Навигатор и антирадар два в одном: Регистратор, антирадар и навигатор — 3 в 1

Содержание

радар-детектор, автонавигатор, два в одном (2 в 1), устройстве, лучший (2022)

  1. Устройство и принцип работы
  2. Критерии выбора
  3. Лучшие модели
  4. Премиум модели
  5. Среднебюджетные модели
  6. Бюджетные

В салоне автомобиля может устанавливаться большое количество различных устройств, которые способны упростить управление в тяжелых дорожных условиях. Наиболее распространенным нарушением правил дорожного движения можно назвать превышение скорости. Для преждевременного обнаружения радара устанавливается специальное устройство. Навигатор с антирадаром — популярный гаджет, выбор которого нужно проводить с учетом рекомендаций.

Устройство и принцип работы

В одном устройстве радар и навигатор совмещаются многими производителями. Определение местоположения автомобиля обеспечивается специальным GPS-модулем. Он совмещает координаты с составленными картами. С высокой точностью определять местоположение могут и мобильные устройства.

Радар-детектор способен определять сигнал с мобильных и стационарных устройств на большом расстоянии. На дисплее мультимедийного прибора отображается информация о возможной проверке скоростного режима. При высокой чувствительности и точности радар обладает простым принципом работы:

  • Устанавливаемые радары работают на основе эффекта Доплера. Он основан на получении отраженного сигнала автомобилем и его сравнении с исходным показателем.
  • Для получения точного параметра требуется высокий уровень сигнала. Поэтому автомобиль должен находиться на расстоянии не более 800 м от точки измерения. Антирадар может уловить сигнал при удалении источника на 2-3 км.
Развитие технологий позволило сочетать два в одном устройстве.

При этом мультимедийная система может крепиться на стекле или передней панели благодаря компактным размерам и небольшому весу.

Питание в большинстве случаев представлено встроенной батареей, периодическое восполнение заряда осуществляется от прикуривателя.

Критерии выбора

Хороший 2 в 1 навигатор приобрести можно с учетом различных критериев выбора. В большинстве случаев уделяют внимание нижеприведенным моментам:

  • Метод передачи информации. Для обновления данных о пробках может устанавливаться GPRS-приемник, который работает через SIM-карту. При этом некоторые модели рассчитаны для получения к внешнему приемнику по Bluetooth.
  • Программное обеспечение определяет то, насколько девайс комфортный в применении. От этого показателя зависит детализация карт и другие моменты. В большинстве случаев выбирают модель на Android с установленной программой iGo.
  • Качество дисплея может быть различным, в большинстве случаев размер 5 дюймов. Для более комфортного чтения информации приобретают модель с экраном 6 или 7 дюймов. Разрешение должно быть не менее 800х480 dpi, в противном случае с чтением данных тоже могут возникнуть трудности.
  • Наиболее важными техническими параметрами являются RAM, CPU и GPU. Первый параметр определяет количество оперативной памяти, второй — мощность процессора. Более высокие показатели обеспечивают быстрый отклик устройства на действия пользователя и снижают требующееся время для обработки информации.
  • Радар характеризуется показателем чувствительности, дальностью срабатывания и частотой, которую воспринимает.

Специалисты рекомендуют приобретать продукцию популярных производителей. Это связано с тем, что китайские не смогут прослужить долго.

Лучшие модели

Сочетание двух устройств позволяет сохранить свободное пространство в салоне. Популярность приборов определяется отзывами пользователей, техническими характеристиками и некоторыми другими моментами.

Премиум модели

Премиальный навигатор с радар-детектором представлен сочетанием различных функций. Лучший вариант ARENA PRO 9900, который характеризуется высоким качеством изготовления и отличной функциональностью. Установленный антирадар может работать во всех диапазонах, размер дисплея составляет 4,3 дюйма.

Устройство может принимать запись с камеры заднего вида, а также записывать видео. При этом производитель предусмотрел возможность переключения нескольких режимов, они позволяют исключить вероятность ложного срабатывания.

Garmin Nuvi 3590LMT оснащен дисплеем с ночной подсветкой. При этом навигатор указывает направление движения голосовыми подсказками.

Среднебюджетные модели

Радар с навигатором из среднего ценового класса подходит для большинства автолюбителей. Хорошим предложением считается Neoline X-COP 9100. Эта модель обладает следующими характеристиками:

  • За запись видеоряда отвечает качественная матрица от Sony.
  • Оптика с 6 линзами обеспечивает высокое качество полученного изображения.
  • Устройство начинает проводить съемку при срабатывании детектора. За счет этого обеспечивается экономия энергии.
  • Антирадар способен определять все системы слежения в распространенных диапазонах. Однако радары, которые проводят определение скорости при применении радиодиапазона, могут определяться с пониженной точностью.
  • Проработана функция навигатора. Устройство может работать с ГЛОНАСС и GPS, имеет свое фирменное ПО.
Neoline X-COP 9100 производят на современном процессоре, благодаря которому обеспечивается высокая производительность.

Некоторые обращают внимание на Каркам Комбо 3. Это устройство представлено многофункциональным регистратором, который объединяет в себе функции антирадара и GPS-навигатора. Модель способна распознавать большинство сигналов устанавливаемых радаров.

В комплект поставки включен шарнирный кронштейн, который позволяет поворачивать устройство вокруг оси для поиска лучшего положения. Модель считается отличным практичным решением.

Бюджетные

Навигатор и антирадар бюджетного сегмента представлен отдельным классом комбинированных автомобильных устройств, которые упрощают управление транспортным средством. Одна из ярких моделей — Artway MD-102. Она может использоваться для записи видео в формате FullHD, определения местоположения транспортного средства. При этом в конструкцию встроен радар-детектор, который работает в различном диапазоне.

TeXet 8 HD RDVR имеет 2 разновидности программного обеспечения. Детектор сообщает о приближении к радару звуковым сигналом. При необходимости есть возможность загрузить обновленные карты через внешний носитель.

  • Какой навигатор лучше купить для автомобиля
  • Разнесенные радар детекторы
  • Китайские шины
  • Раскоксовка двигателя чем лучше

радар-детектор, автонавигатор, два в одном (2 в 1), устройстве, лучший

В салоне автомобиля может устанавливаться большое количество различных устройств, которые способны упростить управление в тяжелых дорожных условиях. Наиболее распространенным нарушением правил дорожного движения можно назвать превышение скорости. Для преждевременного обнаружения радара устанавливается специальное устройство. Навигатор с антирадаром — популярный гаджет, выбор которого нужно проводить с учетом рекомендаций.

Устройство и принцип работы

В одном устройстве радар и навигатор совмещаются многими производителями. Определение местоположения автомобиля обеспечивается специальным GPS-модулем. Он совмещает координаты с составленными картами. С высокой точностью определять местоположение могут и мобильные устройства.

Радар-детектор способен определять сигнал с мобильных и стационарных устройств на большом расстоянии. На дисплее мультимедийного прибора отображается информация о возможной проверке скоростного режима. При высокой чувствительности и точности радар обладает простым принципом работы:

  • Устанавливаемые радары работают на основе эффекта Доплера. Он основан на получении отраженного сигнала автомобилем и его сравнении с исходным показателем.
  • Для получения точного параметра требуется высокий уровень сигнала. Поэтому автомобиль должен находиться на расстоянии не более 800 м от точки измерения. Антирадар может уловить сигнал при удалении источника на 2-3 км.

Развитие технологий позволило сочетать два в одном устройстве.

При этом мультимедийная система может крепиться на стекле или передней панели благодаря компактным размерам и небольшому весу.

Питание в большинстве случаев представлено встроенной батареей, периодическое восполнение заряда осуществляется от прикуривателя.

Критерии выбора

Хороший 2 в 1 навигатор приобрести можно с учетом различных критериев выбора. В большинстве случаев уделяют внимание нижеприведенным моментам:

  • Метод передачи информации. Для обновления данных о пробках может устанавливаться GPRS-приемник, который работает через SIM-карту. При этом некоторые модели рассчитаны для получения к внешнему приемнику по Bluetooth.
  • Программное обеспечение определяет то, насколько девайс комфортный в применении. От этого показателя зависит детализация карт и другие моменты. В большинстве случаев выбирают модель на Android с установленной программой iGo.
  • Качество дисплея может быть различным, в большинстве случаев размер 5 дюймов. Для более комфортного чтения информации приобретают модель с экраном 6 или 7 дюймов. Разрешение должно быть не менее 800х480 dpi, в противном случае с чтением данных тоже могут возникнуть трудности.
  • Наиболее важными техническими параметрами являются RAM, CPU и GPU. Первый параметр определяет количество оперативной памяти, второй — мощность процессора. Более высокие показатели обеспечивают быстрый отклик устройства на действия пользователя и снижают требующееся время для обработки информации.
  • Радар характеризуется показателем чувствительности, дальностью срабатывания и частотой, которую воспринимает.

Специалисты рекомендуют приобретать продукцию популярных производителей. Это связано с тем, что китайские не смогут прослужить долго.

Лучшие модели

Сочетание двух устройств позволяет сохранить свободное пространство в салоне. Популярность приборов определяется отзывами пользователей, техническими характеристиками и некоторыми другими моментами.

Премиум модели

Премиальный навигатор с радар-детектором представлен сочетанием различных функций. Лучший вариант ARENA PRO 9900, который характеризуется высоким качеством изготовления и отличной функциональностью. Установленный антирадар может работать во всех диапазонах, размер дисплея составляет 4,3 дюйма.

Устройство может принимать запись с камеры заднего вида, а также записывать видео. При этом производитель предусмотрел возможность переключения нескольких режимов, они позволяют исключить вероятность ложного срабатывания.

Garmin Nuvi 3590LMT оснащен дисплеем с ночной подсветкой. При этом навигатор указывает направление движения голосовыми подсказками.

Среднебюджетные модели

Радар с навигатором из среднего ценового класса подходит для большинства автолюбителей. Хорошим предложением считается Neoline X-COP 9100. Эта модель обладает следующими характеристиками:

  • За запись видеоряда отвечает качественная матрица от Sony.
  • Оптика с 6 линзами обеспечивает высокое качество полученного изображения.
  • Устройство начинает проводить съемку при срабатывании детектора. За счет этого обеспечивается экономия энергии.
  • Антирадар способен определять все системы слежения в распространенных диапазонах. Однако радары, которые проводят определение скорости при применении радиодиапазона, могут определяться с пониженной точностью.
  • Проработана функция навигатора. Устройство может работать с ГЛОНАСС и GPS, имеет свое фирменное ПО.

Neoline X-COP 9100 производят на современном процессоре, благодаря которому обеспечивается высокая производительность.

Некоторые обращают внимание на Каркам Комбо 3. Это устройство представлено многофункциональным регистратором, который объединяет в себе функции антирадара и GPS-навигатора. Модель способна распознавать большинство сигналов устанавливаемых радаров.

В комплект поставки включен шарнирный кронштейн, который позволяет поворачивать устройство вокруг оси для поиска лучшего положения. Модель считается отличным практичным решением.

Бюджетные

Навигатор и антирадар бюджетного сегмента представлен отдельным классом комбинированных автомобильных устройств, которые упрощают управление транспортным средством. Одна из ярких моделей — Artway MD-102. Она может использоваться для записи видео в формате FullHD, определения местоположения транспортного средства. При этом в конструкцию встроен радар-детектор, который работает в различном диапазоне.

TeXet 8 HD RDVR имеет 2 разновидности программного обеспечения. Детектор сообщает о приближении к радару звуковым сигналом. При необходимости есть возможность загрузить обновленные карты через внешний носитель.

Навигатор и антирадар в одном цена

Eplutus GR-71 GPS-Навигатор + видеорегистратор + радар-.

Радар-детектор TrendVision Drive-700

Навигатор Garmin Drive 61 RUS LMT

Навигатор NAVITEL T500 3G

Видеорегистратор с радар-детектором Artway MD-101 Combo.

Навигатор (3 в 1) Eplutus GR-71

Радар-детектор Inspector RD GTS

Видеорегистратор с радар-детектором Prestigio RoadScann.

Радар-детектор SHO-ME G-475 STR

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9000

Радар-детектор Playme TWICE

Навигатор LEXAND Click&Drive CD5 HD Прогород

Видеорегистратор с радар-детектором Artway MD-102 Combo.

Навигатор NAVITEL N500

Радар-детектор Ritmix RAD-505ST GPS

Видеорегистратор с радар-детектором SHO-ME COMBO SMART.

Навигатор NAVITEL E700

XPX ZX577 5″ — видеорегистратор + GPS навигатор +.

Радар-детектор Artway RD-202 GPS

Навигатор iBOX PRO-5700 HD

Навигатор Prestigio GeoVision Tour 4 Progorod

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9000C

Навигатор NAVITEL G550 Moto

Видеорегистратор с радар-детектором Intego Magnum

Навигатор NAVITEL N500

Автомобильный видеорегистратор в зеркале 10″ с нав.

Видеорегистратор Vizant 957NK

Автомобильный видеорегистратор с GPS навигатором и анти.

Автомобильный антирадар (радар-детектор) XPX G458 STR

Навигатор NAVITEL T500 3G

Навигатор GlobusGPS GL-700AV

Видеорегистратор с радар-детектором Artway MD-160 Combo.

Радар-детектор Fujida Neo 7000

Видеорегистратор с радар-детектором Eplutus GR-88

Навигатор NAVITEL G500

Навигатор Eplutus GPS-559

Радар-детектор Playme SILENT 2

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100s

Видеорегистратор с радар-детектором CARCAM Hybrid

Видеорегистратор с радар-детектором CARCAM COMBO 5

Навигатор NAVITEL T700 3G

Видеорегистратор,радар-детектор и GPS-информатор Eplutu.

Навигатор Eplutus GPS-708

Видеорегистратор с радар-детектором XPX G565-STR

Видеорегистратор с радар-детектором Fujida Karma Slim

Видеорегистратор с радар-детектором Eplutus GR-92

Видеорегистратор с радар-детектором Vizant 751 GPS

Видеорегистратор с радар-детектором Eplutus GR-90

Subini GR4 в Уфе. Видеорегистратор-Навигатор-Радар

3 в 1 Видеорегистратор — Радар-детектор и GPS- навигатор в одном корпусе.

Возникновение такого автомобильного видеорегистратора — гибрида как Subini GR4 вызвано желанием многих автомобилистов иметь не множество устройств на лобовом стекле своего автомобиля, а всего одного в котором благополучно совмещены такие устройства как автомобильный GPS-навигатор, Радар детектор, который реагирует на комплексы слежения Стрелка-СТ и Видеорегистратор, который может снимать отличное видео как в светлое так и в темное время суток.

Радар — Детектор.

Встроенный антирадар в Subini GR4 способен ловить сигналы всех систем слежения за скоростю находящиеся в распоряжении ГИБДД, но и автоматических комплексов Стрелка-СТ, которые в больших количествах стали устанавливаться в Уфе.

Также Subini заранее вас предупредит о приближении к комплексам слежения не только звуковым сигналом, но и голосом на русском языке, причем на экране вы увидите к какой системе слежения приближается ваш автомобиль.

Видеорегистратор автомобильный

Видеорегистратор способен записывать видео в формате HD чего вполне достаточно для хорошей съемки как днем так и ночью. Запись ведется циклично на карту памяти.

GPS навигатор

В Subini GR4 навигатор с новейшим процессором MediaTek на основе операционной системы Windows CE 6.0, с помощью которых он очень быстро построит нужный маршрут.

Дисплей

Subini GR4 обладает просто огромным сенсорным дисплеем размером 7 дюймов. С таким экраном можно не только просмотреть снятое видео с мельчайшими подробностями, ориентироваться в картах местности от навител и даже просматривать кинофильмы загруженные на карту памяти.

Мультимедийный комплекс

Subini поддерживает все файлы мультимедия, что позволит просматривать видео и фото любых форматов, также можно прослушивать музыку. Есть не только громкий динамик, но и разъем для наушников.

Преимущества Subini GR4:

»    Видеорегистратор, Автомобильный навигатор и Радар-детектор в одном корпусе;

»    Пеленгует СТРЕЛКУ СТ;

»    Съемка в разрешении 1280 на 720;

»    Оповещает о камерах слежения голосом;

»    Сенсорный дисплей 7 дюймов

»    Ловит сигналы полицейских радаров

Видеорегистраторы с функцией антирадар и навигатор в одном

С недавнего времени стало появляться все больше и больше гаджетов для установки в автомобиль: это и антирадар, видеорегистратор, навигатор, зеркало со встроеной камерой заднего вида. Естественно, что все это требует определенного места на вашем лобовом стекле, а про кучу проводов от прикуривателя вообще можно не говорить.

Производители заметили, что множество устройств создает автомобилистам неудобства и стали решать данную проблему, путем компоновки гаджетов в одно многофункциональное устройство. В этой статьи мы приведем обзор таких гаджетов, которые совмещают в себе видеорегистраторы с функцией антирадара и навигатора в одном устройстве.

U route q800s

Первым мы рассмотрим устройство U route q800s. Оно представляет собой экран, в виде планшета, на задней стенке, которого расположена камера.

Стоит отметить, что данное устройство включает в себя не 3 функции, а 4:

  • видеорегистратор;
  • антирадар;
  • навигатор;
  • камера заднего вида (идет в комплекте).

В комплекте с устройством идет кабель питания, кабель для подключения к компьютеру, кронштейн крепления к лобовому стеклу, кабель подключения камеры заднего вида.

Камера видеорегистратора у данного устройства хорошая, картинку передает не плохую, единственное не пишет на внутреннюю память, для записи нужно покупать карту памяти.

У большинства автомобилей передняя торпеда находится под углом, т.е. снижается в сторону салона. Так вот если установить устройство таким образом, чтобы нижняя часть лежала на торпеде, то возможно часть торпеды будет мешать камере, а также антирадару принимать сигнал. В нашем случае, камера обнаружилась в последний момент, когда автомобиль проезжал рядом с ней. Соответственно, при установке, нужно обращать внимание на отсутствие преград у камеры и антирадара.

Очень хорошая функция навигации, показывает все знаки и обо всем предупреждает. Удивлением было то, что все оповещения были на русском, кроме антирадара. Информация о камерах озвучивалась на английском, что скорее всего решается прошивкой устройства.

Stealth MFU 640

Комплектация устройства включает в себя:

  • Кардридер;
  • Крепление на лобовое стекло;
  • Зарядное устройство;
  • Кабель miniUSB;
  • Тряпочку для протирки экрана;
  • Инструкция и гарантийный талон.

Прибор оснащен 2,7-дюймовым экраном, у которого предусмотрен небольшой бортик сверху для защиты от попадания прямых солнечных лучей. Информация с устройства выводится на экран, а также дублируется голосовыми сообщениями на русском языке. Управление производится с помощью механических кнопок на боковых панелях.

У устройства есть HDMI выход для вывода изображения на внешний монитор. Разъем miniUSB потребуется для обновления прошивки с базой данных камер.

Stealth MFU 640 оснащен топовым процессором Ambarella A7 и камерой с качеством Full HD и частотой кадров 30 в секунду.

Видео обзор Stealth MFU 640

Subini GR4

Видеосъемка производится в формате HD с разрешение 1280х720 пикселей. Устройство комплектуется:

  • крепление на лобовое стекло;
  • чехол с ремешком;
  • салфетка для экрана;
  • USB кабель;
  • адаптер питания от прикуривателя 12В.

У прибора имеется внутренняя встроенная память 3,5 Гб, но вот использовать эту память для видео с регистратора нельзя, только для хранения файлов. Для записи с регистратора требуется приобрести карту памяти.

Видео обзор комбо устройства Subini GR4

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Антирадар-детектор 720P 2 в 1

Описание

Характеристики продукта:

1. Радар-детектор, автозапись два в одном комбо

2. Камера, определяющая мобильное устройство и фиксирующая превышение скорости

3. Заранее подготовьтесь к безопасному вождению

4. ЖК-дисплей TFT 2,0 дюйма

5. Объектив ночного видения

6. Обратный отсчет дисплея до расстояния до неподвижной камеры

7. Система радиолокационной идентификации для подавления выводимой радиолокационной частоты

8.Своевременное напоминание и отображение текущей скорости автомобиля

9. Индикатор направления движения для ориентации

10. Голосовая подсказка с громким и четким тембром

11. Показать трассировку истории на карте Google с видеофайлом

12. Язык: английский и русский

Другие особенности:
1. Ультратонкий, элегантный, универсальный автомобильный лазерный детектор; Доступен для самостоятельной установки и использования;

2. Легко монтируемая блокировка;

3.Совместимость со всеми зажимами навигатора; совместим со всеми навигаторами

Частота :

1. Диапазон X: 10,525 ГГц ± 50 МГц

2. Спайдер K-BAND: 24,150 ГГц ± 100 МГц

3. Спиковый диапазон KU: 13,450 ГГц ± 100 МГц

4. Полицейский диапазон KA: 34,700 ГГц ± 1300 МГц

5. Спайдерный диапазон KA: 33,300 ГГц ± 1300 МГц

6. Лазерный луч: 904 ± 33 кГц

7. Анти-VG-2: 11,150 ГГц ± 175 МГц

Параметры продукта:

1. Угол съемки: 120 градусов

2.Карта памяти: TF-карта (максимальная поддерживаемая емкость: 32 ГБ)

3. Разрешение: 1280*720P, 640*480

4. Время хранения данных: циклическая запись

5. Интерфейс передачи данных: USB

6. Скорость передачи: 30 кадров в секунду

7. Место установки: на лобовом стекле автомобиля

8. Питание: 12 В

9. Язык экранного меню: английский, русский (кнопка сенсорного экрана) Смена языков: нажмите клавишу «M» для переключения на язык

Упаковочный лист:

1 автомобильный видеорегистратор

1 автомобильное зарядное устройство

1 крепление

1 x Руководство пользователя

 

 

Отзывы покупателей

5 звезд 0 0 %

4 звезды 0 0 %

3 звезды 0 0 %

2 звезды 0 0 %

1 звезда 0 0 %

Только зарегистрированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.

Информация о радаре VisionMaster FT

| Сперри Марин

Серия радаров VisionMaster FT от Northrop Grumman Sperry Marine предоставляет инновационные инструменты морской навигации и поддержку для безопасной навигации и предотвращения столкновений в любых морских условиях. Серия VisionMaster FT обеспечивает самое передовое в отрасли автоматическое подавление помех с помощью технологии на базе Intel, упрощая операторам обнаружение небольших целей в морских или дождевых помехах.

САРП серии


 

Радар VisionMaster FT является частью нашей серии радаров ARPA, надежных и простых в использовании продуктов, в которых используются инновационные технологии. Радар VisionMaster FT обеспечивает четкое радиолокационное изображение в экстремальных погодных условиях, повышает эффективность работы и безопасность в море для всех классов судов.

Дисплеи высокого разрешения продукции Northrop Grumman Sperry Marine обеспечивают четкие и четкие радиолокационные изображения для повышения видимости.Осведомленность о ситуации повышается за счет обнаружения целей, что еще больше снижает уровень стресса операторов. Серия ARPA обеспечивает более высокую производительность мостика и повышенную точность навигации, повышая эффективность работы и уровень безопасности на море, предлагая при этом удобный интерфейс.

Совместимость с радаром


 

Для обеспечения максимальной совместимости с широким спектром судов и операционных систем радар VisionMaster FT доступен в различных конфигурациях, включая широкий диапазон взаимозаменяемых форматов X-Band и S-Band.Продукт может быть сконфигурирован в соответствии с индивидуальными требованиями судна. Его также можно быстро модернизировать до картографического радара, ECDIS или многофункциональной рабочей станции TotalWatch. Дальнейшие обновления могут быть настроены для включения автоматической загрузки карт, встроенной маршрутизации погоды и удаленной диагностики, а также поддержки видеонаблюдения и сонара 3D-видения. Дополнительные функции продукта можно просмотреть на вкладке «Характеристики».

Справка и поддержка по продукту


 

Быстрый доступ к информации или поиск в руководстве оператора с помощью встроенной функции ihelp, обеспечивающей поддержку основных функций, отображаемых на экране VisionMaster FT.Дальнейшая поддержка радара ARPA также обеспечивается глобальной сервисной сетью Northrop Grumman Sperry Marine, предоставляющей глобальные услуги по техническому обслуживанию и ремонту судов 24 часа в сутки.

Ключевые преимущества радара ARPA:

 

  • Расширенное подавление помех для выдающегося обнаружения малых целей
  • Удобный интерфейс
  • Возможность сопровождения 100 радиолокационных целей и 240 целей АИС
  • Интегрированное планирование маршрута и маневрирование по маршруту для безопасной навигации
  • Многослойные пользовательские радиолокационные карты
  • Дополнительный двухканальный режим для непрерывного отображения радиолокационных данных с двух приемопередатчиков на одном дисплее

Для получения полной спецификации нашей серии ARPA, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Характеристики радара


 

Серия радаров VisionMaster FT полностью соответствует последним стандартам характеристик радаров Международной морской организации (IMO) и Международной электротехнической комиссии (IEC). Все наши продукты ARPA разработаны с учетом требований современной морской индустрии.

Вся продукция Northrop Grumman Sperry Marine обслуживается круглосуточной и без выходных всемирной сетью сервисных представителей.
 

 

 

7 лучших приложений для обнаружения радаров/трекеров, чтобы избежать билетов (2022)

Радар-детекторы могут быть дорогими.Однако, если у вас его нет в машине, велика вероятность того, что вас поймают на превышении скорости, потому что вы не знаете о скоростных пушках на дороге. Если у вас нет бюджета на новый радар-детектор, у нас есть более дешевая альтернатива: приложения-радар-детекторы.

Если вы ищете альтернативу приложениям для обнаружения радаров, которая позволит вам ездить быстро и безопасно, не переплачивая за это 100 долларов, нажмите здесь

Что такое приложения для радар-детекторов и какое из них самое лучшее? Здесь мы обсуждаем все, что вам нужно знать.

Наши рекомендации по лучшим приложениям для обнаружения радаров:

1. Escort Live — лучшее приложение-радар-детектор 2020 года

Надежность, безотказность и точность — сильные стороны Escort Live. Исключительно для радар-детекторов Escort, это приложение радар-детектора гарантирует надежный источник информации для обнаружения ловушек в режиме реального времени на дороге.

Само приложение удобное, даже подключение к радар-детектору, совместимому с Escort Live, проходит без проблем.Просто нажмите значок Bluetooth, расположенный в верхней правой части экрана, после чего вам будет предложено выбрать используемый вами радар-детектор. Затем он автоматически подключится и интегрирует данные между вашим смартфоном и радар-детектором.

Что касается дисплея, приложение Escort Live имеет один из самых красивых интерфейсов, которые мы когда-либо видели. Он показывает отмеченные отметки правоохранительных органов на карте, а также предупреждение о превышении скорости, которое легко видно на экране.

По сути, это приложение-детектор радаров обнаруживает камеры с красными фонарями и запоминает места ложных предупреждений для будущих поездок.Приложение также отображает информацию об ограничении скорости в зависимости от вашего местоположения и автоматически загружает оперативные обновления данных радара и лазера на свой облачный сервер. Приложение Escort Live также обеспечивает первоклассную точность, главным образом потому, что оно может сопоставлять загруженные данные от разных реальных водителей в определенной области. Чем больше пользователей обновляет приложение, тем более точную информацию может получить каждый водитель, особенно избегая ловушек правоохранительных органов по пути.

Хотя Escort Live доступен бесплатно, вы можете добавить дополнительные функции, купив премиум-подписку за 49 долларов в год или 4 доллара.99 в месяц.

Функции и особенности
  • Оповещения о превышении скорости
  • Оповещения камеры контроля дорожного движения
  • Обмен данными по сети ESCORT Live™
  • Mark Location™, эксклюзивный для Escort, включает автоматические напоминания о отмеченных угрозах
  • Оповещения в режиме реального времени от других пользователей приложения в районе
  • Запатентованный полнофункциональный набор GPS (данные об ограничении скорости, скорости автомобиля, предупреждения о превышении скорости, компас и данные направления)

2.Waze — приложение для навигации и полицейского радара

Если вам нужно приложение с двойной функцией использования драйвера, Waze — хороший выбор для смартфонов iOS или Android. Концепция Waze не уникальна, но она устранила проблему большинства приложений для обнаружения радаров, а именно высокое потребление батареи. Это означает, что Waze не будет разряжать аккумулятор вашего смартфона и, следовательно, не оставит вас в затруднительном положении в глуши.

Waze имеет понятный и простой пользовательский интерфейс, что делает его основным выбором для водителей, которые ценят удобную навигацию.Более того, он может работать как в качестве инструмента GPS-навигации, так и в качестве приложения для обнаружения радаров. Waze также может определять местонахождение сотрудников правоохранительных органов и радаров. Эта функция стала популярной среди многих пользователей, а некоторые даже называют ее приложением Cops-Near-Me. При использовании GPS Waze позволяет пользователям отмечать местоположение припаркованных полицейских машин, дорожных камер, пробок, аварий, выбоин и многого другого. Это впоследствии предупреждает других водителей приложений радар-детекторов, когда они находятся рядом с этими позициями.

Waze — это совершенно бесплатное приложение для обнаружения радаров, поэтому все, что вам нужно сделать, это загрузить его на свой смартфон, и все готово.Из всех подобных приложений для обнаружения радаров Waze является самым доступным, а также обеспечивает высокую точность. Через него вы будете получать оповещения в режиме реального времени о пробках, ограничениях поворотов, улицах с односторонним движением, строительных площадках, авариях, опасностях и ловушках правоохранительных органов. Что касается безопасности, приложение определит вашу скорость движения и предупредит вас, когда вы превысите установленный предел скорости.

Однако важно отметить, что Waze не поставляется с отдельным радар-детектором. Он работает исключительно на основе информации, собранной с вашего телефона и из облака.

Функции и особенности:
  • Актуальные обновления трафика
  • Показывает местонахождение полицейских
  • Предупреждает об авариях, перекрытых дорогах
  • Закладки предпочтительных маршрутов
  • Оповещения о превышении скорости в зависимости от местоположения

Если вы не хотите тратить пару сотен долларов на приложение для обнаружения радаров, вам понадобится бесплатное приложение, которое не уступает Waze, но также работает в сочетании с детекторами камер контроля скорости. Мы рекомендуем Radarbot, отличное приложение для обнаружения радаров, которое доступно для загрузки на смартфоны Android и iOS.Простой интерфейс, встроенный в Radarbot, гарантирует, что вы не получите один из 41 миллиона штрафов за превышение скорости, выдаваемых полицейскими ежегодно, и это только в Соединенных Штатах.

И Radarbot, и Waze не должны полагаться на радар-детектор, чтобы предупредить вас о дорожных условиях, и оба они удобно доступны через ваши смартфоны iOS и Android. Но если вам интересно, в чем может быть основное различие между функциями Waze и Radarbot, ответ прост: Radarbot — единственное приложение для обнаружения радаров, которое сочетает в себе оповещения о пробках в реальном времени с самой высокотехнологичной системой обнаружения камер контроля скорости.Это зависит от GPS, чтобы доставить вас туда, где вам нужно, безопасным и своевременным образом.

Radarbot может предоставить информацию о навигации, трафике и камерах контроля скорости, чтобы сделать вашу поездку легкой и быстрой. Это также одно из самых быстрых приложений для обнаружения радаров с одним из крупнейших сообществ по обнаружению радаров, которые работают вместе, чтобы обеспечить безопасность каждого водителя. А поскольку более 2 миллионов водителей обновляют Radarbot, вы знаете, что у вас есть максимальное количество доступной информации о дороге, по которой вы находитесь.

Функции и особенности
  • Актуальные обновления трафика
  • Активное сообщество Radarbot
  • Можно настроить в соответствии с вашими предпочтениями вождения
  • Поставляется с оповещениями в реальном времени
  • Система обнаружения камеры контроля скорости
  • Использует прогнозы трафика, функцию «Лучшее время для выезда»
  • Очистить голосовые оповещения
  • Режим вибрации для мотоциклистов
  • Обнаруживает туннельные, мобильные, светофорные, фиксированные камеры и камеры ANPR

4.Радар камеры контроля скорости — приложение для обнаружения скоростных ловушек

Если вам нужно приложение-радар-детектор, основной функцией которого является обнаружение опасностей на дороге, вам следует обратить внимание на радар камеры контроля скорости.

Это приложение работает иначе, чем аппаратные радар-детекторы, поскольку оно использует базу данных дорожных опасностей, о которых сообщают другие пользователи, и предоставляет вам оповещения в режиме реального времени. Само приложение поддерживает функции 3D-дизайна и может обнаруживать поблизости полицейские машины, камеры контроля скорости, мобильные засады, камеры красного света и статические камеры контроля скорости.Радар камеры контроля скорости также имеет свою собственную систему, которая сортирует различные радиочастоты, как это делает материальный радар-детектор.

По нашему опыту, это приложение эффективно использует Интернет, чтобы вы были в курсе дорожных опасностей и сталкивались с минимальным трафиком или вообще без него. Он также имеет преимущество в функциональности даже за границей, поскольку является одним из немногих приложений для радар-детекторов, которые можно использовать в любой стране мира. Это, безусловно, плюс для частых путешественников.

Радар камеры контроля скорости

также не будет разряжать аккумулятор вашего смартфона. К сожалению, единственным недостатком здесь является количество надоедливой рекламы. Но, конечно, это компенсирует нулевую цену приложения.

Функции и особенности
  • Два режима: день и ночь
  • Особенности 3D-дизайна
  • Возможность автоматического масштабирования карты
  • Отображение на приборной панели текущей скорости движения
  • Ежедневные обновления базы данных опасностей
  • Возможность работать в фоновом режиме
  • Доступно для всех стран и бесплатно для скачивания
  • Совместимость с Android

5.Cobra iRadar – приложение для полицейских радаров

Как и предыдущие приложения, которые мы рассмотрели, Cobra iRadar — это приложение, которое абсолютно ничего не стоит, но не экономит на функциях радиолокационной технологии. Таким образом, это отличный выбор для тех, кто не хочет тратить абсурдные суммы денег на применение радар-детектора.

Из многих приложений для трафика в магазинах приложений Cobra iRadar отличается от остальных тем, что гордится своей платформой без рекламы, что имеет огромное значение, когда речь идет о количестве времени, затрачиваемого на его использование.Cobra iRadar поддерживает смартфоны iOS и Android, хотя для некоторых функций приложения радар-детектор требуется совместимый радар-детектор Cobra. Еще одной уникальной особенностью этого приложения является его интеграция с календарем, которая дает вам автоматический доступ к маршрутам проезда, относящимся к событиям и встречам, которые в противном случае были бы пропущены.

В целом, Cobra iRadar — это бесплатная программа, которая гарантирует получение актуальной информации о маршрутах, парковках и пробках для легкой и быстрой езды.Он также предоставляет постоянные обновления о местонахождении новых полицейских, опасностях и авариях, которые работают в вашу пользу, особенно когда речь идет о том, чтобы не получить свой первый штраф за превышение скорости.

Функции и особенности
  • Показывает и загружает информацию о фактическом местонахождении камер контроля скорости и красных фонарей
  • Постоянно обновляемая база данных, полученная от пользователей iRadar
  • 100% проверено, обширная база данных камер
  • Уникальная система скорости Cobra AURA
  • Обнаруживает все радарные и лазерные сигналы, используемые правоохранительными органами
  • Защита на 360 градусов
  • Вероятность ложных срабатываний менее 5 %

6.GLOB – GPS, трафик, радар и ограничения скорости

Если вы один из тех водителей, которые уделяют первостепенное внимание дизайну и совместимости с пользователем, Glob — лучшее приложение для обнаружения радаров, в котором есть обе функции. Более того, это не будет стоить вам ни копейки, поскольку все, что вам нужно, это смартфон на базе iOS или Android.

Glob предоставляет самую свежую информацию об автомобильной навигации и дорожном движении, предлагая вам наилучший маршрут. Он также выдает предупреждения в режиме реального времени об опасностях при вождении и камерах контроля скорости.Glob делает это даже во время работы в фоновом режиме и, что более впечатляюще, на 2D- и 3D-картах. Это позволяет получить столько информации о местности, сколько вам нужно.

Приложение также отслеживает, что происходит на дороге, пока вы за рулем. Таким образом, он одновременно вносит свой вклад в сообщество Glob — GPS, Traffic, Radar & Speed ​​Limits, даже когда приложение просто работает в фоновом режиме.

В настоящее время более трех миллионов водителей зависят от приложения и вносят в него свой вклад, повышая доверие к сообществу.Это помогает водителям ориентироваться в пути на работу, а также выполнять повседневные поручения. Для тех, кто собирается в путешествие, приложение Glob надежно.

Функции и особенности
  • Простая в использовании конструкция
  • Оповещения в реальном времени
  • Обнаруживает мобильные и стационарные камеры контроля скорости
  • Поставляется с байкерским режимом и режимом для дальтоников
  • Обновлено ежемесячно для включения новых камер контроля скорости

Что умеют радар-детекторы?

Радар-детекторы

предлагают водителям удобную защиту по доступной цене, которая может предотвратить штрафы за превышение скорости и другие опасности вождения.

Они работают, обнаруживая определенные частоты сигналов, и предупреждают вас, когда такие частоты присутствуют. Они не могут точно обнаруживать транспортные средства или сотрудников правоохранительных органов, а только сигналы, поступающие от устройств, которые сотрудники часто используют для отслеживания скорости автомобилей.

Некоторые радар-детекторы настолько продвинуты, что могут отслеживать камеры контроля скорости, которые отвечают за обнаружение водителей, превышающих ограничение скорости.

Приложения для смартфонов

Поскольку смартфоны стали неотъемлемой частью жизни человека, неудивительно, что людям пришла в голову идея интегрировать радар-детектор со смартфоном.Несмотря на то, что обычные радар-детекторы работают отлично, мобильные приложения становятся все более популярными.

Приложения для радар-детекторов

теперь доступны как для платформ Android, так и для iOS, и все больше и больше людей предпочитают загружать такие сервисы, а не платить большие деньги за радар-детектор. Как правило, эти приложения-радар-детекторы предупреждают вас о местонахождении полицейских в вашем районе. Эту информацию удобно предоставлять другим водителям, использующим приложение.

Кстати, есть радар-детекторы, которые можно спрятать в машине и легко подключить к смартфону через Bluetooth. Это означает, что вы можете получить доступ ко всей информации с радар-детекторов, просто взглянув на свой телефон.

Сразу отметим, что радар-детекторы с совместимостью со смартфонами более точны, но в итоге стоят больших денег.

Заключение

Доказано, что все рассмотренные выше приложения для обнаружения радаров значительно снижают ваши шансы на получение штрафа, связанного с вождением автомобиля, но неверно предполагать, что, поскольку у вас есть приложение для обнаружения радаров, теперь вы можете свободно превышать скорость без каких-либо последствий. .

Поскольку каждое из приложений радар-детектора ориентировано на использование смартфона, у вас меньше шансов получить штраф по сравнению с радар-детекторами, у которых нет функции совместимости со смартфоном. Но какое приложение скажет вам, где находятся копы, с наибольшей точностью?

Из многих дорожных приложений в Playstore и Appstore Waze является лучшим приложением для обнаружения радаров 2020 года, поскольку оно бесплатно предоставляет водителю достаточно информации о дороге. Если вы безопасный водитель, который редко получает штрафы, Waze идеально подойдет для ваших потребностей вождения без необходимости использования отдельного устройства обнаружения.

Современные радар-детекторы прошли долгий путь с точки зрения дизайна и технологий. Фактически, радар-детекторы сначала использовались только военными для оперативных целей. Но в настоящее время радар-детекторы доступны не только государственным чиновникам, но и частным лицам.

Стандартный радар-детектор имеет эргономичный дизайн с использованием новейших технологий, включая подключение по Bluetooth, интеграцию со смартфоном и GPS, чтобы обеспечить вам полный контроль во время вождения.Эти инновации в технологии обнаружения радаров сделали детектор легко доступным, что затрудняет поиск лучшего приложения для полицейского радар-детектора, которое лучше всего подходит для ваших потребностей вождения.

Уильям Джонсон — владелец и основатель RatedRadarDetector.org. Он пишет об автомобильных аксессуарах, и его страсть проистекает из глубокого энтузиазма ко всему, что касается автомобилей. Его веб-сайт RRD посвящен подробным обзорам автомобильных аксессуаров, чтобы помочь людям найти лучшие и новейшие продукты на рынке.

5-дюймовый радар-детектор GPS-навигация все в одном котировки в реальном времени, цены последней продажи -Okorder.com

Описание продукта:


5

Все в одном радиолокационном детекторе GPS

товара

Спецификация

1

5 «TFT цветной сенсорный экран

голос поворота и визуальное руководство

высокочувствительный GPS-приемник

Bluetooth, AV-in (необязательно)

индивидуальный Silkprint, цвет и пакет

2

 

Радар-детектор девятого поколения, высокочувствительная технология защиты от обнаружения, обнаружение сверхвысоких радаров, голосовая сигнализация на английском языке.Радар-детектор и GPS-навигатор с беспроводным подключением, радар-детектор и голосовая сигнализация PND, 360-градусный X, K, Ka, POP Radar и обнаружение лазера.

 

3

 

Предупреждение об опасных местах (например, камера контроля скорости) через PND, Дополнительное предупреждение в случае превышения скорости, данные о местоположении могут обновляться через Интернет (ложные местоположения сохраняются вами самостоятельно) или др.) имеется.

4

Диапазон X 525 ГГц ~ 100 МГц
K-Band 24.150 ГГц ~ 175 МГц
KA-Band 34.100 ГГц ~ 36.10 ГГц ± 1300 МГц
KU-Band 13.45 ГГц ± 125 МГц
New K-Band 24.125 ГГц ± 100 МГц
904-нм 904 нм ± 33хц 904 нм
11.150 ГГц 175 МГц

5

Автомагистрация: автоматически отключает звуковой сигнал для повышения удобства водителя.

 

       6

 

Предупреждение о безопасности. Предупреждает водителей о присутствии и/или приближении машин скорой помощи, железнодорожных переездов и опасностей на дорогах.

 

       7

 

Диапазон температур: от -30 ° C до 80 ° C; Источник питания: питание 12 В постоянного тока непосредственно от автомобильного прикуривателя.

 

       8

 

Режимы «Город/Шоссе» Мгновенное переключение между одним из предустановленных режимов «Город» и «Режим шоссе».

 

9

 

PND: Sirf Atlas четвертого поколения, процессор 500 МГц MP, 5-дюймовый сенсорный экран FM, плеер, медиаплеер, руководство по навигации MP3. читатель, просмотрщик картинок, игры.

 

      10

 

Аксессуары: руководство пользователя на английском языке, монтажный кронштейн, присоска, USB-кабель, наушники, два автомобильных прикуривателя, гарантийное письмо.

 


Часто задаваемые вопросы:

В: Какие платежи вы могли бы поддерживать?

A: T/T, L/C, принимаются наличные.

В: Взимаете ли вы плату за образцы?

A: В соответствии с политикой нашей компании образцы бесплатны, мы взимаем только плату за доставку. И мы вернем стоимость перевозки во время следующего заказа.

Q: Можете ли вы производить в соответствии с дизайном клиентов?

A: Конечно, мы являемся профессиональным производителем, OEM и ODM приветствуются.

 

1. Обзор производителя

Местоположение
Год основания
Стоимость годового выпуска
Основные рынки
Сертификаты компании

2.Сертификаты производителя

а) Название сертификата  
Диапазон  
№ по каталогу  
Срок действия  

3. Возможности производителя

а) Торговая мощность  
Ближайший порт
Процент экспорта
№сотрудников отдела торговли
Язык общения:
б) Заводская информация  
Заводской размер:
Количество производственных линий
Контрактное производство
Ценовой диапазон продукта

Изобретение радара

Британский физик Джеймс Клерк Максвелл в 1864 году разработал уравнения, определяющие поведение электромагнитных волн.Уравнениям Максвелла присущи законы отражения радиоволн, и эти принципы были впервые продемонстрированы в 1886 году в экспериментах немецким физиком Генрихом Герцем. Несколько лет спустя немецкий инженер Кристиан Хюльсмайер предложил использовать радиоэхо в устройстве обнаружения, предназначенном для предотвращения столкновений в морской навигации. Первый успешный радиодальномерный эксперимент был проведен в 1924 году, когда британский физик сэр Эдвард Виктор Эпплтон использовал радиоэхо для определения высоты ионосферы, ионизированного слоя верхних слоев атмосферы, отражающего более длинные радиоволны.

Первая практическая радиолокационная система была создана в 1935 году британским физиком сэром Робертом Уотсоном-Уоттом, а к 1939 году Англия создала сеть радиолокационных станций вдоль своего южного и восточного побережья для обнаружения агрессоров в воздухе или на море.

В 1935 году Уотсон-Ватт написал статью под названием «Обнаружение самолетов радиометодами». Это было представлено Генри Тизарду, председателю Комитета по научному исследованию противовоздушной обороны. Тизард был впечатлен этой идеей, и 26 февраля 1935 года Уотсон-Ватт продемонстрировал свои идеи в Давентри.Его идея была основана на отражении радиоволны от объекта и измерении его перемещения для получения информации о наведении. Она называлась радаром (радиообнаружение и дальнометрия). В результате он был назначен главой исследовательской станции Боудси в Феликстоу.

К началу Второй мировой войны в сентябре 1939 года компания Watson-Watt спроектировала и установила сеть радиолокационных станций вдоль восточного и южного побережья Англии. В том же году два британских ученых были ответственны за самый важный прогресс в технологии радаров во время Второй мировой войны.Физик Генри Бут и биофизик Джон Т. Рэндалл изобрели электронную лампу, названную магнетроном с резонансным резонатором. Этот тип трубки способен генерировать высокочастотные радиоимпульсы большой мощности, что позволяет разработать микроволновый радар, работающий в очень коротковолновом диапазоне менее 1 см с использованием лазеров. Микроволновый радар, также называемый LIDAR (обнаружение света и определение дальности), используется в наши дни для связи и измерения загрязнения атмосферы.Во время Битвы за Британию эти станции могли обнаруживать самолеты противника в любое время суток и при любых погодных условиях.

Радар также использовался на кораблях и самолетах во время войны. Германия использовала радар к 1940 году, но Япония никогда не использовала его эффективно. У Соединенных Штатов была хорошая радиолокационная система, и они могли предсказать нападение на Перл-Харбор за час до того, как оно произошло.

Великобритания, как правило, имела лучшую радиолокационную систему на ранних этапах войны, а в 1940 году изобретение резонатора с полостью магнетрона позволило передавать больше сантиметровых волн.Это также позволило использовать более компактные высокочастотные наборы на самолетах Королевских ВВС.


Вернуться к истории УЗИ в акушерстве и гинекологии .

Противорадиолокационная ракета стремится к большей точности

Противорадиолокационная ракета стремится к большей точности

01.06.2001
К Сандра И.Эрвин

ВМС США планируют модернизировать 1000 существующих высокоскоростных противорадиолокационных ракет в рамках программы, также финансируемой правительствами Германии и Италии. По словам официальных лиц, улучшения обеспечат более точную навигацию и возможности наведения.

Высокоскоростная противорадиолокационная ракета (HARM) — это сверхзвуковое оружие большой дальности, которое использовалось США.С. ВМС и ВВС в течение двух десятилетий. Его основная задача — подавление или уничтожение радаров зенитных ракет противника, радаров раннего предупреждения и радиолокационных артиллерийских систем ПВО. В боях было выпущено более 2000 HARM.

Трехсторонний проект направлен на инженерно-техническую и производственную разработку комплекта, называемого высокоточной навигационной модернизацией (PNU), который будет прикреплен к существующим ракетам. PNU сочетает в себе систему глобального позиционирования (GPS) и инерциальный измерительный блок.Возможности спутника позволяют HARM достичь нужной цели, даже если он теряет радиолокационный сигнал противника.

Каждый комплект PNU будет стоить приблизительно 40 000 долларов США. Есть три подрядчика: Raytheon Systems Co., Тусон, штат Аризона, BGT Missiles Division, Германия и Alenia Marconi, Италия.

Повышение точности HARM означает запуск меньшего количества ракет, сказал капитан Кристофер Пауэрс, руководитель программы ВМС США по оборонным системам подавления. «Мы не можем продолжать сбрасывать HARM сотнями», — сказал он во время конференции Ассоциации точного удара в Форт-Белвуар, штат Вирджиния.

HARM нуждался в усовершенствовании аппаратного обеспечения, потому что обновления его программного обеспечения зашли «насколько это возможно», сказал Пауэрс. Долгосрочный план ВМС заключается не только в повышении точности HARM, но и в повышении его эффективности против целей, которые отключают радар после запуска HARM.

Программа развития PNU с Италией и Германией должна быть завершена к 2004 году, сказал Пауэрс. Пока неясно, сколько ракет эти две страны планируют модернизировать. ВВС США не участвуют в проекте, но Пауэрс ожидает, что, если усилия ВМС увенчаются успехом, ВВС присоединятся к программе на более позднем этапе.

Усовершенствованные ракеты предназначены для запуска с многоцелевых боевых самолетов F/A-18 Hornet, истребителей E/A-6B с радиолокационными помехами Prowlers и истребителей Tornado. HARM имеет длину 13,7 фута, диаметр 10 дюймов, размах крыла 44 дюйма и весит 800 фунтов.

В будущем, сказал Пауэрс, HARM может быть оснащен усовершенствованной многорежимной системой самонаведения для решения так называемой проблемы противодействия отключению. Противорадиолокационную ГСН поменяют на более современную ГСН миллиметрового диапазона, например, чтобы HARM находил цель даже после отключения противником излучающей РЛС.

Многорежимная ГСН не входит в программу PNU. Военно-морской флот финансирует демонстрацию технологии под названием «Усовершенствованная противорадиационная управляемая ракета» (AARGM). AARGM представляет собой модернизированную систему самонаведения существующего планера HARM. Прогнозируемая стоимость единицы этого обновления составляет 295 000 долларов США. Около 1800 единиц оружия HARM будут модернизированы до конфигурации AARGM.

«В компании Raytheon мы ищем пути решения проблемы с отключением излучателя, — сказал Расс Хаас, менеджер по развитию бизнеса компании в области систем подавления помех.

Некоторые из вариантов, изучаемых в Raytheon, включают многорежимную ГСН и возможность сопряжения ПНУ HARM с новейшей версией системы наведения HARM, которая в настоящее время находится в разработке в компании. Эта 8-футовая капсула весом 90 фунтов автономно обнаруживает и идентифицирует радиолокационные угрозы на больших расстояниях. Первоначально он был разработан для самолета ВВС F-16C/D block 50D.

Комбинация PNU и блока наведения может решить проблему отключения, сказал Хаас в интервью.Он предположил, что ВМФ может не понадобиться новая многорежимная ГСН. «Если они собираются решить проблему с отключением наиболее доступным способом, им придется рассматривать бортовое наведение как часть этого решения», — сказал он.

Компания Raytheon была первоначальным разработчиком HARM, программы, реализация которой началась в начале 1970-х годов. Версии ракеты, которые в настоящее время находятся на вооружении ВВС и ВМФ, — это AGM-88B и C. Ракеты B с комплектом ПНУ будут называться AGM-88 B+. Версия C с комплектом ПНУ будет называться AGM-88D.

Темы:

AIS против радара — Ocean Navigator

Нынешнее дублирование технологии радара и автоматической системы идентификации (АИС) ставит моряков на малых океанских судах в затруднительное положение: какая система является более разумной с точки зрения первоначальных денежных затрат, использования силы тока и общего обслуживания при обеспечении безопасности и защиты?

Подобно тому, как Loran-C и радиопеленгаторы были давно отправлены на забытые кладбища морского мусора, так и недолговечная система CARD (радар-детектор предотвращения столкновений) уступила место современной технологии AIS.Однако, даже с учетом удобства АИС, радар по-прежнему считается стандартом надежного отслеживания судов и предотвращения столкновений. С другой стороны, радар использует значительно большую силу тока, чем доступные в настоящее время системы AIS только для приема, которые на большой яхте по-прежнему составляют незначительную величину, которую легко покрыть за счет комбинации генератора переменного тока двигателя и генераторной установки. AIS предлагает некоторые (но не все) преимущества радара за небольшую часть цены, но при гораздо меньшем энергопотреблении.Большие яхты обычно используют радар и АИС в тандеме для максимальной защиты.

На небольших прибрежных и морских круизных судах, где на счету каждый ампер-час заряда батареи, энергопотребление может быть решающим фактором при выборе установки радара, АИС или того и другого. Типичный радар, такой как Garmin GMR 18 xHD, потребляет 3 ампера, а скромный картплоттер, такой как GPSMAP серии Garmin 7000, потребляет дополнительный ампер, что в сумме составляет 4 ампера, или 96 ампер-часов в день — более половины общая емкость двойного назначения 8D, залитая батарея глубокого цикла.Немногие парусные суда длиной менее 50 футов могут позволить себе такую ​​экстравагантность 24 часа в сутки.

С другой стороны, радиостанция Garmin VHF 300 AIS потребляет примерно одну треть ампера в режиме ожидания, что соответствует ничтожным 8 ампер-часам в день. Встроенный приемник АИС позволяет идентифицировать морские грузовые суда, если они также оборудованы АИС. Приемопередатчик ICOM MA-500TR AIS работает как транспондер, автоматически уведомляя другие суда о вашем местоположении. Его экран, похожий на экран радара, обеспечивает простое точечно-матричное визуальное отображение других судов в вашем районе.Устройство потребляет 1,5 ампера на передачу и 0,7 ампера на прием.

Конечно, при переходе с острова Рождества на Реюньон в южной части Индийского океана нет гарантии, что крупные коммерческие суда будут соответствовать требованиям АИС. Точно так же нет никакой гарантии, что они будут следить за УКВ-радио. Но можно с уверенностью предположить, что на большинстве коммерческих судов, пересекающих океан, АИС и радар будут работать круглосуточно, а также постоянно будет дежурить радист.Даже если вы не можете их видеть, они могут видеть вас. На кону 800-футового контейнеровоза стоит многое, поэтому электронное коммуникационное оборудование стоимостью в несколько тысяч долларов — дешевая страховка.

На крейсерской яхте, плывущей далеко от берега и за пределами судоходных путей, вероятность столкновения с другим судном практически равна нулю. Тем не менее, всегда есть минутный шанс, и АИС предлагает необходимую защиту от крупных коммерческих судов. Вблизи суши, особенно в густом тумане с интенсивным судоходством, эти шансы намного выше, особенно если учесть наличие небольших прогулочных судов.Вероятно, менее половины всех прогулочных прибрежных судов США используют АИС или радар.

Подводя итог, лучшая стратегия предотвращения столкновений зависит от того, куда вы плывете. Если вы намерены ограничить свои поездки в пределах 100 миль от берега, и ваш район подвержен туману, например, побережье Калифорнии, радар имеет смысл. С другой стороны, если вы планируете совершать длительные океанские переходы, проводя большую часть времени в тропиках и внимательно следя за ежедневным использованием силы тока, то AIS в некотором смысле является лучшим выбором.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.