Мотоцикл без птс: Честный бездок — Авторевю

Содержание

Легализация мотоцикла без документов | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW

В конфе постоянно идут споры о том, как переоформить мот…. Многие советуют перибивать номера. Есть еще один способ.

Оформить мотоцикл на себя можно ЛЕГАЛЬНО! Процедура (в конфе на нее многие ссылаются, но никто толком не говорит как это сделать) проводится через арбитражный суд на основании статьи 234 ГК РФ:

«Статья 234. Приобретательная давность

1. Лицо — гражданин или юридическое лицо, — не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).
Право собственности на недвижимое и иное имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации.
2. До приобретения на имущество права собственности в силу приобретательной давности лицо, владеющее имуществом как своим собственным, имеет право на защиту своего владения против третьих лиц, не являющихся собственниками имущества, а также не имеющих прав на владение им в силу иного предусмотренного законом или договором основания.

3. Лицо, ссылающееся на давность владения, может присоединить ко времени своего владения все время, в течение которого этим имуществом владел тот, чьим правопреемником это лицо является.
4. Течение срока приобретательной давности в отношении вещей, находящихся у лица, из владения которого они могли быть истребованы в соответствии со статьями 301 и 305 настоящего Кодекса, начинается не ранее истечения срока исковой давности по соответствующим требованиям».

То есть, что бы это сделать, надо обратиться в арбитражный суд по места жительства, предоставить им заявление, и одного свидетеля того, что мотоцикл, например 5 лет стоял у вас на даче. При отсутствии претензий со стороны хозяина и его наследников (очень актуально, если хозяин мертвый) вы получаете мотоцикл в собственность и идете в ГИБДД (или как его теперь) с решением суда. На основании Приказа МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59 «Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» вам обязаны выписать ПТС и зарегистрировать его на ваше имя.

Процедура в принципе простая, но из-за того, что случаев таких обращений мало, рассмотрение может затянуться. В этом случае может быть полезно намекнуть на Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 25 февраля 1998 г. N 8 «О некоторых вопросах практики разрешения споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав». В частности в нашем случаее может быть полезен пункт 18 постановления: При разрешении споров, связанных с возникновением и прекращением права собственности, следует иметь в виду, что нормы статьи 234 ГК РФ о приобретательной давности не подлежат применению в случаях, когда владение имуществом в течение длительного времени осуществлялось на основании договорных обязательств (аренды, хранения, безвозмездного пользования и т.п.) или имущество было закреплено за его владельцем на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.

Вопрос о гос пошлинах пока прояснить не могу.
P.S. Сам я этого не делал, но собираюсь заняться, ибо перебивать номера не очень охота…
P.P.S. Можно конечно перебить номера, но следует помнить, что рукописные доверенности хотят отменить.

Как перевозить мотоцикл без документов

Вашему вниманию представлена служба эвакуатора в Москве «Буксирка». Отличительной особенностью является:

  • Высококвалифицированный персонал с большим опытом работы;
  • Большой автопарк транспортных средств;
  • Низкие цены на перевозку;
  • Работа на территории Москвы, Московской области, а также других регионах РФ;
  • Приветливые сотрудники на круглосуточной горячей линии и многое другое.

Компания осуществляет перевозки транспортной техники разных габаритов, от чего и зависит стоимость эвакуации. Оформление заявки производится по телефону, указываются контактные данные, адрес, тип транспортного средства и конечное место отправления.

Как перевозить мотоцикл без документов

В компетенции компании, также перевозка мотоциклов. Существуют такие случаи, когда на мотоцикл попросту нет документов (например, был куплен с рук), и здесь у многих возникает такой вопрос «можно ли перевозить мотоцикл без документов» и ответ – можно. При покупке мотоцикла без документов с рук, необходимо оформить договор купли-продажи, который и будет выступать в качестве подтверждения собственности. В таком случае, сотрудники дорожно-патрульной службы не заберут транспортное средство на штарфстоянку, и других неприятных ситуаций можно будет избежать.

Любое транспортное средство перевозится нашей компанией, согласно всем установленным нормам и правилам безопасной эвакуации. В первую очередь, необходимо создать условия, при которых техника не будет двигаться во время езды. Многие люди считают, что меньшие габариты означают менее трудоемкий процесс перевозки, однако габариты здесь не играют никакой роли.

Используют специальные упоры, которые не позволяют двухколесному транспорту утратить равновесие и упасть. Перевозка мотоцикла без документов не должна навредить самой технике, внешний вид должен оставаться таким же, как и до момента погрузки на эвакуатор.

Как перевезти мотоцикл без документов

Как уже упоминалось выше, перевозка мотоцикла без документов возможна в том случае, если на руках есть расписка о купле техники (если он был куплен с рук), а в противном случае будет серьезное разбирательство с правоохранительными органами. Наличие всевозможных расписок, чеков и прочих бумаг является свидетельством того, что мотоцикл не краденый, следовательно, проблем с законом в данном случае не будет.

Купил мотоцикл без документов и попал. Не повторяйте ошибок!

Автор Игорь Григорьев На чтение 2 мин Просмотров 1.1к. Опубликовано

Молодой человек по имени Николай купил у друга мотоцикл без документов. Не трудно догадаться, что договор купли-продажи стороны тоже не оформляли. Покупатель передал продавцу деньги и получил на руки вожделенную технику.

Ситуации наподобие той, с которой столкнулся наш читатель, при покупке автомобиля встречаются редко; с мотоциклами и мопедами — гораздо чаще. Но даже если вы не являетесь поклонником мототехники, потратьте три минуты на прочтение этой статьи. А вдруг пригодится!

Ездил Николай на своем новом мотоцикле без документов недолго. В один прекрасный день попал на нем в ДТП. Слава богу, сам не пострадал — мотошлем спас. Мотоцикл тоже остался «жив». Обидно другое: вызванные на место аварии «гаишники» отправили байк на штрафстоянку.

И здесь выяснилось, что мотоцикл за свою долгую «мотоциклетную» историю сменил несколько владельцев. И по документам его владельцем считается тот, кто когда-то купил его новым.

Николай отправился на штрафстоянку выяснять, когда он сможет забрать мотоцикл, и был неприятно удивлен — его уже забрали. Кто? Законный владелец!

Парень созвонился с владельцем мотоцикла (по документам) и потребовал ему его вернуть. Но получил отказ. Сильно задумался Николай, но ничего умного придумать не смог. Спрашивает: можно ли вернуть технику?

Боюсь, что мотоцикла он уже не увидит никогда. Документов на байк нет, договора купли-продажи — тоже. Однако у него еще есть возможность вернуть деньги, переданные продавцу. Но и это возможно лишь в том случае, если у него есть доказательства передачи денежных средств — свидетели, расписка, видео и т. д.

В этом случае продавцу можно предъявить незаконное обогащение. Получается, что он торговал товаром, который ему не принадлежит. Николаю можно посоветовать встретиться с человеком, который продал мотоцикл без документов и поставить передним условие: либо он возвращает деньги, либо идет под суд.

Хотя постойте… Есть небольшая вероятность, что Николай все-таки сможет вернуть мотоцикл. В этом случае продавцу придется признать факт сделки между ними. Если окажется, что байк переходил из руки без криминала, у нашего героя есть шанс снова сесть за руль — до следующего ДТП.

%PDF-1.6 % 1997 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 1997 323 0000000016 00000 н 0000008162 00000 н 0000008296 00000 н 0000008472 00000 н 0000008562 00000 н 0000008598 00000 н 0000008674 00000 н 0000008723 00000 н 0000008949 00000 н 0000009254 00000 н 0000009531 00000 н 0000010306 00000 н 0000010421 00000 н 0000010745 00000 н 0000011124 00000 н 0000011383 00000 н 0000011765 00000 н 0000012140 00000 н 0000012393 00000 н 0000012422 00000 н 0000012734 00000 н 0000012869 00000 н 0000012893 00000 н 0000012917 00000 н 0000012941 00000 н 0000012965 00000 н 0000012989 00000 н 0000013013 00000 н 0000013037 00000 н 0000013061 00000 н 0000013085 00000 н 0000013117 00000 н 0000013141 00000 н 0000013165 00000 н 0000013189 00000 н 0000013213 00000 н 0000013237 00000 н 0000013277 00000 н 0000013325 00000 н 0000013369 00000 н 0000013413 00000 н 0000013437 00000 н 0000013486 00000 н 0000013510 00000 н 0000013558 00000 н 0000013622 00000 н 0000013654 00000 н 0000013718 00000 н 0000013742 00000 н 0000013766 00000 н 0000013794 00000 н 0000013818 00000 н 0000013846 00000 н 0000013874 00000 н 0000013906 00000 н 0000013930 00000 н 0000013954 00000 н 0000013978 00000 н 0000014002 00000 н 0000014042 00000 н 0000014066 00000 н 0000014118 00000 н 0000014150 00000 н 0000014182 00000 н 0000014206 00000 н 0000014234 00000 н 0000014258 00000 н 0000014298 00000 н 0000014322 00000 н 0000014402 00000 н 0000014426 00000 н 0000014454 00000 н 0000014478 00000 н 0000014582 00000 н 0000014630 00000 н 0000014654 00000 н 0000014698 00000 н 0000014742 00000 н 0000014802 00000 н 0000014862 00000 н 0000014926 00000 н 0000015186 00000 н 0000015210 00000 н 0000015246 00000 н 0000015274 00000 н 0000015298 00000 н 0000015346 00000 н 0000015454 00000 н 0000015478 00000 н 0000015594 00000 н 0000015650 00000 н 0000015710 00000 н 0000015774 00000 н 0000015798 00000 н 0000015946 00000 н 0000016027 00000 н 0000016099 00000 н 0000016212 00000 н 0000016276 00000 н 0000016324 00000 н 0000016348 00000 н 0000016436 00000 н 0000016485 00000 н 0000016517 00000 н 0000016545 00000 н 0000016597 00000 н 0000016629 00000 н 0000016677 00000 н 0000016793 00000 н 0000016817 00000 н 0000016841 00000 н 0000016865 00000 н 0000045423 00000 н 0000072332 00000 н 0000088706 00000 н 0000088871 00000 н 0000099676 00000 н 0000099700 00000 н 0000099724 00000 н 0000099748 00000 н 0000099780 00000 н 0000099812 00000 н 0000099836 00000 н 0000099860 00000 н 0000099894 00000 н 0000099938 00000 н 0000099962 00000 н 0000099986 00000 н 0000100014 00000 н 0000100054 00000 н 0000100078 00000 н 0000100126 00000 н 0000100150 00000 н 0000100178 00000 н 0000100302 00000 н 0000100350 00000 н 0000100398 00000 н 0000100450 00000 н 0000100478 00000 н 0000100522 00000 н 0000100546 00000 н 0000100574 00000 н 0000100602 00000 н 0000100630 00000 н 0000100654 00000 н 0000100682 00000 н 0000100706 00000 н 0000100742 00000 н 0000100766 00000 н 0000100818 00000 н 0000100850 00000 н 0000101002 00000 н 0000101026 00000 н 0000101050 00000 н 0000101078 00000 н 0000101106 00000 н 0000101134 00000 н 0000101166 00000 н 0000101250 00000 н 0000101282 00000 н 0000101306 00000 н 0000101330 00000 н 0000101354 00000 н 0000101386 00000 н 0000101418 00000 н 0000101450 00000 н 0000101490 00000 н 0000101518 00000 н 0000101562 00000 н 0000101594 00000 н 0000101626 00000 н 0000101658 00000 н 0000101694 00000 н 0000101730 00000 н 0000101754 00000 н 0000101786 00000 н 0000101818 00000 н 0000101886 00000 н 0000101970 00000 н 0000101994 00000 н 0000102018 00000 н 0000102046 00000 н 0000102098 00000 н 0000102122 00000 н 0000102158 00000 н 0000102182 00000 н 0000102212 00000 н 0000102248 00000 н 0000102288 00000 н 0000102324 00000 н 0000102352 00000 н 0000102376 00000 н 0000102412 00000 н 0000102444 00000 н 0000102472 00000 н 0000102512 00000 н 0000102536 00000 н 0000102560 00000 н 0000102592 00000 н 0000102624 00000 н 0000102656 00000 н 0000102696 00000 н 0000102720 00000 н 0000102744 00000 н 0000102768 00000 н 0000102792 00000 н 0000102816 00000 н 0000102840 00000 н 0000102864 00000 н 0000102888 00000 н 0000102928 00000 н 0000102952 00000 н 0000102976 00000 н 0000103000 00000 н 0000103024 00000 н 0000103048 00000 н 0000103072 00000 н 0000103328 00000 н 0000117419 00000 н 0000117459 00000 н 0000117545 00000 н 0000117616 00000 н 0000117640 00000 н 0000117680 00000 н 0000117708 00000 н 0000117732 00000 н 0000117760 00000 н 0000117792 00000 н 0000117825 00000 н 0000117871 00000 н 0000117907 00000 н 0000117935 00000 н 0000117967 00000 н 0000117991 00000 н 0000118015 00000 н 0000118039 00000 н 0000118063 00000 н 0000118087 00000 н 0000118127 00000 н 0000118151 00000 н 0000118175 00000 н 0000118203 00000 н 0000118227 00000 н 0000118251 00000 н 0000118313 00000 н 0000118471 00000 н 0000118543 00000 н 0000118567 00000 н 0000118607 00000 н 0000118641 00000 н 0000118665 00000 н 0000118715 00000 н 0000118743 00000 н 0000118809 00000 н 0000118881 00000 н 0000118921 00000 н 0000118945 00000 н 0000118969 00000 н 0000118993 00000 н 0000119021 00000 н 0000119058 00000 н 0000119094 00000 н 0000119275 00000 н 0000119367 00000 н 0000119391 00000 н 0000119419 00000 н 0000119443 00000 н 0000119507 00000 н 0000119571 00000 н 0000119619 00000 н 0000119659 00000 н 0000119727 00000 н 0000119751 00000 н 0000119875 00000 н 0000119939 00000 н 0000119963 00000 н 0000119991 00000 н 0000120015 00000 н 0000120095 00000 н 0000120143 00000 н 0000120167 00000 н 0000120191 00000 н 0000120283 00000 н 0000120351 00000 н 0000120375 00000 н 0000120403 00000 н 0000120431 00000 н 0000120547 00000 н 0000120587 00000 н 0000120619 00000 н 0000120651 00000 н 0000120679 00000 н 0000120707 00000 н 0000120811 00000 н 0000120851 00000 н 0000120891 00000 н 0000120915 00000 н 0000120943 00000 н 0000120971 00000 н 0000121007 00000 н 0000121072 00000 н 0000121144 00000 н 0000121196 00000 н 0000121228 00000 н 0000121300 00000 н 0000121372 00000 н 0000121408 00000 н 0000121436 00000 н 0000121496 00000 н 0000121520 00000 н 0000121569 00000 н 0000121613 00000 н 0000121673 00000 н 0000121725 00000 н 0000121753 00000 н 0000121797 00000 н 0000121825 00000 н 0000121853 00000 н 0000121890 00000 н 0002555641 00000 н 0002566332 00000 н 0002578669 00000 н 0000006756 00000 н трейлер ]/предыдущая 3211462>

> startxref 0 %%EOF 2319 0 объект >поток hVklU~zpurIYt\G

Парковка мотоциклов | Парковка и транспортные услуги

Владельцы мотоциклов должны парковаться только на специально отведенных стоянках для мотоциклов, за исключением случаев оплаты почасовой парковки в секции для посетителей гаража Alpine Garage или гаража Gateway.Если физическое лицо, владеющее мотоциклом, также приобретает разрешение на транспортное средство, оно может парковать свой мотоцикл в специально отведенных местах для парковки мотоциклов без дополнительной оплаты до тех пор, пока оно не будет припарковано на стоянке, на которой действует разрешение на транспортное средство, и до тех пор, пока оно не зарегистрирует свои номерные знаки мотоцикла под своим разрешение на транспортное средство на портале парковки. Обратите внимание, однако, что на одно разрешение может быть зарегистрировано не более 5 номерных знаков, и только один из этих 5 номеров может быть припаркован на территории кампуса одновременно. Для лиц, которые не приобрели разрешение на транспортное средство, также можно приобрести только разрешение на мотоцикл.

Карта парковки кампуса доступна здесь 

Выделенные парковки для мотоциклов доступны в следующих местах:

  • Лот 100
  • Лот 103
  • Лот 170 (парковка в автостоянке)
  • Лот 173
  • Лот 220
  • Лот 222
  • Лот 224
  • Лот 226 (парковка в автостоянке)
  • Лот 228
  • Лот 230
  • Лот 323
  • Лот 325
  • Лот 327
  • Лот 573
  • Лот 576
  • Alpine Garage Deck 1 Секция для посетителей (можно парковать в автостоянке, но разрешения недействительны — необходимо платить за почасовую парковку для посетителей)
  • Гаражная площадка Alpine 4
  • Гаражная площадка Gateway 1
  • Шлюз гаража, палуба 2
  • Gateway Garage Deck 3 Секция для посетителей   (можно парковаться на стоянке, но разрешения недействительны — необходимо платить за почасовую парковку для посетителей)
  • Гаражная площадка Gateway 4
  • Площадка гаража Gateway 5

Главная | Округ АМА 6

апрель

2 SHIPPENSBURG M/C SHORT TRACK @ SHELLHAMMERS SPWY

2 ЧТЕНИЕ M/C ROAD DICE POKER RUN; 11:00 БЛАГОСЛОВЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДА; 12-2 ПОДПИСАТЬСЯ И ПОЕЗДИТЬ; $10

9 MASON DIXON FAIR M/C SHORT TRACK SIGNUP 13:00; ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ; ДАТА ДОЖДЯ 10.04.

9-10 ЭВАНСВИЛЛ MX PARK HARE SCRAMBLE @BIG DIAMOND SPEEDWAY

10 CANDYTOWN M/C MOTOTRIALS 5 долларов США за вход; ЗАПИСАТЬСЯ 9:00

10 SCHUYLKILL COUNTY M/C ROAD POKER RUN; 8-12

10 PAGODA M/C MOTOCROSS D6 Henrietta Classic Series

13 ОКРУЖНОЕ ЗАСЕДАНИЕ СПОРТИВНОЙ АССОЦИАЦИИ D-6 7:30 @ ZINC CITY; ДОСКА МТГ 6:30

16 SHIPPENSBURG M/C SHORT TRACK @ HUNTERSTOWN PA

23-24 ЭВАНСВИЛЛ MX PARK HARE SCRAMBLE @Broome Tioga

23-24 PAGODA M/C МОТОКРОСС ПРАКТИКА ПЯТНИЦА; ЛОРЕТТА ЛИНН, КВАЛИФИКАЦИЯ

23-24 СОННАЯ ЛОЩИНА MX МОТОКРОСС D6 Серия Ultimate Quad

 24 LEBANON VALLEY M/C ROAD D-6 PTS SIGN-IN 9-1

24 YORK M/C ROAD D-6 PTS RIDERS RALLY FOR AUTISM; РЕГИСТРАЦИЯ 9-2

24 TRIKY TRIALERS M/C MOTOTRIALS RAUSCH CREEK; ВХОД 10:00

30 BLUE COMET M/C XC SPRINT SIGNIN 7:00

30 WHITE ROSE M/C MOTOTRIALS ВИНТАЖНЫЙ ПАМЯТНИК ВИЛЛИ ГОЛОТА

30-1 SHIPPENSBURG M/C 1/2 MILE @ GRATZ FAIRGROUNDS; ВОСКРЕСЕНЬЕ ВИНТАЖ НАЦИОНАЛЬНЫЙ

май

1 WHITE ROSE M/C MOTOTRIALS SIGNUP 9-11; НАЧАЛО 11:00

1 NJ FIELD OF DREAMS MOTOCROSS District 6 Henrietta Classic Series

 7 SHIPPENSBURG M/C 1/2 MILE @ BAPS MOTOR SPEEDWAY; ДАТА ДОЖДЯ 5/8

7 BLUE COMET M/C TRAIL RIDE SIGNIN 9:00

7-8 ЭВАНСВИЛЬ MX PARK HARE SCRAMBLE @ BLUESTONE

8 HAPPY RAMBLERS M/C MOTOCROSS District 6 Henrietta Classic Series

 14 BLUE COMET M/C SWAP MEET BENEFITS ABATE; 8-2

14 WHITE ROSE M/C TRAIL RIDE SPRING TRAIL RIDE; 11-4

15 PAGODA M/C ROAD ROUND ROBIN W/RMC, THUNDERBIRDS, GARDEN SPOT; $10/РАЙДЕР; 9-12 РЕГИСТРАЦИЯ

15 SCHUYLKILL COUNTY M/C ROAD POKER RUN; РЕГИСТРАЦИЯ 8-12

15 ГОЛЛАНДСКИХ MX ПАРК МОТОКРОСС MDRA

15 ВОСТОЧНЫХ ПОРШНЕВЫХ ПОППЕРОВ PA TT

21 BLUE COMET M/C ROAD POKER RUN; ВХОД 9-11:00

21-22 ЭВАНСВИЛЬ MX PARK HARE SCRAMBLE @BURMA RD

22 ZINC CITY M/C ROAD POKER RUN; СИГНИН 11-1; 10 долларов США. ВЗНОС

22 БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ЗАЕЗД ДЛЯ ЖЕНЩИН-РАЙДЕРОВ TWIN ROSE; 10-1:30

22 HAPPY RAMBLERS M/C SHORT TRACK

26-27 СОННАЯ ЛОЩИНА MX МОТОКРОСС МОРА СЕРИЯ

28 BLUE COMET M/C ROAD MEET @ HAMBURG CABELAS; ЗАПИСЬ 9-11:30

30 ЛИВАНСКАЯ ДОЛИНА M/C ROAD D6 PTS 9-1

июнь

4 GARDEN SPOT M/C ROAD SIGNUP 9-12; 10 $/РАЙДЕР

4-5 ЗЕЛЕНЫХ МРАМОРНЫХ ЭНДУРО-РАЙДЕРОВ, ЗАЯЧЬЯ СКРЕМБЛ, НЕТ ОЧКОВ, СЛОМАННАЯ НАКОВАЛЬНЯ @MX23, ВЫПУЩЕННАЯ ПА; МОЛОДЕЖНЫЙ СБ, ВЗРОСЛЫЙ СОЛНЦЕ

5 ПАГОДА М/С МОТОКРОСС

8 РАЙОННОЕ ЗАСЕДАНИЕ СПОРТИВНОЙ АССОЦИАЦИИ D-6 7:30 @ BLUE COMET; ДОСКА МТГ 6:30

11-12 ЭВАНСВИЛЛ MX PARK HARE SCRAMBLE @EVERGREEN

12 BUSHKILL VALLEY M/C HILL CLIMB PRO FREEMANSBURG W/ BIKE SHOW; ВОРОТА ОТКРЫТЫ В 9:00; 12:00 НАЧАЛО

12 ВОСТОЧНЫХ ПОРШНЕВЫХ ПОРШНЕВ PA TT

12 SCHUYLKILL COUNTY M/C ROAD POKER RUN; 8-12

12 GENTLEMEN M/C ROAD CHARITY DICE RUN

18-19 СЧИТЫВАНИЕ БЕЗДОРОЖНИКОВ ЗАЯЧЬЕЙ СКРЕМБЛА НЕТ PTS

19 PAGODA M/C MOTOCROSS MORA СЕРИЯ

19 LEBANON VALLEY M/C ROAD D6 PTS POKER RUN; 9-1

25 SHIPPENSBURG M/C SHORT TRACK @ BLOOMSBURG FAIRGROUNDS

25 ЧТЕНИЕ M/C ROAD NO PTS BOBBY EVANS TRIBUTE CARNAVAL RUN; СИГНИН 12-2; $10

25-26 КВАДРОЦИКЛЫ ДЛЯ МОТОКРОССА СОННОЙ ЛОЩИНЫ MX; ВЕЛОСИПЕД И КВАДРОЦИКЛ SAT

26 DOUBLIN GAP MX MOTOCROSS District 6 Henrietta Classic Series

Путь для страдающих посттравматическим стрессом

Исцеление с помощью сборки мотоцикла и езды на нем

Нам нравится работать в мотоциклетной индустрии – для нас это не просто увлекательный и увлекательный вид спорта, а образ жизни.Наша страсть к верховой езде отнимает много нашего времени и много, если не большую часть наших денег. Люди, которых мы встречаем по пути, и небольшие места, которые мы обнаруживаем в дороге, заставляют нас жаждать следующей поездки. Большинство мотоциклистов согласны с тем, что независимо от того, как вы едете, будь то гоночная трасса, пустынная дюна или живописное шоссе, наше сообщество действительно лучшее в мире. Одним из примеров нашего замечательного сообщества является группа производителей велосипедов в Техасе, которые объединились, чтобы объединить свои две страсти: мотоциклы и благотворительность.

Motorcycle Missions — это некоммерческая корпорация, призванная помогать ветеранам и службам экстренного реагирования с ПИН(D) обрести надежду и исцеление с помощью мотоциклетной терапии . Их «миссия» состоит в том, чтобы на всю жизнь привить страсть к езде и строительству мотоциклов в своем сообществе, чтобы они могли вести счастливый, здоровый и сбалансированный образ жизни после травмы. Их уникальные мотоциклы были представлены на конкурсах по сборке по всей стране.

Шины Continental Motorcycle Tyres недавно получили возможность участвовать в одной из последних сборок мотоциклов Motorcycle Missions, которая получила награду K&N Filters Garage Builders Award на выставке IMS Show в Лонг-Бич в прошлом месяце!

Компания

Motorcycle Missions модифицировала этот Triumph Scrambler 2010 года выпуска и построила совершенно крутую модель «Scrambler Sidecar Rambler», с кожаными сумками на бак с магнитами, специальной военной окраской, задним фонарем-фонариком, вспомогательными газовыми и водяными баллонами, веревкой и лопатой. , прожекторы и многое другое.Чтобы завершить суровый внешний вид Scrambler и придать ему исключительную управляемость на дороге и бездорожье, он был оснащен шинами Continental TKC 80s , которые повсеместно признаны лучшими шинами для приключений на рынке.

Continental гордится тем, что поддерживает мотоциклетные миссии своими сборками. Чтобы узнать о них больше, подпишитесь на них в Интернете на Facebook и Instagram.

Boston Bruins Stax

ЧЕРЕЗ СУББОТУ, 23 АПРЕЛЯ 2022 ГОДА

Бостон Брюинз
POS ИГРОК ГП Г А ПТС +/- ПИМ ПП Ш ГВт С ПХТГ
Ф 63 Брэд Маршан 66 31 42 73 8 91 7 2 6 231 .134
Ф 88 Давид Пастрнак 69 38 33 71 10 20 14 0 9 304 .125
Ф 37 Патрис Бержерон 69 20 36 56 18 32 8 0 3 271 .074
Ф 71 Тейлор Холл 77 17 39 56 8 40 6 0 2 197 .086
Д 73 Чарли МакЭвой 74 9 44 53 21 64 4 1 4 157 .057
Ф 13 Чарли Койл 77 16 26 42 -7 32 3 0 5 124 .129
Ф 56 Эрик Хаула 74 15 25 40 15 43 2 0 3 132 .114
Ф 74 Джейк Дебраск 72 23 15 38 4 8 2 0 7 172 .134
Ф 12 Крейг Смит 69 16 17 33 -1 28 0 0 1 177 .090
Д 48 Мэтт Гржельчик 69 4 20 24 19 22 0 0 2 114 .035
Ф 11 Трент Фредерик 55 6 10 16 8 53 0 0 1 87 .069
Ф 20 Кертис Лазар 65 8 8 16 -1 16 0 0 0 90 .089
Ф 92 Томас Носек 70 3 13 16 -10 26 0 0 1 80 .038
Д 6 Майк Рейли 68 4 12 16 1 32 0 1 0 131 .031
Д 25 Брэндон Карло 74 6 9 15 3 27 0 1 0 119 .050
Д 28 Дерек Форборт 71 4 10 14 -2 44 0 0 1 62 .065
Ф 17 Ник Фолиньо 59 2 11 13 -12 59 0 0 0 94 .021
Ф 81 Антон Блид 31 2 7 9 -3 24 0 0 0 26 .077
Д 75 Коннор Клифтон 55 2 7 9 -3 32 0 0 0 76 .026
Ф 62 Оскар Стин 19 2 4 6 -1 6 0 0 0 22 .091
Д 27 Хэмпус Линдхольм 7 0 4 4 5 4 0 0 0 16 .000
Д 5 Урхо Вааканайнен 15 0 4 4 0 4 0 0 0 15 .000
Ф 26 Марк Маклафлин 9 3 0 3 2 2 0 0 0 11 .273
Ф 23 Джек Студницка 14 0 3 3 -2 4 0 0 0 19 .000
Д 67 Якуб Зборил 10 0 3 3 1 4 0 0 0 13 .000
Ф 25 Карсон Кульман 19 1 1 2 0 0 0 0 0 22 .045
Д 54 Джек Ахкан 5 1 0 1 -2 0 1 0 0 4 .250
Ф 38 Джеспер Фроден 7 1 0 1 4 2 0 0 0 10 .100
Д 0 Джон Мур 7 0 1 1 2 4 0 0 0 7 .000
Д 44 Джош Браун 5 0 0 0 3 5 0 0 0 2 .000
Ф 29 Стивен Фогарти 2 0 0 0 -2 2 0 0 0 2 .000
Д 55 Тайлер Льюингтон 2 0 0 0 -1 7 0 0 0 2 .000
ИТОГО КОМАНДЫ 77 234 405 639 85 763 47 5 45 2789 .084
ИТОГО СОПЕРНИКА 77 207 335 542 -110 730 44 6 28 2210 .094

___

POS НЕТ ВРАТАРЬ ГП МИН СРЕДНИЙ Вт л ОТ СО ГЭ СА СВ% Г А ПИМ
1 Джереми Суэйман 39 2271 2.35 22 13 3 3 89 1059 0,916 0 0 6
35 Линус Ульмарк 38 2150 2,57 23 10 2 0 92 1049 0,912 0 1 2
0 Туукка Раск 4 196 4.29 2 2 0 0 14 90 0,844 0 0 2
ИТОГО КОМАНДЫ 77 4659 2,53 47 25 5 3 195 2198 .906 234 405 763
ИТОГО СОПЕРНИКА 77 4659 2.92 30 36 11 4 225 2780 .916 207 335 730

Эпилепсия может следовать за черепно-мозговой травмой | Особенности | Эпилепсия

Знаете ли вы, что черепно-мозговая травма (ЧМТ) может вызвать эпилепсию и судороги? Узнайте признаки и как защитить свое здоровье.

Черепно-мозговая травма (ЧМТ) возникает, когда кто-то получает удар, удар или толчок по голове или проникающее ранение головы (например, огнестрельное). 1 ЧМТ могут варьироваться от легких (например, сотрясение мозга) до тяжелых, угрожающих жизни травм. Они могут вызвать изменения в:

  • Думать и помнить.
  • Зрение и баланс.
  • Эмоции, такие как тревога, раздражительность или печаль.
  • Сон. 2

ЧМТ может случиться с каждым, но некоторые группы подвержены большему риску смерти или долговременных проблем со здоровьем после травмы. 1 К этим группам относятся расовые и этнические меньшинства, военнослужащие и ветераны, бездомные, лица, находящиеся в исправительных учреждениях и местах содержания под стражей, лица, пережившие насилие со стороны интимного партнера, и люди, проживающие в сельской местности. 1

ЧМТ также могут вызывать эпилепсию и судороги

Эпилепсия — это широкий термин, используемый для обозначения расстройства головного мозга, вызывающего повторяющиеся припадки. Существует много типов эпилепсии, а также много различных видов припадков. ЧМТ может вызвать приступ сразу после травмы или даже спустя месяцы или годы. Исследователи сходятся во мнении, что чем тяжелее ЧМТ, тем выше вероятность развития у человека эпилепсии. 3 Возраст и другие медицинские условия также могут играть роль в том, может ли у человека развиться эпилепсия после ЧМТ.

Термины «посттравматическая эпилепсия» (ПТЭ) и «посттравматические припадки» (ПТС) используются для описания припадков, возникающих вследствие ЧМТ. 4 В 2018 г. в США было зарегистрировано около 223 050 госпитализаций по поводу ЧМТ. 5 Исследование, финансируемое CDC, показало, что среди людей в возрасте 15 лет и старше, госпитализированных по поводу ЧМТ, примерно у 1 из 10 развилась эпилепсия в последующие 3 года. 3

Никому не нужен ваш модный алгоритм

Отказ от ответственности: все глупые мнения, высказанные в этом информационном бюллетене, принадлежат мне.Любые хорошие из них правильно цитируются с тем, у кого я их украл. Я еще раз прошу вас просто… быть крутым. Просто будь клевым. Заранее спасибо, что не уволили меня из-за чего-то, что я здесь пишу.

Вот как я бы описал индустрию коммерческой спутниковой съемки сегодня: группа енотов (оборонные подрядчики), одетых в плащи (стартапы Силиконовой долины), притворяющихся людьми (продукты SaaS).

Когда я вижу компанию, пытающуюся превратить коммерческие спутниковые снимки в универсальный продукт на основе полученных данных и продающий его по подписке, мне кажется, что я приветствую старого друга.Ему все еще не повезло. Он думает, что на этот раз все будет по-другому. О нет… он снова будет просить у меня денег, не так ли?

Когда конкурент попадает в эту ловушку, часть меня получает от этого удовольствие…

Драматическое изображение меня, читающего недавние пресс-релизы

…но большая часть меня чувствует разочарование. В конце концов, я не за то, чтобы люди терпели неудачу. Мы вместе строим индустрию, а не играем в игру с нулевой суммой.

Как всегда, я могу ошибаться. Время покажет.

Ошибка 404: Клиент не найден

Позвольте мне выразиться более кратко: продажа производных данных в качестве продукта по подписке делает. нет. Работа. Мне все равно, что это такое. Сок никогда не стоит выжимать.¹

Подсчитайте автомобили. Считайте самолеты. Считай корабли. Земельный покров сегмента. Отслеживайте запасы нефти. Оценить биотопливо. Измерьте уровень воды. И т. д. И т. д. И т. д.

Сейчас! Вы можете раздавать эти данные бесплатно, и люди могут их использовать — на самом деле, я думаю, что потоки производных данных («информационные потоки») могут быть множителем силы для ускорения реализации ценности, заключенной в огромных архивах изображений.Есть много ярких примеров бесплатной раздачи производных наборов данных с большой помпой.²

Но продавать потоки производных данных? Прямо вверх? В виде подписки?

Даже если сработало с (это не так), я уже писал ранее о том, что вхождение компаний, занимающихся спутниковой съемкой, в аналитический бизнес — не самая моя любимая вещь в мире. Есть много причин, по которым я придерживаюсь этого мнения, но в основном:

  • Трудно быть отличным поставщиком аналитики, еще труднее быть отличным поставщиком спутниковых изображений, и почти невозможно быть великим в обоих одновременно

  • Вы конкурировать с вашими клиентами, и это, как бы, не в духе 💅

  • Спутниковые снимки по своей сути применимы ко многим проблемам, поэтому вы боретесь с гравитацией, пытаясь сосредоточиться только на одной, в то время как вас тянет в тысячу других направлений.

Но становится еще хуже, потому что компании спутниковой съемки не единственные нарушители.На самом деле, я вижу множество новых аналитических стартапов, которые следуют опасно соблазнительной стратегии создания набора данных нового типа, а затем закрывают глаза и надеются, что клиенты волшебным образом появятся и начнут его покупать.

«Скажите мне, — шепчу я им, — клиенты, которым нужна ваша подача производных данных… они сейчас с нами в комнате?»

«Никому не нужны пиксели, им нужна информация» неверно

В бизнесе спутниковых изображений существует почти повсеместное клише, которое звучит примерно так: «Никому не нужны пиксели, им нужна информация.

Звучит очень мудро. В конце концов, 99% людей, которые могут извлечь выгоду из спутниковых снимков, не должны когда-либо видеть их напрямую, чтобы получить эту выгоду (и даже не знают, как открыть файл, если вы отправите его им).

Большинство пользователей спутниковых данных не могут открыть файл GeoTiff или завязать шнурки на собственной обуви.

Оказывается, некоторым людям просто нужны пиксели, и они тратят сотни миллионов долларов в год на спутниковые данные, так что часть афоризма неверна.

Хуже того, вторая часть тоже неверна. Оказывается, никому не нужны инсайты!

Чего хотят люди , чтобы вы решали за них их проблемы. И проблемы людей не решаются волшебным образом, когда вы сталкиваете их с «озарением». Есть еще действие , которое должно произойти в результате этого понимания для создания ценности.

Действия облегчаются приложениями. Я использую приложения, чтобы выполнять настоящую работу каждый день:

  • Использование Slack для отправки YAKOTHGIF (еще одного GIF-файла King of the Hill) коллеге

  • Использование Spotify, чтобы потратить полчаса на поиск подходящего плейлиста, Я заполняю отчет о расходах в течение трех минут

  • Использование Excel для затенения ячеек, чтобы получился большой смайлик нужная информация в нужное время без возможности ее монетизации.

    «…теперь заплатите мне 5 тысяч долларов в месяц, чтобы я продолжал следить за этой ситуацией».

    Универсального алгоритма не существует

    Итак, основная причина не запускать продукты с фидами данных заключается в том, что на них нет спроса, и, следовательно, они по определению являются пустой тратой времени и ресурсов (если только вы не пытаетесь бесплатно публиковать данные, чтобы помочь миру или развить отрасль или что-то еще).

    Но даже если бы были спросом, вы сталкиваетесь со второй коварной проблемой.Оказывается, все, что связано с аналитикой спутниковых снимков, сложнее, чем кажется. Все. Если вам нужны примеры, я дал ссылки на некоторые соответствующие сообщения в блогах в примечаниях. А именно, он наследует смещение своего обучающего набора данных (как географическое, так и семантическое).

    К сожалению, мир не вписывается в четкую, универсальную таксономию — по крайней мере, в ту, которая достаточно специфична, чтобы ее можно было использовать в повседневных делах.Итак, вы должны принять редакционное решение. И это создает предвзятость.

    Самая преувеличенная форма заблуждения относительно универсальных алгоритмов — это когда компании выпускают продукты «обнаружения изменений» как автономные, универсальные услуги. Что представляет собой значимое изменение? Вы не можете ответить на этот вопрос до того, как поймете потребности конкретного клиента, и, следовательно, вы не сможете обучить контролируемую модель обнаруживать его априори .

    Самые практичные подходы к каналам данных подписки, которые я видел, всегда индивидуальны.Вы можете «настроить» универсальную «предварительно обученную» модель с относительно небольшим количеством примеров (1-10 тыс.) и таким образом получить невероятные результаты. Это компромисс, и он, конечно, не приносит 90% маржинального дохода, как SaaS, но, по крайней мере, он работает, и некоторые люди будут платить за него.

    Альтернативная (и гораздо лучшая) бизнес-модель

    Дело в том, что люди, запускающие информационные продукты, находятся на пути к успеху. Они только что остановились на остановке для отдыха, думая, что это их конечный пункт назначения.

    В основе ВСЕХ моих любимых компаний в этой отрасли лежит настраиваемый поток данных. У Артуро есть алгоритм, который может прогнозировать соответствующие характеристики недвижимости для страховщиков, используя спутниковые или аэрофотоснимки. Cloud to Street может прогнозировать риск наводнения и отображать глубину наводнения с помощью радара с синтезированной апертурой из космоса. NCX может предложить эффективную торговую площадку для углеродных кредитов, проверяя, что поставщики говорят им, используя их предварительно рассчитанный набор данных о запасах углерода. Upstream Tech использует уровни воды, полученные по спутниковым снимкам, для прогнозирования производства гидроэлектроэнергии.

    Чем отличаются эти компании? Они не остановились на основном потоке данных. Они создают приложения , которые их клиенты используют для выполнения действий и решения проблем. Если вы пользуетесь приложением каждый день, вам не жалко заплатить за него подписку.

    Даже компании спутниковой съемки могут использовать этот подход. Это требует лазерной фокусировки на одной отрасли, что довольно сложно сделать спутниковым компаниям. В целом, мы жадные люди — мы склонны хотеть получить свой пирог и съесть его.

    Проблема с потоками данных заключается в том, что с ними легче работать, чем с необработанными данными, но недостаточно. Любой, кто достаточно сообразителен, чтобы создать приложение экономического индикатора поверх вашего алгоритма обнаружения кораблей, скорее всего, будет достаточно сообразителен, чтобы просто… создать свой собственный алгоритм обнаружения кораблей (и оптимизировать его для своих нужд поверх идеализированной общей модели).

    Кроме того, компании-разработчики приложений любят создавать свои собственные алгоритмы/потоки данных, потому что они рассматривают это как часть собственного преимущества — это дополнительные инвестиции, которые обеспечивают асимметричную защиту.

    Крупная отрасль с горсткой клиентов

    Я полагаю, что основное предположение, которое мотивирует людей продолжать запускать эти злополучные продукты для передачи данных, заключается в том, что они (справедливо) верят в огромный неиспользованный потенциал коммерческих спутниковых данных и отрасли. будет расти довольно быстро, поскольку мы коллективно находим способы разблокировать эту ценность.

    Я могу понять логический скачок от признания того, что сегодня со спутниковыми данными работает не так много людей, до рассуждений о том, что запуск новых, более совершенных продуктов должен снизить входной барьер для новых клиентов.Больше клиентов = рост.

    Однако, если верить пересмотренному кредо «клиенты не хотят инсайтов, им нужны приложения», то можно прийти к тому же выводу, что и я: индустрия спутниковых снимков всегда будет небольшой. Только горстка компаний когда-либо решит свои собственные проблемы с помощью пользовательских приложений, построенных на потоках данных — остальные с радостью заплатят кому-то еще, чтобы просто решить проблему за них.

    Важно отметить, что я не имею в виду, что коммерческая спутниковая съемка всегда должна быть небольшой отраслью с точки зрения долларов, которые через нее проходят, — просто небольшой с точки зрения количества фирм, которые ее составляют.⁴

    ¹ Хорошо, хорошо, есть исключения из этого правила. На ум приходит VRICON — они произошли от DigitalGlobe, создали производный набор данных глобальных данных о высотах, а затем были повторно приобретены той же организацией, которая их создала при первой же возможности. Я думаю, что у них есть один крупный клиент в армии США, и этого достаточно! Продукт запасов нефти Ursa Space может быть еще одним важным исключением; они пережили Orbital Insight, у которой раньше был конкурирующий продукт, но в конечном итоге он был закрыт.Тем не менее, это заметные исключения из простого правила, которое на удивление хорошо соблюдается во многих, многих разнообразных попытках этой бизнес-модели за последние 20 лет.

    ² Мне больше всего нравится Global Forest Watch (утрата лесного покрова). Калифорнийская лесная обсерватория — еще один феноменальный пример, созданный моими друзьями из Salo Sciences в партнерстве с Planet. Я также неравнодушен к приложению USFS Wildfire Risk, которое мои бывшие коллеги из Azavea создали вместе с Headwaters Economics. Я мог бы продолжать и продолжать… данные обсерватории Esri/Impact Observatory, оценка глобального населения Meta (Facebook) и так далее, и так далее… подсчет автомобилей» очень быстро становится мучительно сложным на практике.Грузовик это легковой автомобиль? Хорошо, тогда грузовик с едой — это машина? Хорошо, может быть, мы должны были сказать «транспортные средства». Круто, а лодка это транспортное средство? Велосипед? Нет, хорошо. Ну так это мотоцикл? И дальше, и дальше, и дальше.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.