Hydronic отзывы: Отзывы о товаре Предпусковой подогреватель двигателя HYDRONIC 3 B4E 12V C12В БАЗОВЫМ МОНТАЖНЫМ КОМПЛЕКТОМ И EASY START TIMER (БЕНЗИН)

Содержание

252121990113 Сетка свечи накала отопителя автономного EBERSPACHER Hydronic D5W два уплотнения EBERSPACHER — 252121990113 25.2121.99.0113

252121990113 Сетка свечи накала отопителя автономного EBERSPACHER Hydronic D5W два уплотнения EBERSPACHER — 252121990113 25.2121.99.0113 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

85

1

Артикул: 252121990113еще, артикулы доп.: 25.2121.99.0113скрыть

Код для заказа: 516766

Добавлено пользователем

1 580 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Долями Оплата через банк Производитель: EBERSPACHER Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии Доступно для заказа>10 шт.Сейчас в 4 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 02.04.2022 в 20:30
Доставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Послезавтра (к 04 Апреля)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 03 Апреля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 22:57

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Некрасовке — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: послезавтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняках — бесплатно

Возможен: послезавтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: сегодня c 22:57

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внеш) — бесплатно

Возможен: завтра c 10:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: послезавтра c 12:00

Код для заказа 516766 Артикулы 252121990113, 25.2121.99.0113 Производитель EBERSPACHER
Каталожная группа:
..Отопление и вентиляция кабины
Кузов
Ширина, м: 0.07 Высота, м: 0.02 Длина, м: 0.1 Вес, кг: 0.005

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Отопители Eberspacher: комфортная эксплуатация автомобиля в любую погоду 11 Октября 2019

    Отопители и предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspächer — известные во всем мире устройства, повышающие комфорт и безопасность зимней эксплуатации техники. О продукции данного бренда, ее типах и основных характеристиках, а также о подборе отопителей и подогревателей — читайте в статье.

  • Сетка свечи накала отопителя автономного EBERSPACHER Hydronic D5W два уплотнения EBERSPACHER Артикул: 252121990113, 25.2121.99.0113
    Код для заказа: 516766

    1 580 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.04.2022 20:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

e363e3c7dffff05a7473ebb4ce672bd4

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Новое. Другое (оснащение, оборудование, аксессуары) на интернет-аукционе Au.ru

Имеются в наличии бензиновые и дизельные модели, в компактных и разнесённых версиях.

Что за ощущение: Вы полны энергии и находитесь в прекрасном расположении духа. А затем Вы выходите на улицу и начинаете в зимний мороз чистить заледеневшие стекла вашего автомобиля. После этого садитесь в «холодильник» и едете с запотевшими стеклами. Если Вы считаете, что достойны большего, то мы полностью с Вами согласны!

С отопителями «Гидроник» Вы всегда будете ощущать приятное тепло в автомобиле с самого начала поездки. Вам не надо будет тратить время, пытаясь завести замерзшую машину. Она будет готова к поездке перед Вашим приходом.

Немаловажно, что каждый «холодный» запуск непрогретого двигателя уменьшает его ресурс на 300-600 километров. В наших условиях, когда 100 дней в году температура опускается ниже нулевой отметки, потеря моторесурса за год составит около 80.000 километров!

Прогреть двигатель перед запуском, не допустив его критического износа, который неминуем при холодном пуске, поможет предпусковой подогреватель «Гидроник».

Даже в сильный мороз, через 30 минут работы подогревателя двигатель разогревается до температуры 75 градусов, достаточной для его нормальной работы.

Салон машины также будет теплым к Вашему приходу, а стекла оттаявшими.
Отопитель запускается с помощью дистанционного органа управления или в запрограммированное время перед приходом владельца. Воздух для камеры сгорания, забираемый снаружи, и топливо из бензобака автомобиля смешиваются в камере сгорания и воспламеняются с помощью штифта накаливания. Теплообменник передает тепловую энергию от горения в систему охлаждения автомобиля, нагревая охлаждающую жидкость. Водяная помпа прокачивает разогретую охлаждающую жидкость через малый контур двигателя, осуществляя тем самым его прогрев. При достижении двигателем температуры 86 градусов отопитель переходит на режим малой мощности (экономный режим). Если температура понижается до 75 градусов, отопитель переходит в режим полной мощности.

Отработав установленное на таймере время или получив команду с дистанционного устройства управления, отопитель выключается. При выключении подогревателя прекращается подача топлива, прекращается горение, вентилятор горелки продолжает работать еще 2 минуты.

В летнее время отопитель может самостоятельно включать вентилятор штатной печки, не осуществляя прогрев, и исключительно проветривать салон автомобиля (если была выбрана опция подключение к климат-контролю).

При заведенном двигателе «Гидроник» может выполнять функцию догревателя, действуя по такому же принципу.
 
Орган управления приобретается отдельно.

Eberspacher HYDRONIC 3 D5E 12В дизель+бензин

Код

Пояснение

F 00

Повреждение не установлено

F 01

Высокое напряжение

F 02

Низкое напряжение

F 04

Выход из строя нагнетателя воздуха

F 05

Выход из строя системы сигнализации

F 09

TRS

F 10

Отключение системы вследствие резкого повышения напряжения

F 11

Отключение системы вследствие резкого понижения напряжения

F 12

Перегрев системы

F 13

Некорректная температура датчика пламени (высокие показатели)

F 14

Некорректная разница показаний датчика пламени и датчика перегрева

F 15

Блокировка системы

F 17

Перегрев системы

F 18

Повышенное сопротивление свечи накаливания

F 19

Не хватает мощности двигателя для запуска пламени

F 20

Неисправность свечи накаливания

F 21

Замыкание свечи накаливания

F 22

Неисправность реле свечи

F 23

Прерывание работы катушки реле

F 24

Короткое замыкание катушки реле

F 25

Короткое замыкание диагностического провода

F 29

Сбой в работе нагнетателя воздуха

F 30

Крыльчатка нагнетателя воздуха не вращается

F 31

Обрыв нагнетателя воздуха

F 32

Короткое замыкание нагнетателя воздуха на массу

F 34

Прерывание работы реле водяной помпы

F 35

Неисправность работы катушки реле частичной нагрузки

F 36

Короткое замыкание катушки реле частичной нагрузки

F 37

Отказ водяной помпы

F 38

Неисправность реле вентилятора автомобиля

F 39

Короткое замыкание реле вентилятора автомобиля

F 40

Короткое замыкание водяного электроклапана

F 42

Короткое замыкание выхода водяной помпы

F 43

Короткое замыкание во внешних компонентах системы

F 47

Короткое замыкание дозировочного насоса

F 48

Сбой в работе дозировочного насоса

F 50

Блокировка системы вследствие многочисленных попыток запуска

F 51

Возгорание пламени при включении/дефект индикатора

F 52

Система не запускается

F 53

Прерывание пламени в режиме максимальной мощности

F 55

Прерывание пламени в режиме средней мощности

F 56

Прерывание пламени в режиме слабой мощности

F 57

Короткое замыкание датчика пламени

F 58

Наличие пламени при продувке системы

F 59

Стремительный рост температуры жидкости

F60

Прерывание работы датчика температуры

F 61

Некорректные данные температурного датчика

F 62

Выход из строя потенциомера

F 63

Неисправность потенциомера

F 64

Неисправность датчика пламени

F 65

Короткое замыкание датчика пламени

F 71

Выход из строя индикатора перегрева

F 72

Короткое замыкание индикатора перегрева

F 73

Стремительный рост температуры

F 74

Выход из строя блока управления

F 90

Неисправность блока управления

F 91

Наличие внешнего напряжения

F 92

Неисправность блока управления

F 93

Неисправность блока управления

F 94

Неисправность блока управления

F 95

Неисправность блока управления

F 96

Выход и строя внутреннего датчика температуры

F 97

Неисправность блока управления

F 98

Неисправность блока управления

F 99

Система заблокирована

F 255

Стерта информация запоминающего блока системы

0x01

Выход из строя блока управления

0x02

Отсутствие пламени при запуске

0x03

Резкий обрыв пламени

0x04

Высокое напряжение

0x05

Горение до подачи топлива

0x06

Перегрев отопителя

0x07

Блокировка отопителя

0x08

Короткое замыкание топливного насоса

0x09

Короткое замыкание в камере сгорания топлива

0x0a

Замыкание штифта накаливания

0x0b

Короткое замыкание водяной помпы

0x0c

Отсутствие связи между кондиционером и блоком управления

0x0d

Короткое замыкание

0x0e

Короткое замыкание

0x0f

Отсутствуют данные конфигурации

0x10

Короткое замыкание водяного клапана

0x11

Неверная кодировка блока управления

0x12

Ошибка связи

0x13

Короткое замыкание реле вентилятора

0x14

Короткое замыкание температурного датчика

0x15

Блокировка вентилятора камеры сгорания

0x16

Замыкание главного выключателя

0x17

Некорректное сокращение воздушного потока

0x19

Короткое замыкание электророзжига

0x1a

Короткое замыкание датчика пламени

0x1b

Короткое замыкание индикатора перегрева

0x1d

Короткое замыкание электромагнитного клапана

0x1e

Короткое замыкание датчика уровня топлива

0x1f

Короткое замыкание прогревателя топливной форсунки

0x20

Короткое замыкание индикатора работы

0x21

Короткое замыкание индикатора пламени

0x22

Некорректное значение сопротивления сети

0x23

Активирована аварийная блокировка системы

0x24

Недостаточный уровень топлива

0x25

Короткое замыкание предварительного подогревателя топлива

0x26

Короткое замыкание температурного датчика блока управления

0x27

Нарушено заземление блока упралвения

0x28

Малое напряжение бортового распределителя энергии

0x29

Выполняется заливка топлива

0x2a

Ошибка в пакете данных

0x2b

Не корректные данные автозапуска

0x2c

Короткое замыкание датчика давления

0x32

Отсутствие запуска в режиме паузы

0x33

Некорректные значения датчика пламени

0x34

Возврат к заводским настройкам

0x35

Не была выполнена настройка системы

0x36

Замыкание плавкого предохранителя

0x45

Короткое замыкание реле нагревателя

0x50

Нет связи между пультом и блоком управления

0x51

Ошибка связи пульта управления и системы

0x52

Не удалось определить режим работы, заданный с пульта управления

0x53

Неисправность вентилятора нагревателя

0x54

Замыкание на массу вентилятора нагревателя

0x55

Неисправность датчика температуры охлаждения жидкости

0x56

Замыкание на массу датчика температуры ОЖ

0x57

Перегрев температурного датчика ОЖ

0x58

Некорректные значения датчик температуры ОЖ

0x59

Перегрев температурного датчика вентилятора

0x5a

Датчик температуры передает слишком низкие значения

0x5b

Перегрев температурного датчика печатной платы

0x5c

Некорректные значения датчика температуры печатной платы

0x5d

Поломка температурного датчика салона

0x5e

Резкое изменение показаний датчика пламени

0x5f

Аварийное охлаждение

0x81

Некорректные контрольные данные

0x82

Отсутсвие запуска во время тестирования системы

0x83

Нестабильное пламя

0x84

Низкое напряжение питания системы

0x85

Наличие пламени после выключения

0x87

Блокировка системы

0x88

Обрыв топливного насоса

0x89

Обрыв вентилятора камеры топлива

0x8a

Обрыв датчика пламени

0x8b

Циркуляционный (водяной) насос — обрыв

0x8d

Обрыв оборудования

0x8e

Обрыв оборудования

0x90

Обрыв электромагнитного клапана

0x91

Блокировка блока управления

0x92

Ошибка обновления команды

0x94

Обрыв температурного датчика

0x95

Трудное проворачивание вентилятора камеры сгорания топлива

0x97

Некорректное значение датчика перегрева

0x98

Отсутствие электропитания

0x99

Обрыв электронного поджига

0x9a

Обрыв датчика пламени

0x9b

Некорректная работа передатчика Setpoint

0x9c

Низкое напряжение питания

0x9d

Обрыв электромагнитного клапана

0x9e

Прерывание датчика топлива

0x9f

Обрыв подогревателя топливной форсунки

0xa0

Прерывание индикатора работы

0xa1

Прерывание индикатора пламени

0xa5

Прерывание дополнительного прогрева топлива

0xa6

Некорректная работа датчика температуры блока управления

0xa8

Ошибка распределителя напряжения

0xaa

Не выполнена отправка данных

0xab

Некорректная работа датчика перегрева

0xac

Ошибка датчика давления

0xb6

Неисправность плавкого предохранителя

0xff

Неизвестная ошибка

Подогреватели Eberspacher Hydronic — чем они лучше других?

Предпусковые подогреватели двигателя прочно заняли свою нишу на автомобильном рынке. Многие водители уже не представляют, как вообще можно эксплуатировать машину при сильном “минусе”, если на ней не установлен пжд. Несмотря на то, что выбор отопительного оборудования достаточно разнообразен, позиции лидеров на этом рынке вот уже много лет держат всего лишь несколько крупных производителей.

Можно долго спорить о том, чем схожа и чем отличается продукция разных брендов, и кто из них заслуживает называться лучшим. Но сегодня мы поговорим только об одном из них, рассмотрим подробно особенности работы, монтажа и основные требования к эксплуатации.

Немцы Eberspacher (Эберспехер, Эбершпехер) не сразу прижились на российском рынке, их предпусковые подогреватели получали довольно неоднозначные оценки в сравнении с теми же Webasto. Одна из претензий заключалась в многочисленных прошивках “мозгов”, которые рано или поздно начинали вызывать серьезные сбои в работе с последующей блокировкой. С другой стороны — конструкционные особенности Гидроников (Eberspacher Hydronic) затрудняли им работу с отечественным топливом, создавая засоры и прочие мелкие неприятные проблемы.

Тем не менее, в последние годы производитель не стоял на месте — мало-помалу недочеты устранялись, конструкция отопителей варьировалась, делая возможной их установку в разных положениях и конфигурациях хоть на бензиновых, хоть на дизельных двигателях. Сейчас Эбер предлагает аж шесть разновидностей котлов (разнесенные и неразнесенные варианты), комплектацию Сompact и серию Comfort. Причем, каждый из вариантов предполагает мощности в 4 и 5 кВт — все это дает покупателю определенную свободу выбора и возможность подобрать устройство, которое идеально встанет именно в его автомобиль.

Итак, жидкостные отопители Eberspacher Hydronic имеют несколько основных маркировок моделей:

  • Compact (маркируется литерой «С»). Для дизельного отопителя это означает, что насосы — жидкостный и топливный — располагаются в корпусе устройства. Для бензинового Гидроника — установка топливной помпы отдельно (в связи с вероятностью завоздушивания подающей трубки).
  • Standart (маркируется «S»). В этой комплектации насосы отсоединены от блока — очень удобно для установки отопителя в тесном подкапотном пространстве.
  • Comfort. На таком отопителе есть возможность выбирать приоритет — прогрев салона или подогрев охлаждающей жидкости. Правда, надо учитывать, что такой экземпляр стоит несколько дороже стандартного подогревателя.

В общем, как мы видим, на выходе получилось весьма функциональное устройство, почти идентичное вебастовским агрегатам.

Про способы установки, пожалуй, стоит сказать отдельно. Их три.

  • Классика. Устройство работает как подогреватель двигателя, греет ОЖ, а после подключается к салонному радиатору и отапливает салон.
  • Прогрев салона. Второй способ подходит для тех, кому приоритетнее прогревать именно внутреннее пространство автомобиля. Работает это так: сначала, в то время, как контур двигателя отключен, греется контур радиатора салона. Прогрев контура салона до 67 градусов получается очень быстрым, т.к. не происходит потери тепла на прогрев двигателя. А уже во вторую очередь открывается контур двигателя и прогреваются оба контура.
  • Прогрев двигателя. Третий же способ, наоборот, подразумевает приоритет прогрева двигателя. Сначала греется только контур двигателя при отключенном салоне, потом — оба контура.

Автономный отопитель Eberspacher имеет множество положительных отзывов о своей системе дистанционного управления. Гидроник может запускаться как непосредственно с кнопки в салоне автомобиля, так и с пульта управления, таймера или даже мобильного  телефона. Для последнего способа используется модуль GSM. Обычно дополнительные модули не входят в комплект поставки прибора, а их установка требует участия профессионалов. Зато вы получите возможность удаленно, даже без запуска двигателя, включить обогрев салона и поддерживать в нем нужную температуру. При использовании подогревателя двигателя снижается расход топлива — до 17 литров, по сравнению со штатными системами автозапуска.

Гидроники третьего поколения не только компактны, но и имеют довольно небольшой вес (примерно 2 кг), что тоже положительно сказывается как на установке, так и на их работе. Плюс — улучшенная защита корпуса устройства от грязи и влаги. Все эти нововведения, конечно, сразу же значительно продлили срок службы подогревателя. А удобства в монтаже добавили угловые патрубки, способные вращаться на 360 градусов. Эти детали вместе с модернизированными кронштейнами позволяют быстро закреплять автономные подогреватели на автомобиле.

Теперь самое время поговорить о процессе установки предпускового подогревателя и о том, какие требования фирмы-производителя нужно обязательно соблюдать.

Сразу оговоримся, что Eberspacher действительно серьезно относятся к указаниям по монтажу и ремонту своей продукции. Все работы на отопителях обязательно должны проводиться на сертифицированной станции обслуживания и только с использованием оригинальных запчастей. Не стоит пытаться провести установку Гидроника своими руками — скорее всего это приведет лишь к потере гарантии на устройство. Так что в этом деле лучше доверьтесь профессионалам.

Давайте посмотрим, какие основные требования к установке и эксплуатации Eberspacher Hydronic на транспортных средствах перечислены в руководстве от производителя.

Итак, прежде всего нужно обеспечить хорошую индикацию рабочего состояния прибора. То есть индикатор его работы должен располагаться так, чтобы постоянно находиться в поле зрения водителя.

Подогреватели двигателя относятся к отопительным приборам, работающим на основе горения — и поэтому должны устанавливаться согласно положениям директивы 2001 / 56 / EС, приложение VII.

Есть отдельное руководство по месту расположения отопительного прибора — ему нужно уделить особое внимание, так как от места установки напрямую зависит безопасность использования подогревателя. Несмотря на то, что отопители Эберспехер, как мы уже выяснили, отличаются вариативностью расположения, существует ряд ограничений.

Во-первых, все детали конструкций, части автомобиля, находящиеся в непосредственной близости от подогревателя, нужно хорошо защитить от нагревания. Сделать это можно с помощью специальных кожухов и теплозащитных экранов. Еще нужно следить, чтобы бензин, масло и другие горючие вещества не попадали на нагревающиеся элементы. Как понять, что агрегат достаточно безопасен? Производитель говорит, что опасность пожара исключается тогда, когда “при установке соблюдено достаточное расстояние до всех деталей, обеспечена соответствующая вентиляция и использованы безопасные в пожарном отношении материалы или теплозащитные экраны”.

Отдельно отмечается, что на автомобилях классов M2 и M3 отопительный прибор нельзя устанавливать в пассажирском салоне. Да и вообще, в любом случае лучше устанавливать подогреватель сразу в непроницаемом кожухе — что не отменяет всех вышеприведенных требований.

Точно так же, как и индикатор состояния, всегда на виду должна быть и заводская табличка, на которой отмечается год первого ввода прибора в эксплуатацию и другие данные, касающиеся подогревателя.

Очевидные предостережения касаются монтажа системы подачи топлива в обогреватель и сжиганию его в камере сгорания. Напомним, пжд может как использовать для работы топливный бак автомобиля, так и заправляться отдельно — у большинства моделей имеется собственный топливный резервуар. Здесь важно не располагать горловину залива топлива непосредственно в пассажирском салоне, а также обеспечить ее герметичное закрывание крышкой, чтобы топливо не разливалось. Что касается отопителей, работающих на собственном топливе — для них нужно четко обозначить вид топлива и заливную горловину, на которую, в свою очередь, нанести напоминание о необходимости отключения отопительного прибора перед его заправкой.

Для выхлопной системы тоже есть ряд указаний по безопасности. Например, выхлопной патрубок должен располагаться таким образом, чтобы внутрь салона не попадали выхлопные газы (через окна, вентиляцию и т.д.), а впускное отверстие подачи воздуха не должно ничем перекрываться или блокироваться.

При соблюдении требований и техники безопасности гарантия на продукцию Эбершпехер составит два года с момента монтажа на автомобиль.

В заключение нужно сказать, что Гидроники довольно экономичны — как по своей стоимости, так и по затратности ремонта. В этом, надо сказать, они действительно превосходят конкурентов. Все остальные их преимущества и недостатки остаются исключительно на суд автолюбителей — потому что, как уже было сказано, отопитель всегда выбирается под конкретную модель автомобиля и под нужды автовладельца.

Подробнее изучить модельный ряд и особенности разных подогревателей Eberspacher Hydronic можно в каталоге Климатика Рус. У нас вы найдете подробный обзор продукции, подогревателей различных брендов — а также воздушные отопители Airtronic, подогреватели Webasto. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на популярные отопители, а также профессиональную установку и ремонт климатического оборудования в Самаре и Самарской области.

Умно ли водяное отопление в Австралии? [Отзывы и расходы на 2022 год]

Мы все сталкивались с ограничениями традиционных систем отопления. Иногда просто не можешь согреться. Иногда передняя часть тела запекается, а задняя часть замерзает. Пыль, сухой воздух и шум систем принудительной вентиляции могут раздражать.

Если вы обнаружите, что киваете головой, водяное отопление может быть ответом, который вы искали.

Что такое водяное отопление?

Водяное отопление (также называемое «теплым половым излучением» или «панельным отоплением») — это энергоэффективный способ повышения температуры окружающей среды в здании за счет распределения горячей циркулирующей воды.Это создает мягкое согревающее тепло без многих недостатков традиционного отопления. В течение последних 700 лет во всем мире использовались различные формы водяного отопления.

Как работает водяное отопление?

Водяное отопление — это очень простой способ повысить температуру в доме, используя всего несколько движущихся частей. Процесс можно описать несколькими простыми шагами.

  1. Вода или жидкость нагревается в котлоагрегате.
  2. Затем нагретая вода циркулирует по системе труб.
  3. В результате лучистое тепло горячей воды попадает в жилое помещение.

В некоторых случаях лучистое тепло распространяется непосредственно от радиатора. В то время как в других случаях тепло может передаваться непосредственно от труб к полу, стенам или элементам внутреннего пространства.

Размер водяной системы отопления не ограничен, при этом небольшие однокомнатные системы остаются столь же популярными, как и установки для всего дома или даже для коммерческих помещений.

Почему люди используют водяное отопление?

Сегодня большинство людей используют водяное отопление в качестве альтернативы традиционной канальной системе отопления дома. Водяное отопление считается более экономичным, так как потребляет примерно на 35% меньше энергии. Конечно, эффективность работы отдельных водяных систем отопления варьируется в зависимости от установки.

Полы с подогревом в ванных комнатах являются одним из самых популярных способов использования водяных систем отопления . С теплопоглощающими напольными материалами рядом с резервуаром для горячей воды, как правило, очень легко добавить небольшую систему водяного отопления ванной комнаты.

Домашние системы чаще всего связаны с новым строительством или капитальным ремонтом. В то время как может быть легко добавить радиатор водяного отопления в комнату, системы под полом требуют значительных предварительных работ и соображений.

Краткая история водяного отопления

Формы водяного отопления использовались с 1300-х годов. Самый ранний зарегистрированный случай водяного тепла приписывается монастырю в Гренландии, который использовал воду из горячих источников для повышения температуры в зданиях.

В течение следующих нескольких столетий гидравлические технологии развивались во Франции и Англии до 1837 года, когда человек по имени Чарльз Худ опубликовал инженерное руководство с инструкциями по нагреву горячей водой. Это руководство пересматривалось по мере открытия новых возможностей.

Водяное отопление начало терять пар (каламбур) по мере развития более эффективных технологий отопления, пока система не была переоценена в 20 веке. Вместо того, чтобы использовать большие трубы для максимально быстрой циркуляции воды, современные гидравлические системы начали формироваться в более длинных и тонких трубах, встроенных в конструкцию здания.

Источник изображения: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/WikiDwg.jpg

Основные части водяной системы отопления

Существует множество различных способов использования окружающего тепла горячей воды для регулирования температуры внутри здания. По мере развития технологий сегодня наиболее эффективные системы водяного отопления состоят из следующих общих частей.

Источник тепла или котел

Во-первых, вода должна быть нагрета для работы гидравлической системы.Этого можно добиться разными способами, наиболее распространенным из которых сегодня в Австралии является использование природного газа. Водяные системы отопления также могут питаться от электричества, биотоплива (дровяные печи), генераторов и т. д.

Излучатель теплового излучения

После нагревания воды ее тепловая энергия передается зданию через систему теплоотдачи. Сегодня очень распространена установка одного или нескольких радиаторов на стенах по всему дому.Если вы используете водяную систему напольного отопления , радиатор может не потребоваться, если тепло улавливается плиткой, кирпичом или другим кладочным материалом.

Трубопровод: распределительный и обратный

Конечно, чтобы добраться из точки А в точку Б, водяная система отопления возможна только благодаря трубам, по которым подается вода. Для циркуляции воды между источником тепла и системой распределения требуется герметичный, безопасный и прочный трубопровод.

В современных домах трубы устанавливаются в один или несколько «контуров» для обогрева разных зон здания.Если вы используете старомодную паровую водяную систему отопления, трубы могут не потребоваться, если вы используете систему воздуховодов в вашем доме.

Циркуляционный насос

Сердцем водяной системы отопления является циркуляционный насос, который используется для прокачки воды по трубам с оптимальной скоростью. Циркуляционные насосы, как правило, работают от электричества, а эффективность постоянно совершенствуется.

Как следует нагревать воду в вашей гидравлической системе?

Существует множество различных способов нагрева воды в водяной системе.При рассмотрении вопроса об энергии домовладельцы могут выбирать как тип энергии, которую они используют, так и место, где она поставляется.

Газ против электричества

На сегодняшний день наиболее эффективным и распространенным способом нагрева воды в водяной системе является бойлер, работающий на природном или сжиженном нефтяном газе (или сжиженном нефтяном газе). Хотя можно использовать электрический нагреватель, он обычно потребляет гораздо больше энергии, чем нагреватель, работающий на природном газе, что сводит на нет экономию энергии гидравлической системы.

Электрические водонагреватели наиболее рентабельны при использовании обильного возобновляемого источника энергии, вырабатываемого в доме.

Коммунальные услуги и производство энергии на месте

Хотя вы вряд ли сможете обеспечить себя природным газом, электрические обогреватели открывают двери для использования возобновляемой энергии на месте для обогрева вашего дома. Хотя мы можем порекомендовать использовать солнечную горячую воду или тепловой насос горячей воды для запуска вашего водоснабжения, также можно использовать фотоэлектрическую (PV) солнечную энергию для питания циркуляционного насоса водяных систем отопления.

Плюсы и минусы водяного отопления

Хотите знать, подходит ли водяное отопление для вашего дома? Вот исчерпывающие плюсы и минусы бытовых систем водяного отопления в Австралии.

Плюсы

Тихая работа: Слышали? Мы тоже. Гидравлические системы практически бесшумны. Единственными двумя частями водяной системы отопления, которые могут создавать шум, являются котел и циркуляционный насос. Поскольку они чаще всего спрятаны в подвале, вы редко услышите, как работает какая-либо часть системы водяного отопления.

Энергоэффективность: Как мы уже упоминали выше, водяные системы очень энергоэффективны по сравнению с другими методами полного и частичного отопления дома. Это снижает их эксплуатационные расходы и позволяет ежемесячно экономить деньги на обычных коммунальных расходах.

Разнообразные опции: Большие и малые применения водяного отопления не ограничены никакими средствами. Отдельные зоны в вашем доме можно настроить так, чтобы они включались или выключались, или устанавливались разные температуры.Программируемые термостаты могут запускать и выключать систему в соответствии с вашими индивидуальными потребностями. Кроме того, при наличии правильной системы вы даже можете включить функции водяного охлаждения, если хотите получать максимальную отдачу от своей системы круглый год.

Длительный срок службы: Большинство высококачественных систем водяного отопления рассчитаны на срок эффективной эксплуатации от 20 до 30 лет, и на них распространяется гарантия.

Небольшое техническое обслуживание: Поскольку гидравлические системы отопления имеют всего несколько движущихся частей, они не требуют особого обслуживания в течение всего срока службы.Благодаря плановым проверкам и мониторингу гидравлические системы время от времени требуют лишь небольшого внимания.

Без пыли и сухости: Отсутствие необходимости в принудительной вентиляции в вашем доме, водяные системы отопления устанавливаются с рядом преимуществ для качества жизни домовладельцев. Пыль сведена к минимуму, и у домовладельцев, страдающих астмой или аллергией, гораздо меньше шансов столкнуться с проблемами дома с водяной системой отопления.

Минусы

Дорогие установки: Более чем что-либо еще, начальные затраты являются наиболее распространенной проблемой для домовладельцев, заинтересованных в водяной системе отопления.Хотя они значительно меньше с настенными радиаторами, полноценные подземные трубопроводные системы очень дороги в установке. Между материальными и трудовыми затратами некоторые люди считают, что водяная система отопления того не стоит, даже если они сэкономят на затратах на энергию в течение следующих 20–30 лет.

Вероятность замерзания, повреждения и протечки: Поскольку водяные нагреватели представляют собой энергосистему на водной основе, у них есть несколько недостатков. Чаще всего это замерзание зимой, что может привести к повреждению или протечкам.Если система встроена в ваш пол или стену, вы можете узнать об утечке только спустя долгое время после того, как она нанесет дополнительный ущерб вашему дому.

Медленное время запуска : Для того, чтобы вода закипела и циркулировала, большинству водяных систем отопления требуется значительное время для запуска и работы. Поскольку лучистое тепло медленно наполняет комнату, домовладельцы могут ждать 30 минут, чтобы почувствовать эффект, и час или больше, чтобы комната достигла оптимальной температуры.

Трудно обновить : Если у вас есть существующая конструкция, обычно не рекомендуется пытаться модернизировать систему водяного отопления.Чтобы система была рентабельной, ее чаще всего добавляют, когда дом находится в процессе строительства.

Вердикт

Для тех, кто может себе это позволить, водяная система — отличный способ тихо и эффективно обогреть дом или здание. С помощью газовой или электрической энергосистемы Hydronics может обеспечить долгосрочное и недорогое лучистое отопление в течение нескольких десятилетий.

Как начать работу с водяной системой отопления

Если вы не планируете делать все самостоятельно, очень легко найти нужных людей, которые помогут вам с вашей собственной системой водяного отопления.В таких городах, как Мельбурн, Сидней и Аделаида, есть ряд подрядчиков, специализирующихся на водяном отоплении, готовых и способных работать с вами над обогревом вашего дома.

Для начала мы рекомендуем иметь базовое представление о технологии и плане игры. Вы должны знать, сколько комнат вы хотели бы отапливать, а также примерную стоимость системы. С несколькими предложениями и надлежащей проверкой компании, добавить отличную систему водяного отопления в ваш дом может быть так же просто, как подписаться на пунктирной линии.

Конструкции гидравлических систем отопления

Существует два основных исполнения водяных систем отопления:

  1. те, которые излучают тепло от настенных источников
  2. те, которые обеспечивают циркуляцию горячей воды по полу дома.

Настенные системы значительно проще установить на существующей конструкции, а напольные системы лучше всего подходят для новых домов и зданий.

Автономные водяные системы отопления

Источник изображения: https://hydronic-heating.com.au/assets/2016/02/IMG_6076.jpg

На изображении выше показан типичный радиатор водяного отопления, установленный на стене австралийского дома. Системы, в которых используются эти типы систем тепловыделения, могут использовать один радиатор или несколько радиаторов по всему зданию.

Существует множество различных типов радиаторов, которые можно использовать для водяного отопления, каждый из которых имеет свою стоимость материала, плюсы и минусы. Специальные, «дизайнерские» радиаторы — отличный способ снизить эстетическое воздействие вашей водяной системы за счет привлекательной стены, а не неуклюжего металлического прибора.

Водяное отопление с лучистым полом 

Источник изображения: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Circuit_de_menjador.JPG

Встраиваемые в пол или «в траншеи» водяные системы лучистого пола — это наиболее эффективный способ распределения энергии по всему дому. По мере того, как теплый воздух поднимается вверх, горячая вода, циркулирующая по детализированной сети труб, нагревает ваши полы и распространяется по комнатам.

Несмотря на то, что системы лучистого обогрева пола обычно предназначены для новых зданий, их можно модернизировать в ванных комнатах или других небольших помещениях, оставаясь при этом доступными.В отличие от настенных обогревателей, внутрипольные системы способны равномерно распределять тепло по помещению, гарантируя, что в доме не будет холодных участков.

На этой диаграмме вы можете увидеть, как будет работать типичная установка водяной системы напольного отопления. Работа начинается с верхней части конструкции здания и изоляционного слоя. Затем трубы (или трубы) аккуратно укладываются на пол, в конечном итоге покрываясь стяжкой и верхним слоем.

Какая система водяного отопления лучше всего?

Лучший вид водяной системы отопления в значительной степени определяется рассматриваемым зданием и бюджетом.Мы обнаружили, что большинство австралийских домов так или иначе могут извлечь выгоду из водяной системы отопления. При этом мы рекомендуем поговорить с профессионалом, прежде чем приступать к каким-либо планам водяного отопления дома.

Сколько стоит водяная система отопления?

В зависимости от размера и сложности установки полная домашняя водяная система отопления обычно стоит от 3000 до 5000 долларов. Сюда входят материалы и работа, связанные с гидравлической системой нового здания 

.

Если вы выбираете радиаторы, стоимость вашей системы водяного отопления будет в значительной степени зависеть от количества комнат, которые вы хотите обогреть.В среднем домовладельцы могут рассчитывать заплатить около 1500 долларов за комнату в системе водяного отопления с радиатором.

Часто задаваемые вопросы по водяному отоплению

Прежде чем мы закончим, вот несколько ответов на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о водяных системах отопления.

Энергоэффективно ли водяное отопление?

Да, по сравнению с другими обогревателями, водяные системы являются одними из самых энергоэффективных. В результате системы водяного отопления, как правило, требуют меньших затрат на электроэнергию, поскольку они работают в течение всего срока службы.

Стоит ли водяной теплый пол?

Да, системы водяного теплого пола обычно оправдывают себя при реконструкции или строительстве дома. Как для небольшой ванной комнаты, кухни или спальни, так и для полноценных домашних радиаторов минимальные затраты энергии на водяное отопление пола делают его отличным долгосрочным решением.

Можно ли использовать водяную систему отопления для охлаждения?

Да! Хотя это может стать неожиданностью для некоторых людей, современные водяные системы отопления обычно также могут обеспечивать охлаждение.В обход источника тепла холодная вода может циркулировать через гидравлическую систему, чтобы быть полезной круглый год.

Как долго работает водяное отопление?

Срок службы типичной современной водяной системы отопления составляет от 10 до 20 лет при эффективном использовании. Чтобы максимально продлить срок службы вашей водяной системы отопления, мы рекомендуем регулярно проверять и обслуживать ее, чтобы убедиться, что все компоненты находятся в хорошем состоянии.

Как чистить водяную систему отопления?

Водяная система отопления очищается путем добавления чистящего раствора в воду и циркуляции жидкости как можно быстрее.Некоторые циркуляционные насосы имеют режим «мощной промывки», облегчающий очистку. Водяные системы отопления необходимо чистить примерно раз в 1-2 года.

Можно ли обогреть пол с подогревом всего дома?

Да, если вы начинаете с нуля, очень легко обогреть весь дом с помощью теплых полов. С другой стороны, если вы модернизируете существующий дом, наиболее возможно обогреть весь дом с помощью настенных радиаторов, а не системы напольного отопления (если вы окажетесь в таком положении, также стоит изучить панельные обогреватели) .

Подходит ли вам водяное отопление?

Водяное отопление с возможностями для нового строительства и существующих зданий является отличным долгосрочным решением для энергоэффективного отопления дома. Водяные системы могут быть добавлены для обогрева всего дома или просто для обогрева плитки в ванной комнате в энергосберегающей и экономичной установке.

Чтобы сравнить свои варианты с другими эффективными методами отопления, не стесняйтесь ознакомиться со всеми нашими ресурсами, разработанными, чтобы помочь экологически сознательным австралийцам принимать решения в области строительства и энергоснабжения.

Amazon.com: Отзывы покупателей: 50 000 БТЕ Подвесной водонагреватель Hydronic

Я купил этот обогреватель для моей подвальной мастерской. 400 квадратных метров, бетонный пол и стены из блоков. У меня есть 40-галлонный водонагреватель, который поддерживает температуру 140 градусов. С погодой в Милуоки на улице 20 градусов, температура моего подвала поднялась с 55 до 65 градусов всего за несколько часов. Полы и стены, вероятно, были стабилизированы при температуре 55 до запуска обогревателя.

Шум вентилятора?…не проблема для меня. Не назвал бы его тихим, но, скорее, ожидаемым от вентилятора, который претендует на 500 с лишним кубических футов в минуту. Сравните это с вентилятором в вашей машине, работающим на полную мощность… вы его слышите, но в конце концов отключаете его, потому что знаете, что он излучает тепло.

Последние пару дней здесь минусовая температура, а обогреватель способен поддерживать 65 градусов. Циклы немного, но я ожидал этого. Доволен своим исполнением.

Указано, что он имеет «медную подачу в один дюйм»… в которой не указано, была ли резьба…это не. Так что вам придется впаять этот нагреватель в вашу систему.

Я скажу, и вы можете посмотреть на картинку, которую я приложил, на верхнем этаже отсутствует вибрация, когда вы устанавливаете его на балки пола… при использовании в подвале. Я был обеспокоен этим, но очень доволен его работой. На самом деле, вентилятор герметичен, а металлический корпус цельный… так что никакого дребезжания или незначительной металлической вибрации нет вообще.

Что касается рейтинга 50 000 БТЕ… понятия не имею, как определить, что я получаю.Я проталкиваю через него только 140-градусную воду. Онлайн-калькулятор БТЕ сказал мне, что мне нужен нагреватель только вдвое меньшего размера … решил не рисковать и взять больше. Очень доволен своей покупкой. Работает без нареканий уже четыре дня.

Последний пункт… Я не покупал термостат на 110 вольт. Я использовал свое старое реле на 24 вольта, чтобы подать 110 вольт на вентилятор. Гораздо больше вариантов в термостатах, когда вы идете по этому пути. Если вы не понимаете, что я имею в виду, возможно, вам лучше придерживаться рекомендуемого термостата на 110 вольт.

Я знаю, что это длинный обзор, но это то, что я хотел прочитать перед покупкой этого обогревателя. Вот и мне захотелось поделиться своим опытом и наблюдениями. Я рекомендую этот обогреватель всем, кто ищет промышленный обогреватель.

Испытание и обзор системы гидравлического отопления Alde

Четыре года назад компания nuCamp RV произвела фурор на рынке кемперов, представив систему гидравлического отопления Alde для кемперов Cirrus. В ходе долгосрочного тестирования журнал Truck Camper просматривает систему и задает важный вопрос; лучше ли Alde, чем традиционная печь для автофургонов и водонагреватель?

* Нажмите здесь, чтобы прочитать ответ nuCamp и Alde на следующий обзор, включая комментарии о кемпинге с системой Alde 3010 на высоте более 5000 футов.

Я хотел бы сообщить вам, что мы запланировали следующий обзор гидравлической системы Alde (произносится как «все-Ди») за несколько месяцев, но это не совсем то, как это произошло. По правде говоря, ряд наших приоритетов на 2018 год, включая этот обзор, вылетели в окно (и по всему тротуару Орегона) после встречи в июле прошлого года с некой Toyota Camry.

К тому времени, когда мы добрались до Дня открытых дверей Элкхарта в сентябре, наш проектный кемпер демонстрировал все больше и больше признаков повреждений, связанных с несчастным случаем; трещины в стенах, разделяющие шкафы и смягчающий пол.Наш кемпер буквально разваливался на глазах.

Понимая, что наш любимый кемпер не выдержит зимы, мы приняли трудное решение. Мы доставили его в компанию, которая специализируется на капитальном ремонте и реставрации автофургонов. В конце концов, ремонт кемпера обойдется дешевле, чем покупка нового. Кроме того, нам нравится наш кемпер и все, что мы сделали с ним за последние четыре года. Это наш дом и штаб-квартира журнала — на колесах.

Наш новый корабль: 2018 Cirrus 920

Нам очень повезло взять взаймы и закрепиться на длительный срок почти у всех марок грузовиков-кемперов в США и Канаде — за одним вопиющим исключением.

В нашем обзоре Cirrus 920 за 2018 год я заявил:

«Несмотря на то, что мы провели дни на заводе nuCamp на производственной линии Cirrus и протестировали несколько единиц Cirrus 800, 820 и 920, мы фактически не Кемпер грузовика Cirrus. Благодаря этому опыту мы узнали о повседневных реалиях системы Froli, системы Alde и других уникальных дизайнах, материалах и компонентах линейки кемперов Cirrus для грузовиков. Это приоритет на 2018 год».

Вход на сцену Toyota Camry слева.Когда наш поврежденный кемпер оказался в руках ремонтной мастерской, мы обратились к nuCamp за кредитом на Cirrus 920. Они любезно согласились и предоставили нам устройство менее чем в 500 футах от нашего кемпинга Elkhart Open House. Время и возможность были слишком хороши, чтобы быть правдой. Более того, у нас наконец-то появится возможность познакомиться с Cirrus и его уникальными системами.

Во-первых, водяная система отопления Alde.

Кто такой Альде? А что такое водяное отопление?

Alde может быть относительно новым именем в Соединенных Штатах и ​​Канаде, но шведская компания существует уже более 68 лет.Основанная Альде Раском в 1949 году, Alde Corporation производит около 23 000 систем водяного отопления в год для туристических прицепов, седельно-сцепных устройств, автодомов и кемперов для грузовиков по всему миру. По словам Альде, большинство ведущих европейских производителей прицепов и автодомов используют свои водяные системы отопления в качестве стандартного или дополнительного оборудования.

Система Alde основана на концепции водяного отопления. Если вы когда-либо жили в доме с радиаторами, вы жили с водяным отоплением.Водяная система отопления состоит из котла и насоса, который циркулирует горячую воду через специальный водопровод к ряду радиаторов, которые излучают тепло по всему дому.

Вверху: конвектор Alde (вверху справа) за кухонной мойкой Cirrus 920

Конвектор Alde 3010 в Cirrus 920 работает по той же концепции, но с явно современным уклоном. Котел Alde 3010 нагревает около галлона антифриза на основе пропиленгликоля, который, в свою очередь, нагревает 2,2 галлона горячей воды, а затем проходит через ряд конвекторов с металлическими ребрами (радиаторов).Конвекторы Alde расположены за стенами и шкафчиками в мокрой ванне, кухне, столовой и кабине для равномерного обогрева помещения.

Вверху: конвекторы с металлическим оребрением, устанавливаемые на заводе nuCamp/Cirrus

Заявленные преимущества гидравлической системы Alde заключаются в том, что она чистая (нет нагнетаемого воздуха, выдувающего грязь и пыль), тихая (нет вентилятора печи, который может вас разбудить). вверх), и комфортно (даже тепло).

Alde также утверждает, что система более эффективна, чем традиционные водонагреватели и печи для жилых автофургонов.Следующий обзор подвергает проверке утверждение «чистота, тишина и комфорт» и исследует вопрос эффективности.

Медленное начало: Пробуждение Альде

Первый раз, когда мы самостоятельно активировали систему Alde Compact 3010, нас это сильно смутило. Мы были в автономном режиме и запустили Alde в режиме пропана. В то время как щелчок на термостате для традиционной печи RV почти сразу запускает вентилятор, Alde, похоже, ничего не сделал. Без звука. Нет тепла. Ничего.

По прогнозам, в тот вечер будет около 40.Это комфортная погода для кемпинга на грузовике, но мы обычно оставляем термостат на самую низкую настройку на ночь, а затем снимаем утренний холод с 10-минутным дутьем печи. Мы избалованы.

Вверху: Резервуар этиленгликоля Alde в шкафу Cirrus 920

Примерно через полчаса после активации системы Alde мы услышали булькающие звуки из резервуара с гликолем, расположенного в заднем шкафу со стороны водителя. Звуки пузырящейся жидкости знакомы каждому, кто пользовался портативным масляным обогревателем.

Звук был захватывающим признаком жизни. Система Альде была включена и что-то делала. Команда nuCamp предупредила нас, что системе Alde требуется около четырех часов, чтобы полностью нагреть блок, поэтому нам нужно было набраться терпения.

Откровение постоянной жары

«Из-за корзины исходит жар!»

Час спустя Анджела была в восторге, когда обнаружила теплый воздух, исходящий из вентиляционных отверстий в багажнике со стороны водителя. Тепло также поднималось из вентиляционного отверстия за боковой корзиной со стороны пассажира, и в кемпере становилось менее прохладно.Он не нагревался, как в кемпере с традиционной системой печей, но что-то происходило.

Той ночью мы были поражены тем, что в кемпере поднималось все больше и больше тепла. Если не считать периодического бульканья, система Альде была совершенно бесшумной. Как будто жара просто происходит вокруг нас. После 13 лет знакомства с печным теплом только в грузовиках-кемперах это был сюрреалистический опыт.

За несколько минут до того, как мы легли спать, я спросил Анжелу: «На что вы настроили систему Альде?»

«Думаю, я исчерпал это.Сегодня вечером будет холодно».

Вверху: панель управления Alde на максимальной температуре

К этому моменту кемпер начал превращаться в сауну. Анджела установила систему на 86 градусов, и она энергично следовала ее инструкциям. На пульте Alde я сбил температуру до 69 и лег спать. Я не буду говорить вам, что я носил, чтобы спать той ночью, но это было немного.

На следующее утро я проснулся и подумал: «О нет, Alde не работает!» В кемпере было не холодно, но и не очень тепло.Нам обоим было очень комфортно. Возможно, на улице было не так холодно, как они прогнозировали.

Когда я открыл заднюю входную дверь, эта мысль мгновенно развеялась. Как и предполагалось, это было оживленно. Надежное приложение «Погода» для iPhone показывало 39 градусов, и было по крайней мере так холодно. Нет, минусовой температуры не было, но и не в шортах и ​​футболках.

И тут меня осенило. Мы не чувствовали себя в отапливаемом кемпере. Нам просто было комфортно. Воздух был неподвижен и имел комнатную температуру.Это было похоже на дом с радиаторным отоплением. Стены, пол и шкафы кемпера были одинаковой комнатной температуры.

Температура была стабильной. Воздух не колебался между теплым и холодным, как это происходит в печи с термостатом. Это было просто удобно. Вот это да.

Лекарство от бульканья

С этого момента мы практически не касались панели управления Alde. В зависимости от дня мы устанавливаем его между 68 и 72 градусами. Во время наших путешествий и кемпинга на восточном побережье температура ночью опускалась до середины 30-х, но температура Альде в Перистых устьях оставалась постоянной.

Примерно через 10 дней после того, как мы завладели Cirrus, мы остановились у дома других отдыхающих Джона и МэриЛу Уэллс в центральной Пенсильвании. Джон, естественно, интересуется всем механическим, и ему было интересно, как работает система Alde.

Вверху: Котел Alde Compact 3010, расположенный под обращенным вперед обеденным столом в Cirrus 920

Когда мы показали Джону котел Alde Compact 3010, мы рассказали ему о булькающих звуках. Он предположил, что бульканье, вероятно, было признаком того, что линии Альде необходимо прокачать, как радиаторную систему в доме.

Двадцать минут на YouTube показали ответ. Один довольно колоритный человек из Европы порекомендовал повернуть ручку встроенного насоса Alde на более низкую настройку. Это приведет к кровотечению из устройства и заглушит бульканье. Его рекомендация сработала как волшебство.

Спокойной ночи, сон в тишине

Через несколько дней мы прибыли в дом моего отца недалеко от Филадельфии, подключили Cirrus к 30-амперной береговой сети и переключили систему Alde с пропана на электричество. Бесшумный непрерывный жар продолжался.Анжела практически ликовала каждый раз, когда мы входили с холода. Теплый Cirrus был небесным.

Ночной сон был особенно замечательным, так как температура оставалась постоянной всю ночь, а система отопления Alde молчала. В нашем проектном кемпере нет ничего необычного в том, чтобы просыпаться несколько раз за ночь, когда топится печь. С системой Alde только Харли, наш бесстрашный кот, разбудил наш драгоценный сон. Удивительно, насколько велика разница, которую имеет гидроническая технология.

Принятие душа: Alde и горячая вода

Все, что мы говорили до сих пор, касалось того, как система Alde 3010 работает в качестве нагревательного устройства. В двух словах, это круто. В трех словах, это совершенно невероятно. Анжела слишком много раз спрашивала: «Как мы можем получить эту систему Alde в нашем жилом доме?» Отвечать; не легко.

Вверху: нижняя половина мокрой ванны в Cirrus 920.  Обратите внимание на откидную раковину и закрытый конвектор Alde в направлении пола слева

Конечно, система Alde – это не только обогреватель, но и 2.водонагреватель на 2 литра. Обогреватель работает как на электричестве, так и на пропане и имеет два уровня. Первый уровень нагревает воду до 122 градусов по Фаренгейту. Второй уровень нагревает воду до 149 градусов по Фаренгейту. При более высокой температуре требуется больше холодной воды для достижения той же желаемой температуры душа.

На первом уровне водонагревателя на 2,2 галлона хватает на два темно-синих душа. Alde утверждает, что водонагреватель объемом 2,2 галлона смешивается с холодной водой примерно для 4 галлонов воды для душа.До сих пор нам не нужно было устанавливать Alde на второй уровень. Если вы дольше принимаете душ в кемпере, вам может понадобиться второй уровень. Для нас первого уровня было достаточно.

Скрытый бонус: Электрический обогрев!

В нашем кемпере мы перевозим переносной керамический обогреватель мощностью 750 Вт. Керамический обогреватель великолепен, когда мы подключены к душе и сохраняем тепло в нашей основной жилой зоне.

Нам по-прежнему нужно время от времени обогревать подвал с помощью пропановой печи, но переносной керамический обогреватель — один из немногих необходимых предметов, которые мы рекомендуем всем владельцам кемперов — если только у вас нет Cirrus.

Водяная система отопления Alde в Cirrus также работает от электричества 110 вольт. На самом деле тот же Alde везде и постоянное тепло работает на 110-вольтовой электросети так же хорошо, как и на пропане. Керамический обогреватель не нужен, и он сохраняет тепло в подвале (и во всем остальном в кемпере).

Я хочу убедиться, что вы понимаете значение этого. Никакой другой кемпер-грузовик (или дом на колесах, не принадлежащий Alde, или буксируемый, о котором мы знаем) не может подключаться к береговой сети и иметь встроенный 100-процентный электрический обогрев.Встроенная электрическая горячая вода, да. Встроенный электронагреватель, нет.

Возможность просто переключиться с пропана на электричество всегда была большим преимуществом двухходовых холодильников. Теперь система Alde добавляет эту функцию в систему отопления. Любить это.

Эффективность: Alde в сравнении с традиционными печами и водонагревателями

В большинстве кемперов на рынке используются печи Suburban или Atwood/Dometic мощностью от 20 000 до 30 000 БТЕ. Есть исключения, но это диапазон BTU для большинства кемперов.

Во время работы потребляемый ток печей Suburban мощностью 20 000 и 30 000 БТЕ составляет 6,5 и 8,5 ампер соответственно. Потребляемый ток печей Atwood/Dometic мощностью 20 000 и 30 000 БТЕ составляет 4,8 и 7,5 ампер соответственно.

В большинстве доступных на рынке кемперов для грузовиков используются водонагреватели Suburban или Atwood/Dometic емкостью 4 или 6 галлонов воды.

Водонагреватели Suburban мощностью от 9 000 BTU (4 галлона) до 12 000 BTU (6 галлонов) потребляют 13 ампер.Водонагреватели Atwood/Dometic варьируются от 8 800 до 10 000 BTU (6 галлонов) и потребляют 12,7 ампер.

Нам не удалось найти данные о потреблении пропана для печей Suburban или Atwood/Dometic или водонагревателей.

Alde 3010 можно настроить на 11 000 или 18 700 БТЕ. Как для тепла, так и для горячей воды система Alde потребляет максимум 1,9 ампер в течение примерно трех секунд при запуске от 12-вольтового постоянного тока.

После этих трех секунд есть два компонента Alde, которые включаются и выключаются в зависимости от температуры гликоля; вентилятор горения (0.4 ампера) и циркуляционный насос (0,2 ампера). Вентилятор и насос Alde работают только тогда, когда необходимо нагреть гликоль.

Если добавить мощность вентилятора сгорания и циркуляционного насоса, система Alde потребляет около 0,6 ампер 12-вольтовой мощности при работе на пропане. Это объясняет, почему батареи Cirrus 920 разряжаются всего на десятую часть ампера или две за ночь. Вы правильно прочитали.

При работе система Alde потребляет 0,9 фунта пропана в час. Альде сообщает, что система 3010 может работать в течение двух недель на 20-фунтовом баллоне с пропаном.Это отражает и наш опыт.

Основываясь на данных и наших первых наблюдениях за кемпингом на грузовиках, Alde предлагает революционную эффективность 12-вольтового двигателя и пропана.

Долгосрочная надежность и удобство обслуживания

У нас есть два нерешенных вопроса о системе Alde; долговременная надежность и удобство обслуживания в дороге. Как поведет себя система Alde после многих лет кемпинга, путешествий и хранения? И насколько легко будет получить запасные части и обслуживание системы Alde? Все мы слышали истории о европейских автомобилях, которыми было приятно управлять, но ужасно обслуживать.Никому из нас это не нужно.

Вверху: салон Cirrus 920

Мы знаем около дюжины владельцев Cirrus, которые высоко отзывались о своих кемперах Cirrus, включая систему Alde. Это хорошо, но это не отвечает на вопрос о долгосрочной надежности и обслуживании.

Для этого нам придется подождать. Линейка кемперов Cirrus от nuCamp дебютировала в середине 2015 года, всего за три с половиной года до написания этой статьи. Очевидно, что этого времени недостаточно, чтобы увидеть, как система Alde выдержит пять и десять лет спустя.

Для получения дополнительных отзывов мы можем обратиться к другим производителям жилых автофургонов, которые устанавливают систему Alde, включая Roadtrek (автодома класса B), Airstream (туристические прицепы) и Erwin Hymer Group (автодома и туристические прицепы класса B). Маловероятно, что эти премиальные бренды RV будут использовать систему Alde, если у нее возникнут серьезные проблемы с гарантией.

Теоретически, nuCamp, Roadtrek, Airstream и Erwin Hymer Group также обучают своих техников работе с системой Alde и импортируют необходимые детали Alde для обслуживания.

Компания Alde разработала бесплатное приложение для смартфонов, которое находит ближайший сервисный центр Alde, содержит руководства и ответы на часто задаваемые вопросы.

Я слышу, как вы говорите: «Да, но как насчет затрат на техническое обслуживание и ремонт?» Основываясь на европейском происхождении Alde, мы можем с уверенностью предположить, что деталей будет больше, чем систем американского производства, но это может быть уравновешено качеством системы и ее эффективностью. Время покажет.

Компромиссы системы Alde

Каждая функция и опция, которую вы добавляете в автокемпер, имеют свои плюсы и минусы.Например, выдвижные части дают автофургону больше внутреннего пространства, но они значительно увеличивают вес и могут вызвать проблемы с техническим обслуживанием. Компромиссы в кемперах для грузовиков есть везде.

Гидравлическая система Alde ничем не отличается. Исходя из нашего опыта, Alde действительно чище, тише и удобнее, чем традиционная печь для автофургонов и водонагреватель. Однако необходимый котел, конвекторы, гликолевый резервуар и водопровод занимают значительное место в блоке.

Две корзины бескапотного Cirrus 920 очень длинные, но при этом достаточно узкие. Корзины узкие, потому что за ними стоят конвекторы Alde. Пространство, необходимое для конвекторов, занимает около 25 процентов возможного пространства корзины. Это на 25 процентов меньше места для хранения нашей одежды, но эта одежда приятная и теплая! Кто не любит поджаренные трусы по утрам?

Наш кот Харли обнаружил совсем другую проблему. Чтобы тепло конвектора Alde отводилось из-за нижних кухонных шкафов, в шкафах имеются щели в месте их соприкосновения с полом.Харли не самый аккуратный из едоков и бросил несколько кусочков кошачьего корма под эти прорези.

Грязь и другие предметы потенциально могут попасть под шкаф, что затруднит очистку или извлечение (обратите внимание на щели под шкафом, где он встречается с полом). Что, если туда закатится обручальное кольцо? Возможно, есть способ получить доступ к этой области, но мы его еще не обнаружили.

Некоторых людей может отпугнуть примерно четырехчасовое ожидание, прежде чем кемпер полностью нагреется.Мы не считаем это недостатком, потому что, как только кемпер нагревается, он остается горячим. Как я люблю шутить, сейчас теплое «Время Альде». Анжела еще не слышала этого достаточно, поэтому я пошутил… подождите… Alde time!

Остальные дела только изучение системы и регламентное обслуживание. Во-первых, nuCamp предупредил нас, что вы можете сжечь предохранитель в системе Alde, если отключите кемпер, когда система Alde включена. Другими словами, вам необходимо выключить систему Alde перед отключением от берегового источника питания.nuCamp дал нам дополнительные предохранители на случай, если мы забыли. На самом деле мы делали это пару раз, но предохранитель еще не перегорел.

Alde рекомендует проверять уровень гликоля не реже двух раз в год. Резервуар находится в задней части шкафа, и уровень относительно легко читается. Если мало, добавьте еще.

Глядя на руководство, подготовка к зиме кажется простым процессом. Мы не можем проверить легкость этого процесса, так как нам еще не нужно было готовиться к зиме.

Кроме того, система Alde предназначена для автоматического сброса пресной воды, если температура воды в агрегате достигает 38 градусов.Эта система действительно на несколько световых лет опережает стандартные печи для жилых автофургонов и водонагреватели.

Завернутый и поджаренный

Нам очень понравилось время, проведенное с водяной системой лучистого отопления Alde 3010 в Cirrus 920. Вы просто не можете недооценивать, как замечательно быть постоянно теплым и комфортным. И молчит! И это батарея и пропан эффективны! Возвращаясь к громкому пробуждению, ночному разряду батареи, колебанию тепла и холода, теплу печи с принудительной подачей воздуха, мы не ожидаем этого.

Присяжные за долгосрочную надежность и обслуживание должны оставаться в стороне. В Соединенных Штатах и ​​​​Канаде система Alde просто не устанавливалась в достаточном количестве жилых домов в течение достаточно длительного периода времени. И nuCamp — единственная компания, устанавливающая Alde в мире бездорожья и автокемпинга; трястись, трястись и катиться. Исходя из нашего личного опыта и разговоров с владельцами Cirrus, у нас нет оснований сомневаться в том, что система Alde покажет себя чрезвычайно надежной, но звонить пока рано.

Если все это звучит как смешанный обзор, это не так. Если бы это было возможно, мы бы щелкнули пальцами и прямо сейчас установили гидравлическую систему Alde в наш проектный кемпер. Мы это любим!

Pros
Равномерный и комфортный нагрев — реальная революция
Абсолютная бесшумность — нет вентилятора печи для пробуждения
Электрический нагрев от береговой сети 110 В
Невероятно эффективное использование 12 В и пропана
Бесплатное приложение для смартфонов Alde показывает сервис центры, руководство и часто задаваемые вопросы
Alde имеет 68-летнюю историю в Европе с 23 тыс. установок в год. требуется 4 часа для обогрева – но затем остается теплым
Котел, конвекторы и сантехника занимают потенциальное место для хранения
Малый 2.Водонагреватель на 2 галлона — но нагревает горячее для большего количества воды
Грязь и прочее могут попасть в прорези конвекторов

Информация о модели: Cirrus 920 2018 года (с Alde 3010)
Гарантия: Гарантия на один год

Транспортные средства для отдыха NuCamp
Телефон: 330-852-4811
Запросить брошюру Cirrus
Веб-сайт: nucamprv.com/cirrus Журнал Camper проверяет все рассмотренные кемперы для грузовиков на предмет проблем с дизайном, материалами и качеством и сообщает о том, что мы находим.Однако, поскольку журнал Truck Camper Magazine рассматривает только совершенно новые кемперы для грузовиков, наши обзоры не касаются долгосрочного качества, обслуживания клиентов или надежности.

Чтобы узнать о долгосрочном качестве, обслуживании клиентов и надежности бренда, журнал Truck Camper рекомендует напрямую общаться с владельцами грузовиков на митингах грузовиков и в Интернете через форумы грузовиков и группы владельцев грузовиков.

Пожалуйста, не забудьте сбалансировать собранные отзывы из нескольких источников, включая прямую переписку с производителями кемперов и ближайшими к вам дилерами кемперов.Если вы новичок в кемперах для грузовиков, начните с «Уголка новичка».

 

Сравнение конвекционного нагревателя с электрическим плинтусным нагревателем

Электрические плинтусные обогреватели обеспечивают экономичный вторичный источник тепла для первичных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Или они могут выступать в качестве основного источника тепла для периферийных помещений, таких как каюты, подвалы или пристройки. Они редко используются в качестве источника тепла только , за исключением некоторых регионов с более теплым климатом, где редко требуется дополнительное тепло.

Существует два разных типа плинтусных обогревателей: конвекционные и водяные.У них много общего: оба обеспечивают медленную, нежную и тихую струйку тепла по комнате; оба построены на одном и том же длинном металлическом каркасе; и оба выглядят совершенно одинаково, по крайней мере, снаружи.

Плинтусные обогреватели не выдувают воздух, пыль, пыльцу, шерсть домашних животных, перхоть и другие загрязняющие вещества. Это делает их лучшим вариантом для людей, страдающих аллергией или страдающих от пыли.

Мы нашли лучшие обогреватели для плинтусов, чтобы ваш дом был теплым

Конвекция по сравнению сЭлектрический нагреватель плинтуса Hydronic: основные отличия

Конвекционные плинтусные обогреватели недолго остаются теплыми после срабатывания термостата. Внутренние нагревательные элементы и внешний стальной корпус быстро остывают, и в этом принципиальное отличие конвекционных от водяных или масляных плинтусных обогревателей.

Иллюстрация: Ель / Келли Миллер

Основные характеристики

Конвекционный нагреватель

Конвекционный обогреватель – это самый простой тип обогревателя плинтуса.Функционирующие внутренности этого нагревателя состоят из нагревательного элемента. Внутренние электрические катушки нагреваются так же, как катушки внутри тостера. Этот тип обогревателя имеет термостат, расположенный либо на самом обогревателе, либо на стене.

Водяной нагреватель

Вместо электрических нагревательных элементов, непосредственно нагревающих воздух, в водяных или масляных системах обогрева нагревательный элемент нагревает воду или масло, которое, в свою очередь, нагревает воздух. Вода или масло запечатаны внутри системы и не требуют подзарядки.

Размеры

Конвекционный нагреватель

Конвекционные плинтусные обогреватели предлагают самый широкий выбор типоразмеров среди всех брендов. Размеры могут варьироваться от короткой 20-дюймовой длины до более длинной 96-дюймовой длины и всего, что между ними.

Водяной нагреватель

У вас будет меньше вариантов для выбора среди всех брендов, если вы выберете длинные водяные нагреватели. Обычные длины варьируются от 35 дюймов до 94 дюймов и имеют ограниченную длину между ними.

Best for Size: конвекционный нагреватель

Если у вас есть различные длины, которые вам нужно заполнить плинтусными обогревателями, вы найдете больше длин, из которых можно выбрать конвекционные обогреватели всех марок. Многие конвекционные обогреватели продаются с популярными длинами, измеряемыми в футах.

Ремонт и техническое обслуживание

Конвекционный нагреватель

Мало что может пойти не так с конвекционными нагревателями, поскольку нет утечки жидкости, нет двигателя вентилятора, который может сгореть, и нет воздуховодов, которые нужно чистить.Если есть проблема, вы можете решить ее самостоятельно.

Водяной нагреватель

Электрические водяные плинтусные обогреватели редко выходят из строя и практически не требуют обслуживания. Если у вас есть нагреватель типа котла, чтобы он работал эффективно, вам нужно убедиться, что ваша печь или котел работают в лучшем виде. Это означает, что нужно следить за коррозией, ржавчиной или кальциевыми отложениями. Как правило, вам нужно будет вызвать сертифицированного специалиста по обслуживанию, который имеет квалификацию для работы с водяными системами отопления.

Лучшее решение для ремонта и обслуживания: конвекционный обогреватель

Ремонтировать и обслуживать конвектор проще, особенно если вы хотите заняться этим самостоятельно. Вы можете услышать незначительные шумы, исходящие от конвектора, но это, скорее всего, просто расширение и сжатие нагревательного элемента, что совершенно нормально.

Свернитесь калачиком от лучших лучистых и конвекционных обогревателей

Шум

Поскольку оба типа нагревателей не имеют движущихся частей, их работа обычно совершенно бесшумна, за исключением «тикающего» звука, который происходит после того, как термостат выключает нагреватель, а электрический корпус расширяется и сжимается для обоих типов нагревателей.

Использование энергии

Конвекционный нагреватель

Конвекционный нагреватель потребляет примерно столько же энергии, сколько водяной. Тем не менее, конвекционный обогреватель может не оставаться горячим так долго, как водяной обогреватель, что может привести к потреблению большего количества энергии для поддержания постоянной и комфортной температуры в помещении.

Размещение термостата на стене — это решение с точки зрения энергопотребления, поскольку такое расположение дает более точные показания температуры в помещении.

Водяной нагреватель

Одним из недостатков гидравлических систем по сравнению с конвекционными системами с электрическим змеевиком является то, что им требуется больше времени для нагрева и достижения заданной температуры.Однако главная ценность этих систем в том, что они обладают более длительным сохранением тепла.

Жидкость будет оставаться теплой гораздо дольше после отключения термостата. Вы можете думать о них как о паровых или водяных радиаторах. В гидравлических системах они могут быть автономными или питаться от центральной котельной. В автономных типах (которые покупают большинство домовладельцев) нагреватели плинтуса периодически располагаются по всей комнате по мере необходимости.

Лучшее решение для энергопотребления: Hydronic

Хотя первоначальные затраты на водяные обогреватели больше, чем на конвекционные, они многократно окупаются за счет экономии энергии.Экономичность плинтусных обогревателей прекращается после того, как вы отходите от кассы. Недорогие в покупке и столь же недорогие в установке (когда вы делаете это самостоятельно), плинтусные обогреватели являются печально известными пожирателями энергии. Один из способов обуздать их аппетит к электричеству — купить водяной обогреватель, а не конвектор.

Оба типа плинтусных обогревателей могут быстро нагреваться, но для прогрева самого помещения требуется много времени, поскольку это лучистое, а не вентиляторное тепло. Время нагрева варьируется, но обычно вы можете подождать 30 минут или даже до часа, чтобы в комнате стало комфортно.Но именно эта медленная струйка тепла ценится домовладельцами, а не быстрый поток горячего воздуха, который вы можете получить от принудительного воздушного отопления HVAC. Нагреватели с более высоким напряжением не только выделяют больше тепла, но и считаются более эффективными, чем нагреватели с более низким напряжением.

Установка

Как правило, плинтусные обогреватели этого класса являются постоянным дополнением к дому, поэтому оба типа подключаются напрямую к электрической линии, а не к розетке. По этой причине домовладельцы, которые не уверены в том, что могут справиться с электромонтажными работами, предпочитают, чтобы эти изделия устанавливались электриками.Однако можно найти некоторые подключаемые модели.

Оба типа нагревателей имеют варианты напряжения. Некоторые обогреватели плинтуса работают от сети на 120 или 240 вольт. Другие обогреватели работают только от сети 120 вольт, но не от сети 240 вольт. Если он рассчитан на 240 вольт, чаще всего он будет работать правильно только при подключении к 240-вольтовой цепи.

Стоимость

Конвекционный нагреватель

Электрический конвекционный обогреватель плинтуса — это самый дешевый, но и наименее эффективный тип плинтусного обогревателя, который вы можете купить.

Водяной нагреватель

Водяные обогреватели будут стоить примерно в четыре раза дороже, чем соответствующий конвекционный плинтусный обогреватель.

Срок службы

Конвекционный нагреватель

Простые устройства без движущихся частей, конвекторы могут служить десятилетиями.

Водяной нагреватель

При ежегодном обслуживании для предотвращения коррозии система водяного отопления прослужит от 10 до 20 лет, а возможно, и дольше.

Лучший на весь срок службы: конвекционный обогреватель

Хотя вы можете заплатить немного больше за энергию, которую использует конвекционный нагреватель, он может работать немного дольше и с меньшими заботами, чем водяной нагреватель.

Вердикт

Водяные обогреватели создают равномерное и постоянное тепло, но по цене. Для меньшего обслуживания и простоты использования конвекционные обогреватели могут быть лучшим выбором для большинства домашних хозяйств.

Лучшие бренды

Компания Cadet базируется в Ванкувере, штат Вашингтон, и ведет свою деятельность с 1957 года. Она производит исключительно изделия для зонального отопления. Эксклюзивный бренд магазинов Home Depot, Cadet предоставляет обширную помощь на своем веб-сайте тем, кто хочет самостоятельно установить обогреватели.

Fahrenheat, излюбленный бренд Лоу, — тот, в котором слова искусно искажаются. Fahrenheat принадлежит компании Marley Engineered Products. Плинтусные обогреватели Fahrenheat сопоставимы с Cadet по размерам, характеристикам и стоимости.

Qmark, также дочерняя компания Marley Engineered Products, представляет собой линейку обогревателей для плинтусов по конкурентоспособным ценам, а Fahrenheat — более высококлассную линейку.

Лучшие электрические обогреватели для вашего дома

Обзоры, отзывы, что говорят наши клиенты