Какой выбрать лучше выбрать антирадар: Как выбрать радар-детектор – рейтинг лучших антирадаров

Содержание

Как выбрать радар-детектор (антирадар) для авто,какой лучше ?

Рад приветствовать тебя, уважаемый читатель моего блога.

На днях получил «письмо счастья» от ГИБДД. В очередной раз требуют оплатить штраф – на трассе хорошо поднажал педаль газа, и сразу «поймал» камеру ДПС.

Наверное, это всем знакомо: пробки, толкотня, терпение на исходе… Наконец – чистая дорога, сухая, свободная от других машин. Теперь можно немного разогнаться, чтобы наверстать потерянное в пробках время   и …

Вот был бы у меня перед этим моментом с собой антирадар, я смог бы избежать такого неприятного сюрприза в виде денежного штрафа.

Решено – обязательно нужно выбрать антирадар для автомобиля и приобрести это «чудо техники», помогающее водителям избежать нарушений на проезжей части. И чтобы не отдавать в гос.казну свои «кровные» за удовольствие ездить за рулем.

Антирадар… как его выбрать?

Мучаясь этим вопросом я начал «шерстить» данную тему: форумы, спец.сайты, продавцы – консультанты и т.д. В общем, теперь я «подкован». Хочу поделиться знаниями на тему «как выбирать антирадар» со всеми, кто в этом заинтересован и помочь вам сделать выбор.

Антирадар – как выбрать

На самом деле, антирадар – это не то устройство, которое заблаговременно предупреждает разогнавшегося водителя о необходимости «сбросить» скорость, если впереди поджидает инспектор ГИБДД или передвижной пост скорость – контроля. Такое устройство правильно называть «радар-детектор».

Устройство «антирадар» нельзя использовать и распространять по России, так как он способен подавлять работу радаров полицейских, генерируя помехи.

Запрета на пользование радар – детектором в нашей стране нет, он никак не мешает работе радара, не создает помехи. Работает лишь на обнаружение. Правильно выражаясь, радар – детектор служит радиоприемником, работающим на одних частотах с полицейскими радарами и обнаруживая их.

Но, так как слово «антирадар» вместо «радар – детектор» нашло повсеместное признание у большинства людей, в этой статье тоже будет существовать под таким же названием.

Важные моменты при выборе антирадара

Диапазон различаемых частот

Перед тем, как выбрать радар – детектор, или антирадар, опытные автолюбители всегда будут учитывать данный критерий при покупке для себя антирадара. Известны всего 5 диапазонов рабочих частот, но в России не практикуют использование их всех. Так как российские производители радаров применяют всего 3 диапазона, то покупка устройства, улавливающего все 5 диапазонов, будет бессмысленной. Это «деньги на ветер» без возможности использовать полный функционал модели.

  • Пару слов про диапазоны: диапазон «Х» – его использует меньше 10% всех радаров, является устаревшим.
  • Диапазон «К» – очень распространен, часто используется полицейскими радарами.
  • Третий – диапазон «Ка» – самый перспективный, выдает высокую точность данных, на нем работают пока 30% радаров.

Антирадары подразделяются по виду излучения, которое способны улавливать:

1. Лазерное

2. Импульсное

Излучение лазерное. Именно такое излучение создают полицейские радары. Как недостаток, можно отметить очень узкий луч лазера – если вы все же будете пойманы устройством, скорость вашего транспорта зафиксируется.

Полезно знать, что антирадар способен «поймать» лазер от других машин и сообщить водителю об этом. Поэтому, с таким антирадаром вам будет выгодно передвигаться по оживленным автотрассам.

Излучение импульсное. Данный вид антирадаров различает устройства, которые передают излучение короткими импульсами. Так как радары у полицейских излучают волны разной длины и с различными временными промежутками, то обнаружить их будет достаточно сложно. Поэтому такое оборудование имеет совсем немного моделей.

К тому же, антирадары могут уловить такое излучение неправильно и ошибочно принять их. Чтобы операция по обнаружению была выполнена правильно, советуем приобретать самые новые модели лучших радар – детекторов.

Ценовой вопрос

Сколько вы готовы заплатить за такого «помощника» в дороге? Понятно, что на рынке антирадаров производители предлагают модели как дорогие по цене, так и приемлемые, бюджетные. Как всегда, встает хороший вопрос соотношения цены и качества. Антирадары, находящиеся в разных ценовых категориях, имеют сильные отличия.

Так, дешевенькие модели улавливают сигнал не только радаров полиции, но и ( только представьте!):

Находящихся рядом с вами автомобилей

Линий электрических передач

Автоматизированных дверей

Вышки связи сотовой

Станций радио и др.

Именно поэтому бюджетные варианты антирадаров высокочувствительны к различного рода помехам и в своей работе не эффективны.

Модели антирадаров, стоящие на уровень выше, лучше отсеивают лишние помехи и выделяют правильный сигнал. Чем выше цена радара, тем меньше срабатываний будут ложными, а устойчивость помехам – лучше. Ну, это всем понятно.

Примечательно, что зачастую завышенная стоимость антирадара может демонстрировать лишь то, насколько его производитель разрекламирован и какими дополнительными функциями (не всегда нужными) он «напичкан».

Если вы пока новичок в обращении с антирадарами, выбирайте бюджетный вариант устройства. Они специально выпускаются для непрофессионального пользования, оснащены простотой управления и минимальным количеством функций.

Сегодня рынок бюджетных антирадаров объединяет в себе два приемлемых варианта – узнаваемое торговое наименование плюс качество. Уверен, этот вариант оптимален для многих.

Расстояние срабатывания

Очень важная характеристика для автомобильного радара. Представьте, если он сработает на маленьком расстоянии от камеры и вы просто не успеете отрегулировать скоростной режим.

 

 

 

 

В таком антирадаре, конечно, вам нет надобности.

Чем больше расстояние видимости имеет антирадар, тем большей выгодой становится для владельца его приобретение.

Дополняющие функции

Нижеперечисленные характеристики обязательно учитываются при покупке антирадара:

1. Качественная сборка устройства. Понятно, что при падении, ударе в салоне автомобиля или другим механическом воздействии во время движения, прибор может повредиться. Поэтому от некачественно собранных или из плохого материала антирадаров отказывайтесь при покупке.

2. Наличие переключения режимов. Работать с антирадаром, наделенным подобной функцией, будет намного сподручнее, так как они могут использоваться не только при езде по улицам города, но и на скоростной магистрали. Возможность переключать рабочий режим при поездках разного типа незаменима для водителя.

Заключение

Хочется заметить, чтобы при покупке антирадара нужно обратить внимание на его инструкцию, чтобы иметь более полное представление об его возможностях. Необходимо поспрашивать продавцов (обычно это разбирающиеся в теме люди), какую модель вам стоит подобрать и лучше купить для эксплуатации вашего авто. Старайтесь «нарисовать» для себя полную картину о вашем приобретении, чтобы в один прекрасный день не наступило внезапное разочарование в  неправильно выбранной модели.

Ну и напоследок.

Если вы – водитель мощного автомобиля и обожаете скорость, то непременно приобретите антирадар. И жизнь ваша станет значительно проще. Но не забывайте и о том, как серьезно вы подвергаете опасности себя и окружающих любым превышением скорости.

На этом буду прощаться. Будем надеяться, статья нашла своих читателей. Подписывайтесь на обновления моего блога, а то пропустите что-нибудь супер интересное.
Не забывайте про своих друзей, порекомендуйте и им почитать эту статью в соц.сетях.
И конечно, оставьте свой отзыв.

 

Как выбрать радар-детектор

Как выбрать радар-детектор

Невнимательность на дороге иногда стоит крупной суммы денег. Снизить риски получения штрафа помогут радар-директоры, которые предупреждают о наличии радара и позволяют заблаговременно снизить скорость.

Радар-детекторы часто называют антирадарами, но это разные приборы. Антирадары блокируют работу милицейского радара, и они запрещены в нашей стране. Радар-детекторы можно использовать, ведь в конечном итоге они способствуют снижению скорости на опасных участках дороги.

Рассмотрим, как выбрать радар-детектор по основным характеристикам.

Какими параметрами должен обладать радар-детектор
Диапазоны работ

Это ключевая характеристика, влияющая на эффективность работы. В СНГ, в т.ч. и Беларуси, милицейские радары работают в диапазонах X, K и La. Для поездок в Европу нужен детектор, который улавливает Ku-диапазон, а в США – Ka.

В нашей стране стоят радары, работающие в X- и K-диапазонах, включая короткоимпульсные (Ultra-X и Ultra-K). К слову, радары «Стрелка», которые часто встречаются на трассах, работают в K-диапазоне.

Есть сложности с улавливанием лазерных импульсов. Радар-детекторы, оснащенные определителем лазерного излучения (La-диапазон), могут предупреждать о работе мобильного лазерного комплекса. Но они улавливают луч только тогда, когда милицейский радар уже измерил скорость вашей машины. Конечно, радар-детектор уловит луч, направленный на соседнее авто, но такие сценарии случаются не часто.

Желательно, чтобы радар-детектор поддерживал POP. Это международный сертифицированный режим по обнаружению короткоимпульсных K- и Ka- диапазонов. Такие модели хорошо определяют радары типа «Беркут» и «Искра».

Радар-детекторы работают с разными диапазонами. Их можно отключать, чтобы снизить уровень помех. Целесообразно отключить все частоты, кроме X, K и POP.


Чувствительность

Радар-детекторы имеют три уровня чувствительности: «город», «трасса» и автоматический.

В городе много помех, поэтому прибор должен работать на пониженном уровне чувствительности. Режим «трасса» позволит увеличить дальность обнаружения. В автоматическом режиме радар-детектор меняет режимы дальности оповещения в городе и на трассе, учитывая скорость и местоположение.

Каждый из режимов может иметь несколько уровней чувствительности.

Наличие GPS

Радар-детекторы GPS будут предупреждать о приближении к системам контроля, которые не излучают никаких радиосигналов. Такие модели пеленгуют сигнал с мобильных и стационарных постов и сообщают о близости милицейских радаров еще до того, как авто попадет в радиус их действия.

Кроме того, GPS-приемник дает возможность самостоятельно наносить точки радаров, а также мест ложного срабатывания.


Защита от обнаружения

Во многих странах Европы (Латвии, Литве, Эстонии, Польше, Франции и др.) радар-детекторы запрещены. Наказание – от штрафа в несколько тысяч евро до конфискации авто.

Для обнаружения радар-детектора используются пеленгаторы VG и Spectre. Чтобы избежать его, продвинутые радар-детекторы имеют экранированный корпус или возможность отключиться на несколько минут при обнаружении пеленгатора.

Наличие дисплея и звукового оповещения

В некоторых моделях имеется ЖК-дисплей, на котором будет отображена вся информация. В более простых моделях имеется лишь индикация. Заметим, что если вы не привыкли отвлекаться от дороги, то дисплей вам и не нужен.


Заключение

Итак, мы рассказали, как выбрать радар-детектор по ключевым параметрам. Главное – это то, в каких диапазонах работает прибор. Необходимо наличие поддержки X, K и POP, а также GPS-модуля.

Для поездок в Европу радар-детектор должен иметь защиту от пеленгаторов, но лучше его вовсе не брать – пеленгаторы постоянно совершенствуются, а наказание достаточно суровое.

Если не хотите загромождать приборную панель гаджетами, можете приобрести модель видеорегистратор с функциями радар-детектора.

Нужно помочь выбрать радар-детектор? Звоните!

ВЫБРАТЬ РАДАР-ДЕТЕКТОР 21.10.2020

Как выбрать радар детектор

Сегодня, практически на каждом посту патрульные милиционеры имеют в своем арсенале не только свисток и полосатый жезл, но еще и такие устройства, которые способны определить, с какой скоростью вы едете – радары скорости движения. Конечно, никто не желает попасть под прицел таких устройств, к тому же если он зафиксирует превышение скорости, то вам грозит штраф даже в том случае, если инспектор вас не остановил и не оформил протокол на месте.Для борьбы с такими устройствами на защите водителей есть два типа устройств – это антирадары и детекторы радаров. Давайте разберемся, что собой представляет каждый из типов. 

 Детекторы радаров является не чем иным как приемником сигналов, которые посылают радары сотрудников ГАИ. Детектор не имеет способности заглушать другие сигналы, поэтому его можно отнести к классу пассивных устройств. Уловив сигналы радаров, он оповестит вас звуковым сигналом. Детекторы радаров может использовать каждый желающий — они не запрещены к использованию. 

 У антирадаров кардинально другой принцип действия. Настроив на определенный тип сигналов, они способны заглушать их. Если антирадар распознает сигнал, который имеет определенный диапазон, он начинает посылать в эфир помехи и шум. Такое устройство запрещено к использованию практически во всех странах Европы. Если у вас имеется в автомобиле такое устройство и инспектор ГАИ обнаружит его присутствие, то готовьтесь к тому, что его у вас конфискуют, к тому же вы подвергнитесь наложению большого штрафа. Подумайте, стоит ли игра свеч? Может просто нужно не превышать скорость? Решать вам. 

 Большинство автолюбителей называют антирадарами оба типа устройств, хотя это, как мы уже с вами разобрались, совершенно не так, ведь в продаже имеются только детекторы радаров. 

 На современном рынке автомобильных устройств представлено множество видов радар-детекторов, которые завоевали большую популярность среди автолюбителей, благодаря своим техническим характеристикам. На первых местах ранка расположились модели таких марок как Beltronic, Escort, Whistler и Neoline. Эти бренды пользуются самой большой популярность, так как имеют идеальное соотношение цены и качества. Подавляющее большинство детекторов настроены для принятия определенных типов сигнала, таких диапазонов как X, К, а так же Ка. Каждый из них настроен на определенную частоту работы. 

 Диапазон Х является наиболее старым, но в то же время основным диапазоном. Его частота 10525 МГц. Эта частота изначально была призвана служить на оборудованиях локации, но после перешла в ряды радарных устройств. На этой частоте были созданы радары Сокол, Барьер и подобные им устройства. Сейчас этот диапазон является устаревшим и ему на смену пришли более быстрые и модернизированные устройства, работающие на совершенно другой частоте. Большинство современных радар-детекторов все еще поддерживают Х-диапазон. 

 Диапазон К работает на частоте 24150 МГц. Практически все детекторы радаров, которые продаются на сегодняшний день, поддерживают работу в данном частотном диапазоне. Он является наиболее перспективным в том плане, что благодаря высокой точности, он способен определить скорость движения в кратчайшие сроки, практически мгновенно. Дальность обнаружения в этих границах колеблется в районе 1,5 км. Этот диапазон обладает самой широкой полосой пропускания — в 1300 МГц. Довольно часто в характеристиках встречается пометка Ka Super Wide. Что же она означает? Всего лишь то, что данное устройство имеет поддержку Ка диапазона, который не имеет лицензии. Лицензирование же этой частоты на территории РБ не планируется. 

 Laser — cуществуют так же и лазерные радары, и в последнее время они стали появлятся и в РБ, например не редко на обочине можно увидеть немецкий радар Poliscan. Несмотря на это детекторы радаров, представленные на современном рынке, умеют распознавать и их. Однако, при правильной установке радара сотрудниками ГАИ расстояние распознавания существенно сокращается, поэтому нужно быть предельно внимательным к сработкам в лазерном диапазоне. 

 Основной блок радар-детектора – это блок, в котором происходит обработка полученного сигнала. В нем то и осуществляется обработка данных, которые были получены с антенн. Продаются детекторы радаров с различного типа обработки информацию. Их делят на детекторы с аналоговой обработкой, аналогово-цифровой, а так же цифровой обработкой полученной информации. Детекторы радаров, в которых аналоговая обработка сигналов свое практически отжили. На их место приходят другие устройства, в которых применяются новейшие технологии. Минусы аналоговых детекторов состоит в том, что они имеют низкую скорость, а так же большее количество ложных срабатываний.Аналогово-цифровые устройства наиболее распространены на сегодняшний день. Они имеют высокую скорость обработки полученного сигнала, а так же не большое количество ошибочных срабатываний. 

 Детекторы с цифровой обработкой данных являются самыми современными. Благодаря тому, что в радар-детекторе установлен мультикомпьютерный комплекс, он умеет быстро обрабатывать сигналы, обрабатывать параллельно поступающие сигналы. У них так же не много ложных срабатываний.Прежде чем покупать такое устройство, подумайте над тем, какую сумму вы готовы выложить. Детекторы радаров деляться на три ценовые категории. 

  •  Класс бюджетных устройств. Цена на них не выше 150 долларов США. Наиболее популярными и лучшими устройствами данного ценового диапазона являются устройства фирм Crunch и Whistler. В устройствах такого класса используются не очень дорогие технологии. Это в свою очередь, конечно, сказывается на надежности таких устройств и на функциональности. 
  •  В среднем классе цена на устройство находится в пределах 300-500 долларов. Beltronics и Escort  являются главными представителями данного класса. Это известнейшие американские бренды. За свое многолетнее существование они завоевали достойную нишу среди других продуктов различных производителей. Популярность же их заключается в соотношении цены и качества. 
  •  Класс топовых моделей находится в ценовой категории до 1000 долларов за устройство. Яркие представители – это все те же американские фирмы Escort и Beltronics, которые являются лидерами не только среднего, но и ТОП-класса. Они как правило являются встраиваемыми в авто и включают защиту от лазерных радаров.

Как и любое другое электронное устройство радар-детекторы иногда выходят из строя, как правило это мелкие поломки — замена динамика, ремонт кнопок или замена прошивки. Одной из осбенностей диагностики и ремонт таких устройств является наличие в сервисном центре специализированного оборудования иммитирующего работу всех видов радаров, для проверки детектора. В сервисном центре ReStore.by используется лицензионное оборудовании компании Whistler, а так же всегда в наличии широкий спектр запчастей для радар-детекторов.

Как правильно выбрать антирадар

Антирадар не понадобится, если всегда соблюдать скоростной режим
Фото: pixabay.com

Наилучшие радар-детекторы должны работать на большом расстоянии, иметь широкий диапазон частот и помехоустойчивость.

Радар-детекторы, чаще называемые в обиходе «антирадарами», служат для предупреждения о наличии на дорогах камер контроля скорости. В России использовании таких гаджетов не запрещено, однако если вас остановят с радар-детектором (даже выключенным) в Европе, то устройство конфискуют, а вам выпишут приличный штраф. О том, как правильно выбрать антирадар для пользования на территории России, рассказал сайт «Популярная Механика».

Выбирая сканирующее устройство стоит отдавать предпочтение моделям с максимальным диапазоном рабочих частот. Это позволит определять широкий спектр камер. Также важно, чтобы радар-детектор выдавал минимум ложных сигналов и справлялся с помехами. Оптимальная дальность действия должна быть не менее 5 километров. Не помешает и наличие GPS-модуля, который позволит определять камеры по координатам в базе данных. И, конечно же, устройство должно быть способным периодически обновлять базу данных.

Список лучших радар-детекторов на российском рынке по версии сайта «Популярная Механика»:

  • Neoline X-COP S300;
  • Neoline X-COP 5700;
  • Whistler Pro-80ST;
  • Playme Hard 3;
  • Playme Silent;
  • Radartech Pilot 11RS;
  • Sho-Me G-1000 Signature;
  • TrendVision Drive-700 5.0;
  • Sho-Me G-700STR;
  • Inspector RD GTS;
  • Whistler 558;
  • Playme Quick 2;
  • Fujida Neo 8000;
  • Sho-Me G-800STR;
  • Supra DRS-SG171V;
  • SilverStone F1 Fuji;
  • Prestige RD-101.

Не стоит забывать, что технологии не стоят на месте, поэтому если вы хотите приобрести самое современное устройство, то необходимо следить за выпускаемыми новинками и сравнивать их с проверенными моделями.


Как выбрать антирадар

Антирадары – устройства оповещающие водителя о нахождении на дороге устройства, считывающего скорость движения авто. Приобретая его, следует учитывать надежность, функциональность, легкость управления прибором. Также необходимо учитывать в каких условиях будет эксплуатироваться авто, требуется ли графическое оповещение или оно будет происходить с помощью звука. При покупке необходимо также решить, требуется ли дополнительный функционал.

В чем различия радара и антирадара

Прежде, чем выбирать антирадар следует понять, как он работает. Данное устройство подавляет поступающие от прибора инспектора ДПС сигналы и не позволяет им сканировать скорость движения авто. Однако необходимо помнить, что продажа таких устройств на территории нашей страны запрещена. Приобрести можно радар-детектор, который обладает схожими параметрами, но имеет другое предназначение. Именно его многие называют антирадаром, хотя это не соответствует действительности.

Как выбрать антирадар

Для того чтобы выбранный прибор был надежным, и при этом улавливал все сигналы, необходимо обратить на имеющиеся у него параметры:

— Диапазон частот, в которых работает устройство.

— Тип прибора.

— Цену.

— Дальность обнаружения.

— Дополнительные функции.

Основное внимание при покупке устройства нужно обратить на частоты, в которых оно может работать. На территории нашей страны применяется три, и их обозначают символами X, K, Ka. Но в настоящее время используют только два последних диапазона, поэтому лучше приобрести приборы работающих именно в них.

Другим критерием, на который нужно смотреть при выборе, является тип прибора. В данном случае необходимо знать, что сканеры, используемые сотрудниками ДПС, могут быть лазерными или импульсными, устройства последнего типа используется особенно часто. Но при этом исключать вероятность использования ими лазерных приборов тоже нельзя. По этой причине предпочтение лучше отдать детекторам, функционирующим в следующих диапазонах:

— Instant-on и Ultra-X для X-диапазона.

— Ultra-K, который предназначен для работы в К-диапазоне.

— Универсальный.

Ориентироваться на стоимость при выборе устройства не нужно, но приобретать слишком дешевые антирадары также не следует. Самым оптимальным функционалом обладают аппараты средней цены, которые имеют периодическое обновление информации и легким в использовании. Приборы дешевые часто дают чрезмерное количество ложных оповещений и работают они в ограниченном диапазоне. Очень дорогие устройства обладают сложным интерфейсом и большим количеством дополнительных функций, которые зачастую не используются владельцем.

Важным параметром радар-детектора является дальность определения сигнала. Самым оптимальным показателем является 2-3 км, и если он меньше, то приобретать устройство ни к чему, так как оно не предупредит владельца о работе радара.

Какая разница между антирадаром и радар-детектором

Основная разница между данными устройствами заключается в том, что детектор лишь улавливает сигналы, которые могут иметь различные частоты. Затем он информирует водителя о наличии сотрудника с радаром, что позволяет ему уменьшить скорость.

Скорость под контролем. Как выбрать радар-детектор? | Практические советы | Авто

Увидеть на дороге камеру, измеряющую скорость, помогает устройство под названием радар-детектор. Он, по большому счёту, представляет собой радиоприёмник. При обнаружении сигнала от измерительного устройства детектор издаёт предупреждающий звук и дублирует информацию на дисплее. Как именно, зависит от конкретной модели, но общий принцип такой.

Радары работают благодаря излучению и отражению электромагнитного сигнала. Скорость автомобиля определяется по разнице частот. Есть и лазерные радары, которые делают вычисления по пройденному расстоянию и времени. Такие приборы встречаются в мегаполисах, где в плотном потоке на многополосном шоссе нужно точно «взять под прицел» конкретную машину.

Радар-детектор создан для того, чтобы «ловить» сигнал от измерительного устройства. На рынке их огромное количество, и продавцы в магазинах нахваливают абсолютно разные модели в широчайшем ценовом диапазоне. Но, зная несколько основных параметров, можно самому выбрать наиболее подходящий прибор.

Радар-детекторы делятся на два основных типа: прямого усиления и гетеродинные. Не вдаваясь в технические подробности, отметим, что лучше всего второй вариант. С одной стороны, такие приборы более чувствительны, с другой — лучше устойчивы к помехам. В Европе же часто выбирают детекторы прямого усиления, так как они не генерируют собственное излучение и не распознаются полицейскими устройствами. Для России эта проблема просто неактуальна, ведь у нас радар-детекторы разрешены.

Далее следует обратить внимание на то, на каких частотах устройство может работать. Как правило, в описаниях моделей встречается огромное число диапазонов. Но в России применяются только три: Х (10,5 ГГц), К (24 ГГц) и лазерный La-диапазон (700–1000 нм). Остальные вообще не нужны в нашей стране, например Ka (36 ГГц) и Ku (13,4 ГГц) — они встречаются в основном в Европе и США. Приём лазерных сигналов — важная характеристика для детекторов, так как подобных радаров становится всё больше. Хорошо, если приборы оснащены датчиками, фиксирующими излучение на 360 градусов.

Автомобилисты при покупке радар-детектора зачастую интересуются: а «видит» ли он «Стрелку»? Так называется одна из самых технически сложных и популярных в России камер, особенно в крупных городах. Первое время действительно были проблемы с её обнаружением из-за импульсной особенности работы, однако сейчас современные радар-детекторы легко фиксируют комплекс.

Выбирая радар-детектор, следует помнить — полностью защищённых от помех устройств не бывает. В любом случае они будут частично срабатывать на другие источники сигналов. Например, в наиболее «популярном» среди камер K-диапазоне работают также автоматические двери в магазинах. Помехи создают даже радар-детекторы во встречных автомобилях. А на качество приёма электромагнитных волн влияют препятствия вроде стеклоочистителей. Поэтому один и тот же прибор может по-разному отреагировать на камеры одного типа в различных условиях.

Наконец, в радар-детекторе обязательно должен быть GPS-приёмник, чтобы аксессуар не превратился в бесполезную игрушку. Благодаря встроенной базе стационарных комплексов фотофиксации, детектор будет предупреждать о современных «безрадарных» камерах вроде «Автодории», которые постепенно появляются на дорогах. Вдобавок GPS-приёмник позволяет прибору автоматически менять значения скорости, при которых он будет срабатывать.

Хотя разговоры о вреде радар-детекторов периодически возникают в России на разных уровнях, никаких предпосылок к их запрету пока нет. В мире тоже нет единого мнения по этому вопросу. Где-то использование детекторов поощряется, например в Германии или США. Считается, что писк прибора лишний раз заставит водителя сбавить скорость и, возможно, предотвратит ДТП. А вот во Франции, Финляндии, Австрии и многих других государствах Старого Света ездить с радар-детекторами категорически запрещено. Наказанием в лучшем случае станет конфискация «помощника». Поэтому в автопутешествиях по Европе надо быть внимательнее. А лучше всего, конечно, соблюдать скоростной режим независимо от страны.

Смотрите также:

Стоит ли приобретать антирадар и какой лучше всего выбрать

Антирадар — отличный инструмент, который поможет защитить себя от штрафов за превышение скорости.

Он предназначен для того, чтобы предупреждать водителя о полицейских, активно использующих радар поблизости.

Не все радар-детекторы созданы одинаковыми, и у всех есть свои сильные и слабые стороны. Все хотят знать, какой вариант «лучший».

Некоторые из них определенно лучше других, но не существует единого радар-детектора, который был бы универсально лучшим для каждого человека в любой ситуации.

Покупать антирадар или нет?

Основная задача радар-детектора — обнаружить радар до того, как он обнаружит авто.

Хотя радар-детектор не всегда нужно использовать, чтобы избежать столкновения с полицией, он действительно дает хорошее представление о том, где находятся обычные ограничители скорости, чтобы водитель смог регулировать скорость.

С его помощью вождение становится намного безопаснее.

Помимо безопасного вождения во избежание штрафов за превышение скорости, многие антирадары могут также обнаруживать другие распространенные опасности и источники радиолокационных сигналов, заставляя водителя уделять больше внимания своему окружению. 

Он также дает водителю предупреждения о камерах на красный свет и камерах контроля скорости.

Используя встроенные базы данных GPS, многие новые детекторы радаров также могут предупреждать о камерах красного света и камерах контроля скорости в городе.

В итоге можно с уверенностью сказать, что антирадар действительно стоит приобрести. Это очень полезная вещь для любого авто.

Какой антирадар выбрать

Ниже рассмотрена пара антирадаров, а также их различные особенности и ценовые категории, можно определить, какой из них лучше всего соответствует конкретным индивидуальным потребностям.

Cobra RAD 350

Отличный бюджетный радар-детектор с усовершенствованным лазерным датчиком глаза и запатентованной системой фильтрации для уменьшения количества ложных срабатываний.

Эта модель может обнаруживать сигналы радаров, лазеров и VG-2. Может обнаруживать сигналы, поступающие спереди и сзади. Имеет красочный, удобный дисплей.

Однако у этого антирадара ограниченные расширенные функции. Шум в салоне может заглушить агрегат. А также ограниченная дальность обнаружения, что тоже не очень удобно.

Uniden R7

Лучший радар-детектор. Отличное обнаружение на большом расстоянии. Поставляется с рядом полезных функций, таких как встроенный GPS и обнаружение источника ложных тревог.

Однако блокировки выполняются вручную, обновления прошивки могут быть сложными.

Источник

Как выбрать лучший радар-детектор

Если вы подумываете о приобретении радар-детектора, вам нужно выбрать тот, который будет эффективным. Вот руководство, которое поможет вам выбрать лучший детектор.

Знаешь, как замирает твое сердце, когда ты видишь, как эти синие огоньки начинают мигать?

Даже если вы не превышаете скорость, вид на полицию часто может вызывать у водителей беспокойство. Поэтому хорошо иметь радар-детектор.

Однако не все датчики созданы одинаково.Приобретение плохо работающего устройства хуже, чем его полное отсутствие.

К счастью, есть несколько простых советов, которые помогут вам выбрать лучший детектор.

Стоимость и производительность

Одна вещь, которую нужно выяснить, прежде чем вы начнете делать покупки, — это то, сколько денег вы готовы потратить на детектор. Есть много хороших детекторов, доступных в различных ценовых категориях.

Как и любая электроника, вы получаете то, за что платите. Абсолютно лучшие системы с такими технологиями, как выбор диапазона или сверхдальний радиус действия, будут стоить дороже, чем обычные детекторы.

Выберите правильный детектор, предварительно определив свой бюджет на эту покупку.

Предотвращение ложных тревог

Лучшие радар-детекторы имеют несколько схожих качеств. Вам нужно что-то, что позволит вам узнать, кто находится в пути, прежде чем вы туда доберетесь.

В то же время вам нужен детектор, который не будет активироваться из-за ложных срабатываний. В идеале вам также нужен детектор, который не позволит людям обнаружить ваше собственное устройство.

Соблюдение этих критериев — отличный способ выбрать лучший детектор.

Защита детектора

Только в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия, действуют законы, запрещающие использование радар-детекторов. Попадание в такие штаты часто может привести к таким же штрафам полиции, которых вы пытались избежать.

Полиция в основном ловит вас с помощью радар-детекторов. Это помогает им идентифицировать и отслеживать использование вами детектора.

К счастью, многие современные детекторы обеспечивают защиту от этого. Прежде чем принимать решение, убедитесь, что любой детектор, который вы рассматриваете, не поддается обнаружению.

Надежность

Те, кто давно пользуется радар-детекторами, знают, насколько они чувствительны. Это приводит к тому, что ваш детектор срабатывает, например, автоматические двери продуктового магазина.

Это раздражает из-за огромного количества автоматических дверей. Если ваш детектор постоянно срабатывает, то это сводит на нет всю цель владения детектором.

Выберите радар-детектор, специально разработанный для исключения ложных срабатываний. Это не должны быть функции, которые нужно включать/выключать, поскольку вы никогда не знаете, откуда будут поступать эти сигналы типа.В некоторых более дорогих радар-детекторах реализованы счетчики целей, чтобы можно было узнать, сколько предупреждений они получают. Хотя это не устраняет ложную тревогу, теоретически вы будете знать, есть ли на стоянке полицейский радар; не очень полезная функция и раздражает.

Такая система позволяет обнаруживать более вероятные скоростные ловушки, не беспокоясь о том, что ваш детектор постоянно срабатывает в жилых районах.

Диапазон

Детектор обладает множеством различных качеств.Имейте в виду, что радар-детектор хорош настолько, насколько хорош его радиус действия.

Сравнить диапазоны различных моделей, которые вы рассматриваете, очень просто. Вы всегда должны покупать модель с большей дальностью действия, если другие характеристики сопоставимы.

Если вы заменяете старый детектор, вы можете быть приятно удивлены тем, насколько большим может быть ассортимент современных моделей.

Необнаруживаемость

Радар-детекторы не совсем надежны. Обычно они полагаются на то, что полиция использует радар или лазеры для обнаружения движения впереди вас.

Это означает, что вам не повезло, если впереди вас нет трафика. Вы можете не получить предупреждения, прежде чем вы станете первым транспортным средством, на которое нацелился лазер.

Что еще хуже, производители устройств определения скорости Lidar улучшили свои возможности обнаружения. Теперь можно купить радар-детекторы с лазерным глушилкой. Большинство производителей добавляют лазерный глушитель как отдельное устройство; только один включает его в ту же единицу.

Такие устройства блокируют работу полицейского лазера и затрудняют считывание показаний с автомобиля.Это очень хороший способ избежать штрафа.

Имейте в виду, что в некоторых штатах запрещено использование этих устройств. Как и в случае с любым детектором, вы должны знать закон и знать свои права, прежде чем использовать лазерные глушилки.

Характеристики и стоимость

Получить лучший радар-детектор за свои деньги означает определить, сколько вы готовы потратить. Приобретение детектора со всеми описанными выше функциями может быть очень дорогостоящим.

Одни из лучших детекторов на рынке стоят почти 2000 долларов.Хотя они обеспечивают достойную защиту от штрафов за превышение скорости, эти детекторы также требуют значительных инвестиций. Только одна компания объединяет все средства обнаружения и глушения в одном устройстве стоимостью менее 400 долларов США и подкрепляет его скидкой на билеты, если вас поймают.

Действительно ли мне нужен новый детектор?

Скорее всего, у вас уже есть радар-детектор. Вопрос, к которому вы можете постоянно возвращаться, заключается в том, нужно ли вам покупать новый детектор.

Основная причина для покупки нового детектора заключается в том, что вы идете в ногу с технологией определения скорости.Если вы превышаете скорость и полагаетесь на старый детектор, вы действительно рискуете получить штраф или нет.

Имейте в виду, что из-за одного штрафа за превышение скорости ваши страховые тарифы могут резко возрасти на большие суммы. Имея выбор между ежемесячной платой или платой один раз за новый детектор, выбор сделать легко!

Иммунитет к билетам

Есть два волшебных слова, которые описывают хороший радар-детектор. Эти слова — «билетный иммунитет».

Штраф за нарушение правил дорожного движения легко может стоить более ста долларов.Хуже того, это может повлиять на ваш послужной список водителя и привести к очень высоким ставкам по страховке.

Лучшие радар-детекторы обеспечивают душевное спокойствие. Они позволяют вам безопасно путешествовать по дороге, зная, что вы не поедете домой с дорогим билетом, не зная, как вы найдете деньги, чтобы заплатить за него.

Чтобы получить душевное спокойствие, связанное с «невосприимчивостью к билетам», важно, чтобы вы выбрали наилучшего поставщика для поиска вашего детектора.

Суть

Многое зависит от выбора правильного детектора.Правильный выбор поможет вам не получить пощечину с огромными билетами. Это также предотвращает выход вашей страховки из-под контроля.

Как выбрать лучший детектор? К счастью, вам не нужно принимать это решение в одиночку.

Здесь, в Rocky Mountain Radar, мы являемся вашим главным авторитетом в области детекторов. Обязательно посетите наш сайт и найдите радар-детектор , который подходит именно вам.

Лучшие обзоры полицейских лазерных глушителей

Когда дело доходит до защиты от штрафов за превышение скорости, радар-детекторы прекрасно защищают вас от радаров, но они бесполезны, когда полицейские используют лазер.Поскольку вы не получаете заблаговременного предупреждения о лазере, практически говоря, радар-детекторы, по сути, уведомляют о штрафах за превышение скорости, если они вообще предупреждают. Против лазера правильным инструментом является лазерный глушитель. Лазер активно используется по всей стране, поэтому для полной защиты вам понадобится лазерный глушитель в комплекте с радар-детектором.

Лазерные глушилки не только обнаруживают, когда офицер стреляет в вас, но и активно блокируют лазерную пушку, давая вам достаточно времени, чтобы замедлить и вывести из строя глушилку.(Узнайте о законах о лазерных глушителях здесь.) Они являются идеальным дополнением к вашему радар-детектору.

После тестирования всех лучших лазерных глушителей на себе и на автомобилях многих других людей, использования различных лазерных глушителей в течение многих лет, регулярных переговоров с производителями лазерных глушителей и чтения сотен различных тестов, проведенных за эти годы, я получил довольно хорошее представление о том, как они сравниваются и насколько хорошо они все работают.

Несколько лазерных глушителей, установленных на моем автомобиле для тестирования

На рынке доступно несколько различных лазерных глушителей.У каждого есть свои сильные и слабые стороны. Есть несколько, которые я бы порекомендовал, в зависимости от ваших конкретных потребностей. Есть также несколько, которые я бы не рекомендовал ни в какой ситуации. Давайте взглянем на обзор самых лучших и худших лазерных глушителей, доступных на рынке, плюсы и минусы каждого из них, а также какой лазерный глушитель вы должны выбрать для своего автомобиля.

Вот мое полное видео (длиной почти 45 минут), посвященное этой теме. Продолжайте читать ниже, чтобы читать, а не смотреть. 🙂

Рекомендуемые полицейские лазерные глушители:

AntiLaser Priority: лучший подавитель лазерных помех 2022 года

AntiLaser Priority

Начнем с того, что на протяжении многих лет лучшим глушителем лазеров был AntiLaser Priority (от 839 долларов).Это самый эффективный лазерный глушитель на рынке . Он глушит даже самые новые и прочные пушки с возможностями защиты от помех, это регулярно обновляется по мере появления новых лазерных пушек, и это глушитель, от которого лично я полагаюсь на , чтобы защитить меня, как и от большинства других энтузиастов противодействия. ALP — это золотой стандарт для лазерных глушителей. (Иногда мне хочется, чтобы сказать, какой из них «лучший», было так просто с радар-детекторами, ха-ха.)

Глушитель работает очень хорошо, вы можете установить до 6 головок (3 спереди и 3 сзади) для полной защиты как на малых, так и на больших транспортных средствах, у него есть несколько способов автоматического снятия с охраны, есть несколько дополнительных аксессуаров, которые помогут сделать ваш опыт еще лучше , и ваши ALP могут быть быстро превращены в простые датчики парковки для районов, где лазерные глушители запрещены.

Установлены ALP в решетке моей Miata

Есть ли недостатки? Несколько. Некоторые вещи, которые поставляются с другими глушилками из коробки, являются дополнительными опциями для ALP.Например, в контроллере есть небольшой динамик для звуковых оповещений, но внешний динамик для более громких оповещений и голосовых оповещений является дополнительным дополнением. Обновления прошивки и программирование выполняются на вашем компьютере, и вы копируете файлы на свой ALP с помощью USB-накопителя. Если вы хотите сделать это с помощью телефона, что более удобно, для этого требуется дополнительный модуль Bluetooth, который также стоит дополнительно. Кроме того, если вы хотите интегрировать его с радар-детектором, таким как Net Radar DSP или Radenso RC M, чтобы оба устройства использовали один и тот же контроллер и дисплей, вы можете это сделать, но это не работает идеально чисто, и вы потеряете некоторые функции.Лично я предпочитаю запускать лазерный глушитель отдельно и мой радар-детектор отдельно. (Вот мои рекомендации по выбору лучших радар-детекторов.)

Правильная установка любого глушителя лазера имеет решающее значение, иначе ваша установка может помешать правильной работе глушителя. Поэтому перед заказом обязательно прочитайте мое полное руководство по установке AntiLaser Priority , чтобы узнать, сколько головок нужно заказать для вашего автомобиля, где и как их правильно установить, какие аксессуары приобрести, как настроить и настройте свои глушилки, как протестировать их после запуска и т. д.

Щелкните здесь, чтобы прочитать мое руководство по настройке ALP.

Приобретите AntiLaser Priority (США).

Приобретите AntiLaser Priority (Канада). Используйте код купона «VortexRadar50», чтобы сэкономить 50 долларов на вашем ALP. (Купон действителен только в Канаде.)

AntiLaser Priority Laser Jammer

Теперь, несмотря на то, что ALP превосходны, есть несколько других лазерных глушителей, которые я бы также рекомендовал, исходя из вашего конкретного случая использования, которые могут быть лучшим выбором для ваших конкретных нужд.

Оптические глушители Stinger: самые маленькие лазерные глушители

Если вы водите экзотический спортивный автомобиль и ищете наименее заметный лазерный глушитель, взгляните на новые волоконно-оптические лазерные глушители Stinger (от 1690 долларов за двойные).

Передатчик и приемник волоконных лазерных помех Stinger

В нем используются пары очень маленьких передатчиков и приемников диаметром примерно 2–3 мм, что означает, что их можно вставлять в зазоры панелей, незаметно врезать в панели кузова или размещать в сотовых решетках, не разрезая области. там, где традиционные лазерные глушилки не подходят.После установки они значительно менее заметны.

Волокна Stinger, установленные в гриле Ferrari

В отличие от лазерных глушителей предыдущего поколения Stinger, эти на самом деле работают хорошо и могут постоянно глушить более новые пушки, такие как Stalker XLR или DragonEye.

Хотя я не являюсь большим поклонником радар-детектора Stinger VIP, их новый лазерный глушитель — это то, что нужно. Он стоит примерно в 2 раза дороже, чем ALP, поэтому люди обычно выбирают его, когда внешний вид и эстетика являются главным приоритетом.

Сравнение размеров оптоволоконной головки Stinger

Вы можете интегрировать его с радар-детектором Stinger VIP или использовать его автономно либо с их новым полосовым дисплеем меньшего размера, либо просто со светодиодным индикатором. Поскольку волокна отличаются от традиционных глушителей, чтобы лучше определить, сколько волокон вам нужно и где их следует установить на вашем автомобиле, я бы порекомендовал вам связаться с дистрибьютором Stinger в вашем регионе.

Приобретите устройства подавления оптоволокна Stinger в Интернете.

Escort ShifterMax: интегрируется с Max Ci 360

Теперь давайте взглянем на новейший и лучший лазерный глушитель Escort, или то, что Escort называет «лазерными шифтерами». В зависимости от того, с каким радар-детектором вы его соедините и какой у него интерфейс, он называется по-разному, но сам лазерный глушитель один и тот же. В сочетании с специально установленным Escort Max Ci 360 (3500 долларов США) или Escort iX Ci он называется Escort ShifterMax.

ShifterMax, в отличие от предыдущих глушителей Escort, способен (в некоторой степени) глушить некоторые из новейших орудий, таких как DragonEye.Со временем он также получает обновления для добавления функций и улучшения возможностей подавления помех, что является хорошей новостью.

Тем не менее, я не большой поклонник ShifterMax, и единственная ситуация, которую я бы рекомендовал, это если вы используете Max Ci 360 для радара (это отличный радар-детектор) и вам нужен полностью интегрированный радар-детектор и пакет лазерных помех. Лично я бы порекомендовал получить радар только Max Ci и запустить ALP для лазера, но если вы хотите, чтобы радар и предупреждения о лазере использовали один и тот же контроллер и дисплей, вы можете вместо этого выбрать Escort ShifterMax.

Escort Max Ci 360 и 4 головки ShifterMax

К сожалению, у этого глушилки есть немало недостатков. ShifterMax способен блокировать более новые орудия, но не так хорошо, как ALP. Обновления выходят реже, и у Escort есть история срыва клиентов, которые тестируют свои глушилки и сообщают о его ограничениях и областях, требующих улучшения. В нем отсутствуют некоторые базовые функции, такие как идентификация лазерного оружия. Чтобы добавить в Escort важные функции, такие как таймер для автоматического отключения глушилки по истечении заданного периода времени, потребовалось вечность, несмотря на то, что это базовая функция, которую предлагает любой другой глушилка.ShifterMax иногда неправильно сообщает о предупреждениях спереди и сзади. Он также ограничен всего 4 головками, что хорошо для небольших транспортных средств (по 2 головки с каждой стороны), но испытания показывают, что для блокировки DragonEye требуется 4 головки с каждой стороны, что означает, что вы можете защитить переднюю часть, но не заднюю. Коробка моста с 6 головками находится в разработке, но, как обычно с Эскортом, это займет вечность….

Короче говоря, хотя это большой шаг вперед по сравнению с глушилками предыдущего поколения от Escort, он все еще не соответствует самым лучшим конкурентам на рынке.Основная причина, по которой я вижу, что кто-то выбирает его, заключается в том, что он получает Max Ci 360 и хочет интегрировать лазерные глушители Escort в один пакет. Тем не менее, для большинства людей я бы порекомендовал приобрести Max Ci отдельно и выбрать другой лазерный глушитель, такой как ALP.

Escort ShifterMax можно получить у местного установщика.

Escort ZR5: подключите к креплению на лобовом стекле радар-детектор Escort

Лазерные манипуляторы Escort ZR5

Escort ZR5 (849 долл. США за двойные устройства) — это, по сути, тот же глушитель, что и ShifterMax, за исключением того, что он предназначен либо для автономной работы, либо в паре с радарным детектором Escort, установленным на лобовом стекле, который служит его интерфейсом и контроллером.В остальном это то же самое, что и ShifterMax, с теми же плюсами и минусами.

На самом деле есть еще одно заметное отличие. ShifterMax теперь имеет важную возможность автоматического снятия с охраны. Эта функция (пока) недоступна на ZR5, поэтому, когда вас подстрелят, вам нужно будет замедлиться и дважды нажать кнопку отключения звука на вашем радар-детекторе, чтобы отключить глушилки. Это основная и важная функция глушилки, которую Эскорт до сих пор не сделал доступной. Кроме того, реализация этой функции в первую очередь довольно плохая, потому что нет подтверждения того, что ваши глушилки действительно сняты с охраны.Именно эти медленные обновления являются одной из самых больших проблем с глушилками Escort. Лазерные глушители — это долгосрочная инвестиция, но долгосрочное обновление Эскорта и поддержка лазерных глушителей в лучшем случае неоднородны.

В конце концов, нет никаких реальных преимуществ использования ZR5 по сравнению с ALP, но есть куча недостатков. Единственное преимущество, о котором я могу думать, это то, что вы можете воспроизводить свои предупреждения через радар-детектор Escort, установленный на лобовом стекле (ZR5 совместим с Max 360c, Max 360, Redline EX и iXc).Тем не менее, есть так много других недостатков, что действительно трудно по-настоящему рекомендовать ZR5, если только вы не столкнетесь со скидкой на один, и вы не настроены на сопряжение его с радар-детектором Escort, но я думаю, что это стоит упомянуть.

Нажмите здесь, чтобы приобрести набор Escort ZR5 онлайн.

Escort ZW5: самые простые в установке подавители беспроводных сетей

Головки Escort ZW5 и кабель питания радар-детектора

В отличие от ZR5, Escort ZW5 (849 долл. США) имеет одно большое преимущество перед конкурентами: система подавления лазерных помех является беспроводной, что означает, что вам не нужно прокладывать кабель через автомобиль. брандмауэр и в кабину.Это делает установку более быстрой и легкой, особенно для автомобилей, с которыми трудно работать. Если у вас есть профессионал для установки, меньшее количество часов работы означает, что установка также стоит меньше. Это также привлекательно, если вы арендуете свой автомобиль и не хотите проделывать дыры в брандмауэре вашего автомобиля.

Схема установки и подключения Escort ZW5

Чтобы установить ZW5, вы устанавливаете две головки лазерного глушителя в свой гриль и подключаете их к аккумулятору вашего автомобиля для питания, а также к интерфейсу беспроводной связи.Затем вы устанавливаете в своей кабине специальный силовой кабель для питания вашего радар-детектора (доступны варианты как с прикуривателем, так и с проводным кабелем), а силовой кабель вашего RD подключается к блоку беспроводного интерфейса в моторном отсеке для управления вашими лазерными глушилками. Таким образом, лазерный глушитель в вашем гриле может по беспроводной связи связываться с радар-детектором Escort на вашем лобовом стекле.

После того, как все настроено, он фактически похож на ZR5 со всеми теми же плюсами и минусами. Однако по сравнению с ZR5 есть еще два заметных отличия.

Во-первых, ZW5 официально поддерживает только две головки. Коробка моста (в которую физически подключаются головки лазерных глушителей) поддерживает до 4 головок. Я протестировал его, и он работает с 4 подключенными головками, но Эскорт говорит, что у системы недостаточно мощности для надежной поддержки питания 4 головок плюс блока беспроводной связи в моторном отсеке. Из-за этого вы ограничены двумя головками, что означает, что система лучше всего ориентирована на автомобили меньшего размера или, в лучшем случае, на седаны среднего размера.Он не подходит для больших автомобилей, внедорожников или грузовиков.

Полный комплект Escort ZW5 с проводным кабелем радар-детектора

Второе отличие заключается в том, что, в отличие от ZR5, ZW5 можно установить только спереди вашего автомобиля. Теоретически, если бы вы попытались подключить еще две головки, вам пришлось бы протянуть кабели от багажника через кабину, через брандмауэр и до мостика в моторном отсеке, что полностью сводит на нет всю цель работают беспроводные глушилки.ZW5 предназначен для использования только спереди. В большинстве случаев это нормально, потому что полицейские обычно стреляют в переднюю часть вашего автомобиля. В некоторых местах они стреляют спереди и сзади, а в некоторых других местах они стреляют сзади больше, чем спереди, но в большинстве случаев фронт является основной целью офицера, поэтому ZW5 будет эффективен в большинстве случаев.

Если вы водите небольшой автомобиль, вам нужна только передняя защита, вы используете радар-детектор Escort с креплением на лобовое стекло, вы хотите научиться дважды нажимать кнопку отключения звука при выстреле, чтобы вручную снять с охраны, и вы Если вы готовы пожертвовать некоторыми возможностями глушения, чтобы получить дополнительное удобство беспроводной установки, ZW5 может стать отличным вариантом.

Купить Escort ZW5 с сигаретой. более легкий кабель питания.

Приобретите Escort ZW5 с проводным кабелем питания.

TMG Alpha-15: Чуть менее дорогой глушитель

Следующим идет TMG Alpha-15 (от 629 долларов). Лазерные глушилки могут быть дорогими, поэтому, если вы хотите сэкономить немного денег по сравнению с ценой на традиционные глушилки, вы можете иметь процессор где-то физически доступным, и особенно если вы являетесь пользователем Android, рассмотрите TMG Alpha. -15.

Это многообещающий новый глушитель, и ребята из TMG усердно работают над тем, чтобы довести его до совершенства с точки зрения возможностей глушения. Он может заклинить как простое, так и более тяжелое оружие, такое как Stalker XLR и DragonEye. Для многих это хороший вариант, особенно по более низкой цене. Он не так хорошо глушит, как другие глушилки, особенно на близком расстоянии, но они работают как над улучшением программного обеспечения, так и над новой головкой VPR специально для DragonEye, похожей на головку ALP Tx.Большинство людей не будут сталкиваться с этим новым оружием, поэтому TMG будет отлично работать против большинства видов оружия, используемых в США.

В вашем районе используется DragonEye? Ну, они наиболее активно используются в Джорджии и Эдмонтоне, Канада. В США о них до сих пор сообщалось в CO, FL, GA, KS, LA, MA, MD, MI, MO, NV, NY, OH, RI, TN, TX, VA и WV. В Канаде они были замечены в Британской Колумбии, Альберте, Онтарио и Ньюфаундленде.

Теперь сами головки менее чувствительны, чем головки ALP и Escort, поэтому у вас не будет такого большого охвата площади поверхности при том же количестве головок, к тому же головки менее щадящие, когда речь идет о неоптимальных установках.В случае с TMG оптимальное размещение является ключевым фактором. (Вы можете получить рекомендации по размещению для вашего автомобиля здесь.) Мне нравится, что по умолчанию он имеет 4-секундное автоматическое отключение, плюс вы можете легко настроить этот таймер по своему вкусу.

С точки зрения интерфейса, лично я не большой поклонник. Большинство жалоб на TMG связаны с его способностью к заклиниванию, трудностями в достижении эффективной установки или даже с тем, что иногда две головки могут странно работать лучше, чем три, поэтому надежное заклинивание может быть удачным или нет.Еще одна важная вещь, которую я замечаю, это его интерфейс.

Динамик, например, встроен в ЦП. Нет внешнего динамика. Это означает, что вы хотите, чтобы ваш ЦП был установлен где-то рядом с вами, чтобы вы могли его слышать. Динамик также тише, чем у конкурентов, даже на максимальной громкости, поэтому мне может быть труднее услышать предупреждения из-за дорожного шума и музыки.

Вообще, чтобы управлять глушилкой для изменения настроек, регулировки громкости, ручного снятия с охраны или обновления глушилки, нужно нажимать кнопки на самом ЦП или воткнуть булавку сбоку от него (проводного пульта нет доступен), что означает, что процессор должен быть где-то физически доступен, часто где-то в вашей каюте.Он не поддается такой скрытой и чистой установке.

К счастью, если вы являетесь пользователем Android, вы можете загрузить бесплатное стороннее приложение TMG Remote, которое позволяет удаленно изменять настройки, регулировать громкость или вручную снимать с охраны. Вам по-прежнему потребуется физический доступ к ЦП для обновлений, но ваши элементы управления по-прежнему будут доступны удаленно. Если вы являетесь пользователем V1, вы также можете запустить JBV1, который также поддерживает интеграцию JBV1. Однако, если вы являетесь пользователем iPhone, используйте приложение TMG Defender Lite для настройки параметров.Приложение для iPhone в первую очередь предназначено для настройки и обновления TMG, в то время как приложение для Android также предназначено для использования во время вождения, поэтому TMG в конечном итоге лучше сочетается с Android.

Я предпочитаю более модульную конфигурацию, чтобы можно было скрыть ЦП, а динамик и контроллер по-прежнему располагались в оптимальном месте. Тем не менее, наличие всего в ЦП делает установку более быстрой и простой. Если вас устраивает установка самого процессора в доступном (и, вероятно, более заметном) месте, вам не нужно беспокоиться об установке динамика, GPS-антенны, модуля Bluetooth или контроллера.Так что есть плюсы и минусы в зависимости от того, что вы ищете.

Другая привлекательность заключается в том, что он немного дешевле, чем у конкурентов, и не требует дополнительных надстроек, поскольку все встроено в ЦП. Например, ALP продается по цене 839 долларов за набор сдвоенных дисков. Добавьте внешний динамик (100 долларов) и модуль Bluetooth (100 долларов), и вы получите 1039 долларов. Сравните это с TMG, который стоит 629 долларов за набор двойных устройств, у него есть встроенный динамик и Bluetooth. Это означает, что он на 140 долларов меньше, чем базовый ALP, или на 340 долларов меньше, чем ALP с аналогичным оснащением.Дополнительные TMG проводят периодические распродажи, которые еще больше снижают цену. Если в настоящее время распродажа не проводится, вы можете использовать купон «VORTEXRADAR», чтобы получить скидку 70 долларов на комплект Triples, Quads или более по полной цене. Отдельные головки также дешевле, чем головки ALP, поэтому экономия увеличивается по мере добавления новых головок.

Итак, если вы хотите сэкономить немного денег, вы согласны с тем, что процессор установлен в вашей каюте, поэтому вы можете получить доступ к кнопкам для обновления и услышать динамик, вы не живете в Джорджии или в Эдмонтоне, ваш Автомобиль позволяет устанавливать глушилки рядом с фарами и номерным знаком, и особенно если вы пользователь Android, TMG Alpha-15 может быть хорошим вариантом.

Купить TMG Alpha-15.

Используйте код скидки «VORTEXRADAR», чтобы получить скидку 70 долларов на комплект TMG Triples, Quads или более.

Adaptiv TPX Laser Jammer: предназначен для мотоциклов

Блоки помех Adaptiv TPX, установленные на мотоцикле

Наконец, если вы ездите на мотоцикле, присмотритесь к новому блоку лазерных помех для мотоциклов Adaptiv TPX (от 599 долларов). Это новый лазерный глушитель, который на удивление хорошо показал себя в моих тестах и ​​на мотоциклах других людей.Он может заклинить как старые, так и новые более прочные орудия, такие как DragonEye, и обладает некоторыми уникальными характеристиками, разработанными специально для использования на мотоциклах.

Подавитель лазерных помех для мотоциклов Adaptiv TPX

Подавитель помех TPX поставляется с двумя головками. Также есть дополнительная третья головка (199 долларов) для задней части. Глушитель поставляется с водонепроницаемым процессором, который можно установить где-нибудь на вашем велосипеде, проводным пультом дистанционного управления для настройки глушителя и ручного снятия с охраны (он также может автоматически сниматься с охраны), разъемом для наушников, чтобы вы могли подключить его к шлему, и внешним оповещением. Светодиод для прикрепления к рулю, чтобы вы могли легко видеть предупреждения.

В нем нет всех наворотов, как в других глушилках, но в нем есть самое необходимое, это эффективный глушитель, он дешевле других глушилок и обладает множеством уникальных функций, разработанных специально для мотоциклистов.

Используйте код купона «VORTEX», чтобы сэкономить 10% при покупке.

Приобретите мотоциклетный глушитель Adaptiv TPX.

Приобретите опциональную заднюю головку лазерного глушителя.

Приобретите задний держатель номерного знака.

Нерекомендуемые полицейские лазерные глушители:

Теперь существует ряд различных лазерных глушителей, которые устарели, больше не поддерживаются, не способны глушить более новые пушки или, в худшем случае, вообще не могут глушить лазерные пушки. Вы можете прочитать об этих глушителях, новых или бывших в употреблении, во время поиска в Интернете, поэтому давайте рассмотрим некоторые другие лазерные глушители и быстро пройдемся по сравнению с ними.

Лазерный перехватчик

Лазерный перехватчик

Лазерный перехватчик раньше был лучшим лазерным глушителем на рынке. Они отлично работали против старых лазерных пушек с фиксированными и предсказуемыми импульсами. Однако, как только начали появляться новые лазерные пушки с переменной частотой импульсов, LI не мог идти в ногу с глушащими лазерными пушками с непредсказуемой частотой импульсов.

Они были быстро вытеснены более новыми и совершенными глушилками, и их больше нет в продаже.Вы можете найти их все еще доступными на рынке бывших в употреблении, и они хорошо работают против старых лазерных пушек, но сегодня не стоит инвестировать в них, чтобы оставаться в безопасности.

Escort Laser ShifterPro

Escort Laser ShifterPro

Escort создавал свои собственные лазерные глушилки, такие как ZR3 и ZR4, и хотя они были отличными детекторами лазеров, они никогда не были особенно хорошими глушителями лазеров. Чтобы улучшить предложение своей продукции, они начали обращаться к другим производителям с просьбой создать для них глушилки, которые они могли бы продавать под торговой маркой Escort.

Когда компания LI была лучшей, компания Escort объединилась с ними для создания LI, которые можно было бы интегрировать с их собственным радар-детектором Escort 9500ci, установленным на заказ. Эти новые LI под брендом Escort назывались Escort Laser ShifterPro или LSP.

К сожалению, они так и не получили ни одного обновления, несмотря на то, что ЛИ были обновлены, и их постигла та же участь, что и ЛИ, поскольку они были неспособны глушить новейшие орудия. Как и радар-детектор 9500ci, LSP с тех пор сняты с производства.Max Ci 360 и iX Ci / ShifterMax теперь заменяют 9500ci / Laser ShifterPro.

Блиндер HP-905

Еще во времена LI был еще один хороший лазерный глушитель Blinder HP-905 Compact. Это то, что я запускал до того, как перешел на ALP.

Blinder Лазерные глушители HP-905

Как и LI, HP-905 очень хорошо глушил все лазерные пушки, доступные в то время. На самом деле в то время я предпочитал их LI по двум причинам. Во-первых, головы были намного меньше, и их было легче поместить в гриль.Во-вторых, переключатель управления позволял не только отключать глушилки до того, как вас ударят, но и переключать их в режим «только обнаружение» до того, как вас ударят. Таким образом, если вы видите офицера впереди, вы можете заранее отключить свои глушилки, позволить ему получить показания, чтобы он не был заглушен в первую очередь, и все же получать уведомления, если он стреляет в вас и из какого оружия он использует.

К сожалению, он также не может заклинить новейшие и лучшие пушки на рынке. Есть несколько компаний, которые все еще продают HP-905 в Интернете, но глушилка больше не обновляется, и вам не следует рассматривать ее сегодня.

Кстати, после того, как в 2016 году, к сожалению, скончался человек, который распространял глушилку Blinder, другие люди из компании объединились с Escort, чтобы создать преемника HP-905 и Laser ShifterPro, который сегодня известен как Эскорт ШифтерМакс. 😉

K40 Defuser Optix

K40 Defuser Лазерный нейтрализатор Optix

K40 отлично справляется с маркетингом и обслуживанием клиентов, но, к сожалению, их продукция работает очень плохо. Их последний и самый лучший K40 RL360di — это самый лучший радар-детектор, а их лазерный глушитель Defuser Optix — один из худших лазерных глушителей, которые я когда-либо тестировал.

Вкратце, глушилки К40 (их называют «дефузорами») борются с еще более старыми более легкими лазерными пушками. Они также не могут заглушить DragonEye, как рекламируется. Они способны несколько заглушить некоторые из более старых более легких вариантов, но против более новых версий они даже не обнаруживают лазерную пушку, не говоря уже о том, чтобы заглушить ее. K40 использует более старую технологию, и это видно.

Мне нравится, что продукты K40 имеют только светодиод дистанционного оповещения, который позволяет довольно незаметно установить в салоне, но, к сожалению, производительности просто нет, и я бы не рекомендовал его.

Судья радара Скалистых гор 2.0

Rocky Mountain Radar, The Judge

Последний лазерный глушитель на самом деле вовсе не лазерный глушитель. Это так называемый «скремблер», встроенный в радар-детектор Rocky Mountain Radar The Judge 2.0, устанавливаемый на лобовом стекле.

Rocky Mountain Radar любит рекламировать свои радарные и лазерные возможности «скремблирования», которые якобы блокируют полицейские орудия и не позволяют им получить показания скорости вашего автомобиля. Я протестировал их предыдущее поколение RMR C-495, а также их нынешний флагман, RMR Judge, и он не имеет никакого эффекта против любого полицейского радара или лазерной пушки, когда речь идет о предотвращении чтения скорости. движущееся транспортное средство.

RMR в значительной степени считается одним из крупнейших мошенников в индустрии противодействия, и единственная причина, по которой я включаю их в этот список, — это просто сообщить вам, если вы случайно наткнетесь на их продукты при проведении вашего исследования, что они несерьезная компания и не производят эффективных продуктов. Их радары и лазерные шифраторы не заслуживают внимания.

Вуаль G5

Наконец, давайте быстро упомянем Veil, специальную краску, поглощающую лазерное излучение, разработанную для покрытия ваших фар и области номерного знака, чтобы уменьшить отражения обратно в лазерную пушку и затруднить получение показания пушки.К сожалению, мы просто не нашли его эффективным.

Предыдущее поколение, казалось, работало лучше, но формула Вейла давала трещины в фарах на нескольких автомобилях. Затем был выпущен Veil G5 с совершенно новой формулой, которая была разработана для большей безопасности на автомобилях, но краска оказалась до смешного темной.

Помимо очевидных визуальных проблем, независимое тестирование неоднократно показывало, что Veil вообще неэффективен.

С тех пор Veil еще раз обновила свою формулу, существенно разбавив ее, чтобы сделать ее менее непрозрачной, но, учитывая, что в более сильной форме она не была эффективна, что ж… В конце концов, я рекомендую вам просто сохранить свои деньги и не покупайте Veil.

Лучший полицейский лазерный глушитель?

Так какой же лучший лазерный глушитель, чтобы защитить вас от всех различных лазерных пушек, используемых по всей стране?

Давайте подытожим все, рассмотрим все лучшие лазерные глушилки на рынке и то, для чего лучше всего подходит каждый глушитель.

Антилазер Приоритет: Лучший глушитель лазеров для 95% людей. Самый эффективный глушилка, постоянные обновления и улучшения, золотой стандарт. Это то, на что я рассчитываю, доверяю и рекомендую.Купите ALP здесь. (Обязательно сначала прочитайте мое руководство по настройке ALP.)

Оптоволоконные глушители Stinger: Сверхмаленькие крошечные головки, лучший скрытый вариант для экзотических автомобилей, в два раза дороже, чем у конкурентов, не очень большой послужной список обновлений. Приобретите устройства подавления оптоволокна Stinger здесь.

Escort ShifterMax:  Хорошо интегрируется с Escort Max Ci 360. Не так функционален и эффективен, как ALP, обновления не такие частые, не имеют расширенных функций и ограничены только четырьмя головками, но одним контроллером и дисплеем для радара. и лазер.Купите Escort ShifterMax здесь.

Escort ZW5:  Подавители беспроводных сетей, не требуется сверление брандмауэра автомобиля, самая быстрая и простая установка. Нет автоматического снятия с охраны, ограничение до 2 голов, только передняя защита, обновлений пока нет, требуется радар-детектор Escort для крепления на лобовое стекло. Купите сигарету ZW5. более легкая версия здесь и версия с проводным подключением ZW5 здесь.

Escort ZR5: Интегрируется с радар-детектором Escort на лобовом стекле или может работать автономно.Нет автоматического снятия с охраны, ограничение до 4 голов, только передняя защита, обновлений пока нет. Купите ZR5 здесь.

TMG Alpha-15: Чуть более доступный вариант. Процессор необходимо будет установить в доступном месте, максимальная громкость динамика для некоторых слишком тихая, но звук можно воспроизводить через автомобильную стереосистему через телефон Android. Хорошо интегрируется с Valentine One и телефоном Android. Купите TMG Alpha-15 здесь. (Используйте код купона «VORTEXRADAR», чтобы сэкономить 70 долларов на TMG по полной цене.)

Adaptiv TPX:  Лазерный глушитель для мотоциклов со всеми основными функциями, а также возможностью подключения к шлему для аудио и водонепроницаемым внешним светодиодом для оповещения на руле. Купите глушитель для мотоциклов TPX здесь.

Краткое описание

Название статьи

Обзоры лучших полицейских лазерных глушителей

Описание

Обзоры всех лучших лазерных глушителей от AntiLaser, Escort, Stinger, TMG, Adaptiv, Laser Interceptor, Blinder и K40.Узнайте, что лучше для вас.

Автор

Vortex Radar

Название издателя

Vortex Radar

Логотип издателя

Радар и АИС — что выбрать? — FURUNO Maritime Training

Когда я преподаю основы радиолокации и АИС в Furuno Maritime Training, я часто слышу от своих студентов один и тот же вопрос: «Зачем мне покупать радар? У меня уже есть АИС, с помощью которой я могу видеть все остальные корабли вокруг меня».

Я им отвечу: «Почему бы вам тоже не использовать радар».Радар и АИС – идеальная пара, и они дополняют друг друга, как супружеская пара, которая вместе уже много лет.

В следующем посте я объясню почему, но сначала я дам вам некоторые базовые знания об AIS и радаре.

Что такое АИС?

Что означает АИС:

АИС означает Автоматическая идентификационная система .

Как работает АИС?:

Это мост к мосту, мост к береговой системе связи.Для связи он использует два выделенных УКВ-канала. Можно спросить — «что оно сообщает»?

Он передает четыре различных типа информации другим приемникам AIS, перечисленным ниже.

  • Номер MMSI

  • Статические данные, такие как номер IMO, позывной, длина, ширина и тип судна.

  • Динамические данные, такие как положение GPS, скорость, курс относительно земли, курс и навигационный статус (в движении с использованием двигателя или в движении).

  • Информация о путешествии, например, сколько людей на борту, куда вы направляетесь и когда собираетесь там быть.

Выше перечислены некоторые полезные данные о кораблях, которые находятся рядом с вами, если у вас есть АИС на борту. Это означает, что с АИС на борту вам больше не нужно будет вызывать на УКВ, чтобы узнать, какое судно какое.

Что такое радар?

Что означает радар:

Радар — это аббревиатура, полученная из слов Радиообнаружение и ранжирование. Вопрос — как это работает?

Как работает радар?

Чтобы сделать понимание более образным, попробуйте представить, как кто-то издает короткий резкий крик через сложенные ладонями руки, чтобы сфокусировать звуковую энергию. Звуковая волна распространяется наружу, и часть ее может ударить, например, о скалу. Часть перехваченной энергии будет отражаться скалой. Если отраженная энергия возвращается в сторону вызывающего и если энергия имеет достаточную силу, то она будет слышна как слышимое эхо.

Если перенести этот пример на радар, то радар работает так же, но с радиоволнами вместо звуковых волн. На приведенном ниже рисунке показана простая установка радара.

LiDAR против RADAR: какая разница?

Знаете ли вы?

Разница между LiDAR (световое обнаружение и определение дальности) и RADAR (радиообнаружение и определение дальности) заключается в их длине волны.

 

Хотя основная цель LiDAR и RADAR одинакова — обнаружение присутствия и объема удаленных объектов, важно понимать разницу между этими двумя технологиями.

Light Detection and Ranging (LiDAR) — это технология дистанционного зондирования на основе света. В случае с Yellowscan идея LiDAR довольно проста: направьте небольшой инфракрасный лазерный луч на поверхность и измерьте время, необходимое лазеру, чтобы вернуться к своему источнику. Имея LiDAR с углом обзора 360° (например, с помощью вращающегося зеркала), можно получить облако точек окружающей среды. Затем специальное программное обеспечение создает 3D-изображение, которое воспроизводит форму вокруг LiDAR с точным положением в пространстве.

Система RADAR работает почти так же, как LiDAR, с той большой разницей, что она использует радиоволны вместо лазерного или светодиодного света. Он передает радиоволны от вращающейся или неподвижной антенны и измеряет время пролета отраженного сигнала.

Длина волны RADAR составляет от 30 см до 3 мм, а LiDAR имеет длину волны в микрометровом диапазоне (Yellowscan LiDAR работают на длинах волн 903 и 905 нм).

Так какая разница?

Благодаря своей длине волны радар может обнаруживать объекты на большом расстоянии, сквозь туман или облака.Но его боковое разрешение ограничено размером антенны. Разрешение стандартного RADAR составляет несколько метров на расстоянии 100 метров.

LiDAR — это компактное решение, обеспечивающее высокий уровень точности для 3D-картографии. На расстоянии 100 метров системы Yellowscan LiDAR имеют разрешение в несколько сантиметров.

Вот почему LiDAR используется для лазерной альтиметрии и картографирования контуров. Радар, с другой стороны, используется для систем предотвращения столкновений самолетов, управления воздушным движением или радиолокационной астрономии.

 

PlotProjects и радарные геозоны

Добавление технологии определения местоположения в ваше приложение — мощный маркетинговый инструмент. Но какое решение выбрать? Хотя существует множество платформ для геозон, некоторые из них намного лучше других. Это сравнение функций покажет вам, почему PlotProjects является лучшей альтернативой геозонам Radar.io

.

Какая лучшая альтернатива радару?

PlotProjects — лучшая альтернатива Radar.В отличие от платформы геозон Radar, PlotProjects предлагает множество дополнительных функций, таких как расширенные параметры конфиденциальности, инструменты защиты от спама и синхронизация данных в реальном времени. Другие важные факторы, которые следует учитывать при поиске альтернатив Radar, включают простую интеграцию с любой партнерской платформой. Мы также работаем с нашими клиентами над созданием для них пользовательских функций на протяжении всего жизненного цикла их проектов, а наш расширяемый плагин позволяет создавать собственные надстройки и расширять функциональные возможности.

Мы составили подробное параллельное сравнение, которое демонстрирует, почему PlotProjects является лучшей альтернативой Radar.Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами сегодня!

Почему стоит выбрать платформу геозон PlotProjects?

Добавление технологии геозоны в ваше приложение — одна из наиболее эффективных маркетинговых тенденций. Это позволяет вам нацеливаться на потребителей, которые находятся поблизости, и отправлять им уведомления на основе местоположения, которые побуждают их посетить ваш магазин. Это проверенный способ не только увеличить продажи, но и повысить качество обслуживания клиентов, понимая, как ваши пользователи ведут себя в режиме реального времени.

Но из множества платформ для геозон выбрать правильную может быть непросто.Наше ведущее в отрасли программное обеспечение для геозон предлагает множество преимуществ по сравнению с нашими конкурентами. Мы можем расти вместе с вами, от простого определения местоположения и уведомлений на основе местоположения до сложных вариантов использования, требующих полигонов, маяков и масштабного удобства использования. Более того, наша технология обеспечивает простую и гибкую интеграцию всей вашей цифровой инфраструктуры.

Выбор нашей платформы для геозон также поможет вам оставаться на правильной стороне конфиденциальности — важной темы, когда речь идет о данных о местоположении.PlotProjects всегда уделяла особое внимание конфиденциальности: мы не только полностью соблюдаем GDPR и CCPA, но и наш SDK соответствует всем правилам конфиденциальности, а также мы предлагаем дополнительный уровень лучших в отрасли настраиваемых параметров конфиденциальности.

PlotProjects как альтернатива геозоне Radar

  • Соотношение цены и качества — PlotProjects предлагает бесплатный план с поддержкой до 1000 геозон и 10 000 MTU, а наш бизнес-план начинается со 100 евро в месяц.
  • PlotProjects предлагает бесплатную миграцию.
  • Не установлен лимит на создание уведомлений.
  • A/B-тестирование и тепловые карты доступны во всех тарифных планах.
  • Создавайте геозоны любого размера, формы и масштаба.
  • Лучшая в отрасли точность и оптимизация батареи.
  • Легко создавайте, управляйте и отслеживайте свои кампании.
  • Простая настройка, простые в использовании информационные панели и простая интеграция со всей вашей цифровой инфраструктурой.
  • Воспользуйтесь надежной аналитикой, такой как посещаемость, частота, время пребывания, обнаружение дома/работы и многое другое.
  • Выбирайте геозоны и маяки в сочетании и редактируйте их на ходу, избегая ограничений по количеству.
  • Плагин Plot создан на основе многолетнего опыта и знаний.
  • Специализированная поддержка клиентов на каждом этапе вашего проекта.
  • Множество дополнительных функций, как показано в сравнении выше!
  • Регулярные советы, рекомендации и обновления в популярном блоге PlotProjects.

Так чего же вы ждете? PlotProjects — это ведущая альтернатива геозонам Radar.io для ведущих брендов, таких как Vouchercloud, Vodafone, Future Group, Sanoma и многих других!

Готовы начать работу с PlotProjects?

Внедрение в ваше приложение технологии определения местоположения — это мощный и экономичный способ увеличения продаж. Если вам нужна помощь в начале работы или вы хотите узнать больше о том, как наша платформа может повысить эффективность вашего бизнеса, свяжитесь с PlotProjects сегодня.

Вы можете бесплатно попробовать наше демо-приложение или загрузить одно из приложений наших клиентов, чтобы увидеть, как оно работает.У вас нет приложения? Без проблем. Мы можем создать собственное приложение для геозон с помощью технологии PlotProjects.

Другие полезные ресурсы:

RADAR против LIDAR… Что подходит именно вам?

В каком оборудовании LE используются технологии, изобретенные более полувека назад, но которые все еще используются ежедневно для обеспечения безопасности вашего сообщества? Это ваш радар, а лидар не намного моложе.

РАДАР (радиообнаружение и определение дальности) был разработан во время Второй мировой войны, а лидар (световое обнаружение и определение дальности) был разработан в 1960-х годах.В 1989 году Джереми Данн из Laser Technology Inc. разработал полицейское устройство LIDAR, и на рубеже веков LIDAR занимал десять процентов продаж правоохранительных органов по определению скорости. Если в системах RADAR и LIDAR используются технологии, которым более 50 лет, что может быть нового?

Производители включили новейшую вспомогательную электронику и программное обеспечение в свои радары и лидары, сделав их более мощными и простыми в использовании, чем старые устройства. Также доступно программное обеспечение, которое работает на ноутбуке как для настройки устройств, так и для загрузки данных и составления отчетов.Это передовое программное обеспечение позволяет современным радарным и лидарным устройствам увеличивать силу, ускоряя сбор данных и создавая легко читаемые отчеты. Офицеры могут проводить больше времени в полевых условиях вместо того, чтобы сидеть за столом, преобразовывая сотни точек данных в то, что может понять городской персонал и общественность.

Выбор правильной технологии для вашей программы определения скорости зависит от миссии вашего агентства и штатного расписания. Эти миссии, от наименее до наиболее трудоемких, включают: определение наличия проблемы или разработку базового плана; автоматизированное обнаружение и успокоение трафика; и, наконец, цитирование правонарушителей.Имея буквально сотни доступных вариантов, ваше агентство должно выбрать RADAR или LIDAR и какое конкретное устройство вы должны купить?

Первые шаги

Большинству агентств не хватает персонала или бюджета, чтобы реагировать на каждый отчет о превышении скорости с парой глаз, прикрепленных к офицеру, не говоря уже о стоимости обучения еще до прибытия офицера. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) ввело стандарты сертификации для операторов радаров и лидаров. Офицер должен быть в состоянии самостоятельно оценить скорость транспортного средства, а затем использовать радар или лидар, чтобы подтвердить и задокументировать свою оценку, прежде чем ему будет разрешено использовать устройства и выдавать штрафы.

Пилотируемые системы требуют больших затрат на аппаратное обеспечение, время персонала и обучение, в то время как автоматические устройства определения скорости доступны всего за несколько тысяч долларов. Правильный выбор для вашего агентства зависит от потребностей вашего агентства.

Для цитирования основное отличие и преимущество лидара перед радаром заключается в том, что расходимость луча (насколько быстро луч распространяется с расстоянием) намного меньше. Расхождение на расстоянии 1000 футов от среднего блока RADAR составляет 250 футов (76 м) по сравнению с 3 футами (1 м) для LIDAR.Таким образом, LIDAR позволяет нацеливаться на конкретное транспортное средство, не вызывая срабатывания детекторов RADAR/LIDAR в других транспортных средствах поблизости. Однако это является недостатком, когда ваша миссия устанавливает базовую линию или успокаивает движение, потому что она не может захватывать транспортные средства, разбросанные по большой площади.

Независимо от того, RADAR или LIDAR, вы должны искать карманные компьютеры, которые имеют прочный ударопрочный корпус, защитные бамперы, степень защиты от воды и пыли IP67 и имеют дисплей, достаточно яркий для использования в дневное время, но с возможностью затемнения для использования в ночное время.Интуитивно понятное меню сенсорного экрана может упростить использование портативного устройства, но вам понадобится дисплей, который работает в перчатках. Вместо этого вам может понадобиться устройство с физическими кнопками, которые могут быть проще в использовании, но, возможно, менее интуитивно понятны, чем кнопки на дисплее.

Беспилотные Радиолокационные системы

Прежде чем решать проблему, необходимо определить, есть ли она у вас. Один или несколько обеспокоенных граждан, постоянно звонящих и жалующихся на превышение скорости в их районе, могут просто означать, что они слишком чувствительны, и на самом деле никто не превышает скорость, или это может означать, что вас ждет авария.Вы можете отправить одного или нескольких офицеров для наблюдения за территорией и отчета, но это отвлекает офицеров от других обязанностей, еще больше распределяя ваши ресурсы.

Автоматизированные системы, использующие один или несколько детекторов, идеально подходят для этой миссии. Поскольку вы не нацелены на конкретное транспортное средство, а хотите наблюдать за транспортными средствами на обширной территории, система на основе RADAR является лучшим выбором из-за ее высокой дивергенции, которая позволяет ей «видеть» все автомобили на дороге. В отличие от старых систем с «резиновыми трубками», установка и настройка системы RADAR может быть выполнена за считанные секунды путем буксировки прицепа или установки коробки на уличном фонаре или опоре.

Брендан Томпсон, менеджер по продажам JAMAR Technologies, советует начать со скрытого детектора, чтобы получить базовый уровень. Чарли Робсон, директор по продажам и маркетингу Radarsign, согласен с тем, что в первую очередь следует провести базовый анализ.

Если целью является базовый уровень, у вас есть выбор систем, которые находятся в невзрачной коробке или имеют дисплеи, которые показывают скорость водителя и, возможно, информационное сообщение. Вы хотите отключить отображение скорости и мигающие огни на несколько дней, чтобы не замедлять работу водителей во время базовой линии.

Некоторыми примерами коробок для монтажа на столбе являются устройства JAMAR Technologies Gen II и Black Cat II, которые спроектированы таким образом, чтобы их можно было установить на опоре или уличном фонаре. После установки офицер может откалибровать устройства из своей патрульной машины с помощью Bluetooth на ноутбуке. Калибровка включает в себя «наведение» лучей и настройку многополосного обнаружения (Black Cat II) и захвата данных в одном или нескольких направлениях. Эти передовые подразделения могут сказать вам, что в одном направлении двигалось 75 транспортных средств, а в другом — 25, с какой скоростью двигался каждый из них и были ли они легковыми, фургонами или полуприцепами.Black Cat II может сказать вам, сколько автомобилей было в каждой полосе движения в одном направлении на многополосной улице.

Radarsign предлагает модели для монтажа на мачте, показания которых можно считывать на расстоянии 450, 600 и 1000 футов. Какой блок вы покупаете, зависит от ограничения скорости проезжей части, где они используются. Более высокая скорость означает, что вам нужно большее расстояние для чтения и, следовательно, больший дисплей.

Возможно, вам нужен знак, который просто отображает текущую скорость водителя, или какой-то другой знак.Робсон говорит: «Люди переключают свой мозг на автопилот во время вождения, и знак возвращает их в более внимательное психическое состояние, чтобы они замедлились. Мигающие радарные знаки скорости даже заставляют «суперскоростников» снижать скорость до более медленной и безопасной». Робсон говорит, что могут быть особые случаи, такие как технический кампус, фабрика, судоходная станция или школьная зона, где вы хотите, чтобы дорожный охранник выкатил небольшой дисплей «Ваша скорость…» в начале своей смены. «Затем они могут вернуть его обратно и подключить, когда он не используется.”

Пилотируемые Радиолокационные системы

Вы можете приобрести трансформируемые портативные/автомобильные устройства, которые можно использовать как в стационарном, так и в мобильном режиме. Для ручного использования ищите устройства, которые могут питаться/заряжаться от автомобиля или работать от внутренних обычных или перезаряжаемых батарей.

Джефф Уилер, координатор по маркетингу MPH Industries, говорит, что несколько их устройств могут быть разделены на базовый блок, антенны и дисплей, чтобы создать оптимальную конфигурацию для конкретной миссии.Некоторые устройства могут быть ручными или монтироваться на приборной панели. Другие позволяют устанавливать антенны RADAR на несколько транспортных средств и при необходимости менять базовый блок между автомобилями. Такая гибкость помогает агентствам экономить деньги за счет динамического перепрофилирования подразделений для выполнения поставленной задачи.

Их Ranger EZ не только фиксирует как самые сильные, так и самые быстрые цели, он использует дисплей с цветовой кодировкой, чтобы показать вам, как далеко находится каждая из них, что позволяет быстрее визуально определять местонахождение правонарушителей. Эта функция также полезна для маскировки, чтобы вы знали, как скоро цель пройдет и является ли она автомобилем или грузовиком.Часто важно искать технологию антидетекторов для измерения скорости без предупреждения детекторов.

ЛИДАР

Лидарные системы имеют очень малый разброс и требуют наведения с помощью видоискателя. Оценка скорости занимает менее полсекунды, что вместе с узким направленным лучом приводит к тому, что автомобили-нарушители получают мало предупреждений даже при использовании детектора. Кроме того, некоторые устройства LIDAR могут измерять расстояние между транспортными средствами, чтобы можно было выдавать слишком близкие цитаты.

Электронный видоискатель, управляемый камерой, позволяет отображать информацию вместе с изображением. Ищите юниты с настраиваемыми прицельными сетками, скоростью/расстоянием и другой оперативной информацией, которая может облегчить работу. Устройства с камерами могут захватывать изображение транспортного средства, включая номерной знак и другую соответствующую информацию.

Если вы покупаете устройство с камерой, убедитесь, что существует утвержденная сквозная система контроля качества, которая предотвратит или обнаружит изменение изображения.В большинстве из них будет реализована какая-либо подпись образа и шифрование, так что образ может быть доступен только соответствующему персоналу и не может быть изменен.

Программное обеспечение

Одной из сильных сторон современных систем RADAR и LIDAR являются пакеты программного обеспечения для сбора и маркировки данных, а также программное обеспечение на базе ПК, используемое для передачи, сопоставления и составления отчетов по собранным данным.

Знаки Radarsign хранят базу данных происшествий, которую можно загрузить через безопасное соединение Wi-Fi через ноутбук с расстояния до 200 футов.Их программное обеспечение Streetsmart Traffic Data Collection and Reporting позволяет собирать данные о скорости и схемах движения, позволяя отображать минимальную/максимальную скорость и количество нарушителей. Временные метки позволяют офицерам точно знать, когда возникает проблема и в чем заключается проблема, чтобы командный состав мог разумно использовать ограниченные ресурсы.

Программное обеспечение JAMAR StarneXt и генератор отчетов создают отчеты для представления руководству, членам городского совета или общественности. Программное обеспечение легко перетаскивается с красочными и читаемыми диаграммами, а также с возможностью фильтрации по времени суток и типу транспортного средства.Отчеты отображаются в режиме реального времени, поэтому офицер может видеть немедленные результаты, когда он или она вносит изменения. Если водители действительно ведут себя прилично, вы можете использовать отчеты, чтобы доказать это RP. Если водители немного превышают лимит, вы можете перейти к автоматическому успокоению трафика. Если водители безрассудны, вы можете сразу перейти к цитатам. Базовые измерения позволят вам объективно оценить любое решение, которое вы решите внедрить.

Изображения TruVISION компании Laser Technology защищены с помощью стандартного шифрования и помещены в файлы собственного типа, что предотвращает несанкционированный просмотр или изменение.Входящее в комплект программное обеспечение LaserTech Clip Viewer для ПК расшифровывает и отображает изображения. Режим выезда указывает на то, что транспортное средство удаляется от объекта со знаком минус перед скоростью.

Вам доступны сотни вариантов лидаров и радаров, которые позволяют вам запускать базовую линию, выполнять беспилотное обнаружение и предупреждение о скоростных автомобилях и, наконец, выдавать предупреждения, чтобы взять их под контроль. Какая комбинация продуктов будет реализована, зависит от вашего бюджета на обучение и закупки, а также от целей вашей миссии.Усовершенствованное программное обеспечение может действовать как множитель силы, снижая потребность в рабочей силе и помогая оправдать ваши программы трафика. Не просто спрашивайте, какое программное обеспечение доступно, а настаивайте на демонстрации простоты использования.

У каждого поставщика есть одна или несколько историй успеха, когда их продукт использовался для снижения средней скорости, сокращения столкновений и смертельных случаев и повышения эффективности сотрудников агентства. Не стесняйтесь говорить, чтобы спросить как истории успеха, так и названия агентств, в которых продавец пытался, но не продал.

Каждое агентство отличается друг от друга набором навыков и потребностями. Выяснение, почему конкретное решение сработало или не сработало для другого агентства, должно стать важной частью вашего собственного процесса приобретения.

Радарные и ультразвуковые датчики | APG

Существует тенденция противопоставлять друг другу ультразвуковые датчики уровня и радарные датчики уровня, хотя в действительности каждый датчик имеет свои преимущества и недостатки, которые отводят каждому датчику свое место. В этом блоге мы рассмотрим различия в работе этих двух технологий и рассмотрим приложения, для которых лучше всего подходит каждый датчик.

Ультразвуковые датчики уровня

Как следует из названия, ультразвуковые датчики уровня работают, испуская всплеск звуковых волн в очень быстрой последовательности. Звуковые волны, излучаемые датчиком, движутся с известной скоростью (скоростью звука) к намеченной цели, где они отражаются от цели и возвращаются к датчику.

Используя количество времени, которое требуется звуковому импульсу, чтобы вернуться к датчику после отправки, рассчитывается расстояние между датчиком и измеряемым веществом или уровень вещества.С помощью других параметров, запрограммированных в датчике или системе управления, объем, вес или другие подобные измерения также могут быть рассчитаны на основе измеренного расстояния.

Для точного определения уровня целевого вещества ультразвуковым датчикам требуется беспрепятственный столб воздуха между датчиком и мишенью. Такие вещи, как физические препятствия, чрезмерная пена, тяжелые пары, густая пыль и легкие порошки, могут отклонять или поглощать сигнал или действовать как ложная поверхность, приводящая к ошибочным показаниям ультразвукового датчика.

Обычное использование ультразвуковых датчиков

Измеритель уровня жидкости
Ультразвуковые датчики

чаще всего используются для измерения уровня жидкости в резервуаре, колодце, яме, озере или другом резервуаре с жидкостью. Ультразвуковые датчики уровня также могут использоваться для измерения жидкости в нелинейных емкостях. Обычно для этого требуется диаграмма обвязки, чтобы приспособить показания к объему по мере того, как жидкость поднимается и падает.

Измерение уровня твердых частиц
Ультразвуковые датчики

— отличный выбор для измерения уровня сыпучих материалов, особенно по сравнению с радарными датчиками уровня.Ультразвуковые звуковые волны намного легче контролировать и измерять, чем электромагнитные волны радара, когда они исходят от вещества с углом естественного откоса. Важно отметить, что использование ультразвукового датчика для измерения уровня твердых частиц обычно уменьшает эффективный диапазон датчика вдвое. Кроме того, среда с пылью или порошком рассеивает звуковые волны, что приводит к ошибочным показаниям. Но ультразвуковой датчик с соответствующим диапазоном, используемый в среде с небольшим содержанием частиц в воздухе или вообще без них, обеспечит чрезвычайно надежное измерение уровня твердых частиц.

Поток в открытом канале

Поток в открытом канале — еще одно применение ультразвукового датчика уровня. Открытые каналы являются основным средством транспортировки, фильтрации и учета воды, часто используемым на водоочистных сооружениях, мониторинге окружающей среды и оросительных каналах. Часто в этом типе применения ультразвуковые датчики уровня соединяются с соответствующим контроллером для расчета расхода.

Обнаружение присутствия и профилирование объектов

И последнее, но не менее важное: ультразвуковые датчики отлично подходят для обнаружения присутствия и профилирования объектов.Если требуется обнаружение объектов в грязной или влажной среде, где цели довольно медленно движутся, можно использовать ультразвуковой датчик. Они способны выдерживать суровые условия, что делает их подходящим выбором.

Автомойки — прекрасный пример использования ультразвуковых датчиков для улучшения процессов и повышения эффективности. Вы когда-нибудь задумывались, как распылители, форсунки и губки находят точные места на вашем автомобиле при автоматической мойке? Ультразвуковой датчик обнаружения объектов IRU-2000 компании APG — ответ на этот вопрос! Узнайте больше о его возможностях здесь.

Радарные датчики уровня

Радарные датчики

, напротив, работают не со звуковыми волнами, а с электромагнитными волнами. В этом ключевое различие между ультразвуковыми и радарными датчиками. Как и волны ультразвуковых датчиков, волны, излучаемые радарным датчиком, отражаются от объектов и распространяются с известной скоростью (намного быстрее, чем ультразвуковые волны). В отличие от ультразвуковых звуковых волн, электромагнитные волны радара по-разному реагируют на определенные материалы, поскольку они отражаются от поверхности.

На радарные датчики влияют другие переменные, чем на другие датчики уровня. Радарные преобразователи уровня меньше подвержены влиянию температуры, чем ультразвуковые датчики, что повышает согласованность и точность. Радарные датчики уровня также хорошо подходят для специальных применений, таких как работа в вакууме или при более высоких давлениях (при условии, что корпус выдерживает это). Радарные датчики также менее подвержены влиянию пены, паров, порошков и пыли, которые могут мешать сигналам ультразвуковых датчиков и приводить к ошибочным показаниям.Это может сделать радарные датчики лучшим выбором для этих приложений.

Важным фактором для радарных датчиков является диэлектрическая проницаемость материала цели. Материал с низкой диэлектрической проницаемостью не будет отражать электромагнитные волны, поэтому радар будет проходить насквозь. Эти материалы обычно непроводящие и имеют низкое содержание влаги, такие как сухие порошки и гранулы.

Справедливости ради следует отметить, что радар может обнаруживать многие из этих материалов, но энергия возвращающихся волн настолько мала, что первостепенное значение имеет точное выравнивание с сигналом.Это вводит такие методы, как волноводный радар или специальная антенна. Измерение материалов с низкой диэлектрической проницаемостью не всегда невозможно, просто очень сложно.

Наиболее распространенные области применения радарных датчиков:

  • Химические / нефтехимические показатели
  • Energy
  • Продовольственные продукты
  • Гранулированные твердые вещества
  • Пластиковые пеллеты
  • Минералы и добыча
  • Минералы и добыча
  • Масло и газ
  • Асфальтовые резервуары
  • Alum и Wax Tanks
  • Pharmaceutical
  • Песок и гравий
  • Первичный и вторичный шлам
  • Очистители
  • Сточные воды

Радар

В конце концов, если ваше приложение прямолинейно, ультразвуковой датчик является хорошим выбором для высококачественной работы и отличного срока службы. Для резервуаров, колодцев, каналов или резервуаров ультразвук можно настроить в соответствии с вашими потребностями.

Однако, как только в уравнение вводятся пена, пары, порошок, пыль, радарные датчики становятся ответом на ваши потребности в измерениях. Переменные окружающей среды не влияют на измерения радаров так, как на ультразвуковые датчики.

Необходимое предостережение заключается в том, что хорошая технология всегда побеждает плохую. Да, радарные датчики лучше ультразвуковых в пенистых и запыленных средах, но плохо спроектированный радарный датчик всегда будет плохо работать. Точно так же ультразвуковые датчики обычно дешевле радаров для более простого измерения уровня жидкостей или твердых частиц в чистом воздухе, но дешевый ультразвуковой датчик никогда не будет лучше дешевого ультразвукового датчика. Ультразвуковые и радарные датчики не конкурируют друг с другом, они дополняют друг друга.Ни один из них не является универсальным решением для измерения уровня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.