Подключение колонок к усилителю мостом: Страница не найдена — АвтоТоп

Содержание

Подключение колонок к усилителю мостом

Уважаемые клиенты, в связи с отсутствием свободного времени временно ремонтом усилителей не занимаюсь! Обращение к посетителям. Итак, в рамках этой статьи мы с вами рассмотрим:. Применяется для усиления громкости музыки в машине. Подключается к магнитоле и в качестве нагрузки к нему могут быть подключены различные акустические системы или сабвуфер, но обо всем по порядку. На рынке существуют 2-х канальные усилители работающие в классе АВ и D классе.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Pride solo v2. Как подключить (мостом или по канально).Какой нужен усилитель. Чем качать

Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю своими силами


By Роман Батырев , December 27, in Усилители. Я правильно понимаю, что если каждую пару параллелилить, то на выходе мы получим 2 Ома на пару, и это будет подключение 2 моста по 2 Ома, на которые усилитель не расчитан? Возможно ли более хитрое подключение, чтобы всё же влить больше мощи в динамики без искажений, и чтобы усь жил долго?

Поканальное подключение динамиков. Как по мне самое удачное, т. Что касаемо мощности, если её мало, то боюсь просто нужно менять усилитель.. Параллельное подключение динамиков мостом, т. Последовательное подключение динамиков мостом, т. Я думал параллельным считается соединение положительных и отрицательных выводов динамиков между собой, а потом уже подключение к усилителю. Выходит, если «плюсы» и «минусы» динамиков совмещаются непосредственно у терминалов усилителя — то всё равно это 2 Ом?

Да, продай его добавь 5 тысяч и купи урал 4. You need to be a member in order to leave a comment. Sign up for a new account in our community. Already have an account? Sign in here. Усилители Search In. Recommended Posts. Posted December 27, Всем привет. Имеется усилитель Kicx AP 4. Производитель усилителя заявляет след. Вопрос: возможно ли подключить 2 пары мостом в 4 Ома? Заранее спасибо. Честно старался найти ответы в уже имеющихся темах, но увы безуспешно. Share this post Link to post. В случае с 2мя парами динамиков, я вижу лишь 3 способа подключения: 1.

Posted December 29, Подключение, которое изобразил на картинке возможно? Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Create an account Sign up for a new account in our community.

Register a new account. Sign in Already have an account? Sign In Now. Go To Topic Listing. Sign In Sign Up.


Мостовое подключение усилителей

Мостовое подключение 4-канального усилителя позволит получить высокую мощность звука с сабвуфером без лишних затрат. Этим способом можно сделать аудиосистему из 4 или даже 8 колонок и сабвуфера, чтобы можно было наслаждаться качественным звучанием при прослушивании музыки или просмотре фильмов. Необходимо проверить, способен ли усилитель автомобильного звука функционировать в мостовом режиме перед тем, как подключить 4 колонки к нему. В противном случае звук будет искаженным либо устройство быстро выйдет из строя после включения из-за перегрева, вызванного чрезмерной нагрузкой. Если подключение четырехканального усилителя выполнено неправильно, то колонки будут воспроизводить не сумму, а разность сигнала стереоканалов.

Соединить мостом можно как два канала усилителя, так и два отдельных Убедитесь, что ваш усилитель поддерживает мостовое подключение.

Мостовое, тандемное, Tri mode включение автомобильного усилителя

Забыли пароль? Показано с 1 по 13 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Если да,то какая будет схема,нужны ли кроссоверы, и какой толщины должен быть силовой провод. Марк 2 93 г. GX — BMW xi 03 г. Сколько пар линейных выходов на «голове»??

ЖМИТЕ И ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТКИ

Варианты подключения четырех канального усилителя с четырьмя колонками, колонками и сабвуфером, двух сабвуферов, четырех колонок и одного сабвуфера, подключение восьми колонок. Рекомендую сначала ознакомиться со статьей: подключение двух канального усилителя. Как и в статье о подключении 2-х канального усилителя, настоятельно рекомендую прокладывать питание для 4-х канального усилителя, толстыми проводами от самого аккумулятора. Также хочу напомнить про общий предохранитель, так как в большинстве случаем, четырех канальный усилитель имеет два предохранителя, а магнитола один, следует учитывать, все три предохранителя. Чтобы предотвратить появления помех в колонка, при работе двигателя, стоит провода питания провести по одной стороне кузова автомобиля, а сигнальные RCA по противоположной стороне.

Сегодня разберем такую интересную возможность увеличения мощности, как подключение усилителя мостом и как подключить 2 усилителя аналогичным способом. Результат будет зависеть от питания системы и модели усилителя.

Студия автозвука Электросила

Правила форума. Форум автозвука и установки музыки в автомобиль. Форум автозвука Хороший звук для каждого Вопросы от новичков Поключение двух 8-омных колонок к 4-омному усилителю «мостом». Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Поключение двух 8-омных колонок к 4-омному усилителю «мостом». Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему….

Мостовое подключение 4-канального усилителя к магнитоле на 2 канала и колонкам

Как подключить сабвуфер к усилителю? Наличие сабвуфера может существенно улучшить работу акустической системы автомобиля, но это будет возможно только при правильном подключении к усилителю. К сожалению, данная операция далеко не так проста, как кажется многим. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров. В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю.

как тогда колонки подключить?две в один канал в параллель или в поканально работать(не мостом)!а по теме херью занимаешься.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

П ри подключении питания усилителя, лучше выбрать провода как можно с большим сечением, тут будет справедливо выражение «кашу маслом не испортишь», главное, чтоб не возникло проблем с прокладкой провода по автомобилю. Номинал предохранителя, должен быть равным или немного больше общей суммы предохранителей, например: у магнитолы 10А, а у усилителя 30А, следовательно, номинал предохранителя рядом с аккумулятором должен быть А. Для дистанционного включения усилителя подойдет провод обычного сечения, как у магнитолы. Провод для включения усилителя, у магнитолы обычно синего цвета, в очень редких случаях иного цвета.

Форум «Auto-HiFi»

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Самостоятельная установка «музыки» в автомобиль. Ставим недорогой комплект автозвука.

Уважаемые клиенты, в связи с отсутствием свободного времени временно ремонтом усилителей не занимаюсь! Обращение к посетителям. Продолжаем изучение самых простейших основ автозвука, а именно в этой статье я Вам расскажу как подключить 4-х канальный автомобильный усилитель в машине самостоятельно, вместе с магнитолой, питанием от аккумулятора, в виде нагрузки у нас будут колонки или же сабвуферы или то и другое. Материал ориентирован на новичков как собственно и весь раздел «База знаний», поэтому будут наглядные картинки с подробными комментариями, слишком подробно изучать термины мы не будем Вы уже в курсе из прошлых моих статей в разделе «База знаний». Ну все поехали :. Питание усилителя.

Довольно распространенным на данный момент является использование активного сабвуфера, где имеется встроенный производителем усилитель мощности.

Предыдущая тема :: Следующая тема. Добавлено: 27 Января Добавлено: 15 Февраля Последний раз редактировалось: Volk 15 Февраля , всего редактировалось 1 раз. Добавлено: 16 Февраля

Всем привет. Тема назрела из достаточно простой на первый взгляд работы. Казалось бы что может проще чем подключить динамик к усилителю?


Как подключить усилитель к выходу колонок

При доработке автомобильного акустического комплекса в систему вводятся дополнительные усилительные блоки и низкочастотные динамики.

Пользователь может самостоятельно подключить усилитель к колонкам и провести настройку полученной системы, добиваясь гармоничного звучания музыки.

Что понадобится

Перед началом монтажа требуется подготовить материалы:

  • изоляционная лента;
  • металлические трубки для соединения шнуров;
  • коммутационные детали для подключения к электрическим цепям автомобиля;
  • акустические и электрические шнуры с зажимами;
  • крепежные элементы для кронштейнов.

Перечень дополнительного оборудования, предполагаемого к установке, зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца. При этом важно помнить, что от характеристик усилителя зависит дальнейшая работа акустики. Например, если подключить саб к 2-канальному усилителю, то потребуется урезать частотный диапазон воспроизведения для 2 каналов. В этом случае рекомендуется установить 4-канальный блок, задействовав тыловые выходы для коммутации сабвуфера мостом.

Инструменты

Для установки оборудования и коммутации соединительных шнуров потребуются инструменты и материалы:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

  • бокорезы для нарезки кабелей и удаления изоляции;
  • отвертки и гаечные ключи для демонтажа пластиковых обшивок;
  • соединительные хомуты;
  • тестовый прибор для проверки целостности цепей питания;
  • дополнительные клеммы и инструмент для установки наконечников.

Как выбрать сечение провода

Поскольку внешний усилитель потребляет ток до 40-50 А (зависит от модификации), то необходимо подобрать подходящий силовой кабель для подключения. Для расчета сечения потребуется выяснить значение номинальной мощности оборудования, которое указывается в инструкции по эксплуатации и на заводской этикетке. Суммарное энергопотребление равняется произведению мощности на число задействованных каналов. Например, при подаче на 1 громкоговоритель сигнала мощностью 50 Вт, суммарное потребление на 4 канала составит 200 Вт.

Затем требуется вычислить длину шнура, идущего до аккумуляторной батареи. На основе полученных цифр по таблице выбирается многожильный медный кабель с требуемым сечением. Рекомендуется брать провод с запасом 10-15%, что позволит безопасно подсоединить усилитель в машине. Использовать алюминиевые жгуты или элементы с омедненной поверхностью не рекомендуется.

Для соединения акустических компонентов применяются межблочные кабели, поставляемые совместно с изделиями. Для улучшения качества звука рекомендуется приобретение улучшенных шнуров, оборудованных качественными коммутационными элементами. Соединительные акустические кабели имеют стандартную конструкцию, отличаются только качеством используемых материалов.

Выбор предохранителя

Плавкий предохранитель обеспечивает защиту электропроводки автомобиля и усилителя от повреждений при коротких замыканиях или повышении силы тока при перегрузке. Элемент устанавливается в положительном соединительном проводе рядом с клеммой аккумулятора. Номинал вставки определяется на основе таблиц с учетом длины кабеля и площади сечения. Дополнительные плавкие вставки автомобильного типа (ножевые) расположены в корпусе усилительного узла.

Схемы подключения

Чтобы правильно подключить громкоговорители, требуется разработать схему расположения устройств и рассчитать магистрали прокладки кабелей. Для коммутации усилителя к колонкам в авто требуется использовать акустический кабель с металлическим экраном, снижающим воздействие электромагнитных волн (от радиопередатчиков, блоков управления или системы зажигания).

Схемы коммутации позволяют соединить передние и задние колонки побортно в общие цепи, освободив оставшиеся тыловые каналы усилительного блока для коммутации низкочастотного громкоговорителя. Сабвуфер подсоединяется мостом, что повышает передаваемую мощность при одновременном снижении нагрузки на электронику усилительного контура.

Последовательное

В схему подключения усилителя к автомагнитоле входят цепи подсоединения колонок. При последовательной коммутации обмоток репродукторов происходит рост суммарного сопротивления. Подобное подключение используется при подключении элементов для дополнительного озвучивания, расположенных в задней части салона. Количество громкоговорителей, соединенных в общую цепь, неограниченно. Допустимое суммарное сопротивление должно соответствовать параметрам усилительного блока.

Для подключения колонок к усилителю в машине необходимо соединить положительную клемму одного из каналов с плюсовым входом динамика, минусовой выход от того же канала идет к отрицательному контакту дополнительного громкоговорителя. Оставшиеся клеммы колонок соединяются акустическим шнуром. По аналогии соединяются репродукторы симметричного канала.

Параллельное

Параллельное подключение колонок через усилитель позволяет снизить сопротивление нагрузки, которое падает пропорционально числу установленных в цепь элементов. При этом наблюдается повышение мощности, количество соединяемых динамиков ограничивается только характеристиками усилительного блока и мощностью самих громкоговорителей. Автомобильные усилительные блоки позволяют подключать цепи с суммарным сопротивлением 1-2 Ом (встречаются модификации, способные работать при 0,5 Ом).

Положительный кабель от первого канала идет к плюсовым клеммам репродукторов, аналогично проводится отрицательный шнур к минусовым контактам. Динамики противоположного борта соединяются аналогично, для коммутации используется второй канал усилительного блока.

Последовательно-параллельное

Комбинированная методика применяется при необходимости подключить усилитель к магнитоле для воспроизведения звука на увеличенном количестве громкоговорителей. Схема позволяет повысить выходную мощность акустической системы при поддержании нормативного уровня сопротивления на канал. Владелец автомобиля подключает на каждый канал неограниченное число динамиков с суммарным сопротивлением 2-16 Ом (зависит от характеристик усилительного контура).

Например, в схеме канала предполагается смонтировать 4 колонки. Положительный сигнал подается к плюсовой клемме первого и третьего динамика. Минусовые выходы этих громкоговорителей соединяются с положительными клеммами второго и четвертого репродуктора. Оставшиеся свободными выходы колонок подключаются к отрицательной клемме канала.

Как и где установить

Усилительный блок размещается в салоне или багажном отсеке автомобиля. Корпус изделия жестко фиксируется кронштейнами, не рекомендуется наклонять или переворачивать модуль из-за нарушения условий вентиляции и охлаждения. Расположение оборудования под сидением сокращает длину коммутационных магистралей и улучшает качество звука (из-за снижения потерь).

Допускается установить усилитель в машину под заднюю полку, расположенную за спинкой сидений. Устройство крепится при помощи кронштейнов, кабели для подачи питания и подключения динамиков выводятся под пластиковыми обшивками интерьера салона. На части машин применяется 2 усилительных блока, предназначенных для коммутации стандартных динамиков и сабвуфера. Узлы устанавливаются раздельно — в салоне и багажном отделении автомобиля.

Как настроить

Владелец автомобиля, установив узел, настраивает рабочие параметры в соответствии с приложенной к изделию документацией. Методика и специфика настройки зависит от технических характеристик оборудования и личного восприятия звуковой картины настройщиком. Если пользователь не уверен в собственных силах, то рекомендуется обратиться в специализированный центр, занимающийся установкой и настройкой автомобильных акустических комплексов.

Чтобы настроить усилитель, подключенный к стандартным динамикам, потребуется выполнить шаги:

  • Выбрать уровень фильтра высоких частот на уровне 60-80 Гц.
  • Установить регулятор чувствительности Gain в минимальную позицию, а затем довести уровень громкости на головном устройстве до максимума. Начать плавно повышать уровень Gain до момента возникновения шумов или искажений в транслируемом звуке.
  • Выставить параметры громкости, ориентируясь на собственное восприятие. Дополнительно допускается корректировать значение среза частот, задаваемое фильтром. Для улучшения звуковой картины допускается активация режима усиления низких частот (бас-буст).

Если усилительный контур подключен и к сабвуферу, то необходимо ограничить высокие частоты при помощи фильтра высоких частот. При настройке выбирается значение в пределах 50-80 Гц. Если в автомобиле применен сабвуфер с фазоинвертором, то для регулировки используется корректор сабсоника. На части усилителей используется дополнительный корректор фазы, позволяющий согласовать работу низкочастотного динамика с остальными громкоговорителями.

При доработке автомобильного акустического комплекса в систему вводятся дополнительные усилительные блоки и низкочастотные динамики. Пользователь может самостоятельно подключить усилитель к колонкам и провести настройку полученной системы, добиваясь гармоничного звучания музыки.

Что понадобится

Перед началом монтажа требуется подготовить материалы:

  • изоляционная лента;
  • металлические трубки для соединения шнуров;
  • коммутационные детали для подключения к электрическим цепям автомобиля;
  • акустические и электрические шнуры с зажимами;
  • крепежные элементы для кронштейнов.

Перечень дополнительного оборудования, предполагаемого к установке, зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца. При этом важно помнить, что от характеристик усилителя зависит дальнейшая работа акустики. Например, если подключить саб к 2-канальному усилителю, то потребуется урезать частотный диапазон воспроизведения для 2 каналов. В этом случае рекомендуется установить 4-канальный блок, задействовав тыловые выходы для коммутации сабвуфера мостом.

Инструменты

Для установки оборудования и коммутации соединительных шнуров потребуются инструменты и материалы:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

  • бокорезы для нарезки кабелей и удаления изоляции;
  • отвертки и гаечные ключи для демонтажа пластиковых обшивок;
  • соединительные хомуты;
  • тестовый прибор для проверки целостности цепей питания;
  • дополнительные клеммы и инструмент для установки наконечников.

Как выбрать сечение провода

Поскольку внешний усилитель потребляет ток до 40-50 А (зависит от модификации), то необходимо подобрать подходящий силовой кабель для подключения. Для расчета сечения потребуется выяснить значение номинальной мощности оборудования, которое указывается в инструкции по эксплуатации и на заводской этикетке. Суммарное энергопотребление равняется произведению мощности на число задействованных каналов. Например, при подаче на 1 громкоговоритель сигнала мощностью 50 Вт, суммарное потребление на 4 канала составит 200 Вт.

Затем требуется вычислить длину шнура, идущего до аккумуляторной батареи. На основе полученных цифр по таблице выбирается многожильный медный кабель с требуемым сечением. Рекомендуется брать провод с запасом 10-15%, что позволит безопасно подсоединить усилитель в машине. Использовать алюминиевые жгуты или элементы с омедненной поверхностью не рекомендуется.

Для соединения акустических компонентов применяются межблочные кабели, поставляемые совместно с изделиями. Для улучшения качества звука рекомендуется приобретение улучшенных шнуров, оборудованных качественными коммутационными элементами. Соединительные акустические кабели имеют стандартную конструкцию, отличаются только качеством используемых материалов.

Выбор предохранителя

Плавкий предохранитель обеспечивает защиту электропроводки автомобиля и усилителя от повреждений при коротких замыканиях или повышении силы тока при перегрузке. Элемент устанавливается в положительном соединительном проводе рядом с клеммой аккумулятора. Номинал вставки определяется на основе таблиц с учетом длины кабеля и площади сечения. Дополнительные плавкие вставки автомобильного типа (ножевые) расположены в корпусе усилительного узла.

Схемы подключения

Чтобы правильно подключить громкоговорители, требуется разработать схему расположения устройств и рассчитать магистрали прокладки кабелей. Для коммутации усилителя к колонкам в авто требуется использовать акустический кабель с металлическим экраном, снижающим воздействие электромагнитных волн (от радиопередатчиков, блоков управления или системы зажигания).

Схемы коммутации позволяют соединить передние и задние колонки побортно в общие цепи, освободив оставшиеся тыловые каналы усилительного блока для коммутации низкочастотного громкоговорителя. Сабвуфер подсоединяется мостом, что повышает передаваемую мощность при одновременном снижении нагрузки на электронику усилительного контура.

Последовательное

В схему подключения усилителя к автомагнитоле входят цепи подсоединения колонок. При последовательной коммутации обмоток репродукторов происходит рост суммарного сопротивления. Подобное подключение используется при подключении элементов для дополнительного озвучивания, расположенных в задней части салона. Количество громкоговорителей, соединенных в общую цепь, неограниченно. Допустимое суммарное сопротивление должно соответствовать параметрам усилительного блока.

Для подключения колонок к усилителю в машине необходимо соединить положительную клемму одного из каналов с плюсовым входом динамика, минусовой выход от того же канала идет к отрицательному контакту дополнительного громкоговорителя. Оставшиеся клеммы колонок соединяются акустическим шнуром. По аналогии соединяются репродукторы симметричного канала.

Параллельное

Параллельное подключение колонок через усилитель позволяет снизить сопротивление нагрузки, которое падает пропорционально числу установленных в цепь элементов. При этом наблюдается повышение мощности, количество соединяемых динамиков ограничивается только характеристиками усилительного блока и мощностью самих громкоговорителей. Автомобильные усилительные блоки позволяют подключать цепи с суммарным сопротивлением 1-2 Ом (встречаются модификации, способные работать при 0,5 Ом).

Положительный кабель от первого канала идет к плюсовым клеммам репродукторов, аналогично проводится отрицательный шнур к минусовым контактам. Динамики противоположного борта соединяются аналогично, для коммутации используется второй канал усилительного блока.

Последовательно-параллельное

Комбинированная методика применяется при необходимости подключить усилитель к магнитоле для воспроизведения звука на увеличенном количестве громкоговорителей. Схема позволяет повысить выходную мощность акустической системы при поддержании нормативного уровня сопротивления на канал. Владелец автомобиля подключает на каждый канал неограниченное число динамиков с суммарным сопротивлением 2-16 Ом (зависит от характеристик усилительного контура).

Например, в схеме канала предполагается смонтировать 4 колонки. Положительный сигнал подается к плюсовой клемме первого и третьего динамика. Минусовые выходы этих громкоговорителей соединяются с положительными клеммами второго и четвертого репродуктора. Оставшиеся свободными выходы колонок подключаются к отрицательной клемме канала.

Как и где установить

Усилительный блок размещается в салоне или багажном отсеке автомобиля. Корпус изделия жестко фиксируется кронштейнами, не рекомендуется наклонять или переворачивать модуль из-за нарушения условий вентиляции и охлаждения. Расположение оборудования под сидением сокращает длину коммутационных магистралей и улучшает качество звука (из-за снижения потерь).

Допускается установить усилитель в машину под заднюю полку, расположенную за спинкой сидений. Устройство крепится при помощи кронштейнов, кабели для подачи питания и подключения динамиков выводятся под пластиковыми обшивками интерьера салона. На части машин применяется 2 усилительных блока, предназначенных для коммутации стандартных динамиков и сабвуфера. Узлы устанавливаются раздельно — в салоне и багажном отделении автомобиля.

Как настроить

Владелец автомобиля, установив узел, настраивает рабочие параметры в соответствии с приложенной к изделию документацией. Методика и специфика настройки зависит от технических характеристик оборудования и личного восприятия звуковой картины настройщиком. Если пользователь не уверен в собственных силах, то рекомендуется обратиться в специализированный центр, занимающийся установкой и настройкой автомобильных акустических комплексов.

Чтобы настроить усилитель, подключенный к стандартным динамикам, потребуется выполнить шаги:

  • Выбрать уровень фильтра высоких частот на уровне 60-80 Гц.
  • Установить регулятор чувствительности Gain в минимальную позицию, а затем довести уровень громкости на головном устройстве до максимума. Начать плавно повышать уровень Gain до момента возникновения шумов или искажений в транслируемом звуке.
  • Выставить параметры громкости, ориентируясь на собственное восприятие. Дополнительно допускается корректировать значение среза частот, задаваемое фильтром. Для улучшения звуковой картины допускается активация режима усиления низких частот (бас-буст).

Если усилительный контур подключен и к сабвуферу, то необходимо ограничить высокие частоты при помощи фильтра высоких частот. При настройке выбирается значение в пределах 50-80 Гц. Если в автомобиле применен сабвуфер с фазоинвертором, то для регулировки используется корректор сабсоника. На части усилителей используется дополнительный корректор фазы, позволяющий согласовать работу низкочастотного динамика с остальными громкоговорителями.

Часто владельцы современных автомобилей хотят улучшить музыку в своем авто не меняя штатную магнитолу. Не всегда дело ограничивается заменой динамиков, для лучшего эффекта устанавливают усилитель на акустику и активный или пассивный сабвуфер с усилителем. При этом возникает вопрос – как подключить усилитель к штатной магнитоле если у неё не предусмотрены линейные выходы? У нас есть ответ!

Если вы решили улучшить звук в своем автомобиле не меняя штатного головного устройства то вы обязательно столкнетесь с проблемой того что в штатной магнитоле не предусмотрен линейный выход для подключения внешнего усилителя. Линейный выход – это так называемые «колокольчики» или «тюльпаны», которые привычно видеть на любой самой простой автомагнитоле, вот такие:

Так вот – на штатной магнитоле их не будет, так как автопроизводитель не подразумевал то что пользователь самостоятельно будет расширять аудиосистему.

Производители усилителей подумали об этом и в достаточно большом количестве усилителей помимо стандартного линейного есть так называемый вход высокого уровня, который позволяет взять сигнал с выходов на динамики. Выглядят эти входы как-то так:

При подключении к таким входам используются обычные акустические провода (без экрана). Самое главное не перепутать полярность (плюс с минусом) ну и левый канал с правым конечно.

Что делать если у вашего усилителя или активного сабвуфера нет такого входа? Решение есть – это адаптеры высокого уровня (конвертеры уровня сигнала), например CTLOC20 или CTLOC10. Вы подключаете такой конвертер на выход «на колонки» с магнитолы, с адаптера получаете линейный выход на усилитель.

Некоторые адаптеры имеют возможность регулировки уровня сигнала, это бывает нужно если сигнал на акустику слишком высокого уровня (например вы подключаете усилитель на автомобиль где уже есть штатный усилитель), можно подстроить уровень сигнала чтобы не было искажений.

Еще одна проблема которая может возникнуть при подключении усилителя к штатной «голове» – это отсутствие управляющего сигнала с магнитолы на включение усилителя.

Рассмотрим обычный пример – Skoda A5 или VW Golf. Сигнала «ACC» на включение магнитолы вы не найдете, так как магнитола включается по CAN-шине. Выхода на включение усилителя тоже нет (как и линейного выхода). Что же делать? (Я видел варианты когда люди выходили из положения установив выключатель (!) на управление усилителем – включил магнитолу, затем выключатель -сабвуфер заработал. Выключил магнитолу – выключил сабвуфер. Дело привычки 🙂 )

На самом деле есть простое и элегантное решение сразу двух проблем – линейного выхода и сигнала на включение услителя. Это активные адаптеры, которые формируют напряжение для включения усилителя при появлении сигнала на входе высокого уровня. Например CTLOCA45H. Он также позволяет подстроить уровень сигнала на линейном выходе и имеет две пары выходов (паралелльных). Вот схема его подключения:

Надеемся что большой выбор адаптеров, которые вы можете приобрести у нас позволит вам решить самые разные задачи при подключении аудиосистемы.

Как подключить правильно подключить колонки к 4 канальному усилителю

Мостовое подключение 4 канального усилителя к колонкам в машине

Внешние усилители предназначены для повышения громкости и качества звука, транслируемого магнитолой. Мостовое подключение 4-канального усилителя предназначено для коммутации внешних громкоговорителей и низкочастотного динамика для получения максимальной звуковой мощности. Конструкция усилителя позволяет настроить гармоничные параметры совместного звучания стандартных репродукторов и сабвуфера.

Схема подключения

В схеме подключения 4-канального усилителя требуется предусмотреть надежное питание, которое подается от положительной клеммы аккумулятора. Кабели подключаются через предохранительную вставку, номинал защитного элемента на 5-10% превышает номиналы заводских предохранителей в корпусе усилителя. Сечение кабеля подбирается по таблице в зависимости от потребляемой мощности. При использовании тонкого кабеля происходит перегрев и разрушение изоляции, приводящие к короткому замыканию и воспламенению конструкции или автомобиля.

Отрицательный сигнал подается через соединение с болтом «массы», приваренным к панелям кузова автомобиля. На кабель одевается наконечник, который затем прижимается гайкой. На подержанных автомобилях отечественного производства рекомендуется выводить питание от минусовой клеммы батареи, поскольку коррозия на поверхности болта повышает сопротивление контакта и ухудшает питание оборудования.

Для автоматического включения усилителя используется медный кабель (сечением до 1 мм²), идущий от разъема REM головного устройства. После включения магнитолы к усилителю подается управляющий сигнал, активирующий цепи питания. Для передачи звукового сигнала применяются кабели стандарта RCA, оборудованные экраном для защиты от помех. На концы шнуров надеваются специальные металлические наконечники, обеспечивающие надежный контакт. Межблочные кабели запрещается прокладывать около силовой электропроводки из-за появления помех.

Головное устройство оборудовано отдельной цепью питания, кабель с красной изоляцией проводится через замок зажигания или переключатель, принудительно разрывающий цепь. В питании магнитолы предусматривается дополнительный кабель, оснащенный защитным слоем желтого цвета.

Шнур коммутируется к положительной клемме батареи, что обеспечивает поддержание встроенной памяти в магнитоле (для хранения настроек или частот радиостанций).

Допускается использование активного низкочастотника, который подсоединяется к линейному выходу на магнитоле. Второй линейный канал применяется для коммутации внешнего усилительного модуля, для подключения применяется разветвитель типа Y. Передаваемый сигнал автоматически разделяется микропроцессорным блоком управления на 4 канала (2 тыловых и 2 фронтальных).

Усилитель 1-канального типа предназначен для коммутации низкочастотного динамика, за счет уменьшения числа выходов повышена мощность оборудования. Изделия позволяют подсоединять сабвуферы сопротивлением ниже 4 Ом, в конструкции предусмотрены фильтры частот с ручной регулировкой. Допускается подключение 1-канального усилителя совместно с 4-канальным устройством.

4 колонки и 4 канальный усилитель

Чтобы подключить 4 колонки к усилителю, требуется вывести кабели, идущие от динамиков, к месту установки дополнительного оборудования. От каждого репродуктора идет 2 шнура, применяемых для передачи положительного и отрицательного сигнала. Кабели подсоединяются к соответствующим выводам фронтальных и тыловых каналов. При монтаже важно не перепутать расположение динамика и тип канала, при некорректной установке формируется смазанная звуковая картина.

Допускается подсоединять 4 репродуктора к фронтальным каналам, элементы соединяются в параллельную цепь попарно. С выхода подключается цепь динамиков, расположенных по левому или правому борту автомобиля. Перед осуществлением коммутации необходимо убедиться в возможности эксплуатации усилительного блока с нагрузкой 2 Ом на канал. Оставшиеся тыловые каналы предназначены для мостового подсоединения сабвуфера.

Еще одним способом использования 4-х канального устройства является задействование каждого канала для подключения пары громкоговорителей, имеющих суммарное сопротивление 2 Ом. Схема позволяет установить в автомобиле 8 динамиков, которые монтируются в дверях, приборной панели и полке под задним стеклом.

4 колонки и 2 канальный усилитель

Допускается подключение к 2-х канальному усилителю 4 динамиков, расположенных в передней и задней части салона автомобиля. Оптимальной схемой является включение тыловых громкоговорителей через усилительный блок, при этом фронтальная акустика подсоединяется к головному устройству. На части автомобилей рекомендуется обратная коммутация, решение принимает владелец на основе анализа звуковой картины в салоне транспортного средства.

Возможно кроссирование пары громкоговорителей правого и левого борта в параллельную цепь, которая выводится к выходу усилительного блока. При коммутации следует учитывать суммарное сопротивление катушек репродукторов и технические характеристики оборудования. При коммутации динамиков с пониженным сопротивлением возрастает нагрузка на электронные элементы усилительного блока, что приводит к повреждению двухканального устройства.

✆ +38 ✆+38

  • Главная
  • Услуги и цены
  • Примеры работ
  • Контакты
  • Магазин
  • Главная
  • Услуги и цены
  • Примеры работ
  • Контакты
  • Магазин

Двухканальные автомобильные усилители для многих становятся своеобразным пропуском в мир автозвука, так как двух канальный усилитель обычно недорогой и часто используется в бюджетных системах как усилитель для фронтальной акустики или сабвуфера. Рассмотрим основные варианты подключения двухканального усилителя.

Очень часто двухканальный усилитель используют для «раскачки» фронтальной (или тыловой) акустики. В этом случае усилитель используется в стерео режиме.

Сигнал на усилитель вы можете подать по низкому или высокому уровню. Как это сделать читайте здесь. Эти рекомендации верны для всех усилителей. А вот использование фильтра низких частот (HPF) может быть очень важно именно в этой схеме включения усилителя. Читайте о том что такое HPF фильтр здесь.

В такой схеме включения большинство усилителей нормально работают с нагрузкой до 2-х Ом. Т.е. вы сможете подключить на каждый канал по паре четырехомной акустики.

Еще один распространенный вариант подключения двухканального усилителя это работа с сабвуфером в так называемом «мостовом» режиме.

В этом режиме могут работать практически все двухканальные усилители. Вы подключаете «+» от одного канала усилителя, например левого и «-» от другого канала, например правого как на нашей схеме. Иногда усилитель нужно переключить в мостовой или моно режим отдельным переключателем. Схема подключения обычно есть на корпусе самого усилителя или в инструкции. Обратите внимание, что в мостовом режиме 99% усилителей не работают на нагрузку ниже 4 Ом!!

При работе с сабвуфером включайте фильтр LPF на усилителе, для того чтобы обрезать все частоты выше 50-100 Hz с сабвуфера. Что такое фильтр LPF читайте здесь.

Как провести и подключить силовую проводку, межблочные и акустические провода читайте в этой статье.



Инструкции по настройке

Настройка усилителя производится в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по эксплуатации. Для регулировки параметров применяются кнопки и поворотные переключатели, закрытые защитной панелью. Вращающиеся корректоры утоплены в корпус, что снижает вероятность случайного изменения положения. Для вращения элемента рекомендуется использовать отвертку с плоским жалом.

На корпусе оборудования установлен контрольный диод блока питания, дальнейшая настройка устройства допускается только при включении зеленой лампы. При использовании стандартных заводских настроек оборудования звуковая картина получается смазанной. Корректировка параметров позволяет выделить низкие и высокие частоты, а также снизить искажения звука.

Настройка усилителя для четырех динамиков без сабвуфера

После завершения подключения четырехканального усилителя и проверки работы электрических цепей необходимо настроить акустику по методике:

Настройка усилителя под сабвуфер и динамики

Настройка производится по аналогии с регулировкой системы со стандартной акустикой. Для обеспечения улучшенной звуковой картины рекомендуется разгрузить громкоговорители от трансляции низких частот. Мероприятие позволяет снизить ход диффузора и улучшает воспроизведение средних частот. Для регулировки применяется корректор HPF, положение потенциометра определяется пользователем на слух. Часть автовладельцев не включают корректировку HPF из-за искажения звуковой картины.

Применение усиления низких частот для сабвуфера не рекомендуется, поскольку затрагивает полосу выше 40 Гц. При использовании низкочастотного динамика с фазоинвертором включается фильтр сабсоник, который настраивается на частоту на 2-5 Гц ниже значения фазоинвертора (указывается на оборудовании).

Источник

Как настроить

На передней панели 4-канального усилителя есть регуляторы и переключатели, которыми выставляются различные параметры. Необходимо убедиться в том, что горит индикатор питания и не светится сигнализатор срабатывания защиты перед тем, как настроить усилок. В противном случае неполадка обнаруживается и устраняется.

Первый этап настройки мостового усилителя — регулировка входного уровня, необходимого для согласования с магнитолой. Этот показатель выставляется при помощи регулятора или переключателя. Если магнитола подключена ко входам высокого уровня, то этот регулятор сначала ставится в положение 6 В. Затем выставляется наименьший входной уровень, при котором звук остается неискаженным, когда регулятор громкости магнитолы находится в высоком положении. После этого осуществляется настройка усилителя по всем остальным параметрам.

Если к устройству подсоединен сабвуфер, надо включить фильтр низких частот, если он предусмотрен конструкцией усилителя. Частота среза устанавливается вначале на 65-85 Гц, а затем подстраивается более тонко на слух для достижения желаемого качества звучания в зависимости от размера низкочастотного громкоговорителя и места его установки.

Некоторые устройства имеют дополнительные элементы управления для более точной настройки. Например, с помощью фильтра сверхнизких частот можно отсеять звуки ниже 20 Гц, чтобы сократить бесполезную нагрузку на все громкоговорители и оптимизировать за счет этого потребление питания усилком.

Как подключить четырехканальный усилитель

Необходимо проверить, способен ли усилитель автомобильного звука функционировать в мостовом режиме перед тем, как подключить 4 колонки к нему. В противном случае звук будет искаженным либо устройство быстро выйдет из строя после включения из-за перегрева, вызванного чрезмерной нагрузкой. Если подключение четырехканального усилителя выполнено неправильно, то колонки будут воспроизводить не сумму, а разность сигнала стереоканалов.

Сопротивление подключаемых к одному каналу громкоговорителей и сабвуфера не должно быть ниже, чем рабочее сопротивление, на которое рассчитан усилок. В противном случае устройство тоже будет перегружаться, что приведет к перегреву и быстрому выходу аппарата из строя. Выбор схемы подключения зависит от наличия и количества динамиков.

Если выходная мощность автомобильного усилителя превышает 400 Вт, то для защиты от перепадов напряжения питания следует параллельно клеммам питания подключить специальный конденсатор. Номинал предохранителя, необходимого для защиты питания, — 35 А. Чем выше выходная мощность усилителя, тем больший ток должен выдерживать предохранитель.

Питание усилителя

Оно берется напрямую от клемм автомобильного аккумулятора. Другие варианты подключения питания нежелательны, поскольку они приведут к нестабильной работе мостового усилителя и других приборов, питающихся от той же цепи.

READ Вторая линия на мтс как подключить на андроид

Если генератор и аккумулятор не выдерживают высокого энергопотребления, то будет возникать нехватка питания. Световые приборы будут моргать при прослушивании музыки на высокой громкости. Следует поставить более емкий аккумулятор и более мощный генератор, чтобы обеспечить надлежащий уровень питания.

Как подключить 4 колонки и сабвуфер к 4-канальному усилителю мостом

Акустическая система многих автомобилей обладает низким качеством, предусматривает наличие только штатной магнитолы и 2 устройств для вывода звука. При необходимости можно улучшить акустику, для этого следует рассмотреть то, как подключить 4 колонки и сабвуфер к 4-канальному усилителю. Провести подобную процедуру можно самостоятельно, для этого нужно приобрести необходимые материалы, провести демонтаж отделочных панелей и соединить все элементы в единую систему.

Принципиальная схема CALCELL POP-80.4

Далее приведены принципиальные схемы основных узлов усилителя. При клике по картинке схема открывается в новом окне в оригинальном разрешении.

Схема преобразователя (инвертора) усилителя.

Питание всех усилителей осуществляется от инвертора на базе микросхемы TL494CN. Инвертор преобразует постоянное напряжение +12 вольт от аккумуляторной батареи авто в двухполярное ±28 вольт, необходимое для работы усилителей. Подробно об устройстве инвертора (преобразователя) читайте здесь.

Входные фильтры усилителей.

Данный аппарат состоит из 4-ёх идентичных по схемотехнике усилителей. На входе каждого усилителя имеется входной фильтр на операционных усилителях типа BA4558 (на схеме U101, U102, U103, U301, U302, U303).

Схема предусилителей и УМЗЧ. Канал А и В.

В качестве выходных усилительных транзисторов в составе УМЗЧ используются биполярные транзисторы, а точнее комплементарная пара 2SC4467/2SA1694 (на схеме Q111, Q211/Q112, Q212).

Внимание! В схеме присутствуют ошибки. Базы транзисторов Q112, Q212, Q312, Q412 соединены с эмиттерами транзисторов Q110, Q210, Q310, Q410, а не с коллекторами!

Доброго времени суток всем!

У меня хорошее настроение и я готов поделиться с вами своей радостью

Источник

Что понадобится

Для самостоятельного проведения работы требуется небольшой набор инструментов и различных расходных материалов.

Подключение мостом получило широкое распространение, т. к. позволяет использовать 1 канальный усилитель.

Прежде чем приступить к непосредственному выполнению работы, нужно подготовить:

Работать с кабелем можно при применении кусачек, паяльника и других распространенных инструментов. Для проверки состояния системы применяется тестер, он может указывать на возникновение сопротивления или обрыв цепи.

Современный усилитель представлен сложной конструкцией, которая имеет большое количество разъемов. Это позволяет проводить подключение сразу нескольких устройств. Все выходы можно разделить на несколько групп:

На обратной стороне можно встретить соответствующие обозначения, поэтому при работе не возникает проблем с подключением различных элементов системы. Все модели усилителей условно делят на 2 категории:

Самыми качественными предложениями можно назвать оборудование, которое выпускается под брендами «Альпин» и «Магнит».

Схема и инструкция по подключению

Подключение сабвуфера к 4-канальному усилителю проводится в несколько этапов. Они следующие:

После соединения всех элементов сигнал уходит от установленной магнитолы, после чего проводится его распределение. При установке сабвуфера его размещают в багажном отделении, поэтому для его подключения нужно провести прокладку кабеля через весь салон.

Особенности подключения саба к усилителю заключаются в нижеприведенных моментах:

Подключение проводится с учетом того, что кабель должен быть хорошо изолирован.

Применяемая схема подключения предусматривает прокладку кабеля от аккумулятора к усилителю для его питания. Рекомендации по выполнению подобной работы следующие:

После соединения всех элементов нужно проверить работу систему. Если все функционирует правильно, то можно приступить к установке демонтированной отделки. При рассмотрении того, как подключить сабвуфер, стоит учитывать, что 2 подобных элемента одновременно соединять с 4-канальным усилителем не разрешается.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ. Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

Настройка звука

К автомагнитоле усилитель подключить можно самостоятельно. После монтажа всех элементов необходимо настроить систему следующим образом:

Приведенные выше настройки позволяют добиться лучшего звучания создаваемой системы. Если усилитель является частью магнитолы, то настройка проводится через встроенные функции устройства.

При монтаже акустической системы, прокладывая кабель, следует выбирать кратчайший путь, не рекомендуется создавать большое количество соединений, т. к. они существенно снижают надежность системы.

Источник

Разница между Sonos Connect и Sonos Bridge (с таблицей) – спросите о разнице

Sonos Connect и Sonos Bridge — это аудиоколонки Wi-Fi. Sonos — американская компания, основанная в 2002 году Джоном, Крейгом и Томом. Это беспроводные колонки, которые вы можете подключить к своему устройству и слушать музыку из любой комнаты. Продукты Sonos — одни из самых интеллектуальных устройств, которые вы можете найти для поддержки основных линий потоковой передачи.

Sonos Connect Vs Sonos Bridge

Основное различие между Sonos Connect и Sonos Bridge заключается в том, что Sonos Connect является единым устройством, тогда как Sonos Bridge является соединительным устройством.Sonos Connect не поставляется с усилителем, а Sonos Bridge, как следует из названия, представляет собой мост между плеерами Sonos.

Sonos Connect — это стороннее устройство, специально разработанное для интеграции больших домашних систем. С помощью Sonos Connect вы можете подключить традиционное домашнее аудиооборудование к системам. Sonos Connect позволяет транслировать музыку высокого качества из совместимых источников. Вы также можете добавить Sonos Connect к вашей существующей стереосистеме.

Sonos Bridge предлагает отдельную беспроводную сеть для вашей системы Sonos, обеспечивая стабильную работу независимо от размера вашего дома или количества подключенных устройств WiFi.Для подключения МОСТА к маршрутизатору можно использовать обычный кабель Ethernet. Используя Mac, ПК, Sonos Control или приложение, установленное на вашем iPhone, iPad или Android, Sonos Bridge обеспечивает беспроводную потоковую передачу музыки по всему дому. Таблица сравнения Sonos Connect и Sonos Bridge Sonos Connect — это беспроводной динамик, для использования которого требуется отдельный преобразователь.Он имеет особенность технологии и цифровых творений, которая позволяет вам подключать его к любой из ваших аудиосистем. Вы можете подключаться и воспроизводить музыку из таких сервисов, как Prime Music, Spotify и Apple Music. Sonos Bridge — это дополнительное устройство, которое позволяет вам подключаться к вашим системам для создания сети Wi-Fi, специально предназначенной для вашего оборудования Sonos, что позволяет вам транслировать музыку по беспроводной сети через динамики Sonos по всему дому. Музыка Wireless Music Wireless Music Wireless Music 2 порта Ethernet 2 порта Ethernet 2 до 4 портов Ethernet Sound мощный и экзотический STRIC другие использования Может использоваться как проигрыватель компакт-дисков и FM-радио. Нет другого использования.

Что такое Sonos Connect?

Sonos Connect — это беспроводная стереосистема, разработанная для дома. Система, которая может воспроизводить музыку, фильмы и телевидение в 32 комнатах. С Sonos Connect вы можете слушать музыку в любой комнате.

Приложения Sonos Connect:

  • Sonos Connect можно использовать для прослушивания музыки в любой комнате, где есть усилитель. Это более или менее система домашнего кинотеатра или частная стереосистема вашей семьи.
  • Вы можете слушать музыку, подключившись к компьютеру или комплекту активных динамиков дома или в офисе.
  • Вы можете использовать Sonos Connect с разрозненной аудиосистемой, управляемой централизованным усилителем и кабелями динамиков, размещенными в этом централизованном месте.
  • Вы можете подключить высококачественный ЦАП (цифровой аудиоконвертер), который обеспечивает выход для управления вашим усилителем, к Sonos Connect, который фактически представляет собой небольшой компьютер со встроенным сетевым Wi-Fi.

Тем не менее, представление о том, что Sonos является продуктом высокого класса, также является фактором, поскольку они оценивают ту цену, которую выдержит рынок для такого возвышенного продукта, подобно BOSE и Apple. и, как и в случае с товарами Apple, высокая цена оборудования помогает поддерживать бесплатные обновления Sonos в области исследований и разработок и программного обеспечения.

Sonos Connect — это медиаплеер, который работает с остальной частью системы Sonos, но не обеспечивает громкости. Имеются аналоговый линейный стереовыход и аналоговый вход.

Это удобно для интеграции Sonos с другими системами усиления и предоставления аналогового источника для подачи звука Sonos, например, проигрывателя.

Что такое Sonos Bridge?

Sonos Bridge — это динамик Bluetooth, который позволяет вам слушать музыку по беспроводной связи в любом месте вашего дома независимо от имеющихся у вас устройств Wi-Fi, создавая беспроводную сеть вокруг вашего дома.

Использование Sonos Bridge в нужное время:

  • Вы можете добавить или использовать мост, когда ваш Wi-Fi перегружен потоковой передачей.
  • Вы можете настроить отдельную беспроводную сеть только для динамиков Sonos на маршрутизаторе.
  • Если вы хотите улучшить производительность беспроводной связи вашей системы Sonos, подключите мост для увеличения радиуса действия беспроводной сети.

Выберите музыкальный поток в музыкальном меню Sonos на портативном пульте управления или на музыкальной панели, если вы используете приложение управления Sonos для Mac или ПК, чтобы слушать музыку с помощью любого контроллера Sonos.

У Sonos есть руководство по станциям, которое соединяет вас с множеством бесплатных радиоканалов, а также с нужными вам подкастами и вебинарами.

Вы можете легко найти музыку, новости и эстрадные программы со всего мира, а также архивные шоу и подкасты.Действительно, Sonos Bridge — это все в одном.

Основные различия между Sonos Connect и Sonos Bridge
  1. Sonos Connect не имеет функции для создания сети Sonos с относительно сильным сигналом, тогда как Sonos Bridge имеет эту функцию для создания сети с сигналом.
  1. С помощью Sonos Connect невозможно расширить диапазон контроллеров Sonos, но можно расширить диапазон контроллеров Sonos с помощью Sonos Bridge.
  1. Sonos Connect не является медиа-мостом между другими сетями, тогда как Sonos Bridge является медиа-мостом между другими сетями.
  1. В Sonos Connect нет усилителя, но Sonos Bridge поставляется с усилителем.
  1. Sonos Connect может передавать несжатый звук, в то время как Sonos Bridge может передавать звук без потерь.

Заключение

Любой динамик Sonos, Sonos Connect или Sonos Bridge подключается к вашему Wi-Fi-маршрутизатору через кабель Ethernet, создавая надежную сетевую модель в отдельной беспроводной среде.

Это означает, что вместо прямого подключения к маршрутизатору WiFi ваши динамики могут подключаться к любому ближайшему плееру Sonos.

Sonos Connect или Sonos Bridge не увеличат скорость вашего Wi-Fi. Скорее, они подключат ваши системы Sonos к своей сети, а это означает, что они не будут иметь дело с другими вашими беспроводными устройствами, и вы сможете слушать без помех.

При прослушивании музыки на этих системах Sonos Connect или Sonos Bridge обеспечивают одинаковую мощность.

Ссылки

Как подключить 2 канала к 1 динамику

На эту тему много говорят, и она стала очень сложной.Подключение двух каналов к одному динамику возможно, но во многих отношениях это может повредить ваш усилитель.

Возможно, вы пытаетесь запустить левый и правый каналы только на одном динамике. Это можно сделать, но метод может варьироваться от настройки к настройке усилителя. Как подключить 2 канала к 1 динамику

Теперь мы обсудим некоторые методы, которыми люди пытаются подключить оба канала к одному динамику, и расскажем вам, будет ли это хорошо. для вас или нет.

Соединение левого и правого каналов вместе

Многие пробовали это, соединяя левый и правый каналы вместе, а затем подключая их к одному динамику.Прежде всего, имейте в виду, что это параллельная цепь, и ток будет одинаковым. Никакой выгоды от этого вы не получите.

Это не повлияет на качество вашего звука. Вместо того, чтобы стать лучше, качество звука может стать даже тусклым.

Оба канала будут сражаться друг с другом. Ваш усилитель может нагреться и повредить его. Таким образом, невозможно соединить оба канала вместе.

Связанный: Как подключить 4-канальный усилитель к 6 динамикам

Метод переключения монофонического режима

Возможно, вы знаете, что на многих старых усилителях есть переключатель МОНО, позволяющий подключить один громкоговоритель к 2 каналам.Это может быть безопасным методом для этой цели.

Вы можете сделать переключатель MONO самостоятельно, если его нет в вашей стереосистеме.

Мостовое расположение

Это еще один метод, который используется большинством людей для подключения обоих каналов. некоторые типы методов, используемых для подключения двух каналов к одному динамику.Мы не рекомендуем вам использовать какой-либо из этих методов.

Наилучшая стратегия — приобрести еще один динамик и подключить оба динамика к обоим каналам. Если вы хотите запустить один динамик, вы должны подключить его с одной стороны и все, больше ничего не меняйте.

А если вы все же хотите подключить оба канала к одному динамику, используйте метод переключения МОНО. Если нет, используйте метод моста.

Привет, я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра по специальности Звукорежиссура .Теперь я начал свой собственный блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я тоже люблю разные музыкальные продукты и в свободное время делюсь своими знаниями с любителями аудио на этом сайте.

Мостовые усилители

Мостовые усилители

Мостовое соединение усилителя просто использует 2 канала усилителя для управления общей нагрузкой. Для 2-канальных усилителей один левый сигнал и один правый сигнал используются для управления нагрузкой монофонического динамика. Имейте в виду, что монофонический и мостовой не обязательно одинаковы.Моно означает, что есть только один выходной сигнал. Может быть более одного динамика, но каждый динамик будет иметь одинаковый выход. Мостовое подключение означает, что вы используете более одного источника питания для управления нагрузкой (динамиком). Источниками питания являются независимые каналы усилителя.

Если вы хотите соединить два канала с одной нагрузкой, чтобы соединить усилители, сигнал которых поступает только на положительные клеммы динамика, вам придется использовать некоторые средства для инвертирования сигнала на одном канале (помните старые «мосты» для усилителей Orion?) .Современные многоканальные усилители с мостовым соединением (2 или более независимых канала) имеют инвертированный канал или встроенный переключатель (для инвертирования выходного сигнала усилителя) как часть конструкции, обеспечивающей мостовое соединение. Для многих усилителей левый положительный и правый отрицательный являются сигнальными выходами. Некоторые используют левый отрицательный и правый положительный. Моноусилители, имеющие только один канал, должны иметь возможность инвертировать сигнал на выходе усилителя. Чтобы соединить два моноусилителя, вы инвертируете выход одного из двух усилителей и подключаете выход одного усилителя к положительной клемме динамика, а другого усилителя — к другой клемме динамика.

Примечание:
. Прежде чем мы двинемся дальше, позвольте мне сказать вот что… Нет необходимости шунтировать многоканальный усилитель, чтобы он выдавал максимальную мощность. Мост — это просто один из вариантов. Если усилитель стабилен в стереофоническом режиме на 2 Ом (и, следовательно, в монофоническом режиме на 4 Ом), он будет выдавать такую ​​же мощность на стереонагрузку на 2 Ом, как и на монофоническую нагрузку на 4 Ом.

Многие люди считают, что они должны подключать каждый многоканальный усилитель, которым они владеют (обычно 2-омный стабильный стерео или 4-омный монофонический стабильный) в конфигурации 2-омного моно.Как правило, это те же самые люди, которые владели (и уничтожили) множество усилителей. Это связано с тем, что очень немногие усилители (особенно усилители класса A/B) способны безопасно работать с монофонической нагрузкой 2 Ом. Причина, по которой 2-омная монофоническая конфигурация опасна для большинства многоканальных усилителей, будет рассмотрена чуть позже.

Как было сказано ранее, , соединяющий с усилителем, просто означает использование двух выходных клемм, на каждой из которых есть сигнал (обычно по одному от левого и правого каналов усилителя).Обычно это делается для увеличения выходной мощности динамика или для использования обоих каналов стереоусилителя, если у вас есть только один низкочастотный динамик.

Чтобы полностью понять, как усилители соединены мостом, мы должны сначала рассмотреть «фазу» применительно к аудиоусилителям. На следующей диаграмме показаны 3 синусоидальные волны, которые не совпадают по фазе друг с другом в разной степени.

Как видите, первый сигнал является опорным. У вас должна быть ссылка, иначе термин «фаза» не имеет значения.На приведенной выше диаграмме средний сигнал сдвинут по фазе на 90 градусов по отношению к обоим другим сигналам. Третий сигнал сдвинут по фазе на 180 градусов по отношению к опорному сигналу и на 90 градусов по фазе по отношению к среднему сигналу. На диаграмме ниже показаны фазовые углы в другом типе иллюстрации.


На следующей диаграмме показано, как форма волны относится к 360 градусам полного круга (один полный цикл формы волны).

На диаграмме Б:

  • Потенциал формы волны (напряжение) находится на (равном) земле (опорной), что в данном случае совпадает с «0 градусов».Мгновенное напряжение увеличивается по мере того, как форма сигнала приближается к 90 градусам.
  • К этому моменту сигнал прошел 90 из 360-градусного цикла. Это точка максимального мгновенного напряжения для синусоидального сигнала. После прохождения этой точки против часовой стрелки напряжение начинает падать. Обратите внимание, что в этот момент динамик будет перемещен на максимальное расстояние от точки покоя. Для большинства динамиков, если бы этот сигнал был подан на положительную клемму динамика, а отрицательная клемма была подключена к эталону (земле), динамик был бы вытолкнут из коробки.
  • В точке с мгновенное напряжение возвращается к исходному значению, и мы прошли 180 из 360-градусного полного цикла. Если бы другая синусоидальная волна той же частоты начиналась в точке «А» в этот момент времени, она была бы сдвинута по фазе на 180 градусов по отношению к исходной форме волны. Говорящий (упомянутый выше) в этот момент времени вернулся бы в свою точку покоя.
  • Это 270 градусов за цикл. Вы можете видеть, что напряжение находится в самой низкой точке (на самом деле оно находится в максимальном отрицательном мгновенном напряжении).В этот момент динамик будет втянут. Напряжение начнет увеличиваться по мере прохождения через эту точку. Когда сигнал достигает точки «А», начинается новый цикл.

На этой диаграмме показаны 2 формы волны и ссылка на цикл 360°.

На этой диаграмме показаны две синусоидальные волны, которые сдвинуты по фазе на 180°.


На диаграмме ниже есть 2 синусоидальные волны. Первая форма волны является «нормальной» синусоидой. Нижний сигнал «инвертирован» или сдвинут по фазе на 180 градусов по отношению к «нормальному» сигналу.В двухканальном (левый и правый) мостовом усилителе один выход находится в фазе с входным сигналом, а другой канал инвертирован. В большинстве усилителей с мостовым соединением, особенно в усилителях американского производства, левый положительный сигнал имеет синфазный сигнал, а правый отрицательный — инвертированный сигнал.


На следующем изображении вы можете видеть, что и отрицательные клеммы на усилителе без перемычки идут к контрольной точке внутри усилителя. Это означает, что на этих соединениях нет сигнала.Во многих усилителях ссылка на самом деле является «землей». Вы также увидите, что на обоих положительных клеммах есть нормальный (неинвертированный) сигнал.


Важное замечание о Flash-демонстрациях/графике на этом сайте… Власть считает, что Flash-контент на веб-страницах слишком опасен для использования обычным интернет-пользователем, и вскоре ВСЯ его поддержка будет прекращена. устранено (большая часть доступа к Flash была устранена 1 января 2021 г.). Это означает, что ни один современный браузер не будет отображать ни одну из этих демонстраций по умолчанию.На данный момент исправление заключается в загрузке расширения Ruffle для вашего браузера. Веб-сайт Ruffle. Пожалуйста, напишите мне ([email protected]), чтобы сообщить, хорошо ли работает Ruffle и какой браузер вы используете.

Альтернативой Ruffle является другой браузер Maxthon 4.9.5.1000. Для получения дополнительной информации о проблеме с Flash и Maxthon (стандартном и портативном) нажмите ЗДЕСЬ.


Напротив…
Левый канал усилителя с мостовым соединением настроен точно так же, как левый канал усилителя без мостового соединения , но правый канал усилителя с мостовым соединением — вот где вы увидите разницу.Обратите внимание, что на правом отрицательном есть сигнал, также обратите внимание, что сигнал инвертирован (перевернут вверх дном).


На следующей диаграмме вы можете увидеть динамик, подключенный в обычной конфигурации, и другой динамик, подключенный в режиме моста. Вы можете видеть, что пиковое напряжение, доступное для обычного динамика, составляет 1/2 напряжения, доступного для мостового динамика (между точками A и B). В обычном соединении используется 1 сигнальный провод и опорный (земля). Мостовой динамик использует 2 сигнальных провода.Поскольку напряжение, доступное для мостового динамика, удваивается (между точками C и D), мощность, подводимая к динамику, может быть в четыре раза больше, чем при обычном подключении (помните, что P=E 2 /R).


Повторный курс:
Помните, что напряжение переменного тока на звуковой катушке динамика определяет количество энергии, рассеиваемой звуковой катушкой (и, в конечном счете, какое звуковое давление будет создавать динамик). Другими словами, когда на динамик подается большее напряжение, динамик будет играть громче.Если одна клемма динамика подключена к опорной точке, в которой нет сигнала (обычно обозначаемой красной линией, как заземление), а другая клемма подключена к сигнальному (выходу динамика) проводу усилителя, вы только способный получить половину полного напряжения источника питания через динамик в любой момент времени.

Поймите, что динамик должен двигаться одинаково в обоих направлениях от точки покоя. Если выходное напряжение источника питания усилителя составляет 40 вольт или 20 вольт с «землей» в качестве эталона, максимальное мгновенное напряжение, которое может быть подано на клеммы громкоговорителя без моста, составляет 20 вольт.Ну, это было бы правдой, если бы компоненты усилителя были на 100% эффективнее. В реальном мире выходное напряжение было бы несколько ниже из-за неэффективности, но сейчас мы не будем беспокоиться о неэффективности. А пока предположим, что на динамик можно подать полное напряжение питания (положительное или отрицательное). Если вы помните раздел о законе Ома, вы поймете, что усилитель сможет выдавать только 100 Вт (пиковая мощность) на 4-омный динамик.

P=E*E/R
Мощность=(напряжение на динамике*напряжение на динамике)/(сопротивление динамика)
Мощность=(20*20)/4 Ом
Мощность=100 Вт

ПРИМЕЧАНИЕ:

  1. Вместо импеданса я использовал сопротивление, потому что в этом примере импеданс сильно усложнил бы задачу.
  2. Даже при 100% КПД усилителя среднеквадратичная мощность будет составлять только 1/2 указанной выходной мощности. 100 ватт это пиковая мощность.


Теперь, что, если у вас есть , только , , одиночный динамик 4 Ом и 2-канальный усилитель без моста с достаточной выходной мощностью для управления нагрузкой 2 Ом на каждом из его выходных каналов? Вы знаете, что усилитель мог бы выдавать ГОРАЗДО большую (а также максимальную) мощность на четыре 4-омных динамика (что будет равно нагрузке 2 Ом на канал), но максимальная мощность не будет выдаваться на один 4-омный динамик на одном выходной канал (т.е. влево или вправо). Для получения максимальной мощности от одного 4-омного динамика (без увеличения напряжения на шине) вы можете просто инвертировать сигнал в один канал и подключить динамик к усилителю. Вот почему в некоторых старых усилителях использовался «модуль моста» (он инвертировал сигнал, поступающий на один канал). При проектировании усилителя очень легко инвертировать один канал, и это делает усилитель более универсальным. Когда один канал инвертирован, его выходное напряжение имеет ту же величину, что и «нормальный» канал, но имеет противоположную полярность (как показано фиолетовой и желтой линиями на следующей диаграмме).

В любой момент времени, если выходное напряжение нормального канала положительное, выходное напряжение инвертированного канала отрицательное, и наоборот. Инвертированный канал в основном является зеркальным отражением нормального канала. Теперь вспомните 4-омный динамик и тот факт, что мощность, рассеиваемая в его звуковой катушке, определяется напряжением на его клеммах. В мостовом усилителе одна из клемм динамика будет подключена к нормальному выходному каналу (фиолетовая форма волны), а другая клемма динамика будет подключена к инвертированному каналу (желтая форма волны) усилителя.Это позволяет получить общее напряжение питания на динамике. Помните, мы не беспокоимся о неэффективности усилителя. Из следующей формулы видно, что мощность, поступающая на динамик, намного больше.

P=E*E/R
Мощность=(40*40)/4 Ом
Мощность=400 Вт

Вы можете видеть, что это значительно больше мощности! (100 Вт без моста и 400 Вт с мостом)


ОЧЕНЬ ВАЖНО…

Если мостовой усилитель рассчитан на минимальную нагрузку 4 Ом на на каждом его каналов, он выйдет из строя, если вы попытаетесь подключить 4-омную мостовую моно нагрузку.Если у вас есть усилитель, рассчитанный на 2-омную стереонагрузку (2 Ом на каждый канал), он сможет работать только на 4-омную (или выше) мостовую монофоническую нагрузку. 2-омная мостовая моно нагрузка, скорее всего, разрушит усилитель. Слишком многие думают, что все большие усилители могут работать с нагрузками с низким импедансом. Как правило, только усилители, обозначенные как сильноточные усилители и усилители класса D, могут управлять нагрузками с низким импедансом. Даже усилители класса D имеют ограничение на самый низкий импеданс, и при соединении со вторым усилителем номинальный импеданс в 2 раза превышает номинальный импеданс при нормальной работе (без мостового соединения со вторым усилителем).


Стерео 2 Ом и моно нагрузки 4 Ом

Кажется, существует некоторая путаница в отношении того, почему 4-омная монофоническая и 2-омная стереонагрузка одинаковы для усилителя. Когда к каждому каналу 2-канального усилителя подключены два динамика сопротивлением 4 Ом, усилитель способен управлять динамиками с половиной общего напряжения питания. Если усилитель имеет источник питания, который выдает плюс-минус 20 вольт, он не сможет управлять динамиками на одном канале с напряжением более 20 вольт в любой момент времени.Если у нас есть нагрузка 2 Ом на каждый канал, в самой высокой точке сигнала усилитель подаст 20 вольт на нагрузку динамика. Помните, что мы рассматриваем только один момент времени для этого примера. Если вернуться к закону Ома…

I=V/R
I=20/2 ​​
I=10 ампер

Если мы возьмем один 4-омный динамик и подключим его к тому же усилителю, усилитель сможет подавать на динамик вдвое большее напряжение. Это связано с тем, что в то время как одна клемма динамика подключена к положительному контакту (к положительной шине), другая клемма подключена к отрицательной шине.Это позволит подать на звуковую катушку динамика все напряжение источника питания. Теперь он сможет управлять 4-омным динамиком с напряжением 40 вольт вместо 20 вольт в предыдущем примере. Вернемся к закону Ома…

I=V/R
I=40/4
I=10 ампер

Одинаковая величина тока протекает через выходные транзисторы независимо от того, работает ли усилитель с моно нагрузкой 4 Ом или со стерео нагрузкой 2 Ом. Что касается усилителя, то это одна и та же нагрузка.


ПРИМЕЧАНИЕ:
Некоторые люди говорят, что когда усилитель подключен к нагрузке 4 Ом, он «видит» нагрузку 2 Ом.Хотя верно, что один и тот же ток течет независимо от того, подключен ли усилитель к нагрузке 4 Ом или стерео нагрузке 2 Ом, усилитель управляет нагрузкой 4 Ом на своих выходах. Одиночный 4-омный динамик никогда не может быть нагрузкой в ​​2 Ом.



Почему моно нагрузка 2 Ом может повредить ваш усилитель

Как было сказано ранее, 4-омная нагрузка моно аналогична нагрузке 2 Ом стерео в том, что касается усилителя. Глядя на следующую диаграмму, конфигурация «x» показывает стерео нагрузку 2 Ом.Конфигурация «y» показывает моно нагрузку 4 Ом. Если оба усилителя подключены к одному и тому же выходному уровню, ток, протекающий через выходы, будет одинаковым. В конфигурации z мы добавили еще один 4-омный динамик, подключенный к усилителю мостом. Это означает, что нагрузка удвоилась, что означает, что существует только половина импеданса конфигурации «y».

Помните, что сопротивление/импеданс — это сопротивление потоку электрического тока. Усилитель зависит от достаточно высокого импеданса, чтобы ограничить ток, протекающий через выходные транзисторы, когда усилитель подает на нагрузку полное напряжение шины.Когда нагрузка снижается до 2 Ом моно, как в конфигурации z, ток, протекающий через выходные транзисторы, удваивается (4 Ом моно против 2 Ом моно). Максимальный безопасный выходной ток усилителя может быть лишь немного выше, чем требуется для работы с нагрузкой 4 Ом моно или 2 Ом стерео. Когда усилитель пытается управлять 2-омным моно при полном напряжении шины (40 вольт), безопасная рабочая область транзисторов (более чем вероятно) будет превышена. Имейте в виду, что мы говорим о наиболее распространенных типах усилителей, которые рассчитаны на 2 Ом или выше на канал (2-омные стабильные стереофонические и 4-омные монофонические стабильные усилители).Существуют усилители (сильноточные усилители), которые предназначены для управления нагрузками с низким импедансом. Эти усилители имеют больше транзисторов и более тяжелые компоненты, чтобы выдерживать повышенный ток через выходные транзисторы.

Знаете ли вы, как установить режим BRIDGE на усилителе FP?

В последнее время у нас есть запрос клиента на 2-канальный усилитель мощности FP24000 , но мы рекомендуем клиентам использовать 4-канальный усилитель мощности FP20000Q .
Почему мы это делаем?
Поскольку FP24000 представляет собой усилитель мощности FP20000Q, соединяющий 4 канала с 2 каналами, а усилитель мощности FP20000Q имеет встроенную защиту от короткого замыкания, но FP24000 не имеет этой функции.
Если вы хотите использовать модели от FP20000Q до FP24000, как это сделать? Нажмите на видео.

Что такое мост?

Мостовое соединение — это способ подключения профессиональных аудиоусилителей — режим моста. Вкратце, мост усилителя соединяет оба выхода с набором нагрузок (динамик или акустическая система).Увеличьте выходное напряжение усилителя, чтобы увеличить мощность. При этом звук не будет искажаться.


Как установить режим моста?  

Нам нужно сделать три операции.

Шаг первый: Поднимите маленькие переключатели 4, 5 на задней панели усилителя, как показано на рисунке.

 

Шаг 2. Как показано на рисунке, подключите кабель динамика к XLR 1+, 2-.

Шаг третий: подключите кабель динамика к каналу усилителя мощности, обведенному кружком на картинке, входу к каналам A и C и выходу к каналу A+B, C+D.

 


Зачем нужен «мост»?


►Ранние продукты усилителя мощности, из-за ограничения параметров компонентов, один канал не может обеспечить высокую выходную мощность, но мостовой режим может удовлетворить потребность в высокой выходной мощности;

►Может сократить расходы. Чем выше мощность одного канала, тем дороже усилитель. Используйте мостовой режим для получения высокой выходной мощности при одновременном снижении затрат;

►Монофоническая мощность усилителя мощности не может быть применена к динамикам большой мощности, таким как двойные 18-дюймовые сверхнизкие динамики, поэтому для удовлетворения требований высокой мощности динамика требуется мостовой режим;

►В крупномасштабных живых выступлениях количество динамиков велико, а потребляемая мощность велика.В особых условиях будут продвигаться мощные динамики, использующие многомостовой режим.


Наносит ли мост ущерб звуковой системе?


► Все мы знаем, что когда мощности усилителя не хватает для загрузки звука, используется бридж. На самом деле это соединение обычно нестабильно, поэтому мы не рекомендуем его часто использовать!

Выбор мостового усилителя мощности для подключения мощного динамика — не лучший выбор, это окончательный план.Скорость атаки удваивается, но пользователь игнорирует очень важную проблему: Мост усилителя мощности относится к тому, что технические параметры двух каналов полностью равны, но это на самом деле невозможно, даже лучший в мире усилитель мощности очень сложно достигать.

Поэтому при бриджинге несоответствие мощности вызывает перегорание динамика (или перегорание усилителя), а первое все равно перекрестные искажения и разбаланс параметров двух каналов.

►Мост усилителя мощности часто используется в мощных сабвуферах.Это влияет на качество звука, но человеческое ухо его не слышит.

Используйте мостовой усилитель, чтобы выжать полную частоту, и звук из динамика заставит вас чувствовать себя освеженным. Однако на дискотеках принято сжигать динамики или усилители. Первая причина заключается в том, что конфигурация источника питания не подходит, или предел давления не отрегулирован, и уровень DJ-микшера закончился. Микшер имеет самый высокий входной уровень, а выходной уровень меньше -10 дБ и перегорит.

Мост подходит для усилителя серии FP: FP10000Q, FP14000, FP20000Q,FP22000Q, FP6000Q, FP9000, FP7000

ROLLS PA202 Mini 20 + 20 Вт Усилитель мощности Руководство пользователя

ROLLS PA202 Mini 20 + 20 Вт Усилитель мощности

Мост или стерео Работа:

Функция моста-2 900 преобразование блока из двух каналов по 20 Вт каждый в один канал по 40 Вт.Для этого нажмите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНФИГУРАЦИИ и следуйте трафаретной печати на шасси для моно-моста.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

  • МИНИМАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДИНАМИКОВ ДЛЯ СТЕРЕО (ДВУХКАНАЛЬНАЯ РАБОТА) СОСТАВЛЯЕТ 4 ОМ КАЖДОГО.
  • МИНИМАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ АКУСТИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДЛЯ МОНО/МОСТА СОСТАВЛЯЕТ 8 ОМ.
  • ЕСЛИ ВЫ ПОДКЛЮЧИТЕ И ИСПОЛЬЗУЕТЕ PA202 С СОПРОТИВЛЕНИЕМ КОЛОНОК НИЖЕ, ЧЕМ УКАЗАНО ВЫШЕ, ВЫ ПОВРЕДИТЕ УСТРОЙСТВО И ВОЗМОЖНО ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПОДКЛЮЧЕННОЕ К PA202.
  • НЕ ЗАЗЕМЛЯЙТЕ ВЫХОДНЫЕ КЛЕММЫ ДИНАМИКОВ. КЛЕММЫ ДИНАМИКОВ НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАЗЕМЛЕННЫМИ.
    PA202 Мини усилитель мощности 3
    • RCA входы
    • Dual Volume Controls
    • Dual Volume Controls
    • Dual Volume Volume In и OUT
    • Низкий уровень шума, эффективная работа
    • Малый компактный размер
    • класс D Высокоэффективный AMP

    PA202 представляет собой очень компактный высокоэффективный усилитель мощностью 20 + 20 Вт с клеммами с разделительной полосой для балансного входа и выхода на динамики.Устройство идеально подходит для небольших динамиков в небольших помещениях. Отлично подходит для потолков и проекторов, где требуется небольшой размер, а также места с низким уровнем излучения класса D.

    ПРИМЕЧАНИЕ : ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ, ЧТО ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ИМЕЕТ РАБОЧИЕ ЗНАНИЯ В АУДИОЭЛЕКТРОНИКЕ, БАЛАНСНЫХ И НЕБАЛАНСНЫХ СОЕДИНЕНИЯХ И ПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКЕ УРОВНЯ СИГНАЛА.

    ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ

    ВЫХОД НА ДИНАМИК : Съемные винтовые клеммы.
    В постоянного тока : Для подключения к входящему в комплект источнику питания.

    ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ

    ГРОМКОСТЬ КАНАЛА: Регулирует уровень сигнала с линейного входа на выходы Line/Power и Speaker.
    ВХОДЫ : Линейные входы RCA и симметричные сменные винтовые клеммы
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МОСТ/МОНО : Для выбора операции стереофонического или монофонического мостового входа и выхода.
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОГРАНИЧИТЕЛЯ : Для включения или выключения цепи ограничителя.

    ПОДКЛЮЧЕНИЕ / ЭКСПЛУАТАЦИЯ

    • Подключите источники входного сигнала, такие как проигрыватель компакт-дисков, проигрыватель DVD или проектор, к входам PA202.
    • Выберите функцию моста или стерео. PA202 поставляется с завода в стереорежиме. Чтобы выбрать режим моста, нажмите на переключатель, пока он не зафиксируется в этом положении.
    • Подключите выходы PA202 к динамикам. Выходы стерео и моста обозначены на шелкографии устройства.
    • Мы рекомендуем выбрать функцию ОГРАНИЧИТЕЛЬ ВКЛ, но цепь можно отключить, выбрав положение ВЫКЛ.

    Отверстия сзади и сбоку PA202 предназначены для крепления стяжки (не входит в комплект).Для снятия натяжения шнура питания по мере необходимости.

    LIMITER ОБЪЯСНЕНИЕ:

    Ограничение — это функция, которая не позволяет очень громким сигналам проходить через PA202, временно ограничивая их громкость до нормального уровня, предотвращая повреждение динамиков или самого устройства. Важно отметить, что в ограничителе используется схема, которая уменьшает количество очень громких сигналов, но не отсекает все потенциально громкие сигналы. Правильная установка и настройка имеют решающее значение.Если вы испытываете искажения, включение лимитера может помочь, но оно не предназначено для полного контроля динамики. Его основная функция состоит в том, чтобы помочь предотвратить однократные очень громкие сигналы, такие как падение микрофона или громкий программный материал, который является временным.

    Технические характеристики
    • Линия входной импеданс: 47k Ом
    • Выходная мощность: 20 Вт х 2 (4 Ом)
    • Усиление напряжения: 32 дБ
    • Максимальное напряжение питания: 30 VDC
    • THD: 0,05% типичный
    • EIN: 3 мВ
    • Эффективность: 85%
    • Входная чувствительность: 28 мВ
    • Полоса пропускания: 20 Гц – 25 кГц
    • Размер: 6″ x 3.5″ x 1,5″
    • Вес: 1 фунт

    Документы/ресурсы

    Связанные руководства/ресурсы

    Часто задаваемые вопросы | Audison — автомобильные аудиопроцессоры, усилители и динамики

    Утверждая выходную мощность своих усилителей, производители оценивают свои усилители, используя совершенно разные методы испытаний, что часто вызывает недоумение у потребителей.
    Вам нужна четкая информация при покупке усилителя.

    Вам следует знать, что автомобильный аккумулятор и генератор переменного тока обеспечивают как напряжение, так и ток, необходимые вашему усилителю для обеспечения его мощности.Напряжение может варьироваться от одного автомобиля к другому. Напряжение также может изменяться в зависимости от оборотов двигателя (об/мин).

    Обычно более высокое выходное напряжение автомобиля соответствует более высокой выходной мощности усилителя (за исключением тех усилителей, в которых используются сильно регулируемые источники питания, которые имеют недостатки с другой точки зрения). Напряжение питания, используемое для определения выходной мощности усилителя, очень важно, поскольку большинство производителей измеряют мощность при 14,4 В, 13,8 В или 12 В.5 В.
    Усилитель мощностью 50 Вт x 2 с питанием 14,4 В (с нерегулируемыми или слабо регулируемыми источниками питания) может демонстрировать снижение выходной мощности до 15% при питании от 12,5 В. В то время как, в противоположном случае, усилитель мощностью 50 Вт x 2, протестированный при напряжении 12,5 В, мог показать увеличение мощности до 15% при питании от 14,4 В! Это означает разницу в 15 Вт между двумя усилителями с номинальной выходной мощностью 50 Вт x 2.

    Важно знать, что мы сравниваем два или более усилителя с показателями мощности, протестированными с использованием одного и того же метода, поскольку в автомобильной аудиоиндустрии нет органа, который проверяет и сертифицирует спецификации продукта.Некоторые производители указывают мощность в ваттах «RMS», в то время как другие используют метод непрерывной средней мощности, два метода измерения, которые дают почти одинаковую номинальную выходную мощность. Усилитель 50 Вт RMS x 2 на 4 Ом (мы обсудим сопротивление позже) может фактически обеспечить мощность 50 Вт x 2 при «ограничивании» выходной мощности усилителя. «Клиппинг» происходит, когда звук, исходящий от усилителя, искажается. Отсечение происходит, в частности, когда синусоидальная волна (музыка), поступающая на вход усилителя от головного устройства, выводится усилителем в виде прямоугольной волны (искажения).Некоторые производители указывают мощность, используя «Максимальную» или «Пиковую» оценку. Это маркетинговая «уловка», которая генерирует числа, в два раза превышающие показатели усилителя, рассчитанного с использованием метода среднеквадратичного значения. Вообще говоря, «максимальные» или «пиковые» значения не являются правильными мерами для сравнения выходной мощности усилителей. «Максимальная» мощность 50 Вт x 2 при 4 Ом эквивалентна 25 Вт RMS x 2 при 4 Ом.

    Теперь вернемся к вопросу об «омах». Выходная мощность усилителя обычно указывается равной 4 Ом. «Омы» выражают номинальный импеданс звуковой катушки динамика или «нагрузку», подаваемую на усилитель.Каждый динамик имеет номинальное сопротивление в соответствии с конструкцией звуковой катушки. Большинство автомобильных динамиков имеют номинальный импеданс 4 Ом. Вот почему производители громкоговорителей обычно указывают номинальную мощность 4 Ом.

    Существуют громкоговорители с номинальным сопротивлением 2 Ом, некоторые с номинальным сопротивлением 1 Ом, некоторые даже с номинальным сопротивлением 0,5 Ом, но если усилитель указан как «стабильный» при таком импедансе, вы можете соединить все громкоговорители вместе для получения временами, больше мощности, чем с динамиками 4 Ом, подключенными к усилителям стабильно только на 4 Ом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.