедленно блокирован.

Этап 4 (блокирование двигателя и режим тревоги). Включается блокировка двигателя, а также на 30 сек. включается сигнал сирены и световая сигнализация.

Этап 5 (режим охраны с игнорированием команд брелоков). Система перейдет в режим охраны, однако управление посредством брелоков будет временно исключено.

ПРИМЕЧАНИЕ: На этапе 1 Вы можете выключить режим «Anti-Hi-Jack» нажатием и удерживанием кнопки брелока не менее 1 сек., при этом все двери должны быть закрыты. В остальных случаях отключение данного режима возможно только используя процедуру «Аварийное снятие с охраны».

Активный режим

Этап 1 (обратный отсчет). Если владельца уже заставили выйти из машины, необходимо нажать и удерживать одновременно кнопки и брелока не менее 1 сек. Запускается обратный отсчет на 30 сек., что позволяет автомобилю отъехать на безопасное для владельца расстояние. В течение этого времени индикатор выдает одиночные вспышки зеленого цвета, а на дисплее брелока начнет мигать пиктограмма  .

Этап 2 (предупреждение о блокировке). По истечении времени обратного отсчета, на 30 сек. включается предупредительный сигнал сирены и световой сигнализации для исключения аварийной ситуации на дороге. Автомобиль на этом этапе привлекает к себе внимание и предупреждает, что работа двигателя скоро будет заблокирована.

Этап 3 (блокирование двигателя и режим тревоги). Включается блокировка двигателя, а также на 30 сек. сигнал сирены и световая сигнализация.

Этап 4 (режим охраны с игнорированием команд брелоков). Система перейдет в режим охраны, однако управление посредством брелоков будет временно исключено.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение данного режима возможно только используя процедуру «Аварийное снятие с охраны».

В целях обеспечения безопасности НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ держать на одной связке брелок сигнализации и ключи от автомобиля.

В момент поставки системы режим ≪Anti-Hi-Jack≫ отключен в программных настройках. Для его использования необходимо установить настройку соответствующего уровня программируемых настроек в состояние ≪РАЗРЕШЕНО≫.

Pantera CL-400 [20/27] Отключение режима Anti-HiJack:

отсчет таймера режима Anti-HiJack начнется немедленно после снятия системы с охраны и

включения зажигания. Отключить данный режим с помощью брелка-передатчика системы

будет уже невозможно.

Примечание: Если включена функция активного и безопасного глушения двигателя в

режиме Anti-HiJack (функция № 14) и если установлено дополнительное реле блокировки

цепи зажигания, то на 2-м этапе работы режима Anti-HiJack (с момента включения сирены

и указателей поворота) двигатель будет постепенно принудительно заглушен: в течение 30

секунд цепь зажигания автомобиля будет периодически разрываться короткими

прогрессирующими по длительности паузами, вызывая тем самым снижение скорости

автомобиля до безопасного уровня, после чего цепь зажигания и цепь стартера автомобиля

будут заблокированы.

Отключение режима Anti-HiJack:

После включения режима Anti-HiJack он уже не может быть отключен с помощью

передатчика, несмотря на то, что Вы, тем не менее, сможете ставить систему на охрану с

помощью передатчика при выключенном зажигании. Способ отключения режима Anti-

HiJack, включенного с помощью передатчика, зависит от состояния программируемой

функции № 9.

 Отключение функции Anti-HiJack до начала этапа 2 (т.е. до момента включения

сирены, указателей поворота и внутрисалонного освещения) производится в любой

момент однократным нажатием кнопочного выключателя Valet при включенном

зажигании вне зависимости от состояния функции № 9.

 Для отключения режима Anti-HiJack с момента включения сирены, указателей

поворота и внутрисалонного освещения, необходимо будет выключить и вновь

включить зажигание, и в течение 15 секунд нажать и отпустить кнопочный

выключатель Valet (если функция № 9 включена) или ввести Ваш персональный код

(если функция № 9 выключена).

Внимание! Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система на некоторое время

перестанет реагировать на дальнейшие попытки введения кода для исключения

возможности подбора кода отключения системы.

Внимание! Включая противоугонную функцию Anti-HiJack, Вы берете на себя

ответственность за возможные последствия, вызванные возможным насильственным

глушением двигателя автомобиля во время движения, особенно в случае использования

блокировок двигателя, отличных от рекомендованных.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ANTI-HIJACK

Данная система позволяет Вам также использовать несколько различных вариантов

автоматического включения функции Anti-HiJack или даже использовать их одновременно.

a. Автоматическое включение функции Anti-HiJack при включении зажигания

(программируемая функция № 13) — режим Anti-HiJack будет автоматически

включаться при каждом включении зажигания.

b. Автоматическое включение функции Anti-HiJack при включении зажигания или при

открывании двери (программируемая функция № 13) — режим Anti-HiJack будет

Защита от угона автомобиля захватом в Иркутске

Мы продолжаем серию экспериментов по тестированию современных телематических сигнализаций бюджетного ценового диапазона. В этой статье будем рассматривать функцию «Anti-hijack», предназначенную для предотвращения попытки завладеть транспортным средством насильственным путем. Разбойное нападение может быть совершено злоумышленниками на трассе, парковке, светофоре, автозаправочной станции или в других местах. Предлагаем вашему вниманию очередной видеоролик, в котором эксперт Угона.нет тестирует данную функцию.

Модельный ряд тестируемых современных автосигнализаций:

После тщательного изучения функциональных возможностей тестируемых охранных систем выяснили, что режим «Anti-hijack» предусмотрен в Agent MS Pro, Pandect X1800L и StarLine S96 v2. Следует обратить внимание, что в Pandect X1800L и StarLine S96 v2 эта функция отключена по умолчанию.

Отдельно разъясним автолюбителям, что при включении режима «Anti-hijack» сигнализация следит за нахождением радиоэлектронной противоугонной метки в зоне действия системы (в данном случае в салоне автомобиля). Принцип эксперимента заключается в имитации разбойного нападения на водителя. Для этого отключается элемент питания противоугонной метки при заведенном двигателе и начинается движение. Во время движения фиксируется реакция охранной системы на угон захватом: оповещение сигналом сирены, мигание поворотниками и блокировка двигателя. При этом посредством GSM-сигнала передаются данные на смартфон владельца.

Результаты испытаний приведены в таблице.

Подведем итоги эксперимента. В большинстве автосигнализаций режим «Anti-hijack» отключен по умолчанию. Включение осуществляется в настройках программы, но в некоторых случаях потребуется установка дополнительного профессионального приложения. Кроме этого, во избежание сложностей с распознаванием владельца специалисты федерального сервиса Угона.нет рекомендуют своевременно менять элементы питания противоугонной метки, а также использовать авторизацию владельца при помощи смартфона по протоколу Bluetooth.

Надеемся, что информация была полезна как для автолюбителей, так и производителей охранных систем.

 

Перечень сигнализаций, участвующих в эксперименте:

AGENT MS Pro

GSM-автопейджер, встроенный CAN и кодонаборный переключатель. GSM-система предназначена для подключению по CAN-шине на современные автомобили с цифровым интерфейсом.


Pandect X-1800 L

Охранно-телеметрическая микросистема с автозапуском двигателя, мультисистемным 2CAN-интерфейсом, Bluetooth GSM модулями, противоугонной меткой, бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера и диалоговым динамическим кодом.


PRIZRAK 8L

Современная охранно-телематическая GSM-система с бесключевым автозапуском, аутентификацией по Bluetooth, контролем состояния автомобиля, двухконтурной защитой от угона с ключом-меткой и динамическим алгоритмом шифрования для защиты от кодграбберов.


Scher-Khan M30

Автомобильная охранная система с бесключевым автозапуском, встроенными Bluetooth и GSM модулями, силовым реле, управлением с помощью мобильного приложения, дальностью оповещения до 2000 м и защитой от электронного взлома.


StarLine S96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM

Современный охранно-телематический комплекс с интегрированными 2CAN+4LIN, GSM интерфейсами, диалоговым кодом управления, PIN-кодовой авторизацией, противоугонной меткой, 3D-датчиком удара/наклона/движения, автозапуском двигателя.


 

Правила безопасного использования сигнализации 3 Функции кнопок брелоков-передатчиков системы 4




Автомобильная охранная система
с дистанционным управлением

ALLIGATOR M-725/750/850

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Содержание:

Стандартные функции системы 2

Программируемые функции 2

Правила безопасного использования сигнализации 3

Функции кнопок брелоков-передатчиков системы 4

Активная постановка на охрану 5

Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков 5

Пассивная постановка системы на охрану 6

Пассивная блокировка двигателя 6

Постановка на охрану без помощи передатчика 7

“Бесшумный” режим охраны 8

Режим “Турбо” 8

Защита автомобиля при включенной охране 9

Охрана автомобиля с работающим двигателем 9

Снятие системы с охраны 10

Динамическое отключение режима тревоги 10

Снятие системы с охраны в 2 этапа 10

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны 11
Автоматическая повторная постановка системы на охрану 11

Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя 11

Информация о предыдущих срабатываниях системы 11

Режим VALET 12

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода 13

Программирование персонального кода отключения системы 14
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены 14

Функция защиты от ложных срабатываний FAPC

TM 15

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания 15

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания 15


Функция “центрального замка” 15

Режим Anti-HiJack 16

Автоматическая активизация режима Anti-HiJack при включении зажигания 17


Дистанционный режим “Паника” 17

Функция “Поиск автомобиля” 17

Память состояния системы при отключении питания 17

Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) 18

Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) 19

Программирование кодов новых передатчиков системы 20

Замена элементов питания 20

Краткое описание функций системы 21

Техническое обслуживание 22

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация 22

Гарантии поставщика 23

Стандартные функции системы:


  • Два 3-кнопочных программируемых брелока-передатчика (возможность программирования 4 передатчиков)

  • Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования, перехвата и подмены кода

  • Усовершенствованный режим Anti-HiJack

  • Программируемый персональный код отключения системы

  • 6-тональная сирена

  • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле

  • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

  • Управление замками дверей с помощью передатчика во время движения автомобиля

  • Блокировка стартера / Блокировка стартера встроенным реле для М-850

  • Возможность подключения 2-х (3-х для М-850) дополнительных цепей блокировки двигателя

  • 2-зонный датчик удара с разъемным соединением и режимом предупреждения

  • Разъем для подключения дополнительного 2-зонного датчика

  • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

  • Постановка на охрану без помощи передатчика

  • Выход 2-го канала (силовой для М-750) для управления замком багажника или дополнительными устройствами

  • Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами

  • Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

  • Вход отрицательного триггера капота/багажника

  • Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля

  • Возможность реализации функции центрального замка

  • Возможность управления закрыванием окон автомобиля

  • Возможность подключения дополнительного пейджера

  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

  • Функция бесшумного режима тревоги

  • Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”

  • Сервисный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

  • Быстрое отключение функции пассивной постановки в режим охраны/режима иммобилайзера

  • Отключение режима тревоги в 2 этапа

  • Ограниченное время работы сирены в режиме тревоги

  • Звуковые и световые сигналы подтверждения о предыдущих срабатываниях системы

  • 5 независимых зон охраны

  • Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера

  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

  • Восстановление фабричных настроек программируемых функций системы

Программируемые функции

  • Пассивная постановка на охрану / Пассивная постановка на охрану с запиранием дверей

  • Автоматическая повторная постановка системы на охрану

  • Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей

  • Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены

  • Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

  • Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

  • Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™

  • Режим отключения системы (с помощью выключателя Valet или с помощью персонального кода)

  • Включение режима Anti-HiJack с помощью передатчика / Автоматическое включение режима Anti-HiJack

  • Режим иммобилайзера

  • Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд

  • Режим работы выхода канала 2 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный: 30секунд, 1 и 3 минуты

  • Режим работы выхода канала 3 системы: импульсный, постоянный, таймерный: 30 секунд, 1 и 3 минуты

  • Длительность импульса управления замками дверей: 0,8 с; 3,5 с, двойной импульс запирания, управление режимом “Комфорт”

  • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы

  • Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы ALLIGATOR MONSTER! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, мы настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы начнете пользоваться системой.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ


  • Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др. (далее – сертифицированный сервисный центр).

  • Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12В, отрицательный полюс батареи соединен с «массой» автомобиля.

  • Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.

  • Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.

  • Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

  • Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

Функции кнопок брелоков-передатчиков системы

Передатчики, входящие в комплект системы, программируются на заводе-изготовителе следующим образом:


ВНИМАНИЕ: Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в определенных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелка более 30 раз вдали от автомобиля) может произойти рассинхронизация брелков и системы.

В этом случае — подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.


Активная постановка на охрану


  1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

  2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз.

Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, система включит цепь блокировки двигателя автомобиля, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если произведены подключения и запрограммирована функция №15 или 17) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота включатся

3 раза, то это означает, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна), либо неисправна цепь основной зоны одного из датчиков, и что система встала в режим охраны в “обход” данной цепи. При этом СИД будет мигать 1, 2, 3 или 5 раз через паузу в течение 30 секунд, указывая на открытую или неисправную цепь. Через 30 секунд СИД начнет мигать медленно, как в обычном режиме охраны. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически сама возьмет ее под охрану.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звуковых сигналов подтверждения – это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже).

Внимание: Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутрисалонного освещения, необходимо выключить функцию № 20 (“Включение режима охраны через 15, 30 или 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены”). В этом случае при постановке на охрану система будет подавать стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота), даже если в момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение или открыта одна из дверей автомобиля. Однако, если дверь автомобиля была открыта в момент постановки на охрану и осталась открытой, то через запрограммированное функцией №20 время сирена подаст дополнительно 3 сигнала, и указатели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что вход триггера двери активен и был обойден системой. При этом СИД будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически вновь возьмет ее под охрану. При постановке на охрану с открытым капотом или багажником – 3 предупреждающих сигнала сирены и 3 включения указателей поворота будут незамедлительно подаваться всегда вне зависимости от состояния функции №20.

Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков

При постановке на охрану Вы можете отключить только зону предупреждения датчиков или можете отключить датчики системы полностью.

Для этого в течение 5 секунд после постановки системы на охрану нажатием кнопки передатчика — нажмите и отпустите кнопку ещё раз: указатели поворота мигнут 2 раза, подтверждая, что зона предупреждения датчика удара и дополнительного датчика системы отключены до следующей постановки системы на охрану.

Для отключения основной зоны датчиков системы нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз в течение 5 секунд после отключения зоны предупреждения: указатели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что и зона предупреждения, и основная зона датчика удара и дополнительного датчика отключены до следующей постановки системы на охрану.

Отключение зон датчиков удара будет автоматически отменяться при срабатывании системы от включения зажигания, открывания двери, капота или багажника.

Пассивная постановка системы на охрану


  1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

  2. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед автоматической (пассивной) постановкой системы на охрану.

  • Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите еще 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз. Система включит цепь блокировки двигателя автомобиля, двери автомобиля будут заперты (если функция №1 запрограммирована соответствующим образом и установлены электроприводы замков) и окна автомобиля будут автоматически закрыты (если произведены подключения и запрограммирована функция №15 или 17). СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения зажигания (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется до тех пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой момент поставить системы на охрану с помощью передатчика (активно).

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция будет немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, сирена вновь подаст 1 короткий сигнал и СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начался заново.

Примечание: Если при пассивной постановке на охрану Вы не услышите 2-го сигнала подтверждения сирены — это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже). 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий начало 30 секундного отсчета, будет подаваться всегда, независимо от состояния данной функции.

Внимание: Функция автоматической (пассивной) постановки системы на охрану является программируемой и может быть отключена. Для этого – обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”.

Пассивная блокировка двигателя

Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключения зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная функция (функция № 6) включена:


  1. Выключите зажигание и выйдите из автомобиля.

  2. Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепь блокировки двигателя автомобиля и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обычном режиме охраны.

  • Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к системе.

Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание, сирена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. В течение этого времени Вы можете отключить сигналы предупреждения, не вызывая срабатывание системы, нажав кнопку , либо кнопку передатчика при включенном или выключенном зажигании. Повторным нажатием кнопки Вы можете отключить режим иммобилайзера, либо нажатием кнопки при выключенном зажигании поставить систему в режим “полной” охраны.

Если сигналы предупреждения не были отключены — включится 30-секундный режим тревоги (начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена, включится выход на дополнительный пейджер и т.д.). Режим тревоги включится даже в том случае, если зажигание было включено и затем тут же выключено, но охрана не была отключена.

Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.

При использовании данной функции, Вы сможете в любой момент (в течение 60 секундного отсчета времени перед включением функции пассивной блокировки двигателя или после ее включения) включить “полный” режим охраны, нажав кнопку передатчика. При этом Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз и т.д.

Для отключения режима пассивной блокировки двигателя:

3. В любой момент после включения пассивной блокировки двигателя — нажмите кнопку передатчика (указатели поворота включатся 2 раза, блокировка двигателя выключится, СИД погаснет).


  • Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопки Valet. Обратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажигания, включится сирена, и т.д. как описано выше.

Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:


  • как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет “приоритетной”. Однако, если после выключения зажигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включится через 60 секунд после выключения зажигания, независимо от состояния дверей или исправности зоны охраны. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.

  • если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать “полный” режим охраны для исключения возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т.д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать, как иммобилайзер и обеспечит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.

Для включения функции пассивной блокировки двигателя — обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”.

Постановка на охрану без помощи передатчика.

В том случае, если функция пассивной постановки на охрану (функция № 1) отключена, Вы можете поставить систему на охрану без использования брелока-передатчика. Это может быть необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика, и при этом Вы не используете функцию пассивной постановки системы на охрану.

Внимание: Данная функция не является автоматической, поэтому после снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.

Для постановки системы на охрану без помощи передатчика:


  1. Откройте дверь, затем включите зажигание.

  2. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 3 секунд. Сирена системы подаст 1 короткий сигнал, подтверждающий включение данной функции.

  3. Выключите зажигание, выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и закройте капот, багажник и все двери автомобиля.

  • Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед постановкой системы на охрану.

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед постановкой системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты или если было включено зажигание, то данная автоматическая функция будет немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только зажигание будет вновь выключено и все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, сирена вновь подаст 1 короткий сигнал и СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-секундный отсчет времени перед постановкой системы на охрану начался вновь. Вы можете также временно остановить отсчет перед постановкой на охрану, быстро дважды включив и выключив зажигание (сирена при этом подаст подтверждающий сигнал). Тем не менее, после очередного выключения зажигания и закрывания капота, багажника и всех дверей автомобиля отсчет перед постановкой на охрану начнется вновь.

Работа данной функции отменяется только при постановке системы на охрану.


  • Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите еще 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, система включит цепь блокировки двигателя. Двери автомобиля будут автоматически заперты (если установлены электроприводы замков), окна автомобиля будут автоматически закрыты (если произведены подключения и запрограммирована функция №15 или 17) и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите 2-го сигнала подтверждения сирены — это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже). Один короткий сигнал сирены, подтверждающий начало 30 секундного отсчета перед включением режима охраны, будет подаваться всегда, независимо от состояния программируемой функции № 2.

Бесшумный” режим охраны

Вы также можете использовать специальный “Бесшумный” режим охраны. В этом случае при срабатывании будут только мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение (если данная функция запрограммирована и подключена), и немедленно будет активизирован выход на дополнительный пейджер (если данная функция запрограммирована и подключена). Сирена системы не будет работать в режиме тревоги.


  1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

  2. Нажмите и отпустите одновременно кнопку и кнопку передатчика.

  • Указатели поворота мигнут 4 раза, подтверждая включение “бесшумного” режима охраны; система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если произведены подключения и запрограммирована функция №15 или 17) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать.

  • “Бесшумный” режим охраны будет автоматически отменен при снятии системы с охраны.

Режим “Турбо”

После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно рекомендуется охладить турбину, дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Режим “Турбо” позволяет поставить систему на охрану, не дожидаясь охлаждения турбины.

1. Ручное включение режима “Турбо”

Внимание! Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки системы на охрану с включенным двигателем (функция № 12), сделаны необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирован выход дополнительного канала 2 системы (функция № 14) или дополнительного канала 3 системы (функция № 16).


  1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

  2. Не выключая зажигание автомобиля, нажмите и удерживайте кнопку в течение 3-х секунд для активизации выхода дополнительного канала 2 системы или одновременно нажмите и удерживайте 2 секунды кнопки и передатчика для активизации выхода дополнительного канала 3 системы, запрограммированного для реализации данной функции.

  3. Поверните ключ в замке зажигания в положение «выключено» и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы.

  4. Выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот, багажник и поставьте систему в режим охраны с включенным двигателем, нажав кнопку брелока-передатчика на 3 секунды.

  • Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы в течение 3-х минут, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

  • Двигатель также может быть остановлен до истечения запрограммированного времени нажатием и удерживанием 3 секунды кнопки или одновременным нажатием на 2 секунды кнопок и передатчика, после чего система также перейдет в стандартный режим охраны.

2. Автоматическое включение режима “Турбо”

Внимание! Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки системы на охрану с включенным двигателем (функция № 12), сделаны необходимые подключения и соответствующим образом запрограммированы функции № 13 и № 18. В этом случае СЕРЫЙ провод системы будет автоматически запрограммирован, как “выход для автоматического управления режимом “турбо””.

Примечание: Заводская установка функции №13 (Длительность включения автоматического режима “Турбо”) – 3 минуты, но она может быть запрограммирован, как 1, 6 или 10 минут .


  1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу — переведите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

  2. Поверните ключ в замке зажигания в положение «выключено» и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы.

  3. Выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот, багажник и поставьте систему в режим охраны с включенным двигателем, нажав кнопку брелока-передатчика на 3 секунды.

  • Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение запрограммированного времени (1, 3, 6 или 10 минут), после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны. Двигатель также может быть остановлен до истечения запрограммированного времени одновременным нажатием на 2 секунды кнопок и передатчика, после чего система также перейдет в стандартный режим охраны.

Защита автомобиля при включенной охране

  1. При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля сработает вход режима предупреждения датчика удара и сирена подаст 3 коротких предупредительных сигнала. Любой сильный удар или толчок по корпусу или по стеклу автомобиля немедленно вызовет срабатывание полного 30-секундного цикла режима тревоги.

  2. Открывание любой двери, капота или багажника или включение зажигания вызовет немедленное включение сирены. Сирена будет звучать 30 секунд, затем выключится и система вновь встанет на охрану. Если, например, взломщик оставил дверь открытой, то сирена будет звучать всего 6 циклов по 30 секунд (если Вы не отключите режим тревоги с помощью передатчика ранее) и затем встанет на охрану в “обход” открытой цепи. После того, как эта дверь будет вновь закрыта, система автоматически сама возьмет ее на охрану.

  • Включение зажигания при включенном режиме охраны вызовет немедленное срабатывание системы. Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.

  • Отключение питания системы также вызовет немедленное срабатывание системы, как только питание будет вновь подключено. При этом даже в случае отключения проводов питания системы от аккумулятора автомобиля, система будет все равно получать питание через альтернативные цепи при попытке завести двигатель.

  1. При срабатывании системы указатели поворота (и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена) будут мигать в течение 30 секунд (или в течение всего времени режима тревоги), привлекая визуальное внимание к автомобилю. Также, если данная опция установлена, при срабатывании системы автоматически включится выход на дополнительный пейджер.

  2. При включенной охране будет включена блокировка стартера и дополнительных цепей двигателя (если данная функция подключена и установлено дополнительное реле), предотвращая несанкционированный запуск двигателя.

  3. Красный СИД медленно мигает при включенном режиме охраны. Это является визуальным предупреждением для потенциального взломщика. Ток, потребляемый СИДом, очень мал и практически не разряжает аккумулятор даже за длительный период времени. При срабатывании системы СИД начнет мигать сериями вспышек до момента отключения режима тревоги с передатчика или до момента снятия системы с охраны, показывая последнюю зону или триггер, вызвавший срабатывание системы (см. раздел “Информация о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

Охрана автомобиля с работающим двигателем

Если включена программируемая функция № 12 — данная система позволит включать режим охраны автомобиля даже тогда, когда включено зажигание и работает двигатель. Для этого:


  1. Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Это очень важно, поскольку включение режима охраны с работающим двигателем невозможно при открытой двери, капоте или багажнике (режим охраны не включится и сирена подаст 5 предупреждающих сигналов).

  2. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика в течение 3 секунд.

Внимание: Однократное нажатие кнопки передатчика режим охраны автомобиля с работающим двигателем включать не будет. Также невозможно бесшумное включение режима охраны с работающим двигателем.

  • Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если произведены подключения и запрограммирована функция №15 или 17) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны. При этом система не включит цепи блокировки двигателя и автоматически отключит вход цепи зажигания и входы датчиков системы для того, чтобы вибрация автомобиля при работающем двигателе не вызывала срабатывания системы.

  • Система немедленно сработает при попытке открыть дверь, капот или багажник автомобиля. При этом включится режим тревоги, двигатель будет немедленно заблокирован и система вновь будет срабатывать от входов датчиков и от цепи зажигания. Если режим тревоги не был отключен с передатчика, то после окончания режима тревоги двигатель останется заблокированным и система перейдет в обычный режим охраны. СИД будет мигать 2 или 3 раза через паузу, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы.

  • Если в то время, когда система находится в режиме охраны с работающим двигателем, зажигание будет выключено более чем на 3 секунды, система автоматически включит цепи блокировки двигателя и перейдет в обычный режим охраны.

  • Для отключения режима охраны с работающим двигателем нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота мигнут 2 раза и СИД системы погаснет.

Снятие системы с охраны

  1. Нажмите и отпустите кнопку брелока-передатчика, подходя к автомобилю.

  • СИД системы погаснет

Примечание: Если включена программируемая функция № 5, СИД начнет часто мигать, указывая на начало 30-секундного отсчета перед автоматической повторной постановкой на охрану (см. ниже).

  • Двигатель будет разблокирован.

  • Указатели поворота мигнут 2 раза

  • Сирена подаст 2 сигнала (если функция № 2 включена).

Примечание: Если сирена подаст 4 или 5 сигналов и указатели поворота мигнут 4 раза при снятии системы с охраны, это значит, что охрана срабатывала в Ваше отсутствие. Прежде, чем включить зажигание, определите зону или триггер, вызвавший срабатывание системы по миганиям СИДа (см. раздел “Сигналы предупреждения о попытке проникновения” ниже).

  • Произойдет отпирание дверей (если установлены электроприводы замков).

2. Если выполнены подключения и запрограммированы соответствующие функции:

  • включится “вежливая подсветка” салона на 30 секунд (или до момента включения зажигания, если это произойдёт ранее),

Динамическое отключение режима тревоги

  1. Если система сработала и находится в режиме тревоги (звучит сирена, мигают указатели поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена) – нажатие любой кнопки передатчика один раз только отключит режим тревоги, однако автомобиль останется под охраной. При этом сирена подаст 1 короткий сигнал и произойдет повторное запирание дверей автомобиля.

Примечание: Если в момент отключения режима тревоги какая-либо из зон охраны осталась активна (открыта дверь, капот или багажник, активна цепь одного из датчиков или включено зажигание), также произойдет повторное запирание дверей автомобиля. Сирена подаст 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза, а СИД системы будет мигать сериями вспышек в течение 30 секунд, показывая открытую и обойденную цепь

  1. Для полного отключения режима охраны – нажмите и отпустите кнопку передатчика раз. Вы услышите 4 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 4 раза, и т.д.

Снятие системы с охраны в 2 этапа

Для большей безопасности Вы можете использовать функцию снятия системы с охраны в 2 этапа (программируемая функция № 9). Данная функция может оказаться весьма полезной в том случае, если угонщики выкрали брелок-передатчик и ключи от автомобиля.

Если функция № 9 включена, то после снятия системы с охраны нажатием кнопки брелока-передатчика двигатель автомобиля останется заблокированным, хотя все остальные охранные функции системы будут отключены. Для отключения блокировки двигателя:


  1. Если функция № 8 включена — включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet.

  2. Если функция № 8 выключена — Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код “11” (см. раздел “Отключение системы с помощью персонального кода” ниже).

  • Двигатель будет разблокирован.
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Вы можете ставить систему на охрану и снимать с охраны без подтверждающих сигналов сирены. Для постановки на охрану без подтверждающих сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика, а затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку .

Для снятия с охраны без подтверждающих сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика, а затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку .

Сигналами подтверждения постановки и снятия системы с охраны будут в этом случае только 1 и 2 включения указателей поворота автомобиля соответственно.

ВНИМАНИЕ: Даже при бесшумной постановке и/или снятии системы с охраны всегда будут подаваться 3 сигнала сирены (если одна из цепей охраны открыта или неисправна) и 4 сигнала сирены (если система срабатывала). Эти сигналы считаются важными для защиты автомобиля и для обеспечения Вашей безопасности, и не могут быть отключены.

Автоматическая повторная постановка системы на охрану

Если включена программируемая функция № 5, то через 30 секунд после снятия с охраны система автоматически вновь встанет в режим охраны и запрет двери автомобиля (если функция № 5 запрограммирована соответствующим образом).

При этом СИД системы будет быстро мигать в течение 30 секунд, затем Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, произойдет запирание дверей автомобиля (если установлены электроприводы замков и запрограммирована функция № 5), а СИД начнет мигать медленно. Автоматическая повторная постановка на охрану произойдет в том случае, если в течение 30 секунд после снятия системы с охраны не открывались двери, капот или багажник автомобиля и не включалось зажигание.

Если же в течение 30 секунд после снятия системы с охраны была открыта одна из дверей, капот или багажник автомобиля или было включено зажигание, то функция автоматической повторной постановки на охрану будет отменена. Дальнейшая работа системы будет зависеть от состояния программируемой функции № 1 (пассивная постановка на охрану выключена, либо включена без запирания или с запиранием дверей):


  • если функция пассивной постановки на охрану (функция № 1) отключена, то после отмены функции автоматической повторной постановки на охрану открыванием любой из дверей, капота или багажника система останется в режиме выключенной охраны.

  • если функция пассивной постановки включена и в течение 30 секунд после снятия системы с охраны была открыта одна из дверей, капот или багажник, но зажигание не включалось, то функция автоматической повторной постановки на охрану будет отменена. После того, как все двери, капот и багажник будут опять закрыты (или после того, как выключится внутрисалонное освещение) начнется 30-секундный отсчет перед пассивной постановкой системы на охрану (с запиранием или без запирания дверей — в зависимости от состояния функции № 1).

Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя.

Если включена функция пассивной постановки на охрану (программируемая функция № 1) и/или функция пассивной блокировки двигателя (программируемая функция № 6), но Вы хотите временно ее отключить (при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией:


  1. Выключите зажигание, но не открывайте дверь автомобиля.

  2. В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание.

  • Вы услышите 1 длинный подтверждающий сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной постановки на охрану и/или функция пассивной блокировки двигателя отключена до следующего выключения зажигания или до следующей постановки системы на охрану с помощью передатчика.

Информация о предыдущих срабатываниях системы

Система проинформирует Вас, если она срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены (вместо 2) и указатели поворота мигнут 4 раза.

Примечание: Если основная зона датчика системы, дополнительный датчик или триггер капота/багажника вызвал 3 срабатывания системы, и данная зона охраны была отключена функцией защиты от ложных срабатываний системы (FAPCTM), то при снятии системы с охраны сирена подаст 5 сигналов, и указатели поворота мигнут 4 раза.

После снятия системы с охраны СИД системы начнет мигать сериями вспышек через паузу до момента включения зажигания, показывая зону или триггер, вызвавший последнее срабатывание системы. Сядьте в автомобиль и сосчитайте количество миганий СИДа:


  • Если СИД мигает 1 раз … пауза … 1 раз … пауза и т.д., то срабатывание было вызвано датчиком удара.

  • Если СИД мигает 2 раза … пауза … 2 раза … пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой открыть капот или багажник.

  • Если СИД мигает 3 раза … пауза … 3 раза … пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой открыть одну из дверей автомобиля или отключением/подключением питания системы.

  • Если СИД мигает 4 раза … пауза … 4 раза … пауза и т.д., то срабатывание было вызвано попыткой включить зажигание.

  • Если СИД мигает 5 раз … пауза … 5 раз … пауза и т.д., то срабатывание было вызвано дополнительным датчиком.

Примечание: Срабатывание зоны предупреждения датчиков СИДом не показывается.

Информация о зоне, вызвавшей последнее срабатывание, хранится в памяти системы и стирается в момент включения зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.

Режим VALET

Кнопка Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. временно отключить охранные функции системы) если, например, Вам необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания. При этом Вы сможете управлять сервисными функциями системы (например, дистанционно отпирать двери автомобиля) и включать дистанционный режим “Паника”.

Для включения режима Valet:


  1. Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание

  2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 2 секунд.

  • Сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.

Примечание: Когда система находится в режиме Valet, каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для выключения режима Valet:


  1. Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание

  2. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet один раз.

  • Сирена подаст 2 коротких сигнала и СИД системы погаснет.

Внимание: Не забывайте отключать режим Valet. Это гарантирует постоянную охрану Вашего автомобиля.

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика.

Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием кнопки Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”).

Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack (“стандартный” или “кодированный”).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 включена)


  1. Откройте дверь автомобиля ключом.

Система немедленно сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция подключена).

  1. Включите зажигание

  2. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Внимание: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 выключена)

В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99.

Для отключения системы с помощью персонального кода:


  1. Откройте дверь автомобиля ключом.

  • Система немедленно сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция подключена).

  1. Включите, выключите и вновь включите зажигание.

  2. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите шаг 4.

  1. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное второй цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и вновь включите зажигание.

  • Если был введен правильный код, то режим тревоги (сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение) отключится.

  • СИД системы погаснет.

  • Система снимется с охраны и двигатель будет разблокирован.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и введите Ваш персональный код отключения системы еще раз.

Внимание! Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система на некоторое время перестанет реагировать на дальнейшие попытки введения кода для исключения возможности подбора кода отключения системы.

Программирование персонального кода отключения системы

Программирование Вашего персонального кода отключения системы производится следующим образом:

  1. Программируемая функция № 8 должна быть предварительно выключена (что соответствует режиму отключения системы вводом персонального секретного кода).

  2. Снимите систему с охраны.

  3. Введите Ваш персональный код отключения системы или заводской код “11”:

  • Включите, выключите и вновь включите зажигание

  • В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

  • Включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите зажигание.

  1. В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 5 раз. Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал, подтверждая, что система готова к процедуре программирования нового персонального кода.

  2. В течение 15 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика для начала ввода 1-й цифры нового кода.

  • Сирена подаст 1 сигнал.

  1. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего нового персонального кода.

  • Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры нового кода.

Примечание: Если Вы хотите запрограммировать персональный код, состоящий только из одной цифры, то пропустите шаги 7 и 8.

  1. В течение этих 15 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика для начала ввода 2-й цифры нового кода.

  • Сирена подаст 2 сигнала.

  1. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего нового персонального кода.

  • Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод второй цифры нового кода.

  1. Включите зажигание или не предпринимайте никаких действий в течение 15-ти секунд.

  • Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал, подтверждая, что программирование Вашего нового персонального кода закончено.

Внимание: ОБЯЗАТЕЛЬНО запишите или хорошо запомните Ваш новый персональный код!!! Обратите также внимание на то, что если функция № 8 запрограммирована как “Code”, Ваш персональный код также будет необходим для отключения режима Anti-HiJack (см. ниже), а также для входа в режим программирования функций и передатчиков системы.
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены

Как описано выше в данной инструкции, Вы можете ставить и снимать систему с охраны бесшумно (т.е. без подтверждающих сигналов сирены) нажав и отпустив соответствующие кнопки передатчика. Тем не менее, Вы также можете совсем отключить сигналы подтверждения сирены, а затем в любой момент вновь их включить.

Для отключения подтверждающих сигналов сирены обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке” (функция № 2).

Внимание: Даже если Вы отключите сигналы подтверждения сирены, тем не менее, 3 сигнала сирены (если одна из цепей охраны открыта или неисправна) и 4 или 5 сигналов сирены (если система срабатывала) будут всегда подаваться. Эти сигналы считаются важными для защиты автомобиля и для обеспечения Вашей безопасности и не могут быть отключены.

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ANTI-HIJACK

Если включена соответствующая программируемая функция (функция #11), для активизирования функции Anti-HiJack нажмите и удерживайте кнопку и кнопку передатчика в течение 3 секунд при включенном зажигании. При этом сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы вспыхнет и будет гореть в течение 5 секунд.

  • Встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий звуковой сигнал подтверждения (или встроенный вибратор включится 1 раз).
  • Символ режима Anti-HiJack 5 раз мигнет и затем выключится.
  • Символ указателей поворота два раза мигнет.

При срабатывании режима Anti-HiJack:

  • Встроенный динамик передатчика в течение 15 секунды подавать звуковые сигналы (или встроенный вибратор будет работать в течение 15 секунд).
  • Символ указателей поворота будет мигать в течение 30 секунд.
  • Символ режима Anti-HiJack будет мигать до момента отключения режима Anti-HiJack.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ 4-КНОПОЧНОГО БРЕЛКА-ПЕРЕДАТЧИКА С 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

ПРОВЕРКА ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ ПЕРЕДАТЧИКА

В любой момент, когда система находится в режиме охраны, при нажатии и удерживании в течение 1 секунды одновременно кнопки и кнопки 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью на охранную систему будет послан «запрос» подтверждения наличия 2-сторонней связи. Если система находится в зоне действия передатчика с 2-сторонней связью, то она в ответ пошлет сигнал подтверждения состояния системы

Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится в зоне действия передатчика системы, то через 1 …2 секунды после получения данного тестового сигнала:

  • Встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий звуковой сигнал подтверждения (или встроенный вибратор включится 1 раз) если система в этот момент находится в режиме охраны или встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 коротких сигнала (или встроенный вибратор включится 2 раза) если режим охраны в этот момент отключен.
  • Символ указателей поворота два раза мигнет.

Если же в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны действия передатчика системы, то через 2…5 секунд:

  • Встроенный динамик передатчика подаст 1 длинный и 1 короткий звуковой сигнал подтверждения (или встроенный вибратор включится 2 раза).
  • Символ антенны исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.

Данная функция также может быть использована после замены батарейки передатчика для восстановления синхронизации передатчика с системой.

Примечание: Поскольку дальность действия 4-кнопочного передатчика меньше, чем дальность действия передатчика пейджера системы (т.е. дальность работы пейджера превышает дальность управления системой передатчиком), то отсутствие индикации подтверждения текущего состояния системы не всегда означает, что приемник пейджера находится вне зоны действия системы.

ВЫБОР РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ: ЗВУКОВОЙ / ВИБРАТОР

Нажатие одновременно кнопки и кнопки 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью позволяет выбрать оптимальный режим оповещения:

  • звуковой режим оповещения (заводская установка),
  • оповещение с помощью вибратора.

Данная функция может использоваться в тех случаях, когда подача звуковых сигналов неуместна или там, где их просто может не быть слышно (из-за большого уровня шума и т.д.)

Для включения режима оповещения с помощью вибратора нажмите одновременно кнопки и кнопочного передатчика с 2-сторонней связью при включенном режиме звукового оповещения:

  • Встроенный вибратор включится 4 раза.
  • Символ режима звукового оповещения станет перечеркнутым .
  • Символ указателей поворота два раза мигнет.

Для включения звукового режима оповещения нажмите одновременно кнопки и 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью при включенном режиме оповещения с помощью вибратора:

  • Встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий звуковой сигнал подтверждения.
  • Символ звукового оповещения перестанет быть перечеркнутым .
  • Символ указателей поворота два раза мигнет.

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

Для экономии питания и продления срока службы элементов питания 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью предусмотрен специальный режим, после включения которого приемник 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью будет временно отключен. В этом режиме Вы не будете получать подтверждения об изменении состояния системы, однако сможете использовать описанную выше команду «Проверка зоны действия передатчика».

Для включения режима энергосбережения, при отключенной охране, нажмите одновременно кнопки и 4-кнопочного передатчика.

  • Встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий повышающийся по тону мелодичный сигнал подтверждения (или встроенный вибратор включится на 2 секунды).
  • Символ режима энергосбережения (SAVE) загорится и будет гореть постоянно.
  • Символ указателей поворота два раза мигнет.

Через 30 секунд приемник 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью будет отключен.

Примечание: Если в течение этих 30 секунд произойдет автоматическая, повторная постановка на охрану или система будет поставлена на охрану с помощью другого передатчика, то включение режима энергосбережения будет отменено.

Для выключения режима энергосбережения: при отключенной охране нажмите одновременно кнопки и 4-кнопочного передатчика.

  • Встроенный динамик передатчика подаст 1 короткий понижающийся по тону мелодичный сигнал подтверждения (или встроенный вибратор включится на 2 секунды).
  • Символ режима энергосбережения (SAVE) погаснет.
  • Символ указателей поворота два раза мигнет.

Внимание! В целях безопасности режим энергосбережения будет автоматически отключен, символ «SAVE» погаснет и прозвучит мелодия отключения режимов в следующих случаях:

%PDF-1.7 % 8 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 8 111 0000000016 00000 н 0000002972 00000 н 0000003211 00000 н 0000003282 00000 н 0000003313 00000 н 0000003398 00000 н 0000003423 00000 н 0000003957 00000 н 0000004455 00000 н 0000012136 00000 н 0000019976 00000 н 0000027383 00000 н 0000034810 00000 н 0000035219 00000 н 0000042005 00000 н 0000049554 00000 н 0000057010 00000 н 0000064431 00000 н 0000064544 00000 н 0000064655 00000 н 0000068815 00000 н 0000069252 00000 н 0000072345 00000 н 0000072698 00000 н 0000133092 00000 н 0000848823 00000 н 0000848888 00000 н 0000848962 00000 н 0000851186 00000 н 0000851898 00000 н 0000855694 00000 н 0000865278 00000 н 0000880210 00000 н 0000894220 00000 н 0000915004 00000 н 0000935077 00000 н 0000954367 00000 н 0000973811 00000 н 0000992643 00000 н 0001012610 00000 н 0001017363 00000 н 0001030734 00000 н 0001030892 00000 н 0001031050 00000 н 0001031208 00000 н 0001034135 00000 н 0001044266 00000 н 0001054617 00000 н 0001068409 00000 н 0001082771 00000 н 0001098654 00000 н 0001117234 00000 н 0001129935 00000 н 0001149840 00000 н 0001169317 00000 н 0001189648 00000 н 0001211254 00000 н 0001235092 00000 н 0001264160 00000 н 0001292469 00000 н 0001317954 00000 н 0001341150 00000 н 0001362618 00000 н 0001374215 00000 н 0001394492 00000 н 0001414184 00000 н 0001430803 00000 н 0001443626 00000 н 0001454870 00000 н 0001462514 00000 н 0001468707 00000 н 0001472959 00000 н 0001478470 00000 н 0001491765 00000 н 0001505112 00000 н 0001522382 00000 н 0001540050 00000 н 0001556703 00000 н 0001574111 00000 н 0001595279 00000 н 0001626797 00000 н 0001655739 00000 н 0001687623 00000 н 0001714035 00000 н 0001733876 00000 н 0001746647 00000 н 0001768229 00000 н 0001787371 00000 н 0001802121 00000 н 0001806885 00000 н 0001807043 00000 н 0001807206 00000 н 0001807364 00000 н 0001810107 00000 н 0001812685 00000 н 0001816040 00000 н 0001826086 00000 н 0001829468 00000 н 0001832525 00000 н 0001837891 00000 н 0001843801 00000 н 0001847180 00000 н 0001851479 00000 н 0001854472 00000 н 0001860786 00000 н 0001867868 00000 н 0001875121 00000 н 0001887083 00000 н 0001890997 00000 н 0001891372 00000 н 0000002516 00000 н трейлер ]/предыдущая 1963245>> startxref 0 %%EOF 118 0 объект >поток hb«a`: O01Gfdx

Автомобильная сигнализация Pandora — IMMO

Нажмите на ссылку видео для полной демонстрации IMMO

PANDORA IMMO — Автомобильный иммобилайзер

 

Pandora Immo — это высокотехнологичная защитная система иммобилайзера, которая защищает ваш автомобиль от кражи и угона.Его можно использовать на всех транспортных средствах, НОВЫХ и старых, не влияя на электрические системы транспортных средств. Система была разработана, чтобы быть чрезвычайно удобной и надежной. Иммобилайзер имеет встроенный трехкоординатный акселерометр (датчик движения), который блокирует двигатель при начале движения автомобиля. Это предотвращает обнаружение устройства, а также позволяет осуществлять дистанционный запуск и предварительный прогрев двигателя без деактивации функции противоугонного иммобилайзера. Радиочастотная метка системы имеет наименьшие размеры среди аналогичных систем и самую высокую энергоэффективность.Работает от Bluetooth 4.2 Программируемый алгоритм «Обнаружение близости владельца» определяет либо приближение RF-метки, либо расстояние от автомобиля,  

Описание продукта

Характеристики системы
Базовый блок

  • Диалоговое кодирование команд управления.

  • Индивидуальный 128-битный ключ шифрования.

  • Встроенный интегральный акселерометр для определения движения.

  • Встроенный модуль 2,4 ГГц с Bluetooth 4.2 Поддержка низкого энергопотребления.

  • Контроль бортового напряжения.

  • Встроенное реле блокировки.

  • Выход состояния для включения дополнительных функций.

  • Антиугон 1 и Антиугон 2.

  • Мобильное приложение Pandect BT.

Бирка иммобилайзера

  • Диалоговое кодирование команд управления.

  • Кнопка для включения/отключения режима техобслуживания/обслуживания.

  • Индивидуальный 128-битный ключ шифрования.

  • Встроенный светодиодный индикатор.

  • Встроенный встроенный акселерометр.

  • Батарейка

    CR-2032.

AntiHijack 1 и 2 помогают защитить вас от угона автомобиля.*Дополнительно

Нажмите на ссылку видео, чтобы просмотреть полную демонстрацию AntiHijack

Как работает автомобильная противоугонная система? – Morethingsjapanese

Как работает противоугонная система автомобиля?

Охранная сигнализация работает с помощью датчиков, установленных внутри и вокруг автомобиля.Удар или движения внутри автомобиля активируют датчики. Сигнализация срабатывает и оповещает владельца/людей. Даже изменение положения автомобиля может предупредить датчик наклона и активировать противоугонную систему.

Что такое противоугонка на автомобиле?

Противоугонные системы предназначены для предотвращения угона вашего автомобиля. Эти системы постоянно развиваются. По сути, они работают через отключение электрической цепи, чтобы предотвратить подачу питания, поэтому ваш автомобиль не заведется или сразу заглохнет.

Сбросит ли защита от кражи отключение аккумулятора?

Последнее, что вы можете попробовать, если ваша автомобильная сигнализация срабатывает, и вы не можете заставить ее остановиться, но можете залезть под капот, это отсоединить аккумулятор. Отключив аккумулятор на несколько минут, компьютер также перезагрузится. Все, что вам нужно сделать, это отключить положительную или отрицательную клемму и подождать.

Как узнать, находится ли мой автомобиль в режиме защиты от угона?

Если индикатор безопасности или защиты от кражи мигает, когда вы пытаетесь завести машину, а двигатель не проворачивается или не запускается, у вас возникла проблема с защитой от кражи.Возможно, система не распознает ваш ключ или сигнал доступа без ключа, или может быть неисправность в противоугонном модуле, системе доступа без ключа или проводке.

Как узнать, есть ли в моей машине противоугонная система?

В терминах страхования это любая функция, предварительно установленная в вашем автомобиле, которая затрудняет его кражу или облегчает отслеживание или восстановление. Мы предлагаем вам проверить руководство вашего автомобиля или сайт производителя, чтобы узнать, какие функции безопасности могут быть установлены.

Что такое функция защиты от угона?

Противоугонная система — это электронная система, устанавливаемая на автомобили для предотвращения их угона преступниками.Одобренная противоугонная система обеспечит безопасное и быстрое отключение автомобиля, к которому она прикреплена.

Что такое автоблокировка?

Сообщение «Info Auto Locking Active» обычно указывает на то, что была нажата кнопка автоматической блокировки, что приводит к блокировке дверей, когда автомобиль достигает заданной (низкой) скорости.

Как узнать, что моя противоугонная система неисправна?

Как сбросить настройки системы безопасности в автомобиле?

Выйдите из машины с закрытыми дверями и поднятыми окнами.Также закройте и любые задние двери, такие как багажник, задний люк и передний капот. Заприте автомобиль с помощью замка со стороны водителя и отойдите от автомобиля не менее чем на десять футов. Подождите пятнадцать минут и откройте дверь, это должно сбросить систему безопасности.

Может ли автосигнализация быть противоугонной системой?

Также может быть частью системы сигнализации или иммобилайзера. Одобренная противоугонная система обеспечит безопасное и быстрое отключение автомобиля, к которому она прикреплена. Существуют также механические противоугонные устройства.

Какая система защиты от угона в ЮАР самая лучшая?

Выберите выбранное решение Matrix, чтобы просмотреть его функции личной безопасности. Телефонное устройство MX1 предлагает вам основные функции и услуги восстановления, специально разработанные для борьбы с кражами и угонами транспортных средств в Южной Африке. Подробнее Позволяет определять точное местоположение вашего автомобиля.

Как работает система защиты от угона беспроводной сети?

Когда вы паркуете свой автомобиль, будь то в торговом центре или где-либо еще, и отходите от него на 10 м, система выключает ваш автомобиль.Никто не сможет завести автомобиль, даже если у него есть правильные ключи. Когда вы приближаетесь к своему автомобилю, он включается. Это означает, что вы сможете заводить автомобиль и управлять им.

Как работает система защиты от домкрата?

Теперь автосигнализации поставляются с набором систем защиты от угона автомобиля. Потенциальный угонщик теперь должен дважды подумать, прежде чем принять решение украсть автомобиль. Система работает либо через устройства слежения, либо через отключение системы.В системах слежения, таких как Lo Jack, на транспортное средство устанавливается специальное устройство слежения.

Rhino RAV3-PNG Противоугонная автомобильная сигнализация и иммобилайзер двигателя

Противоугонная автомобильная сигнализация и иммобилайзер двигателя –

Rhino RAv3-PNG обладает всеми функциями стандартного RAv3 с дополнительной возможностью обнаружения случая угона автомобиля и обездвиживания автомобиля.

Основные характеристики:

Функция защиты от угона
Когда активирован режим защиты от угона автомобиля, в определенном случае устройство будет автоматически обездвиживать автомобиль после действия, определяемого пользователем.

Три автоматических иммобилайзера
Для максимальной безопасности топливный насос, система зажигания и иммобилайзеры стартера (где это возможно) сделаны так, что автомобиль не может быть запущен, если он не снят с охраны с помощью пульта дистанционного управления. Система обездвиживается через 40 секунд после выключения зажигания или включения сигнализации.

Интеллектуальный двухступенчатый датчик удара
Подает предупреждение при легком ударе и полный сигнал тревоги при сильном ударе по автомобилю. Он может различать удары окружающей среды, такие как грузовики или самолеты, и вор, пытающийся проникнуть внутрь.Он автоматически отрегулирует свою чувствительность в зависимости от окружающей среды при постановке на охрану.

Сирена с резервным аккумулятором для передачи данных
Сирена с автономным питанием, которая взаимодействует с сигнализацией независимо, поэтому ее нельзя обмануть и выключить, как обычные сирены с резервным аккумулятором.

Защита дверей, капота и багажника
Если включена сигнализация и открыта дверь, капот или багажник, сработает сигнализация.

Центральный замок с пульта
Сигнализация запирает/отпирает двери при включении/выключении сигнализации.

Функции турботаймера
RAV3 разработан специально для работы с автомобилями с турбонаддувом. Он имеет два варианта турботаймера на выбор.
Встроенный турботаймер — нет необходимости устанавливать внешний блок — использование встроенного турботаймера — самый безопасный способ использования турботаймера. Сигнализация включается как обычно, но автомобиль будет продолжать работать в течение заданного времени работы 1, 2 или 4 минуты. Если в это время сработает сигнализация, автомобиль заглохнет и сработает сигнализация. Его также можно отключить
до заданного времени работы с помощью пульта дистанционного управления.

Интерфейс турботаймера — свяжите сигнализацию с вашим существующим внешним турботаймером, чтобы ваш автомобиль продолжал работать на внешнем турботаймере после того, как сигнализация активируется в обычном режиме. Если в это время сработает сигнализация, автомобиль заглохнет и сработает сигнализация.

Управление сигнализацией с помощью заводского ключа автомобиля
Если в вашем автомобиле есть заводской ключ, который запирает/отпирает двери, ваша сигнализация RAV3 может иметь возможность взаимодействия с ним, чтобы сигнализация включалась/выключалась одновременно.Разблокировка загрузки также будет работать с заводского ключа (и если сигнализация поставлена ​​на охрану, то она будет снята с охраны). Эта функция будет работать с большинством заводских ключей.

Функция Courier
Функция Courier позволяет двигателю продолжать работать неограниченное время, пока система находится под охраной. Если в это время сработает сигнализация, автомобиль заглохнет и сработает сигнализация.

Два водонепроницаемых пульта дистанционного управления с 4 кнопками с плавающим кодом
(если вы не используете заводской ключ вашего автомобиля для управления сигнализацией).

В комплект RAV3-PNG входит:
1 x 3-точечный иммобилайзер двигателя ASA
2 x 4-кнопочных водонепроницаемых пульта дистанционного управления с плавающим кодом
1 x Мини-кодированная резервная батарея сирены
1 x Датчик разбития стекла
1 x Кнопка Push Up

Безопасность в авионике: авионика против угона

Чтобы предотвратить захват авиалайнеров и их использование в качестве летающих бомб в повторении ужасных событий сентября.11 обсуждаются дополнительные уровни безопасности, включающие броню и авионику.

Идея оснащения всех пассажирских авиалайнеров бронированными дверями кабины пилотов сейчас активно обсуждается. Если самолеты будут оборудованы таким образом, двери также будут оснащены соответствующей электроникой для наблюдения и безопасности.

Даже если кабина пилотов будет взломана, крайняя аварийная защита может позволить пилотам заблокировать местное управление и заставить самолет лететь на посадку под контролем земли.В этой концепции пилоты фактически стали бы пассажирами своих самолетов.

Многие производители готовы поставлять промышленным предприятиям усиленные двери кабины, способные выдержать лезвия ножей, пули, огонь и даже небольшую взрывчатку, которую террористы могут использовать, пытаясь взорвать петли и замки. И, без сомнения, пилоты хотят дополнительной уверенности. «Нам определенно нужны усиленные двери. Никаких «если», «и» или «но» по этому поводу», — заявляет капитан Джон Кокс, исполнительный председатель по безопасности полетов Ассоциации линейных пилотов (ALPA).«Чем больше я изучаю это, тем более оперативной становится эта программа».

Какой бы ни была конкретная конструкция, усиленные двери кокпита почти наверняка будут включать электронные функции безопасности и наблюдения. Например, британская компания TTF Aerospace LLC утверждает, что бронированная дверь может быть оснащена электронным или беспроводным замком. Механизмы защелок любого типа располагались за защитной броней двери. Действительно, можно представить себе процедуру разблокировки замка, аналогичную той, которая используется для ядерного оружия, когда для активации оружия требуются два человека, физически отделенные друг от друга.Точно так же и в случае с дверями кабины для ввода правильного кода входа со стороны пассажирского салона запертой двери может потребоваться активация кода авторизации или ключа в кабине, чтобы замок открылся.

Базирующаяся в Лас-Вегасе компания Proteus America предлагает «дверную систему с высоким уровнем безопасности». Имея две двери (см. иллюстрацию), система предлагает пилотам безопасный доступ в туалет, но запрещает другим доступ в кабину. В то же время логическая схема управления предотвращает открытие двери кабины, если внешняя «изоляция» двери в пассажирский салон открыта или незаперта.Датчики в дверях и туалете будут обнаруживать присутствие более одного человека, прячущегося в туалете или в пространстве «воздушного шлюза», и не позволят системе открыть дверь кабины.

Безопасность можно было бы дополнительно усилить, если бы вход в кабину закрывался оптоволоконной или электронной камерой, обеспечивающей пилотам обзор области со стороны двери кабины. Камера будет установлена ​​на потолке, недалеко от двери и направлена ​​вперед. Это обеспечило бы гораздо большую безопасность, чем, скажем, линза типа «рыбий глаз» в самой двери.Имея возможность смотреть с потолка, сканируя область на расстоянии от 5 до 10 футов (от 1,5 до 3 метров) от двери, пилоты могли бы сказать, вонзил ли террорист нож в спину бортпроводника, чтобы принуждать к сотрудничеству.

Необходимость в таком видеонаблюдении подчеркивается этой возможностью: террористы могли использовать смоделированный инцидент с воздушной яростью, чтобы выманить одного из пилотов из кабины. На самом деле полное видеонаблюдение за салоном может появиться на горизонте.Установка может быть очень похожа на ту, которую использует Swissair для обнаружения пожара (октябрь 2001 г., стр. 59), с видом на кабину, расположенную на центральной консоли кабины.

В качестве последней линии защиты, если террористы проникнут в кабину, один из источников предлагает BRB (большую красную кнопку) в кабине. Нажатие BRB заблокирует местное управление и заставит самолет лететь по траектории к месту приземления, определенному наземной станцией управления. По сути, кабина «потемнела» и перестала функционировать, тем самым лишив террориста возможности убить больше, чем просто людей в самолете.

Сторонники этой функции считают, что она сделает угоны устаревшими. Концепция получила прозвище «RoboLander». Безусловно, эта концепция вполне может вызвать у пилотов и пассажиров болезненное опасение отказа автоматизации. Однако многие пассажиры (не подозревая об этом) приземлялись в тумане, когда самолет находился в полностью автоматическом режиме. Сторонники RoboLander, признавая, что эта концепция может вызвать гнев пилотов, тем не менее считают, что технология достижима и достойна развития.

В концепции большой красной кнопки у капитана может быть аварийный код активации, который будет набран перед взлетом. В случае очевидной «ситуации» на борту он активировал BRB, сняв охрану и нажав кнопку. Активация немедленно передаст информацию из кабины и регистратора полетных данных на наземную станцию, откроет микрофон для одностороннего прослушивания «воздух-спутник-земля» и активирует автоматическую посадку по команде с земли в ближайшем подходящем (например, категории III) аэропорт.

Дроссельные заслонки двигателя будут находиться в состоянии «электрического отключения», а отключающие элементы управления (такие как топливные выключатели) будут переключаться соленоидом в аварийное положение ВКЛ. В случае неминуемого угона пилот нажимал кнопку, и никто на борту не мог изменить курс.

Очевидно, что существует возможность управлять реактивным самолетом без вмешательства человека на борту. Например, в апреле прошлого года ВВС США обнародовали транстихоокеанский полет туда и обратно беспилотного летательного аппарата Global Hawk.

Следует упомянуть дополнительные детали концепции. Угонщики, хорошо разбирающиеся в авиационных системах, могут вывести RoboLander из строя, потянув соответствующие автоматические выключатели в кабине. Для предотвращения потенциального отключения автоматические выключатели (АВ) могут быть расположены за панелью, доступной только с земли. Кроме того, если бы система RoboLander питалась от вспомогательного центра нагрузки, она была бы доступна в полете только через люк в отсек электроники и оборудования (E&E). Еще одна проблема — безопасность системы.Дистанционное управление гражданским авиалайнером, вероятно, будет основываться на существующих технологиях управления и контроля. Сторонники системы утверждают, что надежность спутниковой связи и систем автоматической посадки должна позволить системе стать реальностью для операций Части 121 (регулярный авиалайнер) в среднесрочной перспективе. Тем не менее, каналы связи и логика принятия решения о передаче управления намекают на возможные режимы отказа.

Вполне может потребоваться достаточно сложное программное обеспечение для безопасной передачи управления и предотвращения случайного или насильственного возврата управления угонщику.Точно так же наземная станция должна иметь возможность передать управление обратно пилоту. (Пилот может заявить, что угонщики были подавлены, или что на самом деле это был инцидент в воздушной ярости, когда BRB был поражен преждевременно.)

Сообщаемое количество ошибочных команд автопилота, которые часто застают пилотов врасплох, также дает пищу для размышлений. Концепция RoboLander потребует тщательного технического анализа и анализа угроз/отказов, прежде чем можно будет рассматривать какое-либо серьезное представление о развертывании.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.