Предпусковой подогреватель автомобильный: Предпусковой подогреватель двигателя — цена и характеристики, фотографии и обзор

Содержание

Предпусковой подогреватель двигателя — цена и характеристики, фотографии и обзор

В технической литературе предпусковой подогреватель еще называется как “жидкостный автономный отопитель”. Его назначение – без запуска двигателя прогревать салон автомобиля и сам мотор. В этом, собственно, и есть главная изюминка устройства. Внешне же предпусковой подогреватель – компактный прибор весом 3-4 кг.

Подогреватель устанавливается в моторном отсеке автомобиля. Само расположение под капотом может быть различным – в зависимости от модели автомобиля. В моторных отсеках большинства современных машин имеется ниша для подогревателя.
Предпусковой подогреватель подключается к системе охлаждения, топливопроводу и к аккумулятору. Принцип работы несложен: в подогревателе сжигается топливо (бензин или дизельное), забираемое из системы питания автомобиля. За счет этого нагревается охлаждающая жидкость двигателя. Она прокачивается по большому кругу, проходя через двигатель и штатный радиатор отопления. Тот нагревает воздух, который вентилятором “печки” вдувается в салон.

В зависимости от окружающей температуры, объемов салона и мощности подогревателя, время прогрева салона до момента начала оттаивания стекол составляет от 5 до 15 мин.

В режиме полной нагрузки предпусковой подогреватель потребляет около 0.5 л горючего в час. В зависимости от модели подогревателя, расход может чуть больше или чуть меньше. Потребление энергии аккумулятора – от 15 до 35 Вт.

Шум в салоне, во время работы предпускового подогревателя, во многом это зависит от шумоизоляции автомобиля. Сам же подогреватель не тарахтит: при его работе в салоне слышен негромкий равномерный низкий гул. На слух он не давит. Если же включить музыку, то и совсем становится незаметен. К тому же, чаще всего предпусковой подогреватель используют, когда водитель и пассажиры еще не сели в автомобиль.

При исправном подогревателе, запаха от его работы, в салоне нет. Газы от сгоревшего в нем топлива выводятся по патрубку с глушителем наружу под днище.

Несмотря на то, что предпусковой подогреватель нагружает системы охлаждения, топливоподачи и электросистему, при профессиональной установке, на фирменной станции, никаких проблем при эксплуатации предпускового подогревателя возникать не должно. Системы новых автомобилей предполагают возможную установку подогревателя и рассчитаны на дополнительную нагрузку. Но понятно, что все рано или поздно ломается.

Если предпусковой подогреватель выйдет из строя, штатная “печка” все равно будет работать. Как она и работает все время при езде, когда подогреватель уже давно отключен.

Предпусковым подогревателем можно пользоваться и во время движения. Так делают те, у кого двигатель “мерзнет” и не прогревается в сильные морозы. Хотя в этом случае все-таки лучше разобраться со штатной системой отопления.

Все современные предпусковые подогреватели имеют пульт ДУ. На многих моделях есть возможность задать программу – время включения, продолжительность работы, интенсивность прогрева салона. И только разве что самые бюджетные версии – в основном российские – включаются кнопкой из салона.

Установить предпусковой подогреватель можно на любой автомобиль, но важно понимать, что надежная работа отопителя в значительной степени зависит от состояния и характеристик автомобиля. Также нетрудно понять, что для крупных внедорожников и мини-вэнов нужна модель помощнее.

При установке предпусковых подогревателей, прежде всего, на автомобиле должна исправно работать штатная система отопления. Ведь если подогреватель нагреет жидкость, но вентилятор печки не будет гнать воздух в салон – толку не будет.
О протечках жидкости и засорении радиаторов и говорить не стоит. Также важна исправность аккумулятора и электрики в автомобиле. Если батарея “подсела” (например, оттого, что регулярно недозаряжается при езде), то подогреватель может либо вообще не включиться, либо отключится при работе, израсходовав остатки заряда. Кроме того, нужно, чтобы заряда АКБ еще хватило на запуск двигателя. Есть примеры, когда даже прогретый автомобиль не завести.
Кстати, многие дилеры сами предлагают услугу установки предпусковых подогревателей. Но самостоятельно выбрать модель и станцию для установки для “гарантийных” автомобилей без потери гарантии нельзя. И если возникло желание поставить предпусковой подогреватель, нужно обращаться на дилерский сервис. Практически везде дилеры с понятной радостью установят такой “доп”. Правда, надо быть готовым к тому, что на дилерской станции предложат определенную модель и свои цены.
Самые известные на нашем рынке марки предпусковых подогревателей для легковых автомобилей – это немецкие Webasto и Eberspacher, а также отечественный “Теплостар”.
Предпусковые подогреватели немецких производителей стоят, в зависимости от модели, $700-1100 за сам подогреватель плюс $200-500 за его установку. Отечественные – дешевле.

Другие системы дополнительного отопления в автомобиле:

  • Автономный воздушный отопитель – работает на топливе из бака. Нагревает воздух в салоне. Предназначен, в основном, для отопления салонов автобусов, кабин грузовиков, реже – микроавтобусов и мини-вэнов.
  • Дополнительный радиатор отопления -используется, главным образом, в микроавтобусах и мини-вэнах в дополнение к жидкостному отопителю.
  • Электрический предпусковой подогреватель
    – питается от сети 220 В. Прогревает жидкость в системе охлаждения. Очень популярен в скандинавских странах: у живущих в частных домах и у водителей грузовиков.
  • Подогреватель дизельного топлива – компромиссное бюджетное решение, облегчающее пуск дизеля в морозы. Водителю тепла не достается.
  • Подогреватель омывающей жидкости – для тех, кто любит свой автомобиль и всяческий его тюнинг. Считается, что теплая жидкость отмывает стекло гораздо лучше.

Предпусковой подогреватель Вымпел-1.5 кВт №23

△

▽

Артикул: 8006

Описание

Автомобильный предпусковой подогреватель 220В предназначен для нагрева охлаждающей жидкости и ДВС перед запуском при низких температурах. Подогреватель тосола подключается с помощью резиновых шлангов к контуру охлаждения ДВС и монтируется с помощью кронштейна к двигателю. Нагрев охлаждающей жидкости осуществляется электрическим нагревательным элементом с терморегулятором. Устройство подключается к сети переменного тока 220 В. Розетка использующаяся для подключения должна быть заземлена. Степень защиты от воды — IP 34.

Принцип работы

При подключении к сети подаётся питание на ТЭН (трубчатый электронагреватель). ТЭН нагревает жидкость, за счёт нагревания создаётся избыточное давление внутри корпуса подогревателя. Нагретая более лёгкая жидкость устремляется в верхнюю часть корпуса и выходит через выходной патрубок. При падении давления внутри корпуса через выходной патрубок поступает холодная жидкость. Цикл повторяется и возникает направленная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости через систему охлаждения и автомобильный подогреватель тосола. С помощью терморегулятора контролируется температура охлаждающей жидкости путём размыкания контактов. При охлаждении жидкости или её замещении более холодной терморегулятор замыкает контакты. Нагретая подогревателем охлаждающая жидкость нагревает ДВС. Через некоторое время происходит стабилизация температуры в корпусе охлаждения.
Автомобильный подогреватель устанавливают ниже нижней точки уровня охлаждающей жидкости и подключают к системе охлаждения ДВС, путём соединения рукавом к выходному и входному патрубку.
Подробную информацию можно прочитать по ссылке Описание.

Список автомобилей

  • ГАЗ «Газель» дв. 402, 405, 406, 405 (Евро-3)
  • ГАЗ «Волга» дв. 402, 406
  • ГАЗ 31105-501 «Волга» дв. DCC 2,4L DOHC DaimlerChysler

Комплектация

  • Подогреватель тосола 1.5 кВт — 1 шт.
  • Крепежные элементы и все необходимые элементы для создания контура жидкостной системы охлаждения (нагрева) двигателя антифризом, проходящим через ТЭН подогревателя (армированный шланг, штуцеры, тройники, хомуты, крепежные кронштейны, шайбы, винты, пружины и др. элементы) — 1 комплект
  • Инструкция — 1 шт.
  • Упаковочная коробка — 1 шт.
Более подробная информация о комплектации, а также информация по установке доступны по ссылке Инструкция.

Характеристики

Штрих код:4607154782491
Артикул:8006
Модель:23
Производитель:ООО «НПП «ОРИОН»
Марка автомобиля:ГАЗ
Мощность:1.5 кВт
Номинальное напряжение:220 В
Температура отключения подогревателя:65 °С
Температура, ниже которой включается подогреватель:50 °С
Класс защиты:IP34
Длина сетевого провода:1 м
Вес брутто:1855 гр.
Размеры (в упаковке):320х205х95 мм
Гарантия:12 мес

Предпусковой подогреватель Вымпел-1.5 кВт №21

△

▽

Артикул: 8002

Описание

Автомобильный предпусковой подогреватель 220В предназначен для нагрева охлаждающей жидкости и ДВС перед запуском при низких температурах. Подогреватель тосола подключается с помощью резиновых шлангов к контуру охлаждения ДВС и монтируется с помощью кронштейна к двигателю. Нагрев охлаждающей жидкости осуществляется электрическим нагревательным элементом с терморегулятором. Устройство подключается к сети переменного тока 220 В. Розетка использующаяся для подключения должна быть заземлена. Степень защиты от воды — IP 34.

Принцип работы

При подключении к сети подаётся питание на ТЭН (трубчатый электронагреватель). ТЭН нагревает жидкость, за счёт нагревания создаётся избыточное давление внутри корпуса подогревателя. Нагретая более лёгкая жидкость устремляется в верхнюю часть корпуса и выходит через выходной патрубок. При падении давления внутри корпуса через выходной патрубок поступает холодная жидкость. Цикл повторяется и возникает направленная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости через систему охлаждения и автомобильный подогреватель тосола. С помощью терморегулятора контролируется температура охлаждающей жидкости путём размыкания контактов. При охлаждении жидкости или её замещении более холодной терморегулятор замыкает контакты. Нагретая подогревателем охлаждающая жидкость нагревает ДВС. Через некоторое время происходит стабилизация температуры в корпусе охлаждения.
Автомобильный подогреватель устанавливают ниже нижней точки уровня охлаждающей жидкости и подключают к системе охлаждения ДВС, путём соединения рукавом к выходному и входному патрубку.
Подробную информацию можно прочитать по ссылке Описание.

Список автомобилей

  • ВАЗ «Гранта» 1,6 л. с 16-клапанным ДВС (АКПП, МКПП)
  • ВАЗ «Гранта» 1,6 л. с 8-клапанным ДВС с МКПП 2181 
  • ВАЗ 2108-2115, 2190 «Гранта» с 8-клапанным, инж. ДВС

Комплектация

  • Подогреватель тосола 1.5 кВт — 1 шт.
  • Крепежные элементы и все необходимые элементы для создания контура жидкостной системы охлаждения (нагрева) двигателя антифризом, проходящим через ТЭН подогревателя (армированный шланг, штуцеры, тройники, хомуты, крепежные кронштейны, шайбы, винты, пружины и др. элементы) — 1 комплект
  • Инструкция — 1 шт.
  • Упаковочная коробка — 1 шт.
Более подробная информация о комплектации, а также информация по установке доступны по ссылке Инструкция.

Характеристики

Штрих код:4607154782132
Артикул:8002
Модель:21
Производитель:ООО «НПП «ОРИОН»
Марка автомобиля:ВАЗ
Мощность:1.5 кВт
Номинальное напряжение:220 В
Температура отключения подогревателя:65 °С
Температура, ниже которой включается подогреватель:50 °С
Класс защиты:IP34
Длина сетевого провода:1 м
Вес брутто:1945 гр.
Размеры (в упаковке):320х205х95 мм
Гарантия:12 мес

цена на дизель и грузовые автомобили

Зима без забот

Российский производитель подогревателей двигателей,
зарядных устройств АКБ и пусковых проводов

Подбор подогревателя по типу ТС

Каталог товаров

Моментальный подбор подогревателя

Марка автомобиля

Загрузка марок автомобилей…

Не выбрано{{ item.label }} Модель автомобиля

Выбор модели доступен после выбора марки

Загрузка списка моделей

Не выбрано{{ item.label }} Двигатель

Выбор двигателя доступен после выбора модели

Загрузка списка двигателей

Не выбрано{{ item.label }}

    Каждый подогреватель укомплектован монтажным комплектом, инструкцией по установке. Установку можете произвести самостоятельно или на СТО.

    Продукция сертифицирована. Гарантия 2 года. Производим с 2008 года.

    Покупка и доставка

    Купить можно как на сайте, так и у наших представителей в Вашем городе. Оплата картой или при получении. Доставка по всей России.

Подходящие подогреватели

Идет подгрузка подходящих подогревателей…

Универсальные подогреватели

Идет подгрузка универсальных подогревателей…

Товары не найдены

Электрические подогреватели двигателя «СТАРТ» компании ООО «ТюменьАвтоДеталь» – устройства для гарантированного запуска двигателя зимой с питанием от сети 220В:

— недорогие и надёжные, в сравнении с автономными;

— простые в установке и использовании; 

— не разряжают аккумулятор и не расходуют топливо автомобиля;

— снижают вероятность поломок при «холодном» запуске.

Широкий модельный ряд подогревателей двигателя (СТАРТ-ТУРБО, СТАРТ- М, СТАРТ- КЛАССИК, СТАРТ-МИНИ и т. д.) позволяет подобрать их практически на любой легковой, грузовой автомобиль и спецтехнику. Отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Все подогреватели комплектуются модельным или универсальным монтажным комплектом, отдельные модели оснащены помпой для более быстрого и равномерного прогрева двигателя. Подогреватели изготавливаются на собственном производстве в России с 2008 года, вся продукция сертифицирована и имеет гарантию 2 года.


какой выбрать для легкового автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя представляет собой устройство, которое позволит прогреть двигатель автомобиля, не запуская его. Он будет особенно полезен тем водителям, которые проживают в местах, где самые холодные зимы. Таким образом, приобретать подобную систему русским водителям сам бог велел. Размеры и мощность устройства для подогрева двигателя зависят от назначения.

Что такое предпусковой подогреватель двигателя

Предпусковой двигатель может обогревать:

  • салон автомобиля;
  • ветровое стекло;
  • дворники.

Устройство включает в себя:

  1. Котёл, в котором располагается камера сгорания и радиатор.
  2. Систему трубопроводов, через которую идёт топливо.
  3. Насосное устройство, отвечающее за перекачку топлива и охлаждающей жидкости.
  4. Термальное реле, с помощью которого осуществляется управление вентилятором.
  5. Блок контроля.
  6. Систему запуска.

Виды предпусковых подогревателей, принцип работы

Если автолюбитель использует это приспособление, то он значительно облегчит запуск двигателя своей машины при низкой температуре. Автомобильный подогреватель двигателя разогревает мотор путем повышения температуры охлаждающей жидкости, масла и свечей накаливания.

Электрический предпусковой подогреватель двигателя

Представляет собой устройство, вставленное в блок цилиндров. Оно работает от внешней электросети и требует напряжения в 220В. Главным компонентом такого устройства выступает специальная электрическая спираль. Когда её устанавливают, то удаляют из блока цилиндров заглушку, которая препятствует образованию льда. На её место и монтируют спираль.

Работа предпускового подогревателя двигателя происходит следующим образом.

За счёт сильного напряжения электрическая спираль нагревает антифриз. Жидкость циркулирует благодаря протекающей естественным образом конвекции. Такой вариант циркуляции менее эффективен, чем искусственный, и тратит больше времени.

Для работы электрического подогревателя двигателя 220В понадобится постоянное подключение к сети. К тому же он тратит уйму электроэнергии. Экономить электричество немного помогает специально предусмотренный таймер, который следит за температурой жидкости и при достижении нужного градуса автоматически регулирует работу устройства.

При использовании электрического подогрева двигателя можно ещё автоматически заряжать аккумулятор. Такая функция будет очень полезна водителям в холодное время года.

Автономный предпусковой подогреватель

Системы, обеспечивающие автономный подогрев двигателя, в свою очередь делятся на два типа.

Автономные жидкостные предпусковые подогреватели способны обогревать не только мотор, но и салон автомобиля. Называются они жидкостными из-за того, что для работы используют топливо из бака машины. Чтобы такой прибор правильно выполнял все свои функции его необходимо установить в двигательном отсеке и подсоединить к системе жидкостного охлаждения. Подогрев салона осуществляется за счёт доступа тёплого воздуха через внутренний воздуховод.

К преимуществам автономного подогревателя двигателя для легковых автомобилей можно отнести его экономичность. Он расходует небольшое количество электричества и топлива. Во время работы не доставляет неудобства водителю и пассажирам сильным шумом.

Активировать прибор можно при помощи таймера, пульта управления или даже мобильного телефона. Сигнал задействует электронный блок, который с помощью другого сигнала приводит в движение исполнительный мотор. Этот мотор посредством вращения заставляет двигаться топливный насос и вентилятор. Насос качает топливо в горелку, где происходит создание топливно-воздушной смеси, потом происходит воспламенение при помощи свечи. Затем тепло, которое образовалось при сгорании топлива, передаётся охлаждающей жидкости. Жидкость циркулирует благодаря насосу и постепенно передаёт тепловую энергию корпусу машины. Когда охлаждающая жидкость нагреется до нужной температуры, включается вентилятор, который гонит тепло в салон.

Воздушные предпусковые двигатели не оказывают никакого действия на мотор автомобиля. Вместо этого они ускоряют нагревание воздуха в салоне. Как правило, такие приспособления не устанавливают на легковые автомобили, а используют на пассажирских автобусах. Они не расходуют большое количество электроэнергии и не шумят. Однако по размерам они гораздо больше своих жидкостных собратьев и гораздо более производительны. Правда, расход топлива в них немного выше.

Преимущества использования предпусковых подогревателей

Автолюбители, которые уже не первый год сидят за рулём автомобиля говорят, что подобный прибор в условиях русской зимы просто необходим любой машине. Такие устройства повышают комфортность управления транспортным средством и снижают усталость водителя. Ещё они повышают срок жизни любого двигателя и обеспечивают более экономичную работу.

Происходит это так:

1. Подогреватель уменьшает число холодных пусков мотора. Каждый из таких запусков сопровождается повышенным расходом топлива и соответственно способствует повышению расходов на его покупку. Устройство подогрева, таким образом, может сэкономить водителю порядка трёхсот миллилитров топлива на каждый запуск двигателя. Расход топлива зависит от температуры воздуха снаружи автомобиля. Таким образом, предпусковой нагреватель двигателя может сэкономить автолюбителю порядка ста тридцати литров бензина за зиму.

2. Так называемые тяжёлые запуски двигателя ведут к его преждевременному износу. Так случается из-за того, что при запуске двигателя без подогрева вязкость машинного масла гораздо выше обычного, соответственно оно теряет часть своих смазывающих свойств. Таким образом, износ значительно повышается особенно в кривошипно-шатунных и поршневых механизмах. Повышенный износ неизбежно приводит к сокращению ресурса двигателя и скорым поломкам и неполадкам.

Если в салоне машины достаточно холодно, то организм водителя начинает отдавать гораздо больше тепла, что приводит к ускоренной утомляемости. В следствие появляется сонливость и рассеянность. Ещё повышается вероятность подхватить как безобидную простуду, так и серьёзный шейный или поясничный остеохондроз.

Как российский автомобиль самый экономичный? Расход топлива по маркам отечественных автомобилей.

Медкомиссия на водительское удостоверение: каких врачей надо пройти? Читайте здесь.

Какие льготы для пенсионеров и ветеранов по уплате транспортного налога действуют в России: https://avto-femida.ru/driver/avto-tax/lgoty-po-transportnomu-nalogu-dlya-pensionerov-i-veteranov.html

Какой предпусковой подогреватель двигателя лучше выбрать

Для легкового автомобиля лучше всего подойдёт, конечно, автономный жидкостный подогреватель двигателя. Он является универсальным, так как подогревает и салон, и двигатель одновременно. Достаточно экономичен и может быть запущен удалённо. Такой прибор достаточно функционален и может устанавливаться на все виды легковых автомобилей.

Популярные модели:

1. Webasto Thermo TOP E представляет собой классический жидкостный подогреватель. Он очень компактен и может быть использован даже в самых маленьких автомобилях. Даже во время запуска он потребляет мало электричества, поэтому считается одним из самых экономичных. Подготовка мотора к безопасному запуску может занимать максимум 15 минут. Летом эта модель может даже проветривать салон и заменять собой кондиционер. Единственным недостатком является его цена. Далеко не каждый автолюбитель может позволить себе такой аппарат. А вот зажиточным водителям, которые ценят эффективную работу и экономичность, он идеально подойдёт.

2. Теплостар 04ТС является отечественным устройством. Он подогревает охлаждающую жидкость и может быть активирован пультом управления с расстояния свыше 100 метров.

Однако, если что-то случилось с подогревающим устройством, то водитель узнает об этом, только когда сядет в машину. Однако у него есть другая полезная черта. Блок управления этой модели перед запуском проверяет на работоспособность каждую систему. Если обнаружены неполадки, то информация выводиться на специально оборудованный дисплей. Эту модель обычно выбирают те, кому необходима повышенная надёжность и при этом невысокая цена.

3. Северс 103.3741 – ещё один российский подогреватель двигателя. Однако он неавтономен и для работы его необходимо подсоединить к электросети. Он оснащён специальным регулятором, который не позволит перегреть двигатель. Подогрев двигателя осуществляется в течение часа. Главным плюсом предпускового подогревателя двигателя Северс (220В) является повышенная защита от влаги и поражения током. Такая модель подойдёт тем водителям, которые каждый вечер ставят машину в гараж.

Автор следующего видео протестировал предпусковой подогреватель двигателя WEBASTO в суровых сибирских условиях:


Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления
по RSS, или следите за обновлениями ВКонтакте,
Одноклассниках, Твиттере или Google Plus.
Получайте обновления прямо на электронную почту:  Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Как работает предпусковой подогреватель двигателя

Большинство иностранных автомобильных концернов, стремясь покорить российский рынок, поставляют модели автомобилей с предустановленным предпусковым подогревателем двигателя. Подобная функция особенно популярна в регионах с продолжительной зимой. Установить такой подогреватель можно практически на любую машину – достаточно приобрести устройство и обратиться за помощью в сервисный центр. Основным вопросом остается эффективность оборудования и окупаемость финансовых средств, потраченных на его приобретение и установку.

Что собой представляет предпусковой подогреватель

Основная функция предпускового подогревателя – прогрев двигателя автомобиля без холодного пуска. В зависимости от принципа действия и общего назначения прибор может обладать различной мощностью и габаритами. Помимо прогрева двигателя, в его функционал входит также подогрев лобового стекла, дворников и салона. Конструкция автономного оборудования достаточно проста и включает в себя радиатор, котел, камеру сгорания, насосы, предназначенные для перекачивания охлаждающей жидкости и топлива, и систему подачи топлива. Также сюда можно добавить электронный блок контроля, термореле и устройство пуска прибора.

Принцип работы жидкостного подогревателя Webasto

Запустить прибор можно посредством сотового телефона, пульта дистанционного управления либо автоматически посредством таймера. Электронный блок, получая импульс пуска, приводит в работу исполнительный мотор, который, в свою очередь, запускает вентилятор и топливный насос. В горелку насосом нагнетается топливо, которое преобразуется в топливовоздушную смесь благодаря накаливаемому штифту и испарителю.

Топливная смесь попадает в камеру сгорания, где воспламеняется от искры свечи зажигания. Образуемое в результате тепло подается на рабочую жидкость охлаждающей системы. Подкачивающий насос заставляет жидкость передвигаться по контуру охлаждения, в который включен и предпусковой подогреватель. В процессе циркуляции тепло от жидкости передается корпусу двигателя.

После того, как охлаждающая жидкость нагреется до 30 градусов, включается вентилятор радиатора. Теплый воздух нагнетается в салон автомобиля. После нагрева антифриза до 72 градусов подогреватель переходит в экономичный режим работы, при охлаждении тосола до 56 градусов, подогреватель запускается вновь. По сути, конструкция и принцип работы предпускового подогревателя во многом похожи на автомобильный салонный отопитель.

Подогреватель обладает определенными преимуществами, к примеру, функцией дистанционного управления. Его можно запустить, нажав на кнопку, расположенную на брелоке, при этом он прогреет автомобиль к моменту прихода водителя. В среднем температура поднимется за полчаса, что позволяет завести двигатель без особых проблем.

Электрический подогреватель двигателя

Электрический подогреватель двигателя представляет собой альтернативный вариант описанного выше прибора, работающий от внешней электросети и устанавливаемый в блок цилиндров. Основным элементом подобной конструкции является электрическая спираль, которую и монтируют в блок цилиндров. Предварительно из него удаляется противоледная заглушка, место которой занимает спираль. Антифриз нагревается спиралью, затем циркулирует в системе охлаждения. Эффективность такой системы несколько ниже, да и прогрев занимает больше времени.

Подобный прибор оптимально использовать на стоянках и в гаражах, имеющих доступ к электросети. Минусом подогревателя электрического типа является его высокий расход электроэнергии. Экономия электричества возможна благодаря встроенному таймеру, который отключает прибор после достижения жидкости определенной температуры.

Опционал электрического подогревателя включает в себя:

  • Возможность обогрева салона автомобиля;
  • Нагрев рабочей жидкости в охлаждающей системе силового агрегата;
  • Заряд аккумуляторной батареи.

Преимущества предпусковых подогревателей двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя является прибором, необходимым для легкого и быстрого пуска силового агрегата автомобиля в зимнее время года. Использование подогревателей позволяет повысить срок работы двигателя и увеличить экономичность. Достигается это за счет:

  • Сокращения числа холодных пусков мотора. Ежегодно каждый водитель в среднем производит порядка 300-500 холодных пусков силового агрегата. Подогреватель позволяет снизить расход топлива из расчета на один холодный пуск на 100-500 мл. Экономия топлива во многом зависит от длительности прогрева мотора и температуры окружающей среды.
  • Уменьшение износа двигателя. Максимальный уровень износа силового агрегата приходится на период запуска. Объясняется это тем, что вязкость холодного машинного масла ниже, соответственно, оно не способно обеспечить достаточную смазку деталей. Повышается трение, что увеличивает износ узлов двигателя.
  • Повышение комфорта и безопасности управления автомобиля. Холодная погода отрицательно сказывается на внимательности водителя, повышая сонливость и утомляемость. В итоге это может сказаться на стиле вождения и привести к возникновению опасных ситуаций на дороге.

Преимущества подогревателя Webasto по сравнению с автосигнализацией с автозапуском

По сравнению с дистанционными автомобильными сигнализациями предпусковой подогреватель двигателя Webasto можно установить на машину любой марки и модели. В этом, по сути, и является его основное преимущество. Кроме него можно отметить и следующие плюсы:

  • Дистанционная автосигнализация требует, чтобы в салоне автомобиля оставался один из ключей, что чревато его кражей.
  • Запуск двигателя при помощи дистанционной сигнализации может стать причиной его раннего износа. В среднем один холодный пуск двигателя равен тысяче запускам при плюсовой температуре окружающей среды.

Температура охлаждающей жидкости в случае с дизельным двигателем не поднимается выше 50 градусов, соответственно, любой климатической установке будет проблематично повысить температуру салона до комфортной. Webasto, в отличие от подобных систем, способен прогреть салон за короткий срок и поддерживать оптимальную температуру, так как при снижении температуры при работающем двигателе он будет включаться в автоматическом режиме, поддерживая выставленный температурный режим.

Предпусковой подогреватель Webasto подбирается исходя их технических характеристик автомобиля, его особенностей и личных предпочтений владельца. Устанавливают такие системы, как правило, в сервисных центрах за умеренную плату.

Для автомобилей с объемом двигателя до 2 литров выбирают подогреватель Webasto Thermo Top Evo 4, отопительная мощность которого составляет 4 кВт. Если объем двигателя более 2 литров, то устанавливают Webasto Thermo Top Evo 5, мощность которого составляет 5 кВт.

Предпусковой подогреватель — Специальные предложения

1. Субъект персональных данных: лицо, обратившееся на сайт toyota.ru в сети Интернет и предоставившее свои персональные данные Оператору (далее так же  – «Пользователь»).

2. Оператор обработки персональных данных: ООО «Тойота Мотор» (далее – «Тойота Мотор» или «Оператор»), имеющее место нахождения по адресу: 141031, Россия, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1.

3. Цель обработки персональных данных:  организация участия Пользователя в мероприятиях, в том числе в качестве участника мероприятия; предоставление информации Пользователю, включая информацию рекламного характера, в том числе, но не ограничиваясь, о наличии специальных предложений, проведении мероприятий, акций, презентаций в отношении продукции Toyota; проведение исследований рынка и опросов потребителей, направленных на дальнейшее улучшение качества предлагаемых Уполномоченными Дилерами/Партнерами товаров и услуг; выполнение требований законодательных актов, нормативных документов. Указанные действия могут совершаться Тойота Мотор либо иными третьими лицами, привлеченными Тойота Мотор в соответствии с законодательством РФ, посредством e-mail, sms-сообщений, почтовой рассылки, телефонных звонков, посредством любых иных средств связи.

4. Перечень персональных данных: фамилия, имя, отчество, пол, возраст, номера контактных телефонов, адрес электронной почты (e-mail), сфера деятельности, должность (род занятий), сведения о владении автомобилем (марка и модель автомобиля), период планируемого обмена автомобиля, иные данные, предоставленные Пользователем, в целях, указанных в настоящем Согласии.

5. Перечень действий с персональными данными (обработка персональных данных): Оператор осуществляет обработку персональных данных – сбор, запись, систематизацию, накопление, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение,  использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), трансграничную передачу персональных данных, обезличивание, блокирование, удаление,  уничтожение персональных данных. Оператор осуществляет автоматизированную обработку и неавтоматизированную обработку персональных данных.

6. Срок действия Согласия: Согласие действует в течение неопределенного срока до  момента его отзыва Пользователем.

 

7. Отзыв Согласия: Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных путем направления письменного заявления в адрес Тойота Мотор.

8. Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора,  любыми иными третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных. Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных данных, без согласия и уведомления Пользователя.

Предпусковой подогреватель двигателя: полное руководство

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

Когда автомобиль стоит на ночь, большая часть масла возвращается в поддон под действием силы тяжести.

Зимой при низкой температуре двигатель не прогревается за короткое время.

При запуске автомобиля текучесть масла ухудшится, и будет трудно добраться до каждой точки смазки.

Тем временем масло между поршнем и цилиндром сильно затвердевает.

Это приводит к затруднению запуска.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля может решить эту проблему, позволяя смазывать масло и облегчая запуск двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

ВВКБ Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя грузового автомобиля

В основном грузовые автомобили имеют дизельные двигатели.

Как известно, когда температура падает до 0℃, дизельный двигатель очень тяжело заводится.

В таких случаях обогреватель двигателя грузовика предотвратит эту неприятную проблему.

При нагревании антифриза из системы охлаждения температура двигателя может быстро повышаться, а масло между поршнем и цилиндром хорошо смазывается.

Вот преимущества использования подогревателя двигателя грузовика.

  1. Более легкий запуск грузовика.
  2. Сэкономьте много топлива, которое теряется в период розжига.
  3. Уменьшить износ двигателя.
  4. Уменьшение загрязнения выхлопными газами
  5. Быстрое обогрев грузовика.

Предпусковой подогреватель двигателя грузовика

Предпусковой подогреватель двигателя трактора

Предпусковой подогреватель двигателя грузовика также может использоваться в различных типах тракторов, так как они похожи и оба имеют дизельные двигатели.

Единственная разница в том, что обычно тягач немного меньше грузовика.

Таким образом, подогреватель двигателя с меньшей мощностью может хорошо поместиться в тракторе.

Предпусковой подогреватель двигателя трактора

Предпусковой подогреватель судового двигателя

Обычно на лодке или другом морском судне установлен дизельный двигатель (иногда бензиновый двигатель). Оба двигателя могут иметь проблемы с холодным запуском зимой, и мы должны использовать подогреватель судового двигателя, чтобы это исправить.

Предпусковой подогреватель судового двигателя

Предпусковой подогреватель лодочного двигателя

Люди часто устанавливают дизельный двигатель (или иногда бензиновый двигатель) на лодку.

Оба двигателя могут иметь проблемы с холодным запуском зимой, и мы должны использовать обогреватель лодочного двигателя, чтобы это исправить.

Предпусковой подогреватель лодочного двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя квадроцикла

По сравнению с обычными бытовыми автомобилями квадроцикл обычно стоит на стоянке и не будет часто использоваться ежедневно.

Так зимой при низких температурах на дне поддона оставалось много моторного масла.

Таким образом, для прогрева двигателя необходим подогреватель двигателя квадроцикла, пропускающий масло через каждую точку смазки.

Защитит двигатель квадроцикла от сильного износа.

Предпусковой подогреватель двигателя квадроцикла

Предпусковой подогреватель двигателя снегохода

Необходимо обеспечить подогрев двигателя снегохода, т.к. он обычно работает при низкой температуре.

После прогрева двигателя снегоход легче заводится с меньшим выбросом выхлопных газов.

Предпусковой подогреватель двигателя снегохода

Предпусковой подогреватель двигателя снегохода

Предпусковой подогреватель двигателя автобуса

После ночной стоянки автобусу будет очень трудно запустить двигатель ранним утром в холодную зиму.

Подогреватель двигателя автобуса позволяет быстро прогреть двигатель и облегчить запуск автобуса.

Таким образом, водители автобусов могут не беспокоиться о проблемах с холодным пуском и получать больше времени для отдыха.

Предпусковой подогреватель двигателя автобуса

Подогреватель генератора

Обычно генератор состоит из двигателя и катушек, поэтому у него также возникает проблема с холодным пуском двигателя.

Генераторный подогреватель двигателя обеспечивает теплом двигатель, а также снижает его износ.

Предпусковой подогреватель двигателя генератора

Предпусковой подогреватель двигателя гоночного автомобиля

Необходимо поддерживать достаточную температуру для гоночного автомобиля во время автомобильной гонки, потому что двигатель гоночного автомобиля довольно дорогой.

Для того, чтобы хорошо вписаться в гоночный автомобиль, нагреватель двигателя гоночного автомобиля имеет меньшие размеры и меньший вес.

Этот подогреватель двигателя способен поддерживать температуру, достаточную для гоночного автомобиля, и уменьшать возможный износ двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя гоночного автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля Sprint

В перерывах между интервалами важно, чтобы двигатель работал при высокой температуре, чтобы подготовиться к следующей гонке.

Также помогает уменьшить износ двигателя.

Никто не хочет, чтобы двигатель его дорогого спринтерского автомобиля был поврежден.

Поэтому настоятельно рекомендуется использовать наш обогреватель двигателя (маленький, легкий и простой в установке) для защиты двигателя и получения хороших результатов.

Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля Sprint

Предпусковой подогреватель двигателя для картинга

Много лет назад двигатель с воздушным охлаждением был стандартной частью картинга.

И такой двигатель не может поддерживать достаточную температуру для следующего матча.

Но сейчас в картингах в основном используется двигатель с водяным охлаждением.

Таким образом, обогреватель двигателя картинга может продолжать прогревать двигатель во время перерывов между матчами, чтобы поддерживать достаточную температуру и быть готовым к следующему матчу.

Предпусковой подогреватель двигателя Karting

  • Технические характеристики подогревателя двигателя
  • Основной производитель подогревателя двигателя в мире

В мире насчитывается 5 основных известных производителей подогревателя двигателя.

1. Филлипс&Темро Индастриз. Компания была основана в 1920 году в Миннесоте, США. Производит различные виды отопительной продукции. Помимо предпусковых подогревателей двигателей, они также производят различные продукты для охлаждения и вентиляции.Обладая богатым ассортиментом продукции, он становится одним из основных производителей на рынке автомобильных обогревателей.

Phillips & Temro Industries

2. Компания HOTSTART была основана в 1942 г. и занималась производством предпусковых подогревателей двигателей, масляных и аккумуляторных обогревателей. Их продукция широко используется в Северной Америке. (

HOTSTART

3. Компания Victor Industries Ltd. была основана в 1996 году и специализируется на производстве различных предпусковых подогревателей двигателей, стояночных обогревателей и подогревателей топлива для всех видов транспортных средств, таких как грузовики, легковые автомобили, суда, жилые дома и палатки.Вся продукция соответствует стандартам FCC, CE, RoHS. Предпусковой подогреватель двигателя VVKB известен своим превосходным дизайном и высоким качеством по конкурентоспособной цене.

Victor Industries Ltd.

4. Группа компаний DEFA, основанная в 1946 году, была известной норвежской компанией. Они предоставляют продукты и услуги для зарядки, предварительного нагрева и защиты всех видов транспортных средств. Предпусковые подогреватели двигателей DEFA хорошо известны в Европе и принадлежат многим клиентам из Скандинавии.

DEFA

5. Подогреватель двигателя Kat — это торговая марка компании Five Star Manufacturing, основанной в 1948 году.Это производственная компания, которая предлагает решения для зимнего холодного запуска тяжелой техники и грузовиков. Его основной продукцией является нагреватель Frost Plug, который не имеет термостата и встроенного водяного насоса. Он очень прост и устанавливается непосредственно на двигатель.

Подогреватель двигателя Kat

Вышеуказанные пять производителей не только предпусковых подогревателей двигателей по всему миру.

Но они могут быть ведущими компаниями на мировом рынке.

Их предпусковые подогреватели двигателя широко используются на мировом рынке и прошли испытания на рынке в течение определенного времени.

Таким образом, у них больше опыта в этой отрасли, и они знают, как предоставлять пользователям более качественные и профессиональные услуги.

Вы можете щелкнуть ссылку на их веб-сайт, чтобы узнать больше о каждой компании.

  • Вопросы безопасности и соответствие стандартам

Поскольку подогреватель двигателя используется в транспортных средствах, работающих на различных видах топлива, электробезопасность является наиболее важной.

Между тем внутри нагревателя течет антифриз, поэтому его герметичность также строго требуется.

Поэтому он должен соответствовать стандартам TUV, CE, RoHS и FCC.

Уплотнительные материалы необходимы для подогревателя двигателя, они должны выдерживать низкие температуры и топливо.

Обычно в качестве уплотнительных материалов мы используем силиконовый каучук.

Номинальная мощность 500 Вт, 1000 Вт, 1500 Вт, 2000 Вт, 2500 Вт и 3000 Вт.

Номинальное напряжение 110В, 120В, 220В, 230В и 240В

  • Срок службы и типы насоса

В нагревателе используется усовершенствованный магнитный насос.

Его электрическая часть полностью отделена от охлаждающей жидкости.

Гарантирует герметичность, поэтому не нужно беспокоиться о поломке электропроводки из-за утечки.

И его срок службы может достигать 5000 часов.

  • Датчик температуры (термостат)

Внешний корпус датчика температуры выполнен из керамики, а его металлический контакт выполнен из сплава серебра.

Выбранные качественные материалы могут значительно продлить срок его службы.

  • Нагревательный материал и срок его службы

Электронагревательная трубка изготовлена ​​из меди.

Медь обладает хорошей теплопроводностью, поэтому может быстро передавать тепло, выделяемое нагревательным проводом, теплоносителю.

Это также может значительно продлить срок службы электронагревательной трубки.

Обычно срок службы электрической нагревательной трубки составляет около 8000 часов.

Внешний кожух предпускового подогревателя двигателя отлит под давлением из алюминия, который легко обрабатывается и устойчив к коррозии.

Шнур предпускового подогревателя двигателя должен быть устойчив к низким температурам.

И как обычно у предпускового подогревателя двигателя ВВКБ его шнур устойчив к низким температурам до -45 градусов Цельсия.

11см X 9см X 8см — размер самого маленького предпускового подогревателя двигателя ВВКБ.

Вес варьируется от 0,8 кг до 1,5 кг. Предпусковой подогреватель двигателя ВВКБ подходит для большинства моделей автомобилей.

подогреватель двигателя Titan-P4

подогреватель двигателя

предпусковой подогреватель двигателя Titan-P5

предпусковой подогреватель двигателя-3D

  • стоимость подогревателя двигателя — сколько я должен заплатить за подогреватель двигателя
  • 4 варьируется в широких пределах, от 100 до 600 долларов, в зависимости от функций и брендов.

    Но нормальный диапазон цен составляет от 120 до 200 долларов США.

    Ниже приведен цена от Amazon:

    Двигатель Preheater-3D

    Двигатель Preheater-3D

    Двигатель Preheater-3D

  • Обогреватели двигателя Устранение неисправностей

N 1 Встроенный насос работает с перебоями.

Причина:

Воздух в нагревателе или водяном шланге, из-за чего насос не циркулирует.

Решение:

Переустановите обогреватель и выпустите воздух.

Убедитесь, что нет воздуха.

№ 2  Встроенный насос не работает.

Причина:

Слишком большое количество накипи в циркуляционной системе блокирует насос.

Решение:

Очистите нагреватель и замените охлаждающую жидкость.

№ 3 Утечка электричества

Причина:

Пожалуйста, проверьте электрическую часть обогревателя на предмет сухости.

Из-за возможной утечки воды в нагревателе или проникновения жидкости в электрическую часть через интерфейс нагревателя.

Решение:

Высушите обогреватель и с помощью мультиметра проверьте двигатель.

Если его сопротивление составляет около 600-700 Ом, насос исправен.

Если нет, замените насос.

Номер детали насоса — T18012P220.

№ 4 Питание подключено, но нагреватель не реагирует.

Причина:

Сгорела электронагревательная трубка или поврежден термостат.

Решение:

  1. Проверьте электронагревательную трубку мультиметром. Нормальное сопротивление будет 10-50 Ом. Если превышает, замените электрическую нагревательную трубку. Его номер детали T18012P215.
  2. Проверить термостат мультиметром. Если его сопротивление равно бесконечности, значит термостат неисправен. Пожалуйста, замените термостат. Его номер детали T18012P268 (для Tian-P2, Titan-P3, Titan-P4, Titan-P5 и Titan-B1), а номер детали T18012P269 для Titan-P1.
  • Подогреватели двигателей Меры предосторожности при установке
  1. Все подогреватели двигателей были проверены перед отправкой и подтверждены сертификатами TUV, поэтому вам не нужно проверять их снова при получении.

PS: Подогреватель двигателя будет поврежден, если его проверить без охлаждающей жидкости внутри. И это повреждение вне нашей гарантии.

  1. Убедитесь, что обогреватель двигателя заполнен охлаждающей жидкостью и внутри нет воздуха.
  2. Подогреватель двигателя должен быть установлен на 20 см ниже водяного бака автомобиля и должен находиться вдали от топливопровода.
  3. Внешняя оболочка обогревателя двигателя должна быть сухой.
  4. При работающем обогревателе температура наружного корпуса близка к температуре окружающей среды, и водяной шланг не будет таким горячим. Поэтому, если корпус обогревателя очень горячий, воспользуйтесь решением 1 по устранению неполадок, чтобы решить эту проблему.

Автомобильный подогреватель с дистанционным управлением

[ProductDetail_RightEspot]

[ProductDetail_BLOG_TOUT_ESPOT]

[ProductDetail_KEEP_EXPLORING_ESPOT_Bottom]

Пожалуйста введите верный адрес электронной почты.Ваш пароль будет сброшен и отправлен на вашу электронную почту. Введите свой адрес электронной почты и нажмите «Продолжить». Пример: имя@домен.com Представлять на рассмотрение Отмена Забыли пароль Закрывать /Frontgate/США/Все страны/Всплывающие окна/forgot_password Введите ваш адрес электронной почты

Закажите бесплатные образцы тканей, чтобы увидеть и пощупать их перед выбором. Выберите до 10 образцов. Не более одного образца одного и того же рисунка/цвета на заказ.

18

10 0

Приносим извинения — этот товар настолько популярен, что его распродали.

Итого: $49,50

ложный пдп {«схема»:»product1_cr»}

ложный пдп {«схема»:»product2_cr»}

Автомобильный предпусковой подогреватель с дистанционным управлением оценивается 3.0 из 5 по 2.

Рейтинг 5 из 5 от CAJF из Любить это! Я очень доволен выступлением.Я был разочарован утренним северо-восточным инеем на лобовом стекле и тем временем, которое требовалось для разморозки моей машины, когда я уезжал в 5 утра каждое утро. Сейчас «поставил и забыл». Таймер включается, пока я еще одеваюсь, и машина готова к работе, когда я сажусь в нее. Она перезаряжается по дороге на работу и с работы.

Дата публикации: 22 января 2017 г.

Оценка 1 из 5 от Аноним из автомобильный обогреватель работает плохо не держит заряд очень плохая инвестиция

Дата публикации: 01.01.2013

Почему это больше не доступно. 

Автор вопроса: franktodd

Благодарим вас за интерес, проявленный к автомобильному подогревателю с дистанционным управлением. Приносим свои извинения, но этого товара больше нет в наличии.

Ответил: JLFrontgateService

Дата публикации: 2017-12-11

Зажигалка?

На рисунке показана розетка типа прикуривателя на устройстве с выходящей из нее вилкой… В описании сказано, что розетка для прикуривателя не нужна, но таким образом можно заряжать аккумулятор. Есть ли обычное зарядное устройство от розетки? Причина, по которой я спрашиваю, в том, что моя розетка для сигарет не работает. Просто хочу убедиться, что не нужно перезаряжать независимые батареи устройства. Спасибо!

Автор вопроса: sherus

Да, есть обычная съемная вилка. Я оставляю его в розетке автомобиля для подзарядки во время езды, поэтому вам нужно будет подключить его в пункте назначения, чтобы подзарядить на следующий день.

Ответил: CAJF

Дата публикации: 25.03.2017

Продукт:62285-Автомобильный подогреватель с дистанционным управлением

Как легко дооснащать предпусковые подогреватели двигателя!

Из Подогреватель двигателя приносит пользу не только Технологии Вашего автомобиля, но и Окружающей среде , потому что Холодный пуск вреден ни для автомобиля, ни для окружающей среды.Подходящая система для электрического предварительного подогрева Вы получаете несколько преимуществ от двигателя вашего автомобиля, потому что двигатель будет экономить , внутреннее внутреннее пространство будет иметь комфортную температуру нагреваться и лобовое стекло всегда свободно лед . Обогрев дворников или даже один обогрев лобового стекла тогда бесполезен. Даже если температура tagsüber повышается, ночи остаются в зимние месяцы очень холодными и представляют собой испытание для вашего автомобиля.При холодном запуске Аккумулятор Ваш автомобиль один обеспечивает экстремальную производительность . Холодные пуски также способствуют износу двигателя и более высокому выбросу загрязняющих веществ ат.

Автономный обогреватель как дорогая опция

Модернизация стационарной системы отопления позволяет решить все эти проблемы. Тем не менее, дооснащение является очень дорогим делом и стоит от без установки 1200 до 1500 евро .Комфортная версия Предварительный подогрев двигателя но не так как они прогревают автомобиль выхлоп выброс и для коротких поездок также Нагрузка на аккумулятор е представляют.

Электронный предпусковой подогреватель двигателя: функция аналогична погружному нагревателю!

A электронный подогреватель двигателя ( не путать с one Электрический стояночный обогреватель для прикуривателя ) дешевле и более экологичный Альтернатива классическому стационарномуЭти системы особенно подходят, если вы установили розетку на парковке и обычно ездите на автомобиле только на короткие расстояния. Один электронный подогреватель двигателя Уже существует от € 250 .

Почему электронные подогреватели двигателя более экологичны?

Объяснить это легко: холодный автомобиль производит в течение первых 30 секунд после запуска такое же количество выбросов, как и прогретый двигатель на пробеге 300 километров .Предложение на Предпусковые подогреватели двигателя довольно большое. Популярными моделями являются OWLHeizer OWL-4S , Ato-green 2201d , Webasto eThermo Top ECO 20 P и, как одна из самых дорогих, но также и самых качественных альтернатив, Defa WarmUp 1900 Bluetooth. . Такая система работает аналогично одному Погружному нагревателю . Предпусковой подогреватель обычно размещается в отверстии заглушки Frost , установленной в моторном отсеке.Этот способ установки означает, что подогреватель двигателя снимается с водяного охлаждения автомобиля и может легко его нагревать. Вот почему эти системы также популярны, так как Обогрев охлаждающей воды . Если устройство активировано, то нагревается весь корпус двигателя . Система делает Трение двигателя при запуске автомобиля значительно снижается, что приводит не только к снижению Износа двигателя , но и к уменьшению расхода топлива и Выбросов загрязняющих веществ .

Использование в гараже не проблема

Поскольку электронный Подогреватель двигателя нет топлива они также могут потреблять внутри гаража использовать. Это невозможно со стояночным отопителем! Или только если гараж большой хорошо проветривается, что бывает редко. Подогреватель двигателя также доступен как комбинированный котел . Дополнительный, встроенный в автомобиль обогреватель затем заботится о незамерзающих ломтиках и даже заряжает аккумулятор.Такое устройство снабжается электричеством, потому что и тепловентилятор, и подогреватель питаются от сети 230 вольт . Система может быть установлена ​​в течение 2-3 часов и поставляется с смартфоном . Таким образом, при своевременном включении система может облегчить запуск двигателя, сделать салон приятно теплым и раздражающим. Скребок со льдом остался в прошлом.

Является ли обогреватель двигателя идеальным выбором?

Электронные обогреватели двигателя — идеальный выбор для вашего автомобиля, если рядом есть розетка и вы всегда можете использовать одно и то же парковочное место.Вы потребляете без топлива и не создаете дополнительных загрязняющих веществ . В дополнение они разгружают аккумулятор и защищают двигатель. Они являются идеальным выбором для пассажиров пригородных поездов и водителей на короткие расстояния .

Надеемся, что Вы получили наш информационный отчет по теме/термину Подогреватель двигателя  ( Дальнейшие обозначения/ключевые слова: подогреватели двигателя, подогреватели двигателя, подогреватели двигателя, подогреватели двигателя, подогрев охлаждающей воды, подогреватель охлаждающей жидкости, дополнительный отопитель, система предпускового подогрева двигателя, подогрев двигателя, предпусковой подогрев двигателя, элемент предпускового подогрева двигателя, подогреватель двигателя ) из категории Автотюнинг.Наша цель — иметь самый большой немецкоязычный лексикон по настройке ( Тюнинг Википедия ) и объяснять технические термины по настройке от А до Я просто и понятно. Поэтому мы расширяем этот лексикон почти ежедневно, и вы можете видеть, как далеко мы уже продвинулись ЗДЕСЬ см. И скоро следующим будет Концепт сцены тюнинга , освещенный нами. Тут тему что не стоит можно найти в нашей Википедии? Тогда отправьте нам письмо по адресу [email protected] и дает нам термин. Мы напишем подходящую статью как можно скорее. PS. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть наш подписчик на ленту .

Ниже приведены несколько примеров из нашего лексикона тюнинга:

Но, конечно же, в блоге тюнинга есть множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Помимо тюнинга, мы также хотели бы поделиться с вами новостями. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас.   Вот несколько тем из нашей вики по тюнингу:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всех по миру каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.

Поставка Предпусковой подогреватель двигателя электромобиля Автомобильный завод Котировки

Автомобильный предпусковой подогреватель двигателя электромобиля предназначен для подогрева масла или охлаждающей жидкости, что значительно облегчает запуск холодного двигателя в холодную погоду. Кроме того, использование предпускового подогревателя двигателя электромобиля Automotive позволяет запускать двигатель быстрее. Это может улучшить экономию топлива вашего автомобиля примерно на 10 процентов зимой. Это также может уменьшить износ двигателя. Автомобильный предпусковой подогреватель двигателя электромобиля подключается к обычной розетке переменного тока 220/110 В.

Все наши автомобильные предпусковые подогреватели для электромобилей просты в установке и использовании. Холодный запуск увеличивает расход топлива на целых 20%. Использование нашего предпускового подогревателя двигателя электромобиля Automotive поможет избежать ненужных утечек в двигателе и расхода топлива.

LF Bros Напряжение 220V / 110V
Модель автомобиля
Универсальный Применение Автомобильный двигатель prewarming
Сертификация CE, EAC, RoHS, IP44 Топливо
Электричество Power 3000W, 2000W 3000W, 2000W 1 год
Диаметр SpiGots
17 см Насос
90 см
Рекомендуемое время прогрева:
30-50min MOQ 18 шт.
Размер нагревателя
20 * 15 * 8 см Чистый вес 1.15 кг
Вес 29 кг/кор Размер упаковки 50*40*30

Подогреватель двигателя Автомобильный предпусковой подогреватель — продукты, меняющие жизнь

Подогреватель двигателя Предпусковой подогреватель

Подогреватель двигателя — это автомобильный предпусковой подогреватель, который согреет вас в холодную погоду. В то же время им легко управлять. Это интеллектуальное устройство с терморегуляцией. Он может быстро нагреваться и является удобным устройством в зимнее время.Иногда холодная погода затрудняет запуск двигателя автомобиля. Кроме того, он имеет встроенный термостат. Этот автомобильный предпусковой подогреватель может нагреваться не менее тридцати минут. На самом деле, он может предложить вам двойную защиту от перегрева и гарантирует, что вы сможете использовать его в течение длительного периода времени. Он имеет корпус из алюминиевого сплава и может работать при напряжении двести двадцать. Кроме того, этот автомобильный предпусковой подогреватель весит тысячу двести граммов.

Использование обогревателя двигателя автомобиля

Этот подогреватель двигателя подходит для дизельных и бензиновых автомобилей с рабочим объемом двигателя от одной восьмой до двух целых пяти литров.С разных сторон вы заметите входную и выходную части для воды. Он прочный, портативный и практичный в установке. Вы можете прочитать руководство пользователя для получения дальнейших инструкций по установке подогревателя двигателя вашего автомобиля. После установки подогревателя необходимо проветрить водный путь антифриза устройства, чтобы оно работало должным образом. Если у вас есть этот обогреватель, вы можете без проблем путешествовать в зимний сезон. Кроме того, он также предлагает вам сильное рассеивание тепла. Это может помочь вам предварительно нагреть моторное масло и другие внутренние компоненты вашего двигателя.

Правильное использование нагревательного устройства

Очень важно правильно и правильно установить этот подогреватель двигателя. Если вы разбираетесь в каждой части вашего автомобиля и его двигателя, вы можете установить его самостоятельно. Но если вам сложно установить, рекомендуется, чтобы профессионал установил его для вас. Таким образом, вы можете предотвратить любые повреждения, и вы можете быть уверены, что он будет работать правильно.

Подогреватель спиртового топлива Матери — Новости Матери-Земли

ФОТОГРАФИИ СОТРУДНИКОВ

ВВЕРХУ СЛЕВА: Плотно оберните мягкую медную линию вокруг трубы и припаяйте непрерывный валик на концах.ВВЕРХУ СПРАВА: Компоненты, которые вам понадобятся для подогревателя топлива. ВНИЗ СЛЕВА: Предпусковой подогреватель соединен со шлангом радиатора, а топливопроводы соединены с медным змеевиком подогревателя. ВНИЗУ СПРАВА: расходомер, установленный в грузовике MOTHER EARTH NEWS, работающем на спирте, показывает, что расход топлива составляет около 4,8 галлона в час — или 11,4 мили на галлон — при скорости 55 миль в час.

В предыдущем выпуске этой публикации мы объяснили, как сделать систему запуска двигателя в холодную погоду для автомобиля, работающего на алкоголе.Теперь перейдем к подробному описанию несложного устройства, которое не только согреет жидкий спирт, чтобы обеспечить бесперебойную работу в холодную погоду, но и сэкономит вам драгоценное топливо!

Устройство представляет собой просто подогреватель, использующий систему охлаждения двигателя для подогрева топлива непосредственно перед тем, как оно попадет в карбюратор вашего автомобиля. Хотя в относительно умеренном климате MOTHER EARTH NEWS такой прогрев не требуется, в других частях Соединенных Штатов, особенно в Канаде, есть люди, которые оценят преимущества, которые может предоставить наш простой в изготовлении подогреватель спиртового топлива. .

Как это работает

Холодный спирт из топливного насоса не направляется непосредственно в карбюратор, а «обходит» через медную трубку, намотанную на короткий отрезок медной трубы. Этот кусок трубопровода, в свою очередь, присоединяется к верхнему шлангу радиатора вашего автомобиля.

Естественно, когда жидкость в системе охлаждения двигателя достигает нормальной температуры (которая может быть, в зависимости от вашего автомобиля, от 160° до 195°F), теплая жидкость передает значительную часть своего тепла медным трубам. и трубка в сборе… где, конечно же, спиртовое топливо может нагреться по пути к карбюратору.

Поскольку этанол не так хорошо испаряется, как бензин (и такое плохое испарение, конечно, усугубляется низкими температурами), устройство предварительного подогрева фактически служит двум целям: [1] Оно позволяет теплому топливу поступать в карбюратор, что затрудняет что задача «распылителя» облегчается и предотвращает проблемы с углеводами в холодную погоду… и [2] более эффективный «смеситель», в свою очередь, обеспечивает повышенное испарение топлива во впускном коллекторе, что улучшает экономичность двигателя. (Конечно, впускной трубопровод силовой установки сам прогреется вскоре после того, как автомобиль заведется, но процесс предварительного нагрева топлива дает еще один полезный «ускоритель».»)

Собери сам

Изготовление и установка медного подогревателя этанола занимает менее часа. Начните с вырезания куска диаметром 1 3/4″. (внешний диаметр) медная труба длиной около 5 дюймов. (Внешний диаметр этой секции кабелепровода, конечно, будет зависеть от внутреннего диаметра верхнего шланга радиатора, поскольку шланг должен плотно прилегать к концам трубы.) Старайтесь использовать кабелепровод диаметром примерно 1/8″. — толстая стенка … чтобы труба не разрушилась, когда вы начнете натягивать на нее более мягкую трубку.

Затем проверьте диаметр топливной магистрали и отрежьте себе 42-дюймовую медную трубку того же диаметра (в большинстве автомобилей используется трубка диаметром 5/16 или 3/8 дюйма). Очистите металлическую трубку стальной ватой, затем плотно оберните ее вокруг 5-дюймового кабелепровода, который вы обрезали ранее. (Убедитесь, что поверхность этой трубы также тщательно очищена.) Шести полных витков должно быть достаточно, но не забудьте оставить 1 1/2-дюймовые «хвосты» на каждом конце медной «пружины», чтобы прикрепить вход и выход топливопровода. (Кроме того, оставьте немного места на обоих концах большой трубы… чтобы использовать ее, когда вы будете соединять подогреватель с линией охлаждения.)

После того, как это будет сделано, нагрейте 5-дюймовую трубу с помощью горелки, нанесите немного флюса-пасты на обе медные поверхности и припаяйте катушки к трубе с помощью универсального сантехнического припоя 50/50. Конечно, не обязательно, чтобы каждая петля была полностью закреплена на трубе, но было бы неплохо прикрепить хотя бы крайние концевые витки непрерывным валиком. (Припой не только надежно удерживает медные витки, но и способствует теплопередаче между трубкой и трубой.)

С этого момента остается только установить устройство в вашем автомобиле.Найдите резиновый шланг радиатора длиной 3 1/2 дюйма, который плотно прилегает к большой трубе, затем закрепите трубку на этой гибкой муфте, снимите существующий верхний шланг радиатора с двигателя и прикрепите новый узел к корпусу термостата. Завершите соединение, закрепив шланг радиатора на свободном конце подогревателя.

Таким же образом можно подключить топливную магистраль к системе. Если в вашем автомобиле уже есть гибкий неопреновый шланг, просто обрежьте его и закрепите концы на входном и выходном штуцерах змеевика.Однако, если топливные магистрали вашего автомобиля стальные, вам придется снять небольшую часть металлического «шланга» и использовать две короткие неопреновые трубки и четыре небольших зажима, чтобы прикрепить существующую трубку к петлям обогрева.

Попробуйте

Когда топливо на основе этанола проходит через змеевики, оно естественным образом нагревается… но даже если охлаждающая жидкость в двигателе приближается к точке кипения, тепло никогда полностью не перейдет в движущуюся жидкость. В идеале температура спирта не должна подниматься выше точки кипения этой жидкости, которая составляет около 173 ° F, поскольку это приведет к образованию паровых пробок в топливопроводах и карбюраторе… температура в порядке.(На самом деле, с шестью змеевиками, встроенными в подогреватель, температура топлива повысится примерно до половины температуры охлаждающей жидкости двигателя.)

Поскольку грузовик MOTHER EARTH NEWS теперь оснащен устройством предварительного нагрева, оно повышает эффективность использования топлива на 11%… повышая средний показатель содержания алкоголя в милях на галлон с 10,1 до 11,4 при скорости 55 миль в час. В общем, расход топлива в 11,4 миль на галлон может показаться не такой уж большой новостью, но для грузовика, особенно того, который получает абсолютный максимум 13 миль на галлон (без нагрузки) при использовании бензина, эта цифра несколько впечатляет.

Существует вероятность того, что пробег вашего автомобиля по алкоголю может быть увеличен за счет увеличения количества змеевиков в подогревателе… но после определенного момента такие добавления становятся неэффективными и могут привести к колебаниям двигателя и потере мощности при нажатии педали акселератора. И, конечно же, вам, возможно, придется поэкспериментировать, чтобы добиться наилучшего баланса между экономичностью и производительностью двигателя. Тем не менее, мы уверены, что вы обнаружите, что — даже если вы не ищете исключительно большого пробега — устройство предварительного подогрева MOTHER EARTH NEWS поможет вашему спиртовому автомобилю лучше работать в зимний сезон.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Имейте в виду, что подогреватель топлива MOTHER EARTH NEWS предназначен для использования только в транспортных средствах с алкоголем. Если вы попытаетесь использовать обогреватель на автомобилях с бензиновым двигателем, вы рискуете получить опасный пожар, так как бензин намного более летуч, чем этанол.

Опубликовано 1 января 1980 г.

РОДСТВЕННЫЕ СТАТЬИ

Научитесь перерабатывать свой собственный скот, чтобы адаптироваться к меняющимся экономическим ландшафтам и получить рыночный навык для будущих сельскохозяйственных начинаний.

Узнайте о людях с разными способностями и о том, как они адаптируются к сельскому хозяйству, используя преимущества регенеративного земледелия, которое можно адаптировать для всех.

Взгляните на советы этих читателей о посеве семян, защите растений, чистоте вокруг кур и садовом инвентаре.

Предварительный нагреватель 3M™ Scotch-Weld™ PUR Easy 250

  • Нагревает и поддерживает оптимальную температуру, готов к использованию
  • Картриджи с полиуретановым клеем 3M™ Scotch-Weld™ могут оставаться в подогревателе при температуре дозирования до 16 часов
  • Разработан исключительно для использования с полиуретановыми клеями 3M™ Scotch-Weld™
  • Оригинальные аксессуары 3M обеспечивают качество, которому можно доверять
  • Опции температуры 170ºF и 250ºF

Преднагреватель 3M™ Scotch-Weld™ PUR Easy 250, предназначенный для подогрева полиуретанового реактивного (PUR) клея 3M™ Scotch-Weld™ перед использованием, поддерживает до 4 картриджей PUR при оптимальной температуре для легкой замены.

Предварительный нагрев картриджей экономит драгоценное время
Предоставление предварительно нагретых картриджей особенно важно в зонах интенсивного использования, где 45-минутное ожидание нагрева картриджей может нарушить рабочий процесс и снизить производительность сотрудников. Подогреватель 3M™ Scotch-Weld™ PUR Easy 250 с температурными вариантами 170°F и 250°F является важным инструментом при работе с полиуретановым реактивным (PUR) аппликатором 3M™ Scotch-Weld™ Easy 250.

Рекомендуемые области применения

  • Нагрев и обслуживание картриджей 3M™ Scotch-Weld™ PUR

Общие сведения о полиуретановых реактивных (PUR) клеях 3M™ Scotch-Weld™
Полиуретановые клеи 3M™ Scotch-Weld™ представляют собой однокомпонентные, отверждаемые влагой уретановые клеи, которые наносятся теплыми для создания исключительно прочного сцепления с различными поверхностями, такими как дерево (PDF, 17.52 Кб), армированного стекловолокном пластика (FRP) (PDF, 22,78 Кб) и многих других пластиков к себе, к металлу и стеклу. Быстродействующая прочность начинает нарастать по мере остывания клеев для быстрого и удобного нанесения с минимальным временем простоя из-за зажима или фиксации. Эти клеи можно выдавливать из ручных или настольных аппликаторов полиуретанового клея 3M™ Scotch-Weld™. Полиуретаны

предлагают привлекательные варианты: от столяров, ищущих тонкие линии склеивания и заменяющих неприглядные механические крепления, до сборки пластиковых, стеклянных и металлических материалов в автомобильной, электронной, общей сборке и многих других отраслях промышленности.

Вывод лучших идей на поверхность с помощью науки и инноваций
В нашем подразделении промышленных клеев и лент 3M мы применяем науку о склеивании для предоставления инновационных решений, улучшающих проектирование и производственные процессы компаний по всему миру. В конце концов, наши технологии помогают таким клиентам, как вы, быстрее и эффективнее поставлять на рынок конкурентоспособные продукты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *