Hertz ht 25 цена: Акустика Hertz HT 25 — купить Hertz HT 25, лучшая цена в Челябинске (доставка по России)

Содержание

Твитеры пищалки Hertz HT-25 120W комплект динамиков ВЧ с фильтрами кроссоверами

Твитеры (пищалки) Hertz HT-25 120W

Твитерами или пищалками называются высокочастотные динамики, используемые в акустических системах. Главная задача этих устройств – воспроизведение звуков высокой частотности.

При создании в автомобиле качественной аудиосистемы необходимо позаботиться о воспроизведении всех частот звукового диапазона. Это достигается применением различных типов динамиков: низкочастотных, среднечастотных и высокочастотных. Пищалки (твитеры) — высокочастотное звено аудиосистемы.

Построить высококачественную автомобильную аудиосистему на основе двух динамиков невозможно — в силу конструктивных особенностей одна головка громкоговорителя не может воспроизвести сразу все частоты звукового диапазона (от 20 до 20000 Гц). Особенно страдает высокочастотная часть диапазона: динамики неплохо воспроизводят низкие и средние частоты, но высокие частоты теряются — это приводит к общему снижению качества воспроизведения, и прослушивание музыкальных композиций просто не доставляет удовольствия. Как решить эту проблему?

Решение есть — необходимо доверить воспроизведение высоких частот специальным высокочастотным динамикам. Такие динамики получили название «пищалок» или твитеров, что хорошо отражает их суть.

Твитеры (пищалки) Hertz HT-25 120W для автомобильных аудиосистем выполнены в виде компактных колонок (диаметром буквально три-пять сантиметров), которые можно удобно разместить на передней панели или передних стойках. Также высокочастотные динамики входят в состав коаксиальных акустических систем, однако принципиально они ничем не отличаются от твитеров, продающихся отдельно.

На сегодняшний день наибольшее распространение получили «пищалки» электродинамического типа, то есть — обычные динамики, но только малого размера и особой конструкции.

Особенности установки твитеров.

Как показывает практика, оптимальное положение пищалок — на передних стойках. В этом случае удается обеспечить расстояние до ближайших предметов (окон) более 5 см, чего достаточно для решения проблемы стоячих волн. Что касается пространственного положения твитеров, то оно должно удовлетворять следующим условиям:

  • В вертикальной плоскости твитеры должны располагаться
    на уровне рта слушателя;
  • В горизонтальной плоскости твитеры должны располагаться так, чтобы их оси пересекались примерно между водительским и пассажирским сиденьем.

Благодаря задней акустической камере, динамик имеет низкую резонансную частоту (Fs) и очень хорошие переходные характеристики. Имея небольшой размер, неодимовый магнит обладает очень сильным магнитным полем, что позволяет ему хорошо контролировать перемещение звуковой катушки.

Комплект твитеры Hertz HT-25 содержит необходимые установочные элементы, которые позволяют установить его в любой автомобиль независимо от типа его кузова.

 

Предельно высокие технические характеристики при минимальных размерах. Высокочастотные динамики Hertz HT-25 обеспечат превосходное качество звука.

Делая заказ данного товара в нашем интернет магазине Вы получаете ряд преимуществ.

Товар будет проверен перед отправкой специалистами компании и отправлен в день поступления заказа.

Мы доверяем нашим клиентам, поэтому отправки производим наложенным платежом без предоплаты, также есть возможность оплатить всю сумму сразу, при этом экономя на доставке.

В нашем магазине представлен большой ассортимент

различной электроники на любой вкус, который постоянно обновляется.

Наш магазин имеет высокий рейтинг, что подтверждают отзывы наших покупателей.

Мы работаем для Вас, поэтому так ценим отзывы оставленные нашими покупателями и прислушиваемся к комментариям.

 

Комплектация:

Пищалки Hertz HT-25

Упаковка

Пищалки Hertz HT-25 120W, цена 220 грн, Украина, Львов — UkrGO.com.ua

Регион: вся Украина, Львовская обл. / Львов

Пищалки Hertz HT-25 120W (copy)
Предельно высокие технические характеристики при минимальных размерах. Высокочастотный динамик HT 25 обеспечивает превосходное качество звука, он очень маленький и универсальный. Диффузор динамика имеет мягкий купол, это обеспечивает плоскую частотную характеристику, высокую тональную точность и натуральный звук. Благодаря задней акустической камере, динамик имеем низкую резонансную частоту (Fs) и очень хорошие переходные характеристики. Имея небольшой размер, неодимовый магнит обладает очень сильным магнитным полем, что позволяет ему очень хорошо контролировать перемещение звуковой катушки. Комплект содержит необходимые установочные элементы, которые позволяют установить его в любой автомобиль независимо от типа его кузова. Рекомендуется для двухполосных и мультиполосных систем.
Технические характеристики Hertz HT-25:
Название Модели: HT-25
Импеданс :4OHM
Соотношение Сигнал-шум: 0.03
Диапазон Частоты (Hz): 1kHZ-25KHZ (//ukrgo.com.ua)
Входная Мощность: 50Watt(150Watt max)
Материальный тип: plastic
Тип динамиков: Динамики для верхних частот
Размер Изделия: 25mm
Чувствительность к Звуковым Волнам: 90db
Название цвета: Черный
Вес товара: 0.3 kg
Производитель китай

Пищалки Hertz HT-25 120W на «Ukrboard»

ID объявления: #175334 (добавлено зарегистрированным пользователем, дата регистрации: 20-02-2021)

Добавлено / Обновлено: 03-03-2022 18:59   (актуально, до: 03-03-2023)

Постоянный адрес объявления: 

Показов / просмотров за сегодня: ?, всего: ?

Автомобильные колонки пищалки Hertz HT-25 120W

Доставка по всей Украине без предоплаты (оплата при получении)

Быстрая отправка!

Твитеры (пищалки) Hertz HT-25 120W

Предельно высокие технические характеристики при минимальных размерах. Высокочастотный динамик HT 25 обеспечивает превосходное качество звука, он очень маленький и универсальный. Диффузор динамика имеет мягкий купол, это обеспечивает плоскую частотную характеристику, высокую тональную точность и натуральный звук. Благодаря задней акустической камере, динамик имеем низкую резонансную частоту (Fs) и очень хорошие переходные характеристики. Имея небольшой размер, неодимовый магнит обладает очень сильным магнитным полем, что позволяет ему очень хорошо контролировать перемещение звуковой катушки. Комплект содержит необходимые установочные элементы, которые позволяют установить его в любой автомобиль независимо от типа его кузова. Рекомендуется для двухполосных и мультиполосных систем.

Технические характеристики Hertz HT-25:

Название Модели: HT-25
Импеданс :4OHM
Соотношение Сигнал-шум: 0.03

Диапазон Частоты (Hz): 1kHZ-25KHZ
Входная Мощность: 50Watt(150Watt max)
Материальный тип: plastic
Тип динамиков: Динамики для верхних частот
Размер Изделия: 25mm
Чувствительность к Звуковым Волнам: 90db
Название цвета: Черный
Вес товара: 0.3 kg

  • Доставка по всей Украине
  • Быстрая отправка
  • Без предоплаты(оплата при получении)

Как купить Автомобильные колонки пищалки Hertz HT-25 120W

Оформить заказ на сайте или по телефону

Консультация менеджера и согласование всех нюансов

Оплата удобным способом

Доставка выбранным способом

Rythmik Audio • Сабвуфер Direct Servo

Новый ассортимент сабвуферов

Наш ассортимент переводников расширился и теперь мы предлагаем ряд сабвуферов для музыки, домашний кинотеатр и комбинированные системы. серия L наша линейка продуктов начального уровня и F/E серия — это наша линейка продуктов премиум-класса.

Сравнение выходов

Каждый из наших сабвуферов имеет расширение баса ниже 20 Гц. Наш Спецификация частотной характеристики основана в точке -3db, что является гораздо более строгим чем +/-3 дБ, что у других производителей использовал.+/-3 дБ больше похоже на нашу спецификацию -6 дБ. потому что первый эквивалентен 0 дБ/-6 дБ Технические характеристики. Расширение нижнего баса также выгодно в множественной подустановке.

На частоте 20 Гц наши сабвуферы различаются в их максимальной выходной мощности. То выход на частоте 20 Гц показан относительно F12.

  • F12: 0 дБ (базовый уровень)
  • F8/FM8: -1,5 дБ
  • L12: -1 дБ
  • F12-300: -0,5 дБ
  • LV12F: +2,5 дБ
  • L22: +4 дБ
  • LVX12: +4 дБ
  • FVX12: +4.5 дБ
  • E15HP: + 5 дБ
  • F15HP: +5,5 дБ
  • G22: 6 дБ
  • E22: 6 дБ
  • F18: +7,5 дБ
  • FVX15: +8 дБ
  • FV15HP: +11 дБ
  • G25HP: +12 дБ
  • FV18: +14 дБ
  • FV25HP: +17 дБ

Сабвуфер для домашнего кинотеатра

Для систем, где дома театр является главным приоритетом, мы рекомендуем наши вентилируемые сабы.На частоте 20 Гц вентилируемый сабвуфер сравним с выходом двух подобных герметичные сабы. LV12F это наш самый дешевый сабвуфер, предназначенный для меньшие комнаты и скромные бюджеты. Наш больший 15-дюймовые сабвуферы подходят для больших помещений. и имеют значительно большую производительность. Не быть обманутым типичными комментариями о вентилируемом сабам не хватает точности.эти подводные лодки тугие и музыкальный.

Музыкальные системы

Для музыкальных систем мы рекомендуем наши герметичные сабвуферы. У нас есть герметичные подводные лодки различных размеров и отделки. Там, где высокая мощность на частоте 20 Гц не требуется, наши герметичные сабвуферы будут соответствовать мощности их аналогов с вентиляцией. Кроме того, возможно большее расширение. В сочетании с комнатным усилением возможно расширение в помещении до 14 Гц или даже ниже.

Комбинированные системы

Для комбинированных систем музыки и домашнего кинотеатра многие из наших 15-дюймовых герметичных сабвуферов являются хорошим универсальным компромиссом. Наш двойной герметичный 15-дюймовый сабвуфер F25 — очень хороший выбор, предлагая выход LFE наших вентилируемых сабвуферов, но с дополнительным бонусом в виде большего эффективность и мощность мидбаса.

Технология прямого сервопривода

Секрет точного баса в нашей запатентованной технологии Direct Servo.


Чувствительная катушка обеспечивает немедленную обратную связь чтобы конус точно следовал входной сигнал. Результат очень плотный, точный и динамичный бас. В отличие от многих других сабвуферы без сервопривода с двухрежимным басом: либо со слишком большим количеством басов, когда громкость вверх или со слишком маленьким или отсутствующим басом, когда громкость ниже, наши сабвуферы с более высоким разрешением позволить клиентам слушать на более низком уровне и все же способен слышать детализированные басы в широкий диапазон уровня громкости.

Как приобрести

Наш ассортимент Сабвуферы Direct Servo на этом страница доступна для покупки онлайн напрямую через наш сайт. Они также доступны через Восхождение Аскутики продаются вместе со своими динамиками.

Наши клиенты говорят …

От наших клиентов мы часто слышим такие комментарии:

«Это самый чистый, плотный и точный бас, который я когда-либо слышал». … Роб Еще

«…Я слышу ноты, которых раньше никогда не слышал.» … Kent B More

«Очень приятно слышать, что некоторые басовые ноты, которые раньше считались одной нотой, на самом деле представляют собой две ноты или серию более коротких нот». … Darren K Подробнее

Лучшие обзоры динамиков Hertz — Руководство покупателя (2022)

На протяжении более двадцати лет компания Hertz производит одни из лучших динамиков, сабвуферов, усилителей и аксессуаров для автомобильной аудиосистемы .

Они также производят системы для лодок и автомобилей для экстремальных видов спорта.

Несмотря на то, что колонки Hertz дороже некоторых, они славятся своей конструкцией, качеством конструкции и, прежде всего, своим звуком.

И по сравнению с еще более дорогими системами они предлагают удивительную ценность, звучащую так же хорошо, как одни из лучших на рынке!

И они предлагают целый ряд продуктов, в том числе недорогих акустических систем .

Если вы планируете модернизировать заводскую аудиосистему вашего автомобиля, возможно, стоит подумать о том, чтобы потратить немного больше, чтобы получить звук действительно аудиофильского качества.

Динамики Hertz, безусловно, обладают великолепным звуком, а благодаря нескольким линейкам продуктов и множеству конфигураций динамиков они предлагают акустическую систему для каждого клиента и любого автомобиля.

Обзоры динамиков

Hertz – Сравнительная таблица

ГЕРЦ HCX 165 6.5-дюймовые 2-полосные коаксиальные громкоговорители Hi-Energy HCX165

Hertz Audio ECX 165,5 6,5-дюймовые двухполосные коаксиальные динамики серии Energy

Герц HSK 165 6.5-дюймовая двухполосная компонентная акустическая система Hi-Energy HSK165

Hertz HCX690 3-полосные коаксиальные громкоговорители высокой мощности 6X9 HCX-690.4

Герц Dieci DSK 165.3 Система компонентов 6-1/2 дюйма

Hertz DCX 690.3 (DCX690.3) 3-полосные автомобильные коаксиальные динамики серии Dieci

ГЕРЦ HCX 165 6.5-дюймовые 2-полосные коаксиальные громкоговорители Hi-Energy HCX165

Герц Аудио ЕСХ 165.5 6,5-дюймовые двухполосные коаксиальные динамики серии Energy

Герц HSK 165 6.5-дюймовая двухполосная компонентная акустическая система Hi-Energy HSK165

Hertz HCX690 3-полосные коаксиальные громкоговорители высокой мощности 6X9 HCX-690.4

Герц Dieci DSK 165.3 Система компонентов 6-1/2 дюйма

Герц DCX 690.3 (DCX690.3) 3-полосные автомобильные коаксиальные динамики серии Dieci

Итак, мы не задаем очевидный вопрос:

Стоят ли динамики Hertz своей цены?

-или-

Подходят ли мне колонки Hertz?

В обоих случаях мы знаем, что это так, поэтому мы перешли к гораздо более интересному и полезному вопросу: 

В их линейке продуктов так много различных динамиков и систем, и все они довольно хороши, какая акустическая система Hertz лучше всего подходит для меня?

Мы надеемся, что это Руководство покупателя Hertz Speaker , в котором рассматриваются 6 самых лучших моделей, поможет вам ответить на этот вопрос.


распродажа Компонентная система Hertz Dieci DSK 165.3 6-1/2 дюйма
  • 6-1/2-дюймовая 2-полосная компонентная акустическая система серии Dieci
  • Допустимая мощность: Пиковая — 160 Вт на каждую сторону / 320 Вт на комплект / RMS: 80 Вт на каждую сторону / 160 Вт на комплект
  • Импеданс: 4 Ом
  • Частота АЧХ: 50 Гц — 23 кГц
  • Цена указана за комплектную систему компонентов: 2 мидвуфера, 2 твитера и 2 кроссовера

ДСК 165.3-компонентная акустическая система из линейки Car Audio Spakers Dieci дешевле, чем другие динамики, которые мы рассматриваем в этом сравнении динамиков Hertz Audio, но они предлагают такой же великолепный звук, передовые технологии и качество, как и любые динамики Hertz. .

Это двухполосная компонентная система, что означает, что вы получите отдельные твитер, низкочастотный динамик и кроссовер для каждой стороны (левый и правый каналы).

Наличие отдельного твитера означает, что вы можете установить его в передней части автомобиля, грузовика или фургона, обеспечивая наилучший высокочастотный звук с большим количеством деталей.

Когда твитеры установлены в задней части автомобиля, у них иногда возникают проблемы с проецированием всех этих приятных деталей на передние сиденья, но с компонентной системой Hertz DSK 165.3 это никогда не проблема.

В низкочастотных динамиках 165,3 используется запатентованный Hertz профиль V-Cone , который позволяет им легко заполнить все пространство басами, а также позволяет слышать больше информации на средних частотах, например вокал, фортепиано и гитары, из любой точки автомобиля.

Это 6.5-дюймовый (165 мм) низкочастотный динамик, который может опускаться до 50 Гц, для очень хорошего воспроизведения низких частот с сильным ударом, но некоторые люди захотят добавить сабвуфер Hertz для максимально глубоких басов.

Система DSK 165.3 может выдерживать 160 Вт непрерывной мощности и пиковой мощности до 320 Вт , а с чувствительностью 93 децибела это означает, что они могут играть довольно громко и излучать действительно захватывающую музыкальную энергию.

Hertz Audio делает как более дорогие, так и менее дорогие системы с отдельными компонентами, но 165.3 предлагает идеальный баланс великолепного высококачественного звука и низкой цены и является одним из наших любимых продуктов во всей линейке Hertz .

Характеристики Hertz Audio DSK 165.3 6-1/2″ 2-Hertz audio

  • 6-1/2-дюймовая двухполосная акустическая система серии Dieci
  • Допустимая мощность: Пиковая — 320 Вт на комплект / 160 Вт на каждую сторону :: Непрерывная — 160 Вт на комплект / 80 Вт на каждую сторону
  • Частотная характеристика: 50 Гц – 23 кГц
  • Импеданс: 4 Ом
  • Кроссовер: ВЧ, 3,5 кГц при 12 дБ, окт.

    Плюсы и минусы Hertz Audio DSK 165.3 6-1/2″ 2-Герц аудио

    9 ❌ наконец
  • 4
  • ✅ prov
    Отдельные компоненты для наилучшего звука
    Много громкости и энергии

    Hertz HCX 165 6.5-дюймовая 2-полосная Hi-Energy Coaxial Speaker System — одна из самых дорогих систем , которую мы рассматриваем в этом сравнении лучших автомобильных аудиодинамиков Hertz.

    И это, безусловно, одна из лучших автомобильных аудиоколонок, которые мы когда-либо слышали!

    Четкость, скорость и низкий уровень искажений, которые достигаются благодаря использованию самых высокотехнологичных драйверов и материалов самого высокого качества, действительно проявляются, и здесь Hertz предлагает пару стереодинамиков , которые будут хорошо звучать с абсолютно любой музыкой .

    Но пусть вас не смущает цена.

    На самом деле, динамики HCX 165 лишь немногим дороже других, которые мы рассматриваем, и предлагают довольно существенные преимущества.

    Более того, по сравнению с громкоговорителями, которые стоят во много раз дороже, HCX 165 предлагает удивительную ценность .

    HCX 165 являются частью линейки Hi-Energy, и они действительно предлагают много энергии — высокая мощность и высокая чувствительность означают, что они будут играть громко, четко и контролируемо.

    Hertz HCX 165 представляют собой коаксиальную систему , только с одним динамиком на каждой стороне.

    У них есть 6,5-дюймовый (165 мм) низкочастотный динамик, который идет удивительно глубоко и предлагает звуковую катушку из чистой меди и сверхлегкий волоконный диффузор для чрезвычайно плотных, мощных басов с минимально возможными искажениями.

    20-мм твитер с неодимовым куполом Tetolon® изготовлен по технологии RHFC® (Rotary High Frequency Contour).

    Проще говоря, твитер можно поворачивать в своей раме, что обеспечивает максимальную гибкость при установке и наилучшее звучание в любом месте вашего автомобиля.

    Все в динамиках Hertz HCX 165 говорит о качестве и долговечности.

    Они предназначены для обеспечения наилучшего качества звука в любом автомобиле на долгие годы вперед.

    Характеристики коаксиальных динамиков HERTZ HCX 165 6,5″

    • 6-1/2-дюймовая двухполосная коаксиальная акустическая система Hi-Energy Series
    • Допустимая мощность: Пиковая — 400 Вт на комплект / 200 Вт на каждую сторону :: Непрерывная — 200 Вт на комплект / 100 Вт на каждую сторону
    • Чувствительность: 92 дБ/УЗД
    • Частотная характеристика: 50 Гц – 22 кГц
    • Импеданс: 4 Ом
    • Кроссовер: Встроенный, 4 кГц при 6 дБ Окт.

    Плюсы и минусы 6,5-дюймовых коаксиальных динамиков HERTZ HCX 165

    ❌ наконец
  • 5
  • ✅ prov
    Невероятный звук, который продлится на всю жизнь NOTE
    Высокий объем и музыкальная энергия
    Super Low Diving
    Гибкость установки
    Идеально подходит для любого автомобиля
    Идеально подходит для любой музыки
    Высочайший уровень дизайна и технологий 39

    9

    Если вам нужен коаксиальный громкоговоритель по более низкой цене, который по-прежнему выигрывает от лучших технологий, дизайна и качества сборки Hertz, следующая модель в нашем обзоре динамиков Hertz — ECX 165.2 динамика — может быть для вас.

    Двухполосный коаксиальный динамик с 6,5-дюймовым низкочастотным динамиком и 24-мм высокочастотным динамиком, Hertz ECX 165.2 изготовлен из лучших материалов .

    Конус НЧ-динамика водоотталкивающий, легкий и прочный, обеспечивает четкие, неискаженные басы.

    У них не такой хороший бас, как у некоторых динамиков Hertz, но они удивительно глубоки для динамиков в этой более низкой ценовой категории.

    Высокочастотный динамик изготовлен из PEI (полиэфиримида), высокотехнологичного материала, который обеспечивает такой же высокий уровень прочности и качества звука, как и низкочастотный динамик.

    Он также оснащен технологией RHFC® (Rotary High-Frequency Contour), которая упрощает установку этих динамиков и гарантирует, что весь автомобиль будет наполнен их кристально чистым звуком.

    Динамики ECX 165.2 могут выдерживать огромные пиковые нагрузки до 210 Вт на динамик и привносят много знаменитой динамической музыкальной энергии Hertz.

    По сравнению с аналогичными по цене динамиками других компаний, коаксиальная акустическая система Hertz ECX 165.2 предлагает поистине превосходный звук, музыкальную энергию, качество материалов и долговечность.

    Характеристики коаксиальных динамиков Hertz Audio ECX Energy

    • 6-1/2-дюймовая двухполосная коаксиальная акустическая система Hi-Energy Series
    • Допустимая мощность: Пиковая — 420 Вт на комплект / 210 Вт на каждую сторону :: Непрерывная — 70 Вт на комплект / 140 Вт на каждую сторону
    • Чувствительность: 94 дБ/УЗД
    • Частотная характеристика: 60 ​​Гц – 23 кГц
    • Импеданс: 4 Ом
    • Кроссовер: встроенный; частота не указана

    Плюсы и минусы коаксиальных динамиков Hertz Audio ECX Energy

  • 1
  • ✅ pro prov ❌ Минусы
    Большой звук — Специально для денег Бас-ответ не так глубоко Как другие докладчики Hertz
    Много музыкальной энергии и объема
    материалы – долговечные
    Гибкая установка

    Теперь переходим к большим орудиям!

    Если вам нужен самый лучший и очень громкий звук, вам не нужно ничего искать, кроме компонентной акустической системы Hertz HSK 165 .

    В нашем сравнении лучших автомобильных стереодинамиков Hertz HSK165 являются самыми дорогими из всех претендентов.

    Они также имеют лучшее звучание и предлагают удивительный уровень технологии, дизайна и качества – даже по чрезвычайно высоким стандартам Hertz !

    Динамики HSK 165 представляют собой компонентную систему, то есть они состоят из шести отдельных частей (по три с каждой стороны): два твитера, два низкочастотных динамика и два специально подобранных кроссовера.

    Это делает эти динамики немного более сложными в установке, но результаты абсолютно невероятные, с удивительной детализацией и проекцией во всем салоне вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

    Совершенно особенный твитер HT 25 Tetolon® с неодимовым магнитом предлагает непревзойденную музыкальную детализацию, скорость и низкий уровень искажений с приятным, естественным звуком.

    Высокие частоты воспроизводятся с поразительной точностью, и любая музыка — акустическая, электрическая или электронная — воспроизводится идеально.

    Обладая огромным магнитом, звуковой катушкой из чистой меди, сверхжесткой алюминиевой корзиной, диффузором из демпфированного сетчатого волокна и подвесом из полимерной резины без потерь, 6,5-дюймовые вуферы представляют собой чудо инженерной мысли и дизайна.

    Они имеют очень глубокий звук с очень низким уровнем искажений и предлагают естественную энергию и мощность басов, с которыми могут сравниться лишь немногие колонки любой ценовой категории.

    Компонентная система HSK 165 также предлагает превосходный блок кроссовера высоких/низких частот для каждой стороны , специально разработанный для этих динамиков и позволяющий твитерам и низкочастотным динамикам обеспечивать наилучшие характеристики.

    Но как на самом деле звучат динамики Hertz HSK 165? Лучшее слово, которое я могу придумать, это «захватывающий!»

    Высокие частоты настолько чисты и приятны, что вы можете услышать детали, которые не могут передать даже другие аудиофильские динамики.

    Вокал, инструменты и электронная музыка ярки, плотны и теплы, а бас просто хлесткий — глубокий, быстрый и мощный, дающий ощущение всего тела.

    И весь звуковой диапазон идеально сбалансирован, от расширенных высоких частот до самых глубоких басов, без малейшего намека на резкость или искажения.Опять волнительно!

    Все колонки в нашем сравнении 7 лучших акустических систем Hertz потрясающие для своего ценового уровня, но мы можем без колебаний сказать, что компонентная система HSK 165 просто плоская изумительная , и может сравниться с колонками из любой производителя любой ценой.

    Характеристики компонентной акустической системы Hertz HSK Hi-Energy HSK165

    • Двухполосная компонентная стереосистема динамиков с отдельными 25-мм твитером, 165-мм низкочастотным динамиком и кроссовером для каждой стороны
    • Допустимая мощность: Пиковая — 500 Вт на комплект / 250 Вт на каждую сторону :: Непрерывная — 250 Вт на комплект / 125 Вт на каждую сторону
    • Чувствительность: 92 дБ/УЗД
    • Частотная характеристика: 50 Гц – 22 кГц
    • Импеданс: 4 Ом
    • Кроссовер: раздельный проход НЧ/ВЧ, 3.2 кГц при 12/12 дБ ОКТ

    Плюсы и минусы Hi-Energy компонентной акустической системы Hertz HSK HSK165

    3 3 3
    распродажа Герц Диечи ДСК 165.3 Компонентная система 6-1/2 дюйма
    • 6-1/2-дюймовая 2-полосная компонентная акустическая система серии Dieci
    • Допустимая мощность: Пиковая — 160 Вт на каждую сторону / 320 Вт на комплект / RMS: 80 Вт на каждую сторону / 160 Вт на комплект
    • Импеданс: 4 Ом
    • Частота АЧХ: 50 Гц — 23 кГц
    • Цена указана за комплектную систему компонентов: 2 мидвуфера, 2 твитера и 2 кроссовера

    Предыдущая запись в нашем сравнении динамиков Hertz Car Audio, HSK 165, несомненно, является одной из самых лучших автомобильных стереосистем, которые можно купить за деньги .

    Но что, если вам нужен аналогичный уровень производительности без особых компромиссов, но по более низкой цене?

    Вот где наша следующая модель, колонки Hertz HCX 690 , приходит на помощь!

    Они также относятся к линейке Hi-energy и могут генерировать большие объемы с огромным воздействием и энергией благодаря сочетанию очень высокой мощности и чувствительности.

    Но громкость сама по себе не всегда приятна.

    Большое преимущество динамиков HCX 690 заключается в том, что они могут добиться такого же громкого и ровного звучания, чистого и музыкального, без резкости или искажений, с богатой и точной детализацией.

    Система HCX 690 представляет собой трехполосный коаксиальный динамик размером 6×9 дюймов (иногда называемый триаксиальным динамиком), что означает, что они имеют супер-твитер, СЧ/ВЧ-динамик и низкочастотный динамик, все они установлены вместе на одной раме.

    Это упрощает установку и обеспечивает плавную частотную характеристику от сверхглубоких басов HCX 690 до их сверхрастянутых высоких частот.

    Действительно, купольные высокочастотные драйверы Tetolon® с их неодимовыми магнитами, а также диффузор низкочастотного динамика из демпфированного сетчатого волокна с большим магнитом и звуковой катушкой из чистой меди обеспечивают качество звука коаксиальных динамиков HCX 690, которое может во много раз соперничать с динамиками. дорого.

    А с чувствительностью 94 дБ и мощностью до 520 Вт в пике они могут играть так громко, как вы можете выдержать, и при этом звучать так же хорошо!

    Характеристики коаксиальных динамиков Hertz Audio HCX 690 Hi-Energy

    • 6×9-дюймовая трехполосная коаксиальная акустическая система серии Hi-Energy
    • Допустимая мощность: Пиковая — 520 Вт на комплект / 260 Вт на каждую сторону :: Непрерывная — 260 Вт на комплект / 130 Вт на каждую сторону
    • Чувствительность: 94 дБ/УЗД
    • Частотная характеристика: 32 Гц – 23 кГц
    • Импеданс: 4 Ом
    • Кроссовер: встроенный; 4 кГц/10 кГц при 6 дБ окт.

    Плюсы и минусы коаксиальных динамиков Hertz Audio HCX 690 Hi-Energy

    ✅ Плюсы ❌ Минусы
    Самый лучший звук! Для HSK 165 требуются лучшие усилители/головные устройства, и их немного сложнее установить, но результаты настолько фантастические, что мы никогда не можем считать их недостатками
    Невероятная музыкальная энергия с очень низким уровнем искажений
    Кристально чистые высокие частоты
    Мощный глубокий бас
    Экстремальные технические характеристики, дизайн и качество сборки
    ✅ Prov ❌ Минусы
  • 5
  • Большое соотношение цены и качества для высшего спектакля. Ни один из этой цен
    широкоформатная характеристика — очень глубокий бас и расширенные высокие частоты
    Экстремальная музыкальная энергия – очень высокая громкость с низким уровнем искажений
    Очень прочная и высококачественная конструкция
    Простота установки

    Мы собираемся закончить наш обзор 6 лучших акустических систем Hertz еще одной моделью по более низкой цене, которая предлагает довольно много по цене.

    Как и предыдущая рассмотренная нами акустическая система, Hertz DCX 690.3 также является 3-полосной коаксиальной или триаксиальной акустической системой .

    Однако DCX относится к линейке Dieci и предлагает высокий уровень инженерии, звука и качества сборки по очень низкой цене.

    А DCX 690.3 может стать отличной альтернативой более дорогой линейке Hi-Energy.

    Он не будет предлагать такие же экстремальные уровни громкости или расширенную частотную характеристику — в частности, басы не такие сильные, как у некоторых более дорогих моделей Hertz , — но он предлагает захватывающий, полнодиапазонный звук и много удовольствия от прослушивания за деньги.

    Обладая меньшей потребляемой мощностью , общей пиковой мощностью 360 Вт , динамики DCX 690.3 по-прежнему могут воспроизводить довольно громко — учитывая их высокую чувствительность 93 дБ — и с характерной четкостью, музыкальностью и низким уровнем искажений всех динамиков Hertz.

    А с тремя отдельными драйверами DCX 690.3 обеспечивают ровную частотную характеристику и точное звучание от самых высоких до самых низких нот.

    Специальная конструкция высокочастотных динамиков позволяет звуку распространяться по всему автомобилю с большим количеством деталей и присутствием.

    По сравнению с другими динамиками Hertz , коаксиальные динамики DCX 690.3 звучат очень хорошо, но понятно, что вы можете получить немного больше денег, если перейдете на более дорогие линейки и модели Hertz.

    Но когда вы сравните 690.3 с другими брендами, независимо от того, стоят ли они столько же или даже дороже, вы будете поражены тем, насколько невероятно звучат эти динамики Hertz, и какую большую ценность они предлагают .

    Характеристики трехполосных автомобильных коаксиальных динамиков Hertz DCX 690 серии Dieci

    • DCX-690.3 3-х полосные коаксиальные автомобильные динамики.
    • 6×9-дюймовая трехполосная коаксиальная акустическая система серии Dieci
    • Допустимая мощность: пиковая — 360 Вт на комплект / 180 Вт на каждую сторону :: непрерывная — 180 Вт на комплект / 90 Вт на каждую сторону
    • Чувствительность: 94 дБ/УЗД
    • Частота Частота отклика: 45 Гц – 21 кГц
    • Сопротивление: 4 Ом
    • Кроссовер: встроенный; частота не указана

    Плюсы и минусы трехполосных автомобильных коаксиальных динамиков Hertz DCX 690 серии Dieci

  • ❌ Минус
  • 4
  • 5
  • ✅ prov
    Большое соотношение цены и качества Не так много глубокого Bass
    Низкая цена для высококачественного 3-х полоса докладчика не может играть громкий
    Простая установка
    Высококачественные материалы и прочная конструкция

    Типы динамиков Hertz

    Мы рассмотрели несколько различных типов акустических систем в нашем руководстве по сравнению 6 лучших акустических систем Hertz .

    Давайте еще раз объясним эти различные типы, а также рассмотрим еще пару.

    Коаксиальные двухполосные динамики

    Акустическая система с двумя динамиками на одной раме – твитером для высоких частот и вуфером для басов.

    Рекомендуемая литература : 2-полосные и 3-полосные динамики: в чем разница?

    Коаксиальные трехполосные динамики

    Иногда называемая триаксиальной акустической системой, это система с тремя динамиками на одной раме динамика — в случае с динамиками Герц в нашем обзоре, супер-твитер для очень высоких частот, твитер/среднечастотный динамик для высоких частот. и средних частот, и вуфер для баса.

    Полнодиапазонные динамики (не включены в наш обзор)

    Менее дорогие динамики, имеющие только один полночастотный драйвер, который должен воспроизводить все ноты от высоких до глубоких басов.

    Такие громкоговорители имеют ограниченную частотную характеристику и зачастую более высокий уровень искажений.

    Компонентные акустические системы

    Это полные стереофонические акустические системы , которые предлагают по крайней мере два драйвера для каждой стороны (левый и правый) — твитер для высоких частот и низкочастотный динамик для баса, и, как правило, отдельный компонент кроссовера, который направляет высокие частоты на твитер и низкие частоты для вуфера.

    Эти два (или более) драйвера являются отдельными, каждый на своей раме, и установлены в разных местах автомобиля, что может значительно улучшить звучание высоких нот для водителя и пассажира на переднем сиденье.

    Эти системы могут быть более дорогими и требуют больше времени для установки, но для некоторых автомобилей их гибкость может иметь большое значение.

    Сабвуферы

    Это отдельные динамики для глубокого баса .

    Как правило, они могут иметь гораздо более глубокие частотные характеристики, чем большинство коаксиальных или компонентных систем, и могут снять некоторую нагрузку с этих систем и позволить им звучать еще лучше на более высоких частотах.

    Следует, однако, сказать, что автомобильные динамики Hertz настолько хорошо спроектированы, , что их стандартные вуферы работают и звучат лучше, чем отдельные сабвуферы многих других брендов, и, если вы используете компоненты Hertz или коаксиалы, вам, вероятно, следует добавить сабвуфер Hertz в систему .

    Вывод – почему Hertz?

    В заключение этого руководства для покупателей динамиков Hertz мы должны немного рассказать о том, что делает эти динамики такими замечательными !

    Hertz предлагает уровни проектирования, испытаний и качества изготовления, намного превосходящие то, что предлагают многие другие бренды.

    Кажется, их сотрудники искренне увлечены музыкой и воспроизведением музыки, и это видно в каждом продукте, который мы прослушивали, и, как мы подозреваем, в каждом продукте, который они производят.

    Они всегда предлагают:

    • Высочайший уровень техники
    • Лучшие материалы и лучшее качество
    • Высокая мощность, делающая их еще более долговечными
    • Приятный, музыкальный звук, часто устанавливающий новые стандарты в определенной ценовой категории
    • Музыкальная энергия, которой нет у других колонок
    • Динамики, предназначенные для работы с широким спектром других компонентов и обеспечения хорошего звучания в любом транспортном средстве
    • Инновационный дизайн во всех аспектах производства динамиков и дизайн, который всегда обеспечивает лучшее звучание.

    И, наконец, это то, что на самом деле представляют собой динамики Hertz — звук .

    Лучшие материалы для диффузоров, корзин и магнитов динамиков, продуманные конфигурации для распространения звука по всему автомобилю, высокая мощность, гибкость в установке и подборе компонентов — эти и многие другие достижения в области дизайна и инновации, которые компания Hertz разработала за 22 года своего существования с лишним лет все они были направлены на достижение одной цели — обеспечить наилучшее звучание в любом транспортном средстве и с любой музыкой.

    И вы можете быть уверены, что они будут звучать так же великолепно долгие годы.

    Мне нравилось слушать множество различных акустических систем Hertz Car Audio , и, несмотря на очевидные различия и преимущества при движении вверх и вниз по линейке, я чувствовал, что каждая из них приближает меня к самой музыке.

    Мы надеемся, что руководство покупателя по динамикам Hertz поможет вам выбрать акустическую систему, которая лучше всего подходит для вас, но я не могу не чувствовать, что вы не ошибетесь, выбрав любую из них.

    Смотреть видео обзор колонок Hertz

    Динамик HT 125 от Hertz Car Audio Отчет об оценке от UsedPrice.com

    Аудио
    HSK 1600 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (2) 6.5 дюймов
    Октоген 6,5 LD Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2017
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный, морской — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 6,5″ — Тип низкочастотного динамика: Полипропилен — Размер автомобильного высокочастотного динамика: (1) 1,4″ — Импеданс (Ом): 4 — Суммарная среднеквадратичная мощность (Ватт): 75 — Максимальная мощность (Ватт): 150
    ЭВ 130 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2007
    Описание: Продается отдельно.Тип автомобильного динамика: Компонентный динамик — Автомобильный низкочастотный динамик Размер динамика: (1) 5,3″ — Тип низкочастотного динамика: Конусный, бумажный — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 50 — Максимальная мощность (Ватт): 150
    DCX 170.3 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2012
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 6.7″ — Тип низкочастотного динамика: полиуретан — Размер автомобильного твитера: (1) 0,60″ — Тип твитера: купольный, PEI — Сопротивление (Ом): 4 — Особенности автомобильного динамика: Встроенный кроссовер — Среднеквадратичная общая мощность (Вт): 50 — Макс. Мощность (Ватт): 100
    ЕС F25.5 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Сабвуфер — Автомобильный низкочастотный громкоговоритель Размер: (1) 10 дюймов — Среднеквадратичная общая мощность (Вт): 300 — Максимальная мощность (Ватт): 900
    DCX 710.3 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2012
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 7″ x 10″ — Тип низкочастотного динамика: Полиуретан — Автомобильный среднечастотный динамик Размер: (1) 2,5″ — Автомобильный твитер Размер динамика: ( 1) 0,60″ — Тип твитера: купольный, PEI — Сопротивление (Ом): 4 — Характеристики автомобильных динамиков: Встроенный кроссовер — Общая среднеквадратичная мощность (Вт): 150 — Максимальная мощность (Ватт): 300
    SX 380D Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Сабвуфер — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 15 дюймов — Тип низкочастотного динамика: Бумажный — Тип звуковой катушки: Двойная 2 Ом — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 1000 — Максимальная мощность (Ватт): 4000
    HSK 165XL Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2010
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (2) 6.5″ — Тип низкочастотного динамика: Полимерный — Размер автомобильного твитера: (2) 1,1″ — Тип высокочастотного динамика: Мягкий купол — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 300 — Максимальная мощность (Ватт): 600 — # системных кроссоверов: 2
    СВ 200 л Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Продается отдельно. Тип автомобильного динамика: СЧ-динамик — Размер автомобильного СЧ-динамика: (1) 8 дюймов — Тип СЧ-динамика: Бумажный — Сопротивление (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 250 — Максимальная мощность (Ватт): 500
    СРХ 165 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2019
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 6.5″ — Тип низкочастотного динамика: Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (1) 1″ — Тип твитера: Тетолон — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 95
    ЭС 300D.1 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2006
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Сабвуфер — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 12 дюймов — Тип звуковой катушки: Двойная 4 Ом — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 350 — Максимальная мощность (Ватт): 700
    ММ 15.1 Без ограничений Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Сабвуфер — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 15 дюймов — Тип низкочастотного динамика: Бумажный
    165-КФ Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2006
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (2) 6.5 дюймов — общая мощность RMS (Ватт): 160 — количество системных кроссоверов: 2
    HCX 690.4 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2013
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 6 x 9 дюймов — Размер автомобильного твитера: (1) — Автомобильный супертвитер Размер динамика: (1) — Импеданс (Ом) : 4 — Общая среднеквадратичная мощность (Вт): 130 — Максимальная мощность (Ватт): 260
    HBX 252S Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2006
    Описание: Тип автомобильного динамика: Корпус сабвуфера — Размер автомобильного динамика: (2) 10 дюймов
    ДС 300.3 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2014 — 2016
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Сабвуфер — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 12 дюймов — Тип низкочастотного динамика: слюда, полипропилен — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 300 — Максимальная мощность (Ватт): 1200
    Уно Х 130 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2016
    Описание: Тип автомобильного динамика: коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 5 дюймов — Тип низкочастотного динамика: Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (1) 0.90 дюймов — Тип твитера: PEI — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 40 — Максимальная мощность (Ватт): 160
    EV 165,5 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Автомобильный НЧ-динамик Размер: (1) 6,5″ — Тип НЧ-динамика: Бумажный — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Вт): 70 — Максимальная мощность (Ватт) ): 210
    MPX 690.3 Про Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 6″ x 9″ — Тип низкочастотного динамика: Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (1) 1,4″ — Автомобильный супертвитер Размер динамика: ( 1) 1,2 дюйма — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 130 — Максимальная мощность (Ватт): 260
    СТ 25К НЕО Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2020
    Описание: Тип автомобильного динамика: Система твитера — Автомобильный твитер Размер динамика: (2) 1″ — Тип твитера: Алюминий — Сопротивление (Ом): 4 — Макс. мощность (Вт): 100
    EBX 250A Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2007
    Описание: Тип автомобильного динамика: Корпус сабвуфера — Размер автомобильного динамика: (1) 10 дюймов — Характеристики автомобильного динамика: Активный усилитель — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 300
    CPX 690 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2017
    Описание: Тип автомобильного динамика: коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 6″ x 9″ — Тип низкочастотного динамика: Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (1) 1.2″ — Тип твитера: Tetron — Автомобильный супертвитер Размер динамика: (1) 0,80″ — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 120 — Максимальная мощность (Ватт): 360
    ЕСК 165 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (2) 6,5″ — Тип низкочастотного динамика: Конусный, бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (2) 0.75 дюймов — Тип твитера: купольный — Общая среднеквадратичная мощность (Ватт): 200 — Максимальная мощность (Ватт): 400 — Количество системных кроссоверов: 2
    ЕС 250,5 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного динамика: Сабвуфер — Автомобильный низкочастотный динамик Размер динамика: (1) 10 дюймов — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 250 — Максимальная мощность (Ватт): 750
    HSK 163.3 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2006
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный низкочастотный динамик Размер динамика: (2) 6,5″ — Автомобильный твитер Размер динамика: (2) 1″ — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 150 — Макс. Мощность (Ватт): 300 — количество системных кроссоверов: 2
    КС 300 S4 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2019
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Сабвуфер — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 12 дюймов — Тип звуковой катушки: Одиночная 4 Ом — Среднеквадратичная общая мощность (Вт): 350 — Максимальная мощность (Ватт): 700
    ВН 200 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: СЧ-динамик — Автомобильный СЧ-динамик Размер: (1) 8 дюймов
    МЛК 3 ПА Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2012
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (2) 6.5″ — Размер автомобильного среднечастотного динамика: (2) 2,8″ — Размер автомобильного твитера: (2) 1,1″ — Тип твитера: Купольный, неодимовый — Сопротивление (Ом): 4 — Количество системных кроссоверов: 2
    ЭКХ 570 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 5″ x 7″ — Тип низкочастотного динамика: Конусный, бумажный — Тип твитера: Мягкий купол — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичное значение всего Мощность (Ватт): 70 — Максимальная мощность (Ватт): 140 — Количество системных кроссоверов: 1
    К165Ф Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2019
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 6.5 дюймов — Тип низкочастотного динамика: слюда, бумага — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 70 — Максимальная мощность (Ватт): 210
    MP 70.3 Pro Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный среднечастотный динамик Размер: (2) 3 дюйма — Тип среднечастотного динамика: Бумажный — Сопротивление (Ом): 4 — Максимальная мощность (Ватт): 100
    HV 165XL Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2009
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентный динамик — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 6.5 дюймов — Тип НЧ-динамика: сетчатый, конусный, волоконный — Тип звуковой катушки: KSV — Общая среднеквадратичная мощность (Ватт): 125 — Максимальная мощность (Ватт): 250
    DCX 130.3 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2012
    Описание: Тип автомобильного динамика: коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 5 дюймов — Тип низкочастотного динамика: Полиуретан — Размер автомобильного твитера: (1) 0.60″ — Тип твитера: купольный, PEI — Импеданс (Ом): 4 — Характеристики автомобильных динамиков: Встроенный кроссовер — Общая среднеквадратичная мощность (Вт): 40 — Максимальная мощность (Ватт): 80
    MLK 700.3 Легенда Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный среднечастотный динамик Размер: (2) 3 дюйма — Тип среднечастотного динамика: Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (2) 1.4″ — Тип твитера: Тетрон — Сопротивление (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 100 — Максимальная мощность (Ватт): 400 — Количество системных кроссоверов: 1
    СК 165F Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2019
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный вуфер Размер динамика: (2) 6,5″ — Тип вуфера: Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (2) 1″ — Тип твитера: Tetolon — Сопротивление (Ом): 4 — Суммарная среднеквадратичная мощность (Ватт): 90 — Максимальная мощность (Ватт): 270 — Количество системных кроссоверов: 1
    ЭС 380Д.1 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2006
    Описание: Тип автомобильного динамика: Сабвуфер — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 15 дюймов — Тип звуковой катушки: Двойная 4 Ом — Среднеквадратичная общая мощность (Вт): 450 — Максимальная мощность (Ватт): 900
    Уно Х 690 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2016
    Описание: Тип автомобильного динамика: коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 6″ x 9″ — Тип низкочастотного динамика: Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (1) 1.6″ — Тип твитера: PEI — Автомобильный супертвитер Размер динамика: (2) 0,60″ — Тип супертвитера: PEI — Сопротивление (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 85 — Максимальная мощность (Ватт): 340
    SX 250D Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного динамика: Сабвуфер — Размер автомобильного динамика: (1) 10 дюймов — Тип динамика: Бумажный — Тип звуковой катушки: Двойная 2 Ом — Общая среднеквадратичная мощность (Вт): 600 — Максимальная мощность (Ватт): 2400
    мл 2500.1 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2007
    Описание: Тип автомобильного динамика: Сабвуфер — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 10 дюймов — Тип звуковой катушки: Одиночная 4 Ом — Среднеквадратичная общая мощность (Вт): 600 — Максимальная мощность (Вт): 1200
    ЕСХ 130 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 5.3″ — Тип НЧ-динамика: Конусный, Бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (1) — Тип твитера: Купольный, PEI — Общая среднеквадратичная мощность (Вт): 50 — Максимальная мощность (Ватт): 100 — Количество системных кроссоверов: 1
    MG 15 Бас Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2011
    Описание: Тип автомобильного динамика: Сабвуфер — Размер автомобильного динамика: (1) 15 дюймов — Тип динамика: Бумажный — Тип звуковой катушки: Двойная 1 Ом — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 2000 — Максимальная мощность (Ватт): 8000
    НТ 25 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: Система твитера — Автомобильный твитер Размер динамика: (2) 1″ — Тип твитера: Мягкий купол — Среднеквадратичная общая мощность (Вт): 60 — Максимальная мощность (Ватт): 120
    ЕСХ 100.5 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2013
    Описание: Тип автомобильного динамика: коаксиальный/триаксиальный/полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 4″ — Тип низкочастотного динамика: Конусный, бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (1) 0,90″ — Тип высокочастотного динамика: PEI — Сопротивление ( Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 40 — Максимальная мощность (Ватт): 120
    SX 300D Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2015
    Описание: Тип автомобильного динамика: Сабвуфер — Размер автомобильного динамика: (1) 12 дюймов — Тип динамика: Бумажный — Тип звуковой катушки: Двойная 2 Ом — Общая среднеквадратичная мощность (Ватт): 800 — Максимальная мощность (Ватт): 3200
    ЕСХ 165 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 6.5 дюймов — Тип НЧ-динамика: Конусный, Бумажный — Тип ВЧ-динамика: Купольный, майларовый — Общая среднеквадратичная мощность (Ватт): 70 — Максимальная мощность (Ватт): 140 — Количество системных кроссоверов: 1
    EBX 250B.2 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2006
    Описание: Тип автомобильного динамика: Корпус сабвуфера — Размер автомобильного динамика: (1) 10 дюймов
    ГМС 10 В Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2017
    Описание: Тип автомобильного громкоговорителя: Сабвуфер, морской — Размер автомобильного низкочастотного динамика: (1) 10 дюймов — Тип низкочастотного динамика: Полипропилен — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 250 — Максимальная мощность (Ватт): 500
    ГЦК 87 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: Коаксиальный/Триаксиальный/Полнодиапазонный — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (1) 3.5 дюймов
    ЭВ 165 л Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2007
    Описание: Продается отдельно. Тип автомобильного динамика: Компонентный динамик — Автомобильный низкочастотный динамик Размер динамика: (1) 6,5″ — Тип низкочастотного динамика: Конусный, бумажный — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 70 — Максимальная мощность (Ватт): 140
    ЕСК 570 Автомобильная аудиосистема Hertz Динамик 2002
    Описание: Тип автомобильного динамика: Компонентная система — Автомобильный низкочастотный динамик Размер: (2) 5″ x 7″ — Тип низкочастотного динамика: Конусный, бумажный — Автомобильный твитер Размер динамика: (2) 0.75″ — Импеданс (Ом): 4 — Среднеквадратичная общая мощность (Ватт): 200 — Максимальная мощность (Ватт): 400 — Количество системных кроссоверов: 2

    Лучшие предложения по аренде автомобилей с бесплатной отменой, сравните и сэкономьте!

    Албания

    182 предложения по прокату автомобилей в 9 городах

    Самые популярные локации:

    Тирана — 182 предложения в 3 местах Австралия

    702 предложений по аренде автомобилей в 118 городах

    Самые популярные локации:

    Кэрнс — 104 предложения в 3 местах Хобарт — 70 предложений в 2 местах Перт — 92 сделки в 11 городах Сидней — 76 сделок в 21 городе Австрия

    154 предложения по аренде автомобилей в 21 городе

    Самые популярные локации:

    Вена — 154 предложения в 6 городах Балеарские острова

    1108 предложений по прокату автомобилей в 4 городах

    Самые популярные локации:

    Ибица — 384 предложения в 8 местах Менорка — 279 сделок в 14 местах Барбадос

    53 предложения по аренде автомобилей в 5 городах

    Болгария

    524 предложений по аренде машин в 71 городе

    Самые популярные локации:

    Бургас — 115 предложений в 4 городах София — 270 предложений в 5 местах Варна — 139 предложений в 5 городах Канада

    303 предложения по аренде автомобилей в 146 городах

    Самые популярные локации:

    Оттава — 16 сделок в 4 местах Хорватия

    2094 предложений по прокату автомобилей в 37 городах

    Самые популярные локации:

    Пула — 316 предложений в 3 местах Сплит — 478 сделок в 9 местах Задар — 326 предложений в 4 местах Загреб — 508 предложений в 9 местах Кипр

    868 предложений по прокату автомобилей в 11 городах

    Самые популярные локации:

    Пафос — 400 предложений в 3 местах Чехия

    241 предложений по прокату автомобилей в 10 городах

    Самые популярные локации:

    Прага — 241 предложение в 3 городах Флорида

    948 предложений по прокату автомобилей в 31 городе

    Самые популярные локации:

    Майами — 302 предложения в 10 местах Франция

    814 предложений по прокату автомобилей в 257 городах

    Самые популярные локации:

    Лион — 184 предложения в 7 городах Ницца — 127 предложений в 3 местах Париж — 95 сделок в 19 местах Грузия

    66 предложений по прокату автомобилей в 7 городах

    Германия

    815 предложений по прокату автомобилей в 353 городах

    Самые популярные локации:

    Берлин — 38 сделок в 34 городах Мюнхен — 275 сделок в 15 местах Греция

    3209 предложений по аренде автомобилей в 121 городе

    Самые популярные локации:

    Афины — 535 сделок в 6 городах Ханья — 418 предложений в 5 местах Корфу — 306 предложений в 7 городах Родос — 357 сделок в 6 местах Венгрия

    223 предложения по прокату автомобилей в 11 городах

    Исландия

    252 предложения по прокату автомобилей в 9 городах

    Иллинойс

    112 предложений по прокату автомобилей в 9 городах

    Ирландия

    392 предложения по прокату автомобилей в 23 городах

    Самые популярные локации:

    Корк — 118 сделок в 2 местах Дублин — 132 предложения в 2 городах Керри — 22 предложения в 1 местах Knock — 32 сделки в 1 месте Израиль

    58 предложений по прокату автомобилей в 26 городах

    Италия

    4609 предложений по аренде автомобилей в 245 городах

    Самые популярные локации:

    Бари — 315 предложений в 7 местах Милан — 745 сделок в 41 городе Неаполь — 323 предложения в 8 местах Пиза — 314 предложений в 4 местах Рим — 982 предложения в 40 местах Турин — 206 предложений в 8 местах Венеция — 271 предложение в 4 местах Верона — 293 предложения в 3 городах Иордания

    726 предложений по прокату автомобилей в 5 городах

    Самые популярные локации:

    Амман — 589 сделок в 27 местах Акаба — 137 сделок в 5 городах Латвия

    317 предложений по прокату автомобилей в 7 городах

    Самые популярные локации:

    Рига — 317 сделок в 10 городах Мальта

    296 предложений по прокату автомобилей в 14 городах

    Самые популярные локации:

    Лука — 296 предложений в 3 городах Мексика

    241 предложений по прокату автомобилей в 66 городах

    Самые популярные локации:

    Канкун — 113 предложений в 10 местах Марокко

    2508 предложений по прокату автомобилей в 18 городах

    Самые популярные локации:

    Агадир — 248 сделок в 2 городах Фес — 386 предложений в 3 местах Рабат — 384 предложения в 11 городах Невада

    97 предложений по аренде автомобилей в 4 городах

    Северная Македония

    236 предложений по прокату автомобилей в 4 городах

    Самые популярные локации:

    Скопье — 236 предложений в 4 местах Польша

    2441 предложений по аренде автомобилей в 78 городах

    Самые популярные локации:

    Гданьск — 327 сделок в 5 городах Краков — 380 предложений в 3 местах Познань — 301 сделка в 3 местах Варшава — 672 предложения в 6 местах Португалия

    1845 предложений по прокату автомобилей в 103 городах

    Самые популярные локации:

    Фаро — 404 предложения в 3 городах Лиссабон — 819 предложений в 10 местах Порту — 436 сделок в 6 городах Румыния

    375 предложений по прокату автомобилей в 19 городах

    Сардиния

    996 предложений по прокату автомобилей в 11 городах

    Самые популярные локации:

    Ольбия — 323 предложения в 3 местах Сицилия

    698 предложений по прокату автомобилей в 32 городах

    Южная Африка

    362 предложения по прокату автомобилей в 73 городах

    Самые популярные локации:

    Дурбан — 62 предложения в 7 городах Джордж — 32 предложения в 3 местах Испания

    2404 предложений по аренде автомобилей в 118 городах

    Самые популярные локации:

    Бильбао — 189 сделок в 4 местах Жирона — 41 предложение в 3 местах Мадрид — 316 сделок в 23 местах Малага — 482 предложения в 5 местах Швейцария

    335 предложений по прокату автомобилей в 47 городах

    Самые популярные локации:

    Женева — 145 сделок в 5 городах Цюрих — 190 предложений в 5 местах Турция

    1362 предложений по прокату автомобилей в 63 городах

    Самые популярные локации:

    Измир — 252 предложения в 3 местах Великобритания

    2259 предложений по аренде автомобилей в 338 городах

    Самые популярные локации:

    Лондон — 594 сделки в 42 местах Лутон — 190 предложений в 3 местах Аренда Авто

    Hertz в Нассау, Багамы

    Язык немецкий английский (Великобритания) Английский (США) испанский Испанский (АР) Испанский (CL) Эспаньол (Колорадо) Испанский (MX) Французский (Калифорния) Французский (фр.) итальянский Нидерланды Португальский (BR) Португальский (PT)

    Валюта Аргентинское песо Бразильский реал Канадский доллар чилийское песо Евро Мексиканское песо фунт стерлингов Доллар США Австралийский доллар Азербайджанские новые манаты Бахрейнский динар Боливийский боливиано Болгарский лев Франк КФА BCEAO Китайский юань Колумбийское песо Чешская крона датская крона Доминиканское песо Египетский фунт Фиджийский доллар Грузинский лари Гонконгский доллар Венгерский форинт индийская рупия Израильский новый шекель Японская иена Иорданский динар Казахстанский тенге Корейская вона Кувейтский динар Малайзийский ринггит молдавский лей Намибийский доллар Новый тайваньский доллар Новозеландский доллар норвежская крона Оманский риал Перуанский Нуэво-Соль польский злотый Катарский риал Румынский новый лей Русский рубль Саудовский риал Сингапурский доллар Южноафриканский рэнд Шведская крона Швейцарский франк тайский бат Турецкая лира дирхам ОАЭ Украина гривна Уругвайское песо

    Прокат автомобилей со скоростью до 10 000 миль в секунду («Чем больше вы ездите, тем больше зарабатываете»)

    Аренда автомобилей со скоростью до 10 000 миль в секунду («Чем больше вы ездите, тем больше зарабатываете»)

    Гэри Лефф

    Единственными случаями, когда я когда-либо видел законные предложения по аренде автомобиля по 10 000 миль, были 9999 миль Delta от Avis или Budget при аренде на один день в 2008 году и 9999 континентальных миль при аренде на 5 дней и более в конце 2007 и начале 2008 года.

    Однако вот креативный автомобиль, который действительно проезжает 10 000 миль. Hertz предоставит вам до 10 000 миль Cathay Pacific Asia при аренде на 3 дня и более, причем количество миль зависит от того, как далеко вы проедете.

    Заработок составляет 1 милю AsiaMile за каждую пройденную милю, при этом минимальный заработок составляет 2000 миль Asia Miles, а максимальный — 10 000 миль AsiaMiles.

    • Drive 1 — 1,999 миль : заработать 2000 Asia Miles
    • Drive 2,000 — 10 000 миль : заработать 1 азиатский миль за милю
    • Drive 10,001 км или выше : заработать 10 000 азиатских миль


    Бизнес-класс Cathay Pacific

    Забронируйте до 31 июля, заберите до 31 августа и завершите аренду до 15 сентября, чтобы соответствовать требованиям, за исключением того, что аренда в Европе должна быть забрана до 25 июня.Акция действительна для аренды Hertz в США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии, а также в Бельгии, Франции, Германии, Италии, Нидерландах, Великобритании и континентальной Испании.

    Бронирование должно быть выполнено с использованием ПК № 203676, CDP № 2116572 и номера счета Asia Miles в бронировании с предпочтением накопления миль, а не баллов Hertz.

    Кто-то, кому нужно много водить машину, может нанести большой ущерб этой акцией. Я бы не стал ездить только ради миль, зарабатывать 1 милю за пройденную милю — это очень низкая заработная плата — 1.3 цента за милю за 10 000 миль стоят 130 долларов. Однако даже при средней скорости 60 миль в час это почти 167 часов вождения. Другими словами, вам платят около 78 центов в час , не считая стоимости аренды .

    Вот полные условия акции:

    Условия и положения
    1. Предложение действительно только для автомобилей Hertz Rent a Car.
    2. Предложение действительно для самостоятельных бронирований аренды, сделанных по доступным тарифам (розничные тарифы для отдыха) с 10 мая по 31 июля 2017 года включительно и получения автомобиля в участвующих точках с 10 мая по 31 августа 2017 года включительно (кроме бронирований и вывоз автомобилей в Европе до 25 июня 2017 года включительно).Аренда также должна быть завершена до 15 сентября 2017 года включительно.
    3. Предложение действительно для бронирований с соответствующими номерами CDP и PC и действительным номером участника Asia Miles или Marco Polo Club.
    4. Предложение действительно для компактных и больших групп автомобилей (кроме коллекций Hertz).
    5. Предложение действует при минимальной аренде на 3 дня.
    6. Все заявленные мили Asia Miles включают обычные мили Asia Miles.
    7. Фактическое расстояние, пройденное за одну аренду, будет рассчитываться в милях для начисления общего количества заработанных миль Asia Miles.
    8. Скидка распространяется только на оплату времени и пробега и не распространяется на налоги, сборы, надбавки и дополнительные услуги.
    9. Бронирование должно быть сделано не менее чем за 24 часа до вылета.
    10. При получении автомобиля предъявите свою карту участника Asia Miles или Marco Polo Club на стойке проката.
    11. Предложение не распространяется на тур/предоплату, туриндустрию, персонал или любые другие специальные тарифы.
    12. Предложение не может быть использовано в сочетании с другими предложениями, скидками или акциями.
    13. Применяются стандартные даты отключения.
    14. Общее количество заработанных миль Asia Miles будет зачислено на счет участника до 31 октября 2017 г.
    15. Вся аренда регулируется стандартными условиями аренды Hertz.
    16. Компания Hertz оставляет за собой право изменить или отменить эту акцию в любое время.
    17. Применяются другие условия программы Asia Miles.

    Как только вы заработаете этот бонус, вам понадобится больше миль Asia Miles, и вы сможете пополнить счет AsiaMiles, переведя баллы 1:1 из программы American Express Membership Rewards и Citi ThankYou Rewards.


    Бизнес-класс Cathay Pacific

    (HT: Бонусы для часто летающих пассажиров)

    Еще вид из крыла

    Не позволяйте «эффекту Герца» заманить вас в неподходящие инвестиции | by Edward Iftody

    Покупка около пика бычьего капкана 2020 года будет ошибкой, которую вы не забудете

    Оооооооооо!!! Выглядит довольно мило! — Pixabay

    Одна из самых больших ошибок новичка, которую может совершить инвестор, — это покупка акций с завышенной ценой, потому что они стремительно растут.Я честно понимаю, как легко быть заманенным в глупые инвестиции. Я сам не раз совершал одну и ту же ошибку.

    Так легко ошибиться. Если вы на самом деле не знаете, как оценить акции, или у вас действительно нет времени исследовать акции, сделать вывод очень просто;

    «Почему бы не купить Tesla или Amazon? Я знаю названия этих компаний, и цена акций быстро растет. Все зарабатывают кучу денег, а я нет. Его нельзя переоценить — как могут ошибаться десятки тысяч инвесторов? Может быть, оценки больше не имеют значения…»

    Опять же, погоня за переоцененными акциями — очень типичная ошибка, в которую впадают новые инвесторы, но в наши дни проблема серьезно усугубляется тем, что я называю…

    «Когда неопытный инвестор вкладывает деньги в акции, которые скоро обанкротятся, или в компанию, которая скоро станет зомби, думая, что акции скоро восстановятся, но вместо этого начинает терять деньги, поэтому акции немедленно продаются, а вырученные средства используются для покупки крупной акции с завышенной ценой, имеющие сильную положительную динамику, … только для того, чтобы получить разворота . ..’

    Правило Эда 2: Не покупайте компании-банкроты и не покупайте акции компании-зомби или компании, которая скоро станет зомби. Это принесет вам только грусть и смущение.

    Проработав в бизнесе большую часть века, 22 мая 2020 года компания Hertz объявила о банкротстве, сославшись на резкое снижение доходов и будущих заказов, вызванное пандемией.

    Подобно тому, как многие акции пострадали от внезапного осознания того, что в Северную Америку проник новый загадочный вирус, многие розничные инвесторы начали вкладываться в эти акции.Эти ранние инвесторы предсказывали быстрое восстановление экономики и последующее V-образное восстановление.

    После первоначального скачка цены акции продолжали падать, в то время как счета Robinhood, на которых было HTZ , продолжали неуклонно расти обратно пропорционально.

    25 мая 2020 г. — HTZ внезапно падает до 0,65 доллара за акцию по сравнению с более чем 20 долларами за акцию всего 3 месяца назад. Счета Robinhood, владеющие этими акциями, взлетели до небес, увеличившись с примерно 40 000 до более 170 000 к 15 июня — имейте в виду, что компания подала заявление о банкротстве 22 мая (см. рисунок выше).

    Комбинация розничных инвесторов, почти наверняка сопровождаемых алгоритмическими торговыми системами и импульсными инвесторами, временно подняла акции до 5,56 долларов 9 июня. Реальность наступила, и HTZ резко упали за несколько дней. Счета Robinhood, аккумулирующие этот запас, продолжали расти. На момент написания этой статьи акции стоили 1,48 доллара, и всего через несколько месяцев количество счетов в Robinhood начало резко сокращаться.

    Изображение Steve Buissinne с Pixabay

    Неопытные инвесторы, правильно не желающие переплачивать за дорогие технологические акции, вместо этого ищут потрепанные акции, которые еще не начали восстанавливаться после пандемии.Хотя делать ставку на быстрое восстановление экономики рискованно, в долгосрочной перспективе это, вероятно, гораздо более разумная инвестиционная стратегия, чем погоня за переоцененными технологическими акциями. Однако инвесторы быстро понимают, что их инвестиционная стратегия экономического восстановления не приносит пользы, в то время как названия технологий продолжают быстро расти.

    Неопытному инвестору вдруг приходит в голову, что ему следовало купить Amazon или Tesla несколько недель назад, потому что через несколько недель эти акции выросли в геометрической прогрессии, в то время как потрепанные акции восстановления экономики никуда не делись или, что еще хуже, упали в цене.

    После некоторых подсчетов на оборотной стороне салфетки, чтобы определить, сколько потенциальной торговой прибыли уже было потеряно, неопытный инвестор избавляется от Ford, GE, American Airlines, Caribbean Cruise Lines, … и использует вырученные средства для покупки названия технологии. , вне зависимости от оценки.

    Леди и джентльмены, Эффект Герца оставит миллионы розничных инвесторов в слезах и десятки тысяч обанкротятся или похуже.

    Изображение StockSnap с сайта Pixabay

    Правило Эда 4: не гонитесь за символами тикера.Любая инвестиция с чрезвычайно сильным положительным моментумом может внезапно развернуться без предупреждения. Если вы покупаете акции по очень высокой цене, вы можете остаться без денег на много лет.

    В течение нескольких месяцев я объяснял через Medium, почему мы находимся в середине гигантской ловушки для быков и почему особенно неопытные инвесторы должны с осторожностью относиться к тому, что происходит в реальной экономике, и не поддаваться мантре фондовый рынок — это не экономика» или «На этот раз все по-другому» .Однако я думаю, что большинство неопытных инвесторов на самом деле не осознают, насколько разрушительной может быть несвоевременная покупка. Например, …

    От пика технологического пузыря 1999 года до минимума примерно 2 года спустя акции Amazon упали с более чем 80 долларов до значительно ниже 10 долларов за акцию. Если бы инвестор совершил досадную ошибку, купив Amazon где-нибудь рядом с его пиком во время пузыря доткомов, ему пришлось бы ждать почти десять лет, до 2007–2008 годов, чтобы вернуться к равным деньгам, прежде чем подняться значительно выше.Можете ли вы ждать без денег в течение 5 или более лет? Я не могу.

    Историческая цена акций Amazon — с 1997 г. по настоящее время

    С другой стороны, если инвестор сопротивлялся желанию купить Amazon во время сильного бычьего рынка и вместо этого ждал до лета 2001 г., цены падали значительно ниже 10 долларов за акцию. Владение акциями Amazon всего 3 года принесло доход в 3 раза больше. Владение Amazon с 2001 по 2008 год вознаградило инвесторов примерно 10-кратным возвратом инвестиций.

    Несмотря на то, что действительно краткосрочное время рынка обычно приводит к плохим результатам, также ясно, что покупка вблизи пика рынка является абсолютно разрушительной для инвесторов.Я серьезно обеспокоен тем, что если неопытные инвесторы выпадут из седла, если этот пузырь внезапно лопнет, сколько молодых инвесторов отвернутся от фондового рынка на долгие годы, как они это сделали после пузыря доткомов в 1999 году?

    В это седло трудно вернуться! — Изображение annca с сайта Pixabay

    Что также работает против неопытного инвестора и заставляет людей поддаваться эффекту Герца, так это отсутствие терпения. Если бы вы были одним из тех инвесторов, которые купили акции авиакомпаний, нефтяных компаний или круизных лайнеров, думая, что экономика откроется быстро, я думаю, вы, вероятно, совершили ошибку в краткосрочной перспективе.

    Однако в более долгосрочной перспективе (может быть, один или два года), когда пандемия пройдет и экономика сможет снова полностью открыться, эти акции почти наверняка снова быстро вырастут в цене. Если вы не вложили слишком много средств в свой портфель и у вас есть долгосрочный горизонт, возможно, вы захотите придерживаться своих инвестиций в восстановление после пандемии. Если выяснится, что вы удваиваете свои деньги всего за год или два, я бы счел это инвестиционным решением, выбивающим мяч из поля зрения. Гораздо разумнее, чем покупать акции технологических компаний на рекордно высоком уровне.

    Правило Эда 5: Если вы верите в историю с акциями и у вас есть веская причина для их покупки, вы должны быть готовы придерживаться своего инвестиционного решения как минимум пару лет.

    1. Не покупайте компании-банкроты и не покупайте акции компании-зомби или компании, которая скоро станет зомби. Это принесет вам только грусть и смущение.
    2. Не гонитесь за символами тикера. Любая инвестиция с чрезвычайно сильным положительным моментумом может внезапно развернуться без предупреждения.Если вы покупаете акции по очень высокой цене, вы можете остаться без денег на много лет.
    3. Если вы верите в историю акций и у вас есть веская причина для ее покупки, вы должны быть готовы придерживаться своего инвестиционного решения как минимум пару лет.

    Эффект Герца может быть новым, но он реален, и он будет ухудшаться, и он сделает дураком многих инвесторов. Я предлагаю вам рассчитать свои инвестиционные потребности, обосновать покупку акций, которые вы хотите купить, а затем придерживаться своих инвестиционных решений.

    Зарабатывание денег на фондовом рынке требует времени и непоколебимой приверженности. Если у вас нет как минимум двухлетнего временного горизонта, вам нечего покупать акции.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.