Нужен ли техосмотр на прицеп: Нужен ли техосмотр на прицеп?

Содержание

нужен ли в 2022 году

На чтение 3 мин. Просмотров 28.5k.

Хорошая новость для тех, кто собирается приобрести или уже приобрел прицеп к своему легковому автомобилю и задается резонным вопросом – нужен ли техосмотр на прицеп.

С 1 января 2012 года вступила в силу Часть 4 статьи 32 «Федерального закона о техосмотре», которая упразднила требование обязательного техосмотра автоприцепов, оформленных на физические лица и имеющих максимальную массу до 3,5 т.

Изменения к Закону, вышедшие 4 июля 2014 года, оставили в силе часть 4 статьи 32.

Техосмотр на прицеп к легковому автомобилю для частных автовладельцев отменен.

Это правило, однако, не отменяет необходимости регистрации прицепа в ГИБДД, а так же необходимости оформить доверенность, если прицеп оформлен на другое лицо. После регистрации хозяин прицепа, как обычно, получает СТС и номерной знак.

Важно! Страховой полис ОСАГО для автоприцепов, оформленных на физические лица, не требуется.

При этом, необходимость проводить техосмотр на прицеп, зарегистрированный на юридическое лицо, остается в силе.

Если прицеп оформлен на юридическое лицо, полис ОСАГО на него необходим.

Технические требования при подготовке прицепа к техосмотру

Полный перечень технических требований при техосмотре приведен в Правительственном Постановлении от 05.12.2011 №1008 в части «Требования к транспортным средствам»

Перечень требований закона доступен по ссылке. Особое внимание при подготовке прицепа к техосмотру необходимо уделить:

  • исправности сцепного устройства;
  • наличию рабочих цепей и тросов;
  • исправности тормозной системы;
  • рабочему состоянию колес, рессор и рамы;
  • работоспособности светосигнальной системы;
  • окраске кузова.

Прицепы (трейлеры) с максимальной массой выше 3,5 тонн

Перед техобслуживанием, нелишним будет заранее осмотреть освещение госномера, работоспособность поворотников, исправность электропроводки и его внешнюю чистоту.

Периодичность прохождения техосмотров для прицепов, оформленных на юридические лица или массой свыше 3500 килограмм:

  1. Новое транспортное средство — 3 первых года не требуется.
  2. ТС с выпуском от 3 до 7 лет — раз в 2 года.
  3. ТС с выпуском более 7 лет — необходимо проходить раз в год.

Важно! Сроки прохождения указаны, включая год, в котором выпущено ТС. Например, для прицепа, выпущенного в 2012 году, ТО необходимо проходить в 2015 году.

Какие документы для техосмотра требуются

Необходимы только два документа:

  1. Документ, удостоверяющий личность; доверенность (при необходимости).
  2. СТС или паспорт на ТС.

Указанный список указан в статье 17 Закона «О техосмотре». Другие документы предоставлять не требуется; все иные требования — незаконны.

Где проводятся технические осмотры

В любом пункте техосмотра по выбору владельца ТС. Место регистрации ТС не имеет значения (в новом бланке убран региональный код).

Кто проводит технические осмотры

Технические осмотры проводятся аккредитованными операторами техосмотра и дилерскими центрами.

Дилерские центры имеют право отказать автовладельцу в техосмотре без объяснения причин. Остальные операторы ТО не вправе этого сделать.

В процессе осмотра устанавливается соответствие представленного транспортного средства паспортным данным, проводится осмотр ТС и его проверка средствами технического диагностирования.

После технического диагностирования выдается диагностическая карта, со сведениями о соответствии ТС требованиям безопасности.

Важно! Если в диагностической карте дано заключение о несоответствии ТС, проводится повторный техосмотр после устранения всех замечаний. Если он проводится не позднее 20 дней после проведения предыдущего осмотра, проверяются только те показатели транспортного средства, на которые было дано заключение о несоответствии.

Стоимость техосмотра

Стоимость рассчитывается в зависимости от объема проведенных работ. Предельный размер оплаты оговаривается субъектами РФ самостоятельно.

Предусмотрен ли штраф, если нет талона техосмотра

С выходом нового закона в 2012 г, с ГИБДД снята обязанность по его проверке у частных автовладельцев, и, соответственно, штрафы за его отсутствие не взимаются.

В заключение

Законодательство РФ в области техосмотра частных ТС постепенно меняется в сторону упрощения прохождения процедур. Новый закон дает множество послаблений российским автолюбителям, что призвано уменьшить количество проблем при эксплуатации личного автотранспорта.

Нужен ли техосмотр на прицеп

Российское законодательство предписывает прохождение техосмотра для каждого транспортного средства, допущенного к движению по дорогам общего пользования, но с 01.01.2012 были внесены следующие изменения относительно прохождения техосмотра:

  • Упразднили обязанность для автовладельцев, которые используют прицепы для легковых авто, периодически проходить техническую диагностику.

  • Это упразднение касается только тех владельцев авто, которые являются физлицами, т. е. частных собственников легковых авто.

  • Вышеуказанное смягчение законодательных требований относится только к прицепам с РММ (т. е. разрешённой максимальной массой) не более 3,5 т.

  • Сохранилась обязанность проходить техосмотр для тех прицепов, которые являются собственностью юрлиц. Техосмотр на прицеп нужен в данном случае независимо от РММ.

Важно!

Законодательные требования, которые касаются регистрации в ГИБДД, а также ОСАГО, остались в силе после вышеуказанных изменений. Подлежат обязательной регистрации (после которой выдаётся соответствующее свидетельство) абсолютно все прицепы без исключений (независимо от РММ и формы собственности). Оформление ОСАГО является не обязательным для тех прицепов, которые принадлежат физлицам.

Таким образом, по нынешним российским законам техосмотр на прицеп для легкового автомобиля не требуется, если РММ этого прицепа не превышает 3,5 т.

Необходимо ли прохождение технической диагностики для других категорий прицепов?

Техосмотр и диагностическая карта на прицеп нужны для таких видов транспорта:

  • Тех, которые находятся в собственности юрлиц (к которым принадлежат учреждения, компании, организации).

  • Тех, чья РММ превышает 3,5 т.

Такие требования законодательства обусловлены необходимостью чётко регулировать оборот ТС, которые находятся в собственности юридических лиц.

Российские законы содержат чёткие требования относительно периодичности технического диагностирования прицепов, РММ которых составляет больше 3,5 т, и находящихся в собственности юридических лиц. Для новых ТС имеет льготный период длительностью 3 года, на протяжении которого проверка не нужна. По окончании этого времени, пока не будет достигнут 7-летний срок эксплуатации ТС, техосмотр необходим минимум раза в два года. Для прицепа, эксплуатируемого свыше 7 лет, нужен ежегодный осмотр.

Дата обновления: 20 октября 2020 г.

Нужен ли техосмотр на прицеп? — Статьи — Спецмаш

Прицеп – это специальная техника, которая позволяет расширить функционал автомобиля и использовать его для большого количества дополнительных манипуляций. В прицепе Вы можете возить лодку или мебель, строительные материалы или запасы на зиму, и это только для частного использования. Есть ряд специальностей и профессий, где без этого технического устройства просто не обойтись, потому многие рассматривают прицеп, как обязательную покупку и задаются вопросом, нужен ли техосмотр на прицеп, ведь это дополнительные деньги и время. Ответ действительно лучше получить заранее, чтобы знать, к чему быть готовым и обзавестись всеми необходимыми документами. Техосмотр, другими словами, — это диагностика того или иного объекта на предмет наличия или отсутствия поломок, а также оценка его общего состояния.

Что говорит законодательство?

Законодательство периодически меняется и дополняется новыми главами, чтобы быть в курсе и не пропустить важных изменений, лучше всего самому запрашивать информацию в соответствующих инстанциях. К счастью большинства автолюбителей ответом на вопрос, нужен ли техосмотр на прицеп, с 2012 года стало «нет», при соблюдении некоторых условий. Эти условия не так сложны, как многие могли подумать, но они четко определяют категорию граждан, которым не предстоит прохождение техосмотра для прицепа. К таким гражданам относятся частные автовладельцы с прицепом к легковому авто. Выбор таких условий вполне логичен, ведь именно эта категория водителей является самой безопасной.

Как подтвердить безопасность технического состояния прицепа?

Несмотря на облегчение покупки прицепа и отсутствие необходимости проходить техосмотр, многие автовладельцы, озабоченные своей безопасностью, интересуются, как же определить, что с прицепом всё в порядке в техническом плане? В таком случае, Вы можете пройти осмотр добровольно, а гарантией безопасности станет покупка прицепа в специализированном магазине, таким, как «Спецмаш». Заходите на сайт specialmash.ru, чтобы познакомиться с моделями прицепов. Там же Вы найдете комплектующие для них, средства по уходу и технические приспособления на разный случай. Чем чаще используется прицеп, тем внимательнее к нему нужно относится, ведь изнашивание деталей никто не отменял, но если Вы уделяете технике достаточное количество времени, то в разы больше она прослужит Вам.

Вернуться к списку

Нужен техосмотр на прицеп?

Автор Admin На чтение 5 мин Просмотров 27 Опубликовано

Что говорит закон? Техосмотр прицепа массой более 3,5 тонн: необходимые документы, правила прохождения, стоимость. Что если владелец прицепа юридическое лицо?

Наши граждане зачастую узнают о нововведениях в законодательстве в крайне однобокой подаче. Например, многие до сих пор полагают, что техосмотр был отменен по всей стране. Это не так. Вопрос необходимости прохождения ТО для прицепов также не ясен. Рассмотрим эту тему максимально подробно.

Что говорит закон?

Согласно Федеральному Закону №170 от 2011 года прицепы определенной категории с 1 января 2012 года освобождены от прохождения технического осмотра. Для этого должны выполняться сразу два условия:

  • разрешенная максимальная масса прицепа не превышает трех с половиной тонн;
  • прицепом владеет физическое лицо.

Что касается прицепной техники, оформленной на компании, то в отношении нее техосмотр отменен не был. Это же правило действует и в отношении тяжелых прицепов массой выше 3,5 тонн. К ним применяется специальный график прохождения осмотра в зависимости от возраста техники. Рассмотрим соответствующую таблицу.

Возраст прицепа с даты выпуска Периодичность прохождения ТО
До трех лет Освобожден от прохождения
С трех до семи лет Раз в два года
Свыше семи лет Раз в год

Если прицеп используется для перевозки опасных грузов, то техосмотр придется проходить, как и автомобилям с такой же функцией — раз в шесть месяцев.

Техосмотр прицепа массой более 3,5 тонн

Итак, ранее мы выяснили, что прицепы большой массы обязательны к прохождению технического осмотра, что установлено законодательством. На сегодняшний день изменился порядок прохождения данной процедуры: с нее начинается регистрация и постановка на учет техники.

Если ТО не будет пройден, владелец прицепа не сможет оформить страховой полис.

Помимо этих изменений, упразднены талоны техосмотра. Теперь вместо них выдаются диагностические карты. Сама процедура также изменилась. Если ранее ею занимались исключительно сотрудники ГИБДД, то теперь эта функция передана независимым операторам, имеющим аккредитацию.

Для прохождения технического осмотра вам необходимо:

  1. Определиться с выбором оператора ТО (нет разницы, где он расположен, подойдет даже оператор в другом регионе, если срок осмотра подходит, а вернуться домой вы не успеваете).
  2. Приехать на станцию ТО и подать определенный список документов.
  3. Дождаться своей очереди, если она есть.
  4. Пройти техосмотр и получить диагностическую карту.

В финале данной процедуры в карте либо будет указано, что прицеп прошел осмотр и имеет допуск, либо будут указаны недочеты. Их необходимо исправить и пройти повторный осмотр за дополнительную плату.

Необходимые документы

Список документов для прохождения ТО тяжелого прицепа:

  • документ, устанавливающий личность владельца;
  • если водитель и владелец — разные лица, то дополнительно нужна доверенность;
  • водительское удостоверение;
  • ПТС и свидетельство о регистрации.

Для юридических лиц паспорт заменяется на свидетельство о государственной регистрации юридического лица, также обязательна доверенность на водителя.

Правила прохождения

Сам процесс прохождения техосмотра не так давно изменился. На смену талонам пришли диагностические карты, а проверку теперь осуществляют специализированные операторы технического осмотра.

ТО придется пройти всем, чей прицеп превышает максимальную массу в 3500 килограмм и даже юридическим лицам. Для этого выбирают оператора техосмотра и приезжают в назначенный час с пакетом документов.

Если по каким-либо причинам вам не удастся пройти техосмотр с первого раза, то можно сделать это повторно. В диагностической карте будет указан список недочетов вашего устройства.

Постарайтесь устранить их как можно быстрее, ведь если сделать это на той же станции технического осмотра не позднее, чем через 20 дней, то оплату вам придется произвести только за пересмотр выявленных неисправностей, а не за весь осмотр с самого начала, что сократит ваши затраты.

Стоимость

Приходя на станцию ТО и знакомясь с ценами выбранного оператора, многие автовладельцы видят в списке легкие прицепы до 3,5 тонн. Это вводит их в ступор. Не нужно переживать, цены указаны исключительно для юридических лиц, а это часто не помечается.

В каждом регионе станции ТО утверждают свои цены за прохождение осмотра. Они могут различаться по стране в целом. Как показывает практика, лучше обращаться в специализированный центр оказания комплексных услуг, где цены немного ниже. Мониторинг цен можно провести самостоятельно, объехав несколько пунктов обслуживания.

Что если владелец прицепа юридическое лицо?

Отметим также, что физические лица, владеющие прицепами массой до 3500 килограмм, освобождены от необходимости получать на свою технику страховку. Этого нельзя сказать о юридических лицах.

Сроки прохождения осмотра уже были указаны выше в таблице, ими нужно руководствоваться, не забывая о том, что прицепы для перевозки кислот, щелочей, нефтепродуктов, газа и иных опасных веществ нужно привозить на осмотр раз в шесть месяцев.

Полис ОСАГО выдается при этом на короткий срок и продлевается только при предъявлении нового диагностического талона с допуском.

Большое внимание владельцы транспорта уделяют автомобилям, заботясь об их безопасности, а прицепы очень часто перегружаются, не ремонтируются и не имеют качественного обслуживания в течение всего срока службы. Это недопустимо, поскольку и от данной техники зависит безопасность на наших дорогах.

Особенности прохождения ТО легковых и грузовых прицепов

Не все владельцы прицепов и различных типов знают о новых правилах, действующих для транспортных средств такого типа, а также о том, нужно ли проходить техосмотр на прицеп. Согласно новым правилам, начавшим свое действие с 1 января 2012 года, которое длится и в настоящее время на протяжении 2017 года, некоторые категории таких ТС освобождаются от обязательного прохождения осмотра. В эту категорию входят автоприцепы, весящие меньше 3,5 тонны, владельцами которых являются физические лица, такой закон весьма облегчает обслуживание этих ТС, но при этом стоит учитывать, что они должны регистрироваться в ГИБДД.

Если это ТС передается другому лицу, на него оформляется стандартная доверенность, кроме того, после успешного прохождения регистрации прицепу присваивается персональный номер и СТС. Владельцы транспорта такого типа, которые являются юридическими лицами, желающие узнать, нужен ли техосмотр на прицеп, должны помнить о том, что им придется проходить ТО и получать ОСАГО в сроки, установленные законодательством. Поскольку новый закон был принят с целью сделать процедуру проведения ТО максимально простой, его правила уже успели оценить многие автовладельцы, столкнувшиеся с трудностями при регистрации ТС различных категорий.

Как проходить ТО?

Все автовладельцы, которых интересует, нужен ли техосмотр на прицеп, не должны забывать о технических требованиях, предъявляемых к ТС во время проверки независимо от их категории. Прицеп необходимо подготовить к ТО и уделить внимание его тормозной системе и сцепному устройству, которые должны исправно работать, проверить работоспособность рамы, рессор, световых сигналов и колес, а также проверить, находятся ли рабочие цепи и тросы на своих местах. Эти несложные меры помогут избежать повторного техосмотра и предотвратить возможные неисправности.

Когда речь заходит о том, нужен ли техосмотр на грузовой прицеп, обычно имеют в виду грузовые варианты или трейлеры общей массой более 3,5 тонны. Стоит помнить, что новый транспорт такого типа, принадлежащий юридическим лицам, освобождаются от ТО в течение трех первых лет. Если срок эксплуатации такого ТС находится в промежутке от трех до семи лет, его необходимо проверять один раз в два года, в то время как прицепы в возрасте более семи лет должны осматриваться ежегодно.

Какие документы могут потребоваться для осмотра?

Автовладельцы, желающие узнать, нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля, также должны помнить о том, какие документы будет необходимо приготовить для прохождения ТО. Этот список соответствует закону, по этой причине все просьбы представить дополнительные документы, являются незаконными. Перечень не слишком велик и включает:

  • паспорт РФ, принадлежащий водителю или владельцу ТС;
  • свидетельство о регистрации либо ПТС;
  • доверенность на управление прицепом в случае необходимости.

Для тех, кто хочет знать, нужен ли техосмотр на грузовой прицеп, и какие документы понадобятся во время ТО, действуют такие же правила, перечень которых представлен в действующем законе. Информация о том, что штрафы за отсутствие ТО не придется платить владельцам таких транспортных средств, весьма актуальна для тех, кого интересует, нужен ли техосмотр на легковой прицеп.

Где нужно проходить ТО и сколько он стоит?

Помимо вопроса о том, нужно ли проходить техосмотр на легковой прицеп или грузовой, необходимо точно знать, где именно проходит эта процедура согласно действующему законодательству. По новым правилам пройти ТО можно в любом специализированном пункте, который выбирает сам владелец транспортного средства. Чаще всего осмотр проходят в дилерских центрах или у аккредитованных операторов, при этом специалисты центров могут отказать в осмотре по ряду различных причин, в то время как обычные операторы не вправе сделать это. Вопрос о том, нужен ли техосмотр на прицеп, не актуален для юридических лиц, ТС которых проходят регистрацию.

На протяжении всех этапов ТО транспортные средства проверяются на соответствие всем необходимым параметрам, в случае успешного прохождения осмотра владельцу ТС выдается диагностическая карта с положительным заключением, дающим право на эксплуатацию. Получить полис ОСАГО автовладельцы смогут при наличии такого документа, поскольку без нее страховые консультанты могут отказать в выдаче документа на основании действующих правил. Необходимо не только помнить о том, нужен ли техосмотр на легковой прицеп, но и знать о стоимости ТО, актуальной на данное время. Точная стоимость процедуры будет зависеть от категории ТС и региона, на территории которого проводится осмотр.

Техосмотр прицепов и полуприцепов (О1,О2,О3,О4) в Казани в Казани :: Avto.Tatar

  • Avto.Tatar
  • Организации
  • Техосмотр Казань
  • Техосмотр прицепов и полуприцепов (О1,О2,О3,О4) в Казани

Результаты поиска


Техосмотр легкового прицепа, техосмотр прицепов в Казани и особенности процедуры


Прицепы являются особенной категорией транспортных средств, ведь у прицепов отсутствуют двигатели, а значит они могут двигаться только с помощью специальных тягачей. Классифицируются такие транспортные средства, исходя от их веса. Есть также отдельная категория полуприцепов, они могут опираться на тягач только определенной частью — передней. Если вы являетесь обладателем таких транспортных средств — вы попросту обязаны пройти техосмотр прицепов и полуприцепов, чтобы удостовериться в том, что все работает исправно и их можно эксплуатировать. 

Если вы решили пройти технический осмотр в Казани — это следует делать только в специализированных автосервисах, в которых работают специалисты самого высокого уровня.

Очень важно чтобы такие транспортные средства находились исключительно в исправном состоянии, ведь зачастую они перевозят разнообразные грузы, часть из которых может быть достаточно опасной, поэтому при обнаружении малейших неисправностей — лучше всего сделать технический осмотр полуприцепа и прицепа, чтобы устранить все проблемы и обезопасить себя от неприятных ситуаций на дороге.

Если прицепу уже более 7 лет — его нужно каждый год тщательно проверять и проводить плановые ТО. Если транспортное средство является абсолютно новым — техосмотр не нужен.

Согласно информации из действующего законодательства, если вы являетесь владельцем такого транспортного средства и оно используется для перевозки достаточно опасных грузов — то здесь совершенно другие требования к ТО, его нужно проводить через каждые полгода.

Что именно будут проверять специалисты при плановом ТО:

  • Насколько исправными являются световые приборы
  • Проверка состояния страховочных тросов и цепей

Если при тщательно осмотре транспортного средства, будут выявлены определенные проблемы — их нужно устранить, пройти процедуру снова, и только потом потенциальному клиенту предоставят разрешения на эксплуатацию транспортного средства.

Если во время проверки, специалисты не смогут найти никаких неисправностей или поломок -можно сразу же использовать данное транспортное средство для своих целей, владельцу будет предоставлена специальная карточка, которая свидетельствует о том, что прицеп полностью в рабочем состоянии.

Только на нашем автомобильном портале вы найдете станции по проведению технического осмотра прицепов и полуприцепов. Здесь вы сможете найти только высококвалифицированных специалистов, которые смогут оказать вам нужные услуги по достаточно демократичным ценам.

 

Пожалуйста, при обращении, упомините, что нашли нужную компанию на портале avto.tatar. Спасибо!

Сюрприз автовладельцам: новые цены на техосмотр

Станции технического осмотра ОАО «Таттехконтроль» по Республике Татарстан

Юридический адрес

Режим работы

420036,Республика Татарстан, г.Казань ул.Тэцевская д.5, (843)5719107

Ежедневно 09.00-18.00, обед 13.00-14.00

423812,Республика Татарстан, г.Н.Челны, ул.Беляева 1а, (8552)511918

Пн-Птн 8.00-20.00, Сб-Вск 8.00-18.00, обед 12.00-13.00

Республика Татарстан, г.Н.Челны, район ВСО (военно-строительный отряд), (8552)372374

Пн-Птн 8.00-18.00, обед 12.00-13.00, Сб 8.00-14.00,

422230, Республика Татарстан, Агрызский район, г.Агрыз, ул.К.Маркса д.103а (85551)24640

Пн-Птн 8.00-17.30 обед 12.00-13.30,

423330, Республика Татарстан, Азнакаевский район, г.Азнакаево, ул.М.Джалиля д.62 (85592)71642

Вт-Птн 9.00-19.00 , Сб. 8.00-18.00, обед 12.30-14.00

423060, Республика Татарстан, Аксубаевский район, п.г.т.Аксубаево, ул.Кирова д.37, (84344)28056

Пн-Птн 8.00-17.00 обед 12.00-13.00

423740, Республика Татарстан, Актанышский район, с.Актаныш, ул.Промзона д.1 (85552)33017

Пн-Птн 9.00-17.00 обед 12.00-13.30

422900,Республика Татарстан, Алексеевский район, п.г.т.Алексеевское, ул.Чистопольская д.14, (84341)26189

Вт-Птн 8.00-17.30 обед 12.00-13.30, Сб 8.00-13.00

422870,Республика Татарстан, Алькеевский район, с.Б.Матаки, ул.Солнечная д.1 (84346)20223

Вт-Птн 8.00-17.00, обед 12.00-13.00

423450,Республика Татарстан, Альметьевский район, г.Альметьевск, ул.Советская д.184а, (8553)323868

Пн, Сб 8.00-17.00; Вт, Птн 8.00-20.00; Ср,Чт 8.00-17.30 обед 12.00-13.30

422350,Республика Татарстан, Апастовский район, п.г.т.Апастово, ул. Ленина д.63а (84376)21276

Вт-Птн 8.00-17.00,обед 12.00-13.00, Сб 8.00-13.00

422000, Республика Татарстан, Арский район, п.г.т.Арск, ул.Астрономическая д.15а, (84366)32743

Вт-Сб 8.00-17.00 обед 12.00-13.00

422750, Республика Татарстан, Атнинский район, с.Б.Атня, ул.Б.Зиганшина д.85, (84369)21580

Пн, Ср, Пт 8.00-17.00, обед 12.00-13.00, Сб 8.00-12.00

423930, Республика Татарстан, Бавлинский район, г.Бавлы, ул.Сайдашева д.13 (85569)55722

Вт-Птн 8.00-17.00 обед 12.00-13.30, Сб 8.00-12.00

422250, Республика Татарстан, Балтасинский район, п.г.т.Балтаси, ул.Салахова д.8/1, (84368)25443

Вт-Птн 8.00-17.00, Сб 8.00-15.00,обед 12.00-13.00

423230, Республика Татарстан, Бугульминский район, г.Бугульма, ул.Кирова д.49 (85594)96556

Вт,Птн 9.00-18.30; Ср, Чт 8.00-17.30; Сб 8.00-16.30 обед 12.30-14.00

422430, Республика Татарстан, Буинский район, г.Буинск, ул.Зеленая д.48 (84374)33731

Вт, Сб 8.00-17.00 обед 13.00-14.00

422570, Республика Татарстан, Верхнеуслонский район, с.Верхний Услон, ул.Приволжская д.16 (84379)21237

Вт-Пт 8.00-17.30 обед 12.00-13.30; Сб 8.00-12.00

422701, Республика Татарстан, Высокогорский район, с.Высокая Гора ул.Молодежная д.35а (84365)30717

Пн,Вт,Чт,Пт 8.00-18.00 обед 12.00-14.00; Ср.14.00-18.00; Сб 8.00-12.00

422470, Республика Татарстан, Дрожжановский район, с.Старое Дрожжаное ул.Техническая д.13 (84375)22143

Вт-Пт 8.00-17.00 обед12.00-13.00; Сб 8.00-12.00

423600, Республика Татарстан, Елабужский район, г.Елабуга ул.Окружное шоссе д.13 (85557)46104

Пн 8.00-17.00; Вт 8.00-16.30; Ср 9.00-18.00; Чт,Пт 8.00-18.00 обед 12.00-13.30; Сб 8.00-13.00

423520, Республика Татарстан, Заинский район, г.Заинск ул.Автодорожная д.12 (85558)30743, 31695

Вт-Пт 8.00-17.30; Сб 8.00-17.00 обед 12.00-13.30

422540, Республика Татарстан, Зеленодольский район, г.Зеленодольск ул.Королева д.24а (84371)30202, 37899

Пн,Вт,Чт 8.30-18.00 обед 12.00-13.30; Ср,Пт 10.00-19.00 обед 13.00-14.30; Сб 8.30-17.00 обед 12.00-13.30

422330,Республика Татарстан, Кайбицкий район, с.Большие Кайбицы ул.Лесная д.3 (84370 ) 21145

Вт-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-13.00;Сб 8.00-13.00

422820, Республика Татарстан, Камскоустьинский район, п.г.т.Камское Устье ул.К.Маркса д.106 (84377)21472

Вт-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-13.00;Сб 8.00-13.00

422110, Республика Татарстан, Кукморский район, п.г.т.Кукмор ул.Ленина д.163а (84364)27190

Вт,Чт,Пт 8.00-17.00; Ср 9.00-18.00; Сб 8.00-16.00 обед 12.00-13.00

422610, Республика Татарстан, Лаишевский район, г.Лаишево ул.М.Ульяновой д.54 (84378)25630

Вт-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-13.00;Сб 8.00-13.00

423250, Республика Татарстан, Лениногорский район, г.Лениногорск ул.Г.Камала д.6 (85595)24263

Вт 9.00-18.30 обед 12.30-14.00; Птн 9.00-18.30 обед 12.30-13.30; Ср, Чт 8.00-17.30 обед 12.30-14.00; Сб 8.00-16.30 обед 12.30-13.30

422190, Республика Татарстан, Мамадышский район, г.Мамадыш ул.Промышленная д.3в (85563)34621

Пн-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-13.00

423650, Республика Татарстан, Менделеевский район, г.Менделеевск ул.Мира д.1 (85549)24280

Вт-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-13.00; Сб 8.00-15.00

423700, Республика Татарстан, Мензелинский район, г.Мензелинск ул.Изыскателей д.1/25 (85555)34631

Вт,Пт 8.00-19.00 Обед 12.00-14.00; Сб 8.00-12.00

423970, Республика Татарстан, Муслюмовский район, с.Муслюмово ул.Молодежная д.2 (85556)24574

Пн,Вт,Чт,Пт 8.00-18.00 обед 12.00-14.00; Сб 8.00-12.00

423570, Республика Татарстан, г.Нижнекамск, База стройиндустрии 2, (8555)424038

Пн 8.00-17.00; Вт,Чт 8.00-18.00; Ср,Пт 8.00-20.00; обед 12.00-14.00; Сб 8.00-15.00

423190, Республика Татарстан, Новошешминский район, с.Новошешминск, ул.Заводская д.24а (84348)23206

Пн-Пт 8.00-16.00 обед 12.00-13.00

423040, Республика Татарстан, Нурлатский район, г.Нурлат, ул.Складская д.2 (84345)28200

Вт-Птн 8.00-17.00, обед 12.00-13.30 Сб 8.00-14.00

422770, Республика Татарстан, Пестречинский район, с.Пестрецы, ул.Мелиораторов д.40 (84367)30777

Пн-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-14.00

422661, Республика Татарстан, Рыбнослободский район, п.г.т.Рыбная Слобода, ул.З.Шаймарданова д.84а (84361)23518

Вт,Чт,Пт 9.00-18.00 Обед 12.00-13.30

422060, Республика Татарстан, Сабинский район, п.г.т.Богатые Сабы, ул.З.Юсупова д.9а (84362)23237

Вт-Пт 8.00-17.00; Сб 8.00-16.00 обед 12.00-13.00

423350, Республика Татарстан, Сармановский район, с.Сарманово, ул.Профсоюзная д.19 (85559)25759

Вт,Чт 8.00-17.00; Ср,Пт 10.00-19.00; Сб 8.00-16.00 обед 12.00-13.30

422840, Республика Татарстан, Спасский район, г.Болгар, ул.Ленина д.85 (84347)30822

Пн-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-13.00

422370, Республика Татарстан, Тетюшский район, г.Тетюши, ул.Полевая д.14а, (84373)28079

Вт-Птн 8.00-18.00, обед 12.00-14.00, Сб. 8.00-14.00

422080, Республика Татарстан, Тюлячинский район, с.Тюлячи, ул.Ф.Хусни д.6 (84360)21712

Вт-Пт 8.00-17.00 обед 12.00-13.00; Сб 8.00-15.00

423100,Республика Татарстан, Черемшанский район, с.Черемшан, ул.Титова д.26а, (84396)22974

Пн-Птн 8.00-17.00, обед 12.00-13.30

422980, Республика Татарстан, Чистопольский район, г.Чистополь, ул.Курченко д.1а (84342)51455

Вт,Птн 9.00-18.00; Ср, Чт,Сб 8.00-17.30; обед 12.00-13.30

423950, Республика Татарстан, Ютазинский район, п.г.т.Уруссу, пер.Ютазинский д.6 (85593)28850

Пн-Пт 8.00-17.00 обед 11.30-13.00

Осмотр прицепа в Пенсильвании | Осмотр прицепа в Лимерике и близлежащих районах

Главная Блог Прицепы Осмотр прицепа в Пенсильвании: все, что вам нужно знать

Чтобы законно ездить по дорогам Пенсильвании, вашему легковому или грузовому автомобилю необходимо ежегодно проходить техосмотр, чтобы гарантировать, что транспортное средство обслуживается для безопасных операций. Так же, как ваш автомобиль или грузовик, ваш прицеп является частью оборудования, поэтому возникает вопрос: требуется ли проверка прицепа в Пенсильвании ?

Ответ на этот вопрос зависит от вашего прицепа.Некоторым более тяжелым прицепам требуется проверка прицепа, чтобы они оставались законными на дорогах Пенсильвании. С другой стороны, для некоторых прицепов официальный осмотр может не потребоваться.

В TP Trailers & Truck Equipment мы предлагаем один из самых больших вариантов прицепов для продажи, а также проводим государственные проверки PA и важное техническое обслуживание прицепов . Читайте наш блог, чтобы узнать все об инспекции трейлеров в Пенсильвании!

Нужна ли мне проверка прицепа в Пенсильвании?

И снова ответ на этот вопрос сводится к вашему трейлеру.Обращение к специалисту по трейлерам — самый надежный способ узнать, рекомендуется ли проверка трейлера. Свяжитесь с TP сегодня, чтобы узнать, нужна ли вам проверка, и запланируйте ее вместе с нами!

Однако есть несколько факторов, которые определяют, будет ли конкретный прицеп по закону проходить техосмотр один раз в год, как легковой или грузовой автомобиль.

Вот как узнать, нуждается ли ваш прицеп в официальном осмотре., по закону его не нужно проверять в ПА.

  • Если у прицепа нет тормозов, его не нужно официально осматривать.
  • Если у прицепа есть тормоза, а его полная масса превышает 3000 фунтов, по закону требуется проходить ежегодный техосмотр на официальной государственной станции техосмотра.
  • Если у вас есть какие-либо вопросы о вашем конкретном прицепе, не стесняйтесь обращаться к нам. Тем не менее, даже если ваш прицеп не нуждается в проверке, мы говорим, что по соображениям безопасности его должен осмотреть технический специалист.Осмотр вашего трейлера может гарантировать, что он находится в максимально безопасном состоянии, а осмотр может даже предотвратить будущие проблемы, которые могут стоить вам огромного счета за ремонт.

    Узнайте больше о поиске лучшего прицепа для мотоцикла и лучшего прицепа для автомобиля.

    Возможности буксировки отдельных автомобилей различаются. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или позвоните своему дилеру, чтобы узнать особенности вашего автомобиля.

    Трейлеры Trust TP for Everything

    В компании TP Trailers & Truck Equipment прицепы являются одной из наших основных специализаций.У нас есть не только большой ассортимент открытых и закрытых прицепов на нашей торговой площадке, но и запасные части, необходимые для ремонта прицепов. Это делает нас идеальным местом для продажи, ремонта и ежегодного осмотра прицепа.

    Компания TP Trailers не только является официальным инспекционным центром штата Пенсильвания, но и может отремонтировать все, что нужно вашему прицепу. На самом деле, часто, когда вы приносите трейлер в традиционный гараж, его привозят к нам!

    Итак, избавьтесь от посредников и доверьтесь компании, которая ставит трейлеры в центр внимания.Скорее всего, наши цены на осмотр и ремонт прицепов будут ниже, чем в гаражах, которые обычно ремонтируют легковые и грузовые автомобили. Кроме того, наши механики по прицепам будут иметь более специализированные знания о вашем прицепе, что поможет нам выявлять проблемы до того, как они станут дорогостоящими. Наконец, есть вероятность, что у нас будут все необходимые детали для прицепов на складе, а это значит, что вам придется меньше ждать.

    Кроме того, мы ответим на все ваши вопросы о трейлере! Узнайте больше о том, нужна ли вам страховка прицепа.

    Запланируйте осмотр прицепа в Пенсильвании сегодня

    Независимо от того, пытаетесь ли вы определить, нужно ли вам осмотреть ваш прицеп в Пенсильвании, или хотите запланировать осмотр, мы можем помочь.

    Наша ремонтная мастерская с полным спектром услуг расположена в Лимерике и удобна для водителей в Южной и Центральной Пенсильвании и за ее пределами. Свяжитесь с нашими экспертами, чтобы узнать больше и запланировать осмотр прицепа сегодня!

    Поделись этим:

    Новое название, новые теги с 30-дневной регистрацией

    Вы приобрели или получили автомобиль или прицеп. Теперь вам нужно доставить свой автомобиль или прицеп на авторизованную станцию ​​​​инспекции безопасности штата Мэриленд для проверки.MVA будет взимать акцизный налог, пошлину за новое свидетельство о праве собственности и 30-дневную регистрационную пошлину. Для вашего удобства мы расшифровали информацию, представленную на веб-сайте MVA ниже.

    МЭРИЛЕНДСКИЕ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА/ИДЕНТИФИКАТОР: Чтобы получить право собственности, переименование, регистрацию и/или получение тегов для вашего автомобиля или прицепа в Мэриленде, вы должны иметь водительские права штата Мэриленд или удостоверение личности штата Мэриленд. На ваших водительских правах и удостоверении личности в Мэриленде есть номер Soundex; это ваш идентификационный номер MVA.Очень важно убедиться, что информация в ваших водительских правах или удостоверении личности актуальна.

    Акцизный налог : Акцизный налог взимается MVA при передаче права собственности на вновь приобретенные автомобили или прицепы любого размера; если они не освобождены от уплаты акцизного налога [ освобождений, перечисленных ниже ]. Чтобы определить акцизный налог, уплачиваемый за вновь приобретенный автомобиль или прицеп, MVA умножит покупную цену на 6%.

    MVA требует нотариально заверенную купчую, если:

    1. возраст автомобиля менее 7 лет; и
    2. покупная цена как минимум на 500 долларов ниже «Чистой розничной стоимости» NADA; и
    3. новый владелец хочет, чтобы акцизный налог, который он платит, основывался на продажной цене, а не на «чистой розничной стоимости» NADA.

    Свидетельство о праве собственности : Чтобы подать заявку на получение нового свидетельства о праве собственности на ваше имя для вашего нового или подержанного автомобиля или прицепа, вы должны предоставить MVA самое последнее свидетельство о праве собственности, должным образом подписанное на вас. предыдущим владельцем.Однако, если транспортное средство из штата, который не выдает свидетельство о праве собственности в качестве доказательства права собственности, при подаче заявления на получение нового свидетельства о праве собственности в Мэриленде необходимо предоставить передаваемую регистрацию и купчую в качестве доказательства права собственности.

    Освобождение от залога : Если в действующем свидетельстве о праве собственности на ваш недавно приобретенный автомобиль или прицеп есть право удержания, во время подачи запроса на освобождение от залога необходимо предоставить освобождение от удержания или оригинал письма об освобождении от удержания. новое свидетельство о праве собственности и теги.Если автомобиль или прицеп зарегистрированы не в Мэриленде, а в другом штате, в этом свидетельстве о праве собственности может быть место для подписи держателя права удержания, чтобы снять залог в свидетельстве о праве собственности.

    ПИСЬМО О ЗАЛОГЕ :  Вместо освобождения от удержания MVA примет оригинал письма об освобождении от удержания, предоставленный держателем права удержания, чтобы освободить кредит от свидетельства о праве собственности. Держатель залога должен предоставить вам оригинал письма, содержащего элементы, перечисленные ниже, чтобы убедиться, что автомобиль или прицеп точно идентифицирован, и залог может быть надлежащим образом освобожден и удален из свидетельства о праве собственности.

    1. Имя держателя залога
    2. Сумма первоначального займа
    3. Номер счета
    4. Дата освобождения залога
    5. Год автомобиля или прицепа
    6. Марка автомобиля или прицепа
    7. VIN автомобиля или прицепа
    8. Подпись стороны, освобождающей от залога
    9. Напечатанное название стороны, освобождающей от залога
    10. Дееспособность стороны, освобождающей залог
    11. Номер телефона стороны, освобождающей от залога

    ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ В МЭРИЛЕНДЕ: Совершенно новые автомобили или прицепы, проданные авторизованным дилером, не подлежат проверке на предмет безопасности в Мэриленде.Ваш недавно приобретенный подержанный автомобиль или прицеп должен быть проверен на уполномоченном пункте проверки безопасности в Мэриленде. Для большинства автомобилей проверка безопасности может занять около 90 минут; трейлеры могут занять меньше времени.

    Большинство авторизованных инспекционных станций уполномочены проверять:

    • Легковые автомобили;
    • Легкие грузовики и внедорожники с полной массой транспортного средства 10 000 фунтов или менее; и
    • Прицепы длиной до 20 футов без пневматических тормозов.

    Если автомобиль или прицеп соответствует всем стандартам безопасности и проходит техосмотр на станции техосмотра, предлагающей услугу электронного осмотра (электронный осмотр), вы НЕ получите акт осмотра. Ваш акт проверки будет отправлен в электронном виде в MVA.

    Если транспортное средство соответствует всем стандартам безопасности и проходит осмотр на станции техосмотра, которая НЕ НЕ предлагает услугу электронного осмотра (электронный осмотр), зарегистрированный механик подготовит и выдаст вам два экземпляра акта осмотра штата Мэриленд.Зеленая копия передается в MVA, а копия золотарника предназначена для ваших записей.

    Что произойдет, если мой автомобиль или прицеп не пройдет проверку безопасности?

    Если ваш автомобиль или прицеп не соответствует хотя бы одному стандарту безопасности, сертификат проверки штата Мэриленд не может быть выдан. Вы должны устранить проблему (проблемы) и провести повторную проверку автомобиля или прицепа тем же зарегистрированным механиком на той же станции.

    1. У вас есть возможность решить проблему самостоятельно, поручить устранение проблемы на станции техосмотра или доставить автомобиль в другую мастерскую для ремонта.
    2. Если транспортное средство проходит повторный осмотр в течение 30 дней после даты первоначального осмотра и вы проехали на нем менее 1000 миль, на станции техосмотра нужно будет осмотреть только неисправное оборудование, выявленное во время первоначального осмотра.
    3. Однако, если при повторном осмотре визуально наблюдается новый дефект, вновь обнаруженный дефект также необходимо устранить и провести повторный осмотр.

    ВАЖНО: Перейти на https://egov.maryland.gov/msp/vsi/Lookup#/station, чтобы найти авторизованный пункт проверки безопасности, расположенный в удобном для вас месте.

    1. Пункт техосмотра может взимать плату за каждую повторную проверку, если ремонт не может быть подтвержден визуально; и
    2. Если вы не прошли повторную проверку автомобиля в течение 30 дней или проехали более 1000 миль, вам придется заплатить за новую полную проверку; и
    3. Для недилерских транзакций акты проверки действительны в течение 90 дней, а если они уже зарегистрированы, действительны в течение 30 дней при перепродаже следующему владельцу.

    Информация о новом залоге :  Если вы заняли деньги на покупку нового или подержанного автомобиля или прицепа, информация о держателе залога должна быть указана в свидетельстве о праве собственности, чтобы гарантировать, что кредит / залог будет погашен до передача автомобиля или прицепа новому владельцу. В случае наложения второго залога на свидетельство о праве собственности МД МВА форма ВР-217; Для добавления второго удержания необходимо использовать подачу залогового права.

    Договор аренды и подтверждение ежемесячных арендных платежей  (только для арендованных транспортных средств) — Если вы заплатили или платите акцизный налог другому штату через арендные платежи, документы могут потребоваться для определения суммы акцизного налогового кредита, который вы может получить.

    ИНФОРМАЦИЯ О СТРАХОВКЕ: страхование транспортного средства требуется в штате Мэриленд. Все транспортные средства штата Мэриленд ДОЛЖНЫ быть застрахованы в любое время, и страховка должна быть получена в утвержденной страховой компании, имеющей лицензию на ведение бизнеса в штате Мэриленд, или у уполномоченного агента компании, имеющей соответствующую лицензию. Требуемые виды страхования транспортных средств и минимальные покрытия перечислены ниже:

    1. СТРАХОВАНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА: Страхование ответственности за транспортные средства покрывает ущерб, причиненный вами и понесенный другими сторонами в результате телесных повреждений, смерти или материального ущерба.Вы должны иметь по крайней мере минимальные суммы страхования транспортных средств, требуемые Законами об автомобилях.
    2. ПОКРЫТИЕ ДЛЯ НЕЗАСТРАХОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: Покрытие для незастрахованных автомобилистов покрывает ущерб, за вычетом любой применимой франшизы, причиненный незастрахованным автомобилистом и понесенный вами. Вы должны иметь по крайней мере минимальные суммы страхования транспортных средств, требуемые Законами об автомобилях.
    3. ЛИЧНАЯ ЗАЩИТА ОТ ТРАВМ [PIP]: Страхование личной защиты от травм предоставляет льготы для медицинских, больничных и нетрудоспособных на сумму до 2500 долларов США.00 на все разумные расходы, возникающие в результате несчастного случая. Полная защита от травм обеспечивает преимущества для вас, любого члена вашей семьи и любого лица, не являющегося членом вашей семьи, в вашем автомобиле. Вы также можете выбрать ограниченную защиту, которая исключает льготы для вас и членов вашей семьи в возрасте 16 лет и старше. Альтернатива стоит меньше, и ее следует рассмотреть, если у вас уже есть медицинская страховка и страховка на случай госпитализации.
    4. $30 000 Телесные повреждения
    5. $60 000 2 или более человек
    6. Ущерб имуществу на сумму 15 000 долларов США
    7. НЕ ОТМЕНЯЙТЕ страхование транспортного средства, пока не вернете номерные знаки.Штрафы начинаются с мгновенного штрафа в размере 150 долларов в течение первых 30 дней и 7 долларов в день после; не более 2500 долларов в год. Дополнительные штрафы можно найти на http://www.mva.maryland.gov/vehicles/insurance/uninsured.htm.
    8. Фонд автомобильного страхования штата Мэриленд (MAIF) предоставляет автострахование жителям Мэриленда, которое было отклонено двумя страховыми компаниями или отменено одной. Чтобы получить дополнительную информацию о том, как застраховать свой автомобиль, нажмите здесь https://www.mymarylandauto.ком/сайт/

    Плата за регистрацию/метку : MVA взимает плату за временную метку и выдает постоянные метки и 30-дневную регистрацию для осмотра и ремонта автомобиля или прицепа; если необходимо. Плата за временную метку одинакова для всех транспортных средств. После того, как автомобиль или прицеп пройдет техосмотр, можно приобрести годовую или двухлетнюю регистрационную наклейку. Регистрационный сбор в Мэриленде зависит от типа и веса автомобиля или прицепа [т.е.е., легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов и прицепов любого размера].

    ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ АКЦИЗНЫХ НАЛОГОВ [Может ли это быть раскрывающимся списком для экономии места]?

    1. Передвижной дом длиной более 35 футов;
    2. Транспортное средство, принадлежащее Соединенным Штатам и используемое при расследовании любого предполагаемого нарушения закона Соединенных Штатов;
    3. Транспортное средство, принадлежащее этому штату или административному подразделению этого штата;
    4. Пожарная машина или другое аварийно-спасательное оборудование пожарной части, включая любое транспортное средство, находящееся в ведении любой пожарной части или связанное с ней;
    5. Некоммерческой спасательной командой;
    6. Транспортное средство, принадлежащее и эксплуатируемое Гражданским воздушным патрулем;
    7. Автомобиль скорой помощи, аварийно-спасательный или другой автомобиль, находящийся в собственности и эксплуатируемый на благо общества Автомобиль, находящийся в собственности и находящемся в распоряжении у населения подразделения национальной ветеранской организации;
    8. Автомобиль, принадлежащий и управляемый отделением Американского Красного Креста в Мэриленде;
    9. Транспортное средство, приобретенное страховой компанией в результате комплексного иска или страхового случая;
    10. Транспортное средство, зарегистрированное в юрисдикции, законы которой не требуют оформления правового титула, и приобретенное для перепродажи лицензированным дилером;
    11. Транспортное средство, принудительно переданное лицензированному дилеру и для которого отсутствует свидетельство о праве собственности;
    12. Школьный автобус, принадлежащий религиозной организации или частной школе, которая освобождена от уплаты федерального подоходного налога в соответствии со статьей 501 c (3) Налогового кодекса;
    13. Частный автобус, используемый только для управления транспортной системой любого административно-территориального образования в этом штате, если автобус используется для перевозки населения по регулярному расписанию и между фиксированными терминалами;
    14. Транспортное средство, освобожденное от уплаты акцизного налога любым другим применимым законодательством;
    15. Транспортное средство, которое регулярно используется для перевозки лиц с ограниченными возможностями и принадлежит некоммерческой организации, оказывающей непосредственные услуги по уходу за лицами с ограниченными возможностями, лицензированной Министерством здравоохранения и психической гигиены и полностью или частично финансируемой государством;
    16. Мобильное средство для проверки слуха и зрения, принадлежащее некоммерческой гражданской организации и эксплуатируемое на благо общества;
    17. Трактор класса F или седельный тягач, однако сельскохозяйственный трактор облагается налогом;
    18. Чартерный автобус класса P или арендуемый автобус класса P;
    19. Аварийный автомобиль, приобретенный лицензированным дилером, восстановленный лицензированным дилером и прошедший проверку в соответствии со статьей 13-507 (a) (ii) настоящего свидетельства о праве собственности;
    20. Автомобиль, приобретенный для перепродажи лицензированным дилером, если разделы о переназначении дилера, содержащиеся в свидетельстве о праве собственности, исчерпаны;
    21. Дом на колесах класса M или туристический прицеп класса G, который передается или переименовывается на имя дилера в соответствии с 15-305 (d) (2) этой статьи;
    22. Транспортное средство специального назначения, принадлежащее угольной компании, если транспортное средство используется: (i) для перевозки рабочих, угля или оборудования, используемого в процессе добычи угля; и (ii) Исключительно в пределах или на участке добычи угля;
    23. Транспортное средство, используемое исключительно для перевозки инвалидов или пожилых людей, принадлежащее некоммерческой организации, в отношении которого Транзитная администрация Мэриленда сохраняет обеспечительный интерес;
    24. Транспортное средство, приобретенное религиозной, благотворительной или волонтерской организацией, освобожденной от налогообложения в соответствии со статьей 501 c (3) Налогового кодекса, Департаментом кадров или местным Департаментом социальных служб с целью передачи транспортного средства Получатель Семейной инвестиционной программы или физическое лицо, сертифицированное Департаментом кадров или местным Департаментом социальных служб как 52 человека, имеющее право на перевод;
    25. Аренда автомобиля; или
    26. Подарок.

    ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ МЭРИЛЕНДА [Может ли это быть выпадающим меню для экономии места]?:

    1. Подарок;
    2. Исторический; и
    3. Уличная штанга

    ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ПРОВЕРКИ ВЫБРОСОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ [Может ли это быть выпадающим меню для экономии места]?:

    Следующие автомобили освобождены от VEIP:

    • 1976 г. или старше;
    • Транспортные средства, полная масса которых превышает 26 000 фунтов;
    • Транспортные средства, работающие исключительно на дизельном или электрическом топливе;
    • Мотоцикл;
    • Транспортные средства, зарегистрированные как сельскохозяйственный грузовик, седельный тягач или сельскохозяйственное транспортное средство;
    • Исторические или старинные автомобили;
    • Новые автомобили; Первые 24 месяца и квалифицированные гибриды в течение первых 36 месяцев после оформления титула и регистрации;
    • Пожарное оборудование, принадлежащее или арендуемое штатом Мэриленд, округом, муниципалитетом, добровольной пожарной службой или спасательным отрядом;
    • Машины скорой помощи, освобожденные в настоящее время, останутся освобожденными;
    • транспортных средств, зарегистрированных для пожилых людей с соответствующим отказом от выбросов.Пробег необходимо повторно подтверждать каждые два года, чтобы продолжать получать отказ;
    • Транспортные средства, зарегистрированные как дорожные транспортные средства класса N;
    • Военная машина, принадлежащая федеральному правительству и используемая для тактических, боевых или спасательных операций или для подготовки к этим операциям;
    • Транспортные средства, зарегистрированные как школьный автомобиль класса H или пассажирский автобус класса P.

    Примечание : Заполните обратную сторону формы проверки VEIP (форма № EP-1), подтверждая, что вы соответствуете перечисленным выше критериям.Отправьте форму по почте во внимание VEIP MVA или доставьте ее вручную на любую станцию ​​VEIP.

    Типы отказов и кто имеет право: Доступны три типа отказов. Отказ действителен только для текущего цикла тестирования VEIP. В конце двухлетнего цикла тестирования вы получите новое уведомление VEIP. Вы должны повторно подать заявление на отказ в это время. MVA не выдает постоянных отказов.

    1. Отказ от выбросов пенсионеров
    2. Отказ от выбросов для инвалидов
    3. Отказ от ремонта

    ВАЖНО : Прежде чем прийти к нам, пожалуйста, перейдите на нашу страницу «Что мне нужно», чтобы убедиться, что у вас есть все необходимое, чтобы получить то, что вам нужно в первый раз.

    проверок уровня 1 | EZ Title Service

    EZ Title & Registration предлагает услугу для завершения всего процесса залога, описанного ниже. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации.

    Процесс закрепления титула требуется, когда заявитель не может доказать право собственности на транспортное средство или передвижной дом, или когда Отдел транспортных средств не удовлетворен отсутствием неоплаченных залогов в качестве условия выдачи титула. Подразделение автотранспортных средств потребует от клиента внесения поручительства во время окончательной подачи заявки.

    Процесс облигации защищает штат Аризона от судебных исков со стороны предыдущих владельцев и/или держателей залога. Эта процедура потребует, чтобы заявитель сделал много вещей, прежде чем процесс титула может быть завершен и титул будет выдан.

    Представители нашей службы поддержки клиентов предоставят клиентам, ищущим залоговый титул, заявление на получение залогового титула, чтобы клиент точно понял, что требуется для получения залогового титула.

    Некоторые распространенные причины получения права собственности на залог:

    • Право собственности было утеряно или украдено до того, как покупатель получил право собственности, и местонахождение владельца невозможно.
    • Право собственности не было должным образом нотариально заверено, и владелец не может быть найден.
    • Транспортное средство приобретено без ПТС, документов на право собственности у заявителя нет.
    • Транспортное средство было зарегистрировано в Аризоне как ARO, и владелец не может получить право собственности в иностранном государстве, или право собственности за пределами штата утеряно, и невозможно получить дубликат права собственности.
    • Покупатель построил или приобрел самодельный прицеп средней розничной стоимостью 1000 долларов США или более, но не имеет необходимых квитанций или нотариально заверенных счетов на продажу материалов, которые использовались для изготовления прицепа.
    • Покупатель пытается оформить право собственности на реконструированное или специально построенное транспортное средство, но не имеет разрешения на демонтаж или права собственности, или нотариально заверенной купчей(-ок), в которых указано разрешение на демонтаж или номер права собственности на основные составные части.
    • У клиента нет разрешения на залог, и невозможно найти держателя залога.

    В некоторых случаях нельзя использовать процесс закрепления правового титула. Ниже приведены некоторые из причин, по которым заявление о праве на залог может быть не обработано:

    • Судебные акты или ожидающие решения суда из других штатов (т.е. разводы, завещания, изъятия и т.д.).
    • Продажа залога.
    • Автомобили, проданные лицензированным дилером в Аризоне.
      • Покупатель должен пройти техосмотр уровня I и предоставить документ в отдел обслуживания дилеров Отдела автомобильного транспорта. Придется писать жалобу на дилера.

    Когда будет определено, что процесс закрепления правового титула применим к вашему сценарию, необходимо выполнить следующие шаги и/или предоставить информацию в EZ Title & Registration покупателем:

    • Клиент должен заполнить Заявление о праве собственности, доступное в нашем офисе
    • Клиент должен приобрести MVR для проверки имени и адреса
    • Клиент должен пройти физический осмотр уровня I.EZ Title & Registration будет составлять отчеты, чтобы гарантировать, что транспортное средство не будет заявлено как украденное.
    • Если транзакция с залоговым титулом не может быть завершена в тот же день, требуется второй запрос на угнанный автомобиль до завершения транзакции с титулом.
    • Клиент должен отправить заказное письмо с уведомлением о возврате всем владельцам, держателям залогового права или любому лицу, указанному в аффидевите об залоге, которое участвовало в продаже автомобиля.
      • Заказные письма должны запрашивать необходимую документацию (т.е. право собственности, разрешение на удержание, доверенность, заявление об отказе в подаче заявки на право собственности и т. д.)
      • процесс кабального титула, и должен использовать судебные средства правовой защиты.

    Если в любой момент в процессе оформления залога клиент сможет получить надлежащие документы для завершения передачи правового титула, процесс залога остановится, и возобновится обычный процесс оформления права собственности.Например, если клиент отправляет заверенное письмо предыдущему владельцу и запрашивает право собственности или доверенность, а предыдущий владелец отправляет клиенту доверенность, клиент может затем подать заявку на дубликат титула и подписать название для завершения обычной передачи титула. Процесс связывания больше не требуется и будет остановлен.

    После того, как клиент выполнит все требования, он вернется со всеми документами, связанными с транзакцией:

    • Техосмотр транспортного средства
    • Заявление о подтверждении права собственности
    • Результаты заверенных писем
    • Когда клиент получит квитанцию ​​о возврате из заверенного письма, клиент должен подождать 15 рабочих дней после того, как карта была подписана, прежде чем вернуться в офис МВД или уполномоченное третье лицо для продолжения.
    • Если заказное письмо возвращается как невостребованное, 15-дневный период ожидания не применяется, но в качестве доказательства клиент должен предоставить нераспечатанное заказное письмо.

    Наши представители по обслуживанию клиентов рассмотрят всю документацию, которую клиент возвращает, чтобы определить, может ли быть завершен процесс закрепления титула. Как только будет определено, что процесс может быть завершен, представитель службы поддержки сообщит клиенту требуемую сумму залога.Затем клиенту необходимо будет связаться со страховой компанией (например, со страховой службой OPUS), чтобы приобрести поручительство на запрашиваемую сумму.

    • Поручительство должно быть в размере, равном полуторакратной средней розничной стоимости автомобиля или дома на колесах, как определено. Для определения средней розничной стоимости автомобиля или дома на колесах можно использовать следующие ссылки:
      • Официальный справочник по подержанным автомобилям Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA)
      • Национальная ассоциация автомобильных дилеров (NADA) Руководство по оценке транспортных средств
      • Золотая книга Manheim’s Cars Особо интересующие автомобили (книга CPI)
      • Прейскурант заводского ценового каталога Грузовики/трейлеры
      • Синяя книга грузовиков
      • Департамент доходов штата Аризона Руководство по личному имуществу, Таблица оценки передвижных домов

    Клиент должен подать заявку на право собственности в течение 30 рабочих дней после приобретения поручительства, в противном случае клиент уплачивает дополнительный штраф за титул.

    Применяются все остальные обычные требования к титулу и регистрации.

    Обратите внимание, что для мобильного дома также требуется проверка того, что мобильный дом не закреплен, и что не нужно платить налоги, если нет записи в базе данных МВД. Если передвижной дом прикреплен, клиент также должен выполнить процедуры для повторной активации титула, когда он больше не прикреплен.

    Нью-Джерси МВК | Прицепы, жилые полуприцепы и бытовая техника

    Прицепы личного пользования, полуприцепы жилого типа и коммунальные предприятия для целей регистрации включаются в категорию «прочие некоммерческие автотранспортные средства» (код 22) .Прицепы (производство или самодельные) и полуприцепы весом менее 2500 фунтов. должны быть зарегистрированы, но освобождены от права собственности; если прицеп весит более 2500 фунтов. (без нагрузки) он должен быть назван.

    Для целей регистрации прицеп (изготовленный или самодельный) означает любое транспортное средство с движущей силой или без нее, за исключением прицепа с дышлом, предназначенное для перевозки людей или имущества и для буксировки автомобилем.

    • Регистрация прицепов должна быть продлена в марте.Все регистрации выдаются с датой истечения срока действия 31 марта, независимо от месяца покупки.

    Прочтите следующие варианты, чтобы определить, какие шаги необходимо предпринять, прежде чем посетить автомобильное агентство для регистрации (и присвоения титула, если применимо) вашего конкретного типа прицепа.

    Для регистрации подержанного прицепа (весом менее 2500 фунтов — без права собственности)

    Вам понадобится следующее:

    • Заявление о регистрации транспортного средства (форма BA-49).
    • Доверенность (POA), если применимо.
      • Доверенность требуется только в том случае, если кто-то, кроме покупателя, подписывает документы от имени покупателя.
    • Фактические водительские права или документ, удостоверяющий личность покупателя.
      • Копия допустима, если используется POA.
    • Доказательство страховки штата Нью-Джерси.
    • Плата за регистрацию (Код 22). Номерные знаки включены.
    • Оплата налога с продаж. Если вам нужна помощь в расчете налога, позвоните в налоговый отдел штата Нью-Джерси по телефону 609-984-6206.
    • Если транспортное средство арендовано/финансируется, вам также потребуется информация держателя залога и заявление о финансировании универсального заявления о праве собственности (форма OS/SS-UTA).
    • Если покупателем является компания или бизнес, Идентификация юридического лица Номер (EIN — ранее corpcode) добавляет ссылку на новую страницу EIN, и необходим идентификационный номер Федеральной налоговой службы.
    • Карандашный рисунок или распечатанная фотография идентификационного номера автомобиля (VIN).
    • Нотариально заверенное заявление от продавца, которое должно содержать всю следующую информацию о транспортном средстве: год выпуска; сделать; ВИН; и цена покупки.
    • Последняя регистрационная карточка транспортного средства, имеющаяся у продавца, показывающая, что транспортное средство было зарегистрировано и принадлежит продавцу.
    • Заполненное заявление на универсальное право собственности (форма OS/SS-UTA).

    Если номер VIN недоступен, транзакция может быть обработана при условии предоставления всей документации, указанной выше, а также соответствующих сборов.Если у вас нет всей вышеуказанной документации, вы должны заполнить процедура из двенадцати шагов, называемая «Процедура ненадлежащего доказательства права собственности». См. дополнительную информацию и форму пакет . Вы также можете обратиться за помощью в отдел специальных титулов MVC по телефону 609-292-6500.

    Для регистрации и присвоения титула подержанному прицепу (более 2500 фунтов) и всем туристическим прицепам

    Вам потребуются все предметы, перечисленные в предыдущем разделе (всего 12), а также следующее:

     

    • Правильно присвоенное название (включая имя и адрес продавца/покупателя, а также подписи, дату продажи, цену покупки и номер водительского удостоверения покупателя).
    • Плата за право собственности:
      • 60 долларов за стандартный автомобиль.
      • 85 долларов за финансируемое транспортное средство с одним залогом.
      • 110 долларов за финансируемое транспортное средство с двумя залогами.
      • MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, денежные переводы или наличные.
    На регистрацию самодельного прицепа

    Вам понадобится следующее:

     

    • Удостоверение личности;
    • Оригинальные квитанции/названия на все использованные детали;
    • Нотариально заверенное заявление, содержащее:
      • используемые детали и материалы; и
      • дата и место приобретения деталей (если детали были взяты с другого прицепа/транспортного средства, необходимо указать VIN каждого транспортного средства).
    • Весовая квитанция с сертификатом:
      • Если прицеп весит более 2500 фунтов. (без груза), он также должен иметь название.
    • Цветные фотографии прицепа со всех сторон.
    • Заявление о регистрации транспортного средства (форма BA-49).
    • Заполненное заявление на получение свидетельства о праве собственности на самодельные Прицеп (форма ОС/СС-32).
    • Заполненное заявление на универсальное право собственности (форма OS/SS-UTA)
    • Плата за регистрацию (Код 22)
    • Плата за право собственности (если применимо)
      • 60 долларов за стандартный автомобиль.
      • 85 долларов за финансируемое транспортное средство с одним залогом.
      • 110 долларов за финансовое транспортное средство с двумя залогами.
      • MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чеки, денежные переводы или наличные.

    39:3-.8 ограничивает транспортные средства этого типа следующими размерами: 

     

      • Ширина: 96 дюймов
      • Высота: 13 футов 6 дюймов
      • Длина (один автомобиль): 35 футов
      • Длина (полуприцеп и тягач): 48 футов
      • Длина (прицеп и тягач): 58 футов

    При расчете любого размера элементы оборудования для обеспечения безопасности (например, зеркала или фонари) не включаются, если они не превышают общих ограничений.

    Если номинальная полная масса транспортного средства (GVWR) (включая нагрузку) превышает 3000 фунтов. или 40% полной массы тягача, прицеп должен быть оборудован тормозами.

    Для регистрации и/или присвоения нового прицепа

    Если вы покупаете новый автомобиль этой категории, вы должны следовать процедурам регистрации и/или выдачи прав собственности, применимым к новым автомобилям. Как было отмечено выше, прицепы (произведенные или самодельные) и полуприцепы массой менее 2500 фунтовдолжны быть зарегистрированы, но освобождены от права собственности; если прицеп весит более 2500 фунтов. (без нагрузки) он должен быть назван.

    Вы можете увидеть более подробную информацию о новых Регистрация транспортных средств; и если нужно, см. подробнее информация о присвоении права собственности на новое транспортное средство.

    Для передачи права собственности

    Если вам необходимо передать право собственности на прицеп, жилой полуприцеп или частную бытовую технику, вы можете сделать это только в автоагентстве – этот тип сделки не может быть осуществлен через Почта.Чтобы обеспечить надлежащую передачу документов и избежать штрафов, следуйте этим инструкциям .

    Часто задаваемые вопросы — Услуги MMTA : Портал онлайн-регистрации трейлеров

    В: Нужно ли мне, чтобы мой трейлер был зарегистрирован в штате Мэн, если мой трейлер там зарегистрирован?

    A: Если ваш прицеп 1994 года выпуска или старше, а его вес без нагрузки составляет 3000 фунтов или менее, в штате Мэн он не подлежит титулу собственности. Если ваш трейлер 1995 года выпуска или новее, а его вес без нагрузки составляет 3001 фунт или более, вы можете подать заявление на получение титула штата Мэн.

    • Если вы регистрируете свой прицеп, и он уже зарегистрирован на ваше имя в другом штате, его не нужно переименовывать. Нам понадобится копия передней и задней части титула, чтобы зарегистрировать его.
    • Если вы хотите зарегистрировать свой прицеп (и его вес без нагрузки составляет 3001 фунт или более), и он не зарегистрирован на ваше имя в другом штате, штат Мэн требует, чтобы вы получили титул штата Мэн.
    • Хотя это и не требуется, вы можете подать заявку на получение права собственности на прицеп старше 1995 модельного года с собственной массой более 3000 фунтов.Заявка на титул должна сопровождаться существующим титулом штата Мэн или другого штата. Любая заявка, поданная без подтверждающих правоустанавливающих документов, будет отозвана и возвращена заявителю. Заявки на получение двойного титула для прицепов старше 1995 модельного года будут обрабатываться для существующих титулов штата Мэн после подачи необходимой заявки и оплаты.

    В: Могу ли я зарегистрировать самодельный прицеп в штате Мэн?

    A: Да, если ему присвоен номер VIN и заполнена форма Maine MVT-10 (ПРОВЕРКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) УПОЛНОМОЧЕННЫМ ЛИЦОМ).Нам также понадобится заполненный документ с заявлением о самодельном трейлере, чтобы собрать другую необходимую информацию о трейлере. Если он уже был зарегистрирован ранее, пожалуйста, предоставьте копию предыдущей регистрации. Если трейлер уже был назван ранее, независимо от того, чье имя указано в нем, форма MVT-10 не требуется, если вы предоставите копию названия, лицевой и оборотной сторон. Пожалуйста, ознакомьтесь с требованиями к заголовку вопроса/ответа выше.

    Щелкните здесь, чтобы получить копию формы МВТ-10 – ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:   Подпись Сотрудника правоохранительных органов, работающего на постоянной основе, является единственным разрешением, принимаемым для проверки самодельных прицепов. Все остальные разрешения не принимаются.

    Щелкните здесь, чтобы получить копию примера заявления о самодельном трейлере

    В: Какие документы нужны для регистрации прицепа?

    A: Нам потребуется заполненная форма доверенности и разрешения, купчая, право собственности (если применимо) или MCO (сертификат происхождения производителя), копия водительского удостоверения или идентификационный номер налогоплательщика FED при регистрации в качестве компании. Пожалуйста, обратитесь к нашему информационному бюллетеню для получения более подробной информации.

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть информационный бюллетень (pdf)

    В: Зачем мне нужно заполнять форму доверенности и разрешения?

    A: Форма доверенности уполномочивает нашу компанию действовать в качестве вашего агента и дает разрешение на выполнение регистрационных работ от вашего имени. Форма освобождения подтверждает, что вы осведомлены о законах вашего штата, касающихся регистрации за пределами вашего штата.

    Нажмите здесь, чтобы получить форму ограниченной доверенности и разрешения

    В: Как зарегистрировать прицеп?

    A: Отправьте необходимые документы вместе с заверенным чеком, коммерческим чеком или денежным переводом, подлежащим оплате в пользу MMTA Services; К оплате также принимаются кредитные карты (взимается дополнительная плата, подробности по телефону).

    В: На сколько лет я могу зарегистрироваться?

    A: Годовая программа рассчитана на 1 или 2 года, а Долгосрочная программа начинается с 5 лет, но не более 12 лет.

    В: Будет ли взиматься налог с продаж/использования?

    A: Налог с продаж/использования не взимается, если:

    1. Вы ранее платили налог с продаж в вашем штате во время покупки; или
    2. Вы ранее зарегистрировали прицеп; или
    3. . Вы являетесь коммерческой организацией из штата Мэн, использующей свой трейлер в служебных целях , и вы путешествуете в рамках межштатной торговли более 80 % времени в течение первых двух последовательных лет эксплуатации трейлера;

    ЕСЛИ ПРИМЕНИМО: Налог с продаж/использования взимается в размере 5.5% от покупной цены прицепа, если это была индивидуальная продажа и прицеп ранее не был зарегистрирован.

    В: Нужно ли осматривать прицеп, чтобы получить регистрацию в штате Мэн?

    A: штат Мэн не требует проверки прицепа для регистрации.

    В: Существует ли минимальное или максимальное количество прицепов, необходимых для использования вашей услуги?

    A: Нет, мы будем работать со всеми, кому требуется регистрация прицепа, будь то частные лица, владельцы/операторы или более крупные компании.Наши специалисты по регистрации готовы помочь вам с одной или 1000+ пластин.

    В: Когда заканчивается регистрация?

    A: Срок действия регистрации прицепа в штате Мэн всегда истекает в последний день февраля года истечения срока действия. В долгосрочной программе первые две цифры перед тире обозначают год, в котором истечет срок действия номерного знака.

    В: Могу ли я передать свой номерной знак моему другу, который только что купил мой прицеп?

    A: Нет. Эта тарелка принадлежит вам.Ваш друг должен будет подать заявку на собственную тарелку. Вы можете перенести свою тарелку в другой свой трейлер. Если на нем осталось не менее 3 лет, вы также можете отправить его обратно и запросить частичное возмещение у государства.

    В: Могу ли я перенести номерной знак на новый прицеп и как это сделать?

    А: Да, можно. Нам нужно будет знать год, марку и пустой вес нового прицепа, так как от этого зависит, нужно ли вам название или нет. Если он уже принадлежит вам, то нам просто нужна копия.Если он весит 3000 фунтов. или менее пустой/разгруженный, то нам просто нужна копия титула или сертификат происхождения. Также нам понадобится копия чека. Если вы купили его у физического лица и регистрируетесь как физическое лицо, вы также должны заплатить 5,5% налога с продаж в штате Мэн, если только вы не сможете доказать, что уплатили налог с продаж в своем штате.

    В: Как долго я могу продлевать подписку?

    A: Если вы хотите сохранить тот же годовой номерной знак, вы можете продлить его на 1-2 года, но если вы решите продлить в рамках долгосрочной программы, вам нужно будет получить совершенно новый номерной знак, и вам придется продлевать его как минимум на 5 лет. лет, если вы впервые участвуете в долгосрочной программе.

    Контрольный список CVIP (Безопасность коммерческого транспорта) и важные сведения, которые необходимо знать

    Обновлено в апреле 2022 г.

    Если ваш бизнес зависит от грузовых автомобилей, прицепов или автобусов, вы уже должны знать о CVIP.

    Программа проверки коммерческих транспортных средств является обязательной программой проверки безопасности, требуемой правительством для эксплуатации любого грузовика, трактора, прицепа или их комбинации массой более 4500 кг (иногда выше в зависимости от провинции) или автобуса вместимостью более 10, включая водителя, предназначенного для перевозки пассажиров.

    По сути, это безопасность для большого коммерческого автомобиля, и для любых предприятий, использующих такие автомобили, невероятно важно убедиться, что они находятся на вершине всех вещей, которые могут сделать ваши автомобили непригодными для одного.

    Если у вас его нет, ваш автомобиль не допущен к вождению — все просто. Кроме того, регулярные проверки и превышение минимальных правил обеспечивают безопасность ваших водителей, других водителей и освобождают вас от соответствующей ответственности.

    Самая большая проблема с CVIP заключается в том, что правила и требования, необходимые для выполнения, меняются от провинции к провинции, и тем более от механика к механику.Нет двух одинаковых пар глаз, формы, которые заполняют технические специалисты в каждой провинции, совершенно разные, (ссылки на примеры форм ниже), , и даже если кто-то в Альберте разрешил ваш автомобиль для путешествий, вы могли бы открыть магазин в Квебеке и должны в конечном итоге потратить тысячи долларов на корректировки, о которых вы даже не подозревали. Подводя итог, можно сказать, что постоянство является главной проблемой, и в какой бы провинции ни находился ваш грузовик, прицеп или автобус, вы должны следовать набору провинциальных правил.

    В этой статье мы рассмотрим следующие

    1. Как часто вам нужно проверять свои автомобили у уполномоченного инспектора
    2. Что они ищут
    3. Как часто вы (или ваш поставщик услуг) должны осматривать свои транспортные средства

    В Maxim работает 15 сервисных мастерских, которые ежегодно проводят более 1000 CVIP для грузовых автомобилей, прицепов и автобусов по всей Канаде. Мы создали эту первую статью из серии статей, чтобы лучше объяснить этот важный компонент коммерческого транспорта, чтобы вы могли сэкономить время, деньги и избавиться от невероятного стресса.Итак, без лишних слов…

    Краткое видео, иллюстрирующее все, о чем мы говорим в этой статье

    Как часто вам нужно, чтобы ваши автомобили осматривал уполномоченный инспектор

    Профилактический осмотр транспортного средства (PMVI), официально известный как периодический осмотр коммерческого автотранспорта, представляет собой обязательный осмотр транспортного средства, проводимый уполномоченным инспектором, который ваши грузовики и прицепы должны проходить ежегодно, а автобусы — раз в полгода.Это немного отличается от провинции к провинции, поэтому вот краткая таблица, показывающая точные сроки, в которые вам нужно выполнить PMVI.   Эти проверки должны проводиться в государственном учреждении или в инспекционном центре, утвержденном государственным органом.

    Целью стандарта PMVI является сокращение числа столкновений из-за механических дефектов транспортных средств, повышение безопасности дорожного движения и обеспечение последовательности периодических проверок по всей Канаде.

    Интервалы проверок по регионам, весу и месяцам

    Юрисдикция Порог веса (кг) Грузовик (месяцев) Прицеп (месяцы) Автобус (месяцев)

     

    Британская Колумбия

     

    8 201 6 6 или 12 6

     

    Альберта

     

    11 794 12 12 6

     

    Саскачеван

     

    11 794 6 или 12 12 6 или 12

     

    Манитоба, Квебек, Нью-Брансуик,

    Новая Шотландия, PEI, Ньюфаундленд и

    Лабрадор, Северо-Западные территории, Онтарио

     

    4 500 12 12 6

    Что ищут инспекторы коммерческого транспорта

    Каждое транспортное средство будет проходить различные испытания и проверки в следующих категориях: силовая передача, подвеска, тормоза, рулевое управление, приборы и вспомогательное оборудование, лампы, электрическая система, кузов, шасси, шины и колеса, сцепные устройства и топливные системы. Мы быстро рассмотрим основные моменты, на которые они обращают внимание в каждой категории, и здесь вы можете найти конкретные минимальные требования, которым вы должны соответствовать, чтобы ваш автомобиль прошел проверку.

    1. Силовая передача (стр. 58-69)
    • Педаль акселератора/привод дроссельной заслонки
    • Выхлопная система
    • Системы и устройства контроля выбросов
    • Приводной вал
    • Сцепление и педаль сцепления
    • Крепление двигателя/трансмиссии
    • Выключение двигателя
    • Функция безопасности запуска двигателя
    • Индикатор положения передачи
    • Ремень привода двигателя или вспомогательного оборудования
    • Гибридный электромобиль и система силовой передачи электромобиля
    • Бензиновая или дизельная топливная система
    • Система подачи сжатого или сжиженного топлива (LPG, CNG и LNG)
    2.Подвеска (стр. 70-75)
    • Подвеска и крепления к раме
    • Компоненты крепления и отслеживания оси
    • Ось и ось в сборе
    • Пружина и пружинное приспособление
    • Пневматическая подвеска
    • Самоуправляемая и управляемая ось
    • Амортизатор/стойка в сборе
    3. Гидравлические, электрические и/или пневматические тормоза (стр. 76-122)
    • 3H — гидравлические тормоза
      • Компоненты гидравлической системы
      • Педаль тормоза/привод
      • Вакуумная вспомогательная (бустерная) система грузовика или автобуса
      • Гидравлический усилитель (система наддува на грузовике или автобусе
      • Air Assist (система наддува на грузовике или автобусе
      • Пневмо-гидравлическая тормозная система
      • Контроллер импульсного тормоза на прицепе
      • Вакуумная система на прицепе
      • Тормозная система прицепа с пневматическим усилителем
      • Электрическая тормозная система на прицепе
      • Индикаторы тормозной системы
      • Компоненты барабанной тормозной системы
      • Компоненты дисковой тормозной системы
      • Механический стояночный тормоз
      • Стояночный тормоз с пружинным пневматическим растормаживанием (SAAR)
      • Стояночный тормоз с пружинным гидравлическим растормаживанием (SAHR)
      • Антиблокировочная тормозная система (ABS) на грузовике или автобусе
      • Система контроля устойчивости
      • Эффективность тормозов
    • 3A — Пневматические тормоза
      • Воздушный компрессор
      • Система подачи воздуха
      • Утечка в воздушной системе прицепа
      • Резервуар для воздуха
      • Обратные клапаны воздушного резервуара
      • Педаль тормоза/привод
      • Педальный клапан и ручной клапан прицепа
      • Тормозные краны и органы управления
      • Дозирующий, инверсионный или модулирующий клапан
      • Система защиты тягача (трактора)
      • Стояночный тормоз и аварийное приложение на грузовике или автобусе
      • Стояночный тормоз и аварийное приложение на прицепе
      • Компоненты воздушной системы
      • Тормозная камера
      • Компоненты барабанной тормозной системы
      • Барабанная тормозная система S-Cam
      • Ходовые тормозные колодки (клиновые тормоза)
      • Компоненты дисковой тормозной системы
      • Антиблокировочная тормозная система (ABS) на грузовиках и автобусах
      • Антиблокировочная тормозная система (ABS) на прицепе
      • Система контроля устойчивости на грузовике или автобусе
      • Система контроля устойчивости (электронная система контроля устойчивости [ESC] или система стабилизации при опрокидывании [RSS] на прицепе)
      • Эффективность тормозов
    4.Рулевое управление (стр. 123-129)
    • Рулевое управление и рычажный механизм
    • Система усилителя рулевого управления (гидравлическая и электрическая)
    • Операция рулевого управления (ось с активным рулевым управлением)
    • Шкворень
    • Самоуправляемая и управляемая ось
    5. Инструменты и вспомогательное оборудование (стр. 130-135)
    • Огнетушитель
    • Комплект предупреждения об опасности
    • Звуковой сигнал
    • Приборы и датчики в автобусе
    • Спидометр
    • Одометр
    • Стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла
    • Обогреватель и обогреватель ветрового стекла
    • Дополнительный обогреватель, работающий на топливе
    • Стойка для цепи/«головной боли»
    • Вспомогательные органы управления и устройства
    • Дополнительные органы управления приводом
    • Бортовое вспомогательное оборудование автобуса
    • Аптечка первой помощи в автобусе
    • Специальные возможности и оборудование в автобусе
    6.Лампы (стр. 136-150)
    • Необходимые лампы
    • Рефлекторный отражатель
    • Световозвращающая маркировка
    • Лампа приборной панели
    • Налобный фонарь Aim
    • Лампы салона автобуса
    • Дополнительные фонари для школьного автобуса
    7. Электрическая система (стр. 151-153)
    • Электропроводка
    • Аккумулятор
    • Трос прицепа (вывод на буксируемый автомобиль)
    • Выход генератора на школьном автобусе
    8.Кузов и шасси (стр. 154-182)
    • Капот или кожух двигателя
    • Наклонная кабина
    • Кабина на пневматической подвеске
    • Кабина Кузов пассажирского автомобиля
    • Грузовой кузов
    • Рама, направляющие и крепления
    • Унифицированные элементы кузова
    • Дверь кабины или грузового отсека
    • Грузовой танк или судно
    • Кузов, устройство или оборудование, прикрепленное или установленное на транспортном средстве
    • Топливная система холодильной/нагревательной установки (рефрижераторная или вспомогательная силовая установка [ВСУ]}
    • Бампер
    • Ветровое стекло
    • Боковые окна
    • Заднее стекло
    • Внутренний солнцезащитный козырек
    • Внешний солнцезащитный козырек на ветровое стекло
    • Зеркало заднего вида
    • Сиденье
    • Ремень безопасности/система пассивной безопасности
    • Крыло/брызговик
    • Шасси на прицепе
    • Подвижная ось в сборе (скользящая тележка) на прицепе
    • Аэродинамическое устройство и приспособление
    • Задняя противоударная защита (RIG) на прицепе
    • Поддон пола/багажного пола/ниши для подножки в автобусе
    • Внутренний кузов и приспособления автобуса
    • Служебная и выходная дверь в автобусе
    • Аварийный выход (дверь, окно и люк в крыше) в автобусе
    • Окно пассажирского салона автобуса (кроме окна аварийного выхода)
    • Наружное зеркало школьного автобуса (кроме стандартного левого и правого боковых зеркал)
    • Пассажирское сиденье в автобусе
    • Внешний вид кузова школьного автобуса
    • Вспомогательный отсек автобуса
    9.Шины и колеса (стр. 183-190)
    • Глубина протектора шины
    • Состояние протектора шины
    • Боковина шины и маркировка производителя
    • Давление в шинах
    • Ступица колеса
    • Подшипник колеса
    • Колесо/обод (относится ко всем типам колес)
    • Многокомпонентное колесо/обод
    • Колесо со спицами/съемная система обода
    • Система дисковых колес
    • Колесный крепеж (гайки, болты и шпильки)
    10.Соединительные устройства (стр. 191-198)
    • Сцепка в сборе, конструкция и компоненты крепления
    • Дополнительное крепление (цепь безопасности или трос)
    • Игольчатый крюк, штифтовое сцепное устройство или парное сцепное устройство
    • Сцепка шарового типа
    • Роликовая сцепка
    • Автоматическое соединительное устройство
    • Седельно-сцепное устройство
    • Осциллирующая муфта седельно-сцепного устройства
    • Шариковый поворотный стол на прицепе
    11. Топливная система   (стр. 199-209)
    • Топливная система для сжиженного нефтяного газа (СНГ или пропан)
    • Топливная система на сжатом природном газе (СПГ)
    • Топливные системы для сжиженного природного газа (СПГ)

    Следует помнить одну важную вещь: при просмотре PDF-файла, на который мы ссылались выше, обязательно ознакомьтесь с разделом «Опасные условия» для каждой тестируемой детали, системы и т. д.Если вы нарушаете какое-либо из этих условий, ваш автомобиль не может эксплуатироваться до тех пор, пока условие не будет устранено.

     

    Как часто вы должны проверять свои транспортные средства

    Компания Maxim проводит полную инспекцию своего автопарка каждые 90 дней. Это помогает поддерживать ваши автомобили в отличной форме и избавляет от стресса, связанного с обязательным PMVI. У других поставщиков услуг могут быть другие интервалы обслуживания в зависимости от конкретных компонентов, модели, условий эксплуатации и т. д., поэтому вам следует следовать графику любого поставщика услуг, от которого вы получаете свои автомобили (как из соображений безопасности, так и из соображений страхования).

     

    Важные выводы
    1. В этом видео рассматриваются только общие требования, которые должны подготовить вас к любой проверке в любой провинции. ОДНАКО, каждый специалист и каждая провинция работают по-разному, поэтому убедитесь, что вы всегда в курсе минимальных требований вашей конкретной провинции. Перейдите по ссылкам, чтобы просмотреть информационные страницы CVIP выбранных провинций — Британская Колумбия, Альберта, Манитоба, Квебек.
    2. Правила и нормы постоянно меняются, и некоторые вещи в этой статье могут когда-нибудь устареть. Обязательно регулярно проверяйте обновления кодекса безопасности вашей провинции, чтобы быть в курсе последних минимальных требований.

     

    Основной источник: Стандарт NSC 11: Техническое обслуживание и техосмотр коммерческих транспортных средств (PMVI)

    Нужно ли регистрировать прицеп перед доставкой в ​​РИ? Спросите DMV

    Чак ​​Холлис | Специально для The Journal

    Вопрос: Я покупаю новую лодку с прицепом в Массачусетсе.Нужно ли мне регистрировать трейлер, прежде чем я заберу лодку и верну ее в Род-Айленд?

    — Джерри С., Южный Кингстаун

    A:  Если на трейлере есть табличка, вы можете перевезти лодку на этом трейлере.

    Если на прицепе нет номерного знака, вам нужно будет зарегистрировать прицеп для движения по любой дороге или шоссе.

    На нашем веб-сайте (www.dmv.ri.gov) есть целый раздел «Регистрация трейлеров», который можно найти на вкладке «Регистрации и титулы».На этой странице нашего сайта есть регистрационная информация для купленных прицепов, купленных самодельных прицепов и прицепов, сделанных владельцем. Убедитесь, что вы следуете этим инструкциям, чтобы вам было проще зарегистрировать трейлер.

    Для прицепов 2001 года выпуска или новее с полной разрешенной массой 3001 фунт или более требуется титул. Мы по-прежнему отказываемся от проверок VIN для прицепов, подпадающих под эту категорию; однако проверка безопасности требуется для всех прицепов весом 1000 фунтов и более.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.