Обходчик иммобилайзера пандора: Обходчики иммобилайзера Pandora установить, каталог продукции.

Содержание

Автозапуск Pandora и Pandect со встроенным обходом иммобилайзера

 Марка Модель
Toyota Toyota: Camry (2006-2009), Corolla (2007-2009), Highlander (2004-2009), Land Cruiser (2003-2007), RAV4 (2004-2006), Toyota Corolla (мех ключ), Toyota CAMRY V50/55 (мех ключ), Toyota RAV4 (мех ключ), Toyota Hilux (мех ключ), Toyota Land Cruiser Prado 150 (мех ключ)

Start&Stop: LC 200 – c 2015 по н.в. (CAN), Highlander – c 2014 по н.в. (CAN), Alphard – c 2015 по н.в.(CAN), Camry 50 – c 2011 по н.в. (CAN + RX/TX), Corolla – c 2012 по н.в. (CAN + RX/TX), Auris – с 2012 по н.в. (CAN + RX/TX), RAV4 – c 2013 по н.в. (CAN + RX/TX)

CAN: Corolla 2009-2013, Camry 2007-2011, Rav 4 2009-2012, Highlander 2008-2013, Land Cruiser 200 2010-2014

CAN RX/TX: LAND CRUISER PRADO 2009-2016, IQ 2008-2011, RIUS 2009-2014, VENZA 2009-2015, 4RUNNER 2010-2014, SIENNA 2011-2014, MARK X 2009-2014, WISH 2010-2014

С левым рулём: Auris (с 2007 по 2012), Avensis (c 2009), Camry (с 2007 по 2011), Corolla (с 2007 по 2012), FJ Cruiser (с 2010 по 2013), Hiace (с 2011 по 2013), Highlander (с 2008 по 2013), Hilux (с 2011 по 2015), Land Cruiser 200 (с 2008 по 2015), Land Cruiser Prado 150 (c 2008 по 2015), Matrix (с 2010 по 2013), RAV4 (с 2006 по 2012), Sequoia (с 2010 по 2015), Sienna (c 2010 по 2013), Tacoma (с 2010 по 2013), Tundra (c 2010 по 2015), Venza (с 2010 по 2015), Yaris (с 2006 по 2014)

С правым рулём: Toyota Vellfire кроме гибрида (с 2008 по 2014), Toyota Corolla Fielder (с 2006 по 2012), Toyota Corolla Axio (с 2006 по 2012), Toyota Belta (с 2005 по 2012), Toyota Camry (с 2006 по 2011), Toyota Wish (с 2009 по 2015), Toyota Isis (с 2010 по 2015), Toyota Land Cruiser (с 2007 по 2015), Toyota Voxy (с 2007 по 2013), Toyota Noah (с 2007 по 2013), Toyota Mark X (с 2009 по 2015), Toyota Mark X Zio (с 2009 по 2013), Toyota Ractis (с 2008 по 2010), Toyota Vitz (с 2005 по 2010), Toyota Vanguard (с 2009 по 2013), Toyota RAV4 (с 2007 по 2013)

Lexus ES330 (2004-2006), GS (с 2006-2012), GX 460 (с 2010 по 2014), GX 470 (2003-2009), IS (с 2006 по 2012), IS 250 (c 2006), LS (c 2004), LX470 (c 2003), LX 570 (с 2008 по 2015), RX (c 2006), RX (с 2009 по 2015)

Start&Stop: ES – c 2012по н. в. (CAN + RX/TX), GS – c 2012 по н.в. (CAN + RX/TX), IS – c 2013 по н.в.(CAN), NX с 2014 по н.в (CAN), LX – c 2015 по н.в. (CAN), RX – c 2015 по н.в.(CAN)

CAN: ES 350 2007-2012, LS 460 2007-2013, LX 2008-2013

CAN RX/TX: CT 200h 2011-2014, GX 460 2010-2016, RX 2009-2015, RX 450h 2009-2015

Kia RIO 2016 – механический ключ, Sportage New 2016 (механический ключ/кнопка Start&Stop), Optima 2016 (механический ключ/кнопка Start&Stop)

Start&stop: Picanto, Rio, Ceed, Сеrato, Venga, Sportage, Sorento, Soul, Soul New, Optima, Quoris, Mohave

Механический ключ (2014-2015): Cee’d, Cee’d Pro, Cee’d SW, Cerato, Picanto, Rio, Venga, Sportage, Sorento, Soul

 Hyundai  Solaris (2016-) — механический ключ, Tucson New (2016-) — механический ключ/кнопка Start&Stop

Start&stop: Solaris, Genesis, Genesis Coupe, Santa Fe, IX35, I40, I30, Elantra, Veloster, Grandeur

Механический ключ (2014-2015): Santa Fe, Grand Santa Fe, i30, i40

Mitsubishi Lancer X, Outlander X, Outlander New, ASX, Pajero 4 (с дизельным двигателем), Pajero Sport, L200, L200 NEW
Citroen C-Crosser, C4 Aircross
Suzuki Grand Vitara (-2014), Swift (-2014), SX4 (-2014)
Peugeot 4007, 4008
Renault Logan, Sandero, Duster, Logan II, Sandero II, Duster II, Kaptur
Subaru BRZ (2013-2015), Forester (2005-2015),Impreza (2005-2015), Outback (2005-2016), Legacy (2005-2016), Tribeca (2006-2015), XV (2013-2015)
Mazda Mazda 3 (2013-), Mazda 6 (2012-), Mazda CХ5 (2011-)
Ford Focus III мех. ключ (DX-90), Focus III start&stop — до 2016 г.в. (DX-90), Kuga II мех. ключ (DX-90), Kuga II start&stop (DX-90), Kuga (DX-90), Focus II (DX-90), Fusion (DX-90)
Nissan Almera, Qashqai New, X-TRAIL New, Terrano, Terrano II, Murano, Pathfinder, Juke, Qashqai, X-TRAIL
Infiniti QX80, QX70, QX60, QX50, Q70, Q50
Datsun

On-Do, Mi-Do

Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta, X-Ray
Honda Accord (до 2012), Crosstour (до 2012), Civic (до 2015), СR-V (до 2015), Fit (до 2013), Jazz (до 2012), Odyssey (до 2015), Pilot (до 2015), Ridgeline (до 2015)
Acura MDX (до 2012), RDX (до 2012), RL (до 2012), TL (до 2012), TSX (до 2012), ZDX (до 2012)

Всё о сигнализации Pandora (с. 2)

цитата:
Обходчик это и есть, что нужно оставлять КЛЮЧ, в машине?
Ну сам подумай, ну какая это сигнализация, если ключ лежит в машине? -)

Начнем с того, что задача сигнализации (как следует из названия) — сигнализировать. С этой задачей она справится независимо от наличия/отсутствия ключа.
Во-вторых, это не просто ключ, а болванка ключа, т.е. просто вставить ее в замок зажигания и завести машину не получится — она не нарезана под личинку, т.е. по-любому придется ломать замок зажигания.
В-третьих, она не просто лежит, а находится в обходчике иммобилайзера в недрах панели приборов.
В-четвертых, в Pandora DXL5000 встроен иммобилайзер Pandect is-600 — и как раз его задача не допустить того, чтобы машина уехала без метки (которая находится у владельца). Я могу даже отдать ключ от машины, но уехать на ней НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Машина будет заводиться, но при начале движения глохнуть.
В идеале комплекс выглядит так — DXL5000 + модуль управления замком капота HM-05 + электромеханический замок капота. Радиореле системы устанавливаем под капотом, капот закрываем замком с помощью модуля управления, аварийный трос замка либо очень хорошо прячем, либо вообще обрезаем. В такой конфигурации уехать без метки НЕ ПОЛУЧИТСЯ, даже с ключом от авто.
PS — кстати есть кодовые обходчики Pandora DI-03, которые прописываются в конкретную сигнализацию и от простой подачи питания работать не будут. Такой обходчик прячется под капот (предварительно закрытый замком) и активируется только при подаче кода с конкретной Пандоры. В итоге ключ для угонщиков становится вообще недоступным.
цитата:
З..ы. управление Вебасто, можно организовать и за более малые деньги. Не только же Пандора делает GSM сигнализации.

так я не про управление через GSM, а про управление через интернет-приложение, в том числе настройка температуры включения/выключения, длительности работы…

Сигнализация пандора с автозапуском надежно обезопасит автомобиль от взлома

В наше время все шире развиваются технологии, проникая во все области жизни, и автомобильная индустрия не исключение, ведь высокотехнологичные решения все больше берут на себя заботу о различных функциях и системах автомобиля. Противоугонные системы — не исключение, так как по мере совершенствования систем автомобиля, возникает необходимость в более широком и удобном функционале и подключении сигнализации, кроме того — угонщики ведь тоже не дремлют, изобретая все новые способы удаленного взлома охранных систем. Это, разумеется, стимулирует постоянное совершенствование систем охраны, и компании предлагают все более продуманные модели сигнализаций для защиты Вашего авто. Одной из таких моделей является сигнализация Pandora DXL 3500 с автозапуском, поддержкой CAN и LIN шин и широким функционалом.

Упаковочная коробка охранной системы

В данной сигнализации применено диалоговое кодирование сигнала, препятствующее удаленному взлому благодаря алгоритму многократного шифрования. Встроенный интеллектуальный датчик удара/наклона/движения обезопасит от возможного грубого проникновения или кражи запчастей, причем он не будет заводиться от проезжающих мимо машин или гудков.

Положительные стороны модели

Благодаря CAN-шине сигнализация легко подключается к большинству современных автомобилей по витой паре, а LIN-интерфейс дает возможность подключать систему к самым сложным и дорогим электронным бортовым системам.

Все компоненты базового блока защищены от влаги специальным акриловым покрытием, кроме того, система способна работать в больших диапазонах температур — от +50 до -40, хотя резкие перепады температуры для базового блока вредны, именно потому его рекомендуют устанавливать в салоне автомобиля. Данная модель имеет 12 программируемых каналов, на каждый из которых можно назначить определенное событие, причем — не только событие сигнализации, но и событие, связанное с CAN-шиной автомобиля. Благодаря такому подходу, исчезла необходимость подключать дополнительный CAN-модуль для дополнительных устройств, например — спутниковых мониторингово-поисковых модулей, GPS/Glonass трекеров, иммобилайзеров, и прочих возможных дополнений. ПО системы по умолчанию поддерживает более 150 CAN-протоколов различных авто, а 50 из них — в расширенном варианте, со множеством параметров.

Релейный модуль

Кабеля системы также выполнены очень качественно, мягкие, с применением бериллиевого сплава и изоляцией высокой эластичности, не твердеющей даже при -40. В комплекте Вы также найдете пятиканальный релейный модуль, для реализации автозапуска и блокировок, поддерживающий ток бортовых цепей до 20А.

Комплектация

Вообще, система отлично укомплектована, хотя сирена в комплекте не поставляется, потому учтите это и докупите ее при необходимости в момент покупки сигнализации. Еще один спорный вопрос комплектации — температурный датчик салона, который должен идти в комплекте, но которого иногда в этом комплекте почему-то нет. Если Вам выпал такой джек-пот – то есть датчика не досталось, Вы вправе требовать его в месте покупки, но только если это официальный дилер. Если же это бабушка в переходе возле авторынка, то конечно, от нее Вы ничего не добьетесь.

В комплект поставки входят:

  • Базовый блок
  • RF-модуль
  • Основной ЖК-брелок
  • Дополнительный трехкнопочный брелок
  • Кнопка-Valet
  • Светодиодный индикатор
  • Блок автозапуска
  • Документация.

Комплектация

Подготовка к установке

Перед тем как приступать к монтажу системы, убедитесь, что приготовлены все необходимые инструменты, а руль, сиденья и область вокруг капота укрыты защитной тканью или полиэтиленом.

Накрытое сидение

Каждый шаг в процессе демонтажа передней панели лучше фотографировать на телефон, так как потом все нужно будет «сделать как было». Не забываем отсоединить минусовую клемму аккумулятора.

Установка базового блока, температурного датчика салона

Чтобы базовый блок надежно прослужил не один год, и не отвалился у Вас через две недели, лучше подойти к делу ответственно, установив блок на саморезы, но ни в коем случае не на двухсторонний скотч.

Устанавливать его следует в недоступном месте, лучше всего — за пластиком передней панели, которую, следовательно, нужно будет снять. После находим укромное место подальше от системы отопления, и устанавливаем туда базовый блок, как уже говорилось выше — на саморезы. В крайнем случае — на хороший проверенный клей.

Примерные места расположения элементов

Температурный датчик салона устанавливаем возле воздуховода ног водителя.

Установка RF-модуля

Теперь можно перейти к установке антенны, или RF-модуля, отвечающего за прием и передачу сигнала с брелоков. Главное условие — это удаленность от металлических деталей (7см).

Монтаж антенны

Лучше всего крепить радиомодуль на лобовом стекле за зеркалом заднего вида, чуть ниже верхнего порога стекла, проложив провода под обшивкой одной из передних стоек.

Монтаж сирены и температурного датчика

Крепим датчик температуры на двигатель, например — на штатный болт

Температурный датчик

А сирену — в любом удобном месте двигательного отсека, главное — поверните рупор вниз, чтобы внутри не скапливалась влага.

Сирена

Провода прокладываем в салон, пользуясь технологическим отверстием.

Тех. отверстие

Помните – не устанавливайте температурный датчик возле выхлопного коллектора, так как это значительно искажает его показания.

Установка кнопки «Valet» и светодиодного индикатора

Можем приступить к установке светового индикатора и кнопки «Valet». Всем известно, что одна из главных задач светового индикатора — это отпугивание автоворов, потому размещать его следует в хорошо просматриваемом месте, например, в нижнем углу лобового стекла.

Светодиод

Для кнопки-«Valet» лучше выбрать незаметное место, к которому Вы сможете иметь свободный доступ.

Скрытая кнопка

Монтаж концевых выключателей

После этого можно заняться установкой концевых выключателей. Для того чтобы установить концевики и провести проводку к базовому блоку, потребуется снять обшивку с дверей и пороги, установив охранные концевики рядом с заводскими, которые связаны с подсветкой автомобиля.

Концевик двери

Проводку прокладываем по путям штатной проводки, маскируя ее.

Проводка и реле автозапуска

Перед началом подключения не забудьте удостовериться во всех нюансах подключения бортовой сети Вашего транспортного средства к базовому блоку, и особенно — в вопросе коммутации реле и реализации автозапуска. Мы, в свою очередь, предоставим Вам один из вариантов, которым Вы можете воспользоваться. Однако стоит понимать, что он не является универсальным и подходит в первую очередь к автомобилю VW POLO.

Итак, приступим к подключению необходимых цепей к базовому блоку:

  • Желтый провод (7) к замку зажигания (черный) — зажигание
  • Бело-желтый (9) к комбинации приборов (зелено-черный) — лампа давления масла
  • Белый (10) к белому разъему блока управления контакт 49 (синий) — генератор
  • Бело-синий провод (11) к черному разъему базового блока контакт 43 (черно-красный)
  • Бело-зеленый (12) к комбинации приборов (коричнево-черный) — ручник — подключаем через диод (катодом к ручнику).

Используйте также схему подключения:

Схема подключения

Также, при установке модуля реле и коммутации блокировки, обязательно пропаивайте контакты везде где это необходимо.

При выборе обходчика штатного иммобилайзера, мы советуем Вам выбрать пандоровский обходчик, так как его крайне трудно сломать. К примеру, многие обходчики ломаются правильной подачей на них напряжения, а пандоровский этот момент учитывает.

Обходчик иммобилайзера Pandora DI-02

При прокладке кабелей важно хорошо их маскировать, смешивая провода сигнализации со штатной проводкой и используя ту же изоленту, что и производитель. Так злоумышленники не узнают, где находится базовый блок. Подключая компоненты сигнализации и бортовой сети к базовому блоку и модулю реле, пользуемся схемой:

Схема коммутации

Настройка системы

Автосигнализация пандора dxl 3500 поддерживает настройку с помощью кнопки Valet и с помощью компьютера через USB-кабель. Если Вы хотите запрограммировать систему при помощи кнопки Valet, введите Пин-код и далее следуйте описанию команд программирования, находящегося в документации системы. Ниже мы подробно рассмотрим наиболее удобный способ программирования — с помощью ноутбука.

Авторизация

Сперва подключим ноутбук к базовому блоку через мини-USB. После введем Пин-код через кнопку Valet, наблюдая за световым индикатором — после верного ввода цифры кода он один раз мигнет. Паузу между нажатиями не делаем. Для начала ввода следующие цифры делаем паузу более секунды. После окончания ввода всего ПИН-кода светодиод выдаст красно-зеленые вспышки.

Обновление прошивки

После — обновим прошивку. Для обновления прошивки Вам понадобится программа DXL Loader, которую скачиваем с официального сайта:

Для установки новой прошивки в меню программы нажимаем «загрузить», после — «загрузка прошивки», и далее назначаем путь для устанавливаемой версии.

Обновление ПО

Пока обновление не закончится, не отключаемся от ноутбука.

Настройка автосигнализации

Следующий шаг — программирование системы, которое на самом деле сводится к расстановке необходимых галочек напротив списка функций в разделах меню. Однако, первым делом нужно указать модель автомобиля, и лишь затем переходить к настройке.

Выбор автомобиля

Далее выбираем интересующий нас пункт и выбираем, разрешить нам это, или запретить.

Пример настроек

Сохранение конфигурации

После успешного окончания всех настроек сохраним текущее состояние в файл, вдруг в будущем пригодится. Выбираем в нижней части окна программы «Файл», далее «Сохранить».

Сохранить настройки

Для загрузки настроек из файла в память Пандоры выбираем «Загрузить».

На этом настройка и установка закончены, можно устанавливать обратно панели, подключить аккумулятор, и тестировать систему.

Обзор модели с установкой на автомобиль