Как подключить магнитолу в камазе: Магнитола в Камаз 5490 и 280 – установка и подключение

Содержание

Подключить магнитолу в машине КАМАЗ

Подключение магнитолы 12В к 24В

Магнитола на Камазе

Будни Камазистов : Делаем музыку , преобразователь напряжения с 24 на 12 вольт….

Установка автомагнитолы на камаз 4308

КАМАЗ 5490 подключение магнитолы,рации.

6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.

Как подключить автомагнитолу, без последующих проблем. Совет автоэлектрика.

Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)

Преобразователь напряжения 24в-12в.для грузовика.

музыка в камазе

Также смотрите:

  • Как запороть двигатель КАМАЗа
  • Авария астра и КАМАЗ
  • Замена двигателей КАМАЗ на ямз
  • КАМАЗ песок тоннаж
  • КАМАЗ количество выпускаемых автомобилей
  • Шарниры кузова КАМАЗа
  • Watch Full Movie Online And Download The Boss Baby(2017)
  • КАМАЗ 5308 автопоезд
  • Уровень масла растет на КАМАЗе
  • Патрубок гофрированный КАМАЗ
  • Ремонт ТНВД дизельных двигателей КАМАЗ
  • Анализ рынка запчастей КАМАЗ
  • КАМАЗ 53 949
  • Выбрасывает масло из бачка гура КАМАЗ
  • Комбинированной дорожной машине маз КАМАЗ
Главная » Хиты » Подключить магнитолу в машине КАМАЗ

Как на камазе подключить магнитолу 12 вольт

Будни Камазистов : Делаем музыку , преобразователь напряжения с 24 на 12 вольт.

Установка автомагнитолы на камаз 4308

Подключение магнитолы 12В к 24В

Магнитола на Камазе

Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)

6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.

Как подключить автомагнитолу, без последующих проблем. Совет автоэлектрика.

ПОЛКА КАМАЗ НАДВІКОНА..ЯК ЗАКРІПИТИ. ДЕ КУПИТИ

Установка приятных мелочей на МАЗ-5551 присланных подписчиками канала! (106-День 3-Сезона)

Автор: Гость AlexNP, 23 октября 2005 в Дополнительное оборудование

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Ребят, я новичок в большегрузных авто. Так вот, вставил своей пионеровский магнитофон и спалил его к чертям. Думал, что в грузовике тоже 12 вольт) Так вот встал вопрос о выборе магнитолы. Как ее подключить через конвертер или еще чего, подскажите.

Как ты туда попал в тот грузовик ? Если уж элементарного не знаешь по питанию !

Да, не знал, что в грузовом авто 24вольта. По теме сможешь что нибудь полезное сказать?

На Газель права получал что-ль.
Где и кто тебе категорию С.СЕ выдал.Магнитоллу он ставит, …

Как ты туда попал в тот грузовик ? Если уж элементарного не знаешь по питанию !

Магнитола, флажки на лобовик, мохнатые коврики под ноги, а когда ехать надо;А что она сама не едет, надо ещё и управлять, да она и сломалась значить чинить надо.
Не это не по мне!

У тебя жопа не плохо загорелась. Работаю я на миксере. Видел бы ты нынешние автошколы, понял бы все. Сядь попой в лужу, остуди.

Не забуть саб поставить сынок

Он ни к чему, спасибо. Нужна хоть какая-то музыка взамен старого мертвого магнитофона. Вроде не маленький, машина у тебя такая чисто семейная, а в интернете бомбишь как школьник дцпшник, ей богу

Магнитола, флажки на лобовик, мохнатые коврики под ноги, а когда ехать надо;А что она сама не едет, надо ещё и управлять, да она и сломалась значить чинить надо.

Не это не по мне!

Думай кому пишешь профи не адекватный, когда намотаешь с половину моего тогда умничай !

Какой ты, прямо страшно.У меня стаж водительский больше чем ты на этом свете прожил, учить меня будешь!

Когда половину накатаешь только тогда сможешь чем то мериться !Видал я и не таких ещё, а толку 0

Да ты не пропадёш, гонору у тебя!
Удачи парень, говорить с тобой нет смысла ты конечно круче и накатал как минимум до Луны и обратно.

Если ты не соображаешь в обычной электро цепи то это уровень 3 класса средней школы -уроков труда и дальше уже на пару лет старше уроков физики !О чём мы можем тут рассуждать ?Какие километры ?Хорошь!

Зимой или когда аккум менять будешь вспомнишь меня.
А так совет ставь преобразователь 24-12 и будет хорошо и тебе и машинке твоей, проверенно опытом сынок.
И не обижайся.

Либо покупай инвертор с 24 на 12 понижающий, либо тяни провод с одной батареи что бы получилось 12 в .

Вот, так бы сразу. Спасибо, провод тянуть не хочу, сопли не нужны. Инвертор встанет в ценник магнитолы, так?)

Либо покупай инвертор с 24 на 12 понижающий, либо тяни провод с одной батареи что бы получилось 12 в .

Ну если наездник то делай так, потому что через пару месяце один акум умрет, но тебе важнее музыка.

Кто наездник ?Это я ? Если не соображаешь вообще нифига то мне то не пиши и не позорься— от магнитолы у него акум сдохнет ))))) где вас учат ?

Хотел бы посмотреть как ты зимой заводить будешь!

Да не надо мне рассказывать -я в сибири живу если в чё

Слушай товарищ умник :давай посмеши ещё кого нибудь ! Причем здесь зима если для магнитолы протянуть провод плюсовой от пермычки соединяющий два акума чтобы получить 12 вольт, а минус взять от массы кузова ? Что станет с акумом -это первое, второе что будет с запуском зимой при той же штатной схеме подключения электрооборудования как и была до этого т е 12 в +12 в и только взято питание от туда как я описал ?

Чему вас учат ?
только бабки берут, что бы бумажку дать, ооооооб ооооообучении

Ты меня может старше на 5 лет не больше и когда меня учили то денег не брали )))))И не стыдно вот такое писать ?Два провода ума не хватает соединить правильно или так прикинуть схему ! Шофера ))))) привыкли на автобазах что моторист покрутит электрик соединит, медяник запаяет, а слесаря установят ! У меня на мазае провод проведён с тех времён когда ещё не было преобразователей и никак не влияет на акумы ! Всё досвидос -нет смысла таким водилам жевать которые элементарного не понимают !

Как установить магнитолу на КАМАЗ 43118

Будни Камазистов : Делаем музыку , преобразователь напряжения с 24 на 12 вольт….

Установка автомагнитолы на камаз 4308

Установка рации и магнитолы на КАМАЗ 5490-S5 12вольт

КАМАЗ 5490 подключение магнитолы,рации.

Почему выходит из стоя один из акб Камаза.

Камаз 43118 вездеход, бортовой с КМУ Kanglim 6,6т

Константин-ПРО магнитолу в Урал-НЕКСТ

Монтаж Термокейса в КАМАЗ

новый камаз 43118 и уже сломанный кму !обзор!!! и установка 12в!

КАМАЗ + автозапуск.

Также смотрите:

  • КАМАЗ 43118 новинки
  • Поменять прокладки под головкой на КАМАЗе
  • Максимальные обороты двигателя КАМАЗ 5320
  • Самодельный котел подогрева на КАМАЗ
  • Ремонт эфу КАМАЗ
  • КАМАЗ автокраны сервисные центры
  • Втулки шатунов на КАМАЗ
  • Как проверить масло в двигателе на КАМАЗе видео
  • Вахтовый автобус КАМАЗ 43118 характеристики
  • Радиаторная решетка КАМАЗ
  • Шпилька на ступицу КАМАЗ
  • Загрузочный борт на КАМАЗ
  • Автоцистерна водовоз на базе КАМАЗ урал
  • Ремонт блока каменс КАМАЗ
  • Конструкция воздухозаборника КАМАЗ
Главная » Лучшее » Как установить магнитолу на КАМАЗ 43118

Плюсовой провод на Камазе

Проводка на КАМАЗе. Часть 2. В кабине.

Проводка на КАМАЗе. Меняем на новую. Часть 1.

Правильное подключение генератора «КАМАЗ» Евро 2. Connect generator «KAMAZ» Euro 2.

3. Система зарядки — 2

Почему выходит из стоя один из акб Камаза.

6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.

Будни Камазистов : Делаем музыку , преобразователь напряжения с 24 на 12 вольт….

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ ДИСТАНЦИОННЫЙ

КамаЗ работа генератора.

Будни камазиста — Делаем стоп сигнал

Также смотрите:

  • Радиатор охлаждения КАМАЗ 5320
  • Задние стопы КАМАЗ
  • Камаз автобетоносмеситель лизинг
  • Поршень для компрессора Камаз
  • Камаз 54115 своими руками
  • КАМАЗ гравия сколько кубов
  • Камаз неисправности и ремонт гидроусилителя
  • Автозапчасти Камаз самосвал
  • Kamaz pack для euro truck simulator 2
  • Камаз 410 технические характеристики
  • Книжка для ремонта Камаза
  • Бак топливный КАМАЗ 170л
  • Arma 3 Камаз тайфун
  • Коробка передач автомобиля КАМАЗ
  • Подшипник от Камаза размеры
Главная » Новости » Плюсовой провод на Камазе

Подключение камеры заднего вида

Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.

Подключение камеры заднего вида своими руками

Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобиле. Исходящий сигнал можно завести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.

Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.


Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.

Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.

 

Как подключать провода камеры и питание

Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.

Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.


Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.

При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер (конвертор напряжения).

Последний вопрос — к какому проводу или разъёму подсоединять видеовыход. Здесь всё зависит от вида используемого отображающего устройства и схемы подключения. Проще всего, если стандартный разъём RCA можно подключить непосредственно к магнитоле или навигатору. В противном случае придётся использовать переходники.

Ниже будет описано, как правильно самому подсоединить видеокамеру при использовании разных вариантов подключения.

 

Схемы подключения камеры заднего вида к автомагнитоле и монитору

Существует два основных варианта подключения камеры к магнитоле. Первый — с использованием отдельного провода возбуждения. Этот вывод может обозначаться на схеме и корпусе самой автомагнитолы, как «реверс» или «паркинг».


Выше показана схема проводов при таком варианте подключения. Здесь на вывод P3 подаётся напряжение +12 В с заднего фонаря автомобиля. Основное питание в этом случае можно подать как с той же точки, так и отдельно, с бортовой сети.

Если же конструкция магнитолы не предусматривает использование отдельного сигнала возбуждения (или парковки), то активация происходит просто по факту появления на входе видеосигнала. В таком случае питание берётся с заднего света.


Аналогичным образом камера подключается и к монитору. Основное отличие здесь одно. В некоторых автомобилях нужно зайти в инженерное меню головного устройства и выбрать соответствующий вид активации.

 

Как подключить камеру заднего вида к навигатору

Для подключения к навигатору нужно, чтобы устройство обладало видеовходом либо возможностью беспроводного подключения.

В первом случае схема практически не отличается от описанной выше, с возбуждением по видеовходу (см. схему выше). Отличие только в том, что большинство навигаторов имеют разъём другого типа. Эту проблему можно решить с помощью переходника либо заранее приобретя видеокамеру с соответствующим выходом.


Вариант беспроводного подключения см. ниже.

 

Подключение беспроводной камеры заднего вида

Многие автолюбители интересуются, как подключить видеокамеру без прокладывания в салоне проводки с сопутствующим снятием обшивки. Это можно сделать с помощью беспроводного модуля. Передатчик видеосигнала устанавливается рядом с самой камерой и запитывается от задних фар.


Приёмник размещается поблизости от отображающего устройства (автомагнитолы, навигатора или монитора). Такой вариант не подходит при использовании магнитолы с активацией по отдельному входу.

 

Подключение камеры заднего вида через реле

Нередко возникает необходимость подсоединения видеокамеры через реле. Нередко на дисплее появляются сильные помехи из-за нестабильного напряжения или использования ШИМ-модуляции. На некоторых автомобилях в последнем случае видеокамеры вообще не запускаются.


Решением становится именно использование реле. На управляющий вход переключателя подаётся плюс с задних фонарей. Видеокамера запитывается от сети 12 В через силовые контакты реле.

 

Куда установить камеру заднего вида на автомобиль

Вопрос, куда крепить камеру, тоже очень важен. Нужно обеспечить полноценный обзор и отсутствие помех. Желательно также снизить вероятность вандализма, попадания на прибор грязи и жидкости. Исходя из этого, существует несколько основных вариантов размещения видеокамеры:

  1. В плафоне подсветки номера. Это очень удобный вариант, специально предусмотренный конструкцией ряда автомобилей.
  2. В бампере. Видеокамеру овальной либо круглой формы можно установить в предварительно просверленное отверстие.
  3. В ручке багажника. Это особенно удобно, если ручка конструктивно выполнена в общем корпусе вместе с молдингом над номером.
  4. Прикрепить на рамку номера.

 

Как настроить камеру заднего вида на авто

Ещё один актуальный вопрос — как правильно настроить видеокамеру. Иногда после установки оказывается, что изображения вообще нет или оно «нечитаемое». Возможная проблема — несоответствие видеостандартов оборудования. В этом случае нужно использовать переходники (адаптеры видеосигнала). Хотя может быть дешевле просто купить изделие другой модели.

Ещё одна возможная ситуация — неправильно заданные режимы монитора. В этом случае нужно переключить параметры в инженерном меню.


Даже если всё работает правильно, не помешает дополнительная регулировка камеры, позволяющая получить на экране парковочные линии. Как отрегулировать изделие, зависит от особенностей конкретной модели.

Предохранители Камаз 5490 Евро 5 и реле с описанием назначения

Магистральный седельный тягач Камаз 5490 класса Евро 5 выпускался в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году с различными модификациями и изменениями (КамАЗ 5491, 65206, 65207, 6580). В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Камаз 5490 Евро 5 со схемой блока и местом их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блока и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения вашего КамАЗа. Сверяйте описание со своей технической документацией или схемой.

[описание для моделей Камаз класса Евро 3 и Евро 4]

Блок предохранителей и реле в салоне

Основной блок с предохранителями и реле находится в салоне, за защитной крышкой.

С обратной стороны которой, может быть нанесена актуальная схема с обозначением для вашего камаза.

Общая схема

Описание предохранителей

FU1.15A Блок управления ЭФУ
FU1.25A Блок управления пневмоподвеской
FU1.35A Блок управления электрооборудованием (CBCU)
FU1.45A Блок управления EBS
FU1.55A Блок управления двигателем ADM3
FU1.610A Блок управления системы нейтрализации
FU1.710A Блок управления двигателем MR2
FU1.8
FU1.910A Блок управления ретардером
FU1.105A Разъем OBD диагностики
FU1.115A Тахограф / комбинация приборов
FU1.125A Разъем для спецнадстроек
FU2.1
FU2.210A Панель управления со стороны водителя
FU2.3
FU2.45A Обмотка возбуждения генератора
FU2.55A Блок управления центральным замком
FU2.6
FU2.75A Привод управления люка
FU2.820A Кондиционер
FU2.915A Панель управления со стороны водителя
FU2.1015A Панель управления дверь со стороны пассажира
FU2.115A Аудиосистема
FU2.1210A Прикуриватель
FU3.1Блок управления EBS
FU3.215A EBS прицепа
FU3.315A Блок управления пневмоподвеской
FU3.415A Осушитель
FU3.5
FU3.610А Блок управления ретардером
FU3.710А Комбинация приборов
FU3.820А Блок управления ЭФУ
FU3.910А Разъем OBD диагностики
FU3.1010А Блок управления электрооборудованием (дворники)
FU3.1120А Блок управления электрооборудованием CBCU гр.4
FU3.1215А Блок управления EBS
FU4.120А Электронасос подъема / опускания кабины
FU4.210А Освещение салона
FU4.310А Разъем для спецнадстроек
FU4.45A Питание клавиш и датчиков
FU4.510А Аудиосистема
FU4.610А Обогрев стекла
FU4.710А Фара сцепки
FU4.810А Розетка 24В
FU4.910А Звуковой сигнал
FU4.105A Реле дистанционного включения АКБ
FU4.11
FU4.12
FU5.115А Подогрев топлива в топливозаборнике
FU5.215А Подогрев топлива в ФГОТ
FU5.3
FU5.45A Тахограф
FU5.510А Блок управления двигателем ADM3
FU5.615А Блок управления системы нейтрализации
FU5.720А Блок управления электрооборудованием CBCU гр.1
FU5.820А Блок управления электрооборудованием CBCU гр.2
FU5.920А Блок управления электрооборудованием CBCU гр.5
FU5.1020А Блок управления электрооборудованием CBCU гр.6
FU5.1125А ПЖД
FU5.12
FU6.115А Блок управления электрооборудованием MUX4-P
FU6.215А Блок управления электрооборудованием MUX4-P
FU6.315А Блок управления электрооборудованием MUX4-P
FU6.415А Блок управления электрооборудованием MUX4-P
FU6.515А Блок управления электрооборудованием  MUX4-P
FU6.615А Блок управления электрооборудованием MUX4-P
FU6.715А Подогрев сиденья
FU6.8
FU6.915А Блок управления центральным замком

За прикуриватель отвечает предохранитель под номером FU2.12.

Назначение реле

  • К1 — Реле режимов стеклоочистителя
  • К2 — Реле торможения стеклоочистителя
  • К3 — Реле фары сцепки
  • К4 — Реле звукового сигнала
  • К5 — Реле подогрева топлива
  • К6 — Реле блокировки опрокидывания кабины
  • К7 — Реле блокировки отключения АКБ
  • К8 — Реле кондиционера

Хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.

Куда подключить оранжевый провод на магнитоле?

Куда подключить минус от магнитолы?

минус с чёрным, — плюс с жёлтым. Красный — на кпопку и спаять с жёлтым.

Куда подключать провод BACK на магнитоле?

На большинстве автомагнитол, имеющих функцию подключения видеокамеры, кроме видео-входа имеется дополнительный провод активации включения магнитолы в режим показа видеоизображения поступающего с видеокамеры. Обозначается данный провод как «Reverse» или «BACK».

Что такое реверс на магнитоле?

После двух предыдущих операции нужно сделать так что при включении заднего хода, магнитола переходила в режим камеры заднего вида. Для этого у магнитолы есть провод Reverse. … Тянуть из багажника +12 заднего хода не правильно, с таким подходом машину можно превратить в «паутину колхозного монтажа» .

Что значит провод back?

во чего вычитал на просторах паутины: Провод Back Detection — провод определения включен ли задний ход. Нужен для автоматического переключения магнитолы на камеру заднего вида при включении заднего хода. При включеном заднем ходе на этом проводе должно появляться +12 В.

Какого цвета провод REM на магнитоле?

Просто синий с магнитолы. На синем с полоской напряжение только в режиме РАДИО.

Что значит B+ на магнитоле?

+12 В, также может обозначаться как: B+, Bu, Batt. (желтый цвет). Основной провод питания, который питает внутренний усилитель магнитолы и сохраняет ее настройки. Он идет напрямую к аккумулятору через предохранитель.

Что такое Key на магнитоле?

KEY1 и KEY2 предназначены для подключения кнопок управления магнитолой на руле. Там же должен быть еще третий провод KEY GND или STEER GND, но может и не быть.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как подключиться к магнитоле по Bluetooth?

Как слушать музыку с телефона в машине через блютуз?

На телефоне в меню Bluetooth находим в списке доступных для подключения устройств авто «мультимедиа» и разрешаем сопряжение. После этого мобильный телефон можно спрятать и слушать музыку и принимать звонки «через машину ».

Как включить блютуз на автомагнитоле Hyundai?

[ Bluetooth ]> [Подключения Bluetooth ].Содержит список сопряженных устройств Bluetooth … При выборе устройства в списке оно либо подключается, либо отключается.

Как подключиться к Bluetooth?

Шаг 1. Установка связи с устройством Bluetooth

  1. Проведите вниз от верхнего края экрана.
  2. Нажмите на значок Bluetooth … и удерживайте его.
  3. Щелкните Добавить устройство. …
  4. Нажмите на заголовок Bluetooth — устройство, которое вы хотите подключить к .
  5. Следуйте инструкциям на экране.

Почему мой телефон не подключается к магнитоле через USB?

РџСЂРё подключение через USB -порт ничего не происходит не либо смартфон заряжается, но радио его « не видит.» Проблема почти всегда в поврежденном кабеле или сломанном порту. Также возможно, что у вас , а не включена функция «Передача данных» на смартфоне. Попробуйте другой кабель.

Как подключиться по Bluetooth к Hyundai Solaris?

— Голосовые команды:

  1. Нажмите кнопку.
  2. Произнесите «Настройки». …
  3. Произнесите « Для подключения телефона ».
  4. Перейдите к следующему шагу.
  5. При появлении запроса произнесите название телефона.
  6. Скажите «Да» для подтверждения. ?

    1. Заходим в настройки автомагнитолы, переходим на вкладку «подключение».
    2. Выберите свой смартфон в списке и перед началом работы убедитесь, что на нем активировано соединение Bluetooth .

    Как подключить телефон андроид к автомагнитоле?

    Порядок подключения:

    1. Подключаем смартфон к магнитоле через USB кабель.
    2. Телефон спросит разрешения, а магнитола ответит или просто пропустит, типа флешка не определилась и включит FM радио — не обращаем внимания.
    3. На телефон вылезет такой запрос в шторке сверху…
    4. потом выйдет такая картинка

    Как узнать есть ли блютуз на магнитоле?

    Заходим в параметры Приемники или бортовой компьютер и ищем пункт Bluetooth … Заходим в его меню и выбираем «Поиск доступных устройств». Теперь нужно взять телефон, зайти в Bluetooth -меню и указать, что устройство видно другим.

    Как слушать музыку с телефона в машине?

    Производим подключение:

    1. Один конец кабеля вставляем в AUX вход на магнитоле, а другой в 3,5 мм выход на телефоне .
    2. Переключить магнитолу в режим AUX.
    3. На телефоне включаем музыку и слушаем ее в нашей машине.
    4. Управление воспроизведением музыки возможно только на телефоне .

    Как слушать музыку в машине с телефона через USB?

    Для воспроизведения музыки достаточно подключить шнур к смартфону и к выходу магнитолы, а затем в настройках телефона в пункте « USB -Подключение» выбрать «Передача данных», после чего магнитола иметь возможность читать все музыкальные файлы.В этом случае управление музыкальными файлами будет осуществляться только с магнитолы.

    Понравилась статья? Поделись с друзьями:

    Прикольные открытки про любовь к женщине. Открытки для любимой девушки с признаниями в любви

    Любой парень хочет признаться в любви своей девушке. Сделать это можно с помощью потрясающей любовной открытки, в которой вы полностью раскроете свои чувства и эмоции. Это поможет вам передать всю гамму приятных ощущений, которые вы испытываете к любимой девушке.Этим поступком вы покажете, что вам это нужно и что это очень дорого вашему сердцу. В наше время современных технологий и спланированных действий порой не хватает какой-то легкой спонтанности и неожиданности. Будьте уверены, ваша открытка с признанием в любви обязательно согреет сердце любимой девушки и подарит ей массу приятных эмоций. Знайте, что это очень романтичный и приятный поступок, который навсегда останется ярким воспоминанием в вашей памяти, и лучшим моментом в жизни вашей второй половинки.


    a href=»https://сайт/с-признаниями-5″ target=»_blank» img src=»https://lovezka.ru/priznanija/29.jpg» alt=»(!ЯЗЫК: Открытки с признаниями в любви»!}

    BB-код для вставки на форум:
    https://lovezka.ru/priznanija/29.jpg

    HTML-код для вставки на сайт или блог:
    a href=»https://сайт/с-признаниями-5″ target=»_blank» img src=»https://lovezka.ru/ piznanija/30.jpg» alt=»(! ЯЗЫК: Открытки с признаниями в любви» !}

    BB-код для вставки на форум:
    https://lovezka.ru/priznanija/30.jpg

    HTML-код для вставки на сайт или блог:
    a href=»https://сайт/с-признаниями-5″ target=»_blank» img src=»https://lovezka.ru/ piznanija/31.jpg» alt=»(! ЯЗЫК: Открытки с признаниями в любви» !}

    BB-код для вставки на форум:
    https://lovezka.ru/priznanija/31.jpg

    HTML-код для вставки на сайт или блог:
    a href=»https://сайт/с-признаниями-5″ target=»_blank» img src=»https://lovezka.ru/priznanija/32.jpg» alt=»(! ЯЗЫК: Открытки с признаниями в любви» !}

    BB-код для вставки на форум:
    https://lovezka.ru/priznanija/32.jpg

    HTML-код для вставки на сайт или блог:
    a href=»https://сайт/с-признаниями-5″ target=»_blank» img src=»https://lovezka.ru/ piznanija/33.jpg» alt=»(! ЯЗЫК: Открытки с признаниями в любви» !}

    BB-код для вставки на форум:
    https://lovezka.ru/priznanija/33.jpg

    HTML-код для вставки на сайт или блог:
    a href=»httsp://сайт/с-признаниями-5″ target=»_blank» img src=»https://lovezka.ru/ piznanija/34.jpg» alt=»(! ЯЗЫК: Открытки с признаниями в любви» !}

    BB-код для вставки на форум:
    https://lovezka.ru/priznanija/34.jpg

    В отношениях между двумя и более людьми очень важны поддержка, внимание и постоянное поддержание дружеских, любящих и просто настоящих, доверительных отношений.Если мы хотим сказать что-то другу, девушке, любимому человеку… например, о своих чувствах, сказать, что нам скучно, или просто пожелать спокойной ночи — нам могут пригодиться все разные тематические стикеры, открытки или картинки. . Ведь изображение может передать гораздо большие эмоции, чем простой обычный текст!

    Картинки с милыми животными с грустными глазами в разделе «Скучаю», фото губ, сложенных бантиком), в разделе «Поцелуи», ночные пейзажи звездного неба и фото вечерних городов в картинках с пожеланиями » Спокойной ночи», печенье с утренним чаем или кофе в пожеланиях «Доброе утро», признания в любви на многих языках всего мира в сборнике «Я тебя люблю», а также отличная подборка фото пар в любовь и все атрибуты романтических свиданий в разделе «Картинки о любви»! Все это и многое другое вы легко найдете на нашем сайте.

    Не забудьте посмотреть голосовые признания в любви, которые можно отправить на ваш телефон, как сотовый, так и стационарный! Такие звонки не только оригинальные, но и крутые и неожиданные! Хотите проявить оригинальность — воспользуйтесь блоком с аудиопризнаниями вверху страницы.

    Мужчина или женщина, любимый или любимый человек! Прикольную подборку картинок для каждого можно скачать бесплатно на ПК, телефон или отправить по электронной почте или в мессенджерах типа Ватсап или Вайбер!

    В нашем разделе «Про любовь» нет ничего лишнего! Только самые нежные, милые, трогательные картинки для любимых и родных! Теплые слова и пожелания, отраженные в каждой открытке, не оставят равнодушной вашу вторую половинку) Такие признания, как я люблю! Я скучаю! пожелания Спокойной ночи! Доброе утро! В коллекции сайта собраны картинки с признаниями в любви, любовные картинки с сердечками, с цветами и только самые лучшие открытки для любимых.Также не упускайте прекрасную возможность признаться в любви по телефону, это необычно, модно и, будьте уверены, запомнится надолго! Для того, чтобы отправить голосовое аудиопризнание в любви, воспользуйтесь формой выше! Пользуйтесь, отправляйте, любите и дарите радость!

    В отношениях между двумя и более людьми очень важны поддержка, внимание и постоянное поддержание дружеских, любящих и просто настоящих, доверительных отношений. Если мы хотим сказать что-то другу, девушке, любимому человеку… например, о наших чувствах, сказать, что нам скучно, или просто пожелать спокойной ночи — нам могут пригодиться разные тематические стикеры, открытки или картинки. Ведь изображение может передать гораздо большие эмоции, чем простой обычный текст!

    Картинки с милыми животными с грустными глазами в разделе «Скучаю», фото губ, сложенных бантиком), в разделе «Поцелуи», ночные пейзажи звездного неба и фото вечерних городов в картинках с пожеланиями » Спокойной ночи», печенье с утренним чаем или кофе в пожеланиях «Доброе утро», признания в любви на многих языках всего мира в сборнике «Я тебя люблю», а также отличная подборка фото пар в любовь и все атрибуты романтических свиданий в разделе «Картинки о любви»! Все это и многое другое вы легко найдете на нашем сайте.

    Не забудьте посмотреть голосовые признания в любви, которые можно отправить на ваш телефон, как сотовый, так и стационарный! Такие звонки не только оригинальные, но и крутые и неожиданные! Хотите проявить оригинальность — воспользуйтесь блоком с аудиопризнаниями вверху страницы.

    Мужчина или женщина, любимый или любимый человек! Прикольную подборку картинок для каждого можно скачать бесплатно на ПК, телефон или отправить по электронной почте или мессенджерам типа Ватсап или Вайбер!

    В нашем разделе «Про любовь» нет ничего лишнего! Только самые нежные, милые, трогательные картинки для любимых и родных! Теплые слова и пожелания, отраженные в каждой открытке, не оставят равнодушной вашу вторую половинку) Такие признания, как я люблю! Я скучаю! пожелания Спокойной ночи! Доброе утро! В коллекции сайта собраны картинки с признаниями в любви, любовные картинки с сердечками, с цветами и только самые лучшие открытки для любимых.Также не упускайте прекрасную возможность признаться в любви по телефону, это необычно, модно и, будьте уверены, запомнится надолго! Для того, чтобы отправить голосовое аудиопризнание в любви, воспользуйтесь формой выше! Пользуйтесь, отправляйте, любите и дарите радость!

    ОАО «Нефтекамский автомобильный завод». Пао нефаз (ОАО «Нефтекамский автомобильный завод») Ремонт и обслуживание автобусов

    Открытое акционерное общество «Нефтекамский автомобильный завод» входит в группу предприятий КАМАЗ и является крупнейшим в России заводом по производству специальных надстроек на шасси КамАЗ.
    Среди крупнейших акционеров ОАО «НефАЗ»: ОАО «КАМАЗ» (доля в уставном капитале 50,02 %), Республика Башкортостан (28,50 %).
    Завод выпускает:
    — специальные надстройки на автомобильных шасси,
    — пассажирские автобусы,
    — заправочное оборудование,
    — бортовые прицепы и полуприцепы,
    — сеноуборочный комплекс,
    — запасные части.

    Открытое акционерное общество «Нефтекамский автомобильный завод» ведет отсчет с осени 1977 года — с момента пуска главного конвейера.Однако история зарождения компании начинается намного раньше. №
    17 декабря 1970 года Совет Министров СССР издал Постановление «О строительстве и реконструкции заводов Министерства автомобильной промышленности для обеспечения Камского автомобильного завода запасными частями и комплектующими». Как известно, в те годы КамАЗ, автогигант в городе Набережные Челны, был объявлен Всесоюзной ударной стройкой. Было решено построить там заводы-спутники, которые будут поставлять туда необходимое оборудование.
    25 декабря 1970 года Государственный комитет Совета Министров по вопросам строительства издал приказ № 65 «О создании завода по производству самосвалов и лебедок» в г. Нефтекамске Башкирской АССР. Республика. Аналогичный приказ № 4 от 8 января 1971 года издал министр автомобильной промышленности СССР. №
    Постановлением Совета Министров БАССР от 19 января 1971 года создана комиссия по выбору площадки для строительства завода.Комиссия обследовала три земельных участка. Выбор был сделан на участке по трассе Нефтекамск-Янаул. Совет Министров БАССР принял решение зарезервировать 100 га земли под строительство завода.
    13 июля 1972 года началось строительство завода.
    15 апреля 1977 года был собран первый десятитонный самосвал КамАЗ-5511.
    11 октября 1977 года запущен главный конвейер. С этого дня начался серийный выпуск самосвалов КамАЗ-5511.
    31 октября 1977 года утвержден акт Государственной комиссии о приемке в эксплуатацию первой очереди Нефтекамского завода по производству самосвалов.
    17 ноября 1977 года вышел приказ № 343 «О вводе в эксплуатацию завода по производству самосвалов, г. Нефтекамск Башкирской АССР», подписанный Министром автомобильной промышленности В.Н. Поляков: «Рассмотреть первую очередь завода по производству автосамосвалов в г. Нефтекамске Башкирской АССР с производственной мощностью 10 000 автосамосвалов в год», — говорится в приказе.
    26 июля 1978 года приказом № 206 завод был переименован в Нефтекамский завод самосвалов. 27 ноября 1978 года утвержден Устав Нефтекамского завода самосвалов.
    В 1981 году введена в эксплуатацию первая очередь здания вахтовых автобусов площадью 3500 квадратных метров. метров для размещения мощностей по выпуску 3000 вахтовых автомобилей в год.
    1 мая 1982 года на демонстрации жители Нефтекамска и гости города увидели первенца машины для вахтовиков.Таким образом, Нефтекамский завод самосвалов начал производство техники в новом для себя направлении.
    В 1993 году завод преобразован в открытое акционерное общество «Нефтекамский автомобильный завод».
    В 2000 году руководством завода была принята новая серьезная программа – «Программа создания пассажирских автобусов на шасси КамАЗ».
    В августе 2000 года начата разработка конструкторской документации городского автобуса первого класса (по международной классификации) большой вместимости.К ним относятся автобусы длиной 10-12 метров, полной массой до 17 тонн. Нефтекамскому автобусу присвоен номер модели — 5299.
    6 декабря 2000 года вписан красной чертой в новейшую историю Нефтекамского автомобильного завода. В этот день был представлен первый городской автобус «НефАЗ-5299».
    В октябре 2002 года введена в эксплуатацию вторая очередь автобусного производства с уникальным лакокрасочным комплексом немецкого производства. Ввод в эксплуатацию этого комплекса, не имеющего аналогов в России, позволил выйти на проектную производственную мощность 1000 автобусов в год.Кроме того, предусмотрена очень качественная покраска и антикоррозийная обработка.
    Завод серийно выпускает автобусы широкой модельной линейки — городские, пригородные, междугородные, междугородние в северном исполнении, автобус с двигателем, работающим на газе-метане, автобус туристического класса повышенной комфортности, низкопольные и полунизкопольные автобусы. .

    Каталог автобусов НЕФАЗ (2018 г.) ООО Автомобильный Концерн Набережные Челны

    Компания ООО «Автомобильный Концерн» Набережные Челны Республика Татарстан рада предложить Вам новых автобусов, микроавтобусов, маршрутных такси, микроавтобусов, прицепов и танки, без пробега по России по выгодной цене.
    Для вашего комфорта Автоконцерн предлагает

    Автобус НефАЗ-5299 — один из самых популярных видов городского транспорта в России. Ровесник нового века, рожденный за свою еще короткую жизнь, уже разошелся более чем десятью тысячами экземпляров на автостоянках всей большой страны.

    Описание автобуса

    Показательным для оценки надежности и ходовых качеств автобуса НефАЗ-5299 является тот факт, что он базируется на шасси проверенного временем серийного дорожного и внедорожного грузового автомобиля КамАЗ-5297.Бескамерные колеса со стальными ободами, цельнометаллический кузов с ребрами жесткости из квадратных труб, двухконтурная пневматическая аппаратура управления и контроля, отвечающая международным стандартам, гидроусилитель руля — ничего нового, зато прочно и безопасно.

    Автобус в стандартной комплектации оборудован антиблокировочной системой тормозов.

    Кабина водителя отделена от салона звуконепроницаемой стеклянной перегородкой и оборудована громкоговорителем. Набор регулировок и подвеска водительского кресла не такие современные, как хотелось бы, но позволяют комфортно устроиться за рулем.

    Входные двери открываются из кабины с помощью пневматических механизмов.

    Вентиляция естественная, через люки в крыше (в городском автобусе их три) и боковые форточки.

    Тепло от автономного жидкостного или газового отопителя, который также является предпусковым подогревателем двигателя, равномерно распределяется по салону, поскольку элементы системы расположены по периметру автобуса.

    Количество мест и общая вместимость салона зависят от модификации автобуса НефАЗ-5299.

    Технические характеристики автобуса

    Габаритные размеры базовой модели 11700×2500×3100 мм. Колесная база составляет 5840 мм. Снаряженная масса автобуса составляет более десяти, а полная масса – восемнадцать тонн. Нагрузка распределяется по осям неравномерно: 6,5 т на переднюю и 11,5 т на заднюю.

    Дорожный просвет 285 мм, минимальный радиус поворота 12 метров.

    Максимальная скорость городского базового автобуса с дизельным двигателем составляет 74 км/ч.Пригородный транспорт разгоняется до 96 км/ч, а на большинстве российских дорог скорость выше и не требуется.

    Двигатели для автобусов

    На НефАЗ-5299 устанавливается несколько типов двигателей, работающих на разных видах топлива.

    На дизельном топливе работает 6ИСБе270Б мощностью 270 л. от. и объемом 6,7 л. Шестицилиндровый двигатель оснащен турбонаддувом. составляет 24 л на 100 км, объем топливного бака – 250 л. Дизельный двигатель соответствует экологическим нормам ЕВРО-3.Трансмиссия может быть как механической, так и четырехступенчатой ​​автоматической.

    Модификации, работающие на природном газе, соответствуют повышенным экологическим стандартам ЕВРО-4 и ЕВРО-5.

    Восьмицилиндровый двигатель КамАЗ-820.61-260 мощностью 260 л.с. работает на сжиженном газе. от. объемом 11,76 л с турбонаддувом.

    Шестицилиндровый двигатель Mercedes-Benz M 906 LAG/EEV/1 чуть мощнее – 280 л.с. от. с меньшим объемом 6,9 тыс. л.

    Шестицилиндровый двигатель Yuchai YC6G260N-50 7.8-литровый двигатель развивает максимальную мощность 247 л.с. от.

    Объем газобаллонной системы из восьми баллонов 984 литра. Баллоны для сжиженного газа расположены на крыше автобуса НефАЗ-5299 (фото представлено ниже).

    На пригородные устанавливается четырехступенчатая автоматическая коробка передач, а на пригородные — пятиступенчатая механическая коробка передач с четырьмя синхронизаторами.

    Модификации автобуса

    О популярности автобуса НефАЗ-5299 свидетельствует большое количество модификаций: с начала производства их было сорок две.

    Базовая модель предназначена для пассажирских перевозок в черте города. Общая вместимость 105 человек, посадочных мест может быть 25. У этого автобуса три широкие двери, комплектация может быть как дизельным, так и газовым двигателем, почти все модификации имеют автоматическую коробку передач.

    Помимо того, что большинство модификаций городских автобусов являются низкопольными, они также оснащены системой принудительного наклона кузова.

    Пригородные модификации имеют меньшую вместимость – 89 человек, но оснащены более удобными туристическими креслами, приспособленными для дальних поездок.

    Интерсити НефАЗ-5299 однодверный имеет 43 места и оборудован багажными отделениями. Удобные автокресла с откидывающимися спинками и подлокотниками, кондиционер и радио делают длительные поездки менее утомительными. Отдельная модификация выпускается для междугородних перевозок на севере. Имеет дополнительные и аккумуляторные батареи, электрический подогрев топливозаборника, подогрев бака топлива перед пуском.

    Если пригородные модификации все среднепольные, то городские автобусы изготавливаются также в полунизкопольном и низкопольном исполнении с пандусами для пассажиров с ограниченными возможностями и специальным местом в центре салона для инвалидной коляски.

    Ремонт и обслуживание автобусов

    Большинство узлов и агрегатов модели НефАЗ-5299 прошли испытания на серийных грузовиках, хорошо известны специалистам, поэтому их ремонт и обслуживание не вызывают проблем.

    Высокая степень унификации не только удешевила сборку автобусов, но и упростила и удешевила ремонт. Купить запчасти можно у официальных дилеров КамАЗ, а их сеть достаточно разветвлена.

    Пригородный автобус

    Пригородный НефАЗ-5299 рассчитан на 45 мест, и почти такое же количество пассажиров может стоять.Он имеет две двери, расположенные на противоположных сторонах корпуса, что делает проход неудобно длинным. А если учесть, что сиденья с подлокотниками достаточно широкие, то и проход можно считать узким, где двум пассажирам, особенно в теплой одежде, сложно разминуться.

    Кроме того, в пригородных автобусах люди, как правило, ездят с сумками для покупок, которые в модели НефАЗ-5299 просто некуда девать. Сиденья тесные, ноги надо ставить, а полки над головами узкие.Багажное отделение в автобусе предусмотрено, но его практическая польза весьма сомнительна. Им могут воспользоваться пассажиры, следующие от начала до конца маршрута; на промежуточных остановках водитель не выходит открывать и снова закрывать крышку.

    Что удобно для пассажиров, так это большие дверные проемы, которые хорошо освещаются в темное время суток, и низкие подножки — модификации пригородных автобусов все среднего размера.

    Характеристики автобуса НефАЗ-5299 делают его очень популярным на всей территории Российской Федерации.

    Продуманный дизайн, оснащение для инвалидов во многих модификациях, удобные для пассажиров кондиционеры, Хорошая обзорность, современная электроника и достаточно удобное сиденье — плюсы для водителей.

    Машиностроительное предприятие «Нефтекамский автомобильный завод» на сегодняшний день занимает видное место на российском рынке автомобилей сразу по нескольким направлениям – это самосвалы, топливозаправочное оборудование, прицепы и полуприцепы, пассажирские автобусы большого класса, вахтовые автобусы.В связи с географическим положением и значимостью в мировой структуре КАМАЗа, в пользу НЕФАЗ (в рамках стратегии развития КАМАЗа) произошло объединение двух предприятий: НЕФАЗ и СЗАП, с передислокацией всего оборудования из Ставрополя в Нефтекамск. Производство прицепной техники двух марок продолжается параллельно, но теперь оно стало максимально унифицированным – по единой системе подачи комплектующих, с единой конструкторской группой. Это решение позволило модернизировать модельный ряд, снизить себестоимость продукции, за счет унификации сократить номенклатуру запасных частей и, как следствие, увеличить общую долю рынка с 13 до 16 процентов.Также за короткий срок было создано совместное производство гидроцилиндров с Palfinger, которое официально стартовало в августе 2014 года. СП расположено на площадке НЕФАЗ и полностью покрывает потребности КАМАЗа и группы Palfinger в России. В планах завода поставка гидроцилиндров на открытый рынок, тем более что отечественный потребитель совсем не избалован качественной гидравликой. Также в кооперации, но уже с компанией «Белл», нефтекамский завод пробует себя в производстве тяжелых карьерных самосвалов, а именно кузовов (один такой автомобиль уже проходит полевые испытания).Производство собственных современных осей еще впереди, но эта перспектива уже близка. В настоящее время рассматриваются различные варианты совместного производства.
    Главный конвейер завода НЕФАЗ был запущен 11 октября 1977 года, а с 1993 года предприятие преобразовано в открытое акционерное общество «Нефтекамский автомобильный завод». С 2001 года внедрена и сертифицирована система менеджмента качества в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001:2000.После этого с 2001 по 2013 год продукция была победителем Всероссийской программы – конкурса «100 лучших товаров России». За последние два года завод многое сделал в обновлении модельного ряда – передовые технологии были освоены на всех основных этапах производства. И этот процесс продолжается. Качественно обновился и модельный ряд выпускаемой техники. В 2013 году совместно с бразильской компанией Marcopolo запущено производство малых автобусов. Растет потребность в бензовозах большей вместимости, на что НЕФАЗ отвечает созданием полуприцепов-цистерн из алюминиевого сплава вместимостью от 28 до 38 куб.м. Создание мощностей по производству наливного оборудования из алюминиевых сплавов позволит обеспечить выполнение требований по транспортировке и хранению светлых нефтепродуктов класса Евро-4 и Евро-5. В серийное производство запущен алюминиевый бортовой полуприцеп, соответствующий европейским стандартам. Принципиальные новинки появились и в классе самосвалов – это самосвалы на шасси Mercedes-Benz с самосвальными агрегатами НЕФАЗ. Весь этот опыт производства позволяет надеяться на успешный выход из кризиса при падении (более 40%) рынка продаж оборудования.
    Заготовительное производство попало под глобальную модернизацию: внедрены лазерные комплексы, трубогибочные, листогибочные станки, оборудование плазменной резки металла. Резка алюминиевых заготовок для корпусов танков осуществляется на немецком станке с ЧПУ фирмы Maiko. Точность реза достигает 0,1 мм, причем без пагубного влияния температуры на поверхность реза, что в дальнейшем положительно сказывается на процессе сварки. В заготовительном производстве также используются немецкие станки плазменной резки Messer.Сборка днищ и обечаек под сварку осуществляется на оборудовании, разработанном и изготовленном НЕФАЗом и ИНГ ГРИММ.
    В сварочных цехах внедрены шведские автоматизированные сварочные комплексы, преимуществами которых является радикальное повышение качества сварки бортов самосвалов и снижение трудоемкости более чем вдвое. При производстве резервуаров также используются автоматические комплексы для сварки внутренних и наружных кольцевых швов. Запущен новый участок по изготовлению резервуаров из алюминиевых сплавов.Основу сварочного потенциала составляет оборудование фирмы ESS (Германия), многократно исключающее возможность образования дефектов сварного шва.
    Например, сварку кольцевых швов обечаек резервуаров выполняют автоматическими сварочными установками с программным управлением. При выполнении операций с корпусом танков используются немецкие сварочные полуавтоматы фирмы Cloos. Лакокрасочные комплексы завода немецкого производства с дробеструйной обработкой поверхности под покраску соответствуют высокому европейскому уровню.

    Информация

    Предприятие НЕФАЗ занимает площадь 84 га. Его подразделения объединены в три отрасли: производство самосвалов, производство вахтовых автомобилей и цистерн, производство автобусов.

    • Производство самосвалов … Производственная площадь — 106 тыс. кв.м. Номенклатура: более 40 модификаций самосвалов на шасси КАМАЗ различной грузоподъемности, объема кузова и способа разгрузки; 10 модификаций самосвальных прицепов и полуприцепов.Производственная мощность в год: самосвальные агрегаты – 21 000 шт.; гидроцилиндры – 25 000 шт.; самосвальные прицепы – 3450 ед.
    • Производство ротационных транспортных средств и цистерн … Производственная площадь — 75 тыс. кв.м. Номенклатура: 55 модификаций наливного оборудования вместимостью от 5,6 до 38 куб.м. для перевозки нефтепродуктов, питьевой и технической воды; 45 модификаций транспортных прицепов и полуприцепов; 15 модификаций вахтовых машин.Производственная мощность в год: резервуарно-наливное оборудование – 1800 шт.; прицепы и полуприцепы транспортные – 3800 ед.; вахтовые автомобили — 800 ед.
    • Производство автобусов. Производственная площадь – 18 тыс. кв.м. Номенклатура: около 20 модификаций пассажирских городских, пригородных и междугородных автобусов на шасси КАМАЗ. Производственная мощность в год — 1500 единиц.

    Как выбрать автомагнитолу? Как подключить ресивер?

    Функциональное наполнение автомагнитолы меняется практически каждый год, собирая все новые возможности в соответствии с техническим прогрессом.Специализированные устройства также нацелены конкретно на конкретный вариант. К ним относится автомобильный приемник, возможности которого ориентированы на прием радиосигнала. Однако это не означает, что она выступает дополнением к основной магнитоле. Например, в списке задач современного ресивера есть и поддержка воспроизведения распространенных музыкальных форматов.

    Выбор по основным параметрам

    Для начала важно понимать, что ресивер может быть лишен ряда функций, обязательных для обычной аудиотренировки в автомобиле.Поэтому необходимо определить, какой будет дисплей, форматы воспроизведения звука, список подключаемых носителей и т. д. Лучшим решением может стать ресивер, оснащенный ЖК-дисплеем и поддержкой формата MP3. Это базовый минимум для большинства современных моделей. Что касается поддержки устройств, то, как минимум, устройство должно «читать» флешки. Это самый удобный физический источник информации. Для любителей музыки обратите внимание на входную мощность, которую обеспечивает автомобильный ресивер для поддержки воспроизведения звука.Конфигурация 4х45Вт считается стандартной, а для увеличения потенциала в будущем можно будет усилить устройство дополнительным акустическим оборудованием. Основная способность приемников воспроизводить радиосигнал, как правило, позволяет прослушивать диапазоны FM и AM.

    Выбор по источнику сигнала

    Как и прежде, в ресиверах имеется привод CD-RW, который позволяет воспроизводить и записывать звуковую дорожку. Но из-за непрактичности этого решения на фоне распространения цифровых форматов оно постепенно уходит в прошлое.Другое дело – автомобильный DVD-ресивер, обрабатывающий видеофайлы. Современной альтернативой таким моделям являются только устройства с Blu-Ray, но они дороже. Основным источником медиафайлов является уже упомянутый порт USB. При выборе важно обращать внимание на его объем. На данный момент флешки на 8 и 16 ГБ считаются маленькими. Желательно приобрести ресивер, позволяющий «читать» USB-носители емкостью 32 ГБ. Кроме того, производители предусматривают разъемы для SD-карт.Это еще один источник, позволяющий обмениваться данными, например, с мобильным устройством.

    Особенности медиа-ресиверов

    Это ресиверы премиум-уровня, принадлежность которых отличается системной способностью работать с более высокими разрешениями аудио- и видеофайлов. Такие устройства снабжены широкоформатными сенсорными жидкокристаллическими экранами, позволяющими воспроизводить фильмы в хорошем качестве. То есть устройство будет состоять из двух компонентов — непосредственно из приемника-центра управления и монитора.Отличительной особенностью является наличие многоуровневой подсветки, что будет иметь большое значение при движении в темное время суток. При этом функции управления можно передать на рулевую колонку, что повысит удобство эксплуатации системы. К дополнительным возможностям автомагнитолы этого уровня можно отнести возможность подключения к камере заднего вида и навигатору. Получается многофункциональный центр управления, связанный со всей функциональной электроникой в ​​салоне.

    На что еще обратить внимание при выборе?

    Современная автомобильная аудиотехника более развита в сторону расширения пользовательских инструментов в плане управления. На данный момент концепция беспроводной связи является наиболее привлекательной, и не зря. Для тех, кто стремится к независимости от физического управления ресивером, стоит предложить модели с Bluetooth, в которых также реализована опция громкой связи. Можно использовать для таких целей пульт ДУ, но гораздо больше возможностей дают функции подключения и управления в смартфонах.Существенным моментом является вопрос энергоснабжения. Самые простые модели, как и линейка автомагнитол Rollsen, предусматривают стандартное подключение к бортовой сети 12 В. Но в качестве опции отдельные модели могут поддерживать возможность питания от собственного аккумулятора. Обычно время работы в таком режиме составляет всего несколько часов, но иногда в целях экономии энергии от основного источника такое решение может себя оправдать.

    Производители приемников

    Ресиверы не так популярны по сравнению с магнитолами даже среди производителей, однако отдельные компании стремятся охватить и этот сегмент.Например, Sony делает упор на аппаратное обеспечение высокого класса, предлагая модели с сенсорными дисплеями большой диагонали, дополненными возможностями голосового управления. Широко представлены и бюджетные модели. К ним относится автомобильная магнитола Rolsen, предоставляющая базовый арсенал опций – mp3, USB, FM-приемник и т. д. Такие модели стоят около 5-7 тысяч рублей. Для сравнения, модели Sony оцениваются в 20-30 тысяч. К среднему уровню относится большинство устройств Kenwood и Pioneer. Эти компании больше полагаются на качество звука, чем на функциональность.

    Установка устройства

    Установка осуществляется непосредственно в нишу приборной панели. Как правило, используется боковое крепление комплектными болтами и скобами. Изначально важно рассчитать, чтобы отверстия в панели соответствовали отверстиям в корпусе ствольной коробки. Для удобства монтажа и демонтажа в некоторых моделях предусмотрена система блокировки защелок. Интеграция осуществляется простыми манипуляциями без использования инструмента. В этом случае можно установить автомобильную магнитолу, слегка прижав корпус в направлении расположения.Демонтаж производится с помощью съемников. Но важно учитывать, что такой способ крепления не всегда обеспечивает надежность. Многие пользователи также отмечают влияние вибраций на устройство в процессе движения.

    Как подключить автомагнитолу?

    Устройство в базовой комплектации подключается с помощью каналов питания от аккумулятора, заземления, линейного ввода и предохранителя. Подключение к колонкам реализовано через их жгуты проводов к соответствующим разъемам.Для некоторых моделей ограничения по уровню сопротивления. Например, недорогие устройства обычно разрешается подключать к динамикам сопротивлением 4 Ом. Это правило следует соблюдать для минимизации искажений при передаче сигнала. При подключении также следует отличать автомагнитолу от мультимедийной. Первые интегрируются в узлах и секциях с приводными механизмами, что предполагает выполнение не электротехнических операций с электропроводкой, а технико-монтажных мероприятий в части силовых установок.

    Заключение

    При сравнении ресиверов и автомагнитол может возникнуть вопрос о преимуществах приобретения традиционной автомагнитолы. Очевидно, что радио обеспечивает больший набор функций и возможностей. Но дело в том, что такие устройства менее ориентированы на прием внешних сигналов — того же радио. Кроме того, не стоит путать автомобильный компрессор с ресивером и приемником радиосигнала. Ресивер компрессорного агрегата служит источником сжатого воздуха для обеспечения достаточного усилия пневмоинструмента.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *