Можно ли за рулем разговаривать по телефону: Штраф за разговор по телефону за рулем в 2022 году

Содержание

Сенат одобрил закон, разрешающий говорить по телефону за рулём – Газета.uz

Сенат Олий Мажлиса на 21-м пленарном заседании в пятницу одобрил закон о внесении поправок в Кодекс об административной ответственности в связи с либерализацией административных взысканий за совершение некоторых правонарушений в транспортной и финансовой сферах. Об этом сообщила пресс-служба Сената.

На заседании отмечалось, что имеющаяся в настоящее время административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения не в полной мере соответствует современным требованиям и уровню опасности.

Законом снижается размер штрафов за неполучение страховых полисов (ОСГО) владельцами транспортных средств или управление автомобилем с просроченным полисом либо лицом, не предусмотренным в полисе, перевозку пассажиров без лицензии, нарушение паспортной системы, незаконное приобретение или сбыт гражданами валютных ценностей.

Водителям будет разрешено во время управления транспортным средством говорить по телефону с помощью технологи bluetooth и устройств, не требующих использования рук. Кроме того, отменяется ответственность за установку монитора (дисплея) в передней части салона автомобиля.

Дополнительно вводится вычет 5 километров в час от скорости, зафиксированной специальными устройствами, измеряющими скорость, с учётом допустимой общей погрешности показателей спецустройств и спидометра транспортных средств.

Закон также устанавливает, что при наличии у водителя биометрического паспорта или идентификационной ID-карты, выданных органами внутренних дел или консульскими учреждениями Узбекистана, водителю не требуется иметь при себе документ на право управления транспортным средством, документы о регистрации транспортного средства, а также подтверждающие право владения, пользования или распоряжения транспортным средством в отсутствие его владельца, страховой полис ОСГО. Наличие этих документов будет проверяться сотрудниками ГСБДД через электронную систему на месте остановки водителя.

«Газета.uz» писала, что одобренные поправки предлагало Министерство юстиции. Разработчики проекта закона отмечали, что сейчас практически все автомобили оборудуются устройствами связи и в большинстве стран за рулём можно общаться по телефону через bluetooth.

Водителей авто предупредили о тонкостях «весеннего сюрприза»

https://uz.sputniknews.ru/20211202/uzbekistantsam-obyasnili-mojno-li-teper-razgovarivat-po-telefonu-za-rulem-21609662.html

Узбекистанцам объяснили, можно ли теперь разговаривать по телефону за рулем

Узбекистанцам объяснили, можно ли теперь разговаривать по телефону за рулем

В Министерстве юстиции попросили граждан правильно интерпретировать новые послабления.

2021-12-02T08:30+0500

2021-12-02T08:30+0500

2021-12-02T08:32+0500

общество

телефон

министерство юстиции узбекистана

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.sputniknews-uz.com/img/07e5/0c/02/21609779_0:161:3069:1887_1920x0_80_0_0_7bdd99611d61cedd1fc44dd4b486fa71.jpg

ТАШКЕНТ, 2 дек — Sputnik. С марта водителей в Узбекистане ждет ряд нововведений. Им разрешат не возить с собой права и техпаспорт, а также пользоваться телефоном через наушники и другие технические устройства во время управления авто. Однако в Министерстве юстиции попросили граждан правильно интерпретировать эти послабления.С марта водители также смогут устанавливать монитор в передней части салона авто. В Минюсте уточнили, что смотреть теле-, видеопрограммы на дисплеях во время вождения все еще запрещено. За это можно получить штраф в размере одной базовой расчетной величины. Монитор можно использовать в качестве устройства GPS для определения направления движения, добавили в Минюсте.

https://uz.sputniknews.ru/20211201/eto-ofitsialno-uzbekskim-voditelyam-razreshat-ne-vozit-prava-i-texpasport-21595136.html

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_UZ

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdnn1.img.sputniknews-uz.com/img/07e5/0c/02/21609779_168:0:2899:2048_1920x0_80_0_0_516044ba2b3733d2256c7063c46e493a.jpg

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Узбекистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

телефон, министерство юстиции узбекистана

08:30 02.12.2021 (обновлено: 08:32 02.12.2021)

Подписаться на

В Министерстве юстиции попросили граждан правильно интерпретировать новые послабления.

ТАШКЕНТ, 2 дек — Sputnik. С марта водителей в Узбекистане ждет ряд нововведений.

Им разрешат не возить с собой права и техпаспорт, а также пользоваться телефоном через наушники и другие технические устройства во время управления авто.

Однако в Министерстве юстиции попросили граждан правильно интерпретировать эти послабления.

«Согласно поправке, водителям разрешается использовать телефон во время вождения только посредством bluetooth, наушников и другой портативной гарнитуры. Это не означает, что водителям разрешено пользоваться телефоном или разговаривать по нему. За это водители по-прежнему несут ответственность», — пояснили в ведомстве.

С марта водители также смогут устанавливать монитор в передней части салона авто. В Минюсте уточнили, что смотреть теле-, видеопрограммы на дисплеях во время вождения все еще запрещено.

За это можно получить штраф в размере одной базовой расчетной величины.

Монитор можно использовать в качестве устройства GPS для определения направления движения, добавили в Минюсте.

Официально: узбекским водителям разрешат не возить права и техпаспорт

1 декабря 2021, 10:38

ГИБДД обьяснили когда можно говорить по телефону за рулем

Главаня » Статьи » ГИБДД обьяснили когда можно говорить по телефону за рулем Статьи

Автор Василий Штормин На чтение 1 мин Опубликовано

13 апреля, 2022

В ГИБДД назвали единственное условие, при котором водитель может пользоваться мобильным телефоном. Как уточняется на сайте Госавтоинспекции, общаться по мобильному телефону можно в автомобиле, который припаркован на обочине. А пешеходам лучше пользоваться мобильными телефонами вне зоны движения.

В ведомстве напомнили, что использование за рулем телефона, не оснащенного техническим устройством, позволяющим вести переговоры без помощи рук, считается правонарушением. Это предусмотрено правилами дорожного движения.

К водителю может быть применена статья 12.36.1 КоАП, которая предусматривает штраф. Эксперты показали, что разговоры по телефону и написание СМС отвлекают внимание автомобилистов и не позволяют им полностью сконцентрироваться на дорожной ситуации.

В опросе, проведенном Государственной автомобильной инспекцией на своем сайте, большинство водителей сходятся во мнении, что использование мобильного телефона за рулем может стать причиной аварии. За этот вариант проголосовали 56 процентов опрошенных. Около 27 процентов участников опроса уверены, что использование мобильного телефона не влияет на безопасность дорожного движения, но только при использовании громкой связи. 5 процентов заявили, что мобильные устройства не представляют никакой опасности.

  • Об авторе
  • Хотите связаться со мной?

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Штрафы за разговор по телефону за рулём

Почти все используют мобильный телефон во время вождения.

После того, как количество ДТП в 90-х из-за сотового телефона стало расти, в большинстве европейских стран запретили его использовать во время вождения.

Исключение сделали только для телефонов, оборудованных устройством, позволяющим не использовать руки во время разговора.

  • Штрафы за разговор по телефону за рулём
Нр Страна Штраф Примечание
1  Австрия

Штраф

50€

Примечание

запрещено с 01.07.1999
2  Азербайджан

Штраф

27€

Примечание

3  Албания

Штраф

8€

Примечание

4 Армения

Штраф

6€

Примечание

5 Беларусь

Штраф

22€

Примечание

возможно предупреждение
6 Бельгия

Штраф

100€

Примечание

запрещено с 01.07.2000
7 Болгария

Штраф

26€

Примечание

запрещено с 01.05.2002
8 Босния и Герцеговина

Штраф

51€

Примечание

9 Великобритания

Штраф

225€

Примечание

запрещено с 01.12.2003
10 Венгрия

Штраф

30€

Примечание

штрафы различаются в населённом пункте, вне населённого пункта и на автомагистрали
11 Германия

Штраф

40€

Примечание

запрещено с 01.02.2001; запрещено держать сотовый телефон в руках при работающем двигателе
12 Греция

Штраф

100€

Примечание

13 Грузия

Штраф

3€

Примечание

14 Дания

Штраф

201€

Примечание

запрещено с 01.07.1998
15 Ирландия

Штраф

60€

Примечание

16 Исландия

Штраф

37€

Примечание

17 Испания

Штраф

200€

Примечание

18 Италия

Штраф

160€

Примечание

запрещено с 01.07.1993
19 Кипр

Штраф

85€

Примечание

запрещено с 25.06.1999
20 Латвия

Штраф

25€

Примечание

21 Литва

Штраф

28€

Примечание

22 Лихтенштейн

Штраф

93€

Примечание

23 Люксембург

Штраф

79€

Примечание

запрещено с 01.08.2001
24 Македония

Штраф

41€

Примечание

25 Мальта

Штраф

100€

Примечание

26 Молдавия

Штраф

23€

Примечание

27 Нидерланды

Штраф

230€

Примечание

запрещено с 30.03.2002
28 Норвегия

Штраф

131€

Примечание

29 Польша

Штраф

46€

Примечание

30 Португалия

Штраф

120€

Примечание

31 Россия

Штраф

21€

Примечание

32 Румыния

Штраф

28€

Примечание

33 Сербия

Штраф

85€

Примечание

34 Словакия

Штраф

60€

Примечание

35 Словения

Штраф

120€

Примечание

36 Турция

Штраф

12€

Примечание

37 Украина

Штраф

16€

Примечание

38 Финляндия

Штраф

50€

Примечание

запрещено с 01.01.2003
39 Франция

Штраф

135€

Примечание

запрещено с 30.03.2003; c 01.07.2015 во время движения запрещается носить в ухе любое устройство, которое может излучать звук
40 Хорватия

Штраф

67€

Примечание

41 Черногория

Штраф

60€

Примечание

42 Чехия

Штраф

39€

Примечание

43 Швейцария

Штраф

93€

Примечание

44 Швеция

Штраф

140€

Примечание

45 Эстония

Штраф

16€

Примечание

Можно ли использовать мобильный телефон во время вождения, держа его в руках?

Нет. Вождение с мобильным телефоном в руках незаконно. Вас могут оштрафовать за то, что держите в руках мобильный телефон во время движения.

Можно ли использовать мобильный телефон, держа его в руках, если вы остановились на светофоре или находитесь в «пробке»?

Нет. Держать мобильный телефон в руках во время остановки на светофоре или в «пробке» запрещено законом.

Можно ли использовать мобильный телефон, остановившись на обочине дороги?

Нет. Так как во время совершения или приёма вызова вам придётся держать его в руках.

Да. При условии, что остановка в этом месте разрешена, а двигатель выключен. Да. При условии, что остановка в этом месте разрешена, а двигатель выключен. Более подробную информацию об использовании мобильных телефонов во время вождения можно посмотреть в соответствующем разделе по каждой стране.

Законно ли разговаривать по телефону за рулем?

 Добавлено 18 апреля 2018 г.  Колесо новостей  законы о мобильных телефонах , Вождение , законы о вождении мобильных телефонов , мобильный телефон без помощи рук , безопасное вождение , законы штата о мобильных телефонах , Разговоры по телефону во время вождения , текстовые сообщения и вождение , использование телефона во время вождения

Нет комментариев

Фото: Breakingpic

Благодаря новым технологиям оставаться на связи за рулем стало проще, чем когда-либо.Большинство новых автомобилей оснащены встроенными телефонными системами, поэтому вы можете синхронизировать свой смартфон с информационно-развлекательной системой вашего автомобиля, чтобы совершать звонки в режиме громкой связи. Но для тех из нас, у кого старые автомобили, разговор по телефону во время вождения представляет собой еще большую угрозу безопасности.

Несколько лет назад в нескольких штатах был введен запрет на использование портативных мобильных телефонов. В 47 штатах (и в Вашингтоне, округ Колумбия) есть запрет на отправку текстовых сообщений и вождение автомобиля, но правила телефонных звонков немного более непринужденные, в зависимости от штата. Мы решили подробнее изучить законы каждого штата об использовании портативных мобильных телефонов за рулем.Независимо от законов вашего штата всегда лучше остановиться, чтобы позвонить по телефону или использовать устройство громкой связи.

Обратите внимание, что эти списки относятся к телефонным звонкам, а не к текстовым сообщениям и вождению. Чтобы ознакомиться с законами штата о текстовых сообщениях и вождении, нажмите здесь.


Теплая погода: Как подготовить машину к весне


[имя wptab = «Запрет портативных устройств»]

штатов с запретом на использование портативных сотовых телефонов

Следующие штаты запрещают использование мобильных телефонов во время вождения:

  • Калифорния
  • Коннектикут
  • Делавэр
  • округ Колумбия
  • Гавайи
  • Иллинойс
  • Мэриленд
  • Невада
  • Нью-Гэмпшир
  • Нью-Джерси
  • Нью-Йорк
  • Орегон
  • Род-Айленд
  • Вермонт
  • Вашингтон
  • Западная Вирджиния

[/wptab]

[wptab name=»Возрастные ограничения»]

штатов с возрастными ограничениями на использование портативных сотовых телефонов

Следующие штаты требуют, чтобы вы были старше указанного возраста, чтобы пользоваться портативным мобильным телефоном во время вождения:*

  • Алабама — 16 лет
  • Арканзас — 21 год
  • Колорадо — 18 лет
  • Грузия — 18 лет
  • Индиана — 21 год
  • Кентукки — 18 лет
  • Луизиана — 18 лет
  • Массачусетс — 18 лет
  • Небраска — 18 лет
  • Северная Каролина — 18 лет
  • Северная Дакота — 18 лет
  • Огайо — 18 лет
  • Техас — 18 лет
  • Юта — 18 лет
  • Вирджиния — 18 лет

[/wptab]

[имя wptab = «Без бана»]

Государства, в которых запрещены портативные мобильные телефоны

В следующих штатах нет запрета или возрастных ограничений на использование мобильного телефона за рулем:*

  • Аляска
  • Аризона
  • Флорида
  • Айдахо
  • Айова
  • Канзас
  • Мэн
  • Мичиган
  • Миннесота
  • Миссисипи
  • Миссури
  • Монтана
  • Нью-Мексико
  • Оклахома
  • Пенсильвания
  • Южная Каролина
  • Южная Дакота
  • Теннесси
  • Висконсин
  • Вайоминг

[/wptab]

[end_wptabset]

*Если у вас есть разрешение учащегося или вы являетесь держателем промежуточной лицензии, ограничения могут отличаться.


Автомобильный прожектор: Взгляните на совершенно новый Hyundai Kona 2018


Источник: Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS)

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить развлекательный и информативный взгляд на то, что происходит в автомобильном мире. Смотрите другие статьи из The News Wheel.

Вождение и разговоры по телефону отвлекают больше, чем считалось ранее, даже с устройством громкой связи вождение. Но как насчет ответа на телефонный звонок? Согласно новому исследованию ученых из Университета Калгари, разговоры по телефону за рулем могут быть более опасными, чем мы думаем. «После десятилетий исследований и политической деятельности разговоры по мобильному телефону за рулем по-прежнему являются распространенным поведением, определяемым как фактор, способствующий авариям», — начинается исследование.Оттуда выводы еще более мрачные. Исследовательская группа проанализировала почти 100 исследований о вождении и использовании мобильного телефона и обнаружила, что разговоры по телефону делают вас хуже водителем, даже если вы используете устройство громкой связи, такое как Bluetooth. Исследование опубликовано в журнале The Journal of the Human Factors and Ergonomics Society.

Я всегда рационализировал свои телефонные звонки за рулем, потому что это ничем не отличается от разговора с кем-то, кто со мной в машине. Но это исследование показало, что несчастные случаи более вероятны, когда вы используете телефонное устройство громкой связи, чем когда вы разговариваете с пассажиром, и вы также с большей вероятностью превысите скорость.В целом, любое отвлечение делает вас хуже водителем, чем если бы вы были полностью сосредоточены на дороге. Они также обнаружили, что даже разговор с пассажиром может повлиять на ваши навыки вождения, хотя это «социально принято и почти повсеместно распространено». Из исследования:

Во время разговора водители несколько медленнее реагировали на важные события вождения, такие как торможение впереди идущего автомобиля или внезапный выход пешехода на пешеходный переход. Водители также медленнее обнаруживали и реагировали на цели, такие как вторичные датчики и дорожные знаки, которые не обязательно требовали немедленного реагирования.В совокупности разговор по мобильному телефону не приводил к компенсирующим корректировкам производительности, таким как увеличение интервала или снижение скорости.

Spencer Platt/Getty Images News/Getty Images

Эти выводы довольно пугают, как только вы начинаете их обдумывать: даже если вы смотрите на дорогу и чувствуете себя хорошо, попасть в аварию, чем если бы у вас не было телефона. Это имеет смысл, но все же отрезвляет осознание потенциальной опасности, которую я непреднамеренно причинил как себе, так и окружающим меня людям.

В пресс-релизе ведущий автор исследования Джефф К. Кэйрд предположил, что единственное реальное решение, если вам приходится разговаривать по телефону, пока вы едете из пункта А в пункт Б, — это подождать, пока не появятся беспилотные автомобили. «Технологическое решение беспилотных транспортных средств позволит нам вернуться к нашим любимым развлечениям, — говорит он в релизе. Беспилотные автомобили захватят рынок, что, по оценкам Fortune, произойдет не раньше 2040 года.В исследовании также изучается, как люди переключались на разговоры по телефону без помощи рук, предполагая, что это безопасная альтернатива тому, чтобы держать телефон во время вождения. Но, согласно исследованию, время реакции водителей было одинаковым независимо от того, были ли у них свободные руки или нет. «Поскольку разговоры по телефону [с помощью портативных устройств] и [без помощи рук] приводят к одинаковым затратам на управление автомобилем, действующее законодательство, касающееся только телефонов HH, может потребовать пересмотра», — говорится в исследовании.

Самое безопасное, что вы можете сделать в качестве водителя, — это уменьшить количество отвлекающих факторов.Исследователи отмечают, насколько рискованно смотреть в свой телефон и набирать телефонный номер, даже если кажется, что это не требует особых усилий. Поскольку нам предстоит пройти долгий путь до их решения для беспилотных автомобилей, мы все должны водить машину ответственно — и, возможно, оказать давление на законодателей, чтобы они рассмотрели вопрос о том, нужно ли сделать законы об отвлеченном вождении еще более строгими. Я часто использую длительные поездки как возможность встретиться с людьми, с которыми я собирался связаться, но риск определенно перевешивает пользу.

Новый закон штата Колорадо о вождении ограничивает использование мобильного телефона за рулем ~ Alive at 25

Новый закон о вождении штата Колорадо – ограничивает использование мобильных телефонов за рулем

Новый закон о вождении штата Колорадо запрещает использование мобильных телефонов за рулем после двух получивших широкую огласку смертей 9-летней Эрики Форни и 63-летнего Джима Прайса.Губернатор Колорадо Билл Риттер подписал законопроект 09-1094 Палаты представителей в июне 2009 года в Форт-Коллинзе, где Эрика Форни была сбита и убита невнимательным водителем.

Невнимательность, вызванная мобильными телефонами за рулем, ошеломляет. Исследования показывают, что использование мобильных телефонов за рулем так же опасно, как вождение после употребления четырех алкогольных напитков. Кроме того, использование мобильного телефона за рулем в четыре раза чаще приводит к аварии, чем водители, не пользующиеся мобильными телефонами.Второй по величине причиной несчастных случаев в 2009 году было невнимательное вождение после превышения скорости. 4 691 авария в 2008 г. произошла из-за невнимательного вождения; в эту категорию входят разговоры по мобильным телефонам.

Мобильный телефон во время вождения — текстовые сообщения, электронная почта, Twitter во время вождения

Новый закон штата Колорадо, вступивший в силу 1 декабря 2009 г., навсегда запрещает использование сотовых телефонов водителями младше 18 лет. Кроме того, для всех водителей запрещены текстовые сообщения, электронная почта и твиттер (законопроект Палаты представителей 09-1094, 2009 г.).

Использование мобильного телефона разрешено в экстренных случаях.


Чрезвычайные ситуации определяются как когда человек (законопроект Палаты представителей 09-1094, 2009 г.):

  • Есть основания опасаться за свою жизнь
  • Считает, что преступление может произойти в отношении себя или другого
  • Сообщает о пожаре, дорожно-транспортном происшествии, дорожных опасностях, медицинских или опасных материалах
  • Сообщает о безрассудном, небрежном или небезопасном вождении человека. Однако, если вам не терпится взять трубку во время вождения, использование мобильного телефона разрешено на специально отведенных стоянках или на обочине.

Закон о вождении штата Колорадо – Штрафы

Закон о вождении штата Колорадо, ограничивающий использование мобильных телефонов, является нарушением правил дорожного движения класса А. Закон требует, чтобы офицеры были свидетелями правонарушения до выдачи штрафа. Нарушителям, впервые нарушившим правила, выписывается билет на 50 долларов. Нарушителям второго раза выписывается билет на 100 долларов.

Жив в 25 лет – обучение водителей-подростков безопасному вождению

Использование мобильного телефона в автомобиле представляет опасность в любом возрасте. Поскольку молодые водители больше подвержены отвлекающим факторам, более строгий закон для водителей в возрасте до 18 лет направлен на решение проблем, связанных с дополнительными отвлекающими факторами, а именно звонками по мобильному телефону, текстовыми сообщениями, электронной почтой и твиттером.Разрешение на использование устройств громкой связи для водителей в возрасте 18 лет и старше станет положительным примером ответственного использования мобильных телефонов в автомобилях. Родители юных водителей станут лучшим примером безопасного вождения, соблюдая новые законы Колорадо.

Законно ли разговаривать по телефону во время вождения в Огайо?

Автор: Кислинг, Нестико и Редик, ООО

Отвлеченное вождение — серьезная проблема в Огайо и по всей стране.Центры США по контролю и профилактике заболеваний сообщают, что более 1000 человек получают ранения и примерно девять человек ежедневно погибают в авариях с отвлеченными водителями.

Одним из наиболее распространенных способов отвлечь водителей является использование мобильных телефонов. Мы постоянно проверяем тексты, Facebook или просматриваем различные каналы. В результате во многих штатах, включая Огайо, были приняты законы о вождении, касающиеся текстовых сообщений.

Эти законы позволяют правоохранительным органам выписывать штрафы за отвлеченное вождение, но если вы пострадали в автокатастрофе из-за того, что кто-то разговаривал по телефону, у вас также есть возможность потребовать компенсацию через иск о телесных повреждениях.Адвокат по автомобильным авариям из Огайо с Kisling, Nestico & Redick может объяснить ваши права и помочь вам получить то, что вы заслуживаете.

Позвоните нам сегодня по телефону 1-800-HURT-NOW, чтобы получить бесплатную консультацию, ни к чему не обязывающую.

Разрешает ли Огайо пользоваться мобильным телефоном во время вождения?

Во многих случаях отправка текстовых сообщений и вождение автомобиля являются незаконными, и вас могут оштрафовать. Однако есть и некоторые исключения из запрета на отправку текстовых сообщений за рулем.

Подростки в Огайо не могут пользоваться телефонами за рулем

Пересмотренный кодекс штата Огайо, §4511.205 запрещает водителям моложе 18 лет использовать мобильные телефоны во время управления транспортным средством. В частности, любое незначительное вождение с временным разрешением или водительскими правами с испытательным сроком не может управлять автомобилем с использованием электронного устройства беспроводной связи, включая мобильные телефоны, планшеты или ноутбуки.

Есть некоторые исключения. Подростки могут использовать телефон, чтобы связаться с полицией или службами экстренной помощи, через устройство громкой связи или если их автомобиль припаркован вне потока движения.

Подростки могут получить билеты

Полиция может остановить любого подростка, которого подозревают в незаконном использовании телефона за рулем.В случае штрафа подросток будет оштрафован на 150 долларов и лишен водительских прав на 60 дней. Если подросток является несовершеннолетним правонарушителем дорожного движения, последствиями отправки текстовых сообщений во время вождения являются штраф в размере 300 долларов и лишение прав на один год. Отвлеченное вождение по-прежнему считается незначительным правонарушением, но оно по-прежнему отображается в вашей истории вождения и может увеличить страховые ставки.

Текстовые сообщения запрещены в Огайо и для взрослых

Согласно пересмотренному Кодексу штата Огайо §4511.204, взрослым запрещено управлять дорогой или районом общего пользования, используя портативное устройство для любого текстового общения.Это не включает использование функций громкой связи или голосового управления, а также использование телефона в экстренных случаях.

Наказания взрослых за использование телефонов

Запрет штата Огайо на отправку текстовых сообщений во время вождения является второстепенным законом. Поэтому полиция не может остановить взрослых за подозрение в отправке текстовых сообщений. Вместо этого офицер должен сначала заметить другое нарушение. Например, если вы выезжаете за пределы своей полосы, они могут остановить водителя. Тогда полиция может выписать вам штраф за незаконное использование мобильного телефона.

Взрослые нарушители штрафуются на 150 долларов, а новый 2018 год добавляет дополнительный штраф в размере 100 долларов за отвлечение внимания от вождения при совершении нарушения правил дорожного движения.Дополнительный штраф в размере 100 долларов иногда не взимается, если нарушитель посещает курсы обучения вождению с отвлечением внимания.

В городах Огайо действуют другие законы об отвлеченном вождении

Округа и города в штате Огайо также могут устанавливать свои собственные правила использования телефонов и вождения. Многие запретили отправку текстовых сообщений или любое использование мобильного телефона, кроме использования громкой связи во время вождения. В некоторых сообществах также есть законы, которые заменяют вторичную правоприменительную практику.

Таким образом, местная полиция может оштрафовать вас за использование мобильного телефона без каких-либо других правонарушений.Поэтому не забудьте проверить свой местный мобильный телефон во время вождения, чтобы оставаться в безопасности и в рамках закона во время вождения.

Отвлеченный водитель пострадал? Свяжитесь с КНР

Если вы попали в аварию, когда другой водитель незаконно разговаривал по мобильному телефону, вам следует поговорить с опытным юристом Kisling, Nestico & Redick. Если другой водитель отвлекся и виновен в аварии, мы соберем доказательства ответственности этого водителя, чтобы поддержать ваше требование о компенсации.

Наши офисы удобно расположены по всему Огайо, в том числе в Цинциннати, Колумбусе и Кливленде. Как одна из крупнейших фирм по травмам в штате, у нас есть опыт, чтобы убедиться, что ваши права соблюдены.

Чтобы узнать больше о возможных вариантах действий после дорожно-транспортного происшествия, связанного с отвлечением внимания, позвоните в KNR сегодня по телефону 1-800-HURT-NOW и получите бесплатную консультацию. Мы не получаем комиссию, если вы не выздоровеете.

Считается ли использование сотового телефона с функцией громкой связи отвлеченным вождением?

Главная » Блог » Считается ли использование сотового телефона с громкой связью отвлеченным вождением?

Поскольку сотовые телефоны и другие мобильные устройства становятся все более распространенными в повседневной жизни, во многих штатах водителям запрещено разговаривать или отправлять текстовые сообщения с помощью портативного сотового телефона или другого устройства.Однако нет законов, запрещающих водителю использовать устройства громкой связи, такие как Bluetooth. Однако недавние исследования показывают, что даже устройства без помощи рук могут быть опасны при вождении автомобиля.

Действительно ли устройства с громкой связью безопаснее?

По данным Национального совета безопасности. Примерно в 26 процентах всех автомобильных аварий водитель разговаривает по телефону, а некоторые из этих водителей используют устройство громкой связи. Одна из причин, по которой даже устройства без помощи рук небезопасны во время вождения, заключается в том, что мозг быстро переключается между задачами, но не может делать две вещи одновременно.

Фактически, область мозга, отвечающая за обработку движущихся изображений, уменьшается на треть, когда водитель разговаривает по телефону. Недавние исследования показали, что водители, разговаривающие по любому телефону, не видят 50 процентов вещей вокруг себя. Подумайте, как сложно читать книгу или смотреть телешоу, разговаривая по телефону.

Вождение требует значительно большей концентрации, чем любой из этих видов деятельности. Многие люди также используют функции преобразования голоса в текст во время вождения, полагая, что это безопаснее, однако новые исследования показывают, что это даже более опасно, чем набор текста вручную.

Разговор по мобильному телефону и разговор с пассажиром

Те, кто пользуется устройствами громкой связи, часто говорят, что разговор по телефону отвлекает не меньше, чем разговор с пассажиром на переднем или заднем сиденье. Если другой пассажир — взрослый, он — еще одна пара глаз внутри автомобиля, указывающая на дорожные опасности, которые водитель может пропустить.

Кроме того, взрослый пассажир, скорее всего, заметит, когда движение или дорожные условия опасны, и перестанет говорить, чтобы водитель мог сосредоточиться.Даже детям можно приказать вести себя тихо в сложных дорожных условиях, чтобы водитель мог сосредоточиться.

Hands-Free не является безопасным

Хотя устройства громкой связи безопаснее, чем портативные устройства, они не лишены риска. Опасности по-прежнему возникают, когда водитель не полностью концентрируется на дороге. Автокатастрофы являются основной причиной непреднамеренных смертей в Соединенных Штатах, и каждый день в авариях погибает около 100 человек.

В любой момент девять процентов водителей разговаривают по мобильным телефонам, и это может отвлекать внимание водителей, что может привести к авариям.Поэтому эксперты рекомендуют водителям вообще избегать разговоров по телефону и текстовых сообщений при управлении транспортным средством.

Если вы или ваш близкий человек пострадали в результате аварии с участием водителя, который во время аварии использовал устройство громкой связи, свяжитесь с Lundy Law сегодня, чтобы узнать, какие права вы можете иметь в отношении телесных повреждений. Если кто-то, кого вы любите, умер после такого несчастного случая, вы также можете претендовать на иск о неправомерной смерти. Заполните простую форму запроса или позвоните нам по телефону 1-800-Lundy Law сегодня.

Могут ли дальнобойщики в Калифорнии разговаривать по телефону во время вождения?

Последнее, что вы видели перед тем, как грузовик врезался в вас на дороге в Южной Калифорнии, был дальнобойщик, говорящий по мобильному телефону. Теперь вы находитесь в больнице, восстанавливаетесь после замены тазобедренного сустава, и вам интересно, было ли законно, чтобы дальнобойщик разговаривал по мобильному телефону во время вождения.

Правило Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA) запрещает водителям грузовиков пользоваться мобильными телефонами во время вождения.Это было реализовано в ответ на исследование FMCSA, показывающее, что водители грузовиков, набирающие номер со своих мобильных телефонов, в шесть раз чаще либо разбиваются, почти разбиваются, либо сворачивают на другую полосу движения, чем водители, не использующие мобильный телефон. Когда дальнобойщик набирает номер телефона, его глаза не отрываются от дороги в среднем 3,8 секунды. При скорости 55 миль в час грузовик проехал бы 306 футов, или длину футбольного поля, в то время как водитель не следил бы за дорогой или дорожными условиями. Это довольно страшно.

Определение использования мобильного телефона

То, что считается использованием мобильного телефона, широко распространено.Включает в себя:

  • Держать телефон одной рукой, чтобы позвонить.
  • Набор номера мобильного телефона нажатием более одной кнопки.
  • Попытка потянуться за мобильным телефоном таким образом, что водитель оказывается не в сидячем положении, а его удерживает ремень безопасности.

Эти правила распространяются на дальнобойщиков, управляющих коммерческим транспортным средством на проезжей части. Использование мобильного телефона также запрещено, когда дальнобойщик временно останавливается из-за движения, светофоров или пробок.Использование мобильного телефона без помощи рук разрешено. Штрафы за нарушение этого правила включают штраф дальнобойщика в размере до 2750 долларов США и штраф компании в размере 11 000 долларов США. Водителю также может быть запрещено управлять коммерческим транспортом за нарушение запрета на использование мобильных телефонов.

Целью этого правила является снижение аварийности дальнобойщиков, вызванных отвлеченным вождением, но не все дальнобойщики следуют этому правилу. И сомнительно, чтобы использование мобильного телефона без помощи рук было безопасным.

Автомобильные аварии с участием грузовиков могут привести к ужасным, а иногда и смертельным травмам.Если вы пострадали или член вашей семьи погиб в аварии по вине дальнобойщика, вы не должны оплачивать свои убытки из своего кармана. Вы можете иметь право на компенсацию ваших медицинских счетов, потерянной заработной платы и других расходов. Позвоните нам по телефону (800) 989-6385 для бесплатной консультации.

NC Hands Free Act запретит водителям пользоваться портативными мобильными телефонами.

RALEIGH

Таша Хейрстон Спрингс должна выключать свой мобильный телефон и держать его вне досягаемости, когда она за рулем. В противном случае соблазн ответить на него слишком велик.

«По сути, у меня зависимость от телефона. Это то, над чем я должен работать каждый день», — говорит Спрингс. «Если я слышу свой телефон, я хочу знать, что только что произошло на моем телефоне».

Это правда, говорит она, несмотря на то, что чуть не умерла после того, как девять лет назад врезалась в опору моста на межштатной автомагистрали 40, когда писала СМС за рулем. Когда ее Toyota Highlander перевернулась на скорости 70 миль в час, верхняя часть тела Спрингс вылетела из открытого бокового окна, волоча по тротуару. Шесть лет реконструктивной хирургии восстановили черты ее лица, за исключением того места, где раньше было правое ухо.

Отправка текстовых сообщений за рулем запрещена в Северной Каролине, и Спрингс, которой сейчас 44 года, рассказывает свою историю на уроках безопасного вождения и другим людям, чтобы показать, почему. Но все остальное, что вы можете делать со своим телефоном, включая разговоры, серфинг в Интернете или публикации в социальных сетях, по-прежнему законно во время вождения в штате, и Спрингс поддерживает усилия, чтобы изменить это.

«Наше внимание должно быть сосредоточено на вождении, — говорит она, — и у нас есть все эти другие отвлекающие факторы».

Генеральная ассамблея готова ужесточить ограничения на мобильные телефоны в 2019 году.Закон Северной Каролины о громкой связи запретил бы использование портативных мобильных телефонов и других устройств беспроводной связи во время вождения, хотя версия, в конечном итоге одобренная Палатой представителей с перевесом 4 к 1, делала незаконным использование телефона только в том случае, если это приводило к неосторожности. или безрассудное вождение.

Даже эта разбавленная версия не получила полного слушания в Сенате, где законопроект был отклонен.

Теперь сторонники законопроекта пытаются снова. Сенатор Кевин Корбин, республиканец, представляющий западную оконечность Северной Каролины, говорит, что версия Закона Северной Каролины о громкой связи 2021 года, законопроект Сената 20, по существу идентична той, которую он представил в качестве члена Палаты представителей два года назад, но он считает, что это на этот раз больше шансов.

Двадцать пять штатов и округ Колумбия ввели аналогичные запреты на использование портативных электронных устройств во время вождения, включая соседние Джорджию, Теннесси и Вирджинию.

«Я думаю, что со временем все 50 штатов будут иметь аналогичный закон», — сказал в интервью страховой агент Корбин. «Будет ли Северная Каролина 37-м, 44-м или 50-м, я не знаю».

Законопроект поддержали группы, представляющие страховых агентов и правоохранительные органы, а также AARP.На пресс-конференции во вторник комиссар штата по страхованию Майк Кози призвал людей поддержать законопроект как для спасения жизней и уменьшения травм, так и для снижения ставок по автострахованию.

Корбин говорит, что не знает об организованной оппозиции. Но он признает, что многие консервативные законодатели считают, что запрет на использование портативных мобильных телефонов за рулем нарушил бы личные свободы людей. Корбин говорит, что понимает; ему не особенно нравятся законы о шлемах или ремнях безопасности, «потому что вы говорите мне защищать себя от самого себя.”

Но запрет кому-то держать телефон во время вождения – это другое дело, говорит он.

«На самом деле это не защищает меня от меня; это защищает нас друг от друга», — говорит он. «Кто-то еще что-то делает, портит и наносит ущерб вашему имуществу или вашей семье. Поэтому большинство людей, как правило, приходят и понимают, что это не просто вопрос личных свобод, это вопрос общественной безопасности».

Предыдущие законопроекты о громкой связи провалились

Ранее этот аргумент не получал достаточной поддержки в Генеральной Ассамблее.Законопроект о громкой связи не был принят в 2011 году, несмотря на поддержку тогдашнего спикера палаты представителей Тома Тиллиса, ныне сенатора США. Три законопроекта, внесенные с тех пор другим республиканцем, бывшим сенатором Джеффом Тартом от округа Мекленбург, также не получили голосования.

Генеральная ассамблея одобрила запрет на отправку текстовых сообщений и электронной почты с мобильного телефона в 2009 году, когда демократы все еще составляли большинство в обеих палатах. Член палаты представителей Гарланд Пирс, демократ из округа Шотландия, представившая этот законопроект, заявила во вторник, что набор номера или взгляд на телефон по другим причинам могут отвлекать так же, как и текстовые сообщения.

Пирс сказал, что запрет на текстовые сообщения был принят, потому что он получил активную общественную поддержку, что, по его словам, может произойти и с законопроектом о громкой связи.

«Мы должны продолжать говорить с общественностью и позволить им писать нам и говорить нам о том, насколько это важно», — сказал Пирс в интервью. «Личная свобода важна, я это понимаю. Но что, если я кого-нибудь убью? И что?»

Согласно результатам опроса Meredith College, большинство избирателей поддерживают законопроект о громкой связи.Опрос 699 зарегистрированных избирателей, проведенный в прошлом месяце, показал, что более 80% поддержали бы закон, запрещающий держать мобильное устройство за рулем, такой же результат был получен в опросе Мередит 2018 года.

«С тех пор, как мы впервые начали задавая эти вопросы три года назад, результаты были очень последовательными», — заявил в своем заявлении директор The Meredith Poll Дэвид Макленнан. «Граждане видят негативные последствия использования мобильного устройства за рулем и решительно поддерживают закон, запрещающий такое поведение.

Закон о громкой связи также поможет запрету штата на текстовые сообщения выполнить свое обещание, сказал Марк Эззел, исполнительный директор Губернаторской программы безопасности дорожного движения. Правоохранительные органы говорят, что обеспечить соблюдение запрета на текстовые сообщения сложно, потому что водителям по-прежнему разрешено держать телефон.

«Если вы сотрудник правоохранительных органов и видите кого-то с мобильным телефоном в руке, вы не знаете, пишет ли он текстовое сообщение, разговаривает по телефону или играет в игру», — сказал Эззелл на недавнем онлайн-форуме, организованном ААП.«И только одно из этих действий запрещено настоящим законом, и это текстовые сообщения».

Закон о громкой связи, по словам Эззелла, «делает его более понятным для правоохранительных органов и, откровенно говоря, для водителей».

Притяжение мобильного телефона сильное

Тем не менее, запрещение держать телефон во время вождения не облегчит жизнь многим водителям. Пирс, автор запрета на текстовые сообщения, говорит, что знает, что ему не следует смотреть в свой телефон, когда он за рулем, но признает, что делает это, когда поступает звонок.

Сенатор Майк Вудард, демократ из Дарема и главный спонсор Закона о громкой связи, признает, что притяжение телефона сильно.

«Я люблю свой мобильный телефон, но он как компьютер в моей машине. Мне нравится мой плейлист Spotify. Я постоянно использую свои Карты», — сказал Вудард на пресс-конференции Кози на этой неделе. «Но я должен избавиться от привычки делать это. Нам нужен этот закон, чтобы всем нам убрать эти компьютеры, когда мы в дороге».

Спрингс переписывалась со своей дочерью, когда та врезалась в опору моста на шоссе I-40 в 2012 году.Текстовые сообщения за рулем уже были незаконны в Северной Каролине, но этот разговор о том, когда она будет оплачивать счет за мобильный телефон своей дочери, казался в то время слишком важным, говорит она.

Спрингс является соавтором книги о своем опыте «Переписка с текстовыми сообщениями — это рискованное дело», которая также является названием ее страницы в Facebook. Но задача оторваться от телефона выходит за рамки текстовых сообщений, говорит она.

«У вас есть связь с вашим телефоном. Ваш телефон как ваш лучший друг», — сказала она.«Твой телефон знает все; все о тебе в этом телефоне. Это ужасно, но иногда приходится расставаться, например, за рулем».

Водителям, уличенным в нарушении Закона Северной Каролины о громкой связи, в первый раз грозит штраф в размере 100 долларов с более высокими штрафами и баллами, которые могут увеличить страховые ставки за последующие нарушения. Закон допускает исключения для экстренных вызовов на 911 или в службу скорой помощи, больницу, пожарную часть или правоохранительные органы.

Эта история была первоначально опубликована 14 апреля 2021 г., 14:18.

Истории по теме от Raleigh News & Observer

Ричард Стрэдлинг освещает транспорт для The News & Observer. Самолеты, поезда и автомобили, а также паромы, велосипеды, скутеры и просто пешие прогулки. А также больницы во время вспышки коронавируса. Он был репортером или редактором 34 года, включая последние 22 года в The N&O. 919-829-4739, [email protected]ком.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.