Монако s радар: Сигнатурный радар-детектор SilverStone F1 Monaco S

Содержание

Сигнатурный радар-детектор SilverStone F1 Monaco S

Чем отличаются Monaco и Monaco S?

Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S — это сигнатурная модель, обычный Monaco такой функции не имеет. Сигнатура позволяет сократить ложные срабатывания и определять камеры, которые ловятся радарной частью, по именам. Технические характеристики у обеих моделей одинаковые, кроме чипсета (он более мощный) и добавлена плата с сигнатурой.

Чем отличаются радар-детекторы Silverstone F1 Monaco GS и Монако S?

несигнатурный / сигнатурный
более чувствительная радарная часть / менее чувствительная радарная часть
разные процессоры

Монако GS имеет другой алгоритм оповещения по базе: проговаривает по GPS-базе модель радара, Крис, Кордон, Арена и т.п., а радарная часть будет работать только гейгером. В то время как сигнатурный Monaco S определяет радары сначала по сигнатуре, а потом гейгером.

Что означает стрелочка на экране радар-детектора SilverStone F1 Monaco S?

Стрелка на дисплее показывает направление движения машины, вверх – движение на север, вниз – на юг, влево – на запад и вправо – на восток (промежуточные варианты – соответственно, северо-запад, юго-восток и т. д.)

Можно ли обновить старый Monaco до версии Monaco S прошивкой от Monaco S?

Нет, это делать нельзя. Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S — совершенно отдельная модель со своей собственной прошивкой, которая никак не коррелируется со старым аппаратом. Попытка обновить Monaco прошивкой от Monaco S может привести к поломке аппарата и его выходу из строя.

Правда что SilverStone F1 Monaco S сильнее греется при работе чем SilverStone F1 Monaco

Нет, это не соответствует действительности. Все наши РД греются одинаково, в пределах допустимого, они рассчитаны на такую работу. Каких-либо отклонений в работе радар-детектора Monaco S не замечено.

Можно ли отключить сигнатуру на радар-детекторе SilverStoneF1 Monaco S и как это сделать?

Сигнатуру отключить можно просто — использовать только режим «Трасса», в этом режиме Монако S, будет работать как обычный Monaco, единственное на реальный радар все равно его озвучит по сигнатуре при проезде (например Кордон), а все помехи в К-диапазоне и будут озвучены как в обычном Monaco. Можно также настроить нормально фильтр по скорости и авто переход режимов. По самим режимам ситуация следующая: 

Город 2 (сигнатурный)Город 1 (полу-сигнатурный)Трасса (обычный)  — Smart (автоматический)

При каких условиях на радар-детекторе Monaco S происходит переключение с режима С1 на Т?

Для постепенного перехода между режимами надо выставить:
Смарт — вкл. (не путать Смарт GPS)
АвтоГород — 50 км/ч , до 50 км/ч будет работать режим C2
АвтоТрасса — 80 км/ч , с 50 км/ч до 80 км/ч будет работать режим C1, после 80 км/ч переход в режим Т
В ручном переключении кнопкой Sity должен стоять режим Smart.

Купил Monaco S на авто Mazda CX-5 с полным набором электронных помощников. В режиме трасса он перестает быть сигнатурным и постоянно срабатывает на автомобиль. Что делать?

Если в режиме Город 1 и Город 2 реакции на Mazda CX-5 НЕТ — значит РД фильтрует сигнатуру ДМЗ Мазды. В режиме Трасса реакция соответственно конечно будет, тут нужно знать в каком регионе вы используете РД, если в регионе есть радары в известных и записанных сигнатурах можно смело использовать режим Город 2.
В режиме Город 2 чувствительность РД такая же как и в Трассе, вот только оповещать он будет в том случае если сигнатура определится и известна устройству. Других вариантов нет на данный момент у любых сигнатурных РД. Режим Город 2 — это режим Трасса, но в сигнатурном режиме, К-диапазон полностью блокируется, работа радарной частью только при анализе сигнатуры известных радаров.

Если Монако S не реагирует на Мазду в режимах Город 1/2, а в режиме Трасса есть реакция на ДМЗ авто, настройку режима Смарт нужно сделать таким образом:
АвтоГород —  выставить скорость с 50-90 км/ч (в зависимости от типов радаров в регионе)
АвтоТрасса — выставить максимальное значение 150 км/ч, свыше будет реакция на свой автомобиль.
Или использовать режимы с установкой в ручную Город 1 (полусигнатурный) либо Город 2 (сигнатурный), но при использования последнего режима нужно знать типы радаров в регионе.

Как радар-детектор Monaco S определяет маломощный мобильный радар Вокорд Циклоп (VOCORD Cyclops)?

Записанной сигнатуры на данный радар — НЕТ, детектирование только в К-диапазоне, в спину очень опасен. В Стационарном исполнении в этом же корпусе есть как с радаром, так и в безрадарном варианте. Есть и муляжи подобных радаров, как с ложным излучением К, так и без. Т.к. он маломощный, ловит близко, но и имеет слабое излучение, поэтому и детектируется близко (одиночные предупреждения начинаются более чем за километр на прямой дороге). В лицо 400-500 м, в спину 50-100 м. или по проезду.

Радар-детектор Monaco S не определяет мобильный / стационарный радар Кордон

Радар-детектор Monaco S должен определять этот тип радара по сигнатуре. На реальный стационарный Кордон нет проблем с детектом. Однако появились многочисленные активные Муляжи радара «Кордон». Они очень похожи на реальный радар, отличить их можно только по небольшой панели солнечной батареи рядом с радаром. Такие Муляжи излучают слабый сигнал К-диапазона и владелец сигнатурного РД думает, что определения по сигнатуре нет. Но это Муляж и по сигнатуре он не определяется.

После обновления прошивки на Monaco S, КРЕЧЕТ стал определятся как СКАТ, а АВТОПАТРУЛЬ как КРЕЧЕТ.

Кречет и Скат делают на одной фабрике Ольви в Санкт-Петербурге. Есть радар Кречет, а есть последняя модификация Кречет-СМ. При более тщательном изучении данных модификаций, было замечено, что радарный модуль у Кречет и Кречет- СМ разный, а если сравнить со Скат — у модели Кречет СМ, радарный модуль один в один как у СКАТ.

Радарный модуль называется — Осьминог. Соответственно и оповещать на такие модели Кречет СМ стал как Скат, потому как радарная часть у них одинаковая, разные только формы самих радаров.

Автопатруль-Радар определялся раньше как Кордон определялся, сигнатуры изменили и больше стало подходить к Кречет, а не к Кордон.

Регулировка расстояния оповещения до контроля стоп-линии в Monaco S. Очень напрягает когда срабатывает оповещение за 500 метров до перекрестка в городе, когда до этого еще не один приходиться пересекать. Хватило бы 50 метров и менее.

Попробуйте отключить в настройках режим SMART GPS (не путать с режимом — smart) и далее в настройках выставляете расстояние в режимах Город 2 — 200 м, в Город 1- 300 м. (может и 200), в режиме Трасса — какую удобно. Исходя из скоростных настроек режимов Город2 > Город1 > Трасса будет работать так — при движении в режиме Город 2 GPS оповещение будет за 200 м, при переходе в Город 1 за 300 м, ну в и Трассе максимально комфортную для снижения скорости.

Не загружаются индивидуальные настройки в SilverStone F1 Monaco S

1) Убедитесь, что вы правильно сохраняете настройки, особенно обратите внимание на пункт 9: после сохранения настроек сверху надо ставить прошивку!

Изменение параметров Меню через SilverStone F1 Updater

1. Зайти в «Меню настроек».
2. Установить в Меню необходимые параметры.
3. Нажать кнопку «Сохранить».
4. Нажать кнопку «ОК», после этого вы выйдете из меню.
5. Выставить точку в кружочек на пункте Меню.
6. Нажать кнопку «Загрузить»
7. Только после этого можно выходить из программы Updater
8. Ваши настройки загрузились в РД
9. И только после этого загрузить файл прошивки (MonacoS_Fxxxx_Vxxxx_Dxxxxxx_Sxxxx.bin) в устройство. Тогда параметры останутся сохранены.

2) Обратите внимание, что при каждом подключении к ПК, радар-детектор сбрасывает настройки на заводские. Сами настройки после загрузки прошивки сохраняются и это видно когда радар-детектор подключён в машине, а если снова подключить его к ПК, то они опять сбрасываются. Поэтому проверяйте сохранение настроек непосредственно при подключении аппарата в авто.

Чем отличаются урезанные голосовые файлы от стандартных?

Там где все длинные фразы были, их сократили Внимание, замер скорости > Замер скорости; Радар СтрелкаСтрелка; GPS сопровождение активно > GPS активно; Внимание, впереди возможна мобильная камера >

возможна мобильная камера… и т.д.

После обновления пропал приветствия и оповещения радаров.

Голосовые сообщения не пропали, вы включили скорее всего режим Экстра Мьют (Extra Mute). Потыкайте при езде кнопочку MUTE. Там 3 режима, один из них отключает голосовые оповещения, оставляя только писк. Кнопочка мягкая, вы случайно могли её нажать. От прошивки это не зависит.

Какой процессор установлен в Monaco S?

В Монако S стоит микроконтроллер STM32F103

Характеристики динамика радар-детектора Monaco S

Диаметр: 26 мм
Мощность: 0.5- 0.8 Вт,
Сопротивление: 8- 16 Ом (но ориентироваться лучше на : 8 Ом, 1 Вт)

HY2616 HYCOM (16 Ом, 1 Вт, 26 мм) — подходит

Какая длина провода в прикуриватель у радар-детектора SilverStone F1 Monaco?

Длина провода — 190 см.

Можно ли обновить прошивку для Monaco S и Sochi Z на MacOS (MacBook – Apple)?

К сожалению, на MacOS программа для обновления не работает. Попробуйте поискать другой компьютер.

После запуска Updater долго пишет «Ждите» / Не видит файл в указанной папке

1. Антиспам блокирует программу-апдейтер. Попробуйте отключит

Радар-детектор сигнатурный SilverStone F1 Monaco S

Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S

Радар-детектор SilverStoneF1 Monaco S работает на базе самых передовых технологий, совмещая функционал радарной части, GPS-приемника и специальной сигнатурной платы.

Сигнатура (от англ. signature — подпись) — новая технология, используемая в работе радар-детекторов. Она позволяет сократить ложные срабатывания до минимума и одновременно с этим распознаёт «в лицо» большинство камер ГИБДД. В процессор устройства загружены образцы сигналов, испускаемых различными камерами и другими источниками (автоматические двери, рации, датчики парковки и т.д.). При попадании в приёмник сигнала с камеры по время движения, процессор сопоставляет их по своей базе и голосовым оповещением и информацией на дисплее предупреждает об опасности, отсекая при этом ненужные звуковые сигналы, которые только раздражают большинство водителей.

SilverStone F1 Monaco S — новые технологии на страже вашей безопасности!

Отличительные особенности:

  • Улавливает излучение всех радаров ГИБДД
  • GPS-приемник, подробнейшая база камер полиции по всей России
  • Режим голосового оповещения
  • Сигнатурное обнаружение основных типов радаров
  • Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Smart
  • Высокая степень защищённости от ложных сигналов!
Видеообзор от автогонщика, автоблогера и директора по развитию компании SilverStone F1 >>>

Технические характеристики:

Приемник
Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц
Диапазон Ka 34,700 ГГц ± 1300 МГц
Диапазон Ku 13,450 ГГц ± 50 МГц
Диапазон X 10,525 ГГц ± 50 МГц
Детектор лазерного излучения есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора 360°
Поддержка режимов Ultra-K, POP
Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал) цифровая
DSP +
Настройки
Режим Город +
Режим Город 2 +
Режим Город 3 +
Режим SMART +
Режим Трасса +
Отключение отдельных диапазонов +
Функции
Обнаружение радаров типа «Стрелка» +
Обнаружение радаров типа «Кордон» +
Обнаружение радаров типа «Robot» +
Обнаружение радаров типа «Автодория» +
Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена» +
Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД» +
GPS +
Защита от обнаружения VG-2 +
Память настроек +
Вывод информации
Отображение информации OLED-дисплей
Регулировка яркости +
Регулировка громкости +
Отключение звука +
Авто приглушение звука +
Корпус
Крепление на присоске +
Вес 121 г
Дополнительно
Потребляемый ток 225 мА
Рабочая температура от –20°С до +70°С
Производство Корея
Провод питания с доп.слотом +
Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя +
Гарантия 12 мес.

Комплектация:

  • Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S
  • Крепление на лобовое стекло автомобиля
  • Крепление-липучка на приборную панель
  • USB-кабель
  • Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
  • Адаптер питания с разъемом прикуривателя

SilverStone F1 Sochi Z – достойный последователь радар-детектора Monaco S

Недавно появившийся на рынке радар-детекторов Sochi Z уже привлёк к себе внимание современных автомобилистов, особенно тех, кто не понаслышке знаком с предыдущей моделью от Silverstone F1 — Monaco S. Всё та же отменная южнокорейская сборка, компактные размеры, широкие возможности по настройкам, полная адаптация под дороги СНГ и, конечно же, улучшенная работа самого радар-детектора – всё это заслуживает внимания и отдельного рассмотрения.

Технология сигнатурного обнаружения и распознавания радаров очень помогает водителю, давая ему точную информацию о типе радара, следящего за скоростью автомобиля в данный момент. Более того, такой подход позволяет радарной части прибора игнорировать прочие излучения, не относящиеся к полицейским радарам. Эта технология постоянно развивается. Так, в новом Sochi Z появилась фильтрация Z-сигнатур. Этот специальный фильтр призван существенно снизить ложные срабатывания как на трассе (от датчиков слепых зон), так и в городской черте (раздвижные двери, различные электронные устройства в автомобиле). Теперь устройство не будет донимать мнимыми угрозами. Хотя, при необходимости, кнопка Mute заставит его помолчать.

GPS-модуль позволяет отфильтровывать ненужные срабатывания на скорости. Переведя Sochi Z в режим Smart, выбор предустановленных режимов (Город 1,2,3 и Трасса) будет производиться автоматически в зависимости от выбранных вами в настройках значений скорости. К слову, настройки очень гибкие и помогут сделать работу гаджета точной и не утомляющей (голосовые подсказки отключаемы). Также модуль GPS ежесекундно проверяет ваш маршрут следования на наличие камер и стационарных комплексов, чтобы Sochi Z заблаговременно предупредил вас о приближении к ним. При этом на OLED-дисплее будет отображена сокращающаяся до них дистанция. GPS-базы содержат практически все известные системы замера скорости, встречающиеся в России и странах СНГ. Более того, базы обновляемы и постоянно дополняются новыми «опасными» местами. 

Радарная часть работает с диапазонами K, Ka, Ku, X. Дополнительную защиту от помех даёт использование алгоритма SAP.

Новинка придётся по душе как поклонникам продукции Silverstone F1, так и всем желающим получить полноценный радар-детектор с современными возможностями.

 


SilverStone F1 Monaco S — Радар-детектор

Новый антирадар от компании SilverStone F1 впервые выполнен с использованием новейших сигнатурных технологий. Уникальное устройство эффективно определяет тип устройств, которые встречаются вам на пути, и оповещает о скоростных ограничениях, установленных на различных участках.

   

В SilverStone F1 Monaco S загружена база с образцами сигналов различных камер, применяемых на дорогах нашей страны. При обнаружении источника излучений, устройство сверяет его с образцами из базы и оповещает пользователя об угрозе. Данная система позволяет избежать ложные срабатывания.

   

Надежный радар-детектор определяет все существующие камеры и радары, применяемые на дорогах. Устройство отлично справляется с обнаружением таких радаров, как, Стрелка, Автодория, Робот и многие другие. При обнаружении угрозы вы увидите визуальное уведомление на встроенном дисплее, а так же услышите голосовую подсказку. Громкость звуковых уведомлений регулируется, так же присутствует функция авто приглушения.

Особенности модели:
  • Улавливает излучение всех радаров ГИБДД
  • GPS-приемник, подробнейшая база камер полиции по всей России
  • Режим голосового оповещения
  • Сигнатурное обнаружение основных типов радаров
  • Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Smart
  • Высокая степень защищённости от ложных сигналов!

Технические характеристики:

Приемник

  • Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц
  • Диапазон Ka 34,700 ГГц ± 1300 МГц
  • Диапазон Ku 13,450 ГГц ± 50 МГц
  • Диапазон X 10,525 ГГц ± 50 МГц
  • Детектор лазерного излучения есть, 800-1100 нм
  • Угол обзора лазерного детектора 360°
  • Поддержка режимов Ultra-K, POP
  • Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин
  • Обработка сигнала (радиоканал) цифровая
  • DSP

Настройки

  • Режим Город
  • Режим Город 2
  • Режим Город 3
  • Режим SMART
  • Режим Трасса
  • Отключение отдельных диапазонов

Функции

  • Обнаружение радаров типа «Стрелка»
  • Обнаружение радаров типа «Cardon»
  • Обнаружение радаров типа «Robot»
  • Обнаружение радаров типа «Автодория»
  • Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена»
  • Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД»
  • GPS
  • Защита от обнаружения VG-2
  • Память настроек

Вывод информации

  • Отображение информации OLED-дисплей
  • Регулировка яркости
  • Регулировка громкости
  • Отключение звука
  • Авто приглушение звука

Корпус

  • Крепление на присоске
  • Вес 121 г

Дополнительно

  • Потребляемый ток 225 мА
  • Рабочая температура от –20°С до +70°С
  • Производство Корея
  • Провод питания с доп.слотом
  • Бесплатное обновления По + база камер на сайте производителя
  • Гарантия 12 мес. 

ᐅ SilverStone F1 Monaco S отзывы — 21 честных отзыва покупателей о радар-детекторе SilverStone F1 Monaco S

Самые выгодные предложения по SilverStone F1 Monaco S

 
 

Отзывы про SilverStone F1 Monaco S

Информация об отзывах обновлена на 05.01.2022

Написать отзыв

Владимир, 14.06.2019

Комментарий:
Отличный прибор. Опыт в использовании антирадаров большой. Считаю, что этот — лучший

Настя Глушакова, 05.06.2019

Комментарий:
Здравствуйте, хочу поделиться впечатлением о Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S. Выбирала подарок для своего папы и наткнулась на этот чудесный аппарат. Сначала думала, что это бесполезная и не нужная вещь, но потом почитала характеристики. Может обнаружить любой вид полицейских радаров и камер, фиксирует скорость автомобиля и предупреждает, когда стоит снизить скорость. Мой отец не очень ладит с техникой, но этот радар ему было довольно легко освоить, так как он легко устанавливается и включается. Когда мы ехали с отцом в машине он очень был доволен.

Олег, 28.05.2019

Достоинства:
Легкое управление, радар-детектор, запись четкая

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Сравнимо недавно купил современный видеорегистратор Silverstone F1 Monaco S. Сперва не знал, какую именно модель взять, благо что вежливый продавец помог определиться с выбором. Приложение по управлении легкое, быстро разобрался без инструкции. С установкой проблем не возникло, все крепления были в наличии. Этому регистратору нет равных, даже есть полезная функция как радар-детектор. Проверял первые 5 дней, на ура все работает, в районе 800 км срабатывает сигнал предупреждение, чтобы не налететь на штраф. Ложных срабатываний не выявил, скажу одно — все работает как часы на все 100%. Также понравилось в управлении, что регистратор легко переключается на режимы трасса и город. Запись получается четкой незамыленной как днем, так и ночью, и пишется в FullHD. Спутники замечает довольно быстро, и оповещает на экране. Для такого прибора цена на регистратор с антирадаром просто смешная, нисколько не жалею о совершенной покупке.

Алла, 17.05.2019

Достоинства:
Функциональность, точность

Недостатки:
Не заметили

Комментарий:
Приобрела в подарок мужу на день рождения радар детектор SilverStone F1 Monaco S. Ему часто приходится ездить в дальние поездки, и после них «письма счастья» приходили пачками. Как только установили этот гаджет, ситуация в корне изменилась. У этого антирадара есть все необходимые функции. Удобное переключение режимов город-трасса, голосовое оповещение, защита от ложного срабатывания. Муж рад, как ребенок. Теперь ни «стрелки» ни «кордоны» не застанут врасплох.

Ольга Филётова, 16.05.2019

Достоинства:
Многофункциональный, современный, сигнатурный

Недостатки:
Не обнаружено

Комментарий:
Какая же интересная стала наша жизнь. Мы уже не представляем своего существования без различных гаджетов и виджетов. А безопасность собственной жизни должна находиться всегда на высоте. Этому помогают радары-детекторы. Вот и мы приобрели супругу в автомобиль радар-детектор SilverStone F1 Monaco S. Проанализировали характеристики многих радаров, но этот понравился нам своими характеристиками. Во-первых, это модель уже более усовершенствованная, сигнатурная. Легко переключается на режимы трасса и город. Исключены ложные срабатывания, можно выставить расстояние для оповещения. Ну и, конечно, немаловажно, на штрафах экономишь средства.

станислав, 16.05.2019

Достоинства:
Хороший,точный, компактный, многофункциональный радар детектор.
Показывает расстояние до камеры, скорость,заблаговременно предупреждает куда смотрит

Алексей, 16.05.2019

Достоинства:
Поддержка производителя, обновление стабильно каждые 3 недели. Легкая настройка и само обновление, не нужно танцевать с бубном. Выглядит и на ощупь не китайская игрушка. Функционал настройки очень порадовал.Экран OLED, всегда все видно.

Недостатки:
Греется, но скорей из за постоянного нахождения на солнце и на торпеде у обдува лобового стекла(работает стабильно)

Комментарий:
Отличный аппарат, возможно цена немного кусается, но за качество надо платить. Очень рад что приобрел радар данной фирмы.

individ 1., 10.05.2019

Достоинства:
GPS модуль, голосовое оповещение, минимальное количество ложных срабатываний

Недостатки:
Не выявил

Комментарий:
Очень долго искал себе радар-детектор. Хотелось что-то, действительно эффективное. Тестил в нескольких магазинах, перелопатил уйму информации в интернете о различных радарах. Выбрать было достаточно сложно. Но, промониторив всё что мне попалось на глаза, остановил свой выбор на Silverstone f1 Monaco s. Ценники на него варьируются на разных сайтах разные, я пытался найти самый оптимальный для себя. В общем заказал его за 7100р. Когда заветный «радарчик», пришёл приступил к его установке. Тут все было просто, в комплекте была присоска, установил на лобовое. Кому то удобней можно и на панели, но я выбрал лобовое. Езжу достаточно много. И на следующее утро, по дороге на работу, начал его проверку. Благо все камеры на этом маршруте давно уже выучил. И тут он меня удивил. Определил все камеры на 5+. Через неделю поехали с семьей на отдых в Сочи (из Екатеринбурга). Всю дорогу, туда и обратно, он меня предупреждал и оповещал звуком. Ну думаю, тут то точно результат работы будет на лицо. По итогу по истечении уже 3 месяцев ни одного штрафа, за ту поездку не пришло. Очень рад своему выбору! 10 из 10. Рекомендую!

Сергей, 06.05.2019

Достоинства:
Отличный девайс, работает безукоризненно.

Недостатки:
Их нет.

Комментарий:
Данный девайс купил сыну. У меня же радар этой же фирмы, только модель SOCHI — Z Различия между ними минимальны.

Дмитрий, 27.04.2019

Достоинства:
Подробное голосовое сопровождение, хорошая чувствительность, минимальное количество ложных срабатываний, хорошо проставлены координаты с камерами.

Недостатки:
При голосовом сопровождении слишком много информации которая совсем необязательна для водителя.

Комментарий:
Радаром вполне доволен и с удовольствием порекомендовал бы его к покупке своим друзьям. Считаю что на сегодняшний день это один из самых лучших и относительно недорогих радаров.

 

Владимир Шипилов, 04.04.2019

Достоинства:

-Отличное распознавание сигнатур, надёжно работают оповещения.
-Удобное голосовое сопровождение.
-Индивидуальная настройка радара.
-Имеется защита от ложного срабатывания.
-Детектор хорошо справляется со своей работает. Заранее определяет всевозможные свойства радаров.

Недостатки:
-Случаются сбои (редко).
-Голосовая озвучка бывают чересчур назойливой.
-Цена (хотя для кого-то нормальная)

Комментарий:
Как мне кажется, устройство является лидером среди своих конкурентов. Хоть цена и большая, но объективно соответствует качеству. При приобретении товара, облегчил себе процесс вождения. Приятные предоставляемые гарантии. Начинаю привыкать к данному приспособлению, без него будет сложно.

Владимир, 29.03.2019

Достоинства:
Еженедельное обновление баз

Недостатки:
Слабо проработано крепление корпуса радара к стеклу.

Вадим Приходько, 06.03.2019

Достоинства:
Собран качественно, не скрипит, нелюфтит. Хорошая база радаров, обновления стабильно приходят. Простота управления. Дисплей.

Недостатки:
Иногда бывают ложные срабатывания

Комментарий:
Приобрел себе такой радар-детектор недавно. Выбрал этот радар-детектор, так как и по цене, и по параметрам он меня устроил. Чувствуется качество. Собран качественно, не скрипит, нелюфтит. Хорошая база радаров, обновления стабильно приходят. Настроить можно индивидуально, все просто и понятно. На дисплее все четко видно в любую погоду. Самый главный плюс — все радары распознает предупреждает отлично и свои функции выполняет четко. Конечно, бывают ложные срабатывания, но они очень минимальны. Но в целом, не ожидал, что он окажется так хорош.

Denis, 21.02.2019

Достоинства:
Неплохо выглядит. Хорошо крепится. Компактный. Базы часто обновляются.

Недостатки:
Потратьте деньги на что-нибудь другое: пропейте, раздайте бомжам, выкиньте из окна мелкими купюрами, сожгите их — пользы точно будет больше, ибо эта штука бесполезна чуть более чем полностью. Я скажу даже больше: она вредна, с ней вы можете стать параноиком.
Начнём с того, что все эти сигнатуры — полная чушь и маркетинг. Инет вам в помощь, так сказать, инфы и тестов там навалом. Если будете ездить всегда с включенным сигнатурным анализом, будете хапать штрафы с завидной регулярностью. Если отключите — будет орать и пищать каждые 500 метров. Проверено. Триноги и прочие передвижные пункты фиксации не видит практически никакие. А если и видит, то метров за 100, когда я сам уже давно глазами заметил. На трассе просто не затыкался. Притом, что я ехал в чистом поле.

Комментарий:
Реальность такова, что нет сейчас методов против Кости Сапрыкина. Ну т.е. против новых современных радаров. Поэтому не мучайтесь, заимейте почти бесплатно базу регулярно обновляемую статичных радаров на каком-нибудь андроиде и ездите аккуратно не нарушая правил. Всем удачи на дорогах. А отзывы, судя по всему, липовые.

Ии, 08.02.2019

Достоинства:
Купил на замену старому IBox PRO 800 GPS (стал пропускать камеры все чаще и чаще.Долгий поиск спутников) ….и был приятно удивлен, вот прям на 100% !!!! 10 из 10 . Не думал что такое бывает…СУПЕР!!!

Недостатки:
нет

Комментарий:
маленький и всевидящий !!!! Респект фирме!!!! ..я не советую, я рекомендую

Никита, 01.02.2019

Достоинства:
База данных камер вроде актуальная. Камеры в лоб видит все.

Недостатки:
В спину камеры либо не видит вообще, либо срабатывает после того как уже проехал. Провели тест — повесили этот и обычный Monaco f1. Так вот обычный видит все камеры без проблем, и в спину и в лоб реагирует заранее, а этот тупень молчит. Короче сплошное разочарование. Попробую поменять на обычный Monaco.
После месяца использования оказалось, что при ручном включении режима трасса начинает работать как обычный радар, и видеть все камеры, в т. ч. и в спину, но как и обычный радар сразу пошли ложные срабатывания. Езжу в этом режиме. Непонятно только к чему эти понты с сигнатурами? По ходу маркетинговый ход. Купите обычный радар и не ведитесь на рекламу. Нет никакого смысла переплачивать.

Слава, 16.01.2019

Достоинства:
Удобный, работает исправно

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Хорошо то, что свой выбор я решил остановить именно на этом радаре. В самую же первую очередь он мне подошёл по цене. Также мне ещё понравилось и то, что этот радар по использованию удобный и разобраться с его использованием мне не составило труда. Ну и по поводу самой работы радара у меня не возникло ни единого нарекания. Он действительно все отслеживает и в этом я убедился уже не один раз. Хороший.

Ren Shushper, 04.01.2019

Достоинства:
Очень хорошие базы стационарных камер и отлично ловит сигналы от временных камер и треног.

Недостатки:
Как я понял — в диапазоне К работает множество устройств. Радар их сигналы ловит и реагирует. То есть бывают ложные срабатывания, но это вполне терпимо. Лишний раз сбросил скорость, ничего страшного.

Комментарий:
Купил этот радар перед очень длинным путешествием на машине. Из Екатеринбурга через Казахстан в Киргизию на озеро Иссык-Куль. В одну сторону примерно 3 дня ехать. В общем в дороге примерно 6 дней. Радар ни разу не подвел. В Казахстане работал вообще супер. И предупреждал о постах ДПС, камерах всяких, также ловил сигналы от местных гаишников. Они там просто едут тебе навстречу в машине и из машины камерой стреляют. Как только поступал сигнал я сбавлял скорость и все было отлично. В Киргизии иногда сообщал о постах ДПС которых уже не существует, но в целом тоже все четко и по делу. По Росси вообще нет нареканий по базе. В целом можно смело сказать что он за одну поездку полностью окупился.

Ольга, 10.12.2018

Достоинства:
Какая же интересная стала наша жизнь. Мы уже не представляем своего существования без различных гаджетов и виджетов. А безопасность собственной жизни должна находиться всегда на высоте. Этому помогают радары-детекторы. Вот и мы приобрели супругу в автомобиль радар-детектор SilverStone F1 Monaco S. Проанализировали характеристики многих радаров, но этот понравился нам своими характеристиками. Во-первых, это модель уже более усовершенствованная, сигнатурная. Легко переключается на режимы трасса и город. Исключены ложные срабатывания, можно выставить расстояние для оповещения. Ну и, конечно, немаловажно, на штрафах экономишь средства.

Недостатки:
Совершенно нет

Комментарий:
Сигнатурный, современный, необходимый в жизни и на дороге

Алик, 06.12.2018

Достоинства:
Дизайн

Недостатки:
Не обнаружены

Комментарий:
Уникальная вещь. Купил поставил и забыл про проблемы с ГАИ. Ловит даже лазерные сигналы «ЛИСД» и «Стрелку» с машин ГИБДД. Не беспокоит зря. Главное достоинство ловит углом 360 градусов и в городе предупреждает меня об опасности гаишников сзади. Цена приемлемая учитывая постоянное обновление баз и гарантию 12 месяцев. Есть несколько режимов но можно поставить на «Смарт» и прибор сам выбирает как работать эффективней․

Гость, 25.11.2018

Достоинства:
Пока устраивает работа самого радара (замененного по гарантии). Всё отлично преотлично

Недостатки:
А теперь некоторые недостатки:
после покупки оказалось, что не срабатывают кнопки на самом приборе. После покупки (первый прибор) работал, всё говорил, через программу в компьютере обновил базу данных и прошивку. Однако, как оказалось не работают (вообще никак!) кнопки на самом приборе!!!
К тому же крепление на присосках никак не хотело отсоединяться от прибора. Пришлось возиться целый час, его отсоединять! (Купил дешёвый липкий коврик. Квадратные липы в комплекте туфтовые- с обратной стороны прикреплены двусторонним скотчем, который при попытке снять прибор с панели остался на самой панеле, а липы скрепленные между собой и прибором вместе с ним и отодрались.)
И ещё! Штекер питания имеет с обратной стороны ещё одно входное гнездо (под видеорегистратор или ещё что-нибудь). Но!! Там внутри проложен проводок, который мешает подсоединию какого-нибудь второго прибора. Проблема была решена (см. Комментарии)

Через год (май 2019) пользования открутился винтик колёсика увеличения громкости, так как гарантия вышла пришлось самому разбирать и закручивать винтик к колесику. И в это же время (!) перетёрся проводок в штекере питания (куда вставлялся ещё штекер от навигатора). Пришлось и его разбирать и запаивать. Вроде мелочи, но неприятно — а если бы открутившийся винтик что-нибудь замкнул ?
Хотя по работе самого прибора нареканий нет.

Комментарий:
Сам прибор отличный, только при покупке надо обратить внимание на следующие:
1) если в магазине есть питание (типа прикуривателя) то проверять работу аппарата через него. А также как кнопки на нём щёлкают. Должны туда-сюда ходить нормально! Либо проверить в машине (до оформления документов). Либо попросить с вами дойти до машины сотрудника магазина.
Если придёте после покупки с неработающими кнопками в магазин, то попадёте на проверку по гарантии дней на десять! как я.((
2) в заднее гнездо в прикуриватель вставлять второй какой нибудь прибор таким образом чтобы боковыми гранями не защемить проводок питания! (Догадался, об этом переробовав три этих адаптера, когда проводок на третьем аж оголился).
3) не вставляйте в прибор крепление на присосках (потом еле выдерните). Лучше сразу купить просто липкий коврик, только поплотнее. ) Купил тонкий, так отдирается вместе с прибором от панели.
(дополнение от 10.04.2018г. — т.к. данный коврик отлепляется вместе с прибором, то уложил на него главную часть от неиспользовавшегося «смартфонодержателя», который удерживает смартфон в машине и имеет раздвигающиеся боковые рамки, запилил ножовкой по металлу его нижнюю часть (круглый пластмассовый выступ, тем самым сделал ровную площадку и уложил «навечно»)) этот держатель на коврик. Теперь просто легко устанавливаю и снимаю прибор с помощью «смартфонодержателя»)
Так что прибор имеет некоторые неприятные особенности, что впрочем никоим образом не повлияло на мое решение от него отказываться. И когда пришло решение по гарантии, поменял его (всё уже проверив как надо), а не взял деньги.
Как он работает мне очень нравится!!! Главное избегайте косяков которые я описал!

Дополнение (май 2019): винтик которым закреплено колёсико увеличения громкости и включения-выключения самого прибора имеет свойство откручиваться! (Судя по отзывам не у меня одного). Так что надо периодически (раз в год) разбирать корпус и его закручивать поплотнее.

Характеристики SilverStone F1 Monaco S (Силверстоун Ф1 Монако С)

SilverStone F1 Monaco S

Характеристики

SilverStone F1 Monaco S: Характеристики

Характеристики

`

Диапазоны работы: K; Ka; Ku; X

Длина волны лазера: 800-1100 нм

Поддержка импульсных сигналов: POP; Ultra-K (K-Pulse)

Определение радаров: Стрелка; Робот; ЛИСД; Кречет; Крис; Арена; Кордон, АМАТА

Функции: Защита от VG-2; Режим Авто; Режим Трасса; Режим Город; Регулировка яркости дисплея; Отключение звука; Голосовое оповещение; Отключение диапазонов

Характеристики

Приемник

Тип приемника

супергетеродин

Обработка сигнала

цифровая

Рабочие диапазоны

Диапазоны работы

K; Ka; Ku; X

Длина волны лазера

800-1100 нм

Импульсные сигналы

Поддержка импульсных сигналов

POP; Ultra-K (K-Pulse)

Определение радаров

Определение радаров

Стрелка; Робот; ЛИСД; Кречет; Крис; Арена; Кордон, АМАТА

Функции/возможности

Функции

Защита от VG-2; Режим Авто; Режим Трасса; Режим Город; Регулировка яркости дисплея; Отключение звука; Голосовое оповещение; Отключение диапазонов

Общее

Потребляемый ток

225 мА

Официальный сайт

silverstonef1.ru

5 (из 5 возможных)

Отзывы SilverStone F1 Monaco S | Радар-детекторы SilverStone F1

Подробные характеристики

Приемник

Диапазон K
24050 — 24250 МГц
Диапазон Ka
33400 — 36000 МГц
Диапазон Ku
13400 — 13500 МГц
Диапазон X
10475 — 10575 МГц
Детектор лазерного излучения
есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора
360°
Поддержка режимов
Ultra-K, POP
Приемник сигнала (радиоканал)
супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал)
цифровая
DSP
есть

Настройки

Сигнатурный анализ
есть
Режим Город
есть, количество уровней — 3
Режим Трасса
есть
Режим Авто
есть
Отключение отдельных диапазонов
есть

Функции

Обнаружение радаров типа «Стрелка»
есть
Обнаружение радаров типа «Автодория»
есть
Обнаружение радаров типа «Robot»
есть
Обнаружение радаров типа «Кордон»
есть
Определение координат
GPS, база стац. радаров
Защита от обнаружения
VG-2
Отображение скорости автомобиля
есть
Память настроек
есть

Вывод информации

Отображение информации
символьный дисплей
Регулировка яркости
есть
Регулировка громкости
есть
Голосовое оповещение
есть
Отключение звука
есть

Корпус

Крепление
на присоске, на липкой ленте
Вес
121 г

Дополнительно

Потребляемый ток
225 мА
Рабочая температура
-20 — 70 °C

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Монте-Карло — радарные станции SAGE

Есть 6 способов добраться из Монте-Карло до радарных станций SAGE самолетом, автобусом, автомобилем или поездом

Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.

В мире широко распространена передача инфекции в сообществах.
Некоторые ограничения на поездки могут по-прежнему действовать в пределах Соединенных Штатов. Чтобы узнать последний статус путешествия, посетите официальную страницу США.

Чтобы получить совет по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу о коронавирусе Rome2rio.

Какой самый экономичный способ добраться из Монте-Карло до радарных станций SAGE?

Самый экономичный способ добраться из Монте-Карло до радиолокационных станций SAGE — это поезд, лететь, автобус и ехать, что стоит от 10 000 до 49 000 рублей и занимает 27 часов 24 минут.

Подробнее

Как быстрее всего добраться из Монте-Карло до радарных станций SAGE?

Самый быстрый способ добраться из Монте-Карло до РЛС SAGE — это доехать на автомобиле или лететь на автобусе, который стоит 14000 — 55000 рублей и занимает 21 час 26 минут.

Подробнее

Как далеко от Монте-Карло до радарных станций SAGE?

Расстояние между Монте-Карло и РЛС SAGE составляет 8957 км.

Сколько времени нужно, чтобы добраться из Монте-Карло до радарных станций SAGE?

Дорога из Монте-Карло до радарных станций SAGE занимает примерно 22 часа 55 минут, включая пересадку.

Подробнее

Как долго длится перелет из Монте-Карло до радарных станций SAGE?

Прямых рейсов из аэропорта Ниццы в аэропорт Солт-Лейк-Сити нет.Самый быстрый перелет занимает 14 ч. 40 м. С одной пересадкой.

Искать рейсы

Какие авиакомпании летают из аэропорта Ниццы в аэропорт Солт-Лейк-Сити?

Airbus France, Air France, KLM и еще три авиакомпании предлагают рейсы из аэропорта Ниццы в аэропорт Солт-Лейк-Сити.

Искать рейсы

Как добраться до аэропорта Ниццы (NCE) из Монте-Карло?

Лучше всего добраться из Монте-Карло в аэропорт Ниццы на маршрутке 110, поездка занимает 45 минут и стоит 1700-1900 рублей.

Подробнее

Какие компании предоставляют услуги между Монте-Карло, Монако и радарными станциями SAGE, Юта, США?

Нет прямого соединения из Монте-Карло с радиолокационными станциями SAGE. Тем не менее, вы можете сесть на автобус линии 110 до аэропорта Ниццы, прогуляться до аэропорта Ниццы, долететь до Солт-Лейк-Сити, прогуляться до станции Airport и сесть на трамвай линии 704 до 1940 W.Станция North Temple: пройдите пешком до 1950 W @ 126 N, сядьте на автобус до Ut-36 @ 2400 N, затем пройдите до радарных станций SAGE. Вы также можете доехать до аэропорта Марселя, долететь до Солт-Лейк-Сити, прогуляться до станции Airport, сесть на трамвай линии 704 и доехать до станции 1940 W. North Temple, пройти пешком до 1950 W @ 126 N, сесть на автобус. до Ut-36 @ 2400 N, затем доехать до радарных станций SAGE.

Хотите узнать больше о путешествиях по США

Серия путеводителей

Rome2rio предоставляет жизненно важную информацию для путешественников со всего мира.Гиды, наполненные полезной и своевременной информацией о поездках, отвечают на все сложные вопросы, такие как «Как мне купить билет?», «Следует ли мне бронировать онлайн перед поездкой?» ‘,’ Сколько я должен ожидать платить? ‘,’ Есть ли в поездах и автобусах Wi-Fi? ‘ — чтобы помочь вам получить максимум удовольствия от вашей следующей поездки.

Чуамени — цель для Реал Мадрид: Монако хочет 60 миллионов евро

Франция международный Аурелиен Чуамени привлекает большой интерес со всей Европы, и он остается на радаре Реал Мадрид , хотя Монако будет искать 60 миллионов евро, чтобы соблазнить их сесть за стол переговоров.

«Лос-Бланкос» пристально следят за 21-летним футболистом с целью укрепить свою полузащиту следующим летом, поскольку все шире признается, что в этой области нужно освежиться новыми, более молодыми ногами.

Чуамени блистал в двух последних играх игры Франция , дебютировав в сентябре в старших классах, и был определен Реалом как обладающий всеми качествами, необходимыми для того, чтобы быть лучшим опорным полузащитником и потенциальным игроком Замена Casemiro .

С его присутствием и защитной мощью он мог бы предложить Лос Бланкос то, чего им не хватает в полузащите, и это делает его другой перспективой, чем Эдуардо Камавинга или даже Пол Погба , который остается другим вариантом.

Погба — другой тип игрока, но Реал Мадрид , тем не менее, следит за ним, и возможность пригласить игрока его уровня бесплатно является очень привлекательной.

Однако недавние признаки указывают на то, что бывший игрок «Ювентуса» может склоняться к тому, чтобы остаться в «Манчестер Юнайтед» .

Чуамени , тем временем, определенно будет иметь высокие гонорары, тем более что несколько английских клубов, в том числе Ливерпуль , Челси и Манчестер Сити , отслеживали его развитие.

После прохождения по адресу Bordeaux , Monaco подписали с ним контракт на 18 миллионов евро в январе 2020 года, поэтому они будут стремиться получить значительную прибыль, когда придет время.

Морские радарные системы | Морская электроника от Raymarine

Тип радара Cyclone радар с открытой решеткой Magnum ™ Радар с открытой решеткой Квантовый обтекатель Quantum 2 с доплером Цветные кожухи HD
Модели Сканеры открытого типа мощностью 55 Вт (6 кВт) и 110 Вт (12 кВт)
1 м, 1.Модели 2 м или 1,8 м (3 фута, 4 фута или 6 футов)
Сканеры с открытой решеткой мощностью 4 и 12 кВт
Модели 1,2 м или 1,8 м (4 фута или 6 футов)
Quantum 18 дюймов Quantum 2 18 дюймов Обтекатели мощностью 4 кВт
Модели 45 см или 61 см (18 или 24 дюйма)
Совместимость MFD Axiom, Axiom +, Axiom Pro, Axiom XL Axiom, Axiom +, Axiom Pro, Axiom XL, серии eS и серии gS Axiom, Axiom +, Axiom Pro, Axiom XL, серии eS и серии gS Axiom, Axiom +, Axiom Pro, Axiom XL Axiom, Axiom +, Axiom Pro, Axiom XL, серии eS и серии gS
Идеально для Моторные лодки, коммерческие и правоохранительные органы Моторные лодки, коммерческие и правоохранительные органы Парусные, надводные и малые моторные лодки Парусные, надводные и малые моторные лодки Парусные, силовые и легкие коммерческие применения
Тип Сжатие твердотельных импульсов CHIRP с доплеровским отслеживанием цели и технологией RangeFusion ™ Технология цветного радара сверхвысокой четкости Твердотельное сжатие импульсов CHIRP Сжатие твердотельных импульсов CHIRP с доплеровским отслеживанием цели Технология цветного радара высокого разрешения
Потребляемая мощность Cyclone — 4 кВт 70 Вт (30 Вт в режиме ожидания)
Cyclone Pro — 12 кВт 110 Вт (30 Вт в режиме ожидания)
70 Вт (30 Вт в режиме ожидания)
110 Вт (30 Вт в режиме ожидания)
Энергоэффективная конструкция с низким энергопотреблением.17 Вт в режиме передачи и 7 Вт в режиме ожидания Энергоэффективная конструкция с низким энергопотреблением. 17 Вт в режиме передачи и 7 Вт в режиме ожидания 18 дюймов 40 Вт (20 Вт в режиме ожидания)
24 дюйма 60 Вт (25 Вт в режиме ожидания)
Диапазон рабочих характеристик Cyclone — 6 кВт: 72NM
Cyclone Pro — 12 кВт: 96NM
4кВт: 72НМ
12кВт: 96НМ
24НМ 24НМ 18 ”24NM
24” 48NM
Производительность Превосходное разделение целей на большие расстояния с использованием компрессии импульсов CHIRP и технологии повышения резкости луча.Прочная аэродинамическая конструкция. 60 об / мин быстрое сопровождение цели Превосходное разделение целей на большие расстояния с технологией увеличения резкости луча. Надежная радарная технология, используемая Береговой охраной США Легкий и простой в установке. Отличные характеристики на коротких и дальних дистанциях. Обнаружение целей на расстоянии 18 футов Легкий и простой в установке. Отличные характеристики на коротких и дальних дистанциях.Обнаружение целей на расстоянии 18 футов Надежные характеристики обтекателя компактного радара. Высокая скорость сканирования
Автоматический режим от птиц Cyclone Enhanced BirdMode Есть Есть
Отслеживание целей MARPA Есть Есть Есть Есть Есть

смол, обзор, beskriuwing en skaaimerken

Spesjale middel fan ferkear kontrôle wurde hieltyd ferbetterjen op ‘e dyk en wurde hieltyd mearffektive mooglikheden commit oertrêdings.De tradisjonele oanpak protokol design jout wei nei it saneamde chain brieven mei boetes dy’t net fersekere troch eltse automotive. Teminsten, dit jildt foar bestjoerders dy’t net brûke deselde hardware om tsjin de snelheid fan de technyske registrars. Yn dat gefal beskôget men de beskikberens fan in the breeding skala oan konsuminten SilverStone F1 Monaco systeem. Resinsjes fan dit radar binne ferskillend, mar yn it algemien, brûkers wurdearje de kwaliteit fan syn wurk.

Uterlik en Ergonomics

ynrjochting fan it apparaat hat in klassike foarm faktor, al wie it mei in pear orizjinele rigels.Mar folle mear minsken wurde ferrast troch it ûngewoane konfiguraasje fan de kontrôle apparaat. Это feit dat de wichtichste oanbod fan funksjes wurdt regele troch in groep fan de 4 knoppen op it lichem oerflak. Se gean der fan út hast alle ark, útsein foar de oan / út taak. Dit kommando wurdt tawiisd oan it folume kontrôle. Радиолокационный детектор SilverStone F1 Monaco, используемый в качестве материала для поклонников материалов, изготовлен из твердого пластика. Это sjocht der bêst en sels mei в kontakt fan de preemje, ek al is it apparaat находится в klasse represintatyf, ticht by de grutting.Это пластиковый коврик в форме веерообразного пластика, который находится внутри него, чтобы его приспособить, сделав его sintrale paniel.

opsjes

Аппарат головного убора в типичном ферпаккинге, lykas ferwachte lege radar. В весле это komt troch ûnderpân, in protte Sineeske fabrikanten binne stribjen om brekke út yn в сегменте hege-nivo. Yn dit gefal в наборе аксессуаров для вентиляторов ferienichber является главным фанатом SilverStone F1 Monaco. Resinsjes sizze útsein dat, как в folsleine apparaat. Bygelyks, tegearre mei de radar komt krekt twa skutten meganisme — foar Windshield en panielen.En neffens in soad eigners, beide apparaten as latches manifest harsels net de bêste manier. Dêrom wurdt oanrekommandearre as ferfanging fan de orizjinele en klittenband en Крепежные детали, чтобы он блестел между прочим. Boppedat, он комплектуется USB-кабелем, поставляется с адаптером. Это устройство идеально подходит для поиска сигарет.

детектор Spesifikaasjes

Wer, nettsjinsteandeherend ta de segmint fan betelbere apparatuer, de technyske base for arorganic kombinearre yn harren wurk forarstelling mei in frj hege nivo fan prestaasjes fan it apparaat, dc.Earste klant resinsjes предлагает его модель SilverStone F1 Monaco, чтобы увеличить его, сделайте его более популярным. Mar net allinnich dat fertsjinnet oandacht dizze ienheid. De oare skaaimerken binne ek credible automotivebilisten:

  • Индикаторный лазер sinjaal — berik fan 800 oant 1100 nm.
  • Sicht ûntfanger — 360 °.
  • Strieling berik fan K — út 24 050 oant 24 250 MHz.
  • Strieling Berik X — от 10 475 до 10 575 МГц.
  • Обнаружение nivo — 3.
  • De kwantiteit ferbrûkte hjoeddeistige — 225 мА.
  • Это oanbod fan gaadlike bestjoeringssysteem temperatuer — вентилятор -20 oant 70 ° C.
  • Gewicht — 121 грамм.

Kwa funksjonaliteit it model is ek gjin reden foar it opnimmen yn ‘e list fan bûtensteanders segmint. Это устройство является самым популярным поклонником в списке фолслейных фанатов, стандартном eigenskippen, ynklusyf ynformaasje oer de útgong display, helderheid en folume en meidieling optim t.D. Ut it everypunt fan effisjinsje, is it wichtich om te derom, en in ferskaat oan stannen. Это устройство автоматически определяет параметры, необходимые для достижения оптимального результата. Itselde moat wurde tafoege en de mooglikheid om te skeakeljen yndividuele bestjoeringssysteem range.

technologyske eigenskippen

Yntinsive ûntwikkeling fan de hege-ein modellen fan Детекторы сомневаются, что это бессмысленно, но это бессмысленно, если вы хотите, чтобы он эффективно работал с технологически продвинутыми коллегами.Monako ûntwikkelers предлагает своим пользователям все, что связано с современными детекторами. Dat docht bliken út de oanwêzigens fan GPS-module, en de nijste beskerming tsjin радиоизлучение woenen dy’t. Быгеликс, ВГ-2, система исключена, это рисико вентилятор ûntdekkingssysteemName SilverStone F1 Monako. Обратная связь с данным модулем позволяет сделать его более надежным и надежным, чем поискать специальные средства поиска.В веслах есть dat de plysje advanced ûntwikkeling yn guon regio, en dit beskerming makket notfficiënt formaat. Как foar beskerming tsjin tafallich ynminging yn in stêd, dan dat sille automatysk Smart operaasje modus fan de ûntfanger. Yn dit gefal it systeem sûnder de sjauffeur past de leven filterjen meganisme foar spesifike ferkear omstannichheden en it oanpassen fan de gefoelichheid fan de radar funksje.

Это установлено вентилятором устройства

Lykas boppe, de ûntwikkelders hawwe oanlevere twa opsjes для монтажа — на приборной панели.Yn it Earste Gefal, de gearkomste fan de trije komponinten wurdt realisearre. Как Earte, jo moatte rop de beugel en klittenband, en dan reparearje it ûntwerp op ‘e glêzen. Дэн Кинн Джо о его инсталляции SilverStone F1 Monako. Resinsjes adviceearje fuortendaliks en jouwe de kabel ferbining, из более ярких манипуляций веером, похожим на весло, pauze de ûntfanger posysje. De twadde opsje dêrby om fixatie fan klittenband oan it dashboard. moatte wurde skjinmakke foarôfgeand oan ynstallaasje, spiele en droog it oerflak dat sil foarsjen in mear betroubere keppeling met klittenband paniel покрытие.Mei klittenband beskermjende film wurdt fuorthelle, wêrnei’t it is fêst oan ‘e ree oerflak. Дэн, оп это ûnderste part fan it bouwurk set his radar. Yn beide gefallen это винсклик ом те люди, которые запечатывают серийный номер модели вентилятора.

эффективность обнаружения

Это модель wurket optimaal mei de sinjalen fan stasjonêre kamera, уведомляющая в bestjoerder, когда это foar en mei в hege mjitte fan krektens. Дай Фербининг — это лучше всего в системе Systeem Delhelje, Skrasse. Ek, yn tsjinstelling ta de worte nivo radar, dit apparaat стабильно jout berjocht de halte-band kamera dy’t ynlevere by ferkearsljochten.Yn it algemien, de koarte ôfstannen en de stêd lit in fêst en effisjint wurk te spoaren — oer itselde sizze en dogge resinsjes. SilverStone F1 в Монако и в сети, где нет ничего плохого, вы можете узнать больше о каждой группе, людях, происходящих событиях, а также о том, как это сделать. Oangeande de X en K-band, harren platen systeem, mar tagelyk it ferskynt en falske sinjalen. Как минимум, moatte goed taret wêze op it wurk fan uniformiteit fan de ûntfanger. Dêrneist in protte sizze hast folsleine ferachting fan ‘e plysje kompleks «CHRIS».Betrouwe op de berekkening fan de ynstallaasje kin wêze op in ôfstân fan sa’n 400 meter, mar dit is dat net wierskynlik te wêzen genôch om gau feroarje de faasje limyt.

положительные смолы

Что это значит, повлиять на породу skala oan ynstellings kompensearjen gebreken yn it wurk fan ien inkelde hege-snelheid blokfluiten. Nijkommers yn dizze respekt ôfhinklik binne fan automatisearring и между auto eigners профессионально bewarre troch de hân отключение звука Spectra и усилителя вентилятора doel sinjalen.Wol wurdt oanjûn, специальный модуль GPS-навигатора, все, что нужно, — это поклонник pre-beoardielje de risiko и вентилятор, обеспечивающий передачу данных, чтобы увеличить скорость камеры. Общая эргономика радарного детектора SilverStone F1 Monako. Resinsjes posityf karakteriseren en eksterne kontrolearret en handige skema fan it menu, en ek de korrekte optim meidieling mei goede optim aktearjen.

отрицательные смолы

Algemien oanspraken wurde presintearre oan de mount systeem.De beugel is fêst te strak. Oan de iene kant is der it foardiel fan sokke meganika, omdat it soarget foar de betrouberens fan de ynstallaasje. Mar oan de oare — in macht Pickup besocht kin liede skea ta himsels en bevestiging systemen, en finster skea oan it paniel. Oantekeningen en dertroch jeie fan it skerm, это лучший поклонник в радаре SilverStone F1 Monako. Комментарии oer dizze flater is minder algemien, mar de eigentlike Monochrome skerm kin ek sjoen wurde, как в konsessy foar de konkurrinsje modellen.Lykwols, tsjinstanners fan de merk is te praten apart.

Competitors modellen

De wichtichste konkurrint fan dit model wurdt beskôge as de ienheid X-COP 8500 út Neoline, но это не так, как показано на рисунке. Folstean это ом rekken mei it lege nivo fan lûdoerlêst иммунитет en lege обнаружение berik. Lykwols, dizze tekoartkommingen wurde kompensearre mei на основе rike base punten de ynstallaasje fan de kamera. В весельной модели nijsgjirrich сегментом вееров является Whistler 439ST. Dizze fariant ferskilt harmonyuze ynteraksje fan it navigaasjepaniel module GPS en radar dielen, dy’t mooglik makket sels fêst de hjoeddeiske modellen fan it snap-snelheid robots.Krekt yn dizze kapasiteit is merkber mindere radar Detektor SilverStone F1 Monaco, dêr’t beoordelingen, ek neamd falske sinjalen yn in hege persintaazje.

konklúzje

Trochinoar, сегментные радар-детекторы mei priis tag oant 10 tûzen. Руб. dreech te finen in masine dy’t koe foldogge oan all easken fan ‘e moderne automotive. Ek al, as wy beheine ússels allinne oan ‘e easken fan’ e plysje detection kamera op ‘e dyk, de folsleine dekking fan all risiko ien apparaat sil wêze nmooglik.Fansels, dit jildt foar it hjoeddeiske nivo fan de technologyske ûntwikkeling fan goedkeape apparaten fan dit type. Dochs, собирая все виды поклонников, устанавливаете в moaie hege skoare ûntfanger SilverStone F1 Monako. Resinsjes, hifkjen en spesifikaasjes wize op de praktykanalyses fan dit accessoire, syn betrouberheid en funksjonele lykwicht. Itselde moat wurde tafoege, en in lege priis tag, dat составляет 5.5-6 tûzen. Автор de wei, de modellen beskôge hjirboppe út wedstriden fabrikanten binne beskikber foar 6-7 khor., Hoewol’t wichtige foardielen boppe radar út SilverStone hawwe net. Из него moast wêze guon funksjonele foardielen stean út, mar dan beskôge as it net ûntdutsen hat syn eigen bazún kaarten.

Радар-детектор SilverStone F1 Monaco S

114 518 сум ежемесячно / 12 мес.
121 617 сум ежемесячно / 11 мес.
130 135 сум ежемесячно / 10 мес.
140 547 сум ежемесячно / 9 мес.
153 561 сум ежемесячно / 8 мес.
170 294 сум ежемесячно / 7 мес.
192 604 сум ежемесячно / 6 мес.
223 838 сум ежемесячно / 5 мес.
270 690 сум ежемесячно / 4 мес.
348 776 сум ежемесячно / 3 мес.

Реал Мадрид хочет подписать Аурелиена Чуамени из Монако

Летнее трансферное окно было непохожим ни на какое другое; просмотрите все основные сделки и узнайте, как мы оцениваем самые крупные сделки.И то, что окно закрыто до января, не означает, что слухи больше не будут появляться. Вот последние сплетни и домыслы.

ГЛАВНАЯ ИСТОРИЯ: «Реал Мадрид» хочет подписать контракт с Чуамени из «Монако»

Полузащитник «Монако» Орельен Чуамени «на радаре« Реала », по словам Марка.

2 Связанные

21-летний Чуамени стартовал с финальной победы Франции 2: 1 над Испанией на Сан-Сиро со счетом 2: 1 ( транслируют повтор на ESPN + в U.S. ) и произвел впечатление в Лиге 1 за Монако в последние сезоны после того, как клуб заплатил Бордо 18 миллионов евро за подписание с ним контракта на четыре с половиной года в январе 2020 года.

Marca сообщает, что Чуамени является «одним из имена, о которых больше всего говорят «в мадридском офисе Вальдебебаса и которые были определены как возможный преемник или альтернатива бразильскому опорному полузащитнику Каземиро , которому 29 лет.

Челси и Ювентус также проявили интерес к высадке Чуамени, у которого те же агенты, что и у защитника Севильи Жюля Кунде .

— Руководство ESPN +: LaLiga, Bundesliga, MLS, FA Cup, другие (США)
— Смотрите ESPN FC Daily на ESPN + (только для США)
— Нет ESPN? Получите мгновенный доступ

ЖИВЫЙ БЛОГ

22.00 BST: AS «Рома» предложит «Боруссии Менхенгладбах» 5 миллионов евро в попытке обыграть «Барселону», подпись Денис Закария , согласно Calciomercato. Игрок сборной Швейцарии не добился большого прогресса в переговорах о новых условиях в «Боруссия Парк», в котором клубы по всей Европе окружили полузащитника, и именно команда Жозе Моуринью надеется быстро заключить сделку на фоне интереса со стороны Камп Ноу.

21.27 BST: Фенербахче надеется приобрести в январе двух звезд Премьер-лиги: Райан Сессеньон из Тоттенхэм Хотспур и Жан-Филипп Гбамин из Эвертона на радаре Суперлиги, согласно Таквиму.

Турецкая газета пишет, что тренер Витор Перейра очень хочет пополнить свою команду двумя игроками, которые в этом сезоне оказались в немилости в своих клубах. Сессеньон всего дважды играл за шпоры в Лиге Конференции Европы, в то время как Гбамин сыграл всего один матч под руководством Рафаэля Бенитеса.

20,54 BST: В другой день еще одно имя связано с «Ньюкасл Юнайтед», и теперь, как сообщается, в шорт-лист в парке Сент-Джеймс входит «Барселона» Клемент Ленглет . Спорт показывает, что 26-летний футболист соответствует тому профилю, который команда Премьер-лиги ищет на позиции центрального защитника, при этом клуб также пытается воспользоваться финансовым положением Барселоны, чтобы заполучить защитника для передачи по сниженной ставке. платеж.

20.21 BST: Полузащитник из Швейцарии Ремо Фройлер , похоже, останется в «Аталанте», а клуб готов воспользоваться опционом на контракт 29-летнего футболиста.

Это согласно трансфертному инсайдеру Sport Italia TV Джанлуиджи Лонгари, который пишет, что опорный полузащитник продлит свое пребывание в La Dea до 2023 года. Фройлер был основным продуктом как для клуба, так и для страны в последние сезоны, показывая 41 раз. в сезоне 2020–21 за «Аталанту» в Серии А и Лиге чемпионов.

19.48 BST: «Галатасарай» вернется в погоню за Мохамедом Эльнени в январе. Фанатик сообщил, что клуб уже начал переговоры с «Арсеналом» по поводу подписания египетского интернационала.29-летний футболист был близок к тому, чтобы присоединиться к стамбульской команде в последний день трансферного окна Суперлиги, и, продолжая оставаться вне планов Микеля Артеты, похоже, что сделка может возобновиться, как только появится трансферное окно. открывается.

19.15 BST: Фабрицио Романо сообщил, что Мауро Икарди останется в «Пари Сен-Жермен», несмотря на то, что он будет связан с «Ньюкасл Юнайтед» в январском трансферном окне.

Бывшая звезда Интернационале, по слухам, была одним из первых участников новой эры в St.Джеймс Парк, но не планирует покидать Парк де Пренс в ближайшие месяцы. В этом сезоне 28-летний футболист забил три гола в восьми матчах.

18.42 BST: «Барселона» хочет получить звезду «Айнтрахта Франкфурт» Фабио Бланко , когда откроется зимнее трансферное окно, пишет Sport.

Каталонское издание сообщает, что иерархия Камп Ноу отдает приоритет шагам для молодых игроков, учитывая финансовые затруднения клуба, и вернется к 17-летним игрокам, которых они были близки к найму летом.Бывший нападающий «Валенсии» перешел в клуб Бундеслиги в июле в качестве бесплатного трансфера.

18.09 BST: Андреас Кристенсен согласился на новое соглашение с «Челси» стоимостью 7 миллионов фунтов стерлингов в год, сообщает Экрем Конур. Контракт с датским футболистом истекал летом, но, поскольку Томас Тухель стремился удержать защитника, 25-летний игрок продлит свое пребывание на «Стэмфорд Бридж» до 2024 года.

17.36 BST: Attila Szalai вызывает интерес клубов ЛаЛиги после ряда впечатляющих выступлений за «Фенербахче».

Педро Алмейда пишет, что «Севилья» видит в сборной Венгрии потенциальную замену Жюлю Кунде, а 23-летний футболист становится одним из самых ценных игроков Суперлиги. Бывшая звезда «Аполлон Лимассол» участвовала во всех трех групповых играх Венгрии на чемпионате Европы.

17.03 BST: Звезда линз Джонатан Клаусс блестяще начал сезон, когда клубы Лиги 1 начали замечать потенциальный переход крайнего защитника.Об этом сообщает Foot Mercato, который сообщает, что и «Ницца», и «Монако» наблюдают за 29-летним игроком, который забил один и отдал три гола в восьми стартах этого сезона.

16.30 BST: Вратарь «Барселоны» Марк-Андре тер Штеген может не иметь долгосрочного будущего в клубе, считает Мундо Депортиво.

29-летний Тер Штеген — один из немногих игроков «Барселоны», которые не были постоянно связаны с его уходом в последние месяцы, но теперь клуб рассматривает возможность его ухода за значительную плату за трансфер.

В качестве замены Барса, как сообщается, хочет, чтобы вратарь Гранады Луис Максимиано , которому 22 года.

15.55 BST: Gazzetta dello Sport утверждает, что «Интер» и «Манчестер Юнайтед» готовы сразиться за нападающего «Наполи» Лоренцо Инсинье.

Инсинье, 30 лет, еще не подписал новые условия, несмотря на то, что его контракт истекает летом 2022 года.

Игрок сборной Италии, выигравший Евро-2020, ростом 5 футов 4 дюйма забил два гола в девяти играх. сезон для своего клуба.

15.21 BST: «Ньюкасл Юнайтед» назначил защитника «Лестер Сити» Уэсли Фофана своим приоритетом, сообщает RMC.

Фофана, 20 лет, был одним из лучших молодых игроков Премьер-лиги до того, как в предсезонке получил длительную травму. Француз поправляется, но Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии, купивший на прошлой неделе Ньюкасл, очень хочет привлечь его как можно скорее.

Конкретное предложение для защитника может поступить на этой неделе с целью его высадки в январе.

14.30 BST: Бавария Мюнхен Роберт Левандовски — один из лучших нападающих.

play

1:30

Ян Оге Фьортофт объясняет, почему игрок «Баварии» Роберт Левандовски должен выиграть Золотой мяч в этом году.

13.52 BST: Тор-Кристиан Карлсен также поделился с нами своими мыслями о потенциальном новом полузащитнике «Реала».

Что касается интереса «Реала» к Аурелиену Чуамени, то трудно придумать «более безопасное» подписание.За последние пару лет стабильно выступал (редко играет плохо), продолжает добавлять навыки в свою игру, хорошо справляется с каждой новой задачей.

13.30 BST: Флориан Виртц вошел в историю как самый молодой игрок, который недавно забил 10 голов в Бундеслиге со своим победителем за «Байер Леверкузен» против Майнца, и его выступления привлекли большое внимание по всей Европе.

18-летний полузащитник явно нацелен на успех и связан со всеми крупными клубами Европы, включая «Баварию» и «Челси».Тор-Кристиан Карлсен объясняет, почему он так высоко ценится.

12.44 BST: Фабрицио Романо сообщает, что «ПСЖ» хочет заключить постоянную сделку с левым защитником «Спортинг» Нуно Мендесом после истечения срока его аренды.

Мендес, 19 лет, может быть подписан летом за 40 миллионов евро, но всегда планировал сделать сделку постоянным.

12.03 BST: Защитник «Севильи» Жюль Кунде неоднократно был связан с «Челси», и теперь об этом говорил президент Севильи Хосе Кастро.

«Челси» возродит интерес к 22-летнему футболисту в период январского трансферного окна, если «Севилья» снизит запрашиваемую цену в 80 млн евро до примерно 50 млн евро, где этим летом два клуба почти достигли соглашения, сообщили источники ESPN. .

«Мы вторая команда с самым высоким потолком заработной платы», — сказал Кастро Diario de Sevilla. «Совершенно очевидно, что мы выходим из пандемии, и в этом году не было другого выхода, кроме как дать отрицательный финансовый результат. Не было ни абонементов, ни билетов, ни баров.Пострадали маркетинг и телевидение.

«Несмотря на это, с предложением« Челси »50 миллионов евро [на подписку Коунде] дефицит закончился. Это говорит о силе клуба. Я не знаю, сколько команд в Испании откажутся от 50 миллионов евро от« Челси ». и поддерживать этот дефицит, учитывая, что команда стоит € 400 млн.

«Дефицит возникает из-за пандемии, но также и из-за выбора создания более сильной команды, а не продажи на последних двух рынках. Это называется амбициями, и иногда, чтобы иметь амбиции, нужно иметь дефицит.Это нормально ».

11,22 BST : Нападающий« Баварии » Роберт Левандовски был связан с« Манчестер Сити », и теперь он говорит о сильном влиянии тренера Пепа Гвардиолы на его карьеру.

Гвардиола тренировал Левандовски в течение двух сезонов. «Бавария» до того, как испанский тренер перешел в «Сити».

«Он научил меня смотреть на футбол с другой точки зрения», — сказал Левандовски Марке.После того, как я провел с Гвардиолой, я по-другому думаю о футболе, потому что я видел и вижу футбол со стороны, с другой точки зрения. Я вижу, кто был неправ, кто мог бы выступить лучше и как вы можете на шаг опередить своего соперника. Я разговаривал с ним, он много объяснил мне тактическую часть, он сказал мне: «Я не могу помочь тебе стать лучшим нападающим, потому что ты очень хорош, но я могу помочь твоей команде передать мяч в ворота». области, и там вы хорошо знаете, что вам нужно делать и как вы должны это делать ».»

11.00 BST : Итальянская команда Серии А» Венеция «подписала вратаря сборной Аргентины Серхио Ромеро на бесплатную передачу после его освобождения из» Манчестер Юнайтед «.

Аргентинский вратарь Серхио Ромеро прибывает на бесплатную передачу.

Ромеро, 34, является самым результативным вратарем Аргентины за всю историю и провел последние шесть сезонов в «Манчестер Юнайтед». Https://t.co/67EmqBIcKb#ArancioNeroVerde 🟠⚫️🟢 pic.twitter.com/YySZCq0sYz

— Venezia FC (@VeneziaFC_EN) 12 октября 2021 г.

10.50 BST: Джорджинио Вейналдум сказал, что он не «полностью доволен» своим положением в «Пари Сен-Жермен» после своего отъезда из Ливерпуля.

30-летний Вейналдум присоединился к французскому клубу бесплатно в июне после того, как сказал, что «не чувствует себя любимым и ценным» на Энфилде. Однако в этом сезоне полузащитник провел всего шесть стартов за «ПСЖ» во всех соревнованиях и сказал, что ему сложно приспособиться к нехватке игрового времени.

«Я не могу сказать, что полностью счастлив, потому что ситуация не такая, как я хотел», — сказал он NOS.«Но это футбол, и мне нужно научиться с этим справляться. Я боец.

« Я должен сохранять позитивный настрой и упорно работать, чтобы исправить это. Я много играл в последние годы, всегда был в форме и тоже очень хорошо играл. Это что-то другое, и к этому нужно привыкнуть. Я очень ждал нового шага, и вот это случилось. Это очень сложно ».

10.28 BST: « Манчестер Юнайтед »должен показать кое-что из серебра, вложенного в команду.

play

1:02

Ян Оге Фьортофт объясняет, почему Оле Гуннару Сульшеру нужно что-то выиграть, чтобы сохранить работу в «Манчестер Юнайтед».

09.57 BST : Football.London сообщает, что нападающий «Арсенала» Александр Ляказетт «не намерен продлевать свое пребывание в« Арсенале »после истечения срока его контракта в конце сезона, поэтому переход в январе гарантирует, что канониры не сделают этого. упустить денежную сумму «.

Александр Исак , у которого в контракте с «Реал Сосьедад» есть оговорка в размере 70 млн евро, как сообщается, представляет интерес для «Арсенала» и может двигаться дальше.

Источники сообщили ESPN, что «Атлетико», «Ювентус», «Милан» и «Севилья» заинтересованы в «Ляказетте». Но с истечением срока его контракта клуб сможет окупить лишь около 15 миллионов фунтов стерлингов за его трансфер.

09.32 BST: Нападающий «Манчестер Юнайтед» Амад Диалло, , предложивший кредитный перевод «Фейеноорду», может быть возобновлен в январе, сообщает The Sun.

19-летний футболист собирался присоединиться к голландскому клубу летом в сезоне 2021–2022 годов, но затем он получил травму в предсезонке, которая помешала его переезду.

Однако игрок сборной Кот-д’Ивуара недавно вернулся к тренировкам в основном составе «Юнайтед», возрождая надежду на то, что он все еще сможет перебраться в Роттердам на столь необходимое игровое время во второй половине сезона.

08.48 BST: Есть много менеджеров, связанных с заменой Стива Брюса на посту менеджера Newcastle United в целом ряде газет в Великобритании, но ясно одно: все они предсказывают изменения в парке Сент-Джеймс. hotseat скоро.

На прошлой неделе Саудовская Аравия завершила поглощение Ньюкасла, когда Государственный инвестиционный фонд (PIF), крупнейший в мире фонд национального благосостояния, выкупил клуб Премьер-лиги за сделку на сумму чуть более 300 миллионов фунтов стерлингов.

The Sun сообщает, что бывший менеджер «Челси» Фрэнк Лэмпард () является ведущим претендентом на место в «Тайнсайде» через девять месяцев после того, как он был уволен со своего поста на «Стэмфорд Бридж» и заменен Томасом Тучелем.

Ранее на этой неделе Daily Mail сообщила, что менеджер «Лестер Сити» Брендан Роджерс , босс «Рейнджерс» Стивен Джеррард и бывший тренер «Дортмунда» Люсьен Фавр — все они рассматриваются для замены Брюса, который, как сообщается, должен быть освобожден от своих обязанностей. на этой неделе и ожидает выплаты в размере 8 миллионов фунтов стерлингов.

Между тем Daily Telegraph связала бывшего тренера RB Leipzig Ральфа Рангника с постом, в то время как The Times утверждает, что босс национальной сборной Бельгии Роберто Мартинес является одним из лидеров, который заменит Брюса.

— Огден: Почему лучшие международные менеджеры игнорируются крупнейшими клубами?

08.00 BST: Защитник «Ливерпуля» Бен Дэвис планирует вернуться в клуб летом во время аренды в «Шеффилд Юнайтед», поскольку он все еще надеется построить свою карьеру на «Энфилде», сообщает Liverpool Echo.

Дэвис перебрался в «Ливерпуль» в январе с трансфером в размере 500 000 фунтов стерлингов из чемпионского клуба «Престон Норт Энд» в качестве прикрытия для многих защитных травм «Ливерпуля» в прошлом сезоне, но ни разу не выступил за команду Юргена Клоппа.

Несмотря на это, 26-летний футболист хочет вернуться в Мерсисайд на предсезонку, чтобы посмотреть, есть ли у него еще какие-то шансы стать частью команды на сезон 2022–2023 годов.

играть

2:08

Жульен Лоуренс и Алехандро Морено не могут поверить, что президент «Барселоны» Хоан Лапорта публично признался, что надеялся, что Лионель Месси будет играть бесплатно.

БУМАЖНЫЙ СПИСОК

— Нападающий ФК Зальцбург Карим Адейеми решит присоединиться к Боруссии Дортмунд или РБ Лейпциг летом, как сообщает Sky Sports Deutschland. И это несмотря на то, что некоторые из ведущих европейских клубов, в том числе «Бавария» и «Ливерпуль», проявляют реальный интерес к подписанию контракта с 19-летним вундеркиндом.

В отчете говорится, что юноша ищет плацдарм для игры в своей родной Германии и может пойти по пути Эрлинга Хааланда , который использовал Дортмунд как место для акклиматизации в Бундеслиге.Переход в Дортмунд или Лейпциг может быть использован в качестве возможного плацдарма для «Баварии» в качестве замены Роберта Левандовски всякий раз, когда нападающий Польши переходит дальше.

— «Барселона» не доверяет агенту Усмана Дембеле , чувствуя, что он попытается заставить нападающего уйти бесплатно, вместо того, чтобы продлевать его контракт, как сообщает Mundo Deportivo. Сделка француза завершится летом 2022 года, когда такие компании, как «Манчестер Юнайтед» и «Ливерпуль», проявили интерес к его подписанию.Считается, что Дембеле, который вернулся к тренировкам «Барсы» в понедельник после нескольких месяцев в стороне после операции, очень хочет остаться, пока его агент уже общается с другими клубами.

— По данным Sky Sports, центральный защитник «Челси» Антонио Рудигер взвешивает свои варианты и не обсуждает с «синими» продление контракта, хотя оставаться на месте остается жизнеспособным. Сделка с немецким игроком истекает летом 2022 года, а это означает, что он сможет обсудить потенциальный переход с иностранными клубами в январе.Сообщается, что до шести ведущих клубов Европы готовы предложить ему контракт.

— Атакующий полузащитник «Брюгге» Шарль Де Кетелаэр , забивший за сборную Бельгии против Италии в Лиге наций УЕФА, по словам Кальциомеркато, вызывает большой интерес. Итальянское издание сообщает, что гиганты Серии А «Наполи» и «Милан» хотят подписать 20-летнего игрока, в то время как пара Премьер-лиги «Вест Хэм Юнайтед» и «Эвертон» также присматривается к нему.

— «Манчестер Юнайтед» рассмотрит сделку по сниженной цене на 15 миллионов фунтов стерлингов за Джесси Лингард , если он продолжит отказываться от продления контракта, сообщает The Sun.Игрок сборной Англии боролся за старт, и его сделка заканчивается в конце сезона. 28-летнему игроку предложили новый контракт стоимостью 135 000 фунтов стерлингов в неделю, но он хочет получить гарантии, что получит игровое время.

— Свободный агент Ожидается, что Серхио Ромеро подпишет свой контракт в Венеции, как сообщил Фабрицио Романо. Бывший вратарь «Манчестер Юнайтед» прошел медицинское обследование и нуждается в уточнении последних деталей перед тем, как присоединиться к команде Серии А. «Челси» рассматривал аргентинца перед подписанием Маркуса Беттинелли .

Карта банкомата

биткойн — Найдите банкомат биткойна, онлайн-курсы Карта банкомата

биткойн — Найдите банкомат биткойна, онлайн-курсы

Найдите, где можно купить или продать биткойны и другие криптовалюты за наличные.

Карт по криптовалюте:

Общая карта:

«Прочие» услуги видны при большем увеличении.Увеличить

Как использовать биткойн-банкомат

Банкоматы

Bitcoin — это один из самых простых и быстрых способов покупать и продавать биткойны.


Купить или продать биткойны за наличные

Помимо банкоматов с биткойнами существует множество сервисов и мест, где можно обменять биткойны на наличные и наоборот.


Денежные переводы через биткойн-банкоматы

Вы можете отправлять наличные деньги своим родственникам или друзьям в другие страны, используя два биткойн-банкомата.


Как начать бизнес с биткойн-банкоматами

Индустрия банкоматов

Bitcoin относительно нова, присоединяйтесь к ней и начните свой бизнес на передовых технологиях.


Наши услуги

Если вы используете биткойн-машину — воспользуйтесь рекламой и продвижением своих машин и бренда через нашу платформу.


Мобильные приложения

Установите одно из наших мобильных приложений, чтобы карта банкоматов с биткойнами всегда была с вами на вашем смартфоне.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *