Подключение активного сабвуфера к штатной магнитоле: Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле

Содержание

Подключение активного сабвуфера к штатной магнитоле

Тюнингуем автомобиль Mazda6, обсуждаем все сопутствующие вопросы…. Cookie monstra Вс, 16 окт , Шамиль Вс, 16 окт , Diagens Вс, 16 окт , Cookie monstra Пн, 17 окт , Diagens Вт, 18 окт ,


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Toyota Corolla. Подключение сабвуфера к штатной магнитоле. Антиавтозвук.

Есть ли возможность подключения активного сабвуфера к штатной магнитоле?


Тюнингуем автомобиль Mazda6, обсуждаем все сопутствующие вопросы…. Cookie monstra Вс, 16 окт , Шамиль Вс, 16 окт , Diagens Вс, 16 окт , Cookie monstra Пн, 17 окт , Diagens Вт, 18 окт , Cookie monstra Ср, 19 окт , Alexeus Пн, 07 ноя , Андрейч Вс, 27 ноя , PolinaKO Вт, 06 дек , Vampire Ср, 07 дек , Alexeus Ср, 07 дек , Alexeus Сб, 17 дек , Вернуться в Тюнинг Mazda6.

Вопросы по активному сабвуферу Тюнингуем автомобиль Mazda6, обсуждаем все сопутствующие вопросы…. Вопросы по активному сабвуферу Cookie monstra Вс, 16 окт , Парни хочу поставить активный сабвуфер в машу.

Не хочется париться с усилителями. То есть купил поставил вперёд? А то я с электроникой вообще не дружу Заранее спасибо. Re: Вопросы по активному сабвуферу Шамиль Вс, 16 окт , Привет, активный саб, это саб с усилителем внутри ящика. Просто перед покупкой послушай его они разные бывают.

Re: Вопросы по активному сабвуферу Шамиль Вс, 16 окт , А чтобы подключить тебе все равно надо питание 12В и аудио сигнал. Re: Вопросы по активному сабвуферу Diagens Вс, 16 окт , мало того что ты хочешь его на штатную голову повесить у которой нет линейных выходов, так еще активный саб нормально не играет.

Re: Вопросы по активному сабвуферу Cookie monstra Пн, 17 окт , Diagens писал а : мало того что ты хочешь его на штатную голову повесить у которой нет линейных выходов, так еще активный саб нормально не играет.

Re: Вопросы по активному сабвуферу Cookie monstra Пн, 17 окт , Шамиль писал а : А чтобы подключить тебе все равно надо питание 12В и аудио сигнал. Re: Вопросы по активному сабвуферу Вт, 18 окт , Cookie monstra , Чтобы активный саб играл ему надо: 1. Питание то есть 12 вольт и сколько то там см.

Чего-то же он должен играть — значит ему надо аудио сигнал который он будет усиливать и «бухать». Питание обычно тянется от аккумулятора, а аудио сигнал от головного устройства ГУ. На штатном ГУ линейных выходов, а тем более выхода на саб то есть уже отфильтрованные низы нет.

Следует отметить, что некотрые виды активных сабов могут брать аудиосигнал не только с линейного низковольтового выхода ГУ, но и с обычного выхода на динамики. Но в последнем случае качество конечно много хуже.

Re: Вопросы по активному сабвуферу Diagens Вт, 18 окт , мой совет, ставь пассивный саб с усилитилем и меняй магнитолу. Re: Вопросы по активному сабвуферу a. Если ты купишь без проводов то тебе они нужны покупай отдельно. Далее для подключения линейных проводов к штатной магнитоле тебе нужно будет купить так сказать преобразователь из штатной акустики в линейную стоят они по разному от р и очень крутые алпайн и так далее после всего что ты купишь надо будет все это подключить там ни чего сложного нет Если нужна будет помощь пиши обязательно помогу Занимаюсь установкой музыки без проблем все поставлю цена будет около р Качество гарантирую А если надумаешь сделать все сам то помогу в любом вопросе бесплатно Проще позвони 8 76двадва Сашка.

Re: Вопросы по активному сабвуферу Cookie monstra Ср, 19 окт , Саня замётано Сейчас с зарплаты покупаю саб и еду к тебе Напишу тебе скоро в личку.

Re: Вопросы по активному сабвуферу Alexeus Пн, 07 ноя , саб все равно со штатной магнитолой не будет низы тянуть- они там порезаны. Отучаю мазду г. Дисплей остается рабочим- отображает БК, информацию климата и др. Возможность сменить штатную магнитолу на другую формата 1DIN Заинтересовались- пишите мне в личку! Высылаю в регионы почтой России. Re: Вопросы по активному сабвуферу Андрейч Вс, 27 ноя , Cookie monstra , как поставиш напиши чо да как очень интересная тема ,тоже хочу поставить активный саб Re: Вопросы по активному сабвуферу PolinaKO Вт, 06 дек , Alexeus писал а : саб все равно со штатной магнитолой не будет низы тянуть- они там порезаны.

Re: Вопросы по активному сабвуферу nicotin Вт, 06 дек , PolinaKO писал а : Alexeus писал а : саб все равно со штатной магнитолой не будет низы тянуть- они там порезаны. Re: Вопросы по активному сабвуферу Vampire Ср, 07 дек , Низы порезаны на задних колонках. Можно взять высоковольтный сигнал через преобразорватель с фронтов и оттуда уже пустить на саб.

Это самый дешевый вариант, но рабочий. Низы настроить на сабе на мксимум в районе 50Гц либо ровно. Но , это не вариант.

Потому что саб будет бухать сзади, надо регулировку по фазе делать. И нужно резать фронты фильтрами в районе Гц от фронтов зависит , чтобы ниже играл только саб. На активных сабах обычно усилки простые, без фазы и слабые. Чтобы соорудить что-то нормальное, нужно встраивать саб либо в подлокотник задний, либо в полку.

Чтобы играл в салон, а не в багажник. Ощутимые низы будут при усилителе от вт номинала с кондерами и динамиком вт — номинала. В расчитанном обьеме. Обычно на 10″ это около 20л. Иначе, не слышно будет или провалы на басах. В встроенной магнитолой, создание звука нормального — головная боль и вложение денег неоправданное. Но сделать можно. Re: Вопросы по активному сабвуферу Alexeus Ср, 07 дек , спору нет, сделать можно от передних динамиков, но там тоже сигнал порезан- просто менее существенно чем на тыловых каналах, и сабовый усилок просто будет ловить затухающую АЧХ, которая идет на спад, не скажу точно со скольких герц, но явно там нет реального сабового диапазона.

Re: Вопросы по активному сабвуферу ciplachkov Сб, 17 дек , что тыл, что фронт, снизу порезан 80 герц штатная магнитола ниже не играет! Re: Вопросы по активному сабвуферу Alexeus Сб, 17 дек , фронт может и от 80Гц, а тылы еще выше порезаны -чуть ли не с Гц Re: Вопросы по активному сабвуферу ciplachkov Сб, 17 дек , там стоят одинаковые дины, перегружаются тоже одинаково, так что врят ли!

При оформлении внешнего вида сайта была использована иллюстрация Андрея Гордeeва. Сайт не является официальным сайтом Mazda Motor Corporation или аффилированных компаний, все права на торговые марки Mazda, Mazda6 и элементы фирменного стиля Mazda, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат Mazda Motor Corporation.


Как подключить активный сабвуфер к штатной магнитоле

Некоторых автовладельцев не устраивает звучание штатной магнитолы. Ситуацию можно исправить посредством установки активного либо пассивного сабвуфера. Монтаж устройства в машине возможен своими силами, для чего следует подобрать необходимые материалы и инструменты, ознакомиться со схемой подключения и пошаговым алгоритмом процесса. Тогда установить технику и подключить её труда не составит. Чтобы ответить на вопрос об отличительных моментах активного и пассивного сабвуферов, нужно сперва разобраться, что представляет собой каждая из конструкций по отдельности. Пассивный саб представляет собой конструкцию из одной либо нескольких динамических головок низкой частоты НЧ , заключённых в единый корпус, материалом которого может быть как фанера, так и дерево. Чтобы такое устройство воспроизводило звуковые колебания, необходимо подключение к внешнему усилителю звуковой частоты через НЧ фильтр, который пропускает только полосу сигнала с низкими частотами.

Приобрел активный саабик, проставки Где на штатной магнитоле.

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле – создаем мощный звук

Справка Пользователи Календарь. Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Лёшка Большаков. Алёнка Орлова. Женечка Кишалов. Dinar Dmitrievich. Там же взаде бардачка два штекера есть они для саба вроде. Булат Макаров. Владислав Крайник.

Как подключить активный сабвуфер к штатной магнитоле

Перейти к содержимому. Отправлено 19 Август — Отправлено 20 Август — Отправлено 01 Октябрь — Отправлено 03 Октябрь —

Сабвуфер является составной частью акустической системы и отвечает за чистое воспроизведение низких звуковых частот. Производители предлагают как стандартные компактные модели, так и мощные устройства — выбор будет полностью зависеть от требований меломана.

Как подключить сабвуфер к магнитоле своими руками

Во-первых, сабвуфер занимает приличное место, ввиду своих немалых размеров, а во-вторых, сам процесс подключения требует определенных навыков и знаний в автоэлектрике. Современные сабвуферы разделяются на два типа. Первый называется пассивным и представляет собой мощный динамик, облаченный в деревянный корпус. Никаких дополнительных устройств и систем в этом самом деревянном корпусе нет, поэтому подключать динамик к штатной акустической системе напрямую нельзя, так как это спровоцирует короткое замыкание и выведет из строя всю систему. Поэтому для установки и подключения сабвуфера к штатной магнитоле необходимо использовать дополнительный усилитель, который будет принимать часть сигнала на себя. Однако, конструктивные особенности и электронная схема некоторых современных автомагнитол предполагают наличие штатного усилителя, к которому можно подключать пассивный сабвуфер.

Подключение сабвуфера к штатной магнитоле

Подключение активного сабвуфера к штатной магнитоле. Всем доброго вечера, вчера пол вечера сидел смотрел варианты подключения сабика или усилителя для нашей магнитолы, много тем и много мнений! И совсем запутовшись прошу Вас помочь! С выпайкой у меня туго, точнее припаять к плате смогу, но боюсь поледствий к. Прошу прощения у модераторов если тема такая есть или в какой либо теме про это написано, прошу перенаправление! Но если одноклубники помогут, прошу не удалять, в данную тему выложу подробный фотоотчет!

Подключение сабвуфера к штатной магнитоле но был под рукой активный сабвуфер Mystery MTBA внушительных размеров (ширина высота.

Варианты подключения сабвуфера к сенсорной магнитоле «Калины-2»

Автор: sashamagadan , 28 марта в Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона. Возник маленький вопросик! Управляющего провода нет, а нужен или нет конвертер, зависит от того, какой усилитель в сабе. Есть со входами как высокого, так и низкого уровня.

Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля — этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь. Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье мы постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя. Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на вас.

Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля — этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь.

Правила форума. Задать вопрос Расширенный поиск. Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Опции темы Версия для печати. Fiesta Night Racer. Сабвуфер и штатная магнитола CD по-моему в аудиостудиях распаивают штатные головы для подключения сабов и усилков.

Каждый автолюбитель рано или поздно начинает задумываться о возможностях улучшения штатной акустики в автомобиле. Значительно улучшить звук вы сможете, добавив в автомобильную аудио систему активный сабвуфер. Расскажем вам как провести подключение такого активного сабвуфера к магнитоле автомобиля.


Как подключить активный саб к магнитоле

На чтение 17 мин. Просмотров 107 Обновлено

Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте.

Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.

Первым и наиболее важным этапом является выбор качественного акустического оборудования, благо что в продаже сейчас имеется большой ассортимент аудио техники.

Какие бывают сабвуферы?


Сабвуфер активного действия

Сабвуферы, в общем то делятся на две основные категории:

  • Сабвуфер активного действия состоит из усилителя, установленного снаружи либо внутри корпуса и НЧ-излучателя;
  • Сабвуфер пассивного действия не имеет собственного усилителя, но требует его подключения. Пассивный сабвуфер может быть выполнен и использование ящика, так и без него, динамик устанавливается непосредственно в подготовленное место в салоне автомобиля.

Примечание: если отдавать предпочтение активному сабвуферу, то он устанавливается и подключается намного легче и быстрее. При этом не нужно будет подбирать соответствующий усилитель мощности.

Из чего состоит активный сабвуфер?


Плоский активный сабвуфер Lanzar

В состав активного сабвуфера входит:

  • Ящик;
  • Динамический излучатель низких частот;
  • Потенциометр для установки уровня сигнала;
  • Усилитель мощности;
  • Регулятор частотного разделения сигнала.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле считается несколько затруднительным процессом, чем установка динамических излучателей высокой и средней частоты. Это обусловленно тем, что корпус сабвуфера (кроме некоторых плоских вариантов) требует для себя много площади, а также нуждается в определенной настройке.


Схема подсоединения активного саба к головному устройству

Соединительные провода и варианты подключения

Для того, чтобы подключить сабвуфер потребуются монтажные провода различного сечения:

  • Силовой провод, ввиду прохождения по нему большого тока, необходимо использовать сечением 8 мм. Именно им соединяется питание сабвуфера с плюсовой клеммой аккумулятора. Кабели идущие на клеммы АКБ должны иметь на концах соединительные наконечники и надежно зафиксированы, а сам провод помещен в защитный кембрик.
  • Далее необходимо в непосредственной близости от аккумулятора установить предохранительную колодку с предохранителем. Это защитит аудио систему от возможного короткого замыкания и от чрезмерной перегрузки. Плавкий предохранитель должен быть расcчитан на максимальный ток потребляемый аудио оборудованием.

Прокладка провода в салоне автомобиля

Важно: всю проводку прокладывать внутри салона лучше всего будет с применением гофрированной трубки для кабеля, которая выполнена из термостойкого пластика в виде эластичного канала с круглым сечением.

Разновидность подключений

Существует две основных формы подключения:

  • Подключение, когда у головного устройства имеется специальный коннектор для активного сабвуфера. Если автомагнитола обеспечена таким специальным разъемом, то она соединяется с сабом при помощи отдельного провода через коннектор LFE.
  • Если же в головном устройстве не предусмотрен такой соединительный порт, то тогда для подключения потребуется ВЧ-преобразователь сигналов, который конвертирует их в сигналы низкой частоты.
  • В случае параллельного соединения преобразователя с акустической системой, в выходном тракте преобразователя создается нормативный сигнал линейного типа. Далее, используя обычные монтажные провода он подключается к входным гнездам сабвуфера LFT, или Lineln.

  • Преобразователь высоких частот в низкие

    В заключение о мерах предосторожности

    • Перед тем как приступить к соединению устройств проводами, необходимо убедится, что с аккумулятора сняты силовые кабели.
    • Выполняя соединение акустического оборудования, старайтесь выполнять надежные и качественные стыковочные контакты. Отнеситесь к выполнению этой работы со всей ответственностью.
    • Обязательно используйте необходимые уплотнители, качественную проводку, элементы крепления и так далее.
    • Устанавливаемый на борту автомобиля предохранитель должен соответствовать максимальному току установленного оборудования.
    • Все акустические устройства входящие в состав бортовой аудиосистемы должны быть основательно и надежно закреплены в автомобиле.


    Подключенный в автомобиле активный сабвуфер

    Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

    Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

    Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

    Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель.

    Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

    Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

    • усилитель аудиозвука;
    • частотный разделитель;
    • НЧ-головки.

    На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

    Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

    Схемы подключения

    Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

    Пассивного

    Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

    При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

    Сигнал от штатной магнитолы поступает на усилитель, а с него распределяется на динамики и сабвуфер

    Активного

    Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

    На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

    Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

    Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

    Подключаем саб: важные моменты и инструкция

    Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

      Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

    Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

    Необходимые инструменты и материалы

    Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

    • кусачки;
    • нож;
    • набор рожковых ключей;
    • изоляционную ленту;
    • плоскогубцы;
    • пластмассовые стяжки;
    • силовой кабель;
    • акустические кабели;
    • предохранитель на 60А в корпусе;
    • пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

    Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

    Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

    1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
    2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
    3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.

    Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой

    Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.

    Находим линейный выход для саба и провод управления

    Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.

    Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами
  • Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
  • Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
  • Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.
  • Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

    Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

    Нюансы установки в автомобилях разных марок

    Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

    К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

    Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

    Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

    Звук стандартной магнитолы может не устраивать владельцев по причине некачественного воспроизведения низких частот. Услышать басы в полном объеме возможно только при подключении специального акустического устройства – сабвуфера. Алгоритм установки усилителя и сабвуфера в машину несложен, если правильно подобраны комплектующие, имеется верная схема и учтены нюансы самостоятельного монтажа.

    Важно отметить, что подобная работа часто не требует особых навыков, а значит с ней сможет справиться любой владелец автомобиля, что особо приятно учитывая расценки на установку аудиосистемы в специализированных мастерских.

    Что выбрать – активный сабвуфер или пассивный?

    Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, нужно выяснить, в чем преимущества каждого варианта. Например:

    1. Пассивный саб представляет собой конструкцию из единого блока, с заключенными в нем несколькими динамиками. Для воспроизведения низкочастотного звука необходимо подключение сабвуфера к усилителю. Преимущество пассивного варианта в относительно низкой стоимости. Минус в обязательном дополнительном месте из-за необходимости подключения связующих конструкций – усилителя и фильтра;
    2. Активный сабвуфер – это готовый к подключению акустический блок с усилителем и фильтром частот. Несомненными плюсами такого устройства является то, что ему не требуется дополнительного пространства, у него широкий диапазон настроек, а также его просто подсоединить к штатной автомагнитоле. Но его стоимость существенно выше.

    Как видите, у нас есть два равнозначных варианта. Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в итоге, какой суммой денег планируем пожертвовать и как можно будет разместить саб в автомобиле.

    Динамики для сабвуфера

    Перед тем как подключить колонки и сабвуфер к усилителю, важно выбрать динамики. Вкусы на счет автомобильной стереосистемы у владельцев разные. Громко звучащая музыка у подростка, только, что получившего права станет утомительной для любителя спокойного звучания. Дополнительные и фронтальные басы сабвуфера усиливаются или звучат тише за счет динамиков разного размера. Предлагаемый диапазон – от 6 до 15 дюймов. Что выбрать:

    • Диаметр динамиков до 10 дюймов не даст богатого звучания. Они подойдут для автолюбителя, который не готов тратить больших денег, и не стремится к громкому и объемному звуку;
    • Динамики от 10 до 15 дюймов являются золотой серединой, и дают насыщенное звучание по приемлемой цене;
    • Динамики более 15 дюймов используются для соревнований по автозвуку. Высокая громкость и очень мощное звучание делает их не самым лучшим вариантом для семейного автомобиля. Также нельзя не отметить, что громкость допустимая для соревнований по автозвуку часто не соответствует действующему законодательству, да и в установке такие динамики вызывают проблемы своими размерами.

    Также рекомендуем ознакомиться с нашим рейтингом автомобильных сабвуферов.

    Где установить сабвуфер?

    Небольшое пространство багажника может стать проблемой для подключения сабвуфера. Особенно для пассивной модели. Подобная ситуация часто встречается в седанах. У авто этого типа, лучшее место для установки сабвуфера – задняя полка или подлокотники. Минивэн или хэтчбек имеют достаточно места в багажнике, поэтому вопрос поиска места для сабвуфера – отпадает сам собой.

    Как подключить сабвуфер к усилителю?

    Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю и аудиосистеме автомобиля понадобятся следующие инструменты:

    • Плоскогубцы и кусачки;
    • Провода для подключения сабвуфера и усилителя – силовые и соединительные кабели, тюльпаны;
    • Пластиковые стяжки;
    • Набор гаечных ключей;
    • Нож и изолирующие материалы.

    Так как тянуть провода придется через салон, во избежание перетирания кабеля лучше использовать гофрированные рукава, которые должны быть надежно закреплены в местах подключения кабеля.

    Схема подключения сабвуфера и усилителя

    Как правило, в комплектации к устройству любого типа прилагается доступная схема подключения подключения сабвуфера к усилителю или автомагнитоле. Например, для пассивного сабвуфера:

    Или для активного:

    В зависимости от сложности модели, установка займет от 1 до 3 часов работы.

    Как подключить пассивный сабвуфер к усилителю?

    До начала монтажа, клеммы с АКБ снимают во избежание короткого замыкания. После, следует найти технологическое отверстие, соединяющее подкапотное пространство и салон. Как правило, оно закрыто заглушкой, а на отечественных авто отсутствует вовсе. Тогда его придется просверлить. Если предполагается устанавливать сабвуфер в багажное отделение, отверстие делают и там. Так как кабель пройдет через весь салон, придется снять обшивку или накладки на пороги – все индивидуально. Далее, инструкция:

    1. Подключают питание от аккумулятора к усилителю в багажном отсеке согласно полярности. Силовой провод следует заранее вставить в гофрированный рукав – именно по его диаметру должно быть просверлено отверстие. Кроме того, его необходимо оснастить предохранителем;
    2. Далее, провод усилителя соединяют с магнитолой. Сначала демонтируют ее корпус, обнажая места соединения проводов. Для подключения используются тюльпаны, которые вставляются в соответствии с цветами разъемов;
    3. Чтобы добиться одновременного включения магнитолы и сабвуфера, требуется укомплектовать конструкцию усилителя плюсовым проводом, который соединяется клеммой с проводом питания магнитолы;
    4. Последний этап – соединение усилителя и непосредственно сабвуфера. До того как подключить сабвуфер к двух- или четырехканальному усилителю, следует органично разместить мощности внутри багажника или салона и подключить каждую колонку к соответствующему входу.

    Конденсатор необходим для усилителя мощностью более 400 Вт. Для менее мощных моделей, его можно не использовать. Стоит помнить, что использование очень мощных усилителей приведет к быстрой разрядке аккумулятора.

    К слову, если вас не устраивают модели, которые изготавливают иностранные и отечественные компании, можно изготовить пассивный сабвуфер самостоятельно.

    Как подключить активный сабвуфер к усилителю?

    Учитывая компактность системы (встроенного усилителя и сабвуфера) кажется простым и подключение. Однако, это не так. Рассмотрим, как подключить активный сабвуфер к усилителю:

    1. Монтаж начинается с подключения силового провода к аккумулятору напрямую мостом к плюсовой клемме. Сечение кабеля должно быть большим;
    2. Цепь подключения силового кабеля предусматривает предохранитель для экстренного отключения системы от АКБ, в случае короткого замыкания. Обязательное расположение предохранителя в подкапотном пространстве, рядом с аккумулятором;
    3. Минусовой кабель усилителя цепляют к авто в удобной точке. Таким образом провод «-» располагается между массой кузова и сабвуфером.

    Отдельные разъемы активного сабвуфера делают установку проще – достаточно прокладки коаксиального кабеля и соединение его концов с выходом автомагнитолы и звукопреобразователя. На приборе они обозначены SubOut и Lineln, соответственно.

    Нюансы подключения сабвуфера к усилителю

    Ввиду разных моделей автомагнитол, у автолюбителей часто возникают вопросы, касаемо индивидуальной модели и/или особенностей авто. Например:

    Можно ли подключать сабвуфер (в данном случае пассивный) без дополнительной покупки усилителя?

    Причиной вопроса кроме экономии также может стать недостаток свободного места в багажнике или в салоне. Ответ – в зависимости от сопротивления низким частотам магнитолы. Если оно меньше 4 Ом, то возможна перегрузка выхода усилителя, отчего неизбежно возникновение короткого замыкания.

    Как подключить сабвуфер к усилителю магнитолы с отсутствием линейного выхода?

    Такие модели (без тюльпанов) популярны, так как стоят недорого. Тем не менее когда владелец решает изменить и модернизировать акустическую систему, он сталкивается с необходимостью менять магнитолу. Этого можно не делать. Достаточно приобрести адаптер высокого уровня, конвертирующий сигнал. Устройство подключается к выходу магнитолы. На нем уже присутствует линейный сигнал на усилитель. Также адаптер имеет возможность настройки, чтобы звук выходил без искажения.

    Как подключить усилитель и сабвуфер в машине через кроссовер?

    Устройство играет роль фильтра, разделяя частоты по диапазонам, улучшая качество звучания. Кроссоверы бывают следующих типов: активные, пассивные, а также на одно- и двухполосные. Варианты имеют собственные преимущества и недостатки. Располагают их следующим образом:

    • Пассивные кроссоверы подключают перед динамиками. Достаточно одного усилителя;
    • Активные фильтры располагают перед автоусилителями (несколькими). Динамики подключаются к усилителю сабвуфера отдельным канальным проводом.

    Цена активного кроссовера (адаптера) выше, чем пассивного ввиду возможности точного воспроизведения срезов частот.

    Как подключить два сабвуфера к усилителю?

    Для подключения необходимо соединить провода двух сабвуферов “+” к “+” и “-” к “-“. При этом крайне важно, чтобы сабвуферы были одинаковыми, или как минимум тщательно подобраны друг к другу по характеристикам.

    Как подключить сабвуфер к 4 канальному усилителю?

    Подключение сабвуфера к четырехканальному усилителю, в большинстве случаев проходит по стандартной схеме. Просто под сабвуфер выделяется специальный канал, который оптимизирован под передачу низких частот.

    Как подключить сабвуфер к усилителю? Итоги

    Подключение сабвуфера к усилителю – ответственная задача. Важно соблюсти технику безопасности, чтобы не допустить короткого замыкания. То есть обесточить аккумуляторные клеммы. Не менее важно использовать качественные комплектующие – провода, изолирующие материалы, уплотнители и прочее.

    Установка сабвуфера на штатную магнитолу — logbook Chevrolet Cruze on DRIVE2


    Также в зависимости от желаемой выдаваемой мощности динамиков может возникнуть необходимость в установке генератора повышенной мощности и дополнительных аккумуляторов.

    При установке низкочастотника важно уделить особое внимание электропитанию транспортного средства — недостаточная мощность электричества при работающем сабе ухудшает головной свет и препятствуют нормальному старту автомобиля с места. Как подключить сабвуфер к штатному устройству Головное устройство Chevrolet cruzе не предусматривает дополнительный линейный вывод на динамики, поэтому подключение сабвуфера возможно через задние штатные колонки.

    Пропускной мощности канала будет достаточно для запитки активного сабвуфера средней мощности Ватт или слабого пассивного низкочастотника до Ватт. Подключение через задние колонки не является сложной процедурой, достаточно подкинуть провода к динамикам и заизолировать.

    Для подключения устройства мощностью от Ватт необходима модернизация штатного устройства, а именно пропайка линейных выходов напрямую под саб. Линейные выводы прокладываются через переходник, который разделяет выводящий кабель подключения, и преобразователя, моделирующего высокочастотный звук в низкий. На качестве данных комплектующих экономить не стоит.

    При монтаже сабвуфера высокой мощности следует провести силовой кабель от плюса аккумулятора к багажнику через днище или обшивку кузова и найти место для вывода кабеля на минус — для этого подойдет любая железная часть кузова. Важно дабы силовая проводка не соприкасалась, что чревато коротким замыканием и возгоранием. Затем через пропаянное устройство подключается преобразователь звука, а также прокладывается кабель к динамику в багажник.

    При необходимости систему можно усилить дополнительными аккумуляторами и установить предохранители. Параметры качественного звука — как прокачать свой автомобиль?

    Для качественного воспроизведения низкочастотного звука рекомендуется обшить багажник специализированной обшивкой, которая поглощает эхо и препятствуют резонированию звука.

    Доброго времени суток, клубни! Установил новые колонки в передние двери и подключил к усилителю.

    Подключался посредством высокоуровневых входов на усилке, провода тянул от магнитолы. По качеству звука нареканий нет, играет хорошо, помех и посторонних звуков не замечено! Усилитель Blaupunkt EMA Огорчает лишь один момент: Есть ли какое-то решение этой проблемы?

    Поменять местами фронт и тыл. Подключить фронт через выходы на тыл, а на тыл воткнуть провода от фронта.

    Поделиться в социальных сетях

    Подключение активного сабвуфера к магнитоле своими руками

    Магнитола и ее подключение к сабвуферу

    Без качественной аудиосистемы современный автомобиль представить сложно. Любому человеку, получающему наслаждение от прелестного звучания музыкальных композиций за рулем, нужна хорошая акустическая система, отвечающая всем требованиям.
    Причем, важно не только правильное распределение звука по салону, но и наличие качественной частоты звучания. Для мощного и чистого звучания низких частот, как известно, используется сабвуфер.
    Подключение активного сабвуфера к магнитоле – занятие не самое легкое, поэтому нужно быть готовым к некоторым трудностям. В нашей статье мы узнаем, как подключить активный сабвуфер к магнитоле своими силами и что для этого нужно знать.
    Перед тем, как приняться за установку, необходимо подобрать нужный вариант акустической техники, тем более, что выбор в наше время представлен довольно обширный.

    Виды сабвуферов

    Активный сабвуфер

    Вообще, все сабвуферы можно поделить на два основных вида:

    • Активный – имеет встроенный усилитель и облачен в корпус;
    • Пассивный сабвуфер– не имеет усилителя, хотя нуждается в его подключении. Он может быть, как бескорпусным (просто динамик, вставляемый в ложе автомобиля), так и с наличием корпуса.

    Примечание: но при этом установить и подключить активный сабвуфер проще и быстрее, и нет необходимости подбирать подходящий усилитель.

    Активный сабвуфер и его составные части

    Оригинальный активный сабвуфер от Ланзар

    Активный сабвуфер состоит из:

    • Корпуса;
    • Низкочастотного динамика;
    • Регулятора уровня сигнала;
    • Усилителя;
    • Регулятора частоты разделения сигнала.

    Установка сабвуфера сложнее, чем установка высокочастотных и среднечастотных систем, потому что сам динамик (за исключением некоторых плоских) занимает много места, потребляет много энергии и нуждается в настройке.

    Как происходит подключение

    Как подключить сабвуфер активный к магнитоле

    Для подключения нужны следующие инструменты и материалы:

    • Нож;
    • Гаечные ключи;
    • Разводной ключ;
    • Плоскогубцы;
    • Кусачки;
    • Изолента или крепежные хомуты;
    • Предохранитель с изоляцией;
    • Уплотнительные кольца;
    • Если необходимо, кабели.

    Схема подключения активного сабвуфера к автомагнитоле

    Для подключения используются силовые и сигнальные группы проводов:

    • Силовым кабелем, сечением не менее 6-8 мм (так как потребляемая мощность довольно большая), соединяется положительная клемма аккумулятора и сабвуфер(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы).
    • На провода, ведущие к аккумулятору, нужно надеть наконечники, и припаять, затем надеть кембрик.

    Примечание: такое соединение выдержит незначительные перегибы и деформацию провода.

    • Как можно ближе к аккумулятору (желательно под капот автомобиля) устанавливается предохранитель, который защитит систему от перегрузок и короткого замыкания. Предохранитель должен выдерживать максимальное напряжение, указанное в паспорте устройств.

    Схема подключения активного сабвуфера к магнитоле

    • Силовой кабель нужно соединить с проводкой автомобиля крепежными хомутами или изолентой.
    • Вторым проводом необходимо соединить устройство (минусовую клемму) и заземление (капот автомобиля). При укладке проводов надо выбирать кратчайший путь, чтобы была меньшая вероятность замыкания в такой цепи.
    • Если провод выводится в самодельное отверстие, то лучше на края поставить уплотнительное кольцо, чтобы избежать повреждения провода об острые края отверстия. Также, важно следить, чтобы провода и предохранители не касались движущихся частей автомобиля или греющихся.

    Примечание: все провода желательно вести по автомобилю с использованием гофрированного кабель-канала, что защитит проводку от внешних воздействий.

    Виды подключений

    Подключение активного сабвуфера автомагнитоле

    Существует два основных вида подключения:

    • Подключение при наличии у магнитолы специального разъема для соединения активного сабвуфера. Если в магнитоле предусмотрен специальный разъем для подключения такого рода устройств, то магнитола соединяется с помощью сигнального кабеля с сабвуфером, подключением разъема LFE.
    • Подключение в случае отсутствия специального разъема. Если такой разъем не предусмотрен, то для подключения необходим преобразователь высокочастотных сигналов в низкочастотные.
      При параллельном подсоединении преобразователя к выходам основных акустических систем, на выходе преобразователя образуется стандартный линейный сигнал. Затем он такими же, как и в первом случае, проводами соединяется входами сабвуфера LFT, либо Lineln.

    Преобразователь ВЧ/НЧ

    Меры предосторожности

    Для безопасности соединения и достижения наиболее качественного звука рекомендуется пользоваться качественными кабелями, так как использование некачественных проводов, может вызвать шумы и помехи при воспроизведении или стать причиной короткого замыкания, приводящего к выходу из строя оборудования. К таким же последствиям может привести недостаточное крепление сабвуфера к корпусу машины.

    Правила безопасного подключения

    Итак:

    • Прежде чем соединять провода, нужно убедиться, что аккумулятор автомобиля отключен от питания. Это очень важно, ведь в противном случае в цепи может произойти короткое замыкание.
    • При соединении следует добиваться безопасного и надежного соединения с применением уплотнителей, крепежных хомутов, изоленты, гофрированного кабель — канала, чтобы избежать внешнего воздействия на провода.
    • Пользоваться качественными проводами.
    • При выборе предохранителя руководствоваться паспортами устройств.
    • Надежно и удобно закреплять в автомобиле акустическое оборудование.

    Активный сабвуфер и его подключение

    Соблюдение этих нехитрых правил позволит наслаждаться качественным звуком, не испытывая страха за пожарную безопасность автомобиля. Надежная и хорошо установленная техника только добавит комфорта при вождении, и заставит гордиться своим железным другом еще больше.
    Проделать все работы по установке акустических кабелей можно и своими руками. В интернете есть много фото, на которых изображена подробная инструкция данного процесса.
    Видео с тщательным описанием, также должно пригодиться в процессе такой работы. Тем более, что цена в автосервисе на выполнение этого процесса – довольно высокая. А домашний ремонт проходит совершенно бесплатно.

    Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    как правильно подключить активное устройство к штатной магнитоле

    Сабвуфер представляет собой устройство, предназначенное для обеспечения более мощного и качественного звучания низких частот. Саб сегодня устанавливается во многие авто, владельцы которого хотят добиться качественного звука. Из этого материала вы сможете узнать, как производится подключение сабвуфера и его установка, а также что может для этого потребоваться.

    Особенности выбора динамика для сабвуфера

    Как осуществить правильное подключение активного либо пассивного саба без усилителя и без линейного выхода к штатной магнитоле в авто, что делать, если на автомагнитоле нет такого выхода? Для начала нужно понимать, как правильно подобрать девайс для своей машины. Как правило, в сабах используются динамики диаметром 6-15 дюймов. Многие специалисты советуют отдать предпочтение колонкам на 10-12 дюймов, такие устройства считаются самыми оптимальными из всех имеющихся на рынке. Динамики на 10 дюймов, как правило, используются для того, чтобы магнитола могла воспроизводить как фронтальные, так и дополнительные басы.

    Если вы остановитесь на более габаритном варианте, то должны понимать, что такие колонки зачастую искажают качество воспроизводимого трека. Если говорить о мощности, то в данном случае нет четких параметров выбора, все зависит от ваших предпочтений и возможностей. Но следует отметить, что максимальное значение мощности в таких динамиках должно составлять больше, чем мощность усилителя. Если это будет не так, то опять же, вы столкнетесь с проблемой искажения звука.

    Нужен ли усилитель для саба?

    Сабы, продающиеся сегодня в магазинах, обычно оснащаются встроенными усилителями, если же усилка нет, то его надо будет ставить дополнительно. Использование усилителя актуально при установке и подключении пассивного сабвуфера к автомагнитоле. Такой саб представляет собой низкочастотный динамик, который обычно устанавливается в деревянный корпус, что позволяет улучшить акустические характеристики устройства. А это, в свою очередь, дает возможность получить наиболее мощные низкие частоты на выходе.

    По мнению многих специалистов, лучше использовать отдельный усилитель, чем встроенный в сабвуфер. Если говорить об активных сабах, то такие устройства имеют свои достоинства — его без проблем можно самостоятельно подключить к магнитоле в автомобиле напрямую, при этом качество воспроизведения треков будет довольно высоким (автор видео — канал Как-То Так).

    Как своими руками установить устройство?

    Перед тем, как подсоединить устройство согласное схеме, вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

    • провода для подсоединения;
    • гаечные ключи разных размеров;
    • плоскогубцы;
    • изолента и термотрубки;
    • предохранительные устройства;
    • конденсатор.

    Схема подключения пассивного сабвуфера

    В соответствии со схемой, подсоединение автомобильного сабвуфера производится сначала к усилку, а затем усилитель нужно будет подключить к самой аудиосистеме. Головное устройство будет подавать импульс на сам девайс, который будет распределять полученный сигнал между низкочастотными и высокочастотными динамиками. Установка девайса обычно производится в багажном отсеке, так как здесь должно хватить места для его монтажа. Соответственно, если вы установите саб в багажнике, от аккумуляторной батареи необходимо будет протянуть проводку через салон машины, при выполнении работ АКБ следует отключить.

    Проводка в целях безопасности должны быть максимально заизолирована, особенно это касается положительных контактов, их следует защитить термотрубками. Также на положительном контакте должен быть дополнительно установлен предохранительный элемент, причем установить его нужно как можно ближе к аккумуляторной батарее. Желательно, чтобы номинал использующегося предохранительного устройства был выше на несколько ампер наибольшей силе тока саба (автор видео — Anton 2393).

    Пошаговая инструкция по подключению

    Как подключить сабвуфер в машину и не допустить при этом ошибок? Ниже представлена подробная универсальная инструкция по подключению, сама процедура должна занять не более 3 часов.

    Наиболее сложным моментом считается укладка проводки для подключения усилителя:

    1. На первом этапе следует найти необходимое технологическое отверстие, через который будет проходить провод. Обычно оно расположено за заглушкой, но в некоторых авто отечественного производства отверстия может не оказаться. Если это так и отверстия нет, то его придется сделать самостоятельно, причем после того, как вы уложите провод, свободное пространство желательно будет замазать герметиком или установить уплотнитель. В противном случае есть вероятность перетирания проводки.
    2. Все нужные кабеля надо подсоединить к аккумуляторной батарее в моторном отсеке, после чего выводятся в салон машины. Сам провод питания, вероятнее всего, нужно будет уложить под пластиковую обивку на порогах или под обшивкой потолка, например, решать вам. Так или иначе, при укладке проводке нужно проследить за тем, чтобы кабеля не переламывались и не защемлялись.
    3. Затем через салон вся проводка выводится в багажный отсек. Производится подключение плюса к плюсу на выходе саба, а отрицательного контакта, соответственно, к минусу. Поскольку сам усилитель будет питаться от АКБ, подсоединяется он напрямую, для этого можно использовать обычные кабеля с тюльпанами.
    4. Когда потребуется снять автомобильную аудиосистему, вы можете столкнуться с проблемой. Дело в том, что демонтаж многих магнитол может быть осуществлен с помощью стальных ключей, идущих в комплекте к устройству. Если же ключей у вас нет, то придется воспользоваться отверткой либо ножом. Соединение тюльпанов производится в соответствии с учетом цвета на штекере и разъеме.
      В том случае, если применяются кабеля черного и красного цвета, а на обратной стороне головного устройства есть только белый и красный выходы, то красный контакт соединяется с красным, а черный тюльпан надо будет подсоединить к белому разъему. Если вы хотите, чтобы сабвуфер активировался вместе с магнитолой, то потребуется подключить и положительный кабель, то есть питание.
    5. Когда питающий провод будет подключен к головному устройству, также надо будет подсоединить его и к усилку, это позволит обеспечить автоматическую активацию усилка с головным устройством.
    6. В самом конце вам необходимо будет подсоединить сабвуфер непосредственно к усилителю, причем если используется двухканальный усилок, то кабеля от саба следует подсоединять к обоим каналам. Это даст возможность обеспечить наиболее оптимальное распределение мощности.
    7. Если вы приготовили конденсатор, то можно установить и его, но учтите, что этот элемент необходимо добавить в цепь в том случае, если мощность усилителя будет выше 400 Вт. Сам конденсатор устанавливается в багажнике машины или в моторном отсеке, в данном случае принципиальной разницы нет. При подсоединении усилителя напрямую к аккумуляторной батарее девайс сможет выдавать больше энергии, то в таком случае АКБ будет больше подвержен разряду. Более того, восполнения заряда аккумулятора от генераторного устройства при движении будет недостаточно для того, чтобы обеспечить оптимальную работу усилителя. Так что если хотите, то конденсатор можно подключить отдельно, а для его включения провести в салон кнопку активации.

    Фотогалерея «Установка и подключение»




    Как сделать подсветку?

    В том случае, если вы также хотите сделать подсветку саба, то ее обустройством оптимальней всего заняться перед установкой и подключением. Если вы сооружаете устройство самостоятельно, то подсветку следует делать при изготовлении корпуса. Для того, чтобы саб светился, потребуются светодиодные лампы, как вариант, можно использовать ленту, найти ее сегодня не проблема. На выходах лампы или ленты имеется два контакта — катод и анод, при подсоединении их нельзя перепутать. Катод подключается к отрицательному контакту, а анод — к положительному, причем к последнему также можно подпаять резисторы.

    Сами источники освещения подсоединяются друг с другом при помощи катодов, а к питанию подключается резисторный компонент. Светодиодную ленту или лампочки следует максимально надежно зафиксировать в корпусе, для этого используется клей либо двухсторонний скотч.

    Видео «Инструкция по самостоятельному изготовлению сабвуфера»

    Как правильно своими руками соорудить саб в домашних условиях — наглядная инструкция по разработке с чертежами и размерами приведена в ролике ниже (автор — Denis Legostaev).

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

    Подключение сабвуфера к штатной магнитоле лансер 10

    Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    Модератор: Коля Таран

    Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    denrezakk » 16 июн 2013, 19:47

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    leopold » 16 июн 2013, 21:42

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    Bart » 16 июн 2013, 22:35

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    denrezakk » 17 июн 2013, 19:31

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    STARsh!Na » 17 июн 2013, 19:39

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    Коля Таран » 18 июн 2013, 22:17

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    BRAVO » 25 июн 2013, 16:32

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    Dmona2 » 26 июн 2013, 00:51

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    denrezakk » 17 июл 2013, 18:51

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    denrezakk » 11 янв 2014, 12:23

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    Maximys » 25 янв 2014, 02:54

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    AEM » 25 янв 2014, 08:29

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    Shaman99 » 26 янв 2014, 22:07

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    Flim » 27 янв 2014, 02:36

    Re: Подскажите.. Можноли подключить сабуфер к штатной магнитоле на лансере 10?

    SPFAN » 27 янв 2014, 02:42

    Кто сейчас на форуме

    Зарегистрированные пользователи: GoGo.Ru [Bot] , SergiuS, Yandex [Bot]

    • Список форумов
    • Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies форума • Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

    Цитирование информации с сайта приветствуется с обязательным указанием источника WWW.SPL43.RU

    Находясь на сайте, пользователи дают согласие на обработку персональных данных, которые обрабатываются в целях функционирования сайта. Возрастное ограничение: 18+

    Редакция не несет ответственность за комментарии оставленные пользователями.

    Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX

    Подключение усилителя с РОДНОЙ магнитолой

    Подключение усилителя с РОДНОЙ магнитолой

    Сообщение -=Bober_09=- » 10 янв 2011, 11:54

    Сообщение -=Bober_09=- » 10 янв 2011, 11:56

    Сообщение Remix » 10 янв 2011, 13:22

    Сообщение -=Bober_09=- » 10 янв 2011, 14:20

    Да, но тут в качестве теряешь сурьёзно прямо. Фотки есть одного чуда вечером выложу!

    Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10

    • Темы без ответов
    • Активные темы
    • Поиск
    • LancerX.ruГлавная форумаТехнический раздел. Обслуживание, ремонт и тюнинг.Автозвук для Mitsubishi Lancer X
    • Поиск

    Усилок и сабвуфер в штатную магнитолу!

    • Перейти на страницу:

    #61 Сообщение VX » Пн фев 08, 2010 12:54 am

    расскажи как, и по возможности фото самого подключения

    да я заинтересован

    #62 Сообщение Drugoe_nebo » Пт фев 12, 2010 9:20 am

    PskovSat писал(а): Входы усилителя фронтальных колонок штатной магнитолы отпаять, на них подать сигнал тыловых сам усилитель перекомутировать в МОСТОВУЮ схему.
    В итоге получим на ТЫЛЕ от штатной магнитолы ват 40-50.

    Купленный усилитель подключить к отпаянным выходам предусилителя штатной магнитолы. получим на фронте 70 ватей.

    и оставшиеся два канала включить в МОСТ и получим 100-140 ват для канала САБВУФЕРА

    #63 Сообщение Миха » Пт фев 12, 2010 10:34 am

    #64 Сообщение Diablo » Пт фев 12, 2010 10:36 am

    #65 Сообщение Миха » Пт фев 12, 2010 10:47 am

    #66 Сообщение AlTol » Пт фев 12, 2010 10:58 am

    #67 Сообщение Сергей Евдокимов » Пт фев 12, 2010 6:29 pm

    #68 Сообщение VX » Пт фев 12, 2010 9:19 pm

    #69 Сообщение Миха » Сб фев 13, 2010 1:13 am

    #70 Сообщение Kuzyma » Вс мар 14, 2010 8:27 pm

    Господа сабвуфостроители и сабвуфоподключатели иже с ними!
    Отыскал две картинки выпайки линейников из штатной магнитолы.
    1
    [ ссылка на изображение ]
    2
    [ ссылка на изображение ]
    See link

    Три вопроса:
    1.Которые выходы использовать на активный сабвуфер с низкоуровневым входом?

    2.Будет ли регулироваться громкость на этих выходах от штатной регулировки громкости магнитолы?

    3.Требуются ли резисторы к точкам подключения, если да, то какого номинала?

    #71 Сообщение TosT » Пн мар 15, 2010 1:39 am

    #72 Сообщение Kuzyma » Пн мар 15, 2010 7:38 am

    Спасибо Вам, спасибо Corery!

    Однако, он НЕ выпаивает линейники, а подключает вход усилителя сабвуфера через преобразователи с выходов штатных усилителей.

    ЭТО Не устраивает по нескольким причинам:
    1. Усилитель, через который прошёл сигнал, неизбежно вносит свои искажения и нелинейные, и частотные (шум неактуален, поскольку подключаем саб).
    2. Преобразователи уровня, как правило, содержат трансформаторы — дополнительные нелинейные и фазовые искажения.
    И не важно, что эти искажения невелики, важнее внутренний дискомфорт, когда знаешь, что легко можешь их избежать, а ленишься и допускаешь.
    3.В штатные АС при наличии саба НЧ-составляющие сигнала лучше не посылать, возложив обязанности их воспроизведение на специально предназначенный для этого девайс. В случае разделения по высокому уровню для этого придётся городить дополнительные кроссоверы, обрезающие НЧ.
    Если же брать с линейников, ограничение легко выставить имеющимися регулировками магнитолы.

    Ну и, магнитолу ломать я, конечно, и не думаю, сделав аккуратные пайки и выведя проводки.

    Может быть, где принципиальную схему магнитолы можно раздобыть?

    Руководство по установке активного сабвуфера Velocity Power BLAUPUNKT

    Руководство по установке активного сабвуфера Velocity Power

    Руководство по установке для моделей BLAUPUNKT, включая: Активный сабвуфер Velocity Power, XLc 170 A ко времени без какого-либо уведомления. Перед включением устройства установите GAIN на 200 мВ (мин.), PHASE на NORM., LOW PASS FILTER на Center. Установите Bass/Treble головного устройства на ноль.Установите громкость на более низкий уровень. … 15.04.2020 14:28:01 …

    1. руководства.плюс
    2. БЛАУПУНКТ
    3. Руководство по установке активного сабвуфера BLAUPUNKT Velocity Power
    Не ваше устройство? Поиск руководств / технических описаний:

    Информация о файле: application/pdf, 5 страниц, 3,39 МБ Инструкции по эксплуатации и установке ВВЕДЕНИЕ Надлежащее планирование системы жизненно важно для обеспечения максимальной производительности устройства и безопасности дорожного движения.Тщательно спланируйте установку, чтобы не поставить под угрозу надежность работы системы. Обратитесь к авторизованному дилеру Blaupunkt по вопросам установки или ремонта. Внимательно прочтите руководство перед первым использованием устройства. Примечания по технике безопасности При установке и подключении проводки обязательно соблюдайте приведенные ниже указания по безопасности: — Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. См. указания по технике безопасности производителя автомобиля. Убедитесь, что отверстия расположены далеко от Компонент автомобиля, чтобы избежать повреждений во время сверления.Неправильная установка может привести к неисправности устройства или аудиосистемы автомобиля. Инструкции по установке и подключению Выберите сухое и хорошо проветриваемое место для установить устройство. Устройство нельзя устанавливать сзади полки, задних сидений или открытых мест. Место установки должно подходить для отверстия для винтов и имеют стабильную опору на землю. Встроенный предохранитель Встроенный предохранитель в устройстве защищает выходное напряжение и всю электрическую систему в случае неисправности.Не заменяйте поврежденный предохранитель на более сильный ток. Включение/выключение Это устройство автоматически включится, если аудио сигнал обнаружен. Устройство также автоматически выключится при получении аудиосигнала. Отказ от ответственности Ни при каких обстоятельствах Blaupunkt не несет ответственности за прямой, косвенный, штрафной, случайный, особый последующий ущерб, ущерб имуществу или жизни, ненадлежащее хранение, что бы то ни было в результате или в связи с использованием или неправильным использованием наших продуктов. США И КАНАДА: Продукт не предназначен для продажи в США и Канаде.При покупке в США или Канаде этот продукт приобретается как есть. В США и Канаде не предоставляется никаких явных или подразумеваемых гарантий. Дистанционное управление 1. Перед включением устройства установите GAIN на 200 мВ (мин.), PHASE на NORM., LOW PASS FILTER на Center. Установите Bass/Treble головного устройства на ноль. Установите громкость на более низкий уровень. 2. Постепенно увеличивайте УСИЛЕНИЕ до тех пор, пока не будет достигнут желаемый звуковой эффект или пока распределение звука в автомобиле не станет равномерным. 3. Не устанавливайте громкость головного устройства и GAIN слишком высокими, чтобы предотвратить искажение звука.Убедитесь, что динамики работают хорошо, чтобы избежать искажения звука. 4. Затем настройте ФИЛЬТР НЧ (ФИЛЬТР НЧ) на желаемую частоту. 5. Изменение LPF изменит выходной звук сабвуфера. Продолжайте регулировать GAIN, LPF и громкость, пока не будет найдена нужная настройка. 6. Воспроизведите музыку с головного устройства, сидя за водителем, и переключитесь между NORM и REV, чтобы выбрать желаемую настройку вывода звука. Идеальная ФАЗА субъективна и варьируется от одного автомобиля к другому, в зависимости от местоположения устройства и акустических характеристик салона автомобиля.Переработка и утилизация Не выбрасывайте старый блок вместе с бытовым мусором! Используйте доступные системы возврата и сбора для утилизации старого устройства. Это руководство может обновляться время от времени без какого-либо уведомления. 1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размер динамика сабвуфера: 165 мм Двойная звуковая катушка Размер звуковой катушки: 38,55 мм Сопротивление: (3,6 + 3,6) Ом Состав конуса: Стекловолокно Тип магнита: Ферритовый корпус Материал корпуса: Алюминий 7.25 кг Усилитель Технология усилителя: Класс D Нормальная выходная мощность (RMS): 170 Вт Макс. Выходная мощность: 280 Вт Чувствительность (в автомобиле/1 Вт): 85 дБ Отношение сигнал/шум (дБ): >90 дБ Частотная характеристика: 20–150 Гц Фильтр нижних частот (ФНЧ): 50–150 Гц Напряжение: 10 В 14,4 В Переключатель фазы: 0 град/с Автоматическое включение/выключение на 180 градусов (Hi и Lo): только высокий уровень Аксессуары Крепежные ленты x2 Винты (M3x6) x2 Винты (M5x10) x4 Винты (M4x20) x4 Пульт дистанционного управления x1 Держатель кабеля x1 Монтажные кронштейны x4 (45 x 22 x 6 мм) 4.Шнур постоянного тока 5 м x1 Жесткость проводки x1 2 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА Используйте входящий в комплект кабель и жгут проводов для правильного подключения выходов в соответствии с диаграммой 1 и диаграммой 2. Если вы используете только входы низкого уровня (RCA), вы должны подключить удаленный провод от сабвуфера к головному устройству системы, чтобы сабвуфер будет включаться и выключаться вместе с системой. Если вы будете использовать выходы уровня динамиков головного устройства, вам не нужно подключать удаленный выход. Входы уровня динамиков сабвуфера обнаружат напряжение на проводах динамиков, и сабвуфер включится сам.Используйте только один из аудиовходов, иначе это может привести к звуковым помехам. Диаграмма 1 (Вход высокого уровня) Схема 2 (вход RCA низкого уровня) 3 УСТАНОВКА Держатель кабеля Выберите идеальное место для установки сабвуфера. Его можно установить с помощью лент Fastner или монтажных кронштейнов. а) Крепежные ленты Поместите крепежные ленты на нижнюю часть сабвуфера и закрепите его на полу. б) Монтажные кронштейны Прикрепите прикрепленные монтажные кронштейны к нижней части сабвуфера с помощью четырех винтов (M5x10).Затем отметьте положение саморезов на полу и просверлите отверстия для крепления сабвуфера с помощью четырех винтов (M4x20). ПОИСК ПРОБЛЕМЫ Если возникает какая-либо из следующих проблем, обратитесь к разделу «Устранение неполадок» для получения возможных решений. Обратитесь к авторизованному дилеру Blaupunkt, если проблема не устранена. Проблемы Сбой при включении усилителя Нет звука Низкий уровень звука Жужжание Визжащие шумовые помехи Искаженный вывод звука Повышение температуры усилителя Шум двигателя (статический звук) помехи Шум двигателя (волны генератора) помехи Решения Проверьте, не повреждено ли заземление.Проверьте, имеет ли удаленный вход не менее 5 В постоянного тока. Убедитесь, что подаваемое напряжение не менее 12 В. Проверьте, не сломан ли предохранитель, и при необходимости замените его. Перезагрузите устройство, если горит защитный светодиод. Осмотрите предохранители и при необходимости замените. Проверьте, не повреждено ли заземление. Проверьте, имеет ли удаленный вход не менее 5 В постоянного тока. Проверьте, подключены ли аудиокабели RCA к правильным входам. Проверьте, не повреждена ли проводка динамика. Сброс контроля уровня. Изучите настройку управления кроссовером. Обратите внимание, продолжает ли устройство издавать шум после включения и выключения усилителя.Если да, проверьте, правильно ли подключены кабели и находятся ли кабели и радио в хорошем состоянии. Отремонтируйте или замените, если кабели или радио не в хорошем состоянии. Убедитесь, что соединения RCA правильно подключены. Убедитесь, что уровень входного сигнала устройства соответствует уровню сигнала головного устройства. Всегда устанавливайте уровень входного сигнала на самый низкий. Проверьте, правильно ли установлена ​​частота кроссовера. Проверьте, не было ли короткого замыкания в проводе динамика. Проверьте правильность минимального сопротивления динамиков для моделей усилителей.Обеспечьте хорошую вентиляцию воздуха вокруг устройства. При необходимости добавьте внешний охлаждающий вентилятор. Обычно вызвано плохим качеством кабеля RCA, из-за которого возникают шумы. Используйте кабели только самого высокого качества и прокладывайте их вдали от силовых кабелей. Проверьте, не находится ли кабель RCA где-либо рядом или прикреплен к шасси автомобиля. Проверьте, правильно ли головное устройство подключено к проводам. а б 4 Разработано и спроектировано Blaupunkt Competence Center 1 113 20 012 02 01 Библиотека Adobe PDF 15.0 Adobe InDesign 14.0 (Windows)

    Вам нужен усилитель для сабвуфера?

     

    Ответ: скорее всего, а может и нет.

    Сначала вам нужно определить, какова ваша цель. Если вы ищете действительно громкие басы или большую громкость, то хорошей идеей будет приобрести усилитель. Чтобы определить, нужен ли вам усилитель для сабвуфера, давайте начнем с базового понимания того, как работают автомобильные стереосистемы!

     

     

    Для чего используются автомобильные усилители?

    Большинство заводских звуковых систем включают в себя головное устройство (что означает сам приемник/радио и физические кнопки) и динамики.Принцип работы этих систем заключается в том, что головное устройство содержит небольшой встроенный усилитель. Усилитель — это то, что питает динамики. Этот усилитель принимает звуковой сигнал и усиливает его.

    Зачем нужен усилитель для питания сабвуфера?

    Для стандартных систем этот встроенный усилитель не очень мощный, но для премиальных или мощных аудиосистем он может обеспечить большую мощность. Поскольку этот усилитель встроен в головное устройство, он не очень мощный. Это означает, что заводские звуковые системы не могут воспроизводить много басов без искажения музыки.

    Чтобы добиться наилучшего звучания автомобильной стереосистемы, необходимо заменить динамики, а также добавить усилитель.

    Вам действительно нужен усилитель?

    Существует ряд дополнительных веских причин для установки усилителя в автомобильную стереосистему после того, как вы определили, что заводского головного устройства со встроенным усилителем недостаточно. Вот несколько веских причин, чтобы добавить усилитель в автомобильную аудиосистему.

    Вам нужен громкий и чистый звук без искажений

    Заводское головное устройство содержит усилитель и динамик, но не очень мощный, поэтому он не может воспроизводить звук, достаточно громкий для большинства водителей.Когда вы включаете стереосистему погромче, штатное головное устройство со встроенным усилителем не может чисто воспроизводить звук на высоких уровнях громкости без искажений, поэтому для компенсации они часто имеют регулируемые регуляторы громкости — и эта функция снижает уровень басов, когда громкость снижается. т нужно. С одним или несколькими усилителями, расположенными в стратегически важных местах, вы можете установить регуляторы громкости на максимум (или любой промежуточный уровень) и воспроизводить музыку на полной громкости без искажений.

    Вы хотите подключить сабвуфер

    Если вы хотите установить сабвуфер в автомобильную аудиосистему, вам понадобится способ его питания.Большинство заводских головных устройств не имеют возможности добавить сабвуфер и внешний усилитель, а это означает, что вам понадобится дополнительный усилитель, чтобы ваша система действительно ожила.

    Вы хотите получить максимальную отдачу от своих динамиков

    Большинство заводских динамиков имеют низкую номинальную мощность, поэтому они не могут воспроизводить громкую музыку, не искажая ее. Заводское головное устройство со встроенным усилителем имеет ограниченную мощность, что ограничивает то, что вы можете делать с автомобильными динамиками. Головное устройство с заводским усилителем имеет ограниченную мощность, поэтому, если вы хотите добиться наилучшего звука, вам понадобится усилитель и новое головное устройство.

    Головные устройства вторичного рынка обеспечивают большую мощность, улучшая диапазон и басы. Это позволяет полностью контролировать низкие, высокие и средние частоты, воспроизводимые вашими динамиками. В дополнение к лучшему контролю над выходным звуком, установка нового головного устройства проста.

    Вы ищете больше гибкости и функций

    Усилители вторичного рынка, естественно, предлагают больше функций, таких как отдельные элементы управления сабвуфером и настройки кроссовера. Кроме того, многие усилители включают в себя эквалайзеры или обработку сигнала.Обработка сигналов позволяет улучшить вашу музыку и адаптировать ее к вашим требованиям. Например, если в песне есть интенсивные басы, которые заглушают высокие частоты, сигнальный процессор может удалить некоторые низкочастотные звуки и усилить более высокие частоты.

    Вам нужно больше басов

    Любой усилитель вторичного рынка даст вам больше басов, что лучше для заводских динамиков. Вы будете наслаждаться более глубокими и громкими басами благодаря автомобильному усилителю.

    Распространенная ошибка: люди думают, что за бас отвечают динамики.Конечно, это правда, что они играют большую роль в том, сколько баса вы получаете.

    Но и усилитель тоже. Какими бы хорошими ни были динамики, вы можете добиться наилучших результатов, только добавив

    Нужен ли вам усилитель для ваших сабвуферов Вердикт статьи

    Когда дело доходит до качества звука, установка усилителя — лучший способ сделать вашу систему законченной . Вы получите улучшенные басы и более чистую мощность с любым усилителем вторичного рынка. С усилителем вы можете воспроизводить музыку на высокой громкости без искажений, независимо от того, насколько хороши ваши заводские динамики.Усилитель также позволяет получить больше басов, тогда как заводское головное устройство содержит усилитель и динамик, но не очень мощный. Установить головное устройство вторичного рынка несложно, а установка одного или нескольких усилителей в стратегически важных местах позволит вам установить регуляторы громкости на максимум (или любой промежуточный уровень) без искажений. Вам понадобится усилитель, если вы хотите отличное качество звука.

     

    Часто задаваемые вопросы:

    В чем разница между активными и пассивными сабвуферами?

    Различие между активным сабвуфером и пассивным сабвуфером заключается в источнике питания.Активный сабвуфер также называют активным сабвуфером, что означает, что источник питания входит в комплект поставки. Это значительно упростит установку автомобильной стереосистемы.

    Что выбрать: активный или активный сабвуфер?

    При настройке автомобильной стереосистемы активный сабвуфер дает множество преимуществ по сравнению с пассивным сабвуфером. Наличие активного сабвуфера означает, что нет никаких догадок, если у вас есть правильный сабвуфер или усилитель. Активные сабвуферы обычно подключаются по принципу «подключи и работай», поэтому их установка намного проще.

    Каковы преимущества внешнего усилителя для автомобильной стереосистемы?

    Внешний усилитель для стереосистемы творит чудеса. Автомобильный сабвуфер будет воспроизводить звук без искажений для автомобильной аудиосистемы. Как правило, без усилителя стандартные динамики и выход сабвуфера не будут воспроизводить более громкий звук, а низкие частоты будут плоскими.

    Как подключить сабвуфер к усилителю?

    Подключить сабвуфер к усилителю довольно просто. Обычно усилители имеют выделенный канал только для сабвуферов, поэтому вы подключаете провода динамиков к этому каналу.Немного по-другому обстоит дело с коаксиальными динамиками и монтажной док-станцией.

    Последнее обновление: 8 декабря 2021 г.

    Можно ли добавить сабвуфер на звуковую панель?

    Вы хотите вывести свою звуковую систему на новый уровень, добавив сабвуфер? Что касается саундбаров, некоторые из них продаются отдельно, а некоторые продаются вместе с сабвуфером. Но если вы купили звуковую панель без нее, вам может быть интересно, как добавить к ней сабвуфер.

    К большинству саундбаров нельзя добавить отдельный сабвуфер.Как правило, это возможно только в том случае, если звуковая панель и сабвуфер продаются вместе и предназначены для естественного подключения друг к другу.

    Вы можете попробовать сделать кое-какую сборку, чтобы подключить автономный сабвуфер к звуковой панели, но если ваш сабвуфер и звуковая панель изначально не способны подключаться друг к другу, лучше всего, вероятно, приобрести новый пакет звуковой панели, который включает в себя сабвуфер, например , например, Sony HT-S350 (на Amazon).

    Можно ли каким-либо образом добавить сабвуфер к звуковой панели

    Когда дело доходит до соединения сабвуферов и звуковых панелей друг с другом, это может быть непросто.Часто вы покупаете звуковую панель отдельно или с некоторыми динамиками, но в нее не входит сабвуфер. Затем вы думаете о добавлении сабвуфера для создания лучшего звука. К сожалению, это не так просто.

    Большинство звуковых панелей подключаются к родным динамикам, сопряженным с производителем

    Многие саундбары могут подключаться к сабвуферам, которые относятся к их фирменной линейке. Многие производители предоставляют вам возможность обновить звуковую панель с помощью дополнительных динамиков и/или сабвуфера, если вы используете рекомендованные продукты.

    Например, если вы покупаете звуковую панель Bose, вы можете приобрести совместимый с Bose сабвуфер для подключения к ней, например, сабвуфер Bose Bass Module 500 (на Amazon) или сабвуфер Bose Bass Module 700 (на Amazon). То же самое касается звуковых панелей Sonos, которые можно подключить к Sonos Sub (на Amazon). Помимо этих звуковых панелей, вы обычно не сможете добавить сабвуфер.

    Саундбары в комплекте с сабвуферами

    Другой основной вариант подключения звуковой панели к сабвуферу — покупка их вместе.Многие звуковые панели теперь комплектуются сабвуфером и/или дополнительными динамиками для создания лучшего объемного звучания. Это связано с тем, что саундбары часто критикуют за то, что они имеют тяжелый фронтальный звук и не имеют басов.

    Поскольку пакеты с несколькими динамиками стали более популярными, сейчас на рынке появилось множество звуковых панелей, которые включают в себя сабвуфер и внешние динамики. Почти все они даже беспроводные.

    Если вы хотите приобрести саундбар с сабвуфером, ознакомьтесь с нашим списком рекомендуемых саундбаров! Многие из них включают в себя беспроводные сабвуферы.

    Если у вас уже есть звуковая панель, но нет возможности добавить сабвуфер, отличным вариантом будет приобретение комплекта звуковой панели. Существует широкий спектр вариантов во всех ценовых диапазонах, а это значит, что вы обязательно сможете найти отличный вариант, соответствующий вашему бюджету и обеспечивающий высококачественный звук.

    Метод Jerry-Rigged для добавления сабвуфера к звуковой панели

    Существует один метод добавления сабвуфера к звуковой панели, который никоим образом не является традиционным, но его можно сделать, если у вас есть для этого оборудование.Для этого метода вам понадобится ресивер и мини-стереомикшер, а также звуковая панель и сабвуфер.

    Во-первых, вы подключаете саундбар к ресиверу (более подробные инструкции по этому поводу есть в отдельной статье) . Затем вы можете перейти от выходов предусилителя переднего левого, переднего правого и центрального каналов к стереомикшеру, такому как этот стереомикшер Rolls MX42 Stereo Mini Mixer (на Amazon). Стерео мини-микшер можно подключить к звуковой панели, а затем подключить любой сабвуфер к ресиверу.

    Это не самый рекомендуемый способ сделать это, потому что вы будете жертвовать качеством звука со всеми этими соединениями. И если у вас еще нет всего этого, возможно, имеет смысл купить новую звуковую панель с сабвуфером.

    Зачем вам добавлять сабвуфер в саундбар?

    Вы обнаружите, что существует множество комплектов звуковых панелей, в том числе с внешними динамиками, только со встроенными динамиками (в том числе со встроенными сабвуферами) и с внешним сабвуфером.

    Некоторые звуковые панели могут воспроизводить отличный звук без каких-либо внешних динамиков, а другие звуковые панели довольно просты. Все зависит от ваших потребностей, но многие утверждают, что сабвуфер имеет решающее значение для полноценного звучания звуковой панели.

    Если вы взвешиваете все «за» и «против» добавления сабвуфера, что может означать покупку нового комплекта звуковой панели, вам может быть интересно, нужен ли звуковой панели вообще сабвуфер. У нас есть целая статья, посвященная этому, но вот краткое изложение:

    Пробел, который заполняет сабвуфер

    При принятии решения о необходимости сабвуфера важно понимать роль сабвуфера.Сабвуфер — это громкоговоритель, роль которого заключается в воспроизведении низких звуковых частот, которые не могут воспроизводиться другими громкоговорителями.

    При прослушивании любого звука низкие частоты не будут правильно воспроизводиться без сабвуфера. Люди, у которых есть или были сабвуферы в звуковой системе любого типа, знают, что с ними есть большая разница в звуке, и как только они узнают, они зацепятся.

    Саундбары

    раньше были простым дополнением к базовому звуку телевизора с плоским экраном, но теперь они воспроизводят высококачественный звук, который является отличной альтернативой традиционным системам объемного звучания.

    Любители музыки и кино знают, что для полноценного звучания при просмотре фильмов или музыки с тяжелыми басами без сабвуфера не обойтись. И сабвуферы больше не являются большими, громоздкими башнями, теперь они беспроводные и компактные, без ущерба для мощности.

    Сабвуферы важны для звуковых панелей

    Что касается саундбаров, то большинство саундбаров обеспечивают сильный фронтальный звук, что имеет смысл, поскольку они находятся в передней части комнаты, и если у вас нет внешних динамиков, звук исходит именно оттуда.Кроме того, большинство звуковых панелей не оснащены очень мощными басами.

    Для достижения более полного и надежного звучания саундбара необходим сабвуфер. Когда вы знаете, где разместить сабвуфер со звуковой панелью, вы можете создать более захватывающий объемный звук в своем домашнем кинотеатре, гостиной или мультимедийной комнате.

    Размещение варьируется от комнаты к комнате, но сабвуферы обычно лучше всего устанавливать в передней части комнаты и в углу. Тем не менее, вы не должны бояться тестировать разные места для наилучшего звука для вашей комнаты, и вы можете сослаться на наше руководство по размещению сабвуфера на некоторые указатели здесь.

    Заключение

    Доступные на рынке саундбары

    отличаются широким диапазоном качества звука. Производители на протяжении многих лет усердно работали над совершенствованием идеальной звуковой панели для потребителей, поэтому доступные варианты значительно улучшились по мере роста популярности звуковых панелей, и этот прогресс показал, что многие считают важным сопряжение сабвуфера со своей звуковой панелью.

    Независимо от того, готовы ли вы добавить свой сабвуфер сейчас, думаете об обновлении до более качественного комплекта звуковой панели/сабвуфера или все еще решаете, подходит ли вам сабвуфер, мы надеемся, что эта статья помогла вам увидеть разные настройки, которые вы могли бы иметь.

    Независимо от вашего выбора, полезно знать все тонкости сабвуферов и то, как они полезны для звуковой системы любого типа.

    Даже если вы не готовы обновить свою звуковую панель до комплекта звуковой панели/сабвуфера, большинство людей скажут, что вы не пожалеете об этом, если решите сделать скачок, особенно если вам нравится полноценный звук в фильмах и музыке. .

    Могу ли я подключить сабвуфер к стереосистеме?

    Если вы используете сабвуфер со стереоресивером, у которого нет выхода для сабвуфера (а у многих из них он есть), вы можете подключить сабвуфер с помощью дополнительного комплекта кабелей динамиков , как показано выше, при условии, что сабвуфер имеет уровень громкости динамика (провод динамика ), как и в нашем руководстве по лучшим бюджетным сабвуферам.

    Как подключить сабвуфер к стереосистеме?

    Сабвуфер с входами уровня динамиков особенно легко подключить к старому усилителю или ресиверу! Для этого просто подключите к выходам динамиков на устройстве-источнике с помощью провода для динамиков, а затем к соответствующим входам сабвуфера . Вы даже можете одновременно включать динамики от усилителя или ресивера.

    Работает ли сабвуфер со стерео?

    Сабвуферы используются в большинстве систем домашнего кинотеатра, но сабвуферы также могут радикально улучшить звучание стереосистем , и не только тех, у которых есть маленькие динамики.Сабвуфер подключается к ресиверу одним межблочным кабелем.

    Можно ли подключить сабвуфер к выходу динамика?

    Сабвуфер можно подключить к разъемам высокого уровня (динамика) с помощью проводов динамика или разъема динамика. Заранее проверьте характеристики сабвуфера. Использование соединений высокого уровня (динамиков) будет использовать тот же аудиосигнал для других динамиков, что позволит более точно синхронизировать басы.

    Работают ли сабвуферы с любыми динамиками?

    Это может ввести вас в замешательство.Будет ли работать сабвуфер без динамиков? Да , при правильном подключении можно добиться низких частот сабвуфера без использования акустической системы. Для этого используйте RCA-конвертер линейного уровня или входы уровня громкоговорителей с активным сабвуфером.

    Может ли сабвуфер работать без усилителя?

    Сабвуферы предназначены для увеличения басовых частот, в результате чего звук становится глубоким и глухим. В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, можно еще подключить сабвуфер без усилителя ; это просто требует немного больше ноу-хау.

    Сабвуфер моно или стерео?

    Дополнительные выходы обычно представляют собой только 1 разъем Phono RCA, так как сигнал моно , также называемый каналом LFE, который составляет X. 1 в названии настройки объемного звучания 5.1 или 7.1. Если вы хотите подключить стереофонический усилитель со стереовыходом предусилителя на сабвуфер, рекомендуется использовать обычный стереофонический кабель.

    Можно ли подключить активный сабвуфер к усилителю?

    В то время как активный сабвуфер (активный сабвуфер) не нужно подключать к усилителю, поскольку усилитель встроен, вы можете подключить активный сабвуфер к усилителю только для передачи данных .Для этого соедините их двумя кабелями RCA и подключите сабвуфер с питанием к стене в качестве источника питания.

    Могу ли я просто установить сабвуфер в машину?

    На самом деле это довольно просто, благодаря простым апгрейдам сабвуфера с вторичного рынка, которые можно добавить практически в любую существующую автомобильную стереосистему. Добавление сабвуфера к вашей аудиосистеме обычно означает покупку и установку усилителя для его питания.

    Можно ли подключить сабвуфер проводом динамика?

    Хотя сабвуферы предназначены для использования с собственными, специально разработанными проводами, они также могут работать с проводом динамика .

    Где подключить сабвуфер к ресиверу?

    Предпочтительным методом подключения сабвуфера является через выход сабвуфера (обозначенный SUB OUT или SUBWOOFER) ресивера с помощью кабеля LFE (низкочастотные эффекты) . Почти все ресиверы и процессоры для домашнего кинотеатра, а также некоторые стереоресиверы имеют этот тип выхода для сабвуфера.

    Какой смысл в сабвуфере?

    Сабвуферы — это разновидность динамиков , которые усиливают самые низкие частоты любого звука, который вы слушаете .Эти низкие частоты обычно включают бас-гитары, органы, низкие голоса, бочки и звуковые эффекты фильмов. Сабвуферы невероятно популярны для домашних кинотеатров и автомобильных стереосистем, и их легко настроить.

    Можно ли установить сабвуфер на штатную магнитолу?

    он принимает усиленные сигналы уровня динамиков и преобразует их в высококачественные сигналы предусилителя, которые можно подавать на усилитель. Итак, теперь вы знаете, что определенно можно установить сабвуфер и усилитель в вашу заводскую систему, и она по-прежнему будет звучать хорошо. .

    Будет ли мой ресивер питать сабвуфер?

    Если пассивный сабвуфер не имеет собственного усилителя, сабвуфер с питанием от работает сам по себе. усилители ресивера.

    Стоит ли иметь 2 сабвуфера?

    Очень часто два или более сабвуфера меньшего размера превосходят один большой блок . С большим доступным запасом по высоте качество баса повысится, и появится ощущение легкого баса благодаря уменьшенной компрессии, меньшим искажениям и большему динамическому диапазону.

    Вам нужны два сабвуфера для стереосистемы?

    В то время как одного сабвуфера достаточно, чтобы насладиться звуком фильма в формате 5.1 или 7.1 (или обычной музыкой на Bose SoundDock), два сабвуфера (или полнодиапазонные громкоговорители) всегда требовались для серьезного Hi-Fi воспроизведения стереомузыки .

    Должен ли бас всегда быть в моно?

    Настоятельно рекомендуется оставить все низкочастотные элементы в миксе, как правило, бочку, сабвуфер и другие басовые элементы полностью моно .

    Как установить сабвуфер, если у меня нет сабвуфера с предусилителем?

    Если у вашего ресивера нет выхода предусилителя, вы можете рассматривать сабвуфер как еще один динамик и использовать провод динамика для подключения его к клеммам динамика ресивера, предназначенным для передних левого и правого динамиков . Затем вы должны подключить передние левый и правый динамики к разъемам уровня динамика сабвуфера.

    Как добавить больше басов в автомобильную стереосистему?

    Как улучшить басы в автомобиле

    1. Полностью уменьшите усиление сабвуфера, полностью увеличьте фильтр нижних частот и выключите усиление басов.
    2. Включите головное устройство и установите все регуляторы тембра в среднее положение.
    3. Сыграйте знакомое вам музыкальное произведение, включающее высокие, средние и очень низкие ноты.

    Как подключить задние динамики к сабвуферам?

    Некоторые (многие) активные сабвуферы имеют высокоуровневые входы, поэтому вы можете просто подключиться к проводам заднего динамика . Если в вашем автомобиле есть заводской сабвуфер, используйте вместо него провод динамика. Если у него нет входов высокого уровня, вы можете использовать базовый преобразователь линейного выхода, который подключается к проводам динамика и превращает их в выход rca.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.