Как пробить техосмотр по базе: Проверка диагностической карты техосмотра (ДК TO) по базе ЕАИCTO

Содержание

Как проверить диагностическую карту техосмотра по базе ЕАИСТО

Ни для кого не секрет, что уже несколько лет в России система технического осмотра автотранспорта полностью отдана на откуп коммерческим структурам, действующим на основе лицензирования. Именно они выдают автовладельцам диагностические карты, ставшие заменой для техталонов.

Данный документ просто распечатывается на компьютере, поэтому не имеет совершенно никакой защиты от подделки. Как результат, возникает вопрос, как проверить техосмотр на его актуальность.

Старый талон технического осмотра с защитой от подделки

Действительно, сам бланк диагностической карты никак не защищен, и любой человек может скачать его в интернете, заполнив форму. Останется только подделать печать СТО, проводившего осмотр и подпись сотрудника.

Новый формат диагностической карты техосмотра

Тем не менее, сказать, что никакой защиты не существует, было бы не правильно. Только защита выведена на новый уровень. Все выдаваемые карты в обязательном порядке регистрируются в базе ЕАИСТО, имеющей электронный формат. Соответственно любой водитель, как и инспектор ДПС, имеет возможность в онлайн режиме проверить техосмотр, введя соответствующие данные в базу данных.

Необходимо отметить, что база ЕАИСТО единая для всей страны, то есть в нее заносятся все без исключения карты, выданные автовладельцам. Имеют доступ к данной системе и страховые компании, проверяющие подлинность техосмотра в режиме онлайн. Соответственно купить онлайн полис ОСАГО, имея на руках поддельную карту, не представляется возможным.

Сама процедура проверки максимально упрощена и позволяет вводить единственный параметр для выдачи информации об имеющейся диагностической карте. Это может быть VIN-код авто, регистрационные номера или номер кузова/шасси.

Стоит отметить, что система не предусматривает никакой процедуры подтверждения вводимых данных, то есть любой человек имеет возможность проверить техосмотр совершенно любого автомобиля, например, соседа или своего начальника на работе.

Возможные варианты ответов на запрос в базе базе ЕАИСТО

После введения запроса система в онлайн режиме выдает пользователю несколько вариантов ответов:

  • Техосмотр пройден. Если необходимые данные внесены в базу ЕАИСТО, на экране появится информация о марке и модели авто, а также дата действия карты.
  • Требуется техосмотр. В таком случае также выводятся данные по марке и модели, но указывается, что срок действия карты техосмотра истек.
  • Авто нет в базе данных. В таком случае выводится информация о том, что данные об авто в системе отсутствуют. Такой вариант возможен только в ситуации, если автомобиль еще ни разу не проходил процедуру техосмотра, например, это все новые транспортные средства, обладающие возрастом не больше трех лет.

При этом необходимо иметь в виду, что обновление данных в системе осуществляется не моментально, поэтому в некоторых случаях сведения о внесенной диагностической карте могут появиться с задержкой.

Как бы там ни было, но электронный формат проверки обеспечивает большое удобство, а также открывает возможность получать информацию в онлайн, в том числе с использованием мобильных устройств.

Онлайн-калькулятор ОСАГО

Как проверить техосмотр (диагностическую карту) по базе, на подлинность

Статья рассказывает, как проверить диагностическую карту техосмотра по базе, и разъясняет доступные способы проверки документа.

Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию — обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам:
Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возмет решение всех ваших проблем на себя!

Зачем нужно проверять диагностическую карту

Определить подлинность карты нужно, поскольку отсутствует серьезная защита на документе. При желании, можно легко подделать как саму карту, так и подписи экспертов. При осмотре возникнут проблемы, если обнаружится, что карта была подделана. Нужно проверить диагностическую карту автомобиля, чтобы получить страховку.

Все легальные карты занесены в базу ЕАИСТО. Если найти документ в базе не удалось, значит, карта поддельная. Когда поиск техосмотра на автомобиль не дает результатов, невозможно оформление полиса ОСАГО. Страховщик имеет право отказаться платить компенсацию, когда данные карты техосмотра были ликвидированы из базы после покупки полиса.

Итак, проверка техосмотра по базе ЕАИСТО нужна, чтобы узнать актуальную информацию об автомобиле.

Как проверить карту онлайн

Есть несколько способов, как проверяется карта.

4 полезных сайтов для поиска информации:

  1. Сайт проверкато.рф. Сначала требуется узнать номер диагностической карты. Заполняется форма на сайте, и автоматизированная система дает ответ.
  2. Портал texosmotr-nedorogo.com. Анализ техосмотра ЕАИСТО проводится бесплатно. Иногда появления информации придется подождать. Нельзя исключить возникновение технических сбоев системы.
  3. Сайт kbm-osago.ru. Проверяется информация, когда заполнены 4 строки в форме поиска. Вопрос, как проверить диагностическую карту техосмотра по онлайн-базе, решается быстро. Пользователям сайта не нужно проходить регистрацию и оставлять свой номер телефона. На сайте указывается, что система сохранит в тайне конфиденциальные сведения.
  4. Сервис techosmotra.net. Вы найдете нужную информацию бесплатно. Чтобы уточнить сведения насчет прохождения осмотра, нужно заполнить один из параметров формы.

Существуют бесплатные и платные сервисы для поиска данных.

Как пробить документ через базу РСА

Нет проверки через базу РСА, она осуществляется с помощью базы ЕАИСТО. Например, можно воспользоваться порталом au-plus.ru и узнать ответ.

Совет. Не стоит доверять обещаниям, что сведения о прохождении осмотра занесут через пару дней. На самом деле, информация должна сразу же поступить в базу.

Информационная система даст ответ, как проверить техосмотр, если ввести номер vin или государственный номер.

Лучше доверять данные при проверке операторам, которые прошли аккредитацию. Тогда можно быть уверенным, что конфиденциальные сведения никуда не исчезнут. Сайт проверкато.рф – это источник, аккредитованный РСА. Если коммерческая фирма подтвердила прохождение технического осмотра, нет гарантии, что проверка действительна пройдена. Поэтому нужно проверить подлинность диагностики. В сети много непроверенных источников, потому надежнее доверять операторам, аккредитованным Российским союзом автостраховщиков.

Нужно знать vin, государственный номер либо № карты, чтобы получить данные техосмотра по базе РСА. Причем наличие карты по базе ГИБДД нужно узнавать регулярно. Информация может исчезнуть из базы. В этом случае нельзя будет получить полис.

Как узнать пройденный километраж

При покупке транспорта с рук зачастую возникает вопрос: как узнать реальный пробег авто? Владельцы машин идут на хитрость, скручивают показания прибора, чтобы утаить, сколько успели пройти километров. Легко удаляется информация о пройденных километрах на европейских авто. Поэтому важно проверить километраж авто.

4 совета по проверке километража:

  1. Посмотрите, как выглядит салон машины. Продавленные сиденья и стертая панель говорят о длительных поездках.
  2. Проверьте одометр. Если прибор скручивали, на нем остаются следы.
  3. Проверьте место под капотом. Талоны расскажут о работах, прошедших по ремонту и датах их проведения. Если нашли талоны, внимательно прочитайте. Обычно там находится информация о пройденных расстояниях.
  4. Снимите защитное покрытие и рассмотрите ремень ГРМ. Изношенный ремень и небольшие цифры на спидометре предупреждают, что хозяин авто ведет нечестную игру. Если видите, что ремень новый, а пробег у машины большой, это также должно настораживать.

Если выполнить все советы, то уменьшится риск обмана при заключении сделки.

Нюансы проверки

Система работает нестабильно. Иногда случаются сбои при поиске по номеру. Приходится подождать, чтобы узнать прохождение ТО у авто. Отсутствует официальный сервис, где можно узнать о пройденных осмотрах. Сайт ЕАИСТО ГИБДД не дает проверить сведения. Можно лишь зарегистрироваться и посмотреть личный кабинет оператора.  Причем, если о нем изменяются сведения, то закрывается учетная запись. Когда страховщик проверяет информацию, то выгрузка сведений происходит из базы ЕАИСТО.

Заключение

Отсутствие информации говорит, что нужно обратиться к надежному оператору и получить талон. Проблем с оформлением обязательного полиса не возникнет, если машина прошла осмотр. Если вы знаете, что в единую систему не внесли информацию, значит, недобросовестному оператору удалось обмануть автовладельца. Придется заниматься поиском другого оператора.

Проверка техосмотра онлайн – особенности

Партнерский материал

Ежедневно пользуясь автомобилем, водителю важно своевременно проходить техосмотр авто. при оформлении страхового полиса также обязателен техосмотр. И конечно, каждому владельцу важно, как можно быстрее справиться с этой задачей. Наиболее популярным вариантом является проверка в режиме онлайн. Онлайн проверка прохождения техосмотра предоставляет возможность по госномеру узнать марку авто, выяснить, когда был пройден техосмотр, номера талона ТО, а также дату следующего ТО из Единой информационной системы обязательного технического осмотра ЕИСТО. На сайте poisk-dk вы сможете бесплатно проверить машину на техосмотр по базе онлайн.

Все удобно, быстро, просто и результативно. Удобно устроившись у экрана монитора, вы сможете абсолютно бесплатно по базе проверить техосмотр в онлайн режиме. Обязательная процедура техосмотра, которая предусмотрена законом России, предназначается для того. чтобы владелец транспортного средства пользовался исправным авто. Во время техосмотра не проводится ремонт, не занимаются устранением неисправностей – только констатируется возможность автомобиля передвигаться в разных условиях. 

Теперь каждый без труда сможет узнать, все ли в порядке с техосмотром. И это займет всего несколько секунд, при этом вы будете спокойны, получив результаты в онлайн режиме. 

Если техосмотр был пройден недавно, при этом система выдает информацию о просроченном талоне, то стоит выполнить проверку позднее, когда обновится база данных ЕИСТО. 

ЕАИСТО – огромная база данных, куда включены все диагностические карты и техосмотры, которые проводятся организациями. Вправе заходить в подобную базу, вносить изменения только операторы техосмотра. И здесь есть возможность проверить подлинность документа, который был выдан вам на станции сервисного обслуживания.

Проверить легитимность диагностической карты в сервисе вы сможете путем скоринга данных, которые введете в поле специальной формы на сайте – проверки по базе ЕАИСТО.

После того как вы заполните одно поле формы поиска, нажмете кнопку Проверить, Вы сможете получить результат за несколько секунд. При этом вам не нужно будет даже выходить из дома, куда-то ехать, тратя на это свое драгоценное время. 

Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях — ВК и Facebook

Как проверить техосмотр по базе ЕАИСТО онлайн?

Использование любого транспортного средства это не только довольно сложное, но ещё и ответственное дело. Чтобы не получить штраф или не лишиться своего ТС, нужно выполнять все требования и правила ГИБДД. И одним из главных правил является подлинность и правильность всех документов. Если с правами и документами на автомобиль у водителей редко возникают проблемы, то вот с техосмотром часто могут возникать не очень приятные ситуации. Чтобы в них не попадать, нужно регулярно проверять свой технический осмотр через систему ЕАИСТО. Сегодня мы расскажем, как проверить свой техосмотр при помощи данной онлайн системы, а также, зачем это нужно.

Как провести проверку

Чтобы проверить по базе еаисто онлайн, нужно перейти по данной ссылке на специализированный сайт. Он подключен к системе ЕАИСТО, потому при вводе всех данных вашего автомобиля можно проверить данные про его техосмотр. Если всё хорошо, в системе должен быть указан ваш технический осмотр, его дата, вывод и срок, до которого он действителен. Данные будут обновляться каждый раз после прохождения технического осмотра.

Если же после ввода всех данных про автомобиль вам выдаст ошибку, значит проблема связана с мошенничеством со стороны исполнителя. Это частая ситуация, ведь чтобы проводить технический осмотр и подавать его результат в ЕАИСТО, требуется иметь специальную лицензию. Некоторые мастерские её не имеют, что и является причиной отсутствия результатов техосмотра на официальном сайте реестра.

Зачем проводить проверки

Это нужно потому, что за езду без техосмотра положен штраф. Любая остановка может привести к проверке автомобиля по базе данных, что покажет отсутствие прохождения осмотра на техническое состояние и приведёт к появлению нового штрафа. Избежать этого очень легко, нужно всего лишь после каждого техосмотра проверять его подлинность через сайт из начала данного материала. Также стоит запоминать дату, до которой процедура остаётся активной. Ведь очень часто водители попросту забывают про сроки обновления техосмотра, что приводит к неожиданным остановкам и выписанным штрафам. И контролировать всё это можно при помощи простого онлайн реестра ЕАИСТО.

Шесть причин, по которым техосмотр приносит пользу

Каждая компания должна серьезно относиться к безопасности дорожного движения и использовать различные методы, чтобы водители могли безопасно добраться до места назначения. Ежедневные проверки транспортных средств перед использованием не должны выполняться только для соблюдения требований. Это эффективный и простой способ обнаружения потенциально опасных дефектов и проблем до того, как транспортное средство выйдет на дорогу.

С контрольным перечнем проверок транспортных средств у вас будет система плановых ежедневных проверок, чтобы убедиться, что ваши коммерческие автомобили безопасны, находятся в хорошем рабочем состоянии и пригодны для использования в начале каждой рабочей смены.Что касается прибыльности вашей компании, есть много способов, которыми адекватные и регулярные проверки могут способствовать вашей прибыли.

  1. Меньше расходов на газ . В случае возникновения проблем, которые увеличивают расход топлива автомобиля, ваш автомобиль может работать по более высокой цене. Ежедневные проверки автомобиля перед использованием помогут вам выявить эти проблемы.
  1. Снижение расходов на страхование . Эксплуатация неисправного автомобиля опасна и может привести к серьезным травмам или летальному исходу.Компании должны проводить ежедневные проверки безопасности перед использованием, чтобы не допустить, чтобы их водители управляли неисправными транспортными средствами, снизить уровень травматизма на рабочем месте и избежать более высоких премий для компенсаций работникам и планов медицинского страхования.
  1. Продление срока службы ваших автомобилей . Транспортные средства, которые регулярно и должным образом обслуживаются и проверяются на оптимальное рабочее состояние, служат дольше. Осмотры сокращают затраты на ремонт и замену, повышая ценность ваших автомобилей и продлевая срок их службы.
  1. Профилактическое обслуживание . Мы не можем не подчеркнуть важность профилактического обслуживания. Первым существенным преимуществом профилактического обслуживания является предотвращение перерастания небольших проблем в более крупные (и более дорогостоящие). В противном случае транспортные средства могут быть повреждены до такой степени, что ремонту не подлежит. Уделение вашим транспортным средствам внимания, в котором они нуждаются, также поможет сократить время их простоя. Вместо того, чтобы держать автомобиль в гараже, профилактическое обслуживание гарантирует, что вы максимально продлите его обслуживание.
  1. Ограничение ответственности. Законы и правила безопасности требуют от компаний проверять свои транспортные средства перед использованием. Регулярные проверки уберегут вас от наказания со стороны правительства, но, что еще более важно, у вас будет документ о проверке перед использованием в случае аварии. Этот документ ограничит ответственность вашей компании и защитит ее от санкций и штрафов за несоблюдение требований.
  1. Повышение удовлетворенности клиентов. Отличный клиентский опыт — огромный плюс для репутации вашей компании. Знание того, что ваши автомобили находятся в хорошем рабочем состоянии, делает их надежными. В дороге будет меньше поломок, а ваши услуги будут оказаны вовремя. Это положительно повлияет на опыт и удовлетворенность клиентов, поможет вам создать хорошую репутацию, которая привлечет больше клиентов. Кроме того, демонстрация людям безупречного автомобиля с логотипом вашей компании на улицах создает положительное впечатление о вашей компании.Это метод офлайн-маркетинга, который косвенно поддерживает рост вашего дохода.

Еда на вынос

Безопасность, защита и рентабельность являются результатом тщательных проверок безопасности. Когда ваши автомобили проверяются каждый день перед использованием, вы будете уверены, что они соответствуют правилам, что они не сломаются в дороге и обезопасят ваш персонал. Чтобы обеспечить надлежащий осмотр автомобиля, вы можете использовать контрольные списки проверок The Checker или облачное программное обеспечение для проверки The Checker.

Инспекция JCI — Shaken(車検) | ОИСТ Группы

Содержание страницы (нажмите, чтобы перейти к нужному содержимому)
  1. Что такое инспекция по обязательному страхованию в Японии?
  2. Как узнать, когда автомобиль должен пройти техосмотр
  3. Необходимые документы и предметы
  4. Разбивка Шакен Стоимость
  5. Области, подлежащие проверке во время проверки Шакена
  6. англоязычные и близлежащие гаражи
  7. Часто задаваемые вопросы

Хотя термин «осмотр по обязательному страхованию в Японии» может показаться немного запутанным, это осмотр автомобиля, который состоит из нескольких процедур для завершения всего осмотра;

  1. Обязательный двухгодичный техосмотр
  2. Приобретение ОСАГО (сроком действия 2 года)
  3. Двухгодичный платеж налога на вес

Осмотр транспортного средства ( Shaken или осмотр JCI) – это обязательный техосмотр всех транспортных средств, находящихся на дорогах Японии, который необходимо проводить каждые 2 года.Это гарантирует, что все транспортные средства на дороге находятся в надлежащем состоянии и безопасны для вождения. Инспекция также проверяет, чтобы автомобили не подвергались незаконной модификации. Наряду с техосмотром должны быть произведены платежи по японскому обязательному страхованию (JCI, или обязательное страхование ответственности транспортных средств) и налог на вес на ближайшие 2 года. В Японии незаконно управлять транспортными средствами без проведения этого комплекса проверок.

Проверка должна проводиться в авторизованной сервисной мастерской или в пункте техосмотра, расположенном в г. Урасое.Услуги по проверке и техническому обслуживанию также можно найти в большинстве автомобильных дилеров.

Если вы обращаетесь в сервисный центр или к автодилеру с просьбой провести осмотр от вашего имени, сервисный гараж или дилер, как правило, предоставляют вам смету, включая плату за техническое обслуживание, агентское вознаграждение и т. д., прежде чем они приступят к осмотр.

Если вы проводите техосмотр самостоятельно в техосмотре, перед посещением техосмотра вам необходимо убедиться в том, что автомобиль в состоянии пройти техосмотр, и приобрести ОСАГО в страховой компании.Может быть хорошей идеей тщательно проверить транспортное средство у механика за небольшую плату, прежде чем отправиться в инспекционный центр, чтобы убедиться, что транспортное средство может пройти техосмотр. В противном случае вам придется ходить туда-сюда в техосмотр, если автомобиль не в состоянии пройти техосмотр.

Проверка истекает каждые 2 года. Чтобы узнать, когда ваш автомобиль должен пройти следующую проверку, проверьте дату истечения срока действия текущей проверки в сертификате проверки JCI.

The expiry date is in this format: year(in the Japanese Calendar)/month/day

Western Calendar Years Japanese Calendar Years
2024 令和6年
2023 令和5年
2022 令和4年(or 平成34年)
2021 令和3年(or 平成33年)
2020 令和2年(or 平成32年)
2019 令和元年(or 平成31年)
2018 平成30年

Also, you can check the expiration date on the sticker on your windshield.

  Срок действия этого встряхивания истекает в сентябре 2022 г.

 

Этот документ должен храниться в автомобиле и содержать информацию о транспортном средстве и его зарегистрированном владельце, а также дату окончания срока действия действующего шейк /JCI .

  • Квитанция об оплате дорожного налога (自動車税納税証明書):

Дорожный налог — это налог, который каждый год должен платить владелец транспортного средства. Если вы являетесь владельцем транспортного средства по состоянию на 1 апреля года, вы должны платить налог.Этот налог взимается муниципалитетом, если вы владеете автомобилем Kei-car, и правительством префектуры, если вы владеете автомобилем с белым номером. Обязательно сохраните все квитанции об оплате дорожного налога .

Если вы проводите техосмотр самостоятельно в техосмотре, перед посещением техосмотра обязательно приобретите новую страховку автогражданской ответственности в одной из страховых компаний на ближайшие 2 года и возьмите с собой новое страховое свидетельство вместе с истекающим страховой сертификат в инспекционный центр.Данную страховку автогражданской ответственности можно приобрести в одном из офисов страховых компаний, расположенных через дорогу от пункта техосмотра.

Инкан (личная пломба), которую вы использовали при покупке автомобиля.

Расходы на инспекцию можно разделить на две категории ниже:

  • Базовая плата за осмотр :

В основном это стоимость, которую необходимо заплатить третьей стороне за предварительный осмотр (если вы его используете), чтобы убедиться, что транспортное средство находится в состоянии для прохождения осмотра в инспекционном центре.

Эти расходы являются расходами, которые должны быть оплачены в инспекционном центре. Расходы включают двухгодичную уплату налога на вес, обязательное страхование автогражданской ответственности и т. д.

Если для проведения осмотра от вашего имени вы пользуетесь услугами третьей стороны, например сервисного гаража, обе вышеупомянутые затраты должны быть оплачены через сервисный гараж.

Если вы проводите проверку самостоятельно в пункте проверки, вам необходимо оплатить только предусмотренные законом расходы при проведении проверки в пункте проверки.

Распределение затрат на инспекцию:

Обратите внимание, что эта информация составлена ​​на основе информации на январь 2021 года.

Указанные ниже цены являются приблизительными. Некоторые цены могут варьироваться в зависимости от услуги, которую вы используете.

Основные расходы на инспекцию Shaken/JCI (цены варьируются от гаража к гаражу)
Плата за осмотр в течение 24 месяцев, регулируемая законом Прибл.20 000 иен 90 126
Плата за проверку соответствия стандартам безопасности Прибл. 10 000 иен 90 126
Агентское вознаграждение Прибл. 10 000 иен 90 126

*Плата за техническое обслуживание и другие расходы могут потребоваться в дополнение к вышеуказанным расходам, если транспортное средство не в состоянии пройти техосмотр.

Регулируемые законом расходы (фиксированные) на автомобили моложе 13 лет
Артикул Кей-кары Автомобили массой до 1 тонны Автомобили массой более 1 тонны Автомобили массой более 1.5 тонн
Налог на вес автомобиля 6 600 16 400 24 600 32 800
Обязательное страхование гражданской ответственности транспортных средств 11 200
Гербовый сбор 1100 * 1 200 ** 1 200 *** 1 200 ***

*1400 при самостоятельном проведении проверки в инспекционном центре

**1700 при самостоятельном проведении проверки в инспекционном центре

***1800 при самостоятельном проведении проверки в инспекционном центре

Транспортное средство должно соответствовать японским нормам по внешнему виду и не иметь незаконных внешних модификаций, таких как экстремальные обвесы, увеличивающие габаритные размеры.

Колеса автомобиля должны располагаться на одной линии и иметь возможность правильного поворота

Спидометр автомобиля должен быть точным

Фары автомобиля должны быть правильно установлены и выровнены

Тормоза автомобиля должны работать исправно

  • Проверка выхлопных газов/глушителя

Проверяет выбросы окиси углерода и углеводородов, а также уровень шума выхлопных газов

Осматривает детали подвески и проверяет их на наличие ржавчины

Если автомобиль не соответствует ни одному из тестовых стандартов, ремонт должен быть произведен до проведения проверки.

Список англоговорящих и близлежащих гаражей

 

ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ | MyBaseGuide

Предоставляемые услуги : Все автомобили Северной Каролины должны пройти техосмотр в течение 10 дней после регистрации. Транспортные средства должны иметь инспекционную наклейку в качестве доказательства этой проверки. Все автомобили с бензиновым двигателем 1996 года выпуска и новее, зарегистрированные в округе с выбросами, должны пройти тест на выбросы бортовой диагностики (OBD II).Эту услугу предлагают многочисленные автосервисы и станции технического обслуживания. Стоимость проверки выбросов составляет 30 долларов США, а проверка безопасности — 13,60 долларов США плюс любые необходимые детали. Услуги также предоставляются Центром автомобильных навыков Форт-Брэгга.

РЕГИСТРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ON POST

Регистрация транспортного средства больше не требуется в Форт-Брэгге.
ВЫКЛ. ПОСТ

https://www.dmv.dot.state.nc.us/

Адрес : Торговый центр Eutaw, Фейетвилл
Телефон 485-1590

Адрес : Торговый центр Hope Mills, Hope Mills
Телефон 424-2500

Местонахождение : Spring Lake Shopping Plaza, Spring Lake
Телефон 497-3707

Часы работы:
Понедельник-пятница 09:00-17:00
Закрыт по федеральным праздникам

Предоставляемые услуги : Департамент транспортных средств Северной Каролины (DMV) требует, чтобы владельцы автомобилей имели страховое покрытие перед регистрацией автомобиля в Северной Каролине.Закон штата требует, чтобы вы зарегистрировали свое транспортное средство в течение 30 дней с момента установления места жительства в штате. DMV также рекомендует заменить ваши водительские права в это время. Номерные знаки Северной Каролины хороши только в том случае, если у вас есть постоянная страховка. В случае истечения срока действия вашей страховки в любое время ваш номерной знак должен быть сдан DMV. Чтобы повторно лицензировать свой автомобиль, вы должны заплатить сбор в размере 25 долларов США в дополнение к стоимости номерного знака. Для получения лицензионных тегов NC необходимо иметь:

  1. Страхование (наименование и номер полиса).Если новая политика, имя агента и агентства.
  2. Титул (на имя владельца) или должным образом переназначенный им. Если банк владеет вашим титулом, вы должны иметь текущую регистрацию, а также название и адрес банка.
  3. Если Вы приехали из нетитульного государства, Вам необходима действующая регистрация и 2 нотариально заверенные копии купчей от двух последних собственников.

Важность проверок оборудования

Хотя вы, вероятно, уже следите за состоянием своего автопарка, все же рекомендуется регулярно проводить проверки оборудования CatⓇ.Инспекция оборудования — это не только проверка соответствия вашего автопарка требованиям, но и экономия денег и времени в долгосрочной перспективе. Обычно ремонт оборудования обходится намного дешевле, чем его замена. Осмотры помогают предотвратить капитальный ремонт или, что еще хуже, отказ оборудования.

Перейти к разделам:

Благодаря регулярным проверкам вы убедитесь, что ваше оборудование находится в отличном состоянии и способно выполнять самые сложные работы. Квалифицированный технический специалист может определить, будет ли небольшой ремонт иметь большое значение, и может предложить ремонт, который поможет вашему оборудованию работать более эффективно.Инспектор по оборудованию может указать на детали, которые ваша команда может упустить из виду.

Самое главное, регулярные проверки обеспечивают безопасность ваших работников. Вы можете выполнять проекты вовремя и со спокойной душой, зная, что ваше оборудование находится в хорошем состоянии. Когда дело доходит до этого, нет никаких причин не проводить регулярные проверки и не получать максимальную отдачу от инвестиций, сделанных вами в ваше тяжелое оборудование. Все еще не убеждены? Продолжайте читать, чтобы узнать больше об осмотрах и о том, почему они имеют решающее значение для срока службы вашего тяжелого оборудования.

Что проверяется при осмотре оборудования?

Инспекции тяжелого оборудования сочетают сбор и анализ данных с практическим тестированием и осмотром для тщательного изучения состояния оборудования. Полная проверка является важным профилактическим способом убедиться, что оборудование безопасно для использования и что все системы работают должным образом.

Управление по охране труда (OSHA) требует, чтобы каждая единица тяжелого оборудования перед использованием проходила проверку.Если какая-либо из функций безопасности находится в аварийном состоянии, вы не должны использовать оборудование. Работодатели обязаны ремонтировать неисправное оборудование, чтобы обеспечить безопасность работников.

Поврежденное или сломанное оборудование требует немедленного ремонта во избежание проблем. Согласно OSHA, все тяжелое оборудование должно иметь:

  • Рабочая тормозная система, включая аварийный тормоз и стояночный тормоз
  • Рабочие фары, задние фонари и стоп-сигналы
  • Звуковое сигнальное устройство, например гудок
  • Лобовое стекло и стеклоочистители в хорошем состоянии

Несмотря на то, что владельцы тяжелого оборудования могут поддерживать только минимальное техническое обслуживание для соответствия требованиям OSHA, они не должны упускать из виду другие детали, если хотят, чтобы их оборудование прослужило долго.Тяжелая техника может служить годами, если за ней правильно ухаживать. Учитывая, что некоторая тяжелая техника стоит больше, чем дом, было бы разумно максимально бережно относиться к этим мощным инструментам. Получите максимальную отдачу от своих инвестиций, проводя регулярные проверки самостоятельно или с привлечением доверенного технического специалиста.

MacAllister Machinery использует передовые технологии и практический опыт для осмотра, сбора, анализа, диагностики и мониторинга оборудования. В сочетании с другой информацией, такой как история машины и ее использование, у нас есть все инструменты, которые нам нужны, чтобы предложить ремонт и техническое обслуживание для оптимальной безопасности и производительности.Кроме того, легко получить доступ и просмотреть результаты проверки. Просто войдите в приложение Cat Inspect или VisionLink, чтобы перейти к следующему шагу или просмотреть результаты.

Что ищут инспекторы?

Инспекторы тяжелого оборудования проверяют все компоненты оборудования, уделяя особое внимание безопасности. Технический специалист может не только проверить безопасность, но и рассмотреть способы повышения производительности и эффективности оборудования. Как только вы убедитесь в безопасности, вам решать, чего вы хотите добиться с помощью своего оборудования.Наши инспекции адаптированы для удовлетворения ваших конкретных потребностей.

Как правило, инспекторы оборудования проверяют следующие компоненты, используя как диагностические инструменты, так и экспертный взгляд:

  • Конструкции защиты от опрокидывания, включая ремни безопасности
  • Датчики и фонари
  • Аккумулятор
  • Производительность двигателя
  • Элементы безопасности, такие как дефлекторы и щетки
  • Компоненты рулевого управления
  • Тормозные системы
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Ремни вентилятора
  • Опора двигателя
  • Решетка радиатора
  • Функция передачи
  • Гусеницы и катки
  • Задняя сцепка
  • Уровень масла и его состояние
  • Шины и колеса
  • Стекло и зеркала
  • Ходовая часть
  • Гидравлическая система

Тяжелое оборудование требует значительных инвестиций, поэтому стоит включить техническое обслуживание и проверки в свой рабочий график.Вы потенциально сэкономите себе тысячи долларов на ремонте. Опередите игру и избавьте себя от проблем с неисправным оборудованием.

Иногда совет эксперта бесценен. Эксперт с большей вероятностью заметит, когда детали или системы повреждены за пределы того, что может заметить неопытный глаз. Тяжелое оборудование нередко выходит из строя, и большинство причин можно предотвратить. Вот некоторые из основных причин поломки тяжелой техники.

  • Плохое техническое обслуживание:  Отсутствие замены ремней или забывание проверить уровень масла, например.
  • Плохие электрические соединения:  Инспектор может обнаружить проблемы с электричеством на ранней стадии, до того, как оборудование выйдет из строя и приведет к потере работы.
  • Не заменяя изношенные детали:  Починив только одну сломанную деталь, вы лишь временно решите проблему. Другие изношенные детали необходимо осматривать, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения и будущие расходы.
  • Игнорирование предупреждающих сигналов:  Всегда обращайтесь к техническому специалисту для изучения предупреждающего сигнала. Игнорирование предупреждающего сигнала может привести к серьезному повреждению оборудования или серьезной травме.

Инспектор проведет тесты, соберет диагностические коды, проанализирует данные и визуально осмотрит оборудование на наличие утечек, сломанных или незакрепленных деталей, чрезмерно изношенных деталей или любых потенциальных проблемных зон. Имея под рукой контрольный список проверок, будь то на устройстве или на бумаге, технический специалист позаботится о том, чтобы ничего не пропустить, и научит вашу команду, на что следует обращать внимание во время ежедневных проверок.

Каковы преимущества проверок оборудования?

Осмотр оборудования — это не то, чего стоит бояться.Осмотр — это возможность сэкономить, предотвратить травмы и выделиться среди конкурентов. Ваша производительность зависит от качества вашего оборудования, и вы не сможете далеко продвинуться со сломанным оборудованием или безработными сотрудниками. Регулярные проверки выводят производительность и безопасность на новый уровень по сравнению с обязательными проверками.

Тяжелое оборудование — это мощный инструмент, который подвергается множеству различных условий и выполняет удивительные задачи. С невероятной работой, которую может выполнять часть оборудования, например, поднимая тонны, износ неизбежен.Кроме того, независимо от того, насколько хороша ваша команда, иногда плотный график может привести к неправильному использованию оборудования. Изношенные или поврежденные компоненты не всегда очевидны. Регулярный осмотр позволяет убедиться, что оборудование находится в отличном состоянии, несмотря на то, что оно используется несколькими работниками в тяжелых условиях.

Учитывая затраты на ремонт и замену тяжелого оборудования, плюсы частых осмотров намного перевешивают минусы. Если вас интересует состояние вашего оборудования, немедленно обратитесь к квалифицированному специалисту.Вот почему.

1. Снижение риска травм на рабочем месте

Регулярные проверки снижают вероятность получения травм одним из ваших рабочих. К сожалению, на работе случаются травмы, и в большинстве случаев их можно предотвратить. Проверки являются превентивной мерой безопасности для вас и ваших сотрудников.

Учтите, что в 2016 году в частном секторе произошло 4 693 смерти, согласно OSHA. Около 21 процента смертей произошло в строительной отрасли.За исключением дорожно-транспортных происшествий, основными причинами смерти строителей были «фатальные четыре» — падения, удары о предметы, поражение электрическим током или попадание между двумя частями техники. Уничтожение роковой четверки может ежегодно спасать 631 жизнь в Америке.

Теперь подумайте, какую роль в этой статистике может сыграть неисправное оборудование. Неисправный звуковой сигнал, тормоза или любой другой важный компонент могут привести к аварии или к наезду водителя транспортного средства на другого рабочего. Столкновение или отказ системы могут привести к падению тяжелого предмета и стать причиной травм или смерти.Или работник может отвлечься на сломанное оборудование и перестать обращать внимание на находящихся рядом рабочих, что поставит под угрозу их безопасность. Если тормоза откажут или оборудование внезапно выключится, это может легко вызвать опасную цепную реакцию.

Хотя однажды ваше оборудование может быть в отличной форме, вам захочется проверить его после тяжелой работы. Если он нуждается в ремонте, не ждите — сделайте ремонт немедленно и не рискуйте.

А. Потерянное время

Если рабочий получает травму в результате повреждения оборудования, есть вероятность, что он пропустит какое-то время.Обычные травмы, связанные с тяжелым оборудованием, часто бывают серьезными, например, ампутации, травмы позвоночника, вывихи, переломы и порезы.

Рабочие, получившие любую из этих травм, могут отсутствовать в течение нескольких дней. Согласно пресс-релизу Бюро трудовой статистики за 2015 год, работникам, получившим растяжения связок или перенапряжения в результате производственной травмы, в среднем требовалось 10 дней отпуска. Рабочим с переломами требовался 31 день, а тем, кто перенес ампутацию, требовалось 22 дня и более.

Даже менее серьезные травмы могут привести к потере времени.Чтобы не отставать от графика, вам придется найти кого-то, кто восполнит потерю работника. Если вы не можете найти кого-то, производительность может существенно снизиться.

B. Расходы на подбор персонала

Если рабочий получил серьезную травму, ему может потребоваться много времени на восстановление, или он может никогда не вернуться на рабочую площадку. В таком случае вам нужно будет заменить работника кем-то новым. Всякий раз, когда вы нанимаете нового сотрудника, вы рискуете. Даже если новый сотрудник хорошо подходит для вашей компании, он почти всегда имеет свою цену.Новым работникам обычно требуется обучение и время для адаптации. Также может потребоваться некоторое время, чтобы найти работника, подходящего для этой работы.

Согласно опросу, проведенному Обществом управления человеческими ресурсами (SHRM) в 2016 году, требуется 42 дня, чтобы заполнить вакансию новым сотрудником, а это много времени при нехватке персонала. Новые сотрудники тоже стоят денег. В среднем найм нового сотрудника обходится компаниям в 4129 долларов.

Даже если вы думаете, что нашли идеального работника, нет никакой гарантии, что он останется, чтобы довести проект до конца.Согласно опросу SHRM, среднегодовая текучесть кадров составляет 19 процентов. Учитывая, что сотрудник, который зарабатывает 8 долларов в час, может обойтись компании в 3500 долларов в виде текучести кадров, лучше всего попытаться сохранить имеющихся у вас сотрудников. Регулярная проверка вашего оборудования — это лишь один из аспектов передовой практики.

C. Высшие компенсационные выплаты работникам

Компенсация работникам означает, что работодатели по закону обязаны выплачивать компенсационные выплаты работникам, если работник получает травму на работе.Травмы могут быть результатом одного события или повторяющихся травм, например, вызванных регулярным воздействием химических веществ или громких звуков. Иногда компенсация работникам покрывает даже психологический стресс.

Когда сотрудник подает иск о компенсации работникам, в результате ваша надбавка к компенсации работникам увеличивается. Травма также может повлиять на страховые взносы. Однако, если ваши затраты на возмещение ниже среднего по сравнению с аналогичными компаниями, ваша надбавка может уменьшиться, что станет дополнительным стимулом для сохранения вашего оборудования в целости и сохранности.

Регулярный осмотр позволяет вам заботиться о своем оборудовании и еще больше заботиться о своих работниках.

D. Возможные штрафы

Избегайте штрафов и серьезных нарушений с помощью регулярных проверок, постоянно обеспечивая безопасность. Согласно закону OSHA, работодатели несут ответственность за обеспечение безопасных рабочих мест для своих сотрудников. Если вы пренебрегаете безопасностью, вы нарушаете закон.

Например, в 2012 году Управление по охране труда и промышленной гигиене США упомянуло компанию по аренде тяжелого оборудования на Гавайях за серьезные нарушения безопасности после того, как кран смертельно раздавил рабочего.Инспектор OSHA обнаружил, что выносные опоры, предназначенные для стабилизации крана, не были выдвинуты, что привело к опрокидыванию крана. Компании не удалось проверить и вести учет жизненно важных компонентов крана. Компания также разрешила рабочему использовать кран, когда на нем отображался предупреждающий индикатор. Кроме того, другое оборудование не обслуживалось должным образом и не охранялось, чтобы предотвратить ампутацию или травмы. OSHA установило штрафы на общую сумму 70 000 долларов США.

Эта компания не только должна была заплатить огромные штрафы, но и потеряла работника и повлияла на репутацию своей компании — всего этого они могли бы предотвратить, если бы поставили безопасность на первое место.Понятно, что не стоит рисковать, когда речь идет о тяжелой технике.

E. Может быть привлечен к ответственности

Существует множество способов, которыми вы можете нести юридическую ответственность, если оборудование выйдет из строя и приведет к травмам. Например, если работник получил травму и был отправлен домой, а вы поспешно наняли другого работника, чтобы помочь вашей команде закончить проект вовремя, вы можете подвергнуть себя и своих сотрудников риску, если новый сотрудник не соответствует требованиям для этой работы. Если новый работник причинит вред другому работнику, вы можете быть привлечены к ответственности за то, что наняли кого-то, кто создал опасность для других работников.

Еще один способ, которым вы можете быть привлечены к ответственности как работодатель, это если вы знаете, что ваше оборудование нуждается в ремонте, даже если оно прошло обязательную проверку, но не ремонтируете его. Если кто-то пострадал, вы можете быть привлечены к ответственности за халатность.

2. Повышение производительности

Хотя безопасность является приоритетом, учтите, как поврежденное оборудование также может повлиять на производительность. Когда оборудование выходит из строя, рабочий процесс прерывается, и проекты останавливаются. Невозможно завершить работу, если сломалась хоть одна единица оборудования.

Когда проекты прерываются, вы не сможете придерживаться графика и уложиться в сроки. Клиентам важно знать, что они могут на вас положиться, а регулярные проверки помогают убедиться, что ваше оборудование надежно для вас, ваших сотрудников и ваших клиентов. Чтобы не отставать от графика и достигать поставленных целей, нужно, чтобы все оборудование работало оптимально.

Кроме того, время простоя дорого обходится. По данным Farm Industry News, простои из-за поломок оборудования обходятся компаниям примерно в 1400 долларов в день во время посевного сезона.Отсутствие проверки оборудования перед использованием является основной причиной поломки оборудования.

Как правило, отказ оборудования обычно происходит по одной из следующих причин.

  • Термический отказ: Перегрев оборудования или экстремальные температуры приводят к поломке оборудования.
  • Механический отказ:  Это легко предотвратить, проверив и заменив детали. Механически вызванный отказ часто происходит из-за перенапряжения, столкновения и неправильного использования или неправильного обращения.
  • Ошибочный сбой:  Происходит случайным образом из-за труднообнаружимых причин, таких как проблемы с электричеством или сбой программного обеспечения. Случайный отказ можно предотвратить с помощью диагностического оборудования, используемого во время осмотра.

Отказ оборудования может быть внезапным или постепенным. Проверки важны, потому что вы можете не заметить серьезность проблемы, пока не станет слишком поздно. Регулярно привлекая специалистов для проверки вашего оборудования, вы предотвращаете катастрофу и делаете осознанный выбор.Вы можете заменять детали по мере необходимости, а не ждать, пока оборудование сломается в середине рабочего дня, чтобы произвести ремонт. В результате вы сокращаете время незапланированных простоев и повышаете производительность. Ваши клиенты будут впечатлены, когда проекты будут завершены в срок.

3. Снижение затрат на ремонт

При регулярных проверках, проводимых обученным техническим специалистом, вы сможете произвести ремонт до того, как он приведет к гораздо более дорогостоящей проблеме. Ваше оборудование будет работать лучше, и вы значительно продлите срок его службы благодаря проверкам и техническому обслуживанию.Чем в лучшем состоянии ваше оборудование, тем меньше времени вам потребуется на ремонт и тем больше работы вы сможете выполнить.

В конечном счете, вы получите большую отдачу от своих инвестиций, если будете использовать высокоэффективное оборудование в течение более длительного периода времени. Учитывайте обстоятельства, в которых вы используете оборудование. Что такое окружающая среда? Каковы погодные условия? Возможно, вам потребуется больше осмотров и обслуживания, чем вы думаете.

Небольшой ремонт часто стоит потраченного времени и средств, поскольку замена тяжелого оборудования обходится недешево.Учитывая, что стоимость бульдозера может варьироваться от 30 000 до более чем 200 000 долларов, имеет смысл только правильно обслуживать что-то столь ценное.

Когда и почему вы должны проводить проверки?

Проверки должны проводиться ежедневно и должны включать следующее:

  • Тормоза и фонари
  • Давление в шинах
  • Уровни жидкости
  • Зеркала и стекло
  • Ремни безопасности
  • Звуковой сигнал
  • Система аварийной остановки
  • Устройства безопасности
  • Рулевое управление
  • Состояние шин
  • Утечки топлива и масла

Каждый день члены команды должны уделять особое внимание обеспечению безопасности оборудования перед каждым использованием.Однако при определенных условиях требуется более тщательная проверка, которую лучше всего проводить обученный специалист. Вы должны профессионально осмотреть свое оборудование, когда:

  • Он подвергался воздействию условий, которые могут причинить ущерб и причинить вред
  • Предположительно произошло повреждение
  • Он подвергался воздействию суровых условий окружающей среды, например, когда он был пыльным, влажным, грязным или находился в агрессивной прибрежной среде
  • Ездил по грунтовым дорогам или гористой местности
  • У него было несколько операторов
  • Наличие любых признаков необходимости ремонта в виде сигналов, шумов или очевидных повреждений
  • Вам предстоит тяжелая работа
  • Ваше рабочее место находится далеко от вашего магазина
  • Вы собираетесь купить подержанное оборудование или продать свое оборудование

В случае сомнений доверьте свое оборудование проверенному специалисту.

Проверки оборудования являются стандартной частью услуг EM Services уровня 2

MacAllister Machinery позволяет легко планировать проверки с помощью услуг Cat Equipment Management (EM) уровня 2: ADVISE. Благодаря Cat EM Services уровня 2 у вас будет прямой доступ к экспертным советам и рекомендациям по обслуживанию и уходу за вашей тяжелой техникой.

В сочетании с вашей специальной программой мониторинга оборудования вы можете планировать, администрировать и документировать проверки оборудования, проводимые вашей командой или экспертом MacAllister Machinery.Результаты проверки доступны через приложение Cat Inspect или систему VisionLink.

Сотрудничая с MacAllister Machinery по проверке оборудования, сбору данных и анализу, вы получите:

  • Повышение производительности оборудования
  • Более безопасные рабочие места
  • Улучшенная доступность оборудования
  • Снижение затрат, связанных с владением и эксплуатацией тяжелого оборудования
  • Передовая технология мониторинга
  • Больше спокойствия

Мы упрощаем проверки и сбор данных, чтобы у вас было больше времени, чтобы сосредоточиться на своем бизнесе и использовании своего оборудования.Один из наших техников сделает:

  • Проверка оборудования для вас в качестве дополнения к соглашению о потребительской ценности
  • Обучите свою команду выявлению серьезных проблем с оборудованием

Не откладывайте проверку вашего оборудования на предмет серьезного ремонта. Примите превентивные меры и сэкономьте деньги, время и нервы в будущем. Чтобы получить бесплатную инспекцию, заполните форму запроса на бесплатную инспекцию или свяжитесь с MacAllister Machinery сегодня.

Запросите бесплатную инспекцию

Automotive (без кредита) | Технический общественный колледж Дарема

Зарегистрируйтесь и оплатите онлайн : введите AUT (или aut) в поле «Код курса» (второе поле формы), нажмите кнопку «ОТПРАВИТЬ», и отобразятся все автомобильные курсы.Установите флажок для раздела, в который вы хотите зарегистрироваться, и нажмите кнопку ОТПРАВИТЬ в нижней части списка. Заполните запрашиваемую информацию.

Зарегистрируйтесь по почте , используя регистрационную форму непрерывного образования. Отправьте его по почте с оплатой по адресу:

Durham Technical Community College
Attn: Admissions, Registration, and Records
1637 E. Lawson St.
Durham, NC 27703

Варианты оплаты: Чек, денежный перевод или кредитная карта (American Express, Discover, MasterCard или Visa).Если курс оплачивается внешним агентством (профессиональная реабилитация, JOCCA или WIOA), приложите копию письма с разрешением на оплату от агентства вместе с регистрационной формой.

Нужна помощь? Свяжитесь с доктором Джоанной Браун по телефону 919-536-7200, доб. 1813.

Следующее должно быть выполнено перед посещением инспекции по безопасности AUT-3129A или инспекции по выбросам AUT-3129B:

Просмотр и загрузка планов уроков учащихся и материалов PowerPoint.

Перед посещением каждого курса (даже если вы ранее проходили курс в Durham Tech) ваш работодатель должен будет заполнить самую последнюю версию формы заявления механика LT-310. Он должен быть подписан работодателем и студентом. Учащиеся, не заполнившие и не подписавшие форму первого учебного дня, не смогут посещать курс и должны будут перенести занятия на следующий доступный раздел курса. Подпись работодателя указывает на то, что его работник имеет общие знания об автомобилях.

ПРИМЕЧАНИЕ: После успешного завершения каждого 8-часового занятия DMV требует от Durham Tech отправить по почте/отправить оригинал заполненной формы LT-310 в округ DMV III. Любые упущения приведут к задержке обработки сотрудниками Durham Tech и DMV.

  • Вверху поместите «X» рядом с «Добавить работодателя». Вы также должны поставить «X» рядом с «Новый или продленный». Если вы работаете на дополнительных станциях работодателя, введите станцию ​​в правом верхнем углу.
  • Раздел «Информация для механика» должен быть заполнен и подписан техником .
  • Раздел «Информация о работодателе»  должен быть заполнен и подписан сотрудником участка .
  • После успешного прохождения курса DMV требует от Durham Tech отправить по почте/отправить последнюю редакцию оригинальной заполненной формы LT-310.

Как осмотреть подержанный автомобиль

Состояние кузова: Проверьте каждую панель и крышу на наличие царапин, вмятин и ржавчины. Следите за смещенными панелями или большими зазорами, которые могут указывать либо на небрежную сборку на заводе, либо на некачественный ремонт.Цвет краски и отделка должны быть одинаковыми на каждой панели кузова.

Если вы считаете, что вмятину залатали, приложите к ней небольшой магнит. Магнит не прилипнет к месту с наполнителем. Если другие части автомобиля были перекрашены, краска может прилипнуть к резиновым уплотнителям вокруг капота и крышки багажника.

Ржавчина вызывает беспокойство, поэтому проверьте кузов на наличие вздутий краски или видимой ржавчины. Проверьте колесные арки, панели под дверями и днище дверей.

Откройте и закройте каждую дверь, капот и багажник.Аккуратно поднимите и отпустите каждую дверь, особенно дверь водителя. Если он кажется ослабленным на петлях, значит, автомобиль использовался в тяжелых или длительных условиях. Осмотрите резиновые уплотнения на наличие разрывов или гниения.

Стекло: Внимательно осмотрите стекло, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или крупных выбоин. Небольшой скол от камня не может быть поводом для беспокойства, хотя вы должны поднять его в переговорах. А вот трещины на лобовом стекле усугубятся и приведут к дорогостоящему ремонту.

Подвеска: Обойдите машину, чтобы убедиться, что она стоит ровно.Надавите на каждый угол. Если амортизаторы в порядке, автомобиль должен отскочить только один раз, а не подпрыгивать вверх и вниз. Возьмитесь за верхнюю часть каждой передней шины и потяните ее вперед и назад. Если вы почувствуете люфт в нем или услышите лязг, возможно, подшипники колес или шарниры подвески вышли из строя.

Фары и линзы: Попросите друга подтвердить, что все фары работают. Убедитесь, что все световые линзы и отражатели не повреждены, не треснуты, не запотели от влаги или отсутствуют.

Шины: По шинам можно многое сказать.Автомобиль с пробегом менее 20 000 миль, вероятно, должен иметь свои оригинальные шины. Будьте осторожны с автомобилем с небольшим пробегом и новыми шинами и убедитесь, что все четыре шины одинаковые. Если на автомобиле стоят шины разных марок, спросите, почему они были заменены.

Износ протектора должен быть равномерным по ширине протектора и одинаковым на шинах с левой и правой сторон автомобиля. Спросите, регулярно ли переставляли шины. В противном случае износ ведущих колес обычно более значителен.

Агрессивные водители склонны к сильному износу внешней плечевой зоны передних шин по краю боковины. Предположим, что автомобиль эксплуатировался интенсивно, если в этой области наблюдается более сильный износ.

Шины, которые эксплуатировались с перекачанным воздухом, обычно изнашиваются больше посередине, чем по бокам. Хронически недокачанные шины имеют больший износ по бокам. Чашеобразные шины — изношенные неравномерно по окружности протектора — могут быть признаком проблем с рулевым управлением, подвеской или тормозами.

Шины должны иметь не менее 1/16 дюйма протектора, чтобы быть законными. Проверьте глубину протектора с помощью инструмента для измерения глубины протектора, доступного в магазинах автозапчастей, или четверти. Вставьте четверть в канавку протектора головкой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, шину следует заменить.

Осмотрите боковины на наличие потертостей, трещин или вздутий, а также на наличие вмятин или трещин на каждом колесе. Обязательно убедитесь, что запасная часть находится в хорошем состоянии, а также в наличии надлежащий домкрат и гаечный ключ.

Проверка безопасности

  1. Какие документы мне нужны для проверки безопасности?

— Вам потребуется свидетельство о регистрации транспортного средства на Гавайях (разрешение на выезд за пределы штата, если вы сохраняете регистрацию вне штата), а также страховая карта с водяным знаком на Гавайях. Пожалуйста, убедитесь, что даты вступления в силу вашей страховой карты соответствуют дате, когда она проверяется.

 

  1. Принимаются ли в вашем телефоне цифровые страховые карты?

ДА , если цифровая страховая карта предоставляется через официальное телефонное «приложение» или приложение страховых компаний. НЕ  приемлемы скриншоты, снимки или изображения ваших страховых карт. Пожалуйста, имейте в виду, что инспектор должен будет иметь при себе ваш телефон на протяжении всей проверки безопасности, если вы решите использовать цифровое приложение.

 

  1. Должен ли зарегистрированный владелец доставлять транспортное средство для проверки безопасности?

NO,  при условии, что все документы действительны и актуальны, любой может привезти автомобиль для осмотра.

 

  1. Нужно ли возвращать автомобиль для повторного осмотра?

ДА.  Вам нужно будет вернуть транспортное средство, которое было первоначально осмотрено, а также все предыдущие документы (регистрацию/страховку/лист непроверенного техосмотра), так как инспектору нужно будет снова пройти весь процесс проверки

 

  1. Как долго действителен мой ошибочный талон о проверке безопасности?

— Ваш талон о непроверенной проверке безопасности действителен в течение 30 календарных дней с даты первоначальной проверки.Обратите внимание, что все элементы, отмеченные как причина отказа, должны быть исправлены, чтобы получить разрешение при возврате в течение 30-дневного периода повторной проверки. Если какие-либо элементы являются повторными или если обнаружены новые элементы, которые привели к отказу, прохождение проверки не может быть предоставлено.

 

  1. Могу ли я по-прежнему зарегистрировать свое транспортное средство в DMV с какими-либо неисправностями, кроме регистрации?

  Вы должны исправить все ошибки  ДО  до обращения в DMV для регистрации.DMV разрешит вам зарегистрировать транспортное средство только в том случае, если РЕГИСТРАЦИЯ является единственным неисправным пунктом в вашем листе проверки безопасности.

 

  1. Предусматривается ли штраф, если моя проверка безопасности FAILED прошла более 30 дней?

Auto Skills Center предоставляет бесплатную повторную проверку только в течение 30 дней с даты первоначальной проверки. После этой даты вам нужно будет начать процесс заново, назначив еще одну встречу и оплатив еще одну инспекцию.

 

 

 

  1. Могу ли я пойти на любую инспекционную станцию, чтобы завершить проверку безопасности?

Если вы хотите воспользоваться преимуществами бесплатной повторной проверки вашего автомобиля в течение 30 дней с даты первоначальной проверки, вам необходимо вернуться на ту же станцию ​​техосмотра, на которой вы изначально проходили проверку.

 

  1.  После повторной проверки будет ли наклейка безопасности прикреплена к моему автомобилю?

ДА. Инспектор по технике безопасности является единственным уполномоченным лицом для наклеивания наклейки после устранения всех дефектов.

 

  1. Можно ли наклеить наклейку на скобу безопасности, если я не хочу, чтобы она была непосредственно на автомобиле?

ДА,  , но имейте в виду, что скоба  ДОЛЖНА БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА ДО до повторной проверки автомобиля.

 

  1. После того, как мой автомобиль прошел проверку безопасности, как долго длится проверка безопасности?

Срок действия 1 календарный год, срок действия истекает в конце месяца, в котором он был проверен.

 

  1. Предусматривается ли штраф, если срок действия моей ПРОЙДЕННОЙ проверки безопасности истек, когда я возвращаюсь для прохождения новой ежегодной проверки безопасности?

НЕТ, плата за просрочку не взимается, в отличие от платы за просрочку регистрации в городе и округе. Тем не менее, вождение с просроченным техосмотром может привести к штрафу от города и округа Гонолулу.

 

  1. Могу ли я пройти проверку безопасности за месяц или два до истечения срока ее действия?

ДА,  , но ваша безопасность теперь истечет в том месяце, в котором вы заранее решили обеспечить безопасность, и не истечет в том же месяце, в котором она изначально должна была истечь.При этом вы теряете эти месяцы.

 

ВАЖНЫЕ ССЫЛКИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Ссылка на получение разрешения на выезд за границу:

https://www.hawaiicounty.gov/departments/finance/vehicle-registration-licensing/motor-vehicles-general-information/out-of-state-permit

 

Ссылка на получение разрешения на реконструкцию модифицированных автомобилей:

https://www.honolulu.gov/index.php/cms-csd-menu/site-csd-sitearticles/6440-faqs-about-reconstructed-vehicle-inspection.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.