Категории вождение: Категории и подкатегории водительских прав в 2022 году

Содержание

Как выбрать необходимую категорию вождения

Когда вы собираетесь получать права на вождение автомобиля, следует помнить, что водительские права делятся на категории, которые строго разграничивают виды транспортных средств, которыми может управлять владелец водительских прав. Таким образом, если вы хотите управлять маршрутным такси, то вам будет недостаточно прав, которые выдаются на вождение обычного легкового автомобиля. Поэтому надо знать, какие категории водительских прав бывают и какому виду транспортных средств каждые из них соответствуют. Категория «А» даст вам право с ветерком прокатиться на любимом мотоцикле, а также мопеде и мотороллере, а также трицикле и квадроцикле, если их полная масса не превышает 400 кг. Категория «В» — это переход в следующую «весовую категорию» и наиболее распространенный вид прав, с которыми вы сможете сесть за баранку легкового автомобиля. Правда, не любого — его масса не должна превышать 3500 кг, а число пассажирских мест не более восьми. Тем не менее, большинство современных легковых автомобилей и даже микроавтобусов легко вписываются в эти параметры. Категория «С» — это еще более серьезная вещь. Владельцы таких прав смогут водить грузовики, в том числе с прицепом (их вес оговорен в ПДД). Однако если у вас только категория «С», то более легкими автомобилями вы управлять не сможете. Водителям, перевозящим людей на транспорте, специально предназначенном для перевозки пассажиров (с количеством пассажирских мест более восьми), понадобятся права категории «D». И последняя категория «Е» дает право управлять составами транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «В», «С» или «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории. Категория «Е» всегда выдается только в дополнение к уже имеющимся категориям «В», «С» или «D» по отдельности или одновременно ко всем (например, «Е» для «В» или «Е» для «ВСD». В новых правах (с марта 2011 года) такие категории звучат как «ВС», «СЕ» и «DЕ». Так, категория BE позволяет управлять автомобилями с разрешенной максимальной массой до 3 500 кг и прицепом, масса которого превышает 750 кг. Таким образом, когда вы собираетесь пойти в автошколу для обучения, вам надо четко понимать, каким именно видом транспорта вам придется управлять, и если простым автолюбителям с собственной «легковушкой» задумываться не придется, то профессиональный водитель должен точно знать, какая категория прав ему требуется. Если у вас уже есть какая-то категория прав, то, чтобы добавить новую категорию в права, вам нужно всего лишь сдать экзамен на нужную категорию. В зависимости от категории сдается либо только практический (категория «Е»), либо практический и теоретический экзамен (категории «А», «В», «С», «D»). Разумеется, вам понадобится автошкола, в которой вы сможете пройти необходимое для каждой категории прав обучение и сдать экзамен, и автошкола «ГАНГ-ЛЮКС» является именно такой. В нашей школе вы можете записаться на обучение любой категории прав.

Уроки вождения

Обучение вождению в автошколе «В.О.А» состоит из и . 

Теоретические курсы на водительские права на категории «А» и  «В» включает в себя четыре предмета, по итогам которых проходит комплексный экзамен.

Все занятия проводятся в специализированных классах. Расписание занятий в автошколе.

По итогам обучения проводится комплексный экзамен.

Для обучения в автошколе необходимо предоставить медицинскую справку. Она оформляется в течении первой недели обучения в любой медицинской организации, которая имеет лицензию установленного образца.

Медицинскую справку можно пройти по адресу г. Рязань, МОГЭС 3Б,лит.А (Филиал наркологического диспансера), или получить отдельно справки в наркологическом диспансере (Скорбященский проезд, д.8) и психоневрологическом диспансере (Баженова д. 24), и после обратится в любую медицинскую организацию, к примеру МЕДКОМ.

Уроки вождения на категорию «В» проходят на автодроме  автошколы (ул. Куйбышевское шоссе, 40) и в условиях реального дорожного движения на дорогах города. 

Практическое обучение вождению проходит согласно тематического плана предмета «Вождение транспортного средства» в объеме 56/54 часов, 2 часов на современных компьютерных тренажерах марки АТК-05. Обучение вождению в условиях реального дорожного движения проходит под контролем опытных инструкторов.  Уроки вождения в автошколе проходят только на качественных автомобилях зарубежных и отечественных производителей:  HYNDAI-SOLARIS, VOLKSVAGEN-POLO, SKODA-Fabia, в том числе на автомобилях SKODA-Fabia, VOLKSVAGEN-POLO — оснащенных автоматической коробкой передач.


Экзамены в автошколе и ГИБДД

Теоретический экзамен в автошколе.

Теоретический экзамен проводится по вопросам, включенным в экзаменационные билеты, которые утверждаются Главным управлением ГИББДД МВД РФ с применением автоматизированного комплекса «Нева — 2016».

Теоретический экзамен в автошколе состоит из 60 вопросов ( 3 билета).

Теоретический экзамен считается сданным при ответе на все 60 вопросов (3 билета).

Следует учесть, что если во время проведения экзамена Вы будете пользоваться какой-либо литературой, средствами связи или переговариваться с другими кандидатами в водители, то экзамен прекращается досрочно и Вам выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Теоретический экзамен в ГИБДД.

Экзаменационный билет состоит из 20 вопросов. На каждый вопрос приведено несколько вариантов ответа, один из которых является правильным. Последовательность ответов на вопросы Вы выбираете самостоятельно.

На решение экзаменационного билета отводится 20 минут, по истечении которых экзамен прекращается. Хронометраж ведется экзаменатором с момента подачи команды, разрешающей приступить к работе с билетом или с момента включения экзаменационного аппарата.

Теоретический экзамен считается сданным с положительной оценкой «СДАЛ», если за отведенное время Вы правильно ответили не меньше, чем на 20 вопросов из 20. Если экзаменуемый делает ошибки, то ему назначается дополнительные блоки вопросов. 1 – ошибка 5 дополнительных вопросов,2 ошибки 10 дополнительных вопросо, стоит учесть, что на дополнительный блок отводится 5 минут, в котором нельзя допускать ошибки.

Следует учесть, что если во время проведения экзамена Вы будете пользоваться какой-либо литературой, средствами связи или переговариваться с другими кандидатами в водители, то экзамен прекращается досрочно и Вам выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Практический экзамен в ГИБДД и школе.

КАТЕГОРИЯ «В»

Практический экзамен принимается в два этапа:

  • первый этап — на закрытой для движения других транспортных средств, площадке или автодроме;
  • второй этап — на экзаменационном маршруте в условиях реального дорожного движения.

Получить права на мотоцикл

Проверку умения самостоятельно управлять мотоциклом у будущих байкеров проводит офицер ГИБДД. Место проведения – площадка с нанесенной разметкой и специальным оборудованием. Во время экзамена вождение по городу на мотоцикле не предусмотрено.

Экзамены проводятся на ТС из ГИБДД или мотошколы. Согласно приложению 3 к «Правилам проведения экзаменов», мототранспорт должен быть без коляски, объем двигателя – более 125 куб. см, мощность – от 11 кВт.

Порядок проведения испытаний определяет экзаменатор: либо каждый из кандидатов по очереди отрабатывает последовательно все задания с начала до конца; либо каждый человек из группы выполняет одно упражнение, потом все переходят к последующим.

Во время проверки умения кандидатам самостоятельно управлять мотоциклом предлагается отработать 3 упражнения:

  1. «Маневрирование в ограниченном пространстве и экстренная остановка». Это упражнение разделено на четыре разные части:
  • «Габаритная восьмерка» – требуется проехать по определенной линии вокруг разметочных конусов за 35 сек.;
  • «Змейка» – необходимо проехать мимо конусов, объехав первый из них так, чтобы он был от мотоциклиста с левой стороны. Для выполнения отводится 20 сек.;
  • «Габаритный коридор» – требуется проехать по участку площадки длинной 8 метров, ограниченному габаритами мотоцикла, нормативное время – 15 сек.;
  • «Скоростное маневрирование» – предусмотрены схемы А и Б, которые выбираются в зависимости размеров экзаменационной площадки. Мотоциклисту нужно объехать 5 конусов и проехать через трое габаритных ворот. Время прохождения – 35 сек.
  1. «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места» – экзаменуемому надо пересечь линию, с которой начинается отработка упражнения, потом заглушить движок, сойти с мотоцикла и пешком вкатить ТС задним ходом к парковочному месту, установить на упор. Далее, сесть на байк, завести его и выехать по указанной траектории. Время – 2 мин.
  2. «Остановка для высадки пассажиров» – экзаменуемый, проезжает по заданной полосе и перестраивается для остановки в определенном месте. При этом, левым габаритом ему необходимо проехать контрольную черту, а при остановке правый и передний габариты должны находиться на удалении не более 30 сантиметров от разметки. Контрольное время – 15 сек.

На стартовой позиции мотоцикл находится с заглушенным двигателем и на нейтрали. В течение 30 секунд с момента подачи команды экзаменатором необходимо начать исполнению упражнения.

После выполнения маневра кандидату необходимо останавливаться в определенных местах перед стоп-линией, переключать мотоцикл на нейтральную передачу и держать его в равновесии, касаясь одной или обеими ногами земли. Обычно об окончании упражнения сигнализируют поднятием руки, чтобы экзаменатор видел, что кандидат переключил ТС на нейтраль. После этого можно вновь запустить двигатель и пересечь стоп-линию, чтобы проследовать к старту следующего упражнения.

За ошибки, совершенные во время выполнения заданий, начисляются штрафные баллы:

  • Грубые, «5» баллов, просчет нельзя допускать ни одного раза:
  • не начал отрабатывать задание за 30 сек. с момента подачи команды экзаменатором;
  • пересечение ограничительной или стоп-линии в непредусмотренных случаях;
  • движение по траектории, которая не задана условиями упражнения;
  • прикосновение ногой к площадке в случаях, когда это не предусмотрено упражнением;
  • остановка на расстоянии до разметки больше допустимого.
  • Средние, «3», ошибка допустима 1 раз:
  • не подан в необходимых случаях сигнал поворота;
  • не переключение скорости на нейтральную при остановке;
  • заглох двигатель перед началом движения и другие
  • мелкие, «1», допустима 2 раза:
  • сбиты разметочные столбы или конусы;
  • не включен ближний свет перед началом движения;
  • резкое торможение без необходимости.

Сданным экзамен считается, когда кандидат не совершил ни одной ошибки или сумма штрафных баллов за них не превышает 5. Кто не прошел испытание могут повторно сдать его на площадке будет через одну неделю.

Автошкола АБИС-2 — обучение вождению в Петербурге

 


Категор
ия В — набор в группы открыт, теория очно или дистанционно по выбранной группе. По вопросам звоните (812) 346-00-68.
Набор в группы очного или дистанционного обучения ведется на март 2022 через группу ВКонтакте и по телефону автошколы.

В любом случае вождение очно!

Идет запись на категории А, В и А+В
Всё дорожает — а мы держим цену и качество!

Старт
группы дистанционного обучения —  11 апреля

Для старта дистанционного обучения вы заполняете анкету,
Отмечаете в анкете район где будете заниматься вождением на ваш выбор по филиалам.

ЗАНЯТИЯ ТАКЖЕ ПРОХОДЯТ ОЧНО! даты:
СПб: м. Петроградская Ординарная ул,21 —

11.04 вечерняя  в 19:00
поздний вечер вт и чт в 21:00 (запись)
утренняя будни с 10:00 (запись)
10.04 воскресение с 11.00

 

СПб: м. Приморская Наличная ул,20 — 12.04  
вечерняя   в 19:00

 

Кудрово: м. Дыбенко, Ленинградская ул, 7 —

день буднего дня пн и ср с 14:00 (запись)
13.04  вечерняя пн и ср с 19:00
группа выходного дня в 11.00 (запись)

 


город Шлиссельбург — 22 апреля группа категория В (ул Затонная д.1А) — в 18.00 пн,ср, пт

Приступаете к занятиям в назначенную дату. Лекции проводятся по расписанию. Стоимость обучения см.здесь

Читайте статью, почему Автошкола Абис2 может по праву считаться лучшей автошколой в Оккервиле

Центральный офис СПБ и КУДРОВО — 346-00-68, 8-921-947-75-87
Офис ШЛИССЕЛЬБУРГ — 8-911-269-81-36

Категория А — мотосезон 2022 открыт! Для тех, кто учился у нас ранее или открывает сразу две категории — скидка 3000 руб! Теория очно или дистанционно — на ваш выбор!

Вождение мотоцикла — обучение на категорию А как с нуля так и для имеющих категорию В. Можно стартовать сейчас!
Вождение ведет кандидат в мастера спорта и опытный преподаватель вождения.

 

Внедорожная категория А1 КВАДРОЦИКЛ

Вождение квадроцикла — обучение на первую внедорожную категорию как с нуля так и для имеющих категорию В.
Предварительная запись. Узнать подробнее можно здесь.
Подробности по тел. 8-921-947-75-87

Занятия в автошколе

Теоретические занятия автошколы Абис-2 проходят в

  • Утренних группах
  • Вечерних группах
  • Группах выходного дня
  • Для людей со сложным графиком возможно дистанционное обучение

Вождение проходит в часы, удобные для обучающихся, во все дни недели. Вождение в выходные и праздничные дни оплачивается по обычным ценам без каких-либо надбавок. Мастер может назначить вождение только в удобное для учащегося время!

Место обучения зависит от выбранного филиала и будет удобно для учащегося.

Записаться в автошколу

Категории вождения — АМРКС

В Косово выдается водительское удостоверение на управление комбинированными и моторизованными транспортными средствами, в состав которых входят: A1, A, B, C1, C, D1, D, B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+ E, а также категории T.L.M.

Подкатегория А1 — легкие мотоциклы с рабочим объемом 125 см³ и мощностью не превышающей 11 л.с.

Категория А – мотоциклы мощностью до 25 л.с., не превышающей 0,16 л.с./кг.

Категория А  – право управления всеми типами мотоциклов (без ограничения мощности) не выдается до тех пор, пока у водителя не будет двухлетнего стажа езды на мотоциклах до 25 л.с., что не превышает 0,16 л.с./кг» прямой заход» для категории А без ограничений возможно для гонщиков в возрасте от 21 года.

Категория Б – механические транспортные средства, масса которых не превышает 3500 кг, имеющие 8 мест для сидения, кроме места водителя, с прицепом, масса которого не превышает 750 кг, или с прицепом, масса которого превышает 750 кг, с при условии, что максимально допустимый размер прицепа не превышает необремененный размер привлекательного транспортного средства, а максимально допустимый размер комбинации не превышает 3500 кг.

B Категория – автомобили с автоматической коробкой передач.

Подкатегория B1 – моторизованные трехколесные и четырехколесные велосипеды.

Категория В+Е –  составы, состоящие из прицепа категории В, с прицепом, превышающим массу 750 кг, что превышает массу пустого прицепа, а максимальный вес группы не превышает  3500 кг.

C1 Подкатегория – автомобили массой более 3500 кг и до 7500 кг с прицепом, масса которого не превышает 750 кг.

С1+Е Подкатегория — автомобили категории С1 с прицепом габаритной массой более 750 кг при условии, что разрешенный габарит прицепа не будет превышать необремененный габарит притягивающего транспортного средства и максимально допустимый габарит совмещения не превысит 12000 кг.

–  C Категория  – механические транспортные средства массой более 3500 кг и с прицепом, габариты которого не превышают 750 кг.

—  C+E, категория  — механические транспортные средства массой более 3500 кг с прицепом, габариты которого превышают габариты прицепа 750 кг.

Подкатегория D1 — Микроавтобусы с числом сидячих мест от 8 до 16, кроме сиденья водителя.

D1+E Подкатегория — микроавтобусы с прицепами габаритом более 750 кг, при условии, что максимально допустимый габарит прицепа не превышает необремененного габарита притягивающего транспортного средства и максимально допустимый габарит сцепки не превышает 12000 кг.

Прицеп не обязательно использовать для пассажирских перевозок.

D Категория — автобусы с числом сидячих мест более 8, кроме места водителя, с прицепом, габариты которого не превышают 750 кг.

D+E Категория — автобусы с числом сидячих мест более 8, кроме места водителя, с прицепом, масса которого превышает установленную норму 750 кг.

T Категория — тягач с прицепом.

М Категория — малый трактор, мопед.

L Категория — рабочее оборудование.

уроков безопасного вождения | Имидж Автошкола

ПОСМОТРЕТЬ Расписание «В классе»

ПРОБЛЕМЫ КОРОНЫ – 25.06.21 – ОБНОВЛЕНИЕ – С июля 2021 года мы снова можем возобновить проведение курса безопасного вождения ЛИЧНО.

См. ниже информацию о нашем варианте проведения занятий ОНЛАЙН.

В связи с ограниченным пространством/проблемами с дистанцированием.. «Проходы» для занятия приемлемы, но мы настоятельно рекомендуем зарезервировать место для занятия, ОПЛАЧИВ его заранее. Бронирование сохраняется только в течение 15 минут после начала занятия, после чего бронирование аннулируется.

«Прохожим» не гарантируется место, и им, возможно, придется пройти занятие в другой доступный день.

Не забудьте взять с собой лицензию на изображение (или временную лицензию с действительным удостоверением личности с фотографией).Встречаемся за 15 минут до начала занятий.

К сожалению, ДЕТЯМ не разрешается находиться в классах/офисе. ТРЕБУЕТСЯ МАСКА для личных занятий.

_____________________________________________________________________________

Личные занятия по безопасному вождению — 49 долларов США*

(*цена действует с 01.03.22)

ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ПРИБЫВАЙТЕ ПОЗДНО!

Сертификаты выдаются в течение 3-5 дней после окончания курса!  

Что покрывает наш класс безопасного вождения?

Правила дорожного движения и правила дорожного движения — Помогает вам понять, что и почему касается правил и правил дорожного движения.

Алкоголь и безопасность дорожного движения  — Объясняет, как алкоголь и наркотики влияют на вождение и безопасность дорожного движения, повышает вашу осведомленность о рисках вождения в нетрезвом виде, а также описывает психические и физические последствия алкоголя.

Физические силы, влияющие на управление водителем — Помогает понять физические силы, влияющие на ваше управление и характеристики автомобиля, включая скорость, ускорение, замедление, управление тормозом и акселератором, сцепление с дорогой, мокрые дороги и основы физики вождения.

Навыки восприятия — Показывает, как факторы восприятия (зрение, слух и осязание) влияют на ваши навыки вождения. Вы разовьете практические навыки, такие как управление временем, скоростью и пространством; установление безопасной дистанции следования; вождение с дополнительными нагрузками; и реагировать безопасно.

Стратегии безопасного вождения  — Показывает, как снизить вероятность аварии или травмы. Вы узнаете, как справляться с опасностями и реагировать на других водителей на шоссе.

Аварийные ситуации  — Помогает определить типичные аварийные ситуации во время вождения и предпринять правильные действия. Вы сможете принять надлежащие меры в случае столкновения, восстановиться, если вы сойдете с дороги, и отреагировать на механические неисправности, такие как разрыв шины, отказ тормозов, заносы или отказ гидроусилителя руля.

Сиденья и защитное оборудование для пассажиров  — исследует причины наличия и использования ремней безопасности, подушек безопасности, детских сидений, подголовников и мотоциклетных шлемов.Вы узнаете, как работают системы безопасности и как они защищают людей при столкновении.

Специальные навыки для сложных дорожных ситуаций  — Определяет особые условия, которые влияют на ваше вождение и характеристики вашего автомобиля. Мы также рассмотрим методы безопасного вождения на скоростных автомагистралях, в городах и в плохую погоду.

В прилагаемом Расписании перечислены ближайшие доступные даты курсов безопасного вождения, которые мы предлагаем. Этот класс предназначен только для людей с действующим разрешением или лицензией.Это позволяет сэкономить 10% на страховании ответственности и ДТП. Это также помогает снять до 4 баллов с ваших прав в DMV по любому существующему штрафу в вашей истории вождения, за который вы были осуждены за последние 18 месяцев.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: НАМ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ЗАПИСАТЬ ЛЮДЕЙ ПОЗДНО!!

ПОСМОТРЕТЬ Расписание «В классе»

NEW-  Теперь мы предлагаем DDC ONLINE – НАЖМИТЕ НИЖЕ

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации!

Звоните! (718) 922-2600

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

Руководство по драйверам | Подача заявки на разрешение | Заявление на получение разрешения | Требования к идентификатору | 50 часовФорма | Оплатить сборы РТ

________________________________________________________________________________________________

Главная | Классы/расписания > Разрешение – 5HR. – Защитное вождение | Пакеты/Цены | Связаться с лучшим | Часто задаваемые вопросы/специальные предложения

________________________________________________________________________________________________

4 категории рассеянного вождения

Фон

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения в 2018 году

400 000 человек пострадали в авариях с участием отвлеченных водителей

2841 жизнь погибла из-за отвлеченного вождения

из них

потерянных жизней

1730 были водителями

605 были пассажирами

400 были пешеходами

И 77 были велосипедистами

Отвлеченное вождение влияет на всех.

Введение

В этом видео мы рассмотрим четыре категории отвлекающих факторов, с которыми могут столкнуться водители на дороге. Отвлеченное вождение — это когда водители занимаются другими видами деятельности, которые отвлекают их внимание от дороги.

Визуальные отвлекающие факторы

Сначала поговорим о визуальных отвлекающих факторах.

Визуальные отвлекающие факторы — это все, что уводит ваше поле зрения от направления, в котором вы едете. Это могут быть такие вещи, как рекламные щиты, дорожный знак, хорошая машина, человек на улице, ваш пассажир, ваш GPS или мобильный телефон.

Все мы знаем, что на дороге все может измениться очень быстро, иногда всего за доли секунды, поэтому постоянное внимание к дороге имеет решающее значение не только для вашей безопасности, но и для безопасности окружающих.

 

Физические отвлекающие факторы

Физические отвлекающие факторы, также известные как ручные отвлекающие факторы, возникают каждый раз, когда вы убираете одну или обе руки с рулевого колеса во время вождения. Это может включать в себя еду и питье, отправку текстовых сообщений, поиск предметов, упавших под сиденье водителя, или поиск предметов на пассажирском или заднем сиденье.

Физические отвлечения по самой своей природе уменьшают степень контроля над вашим транспортным средством. Вы должны держать обе руки на руле, чтобы безопасно управлять автомобилем, защищая себя и других на дороге.

Слуховые отвлекающие факторы

Слуховые отвлекающие факторы — это любые шумы, которые влияют на нашу способность слышать и отвлекают наше внимание от вождения. Эти отвлекающие факторы могут включать в себя прослушивание музыки на высокой громкости, телефонный разговор, разговор с пассажирами, крики детей и звонки или мелодии текстовых уведомлений.

Вы когда-нибудь задумывались, почему, когда вы теряетесь за рулем, вы склонны уменьшать громкость нашей машины? Во фразе «слышать свои мысли» есть доля правды. Многие производители автомобилей теперь предлагают такие функции, как камеры заднего вида. Если вы внимательно прислушаетесь, вы поймете, что громкость вашего радио автоматически снижается, чтобы помочь вам сосредоточиться.

Держите музыку на приемлемом уровне, рассказывайте детям о том, что вам нужно сосредоточиться во время вождения, чтобы они не шумели, и не разговаривайте по телефону во время вождения.

Когнитивные отвлекающие факторы

Когнитивные отвлечения возникают, когда водитель переключает свое внимание на другую умственную задачу. Разговор по мобильному телефону с функцией громкой связи и использование электронной системы с голосовым управлением — это два действия, которые вызывают почти чистое когнитивное отвлечение. Эмоции также могут изменить нашу способность управлять автомобилем. Такие чувства, как гнев, печаль или отчужденность, могут помешать вам вести машину с ясным сознанием и полным вниманием. Время вашей реакции значительно замедляется, когда ваш разум занят другими мыслями и умственными задачами.

Осторожное вождение — что это такое и как оно может вам помочь

Осторожное вождение — это, по сути, вождение с использованием стратегий безопасного вождения, позволяющих автомобилистам предсказуемым образом реагировать на выявленные опасности. Эти стратегии выходят далеко за рамки инструкций по основным правилам и процедурам дорожного движения.

На занятиях по безопасному вождению учащиеся учатся улучшать свои навыки вождения, снижая риски вождения, предвидя ситуации и принимая безопасные обоснованные решения.Такие решения реализуются на основе дорожных и окружающих условий, присутствующих при выполнении безопасного маневра.

Преимущества безопасного вождения

Преимущества посещения занятий по безопасному вождению различаются в зависимости от штата, но часто включают в себя снижение количества баллов в ваших водительских правах после получения штрафа и гарантию того, что страховые ставки не будут увеличиваться. В некоторых штатах прохождение курса безопасного вождения может означать снижение ваших страховых тарифов до 10% на период от трех до пяти лет.

Точно так же, как преимущества занятий по безопасному вождению различаются в зависимости от штата, меняются и требования. В то время как большинство основных занятий по безопасному вождению длятся четыре часа, некоторые могут длиться шесть или восемь часов.

В некоторых штатах учащиеся могут пройти курсы безопасного вождения онлайн или посмотрев видеокассету или DVD, в то время как в других штатах учащиеся могут пройти безопасное вождение только в классе.

Что входит в базовый курс безопасного вождения

Содержание курса безопасного вождения регулируется каждым штатом и предназначено для обучения на основе законов вашего штата.Однако большинство курсов безопасного вождения содержат аналогичную информацию.

В разделах ниже представлен основной обзор информации, которая обычно предоставляется на курсах безопасного вождения.

Дорожно-транспортные происшествия

Потери в результате дорожно-транспортных происшествий имеют как социальные, так и личные последствия. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает около 41 000 человек, а еще 3 236 000 получают травмы. Около 38% всех автомобильных аварий со смертельным исходом связаны с алкоголем, еще 30% связаны с превышением скорости.

Причины этих аварий, эмоциональное воздействие и стоимость в долларах, потраченных на автомобильные аварии, обычно рассматриваются на курсах безопасного вождения. Цель хорошего безопасного вождения состоит в том, чтобы снизить риск этих несчастных случаев путем надлежащего обучения студентов проявлять осторожность и здравый смысл во время вождения.

Психологические факторы

На дорогах водителям приходится иметь дело с несколькими факторами, которые могут повлиять на их вождение. Хотя некоторые из них находятся вне контроля водителя, водитель может контролировать психологические факторы, если знает, на что обращать внимание и как с этим справляться.

Курсы безопасного вождения, как правило, сосредоточены на том, как водители могут преодолевать негативные психологические факторы, такие как ненужный стресс, усталость, эмоциональный стресс и агрессивное поведение на дороге. Они также предлагают инструкции по формированию положительного отношения к вождению и концентрации внимания на вождении.

Человеческий фактор — вождение в нетрезвом виде

Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения продолжает ежегодно сказываться на тысячах американских водителей. В то время как специфическое воздействие каждого наркотика на ваш организм происходит на разных стадиях, влияние водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, является катастрофическим.

Очень распространенным компонентом всех курсов безопасного вождения является обучение тому, какую роль наркотики и алкоголь играют на дорогах Америки. Темы, как правило, включают ограничения штата в отношении уровня алкоголя в крови, влияние наркотиков и алкоголя на ваши суждения, запреты, двигательные навыки и чувства, а также последствия признания виновным в вождении в нетрезвом виде.

Динамика аварии

Автомобильные аварии почти всегда являются предотвратимым результатом ряда событий.Сочетание скорости, места удара и размера столкнувшегося объекта может определить тяжесть аварии. Однако в каждой аварии акт столкновения одного транспортного средства с другим транспортным средством или другим объектом не является единственным столкновением, которое может произойти.

Концепция второго столкновения, при котором водитель и другие пассажиры сталкиваются с ветровым стеклом, сиденьем или другим объектом внутри автомобиля, когда он не пристегнут ремнем безопасности, может быть столь же опасным, как и первое столкновение.

Курсы безопасного вождения решают проблему автомобильных аварий и повторных столкновений, перечисляя элементы аварии и показывая, как можно избежать или ограничить силу удара.

Оборудование для обеспечения безопасности

Приблизительно половины всех смертей в результате автомобильной аварии можно было бы избежать, если бы пострадавший был правильно пристегнут ремнем безопасности. Конечно, ремни безопасности — это только наиболее часто используемые средства обеспечения безопасности транспортных средств. Такие элементы, как подушки безопасности, детские сиденья и подголовники, служат для защиты водителей и пассажиров и снижения риска травм или смерти в случае аварии.

Курсы безопасного вождения предлагают советы по правильному использованию этих устройств и обеспечению вашей безопасности при движении по дорогам.

Методы предотвращения столкновений

Ключом к любой хорошей стратегии безопасного вождения является знание того, как избежать дорожно-транспортных происшествий и распознать потенциальные опасности, пока не стало слишком поздно. Вот почему курсы безопасного вождения, как правило, предоставляют много информации о методах предотвращения аварий.

На типичном курсе безопасного вождения студенты изучают важные методы предотвращения столкновений, в том числе:

  • Сканирование проезжей части и адаптация к окружающей среде
  • Использование правила двух секунд для соблюдения дистанции
  • Знание тормозного пути вашего автомобиля
  • Осведомленность расстояния реакции
  • Опасности окружающей среды
  • Аварийные ситуации с транспортными средствами
  • Совместное использование дороги
  • Прохождение и необходимая свободная дистанция
  • Полоса отвода
  • Регулировка скорости и железнодорожные переезды
Конечная часть правил дорожного движения 2 Требования к программе обучения вождению — это правила дорожного движения штата.В то время как для многих студентов эта часть служит простым курсом повышения квалификации, законы штата о дорожном движении не всегда известны всем учащимся.

И особенно в штатах, где курсы безопасного вождения проходят в результате получения штрафа за превышение скорости или другого нарушения правил дорожного движения, повторное изучение этих правил дорожного движения может помочь превратить нарушителя правил дорожного движения в хорошего безопасного водителя.

Если вы ищете онлайн-курс безопасного вождения в вашем штате, выберите из списка ниже:

Курсы безопасного вождения


SafeMotorist.com Статьи по безопасности вождения:
Эта статья была написана авторами безопасного вождения SafeMotorist.com и проверена на точность инструкторами по безопасному вождению. Все статьи основаны на действующих правилах дорожного движения и правилах безопасного вождения. Эта статья предназначена только для образовательных целей и не должна восприниматься как юридическая консультация или буквальное толкование какого-либо конкретного закона о дорожном движении.

Чем можно управлять с водительскими правами категории C?

Категория C дает право управлять грузовиком независимо от его разрешенной максимальной массы.

Чтобы получить права категории C, вам должно быть не менее 21 года, и вы должны иметь водительские права категории B.

Вам может быть меньше 21 года, если вы проходите или прошли обязательное обучение для получения Сертификата профессиональной компетентности водителя.

См. также: Как получить водительские права категории C

Информацию о транспортном средстве или прицепе, такую ​​как его максимально допустимая масса, можно найти в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Грузовик

Вы можете управлять грузовиком, разрешенная максимальная масса которого превышает 7 500 кг. Он может быть одобрен не более чем для 8 пассажиров.

Водительское удостоверение категории C также распространяется на легкие грузовики. В ваших водительских правах это обозначено как категория C1.

Грузовик с прицепом

Вы можете буксировать прицеп, если его разрешенная максимальная масса не превышает 750 кг.

Если вы хотите буксировать более тяжелый прицеп, вам необходимо получить категорию CE.

С лицензией категории C, полученной до 1 января 1997 г. (код 132)

В Норвегии можно буксировать прицеп с разрешенной максимальной массой до 2 000 кг.

В Норвегии разрешена буксировка прицепной техники разрешенной массой до 3500 кг.

За пределы Норвегии можно буксировать прицеп или прицепную технику с разрешенной максимальной массой не более 750 кг.

Трактор

Вы можете управлять трактором с прицепом или без него. Прицеп может иметь разрешенную максимальную массу до 750 кг.В ваших водительских правах это отмечено кодом 143.

.

Вы можете буксировать более тяжелый прицеп, если максимальная скорость тягача не превышает 40 км/ч.

Право вождения трактора действует только в Норвегии.

С лицензией категории T или B, полученной до 1 января 2005 г.

Вы можете управлять трактором с прицепом или без него. Ограничений по весу и скорости нет.

В ваших водительских правах это отмечено кодом 142.

Моторизованное оборудование

Вы можете управлять моторизованным оборудованием с прицепом или без него. Примеры моторизованного оборудования включают вилочные погрузчики и колесные погрузчики.

Максимальная разрешенная масса прицепа может составлять до 750 кг.

Вы можете буксировать прицеп с разрешенной максимальной массой более 750 кг, если мототехника, которой вы управляете, имеет максимальную скорость не более 40 км/ч.

Разрешение на вождение моторизованного оборудования действует только в Норвегии.

С лицензией категории C1 или C, полученной до 1 января 2005 г. (код 140)

Вы можете управлять моторизованным оборудованием без ограничений по весу и скорости.

Вы перевозите товары за деньги?

Вам необходим сертификат профессиональной компетентности водителя (CPC), если вы перевозите товары на грузовике по найму или за вознаграждение.

Хотите получить водительские права других категорий?

Вы можете обновить свои водительские права дополнительными категориями.

См. также: Как получить водительские права разных категорий

Классификация водителей | Дни подбородка

Все водители классифицируются по опыту. Классификация водителей зависит от трека .
Перед тем, как зарегистрироваться на мероприятие, обязательно сообщите нам о своем опыте по электронной почте.

  • Новичок/зеленый: (зеленая группа) 0-5 дней опыта трекинга, только начало занятий трекингом.Квалифицированный инструктор назначается для обеспечения продвинутого обучения водителей навыкам дорожного курса. Начинающему водителю обычно назначается инструктор на первые несколько дней трека, пока он приобретает опыт. Водители, имеющие предыдущий опыт в автокроссе или картинге, будут иметь ускоренную кривую обучения, но без опыта дорожных курсов все равно будут классифицироваться как новички, и им потребуется инструктор. Водитель, который плохо знаком с этим хобби, должен быть классифицирован как новичок с назначенным инструктором с опытом работы на треке не менее 3 дней.Для обгона требуется сигнал обгона, а зоны обгона ограничены только прямыми участками.
  • Продвинутый новичок/двойной зеленый: (зеленая группа) 5+ дней опыта трека. Водитель, который уже имеет отработанные навыки, но впервые посещает новую трассу. Поскольку все разные дорожные курсы имеют уникальные задачи и разную «степень сложности», может быть целесообразно, чтобы инструктор предоставил ориентацию и местные советы.В этом сценарии опытный водитель может быть классифицирован как новичок, поэтому ему может быть назначен инструктор. Пример: водителю, получившему индивидуальную квалификацию на Roebling Road, но никогда не водившему автомобиль на Road Atlanta, потребуется инструктор. Этот водитель был бы продвинутым новичком на Роуд Атланта.
  • Соло/желтый: (зеленая группа) 5+ дней опыта трека. После того, как водитель начального уровня приобрел такой опыт, что ему очень комфортно управлять кругом и высокоскоростным движением, а также своей машиной, водитель может получить сольную квалификацию после проверки на выезде старшим инструктором.Только что получивший квалификацию водитель-одиночка отрабатывает эти навыки и накапливает опыт на трассе в зеленых групповых сессиях. Соло-квалификация зависит от трека, и уместно получать сольную квалификацию на каждой трассе, которую посещает водитель.
  • Предварительный соло/двойной зеленый: (зеленая группа) 10+ дней опыта трека. Это подходит для пилотов с опытом, которые имеют действующую сольную квалификацию в других группах или на других трассах в прошлом. Если это ваше первое мероприятие с Chin или ваш первый визит на новую трассу, то один из наших мастер-инструкторов будет сопровождать вас в качестве пассажира на первом сеансе для оценки «отъезда».Вы получите ориентацию на линию, и мы будем наблюдать, пока вы демонстрируете чистые, последовательные, плавные круги, с отличным управлением автомобилем и пониманием трафика, угловых станций и состояния трассы. Вы уже должны отлично владеть всеми основами безопасного вождения на дорогах. После успешного завершения контрольной поездки водитель получит индивидуальную квалификацию в «желтой» или «синей» группе, в зависимости от навыков. Предварительному индивидуальному кандидату, который не соответствует критериям индивидуальной квалификации, будет назначен инструктор, и он продолжит обучение по мере необходимости.В этом случае взимается плата за обучение инструктора.
  • Средний уровень Соло/синий: (синяя группа) 15+ дней опыта трека. Водители, имеющие значительный опыт и получившие действующую квалификацию соло, классифицируются как промежуточные. Водители этого уровня посетили несколько различных дорожных курсов и прошли многодневное обучение в машине / на трассе. Водитель удовлетворил протоколы одиночной квалификации в других хорошо зарекомендовавших себя программах, таких как Chin Track Days.Для прохождения требуется точечный сигнал, а зоны прохождения не ограничены. Водители имеют право на участие в этой категории после как минимум 15+ трек-дней опыта.
  • Advanced Solo/red: (красная группа) 50+ дней опыта трека. В нашу высшую классификацию входят гонщики с многолетним опытом и тысячами кругов на самых разных трассах. Навыки дорожного движения и управления дорожным движением водителя являются инстинктивными. Водитель имеет превосходную ситуационную осведомленность и способен выполнять многозадачность на очень высоком уровне.Техника переключения передач с пятки на носок — вторая натура. Водителям этого уровня комфортно в условиях бок о бок, безопасном прохождении поворотов, движении в автономном режиме и быстрой уступке более быстрому движению. Для прохождения требуется точечный сигнал, а зоны прохождения не ограничены. Водителю необходимо пройти оценку в автомобиле у главного инструктора, чтобы претендовать на продвинутый соло. Водители, которые уже имеют право на участие в соревнованиях национального или профессионального уровня, могут быть освобождены от требования выезда.
  • Инструктор/белый: Пожалуйста, ознакомьтесь с этой информацией на форуме Chin для ознакомления с критериями и квалификацией инструкторов.

Категории лицензий, какая лицензия вам нужна

19 января 2013 года вступила в силу Третья директива Европейского Союза о водительских правах. Все новые водительские права с этой даты должны соответствовать условиям Директивы. Изменения коснутся в основном влияют на мотоциклистов, водителей грузовиков, автобусов и микроавтобусов, а также на тех, кто буксирует прицепы.

Объяснение вашей лицензии

 

Изменения лицевой стороны лицензии

Следующие изменения коснутся лицевой стороны новых водительских прав:

  • все даты будут отображаться в формате ДД.ММ.ГГГГ
  • Показанные категории
  • будут разделены косой чертой
  • дата в 4b будет показывать дату истечения срока действия лицензии

Изменения в задней части лицензии

Вы можете использовать приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, когда был выпущен каждый тип лицензии.

Дата выдачи лицензии Пример
15 октября 2012 г. и 18 января 2013 г. А или В
19 января 2013 г. и 5 февраля 2014 г. Б
С 6 февраля 2014 г. С
Пример A — выпущен с 15 октября 2012 г. по 18 января 2013 г. 1 — Новый дизайн с полной таблицей категорий, пиктограммами, датами начала и окончания срока действия и любыми применимыми кодами 2 — Условные обозначения содержит объяснение содержимого каждого поля 3 — Избыток информации/коды ограничений Пример B — выпущен с 19 января 2013 г. по 5 февраля 2014 г. 1 — Новый дизайн с полной таблицей категорий, пиктограммами, датами начала и окончания срока действия и любыми применимыми кодами 2 — Условные обозначения содержит объяснение содержимого каждого поля 3 — Избыток информации/коды ограничений Пример C — выдан 6 февраля 2014 г.

Дата истечения срока действия вашей лицензии будет указана на лицевой стороне в разделе 4b, а дата истечения срока действия ваших прав будет указана на обратной стороне вашей лицензии.

Лицензия нового стиля будет отличаться от текущей лицензии. Все категории транспортных средств будут перечислены на оборотной стороне ваших прав с датами по сравнению с теми, которыми вы имеете право управлять или ездить. Ты не будет иметь права управлять транспортным средством любой категории, на котором вместо даты указаны линии. Однако, если вы сдали экзамен на более крупном транспортном средстве, вы все равно можете иметь право управлять транспортным средством меньшего размера. такого типа, в котором вместо дат показаны линии, например, обладатели полной категории А будут иметь право управлять транспортным средством категории А2.

Владельцы прав на грузовые автомобили, автобусы и микроавтобусы

Если вы подаете заявку на получение первого сдачи экзамена на право вождения грузовика или автобуса или на продление водительских прав 19 января 2013 года или позже, выданные права будут действительны в течение максимум 5 лет. Это влияет на вас, если вы сдали экзамены по вождению на категории C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E или DE.

После того, как вы получили 5-летнюю лицензию, вам нужно будет продлить лицензию по истечении срока ее действия — дата истечения срока действия лицензии указана на 4b. Для продления лицензии и продления вашего грузовика и/или автобуса вам необходимо заполнить заявление и медицинские вопросы в «Заявлении на получение водительских прав на грузовик, автобус или микроавтобус» (D2) или в форме напоминания о продлении, которую мы вам отправляем.

Если вы уже сдали экзамен по вождению в одной из вышеуказанных категорий, новые правила будут применяться при следующем продлении ваших водительских прав или при продлении права на управление грузовиком и/или автобусом, в зависимости от того раньше.

Объяснение ваших категорий

Мопеды (AM и Q)

Все лицензии, выданные 19 января 2013 года или позже, будут указывать категории мопедов как AM и q вместо категории p. Но если у вас была полная категория p до этой даты, вы сохраните это право, и оно будет отображаться в вашей лицензии вместе с новыми категориями AM и q.

Мотоциклы (А1, А2 и А)

Существуют различные ограничения по минимальному возрасту и выходной мощности для разных категорий. Если вы являетесь действующим водителем трехколесного велосипеда, вы не потеряете право, которое у вас есть в настоящее время.

Тесты для мопедов с 3 или 4 колесами, трехколесных велосипедов A1 и A и комбинаций колясок будут предлагаться только водителям или мотоциклистам с ограниченными физическими возможностями.

Трехколесные велосипеды (AM, A и A1)

Существуют различные ограничения по минимальному возрасту и выходной мощности для разных категорий.Если вы уже являетесь водителем трехколесного велосипеда с полной лицензией, вы не потеряете право, которое у вас есть в настоящее время. держать.

Тесты для мопедов с 3 или 4 колесами, трехколесных велосипедов A1 и A и комбинаций колясок будут предлагаться только водителям или мотоциклистам с ограниченными физическими возможностями.

Водители, буксирующие прицепы

Если вы хотите буксировать прицеп массой более 750 кг, когда общий вес тягача и прицепа превышает 3500 кг, вам необходимо пройти дополнительное испытание в категория В+Е.

После этого вы сможете буксировать прицепы весом до 3500 кг. Чтобы тянуть более тяжелый прицеп, вы должны пройти тест C1E.

Если вы получили водительские права до 19 января 2013 года, вы сохраните их. Других изменений в правилах буксировки прицепов нет.

Дополнительную информацию о буксировке прицепов см. в брошюре «Требования к буксировке». прицепы в Великобритании (INF30)(PDF 488kB).

Новые категории и изменения категорий с 19 января 2013 г.

Категория Описание Минимальный возраст Примечания
р Мопед — Автомобили с менее чем 4 колесами, максимальная расчетная скорость которых превышает 45 километров в час ( км/ч ), но не превышает 50 км/ч и которые, если двигатель внутреннего сгорания, рабочий объем цилиндров которого не превышает 50 см3. 16 См. примечание 4
к Мопед: Автомобили с числом колес менее 4, которые, если они приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, имеют рабочий объем цилиндров не более 50 куб. транспортное средство способно двигаться, имеет максимальную расчетную скорость не более 25 км/ч. 16 См. примечание 4
AM Мопед — двухколесные или трехколесные транспортные средства с максимальной конструктивной скоростью более 25 км/ч, но не более 45 км/ч.Легкий квадроцикл С массой без груза не более 350 кг, не включая масса аккумуляторов для электромобилей, максимальная расчетная скорость которых составляет более 25 км/ч и не более 45 км/ч. 16  
А1 Мотоциклы — Мотоцикл с рабочим объемом цилиндров не более 125 куб. см, мощностью не более 11 кВт и удельной мощностью не более 0,1 кВт на кг . Мототрехколесный велосипед мощностью не более 15кВт. 17  
А2 Мотоцикл мощностью не более 35 кВт, с удельной мощностью не более 0,2 кВт на кг и не полученный от транспортного средства более чем в два раза власть. 19 См. примечание 5
А Мотоцикл мощностью более 35 кВт или с удельной мощностью более 0,2 кВт на кг или Мотоцикл мощностью не более 35 кВт с удельной мощностью отношение не более 0.2 кВт на 90 621 кг 90 590 и получено от транспортного средства более чем в два раза его мощности. Мототрехколесный велосипед мощностью более 15 кВт. 24 См. примечание 1 и 5
В1 4-х колесные легковые автомобили — Четырехколесные автомобили до 550 кг без груза и инвалидные коляски. 17  
Д1 Микроавтобусы — Транспортные средства, имеющие не более 16 пассажирских мест помимо места водителя и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом до 750 кг. 21 См. примечание 2 и 3
Д Автобусы — Любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более 8 пассажиров помимо водителя, с прицепом до 750 кг . 24 См. примечание 2
Д1Е Микроавтобусы с прицепами — Транспортные средства с числом пассажирских мест не более 16 помимо места водителя и максимальной длиной не более 8 метров с прицепом массой более 750 кг при условии, что МАМ составного состава не превышает 12 000 кг. 21 См. примечание 2 и 3
Германия Автобусы с прицепами — Любой автобус, спроектированный и сконструированный для перевозки более 8 пассажиров помимо водителя, с прицепом массой более 750 кг . 24 См. примечание 2

Информацию о транспортных средствах категории C см. в разделе «Дополнительная информация» ниже.

Примечание 1

Возраст 24 года или 2 года с даты прохождения стандартного теста A2.

Код ограничения трехколесного велосипеда 79 (tri).

Примечание 2

Вы можете водить машину с 17 лет, если вы служите в вооруженных силах.

Вы можете управлять этими транспортными средствами в возрасте 18 лет, если применимо одно из следующих условий:

(i) Вы учитесь водить машину или сдаете тест PCV или водитель CPC начальный квалификация

(ii) Сдав экзамен по вождению PCV и начальную квалификацию водителя CPC , вы можете езжай, если ты:

  • вождение на регулярной основе, где маршрут не превышает 50 км
  • не занимается перевозкой пассажиров
  • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

(iii) Прохождение теста PCV до 10 сентября 2008 г. и вождение на основании лицензии оператора автобуса, или разрешения на микроавтобус, или разрешения на общественный автобус и любое из следующих условий:

  • вождение на регулярной основе, где маршрут не превышает 50 км
  • не занимается перевозкой пассажиров
  • управление транспортным средством класса, включенного в подкатегорию D1

Вы можете водить машину в возрасте 20 лет после сдачи экзамена по вождению PCV и начального водительского CPC квалификация.

Для получения дополнительной консультации вы можете связаться с Агентством по стандартам вождения по телефону 0300 200 1122.

Вы можете управлять автомобилем в возрасте 21 года для категорий D и DE, если:

  • транспортное средство используется пожарной службой или для поддержания общественного порядка
  • прохождение дорожных испытаний в целях ремонта или технического обслуживания
  • вы имели право управлять транспортным средством до 19 января 2013 г.

Примечание 3

Если вы автоматически сдали тест на категорию B или B до 1 января 1997 года, в вашей лицензии уже будет указано право на C1, C1E (8.25 тонн), D1 и D1E (не по найму и не за вознаграждение).

Примечание 4

Только национальная категория.

Примечание 5

Вы можете управлять этой категорией мотоциклов в 17 лет, но только при езде в вооруженных силах.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.