Категория b это что: Водительские права категории «B» дают право ездить не только на машине

Содержание

Права категории B: документы, обучение, экзамен

Права категория B позволяют управлять легковым автомобилем массой до 3,5 тонн. Подкатегории BE и B1 — обладают рядом дополнительных особенностей. Речь идет о возможности управления легковым автомобилем с прицепом и малогабаритным транспортом — трициклом и квадрициклом (не путать с квадроциклом).

Управлять автомобилем без водительских прав запрещено! Это прописная истина, известная всем автомобилистам. Те, кто собираются приобрести первый автомобиль, сталкиваются с множеством вопросов. Например, какие категории существуют, и как остановить выбор на какой-то одной категории прав?

Ответ на этот вопрос довольно прост. Если вы планируете управлять легковым автомобилем, то вам понадобится категория Б, которая дает право на вождение легковушкой. Далее вы найдете массу полезной информации, которая расскажет:

  • какими транспортными средствами можно будет управлять, имея на руках удостоверение;
  • какими особенностями обладает категория B;
  • что необходимо знать для получения водительских прав.

B1 категория прав что это: подкатегории AS, MS и BE

Какими автомобилями можно управлять с категорией B

Какая категория нужна для управления седаном, универсалом, минивэном, хэтчбеком или городским кроссовером? Ответ довольно прост – категория B. Все перечисленные машины попадают под данный раздел. С этой категорией вождение не составляет никаких трудностей с точки зрения действующего законодательства.

Однако здесь необходимо сделать небольшое уточнение. Дело в том, что категория B имеет две подкатегории:

  1. B1;
  2. BE

Каждая из них обладает рядом дополнительных особенностей, о которых необходимо знать грамотному автомобилисту. Это поможет ему защитить собственные права и не опасаться штрафов.

Категория B

Это важный раздел, который следует рассмотреть детально. Категория B водительских прав позволяет водить ТС (легковые машины с различным кузовным исполнением), разрешенная масса которых не превышает 3500 кг. Здесь существует еще одно условие – количество посадочных мест, помимо сиденья водителя, не должно превышать 8.

Данная категория дает право на управление ТС с прицепом. Но есть ограничение по массе – не более 750 кг. Допускается, что максимальный вес прицепа может быть выше, но при этом он не должен превышать массу автомобиля без нагрузки.

Какими будут водительские права на квадроцикл и снегоход в 2021 году?

Кроме того, категория B позволяет управлять:

  • небольшими грузовиками грузоподъёмностью до 3,5 тонн;
  • микроавтобусами;
  • кроссоверами;
  • внедорожниками;
  • мотоколясками.

Категория B1

Как получить категорию Е: обучение, подготовка, документы, экзамен

Категория B1 предназначается для езды на:

  • трициклах;
  • квадрициклах.

Речь идет о малогабаритных ТС (не следует путать с квадроциклами). Главным отличием от обычного вездехода является то, что у квадрицикла есть органы управления такие же, как на автомобиле. Именно поэтому для него требуются отдельная категория водительских прав.

Еще одно важное дополнение: указанная подкатегория позволяет ездить на квадроцикле и мопеде, хотя обычно для них требуется отдельная категория М.

Категория BE

В случае если вы планируете использовать более тяжелый прицеп для поездок, скажем, на дачу, для доставки стройматериалов, перевозки скота или плавсредств, вам понадобится категория BE. Она дает право на управление машиной, масса которого с прицепом не превышает 3500 кг. При этом вы можете пользоваться прицепом общей массой более 750 кг.

Как правильно эксплуатировать прицеп

Получение прав категории B1, B и BE

Разумеется, для начала необходимо завершить стандартное обучение в автошколе. В ходе занятий будущим водителям преподается теория Правил дорожного движения. Ученики узнают о поведении водителя в потоке других машин, учатся различать дорожные знаки и рассматривают всевозможные ситуации, которые могут возникнуть в пути.

Для получения прав категории B, вы должны досконально изучить методы управления легковым автомобилем, включая:

  • грамотную парковку в местах, отведенных для стоянки;
  • выполнение всевозможных маневров на светофоре;
  • методы объезда различных транспортных средств (автобусов, седельных тягачей с полуприцепами) и спецтехники, а также прочие правила перестройки в потоке;
  • варианты пропуска вперед спецтранспорта (карет скорой помощи, инкассаторских экипажей, машин пожарной охраны и прочего).

Во время обучения на права категории B особое внимание уделяется практическим занятиям. Сначала они проводятся на специально оборудованном полигоне с имитацией городского трафика. При успешном прохождении ряда тестов водитель допускается к управлению машиной на дороге в реальных условиях под надзором инструктора.

Как восстановить потерянные права

Если вам нужна категория BE, то в ходе обучения вы учитесь выполнять маневры при сцепленном прицепе, а также управлять легковым автомобилем при повышенной нагрузке. Это очень важные знания, поскольку они помогают избежать аварийных ситуаций на дороге.

Если вам нужна категория B1, обучение будет вестись с уклоном на управление

малогабаритным ТС. Обучение в автошколе завершается экзаменом, при успешной сдаче которого вы получаете права на вождение ТС.

Экзамен в автошколе разделяется на 3 основных этапа:

  1. Проверку теоретических знаний. Ученик решает специально подготовленные компьютерные тесты и отвечает на 20 экзаменационных вопросов. К данной части необходимо подготовиться основательно, поскольку при неправильном ответе хотя бы на 1 вопрос экзаменатор имеет право задать 5 дополнительных вопросов. И если вы на них не ответите, экзамен не будет засчитан.
  2. Езда по автодрому. Под надзором экзаменатора ученик выполняет всевозможные задания. Это могут быть заезд в бокс, параллельная парковка, проезд по перекрестку, грамотная остановка на подъеме/спуске, и многие другие упражнения.
  3. Тесты на дороге. Это наиболее сложный этап, поскольку экзамен проходит в реальных условиях. По выбору ученика предоставляется ТС как с МКПП, так и с АКПП. При выдаче прав указывается тип трансмиссии, поэтому необходимо заранее определиться с выбором КПП.

Где лучше заменить водительское удостоверение: в МФЦ или в ГИБДД?

Получить водительские права категории BE можно только с 19 лет, а B и B1 – с 18 лет. Все перечисленные категории прав подразумевают обязательное прохождение медицинского осмотра. Квалифицированный персонал должен выдать заключение о том, что состояние здоровье человека позволяет ему управлять данным транспортным средством.

Заключение

Сегодня категория B является одной из самых востребованных в России, поскольку она считается универсальной. С ее помощью вы можете управлять самыми разными транспортными средствами, включая и небольшие грузовики. Поэтому, при желании, можно заниматься не только частными поездками, но и грузоперевозками по городу.  Главное, как следует подготовиться к экзамену и пройти его с первого раза. Ведь от этого зависит безопасность на дороге.

Обучение в автошколе на категорию В, автомат

Обучение в автошколе на автомате: уверенность в каждом движении

Специально для тех, кто не планирует управлять автомобилем с механической коробкой передач, «Стиль-Авто» предлагает пройти обучение в автошколе на автомате. В условиях интенсивного городского движения АКПП – это удобно и комфортно. Опытные инструкторы нашей школы в кратчайшие сроки научат вас выполнять маневры любой сложности. После курса обучения в автошколе «Стиль-Авто» вы можете быть уверены, что доберетесь в нужное место в любое время суток независимо от погодных условий!

Обучение в автошколе на категорию «В» (автомат)

Открытая в водительском удостоверении категория «В» (независимо от вида КПП) предполагает возможность управлять транспортным средством со следующими характеристиками:
  • масса данного транспортного средства не должна превышать 3.5 тонны;
  • количество перевозимых пассажиров – не более 8 человек.
Для начала обучения каждому ученику необходимо предоставить пакет документов (список можно уточнить у наших менеджеров на сайте или по телефону) и пройти медицинское обследование с получением справки, подтверждающей возможность управлять транспортным средством. Обучение на категорию «В», как и курсы подготовки водителей других ТС, состоит из двух обязательных этапов:
  1. Теоретическая подготовка. Предполагает изучение ПДД, основ автодела, правил и принципов оказания первой медицинской помощи в аварийных ситуациях. Прекрасное оборудование учебных классов позволяет педагогам наглядно и доходчиво объяснить ученикам даже самые сложные моменты управления автоматом.
  2. Практическая подготовка. Выезд в реальные условия городского движения предполагает предварительное получение навыков вождения. Поэтому практические уроки изначально проводятся на закрытых площадках и автодромах. Профессиональные инструкторы научат вас правильно трогаться с места, заезжать в гараж, парковаться и выполнять прочие маневры на автомате.
После окончания теоретического и практического курса, ученики сдают предварительный внутришкольный экзамен, который является допуском к официальному экзамену в ГИБДД. Богатый опыт и высокий профессионализм наших сотрудников, индивидуальный подход к каждому обучающемуся, позволяет без проблем сдать все экзамены и получить долгожданное водительское удостоверение.

Как записаться на курсы к профессиональному инструктору

Набор в нашу автошколу проводится регулярно! Для записи в учебную группу категории «В» (автомат) вам необходимо выбрать один из четырех центров, расположенных в разных районах столицы, и оставить заявку на нашем сайте или по телефону. Возможность составления гибкого графика, позволит вам без проблем совмещать посещение занятий с учебой или работой. «Стиль-Авто» – это более 30 профессиональных инструкторов и преподавателей с огромным опытом работы. С нами вы можете быть уверены в том, что точно сдадите на права!

механика или автомат. Обучение вождению на механике — уроки в ДОСААФ №4

Впервые сесть за руль и тронуться с места достаточно сложно – тем более, если речь идет о механической коробке переключения передач (МКПП). Однако обучение вождению на механике может стать интересным, приятным процессом, когда за дело берутся опытные инструкторы. Автошкола «ДОСААФ» готова предложить профессиональные уроки обучения вождению на механике и автомате, гарантируя легкий старт для водителей с любым уровнем подготовки.

Обучение вождению на МКПП: основные нюансы

В среднем, права категории «В» автомат и механика можно получить за 2,5 – 3 месяца, что зависит исключительно от возможностей самого учащегося, его усердия, наличия опыта вождения и свободного времени.

В чем заключается специфика уроков обучению вождению на механике?

В ряде нюансов:

  • процесс вождения предполагает постоянный контроль со стороны водителя за трансмиссией, двигателем, скоростью и нагрузкой, обязуя менять передачи в нужный момент;
  • переключение передач механики требует согласованного манипулирования рычагом КПП, педалями «газа» и сцепления. Помимо общей ситуации на дороге водителю одновременно приходится внимательно следить за рулем.

Отчего, невзирая на изложенные неудобства, механика остается популярной среди автолюбителей?


Во-первых, обучение на МКПП предпочитает та категория людей, которые не просто хотят попасть из пункта «А» в пункт «Б», а планируют получить истинное удовольствие от вождения.

Во-вторых, механика является залогом надежности: водитель всецело контролирует процесс езды, не полагаясь на расчеты автомата.

В-третьих, освоив механику, учащийся без особого труда сможет управлять и автоматической коробкой передач, а вот после автоматики «пересесть» на механику достаточно сложно.
Главным минусом при обучении вождению на механической трансмиссии является повышенная сложность курса, но в «ДОСААФ» знают, как максимально упростить процесс и получить желаемый результат в короткие сроки.

Преимущества обучения в автошколе «ДОСААФ»

Подписав договор с «ДОСААФ», будущие ученики могут рассчитывать на:

  • получение исчерпывающих теоретических знаний и практических навыков управления МКПП, предоставляемых опытными лекторами и профессиональными инструкторами согласно установленной программе;
  • индивидуальный подход, составление удобного графика обучения, который можно совмещать с работой и другими видами занятости;
  • выбор автомобиля для обучения из широкого ассортимента автопарка;
  • доступную стоимость курсов;
  • несомненный успех получения прав категории «Б» механика.

«ДОСААФ»: права категории «В» механика и автомат без дополнительных забот! Цены на категорию «В» представлены в разделе «Стоимость».

Водитель категории В

Как известно, любое транспортное средство представляет собой повышенный источник опасности. В связи с этим правами управления ими обладают только лица, соответствующие определённым требованиям. Это возраст и состояние здоровья, в первую очередь.

Документом, который подтверждает право управления транспортным средством, является водительское удостоверение. Для того, чтобы чётко указать каким транспортным транспорт может управлять водитель в России приняты водительские удостоверения нескольких категорий.

Самая распространённая категория водительских удостоверений – категория B. Водитель категории В имеет право на управление транспортным средством разрешённая максимальная масса которых не выше 3,5 тонн, при том, что количество сидячих место в автомобиле не более восьми (не считая места водителя).

Эта категория даёт право на управление легковыми автомобилями, небольшими микроавтобусами и внедорожниками, которые соответствуют описанным выше требованиям. Кроме этого, водители категории В имеют право управлять мотоколясками и автомобилями с прицепом.

Прицеп – это транспортное средство, которое не имеет двигателя и может передвигаться только в составе с другим механическим транспортным средством. Максимально разрешённый вес прицепа, разрешённого для управления обладателями водительского удостоверения категории В не должен превышать 750 кг. Если этот вес больше, то к категории В надо добавлять ещё и категорию Е.

Мотоколяска —  это транспортное средство, занимающее промежуточное положение между автомобилем и мотоциклом. Имея кузов полноценного автомобиля, они, как правило, оснащены двигателем с мотоцикла.

Для того чтобы получить удостоверение водителя категории В, кандидат должен быть не моложе 18 лет, пройти медицинский осмотр и иметь соответствующую медсправку. Для этого кандидата должны обследовать следующие врачи:

  •  терапевт;
  •  хирург;
  •  невропатолог;
  •  окулист;
  •  ЛОР;
  •  нарколог;
  •  психиатр психоневрологического диспансера.

На основании их выводов специальная врачебная комиссия может признать кандидата годным к управлению транспортным средством. Кроме этого гражданин может быть временно, сроком до 5 лет, признан негодным к управлению транспортным средством.

Затем кандидату необходимо закончить автошколу, имеющую соответствующую лицензию или пройти обучение в индивидуальном порядке, экстерном. Причём важно заметить, что минимальный возраст, когда кандидат может быть допущен к обучению, может не совпадать с минимальным возрастом получения водительского удостоверения. Возраст будущего водителя категории В, допущенного к обучению, должен быть не менее 16 лет.

Независимо от того, прошли ли они обучение вождению в Петербурге, Москве или автошколе маленького сибирского городка, будущие водители сдают в автошколе внутренний экзамен. Сдавшие экзамен, получают документ о прохождении программы школы. Затем организуются группы для приёма экзаменов в подразделении ГИБДД. Порядок сдачи экзамена регламентируются Правилами сдачи экзаменов и выдачи удостоверения водителя.

Получив удостоверение водителя категории В, каждый новичок хотел бы знать, существуют ли какие-нибудь ограничения для этой категории, и конкретно ограничения для новичков.

Ещё не так давно только что получившие водительское удостоверение категории В не могли ездить со скоростью, большей, чем 70 км в час. Они также не могли управлять транспортным средством ночью и перевозить более одного пассажира.

В настоящее время руководством МВД снова инициируется возврат к старой системе.

Ведь не секрет, что именно среди начинающих водителей констатируется большее количество аварий и правонарушений на дорогах.

По-разному видят эту ситуацию эксперты и водители. Одни предлагают, чтобы начинающему водителю выдавалось не постоянное, а временное удостоверение водителя категории В. Рассматриваются и разные сроки для владельцев таких удостоверений – от года до четырёх.

Многие считают, что не было бы излишним обратить взоры на Запад, используя опыт зарубежных стран. В ряде стран, к примеру, разрешено получение полноценного удостоверения не по окончании определённого срока, а при наезде определённого количества километров. Обычно это 100 тысяч километров.

А в Австрии, где удостоверение водителя можно получить уже в 17 лет, управлять автотранспортом  самостоятельно новичок не может. С ним рядом обязательно должен сидеть опытный водитель.

Не однозначно к ситуации относятся и сами новички. Большинство новичков считает, что возврат к старой системе кроме ущемления их личного достоинства ни к чему хорошему не приведёт. Они имеют на это полное право.

Выезжая на дорогу, каждый водитель категории В, как впрочем, и обладатели удостоверения других категорий, должны знать список самых распространённых административных правонарушений и стараться их не допускать. Если же вы допустили, всё-таки подобное нарушение, сотрудник ГИБДД, который его зафиксировал, в обязательном порядке должен составить протокол об административном правонарушении. Если водителю назначено в виде наказания предупреждение или штраф, работник ГИБДД имеет право вынести соответствующее постановление и вручить под расписку нарушителю.

Одной из мер воздействия на нарушителей ПДД, является изъятие водительского удостоверения. Это происходит в случае, если  санкцией, применяемой к данному правонарушению, может быть лишение водителя права управления транспортным средством. В этом случае работник ГИБДД может изъять водительское удостоверение и выдать взамен временное, которое действует только вместе с гражданским паспортом. Действует оно до вступления в свою законную силу  выписанного постановления.

Немаловажный вопрос, который интересует новичков, кому и в каких случаях можно передавать управление транспортным средством. Передать управление можно любому лицу, имеющему при себе удостоверение водителя категории В, который вписан в ваш страховой полис. Кроме того, из понятий милосердия, водители обязаны предоставить транспортное средство медицинским работникам, но только в случаях, если есть угроза жизни и здоровью больному или пострадавшему.

Получив водительское удостоверение и сев за руль транспортного средства, помните, что вы ступили на новый уровень отношений с законами и ответственностью за их нарушение. Будьте бдительны, соблюдайте элементарные правила дорожного движения и всегда помните об окружающих.


Категория В Автомат — Центральные курсы водителей

Что такое Категория В автомат

Водительское удостоверение с открытой категорией В дает Вам право на управление легковым автомобилем весом не более 3,5 тонны и числом пассажиров не более 8.

Такое удостоверение позволяет управлять также автомобилем с прицепом, снаряженная масса которого не превышает 750 кг.

Приятный бонус  — вместе с категорией В автомат Вы получаете категорию М (мопеды и квадрициклы с объемом двигателя до 50 см³).

Водительское удостоверение с категорией В автомат дает право на управление автомобилями с  автоматической трансмиссией (АКПП). Проще говоря, с таким удостоверением Вы сможете управлять автомобилем  на «автомате».

В 2013 году в России стало возможным обучение и прием экзаменов на автомобилях с автоматической трансмиссией. Что облегчило путь к заветному удостоверению многим людям, не стремящимся садиться за руль «механики».

Оформляется данный подраздел Категории В в водительском удостоверении отметкой AT, что означает автоматическая трансмиссия.

Процесс обучения

Чтобы открыть категорию В автомат пройдите курс обучения в нашей автошколе и сдайте экзамены в автошколе и в ГИБДД.

Обучение на категорию возможно уже с 16 лет!
Это позволяет молодым людям еще в школьном возрасте получить водительское удостоверение и навыки управления автомобилем и поведения на дороге.

Занятия проводятся в дневной и вечерней группах (понедельник — четверг) и в группах выходного дня (суббота и воскресенье). Срок обучения в вечерней, дневной и группе выходного дня составляет от 2-х до 3-х месяцев.

Для тех, кому удобно изучать лекции самостоятельно, мы предлагаем онлайн обучение. Ну, а если возникнут вопросы, всегда можно побывать на консультации наших преподавателей и прояснить все до мелочей.

Полный курс обучения включает в себя несколько модулей, которые тесно связаны между собой.
На протяжении всего курса Вы будете изучать теоретическую часть — 136 лекционных часов. Параллельно проходит обучение  вождению, которое состоит из двух модулей: автодром и город.

Стандартный курс вождения для категории В автомат составляет 54 часа. В случае необходимости, время обучения может быть увеличено в индивидуальном порядке.

Обучение вождению проходит под руководством опытных инструкторов на учебных автомобилях, оборудованных дублирующими педалями тормоза.

На всех наших учебных автомобилях можно сдавать государственный экзамен ГИБДД. Они оборудованы средствами видео- и аудиофиксации и прошли аккредитацию ГИБДД.

Оплата за обучение

Обучение в нашей автошколе оплачивается поэтапно за каждый модуль: теория, автодром, город, экзамены. Таким образом Вы оплачиваете обучение в рассрочку — 2,5-3 месяца.

Мы оформляем всю необходимую документацию так, чтобы Вы могли получить налоговый вычет ИФНС. Это дает возможность вернуть 13% от суммы, потраченной на обучение. Процедура не сложная и многие наши учащиеся оформляют такой вычет!

курс 2,5 месяца в Волгограде, МКПП/АКПП, рассрочка платежа! – drive-vlg.ru

Автошкола «Драйв» —ВАША УВЕРЕННОСТЬ НА ДОРОГАХ

Получение водительских прав — волнительное событие в жизни каждого автовладельца. Чтобы результат обучения был успешным, важно тщательно выбирать инструктора. От этого зависит не только уверенность водителя-новичка, но и его безопасность. Обратившись в автошколу «Драйв», вы получите отличный опыт от профессионалов, что даст гарантию безошибочной реакции в любой форс-мажорной ситуации на дорогах.

Категория В — что это?

Категория водительских прав В дает возможность управлять транспортным средством (ТС), которое отвечает следующим требованиям:

  • Масса авто не должна превышать 3,5 тонны.
  • В ТС предусмотрено 8 сидячих мест (без учета водительского).

Кроме этого, разрешено управление автомобилем с прицепом, масса которого не должна превышать 750 кг.

Для кого подходит?

Получение водительских прав категории В целесообразно, если авто соответствует вышеперечисленным критериям. При этом водитель может управлять не только легковыми автомобилями, но и микроавтобусами, небольшими грузовиками или же джипами. Если планируется вождение авто с иными параметрами, потребуется открытие другой категории, соответствующей определенной группе транспортных средств.

Преимущества категории В

Кроме того, что при получении водительских прав автовладелец может управлять любым ТС, соответствующим нормам категории В, есть еще одно существенное преимущество: автоводителю автоматически открываются категории B1 и M, подразумевающие управление:

  • трициклами,
  • мопедами,
  • квадрициклами.

Это значит, что отучившись в нашей автошколе, водитель получит приятный бонус и станет обладателем сразу трех категорий без лишних переплат.

Обучение на авто с МКПП

Многие автолюбители предпочитают обучение именно на авто с ручным управлением. Это достаточно трудоемкий процесс, требующий повышенной концентрации, однако оно того стоит. После освоения навыков вождения ТС с МКПП водитель получает хороший опыт, который в дальнейшем поможет чувствовать себя уверенно на дорогах в любых ситуациях.

Из преимуществ управления «механикой» можно выделить следующие факторы:

  • 1.Учебный автотранспорт с ручным управлением оснащен дополнительным оборудованием — педали тормоза и сцепления для инструктора. Это позволяет корректировать неправильные действия водителя-новичка во время езды.
  • 2.После получения прав водитель может управлять любым транспортом — и с МКПП, и с АКПП. Переобучение не требуется.
  • 3.Если человек умеет управлять автомобилем с МКПП, то он с легкостью освоит и езду на «автомате».
  • 4.Когда водитель управляет «механикой», он полностью взаимодействует с машиной и чувствует ее, что придает больше уверенности на дорогах.
  • 5.И наконец — стоимость обучения езде на авто с МКПП дешевле, чем с АКПП.

Процесс довольно сложный, поэтому важно отдавать предпочтение грамотным инструкторам с большим практическим опытом. В автошколе «Драйв» работают профессионалы,применяющие только результативные методики, которые дают возможность полностью понять принцип действия авто с МКПП и научиться безопасному вождению.

Обучение на авто с АКПП

Не так давно обучение в автошколах было возможно только на машинах с МКПП. Сегодня же можно освоить навыки вождения ТС и с автоматической трансмиссией. Если говорить о преимуществах обучения, то они следующие:

  • 1.Во время вождения автовладельцу не нужно отвлекаться на переключение передач, что позволяет полностью сконцентрироваться на дороге.
  • 2.Машина с АКПП легче в управлении и освоении. Водителю практически не нужно прилагать усилий, так как «автомат» все сделает за него.
  • 3.При вождении исключен риск возникновения ошибок, в результате которых машина заглохнет.
  • 4.На спусках, подъемах или и эстакаде не нужно совершать лишних движений, машина преодолеет любые препятствия без усилий водителя.
  • 5.Освоение навыков вождения авто с АКПП легче, чем с МКПП.

Обучение на «автомате» в автошколе «Драйв» происходит на современных транспортных средствах под тщательным контролем опытных инструкторов. Обратившись к нам, вы быстро освоите навыки вождения и ознакомитесь со всеми тонкостями управления ТС с АКПП.

Как получить права категории В?

При получении водительских прав категории В не возникнет сложностей, если:

  • Отучиться в автошколе Драйв и сдать экзамен, состоящий из двух блоков — теория и практические навыки.
  • Оформить в медучреждении справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний для управления ТС.
  • Сдать экзамен непосредственно в ГИБДД.

Получить водительское удостоверение может каждый гражданин РФ, возраст которого не меньше 18 лет.

Помните — управление ТС без водительских прав опасно и грозит большими штрафами. Не рискуйте своей жизнью и жизнью пассажиров — обратитесь в автошколу «Драйв» прямо сейчас и получите свой счастливый билет в светлое будущее!

Категория А

Инфекционные вещества – это вещества, о которых известно или предполагается, что они содержат патогены. Патогены определяются как микроорганизмы (включая бактерии, вирусы, риккетсии, паразиты, грибы) и другие агенты, такие как прионы, которые могут вызывать заболевания у людей или животных. Культуры являются результатом процесса преднамеренного размножения патогенов. Это определение не включает образцы пациентов, взятые у людей или животных. Образцы пациентов — это образцы, взятые непосредственно у людей или животных, включая, помимо прочего, экскременты, выделения, кровь и ее компоненты, мазки тканей и тканевой жидкости, а также части тела, транспортируемые для таких целей, как исследования, диагностика, исследовательская деятельность, заболевания. лечение и профилактика.Медицинские или клинические отходы – это отходы, полученные в результате лечения животных или людей или в результате биологических исследований.

 

 

Инфекционное вещество, транспортируемое в форме, которая при контакте с ним способна вызвать необратимую инвалидность, опасную для жизни или смертельную болезнь у здоровых людей. Этим образцам присвоен номер UN2814
. Надлежащее отгрузочное наименование для категории А: « Инфекционное вещество, поражающее человека »

Примеры инфекционных веществ Категории А перечислены ниже:

Bacillus anthracis (только культуры)
Brucella abortus (только культуры)
Brucella melitensis (только культуры)
Brucella suis (только культуры)
Burkholderia mallei – Pseudomonas mallei – сап (только культуры)
Burkholderia pseudomallei – Pseudomonas pseudomallei (только культуры)
Chlamydia psittaci – птичьи штаммы (только культуры)
Clostridium botulinum (только культуры)
Coccidioides immitis (только культуры)
Coxiella burnetii (только культуры)
Вирус Конго-крымской геморрагической лихорадки
Вирус денге (только культуры)
Вирус восточного энцефалита лошадей (только культуры)
Escherichia coli, веротоксигенная (только культуры)1
Вирус Эбола
Флексальный вирус
Francisella tularensis (только культуры)
Вирус гуанарито
Хантаанский вирус
Хантавирусы, вызывающие геморрагическую лихорадку с почечным синдромом
Вирус Хендра
Вирус гепатита В (только культуры)
Вирус герпеса В (только культуры)
Вирус иммунодефицита человека (только культуры)
Высокопатогенный вирус птичьего гриппа (только культуры)
Вирус японского энцефалита (только культуры)
Вирус Хунин
Вирус болезни Кьясанурского леса
Вирус Ласса
Вирус Мачупо
Вирус Марбург
Вирус обезьяньей оспы
Mycobacterium tuberculosis (только культуры) 1
Вирус Нипах
Вирус омской геморрагической лихорадки
Полиовирус (только культуры)
Вирус бешенства (только культуры)
Rickettsia prowazekii (только культуры)
Rickettsia rickettsii (только культуры)
Вирус лихорадки долины Рифт (только культуры)
Вирус весенне-летнего энцефалита России (только культуры)
Вирус Сабиа
Shigella dysenteriae типа 1 (только культуры) 1
Вирус клещевого энцефалита (только культуры)
Вирус натуральной оспы
Вирус венесуэльского энцефалита лошадей (только культуры)
Вирус Западного Нила (только культуры)
Вирус желтой лихорадки (только культуры)
Yersinia pestis (только культуры)

1 Тем не менее, для наземной перевозки (ДОПОГ), если культуры предназначены для диагностических или клинических целей, они могут быть классифицированы как инфекционные вещества Категории В.

Инфекционные вещества категории А представляют собой инфекционные вещества в форме, которая при воздействии на них способна вызвать необратимую инвалидность, опасное для жизни или смертельное заболевание у здоровых людей или животных. Им присваиваются следующие номера ООН и надлежащие отгрузочные наименования: ООН 2900 Инфекционное вещество, поражающее только животных . Присвоение номера ООН 2900 должно основываться на известной истории болезни и симптомах исходного животного, местных эндемичных условиях или профессиональном суждении относительно индивидуальных обстоятельств исходного животного.Если есть какие-либо сомнения относительно того, относится ли патоген к этой категории, он должен перевозиться как инфекционное вещество категории А.
Отходы, содержащие инфекционные вещества категории А, должны иметь соответствующий номер ООН 2900.

Примеры инфекционных веществ Категории А перечислены ниже:

Вирус африканской чумы свиней (только культуры)
Птичий парамиксовирус Тип 1 – вирус велогенной болезни Ньюкасла (только культуры)
Вирус классической чумы свиней (только культуры)
Вирус ящура (только культуры)
Вирус нодулярного дерматита (только культуры)
Mycoplasma mycoides – Контагиозная плевропневмония крупного рогатого скота (только культуры)
Вирус чумы мелких жвачных (только культуры)
Вирус чумы крупного рогатого скота (только культуры)
Вирус овечьей оспы (только культуры)
Вирус оспы коз (только культуры)
Вирус везикулярной болезни свиней (только культуры)
Вирус везикулярного стоматита (только культуры)

 

Однако этот список не является исчерпывающим.Инфекционные вещества, в том числе новые или появляющиеся патогены, которые не указаны в таблице, но соответствуют тем же критериям, должны быть отнесены к категории А.

BIO201: Перевозка биологических веществ, обучение категории B — Экологическая безопасность и охрана окружающей среды

Любой сотрудник UAB, занимающийся доставкой, обработкой или предложением для транспортировки образцов, считающихся биологическими веществами, генетически модифицированными организмами (ГМО) категории B, образцами человека или животных, освобожденными от контроля, должен проходить обучение каждые два года или в случае изменения правил.Это федеральное требование в соответствии с Правилами обращения с опасными материалами.

Если вы определили, что вещества, которые вы отправляете, не способны вызвать необратимую инвалидность, опасные для жизни или смертельные заболевания, они должны быть отправлены как Биологическое вещество, Категория B. Чтобы определить, относится ли ваше вещество к Категории B, проверьте PDF-файл ниже или воспользуйтесь классификационной таблицей, которая поможет вам правильно классифицировать ваше отправление.

Чтобы получить доступ к стенограммам, войдите в Learning Locker.

Ниже вы найдете справочные материалы и вспомогательные материалы, которые помогут вам в отправке биологических материалов категории B. После завершения курса не стесняйтесь вернуться сюда и распечатать любой материал, который вы сочтете полезным.
  • 49 CFR 171, 172, 173, 175 Правила обращения с опасными материалами
  • Информация о разрешении на импорт CDC и форма
  • Блок-схема классификации
  • Очистка и дезинфекция разлитой биологической опасности
  • Сравнение упаковки категорий A, B и сухого льда
  • Документ экстренного реагирования
  • Примеры инфекционных веществ/материалов
  • Техническая инструкция IACO (TI) Список опасных грузов
  • Руководство IATA по инфекционным веществам
  • Контрольный список упаковки для категории A, B и сухого льда
  • Инструкции по упаковке 620-650
  • Разрешения — когда, кто и почему
  • Надлежащие отгрузочные наименования
  • Перевозка биологических веществ, категория B (BIO201) Материал курса
  • Перевозка опасных грузов в UAB
  • Сводная таблица для транспортных биологических препаратов
  • UAB EHS Глоссарий по доставке
  • ООН 3373: Медицинская упаковка

Для получения дополнительной информации позвоните по номеру 205-934-2487.

Страховое покрытие Medicare, связанное с исследованиями об освобождении от использования исследовательских устройств (IDE)

Инструкции: страховое покрытие Medicare, связанное с исследованиями, связанными с освобождением от использования исследовательского устройства (IDE)

Закон о лекарствах, отпускаемых по рецепту, улучшении и модернизации программы Medicare от 2003 г. (MMA) разрешил Medicare оплачивать обычные расходы на лечение, предоставляемое получателям Medicare в определенных категориях исследований, связанных с освобождением от использования исследовательского устройства (IDE). Покрытие расходов на эти исследования IDE устраняет финансовый барьер, который в противном случае мог бы препятствовать участию бенефициаров.

CMS завершила внесение изменений в правила IDE (42 CFR § 405 Subpart B), вступившие в силу 1 января 2015 г. CMS добавила критерии охвата исследований IDE и заменила проверку и утверждение исследований IDE местным административным подрядчиком Medicare (MAC) на централизованный рассмотрение и одобрение исследований IDE. Разрешение на исследование IDE категории A (экспериментальное) позволит покрыть предметы и услуги для обычного ухода, предоставляемые в рамках исследования, но не устройство категории A, которое законодательно исключено из покрытия.Разрешение на исследование IDE категории B (неэкспериментальное/исследовательское) позволит охватить в исследовании устройство категории B, а также обычные предметы ухода и услуги.

Исследования

IDE, одобренные MAC до 1 января 2015 г., по-прежнему будут администрироваться MAC. Спонсоры исследования не обязаны представлять протокол в CMS, если исследовательские центры, участвующие в исследовании, уже получили одобрение от своего MAC. Спонсоры исследования должны продолжать следовать процессу, установленному MAC для любых дополнений сайта или изменений протокола.Нажмите на эту ссылку, чтобы найти список MAC: https://www.cms.gov/Medicare/Medicare-Contracting/Medicare-Administrative-Contractors/MedicareAdministrativeContractors

Запрос покрытия

Спонсоры с письмами об утверждении Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) от 1 января 2015 г. или более поздней версии для исследований IDE Категории A или Категории B, которые обращаются за страховым покрытием Medicare для исследований IDE Категории A или B, должны отправить пакет запроса в CMS, который включает следующее информация:

  1. Письмо-запрос с описанием объема и характера исследования IDE.Для вашего удобства мы создали контрольный список и образец пешеходного перехода (PDF), чтобы помочь отправителям представить полный пакет документов. Мы рекомендуем вам отправить этот переход вместе с пакетом запроса, чтобы упростить проверку CMS. Письмо должно быть сосредоточено на том, как исследование IDE соответствует каждому из нормативных критериев исследования IDE покрытия Medicare, а именно:
    1. Основная цель исследования — проверить, улучшает ли устройство результаты для здоровья правильно отобранных пациентов.
    2. Обоснование исследования хорошо подтверждается доступной научной и медицинской информацией, или оно предназначено для уточнения или установления последствий для здоровья вмешательств, уже широко используемых в клинической практике.
    3. Ожидается, что результаты исследования не будут необоснованно дублировать существующие знания.
    4. Дизайн исследования является методологически приемлемым, а ожидаемое количество включенных в исследование субъектов достаточно для уверенного ответа на поставленный(е) вопрос(ы) исследования.
    5. Исследование спонсируется организацией или частным лицом, способным успешно завершить исследование.
    6. Исследование соответствует всем применимым федеральным нормам, касающимся защиты людей, изложенным в 21 CFR, части 50, 56 и 812, и 45 CFR, часть 46.
    7. Там, где это уместно, исследование не предназначено исключительно для проверки токсичности или патофизиологии заболевания у здоровых людей. Исследования всех медицинских технологий, измеряющих терапевтические результаты в качестве одной из целей, могут быть освобождены от этого критерия только в том случае, если изучаемое заболевание или состояние угрожает жизни и у пациента нет других жизнеспособных вариантов лечения.
    8. Исследование зарегистрировано в Национальных институтах здравоохранения (NIH) Национальной медицинской библиотеки (NLM) ClinicalTrials.правительство
    9. В протоколе исследования описывается метод и сроки публикации результатов по всем предварительно указанным исходам, включая публикацию отрицательных результатов, и то, что публикацию следует ускорить, если исследование прекращается досрочно.
    10. В протоколе исследования должно быть описано, как исследуемое устройство может повлиять на участников программы Medicare, и как результаты исследования могут быть или не должны быть распространены на группу участников программы Medicare. Обобщаемость для групп населения, имеющих право на участие в программе Medicare в связи с возрастом, инвалидностью или другим правомочным статусом, должна быть четко описана.
  2. Полное письмо об утверждении FDA для IDE категории A или категории B (включая любые приложения). (CMS рассмотрит заявку с условным письмом об одобрении FDA; однако, пожалуйста, отправьте окончательное письмо об утверждении FDA в CMS по адресу [email protected])
  3. Протокол исследования
  4. IDE.
  5. Письмо-подтверждение Институционального наблюдательного совета (IRB) (отправьте только одно письмо-подтверждение IRB на запрос).
  6. Номер национального клинического исследования (NCT) (e.г., NCT00000123)
  7. Вспомогательные материалы, в зависимости от обстоятельств.

Запросы могут быть отправлены либо по электронной почте:

 

Или на бумажном носителе по следующему адресу:

Центры услуг Medicare и Medicaid
Центр клинических стандартов и качества
Директор группы охвата и анализа
ATTN: Сертификация клинических исследований
Почтовый адрес: S3-02-01
7500 Security Blvd.
Балтимор, Мэриленд 21244

Обратите внимание, что вам не нужно отправлять как электронные, так и бумажные копии запросов в CMS.

Для отправки по электронной почте

При необходимости CMS может встретиться и предоставить обратную связь спонсорам исследования или заявителям во время разработки протокола.

 

Полезные советы по отправке запросов

  • Электронные письма и электронные документы предпочтительнее бумажных.

 

Процесс проверки запроса

CMS рассмотрит каждую полную заявку в течение приблизительно тридцати дней.Спонсоры исследования, которые были отклонены, могут представить пересмотренные протоколы. По запросу CMS может встретиться со спонсорами/заявителями исследования для освещения и предоставления отзывов о благоприятных корректировках протокола исследования, чтобы помочь повысить вероятность одобрения при повторной подаче.

Утвержденные исследования IDE

Для каждого исследования IDE, утвержденного для целей покрытия Medicare после 1 января 2015 г., CMS будет каждую неделю размещать на этом веб-сайте информацию для спонсоров исследования, поставщиков и MAC.Поставщики должны посетить эту веб-страницу, чтобы определить, одобрено ли исследование IDE для покрытия, прежде чем подавать заявки, связанные с IDE. CMS предоставляет следующую информацию для каждого исследования IDE, одобренного CMS:

  • Название исследования
  • Имя спонсора
  • NCT номер
  • Номер IDE
  • Дата утверждения CMS

Изменения в утвержденных исследованиях IDE

Спонсоры исследования должны уведомить CMS об изменениях в исследованиях IDE, которые требуют другого письма об одобрении FDA.Спонсоры исследования должны отправить обновленное письмо об одобрении FDA и пересмотренный протокол с выделенными изменениями по адресу [email protected]

Если спонсор исследования добавляет сайты клинических исследований после утверждения CMS, спонсор исследования должен обновить веб-запись ClinicalTrials.gov в соответствии с инструкциями NIH.

Подача претензий, связанных с исследованиями IDE

Заявки Medicare на предметы и услуги для обычного ухода, связанные с исследованиями IDE категории A или B и устройствами IDE категории B, должны быть представлены в MAC, которые определят обычные расходы, по которым Medicare оплачивает каждую соответствующую заявку.Пожалуйста, свяжитесь с вашим MAC, чтобы определить, есть ли дополнительные требования.

Завершение исследования IDE

Если исследование IDE прекращается после утверждения CMS, спонсор исследования должен сообщить об этом CMS по адресу [email protected] и обновить веб-запись ClinicalTrials.gov в соответствии с инструкциями NIH. Спонсоры исследования также должны проверять веб-сайты MAC на наличие местных требований.

Отгрузка и транспортировка биологических материалов

Отгрузка и транспортировка биологических материалов

Перевозка образцов в Соединенных Штатах и ​​за рубежом регулируется либо положениями об опасных материалах (США), либо правилами об опасных грузах (международными).Таким образом, для этих образцов требуется упаковка, соответствующая требованиям Министерства транспорта (DOT) (внутренние перевозки в США), Правилам перевозки опасных материалов (HMR) и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) (международные авиаперевозки по всему миру), Правилам перевозки опасных грузов (DGR). ).

Правила перевозки опасных грузов (DGR) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) классифицируют инфекционные вещества по двум категориям: биологические вещества — категория A и биологические вещества — категория B.

Биологическое вещество — Категория A : инфекционное вещество, которое в форме, которая при воздействии на него способно вызвать необратимую инвалидность, опасное для жизни или смертельное заболевание у здоровых людей или животных. Надлежащие отгрузочные наименования для этих веществ: UN2814 (инфекционные вещества, поражающие людей) и UN2900 (инфекционные вещества, поражающие животных).

Биологическое вещество – Категория B : Инфекционное вещество, не отвечающее критериям включения в Категорию A.Инфекционным веществам категории B должен быть присвоен номер ООН 3373. В категорию B включены все образцы человека и животных, не относящиеся к категории A (кровь, компоненты крови, экскременты, секреты, ткани и т. д.), перевозимые для любых целей. Сюда входят даже поставки от здоровых людей для простого анализа крови или тестирования на наркотики. Они называются «Освобожденные образцы человека / Освобожденные образцы животных».

Примечание. Пробы из окружающей среды (включая пробы пищи и воды), которые, как считается, не представляют значительного риска заражения, обычно не подпадают под требования IATA или USDOT к транспортировке.

Примечание. Инфекционные вещества категории B не разрешается перевозить в ручной клади или зарегистрированном багаже, а также нельзя перевозить их на себе.

Требуется обучение

Все лица, предлагающие отгрузку веществ категории A или категории B, обязаны иметь сертификат об обучении «Отправка и транспортировка биологических материалов» , прежде чем предлагать посылку к отправке. Обучение действует в течение 2 лет и включает обучение, необходимое для работы с сухим льдом.

Чтобы зарегистрироваться для участия в тренинге по доставке и транспортировке биологических материалов, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и укажите свое имя, фамилию и идентификационный номер сотрудника. Электронное письмо со ссылкой будет отправлено зарегистрированным участникам, чтобы они могли получить доступ к онлайн-обучению. После завершения сертификат будет отправлен вам по электронной почте в течение 24 часов.

Это комплексное обучение по перевозке инфекционных веществ категории А, биологических веществ категории В, образцов пациентов, сухого льда и химических консервантов, таких как формалин, спирт и т. д.в соответствии с правилами DOT США и IATA/ICAO.

Комментарии относительно поставок льда и сухого льда

Хотя клинические образцы можно перевозить со льдом или сухим льдом, CDC не рекомендует использовать любой из этих способов доставки, поскольку известно, что лед протекает при транспортировке, а сухой лед вызывает опасения у авиаперевозчиков. Самый простой способ поддерживать низкую температуру клинических образцов — использовать пакеты со льдом в качестве основного хладагента.

Транспортировка биологических материалов внутри и вокруг UTRGV 

Double содержат предметы в пластиковых герметичных контейнерах в прочной внешней упаковке.Включите в контейнеры абсорбирующий материал, а также прокладку, чтобы свести к минимуму перемещение контейнеров внутри внешней упаковки. Протрите внешний контейнер подходящим дезинфицирующим средством, прежде чем выносить его из лаборатории, и при необходимости наклейте на него наклейку о биологической опасности. Укажите свое имя и контактную информацию на упаковке. Лица, перевозящие биологически опасные вещества, должны знать, как обращаться с разливами.

В правилах

UTRGV указано, что опасные грузы нельзя перевозить в личном автомобиле.Это вопрос безопасности и ответственности. Вместо этого используйте государственный автомобиль.

Вопросы

Ссылки 

Упаковка и доставка COVID-19 | Охрана окружающей среды и безопасность

EH&S в настоящее время удовлетворяет потребности в упаковке и доставке для программы тестирования студентов UC Merced на COVID-19 и программы бессимптомного тестирования сотрудников на месте. Весь персонал, занимающийся упаковкой и отгрузкой, прошел обучение по перевозке биологически опасных грузов IATA в соответствии с требованиями IATA/DOT.

Если у вас есть какие-либо потребности, связанные с упаковкой, доставкой или транспортировкой SARS-CoV-2, обратитесь в группу биобезопасности EH&S.


Стандарт OSHA по патогенам, передающимся через кровь (29 CFR 1910.1030), применяется при обработке/транспортировке материалов, полученных от человека.
США

В соответствии с правилами CDC и DOT, образцы, культуры или изоляты пациентов с подозреваемым и подтвержденным SARS-CoV-2 должны быть упакованы и отправлены как UN 3373 Биологическое вещество, Категория B , в соответствии с текущим изданием Международной ассоциации воздушного транспорта. (IATA) Правила перевозки опасных грузов и U.S. Безопасная перевозка инфекционных веществ Министерством транспорта (DOT).

Международный

Согласно Руководству по биобезопасности лабораторий Всемирной организации здравоохранения, связанному с коронавирусным заболеванием (COVID-19), образцы пациентов с подозрением или подтвержденными случаями следует транспортировать как UN3373, «Биологическое вещество категории B» . Вирусные культуры или изоляты следует перевозить как Категория A UN2814, «Инфекционное вещество, поражающее человека».

Примечание. Любой курьер может отказаться от перевозки посылки, которая, по его мнению, не соответствует стандартам упаковки биологических субстанций или образцов пациентов; поэтому рекомендуется сначала обсудить упаковку и маркировку с продавцом.

Дополнительные ресурсы

Временное руководство по лабораторной биологической безопасности CDC при обращении и обработке образцов, связанных с коронавирусным заболеванием 2019 г. (COVID-19)

Руководство ИАТА по новому коронавирусу (COVID-19) для операторов

Контрольный список упаковки Saf-T-Pak 


Информация о тестировании на COVID-19

Тестирование учащихся на COVID-19

Тестирование сотрудников на COVID-19

 

IATA/DOT: Требования к перевозке биологических материалов | Управление охраны окружающей среды и безопасности

Дом ▸ биологический ▸ IATA/DOT: Требования к перевозке биологических материалов

Международная ассоциация воздушного транспорта/ Министерство транспорта США

Требования ИАТА к упаковке и транспортировке класса 6.1 Токсины, 6.2 Биологические вещества и прочее класса 9 (поставки сухого льда)

Перевозка биологических образцов и перевозка с сухим льдом регулируются и, как таковые, имеют особые требования к упаковке, которые соответствуют требованиям Министерства транспорта (DOT) (внутренние перевозки в США), Правил перевозки опасных материалов (HMR) и международных Ассоциация воздушного транспорта (IATA) (международные авиаперевозки по всему миру) и Правила перевозки опасных грузов (DGR).

Общие требования

  • Все сотрудники, преподаватели и студенты Университета штата Нью-Йорк, занимающиеся упаковкой и транспортировкой веществ классов 6.1, 6.2 и 9, должны пройти двухгодичное обучение. Обучение предлагается как любезность EH&S и проводится по мере необходимости. Посетите нашу страницу обучения, чтобы узнать о предстоящих тренингах, или свяжитесь с нашим главным офисом, чтобы запланировать сеанс обучения для вашей лаборатории.
  • Правила перевозки опасных грузов (DGR) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) относят к классу 6.2 инфекционные вещества на две категории, Биологическое вещество, Категория А и Биологическое вещество, Категория В: 
    • Биологическое вещество, Категория А: инфекционное вещество, которое в форме, которая при контакте с ним способно вызвать необратимую инвалидность, жизнь — угрожающее или смертельное заболевание у здоровых людей или животных. Надлежащие отгрузочные наименования для этих веществ: UN2814 (инфекционные вещества, поражающие людей) и UN2900 (инфекционные вещества, поражающие животных) 
    • Биологическое вещество, Категория B:  Инфекционное вещество, не отвечающее критериям включения в Категорию A.Инфекционные вещества в категории B должны быть присвоены UN 3373.
      • DOT DOCE DIVISION MATIMBES 6.2 Материалы могут включать в себя:
        • Биологические продукты
        • Культуры и акции
        • Диагностические образцы
        • Регулируемые медицинские отходы
        • Sharps
        • Toxin
        • продукт медицинского назначения
    • Примечание : Образцы окружающей среды (включая образцы пищи и воды), которые не считаются представляющими значительный риск заражения, обычно не подпадают под требования IATA или USDOT к перевозке и считаются « ОСВОБОЖДАТЬ».
  • Упаковочные материалы должны быть хорошего качества и достаточно прочными, чтобы выдерживать протечки, удары, изменения давления, влажность, вибрацию, ручное или механическое перемещение. В частности, содержимое не должно вытекать наружу из транспортировочного контейнера, даже если во время перевозки произойдет утечка из первичной емкости. Упаковка должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать грубое обращение, прохождение через сортировщики, конвейеры и другое подобное оборудование.
  • Для перевозки всех инфекционных материалов категории B требуется три компонента («тройная упаковка»): 
    • Герметичная первичная емкость
    • Герметичная вторичная упаковка 
    • Наружная упаковка 
    • Этикетка ООН 3373 с Надлежащим отгрузочным наименованием Биологические вещества, категория B рядом с ромбом
    • На внешнем контейнере также должны быть указаны наименование, адрес и номер телефона грузоотправителя, а также получатель/получатель.
    • Для отправлений категории B НЕ требуется этикетка с указанием инфекционного вещества, декларация грузоотправителя об опасных грузах или информация о действиях в чрезвычайных ситуациях.
    • Подробную информацию о перевозке инфекционных материалов категории B см. на странице:  http://www.iata.org/NR/rdonlyres/9C7E382B-2536-47CE-84B4-9A883ECFA040/0/Guidance_Doc62DGR_50.pdf
  • 8 :
    1. Инструкция по упаковке IATA 650 – Биологические вещества, категория B
    2. DOT 49 CFR Parts 171-180
    3. DOT Управление по безопасности трубопроводов и опасных материалов: Как транспортировать инфекционные вещества

    Saf-T-Pak® STP-302 Категория B Транспортировочная система с изоляцией от окружающей среды (UN 33 – Inmark

    Saf-T-Pak®

    Обычная цена 98 долларов.16 долларов США

    Обычная цена Цена продажи 98,16 долларов США

    Цена за единицу / за распродажа Распроданный

    Не удалось загрузить информацию о доступности

    Обновить

    Оптовые скидки: 
    Количество — Ящик(и)
    Скидка %
    1 — 4 0%
    5 — 10 5%
     11–49 10%
    50 — 99 15%
     100 + 20%

     


    Самая маленькая и недорогая изолированная транспортная система Saf-T-Pak для инфекционных веществ категории B или освобожденных образцов человека/животных в семействе грузоотправителей Saf-T-Pak.

    Имея вместимость до четырех флаконов по 10 мл, STP-302 является идеальным решением для транспортировки образцов, которые необходимо хранить при контролируемой комнатной температуре или «охлаждать» для отправки в течение ночи.

    При использовании Saf-T-Temp® 500 грамм PCM Paks с регулируемой комнатной температурой (STT-521-500) STP-302 будет поддерживать температуру ваших образцов в диапазоне от 10 до 30 90 533 ° 90 534 C до 30 часов*. Чтобы ваши образцы были охлаждены до температуры <10 90 533 ° 90 534 C до 24 часов*, Saf-T-Temp 225 грамм. Гелевые пакеты идеально подходят.

    Транспортная система STP-302 включает один запатентованный вторичный сосуд под давлением STP-700 и один абсорбент на 50 мл (STP-150) и соответствует требованиям Инструкции по упаковке 650 для биологических веществ ООН 3373, категория B, а также требованиям IATA и ICAO. для освобожденных от уплаты налогов образцов человека и животных.

    ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    Самая маленькая и недорогая изолированная транспортная система для образцов категории B и образцов пациентов, освобожденных от уплаты налога.

    • Самая маленькая и недорогая изолированная транспортная система для образцов категории B и образцов пациентов, освобожденных от уплаты налога.
    • Идеально подходит для использования с пакетами Saf-T-Temp® PCM для контроля температуры.
    • Отправьте от одного до четырех флаконов по 10 мл.

    Компоненты системы:

    • Количество 8 шт. в коробке
    • Внешняя коробка — наружный диаметр 8,25 x 7 x 6,25 дюймов с предварительно напечатанной маркировкой биологического вещества, категории B, UN 3373 и исключенными образцами человека/животных
    • Изолированный ящик – внутренний диаметр 6 x 4,5 x 4 дюйма
    • Абсорбирующая полоска STP-150 50 мл (1 шт.)
    • STP-700 Одноразовый двухкомпонентный сосуд вторичного давления, малый (1 шт.)

    Приблизительная вместимость*:

    • Макс. Вторичные сосуды под давлением (STP-700): 1 Макс.
    • 2 мл пробирки: 10 макс.
    • 10 мл пробирки: 4 макс.
    • Пробирки 14 мл: 4 макс.

      Примечание:
    Заказы, содержащие физические товары, размещенные после 12:00 по восточному времени , будут отправлены на следующий рабочий день.

    Делиться Делиться .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.