Отключить иммобилайзер skybrake: Пошаговая инструкция к иммобилайзеру Skybrake 🦈 avtoshark.com

Содержание

инструкция по установке и отключению противоугонной системы, возможные проблемы, отзывы и видео

Иммобилайзер Skybrake работает по специальной технологии Double Dialog, позволяющей защитить электронный механизм от воздействия помех и сканирования сигналов. Пользователь может произвести самостоятельную настройку радиуса действия приемопередатчика блокиратора, максимальный диапазон работы которого составляет до пяти метров.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание и принцип работы

Описание и принцип работы иммо:

  1. Установленный на авто иммобилайзер Скайбрейк блокирует элементы системы зажигания, что не дает завестись силовому агрегату.
  2. Защита двигателя обеспечивается посредством использования специального электронного ключа с меткой. Если автовладелец покидает радиус действия антенны иммо (около двух метров), устройство будет блокировать мотор.
  3. При отключении охранной системы без метки в результате кражи или разбоя силовой агрегат запустится, но остановится через 50 секунд.

Оповещение автолюбителя о включении и выключении устройства осуществляется посредством звуковых и световых сигналов.

Обзор импульсов диодного индикатора:

  • кратковременный сигнал длительностью 0,1 сек. сообщает об отключении блокировки силового агрегата и датчика движения;
  • длительный импульс в течение 0,3 сек. говорит о выключении иммобилайзера, но работающем при этом контроллере движения;
  • тихая работа звукового устройства свидетельствует о включенной блокировке двигателя и деактивированном датчике;
  • двойной импульс сообщает о работе иммо и контроллере движения.

В соответствии с сервисным мануалом, запуск мотора возможен только в случае нахождения владельца автомобиля с меткой в зоне действия антенны. Приемопередатчик иммобилайзера Скайбрейк по беспроводному каналу связи определяет наличие ключа в радиусе блока управления. При отсутствии метки последующий старт силового агрегата произойдет после ввода пин-кода.

Об отсутствии электронного ключа иммобилайзер сообщит следующим образом:

  1. Включение блокиратора. Средство защиты автомобиля ожидает сигнал, который поступит от метки, система зажигания при этом включена. Светодиод отключен, а зуммер не работает, блокировка силового агрегата деактивирована. Продолжительность этого режима действия составляет 18 сек.
  2. Активация функции оповещения. Охранное устройство предупреждает автолюбителя об отсутствии электронного ключа в радиусе действия антенны. Сначала пользователь оповещается посредством стандартных удлиненных звуковых импульсов и длительных мерцаний светодиода. Этот режим действует на протяжении 1 минуты, силовой агрегат еще не заблокирован.
  3. На следующем этапе производится включение окончательных предупредительных сигналов. Их продолжительность будет меньше, блокировка двигателя еще не включена. Длительность сигналов определяется потребителем и настраивается в соответствии с техническим руководством. Максимальная продолжительность импульсов составит 55 секунд.
  4. Затем выполняется включение режима Паники. Пользователь предупреждается системой об отсутствии электронной метки в зоне действия иммо, производится блокировка мотора. Устройство будет защищать двигатель до появления ключа, движение на транспортном средстве невозможно. Светодиод мерцает по пять раз за один цикл, включаются тревожные сигналы биппера.

Автоэлектрик Сергей Зайцев вкратце рассказал о принципе действия блокирующих устройств для автомобильных двигателей.

Основные функции и технические характеристики иммобилайзера

Обе версии имеют похожие технические характеристики:

  • передача данных между ключом и антенной выполняется по каналу с частотой 2,4 Ггц;
  • величина мощности антенного адаптера при передаче импульсов будет не более 1 мВт;
  • в основе иммобилайзера используется тип модуляции GSFK;
  • число каналов для передачи информации между электронным ключом и приемопередатчиком составляет 125 штук;
  • защита всех электролиний блокиратора двигателя осуществляется посредством использования предохранителя, рассчитанного на 3 А;
  • температура рабочей среды управляющего модуля составляет от -40 до +85 градусов;
  • передача пакетных данных между устройствами в модели DD2 осуществляется на скорости 1 Мб/с, в DD5 — 2 Мб/с;
  • для эффективной работы электронной метки температурный уровень должен быть не более +55.

Особенности иммобилайзера версии DD2

Устройство версии DD2 может работать в режиме «Антиограбления», активация которого актуальна при разбойном нападении на авто. При включении этой функции блокировка двигателя происходит не сразу, а через определенное время. Интервал нужен для того, чтобы злоумышленник покинул место преступления и отдалился на безопасное расстояние от автовладельца. От традиционной сигнализации эта модель отличается отсутствием сирены.

Особенности блокиратора Skebrake DD2:

  • авторизация владельца транспортного средства по радиоканалу с использованием электронной метки;
  • наличие антиразбойной функции;
  • автоматическое включение блокировки двигателя при отдалении пользователя от приемопередатчика;
  • наличие сервисного режима, применяющегося для настройки и управления иммобилайзером.

Радиус действия иммобилайзера Skybrake зависит от нескольких факторов, среди которых место установки блока управления и наличие помех рядом с авто.

Особенности иммобилайзера версии DD5

Эта версия отличается от DD2 наличием контроллера движения в комплектации — этот датчик встроен в микропроцессорный модуль. Он применяется для контроля положения автомобиля по отношению к поверхности земли. Наличие дополнительного датчика позволяет следить за скоростью передвижения автомобиля и определять ускорение.

Особенности иммобилайзера Skybrake DD5:

  • обеспечение эффективной защиты транспортного средства при краже или потере ключей;
  • небольшие размеры элементов блокиратора, позволяющие обеспечить скрытую установку устройства;
  • наличие авторской системы кодировки данных даёт возможность предотвратить электронный взлом;
  • непрерывная работа блокиратора — предупредительные сигналы в салоне машины позволяют узнать о необходимости замены аккумулятора.

Внешний вид и комплектация

Основными элементами иммобилайзера являются микропроцессорный управляющий модуль, оснащенный встроенным реле, а также две метки. Одна — основная, вторая — запасная.

Комплект поставки:

  • руководство пользователя для осуществления монтажа и подсоединения устройства;
  • микропроцессорное устройство;
  • две радиометки;
  • два источника питания, которые необходимо устанавливать в ключ;
  • зуммер;
  • пароль для деактивации блокировки.
Фотогалерея
Блокиратор DD5 и две радиометки
Комплектация модели иммо DD2

Подробный обзор комплектации приведен в видеоролике канала «Арнаж».

Пошаговая инструкция по установке иммобилайзера

Перед тем, как произвести монтаж блокиратора, необходимо отключить питание в бортовой сети. Для этого открывается капот и отсоединяются клеммы от аккумуляторной батареи. Для ослабления зажима используется гаечный ключ соответствующего размера.

Руководство по установке:

  1. Выполняется монтаж блока управления, его необходимо разместить в наиболее скрытном месте под капотом авто. Важно, чтобы рядом с управляющим модулем не находились металлические изделия и нагревающиеся узлы — впускной коллектор или блок цилиндров. Устройство не должно быть подвержено воздействию влаги, для этого его дополнительно можно обмотать целлофаном. Для фиксации блока управления используется двусторонний скотч, поверхность для монтажа предварительно обезжиривается и очищается. Дополнительно для крепления можно использовать пластиковые стяжки.
  2. Установка зуммера производится в скрытом месте салона. Это делается для того, чтобы злоумышленник не смог определить расположение устройства и вычислить по его проводам наличие блока управления. Зуммер необходимо разместить так, чтобы его звук не заглушался.
  3. Диодная лампа иммобилайзера устанавливается на центральной консоли авто. Место должно быть максимально просматриваемым, чтобы работу блокиратора можно было определить с улицы. В комплект поставки светодиод не входит, его нужно докупить отдельно.
  4. Минусовой выход блока управления подключается к заземлению, то есть «массе» транспортного средства. Его можно соединить с любым штатным болтом на кузове. Заземление надо прочно зафиксировать.
  5. Плюсовой выход соединяется с выключателем зажигания, для выполнения задачи надо снять декоративную обивку на замке. Электроцепь подключения необходимо защитить предохранительным элементом на 3 А. На провод, к которому подсоединяется контакт, при активированном зажигании должно поступать 12-вольтное напряжение.
  6. Контакт с номером 7 используется для подключения светодиодной лампочки и зуммера. Он должен быть соединен с 12-вольтной цепью, на которой постоянно есть напряжение.
  7. Контактный элемент под номером 1 представляет собой выход блокирующей электролинии. Предназначается для прерывания питания на электрические узлы двигателя.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказала об особенностях самостоятельной установки блокираторов двигателей.

Возможные неисправности и способы их устранения

При появлении проблем, связанных с работой блокиратора, в первую очередь надо проверить заряд аккумулятора. Пониженное напряжение в бортовой сети может привести к некорректной работе иммобилайзера. Устройство может не реагировать на наличие метки в зоне действия приемопередатчика, возможна произвольная блокировка двигателя.

Диагностика и устранение неисправностей АКБ (аккумуляторной батареи):

  1. Выполняется визуальная проверка. Автовладелец должен убедиться в целостности корпуса батареи, а также ее клеммных зажимов. При наличии окисления на контактах производится их очистка с использованием железной строительной или зубной щетки. Если на корпусе аккумулятора есть трещины, через которые вытекает электролит, то батарея подлежит замене.
  2. Затем откручиваются банки АКБ и выполняется проверка уровня рабочей жидкости. Если раствора электролита слишком мало, то в устройство необходимо добавить дистиллят.
  3. С использованием мультиметра производится диагностика напряжения АКБ, на тестере необходимо заранее настроить максимальный диапазон измерения. Минус устройства — провод черного цвета — подсоединяется к отрицательной клемме батарей, плюс — к положительной.
  4. Выполняется считывание данных. Если аккумулятор рабочий, то параметр напряжения должен составить не меньше 12,6 вольт. При более низких значениях можно сделать вывод о разряде батареи, поэтому ее придется подзарядить.

Поломка метки

Если блокиратор еще на гарантии, то ремонтировать этот элемент самостоятельно нельзя. Необходимо проверить целостность платы в ключе. Если на ней имеются следы окислений, их необходимо аккуратно удалить куском ватки. Поврежденные контакты на плате меняются на новые методом перепайки.

В случае, когда метка срабатывает через раз, потребуется проверка источника питания в ней. Если батарейка в ключе разрядилась, то она меняется на новую.

Нерабочий процессорный блок

Если неисправность носит программный характер, то для ее устранения потребуется переустановить программное обеспечение. Делать это самостоятельно не рекомендуется, лучше обратиться к специалистам.

Особенности диагностики управляющего модуля:

  1. Сначала выполняется визуальная проверка. Надо убедиться в отсутствии повреждений на корпусе.
  2. Если неисправность связана с попаданием влаги внутрь модуля, то устройство придется разобрать. Из блока извлекается плата и просушивается в сухом месте, не подверженном воздействию высоких температур. Нельзя сушить схему бытовым феном и рядом с печкой.
  3. При наличии повреждений контактных элементов на плате производится их перепайка. Эту задачу также лучше доверить специалистам.

Проблемы с блокировкой двигателя

Неисправности, связанные с блокированием силового агрегата, обычно обусловлены неработоспособностью реле. Найти новую деталь в продаже будет сложно, можно поискать ее на вторичном рынке.

Если на реле имеются следы подгорания контактов, то эти элементы подлежат перепайке.

Чувствительность датчика

Диагностика этого параметра контроллера при появлении вибраций или ускорении выполняется так:

  1. Автовладелец садится в салон транспортного средства и извлекает аккумулятор из метки.
  2. Производится запуск силового агрегата.
  3. При заведенном моторе автолюбитель выходит из салона и резко запирает дверь. Необходимо ударить по кузову машины или раскачать транспортное средство.
  4. Если силовой агрегат после этого продолжает работать, то уровень чувствительности контроллера выставлен верно. При появлении блокировки мотора данный параметр необходимо уменьшить.
  5. Затем выполняется диагностика чувствительности при ускорении. Для этого первые 2 пункта повторяются.
  6. Автовладелец начинает движение на машине с минимальной скоростью. Если параметр чувствительности настроен правильно, то силовой агрегат заблокируется. В случае, когда после начала движения мотор продолжает действовать, производится регулировка контроллера.

Как отключить иммобилайзер?

Деактивация с использованием пароля выполняется так:

  1. Производится активация зажигания. Автовладелец должен подождать, пока не произойдет блокировка силового агрегата. О ее включении сообщат предупредительные сигналы зуммера.
  2. Зажигание в автомобиле отключается. Пользователь должен подготовиться к вводу пин-кода.
  3. Производится активация зажигания. При появлении первых предупредительных сигналов автолюбитель должен начать отсчет времени. Если первая цифра пароля 6, то после шестого импульса пользователь выключает зажигание, если 2 — то после второго и т. д. Деактивация производится в соответствии с числом сигналов, соответствующих первому знаку пин-кода.
  4. Затем зажигание отключается и включается еще раз. Процедура ввода пароля повторяется, но теперь необходимо ввести вторую цифру.
  5. Идентичные действия выполняются при указании последующих знаков пин-кода. Если микропроцессорный модуль блокиратора примет пароль, биппер воспроизведет соответствующий сигнал. Блокировка двигателя будет отключена.

Пин-код иммобилайзера назначается производителем автомобиля и не может быть изменен владельцем.

Удаление метки из памяти

Чтобы стереть информацию об электронном ключе в случае его потери выполняются следующие действия:

  1. Из всех радиометок, находящихся в радиусе действия блокиратора, извлекаются источники питания. Производится активация зажигания.
  2. Затем надо дождаться, пока силовой агрегат не заблокируется. Об этом сообщат предупредительные сигналы зуммера. Зажигание можно отключить.
  3. Система активируется. Пользователь должен начать отсчет звуковых сигналов. Отключение зажигания выполняется после десятого звукового импульса. Процедуру необходимо повторить два раза.
  4. Зажигание активируется и отключается после первого или второго звукового сигнала, зависит от номера метки. Его можно уточнить на корпусе электронного ключа.
  5. Выполняется ввод пароля. Нужно включить зажигание и посчитать звуковые сигналы, оно отключается в момент, когда количество импульсов будет соответствовать первой цифре пароля. Эти действия повторяются для каждого символа кода.
  6. Затем зажигание включается, иммобилайзер должен издать несколько коротких сигналов. Их число зависит от общего количества электронных ключей, внесенных в память блока управления.
  7. Для полного удаления информации о метке производится разблокировка двигателя. Процедура осуществляется с использованием дополнительного электронного ключа. Удалить информацию о радиометке, записанной в последнюю очередь, нельзя.

Плюсы и минусы устройства

Основное достоинство состоит в эффективной защите транспортного средства, поэтому взлом иммобилайзеров Skybrake на практике почти невозможен. Даже если у злоумышленника получится обойти противоугонное средство, двигатель все равно заблокируется через какое-то время. Таким образом далеко скрыться с места преступления не получится.

Недостатков у Skybrake, как показывают отзывы, значительно больше:

  1. Высокая стоимость. За эту цену можно купить полноценный противоугонный комплекс, оборудованный сиреной, блокиратором двигателя и имеющий функцию GPS.
  2. Появление сбоев в работе устройства при функционировании в условиях помех. Эта проблема характерна для крупных городов и мегаполисов.
  3. Низкий фактический радиус действия антенного модуля. Результаты независимых исследований показали, что скорость передачи данных 1-2 Мб/с не соответствует действительности. В противоугонном устройстве на 100% не используются все возможности радиоканала. Из-за этого диапазон работы метки низкий.
  4. Отсутствие режима энергосбережения. В случае с микропроцессорным модулем этот недостаток некритический. Но батарейки в электронных ключах разряжаются достаточно быстро. Если выход из строя источника питания происходит на трассе, это принесет серьезные неудобства автовладельцу.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации иммобилайзера Скайбрейк в формате PDF

Загрузить сервисные руководства по монтажу и использованию блокираторов можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Skybrake DD2
Инструкцию по установке Skybrake DD2
Инструкция по эксплуатации Skybrake DD5
Инструкция по установке Skybrake DD5

Сколько стоит иммобилайзер Скайбрейк?

Примерные цены на покупку блокираторов:

НаименованиеЦена, руб
Skybrake DD27000-9000
Skybrake DD514000-18000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Тест работы иммобилайзеров Скайбрейк приведен в видеоролике канала «Recou Le voyou».

 Загрузка …

Skybrake DD2+ Содержание. Руководство пользователя

стр ПРИНЦИП РАБОТЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА

1. ПРИНЦИП РАБОТЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА Автомобиль, оснащенный системой SKYBRAKE DD2+, можно использовать только в том случае, если персональный приемопередатчик (метка) находится в зоне приема в салоне автомобиля

Подробнее

Автомобильный Иммобилайзер «СКОРПИОН»

Автомобильный Иммобилайзер «СКОРПИОН» Инструкция по установке Комплект поставки Наименование Количество Радиоуправляемое реле блокировки 1 шт. Метка (транспондер) 2 шт. Элемент питания CR2032 3V 2 шт.

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НАЗНАЧЕНИЕ Система CHEETAH CM-109 предназначена для звукового и светового оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки цепей запуска двигателя,

Подробнее

Руководство. по эксплуатации и установке

Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед тем как устанавливать и эксплуатировать данную систему, пожалуйста, внимательно изучите данную инструкцию. Данная система должна устанавливаться только

Подробнее

Инструкция к Pandect IS-600

Инструкция к Pandect IS-600 Программирование системы Настройка системы. Меню программирования Режим программирования брелоков и радиоуправляемых реле скрытой блокировки (Уровень 1) Режим программирования

Подробнее

Руководство пользователя

модели BT-82 Standard-1 BT-82 Standard-2 BT-82 Optimal-1 BT-82 Optimal-2 Руководство пользователя Содержание Назначение и принцип действия……………………………………. 3 Управление системой………………………………………………

Подробнее

PLUS технология WAIT UP

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА PLUS технология WAIT UP BT-71W БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР НАШЕЙ СИСТЕМЫ! Пожалуйста, ознакомьтесь с данным руководством прежде, чем пользоваться системой. СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП

Подробнее

LOCKUS F2 КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Охранно-противоугонная система LOCKUS F2 КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ Данная инструкция содержит только основные сведения о работе системы. Описание работы с совместимым дополнительным оборудованием, не входящим

Подробнее

ОСНОВНЫЕ ФУНЦИИ СИСТЕМЫ

ВВЕДЕНИЕ: Система SMART KEY (SK) предназначена для расширения функций и возможностей установленной на заводе системы центрального запирания дверей, с использованием штатных брелоков. Система SK не имеет

Подробнее

Инструкция по применению

Система электроблокировки замков с дистанционным управлением УАЗ-3163 Инструкция по применению ООО НПО «Итэлма» 2008 г. 1 Состав системы электроблокировки замков с дистанционным управлением. Система электроблокировки

Подробнее

AgentРуководство пользователя

AgentРуководство пользователя СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПОРЯДОК РАБОТЫ Принцип действия. Противоразбойная функция. Разрешение автозапуска. Режим «Valet». РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ Светодиодная индикация в

Подробнее

Руководство пользователя

Руководство пользователя 1. Основные возможности системы (Starcom Hunter) 1.1. Сигнал «Тревога» 1.2. Сигнал «Тревога» формируется при любом типе нарушения охраняемого периметра и отправляется в Центр оперативного

Подробнее

Уважаемый автовладелец!

Уважаемый автовладелец Противоугонные устройства АВТОР предназначены для установки только в сертифицированных установочных центрах, перечень которых Вы можете найти на сайте http://author-alarm.ru. Противоугонное

Подробнее

PRESTIGE APS-425. Руководство пользователя

PRESTIGE APS-425 Руководство пользователя Внимание! В целях обеспечения наибольшей безопасности Вашего автомобиля в данной системе предусмотрено два режима временного отключения системы (кодированный и

Подробнее

Руководство пользователя

Руководство пользователя УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления брелков, служебной кнопки (расположение которой в автомобиле следует уточнить

Подробнее

1. *1234*, *1111*, *0000* В В

SIMBI — LITE Новая технология сканирования использующая Bluetooth телефона как ключ доступа к автомобилю. Управление центральным замком и блокировка двигателя. Подключение сирены для информационных сообщений.

Подробнее

СОДЕРЖАНИЕ SOBR-STIGMA

SOBR-STIGMA 1 СОДЕРЖАНИЕ Назначение и принцип работы системы…2 Включение блокировки двигателя…3 Выключение блокировки двигателя…4 Если метка отсутствует…5 Режим предупреждения…6 Режим «паника»…7

Подробнее

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА BLACK BUG

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА BLACK BUG модель BT-52L БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВЫБОР НАШЕЙ СИСТЕМЫ! Пожалуйста, ознакомьтесь с данным Руководством прежде, чем пользоваться системой. СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ….2

Подробнее

инструкция по эксплуатации

инструкция по эксплуатации 55 Благодарим Вас за выбор иммобилайзера и желаем успешных и безопасных поездок! Редакция 2 Январь 2014 i95 Содержание Пожалуйста, прочитайте внимательно!… 4 Установочный лист…

Подробнее

LOCKUS F1 КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Охранно-противоугонная система LOCKUS F1 КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ Данная инструкция содержит только основные сведения о работе системы. Описание работы с совместимым дополнительным оборудованием, не входящим

Подробнее

Руководство пользователя SOBR-IP 01.

Руководство пользователя SOBR-IP 01. ВВЕДЕНИЕ Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за покупку продукции торговой марки «SOBR» и доверие к нашей компании. «SOBR» гарантирует надежную защиту Вашего автомобиля,

Подробнее

Ключи и пульты дистанционного управления

Ключи и пульты ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ Покидая автомобиль, не оставляйте в нём электронные ключи. Это обеспечит безопасность автомобиля. При утере электронного ключа обратитесь к дилеру компании:

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Leopard LS30/10 1 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Автомобильная охранная система Leopard LS30/10 сконструирована для обеспечения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке и в пути. В режиме охраны на стоянке

Подробнее

Руководство пользователя

MS-R Руководство пользователя Содержание: Состав и назначение Рекомендации по установке Порядок работы Комплектация Технические характеристики Гарантийные обязательства Состав и назначение Дистанционно

Подробнее

Автомобиль Chevrolet Niva (Шевроле Нива)

Автомобиль Chevrolet Niva (Шевроле Нива) Инструкция по работе с иммобилизатором АПС-6 1. Назначение. Иммобилизатор АПС-6 предназначен для исключения возможности несанкционированного запуска двигателя автомобиля

Подробнее

TYPE1 RADIUS 1000 НАЗНАЧЕНИЕ

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ Передатчик…1 Приёмник…1 Элемент питания…1 4 х контактный разъем с проводами…1 Крепление липучка…1 Руководство по эксплуатации…1 Упаковка…1 3 TYPE1 RADIUS 1000 НАЗНАЧЕНИЕ

Подробнее

Таблица пользовательских функций

1. Закончив программирование брелков, описанную выше в разделе «Запись кодов брелков», не позднее, чем через 15 секунд (до двойного звукового сигнала) включите зажигание. 2. Нажмите кнопку 1 пульта для

Подробнее

Таблица программирования v 1.9

Таблица программирования v 1.9 Общий режим программирования системы Раздел 1.Управление системой 1.1. Способы управления 1.1.1.* Основной способ управление с помощью радиометки без подтверждения. 1.1.2.

Подробнее

Интернет-магазин XenoN37

Общие сведения и комплектация Интернет-магазин XenoN7 — — Автомобильная охранная система RED SCORPIO 700 предназначена для защиты Вашего автомобиля. Она оповещает владельца о покушении на автомобиль световыми

Подробнее

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО! Для безопасного пользования иммобилайзером необходимо выполнять ряд простых правил: 1 2 3 4 Установка иммобилайзера должна производится только квалифицированными специалистами.

Подробнее

BLACK BUG Plus BT-71BL

П Р О Т И В О У Г О Н Н А Я С И С Т Е М А BLACK BUG Plus BT-71BL РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И НАСТРОЙКЕ СИСТЕМЫ Противоугонная система BLACK BUG Plus BT-71BL РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ И НАСТРОЙКЕ СИСТЕМЫ

Подробнее

1. *1234*, *1111*, *0000* В В

SIMBI — LOCK Новая технология сканирования использующая Bluetooth телефона как ключ доступа к автомобилю. Управление блокировкой двигателя. Подключение сирены для информационных сообщений. Маленький размер

Подробнее

ВВЕДЕНИЕ. Уважаемый покупатель!

ВВЕДЕНИЕ Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за покупку продукции торговой марки «SOBR» и доверие к нашей компании. «SOBR» гарантирует надежную защиту Вашего автомобиля при условии соблюдения всех требований

Подробнее

Программирование системы MOP4A

Программирование системы MOP4A 1. Доступ в режим программирования Программирование системы MOP4A осуществляется с помощью манипуляции служебной кнопкой и ключом зажигания автомобиля. В таблице 1 приведена

Подробнее

Скачано с

инструкция по эксплуатации Благодарим Вас за выбор иммобилайзера i62 и желаем Вам успешных и безопасных поездок! Редакция 1 1 StarLine i62 Пожалуйста, прочитайте внимательно! Для безопасного пользования

Подробнее

Skybreak DD2+ Skybreak DD2M

Информация о материале
Категория: Автомобильные иммобилайзеры
Просмотров: 14381

– это достижение высоких технологий и микроэлектроники. Принцип «меньше значит больше» идеально работает в случае установки противоугонных систем. Благодаря маленьким размерам, быстрой работе и уникальной системе Double Dialogue, иммобилайзеры SKYBRAKE стали определять направление рынка…

Иструкция иммобилайзера Skybreak DD2+

Схемы подключения

Схема подключения Skybreak DD2+


Схема подключения Skybreak DD2+ 773 425

Иструкция иммобилайзера Skybreak DD2M

Схема подключения дополнительного модуля идентична схеме подключения главного модуля. Единственным отличием является отсутствие провода пищалки (№7), который имеется только у главного модуля, в то время как у дополнительного модуля такого нет

Skybreak DD2M / DD5


Skybreak DD2M / DD5 320 223

Иструкция иммобилайзера Skybreak DD5

Skybrake DD5 – одна из самых современных охранных систем высокого уровня для автомобилей, пришедшая на смену Skybrake DD2, предыдущему поколению продуктов Skybrake. В продуктах Skybrake DD5 нового поколения объединены современные технологии, предлагается обширный набор параметров и один из самых надежных алгоритмов шифровки данных – AES 128. Подробная информация о работе продукта Skybrake DD5 содержится в инструкции по использованию Skybrake DD5. В данном документе описана установка этого устройства в автомобиле, а также всё, что с этим связано.

Иммобилайзеры SKYBRAKE DD2+ DD2M DD5 инструкции и схемы подключения

Иммобилайзеры SKYBRAKE DD2+ DD2M DD5 инструкции и схемы подключения

Логотип Msvmaster

Логотип Msvmaster 290 83 Msvmaster Latvija, Riga +371 29675090

Глючит метка skybrake как отключить. Обзор иммобилайзера от фирмы Скайбрейк версии DD2 и DD5 (инструкция как подключить и отключить)

Иммобилайзеры SkyBrake — современное средство защиты автомобиля от угона, работающее по принципу непрерывной связи (если угодно, диалога) блока управления иммобилайзера и метки. Все устройства модельного ряда Скайбрейк изготовлены с помощью самого современного оборудования и по индивидуальным запатентованным разработкам компании-производителя.

Скайбрейк

Пожалуй, главной особенностью иммобилайзеров SkyBrake является тот самый непрерывный диалог, о котором мы уже упоминали ранее. Данная схема работы выражается в следующем: на протяжении всей поездки система непрерывно запрашивает наличие метки в зоне действия, а если в какой-то момент метка не обнаруживается — иммобилайзер автоматически блокирует работу двигателя.

Иммобилайзеры SkyBrake

Кроме того, к преимуществам иммобилайзеров SkyBrake стоит отнести их компактный размер — как электронного блока, так и метки. Благодаря своей малогабаритности прибор может быть установлен скрытно и в удобное для водителя место салона, что делает процесс эксплуатации прибора максимально удобным.

Установка SkyBrake

Установкой SkyBrake на сегодняшний день занимается немало специализированных компаний. Однако если Вы хотите быть уверены в отличном результате на 100% — предпочтение стоит отдать официальным специализированным центрам. Так, автостудия POINT готова предоставить своим клиентам не только надежную установку, но и гарантии качества — как на материалы, так и на выполненные работы. Кроме того, обращаясь в компанию POINT, Вы сохраните дилерскую гарантию для своего автомобиля.

Иммобилайзер SkyBrake — современное средство защиты автомобиля от угона, работающее по принципу непрерывной связи (если угодно, диалога) блока управления иммобилайзера и метки. Все устройства модельного ряда SkyBrake изготовлены с помощью самого современного оборудования и по индивидуальным запатентованным разработкам компании-производителя.

Модельный ряд иммобилайзеров Skybrake:

Подробнее о SkyBrake

Пожалуй, главной особенностью иммобилайзеров SkyBrake является тот самый непрерывный диалог, о котором мы уже упоминали ранее. Данная схема работы выражается в следующем: на протяжении всей поездки система непрерывно запрашивает наличие метки в зоне действия, а если в какой-то момент метка не обнаруживается — иммобилайзер автоматически блокирует работу двигателя.

Кроме того, к преимуществам иммобилайзеров SkyBrake стоит отнести их компактный размер — как электронного блока, так и метки. Благодаря своей малогабаритности прибор может быть установлен скрытно и в удобное для водителя место салона, что делает процесс эксплуатации прибора максимально удобным.

Иммобилайзеры SkyBrake: сравнение

Установка иммобилайзера SkyBrake

Установкой иммобилайзеров SkyBrake на сегодняшний день занимается немало специализированных компаний. Однако если Вы хотите быть уверены в отличном результате на 100% — предпочтение стоит отдать официальным специализированным центрам. Так, автостудия POINT готова предоставить своим клиентам не только надежную установку, но и гарантии качества — как на материалы, так и на выполненные работы. Кроме того, обращаясь в компанию POINT, Вы сохраните дилерскую гарантию для своего автомобиля.

Иммобилайзер Skybrake работает по специальной технологии Double Dialog, позволяющей защитить электронный механизм от воздействия помех и сканирования сигналов. Пользователь может произвести самостоятельную настройку радиуса действия приемопередатчика блокиратора, максимальный диапазон работы которого составляет до пяти метров.

[ Скрыть ]

Описание и принцип работы

Описание и принцип работы иммо:

  1. Установленный на Скайбрейк блокирует элементы системы зажигания, что не дает завестись силовому агрегату.
  2. Защита двигателя обеспечивается посредством использования специального электронного ключа с меткой. Если автовладелец покидает радиус действия антенны иммо (около двух метров), устройство будет блокировать мотор.
  3. При отключении охранной системы без метки в результате кражи или разбоя силовой агрегат запустится, но остановится через 50 секунд.

Оповещение автолюбителя о включении и выключении устройства осуществляется посредством звуковых и световых сигналов.

Обзор импульсов диодного индикатора:

  • кратковременный сигнал длительностью 0,1 сек. сообщает об отключении блокировки силового агрегата и датчика движения;
  • длительный импульс в течение 0,3 сек. говорит о выключении иммобилайзера, но работающем при этом контроллере движения;
  • тихая работа звукового устройства свидетельствует о включенной блокировке двигателя и деактивированном датчике;
  • двойной импульс сообщает о работе иммо и контроллере движения.

В соответствии с сервисным мануалом, запуск мотора возможен только в случае нахождения владельца автомобиля с меткой в зоне действия антенны. Приемопередатчик иммобилайзера Скайбрейк по беспроводному каналу связи определяет наличие ключа в радиусе блока управления. При отсутствии метки последующий старт силового агрегата произойдет после ввода пин-кода.

Об отсутствии электронного ключа иммобилайзер сообщит следующим образом:

  1. Включение блокиратора. Средство защиты автомобиля ожидает сигнал, который поступит от метки, система зажигания при этом включена. Светодиод отключен, а зуммер не работает, блокировка силового агрегата деактивирована. Продолжительность этого режима действия составляет 18 сек.
  2. Активация функции оповещения. Охранное устройство предупреждает автолюбителя об отсутствии электронного ключа в радиусе действия антенны. Сначала пользователь оповещается посредством стандартных удлиненных звуковых импульсов и длительных мерцаний светодиода. Этот режим действует на протяжении 1 минуты, силовой агрегат еще не заблокирован.
  3. На следующем этапе производится включение окончательных предупредительных сигналов. Их продолжительность будет меньше, блокировка двигателя еще не включена. Длительность сигналов определяется потребителем и настраивается в соответствии с техническим руководством. Максимальная продолжительность импульсов составит 55 секунд.
  4. Затем выполняется включение режима Паники. Пользователь предупреждается системой об отсутствии электронной метки в зоне действия иммо, производится блокировка мотора. Устройство будет защищать двигатель до появления ключа, движение на транспортном средстве невозможно. Светодиод мерцает по пять раз за один цикл, включаются тревожные сигналы биппера.

Автоэлектрик Сергей Зайцев вкратце рассказал о принципе действия блокирующих устройств для автомобильных двигателей.

Основные функции и технические характеристики иммобилайзера

Обе версии имеют похожие технические характеристики:

  • передача данных между ключом и антенной выполняется по каналу с частотой 2,4 Ггц;
  • величина мощности антенного адаптера при передаче импульсов будет не более 1 мВт;
  • в основе иммобилайзера используется тип модуляции GSFK;
  • число каналов для передачи информации между электронным ключом и приемопередатчиком составляет 125 штук;
  • защита всех электролиний осуществляется посредством использования предохранителя, рассчитанного на 3 А;
  • температура рабочей среды управляющего модуля составляет от -40 до +85 градусов;
  • передача пакетных данных между устройствами в модели DD2 осуществляется на скорости 1 Мб/с, в DD5 — 2 Мб/с;
  • для эффективной работы электронной метки температурный уровень должен быть не более +55.

Особенности иммобилайзера версии DD2

Устройство версии DD2 может работать в режиме «Антиограбления», активация которого актуальна при разбойном нападении на авто. При включении этой функции блокировка двигателя происходит не сразу, а через определенное время. Интервал нужен для того, чтобы злоумышленник покинул место преступления и отдалился на безопасное расстояние от автовладельца. От традиционной сигнализации эта модель отличается отсутствием сирены.

Особенности блокиратора Skebrake DD2:

  • авторизация владельца транспортного средства по радиоканалу с использованием электронной метки;
  • наличие антиразбойной функции;
  • автоматическое включение блокировки двигателя при отдалении пользователя от приемопередатчика;
  • наличие сервисного режима, применяющегося для настройки и управления иммобилайзером.

Радиус действия иммобилайзера Skybrake зависит от нескольких факторов, среди которых место установки блока управления и наличие помех рядом с авто.

Особенности иммобилайзера версии DD5

Эта версия отличается от DD2 наличием контроллера движения в комплектации — этот датчик встроен в микропроцессорный модуль. Он применяется для контроля положения автомобиля по отношению к поверхности земли. Наличие дополнительного датчика позволяет следить за скоростью передвижения автомобиля и определять ускорение.

Особенности иммобилайзера Skybrake DD5:

  • обеспечение эффективной защиты транспортного средства при краже или потере ключей;
  • небольшие размеры элементов блокиратора, позволяющие обеспечить скрытую установку устройства;
  • наличие авторской системы кодировки данных даёт возможность предотвратить электронный взлом;
  • непрерывная работа блокиратора — предупредительные сигналы в салоне машины позволяют узнать о необходимости замены аккумулятора.

Внешний вид и комплектация

Основными элементами иммобилайзера являются микропроцессорный управляющий модуль, оснащенный встроенным реле, а также две метки. Одна — основная, вторая — запасная.

Комплект поставки:

  • руководство пользователя для осуществления монтажа и подсоединения устройства;
  • микропроцессорное устройство;
  • две радиометки;
  • два источника питания, которые необходимо устанавливать в ключ;
  • зуммер;
  • пароль для деактивации блокировки.
Фотогалерея

Блокиратор DD5 и две радиометки Комплектация модели иммо DD2

Подробный обзор комплектации приведен в видеоролике канала «Арнаж».

Пошаговая инструкция по установке иммобилайзера

Перед тем, как произвести монтаж блокиратора, необходимо отключить питание в бортовой сети. Для этого открывается капот и отсоединяются клеммы от аккумуляторной батареи. Для ослабления зажима используется гаечный ключ соответствующего размера.

Руководство по установке:

  1. Выполняется монтаж блока управления, его необходимо разместить в наиболее скрытном месте под капотом авто. Важно, чтобы рядом с управляющим модулем не находились металлические изделия и нагревающиеся узлы — впускной коллектор или блок цилиндров. Устройство не должно быть подвержено воздействию влаги, для этого его дополнительно можно обмотать целлофаном. Для фиксации блока управления используется двусторонний скотч, поверхность для монтажа предварительно обезжиривается и очищается. Дополнительно для крепления можно использовать пластиковые стяжки.
  2. Установка зуммера производится в скрытом месте салона. Это делается для того, чтобы злоумышленник не смог определить расположение устройства и вычислить по его проводам наличие блока управления. Зуммер необходимо разместить так, чтобы его звук не заглушался.
  3. Диодная лампа иммобилайзера устанавливается на центральной консоли авто. Место должно быть максимально просматриваемым, чтобы работу блокиратора можно было определить с улицы. В комплект поставки светодиод не входит, его нужно докупить отдельно.
  4. Минусовой выход блока управления подключается к заземлению, то есть «массе» транспортного средства. Его можно соединить с любым штатным болтом на кузове. Заземление надо прочно зафиксировать.
  5. Плюсовой выход соединяется с выключателем зажигания, для выполнения задачи надо снять декоративную обивку на замке. Электроцепь подключения необходимо защитить предохранительным элементом на 3 А. На провод, к которому подсоединяется контакт, при активированном зажигании должно поступать 12-вольтное напряжение.
  6. Контакт с номером 7 используется для подключения светодиодной лампочки и зуммера. Он должен быть соединен с 12-вольтной цепью, на которой постоянно есть напряжение.
  7. Контактный элемент под номером 1 представляет собой выход блокирующей электролинии. Предназначается для прерывания питания на электрические узлы двигателя.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказала об особенностях самостоятельной установки блокираторов двигателей.

Возможные неисправности и способы их устранения

При появлении проблем, связанных с работой блокиратора, в первую очередь надо проверить заряд аккумулятора. Пониженное напряжение в бортовой сети может привести к некорректной работе иммобилайзера. Устройство может не реагировать на наличие метки в зоне действия приемопередатчика, возможна произвольная блокировка двигателя.

Диагностика и устранение неисправностей АКБ (аккумуляторной батареи):

  1. Выполняется визуальная проверка. Автовладелец должен убедиться в целостности корпуса батареи, а также ее клеммных зажимов. При наличии окисления на контактах производится их очистка с использованием железной строительной или зубной щетки. Если на корпусе аккумулятора есть трещины, через которые вытекает электролит, то батарея подлежит замене.
  2. Затем откручиваются банки АКБ и выполняется проверка уровня рабочей жидкости. Если раствора электролита слишком мало, то в устройство необходимо добавить дистиллят.
  3. С использованием мультиметра производится диагностика напряжения АКБ, на тестере необходимо заранее настроить максимальный диапазон измерения. Минус устройства — провод черного цвета — подсоединяется к отрицательной клемме батарей, плюс — к положительной.
  4. Выполняется считывание данных. Если аккумулятор рабочий, то параметр напряжения должен составить не меньше 12,6 вольт. При более низких значениях можно сделать вывод о разряде батареи, поэтому ее придется подзарядить.

Поломка метки

Если блокиратор еще на гарантии, то ремонтировать этот элемент самостоятельно нельзя. Необходимо проверить целостность платы в ключе. Если на ней имеются следы окислений, их необходимо аккуратно удалить куском ватки. Поврежденные контакты на плате меняются на новые методом перепайки.

В случае, когда метка срабатывает через раз, потребуется проверка источника питания в ней. Если батарейка в ключе разрядилась, то она меняется на новую.

Нерабочий процессорный блок

Если неисправность носит программный характер, то для ее устранения потребуется переустановить программное обеспечение. Делать это самостоятельно не рекомендуется, лучше обратиться к специалистам.

Особенности диагностики управляющего модуля:

  1. Сначала выполняется визуальная проверка. Надо убедиться в отсутствии повреждений на корпусе.
  2. Если неисправность связана с попаданием влаги внутрь модуля, то устройство придется разобрать. Из блока извлекается плата и просушивается в сухом месте, не подверженном воздействию высоких температур. Нельзя сушить схему бытовым феном и рядом с печкой.
  3. При наличии повреждений контактных элементов на плате производится их перепайка. Эту задачу также лучше доверить специалистам.

Проблемы с блокировкой двигателя

Неисправности, связанные с блокированием силового агрегата, обычно обусловлены неработоспособностью реле. Найти новую деталь в продаже будет сложно, можно поискать ее на вторичном рынке.

Если на реле имеются следы подгорания контактов, то эти элементы подлежат перепайке.

Чувствительность датчика

Диагностика этого параметра контроллера при появлении вибраций или ускорении выполняется так:

  1. Автовладелец садится в салон транспортного средства и извлекает аккумулятор из метки.
  2. Производится запуск силового агрегата.
  3. При заведенном моторе автолюбитель выходит из салона и резко запирает дверь. Необходимо ударить по кузову машины или раскачать транспортное средство.
  4. Если силовой агрегат после этого продолжает работать, то уровень чувствительности контроллера выставлен верно. При появлении блокировки мотора данный параметр необходимо уменьшить.
  5. Затем выполняется диагностика чувствительности при ускорении. Для этого первые 2 пункта повторяются.
  6. Автовладелец начинает движение на машине с минимальной скоростью. Если параметр чувствительности настроен правильно, то силовой агрегат заблокируется. В случае, когда после начала движения мотор продолжает действовать, производится регулировка контроллера.

Как отключить иммобилайзер?

Деактивация с использованием пароля выполняется так:

  1. Производится активация зажигания. Автовладелец должен подождать, пока не произойдет блокировка силового агрегата. О ее включении сообщат предупредительные сигналы зуммера.
  2. Зажигание в автомобиле отключается. Пользователь должен подготовиться к вводу пин-кода.
  3. Производится активация зажигания. При появлении первых предупредительных сигналов автолюбитель должен начать отсчет времени. Если первая цифра пароля 6, то после шестого импульса пользователь выключает зажигание, если 2 — то после второго и т. д. Деактивация производится в соответствии с числом сигналов, соответствующих первому знаку пин-кода.
  4. Затем зажигание отключается и включается еще раз. Процедура ввода пароля повторяется, но теперь необходимо ввести вторую цифру.
  5. Идентичные действия выполняются при указании последующих знаков пин-кода. Если микропроцессорный модуль блокиратора примет пароль, биппер воспроизведет соответствующий сигнал. Блокировка двигателя будет отключена.

Пин-код иммобилайзера назначается производителем автомобиля и не может быть изменен владельцем.

Удаление метки из памяти

Чтобы стереть информацию об электронном ключе в случае его потери выполняются следующие действия:

  1. Из всех радиометок, находящихся в радиусе действия блокиратора, извлекаются источники питания. Производится активация зажигания.
  2. Затем надо дождаться, пока силовой агрегат не заблокируется. Об этом сообщат предупредительные сигналы зуммера. Зажигание можно отключить.
  3. Система активируется. Пользователь должен начать отсчет звуковых сигналов. Отключение зажигания выполняется после десятого звукового импульса. Процедуру необходимо повторить два раза.
  4. Зажигание активируется и отключается после первого или второго звукового сигнала, зависит от номера метки. Его можно уточнить на корпусе электронного ключа.
  5. Выполняется ввод пароля. Нужно включить зажигание и посчитать звуковые сигналы, оно отключается в момент, когда количество импульсов будет соответствовать первой цифре пароля. Эти действия повторяются для каждого символа кода.
  6. Затем зажигание включается, иммобилайзер должен издать несколько коротких сигналов. Их число зависит от общего количества электронных ключей, внесенных в память блока управления.
  7. Для полного удаления информации о метке производится разблокировка двигателя. Процедура осуществляется с использованием дополнительного электронного ключа. Удалить информацию о радиометке, записанной в последнюю очередь, нельзя.

Плюсы и минусы устройства

Основное достоинство состоит в эффективной защите транспортного средства, поэтому взлом иммобилайзеров Skybrake на практике почти невозможен. Даже если у злоумышленника получится обойти противоугонное средство, двигатель все равно заблокируется через какое-то время. Таким образом далеко скрыться с места преступления не получится.

Недостатков у Skybrake, как показывают отзывы, значительно больше:

  1. Высокая стоимость. За эту цену можно купить полноценный противоугонный комплекс, оборудованный сиреной, блокиратором двигателя и имеющий функцию GPS.
  2. Появление сбоев в работе устройства при функционировании в условиях помех. Эта проблема характерна для крупных городов и мегаполисов.
  3. Низкий фактический радиус действия антенного модуля. Результаты независимых исследований показали, что скорость передачи данных 1-2 Мб/с не соответствует действительности. В противоугонном устройстве на 100% не используются все возможности радиоканала. Из-за этого диапазон работы метки низкий.
  4. Отсутствие режима энергосбережения. В случае с микропроцессорным модулем этот недостаток некритический. Но батарейки в электронных ключах разряжаются достаточно быстро. Если выход из строя источника питания происходит на трассе, это принесет серьезные неудобства автовладельцу.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации иммобилайзера Скайбрейк в формате PDF

Загрузить сервисные руководства по монтажу и использованию блокираторов можно по ссылкам:

Сколько стоит иммобилайзер Скайбрейк?

Примерные цены на покупку блокираторов:

Видео

Тест работы иммобилайзеров Скайбрейк приведен в видеоролике канала «Recou Le voyou».

Skybrake DD2 + Waitup — это электронная противоугонная система автомобиля, обеспечивающая высокую степень защиты от угона как на стоянке, так и в движении. Автомобиль, оборудованный таким иммобилайзером, можно использовать только в том случае, если персональный приемопередатчик (метка) находится в зоне приема — в салоне автомобиля или на расстоянии от автомобиля не превышающем 2 м. Встроенный датчик движения.

Если двигатель заведен без метки, то он будет работать в режиме, указанном в Таблице №1. После чего двигатель немедленно блокируется, что подтверждается звуковыми сигналами зуммера и миганием светодиода (если установлен).

В зависимости от конфигураций Skybrake DD2 + Waitup , при включении зажигания водитель будет оповещен звуковыми сигналам и миганием светодиода о наличии метки. С помощью данных сигналов по таблице №2 можно определить, какие из функций Skybrake DD2+ включены:

Использование системы

Для того, чтобы можно было передвигаться на автомобиле, персональный приемопередатчик (метка) иммобилайзера Skybrake DD2 + Waitup должен находиться в салоне автомобиля. Так как система Skybrake DD2 + Waitup оборудована датчиком движения, система позволяет завести двигатель без присутствия метки, но при каждой попытке начала движения автомашины будет немедленно блокировать двигатель.

После блокировки, система позволяет завести двигатель снова, но при каждой попытке начала движения, двигатель автомашины будет заблокирован.

Если завести двигатель без присутствия метки более чем 8 раз, двигатель будет заблокирован до того момента, когда метка будет находиться в зоне приема, или будет использован индивидуальный аварийный код отключения (PIN-код).

Если датчик движения выключен, система позволяет завести двигатель без присутствия метки, но после 50 секунд двигатель будет заблокирован до того момента, когда метка будет находиться в зоне приема, или будет использован индивидуальный аварийный код отключения (PIN-код).

Skybrake DD2 + Waitup оповещает водителя об отсутствии метки в зоне приема в следующей последовательности:
    1. активизация: время, в течение которого включено зажигание автомобиля и система ожидает сигнала от метки; отсутствуют звуковые сигналы и световая индикация, двигатель автомобиля не заблокирован. Продолжительность активизации 18 секунд.
    2. Оповещение: время, в течение которого система оповещает водителя автомобиля об отсутствии метки в зоне приема. Оповещение состоит из двух этапов:
      а. Начальные сигналы оповещения. Система выдает длинные регулярные световые и звуковые сигналы, двигатель автомобиля не заблокирован. Продолжительность начальных оповещательных сигналов 1 минута.
      б. Окончательные сигналы оповещения. Система выдает короткие регулярные световые и звуковые сигналы, двигатель автомобиля не заблокирован. Время продолжительности окончательных оповещательных сигналов может регулироваться (в соответствии с заводской установкой оно составляет 55 секунды).
    3. паника: время, в течение которого система оповещает водителя автомобиля об отсутствии метки в зоне приема. Система выдает серии непрерывных звуковых и световых сигналов (5 сигналов), двигатель автомобиля заблокирован.

В случае, если во время движения в салоне автомобиля начинают звучать сигналы оповещения, следует немедленно остановить автомобиль у обочины дороги в соответствии с правилами безопасности дорожного движения, и выключить зажигание. Убедитесь в наличии метки в зоне приема. Включите зажигание и дождитесь сигналов, подтверждающих нахождение метки в зоне приема. В случае, если звучат сигналы оповещения, свидетельствующие об отсутствии метки в зоне приема, немедленно свяжитесь с установщиком или производителем системы.

Так как система Skybrake DD2 + Waitup оборудована датчиком движения, и режим паники активизируется во время движения автомобиля, двигатель автомобиля будет заблокирован, если скорость движения будет 0 км/ч, будет оставаться таковой в течение 10 секунд и будет предпринета попытка начать движение.

Противоугонная функция срабатывает, если при включенном двигателе метка выносится за пределы зоны приема и продалжается движение. В течение первых 50 секунд блок управления Skybrake DD2 + Waitup продолжает ожидать сигнала от метки. Затем происходит оповещение водителя (алгоритм оповещения) и паника. Если датчик движение выключен, блокировка двигателя происходит сразу после условия «паника». Если датчик движение включен, блокировка двигателя происходит только после полной остановки автомобиля (скорость движения 0 км/ч), будет сохранятся токовой 10 секунд и будет предпринета попытка начать движение.

Продолжение движения будет невозможно до того момента, когда метка будет находиться в зоне приема или будет использован индивидуальный аварийный код отключения (PIN-код).

Противоугонная функция запрещена на территории Российской Федерации и ЕС.


Технические характеристики Skybrake DD2 + Waitup:
Управление системой
Управление при помощи персонального приемопередатчика (ПП)
Обмен информацией на частоте 2.4 ГГц
Технология DD для защиты радиокода
Охранные функции
Противоугонная функция
Количество блокирований двигателя
Подсоединение дополнительных блокировочных модулей
Сигналы звукового предупреждения перед блокировкой двигателя
Детектор движения
Прочие функции
Программирование с использованием беспроводного USB-программатора
Минимальное вмешательство в электронику автомобиля
Защита от лишнего программирования ПП
Возможность подсоединить или удалить дополнительный ПП
Функция теста блокировщика
Предупреждение о низком напряжении батареек ПП
Аварийное выключение системы (введение PIN-кода)
Запись и сохранение информации в памяти ПП (данные автомобиля, установщик и др.)
Программируемые функции
Включение / выключение датчика движения
Регулирование чувствительности датчика движения
Включение / выключение противоугонной функции
Увеличение / уменьшение времени блокирования
Технические параметры
Питание
Потребление тока с выключенным зажиганием
Потребление тока с включенным зажиганием:
в нормальном режиме
в блокированном режиме

– это достижение высоких технологий и микроэлектроники. Принцип «меньше значит больше» идеально работает в случае установки противоугонных систем. Благодаря маленьким размерам, быстрой работе и уникальной системе Double Dialogue, иммобилайзеры SKYBRAKE стали определять направление рынка…

Иструкция иммобилайзера Skybreak DD2+

Схемы подключения

Схема подключения Skybreak DD2+

Схема подключения Skybreak DD2+ 773 425

Иструкция иммобилайзера Skybreak DD2M

Схема подключения дополнительного модуля идентична схеме подключения главного модуля. Единственным отличием является отсутствие провода пищалки (№7), который имеется только у главного модуля, в то время как у дополнительного модуля такого нет


320 223

Иструкция иммобилайзера Skybreak DD5

Skybrake DD5 – одна из самых современных охранных систем высокого уровня для автомобилей, пришедшая на смену Skybrake DD2, предыдущему поколению продуктов Skybrake. В продуктах Skybrake DD5 нового поколения объединены современные технологии, предлагается обширный набор параметров и один из самых надежных алгоритмов шифровки данных – AES 128. Подробная информация о работе продукта Skybrake DD5 содержится в инструкции по использованию Skybrake DD5. В данном документе описана установка этого устройства в автомобиле, а также всё, что с этим связано.

пошаговая инструкция по деактивации иммо с фото и видео

Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле. Цель этого устройства – защита авто от угона, которая достигается путем блокировки электрических цепей систем (подачи горючего, зажигания, стартера и т. д). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать в таком случае? Об этом и поговорим.

Прямое управление иммобилайзером

Прямое участие водителя в защите автомобиля от взлома охранных систем – не безумная идея. Чем больше автоматизирована система управления противоугонным устройством автомобиля, тем больше вероятность его взлома различными электронными сканерами.

Наиболее эксклюзивным считается исполнение иммобилайзера, со встроенным особым датчиком, сканирующим отпечаток пальца владельца автомобиля. Способ достаточно интересный, и может создать высокую надежность действия иммобилайзера при выполнении условий безопасности, не оставлять нигде отпечатки пальцев в распространенных местах для угонщика. Однако это не всегда можно сделать.

Поэтому в дорогостоящих иностранных автомобилях монтируют простые кнопочные устройства, в которых иммобилайзер повторяется цифровым кодом, который вводится, вручную водителем. При этом не приходится искать, как внешне определить иммобилайзер. Однако подобрать самостоятельно цифровую последовательность довольно сложно, и требует большого количества времени. Код в микросхеме способен изменяться после каждого запуска двигателя или долгой стоянки с работающим мотором.

Другой разновидностью работы водителя в реализации опции защиты автомобиля от проникновения в салон является применение особых носимых или индивидуальных ключей со встроенным чипом.

Микросхема или карта транспондера способна вставляться в наручные часы или пластиковую карту, любую личную вещь, при этом никто не заметит, где она находится. Управляющая плата иммобилайзером способна контролировать ключ на удалении.

Существует способ, который является ответом на уголовный метод угона машины «парашют». В этом случае угонщики подбирают момент, когда водитель после начала езды останавливаетя на светофоре на несколько секунд. В этот момент на водителя внезапно нападают и выбрасывают его из автомобиля с запущенным двигателем. Если система противоугона исправна, то угнать автомобиль не получится, если водитель добровольно не скажет или не отдаст ключ, так как преступники не знают, где расположен транспондер.

Так угонялось много моделей БМВ Х5 в России. Управляющий ключ к автомобилю отнимался под угрозой, поэтому иммобилайзер не способен дать гарантию хорошего противодействия преступникам.

Возможные проблемы с иммобилайзером и их решение

Неиспроавность иммобилайзера, как правило, проявляется в проблемах с ключом:

  • потеря ключа;
  • стирание кода;
  • несовпадение кодов при установке блоков управления б/у.

Поскольку чип на многих моделях вживлен в ключ зажигания, прижилось название чип-ключ или просто ключ иммобилайзера, хотя на самом деле чип представляет собой скорее пароль, набор цифр или числовой пароль, который транслируется в блок управления иммобилайзера для его активации.

Числовая метка срабатывает как ответ на запрос системы и питается энергией магнитного поля запроса, что породило комбинированное название метки – транспондер. Транспондерный иммобилайзер – это модель, в которой ключ иммобилайзера вмонтирован в головку ключа зажигания.

Если при запуске автомобиля иммобилайзер не получает ответный сигнал с чип-ключа, автомобиль реагирует также, как при попытке угона – двигатель глохнет и транспорт обездвиживается. Такая защитная система создает проблемы для владельца, если ключ (брелок, карточка) утерян.

Прошивка иммобилайзера осуществляется, когда есть сервисный доступ к программе системы. Получить доступ можно с помощью пин-кода. Пин на иммобилайзер, некоторые корпорации выдают владельцу при приобретении автомобиля со встроенным иммобилайзером на карточке. Даже на индивидуальной карточке пин защищен защитной стираемой полоской. Карточки с номерами пин-кода выдаются на модели Сузуки, Киа, Крайслер, Опель, Рено, Нисан и другие.

С 1998 года многие производители не выдают карточки с пин-кодом для перепрограммирования ключа иммобилайзера владельцам. Пин необходимо запрашивать у производителя через официального дилера. Пароль применяется только один раз. В результате перед покупателем в случае утраты карточки с пин-кодом или ключа встает перспектива покупки у производителя комплекта деталей иммобилайзера. Сервисные центры предлагают регистрацию ключей для иммобилайзера при отсутствии пин-кода с помощью специального компьютерного оборудования и программного обеспечения. Также доступна услуга по изготовлению ключей со встроенным иммобилайзером и дубликатов на случай, если у автомобиля несколько владельцев или про запас.

В любом случае, все манипуляции с иммобилайзером в солидном автосервисе проведут только при предоставлении документов, которые свидетельствуют о праве собственности клиента на автомобиль.

Если возникли проблемы с устройством или утерян ключ и иммобилайзер не дает владельцу завести машину, его можно отключить таким образом, чтобы это не препятствовало работе автомобиля. Для этого устанавливается специальное электронное устройство – эмулятор.

Не всем знакомо такое понятие, как иммобилайзер, что это такое в машине знают в основном владельцы дорогих автомобилей, заботящиеся о безопасности транспортного средства. Лишняя безопасность никогда не помешает, особенно если вопрос касается недешёвой покупки в виде автомобиля. В некоторых случая устройство прилагается в комплекте, но нередко отсутствует, вследствие чего требуется установка.

Общие рекомендации

p, blockquote 50,0,0,0,0 —>

  • не запускайте двигатель на «последнем дыхании» аккумуляторной батареи, это может привести к проблемам иммобилайзера;
  • снимайте клеммы аккумуляторной батареи только при выключенном зажигании;
  • обязательно изготовьте дубликат ключа, в крайнем случае, чипа. Если утеряется единственный чип, устранение проблем обойдется значительно дороже;
  • если на связке ключей находятся ключи от другого автомобиля, особенно такой же марки, разделите ключи. Если случайно «отзовётся» чип с другого ключа во время включения зажигания, система иммобилайзера может дать сбой, потребуется ремонт;
  • не храните ключи вблизи мощных источников электромагнитного поля (печей СВЧ, индукционных электроплит и др.).

Смотрите какие провода для прикуривания автомобиля лучше выбирать и почему.

Какие плюсы и минусы имеет система ISOFIX для крепления детских автокресел.

Видео — почему иммобилайзер не видит ключ на Лада Приора (проблемы с рабочим ключом):

p, blockquote 52,0,0,0,0 —> p, blockquote 53,0,0,0,1 —>

Может заинтересовать:

Как-то я приехал на работу. Повернул ключ зажигания и он отломился от корпуса иммобилайзера. Хорошо, что уже был на месте. Сразу поспешил к коллегам, объяснил ситуацию. Они дали совет: пассатижами поворачивать ключ, а иммобилайзер подвесить у руля и так доехать до дома. Я так и сделал. Дома взял дубликат и снова в путь, а на следующий день купил корпус иммобилайзера и перенес туда начинку. Вот уже три года с этим иммобилайзером езжу.

Проблема с иммобилайзером была дважды в моей практике. Первый раз — когда куда-то дел первый ключ, которым пользовался постоянно. Дубликат отказывался запускать машину. Пришлось взять инструкцию и читать про «обучение» ключа. Тогда удалось выйти из положения своими силами. Второй случай — и родной и дубликат не хотели запускать машину. Сходил к спецам с ключами, проверили — сказали, что ключи в порядке. Посоветовали снять и принести петлю накачки. Отсоединил и вместе с замком принес. Родную так и не нашли, но у них был умелец, полностью ее сделал сам. Сомнения конечно были, но вот уже 4 года езжу и вроде ничего.

А у меня тоже история была. Поехали с друзьями на озеро купаться и залез я в шортах в воду. Ключи намокли, ну я их быстро обтер и на солнце положил сушиться. Вечером назад ехать — а машина не заводится. Видимо попала водичка внутрь корпуса ключика. Пришлось пешком 12 км по сельской местности за вторыми идти. С тех пор стараюсь не то что в лужу или снег, а просто на землю не ронять.

Проблемы со Skybrake dd2

. Иммобилайзер SkyBrake — надежная система безопасности автомобиля. Возможные проблемы и решения

Преимущества системы:

  • Особо малый размер иммобилайзера позволяет устанавливать его в автомобиле в самых скрытых местах. Это затрудняет работу угонщика, который обычно ограничен во времени.
  • Уникальная технология Double Dialogue обеспечивает надежный обмен информацией между меткой и иммобилайзером, установленным в вашем автомобиле.Подобрать или перехватить код практически невозможно, так как частота передачи постоянно меняется. Иммобилайзер защищен от записи новых меток.
  • Простота использования. Небольшой размер метки позволяет управлять иммобилайзером SkyBrake, не вынимая метку из кармана. Эффективность системы удачно сочетается с простотой управления.

SkyBrake защищает от следующих видов краж:

  • Традиционное воровство.При отсутствии метки угонщик сможет запустить двигатель вашего автомобиля, но через некоторое время система его заблокирует, и угонщик уже не сможет продолжать движение. Попытки перезапустить двигатель будут пресекаться системой.
  • Захват автомобиля. Мошенники могут использовать изощренные методы выманивания из автомобиля, начиная от прокола колеса и заканчивая организацией умышленных ДТП. Но, даже если злоумышленникам удастся завладеть автомобилем, далеко уехать они не смогут: если «пятнашки» больше нет в салоне вашего автомобиля, двигатель будет заблокирован.
  • Кража с украденными ключами. Вы наверняка слышали о краже ключей из кармана или кошелька в оживленных местах — магазине, ночном клубе и т.д. После запуска двигателя украденными ключами карманник обычно старается быстро покинуть парковку. Однако двигатель будет заблокирован — до тех пор, пока не появится владелец с «меткой».
  • Насильственный угон. Если владельца выбросило из машины, иммобилайзер SkyBrake не позволит преступникам далеко уйти. Если метка останется у водителя, то двигатель будет заблокирован.

Полную безопасность в случае захвата автомобиля вместе с владельцем могут обеспечить только спутниковые системы охраны.

Оборудование SkyBrake DD2+ SkyBrake DD2+ W-U SkyBrake DD2+ Супер
Идентификатор этикетка этикетка этикетка
Дальность действия метки, м 7 7 7
Обмен информацией на частоте 2.4 ГГц
Технология DD для защиты радиоканала
Непрерывный контроль этикеток
Беспроводной замок двигателя
Блокировка двигателя в момент начала несанкционированного движения

1.Диапазон частот 2400-2480МГц

2. Излучаемая мощность ≤1 мВт

3. Облучение/время ожидания 3,5-10-5 с

4. Технология расширения сигнальной базы Псевдослучайная перестройка частоты

5. Тип модуляции GFSK

6. Отклонение частоты +/- 156 кГц

7. Количество каналов 79 (2401:24796=1МГц)

8. Полоса пропускания канала (-20 дБ) 1000 кГц

9. Скорость передачи 1 Мбит/с

10. Рабочее напряжение 9-16 Вольт

11. Максимальная потребляемая мощность (разблокирована) 0.015 Ампер

12. Максимальный потребляемый ток (в заблокированном состоянии) 0,115 Ампер

13. Максимальный ток каждого замка 15 ампер

14. Максимальный выходной ток нагрузки на зуммер и светодиод 0,5 Ампер

15. Плавкий предохранитель 3 А

16. Температура рабочей среды иммобилайзера от -40 до 85°С

17. Температура рабочей среды приемопередатчиков (меток) От -10 до 55ºС

10. ПОСТАВКА ПРОДУКЦИИ

DD2+ 1 модуль

Трансивер 2

Батарейки CR-2430 2

Зуммер 1

Карта с кодом аварийного отключения (PIN) 1

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

Несмотря на старость для противоугонных систем (иммобилайзер появился на рынке несколько лет назад), SkyBrake DD2+ не уступает многочисленным преемникам подкапотных иммобилайзеров: ему не хватает явных проколов по энергетике алгоритмы потребления и противоугонные, а по надежности система на высоте.С другой стороны, нельзя не отметить такие недостатки, как невозможность работы с замком капота, неизменный пин-код и довольно большие радиометки.

Дизайн

Дизайн родоначальника подкапотных иммобилайзеров уже стал классикой жанра. SkyBrake DD2+ оснащен двумя небольшими активными RFID-метками и ультракомпактным базовым блоком со встроенным реле блокировки, размер которого позволяет вплести его в жгут проводов двигателя под капотом.

Противоугонные возможности

Иммобилайзер SkyBrake DD2+ способен блокировать одну цепь двигателя с помощью реле блокировки, встроенного в базовый блок с максимальной нагрузкой 30 А.При включении зажигания базовый блок сразу начинает опрашивать магнитолу в поисках метки. Если метка не найдена, то иммобилайзер позволяет водителю один раз запустить двигатель на 55 секунд, при этом первые 25 секунд он ведет себя спокойно, а затем начинает издавать предупредительные сигналы. Если в это время водитель или угонщик попытается перезапустить двигатель, то блокировка включится через 10 секунд после перезапуска вне зависимости от того, сколько времени осталось до этого момента. Все последующие попытки выключить и включить зажигание приведут к блокировке двигателя с двухсекундной задержкой.

Кстати, во время блокировки иммобилайзер постоянно издает короткие звуковые сигналы, что, конечно же, демаскирует. И хотя сам бипер имеет выносную конструкцию, базовый блок со встроенным реле уже не будет в безопасности после обнаружения бипера, потому что иммобилайзер не может управлять замком капота.

Пин-код иммобилайзера изменить нельзя: его 4-значное значение зашито на заводе. Узнать этот код можно, стерев защитное покрытие на пластиковой карте, которая идет в комплекте с противоугонной системой.

Защита от ограбления

Алгоритм «противобортовой» в Skybrake DD2+ реализован по схеме, распространенной для подкапотных иммобилайзеров: во время движения иммобилайзер постоянно опрашивает метку, и если последняя исчезает, активируется функция антиугон. Противоугонная система запускает 110-секундный отчет, после чего двигатель будет заблокирован, а последние 35 секунд будут звучать предупредительные сигналы. При таком противовзломном алгоритме на датчик звука ложится большая ответственность: из-за помех часто бывает так, что базовый блок не видит метку, расположенную в салоне, и никто другой не может предупредить об этом водителя.

радиоканал

Основной блок общается с метками на частоте 2,4 ГГц, максимальная дальность действия ограничена 5 метрами, а конфиденциальность радиосообщения гарантируется системой диалогового кодирования. Исследования показали, что радиоканал иммобилайзера SkyBrake DD2+ нельзя считать самым совершенным: например, возможных радиоканалов 80, но реально при контакте метки и базового блока связь происходит только по одному каналу, а даже тогда специалисты склонны считать, что заявлена ​​скорость передачи не 1 Мбит/с, а гораздо меньше.Проще говоря, возможности радиотракта не используются на 100%, а это негативно сказывается на максимально возможной длине кодового сообщения. Однако этот минус относится к разряду теоретических, с заделом на будущее, так как взломать диалоговый радиообмен сейчас не представляется возможным: слишком высокая частота и слишком короткое время радиообмена.

Кстати, реальный радиус действия связки «блок-метка» очень сильно зависит от места установки базового блока и помех: автовладельцы часто жалуются на потерю связи с меткой во время движения автомобиля.

потребляемая мощность

При измерении «аппетита» базового блока специалисты пришли к однозначным выводам: базовый блок Skybrake DD2+ — самый прожорливый из всех исследуемых образцов. Однако, если говорить об абсолютных значениях, то все не так печально: в штатном режиме блок потребляет 42 мА, а в режиме блокировки — 107 мА, для работающего генератора эти значения как дробинка на слон, а при выключенном зажигании иммобилайзер вообще ничего не потребляет.

Гораздо важнее энергопотребление метки, ведь находиться где-то на трассе с севшим аккумулятором — удовольствие не из приятных, особенно если учесть все заморочки с вводом пин-кода. Так, большую часть времени метка работает в достаточно экономичном режиме, потребляя около 50 мкА, лишь периодически «просыпаясь» на контрольное сообщение с потреблением 10 мА. Такой режим работы нельзя назвать слишком энергозатратным, однако и на звание самого экономичного он не претендует: в среднем батарейки хватает на 6-12 месяцев, и это при том, что на этикетке используется более мощная батарея, чем конкуренты.

Инструкция по установке и эксплуатации автомобильного иммобилайзера SkyBrake DD2+

Дополнительная информация: Если подойти к вопросу защиты автомобиля от угона с практической точки зрения, то у вас останутся деньги на покупку матраса. Этого не произойдет, если вы потратите время на чтение тестов систем безопасности.

Автомобильный иммобилайзер Skybrake может стать отличным дополнением к автосигнализациям, при его использовании противоугонную защиту можно назвать полным охранным комплексом. Суть устройства заключается в блокировке двигателя автомобиля при попытке его угона.

[ Скрыть ]

Описание и принцип действия

После установки устройства на автомобиль иммобилайзер Skybreak сможет обеспечить надежную защиту системы зажигания и предотвратить движение автомобиля. Это связано с тем, что срабатывает специальный механизм, который нужен для того, чтобы заблокировать силовой агрегат.

Согласно инструкции устройство защитит двигатель после включения метки. Его активация осуществляется после того, как водитель отойдет от автомобиля более чем на два метра.Отключить замок можно даже без ключа с меткой, но в этом случае силовой агрегат проработает не более пятидесяти секунд, после чего будет заблокирован. В зависимости от модели противоугонной системы Skybreak при повороте ключа в замке и включении зажигания автовладелец может быть оповещен звуковыми сигналами или миганием диодной лампочки.

Определить работу функций и режимов блокиратора можно по сигналам диодного индикатора и зуммера:

  • один короткий гудок длительностью 0.1 сек информирует пользователя о том, что блокировка мотора, а также контроллер движения отключены;
  • один продолжительный сигнал длительностью около 0,3 секунды свидетельствует о деактивации опции защиты от кражи, но работает датчик движения;
  • режим тихого бипера сообщает о активированной функции защиты, а также об отключенном контроллере движения;
  • двойной звуковой сигнал означает, что опция защиты включена и контроллер движения работает.

Чтобы эксплуатировать транспортное средство было возможно, автовладелец должен находиться в машине.Допускается запуск двигателя водителем без бирочного ключа, но через определенное время агрегат глохнет. Его повторный запуск будет возможен после ввода пароля или появления метки-ключа в зоне действия трансивера.

О том, что у автовладельца нет метки, блокировщик сообщит в следующей последовательности:

  1. Активация устройства. На первом этапе идентификации охранное устройство ожидает сигнала от ключа-жетона, зажигание включено.Бипер не издает звуковых сигналов, диод не мигает. На этом этапе двигатель не заблокирован. Продолжительность этого режима составляет 18 секунд.
  2. Затем активируется режим уведомлений. Это время, в течение которого охранное устройство предупреждает владельца автомобиля о том, что ключ-метка находится вне зоны действия приемопередатчика. Уведомление автовладельца осуществляется в несколько этапов. На первом работают стандартные сигналы уведомлений, при которых бипер воспроизводит расширенные сигналы, а также долго мигает светодиод состояния.Продолжительность таких сигналов составляет шестьдесят секунд, за это время мотор еще не заблокирован.
    После этого устройство начинает воспроизводить финальные предупредительные сигналы. Они будут короче по продолжительности, чем первоначальные. Мотор не заблокирован. Продолжительность воспроизведения этих сигналов может регулироваться потребителем. Вы можете установить разную продолжительность сигналов, изначально продолжительность составляет 55 секунд.
  3. Режим паники активирован. Устройство уведомит автовладельца о том, что ключ-метка находится вне зоны действия трансивера.Диодный индикатор будет мигать пять раз за цикл, такое же количество сигналов будет воспроизводить динамик бипера. Силовой агрегат заблокирован, движение машины невозможно.

Основные характеристики

Характеристики продукта:

  1. блокировка одной из электрических цепей двигателя с помощью встроенного в центральный процессор реле с максимально возможной нагрузкой 30 ампер. При включении зажигания модуль управления запускает процедуру радиоконтроля в поисках ключа с меткой.При его отсутствии допускается запуск агрегата на 55 секунд, после чего мотор снова заглохнет, если за это время метка не будет найдена. Последующий пуск двигателя возможен в течение 10 секунд, оставшийся запас времени от предыдущего пуска не учитывается. При дальнейших попытках запуска двигателя установка выключится через две секунды.
  2. Функции защиты от ограбления. Сигнализация Skybreak использует общую технологию блокировки, характерную для многих подкапотных иммобилайзеров.Во время движения блокиратор регулярно отслеживает метку, а когда она исчезает из зоны действия трансивера, активируется функция антиограбления. С момента потери связи с меткой пройдет 110 секунд, затем блок питания будет заблокирован. За 35 секунд до начала блокировки бипер иммобилайзера будет издавать предупредительные сигналы.
  3. Качество радиоканала. Передача пакетов данных между приемопередатчиком и ключом-меткой осуществляется на частоте 2.4 ГГц, а максимально допустимая дальность действия антенны составляет пять метров. Для защиты сигналов используется система диалогового кодирования.

Варианты иммобилайзера SkyBrake и их характеристики

В продаже можно найти два варианта блокировщиков ДВС:

SkyBrake DD2 SkyBrake DD5

DD2

Основное назначение модели — предотвращение угона автомобиля. Чтобы отключить режим защиты, потребителю нужно только установить метку для ключа. Разблокировка производится автоматически при приближении автовладельца к автомобилю.Иммо эффективно работает в режиме Anti-hijack (антиограбление).

Основные характеристики:

  • идентификация осуществляется по радиоканалу при поиске метки;
  • режим охраны включается автоматически при удалении владельца от автомобиля;
  • опция антиограбления позволяет блокировать мотор при ограблении автомобиля;
  • сервисный режим, используется для управления и настройки блокировщика.

Дальность действия трансивера зависит от расположения процессорного блока и наличия помех.

DD5

Основное отличие этой модели от предыдущей — наличие датчика движения. Этот контроллер встроен в процессор блока управления и служит для обеспечения контроля за изменением положения автомобиля по отношению к поверхности земли. Устройство также отслеживает скорость и записывает ускорение. Эта модель продукта имеет те же функции, что и DD2.

Технические характеристики DD5:

  • частота радиотракта, на котором передаются сигналы от 2.от 4 до 2,48 МГц;
  • мощность передатчика сигналов, излучающего сигналы, менее 1 мВт;
  • тип модуляции, в котором работает устройство — GFSK;
  • количество каналов, используемых для пакетной передачи данных – 125;
  • скорость передачи информации между элементами изделия 1 мегабит в секунду;
  • используется для защиты цепей иммобилайзера предохранительный элемент на 3 ампера;
  • температура, при которой блок иммо выполняет свои функции от -40 до +85 градусов;
  • Что касается температурных пределов работы ключа с меткой, то данный компонент выполняет свои функции в диапазоне от -40 до +55 градусов.

Внешний вид и комплектация


Комплект поставки Skybreak

Блокиратор двигателя имеет стандартный вид. Устройство выполнено в виде двух меток (основной и запасной), а также компактного процессорного модуля со встроенным реле блокировки. Последний выполнен в малогабаритном корпусе, что позволяет устанавливать его в штатную проводку. Это дает возможность скрыть устройство от посторонних глаз.

В комплект оборудования входят:

  • сервисная инструкция по установке и подключению;
  • процессорный блок Skybreak;
  • две этикетки для управления системой;
  • две батарейки для установки в ключ;
  • бипер или зуммер;
  • код для отключения блокировщика.

Инструкции по установке и эксплуатации

Руководство по установке immo:

  1. Установите процессорный модуль. Блок устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля, для установки необходимо выбрать самое скрытное место. Место нужно выбирать так, чтобы поблизости не было металлических предметов и поверхностей нагрева, в частности, вдали от блока цилиндров. При установке обратите внимание, что на модуль не должна попадать влага, иначе она быстро выведет его из строя.Для предотвращения негативного воздействия воды блок можно обернуть целлофаном. Модуль фиксируется двусторонней наклейкой, которая входит в комплект, рабочую поверхность предварительно необходимо очистить и обезжирить. Закрепите блок наклейкой и пластиковыми стяжками так, чтобы электрические цепи устройства смотрели вниз.
  2. Минусовой вывод процессорного блока подключается к массе, кузову автомобиля. Этот контакт необходимо прочно закрепить на корпусе машины, его подключение осуществляется в первую очередь.
  3. Плюсовой контакт подключается к замку зажигания. Для этого его обшивка в салоне демонтируется. Подключение к выходу питания осуществляется через предохранитель на три ампера. Электрическая цепь, к которой подключен контакт, при включенном зажигании должна иметь напряжение 12 вольт.
  4. Контакт №7 предназначен для подключения зуммера и диодного индикатора. Зуммер должен быть установлен в салоне. Необходимо выбрать место его крепления так, чтобы при срабатывании динамика его было слышно.
  5. Индикатор диодный установлен в салоне, на приборной панели. Важно выбрать хорошо видное место, чтобы при настройке было видно, сколько раз и как моргает индикатор.
  6. Пин 1 — выход на схему блокировки. Используется для прерывания подачи питания на электрические компоненты силового агрегата.

Алексей Зайцев показал, как устанавливается блокировщик на автомобиль.

Диодный элемент в комплект не входит, его необходимо приобретать отдельно.

После завершения установки необходимо убедиться, что этикетка работает:

  1. Установите блок питания в держатель контактов. При установке обратите внимание на полярность.
  2. Проверьте сразу после установки. как работает диодный индикатор, установленный на схеме. Лампа мигнет четыре раза, это говорит о том, что в метке установлена ​​рабочая батарейка. Если индикатор не мигнет ни разу, то источник питания необходимо заменить.
  3. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.Диодная лампочка должна снова заработать. Если это произойдет, то между процессорным блоком и этикеткой произошла синхронизация и связь установлена.
  4. Затем этикетка устанавливается в корпус.

Чтобы убедиться, что контроллер движений работает, выполните следующие действия:

  1. Откройте двери и садитесь в машину.
  2. Извлеките батарею из корпуса бирки.
  3. Вставьте ключ в замок и запустите силовой агрегат.
  4. Начать движение автомобиля, но не резко.Если чувствительность ударного контроллера выставлена ​​правильно, то силовой агрегат заблокируется. Если в результате начала езды мотор не заблокировался, необходимо настроить контроллер и повысить его чувствительность. Когда регулировка завершена, аккумулятор устанавливается обратно.

Как отключить иммобилайзер?

Устройство автоматически отключается при обнаружении метки в зоне действия трансивера.

Если метка не работает или утеряна, отключить блокировщик можно с помощью пароля:

  1. Включить зажигание и дождаться блокировки двигателя автомобиля.Об этом сигнализирует предупреждающий зуммер.
  2. Выключить зажигание.
  3. Повторно активируйте его. Когда зуммер начнет подавать предупреждающие звуковые сигналы, начните следить за временем, при этом вы должны помнить пароль. Если первая цифра кода 4, то выключите зажигание после четвертого сигнала зуммера, если 2, то выключите зажигание после второго сигнала. Функция должна быть отключена, когда количество сигналов, воспроизводимых зуммером, соответствует первой цифре пароля.
  4. На следующем этапе включается зажигание, процедура ввода повторяется, только теперь указывается вторая цифра.
  5. Аналогично вводятся третья и четвертая цифры пароля. При вводе последнего символа раздастся звуковой сигнал, указывающий на то, что код принят.
  6. При дальнейшем отключении и включении зажигания силовой агрегат будет заблокирован. Чтобы разблокировать его, владелец автомобиля должен ввести пароль. Если вы ошиблись при вводе пароля, то при включенном зажигании необходимо отсчитать двенадцать сигналов зуммера, после чего функция отключается, снова включается и снова вводится пин-код.

Смена пароля на отключение iimo не допускается — ПИН-код назначается производителем.

Возможные проблемы и решения

Неисправности, с которыми может столкнуться автовладелец:

  1. Поломка этикетки. Ремонт своими руками не допускается, в частности, если иммобилайзер находится на гарантии. Противоугонное устройство необходимо сдать в ремонт. Если гарантийный срок закончился, то необходимо провести диагностику платы. Окисление с контактов удаляется, а поврежденные элементы схемы необходимо перепаять.
  2. Метка работает через раз. Необходимо провести диагностику блока питания. Разряженную батарею необходимо заменить новой. Из-за плохой работы метки блокируется мотор.
  3. Не работает. Если датчик чувствительности настроен правильно, но реле блокировки не работает, необходимо провести его диагностику. Купить новое реле будет проблематично, но можно поискать эту деталь на вторичном рынке. Ремонт устройства заключается в диагностике и замене контактов или других компонентов.Эту задачу лучше доверить квалифицированному электрику.
  4. Процессорный блок вышел из строя. Нам нужно его диагностировать. Процедура ремонта проводится в соответствии с имеющимися неисправностями. Если при монтаже были допущены ошибки и на блок попала влага, то необходимо его разобрать и просушить. Оставлять модуль рядом с плитой или на аккумуляторе не рекомендуется, так как слишком высокая температура нанесет ему вред. Поставьте устройство в теплое место и подождите, пока оно высохнет.Если цепь цела, то после высыхания устройство должно работать, если все равно не работает, нужно обращаться к специалистам. Методом диагностики определяют неработающие элементы платы блока, после чего их заменяют новыми.

Skybrake DD2 + Waitup — это электронная противоугонная система автомобиля, обеспечивающая высокую степень защиты от угона как на стоянке, так и в движении. Автомобиль, оснащенный таким иммобилайзером, можно использовать только в том случае, если персональный приемопередатчик (метка) находится в зоне приема – в салоне автомобиля или на расстоянии не более 2 м от автомобиля. Встроенный датчик движения.

Если двигатель запустить без метки, то он будет работать в режиме, указанном в таблице №1. После этого двигатель немедленно блокируется, что подтверждается звуковыми сигналами зуммера и миганием индикатора светодиод (если установлен).

В зависимости от комплектации Skybrake DD2 + Waitup при включении зажигания водитель будет оповещаться звуковыми сигналами и миганием светодиода о наличии метки.Используя эти сигналы в таблице 2, вы можете определить, какие функции Skybrake DD2+ включены:

Использование системы

Для возможности передвижения на автомобиле в автомобиле должен находиться персональный трансивер (метка) иммобилайзера Skybrake DD2 + Waitup . Так как система Skybrake DD2 + Waitup оснащена датчиком движения, то система позволяет запустить двигатель без наличия метки, но при каждой попытке завести автомобиль она будет сразу же блокировать двигатель.

После блокировки система позволяет снова запустить двигатель, но при каждой попытке начать движение двигатель автомобиля будет блокироваться.

При пуске двигателя более 8 раз без наличия метки двигатель будет заблокирован до момента нахождения метки в зоне приема, либо будет использован индивидуальный код аварийного отключения (ПИН-код).

При отключенном датчике движения система позволяет запустить двигатель без наличия метки, но через 50 секунд двигатель будет заблокирован до момента нахождения метки в зоне приема, либо индивидуального кода аварийного отключения (ПИН код) будет использоваться.

Skybrake DD2 + Waitup уведомляет водителя об отсутствии метки в зоне приема в следующей последовательности:
    1. активация: время, в течение которого зажигание автомобиля включено и система ожидает сигнала из тега; звуковые сигналы и световая индикация отсутствуют, двигатель автомобиля не заблокирован. Продолжительность активации составляет 18 секунд.
    2. Оповещение: время, в течение которого система оповещает водителя автомобиля об отсутствии метки в зоне приема.Уведомление состоит из двух этапов:
      а. Начальные предупреждения. Система выдает продолжительные регулярные световые и звуковые сигналы, двигатель автомобиля не блокируется. Продолжительность начальных предупредительных сигналов составляет 1 минуту.
      б. Окончательные предупреждения. Система выдает короткие штатные световые и звуковые сигналы, двигатель автомобиля не блокируется. Продолжительность финальных сигналов тревоги можно регулировать (заводская настройка — 55 секунд).
    3. паника: время, в течение которого система оповещает водителя автомобиля об отсутствии метки в зоне приема.Система выдает серию непрерывных звуковых и световых сигналов (5 сигналов), двигатель автомобиля заблокирован.

Если во время движения внутри автомобиля начинают звучать предупредительные сигналы, следует немедленно остановить автомобиль на обочине в соответствии с правилами техники безопасности. движение и выключите зажигание. Убедитесь, что в зоне приема есть этикетка. Включите зажигание и дождитесь сигналов, подтверждающих нахождение метки в зоне приема. В случае срабатывания предупредительных сигналов, указывающих на отсутствие метки в зоне приема, немедленно обратитесь к установщику или производителю системы.

Так как система Skybrake DD2+Waitup оснащена датчиком движения, а режим паники активируется во время движения автомобиля, то при скорости движения 0 км/ч двигатель автомобиля будет заблокирован на 10 секунд и будет предпринята попытка начать движение.

Противоугонная функция срабатывает, если при включенном двигателе метка перемещается за пределы зоны приема и движение продолжается. В течение первых 50 секунд блок управления Skybrake DD2+Waitup продолжает ожидать сигнала от метки.Тогда водитель получает предупреждение (алгоритм тревоги) и паникует. Если датчик движения отключен, двигатель блокируется сразу после состояния «паника». Если датчик движения включен, то двигатель блокируется только после полной остановки автомобиля (скорость движения 0 км/ч), ток будет сохраняться 10 секунд и будет предпринята попытка начать движение.

Дальнейшее движение будет невозможно до тех пор, пока метка не окажется в зоне приема или не будет введен индивидуальный код аварийного отключения (ПИН-код).

Противоугонная функция запрещена на территории РФ и ЕС.


Технические характеристики Skybrake DD2 + Ожидание:
Управление системой
Управление через персональный трансивер (ПП)
Обмен информацией на частоте 2,4 ГГц
Технология DD для радиокодовой защиты
Функции безопасности
Функция защиты от кражи
Количество блокировок двигателя
Подключение дополнительных модулей блокировки
Звуковые предупредительные сигналы перед блокировкой двигателя
Детектор движения
Прочие характеристики
Программирование с помощью беспроводного USB-программатора
Минимальное вмешательство в электронику автомобиля
Защита от ненужного программирования
Возможность подключения или удаления дополнительных ПП
Функция проверки блокировки
Предупреждение о низком заряде батареи PP
Аварийное отключение системы (ввод PIN-кода)
Запись и сохранение информации в памяти ПО (данные автомобиля, установщик и т.д.)
Программируемые функции
Включение/отключение датчика движения
Регулировка чувствительности датчика движения
Включение/отключение функции защиты от кражи
Увеличение/уменьшение времени блокировки
Технические характеристики
Питание
Потребляемый ток при выключенном зажигании
Потребляемый ток при включенном зажигании:
в нормальном режиме
в заблокированном режиме

Современные беспроводные иммобилайзеры более востребованы, чем те, которые нужно подключать к автомобилю с помощью пучка проводов.Стандартные ключи заменяются микроскопическими радиометками, которые отпирают дверь автомобиля и снимают с охраны без вмешательства владельца и только в момент его приближения. Ярким примером такой системы стал иммобилайзер Skybrake и именно о его положительных качествах сейчас будет возможность поговорить.

Иммобилайзер Skybrake Modern, описание, характеристики, инструкция

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Иммобилайзеры нового поколения даже удобнее в использовании, чем привычные системы этого типа, бывшие на пике популярности еще несколько лет назад. Иммобилайзер Skybrake просто идеален для современных автомобилей, а особенно больших грузовиков и тягачей. Его цена намного ниже, чем у стандартной сигнализации, а установка не занимает много времени. Чем еще может порадовать пользователей эта система безопасности, водители смогут узнать, если потратят пару минут своего драгоценного времени прямо сейчас.

Комплектация, внешний вид и основные характеристики иммобилайзера Skybrake

Иммобилайзер является наиболее эффективным блокировочным средством, защищающим автомобиль от угона и проникновения посторонних лиц. Эта модель имеет небольшой размер, невзрачный внешний вид и крошечные контрольные метки. Спрятать такой иммобилайзер в автомобиле будет очень просто, но на его поиск у злоумышленников уйдет немало времени.

Иммобилайзер Skybrake имеет стандартную для беспроводных иммобилайзеров комплектацию, а именно:

  • основной, системный, радиоуправляемый блок;
  • блочных знаков;
  • свет;
  • радиометок для управления;
  • инструкция пользователя.

Функциональный диапазон этого иммобилайзера позволяет выполнять следующие процессы:

  • автоматическая авторизация пользователя;
  • автоматическая постановка и снятие с охраны;
  • возможность управления капотом и дверными замками;
  • работа с датчиком и без него;
  • полная блокировка системы движения автомобиля при попытке угона.

Иммобилайзер Skybrake сам по себе довольно прост, но его возможности безопасности находятся на высоком уровне.Вы можете установить систему самостоятельно.

Установка и отключение иммобилайзера — особенности процесса

Для установки иммобилайзера безопасности скайбрейк необходимо разобрать приборную панель и найти самое скрытое место для блока, после чего пойдут следующие действия:

  • крепление иммобилайзера;
  • установка блокирующих радиодатчиков;
  • подключение светодиодного фонаря;
  • перевод иммобилайзера в рабочий режим.

Для того чтобы отключить иммобилайзер данной модели необходимо использовать:

  • гусеничные тележки разные;
  • специальные устройства — киллеры;
  • специальные эмуляторы
  • ;
  • Программное обеспечение
  • предназначено для этого.


Установить иммобилайзер проще, чем его отключить, и это очень хорошо, ведь с этой задачей злоумышленник не сможет легко справиться. В том числе и то, что иммобилайзер скайбрейк не связан проводами, его можно установить и снаружи автомобиля. Основной блок выдерживает воздействие достаточно высоких и низких температур, что делает его работу еще более продуктивной. С этим иммобилайзером проблем нет, а его батарейки хватит на несколько лет автономной работы.

Проблемы со Skybrake dd2

. Иммобилайзер SkyBrake – это надежная система безопасности автомобиля. Возможные проблемы и решения

Преимущества системы:

  • Особо малый размер иммобилайзера позволяет устанавливать его в автомобиле в самых скрытых местах. Это затрудняет работу угонщика, который обычно ограничен во времени.
  • Уникальная технология Double Dialogue обеспечивает надежный обмен информацией между меткой и иммобилайзером, установленным в вашем автомобиле.Подобрать или перехватить код практически невозможно, так как частота передачи постоянно меняется. Иммобилайзер защищен от записи новых меток.
  • Простота использования. Небольшой размер бирки позволяет управлять иммобилайзером SkyBrake, не вынимая бирку из кармана. Эффективность системы удачно сочетается с простотой управления.

SkyBrake защищает от следующих видов краж:

  • Традиционное воровство.Если метки нет, то угонщик сможет запустить двигатель вашего автомобиля, но через некоторое время система его заблокирует, и угонщик уже не сможет продолжать движение. Попытки повторного запуска двигателя будут пресекаться системой.
  • Захват автомобиля. Мошенники могут использовать изощренные методы выманивания людей из машины, от прокола колеса до организации преднамеренных ДТП. Но, даже если злоумышленникам удастся завладеть автомобилем, далеко уехать они не смогут: если «метки» уже нет в салоне вашего автомобиля, двигатель будет заблокирован.
  • Угон с украденными ключами. Вы наверняка слышали о краже ключей из кармана или кошелька в оживленных местах – магазине, ночном клубе и т.д. После запуска двигателя украденными ключами карманник обычно старается быстро покинуть парковку. Однако двигатель будет заблокирован — пока не появится владелец с «меткой».
  • Насильственный угон. Если владельца выбросило из машины, иммобилайзер SkyBrake не позволит преступникам далеко уйти. Если метка останется у водителя, двигатель будет заблокирован.

Только спутниковые системы безопасности.

Оборудование SkyBrake DD2 + SkyBrake DD2 + W-U SkyBrake DD2 + Супер
Идентификатор этикетка этикетка этикетка
Дальность действия метки, м 7 7 7
Обмен информацией на частоте 2.4 ГГц
Технология ДД для защиты радиоканала
Непрерывный контроль этикеток
Беспроводная блокировка двигателя
Блокировка двигателя при начале несанкционированного движения

1.Диапазон частот 2400-2480 МГц

2. Излучаемая мощность ≤1 мВт

3. Время излучения/ожидания 3,5-10-5 с

4. Технология расширения базы сигнала Псевдослучайная перестройка рабочей частоты

5. Тип модуляции GFSK

6. Отклонение частоты +/- 156 кГц

7. Количество каналов 79 (2401: 24796 = 1 МГц)

8. Ширина полосы излучения канала (-20 дБ) 1000 кГц

9. Скорость передачи данных 1 Мбит/с

10.Рабочее напряжение 9-16 Вольт

11.Максимальная потребляемая мощность (разблокирована) 0,015 Ампер

12. Максимальная потребляемая мощность (заблокирована) 0,115 Ампер

13. Максимальный ток каждой блокировки 15 Ампер

14. Максимальный ток нагрузки выхода на зуммер и светодиод 0,5 Ампер

15. Плавкий предохранитель 3 Ампера

16. Температура рабочей среды иммобилайзера От -40 до 85°С

17. Температура рабочей среды приемопередатчиков (меток) От -10 до 55ºС

10.КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

DD2 + 1 модуль

Трансивер 2

Батарейки CR-2430 2

Зуммер 1

Аварийное отключение кодовой карты (PIN) 1

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

Несмотря на довольно преклонный для противоугонных систем возраст (иммобилайзер появился на рынке несколько лет назад), SkyBrake DD2+ не уступает многочисленным продолжателям семейства подкапотных иммобилайзеров: не имеет явных проколов в по энергопотреблению и алгоритмам защиты от краж, а по надежности система на высоте.С другой стороны, нельзя не отметить такие недостатки, как невозможность работы с замком капота, неизменяемый пин-код и достаточно большие радиометки.

Дизайн

Дизайн родоначальника подкапотных иммобилайзеров уже стал классикой жанра. SkyBrake DD2 + оснащен двумя небольшими активными RFID-метками и ультракомпактным базовым блоком со встроенным реле блокировки, размер которого позволяет поместиться в жгут проводов двигателя под капотом.

Противоугонные возможности

Иммобилайзер SkyBrake DD2+ способен блокировать одну цепь двигателя с помощью реле блокировки, встроенного в базовый блок с максимальной нагрузкой 30 А.При включении зажигания базовый блок сразу же начинает опрашивать радиоэфир в поисках метки. Если метка не найдена, то иммобилайзер разрешает водителю завести двигатель один раз на 55 секунд, при этом первые 25 секунд ведет себя спокойно, а затем начинает издавать предупредительные сигналы. Если в это время водитель или угонщик пытается перезапустить двигатель, блокировка включится через 10 секунд после перезапуска вне зависимости от того, сколько времени было до этого момента. Все последующие попытки выключить и включить зажигание будут заканчиваться блокировкой двигателя с двухсекундной задержкой.

Кстати, при блокировке иммобилайзер постоянно издает короткие звуковые сигналы, чем, несомненно, демаскируется. И хотя сам бипер имеет выносную конструкцию, базовый блок со встроенным реле уже не будет безопасным после обнаружения бипера, потому что иммобилайзер не может управлять замком капота.

PIN-код иммобилайзера не может быть изменен: его 4-значное значение зашито на заводе. Узнать этот код можно, стерев защитное покрытие на пластиковой карте, которая идет в комплекте с противоугонной системой.

Контрграбеж

Алгоритм «противопосадки» в Skybrake DD2+ реализован по схеме, распространенной для подкапотных иммобилайзеров: во время движения иммобилайзер постоянно опрашивает метку, и если последняя исчезает, активируется функция антиограбления. Система защиты от кражи запускает 110-секундный отчет, за которым следует блокировка двигателя, при этом в течение последних 35 секунд звучит сигнал тревоги. При таком антиугонном алгоритме на звуковой детектор ложится большая ответственность: из-за помех часто бывает так, что базовый блок не видит метку в салоне, и никто другой не может предупредить об этом водителя.

Радиоканал

Основной блок общается с метками на частоте 2,4 ГГц, максимальная дальность действия ограничена 5 метрами, а конфиденциальность радиосообщения гарантируется системой диалогового кодирования. Как показали исследования, радиоканал иммобилайзера SkyBrake DD2+ нельзя признать самым совершенным: например, возможных радиоканалов 80, но реально при соприкосновении метки и базового блока связь происходит только на один канал, да и то специалисты склоняются к тому, что заявлена ​​скорость передачи не 1 Мбит/с, а гораздо меньше.Проще говоря, возможности радиотракта не используются на 100%, а это негативно сказывается на максимально возможной длине кодового сообщения. Однако этот минус относится к разряду теоретических, с заделом на будущее, так как взломать диалоговый радиообмен сейчас не представляется возможным: слишком высокая частота и слишком мало времени радиосвязи.

Кстати, реальная дальность связи «блок-метка» очень сильно зависит от места установки базового блока и помех: автовладельцы часто жалуются на потерю связи с меткой во время движения автомобиля.

потребляемая мощность

При измерении «аппетита» базового блока специалисты пришли к однозначным выводам: базовый блок Skybrake DD2+ является самым прожорливым из всех исследованных образцов. Впрочем, если говорить об абсолютных значениях, то все не так печально: в штатном режиме блок потребляет 42 мА, а в режиме блокировки — 107 мА, для работающего генератора эти значения как слону шарик, а при зажигание выключено, иммобилайзер вообще ничего не потребляет.

Гораздо важнее энергопотребление метки, ведь находиться где-то на трассе с севшим аккумулятором — удовольствие не из приятных, особенно если учесть все заморочки с вводом пин-кода. Так, большую часть времени метка работает в достаточно экономичном режиме, потребляя около 50 мкА, лишь периодически «просыпаясь» на тестовое сообщение с расходом 10 мА. Такой режим работы нельзя назвать слишком энергозатратным, однако и на звание самого экономичного он не претендует: в среднем батареи хватает на 6-12 месяцев, и это при том, что в метке используется аккумулятор, который мощнее, чем у конкурентов.

Инструкция по установке и эксплуатации автомобильного иммобилайзера SkyBrake DD2 +

Дополнительная информация: Если подойти к вопросу защиты автомобиля от угона практически, то у вас останутся деньги на покупку матраса. Этого не произойдет, если вы потратите время на чтение тестов охранных комплексов.

Автомобильный иммобилайзер Skybrake может стать отличным дополнением к автосигнализации, при его использовании защиту от угона можно назвать полным охранным комплексом. Суть устройства заключается в блокировке двигателя автомобиля при попытке его угона.

[Скрыть]

Описание и принцип работы

После установки устройства на автомобиль иммобилайзер Skybreak сможет обеспечить надежную защиту систем зажигания и предотвратить движение автомобиля. Это связано с тем, что срабатывает специальный механизм, который нужен для того, чтобы заблокировать силовой агрегат.

Согласно инструкции устройство защитит двигатель после включения метки. Она активируется после того, как водитель отойдет от автомобиля более чем на два метра.Отключить замок можно и без ключа с меткой, но в этом случае силовой агрегат проработает не более пятидесяти секунд, после чего заблокируется. В зависимости от модели противоугонной системы Skybreak при повороте ключа в замке и включении зажигания автовладелец может оповещаться звуковыми сигналами или миганием диодной лампы.

Определить работу функций и режимов блокиратора можно по сигналам диодного индикатора и бипера:

  • один короткий сигнал длительностью 0.1 сек информирует пользователя о том, что блокировка мотора, а также контроллер движения отключены;
  • один протяжный сигнал длительностью около 0,3 секунды свидетельствует об отключении противоугонной опции, но при этом работает датчик движения;
  • Режим «Тихий бипер» информирует о сработавшей функции защиты, а также об отключенном контроллере движения;
  • двойной звуковой сигнал означает, что опция безопасности активирована и контроллер движения работает.

Чтобы эксплуатировать транспортное средство было возможно, автовладелец должен находиться в машине. Допускается запуск мотора водителем без наличия ключа-метки, но через определенное время агрегат глохнет. Его перезапуск будет возможен после ввода пароля или появления брелока в радиусе действия трансивера.

Блокировщик сообщит об отсутствии метки у автовладельца в следующей последовательности:

  1. Активация устройства. На первом этапе идентификации охранное устройство ожидает сигнала от метки ключа, зажигание включено.Бипер не издает звуковых сигналов, диодная лампа не моргает. На этом этапе двигатель не заблокирован. Продолжительность этого режима составляет 18 секунд.
  2. Затем активируется режим оповещения. Это время, в течение которого охранное устройство предупреждает владельца автомобиля о том, что ключ-метка находится вне зоны действия приемопередатчика. Уведомление автовладельца происходит в несколько этапов. На первом работают стандартные предупредительные сигналы, при которых бипер воспроизводит расширенные сигналы, а также долго мигает диодная лампа состояния.Продолжительность таких сигналов составляет шестьдесят секунд, за это время мотор еще не заблокирован.
    После этого устройство начинает работать в режиме последнего сигнала предупреждения. Они будут короче по продолжительности, чем первоначальные. Мотор не заблокирован. Длительность воспроизведения этих сигналов может регулироваться потребителем. Вы можете установить разную продолжительность сигнала, изначально продолжительность составляет 55 секунд.
  3. Режим паники активирован. Устройство уведомит автовладельца о том, что ключ-метка находится вне зоны действия трансивера.Диодный индикатор будет мигать пять раз за цикл, столько же сигналов будет воспроизводить динамик бипера. Силовой агрегат заблокирован, движение на машине невозможно.

Основные характеристики

Возможности изделия:

  1. Блокировка одной из электрических цепей двигателя с помощью встроенного в центральный процессор реле с максимально возможной нагрузкой 30 ампер. При включении зажигания модуль управления начинает процедуру слежения за радиотрансляцией в поисках ключа с меткой.При ее отсутствии допускается запуск агрегата на 55 секунд, после чего мотор снова заглохнет, если за это время метка не будет найдена. Последующий пуск двигателя возможен в течение 10 секунд, оставшийся запас времени от предыдущего пуска не учитывается. При дальнейших попытках запуска двигателя внутреннего сгорания установка выключится через две секунды.
  2. Функции защиты от ограбления. Сигнализация Skybreak использует общую технологию блокировки, которая является общей для многих иммобилайзеров моторного отсека.Во время движения блокиратор регулярно отслеживает метку, и когда она исчезает из зоны действия трансивера, активируется функция антиугон. С момента потери связи с меткой пройдет 110 секунд, затем блок питания будет заблокирован. За 35 секунд до начала блокировки бипер иммобилайзера будет издавать предупредительные сигналы.
  3. Качество радиоканала. Пакеты данных передаются между приемопередатчиком и ключом-меткой с частотой 2.4 ГГц, а максимально допустимая дальность действия антенны составляет пять метров. Для защиты сигналов используется интерактивная система кодирования.

Варианты иммобилайзера SkyBrake и их технические характеристики

В продаже имеется два варианта блокировщика ДВС:

SkyBrake DD2 SkyBrake DD5

DD2

Основное назначение модели — предотвращение угона автомобиля. Для отключения защитного режима потребителю достаточно установить на ключ метку. Разблокировка производится автоматически при приближении автовладельца к автомобилю.Иммо эффективно работает в режиме Anti-Hijack (антиограбление).

Основные характеристики:

  • идентификация осуществляется по радиоканалу при поиске метки;
  • режим охраны включается автоматически при удалении владельца от автомобиля;
  • противовзломная опция позволяет блокировать мотор при ограблении автомобиля;
  • сервисный режим, используется для управления и настройки блокировщика.

Дальность действия трансивера зависит от расположения процессорного блока и наличия помех.

DD5

Основное отличие этой модели от предыдущей — наличие датчика движения. Этот контроллер встроен в процессор блока управления и служит для обеспечения контроля за изменением положения автомобиля по отношению к поверхности земли. Устройство также отслеживает скорость и записывает ускорение. Эта модель продукта имеет те же функции, что и DD2.

Характеристики DD5:

  • значение частоты радиотракта, на котором передаются сигналы от 2.от 4 до 2,48 МГц;
  • мощность передачи излучающих сигналов менее 1 мВт;
  • тип модуляции, при которой работает устройство — GFSK;
  • количество каналов, используемых для пакетной передачи данных — 125;
  • скорость передачи информации между элементами изделия 1 мегабит в секунду;
  • для защиты электрических цепей иммобилайзера используется предохранительный элемент 3 ампера;
  • температура, при которой блок иммо выполняет свои функции от -40 до +85 градусов;
  • Что касается температурных ограничений работы ключа с биркой, то данный компонент выполняет свои функции в диапазоне от -40 до +55 градусов.

Внешний вид и комплектация


Пакет Skybreak

Блокиратор двигателя имеет стандартный вид. Устройство выполнено в виде двух меток (основной и запасной), а также компактного процессорного модуля со встроенным -реле блокировки. Последний выполнен в малогабаритном корпусе, что позволяет устанавливать его в штатную проводку. Это дает возможность скрыть устройство от посторонних глаз.

В комплект оборудования входят:

  • сервисная инструкция по установке и подключению;
  • Блок процессора Skybreak;
  • две этикетки для управления системой;
  • две батарейки для установки в ключ;
  • бипер или зуммер;
  • код для отключения блокировщика.

Инструкции по установке и эксплуатации

Руководство по установке Immo:

  1. Установите процессорный модуль. Блок устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля, для установки необходимо выбрать максимально скрытое место. Место нужно выбирать так, чтобы поблизости не было металлических предметов и поверхностей нагрева, в частности, дальше от блока цилиндров. При установке учитывайте, что на модуль не должна попадать влага, иначе она быстро выведет его из строя.Для предотвращения негативного воздействия воды блок можно обернуть целлофаном. Модуль фиксируется с помощью двусторонней наклейки, которая входит в комплект поставки, рабочая поверхность должна быть предварительно очищена и обезжирена. Закрепите устройство наклейкой и пластиковыми стяжками так, чтобы электрические цепи устройства были направлены вниз.
  2. Минусовой вывод процессорного блока подключается к массе, кузову автомобиля. Этот контакт необходимо прочно закрепить на корпусе машины, его подключение осуществляется в первую очередь.
  3. Плюсовой контакт подключается к замку зажигания. Для этого его обшивка в салоне демонтируется. Подключение к силовому выходу осуществляется через предохранительное устройство на три ампера. Электрическая цепь, к которой подключен контакт, при включенном зажигании должна иметь напряжение 12 вольт.
  4. Контакт №7 предназначен для подключения зуммера и диодного индикатора. Зуммер должен быть установлен в салоне автомобиля. Необходимо выбрать место его крепления так, чтобы при срабатывании динамика его было слышно.
  5. Индикатор диодный устанавливается в салоне автомобиля, на торпеде. Важно выбрать хорошо видное место, чтобы при настройке было видно, сколько раз и как моргает индикатор.
  6. Контакт 1 — выход на схему блокировки. Используется для прерывания подачи питания на электрические компоненты силового агрегата.

Алексей Зайцев показал, как блокировщик устанавливается на автомобиль.

Диодный элемент в комплект не входит, его необходимо приобретать отдельно.

По завершении установки необходимо убедиться, что этикетка работает:

  1. Установите блок питания в держатель контактов. Соблюдайте полярность при установке.
  2. Взгляните сразу после установки. как работает диодный индикатор, установленный на схеме. Лампочка мигнет четыре раза, это говорит о том, что в метке установлена ​​рабочая батарейка. Если индикатор не мигнет ни разу, то блок питания необходимо заменить.
  3. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.Диодная лампа должна снова заработать. Если это происходит, то между процессорным блоком и меткой произошла синхронизация и связь установлена.
  4. Затем бирка устанавливается в корпус.

Чтобы убедиться, что контроллер движений работает, выполните следующие действия:

  1. Откройте двери и садитесь в машину.
  2. Извлеките батарею из корпуса бирки.
  3. Вставьте ключ в замок и запустите силовой агрегат.
  4. Начать движение, только не резко.Если чувствительность ударного контроллера выставлена ​​правильно, то силовой агрегат заблокируется. Если в результате начала поездки мотор не заблокировался, необходимо настроить контроллер и повысить его чувствительность. Когда регулировка завершена, аккумулятор устанавливается на место.

Как отключить иммобилайзер?

Устройство автоматически отключается при обнаружении метки в зоне действия трансивера.

Если метка не работает или утеряна, отключить блокировщик можно с помощью пароля:

  1. Включить зажигание и дождаться блокировки мотора автомобиля.Об этом сигнализируют предупреждающие сигналы зуммера.
  2. Выключить зажигание.
  3. Повторно активировать. Когда зуммер начнет подавать звуковой сигнал, начните отсчет времени, вы должны помнить пароль. Если первая цифра кода 4, то после четвертого сигнала зуммера выключить зажигание, если 2 — то отключение производится после второго сигнала. Функция должна быть отключена, когда количество сигналов, воспроизводимых зуммером, соответствует первой цифре пароля.
  4. На следующем этапе включается зажигание, процедура ввода повторяется, только теперь указывается вторая цифра.
  5. Аналогично вводятся третья и четвертая цифры пароля. После ввода последнего символа раздастся звуковой сигнал, указывающий на то, что код принят.
  6. Если зажигание выключить и включить дальше, силовой агрегат будет заблокирован. Чтобы его разблокировать, автовладельцу необходимо ввести пароль. Если вы ошиблись при вводе пароля, то при включении зажигания нужно отсчитать двенадцать сигналов зуммера, а затем функция отключается, снова включается и снова вводится пин-код.

Смена пароля на отключение iimo не допускается — ПИН-код назначается производителем.

Возможные проблемы и решения

Неисправности, с которыми может столкнуться автовладелец:

  1. Поломка этикетки. Ремонт своими руками не допускается, в частности, если иммобилайзер находится на гарантии. Противоугонное устройство необходимо отнести в ремонт. Если гарантийный срок закончился, то необходимо провести диагностику платы. С контактов удаляется окисление, а поврежденные элементы схемы необходимо перепаять.
  2. Метка срабатывает через раз. Необходимо провести диагностику блока питания. Разряженную батарею необходимо заменить новой. Из-за плохого отклика метки мотор заблокирован.
  3. Не работает. Если датчик чувствительности настроен правильно, но реле блокировки не работает, необходимо провести его диагностику. Купить новое реле будет проблематично, но можно поискать эту деталь на вторичном рынке. Ремонт устройства заключается в диагностике и замене контактов или других компонентов.Лучше всего доверить эту задачу квалифицированному электрику.
  4. Процессорный блок вышел из строя. Необходимо его диагностировать. Процедура ремонта проводится в соответствии с имеющимися неисправностями. Если при монтаже были допущены ошибки и на блок попала влага, то необходимо его разобрать и просушить. Оставлять модуль возле плиты или на аккумуляторе не рекомендуется, так как слишком высокие температуры ему навредят. Поместите устройство в теплое место и подождите, пока оно высохнет.Если цепь целая, то после высыхания устройство должно работать, если все равно не работает, нужно обратиться к специалисту. Методом диагностики определяют неработоспособные элементы платы блока, после чего их заменяют новыми.

Skybrake DD2 + Waitup — электронная противоугонная система автомобиля, обеспечивающая высокую степень защиты от угона как на стоянке, так и в движении. Автомобиль, оснащенный таким иммобилайзером, можно использовать только в том случае, если персональный приемопередатчик (метка) находится в зоне приема – внутри автомобиля или на расстоянии не более 2 м от автомобиля. Встроенный датчик движения.

Если двигатель запустить без метки, то он будет работать в режиме, указанном в таблице 1. После чего двигатель немедленно блокируется, что подтверждается звуковыми сигналами зуммера и миганием светодиода (если установлены).

В зависимости от комплектации Skybrake DD2 + Waitup при включении зажигания водитель будет оповещаться звуковыми сигналами и миганием светодиода о наличии метки.По этим сигналам из Таблицы 2 можно определить, какие из функций Skybrake DD2+ включены:

Использование системы

Для возможности движения на автомобиле персональный приемопередатчик (метка) иммобилайзера Skybrake DD2 + Waitup должен находиться внутри автомобиля. Так как система Skybrake DD2 + Waitup оснащена датчиком движения, то система позволяет запустить двигатель без наличия метки, но при каждой попытке начать движение автомобиля она будет немедленно блокировать двигатель.

После блокировки система позволяет снова запустить двигатель, но при каждой попытке начать движение двигатель автомобиля будет блокироваться.

Если двигатель будет запущен без наличия метки более 8 раз, двигатель будет заблокирован до попадания метки в зону приема, либо используется индивидуальный код аварийного отключения (ПИН).

При отключении датчика движения система разрешает запустить двигатель без наличия метки, но через 50 секунд двигатель будет заблокирован до момента нахождения метки в зоне приема, либо индивидуального кода аварийного отключения ( PIN-код).

Skybrake DD2 + Waitup оповещает водителя об отсутствии метки в зоне приема в следующей последовательности:
    1. активация: время, в течение которого зажигание автомобиля включено и система ожидает сигнала из тега; звуковые сигналы и световая индикация отсутствуют, двигатель автомобиля не заблокирован. Продолжительность активации 18 секунд.
    2. Оповещение: время, в течение которого система оповещает водителя автомобиля об отсутствии метки в зоне приема.Уведомление состоит из двух этапов:
      а. Начальные предупреждения. Система подает продолжительные регулярные световые и звуковые сигналы, двигатель автомобиля не блокируется. Продолжительность начальных сигналов тревоги составляет 1 минуту.
      б. Окончательные предупреждения. Система подает короткие регулярные световые и звуковые сигналы, двигатель автомобиля не блокируется. Продолжительность заключительных сигналов тревоги регулируется (заводская настройка по умолчанию — 55 секунд).
    3.паника: время, в течение которого система оповещает водителя автомобиля об отсутствии метки в зоне приема.Система издает серию непрерывных звуковых и световых сигналов (5 сигналов), двигатель автомобиля заблокирован.

В случае, если во время движения в автомобиле начинают звучать предупредительные сигналы, следует немедленно остановить автомобиль на обочине в соответствии с правилами безопасности дорожного движения и выключить зажигание. Убедитесь, что в зоне приема есть метка. Включите зажигание и дождитесь сигналов, подтверждающих нахождение метки в зоне приема. В случае срабатывания предупредительных сигналов, свидетельствующих об отсутствии метки в зоне приема, немедленно обратитесь к установщику или производителю системы.

Так как система Skybrake DD2+Waitup оснащена датчиком движения, а режим паники активируется во время движения автомобиля, то двигатель автомобиля будет заблокирован, при скорости 0 км/ч будет оставаться таковым в течение 10 секунд и будет предпринята попытка начать движение.

Противоугонная функция срабатывает, если при работающем двигателе метка вынесена за пределы зоны приема и движение продолжается. В течение первых 50 секунд блок управления Skybrake DD2+Waitup продолжает ожидать сигнала от метки.Затем водитель получает предупреждение (алгоритм оповещения) и паникует. Если датчик движения отключен, двигатель блокируется сразу после состояния «паника». Если датчик движения включен, двигатель блокируется только после полной остановки автомобиля (скорость 0 км/ч), ток сохраняется в течение 10 секунд и предпринимается попытка начать движение.

Продолжение движения будет невозможно до момента нахождения метки в зоне приема или использования индивидуального кода аварийного отключения (ПИН-кода).

Противоугонная функция запрещена на территории РФ и ЕС.


Технические характеристики Skybrake DD2 + Ожидание:
Управление системой
Управление с помощью персонального приемопередатчика (ПП)
Обмен информацией на частоте 2,4 ГГц
Технология DD для защиты радиокода
Функции безопасности
Функция защиты от кражи
Количество блокировок двигателя
Подключение дополнительных модулей блокировки
Звуковые предупредительные сигналы перед блокировкой двигателя
Детектор движения
Другие функции
Программирование с помощью USB-программатора беспроводной связи
Минимальное вмешательство в электронику автомобиля
Защита от ненужного программирования печатной платы
Возможность подключения или удаления дополнительной платы
Функция проверки блокировки
Предупреждение о низком напряжении полипропиленовых аккумуляторов
Аварийное отключение системы (ввод PIN-кода)
Запись и сохранение информации в памяти ПК (данные автомобиля, установщик и т.д.)
Программируемые функции
Включение/отключение датчика движения
Регулировка чувствительности датчика движения
Включение/выключение противоугонной функции
Увеличение/уменьшение времени блокировки
Технические характеристики
Еда
Потребляемый ток при выключенном зажигании
Потребляемый ток при включенном зажигании:
в нормальном режиме
в заблокированном режиме

Современные беспроводные иммобилайзеры более востребованы, чем те, которые нужно подключать к авто с помощью кучи проводов.Микроскопические RFID-метки приходят на смену стандартным ключам, которые отпирают дверь автомобиля и выключают режим охраны без вмешательства владельца и только в момент его приближения. Ярким примером такой системы стал иммобилайзер Skybrake и именно о его положительных качествах сейчас будет возможность поговорить.

Современный иммобилайзер Skybrake, описание, характеристики, инструкция

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Иммобилайзеры нового поколения даже удобнее в использовании, чем привычные системы этого типа, которые были на пике популярности еще несколько лет назад. Иммобилайзер Skybrake просто идеален для современных автомобилей, особенно больших грузовиков и тягачей. Его цена намного ниже, чем у стандартной сигнализации, а установка не занимает много времени. Чем еще может порадовать пользователей эта система безопасности, водители смогут узнать, если потратят пару минут своего драгоценного времени прямо сейчас.

Комплектация, внешний вид и основные характеристики иммобилайзера Skybrake

Иммобилайзер является наиболее эффективным блокирующим средством, защищающим автомобиль от угона и проникновения посторонних лиц. Эта модель имеет небольшой размер, неброский внешний вид и крошечные контрольные метки. Спрятать такой иммобилайзер в машине будет очень просто, но на его поиск у злоумышленников уйдет много времени.

Иммобилайзер Skybrake входит в стандартную комплектацию беспроводных иммобилайзеров, а именно:

  • основной, системный, радиоуправляемый блок;
  • блокирующих знаков;
  • свет;
  • радиометок для контроля;
  • руководство пользователя
  • .

Функциональный диапазон этого иммобилайзера позволяет выполнять следующие процессы:

  • автоматическая авторизация пользователя;
  • автоматическая постановка и снятие с охраны;
  • возможность управления капотом и дверными замками;
  • работа с датчиком и без него;
  • полная блокировка системы движения автомобиля при попытке угона.

Иммобилайзер Skybrake сам по себе довольно прост, но его возможности безопасности находятся на высоком уровне… Вы можете установить систему самостоятельно.

Установка и отключение иммобилайзера — особенности процесса

Для установки охранного иммобилайзера Skybrake необходимо разобрать приборную панель и найти самое скрытое место для блока, после чего произойдут следующие действия:

  • крепление иммобилайзера;
  • установка радиодатчиков блокировки;
  • подключение светодиодной лампочки;
  • перевод иммобилайзера в рабочий режим.

Для того чтобы отключить иммобилайзер данной модели необходимо использовать:

  • все линейные монтеры;
  • специальные устройства — киллеры;
  • специальные эмуляторы
  • ;
  • Специальное программное обеспечение
  • .


Установить иммобилайзер проще, чем его отключить, и это очень хорошо, ведь злоумышленнику не так просто справиться с этой задачей. В том числе и то, что иммобилайзер скайбрейк не имеет проводки, его можно установить и снаружи автомобиля.Основной блок выдерживает воздействие достаточно высоких и низких температурных показателей, что делает его работу еще более продуктивной. Проблем с использованием этого иммобилайзера не возникает, а его аккумулятора хватит на несколько лет автономной работы.

Lehte ei leitud | Autoextra

  • 0 TOODET-0 €
  • LOGI SISSE
  • AUTARMARIDMEAD
      7 AUTARMARMORESED
    • AUTARMARIDMEAD
        7 AUTARMARMORSEAR
      • AUTARMARIDMEAD
      • . GSM / GPS
      • Пандоры PULDIGA
      • Secure C500
      • Secure GSM / GPS
      • Secure PLIP (450)
      • кемпер сигнализации
      • Soodus
    • Motoalarmid
      • Пандоры GSM Мото
      • Пандоры Мото
      • Мед велосипед
    • Immobilaiser
      • Skybrake aktiivkaart
      • PIN Куд
      • Pandora Immo
      • CAN Immo
    • käigukangilukk
    • GSM / GPS трекер
    • Kesklukk
      • ЗАМКАМИ
      • Keskluku juhtimine
      • Puldiga kesklukk
    • Lisad
      • Pandora juhtmeta andur
      • Тестер Pandora
      • 90 007 Andurid
      • Puldid
  • Parkimisandurid
    • Steelmate DUAL
    • Steelmate OEM
    • Displeid
    • Andurid
    • Lisatarvikud
  • Kaamerad
    • Pardakaamera
    • Tagurduskaamera
      • Margikohane
      • Universaalne
    • Esikaamera
    • Monitorid
    • Auto ekraanile
    • Seikluskaamera
  • Püsikiirus
    • Elektrooniline
    • Juhtpuldid
    • T-juhtmesari
    • Lisatarvikud
  • Heli & Pilt
    • Antennid
    • Kaablid
      • USB / HDMI pesaga
      • RCA Kaablid
      • HDMI Kaablid
      • USB Kaablid
    • Bluetooth A2DP
      • Tarvikud Konverterid
      • Signaali võimendid
      • Переключатель plokid
      • Mürafiltrid Remote ADAPTE г
      • Releed, viitplokid
  • Multimeedia
    • Digi-ТВ
      • Antennid
      • Digi-ТВ tuuner
    • Kõrvaklapid
      • Juhtmeta ИК
      • Juhtmeta РФ
    • Monitorid
      • Peatoemonitor
      • Laemonitor
      • монитор kaamerale
      • монитор peatoele
    • Multimeedia keskused
      • Mudelipõhised
      • 2-DIN Multimeedia
    • Pilt авто ekraanil
      • Интерфейс moodulid
      • Kaamera sisend
      • Pilt sõidu ajal
    • WIFI MirrorLink
  • Moodulid
    • HAAGISE PISTIKU MOUDULID
      • 7-коалин Pistik
      • htimine (МЖК)
      • Parkimisanduritele
      • Kaugtuledele
      • Keskluku juhtimine
    • Automaatika
      • päevatulede automaatika
      • Kurvitulede Moodul
      • Külgpeeglite klappija
      • Käed vabad luugiavaja
  • Eelsoojendus
    • käivitus originaalpuldist
    • Tarvikud
    • Eelsoojendus mobiiltelefoniga
    • käivitus lisapuldist
  • Lisad
    • Toiteadapterid
      • USB laadija
    • Autohoidikud
    • Istmesoojendus
    • Rehvirõhu andurid
      • DIY TPMS
      • Профессиональный TPMS
      • DIY TPMS Мото
      • Andurid varuosana
    • Bluetooth Handsfree
      • MudeLipõhine (Fiscon)
    • Светодиод TULED
      • PROMATA DRL
      • Valgussensor
  • LeiUnurk
  • 13

    Kasutajanimi

    Parool

    Loo konto

    Unustasid parooli?

    ×

    Lehte е Leitud

    Viimased UUDISED

    • CAN Moodul lisakaugtuledele
    • Juhtmevaba jälgimisseade Pandora глаз
    • Uus pardakaamera DVR-7900 WIFI
    • Distantskäivitusest Tehnikamaailmas
    • Пандоры TOOTED nüüd Eestis
    • Kõik UUDISED

    Soodushinnaga TOOTED

    • 55 € 35 € Лиза korvi
    • 50 € 35 € Лиза korvi
    • 240 € 180 € Лиза korvi
    • 240 € 180 € Лиза korvi
    • 349 € 249 € Лиза korvi
    • 299 € 298 € Lisa korvi
    • 799 € 399 € Lisa korvi
    • 799 € 399 € Lisa korvi
    • 999 € 399 € Lisa korvi
    • 1250 € 499 € Lisa korvi
    • 1 250 €  499 € Лиза Корви
    • 999 € 3 99 € Lisa korvi
    • 799 € 399 € Lisa korvi
    • 676 € 199 € Lisa korvi
    • 449 € 99 € Lisa korvi
    • 223 € 99 € Lisa korvi
    • 390 € 290 € Лизы korvi
    • 160 € 99 € Лиза korvi
    • Лой Edasi Лой Edasi
    • 1250 € 350 € Лиза korvi
    • 299 € 239 € Лиза korvi
    • 160 € 99 € Лиза korvi
    • 169 € 120 € Lisa korvi
    • 799 € 499 € Lisa korvi
    • 1300 € 499 € Lisa korvi
    • 999 € 299 € Lisa korvi
    • 999 € 299 € Lisa korvi
    • 500 € 199 € Лиза Корви
    • 999 € 299 € Лиза Корви
    • 999 € 299 8 9001 € Лиза Корви 3
      • Ettevõttest Koostööpartnerid
      • Uudised Juhendid
      • Kontakt Privaatsustingimused
      • Kasutus- JA müügitingimused
      Blogi

      Liitu Мейе uudiskirjaga:

      • Teie е-Пости Aadress: *
      Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid .Veebilehe kasutamist jätkates nõustute küpsiste kasutamisega.NõustunPrivaatsustingimused

      Toyota входит в тройку самых часто угоняемых автомобилей в Латвии — Baltic News Network

      Volkswagen и Audi остаются наиболее часто угоняемыми автомобилями в Латвии. Объясняется это высоким уровнем популярности этих марок автомобилей среди населения. Данные за этот год, собранные Латвийской государственной полицией, показывают новую тенденцию – автомобили Toyota вошли в ТОП-3 самых часто угоняемых автомобилей в Латвии.

      В этом году также увеличилось количество угонов автомобилей моложе 15 лет, что составляет 64% от общего числа, согласно информации, собранной Compensa.

      Количество автомобилей, угнанных в Латвии в первом квартале 2015 года, достигло 191. Из них 124 автомобиля моложе 15 лет. За первые три месяца 2015 года в Латвии было угнано 56 автомобилей Volkswagen, 31 автомобиль Toyota и 27 автомобилей Audi.

      Среди самых популярных автомобилей Toyota у воров – Toyota RAV4 (7) и Toyota Land Cruiser (7).Позже они чаще всего продаются за пределами Латвии. Toyota Corolla Verso (10) популярна благодаря своим запчастям.

      Развитие технологий позволило производителям автомобилей, в том числе Toyota, предложить так называемую функцию бесключевого доступа. Это удобно для владельцев, но недостаточно безопасно. Устройства для расшифровки паролей позволяют ворам угонять такие автомобили за считанные минуты или даже секунды.

      «Первый шаг к тому, чтобы ваш автомобиль был безопасным, это маркировка вашего автомобиля и его зеркал. Маркированные автомобили и запчасти делают их непривлекательными для воров, чтобы попытать счастья, так как маркированные детали очень трудно продать.Во-вторых, владельцам автомобилей с бесключевым доступом стоит подумать о дополнительных иммобилайзерах, чтобы непрошенные гости не завели двигатель даже с паролем. Например, сигнал иммобилайзера Skybrake невозможно отследить или перехватить. Кроме того, сигнализация Skybrake мгновенно информирует владельца через приложение для смартфона, если с автомобилем что-то не так», — говорит член правления Autonams Эдвинс Пандерс.

      «Особенно важно оснастить свой автомобиль системами слежения, чтобы иметь возможность найти его, если с ним что-то случится.[…] Эффективность классических систем безопасности стала недостаточной из-за быстрого развития новых технологий и способов их обхода. При этом резервная система слежения остается единственной эффективной альтернативой», – добавляет директор Rīgas Monitoringa Centrs Айгарс Паэгле.

      Ссылка: 102.109.109.9723

      Rfid 2,4 г бреззични реле иммобилайзер мотор автомобиля заклепан анти-уграбитве на выезде отрезано +идентификационная карта+2 rfid ключ \ Trgovina

      RFID 2.4 G brezžični Rele иммобилайзер мотор автомобиля заклепан анти-уграбитве на интеллигентни везя отрезан с идентификационной картой в двух ключах RFID за авто

      Ščitijo vas Opozori, Kadar je ta sistem je v svoji varovanje statusa je odprl vrata, ali nekdo, ki poskuša zagnati avto незаконно običajno z avtomobili original rog ) Помнильник по изхлопу напаянья В пример, да тега варовало перед крайо апарати отрезать, ки е напаянье.п važno, како Dolgo JE к stanje себе JE zgodilo, takoj, ко га vklopite napajanje.sistem ZA zaščito againest kraje obnavlja samodejno, да originalni uspešnosti статус vzdrževanje pripravljenosti декалитров в профпригодность kartico blizu Ципала, кинозал omogoča samodejno DVE zvok DI DI нато годовых С.Е. две недели звонка DI…DI …по 5 секунд кашнее, та тренировка начала вздржеванья е спрожити, медтем авто лакко зачел просто За спроситев вздржеванье приправлености, да к способности картико близь типала, система ztemvike naredi dve против края е поновно спрожити , ки в стопы в варенье стане по 30 секунд Самодейно поновно Исполнительная система за защито пред край, ки Спрощающая система за защито против края

      toplo Obvestilo: namestitev Antene Antena mora biti nameščena v skrito mesto, kjer daleč stran od kovinskih zajema.(Кому NI DOVOLJENO, da so kovinskimi med Anteno in Transponder bullet.) Kaj je v Škatli : 1.ГОСТИТЕЛЬ—1шт 2.ДОВОЛИЧНАЯ КАРТИНКА—1шт 3.РЕЛЕ —1 шт 4.АНТЕНА—1 шт= датчик 5 .Транспондер Bullet — 2 кос= определяющих ключей 6.Напальный кабель — 1 шт 7.RELE, Ac — 1 шт

      • Vrsta : Protivlomne Naprave Dvosmerna
      • Vrsta Daljinskega Upravljalnika : Brez LCD Заслон, Daljinski upravljalnik
      • Daljinsko Upravljanje : Нет
      • Vrsta Dodatne Opreme : Сигнализация Ključ Plesni
      • Blagovna Znamka : JMANEYES
      • Način Dela : отрезать vžiga vezja / črpalke дза gorivo vezja
      • Funkcija : Varnostno Opozorilo
      • Poreklo : CN (Извора)
      • RFID tehnoloģija : Da,

      Akcija Авто 12v Иммобилайзер Brezžični Tovarne Rele Zamenjava Proti Kraji Sistem Vozila Security Anti Ugrabitve Zaklepanje Za Japonski Avto

      Avto 12V Immobilizer Brezžični tovarne Rele zamenjava Proti kraji Sistem Vozila Security Anti ugrabitve Zaklepanje za Japan avto

      Дело начало :

      САМО Замените Извирни Реле ТАКО ЭНОСТАВНО ….

      Подробности: RF-T Avto Immobilizer Sistem Rele ZA Японский автомобиль Скрити Электронный стикер за заклепанье Проти Край Направа за Японский автомобиль

      Poskrbeti morate samo zamenjajte izvirni štafeta!Zaradi različnih razlogov ni mogoče zagotoviti 100% natančnost.Prosimo, preverite rele pred nakupom.Namestitev sklic : — Iskanje Izvirnih Črpalka za Gorivo Rele odprite pinko enal rele polje,in natančnost.Prosimo, preverite rele pred nakupom.Namestitev sklic : — Iskanje Izvirnih Črpalka za Gorivo in tudi nadzor črpalke za gorivo.Lahko храните tudi to: Найдите в odstraniti,začetek vašega avtomobila ( nevtralno ),če je vaše vozilo flameout kasneje, nato vstavite ta rele in znova zaženite Črpalka za Gorivo Rele2 = EFI zaženite Črpalka za Gorivo Rele2 = EFI Rele = NA Reay = IG2 Главный Rele rele = EFI Главный Rele Uporabe: 1.Брез пошкодованя извирника везья линия,само замена извирнега реле,супер препрост;Ни еноставно найти, зело варно. 2.Preden začnete, morate pritisniti gumb,sicer bodo flameout,in v ключавнико, че понови 3-кратный. 3.Босте лахко знова в 10 секунд брез дальинскега ко йе ненадома застала при нормальных упорах.(Морда 3-5 мин за некай автомобилей), 4.Притисните гумб за 3 СЕКУНДЭ,дальинско в запрти;Притите поновно,назай на дело. 5.Низкое потребление энергии,супер стабильность.Параметры: Деловая мощность :DC12-14V Деловая температура: ??40A Деловая температура: -30—85’C Батарея: Гумб Litijeve Celice IN Имамо различается по величине: PLS glej spodaj, če potrebujete Друге против pls, da pripombo, medtem ko bi Priročnik pls glej spodaj :

      ПЛАЧИЛО

      1.če imate kakršne koli težave s plačilom,prosimo, kontaktirajte nas!

      2. Что Морате купить več blaga, vendar cena ni tako zelo poceni, ali pa ne najdete v naši trgovini, nas kontaktirajte!

      ЧАС ПОШТНИНЕ СКЛИЧ

      1. Поставка, ки бодо добавлены в року 1-5 деловых дней.

      2. Час доставки DHL, UPS TNT Express 3-15 дней je mogoče podpisati (Европа, зда, Канада, Австралия, Новая Зеландия, Азиатское развитие државах Южного Азиатского државе) In priporčamo tudi otherim dostava pot za nas, kot so Swiss Post PostNL , ePacket, Шведская почта.V naShih strokovnih Изкушендж, Smo naredili najboljshi izbirajo glede na značilnosti blaga kot če zgrajena v batherijo … pravilo za blago prispelo čas za naše sodelovanje v naši trgovini Itak Dragi dajte nam priložnost, potem je vaš srečen bo prišel tiho . 3. Че ше niste prejeli pošiljko в 35days od plačila, se obrnite na nas.Bomo sledenje pošiljke in dobili nazaj v najkrajšem možnem času z odgovori.

      4. Купец одговоров за (на грунт) все давка в давка на додано вредность в нобенем примере.

      СТОРИТЕВ

      1. Все изделия так били превержени в упаковке в добрем станью пред одпремо.

      2. Все изделия имеют 1 лет гарантии.

      3. če niste zadovoljni z našim izdelkom in storitvijo.Najprej obrnite na nas pred tem, da ne pozitivne povratne informacije ali spora.

      бомо поскушали наши мочи, да реши тежаве.

      4.Kakršna koli vprašanja, ki ne razumejo, dobrodošli, da se posvetuje z mano, bom dala zadovoljiv odgovor,

      5.Че имате какршнаколи впрашаня, просимо, свяжитесь со мной, я бо решила все тежаве за вас

      ГАРАНТИЯ

      1. Заготовлямо вам, да так все наши элементы так «, кот je navedeno» в svoje opise.Prizadevamo si za 100% zadovoljstvo strank na vsaki prodaji smo skupaj.

      2. Наши изделия так непосредно из товара, ни среди цветов, без высоких наценок, так легко заготовимо каковость элементов, вендар зело конкурентоспособна цена.

      3. Че имате какршна коли впрашаня, се найпрей обрните на нас, вечина жих е одговорила з в 12 деловних ур

      Oznake: автомобильная система иммобилайзера, противоугонное реле, реле края, полоса пропуска, брезжични, авто рфид, автомобильная система иммобилайзера toyota, система антиповерити, скайбрейк, карта старт стоп, содобен автомобильный иммобилайзер.

      Autszervz gyflkapu Mikls Szolgltat Bt.Автозапчасти garancival

      2 ирны (страницы) gpjrmriasztk
      Magicar 870 AS

      AJTK, Motor S CSOMAGTRTET VDELEM, ENERGIATAKARKOS TVirnyt (Hosszab Elem Lettartam), Tvirnyt Elem Cserje Eltt Elmenthetk A Belltsok, Megnvelt vislers viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-viss-strselsg, 2-йр. jel az ablakok felhzsra , ksleltetett bels vilgts rzkels, RPS hvrendszer—a szlvdn lv rzkelre koppintva jelez a tvirnytra , autotikus leseds (zrs) s hattalants (nyits) tvolodsra s kzeledsre, univerzlis centrlzr vezrls, LCD монитор kijelzs в tvirnytn, Fny сек hangjelzssel, vibrl М.Д., csomagtrnyits в tvirnytrl, kimenetek: AUX1, AUX2 (vltoztathat jelkimenetek) tovbbi vezrlsi lehetsgek, utols becsukott AJT jelzse, nyitott ajtra trtn figyelmeztets, gyujts наклоны, tvirnytrl быть с kikapcsolhat tsrzkel, аз Aut белс хмрсклет киелзсе а твирнитра, аз аут акку-фесзлцг киелжсе а твирнытра , твирныт элем-фесзлтсг киелзсе, ра, автоматикус виссзазмллс аз индцтл, егыск (бегазотт) твирныт гомбок, фигелмезтец а бекапсольт вилгцра, йралеседс, хибс твирныт есэтн а хатсталанхоз бизтонсги кд, ауткересс функци тволсг киелжссел, пникриасцци мд, бесзерелхет гззем аутба, сервиз мд

      Magicar 871 A

      j, 2 irny pageres riaszt.Ajtk, motortr с csomagtr vdelem, gyjtsrzkels, 2 szint tsrzkel, РПС hvrendszer (AZ AUTN elhelyezett rzkelt kopogtatva jelez tvirnytn), Дупла impulzusos univerzlis centrlzr vezrls, 2 programozhat kimenet, идентификатор, hmrsklet, Акку с tvirnyt элем feszltsg kijelzs, programozhat komfortzrs ( ablakfelhzs), vszkikapcsols PIN-kddal, szerviz md, autkeress tvolsg kijelzssel..

      Magicar 680 F (24 вольта)

      Ksznheten a ktirny tvjelz eszkznek (пейджер) n azonnal rtesl az autjt fenyeget veszlyrl, illetve mg annak jellegrl is, mg abban az esetbe is, ha messze tartzkodik (akr) 2 kmv-tl , с нем халлья а сирнт! Аз аут с а твирныт фольяматосан коммуникл егимсал.Minden tvirnytrl leadott parancs megerstsre kerl a tvirnyt kijelzjn! A tvindt rendszer lehetv teszi a jrm tvirnytrl val elindtst, gy n knyelmesen, akr a laksbl beindthatja autjt, hogy az bemelegedjen, mire beszll! (Illetve Nyron, lgkondicionl berendezssel elltott autnl Lehtse аз AutT, болотный beszll!) Fbb funkcii: Figyeli аз sszes AJT llapott (csomagtart сек motorhztet есть) Nyitja, zrja kzpontizras rendszereket Rendelkezik KLN csomagtart NYIT funkcival Sokk szenzor, Mely rzkeli га nagyobb ц п аз аутт (аблак бэтрсе, фешегец, стб…) RPS szenzor, segtsgvel az authoz lehet hvni a tulajdonost, ha a riaszt lestve van Figyeli az autban lv hmrsskletet LED-es visszajelz szerelhet be az autba Riasztskor blokkolja a motort, mkdteti a szirnt s aziptog, a irnyjtvalzket rezeg Kiegsztsknt lehet hozz ultrahangos belstrfigyel szenzorokat felszerelni Ha rajtahagyja a vilgtst az autn, a tvirnyt jelez Tvindtsi funkci, tvirnytval beindthat az aut Mi az a RPS rendszer? A szlvdre ragasztott RPS szenzor segtsgvel, ha brki megkopogtatja azt a szlvdn kerestl, akkor a tvirnyt csipog s rezeg, valamint jelzi, hogy hvjk nt.

      Magicar 100 AS

      Magicar M100 AS — korszer autriaszt tvirnyts motorindts funkcival, 2-irny kommunikcival az aut s a tvirnyt kztt. Ez a kszlk magasfok vdelmet biztost gpjrmve szmra, s garantlja nnek, hogy tudomst szerezzen minden behatolsi kisrletrl! Magicar M100 AS nagyon korszer s magas komfortrzetet nyjt berendezs, nagyon alacsony meghibsodsi rnnyal. Hattvolsga optimlis esetben elrheti akr az 1500 mtert есть!

      Magicar 8000 (932 F)

      Magicar 8000-korszer autriaszt LCD kijelzs tvirnytval, 2-irny kommunikcival a gpjrm s a tvirnyt kztt, gy hattvolsgon bell mindig rtesti a tulajdonost a riasztsrl.Ajt-, csomagtr-, motortr-, vdelem, hmrsklet с akkufeszltsg kijelzs tvirnytn, ра, 1 дБ ЖК kijelzs ugrkdos tvirnyt, indtsblokkols / rablsgtls funkci, csomagtrnyits tvirnytssal, kimenetek: AUX1, AUX2 (vltozathat студень kimenetek) tovbbi vezrlsi lehetsgek, nyitott ajtra trtn figyelmeztets, tvirnytrl ки, с bekapcsolhat tsrzkel, figyelmeztets bekapcsolt vilgtsra, Csendes ки, с bekapcsols, automatikus leseds (ZRS), s hatstalatts (nyits) tvolodsra с kzeledsre, tvirnytrl ellenrizhet hattvolsg, kzpontizr vezrls, szerviz мкр, biztonsgi jraleseds, pnik riaszts, vszkikapcsolsi lehetsg, RPS hvrendszer, 2 krs tsrzkel, LED llapotjelz, 1 db kls blokkolsgtl rel, szirna, Ksleltetett bels vilgts rzkels

      Sentinel 1100

      Ksznheten a ktirny tvjelz eszkznek (пейджер) n azonnal rtesl az autjt fenyeget veszlyrl, illetve mg annak jellegrl is, mg abban az esetben is, ha messze tartzkodik (akr jasmjatzal akr 800m-re) ! Аз аут с а твирныт фольяматосан коммуникл егимсал.Minden tvirnytrl leadott parancs megerstsre kerl a tvirnyt kijelzjn! Fbb funkcii: Figyeli az sszes ajt llapott (csomagtart s motorhztet is) Nyitja, zrja a kzpontizras rendszereket Rendelkezik kln csomagtart nyit funkcival Sokk szenzor, mely rzkeli ha nagyobb ts ri az autt (ablak betrse, stbzegets) PS segtsgvel az authoz lehet hvni a tulajdonost, ha a riaszt lestve van Riasztskor blokkolja a motort, mkdteti a szirnt s az irnyjelzket, a tvirnyt pedig csipog Mi az a VPS rendszer? A szlvdre ragasztott VPS szenzor segtsgvel, ha brki megkopogtatja azt a szlvdn kerestl, akkor a tvirnyt csipog, valamint jelzi, hogy hvjk nt.

      1 ирный гпйрмриастк
      Mistral MAX R1

      Tulajdonsgok: Ugrkdos tvirnytk Vlaszthat Csendes Be с kikapcsols Programozhat passzv leseds Automatikus jraleseds Tvirnytrl kikapcsolhat rzkelk Autkeres funkci Pnik мкр Szerviz мкр Ajtnyits rzkels + vagy polaritssal Bels vilgts ksleltets rzkelse (programozhat) Vszkikapcsolsi lehetsg (bellthat kddal) Indtsgtl kimenet Kiegszt rzkel bemenet Vilgts vagy vszvillog vezrlsi lehetsg (programozhat) Csomagtr nyits tvirnytval kimeneti csatorna AUX (programozhat) Univerzlis отн kimenet centrlzr vezrlsre Дупло impulzusvezrls centrlzrhoz (programozhat) Programozhat szirnahang Be с kikapcsolskor Programozhat szirnavezrls kimenet Gyjts utni ajtzrs Szemlyhv (пейджер) kimenet

      Mistral MAX R2

      Tulajdonsgok: Ugrkdos tvirnytk Vlaszthat Csendes Be с kikapcsols Programozhat passzv leseds Automatikus jraleseds Tvirnytrl kikapcsolhat rzkelk Autkeres funkci Pnik мкр Szerviz мкр Ajtnyits rzkels + vagy polaritssal Bels vilgts ksleltets rzkelse (programozhat) Vszkikapcsolsi lehetsg (bellthat kddal) Indtsgtl kimenet Kiegszt rzkel bemenet Vilgts vagy vszvillog vezrlsi lehetsg (programozhat) Csomagtr nyits tvirnytval kimeneti csatorna AUX (programozhat) Univerzlis отн kimenet centrlzr vezrlsre Дупло impulzusvezrls в centrlzrhoz (programozhat) Programozhat szirnahang Be с kikapcsolskor Programozhat szirnavezrls kimenet Gyjts utni ajtzrs Szemlyhv (пейджер) kimene

      Мистраль Т 79

      2дб угрдос вжатлан ​​твирныт, айт-, cсомагтр-, мотортр- вделем, 2 знс црзкель, ниндт тентс, риасзци мемриа, кзпонтиз везрлс (универзлис), cсомагтрныиц твирныцс, пс, джралесниксл, цсендес/хангос utols becsukott ajt jelzse, szerviz md, szemlyhv kimenet, vszkikapcsolsi lehetsg, ksleltetett bels vilgts rzkels

      MISTRAL KEY

      Aut riaszt, 2-zns trzkelvel, motortiltssal, centrlzr vezrlssel, 15s-os konfortvezrlssel (ablakfelhz modulhoz), egy normal s egy kulcsos tvirnytval.

      RADIX 2T

      Autriaszt 2 дБ. 2 гомбо твирныт, раблсгтлс, 2 знс црцкель, мотортиллтс, универзлис центрлзс везрлс, cсендес земмд, 15с комфортвезрлс, AUX кименет, хибс сектор киктац, риастси мемриа, шервз мд, cсомагтрнийц твирницзал, пникриаслс.

      RADIX 4T

      Autriaszt, 2 дБ 4 Gombos tvirnyt, rablsgtls, 2-ZnS tsrzkel, motortilts, univerzlis centrlzr vezrls, Csendes zemmd, 15s komfortvezrls, AUX kimenet, Hibs szektor kiiktats, riasztsi memria, szerviz мкр, csomagtrnyits tvirnytssal, pnikriaszts…

      Radix 4T хром

      sszes AJT, csomagtr-, с motortr- vdelem, 2 дБ ugrkdos tvirnyt, 1 Pontos indtsblokkols, 2 szintes tsrzkel, visszajelz СИД, fnyjelzs nyitskor, zrskor с riasztskor, szerviz мкр, pnik riaszts, riasztsi memria, kzpontizr везрлс (30мп-ес жел аз аблакок фельхузсра), гйцвезрелт айцрс с нийц, cсомагтрнийц твирнытвал, аукс кименэт (+ везрлси лехэтсг), всзкикапцолси лехецг, кселлтэтетт белс вилгц рзкелс

      TS 100 Key

      2 DB Ugrkdos Bicskakulcsos Tvirnyt, AJTK, CSOMAGTR, Motortr Nyits Rzkels, 2 KRS Tsrzkel, Indtsgtls kimenet — 30 alvel, rablsgtls Zemmd, kiegtls rzkels, nmalers, nmalers, nmalers, rablesles, rablesles, rablesles, rablesles, rablsels, rablsels zem. pnikriaszts, rels kzpontizrvezrls, vszlellts, PIN kdos szerviz zemmd, ablakemel kimenet, pager aktivl kimenet,beltri vilgts vezrls, autkeress funkci,automa biztonsgi ujraleseds, tvirnytrl kikapcolhat rzkelk, LED llapotjelzs.

      SPAL AS90 (MABISZ)

      Ugrkdos tvirnytk, autkeres funkci, pnik md, szervz md, vszkikapcsolsi lehetsg (belltott kddal), AUX kimeneti csatorna (programozhat), rablsgtls, autotikus jraleseds,

      GT-Alarm 910 (MABISZ)

      Minden tipus autba beszerelhet tvirnyts riaszt berendezs. A termk Eurpai minstssel s MABISZ engedllyel rendelkezik, gy haznkban is forgalmazhat s gpkocsiba pthet.GT-ALARM 910 2db твирнитвал капхат. Szirna kln rendelhet a riasztberendezshez, vagy az aut krtjre csatlakoztathat.

      Thunder CA 103

      Autriaszt indtsgtlssal, tsrzkelvel, 2 db ugrkdos tvirnytval. Алкалмас кзпонти зр везрлсре, ваги а центрл моторок директ мегайцра. Elektrtomos s pneumatikus zrakhoz egyarnt illeszthet, a zrimpulzus ideje llthat. A csomag tartalma: 2 db masszv vmvzas tvirnyt, kzponti egysg, 115 dB hangerej szirna, tsrzkel, indtsgtl rel folalattal, visszajelz LED, beszerelshez szksges kbelkteg

      AUXALARM 24V

      Autriaszt, 2 db 4 gombos tvirnytval rablsgtl funkcival.2-знс црзкель, лгнёмсрзкель, мотортиллтс, универзлис центрлзр везрлс, cсендес земмд, аблакемель кименет, хибс сзектор киктац, риасци мемриа, сервиз мд, cсомагтрныиц твирнытвал, пникриасцц

      Гири tvvezrlvel mkdtethet gpjrmriasztk
      Skybrake S40 CAN

      Can Bus-os autriaszt, ajtk, motortr s csomagtr vdelme, gyjtsrzkels, beptett indtstilts, riasztsi memria, hibs szektor jelzse s kizrsa, PIN-kdos vszkikapcsols, ablaktarzrtozervizerls kimenet.2 в гарантии!

      PORTMAN KEY

      A rendszer a gyri, tvirnytval rendelkez kzpontizrak, teljes kr riasztval szereltrendszerr fejlesztshez lett kitallva. А коршер сц а кветкез кб л лл Хазнля аз эредэти гири твирнитт аз лестшез/хатсталанхоз Бептетт 2 иммобилайзер рамкр 12В DC/15А, нормл, ньитотт рэл цсатлакозс, бэптэтт ирныелз рел, клс 2-крс црзкель (позитврийц црзкел, позитврийс цнегатврий) , negatv lests kimenet, biztonsgi md, override (fellrs) kapcsol, LED-es llapotjelz, EEPROM, lmpa villogtats: be/ki, hangjelzs tiltsa: be/ki, utols ajt leseds: be/ki, pnik: be/ki, ajtnyitsra riaszts: negatv/pozitv, vegtrs rzkel -opcionlis, indt megszakt rel -opcionlis, ultrahangos rzkel -opcionlis

      SPAL AP85/B (MABISZ)

      Gyri kulcsra tanthat autriaszt, feszltsgessre riaszts; Hangjelzsek ki- s bekapcolsa; двухзонные элсипоги; ирныжелзк актвлса / кииктаца бэ- с кикапцольскор; автоматический леседс; vletlen kikapcsols elleni funkci; rablsgtls funkci; лапот/комфорт кименет; зрснл кслэлтетт утастр вилгтс; titkos kd beprogramozsa (pin kd)

      GT-900 (MABISZ)

      MABISZ сек CE minstses (sszes Magyar biztost ltal elfogadott autriaszt), vezrlse аз Aut извилин tvirnytjval trtnik (Szinte Minden TPUs извилин tvirnyts autba beszerelhet, Minden vezrljelet TUD rtelmezni), tanthat kzpontizrrl, irnyjelzrl с CAN- БУС-рл есть! (Viszonteladknak ного Келл annyi FLE termket raktrozni klnbz auttpusokhoz!), 1 Pontos indtsblokkolssal (1 ramkrt szakt мек аз autban, beptett relvel га szabotzsvdett, teht га szthzzk csatlakozjt, vagy elvgjk vezetkeit, АККОР является blokkol), digitlis vszkikapcsol kdkulccsal ( Ha esetleg a gyri tvirnytban lemerlne az elem, akkor a vszkikapcsol kdkulccsal gyorsan kikapcsolhat, nem olyan hosszadalmas mint a PIN kd bevitele, mert csak oda kell rinteni a kdkulcsot a LED focuslalat 2 kis rintkezjhez), its sstr sszes ajt Beszerelt РБАН BENNE Вану motortr kapcsol beptse это, ха nincsen аз autban gyrilag), komfortzr vezrls (ха-аз autnk komfortzras, A kulcs ajtzrban вал elfordtva tartsakor аз ablakok felhzdnak, АККОР Nincs szksg KLN ablakfelhz modulok beszerelsre, hanem magtl Fel tudja hzni azokat га nyitva felejtettk vletlenl), visszajelz LED vszkikapcsol aljzattal (A riaszthoz jr egy vszkikapcsol kdkulcs, melyet az aljzathoz rintve, szksg esetn ki s be is lehet kapc solni a riasztt!), indexeket is villogtatja riasztskor.Tudja аз 1 vezetkes индекс villogtatst, Ами СОК J CAN BUS rendszer autnl gyorsabb teszi szerelk szmra beptst), beszerelst ellenrz gyorsteszt funkci (Szerelknek segtsg beszerels UTN riaszt zembehelyezsekor с belltsakor), beszerelt г tartalmaz EGY NORML 20W szirnt является (Opcionlisan vlaszthat kiegszt akkus szirna a motortrbe, s akkor ha leveszik az akkusarut vagy elvgjk a szirna kbeleit, akkor meg tud szlalni +4000 Ft), az ajtbemenet polaritsa vltoztathat, ha kzvetlenl bels vilgtsra kell ktni 60 0ri s pozitvos a veztvos

      GT-901 (MABISZ)

      A riaszt a tanthatsgnak sokoldalsga miatt, minden gyri tvirnyts gpkocsiba beszerelhet, akr CAN-BUS rendszer autkba is.A termk Eurpai minstssel s MABISZ engedllyel rendelkezik, gy haznkban is forgalmazhat s gpkocsiba pthet. Vezrlse a gpjrm eredeti tvvezrljvel trtnik. Везрелет: PLIP- rl, (кзпонтиз), INDICATOR- rl, (irnyjelz), CAN-BUS-rl. GT-ALARM 901 Ultrahangos mozgsrzkelvel kaphat. Szirna kln rendelhet a riasztberendezshez, vagy az aut krtjre csatlakoztathat.

      GT-905 (MABISZ)

      A riaszt a tanthatsgnak sokoldalsga miatt, minden gyri tvirnyts gpkocsiba beszerelhet, akr CAN-BUS rendszer autkba is.A termk Eurpai minstssel s MABISZ engedllyel rendelkezik, gy haznkban is forgalmazhat s gpkocsiba pthet. Vezrlse a gpjrm eredeti tvvezrljvel trtnik. Везрелет: PLIP- rl, (кзпонтиз), INDICATOR- rl, (irnyjelz), CAN-BUS-rl. GT-ALARM 905 tartalk tvirnytval kaphat. Szirna kln rendelhet a riasztberendezshez, vagy az aut krtjre csatlakoztathat.

      GT-906 (MABISZ)

      A riaszt a tanthatsgnak sokoldalsga miatt, minden gyri tvirnyts gpkocsiba beszerelhet, akr CAN-BUS rendszer autkba is.A termk Eurpai minstssel s MABISZ engedllyel rendelkezik, gy haznkban is forgalmazhat s gpkocsiba pthet. Vezrlse a gpjrm eredeti tvvezrljvel trtnik. Везрелет: PLIP- rl, (кзпонтиз), INDICATOR- rl, (irnyjelz), CAN-BUS-rl. GT-ALARM 905 tartalk tvirnytval kaphat. Szirna kln rendelhet a riasztberendezshez, vagy az aut krtjre csatlakoztathat.

      Иммобилайзер s rablsgtl
      SKYBRAKE DD2 (MABISZ)

      A mai ignyek alapjn kifejlesztett jrmvdelmi rendszer rablsgtl funkcival.Ezzel a rendszerrel felszerelt jrmvek csak akkor hasznlhatk, ha a szemlyi ad-vev (tovbbiakban krtya) tartomnyon bell van, a jrmvn bell, vagy max 2 m-es krzetben. Hа моторе кртя нлкл индтйк бе, 50 msodpercig mkdik, mieltt letiltsra kerl, с моторблокколс активдик. 2 в гаранцивал! Jr motor autnl az ajt nyitsa aktivlja a rablsgtlt. 20 msodperc alatt a rendszer ellenrzi az A:C:T krtya jelenltt. Amennyiben nem hinyzik, nem trtnik semmi. Ha azonban a krtya nincs a megfelel kzelsgben a kocsihoz, beindul a rablsgtls, felvillan s gve marad a mszerfalon a LED.10 msodperc utn elkezd szirnzni a rablsgtl, majd 30 msodperc utn lelltja az autt. Abban az esetben, ha elveszett a rablsgtlt mkdtet kdkrtya, vagy lemerlt az elem, egy PIN kd segtsgvel hatstalanthat a rendszer. А кдкртя элемрл мкдик, амит 6 хавонта айнлатос цсерлни а мэгбжат мкдс рдекбен. A krtyt elg a zsebben tartani, az rzkelsi hattvolsga 4-5 метров.

      SKYBRAKE DD2 Mozgsrzkelvel

      A mai ignyek alapjn kifejlesztett jrmvdelmi rendszer rablsgtl funkcival.Ezzel a rendszerrel felszerelt jrmvek csak akkor hasznlhatk, ha a szemlyi ad-vev (tovbbiakban krtya) tartomnyon bell van, a jrmvn bell, vagy max 2 m-es krzetben. Hа моторе кртя нлкл индтйк бе, 50 msodpercig mkdik, mieltt letiltsra kerl, с моторблокколс активдик. 2 в гаранцивал! Jr motor autnl az ajt nyitsa aktivlja a rablsgtlt. 20 msodperc alatt a rendszer ellenrzi az A:C:T krtya jelenltt. Amennyiben nem hinyzik, nem trtnik semmi. Ha azonban a krtya nincs a megfelel kzelsgben a kocsihoz, beindul a rablsgtls, felvillan s gve marad a mszerfalon a LED.10 msodperc utn elkezd szirnzni a rablsgtl, majd 30 msodperc utn lelltja az autt. Abban az esetben, ha elveszett a rablsgtlt mkdtet kdkrtya, vagy lemerlt az elem, egy PIN kd segtsgvel hatstalanthat a rendszer. А кдкртя элемрл мкдик, амит 6 хавонта айнлатос цсерлни а мэгбжат мкдс рдекбен. A krtyt elg a zsebben tartani, az rzkelsi hattvolsga 4-5 метров.

      А кртя нлкл а джрм а мозгс мэгзнсиг земел. Az rzkenysg bellthat

      Транспондер SKYBRAKE кртя
      Motorkerkpr riasztk
      Sentinel 1100 Moto

      A Sentinel 1100 Moto egy 2-irny motorkerkpr riaszt beptett 2-szint tsrzkelvel s emelsrzkelvel.Ez egy nagyon jl felszerelt riaszt s complett vdelmet nyjt a motorkerkprnak. 2-ирный твирныт-1 дб, 1-ирный твирнит- 1дб, 2-сцинт црзкель, дигитлис эмельсрзкель, твирныт мэгвилгтотт ЖК киелзвел,рвал, твирнытрл ки-бэ капсольхат ржкельк, cсендес ки с бэкапцолс, 5-знс блоксюлзс, ггсзайлзс мототильтс, пассв леседс, минимлис рамфогьяссц, пник мд, сзервиз мд, раблсгтлс

      KG-9LT

      LCD pageres motorkerkpr riaszt, 2 irny riaszt1 normall s 1 LCD tvirnytval, emels/dls rzkels, jrmkeres funkci, pnik riaszts, indtsgtls

      Steel-Mate 986 GO

      Motorkerkpr riaszt tvindts funkcival, 1 db 2 irny jratlthet, s 1 db norl tvirnyts, vzll vezrlegysg, motor akku tltttsg kijelzs, alacsony ramfogyaszts, szirna

      JSE-L688

      Угркдос, 2 твирныт, пьезо ширна, мотор тент, индекс виллогтац, 2 сцинтес резгс ржкель, пник риасцц

      Семлыхв (Пейджер)
      BEEPER LCA-2000

      Szemlyhv autriaszthoz LCD kijelzvel,hattv ellenrzssel s znnknti jelzssel.

      GSM-пейджер 010

      GSM-пейджер a GSM hlzaton mkd riaszts-tjelz kszlk, mely hvssal rtesti a tulajdonost, ha jelet kap valamelyik bemeneten. Egy SMS-el vezrelhet kimenete van, mely 15 A-rel terhelhet.

      Пейджер GSM 020

      Пейджер GSM a GSM hlzaton mkd riaszts-tjelz kszlk, mely hvssal s SMS-el rtesti a tulajdonost, ha jelet kap valamelyik bemeneten.Egy SMS-el vezrelhet kimenete van, mely 15 A-rel terhelhet.

      А тпеллц бельс аккувал есть бизстотат.
      Szabotzs esetn azonnal riaszt.

      Пейджер GSM 030

      Пейджер GSM a GSM hlzaton mkd riaszts-tjelz kszlk, mely hvssal s SMS-el rtesti a tulajdonost, ha jelet kap valamelyik bemeneten. Egy SMS-el vezrelhet kimenete van, mely 15 A-rel terhelhet.

      А тпеллц бельс аккувал есть бизстотат.
      Szabotzs esetn azonnal riaszt.
      A kszlk SMS-krsre elkldi a jrm helyzetnek adatait is.

      Bluetooth-телефонкиhangostk
      Parrot Minikit

      Хордожать блютуз телефонкихангост

      Parrot Minikit Slim

      A Parrot minikit slim/chic egy hordozhat bluetooth vezetknlkli kapcsolattal mkd phonekihangost, beptett hangszrval, exkluzv kivitelben.A kihangosts a kszlk nll hangszrjn keresztl valsul meg. Hvskor a kszlk bemondja a hv fl nevt, ha az szerepel az n telefonja telefonknyvben. N egy gombnyomsra felveheti и телефон. Az n bluetooth vezetknlkli kapcsolattal rendelkez phonejt prostsa a kihangosthoz! A kihangostautotikusan letlti phonebl a telefonknyvet, gy akr a kszlken keresztl is kikeresheti a felhvni kvnt felet, ha az benne van a telefonknyvben, vagy n trcszhat akr a hvand fl nevnek bemondsval is! Lehetsg ван попугай kihangostk szoftverfrisstsre есть! Ez szintn vezetknlkli bluetooth kapcsolaton keresztl valsul meg, gy nem kell kiszerelni a kszlket a frisstshez.

      Parrot CK3000

      Пейджер GSM a GSM hlzaton mkd riaszts-tjelz kszlk, mely hvssal rtesti a tulajdonost, ha jelet kap valamelyik bemeneten. Egy SMS-el vezrelhet kimenete van, mely 15 A-rel terhelhet. Handsfree hasznlat, biztonsg s knyelem vezets kzben, nincs tart, nincs zsinr s гарнитура, minden Bluetooth phone mkdik, akr 3 phone is hasznlhatja a rendszert, Automaticikus rdi elnmts, az authangszrjval mkdik, hangerszablyozs, minsgikenti chang (DPS), skellenrzi kls zajt, hangvezrelt hvs-lebonyolts, hat nyelven hasznlhat (Angol, nmet, francia, olaz, spanyol, holland), a software bvthet, visszhang megszntetse, zajcskkents, hangvezrelt hvs-lebonyoltsh, tbbfelhsznls (3 телефона), hangerszablyozs

      Parrot CK3100

      A nagy kijelz lehetv teszi az informcik tkletes olvashatsgt.Knnyen elrhet menpontok kezelgomb s hangvezrls segtsgvel: Telefonknyv, elmulasztott s utoljra trcszott szmok, trcszs, kihangost belltsai, vezetk nlkli, telefonknyv szinkronizls, kompatibilis Minden Bluetooth telefonnal, szoftver frisstse Bluetooth-на keresztl, LCD kijelz, RDI nmts, authangszrn keresztli kommunikci, vonalszint kimenet erst csatolshoz, zajcskkents s visszhangszrs, hanghvs(tbb, монетный двор 200 нв)

      Parrot CK3200

      sznes ЖК kijelz, TFT 160×128 пикселей 262144 sznnel, htterekkel szemlyre szabhat megjelens, A Нч фл fnykpnek megjelentse, в NEM fogadott, fogadott с utoljra trcszott hvsok kijelzse, sznes TMK vlasztsa, AKR 250 bejegyzs nvjegyzkbl, га в Telefon тмогатья, простц, акр 5 мобильтелефонхоз просття, нвъегызк с телефонкныв шинкронизлс.Audi: visszhang mentests, teljes duplex, hangfelismers 150 bejegyzshez, Hifi polifonikus csenghangok, mretek s tmeg: kijelz s gombsor: 64 x 58 x 20 мм, 62 грамма, Parrot univerzlis rdi elnmt (mszerfal al szerelve): 54 x 204 мм , 52 грамм, документы, сертификаты, сертификаты: CE, e2, FCC, RSS210

      Parrot SK4000

      Полнодужный: Teljesen Ktirny Kommunikci, Beptett, Tbbirny Mikrofon, Vdszivaccsal, Fejlett Zajszr Rendzer, Visszhrsrsrs, Hangos Menefersefers, nemplise, nemplis, demplers, hantbels, hantbels, hantbels -letbrets, hangslefts, hantbels -hantbers, gantsrets, gantsrets, gantsrets, vishvels -hantbers, veslgszrsrsrsrsrsr bemondja a rdillomsok nevt, analg vonali bemenet: 3.5 мм-ес jack csatlakoz, разъем Bluetooth tmogats: A2DP, разъем szletts s virtulis mlyhang-kiemels, buksisak vezrl rsz: 4 gomb (hvsfogads, hvstarts hanger szablyozs), audi rendszer: 1 микрофон, 2 hangszr, tvvezrl: 5 gomb ( ,-tarts, audi bemenet vlaszts, men lptets, rdi keress, kvetkez, elz, stop), 8000 telefonknyv-bejegyzs trolsa, 10 elzleg prostott kszlket tart meg a memrijban, autotikus prosts a prosts parancs kiadsval, bluetooth v2.0 compatibilitt, tmogatoto профиль: ГФП 0,96/1,0/1.5 (профиль Hands Free), A2DP (Advanced Audi Distribution Profile), AVRCP (профиль дистанционного управления Audi Vide), OPP Sync (профиль Object Push), PBAP (профиль доступа к телефонной книге), длина экрана: 10 метров, простой PIN-код kddal, szoftverfrisstsi Размер файла: 68 x 30,5 x 64 мм, размер экрана: 90 x 43 x 23 мм. Добоз тарталма: Parrot SK4000 фейбесл микрофонал, буксисакра серелхет весрл эгысг, марколатра серелхет тввезрл, хлзати тлт, 3.5 mm-es jack bemeneti kbel, imbusz csavarhz, hasznlati tmutat

      SHF-3000

      Bluetooth авт.

      Центрлзрак
      CZ4U (kpen lthat)

      Univerzlis centrlzr kszlet 4 ajthoz 20 Nm-es motorokkal

      CZ4U-G

      Univerzlis centrlzr kszlet 4 ajthoz 25 Nm-es motorokkal

      CZ4U-T

      Univerzlis centrlzr kszlet 4 ajthoz 35 Nm-es motorokkal

      CZ4U-TP

      Univerzlis centrlzr kszlet 4 ajthoz 60 Nm-es motorokkal

      CZ4DO

      Универзлис твирныц центрлзр ксзлет 4 айтоз 20 Нм-эс мотороккал, 2 дб твирнитвал

      CZ4DO-G

      Универзлис твирныц центрлзр ксзлет 4 айтоз 25 Нм-эс мотороккал, 2 дб твирнитвал, комфортцрс функционал

      CZ4DO-T (кпен лтат)

      Универзлис твирныц центрлзр ксзлет 4 айтоз 35 Нм-эс мотороккал, 2 дб твирнитвал, кдмсолс вделеммель

      MCZ2 (kpen lthat)

      2-везетке мотор, 25 Нм

      MCZ5

      5-везетке мотор, 25 Нм

      MCZ5-SP

      5-везетке мотор, 35 Нм

      MCZ5-TP

      5-везетке мотор, 60 Нм

      Cомагтрнийит — хз
      Cсомагтрнийит — тол
      Csomagtrnyit mgnes (kpen lthat)
      Твирниц везрлмодулок
      RC102A

      2 дб твирнитвал, 0.5с позитив вагы негативв весрлс, вилгц кименэт, cсомагтрнийиц кименэт

      RC202-2T

      2 дб твирнитвал, универзлис кименэт (позитв вагы негативв) 0.5с ваги 4с, вилгтс кименэт, cсомагтрнийц кимэнет, AUX1, AUX2 кименэт

      RC202-4T

      2 дб твирнитвал, универзлис кименэт (позитв вагы негативв) 0.5с ваги 4с, вилгтс кименэт, cсомагтрнийц кимэнет, AUX1, AUX2 кименэт

      RC202-4TK

      2 дб крмозотт твирнитвал, универзлис кименэт (позитв ваги негативв) 0.5s vagy 4s, вилгц кимэнет, cсомагтрнийц кименэт, AUX1, AUX2 кимэнет

      RC202-KEY

      2 db kulcsos tvirnytval, tbbfle autspecifikus tollal, univerzlis kimenet (pozitv vagy negatv) 0.5s vagy 4s, vilgts kimenet, csomagtrnyits kimenet, AUX1, AUX2 kimenet

      Электромос аблакемелк
      EO2W3S

      Univerzlis elektromos ablakemel szett, 2 ablakhaz, a kszlet tartalmazza a beszerelshez szksges sszes alkatrszt s a kapcolkat is

      EO4W7S

      Univerzlis elektromos ablakemel szett, 4 ablakhaz, a kszlet tartalmazza a beszerelshez szksges sszes alkatrszt s a kapcolkat is

      Spal ablakemel pr 12 Volt, kapcsolk s vezetkek nlkl
      Spal DELUX ablakemel pr (kpen lthat) 12 Вольт, kapcsolk s vezetkek nlkl
      Spal kiegsztk

      Kapcsolk, kapcsolkeretek s vezetkktegek Spal ablakemelkhz

      Parkolst segt rendszerek
      Steel Mate PTSW 1

      Толатрадар.4 db festhet digitlis szenzor, vezetknlkli hangszr, hangerszablyoz, vlaszthat beszdhang vagy spols, ntest, a vonhorgot s a ptkereket nem jelzi akadlynak!!! 15м хатволсг.

      Steel Mate PTSW 2

      Tolatradar 4 db festhet digitlis szenzorral, vezetknlkli kijelzvel, hangerszablyzval, vlaszthat beszdhang vagy spols, ntest, a vonhorgot s a ptkereket nem jelzi akadlynak! 15м хаттволсг!

      Steel Mate PTS 400

      Толатрадар.4 db festhet 12mm tmrj szenzor, hangjelzssel.

      Steel Mate PTS 400 Q

      4 rzkels tolatradar eszttikus mtrix kijelzvel. A rendszer vezrlegysgt nem kell vezetkkel sszektni a kijelzvel, mert ezek rdi kapcsolatban llnak egymssal. A kijelz csak htramenet bekapcsolsakor aktivldik. Az rzkelk vzmentes csatlakozssal vannak elltva. 4 db fnyezhet vagy fekete 18mm tmrj rzkel, manyag gyrk ktfle dlsszggel, fr az rzkel pontos befrshoz, vezrl egysg, mtrix kijelz

      Steel Mate PTS 400 T

      Толатрадар.4 db festhet 18mm tmrj szenzor, vezetknlkli sznes kijelz llthat hangervel, vlaszthat beszdhang vagy spols, ntest, 30m hattvolsg.

      Steel Mate PTSF 400

      Элс парколрадар, 4 дб фестхет 18 мм тмрдж, сзензор, спол акадлы желзс, фм лхртба шерелхет, фмхзас везрлегысг, нтесзт, идзтэтт мкдс.

      Steel Mate PTS 800 V2

      Толатрадар.8 db festhet 18mm tmrj szenzor, eszttikus kijelz llthat hangervel. А вонхоргот с а пткерекет нем желзи акадлынак!

      Steel Mate PTS V402/V007A (kpen lthat)

      ЖК-монитор Tolatkamera, 4 db festhet rzkelvel, nagy rzkenysg 115 fokos ltszg kls kamera, nagy felbonts bemretezett LCD kijelz, vlaszthat beszdhang, vagyntesssg.

      Steel Mate PTS V402/V009B

      ЖК-монитор Tolatkamera, 4 db festhet rzkelvel, nagy rzkenysg 115 fokos ltszg befrhat kamera, nagy felbonts bemretezett LCD kijelz, vlaszthat beszdhang vagy spols,

      Steel Mate PTS 400 Q COM

      24V-OS RENDSZER AUTBUSZOKBA, KAMIONOKBA! 4 rzkels tolatradar eszttikus mtrix kijelzvel. A rendszer vezrlegysgt nem kell vezetkkel sszektni a kijelzvel (30 м HATTVOLSG!), mert ezek rdi kapcsolatban llnak egymssal. A kijelz csak htramenet bekapcsolsakor aktivldik. Illeszt gyrk segtsgvel fm lkhrtba бесзерелхет. Az rzkelk vzmentes csatlakozssal vannak elltva. A TELJES RENDSZER VZMENTES KIVITELBEN KSZL! 4 db fnyezhet vagy fekete 18mm tmrj rzkel, manyag gyrk ktfle dlsszggel (fm lkhrthoz), fr az rzkel pontos befrshoz, mtrix kijelz

      СПАЛ ПС-4 лапос (кпен лтат)

      Толацель 18 мм сзензоррал, лапос

      СПАЛ ПС-4 днттт

      Толацельз 18 мм сзензоррал, днттт

      СПАЛ ПС-4 гуми сензор

      Толацельз гуми сензоррал фм лхртба

      Киелз СПАЛ ПС-4 толатрадархоз

      Мзерфали.

      Киелз СПАЛ ПС-4 толатрадархоз

      Меннезети.

      СПАЛ ПС-4 Т

      Толацельз техераутхоз, фельчаварожат сзензор, визелетментес хз, кижелзвель.

      СПАЛ ПС-8

      Толательз 8 сзензоррал (21″) «EASY 1000» днт переходникрель, кивгвал.

      СПАЛ ПС-8 (кпен лтат)

      Толацель 8 сзензоррал (21″) «EASY 1000» днт переходникрель, кивгвал, киелзвел.

      Tolatkamera rendszmtart keretre szerelve
      Spal APS1

      Sebessgrzkel.

      Золотой глаз Y 2605

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, hangjelzvel.

      Золотой глаз Y 2611

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, hangjelzvel, grafikus kijelzvel (kpen lthat).

      Золотой глаз Y 2613

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, hangjelzvel, grafikus kijelzvel.

      Золотой глаз Y 2616

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, hangjelzvel, grafikus kijelzvel.

      Золотой глаз Y 2616 Флэш

      Толатрадар. 4 db festhet s hrom sznben villog rzkel, hangjelzvel, grafikus kijelzvel.

      Золотой глаз Y 2628

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, hangjelzvel, LCD kijelzvel s hmrsklet kijelzssel.

      Золотой глаз Y 2816

      Толатрадар. 8 db festhet rzkel, hangjelzvel, grafikus kijelzvel.

      Тандер ПК 011

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, hangjelzvel, grafikus kijelzvel.

      Гром ПК 002

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, kijelzs a visszapillant tkrben.

      Гром ПК 004

      Толатрадар. 4 db festhet rzkel, vezetk nlkli kijelzvel.

      Гром ПК 020

      Толаткамера. 4 дБ Festhet Rzkel, лучшая инфракрасная камера ЖК-монитор.

      Golden Eye y 2651C-A

      Толаткамера. 4 дБ с подсветкой, tkrbe интегрированный ЖК-монитор.

      Гром ПК 021

      Толаткамера. 4 db festhet rzkel, kls kamera (befrhat), LCD monitorral.

      Golden Eye y 2651C-B

      Толаткамера. 4 дБ Festhet Rzkel, KLS камеры (Befrhat), tkrbe интегрированный ЖК-монитор.

      Гром ПК 022

      Толаткамера. Встроенный 5,8-дюймовый ЖК-монитор.

      Golden Eye Y 2610 A

      Bels kamera CINCH kimenettel, infra megvilgtssal

      Golden Eye Y 2610 B

      Kls (befrhat) kamera CINCH kimenettel, infra megvilgtssal

      Golden Eye LCD

      ЖК-монитор 7″ beptett TV-tunerrel, antennval, tvirnytval, tartozkokkal, hlzati s szivargyjt tppal.

      Кегштк
      TIL 200

      Digitlis emels rzkel

      DTS

      Digitlis emels rzkel

      G06

      Digitlis emels rzkel, llthat

      GT 834

      Эмель рзкель

      MWS 2

      2 zns, llthat rzkenysg microhullm mozgsrzkel

      llthat rzkenysg ultrahangos mozgsrzkel

      GT 931

      llthat rzkenysg ultrahangos mozgsrzkel

      US 001

      llthat rzkenysg ultrahangos mozgsrzkel

      SS 2

      2 zns (пьезо) црцкель

      Модуль обхода транспондера твиндтхоз


      Брток Magicar 8000/9000 LCD Твирнитхоз
      WM 2 (kpen lthat)

      Аблакфельхз модуль 2 аблахоз

      WM 4

      Аблакфельхз модуль 4 аблахоз

      WM 5

      Аблакфельхз модуль 5 аблахоз

      Idzt модуль

      15s komfortvezrlst tesz lehetv

      Айтныц жел кзст

      Нпаутхоз

      Толайт ринткез
      Айтвезет гуми

      Эгьенес

      Мотортр капсол
      Айткапсол

      Мретре вгхат

      Ширна

      1 vagy 16 szlam

      GT 843

      Ширна

      Akkumultoros szirna

      12 В, 20 Вт, 120 дБ

      GT 944

      Аккумульторос сырна

      GT 945 (kpen lthat)

      Vezetk nlkli akkumultoros szirna

      Кис мрет ширна

      110 дБ

      Отн.

      12 В, 30 Ампер

      Релфоглалат
      Bandzs

      Свет ktegelszalag

      Бизтостк фоглалаттал

      15 Ампер, ксес бизтостк саруккал

      Тверный элемек

      CR2016, CR2032, алкли ААА, 27А

      Твирнитк
      2-ирный твирнит Magicar 100 AS риастхоз
      2-и твирныт Magicar 870 AS риастхоз
      2-ирный твирныт Magicar 871 А риастхоз
      2-ирный твирнит Magicar 8000/9000 риастхоз
      Tvirnyt Magicar 100 AS, 8000 с 9000 риастоз
      Твирнит Магикар 870 АС с 871 Ариастхоз
      2-ирный твирнит Sentinel 1100 риастхоз
      Твирнит Магикар 871 А риастхоз
      Твирнит Mistral Max R1 риастхоз
      Твирнит Mistral Max R2 р-н
      Твирнит Мистраль Т79 риастхоз

      Взлл

      Твирнит Мистраль Ключ риастхоз

      Взлл

      Твирнит Radix 2T риастхоз
      Твирнит Radix 4T риастхоз
      Твирнит Radix 4T Хромированный риастоз
      Kulcsos tvirnyt

      Radix riaszthoz programozhat, tbbfle autspecifikus tollal

      2-ирный твирнит Sentinel 1100 Мото риастхоз
      Твирнит Сентинел 1100 райастхоз
      Твирнит JSE-L688 риастхоз
      Вилгтс
      DB600D

      Automatikus vilgts bekapcsols.Fnyrzkelvel elltott vilgtskapcsol modul 12 Voltos gpjrmvekhez.

      OEM HID xenon szett

      Фоглалат: h2, h5, H7.
      Снхмрсклет: 4300 — 6000 Кельвинов

      HID xenon szett

      Фоглалат: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB3, HB4.
      Снхмрсклет: 4300 — 8000 Кельвинов.

      HID bi-xenon szett

      Foglalat: h5, H/L.
      Снхмрсклет: 4300 — 8000 Кельвинов.

      Siemens HID xenon szett

      Foglalat: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB3, HB4.
      Снхмрсклет: 4300 — 10000 Кельвин.

      Siemens HID xenon szett EXTRA SLIM elektronikval

      Фоглалат: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB3, HB4.
      Снхмрсклет: 4300 — 10000 Кельвин.

      Siemens HID xenon szett 55 Watt

      Фоглалат: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB3, HB4.
      Снхмрсклет: 4300 — 8000 Кельвинов.

      Siemens HID bi-xenon szett

      Foglalat: h5, H/L, h23, 9004, 9007.
      Sznhmrsklet: 4300 — 8000 Кельвин.

      Siemens HID xenon szett a legjabb CAN-buszos autхоз (kpen lthat)

      Фоглалат: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB3, HB4.
      Снхмрсклет: 4300 — 8000 Кельвинов.

      Siemens HID bi-xenon szett

      Фоглалат: D2S, D2R.
      Снхмрсклет: 4300 — 8000 Кельвинов.

      Siemens HID h5, двойной ксенон, размер

      Foglalat: h5.

      HID-трафик
      Сименс HID траф
      Siemens HID traf
      55 Вт
      D1S ксенон izz
      D2S туман везеткеккель
      Релкитт биксенонхоз
      Элленлс Релкитт
      Ксенон izz
      Фоглалат: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB3, HB4.
      Ксенон izz 55 Вт
      Фоглалат: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB3, HB4.
      Ксенон изз
      Фоглалат: D2S, D2R.
      Двойной ксенон izz
      Биксенон izz
      Thunder xenon szett
      Foglalat: h2, h5S, H7.
      Снхмрсклет: 6000 — 8000 Кельвинов.
      Thunder xenon szett
      Foglalat: h4, h21, HB2, HB3, HB4.
      Снхмрсклет: 6000 Кельвинов.
      Thunder bi-xenon szett
      Фоглалат: D2S, D2R, D2C.
      Снхмрсклет: 6000 — 8000 Кельвинов.
      Thunder xenon szett Сверхтонкий электрониквал.
      Фоглалат: h2, H7, h5S.
      Снхмрсклет: 6000 — 8000 Кельвинов.
      Thunder xenon szett Сверхтонкий электрониквал.
      Фоглалат: h4, h21, HB2, HB3, HB4.
      Снхмрсклет: 6000 Кельвинов.
      Thunder bi-xenon szett Сверхтонкий электрониквал.
      Фоглалат: h5, H/L.
      Снхмрсклет: 6000 — 8000 Кельвинов.
      Thunder xenon szett Сверхтонкий электрониквал.
      Фоглалат: D2S, D2R, D2C.
      Снхмрсклет: 6000 — 8000 Кельвинов.
      Thunder xenon szett 55 Watt
      Foglalat: h2, H7, h5S.
      Снхмрсклет: 6000 Кельвинов.
      Thunder bi-xenon szett 55 Watt Foglalat: h5, H/L.
      Снхмрсклет: 6000 Кельвинов.
      Конденсатор Thunder CAN
      Громовой траф 35 Вт
      Громовой траф 55 Вт
      Thunder trafo Сверхтонкий
      Thunder xenon izz
      Фоглалат: h2, h4, h5S, H7, h21, HB2, HB3, HB4, D2s, D2R, D2C.
      Thunder xenon izz 55 Watt
      Foglalat: h2, H7, h5S.
      Thunder bi-xenon izz 35 Вт
      Thunder bi-xenon izz 55 Вт
      GP xenontlts izz

      Фоглалат: h2, h4, h5, H7, H8, H9, h20, h21, HB1, HB3, HB3XS, HB4, HB5, 880.
      Sznhmrsklet: 3500 — 8500 Кельвин.
      Тел.: 55 — 110 Вт

      LED vilgts

      Jgfehr 6000 — 7000 Kelvin rtk lrhelyzetjelzt megvilgt led.Гири компьютер nem r hibt. Minden gyrilag krhelyzetjelzs BMW tpushoz, de a BMW tpust a rendelsnl meg kell adni.

      LED sor 24 LED-del

      Fehr, hajlkony

      LED sor 48 LED-del

      Fehr, hajlkony

      1 светодиод 5W-os els helyzetjelz helyre.
      4 светодиода, стабилизация, 120 фокусов ltszg, 5W-os els helyzetjelz helyre.
      1 Pranha LED-es, стабилизированный, 180 fokos ltszg, 5W-os els helyzetjelz helyre.
      Nagyobb tlfeszltsg ellen is vd.
      1 дополнительный светодиод, jgfehr, стабилизация, 5W-os els helyzetjelz helyre.
      Nagyobb tlfeszltsg ellen is vd.
      1 nagy LED-es, srga, Stabillt, 5W-os els helyzetjelz helyre.
      Nagyobb tlfeszltsg ellen is vd.
      1 LED-es, Stabillt, KK, 5W-os els helyzetjelz helyre.
      1 LED-es, 5W-os els helyzetjelz helyre.
      Байонетцрас.
      1 светодиод, стабилизация, 5 Вт, солнечная энергия.
      Байонетцрас.
      9 LED-es fehr 5W-os hts helyzetjelz helyre.
      9 LED-es piros 5W-os hts helyzetjelz helyre.
      18 LED-es fehr 21W-os hts helyzetjelz helyre.
      18 LED-es piros 21W-os hts helyzetjelz helyre.
      20 LED-es srga 21W-os irnyjelz izz helyre.
      18 светодиодов, пиротехника, 21/5 Вт, высокая яркость.
      3 Piranha LED-es 39mm-es szofita izz helyre.
      6 LED-es 39mm-es szofita izz helyre.
      лсфтс
      Бептет лсфтс ксзлет

      2 фокозат, тлмелегедс эллени вделем, 2 лшез.

      Waeco MH-30 S Хордожат фэтэт лсборт (кпен лсэт)

      2 фокозат, тлмелегедс эллени вделем, фэкете.

      Хордожат фтэт лсборт

      2 фокозат, тлмелегедс эллени вделем, шрке.

      Хордожат фэтэт лсборт 24 Вольт

      2 фокозат, тлмелегедс эллени вделем, фэкете.

      Траффипакс вделем
      Echo Lasertek

      Лзерблоккол, 2 блокколфейель.

      Blider M25 X-TREME

      Зерблоккол, 2 блокколфейель.

      Kiyo RZ-355

      Датчик радара.

      Заголовок РДВ-100

      Радар с лзер детектор.

      BELTRONICS VECTOR 940

      Профессиональный мобильный радардетектор.

      Valentine One V1

      Профессиональный радар с детектором 2 радарантенвал.
      Желзи аз ркез желек ирныт с сзмт.

      Echo lzerblokkol tester

      Segtsgvel elenrizhet a rendszer mkdse.

      Лзерблоккол с радардетектор тестер

      Magyarorszgon jelenleg hasznlatos sszes kszlk ellenrizhet.

      GPS-навигация
      3,5″ rintkpernys navigcis kszlk

      Beptett GPS антенна, kpnzeget, videolejtsz.
      Navigcis szoftver nlkl.

      4,3″ rintkpernys navigcis kszlk

      Beptett GPS антенна, kpnzeget, videolejtsz.
      Navigcis szoftver nlkl.

      4,3″ rintkpernys navigcis kszlk

      Beptett GPS антенна, kpnzeget, videolejtsz.
      Bluetooth kihangost с FM-модулем.
      Navigcis szoftver nlkl.

      Темпомат
      Tempomat megrendelse minden esetben egyedi ajnlat alapjn trtnik. Эххез а квэткез адаток сзксгесек: гыртмный, типус, вйрат, мотор типуса, хенгерртарталом.
      Керкнёмс Элленрзс
      Thunder TPMS 201

      Kerknyoms s hmrssklet visszajelzs 4 kerkre.

      Thunder TPMS 201-6

      Kerknyoms s hmrssklet visszajelzs 6 kerkre.

      Kiyo digitlis guminyomsmr
      Digitlis guminyomsmr
      FM-модуль
      12V s 24V feszltsggel is mkd FM-tjtsz (передатчик)

      Segtsgvel az aut gyri rdijban lejtszhat Pen Drive-n trolt (MP3) zene, illetve csatlakoztathat hozz brmilyen ms audio eszkz (CD, DVD…).
      Fehr vagy fekete sznben, tvirnytval.

      12V s 24V feszltsggel is mkd FM-tjtsz (передатчик)

      Ugyanaz, mint a fenti, csak a kzps rszn elhelyezett csukln 90 fokban behajthat, gy szinte minden tpus jrmben hasznlhat.
      Fehr vagy fekete sznben, tvirnytval.

      Feszltsg talaktk (ковертерек)
      24V/12V DC-DC, 10A folyamatos terhelhetsg, 15A cscs (kpen lthat)
      24В/12В DC-DC, 15A folyamatos terhelhetsg, 20A cscs
      24V/12V DC-DC, 20A folyamatos terhelhetsg, 30A cscs
      Feszltsg talaktk (инвертерек)
      12В/230В DC-AC, 150Вт folyamatos terhelhetsg, 450Вт cscs (kpen lthat)
      24 В/230 В пост./перем. тока, 150 Вт folyamatos terhelhetsg, 450 Вт cscs
      12В/230В DC-AC, 300Вт folyamatos terhelhetsg, 900Вт cscs (kpen lthat)
      24 В/230 В пост./перем. тока, 300 листов, 900 Вт cscs
      12В/230В DC-AC, 600Вт folyamatos terhelhetsg, 1500Вт cscs (kpen lthat)
      24 В/230 В пост./перем. тока, 600 листов, 1500 Вт cscs
      12В/230В DC-AC, 1000Вт folyamatos terhelhetsg, 2400Вт cscs (kpen lthat)
      24 В/230 В пост./перем. тока, 1000 листов terhelhetsg, 2400 Вт cscs
      12В/230В DC-AC, 2000Вт folyamatos terhelhetsg, 4000Вт cscs (kpen lthat)
      24 В/230 В пост.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован.