Размер магнитолы: Ваш браузер устарел — Москва

Содержание

Размеры автомагнитол под рамку, стандартные и посадочные

Практически все автомобилисты смогут согласиться с тем, что качественная автомагнитола является для отечественного авто или иномарки сердцем. Дело в том, что именно она обеспечивает правильное функционирование любой акустической системы.

Магнитола в автомобиле

При этом каждая модель имеет свои особенности, которые помогают стабилизировать и подчеркнуть правильно подобранные размеры рамки автомагнитолы, в том числе, не только классические, но и посадочные.

К примеру, стандартная рамка  под Пионер, которая устанавливается на популярное автотранспортное средство  Форд, может иметь размеры  не только в 2 дин, но и в 1 din. При этом довольно важно отыскать именно такую магнитолу, которая идеально подходит под конкретное авто.

Какие критерии выбора автомобильной магнитолы

Перед тем, как просчитать размеры рамки под автомагнитолу Пионер, следует разобраться с критериями ее выбора. Конечно же, среди огромного количества автомобильных магнитол тяжело подобрать свой вариант, но без качественной акустики не получится путешествовать с комфортом.

Рамка автомагнитолы

Стандартные или же посадочные размеры автомагнитолы для ее установки на иномарку Форд будут подбираться согласно ее особенностей. При этом в том случае, если установлено четыре стандартных колонки, то можно выбрать обыкновенную маломощную акустику.

В том случае, если будет выбрана более мощная аппаратура, то придется подбирать для нее соответствующие колонки и динамики, а также, приобрести сабвуфер.

Перед тем, как подобрать размеры рамки под автомагнитолу, стоит подумать, какую сумму можно безболезненно выделить из бюджета. Дело в том, что более навороченная техника обойдется недорого, но подойдет для меломана, который много времени проводит за рулем.

Итак, перед тем, как подбирать рамку на 2 дин для дорогостоящей магнитолы, следует понять, нужна ли она или же вполне можно обойтись штатной классической акустикой.

Автомагнитолы 2 дин и 1 дин

Перед тем, как ставить акустику на 2 din, следует определиться с такими нюансами, как:

  • цель, с которой приобретался автомобиль;
  • время, которое автомобилист проводит за рулем;
  • финансовые возможности.

Основные характеристики автомагнитолы

В том случае, если автомобиль используется под такси или для поездок на дальние расстояния, то следует однозначно приобретать качественную, пусть и дорогостоящую акустику.

Магнитола Пионер

Кроме того, что при выборе аппарата учитываются размеры стандартной автомагнитолы, например, Пионер, следует обращать свое внимание на такие параметры и технические характеристики, как:

  • количество каналов – количество которых может варьироваться от четырех и увеличиваться при установке сабвуфера, усилителя и дополнительных колонок;
  • типовые размеры — 1 din или же 2 din;
  • выходная мощность – по стандартам не превышающая пятьдесят ватт;
  • наличие или отсутствие дисплея;
  • наличие подсветки;
  • наличие дополнительного радио или же эквалайзера;
  • наличие USB-интерфейса.
Детали магнитолы

При этом рамка для магнитолы в 1 дин будет намного компактнее и меньше, чем такой же вариант в 2 дин, а особенно комфортно будет использовать вариант с выдвижным экраном.

Какие существуют положительные и отрицательные стороны автомагнитолы 1 din

Итак, если будут выбраны размеры автомагнитолы 1 din, то следует подготовиться к тому, что она будет классической и будут отсутствовать любые навороты. При этом размеры автомагнитолы будут небольшими и компактными, поскольку они не могут превышать по ширине восемнадцать сантиметров, а по высоте – не менее пяти сантиметров.

Размеры магнитолы 1 din

Многие считают, что стандартные размеры автомагнитолы Пионер на 1 din принесут некоторые неудобства, поскольку у них отсутствует большой дисплей. Дело в том, что увеличенный экран, как правило, сопряжен с неудобным меню, некачественными цветами, некорректной подсветкой.

Однако на звук изъяны дисплея на 2 дин  не повлияют никак, поскольку его приобретают для того, чтобы слушать музыку, а не смотреть фильмы и клипы. При этом акустика на 1 din  управляется при помощи более крупных и удобных в управлении клавиш, с которыми справится даже маленький ребенок.

Дело в том, что рамка для автомобильной магнитолы в 1 дин будет более компактной, даже, если она оснащена экраном выдвижного типа, а сам гаджет обойдется недорого.

Кстати, в такого рода магнитоле больше положительного, чем негативного, поэтому приобретать ее однозначно стоит.

Особенности автомагнитолы 2 din

Размер автомагнитолы 2 дин будет намного отличаться от подобной модели в 1 дин, поскольку ширина ее составит те же восемнадцать сантиметров, а вот высота его уже превысит 10 сантиметров.

Размеры магнитолы 2 din

При этом размеры автомагнитолы 2 din – это не основной фактор при ее выборе, поскольку следует учитывать еще и:

  • число видеоформатов;
  • цветовую гамму;
  • диагональности дисплея;
  • наличие сенсорного экрана.

Подбирать размеры автомагнитолы 2 din следует, опираясь на число динамиков, а также, на  то, сколько времени человек проводит в салоне автотранспортного средства. Стоит уточнить, что стоимость магнитолы на  2 din будет в три раза превышать цену, установленную на аналог в 1 дин.

Магнитола 2 din

При этом размеры автомагнитолы в 2 дин позволяют установить на них видеокамеру заднего вида, несколько навигационных систем. Для удобства автомобилиста на автомагнитолу установлен увеличенный качественный дисплей на три цвета, а также, LCD или жидкокристаллическую панель.

Автомагнитолы отличаются размером и функциями и чем ещё 1 DIN магнитола в машину отличается от магнитола 2 DIN

Магнитола в машину стандартные размеры и их отличия

Магнитола в машину производятся четырёх размерах: 0.5 DIN, 1 DIN, 1.5 DIN и магнитола 2 DIN.

  • Автомагнитолы «0.5» DIN обладают шириной 178 мм, и высотой 25 мм. Такая магнитола в машину очень удобна — устройство можно расположить в бардачке, скрытой полке, либо на приборной панели. При этом, функционал самой маленькой магнитолы ничем не уступает более габаритным аналогам.
  • Магнитола «1 DIN» является стандартным вариантом для автомобилей с параметрами 178 на 50 мм. Такие модели устанавливаются как на отечественные, так и на зарубежные автомобили.
  • Автомагнитолы «1.5 DIN» характерны для машин американского происхождения, потому — редкость в нашей стране.
  • Магнитола «2 DIN» подходит как для американских транспортных средств, так и для азиатских. Во многих машинах являются штатными.

Разъёмы в автомагнитолах

Магнитола 2 DIN как правило принимает два варианта компакт-дисков — CD и DVD, но дисковод есть далеко не во всех магнитолах с размером 1 DIN. Правда, для наших дорог диски не всегда подходят — на плохой трассе воспроизведение будет прерываться если в автомагнитоле нет анти-шока.

Наиболее удобный вариант — USB-накопитель, в народе именуемый «флешкой» — и памяти гораздо больше, и музыка звучит гораздо лучше и сейчас USB снабжают практически все автомагнитолы. Фронтальное расположение USB-входа всегда находится под рукой водителя, что комфортно. С другой стороны, можно случайно зацепить устройство, повредив как его, так и разъем. Тыловое расположение гнезда для «флешки» продлевает жизнь накопителю, однако доступ к разъему получается ограниченным.

Также, существуют магнитолы в машину, которые помимо дисков и накопителей принимают картридеры.

В чем отличие 1 DIN от 2 DIN?

1. Количество каналов во встроенном усилителе магнитолы. В большинстве случаев это четыре канала — для двух динамиков в дверях, и двух за задними сиденьями. Если вам нужно больше звука и сабвуфер, необходимо подумать о втором усилителе, который будет это тянуть. Соответственно, в магнитоле должны быть разъемы для такого удовольствия. 2. Выходная мощность магнитолы, подразумевающая возможную громкость колонок. Стандарт — 50 Ватт, которого вполне достаточно для прослушивания любимых песен во время езды. 3. Дисплей, который существует трех цветов — самый простой монохромный, более стандартный двухцветный, и самый дорогой — многоцветный. Монохромный вариант менее дорогой и максимально простой — выводится всего одна строка и мелкие данные в виде значков, и надписей. Двухцветный дисплей выглядит на порядок приятнее, но и стоит больше. За то, можно четко увидеть всю информацию, выводимую на экран. Многоцветные дисплей чаще всего обладают ЖК-панелью, что характерно для 2 DIN магнитол. Зачастую, это — выдвижной экран, на котором можно смотреть видео.

На что стоит обратить внимание при выборе автомагнитолы 1DIN?

1. Количество каналов во встроенном усилителе магнитолы. В большинстве случаев это четыре канала — для двух динамиков в дверях, и двух за задними сиденьями. Если вам нужно больше звука и сабвуфер, необходимо подумать о втором усилителе, который будет это тянуть. Соответственно, в магнитоле должны быть разъемы для такого удовольствия. 2. Выходная мощность магнитолы, подразумевающая возможную громкость колонок. Стандарт — 50 Ватт, которого вполне достаточно для прослушивания любимых песен во время езды. 3. Дисплей, который существует трех цветов — самый простой монохромный, более стандартный двухцветный, и самый дорогой — многоцветный. Монохромный вариант менее дорогой и максимально простой — выводится всего одна строка и мелкие данные в виде значков, и надписей. Двухцветный дисплей выглядит на порядок приятнее, но и стоит больше. За то, можно четко увидеть всю информацию, выводимую на экран. Многоцветные дисплей чаще всего обладают ЖК-панелью, что характерно для 2 DIN магнитол. Зачастую, это — выдвижной экран, на котором можно смотреть видео.

На что нужно обратить внимание, если вам нужна автомагнитола 2 DIN

Для того, чтобы автомагнитола 2 DIN вас полностью устраивала, обратите внимание на цветность экрана, размер диагонали, комплектацию сенсорным экраном, количество форматов видео, поддерживаемых устройством, и разумеется, наличие навигации — GPS. Функция подключения задней камеры также окажется полезной. В точке сбыта проконсультируйтесь с продавцом — как будет сочетаться тот, или иной вариант с торпедой автомобиля, предусмотрена ли дополнительная рамка, которая закрывает пустое пространство между панелью и автомагнитолой.

Советы по выбору автомагнитолы

Очень большое значение имеет качество звучания магнитолы, удобный интерфейс и легкая эксплуатация. Дизайн, количество функций и другие показатели второстепенны. Также, не стоит забывать об акустической системе, от качества которой зависит всё. Динамики, сабвуфер, изоляция и усилители должны представлять единое целое. Если это не так, даже самая дорогая магнитола не исправит ситуацию.

Если определились с выбором — попросите включить послушать, и проверить взаимодействие со смартфоном, дисками, накопителем. У хорошей магнитолы кнопки легко нажимаются, снятие панели не доставляет проблем.

Лучше всего установку магнитолы доверить профессионалам — нередко бывали случаи, когда из-за недостаточного ознакомления с техникой что-то ломалось, а это — лишние материальные затраты.

Выбираем магнитолу в машину с Aliexpress. 10 моделей на любой бюджет и требования

В наше время трудно представить машину без музыки. Музыка помогает скрасить долгую дорогу, или короткую скучную дорогу, или время, проведенное в пробках. Поэтому любому автовладельцу хочется иметь в машине автомагнитолу. И хочется, чтобы она играла качественно, могла проигрывать все современные стандарты, а также имела дополнительные функции. Ниже я приведу 10 автомагнитол, имеющих на мой взгляд неплохие характеристики и продающиеся по вполне адекватной цене. Надеюсь, моя подборка будет полезна всем, кто сейчас выбирает себе автомагнитолу.

 

Автомагнитола Podofo

Это двухдиновая автомагнитола, которая является универсальной, и подойдет практически для любой машины, если у нее посадочное место под магнитолу имеет 2 DIN размер.

Магнитола имеет следующие характеристики:

  • Система: Android
  • Размер экрана: 7 дюймов 1024*600 сенсорный экран
  • RCA порт: 2CH задний видео вход, 2CH задний аудио выход, 2CH задний RCA вход
  • Память: встроенная 1G DDR3, 16G флэш-память (либо 2+16GB либо 2+32Gb)
  • Выходная мощность: 4*45 Вт

Автомагнитола Marubox

Это еще один вариант универсальной магнитолы на 2 DIN. Тут цена повыше чем у предыдущей, но зато и характеристики поинтереснее:

  • Процессор RK3399
  • Память 4GB+64GB
  • Сенсорный IPS экран 7 дюймов с разрешением 1024*600
  • Выделенный аудиочип NXP TEF6686
  • Встроенный GPS
  • Поддержка Wi-Fi и Bluetooth

Автомагнитола LeeKooLuu

Эта магнитола интересна поворотным 9,7 сенсорным экраном. Она также занимает 2 DIN. Из остальных характеристик можно отметить процессор MTK8227L, отдельный аудиочип, Android версии 10, Wi-Fi, GPS. Стоит отметить, что такая магнитола подойдет не в каждый автомобиль, так как большой экран может закрывать элементы управления на панели.

Автомагнитола GRAND 7010B

Эта автомагнитола также занимает 2DIN. В ней нет встроенного Android, и ограниченный функционал. Зато она стоит очень недорого. Мощность магнитолы 4*60W. Она относительно простая, но может похвастаться всеядностью различных аудиоформатов,  а также может воспроизводить и видео с флэшки.

Автомагнитола BigScreen Tesla Style

Эта магнитола может похвастаться аж 12,1 дюймовым 4к IPS экраном. Поистине царь-магнитола, за достаточно высокую стоимость. Дополнительно можно отметить аудиопроцессор NXP6686, память 4+64GB и дополнительные опции доступные в магнитолах такого класса. Ну и встроенные GPS, WI-FI, Bluetooth тут тоже, конечно, есть. Работает магнитола на Android 10.

Автомагнитола Polarlander MirrorLink

Это магнитола 1DIN с встроенным сенсорным экраном. Тут есть поддержка всех аудио форматов, и можно даже смотреть видео, ну пусть и небольшом, но всё-таки дисплее 5.1 дюймов. Дополнительно тут имеется Bluetooth, и к магнитоле можно подключить телефон для звонков или передачи музыки.

Автомагнитола JMANCE

Эта магнитола занимает 1DIN, но при этом имеет внешний сенсорный 9 дюймовый экран. Магнитола работает на Android 10 и имеет все современные функции. Заявленная мощность тут 4*45W. Имеется встроенный GPS для навигации и wi-fi/Bluetooth для связи с внешним миром. Опционально можно докупить камеру заднего вида.

Автомагнитола Podofo JSD-520

Это крайне дешевая магнитола, для нетребовательных пользователей. Заявленная мощность 2*30W. В ней нет никаких умных функций, только поддержка всех популярных форматов музыки. Но лот имеет достаточно большое количество заказов и хорошие отзывы.

Автомагнитола TPXINXIN

Это 1 DIN магнитола, у которой вся лицевая сторона представляет собой сенсорный экран. Работает магнитола на Android 10. Внутри есть все опции Android, и установлен отдельный звуковой чип. Заявленная мощность магнитолы 4*50W. Сердцем магнитолы является процессор Cortex A9Quad, а объём памяти тут 1+16Gb

Автомагнитола Velex

Эта магнитола имеет необычную форму. Она предназначена для установки не только в машине, но и в других транспортных средставх и не только. Несмотря на малые размеры, мощность магнитолы составляет 2*45W. Есть поддержка Bluetooth и она может читать с флэшки MP3/WMA/FLAC. А еще она имеет защиту от воды, а это означает что ее можно встроить, например в катер или лодку.

Я попробовал предоставить варианты магнитол на любой кошелек и функционал. От простых до навороченных. Конечно же никто не мешает купить магнитолу и в оффлайне, от именитых брендов. Но обычно такие магнитолы стоят значительно дороже чем варианты с Aliexpress. Поэтому покупатель голосующий кошельком, обычно выбирает то что дешевле.

Магнитолы: краткий обзор

Магнитолы: краткий обзор

Автомагнитола — это, пожалуй, единственный из приборов, не отвечающих за непосредственную работу автомобиля, имеющийся в каждой машине. Каждый из водителей знает, что магнитола — лучший, а порой и единственный, способ скрасить то время, которое приходится проводить в дороге. И неважно, мчится ли автомобиль в это время по скоростному шоссе или же еле передвигается в очередной пробке в мегаполисе.

Каждый автовладелец выбирает себе магнитолу по разным критериям, предпочтениям. Кому-то важно сэкономить каждый рубль на покупке лучшего спутника водителя, а кому-то подавай только лучшее из имеющегося ассортимента, и чтобы звук был обязательно «теплый ламповый». Кто-то скрупулезно смотрит все технические характеристики магнитол, проверяет звучание каждой модели на специальном стенде, а кому-то достаточно того, что «эти кнопочки очень гармонично сочетаются с цветом панели машины».

Для тех, кому важен не только внешний вид, расскажем вкратце, чем же отличаются магнитолы, кроме цвета панелей.

Типоразмер

Первое, что видно сразу при осмотре магнитолы, — это ее размер. Он стандартизован (плюс-минус несколько миллиметров). В настоящее время выпускаются автомагнитолы двух типоразмеров: 1 DIN, 2 DIN. Это одно или два стандартных монтажных гнезда соответственно. Раньше все магнитолы (если не брать во внимание совсем уж старые модели) были одного размера — 1 DIN. Затем стали появляться усовершенствованные версии, занимающие уже два гнезда. Это позволило производителям разместить на панели большой дисплей, а также дополнительные кнопки управления. Постепенно магнитолы превратились из простых радиоприемников в настоящие автомобильные музыкальные центры — мультимедийные системы.

Носители информации

Если раньше у автовладельца практически не было вариантов, с какого носителя слушать музыку в магнитоле (те самые аудиокассеты, которые молодое поколение даже и не помнит уже), то сейчас в распоряжении автомобильного меломана широчайший выбор носителей и разъемов для подключения: начиная от компакт-дисков и заканчивая специальными разъемами под внешние плееры. Почти все магнитолы умеют проигрывать CD-диски, хотя все же больше популярны модели с DVD-проигрывателями ввиду большего объема DVD-дисков.

Для тех, кто не хочет возиться с покупкой или записью своих CD-, DVD-дисков, выпускаются магнитолы с USB-портами, в которые можно подключать USB-диски. Для обладателей iPod или iPhone на некоторых автомагнитолах предусмотрены специальные разъемы, к которым можно подключить эти устройства и слушать музыку напрямую с них.

Мощность

Все магнитолы имеют приблизительно одинаковую пиковую мощность – 50 Вт на каждый канал. Если планируется использование мощных аудиоколонок, то рекомендуется приобрести автомобильный усилитель. Следует учитывать, что при работе магнитолы выделяется тепло, которое необходимо рассеивать. Отчасти из-за этого в данных приборах нельзя устанавливать мощные встроенные усилители, а приходится выносить их в отдельное устройство.

Входы-выходы

На всех современных автомагнитолах бытового уровня (старые модели не берем в рассчет) имеется разъем ISO, предназначенный для подключения к штатному электропитанию и проводам, идущим к аудиоколонкам автомобиля. Через этот же разъем происходит управление магнитолой.

Линейные выходы служат для подключения внешнего усилителя. Количество линейных выходов варьируется от одного до трех, в зависимости от магнитолы. Чем больше таких выходов, тем большую выходную мощность можно получить в сумме, подключив больше усилителей.

Все больше моделей оснащаются портом USB, позволяющим подключать внешние USB-хранилища, что очень удобно, так как USB-устройствам не страшна тряска в дороге. Кроме этого, они вмещают в себя гораздо больше музыки, чем те же DVD-диски, а также дают возможность почти мгновенно переходить на нужную песню. Подобно USB-порту работает и разъем для карт памяти (чаще всего SD стандарта). Все эти USB и SD устройства позволяют значительно повысить удобство использования магнитолы, т.к. отпадает необходимость возить с собой множество CD-, DVD-дисков.

Ну а для тех, кто ищет полную свободу от проводов и хочет слушать музыку, даже ничего не втыкая в магнитолу, выпускаются модели с Bluetooth. Это позволяет подключать «по воздуху» разнообразные телефоны, плееры типа iPod, планшеты и прочие устройства, поддерживающие профиль Bluetooth A2DP. После сопряжения подобного устройства с магнитолой по Bluetooth можно переключать и перематывать песни прямо на самом телефоне (или другом Bluetooth A2DP устройстве).

Мультимедийные центры

Раньше автомагнитолы представляли собой просто аналоговый радиоприемник, где поиск радиостанций производился путем вращения специального настроечного колеса. При этом не было никакого дисплея в современном понимании. Постепенно стали появляться магнитолы с цифровым поиском радиостанций, с памятью на несколько выбранных частот, а также отображением информации на простеньком дисплее. Для тех, кто хотел слушать в пути только свою, заранее выбранную, музыку, появились модели с кассетными плеерами.

Долгое время после кассетных плееров выпускались модели с проигрывателями компакт-дисков. Параллельно непрерывно шло усовершенствование того базового узла, с чего все и началось, — радиоприемника. Добавлялись все новые возможности, улучшался сигнал, а также прочие функции.

Все это привело к появлению настоящих музыкальных комбайнов — мультимедийных центров. Сейчас выпускаются модели с большими цветными дисплеями, позволяющими смотреть в дороге фильмы, а при наличии ТВ-тюнера еще и телевизионные передачи. Разумеется, не стоит заниматься просмотром фильмов, находясь в дороге за рулем.

Автомагнитолы непрерывно усовершенствуются: добавляются новые возможности, улучшаются существующие. И все они направлены на то, чтобы водитель и его пассажиры получали максимальное удовольствие от поездки при минимуме прилагаемых усилий.

Остается лишь пожелать, чтобы водитель все же не забывал, что главное в пути — это безопасность, и не стоит отвлекаться в то время, пока автомобиль в движении.

Другие статьи

#Уплотнитель стекла

Уплотнитель стекла: прочная установка автомобильного стекла

17.11.2021 | Статьи о запасных частях

Для монтажа автомобильных стекол в кузовные элементы используются специальные детали, обеспечивающие уплотнение, фиксацию и демпфирование — уплотнители. Все об уплотнителях стекол, их типах, конструктивных особенностях и характеристиках, а также о подборе и замене этих элементов — читайте в статье.

#Переходник ключа карданный

Переходник ключа карданный: удобная работа под углом

10.11.2021 | Статьи о запасных частях

В практике авторемонта и при выполнении слесарно-монтажных работ возникает необходимость работы с резьбовым крепежом, имеющим неудобное положение или наклон. В этих ситуациях на помощь приходят карданные переходники для ключей — об этих приспособлениях, их конструкции и применении читайте в статье.

#Тормозной шланг SSANGYONG

Шланг тормозной SSANGYONG: сильное звено тормозов «корейцев»

03.11.2021 | Статьи о запасных частях

Южнокорейские автомобили SSANGYONG оснащаются тормозной системой с гидравлическим приводом, в которой применяются тормозные шланги. Все о тормозных шлангах SSANGYONG, их типах, особенностях конструкции и применяемости, а также о вопросах выбора и замены этих деталей — читайте в представленной статье.

Автомагнитола – как установить и подключить своими руками

Мультимедиа-система автомобиля (автомагнитола) – это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации.

В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки – установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек.

Структурная и цветовая


схема подключения автомагнитолы в автомобиле

Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.

Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.

Как на автомагнитолу подается питающее напряжение

Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.

Проводом желтого цвета магнитола подключена непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно. В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.

Основное питающее напряжение подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.

Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.

Цветовая схема подключения антенны

Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы

На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.

Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.

В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.

Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков

Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.

Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям. Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.

Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.

Динамики по стандарту ISO подключаются к автомагнитоле с помощью двух одноцветных проводов. Провод, подключенный к плюсовой клемме, окрашен сплошным цветом, а на изоляции провода, идущего к минусовой клемме, вдоль всей длины нанесена черная полоса.

Проверка правильности фазировки автомобильных динамиков на слух

Проверка фазировки динамиков может понадобиться, если аудиоподготовка выполнялась самостоятельно, при замене разъема подключения магнитолы разъемом другого стандарта или после замены отказавшего динамика.

Если магнитола установлена в автомобиль и работает, то проверить правильность фазировки динамиков можно без приборов, на слух. В любой автомагнитоле есть функция настройки баланса – регулировки уровня громкости звучания правых и левых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков.

Эта функция позволяет не только сбалансировать звук, но и проверить правильность фазировки динамиков. Если с помощью баланса увеличивать громкость звучания левых или правых динамиков, то общая громкость воспроизведения, особенно на низких частотах, должна уменьшается. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.

В случае если полярность подключения одного из динамиков нарушена, то достаточно поменять местами провода в паре, идущие на него. Для определения неправильно подключенного динамика, придется последовательно менять местами провода в паре каждого из динамиков и проверять фазировку по выше описанной методике.

Устройство и проверка автомобильных динамиков омметром

Автомобильный громкоговоритель (динамик) – это закрепленный в корпусе (корзине) с помощью подвеса и центрирующей шайбы диффузор конической формы с катушкой из медного провода, размещенной в зазоре постоянного магнита.

На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе. Когда на катушку подается электрический ток, вокруг витков возникает электромагнитное поле, которое взаимодействуя с полем постоянного магнита, втягивает или выталкивает диффузор. В результате возникает звуковая волна, которую мы и слышим в виде речи или музыкальных произведений.

На этой фотографии изображен средне высокочастотный громкоговоритель, состоящий из трех динамиков. Один из них, справа на фото, пьезоэлектрический излучатель, поэтому имеет высокое сопротивление и с помощью омметра его не прозвонить.

Средне и высокочастотные динамики часто подключают через фильтры, представляющие собой конденсатор. Поэтому проверять такой динамик нужно, подключая щупы омметра непосредственно к его выводам.

Активное сопротивление электродинамических динамиков лежит в пределах 1-16 Ом, поэтому проверить целостность катушки можно, прозвонив ее с помощью мультиметра, включенного в режим измерения сопротивления.

Мультиметр показал сопротивление 5,1 Ом, следовательно, катушка динамика исправна. Но случается, что витки проводов от подачи большой мощности слетает с катушки или, начинают цепляться за керн. Это легко проверить, равномерно и очень слабо надавливая пальцами на диффузор. Он должен легко и бесшумно утапливаться и возвращаться в исходное положение, не издавая посторонних звуков.

Если динамик прозванивается омметром и не издает шорохи при нажатии на диффузор, то он исправен.

Проверка и определение полярности динамика с помощью батарейки

Если в наличии нет мультиметра, то динамик можно проверить и заодно определить полярность его выводов (если отсутствует маркировка) с помощью любой батарейки или аккумулятора. Достаточно соединить выводы батарейки на секунду с выводами динамика.

При совпадении полярности подключения батарейки, когда «+» ее подключен к плюсовому выводу динамика, его диффузор подымится вверх, как показано на фотографии.

В противном случае диффузор втянется в корзину динамика. В момент подключения батарейки динамик издаст характерный шуршащий звук.

Для проверки подойдет любая, даже севшая батарейка или аккумулятор, напряжением не более 4,5 В. При большем напряжении и большой емкости батарейки можно сжечь катушку динамика. Батарейку типа «Крона», хотя напряжение на ее выводах составляет 9 В, можно использовать, так как она имеет малую емкость. Если под рукой нет батарейки, то подойдет любой сетевой источник постоянного тока, например, зарядка от мобильного телефона.

О выборе акустического кабеля для звуковых колонок

При самостоятельной аудиоподготовке при установке магнитолы или замене морально устаревшей на магнитолу с более мощным усилителем необходимо выбрать или проверить сечение проводов, идущих к динамикам. Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Выбору акустического кабеля на сайте посвящена специальная статья.

Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN

В бороде европейских и российских автомобилях имеется стандартное окно для установки магнитолы типоразмеров 1DIN или 2DIN. Обозначение соответствует международному стандарту ISO 7736 (Автомобильные головные устройства), разработанному в Германии в 1984 году. DIN (Deutsches Institut für Normung) переводится как Институт стандартизации Германии.

Как видно на чертеже, размеры 1DIN (180×50×160) и 2DIN (180×100×160) отличаются только высотой. У 2DIN она в два раза больше, чем у 1DIN. Следует отметить, что посадочная глубина 160 мм не зафиксирована в стандарте, но по факту во всех автомобилях соответствует этому размеру.

При выборе автомагнитолы для первичной установки или при замене морально устаревшей, необходимо убедиться, что размер намеченной для покупки магнитолы соответствует размеру окна в бороде. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко. Пример установки магнитолы меньшего размера, чем окно шахты приведен в статье ниже.

Если размер магнитолы меньше на сантиметр и более, то понадобиться приобретать переходную рамку, а если больше и не помещается в отсек, то придется снимать бороду и расширять окно. Это трудоемкая работа и лучше сразу выбирать магнитолу, подходящую по размерам для установки в Ваш автомобиль.

Разъемы для подключения автомагнитолы


к бортовой сети автомобиля

Многие производители при аудиоподготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет. В Европе и России отдают предпочтение немецкому стандарту ISO 10487, который регламентирует конструкцию и геометрические размеры разъема, но не регламентирует цветовую маркировку проводов. Но многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки, что практически стало стандартом.

На фотографии представлен разъем стандарта ISO 10487. Он состоит из двух отдельных колодок – «А» и «В», которые легко отличить по месту расположения фиксатора. В колодке «В» он расположен по центру, а в «А» – от центра смещен в сторону.

Если разъем в имеющейся магнитоле отличается от разъема, установленного в автомобиле, то можно приобрести переходник (адаптер) или, как я и сделал, отрезать провода от штатного разъема и припаять к новому.

Для примера на фотографии представлен адаптер для подключения автомагнитолы с разъемом ISO в автомобилях Hyundai и Kia некоторых годов выпуска. При выборе адаптера следует учесть, что колодка, которая вставляется в разъем автомобиля, всегда со штырями (типа папа на фото справа), а которая подключается к магнитоле – гнезда (тип мама, на фото слева).

Вид и цветовую маркировку штатного разъема можно узнать из электрической схемы автомобиля, а цветовая маркировка подключения магнитолы обычно присутствует на ее корпусе или имеется в документации.

Выбор автомагнитолы

Практически все современные автомагнитолы, вне зависимости от бренда, сделаны в Китае и по техническим характеристикам приблизительно одинаковые. Отличаются только размерами по высоте (50 или 100 мм), внешним видом, числом каналов и дополнительными коммутационными возможностями.

Поэтому при выборе автомагнитолы в первую очередь нужно узнать размер посадочного места для нее в автомобиле и определиться с перечнем необходимых Вам дополнительных коммуникационных возможностей.

После определения перечня желаемых технических характеристик можно приступать к выбору подходящей модели. Практически все современные магнитолы обеспечивают достаточную мощность звука и низкий уровень нелинейных искажений, обеспечивающие достаточно качественное звуковоспроизведение для прослушивания, и все рассуждения по данной теме беспочвенны.

Естественность звуковоспроизведения зависит не только от источника сигнала, параметров магнитолы или другого звуковоспроизводящего устройства и их акустических систем, но и от акустических характеристик помещения. Достигнуть естественного звучания в салоне автомобиля объемом в несколько кубометров, да еще на половину имеющем не поглощающее звуковые волны покрытие (стекла, пластик) в принципе невозможно.

Излученные динамиком звуковые волны многократно отражаются от стекол и пластиковых панелей, образуя затухающие стоячие волны в виде эха. Отраженные волны суммируется с вновь излученными динамиками, и искажают их. Насладиться естественным звучанием можно только в концертном зале.

Таким образом, главными критериями при выборе автомагнитолы являются: высота корпуса, наличие необходимых функций и внешний вид. Остальные технические характеристики современных магнитол, как правило, обеспечивают высокое качество звуковоспроизведения.

Поэтому при выборе для установки в свой автомобиль я приобрел на Алиэкспресс по скидке всего за 12$ автомагнитолу SJ-T10446-93 модели 2033, которая понравилась мне по цене, внешнему виду и техническими характеристиками, которые приведены ниже в таблице. Внешний вид ее вы видите на фотографии.

Перед поиском подходящей модели автомагнитолы я выписал все необходимые технические характеристики и требования, которые свел в таблицу и по ним уже осуществлял выбор. Остальные функции, такие как запоминание настроек, ПДУ и другие, как правило, присутствуют по умолчанию.

Пример установки автомагнитолы в автомобиль

Перед выбором автомагнитолы нужно измерять размеры отсека в бороде и узнать какой тип колодки установлен при аудио подготовке. Для этого нужно извлечь установленную автомагнитолу, а в случае установки впервые, вынуть декоративную заглушку.

Для извлечения штатной магнитолы из отсека необходимо воспользоваться специальным ключом, который обычно имеются в комплекте автомобиля. Стандарта не существует, и поэтому каждый производитель придумывает свой вид ключа. Для снятия магнитолы достаточно ключ вставить в прорези на ее панели.

Чтобы снять заглушку нужно отверткой с плоским лезвием поддеть ее по середине. Для исключения царапин на пластике бороды под отвертку нужно подложить мягкую прокладку, например, кусок кожи.

Заглушка в отсеке крепиться с помощью четырех защелок, по две на каждой из длинных сторон. На фотографии они выделены коричневым цветом.

Как и ожидалось, колодка разъема оказалась Hyundai ATOS, которая подходила к очень небольшому модельному ряду автомагнитол.

На этой фотографии показана колодка Hyundai ATOS со стороны контактных лепестков. Сразу стало очевидным, что подобрать недорогую магнитолу для установки с таким типом разъема будет практически невозможно.

Антенный штекер был стандартным, ответную часть для него имеют практически все автомагнитолы, включая брендовые.

По размерам с учетом салазок выбранная китайская автомагнитола SJ-T10446-93 модели 2033 соответствовала размерам отсека в бороде. Но для замены штатных салазок пришлось бы снимать бороду, что делать не хотелось. Размеры корпуса магнитолы были по высоте и ширине на три миллиметра меньше, что позволило ее установить в штатные салазки с использованием полосок из резины.

В комплекте магнитолы был разъем с проводами и таблица, с цветовым обозначением проводов. На проводе желтого цвета имелся предохранитель на 10 А, установленный в изолированном корпусе.

Для подключения можно было приобрести переходник, по цене половины стоимости магнитолы, но имея готовую колодку с проводами решил припаять ее непосредственно к проводам штатной. Лишние соединения в электропроводке отрицательно влияют на ее надежность, а правильное соединение проводов пайкой является самым надежным из существующих. В случае невозможности пайки можно обойтись простым скручиванием одноименных проводов.

Для исключения ошибки при соединении проводов была составлена цветовая таблица. Далее провода последовательно по одному были перерезаны кусачками у ввода в штатную колодку, скручивались с проводами новой и пропаивались припоем. Пока пайка не успевала остыть на место соединения натягивалась изолирующая полихлорвиниловая трубка, которая после остывания припоя сама плотно фиксировалась на проводах.

В конечном итоге все необходимые проводники были соединены, кроме двух, предназначенных для подачи питающего напряжения на подсветку. В данной модели приемника подсветка включалась при подаче на магнитолу напряжения по проводу ACC.

Далее штатная колодка была закреплена к жгуту проводов с помощью изоляционной ленты. Теперь осталось подключить магнитолу и проверить ее работу.

Корпус магнитолы был на три миллиметра меньше, чем размеры салазок. Поэтому на все четыре стороны ее корпуса были заблаговременно приклеены клеем «Момент» резиновые полоски толщиной один миллиметр. Это обеспечило простую ее установку в отсек и достаточно плотную посадку.

Проверка показала отсутствие ошибок при монтаже и после настройки магнитолы салон автомобиля заполнился звуком радиопередачи. Осталось только вставить ее в отсек и наслаждаться достигнутым результатом.

На установку автомагнитолы с учетом подготовки и пайки проводов ушло около часа. О естественности звучания говорить конечно не приходится, но для прослушивания новостей и музыкальных произведений на достаточном уровне качества недорого китайской магнитолы вполне достаточно.

Выбор оправдал ожидания, автомагнитола после установки своими руками безотказно работает при круглогодичной эксплуатации автомобиля уже несколько лет с достаточным высоким качеством звука.


Сергей 15.12.2020

Подскажите пожалуйста ответ на следующий вопрос:
Имеется автомагнитола X Digital CSD-320B, автомобиль 2103. Имеется штатное место под один динамик.
Можно-ли подключить только один динамик на один выход из имеющихся 4 и эксплуатировать указанный автомагнитолу? Не выйдет ли из строя ее усилитель?
Заранее благодарен за ответ.

Александр

Здравствуйте, Сергей!
Подключить только один динамик из четырех можно и на надежность работы автомагнитолы это не повлияет.
Но в этом случае пострадает качество звука. Дело в том, что стереозвук записывается с помощью двух микрофонов, установленных перед исполнителями на расстоянии от них и между собой. В результате музыкальные инструменты, которые находятся слева, в записи звучат громче в левом канале, а справа — в правом. Тоже самое происходит и при записи хора.
При установке одного динамика, если в приемнике нет возможности включить режим «моно» громкость инструментов при прослушивании записей не будет соответствовать истинной, поэтому советую, если есть возможность, все же установить еще один динамик.
Допустима даже установка второго громкоговорителя другой марки, в таком случае звук будет более естественным, чем при одном динамике.

Шахты для автомагнитол

Код товара: 781-00-100

Шахта для установки магнитолы 2 DIN универсальная.

Внутренний размер шахты — 180 х 108 mm.

250 грн.

Есть в наличии

Подробнее

Код товара: 781-00-110

Внутренний размер шахты  — 180 х 108 mm.
Без декоративной рамки.

С крепежом и ключами для автомагнитолы в комплекте!

310 грн.

Есть в наличии

Подробнее

Код товара: 01-155

Шахта для установки магнитолы 1 DIN для:

Daewoo
Lanos 1997+
Sens 2000+
Nubira (J150) 1999-2004

130 грн.

Есть в наличии

Подробнее

Код товара: 1701-00

Шахта для установки магнитолы 1 DIN универсальная.

Глубина — 50 mm.

120 грн.

Есть в наличии

Подробнее

Код товара: 781-00-102

Только для магнитол с размером передней панели 178 х 102 mm

Внутренний размер шахты  — 180 х 108 mm.
Внешний размер декоративной рамки — 188 х 118 mm.

c крепежом и ключами для автомагнитолы в комплекте!

517 грн.

Есть в наличии

Подробнее

Код товара: 14-003

Только для магнитол с размером передней панели 173 х 98 mm

Внутренний размер шахты  — 180 x 103 mm.
Внешний размер декоративной рамки — 188 х 110 mm.

490 грн.

Есть в наличии

Подробнее

Код товара: 01-160

Шахта для установки магнитолы для автомобилей:

Daewoo
Lanos 1997+
Sens 2000+

157 грн.

Под заказ (7-21 дней)

Подробнее

Код товара: 14-004

Только для магнитол с размером передней панели 173 x 98 mm

Внутренний размер шахты  — 180 x 109 mm.
Внешний размер декоративной рамки — 188 x 118 mm.

490 грн.

Под заказ (7-21 дней)

Подробнее

Код товара: 01-165

Шахта для установки магнитолы для автомобилей:

Daewoo
Lanos 1997+
Sens 2000+

200 грн.

Под заказ (7-21 дней)

Подробнее

Штатные 2 din магнитолы. Отличие между магнитолами 1 din и 2 din.

Любой владелец автомобиля почувствует себя в нём некомфортно, если вдруг откажет автомагнитола. Сегодня даже трудно себе представить автомобиль без автомагнитолы. А на заре автомобилестроения никто даже и не помышлял о том, чтобы установить в автомобиль хотя бы радиоприёмник. Лишь в 30-ых годах прошлого века в автомобилях появились первые ламповые радиоприёмники. Поначалу это были большие ящики с красивой отделкой, а управлялся радиоприёмник с выносной панели управления, размещаемой на приборной панели. Стоили такие радиоприёмники очень дорого и были предметом роскоши, а не первой необходимости.

     Постоянно видоизменяясь, автомобильные радиоприёмники, а затем и автомагнитолы, приобрели тот облик, к которому сегодня привыкли все. Название автомагнитолы явно устарело для устройств, устанавливаемых в современные автомобили. Теперь такие устройства представляют собой мультимедийные устройства, обладают большим количеством функций и носят название – головное мультимедийное устройство (штатное или универсальное).

     Практически все автомагнитолы на сегодняшний день выпускаются трёх типоразмеров: 1 din, 1,5 din и 2 din. Размер 1,5 din встречается очень редко, преимущественно в автомобилях произведённых в США. Сами типоразмеры и их названия пришли к нам из Германии. Аббревиатура DIN дословно – Doutsche Industriele Norme. В переводе на русский язык это означает Немецкие Промышленные Нормы, и применяются они не только для классификации размеров автомагнитол. В России и Украине получили распространение автомагнитолы размером 1din и 2din.

     В чём же отличие магнитол 1 din и 2 din? Прежде всего, они отличаются размерами. Магнитола 1din имеет ширину 180 мм и высоту 50мм. Высота магнитолы 2 din  – 100мм. Размер магнитол 2 din позволил встраивать в них достаточно большой жидкокристаллический экран. А это, в свою очередь, позволило встроить в  автомагнитолы GPS навигаторы, DVD проигрыватели, подключать к автомагнитоле видеокамеры заднего вида. В общем, функционально, автомагнитолы 2din оснащены лучше своих меньших собратьев.

     Кроме этого большой размер лицевой панели позволяет увеличить размер кнопок управления, а это делает пользование головным мультимедиа устройством значительно удобнее.

     Каждый владелец автомобиля выбирает модель автомагнитолы, которая удовлетворяет его запросы и соответствует его финансовым возможностям. Однако, преимущества мультимедийных устройств 2 din перед устройствами 1 din очевидны. Они пользуются всё большей популярностью в нашей стране. А почти все иностранные автопроизводители устанавливают сегодня магнитолы 2 din в выпускаемые ими автомобили.

   Предлагаем ознакомится с продукцией на этом сайте carmonitor.com.ua

Как купить головное устройство нужного размера

В этой статье объясняется, как купить автомобильную стереосистему нужного размера, используя онлайн-базу данных размеров автомобильной стереосистемы, чтобы выбрать головное устройство, или путем измерения вашего текущего головного устройства.

Использование онлайн-базы данных размеров автомобильных стереосистем

Розничные продавцы автомобильной аудиосистемы, вероятно, являются самым большим источником информации о размерах и пригодности компонентов автомобильной аудиосистемы послепродажного обслуживания, что имеет смысл, поскольку их клиенты с гораздо большей вероятностью будут удовлетворены тем, что компоненты, которые они покупают, действительно подходят к их автомобилям.Еще до появления Интернета в обычных магазинах автомобильной аудиотехники обычно имелись базы данных размеров и подгонки, в которых отслеживалось, какой размер динамиков, головных устройств и других компонентов подходит для конкретных автомобилей. Сегодня эта информация всегда у вас под рукой благодаря Интернету.​

Не считайте само собой разумеющимся, что ваш автомобиль примет головное устройство того типа, который, по вашему мнению, подойдет. Марк Хорн / Getty Images

Хотя розничные продавцы предоставляют эту информацию в надежде на продажу, вы можете свободно использовать информацию из одной базы данных и покупать головное устройство в любом магазине, который считаете нужным.Суть в том, чтобы указать марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, а также любые соответствующие варианты отделки салона, а также отметить головные устройства, которые, по словам инструмента, подходят для вашего автомобиля. Если инструмент показывает, что головные устройства с двумя DIN подходят, то вы можете смело покупать головное устройство с двумя DIN или с одним головным устройством DIN с соответствующим комплектом приборной панели.

Некоторые популярные онлайн-инструменты поиска включают в себя:

Измерьте собственное головное устройство

Подходящие базы данных и инструменты поиска, как правило, довольно точны, и вы можете исключить большую часть догадок из уравнения, сверив одно с другим, но физически измерить ваше головное устройство в значительной степени надежно.Это требует немного больше работы, и вам, возможно, придется снять некоторые детали отделки, чтобы точно увидеть, с чем вы работаете, но вам все равно придется снять их, чтобы заменить головное устройство.

Наиболее распространенные размеры головного устройства примерно равны:

Если ваше головное устройство имеет высоту 4 дюйма, то головное устройство с двойным DIN будет непосредственной заменой, в то время как головное устройство с одним DIN или 1,5 DIN потребует некоторого типа монтажного комплекта. Если ваше головное устройство высотой 3 дюйма, вы можете заменить его на 1.Головное устройство 5 DIN или одиночное устройство DIN с соответствующим комплектом. В некоторых случаях вы также можете заменить головное устройство 1,5 DIN на полностью двойное головное устройство DIN с правильным комплектом приборной панели. И если ваше головное устройство имеет высоту 2 дюйма, вы, как правило, застреваете, заменяя его головным устройством с одним DIN, если только ваш автомобиль не поставляется с «прокладкой» или «карманом», в котором достаточно места для установки 3-дюймового или 4-дюймового головного устройства. головное устройство.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Выбор правильного размера головного устройства для вашего автомобиля

Если вы хотите модернизировать свою автомобильную стереосистему, необходимо рассмотреть несколько различных компонентов.Вам нужно оснастить свой автомобиль высококачественными динамиками, гулким сабвуфером, потрясающим усилителем и, пожалуй, самое главное, новым головным стереофоническим устройством.

Головное устройство может полностью изменить ваши впечатления от вождения, особенно если вы выберете штатное головное устройство Apple CarPlay, которое позволяет безопасно использовать популярные приложения для смартфонов во время вождения. Однако при выборе новой стереосистемы важно знать правильный размер головного устройства и выбрать головное устройство, которое идеально подойдет для вашего автомобиля.К счастью, эксперты по автомобильным стереосистемам из Audio Shack в Эль-Кахоне составили это руководство, чтобы помочь вам подобрать правильный размер головного устройства для вашего автомобиля. Чтобы узнать больше, свяжитесь с нашим офисом в Эль-Кахоне сегодня по телефону (619) 749-5750.

Все ли головные устройства одного размера?

Все головные устройства разного размера. Как правило, головные устройства бывают одного из двух размеров DIN, известные как головные устройства с одним DIN и головные устройства с двойным DIN.

**Некоторые автомобили также поддерживают головные устройства 1,5 DIN размером 3 на 7 дюймов.**

Одиночный размер DIN

Головное устройство одинарного размера DIN является стандартным размером головного стереофонического устройства, как правило, размером 2 дюйма в высоту и семь дюймов в ширину. Тем не менее, глубина стереосистемы может варьироваться, поэтому убедитесь, что вы знаете, какую глубину головного устройства может удобно удерживать приборная панель вашего автомобиля.

Двойной размер DIN

Двойной размер DIN — это именно то, на что это похоже, удвоение размера одиночного устройства DIN. Он в два раза выше, обычно его высота составляет 4 дюйма, а ширина такая же (семь дюймов в ширину).Головное устройство с двойным DIN позволяет увеличить экран приборной панели, что облегчает просмотр большого дисплея.

Универсальны ли головные устройства?

Большинство головных устройств не являются универсальными. Вы должны убедиться, что выбранное вами головное устройство плотно прилегает к приборной панели вашего автомобиля. Вот почему так важно доверять только специалистам и экспертам по автомобильным стереосистемам выбор идеального головного устройства для ваших конкретных потребностей.

Существует несколько универсальных головных устройств, которые подходят к большинству приборных панелей автомобильных стереосистем, но важно проявлять осторожность и убедиться, что головное устройство безопасно и надежно подходит для вашего автомобиля, прежде чем соглашаться на покупку.

Использование онлайновой базы данных для поиска подходящего размера головного устройства

Ключом к поиску подходящего размера головного устройства для вашего автомобиля является поиск онлайновой базы данных автомобильной стереосистемы. Здесь вы можете указать марку, год и модель вашего автомобиля, а база данных сообщит вам, поддерживает ли ваш автомобиль головные устройства одинарного DIN, двойного DIN или какой-либо другой размер. Как только вы узнаете, какой размер головного устройства может поддерживать ваш автомобиль, вы готовы принять решение о покупке.

Измерьте размер головного устройства самостоятельно

Если по какой-либо причине вы не можете найти базу данных в Интернете или вашего автомобиля нет в базе данных, вы всегда можете самостоятельно измерить размер головного устройства с помощью рулетки или линейки.Обычно это не рекомендуется, поскольку для этого требуется безопасно удалить существующее головное устройство и, возможно, удалить часть существующей отделки. В общем, лучший способ выбрать правильный размер головного устройства — это найти специалиста по автомобильным стереосистемам, который сможет направить вас в правильном направлении.

Обновите головное устройство в Audio Shack в Сан-Диего, Калифорния

Audio Shack в Эль-Кахоне обслуживает водителей Сан-Диего более 40 лет, используя наш опыт и навыки, чтобы помочь клиентам обновить их автомобильную стереосистему.Если вы не знаете, как выбрать правильный размер головного устройства, мы будем более чем рады помочь. Чтобы узнать больше о выборе подходящего размера головного устройства или узнать стоимость установки, свяжитесь с Audio Shack в Эль-Кахоне по телефону (619) 749-5750.

Single Din и Double Din — в чем разница?

Аудиоподкаст

Какая разница в размерах радио? Мы покажем вам разницу в размерах одиночных и одноместных.двойной дин.

Что такое DIN?

DIN расшифровывается как Duetch Industri Normen, это было техническое стандартизированное отверстие, принятое всеми производителями транспортных средств. DIN — это разговорный термин, обозначающий размер отверстия 180 мм x 100 мм. Это легко преобразовать в дюймы, разделив на 25,4, в результате получится дюйм.

Какая разница в размерах радио?

Что такое двойной и одинарный DIN?

Эти вопросы часто можно услышать при замене радиоприемника в автомобиле.К счастью, производители автомобилей упростили эту задачу. Мы объясняем все распространенные размеры и номенклатуру радиоприемников.

Одинарный DIN

Single DIN — это одна единица стандартного размера, это означает, что радиоотверстие имеет высоту 2″ и ширину 7″ с различной глубиной.

Двойной DIN

Двойной DIN представляет собой две единицы стандартного размера, это означает, что отверстие для радио составляет 4″ в высоту и 7″ в ширину с различной глубиной. Многие производители радиостанций производят радиостанции с двойным DIN, но вы также можете сложить вместе два шасси с одним DIN, чтобы создать двойной DIN.

Дин с половиной

DIN с половиной составляет 1,5 единицы стандартного размера, это означает, что радиоотверстие имеет высоту 3″ и ширину 7″ с различной глубиной.

Половина DIN

Половина DIN составляет 0,5 единицы стандартного размера, это означает, что отверстие для радио составляет 1 дюйм в высоту и 7 дюймов в ширину с различной глубиной.

Меньше, чем DIN

Меньше, чем DIN, обычно принимает высоту, но уже по ширине, чем 7 дюймов.Это измерение обычно используется с проигрывателями DVD

.

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля он может поддерживать блок с двойным din, блок с одним din или оба.

Форма Радио | Компоненты | BootstrapVue

Для согласованности между браузерами и используют настраиваемый радио-ввод Bootstrap для замены радио-ввода браузера по умолчанию. Он построен на основе семантической и доступной разметки, поэтому является надежной заменой радиоввода по умолчанию.

Индивидуальные радиостанции

 <шаблон>
  <дел>
    
      Вариант A
      Вариант B
    

    
Выбрано: {{ выбрано}}
<сценарий> экспорт по умолчанию { данные() { возвращение { выбрано: '' } } }

Сгруппированные радиостанции

Отдельные радиовходы в могут быть указаны с помощью опции options или путем ручного размещения подкомпонента .При использовании компонентов , помещенных вручную в , они наследуют большинство реквизитов и v-модель из .

 <шаблон>
  <дел>
    
      
    

    
      
        Включить это пользовательское радио
        Или переключить это другое пользовательское радио
        Это отключено
        Это четвертое радио
      
    

    
Выбрано: {{ выбрано}}
<сценарий> экспорт по умолчанию { данные() { возвращение { выбрано: 'первый', опции: [ { text: 'Переключить это пользовательское радио', value: 'first' }, { text: 'Или переключить это другое пользовательское радио', value: 'second' }, { текст: «Этот отключен», значение: «третий», отключено: правда}, { текст: 'Это 4-е радио', значение: { четвертое: 4 } } ] } } }

Не стесняйтесь смешивать и сочетать options prop и в .Вручную размещенные входы будут отображаться на ниже любых радиовходов, сгенерированных опциями prop. Чтобы они отображались над входами, сгенерированными опциями , поместите их в именованный слот сначала .

 <шаблон>
  <дел>
    
      
        
        <шаблон #первый>
          Сначала переключить это пользовательское радио из слота
        

        
        Это четвертое радио
        Это пятое радио
      
    

    
Выбрано: {{ выбрано}}
<сценарий> экспорт по умолчанию { данные() { возвращение { выбрано: '', опции: [ { text: 'Или переключить это другое пользовательское радио', value: 'second' }, { текст: 'Третье радио', значение: 'третье' } ] } } }

Массив опций группы Radio

options может быть массивом строк или объектов.Доступные поля:

  • Значение Выбранное значение, которое будет установлено на V-модель
  • отключено отключается элемент для выбора
  • Text Display Text, или HTML Показать основной встроенный HTML

значение может быть строкой, числом или простым объектом. Избегайте использования сложных типов в значениях.

Если предоставлены оба html и text , html будет иметь приоритет.В поле html поддерживается только базовый/собственный HTML (компоненты не будут работать). Обратите внимание, что не все браузеры будут отображать встроенный HTML (например, , и т. д.) внутри элементов