Gsm iroot: iROOT GSM: цена, инструкция

Содержание

I-ROOT GSM | Основная

Описание

I-ROOT GSM – это двусторонняя GSM автосигнализация работающая от штатного брелка с неограниченным радиусом действия без абонентской платы с информированием на телефон владельца. Сочетает функции нескольких устройств: автосигнализации, GSM пейджера, slave-модуля, реле блокировки.

VIEW ONLINE по технологии LBS в I-ROOT GSM.

GSM локация автомобиля в вашем мобильном! В любом сообщении (информационном, тревожном или в ответе на запрос о состоянии) вы получаете ссылку на наш сайт. Одно нажатие и местоположение автомобиля на карте. (Позиционирование осуществляется по данным базовых станциий сотового оператора.)

Профессиональное управление дополнительными устройствами

Полнофункциональное управление автоподогревателями (webasto, Eberspacher ..) из салона, с телефона, с помощью автоматического годового таймера. Контроль температуры и АКБ. Управление автозапуском

Профессиональное управление видеорегистратором

Дистанционное, с помощью телефона, управление дополнительными устройствами, как прямым звонком, так и с помощью СМС.

Совместная работа с противоугонными, противоразбойными метками 2.4 ГГц

Версия с модулем 2.4 Ггц с картами присутствия (дополнительный рубеж охраны, функция АНТИХАЙДЖЕК…) Современная система с использованием инновационных технологий.

Параметры

  • Система выполнена на новейшей электронной базе (ток потребления системы в охране от 5 до 12 мА (сопоставимо с потреблением иммобилайзера) информирование автовладельца о тревожных событиях прямым звонком и SMS сообщением
  • Микрофон для прослушивания салона
  • Встроенная GSM антенна
  • SIM карта со стартовым балансом
  • Управление через голосовой канал и посредством СМС
  • Контроль напряжения бортовой сети и температуры
  • Контроль снятия автомобиля с охраны (обратный отзвон)
  • Звуковая сигнализация при срабатывании тревог
  • внутренние часы для точного информирования о времени прохождения тревожного сигнала
  • дистанционное, с помощью телефона, включение блокировки двигателя подключение и совместная работа со штатной (установленной) автосигнализацией (иммобилайзером) для создания многоуровневой системы безопасности
  • Датчик удара
  • Версия с CAN модулем для цифровых машин

Цена

 

Тотальная скидка для посетителей сайта

  • Каждый посетитель сайта, решив стать нашим клиентом, может получить тотальную скидку в 10%
    .
  • Она действует на все услуги по установке противоугонного и дополнительного оборудования.
  • Для этого мы просим заполнить несложную форму обратной связи и получить электронное письмо с уникальным номером и бланком приглашения.
  • Записываясь на установку, вам достаточно назвать номер купона.
  • Также вы можете захватить его с собой, потому что, кроме номера, мы нарисовали на нем схему проезда до нашего центра.

Установить сигнализацию I ROOT в Москве, м. Автозаводская

Установка сигнализации IROOT CARFON GSM — 6000 руб

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:

1. Автомобильный телефон безопасности.

  • Встроенный телефон с удобным механизмом дозвона, который находится постоянно на связи.
  • Получение звонков с функцией определения номера.
  • Удобная система набора номера с помощью записной книги.
  • Переадресация звонков с основного телефона на I-ROOT CARFON.
  • Функция »свободные руки» — осуществление разговоров через громкую связь I-ROOT CARFON.
  • I-ROOT CARFON использует для осуществления и приема звонков собственную SIM-карту.

2. Кнопка »SOS» — позволяет послать экстренное сообщение в службу спасения, родственникам или друзьям с указанием координат события и возможностью прослушать салон автомобиля или провести разговор.

3. Двусторонняя GSM-сигнализация. I-ROOT CARFON обеспечит круглосуточную охрану Вашего автомобиля, информируя Вас о точном местоположении автомобиля. Интерфейс I-ROOT CARFON полностью русифицирован. Концепция «Антиразбой» позволит заблокировать движение автомобиля с любого телефона, используя Ваш персональный пароль. Вы можете настроить систему I-ROOT CARFON в зависимости от Ваших требований и поставленных задач.

4. Функция view on-line позволяет легко и быстро увидеть местоположение автомобиля на экране мобильного телефона или ПК, а также использовать функцию Геозабор.

Функция Геозабор предназначена для ограничения выезда автомобиля за пределы заданной области. Для это в настройках задаются координаты центра области и ее радиус. В случае, если автомобиль покинет пределы заданной области в процессе эксплуатации, I-ROOT CARFON пришлет предупреждающее SMS-сообщение на номер владельца. В сообщении будет находиться ссылка на карту, перейдя по которой можно увидеть точное место нарушения заданной области.

5. Дистанционное управление. Вы можете управлять автомобилем с помощью своего мобильного телефона. Вы имеете возможность осуществлять автозапуск или предпусковой прогрев двигателя (требуется установка дополнительных модулей), управлять дополнительными аксессуарами, удаленно закрывать или открывать двери автомобиля на любом расстоянии.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ I-ROOT CARFON

  • «Охрана» — устройство контролирует подключенные охранные зоны и препятствует несанкционированному запуску двигателя с помощью встроенного реле блокировки. При нарушении любой зоны или изменении местоположения автомобиля система информирует Вас об этом с помощью дозвона на заданные телефонные номера, а также с помощью отправки SMS-сообщения. Также система включает звуковую и световую сигнализацию (эту функцию можно подключить).
  • «Снято с охраны» — I-ROOT CARFON может использоваться в качестве телефона и не контролирует охранные зоны.
  • Режим сервисного обслуживания «Валет» — данный режим позволяет временно отключить охранные функции при передаче автомобиля на сервисное обслуживание. В этом режиме система не контролирует охранные зоны, не переходит в режим «Охрана» и не блокирует работу двигателя. Голосовое меню работает в ограниченном режиме: управление отключено, есть возможность получать информацию об автомобиле и прослушивать салон. Также есть возможность SMS-запроса.

При эксплуатации I-ROOT CARFON Вам не нужно оплачивать никакой дополнительной абонентской платы сторонним организациям (Вы оплачиваете только SMS-сообщения и исходящие звонки согласно тарифам Вашего оператора сотовой связи).

ОСНОВНЫЕ ОХРАННЫЕ СВОЙСТВА I-ROOT CARFON:

  • 7 независимых охранных зон автомобиля
  • сообщение о тревоге на 3 заданных телефонных номера
  • дистанционная блокировка двигателя по звонку или с помощью SMS-сообщения
  • прослушивание салона автомобиля
  • управление системой с любого телефона через персональный пароль
  • резервное автономное питание
  • получение точного местоположения автомобиля при срабатывании тревоги

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ:

  • передача показаний температурного датчика на Ваш мобильный телефон
  • отправка сообщения на Ваш мобильный телефон в случае разряжения аккумулятора автомобиля
  • 4 канала управления другими устройствами: предпусковой обогреватель, автозапуск

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Основной блок — 1
  • Двухцветный световой индикатор — 1
  • 22-контактный разъем с соединительными проводами — 1
  • Кнопка с проводами (PIN-кнопка) — 1
  • Громкоговоритель — 1
  • Микрофон — 1
  • GSM-антенна — 1
  • GPS-антенна -1
  • Инструкция по эксплуатации -1
  • Памятка пользователя — 2

 

I-ROOT GSM 2,4 Ггц. — состав базовая сигнализация IR GSM+ 2,4 Ггц модуль MOUSE. Дополнительные возможности: снятие с охраны бесконтактной картой — брелоком 2,4 Ггц, режим свободные руки, режим Антихай Джек.

Установка сигнализации I ROOT м. Тульская

Установка автосигнализации I ROOT м. Автозаводская

I-ROOT GSM. Автомобильная охранно-информационная система. Инструкция по установке. CARFON (I-ROOT GSM) по эксплуатации и установке

I-ROOT GSM это автомобильная GSM сигнализация, позволяющая автовладельцу получать информацию по каналу связи GSM 900/1800 о нарушении охранных зон автомобиля. Кроме того, пользователь имеет возможность дистанционно управлять охранной системой и дополнительными устройствами автомобиля посредством дозвона или отправки SMS. I-ROOT GSM имеет в своем составе высокочувствительный микрофон, устанавливающийся в салоне и позволяющий в любой момент дистанционно прослушать обстановку в автомобиле и вокруг него. Сочетает функции нескольких устройств: автосигнализации, GSM пейджера, slave-модуля, реле блокировки.

Управление устройством можно производить с помощью бесплатных приложений для мобильного телефона. Вся информация об автомобиле поступает на телефоны автовладельца.

Возможности мобильного приложения

  • Управление охранными возможностями системы
  • Контроль текущего состояния автомобиля: режим эксплуатации, заряд АКБ, температура в салоне автомобиля, текущее местоположение автомобиля
  • Управление дополнительными или штатно установленными системами (автозапуск, предпусковой подогреватель)
  • История событий с автомобилем (происходившие тревогия, низкое напряжение, постановка/снятие с охраны, включение/выключение автозапуска, предпускового подогревателя и т.д
  • Удаленная пользовательская настройка системы

Для мониторинга автомобиля и управления системой необходимо скачать соответствующие приложения для смартфонов на iOS и Android.

Особенности и основные функции устройства:

  • Система выполнена на новейшей электронной базе (ток потребления системы в охране от 5 до 12 мА (сопоставимо с потреблением иммобилайзера)
  • Информирование автовладельца о тревожных событиях прямым звонком и SMS сообщением
  • Управление автозапуском
  • Профессиональное управление видеорегистратором
  • Микрофон для прослушивания салона
  • Встроенная GSM антенна
  • SIM карта со стартовым балансом
  • Управление через голосовой канал и посредством СМС
  • Контроль напряжения бортовой сети и температуры
  • Контроль снятия автомобиля с охраны (обратный отзвон)
  • Звуковая сигнализация при срабатывании тревог
  • Внутренние часы для точного информирования о времени прохождения тревожного сигнала
  • Дистанционное, с помощью телефона, включение блокировки двигателя и управление дополнительными устройствами
  • Совместная работа со штатной (установленной) автосигнализацией (иммобилайзером) для создания многоуровневой системы безопасности

Технические характеристики:

  • GSM-диапазоны, МГц: 900, 1800
  • Напряжение питания, В: 9-15
  • Ток потребления в режиме «ОХРАНА», мА: не более 40
  • Максимально допустимый ток релейных выходов, A: 4
  • Максимально допустимый ток «универсальных каналов», А: 0,3
  • Температурный диапазон, °С: от -20 до +50
  • Габаритные размеры основного блока, мм: 200x50x150

Система позволяет осуществлять дистанционное управление предпусковыми подогревателями автомобилей, как легковых, так и малых коммерческих.

Система I-RootGSM (W)/(E) позволяет осуществлять дистанционное управление предпусковыми подогревателями автомобилей , как легковых, так и малых коммерческих. Работает управление на базе GSM-сигнализации I-Root. Последнее поколение подогревателей WEBASTOThermoTopEvo также можно контролировать с помощью такой системы.

Благодаря устройству вы в любой момент времени, в любом месте будете знать, что происходит с вашим автомобилем.

I-RootGSM (W)/(E) позволяет воспользоваться широким спектром возможностей . Среди них:

  • голосовое управление важнейшими функциями,
  • программируемый запуск (можно установить «будильники» по времени суток и дням недели, задать необходимую температуру подогрева),
  • микрофон для прослушивания любых звуков как в самом автомобиле, так и в ближайшем пространстве,
  • контроль температуры,
  • датчик состояния штатного аккумулятора, который предупредит владельца при падении напряжения,
  • сообщение об успешном либо неуспешном запуске подогревателя и другие.

Система I-RootGSM (W)/(E) имеет новейший GSM-модуль с современной экономичной системой питания, которая обеспечивает максимально низкое потребление энергии.

I-ROOT Assistant — дистанционный помощник

Новая разработка в линии продуктов I-ROOT — это I-ROOT Assistant , дистанционный помощник, который функционирует с использованием каналов GSM. Благодаря устройству вы в любой момент времени, в любом месте будете знать, что происходит с вашим автомобилем. Система предлагает широчайший спектр возможностей. Это:

  • аварийный датчик, который при ДТП пошлёт тревожное сообщение на номера телефонов близких людей,
  • эвакуационный датчик, который уведомит хозяина машины в случае её эвакуации, слежение за перемещением автомобиля в пространстве, уровнем наклона и т.п.
  • уведомление в случае удара,
  • контроллеры температуры салона и напряжения в бортовой электросети, дистанционный запуск предпускового подогревателя,
  • система передачи информации от сигнализации (штатной или установленной отдельно),
  • прослушивание при помощи телефона любых звуков в салоне машины,
  • активация при необходимости системы блокировки двигателя и другие функции.

Как работает I-ROOT ASSISTANT?

Вы можете «общаться» с помощником, используя SMS-команды или специальное бесплатное приложение для телефона. Узнать о местонахождении автомобиля можно в любой желаемый момент. Отправив сообщение с запросом, в ответ вы получите гиперссылку. Перейдя по ней, можно увидеть карту, на которой будет обозначено местоположение объекта. Для пользования такой услугой загружать специальные приложения не нужно.

Приложение PRO|SECURITY

Новое приложение для мобильных телефонов PRO | SECURITY позволяет осуществлять удобное дистанционное управление оборудованием I-ROOT GSM, I-ROOT CARFON (всех поколений), I-ROOT Assistant.

С помощью приложения вы сможете:

  • контролировать все охранные функции установленной системы,
  • получать информацию о состоянии автомобиля и его систем: местоположение, заряд аккумулятора, температура салона и многие другие сведения,
  • запускать и останавливать предпусковой подогреватель, получать сведения о его работе.

Обратите внимание, что приложение PRO | SECURITY доступно для мобильных телефонов с операционными системами ANDROID и APPLE iOS.

Установка сигнализации IROOT CARFON 2 — 6000 руб

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:

1. Автомобильный телефон безопасности.

  • Встроенный телефон с удобным механизмом дозвона, который находится постоянно на связи.
  • Получение звонков с функцией определения номера.
  • Удобная система набора номера с помощью записной книги.
  • Переадресация звонков с основного телефона на I-ROOT CARFON.
  • Функция «»свободные руки»» — осуществление разговоров через громкую связь I-ROOT CARFON.
  • I-ROOT CARFON использует для осуществления и приема звонков собственную SIM-карту.

2. Кнопка «»SOS»» — позволяет послать экстренное сообщение в службу спасения, родственникам или друзьям с указанием координат события и возможностью прослушать салон автомобиля или провести разговор.

3. Двусторонняя GSM-сигнализация. I-ROOT CARFON обеспечит круглосуточную охрану Вашего автомобиля, информируя Вас о точном местоположении автомобиля. Интерфейс I-ROOT CARFON полностью русифицирован. Концепция «Антиразбой» позволит заблокировать движение автомобиля с любого телефона, используя Ваш персональный пароль. Вы можете настроить систему I-ROOT CARFON в зависимости от Ваших требований и поставленных задач.

4. Функция view on-line позволяет легко и быстро увидеть местоположение автомобиля на экране мобильного телефона или ПК, а также использовать функцию Геозабор.

Функция Геозабор предназначена для ограничения выезда автомобиля за пределы заданной области. Для это в настройках задаются координаты центра области и ее радиус. В случае, если автомобиль покинет пределы заданной области в процессе эксплуатации, I-ROOT CARFON пришлет предупреждающее SMS-сообщение на номер владельца. В сообщении будет находиться ссылка на карту, перейдя по которой можно увидеть точное место нарушения заданной области.

5. Дистанционное управление. Вы можете управлять автомобилем с помощью своего мобильного телефона. Вы имеете возможность осуществлять автозапуск или предпусковой прогрев двигателя (требуется установка дополнительных модулей), управлять дополнительными аксессуарами, удаленно закрывать или открывать двери автомобиля на любом расстоянии.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ I-ROOT CARFON

  • «Охрана» — устройство контролирует подключенные охранные зоны и препятствует несанкционированному запуску двигателя с помощью встроенного реле блокировки. При нарушении любой зоны или изменении местоположения автомобиля система информирует Вас об этом с помощью дозвона на заданные телефонные номера, а также с помощью отправки SMS-сообщения. Также система включает звуковую и световую сигнализацию (эту функцию можно подключить).
  • «Снято с охраны» — I-ROOT CARFON может использоваться в качестве телефона и не контролирует охранные зоны.
  • Режим сервисного обслуживания «Валет» — данный режим позволяет временно отключить охранные функции при передаче автомобиля на сервисное обслуживание. В этом режиме система не контролирует охранные зоны, не переходит в режим «Охрана» и не блокирует работу двигателя. Голосовое меню работает в ограниченном режиме: управление отключено, есть возможность получать информацию об автомобиле и прослушивать салон. Также есть возможность SMS-запроса.

При эксплуатации I-ROOT CARFON Вам не нужно оплачивать никакой дополнительной абонентской платы сторонним организациям (Вы оплачиваете только SMS-сообщения и исходящие звонки согласно тарифам Вашего оператора сотовой связи).

ОСНОВНЫЕ ОХРАННЫЕ СВОЙСТВА I-ROOT CARFON:

  • 7 независимых охранных зон автомобиля
  • сообщение о тревоге на 3 заданных телефонных номера
  • дистанционная блокировка двигателя по звонку или с помощью SMS-сообщения
  • прослушивание салона автомобиля
  • управление системой с любого телефона через персональный пароль
  • резервное автономное питание
  • получение точного местоположения автомобиля при срабатывании тревоги

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ:

  • передача показаний температурного датчика на Ваш мобильный телефон
  • отправка сообщения на Ваш мобильный телефон в случае разряжения аккумулятора автомобиля
  • 4 канала управления другими устройствами: предпусковой обогреватель, автозапуск

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Основной блок — 1
  • Двухцветный световой индикатор — 1
  • 22-контактный разъем с соединительными проводами — 1
  • Кнопка с проводами (PIN-кнопка) — 1
  • Громкоговоритель — 1
  • Микрофон — 1
  • GSM-антенна — 1
  • GPS-антенна -1
  • Инструкция по эксплуатации -1
  • Памятка пользователя — 2

IROOT CARFON 2 встроенный датчик аварии/ удара/наклона, Встр. АКБ, программа автоматического запуска предпускового подогревателя.

Установка сигнализации I ROOT м. Тульская

Установка автосигнализации I ROOT м. Автозаводская

На сегодняшний день многие отечественные автолюбители приняли решение, что их машине необходим предпусковой подогреватель вебасто, установить который намного проще и экономнее, чем пользоваться стандартной «печкой». Для управления этим замечательным изобретением придумано немало средств, среди которых есть и I-ROOT GSM, отличающаяся еще и функцией сигнализации.

Как осуществляется управление вебасто через I-ROOT GSM?

Чтобы запустить обогреватель до того, как водителю нужно будет отправиться путь, имеется три варианта:

  1. Голосовая связь;
  2. Пин-кнопка I-ROOT GSM.

Кому не понравится, чтобы его машина работала, как часы? А как насчет будильника, который будет включать не музыку или назойливый сигнал, а предпусковой отопитель, обеспечивая тем самым комфортную температуру внутри салона? При этом управление вебасто через I-ROOT GSM происходит беспрекословно, а в случае с таймером — вообще автоматически, к тому же с контролем температуры включения.

Дополнительные функции I-ROOT GSM

«View On-Line» — так называется функция, обеспечиваемая технологией LBS. Она мониторит место нахождения авто. Более того – система оснащается высокочувствительным микрофоном для прослушивания обстановки внутри машины.

Если выбрана профессиональная webasto установка, цена устройства будет оправдана уже в первые месяцы использования. Причина: сам по себе модуль I-ROOT GSM обладает экономным энергопотреблением, гарантируя при этом максимальную функциональность и производительность системы.

К преимуществам стоит отнести также возможность контроля напряжения, встроенный датчик, определяющий температуру на улице (если она ниже установленного порогового значения, модуль сообщит об этом владельцу), блокировку.

В памяти I-ROOT GSM одновременно может храниться 3 телефонных номера. С их помощью можно осуществлять все доступные операции и получать извещения при включенном режиме обратной связи. Так, к примеру, система может попросить подтверждение включения отопителя по графику, или сообщать, что предпусковой обогреватель запустить не удалось, если спустя некоторое время в салоне так и не стало теплее.

Технические характеристики I-ROOT GSM

При столь явных преимуществах, остается только дополнить все отсутствием абонентской платы – расходы ограничиваются стоимостью СМС и звонков по тарифам мобильного оператора. К тому же, как установка подогревателей webasto, так и модуля I-ROOT GSM в салоне ДОП-Центр, производится специалистами сразу при покупке, причем все это — за минимальную цену, взамен на превосходность качества.

Инструкция установке CARFON (I-ROOT GSM)

Общая информация
Система CARFON (I-ROOT GSM) предназначена для установки на автомобиль и представляет собой устройство, позволяющее автовладельцу постоянно быть на связи со своим автомобилем. Передача сообщений от устройства, а также команды от владельца в автомобиль передаются по каналу связи GSM 900/1800. CARFON (I-ROOT GSM) снабжен GPS-модулем для определения точного местоположения автомобиля. Система информирует автовладельца о состоянии автомобиля, нарушении охранных зон, а также позволяет дистанционно управлять вспомогательными и сервисными устройствами, в том числе блокировкой двигателя. Кроме того, CARFON предназначен для использования в качестве телефона, всегда находящегося в автомобиле.

2 Основные возможности
информирование автовладельца о тревожных событиях прямым звонком и SMS-сообщением;
внутренние часы для точного информирования о времени прохождения тревожного сигнала;
кнопка отправки экстренного сообщения на два заданных телефонных номера;
контроль температуры салона автомобиля;
контроль напряжения бортовой сети;
дистанционное, с помощью телефона, включение блокировки двигателя;
дистанционное, с помощью телефона, управление дополнительными устройствами;
двусторонняя голосовая связь с салоном автомобиля;
возможность дистанционного прослушивания салона автомобиля;
возможность использования в качестве резервного телефона, как для приема входящих звонков, так и для набора заранее установленных номеров телефона;
подключение и совместная работа с штатной (установленной) автосигнализацией (иммобилайзером) для создания многоуровневой системы безопасности.

Режимы работы устройства CARFON (I-ROOT GSM)

В процессе эксплуатации устройство CARFON (I-ROOT GSM)N может находиться в одном из режимов: «ОХРАНА», «СНЯТО С ОХРАНЫ» или «ВАЛЕТ». Если в любом из режимов произойдет отключение основного и резервного
питания, при их появлении устройство снова окажется в том же режиме.
3.1 Режим «ОХРАНА»
В охране световой индикатор состояния мигает красным цветом с периодом один раз в две секунды
В режиме ОХРАНА устройство контролирует подключенные охранные зоны и препятствует несанкционированному запуску двигателя с помощью встроенного реле блокировки. В случае нарушения любой зоны, а также при изменении местоположения автомобиля система информирует об этом владельца с помощью дозвона на заданные телефонные номера, а также отправки SMS-сообщения. Кроме того, система включает звуковую и световую сигнализацию (подключаемая функция).

Охранные зоны и события
— включение зажигания
— подбор PIN-кода
— отключение аккумуляторной батареи автомобиля
— разряд аккумуляторной батареи автомобиля ниже предустановленного значения
— тревога от внешней сигнализации
— изменение местоположения автомобиля
— открытие двери, капота, багажника
— срабатывание дополнительного датчика: удара, объема, наклона (опция)

Алгоритм выполнения тревожного оповещения
Оповещение владельца осуществляется по следующему алгоритму: вначале CARFON (I-ROOT GSM) пытается дозвониться на первый номер телефона владельца 3 раза с паузами между звонками. Одновременно на этот номер отправляется SMS-сообщение, содержащее причину тревожного оповещения, а также координаты нахождения автомобиля. Если
дозвониться до первого номера не удается, устройство пытается дозвониться 3 раза на второй номер, и затем 3 раза на третий номер. Если на все 3 номера дозвониться не удалось — оповещение прекращается. При успешном дозвоне устройство зачитывает причину тревожного оповещения и предлагает ввести пароль, для перехода в меню управления.
ВНИМАНИЕ! CARFON (I-ROOT GSM) автоматически повторит дозвон, если связь разорвётся ранее, чем сообщение будет прочитано полностью. Если Вы не хотите прослушивать сообщение полностью, нажмите клавишу «*».

I-ROOT GSM. Автомобильная охранно-информационная система. Инструкция по установке

1 I-OOT GSM Автомобильная охранно-информационная система Инструкция по установке

2

3 СОДЕРЖАНИЕ 1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ УСТАНОВКА SIM-КАРТЫ НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА Установка телефонов для тревожного оповещения Установка режимов работы универсальных каналов Установка режима работы выхода «реле 1» Установка режима работы выхода «реле 2». Управление модулем автозапуска двигателя и предпусковым подогревателем Установка режима работы дополнительного выхода Установка режима работы входа дополнительного датчика Установка режима работы встроенного реле блокировки Установка режима работы сирены Установка задержки тревоги после открытия двери и включения зажигания в охране Установка допустимого напряжения аккумулятора автомобиля Корректировка показаний температуры и напряжения аккумулятора Установка времени Установка чувствительности микрофона Сброс всех настроек в заводские значения НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОВМЕСТНОЙ РАБОТЫ С МОДУЛЕМ DF-MOUSE Включение цифровой шины DF-BUS Включение автоматической постановки на охрану Установка режима противоразбойной защиты Регистрация нового модуля DF-Mouse БЫСТРАЯ НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВЫХ КОМАНД…15 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

4 1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ Центральный блок устройства устанавливается в салоне автомобиля. Не следует располагать его вблизи нагревающихся приборов, а также в прямом потоке воздуха, подающегося из системы вентиляции. В противном случае температурный датчик, находящийся внутри центрального блока, будет выдавать искаженные данные. Электрические подключения должны производиться с отключенной от аккумулятора автомобиля «+» клеммой. Красный провод устройства подключается к «+» клемме штатного аккумулятора автомобиля через предохранитель 5 А. Черный провод надежно закрепляется на корпусе (массе) автомобиля под винт или гайку или подключается к «-» клемме штатного аккумулятора автомобиля. Оранжевый провод подключается к проводу, на котором при включении зажигания появляется и остается до его выключения сигнал «+12 В». Белый провод подключается к «-» датчику дверей. Желтый провод — дополнительный выход 3 («-» полярность, максимальный ток 0,15 А) может использоваться для управления модулем комфорта, включения видеорегистратора и т.д. (см. стр 8) Серый провод — выход встроенного реле 1 («-» полярность, максимальный ток 3 А) используется как «-» выход на сирену для трансляции сигналов тревоги, но также имеет и другие назначения (см. стр 6). Серо-белый провод — выход встроенного реле 2 («-» полярность, максимальный ток 3 А) может использоваться для управления внешним устройством с помощью телефона, но также имеет и другие назначения (см. стр. 6). Синий и сине-белый провода — универсальные каналы 1 и 2 (вход «+» или «-», выход «-», максимальный ток 0,35 А) используются для организации постановки/снятия устройства с охраны, но также имеют и другие назначения (см. стр. 4) Фиолетовый провод — цифровая шина DF-BUS — используется для подключения радиомодуля DF-MOUSE 2,4 ГГц Красно-белый провод — «-» вход дополнительного датчика — подключается к двухуровневому датчику удара (импульс длительностью менее 0.6 секунд определяется, как сигнал предупредительной зоны, импульс длительностью более 0.6 секунд определяется как тревога). Этот вход имеет и другие назначения (см стр.9). ВНИМАНИЕ!!! При срабатывании предупредительной зоны датчика удара устройство оповещает об этом только короткими сигналами сирены (если она подключена). В случае срабатывания основной зоны следует оповещение по телефону. Коричневый и коричнево-белый провода используются для нормально-замкнутой блокировки двигателя (максимальный допустимый ток через контакты составляет 5 А). Для организации нормально-разомнутой блокировки или блокировки с током более 5 А следует использовать дополнительное силовое реле (см. схемы блокировки на стр. 18). Микрофон подключается к соответствующему разъему на блоке. Его провод необходимо прокладывать отдельно от общего жгута для исключения наводок. Антенна GSM расположена внутри основного блока, поэтому он не должен быть экранирован металлическими поверхностями. PIN-кнопка подключается к чёрно-белому и чёрному проводам с соответствующей маркировкой. Кнопка должна располагаться вблизи водительского места. Так как кнопка имеет многофункциональное назначение и может использоваться во время эксплуатации, не следует устанавливать ее в труднодоступные места. Световой индикатор состояния подключается к чёрно-красному и чёрному проводам. 2

5 2. УСТАНОВКА SIM-КАРТЫ После подключения устройства и перед его настройкой необходимо установить в него SIM-карту. На устанавливаемой SIM-карте обязательно должен быть отключен запрос PIN-кода. Это можно сделать с помощью любого мобильного телефона. ВНИМАНИЕ!!! Если установить в устройство SIM-карту с включенным запросом PINкода, она будет безвозвратно испорчена. Новую SIM-карту, даже если в ней отключен запрос, перед использованием необходимо активировать в мобильном телефоне — многие операторы при первой активации карты загружают в нее различную информацию. В противном случае устройство может принять это за сбой работы и отключить GSM-модуль. SIM-карта устанавливается в специальный выдвижной держатель, расположенный на центральном блоке устройства. Обратите внимание, чтобы после установки держатель был задвинут до конца, в противном случае существует вероятность повреждения SIM-карты. Установка и смена SIM-карты должны производиться только при выключенном питании. 3. НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА После подключения устройства, установки SIM-карты и подачи питания необходимо произвести его настройку. Настройка осуществляется путём отправки соответствующих SMS-сообщений на телефонный номер SIM-карты, установленной в него. Все сообщения по настройке имеют следующий вид: **** команда — персональный пароль устройства (по заводу 0000) **** — пробел В одном SMS-сообщении может быть задано несколько настроек, тогда оно будет иметь следующий вид: **** команда1 команда2 Регистр букв в названиях команд не имеет значения: они могут быть как заглавными, так и строчными. В ответ на посланное SMS-сообщение с правильным паролем устройство пришлет ответное сообщение, в котором будет находиться текст: «Принято» или «Ошибка». 3.1 Установка телефонов для тревожного оповещения В память устройства можно записать до трёх номеров телефонов, используемых для оповещения в случае возникновения тревожных событий. В одной команде можно задать как один, так и все номера сразу. Следует помнить, что на телефон владельца под номером 1 в случае тревоги производится дозвон и присылается SMS-сообщение, на остальные номера производится только дозвон с голосовым сообщением. 3

6 Также отключение запроса персонального пароля возможно только для телефона 1. Номера телефонов для тревожных сообщений задаются с помощью команды: **** PHONE<n>=<номер телефона> где <n> порядковый номер телефона (1…3). Если вместо телефона указать знак «-» (минус), телефон под данным номером будет удалён из памяти (если был ранее записан). ВНИМАНИЕ!!! Для нормальной работы устройства все телефоны должны задаваться в международном формате: +7 (для Российской Федерации) — код города или оператора — номер телефона. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 PHONE1= PHONE2= PHONE3=- 3.2 Установка режимов работы универсальных каналов Для настройки универсального канала необходимо задать режим его работы (см. таблицу 2) и полярность («+» или «-»). Если канал используется для постановки и снятия с охраны по импульсам — режимы 4 и 12, необходимо задать их количество для постановки и снятия с охраны. Команда для настройки универсального канала имеет следующий вид: **** UCHAN<N>=<M>,<p>,<m>,<n> <N> — номер универсального канала (1 или 2) <M> — режим работы универсального канала (см. таблицу 1) <p> — полярность канала (+ или -) <m> — количество импульсов для постановки на охрану (только для режимов 4, 12) <n> — количество импульсов для снятия с охраны (только для режимов 4, 12) Таблица 2. Режимы работы универсальных каналов Режим работы <M> 0 выключен 1 вход: постановка на охрану при появлении сигнала выбранной полярности, снятие при пропадании 2 вход: снятие с охраны при появлении сигнала выбранной полярности, постановка при пропадании 3 выход: «минус в охране», если выбрана полярность «-» «минус в режиме снято с охраны», если выбрана полярность «+» 4 вход: постановка/снятие с охраны по импульсам от внешней сигнализации + тревога при длинном (> 1,5 сек) импульсе или серии импульсов (более 5) 5 вход: постановка в охрану по импульсу (от 100 мс) 6 вход: снятие с охраны по импульсу (от 100 мс) 7 вход: охранная зона капот 8 вход: охранная зона багажник 9 вход: охранная зона датчик объёма 4

7 Режим работы <M> 10 вход: охранная зона акселерометр 11 не используется 12 вход: постановка/снятие с охраны по сигналам поворотников 13 вход: охранная зона дверь «+» или «-» (без возможности установки задержки на тревогу) 14 вход: разрешение снятия с охраны (если на другом канале выбран пункт 1, 2, 4, 6, 11 или 12) 15 вход: запрет снятия с охраны (если на другом канале выбран пункт 1, 2, 4, 6, 11 или 12) 16 выход: импульс 1 сек при постановке на охрану 17 выход: импульс 1 сек при снятии с охраны 18 не используется 19 вход: сигнал от внешнего модуля запуска или сигнализации с запуском (отключает тревогу по зажиганию) 20 выход: сигнал, имитирующий нажатие педали тормоза для организации запуска двигателя на автомобилях, оборудованных кнопкой «СТАРТ/СТОП», также используется для питания обходчика штатного иммобилайзера. Включается автоматически, если при настройке «Реле 2» выбран режим 5, 7, или 8. Пример команды: 0000 UCHAN1=20,-,15 (сигнал длительностью 15 сек) 64 вход: охранная зона датчик 1 65 вход: охранная зона датчик вход: охранная зона датчик 8 ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Если выбирается режим 4, то длительный сигнал (дольше 1,5 секунд) или серия сигналов более 5 на входе будут восприниматься как тревога (включение сирены и оповещение по телефону «тревога от внешней сигнализации». Этот режим удобен, если для управления используется выход на сирену штатной (установленной) автосигнализации. 2. Режим 14 используется для более строгой системы снятия с охраны. Если на другом универсальном канале выбран любой из вариантов снятия с охраны (режимы 1, 2, 4, 6, 11, 12), а на данном канале выбран режим 14, то при появлении на первом сигналов снятия с охраны, система проверит — присутствует ли в это время сигнал на данном входе. Если нет — снятия с охраны не последует. Пример: один из каналов подключается к поворотникам (режим 12), а второй к центральному замку (режим 14). Соответственно для снятия с охраны необходимо два условия: открытие центрального замка и мигание поворотников нужное количество раз. 3. Режим 15 аналогичен предыдущему, только работает наоборот: для снятия с охраны необходимо, чтобы в этот момент на данном входе отсутствовал сигнал. Пример: один из каналов подключается к поворотникам (режим 12), а второй к кнопке аварийной сигнализации автомобиля (режим 15). В этом случае систему будет невозможно снять с охраны кнопкой аварийки. ПРИМЕРЫ КОМАНД: 0000 UCHAN1=12,+,1,2 UCHAN2=7,Это пример настройки первого универсального канала (синий провод) на управление от штатной сигнализации при подключении к проводу поворотников, на котором появляется сигнал +12В: при постановке на охрану один раз, при снятии — два раза, а второго универсального канала (сине-белый провод) под охранную зону капот «-». 5

8 3.3 Установка режима работы выхода «реле 1» Для настройки выхода «реле 1» (серый провод) необходимо задать режим его работы и длительность включения. Команда для настройки выхода имеет следующий вид: **** ELAY=<N>,<t> <N> — режим работы реле (см. Таблицу 3) <t> — время включения реле, в секундах (в режиме «выход на сирену» данный параметр не задается) Таблица 3. Режимы работы выхода «реле 1» Режим работы <N> отключен импульс при постановке на охрану импульс при снятии с охраны 3 выход на сирену* ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 ELAY=1,30 Это пример настройки выхода «реле 1» (серый провод) на импульс при постановке на охрану длительностью 30 секунд. 3.4 Установка режима работы выхода «реле 2» ( с е р о — б е л ы й п р о в о д ). Управление модулем автозапуска и предпусковым подогревателем Выход «реле 2» может использоваться для управления дополнительными устройствами (автозапуск, предпусковой подогреватель и пр.). Но также имеет и другие назначения (см. Таблицу 4). Команда для настройки выхода «реле 2» имеет следующий вид: **** EXDEV=<M>,<m>:<ss> <M> — режим работы (см. таблицу 4) <m>:<ss> — время работы, в минутах и секундах. Для режимов 1 и 2 время <m> задается в секундах (1..127), <ss> — не используется. Таблица 4. Режимы работы «реле 2» <М> Режим работы отключен* импульс при постановке на охрану импульс при снятии с охраны сигнал для управления предпусковым подогревателем или любым другим устройством (можно включать как в охране, так и вне охраны, независимо от состояния зажигания) 4 сигнал заданной длительности для включения блока автозапуска (работает только в охране) 5 управление блоком автозапуска с помощью импульсов: один импульс на включение, второй на выключение, длина импульсов 1 сек (работает только в охране) 6 управление видеорегистратором 7 управление блоком автозапуска с помощью импульсов: один импульс на включение, второй на выключение, длина импульсов 3,5 сек (работает только в охране) 8 управление блоком автозапуска с помощью импульсов: два импульса на включение, один на выключение, длина импульсов 1 сек (работает только в охране) 6

9 Примечания: 1. Режимы автоматической работы При выборе режима 1 или 2 выход будет включаться автоматически, с телефона его включитьбудет невозможно EXDEV=2,30 Это пример настройки выхода — сигнал при снятии с охраны длительностью 30 секунд 2. Управление модулем запуска двигателя Режимы 4, 5, 7, 8 предназначены для управления дополнительным модулем запуска двигателя, а также для непосредственного подключения к кнопке СТАРТ/СТОП (если автомобиль оборудован ею). При выборе этих режимов выход будет включаться только в охране. На время работы выхода будет отключена блокировка двигателя, также система не будет реагировать на предупредительную зону датчика удара. В случае открытия двери, перемещения автомобиля и т.п. система заблокирует двигатель и перейдет в ТРЕВОГУ. Максимально возможное время работы выхода — 30 минут EXDEV=4,20:30 Это пример настройки выхода «реле 2» для включения модуля автозапуска по команде с телефона на время 20 минут 30 секунд. Для организации запуска на автомобилях, оборудованных кнопкой СТАРТ/СТОП, может понадобиться сигнал, имитирующий нажатие педали тормоза. Для этого можно использовать один из универсальных каналов (режим 19) или выход 3 (режим 7). Также эти каналы можно использовать для питания обходчика штатного иммобилайзера. 3. Управление предпусковым подогревателем Для управления предпусковым подогревателем двигателя типа «WEBASTO» необходимо использовать режим EXDEV=3,10:30 Это пример настройки выхода на включение предпускового подогревателя продолжительностью 10 мин 30 сек При выборе режима 3 выход может включаться тремя способами: — по команде с телефона (через дозвон или SMS) — PIN-кнопкой в салоне автомобиля (нажать кнопку на 2 сек при включенном зажигании) — по заданному расписанию (если оно задано) 4. Управление видеорегистратором Режим 6 используется для включения видеорегистратора или другого устройства. При переходе устройства в ТРЕВОГУ на выходе будет появляться сигнал заданной длительности 0000 EXDEV=6,10 Это пример настройки выхода «реле 2» для включения видеорегистратора на время 10 минут. 7

10 3.5 Установка режима работы дополнительного выхода 3 Для настройки выхода 3 (желтый провод) необходимо задать режим его работы и длительность включения. Команда для настройки выхода имеет следующий вид: **** OUT=<L>,<t> <L> — режим работы реле (см. Таблицу 5) <t> — время включения выхода в секундах Таблица 5. Режимы работы выхода 3 Режим работы <L> отключен * сигнал заданной длительности при постановке на охрану сигнал заданной длительности при снятии с охраны 3 «минус» в охране 4 «минус» в режиме снято с охраны 5 управление видеорегистратором 6 выход на световую сигнализацию 7 сигнал, имитирующий нажатие педали тормоза, для организации запуска двигателя на автомобилях, оборудованных кнопкой «СТАРТ/СТОП», также используется для питания обходчика штатного иммобилайзера. Включается автоматически, если при настройке «Реле 2» выбран режим 5, 7, или 8. Примечания: 1. При выборе режима 6 выход будет выдавать импульсные сигналы в ТРЕВОГЕ, причем всегда четное количество. Это позволяет подключать данный канал параллельно кнопке аварийной сигнализации. 2. При выборе режима 7 сигнал на выходе будет появляться на 1 секунду раньше, чем сигнал на выходе «реле 2». Это необходимо для корректного считывания ключа в обходчике. ПРИМЕРЫ КОМАНДЫ: 0000 OUT=6 Это пример настройки выхода 3 на световую сигнализацию в ТРЕВОГЕ 0000 OUT=7,10 Это пример настройки выхода 3 на питание обходчика и имитацию нажатия педали тормоза для автозапуска на 10 секунд. 8

11 3.6 Установка режима работы входа дополнительного датчика Для дополнительного охранного датчика, подключающегося к красно-белому проводу, можно задать его тип для информационного сообщения. Команда имеет следующий вид: **** SENSO=<код из таблицы 6> Таблица 6. Тип дополнительного датчика <Код> 4 Тип датчика вход отключен датчик объёма датчик удара (акселерометр)* датчик багажника датчик капота 5 датчик датчик 2 12 датчик ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 SENSO=2 Это пример настройки входа на функцию датчик удара (акселерометр). 3.7 Установка режима работы встроенного реле блокировки Команда установки режима работы встроенного реле блокировки имеет следующий вид: **** BLOCK=<номер режима из таблицы 7 Таблица 7. Режимы работы реле блокировки двигателя <номер режима> 0 1 Режим блокировки двигателя блокировка только по команде с телефона блокировка в охране через 10 сек после включения зажигания* 2 блокировка в охране немедленно после включения зажигания При выборе режимов 1 или 2 блокировка по команде с телефона также будет возможна ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 BLOCK=1 9

12 3.8 Установка режима работы сирены Если выход «реле 1» (серый провод) настроен на управление сиреной, имеется возможность выбрать режим ее работы с помощью команды: **** SIEN=<режим из таблицы 8> Таблица 8. Режимы работы сирены <номер режима> Режим работы сирены 1 трансляция всех сигналов* 2 трансляция только сигналов постановки/снятия с охраны 3 трансляция только сигналов тревоги 3.9 Установка задержки тревоги после открытия двери и включения зажигания в охране Данная настройка необходима, если для снятия устройства с охраны используется иммобилайзер или потайная кнопка, находящиеся в салоне автомобиля, а также в случае комплектации DF-Mouse 2.4. В этом случае для снятия с охраны требуется некоторое время после открытия двери и (или) включения зажигания (время на поиск метки и т.д.). Команда для установки временной задержки имеет следующий вид: **** DELAYS=<I>,<D> <I> — время задержки на включение зажигания, в секундах ( ) <D> — время задержки на открытие двери, в секундах (0..255) При установке задержки тревоги по двери вход датчика удара (красно-белый провод) будет автоматически отключаться при открытии двери в охране на время задержки. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 DELAYS=0,30 Это пример установки задержки тревоги после открытия в охране двери — 30 секунд, при включении зажигания тревога — без задержек Установка допустимого напряжения аккумулятора автомобиля Если напряжение аккумуляторной батареи автомобиля опускается ниже установленного порога, устройство посылает соответствующее тревожное сообщение на телефон владельца. Установка порога производится с помощью команды: **** ACC=<напряжение в вольтах> Десятые доли напряжения задаются через точку. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 ACC=10.5 Это пример установки порога предупреждения о разрядке аккумуляторной батареи автомобиля 10.5 вольт. 10

13 3.11 Корректировка показаний температуры и напряжения аккумулятора Неверные показания температуры в салоне автомобиля, а также напряжения аккумулятора автомобиля могут быть откорректированы с помощью поправки. Числовое значение поправки будет складываться с выдаваемым значением. Команда имеет следующий вид: **** CO=<T>,<A> <T> — поправка показаний температуры в градусах ( ) <A> — поправка показаний напряжения аккумулятора в вольтах ( ), десятые доли вводятся через точку ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 CO=-5,+1.5 Это пример корректировки показаний температуры — если система постоянно показывает ее на 5 С выше реальной, и показаний напряжения — если система показывает его на 1,5 В меньше Установка времени Для установки времени в устройстве необходимо послать на него команду: **** TZ=<временная зона из таблицы 9> Временная зона представляет собой часовой пояс, соответствующий нахождению автомобиля. Таблица 9. Временные зоны Регион <временная зона> WET Западная Европа, Лондон. CET Центральная Европа, Берлин, Париж. EET Восточная Европа, Рим. USZ1 Калининград (в европейских странах и РФ отличные правила перехода на летнее и зимнее время). MSK Центральный федеральный округ РФ, Северо-западный федеральный округ РФ, Южный федеральный округ РФ, Приволжский федеральный округ (частично), Москва, Санкт-Петербург SAMT Приволжский федеральный округ (частично), Самара, Самарская область, Удмуртия. YEKT Приволжский федеральный округ (частично), Уральский федеральный округ, Екатеринбург. OMST Сибирский федеральный округ (частично), Омск KAT Сибирский федеральный округ (частично), Красноярск. IKT Сибирский федеральный округ (частично), Иркутск. YAKT Сибирский федеральный округ (частично), Дальневосточный федеральный округ (частично), Якутск VLAT Дальневосточный федеральный округ (частично), Владивосток MAGT Дальневосточный федеральный округ (частично), Магадан. PETT Дальневосточный федеральный округ (частично), Петропавловск-Камчатский. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 TZ=MSK Это пример команды по установке времени при эксплуатации автомобиля в Москве или СПб. 11

14 3.13 Установка чувствительности микрофона Чувствительность микрофона настраивается с помощью команды: **** MIC=<S> <S> — чувствительность микрофона в процентах ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 MIC=40 Это пример настройки чувствительности микрофона 40 % (заводская настройка — 50%) Сброс всех настроек в заводские значения Для того, чтобы установить все настройки в первоначальные (заводские), следует перевести систему в режим ВАЛЕТ и отправить на нее команду: **** ESET При сбросе в заводские настройки из памяти устройства будут автоматически удалены все номера телефонов и установлены параметры, представленные в таблице 10. Таблица 10. Заводские установки Функция Заводская установка не установлен PIN-КОД 0000 ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ПАРОЛЬ не установлены ТЕЛЕФОННЫЕ НОМЕРА выключена ФУНКЦИЯ «ОБРАТНЫЙ ОТЗВОН» московское время (TZ=MSK) ВРЕМЕННАЯ ЗОНА 50%. ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ МИКРОФОНА -4 C. КОРРЕКТИРОВКА ПОКАЗАНИЙ ТЕМПЕРАТУРЫ 0В КОРРЕКТИРОВКА ПОКАЗАНИЙ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМ. РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ только по команде с телефона ЗАДЕРЖКА НА ТРЕВОГУ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ В ОХРАНЕ 0 секунд ЗАДЕРЖКА НА ТРЕВОГУ ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРИ В ОХРАНЕ 3 секунды НИЖНИЙ ПОРОГ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ 11.9 вольт РЕЖИМ РАБОТЫ ВЫХОДА «РЕЛЕ 1» управление сиреной РЕЖИМ РАБОТЫ ВЫХОДА «РЕЛЕ 2» отключен РЕЖИМ РАБОТЫ ВЫХОДА 3 отключен управление от сигналов поворотов, полярность «+», 1 импульс для постановки, 2 для снятия с охраны РЕЖИМ РАБОТЫ УНИВЕРСАЛЬНОГО КАНАЛА 1 РЕЖИМ РАБОТЫ УНИВЕРСАЛЬНОГО КАНАЛА 2 датчик капота «-» ТИП ДОПОЛНИТ. ДАТЧИКА (КРАСНО-БЕЛЫЙ ПРОВОД) датчик удара 12

15 4. НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОВМЕСТНОЙ РАБОТЫ С МОДУЛЕМ DF-MOUSE 2.4 При подключении к устройству радиомодуля DF-Mouse появляется ряд дополнительных функций: — автоматическая постановка на охрану при потере радиометки из зоны действия — автоматическое снятие с охраны при обнаружении метки после открытия двери — противоразбойная функция (опрос метки после каждого включения зажигания и открытия двери при заведенном двигателе) 4.1 В к л ю ч е н и е ц и ф р о в о й ш и н ы D F — B U S Для того, чтобы устройство «видело» модуль DF-Mouse следует программно включить цифровую шину (фиолетовый провод). Для включения шины используется команда: **** BUS=1 Для отключения цифровой шины DF-BUS используется команда: **** BUS=0 4.2 В к л ю ч е н и е а в т о м а т и ч е с к о й п о с т а н о в к и н а о х р а н у При подключении модуля DF-Mouse имеется возможность автоматической постановки на охрану. При ее активации переход в охрану будет происходить каждый раз после выключения зажигания и потере метки (система не видит метку более 30 секунд). Команда включения автоматической постановки имеет следующий вид: **** AUTOGUAD=1 Для отключения автопостановки используется команда: **** AUTOGUAD=0 Следует помнить, что снятие с охраны при подключении DF-Mouse будет производиться всегда автоматически: после открытия любой двери или включения зажигания и обнаружения метки. Поэтому необходимо задать время задержки тревоги после открытия двери и включения зажигания в охране, например 40 секунд (описано на стр.10) 4.3 У с т а н о в к а р е ж и м а п р о т и в о р а з б о й н о й з а щ и т ы При активации противоразбойной функции следует выбрать режим блокировки двигателя: немедленно в случае потери метки после открытия двери или только после нажатия на педаль тормоза. В последнем случае требуется произвести подключение к датчику тормоза «-» входа модуля DF-Mouse. Команда установки режима противоразбойной функции имеет следующий вид: **** ANTIHIJACK=<режим из таблицы 11> Таблица 11 Режим работы противоразбойной защиты <номер режима> Режим работы противоразбоя 0 функция отключена* 1 блокирование двигателя после открытия двери 2 блокирование двигателя после открытия двери и нажатия на педаль тормоза 13

16 4.4 Регистрация нового модуля DF-MOUSE Для того, чтобы произвести замену радиомодуля DF-Mouse на новый необходимо в системе стереть сетевой PIN-код, а затем подключить новый модуль. При подключении модуля основной блок системы должен находиться под питанием. При подключении новый модуль автоматически пропишет в систему свой сетевой PIN-код. Сетевой PIN-код указан на метках, идущих в комплекте с модулем DF-Mouse. Команда для стирания сетевого PIN-кода в системе имеет следующий вид: **** 380 Стирание сетевого кода можно производить только в режиме СНЯТО с ОХРАНЫ. 14

17 5. БЫСТРАЯ НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВЫХ КОМАНД Для облегчения процесса настройки устройства существует возможность замены буквенных команд на их цифровые аналоги, а знака «=» на знак «:». Например, команду «PIN» для установки PINкода можно заменить цифрой «31». В таком случае команда будет иметь вид: 31:123 вместо PIN=123. Цифровые аналоги всех команд приведены в таблице 12. Быстрый поиск необходимых команд возможен на сайте Вы можете зайти на этот сайт с мобильного телефона, с которого производите настройку. Далее необходимо выбрать пункт «Смена настроек I-OOT GSM», затем выбрать необходимую команду, подставить свои значения и нажать «сменить». На экране появится команда в цифровом виде, которую необходимо скопировать (изменив пароль с заводского на Ваш персональный) и отправить с помощью SMS на устройство. Таблица 12. Команды настройки устройства в буквенном и цифровом виде Название команды Команда в буквенном отображении Команда в цифровом отображении Установка телефона в конкретной ячейке: Установка телефонов владельца для тревожного оповещения (стр.3) **** PHONE=… **** 0<n>:<телефон> (n=1,2,3) Установка всех телефонов: **** 0:<телефон1>,<телефон2>,<телефон3> **** 31:<новый PIN-код> Установка персонального пароля **** PIN=… **** PASS=… Установка режимов работы универсальных каналов (стр.4) **** UCHAN=… Установка режима работы выхода «реле 1» (стр.6) **** ELAY=… **** 32:<новый пароль> **** 81:<M>,<p>,<m>,<n> для первого канала **** 82:<M>,<p>,<m>,<n> для второго канала 73:<N>,<t> **** <N> — режим работы из табл. 3 Установка режима работы выхода «реле 2» (стр.6) **** EXDEV=… 74:<M>,<m>:<s> **** <M> — режим работы из табл. 4 Установка режима работы выхода 3 (стр.8) **** OUT=… 79:<L>,<t> **** <N> — режим работы из табл. 5 Установка PIN-кода <t> — время включения, сек <m>:<s> — время включения, мин:сек <t> — время включения, мин **** 71:<режим из табл. 7> **** 76:<код из табл. 6> **** 72:<I>,<D> Выбор типа датчика на краснобелом проводе (стр.9) **** BLOCK=… **** SENSO=… Установка задержки ТРЕВОГИ после открытия двери и включения зажигания в ОХРАНЕ (стр.10) **** DELAYS=… Установка допустимого напряжения аккумулятора автомобиля (стр.10) Установка временной зоны (стр.11) **** ACC=… **** TZ=… **** 41:<временная зона из табл. 9> Корректировка показаний температуры и напряжения аккумулятора (стр.11) **** CO=… темп-ры, С>,<поправка **** 75:<поправка напряжения, В> Выбор режима блокировки (стр.9) <I> — задержка по зажиганию, сек <D> — задержка по двери, сек **** 70:<напряжение в вольтах> 15

18 Название команды Команда в цифровом отображении Команда в буквенном отображении Установка чувствительности микрофона (стр.12) **** MIC=… **** 52:<чувств-ть в процентах> Установка режима работы сирены (стр.11) **** SIEN=… Включение функции «ОБРАТНЫЙ ОТЗВОН») **** CALLBACK=… Отключение запроса персонального пароля **** AUTH=… Установка расписания включения WEBASTO (стр.7) **** WEBASTO=… **** 78:<режим из табл. 8> **** 77:1 — включить **** 77:0 — выключить **** 33:0 — включить **** 33:1 — отключить **** 67:<расписание1>;<расписание2> Установка макс. температуры для включения WEBASTO (стр.8) **** HEATTEMP=… Включение цифровой шины DF-BUS (стр. 13) **** BUS=… Включение автопостановки на охрану (стр.13) **** AUTOGUAD= Выбор режима противоразбойной функции (стр.13) **** ANTIHIJACK=.. Стирание сетевого PIN-кода (стр.14) ****? Перевод устройства в режим «ВАЛЕТ» Установка заводских настроек возможна только в режиме «ВАЛЕТ» (стр.12) **** 98 **** 99 **** HELP **** OFF Получение подсказки ( ) **** Получение информации **** 68:<температура, в С> **** 63:0 — отключить **** 63:1 — включить **** 64:0 — отключить **** 64:1 — включить **** 69:<режим из табл. 11> ( ) **** 350 **** ESET **** 399 Пример SMS-сообщения-настройки устройства с помощью цифровых команд: : : :0 81:12,+,1,2 77:1 установка телефонов владельца выбор типа блокировки двигателя — только с телефона настройка первого универсального канала — вход постановки и снятия с охраны сигналами «+» полярности:1 импульс — постановка, 2 импульса — снятие включение функции «обратный отзвон» при каждом снятии с охраны 16

19 Схема подключения S IM -к а рт а 1 — чёрный/красный 2 — чёрный световой индикатор состояния системы цифровая шина DF-BUS 3 — фиолетовый 4 — белый вход (-), концевик двери 5 — оранжевый вход (+), замок зажигания 6 — чёрный/белый 7 — чёрный PIN-кнопка доп. выход 3 (-), макс. ток 0,15 А 10 — жёлтый функции смотри на стр. 8 вход (+), питание системы +12 В 12 — красный + 12 вход (-), питание системы -12 В 13 — чёрный 14 — красный/белый В я зона 2-я зона черный красный датчик удара — вход (-), датчик удара другие функции см. на стр коричневый блокировка двигателя МАКС. ТОК 5 А!!! 17 — коричневый (для больших токов используйте схему с дополнительным аналоговым реле, см. стр.18) используется для блокировки с помощью выносного доп. реле, см. стр коричневый/жёлтый 19 — серый выход РЕЛЕ 1 (-), макс. ток 3 А +12 В используется как выход на сирену другие функции см. на стр. 6 выход РЕЛЕ 2 (-), макс. ток 3 А 20 — серый/белый функции 21 — синий универсальный канал 1 (-, +), макс. ток 0,3 А 22 — синий/белый универсальный канал 2 (-,+), макс. ток 0,3 А смотри на стр.6 используются для постановки и снятия с ОХРАНЫ, другие функции см. на стр. 4 17

20 Н о р м а л ь н о — р а з о м к н у т а я б л о к и р о в к а (токи чвыше 5 А) Реле 12В/40А 16- коричневый 17- коричневый Схема подключения модуля DF-MOUSE 2,4 GHz «+» сигнал при нажатии на педаль тормоза белый 3- фиолетовый фиолетовый +12В красный черный Для активации модуля отправить SMS-сообщение: :1 69:2 18

21 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ, ОБОРУДОВАННЫХ КНОПКОЙ СТАРТ/СТОП Обходчик иммобилайзера Желтый провод (выход 3) +12В вход (+) педали тормоза Серо-белый провод (выход реле 2) ENGINE STAT STOP (-) управление кнопкой СТАРТ/СТОП, макс. 2 А Для активации запуска отправить SMS-сообщение (выбрать нужное): :7,15 74:5,20 (один импульс 1 сек на запуск, один 1 сек — на глушение) :7,15 74:7,20 (один импульс 3,5 сек на запуск, один 3,5 сек — на глушение) :7,15 74:8,20 (два импульса 1 сек на запуск, один 1 сек — на глушение) 19

22 С х е м а п о д к л ю ч е н и я I-OOT GSM (CAN) 1 — чёрный/красный 2 — чёрный световой индикатор состояния системы цифровая шина DF-BUS 3 — фиолетовый вход (-), концевик двери / выход (-) с CAN концевиков дверей, капота, багажника для подключения внешних систем 4 — белый 5 — оранжевый вход (+), замок зажигания 6 — чёрный/белый 7 — чёрный 8 — коричневый 9 — коричневый/красный CAN-L CAN-H CAN- шина ВНИМАНИЕ!!! Цвета проводов шины могут быть отличными правильные помечены наклейками доп. выход 3 (-), макс. ток 0,15 А 10 — жёлтый функции смотри на стр. 8 вход (+), питание системы +12 В 12 — красный + 12 PIN-кнопка вход (-), питание системы -12 В 13 — чёрный 14 — красный/белый В я зона 2-я зона черный красный датчик удара — вход (-), датчик удара другие функции см. на стр коричневый НЗ блокировка двигателя МАКС. ТОК 5 А!!! 17 — коричневый (для больших токов используйте схему с дополнительным аналоговым реле, см. стр.18) 18 — коричневый/жёлтый вход закрытия ЦЗ (CAN) 19 — серый выход РЕЛЕ 1 (-), макс. ток 3 А +12 В используется как выход на сирену другие функции см. на стр. 6 выход РЕЛЕ 2 (-), макс. ток 3 А 20 — серый/белый функции смотри на стр.6 универсальный канал 1 (-,+), макс. ток 0,3 А 21 — синий вход открытия ЦЗ (CAN) 22 — синий/белый Активация CAN-модуля: Отправить SMS-сообщение: :1,Включить/выключить зажигание, открыть/закрыть дверь, закрыть/открыть ЦЗ со штатного брелка Для активации открытия ЦЗ с телефона (командой снять с охраны): Соединить синий/белый и синий провода, отправить SMS: :17,- Для активации закрытия ЦЗ с телефона (командой поставить на охрану): Соединить серый/белый и коричневый/желтый провода, отправить SMS: :1,1 20

23

24 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ООО «ДЕФЕНгрупп» , г. Москва, Каширское ш., Д.55, корп.1 ТЕЛЕФОНЫ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ: Москва Санкт-Петербург WWW. POSECUITY.U (495) (812)

Двусторонние gsm автосигнализации i root

I-ROOT GSM – это двусторонняя GSM/LBS автосигнализация, работающая от штатного брелка с неограниченным радиусом действия.

Автосигнализация I-ROOT GSM — это:

  • полный контроль над автомобилем: отслеживание охранных зон: двери, капот, багажник, зажигание, датчик удара и другие, микрофон для прослушивания салона

  • набор современных средств передачи тревожного сообщения от автомобиля через сеть GSM посредством телефонного вызова и передачи SMS

  • звуковая сигнализация при срабатывании тревог

  • удаленное управление Вашим автомобилем: включение/выключение встроенного автозапуска (для автомобилей с кнопкой «старт-стоп»), предпусковыми подогревателями, а также блокировкой двигателя, открытием дверей и много другое

  • система без абонентской платы с информированием на телефон владельца

  • полный набор информации о состоянии автомобиля (разряд АКБ, температура в салоне, состояние автомобиля)

  • система с ультра низким энергопотреблением (от 5 до 12 мА), сопоставимо с потреблением штатног иммобилайзера, защита Вашего аккумулятора от разряда

I-ROOT GSM имеет встроенную GSM антенну, чтобы не выдавать свое присутствие. В комплекте си системы — SIMкарта со стартовым балансом.

I-ROOT GSM может работать как самостоятельная система, управляющаяся штатным брелком автомобиля, а также имеет возможность подключения и совместной работы с другими системами, установленными на автомобиле для создания многоуровневой системы безопасности.

I ROOT GSM имеет встроенный модуль автозапуска для автомобилей, оснащенных кнопкой старт –стоп. Для остальных автомобилей имеется отдельный модуль запуска двигателя (опция), позволяющий прогреть салон автомобиля зимой и охладить летом.

I-ROOT GSM всегда поможет выяснить, где находится Ваш автомобиль. В любой момент времени и на любом расстоянии от автомобиля, Вы можете сделать запрос и получить точку на карте (SMS сообщение на Ваш мобильный телефон), где располагается Ваш автомобиль. Позиционирование производится на основании данных полученных от сотовой сети (технология LBS). При открытии SMS сообщения и перехода по вложенной в сообщение ссылки, Вы получаете точку на карте, где сейчас находиться Ваш автомобиль!

I ROOT GSM позволяет производить удаленное управление устройствами: автоподогревателями (webasto, Eberspacher) с помощью прямого телефонного звонка или отправки SMS, а также из салона автомобиля с помощью кнопки управления. Продвинутые пользователи с удовольствием будут использовать функцию автоматического годового таймера. Годовой автоматический таймер проводит контроль температуры (запуск только при температурах ниже установленных) и АКБ (запуск только при заряженной батарее — не допускает полного разряда аккумуляторной батареи).


подробности и цены http://srv-auto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=80:i-root&catid=38:alarm&Itemid=87

I-root gsm (prosecurity) — Сигнализации

 

сим-карта рабочая?

в другой телефон вставлял?

звонит? принимает звонки?

на балансе бобло есть?

память смс-ок очистил на карте?

другую сим-карту в телефон вставлял?

возможно ресет номера проходит сам, когда проц видит карту с другим ИМЕЙ.

 

On 12/16/2021 at 7:48 PM, sh_alexsey said:

Вряд ли поможет тебе отпайка батарейки, нету на них энергозависимой памяти…….

скорее всего так и есть. по аналогии с dvr-рекордерами. сигналки не ковырял, но как-то разбирался в левом гсм-модуле для вебасты-эбера-планара.

надо искать микруху флашь памяти на плате,

выпаивать,

вычитывать,

смотреть нех-редактором.

99% что пароль будет в явном виде рядом с твоим забитым номером телефона, с которого разрешено управление.

я думаю, что эта микра типа 25фХХХ просто пиздохнулась от времени, ибо при каждом выходе сохраняла сеттинги в себя.

возможно там нет микры, а писало во флашь-раздел самого контроля. 

 

On 12/16/2021 at 4:23 PM, olegtrick said:

они сбросили мне старые инструкции по установке и эксплуатации — но там мой случай не описан.

ахуенная инстра!

в ней НЕ описан reset to factory default

ваще-то инструкции с этого начинаются.

это разработка говноинженеров, говнопрограмеры запрогили эту хуету, говноменагеры продали, рукожопые присунули, в итоге все разбежались торговать бочковым квасом и контрафактным ананасом.

скоты бляць

 

кароче ищи мелкие пиздюли с 8-ю ножками.

4ре с одной стороны, 4ре с другой.

я вижу у тебя на плате их есть минимум две штуки.

потом лупой смотри что на них написано.

скачивай даташиты и ищи где написано слово flash memory

 

по этой инстре вс сделал?

https://mcgrp.ru/files/viewer/189598/3

 

по ходу это нихуя не их разработка, а какое-то перемаркированное чинское гавно.

компания дефенгруп.. ага ДИБИЛ-групп! 

 

кароче пробуй пин-кнопкой ввести пин-код.

потом через смс пробуй менять пароль

если не получается, то откуси батарейку, закороти контакты к которым припаяна батарейка на две минуты,

батарейку проверь тестером, должно быть не менее 2.5 вольта.

зопояй новую батарелку, 

вполне вероятно,  что батарелка села от возраста по морозу, реал-таймер пошел попезде, проц ахуел от того что за бортом 08 августа 1970 года, а на сотовой вышке почему-то уже 20 лет как каждому горбачем должен был кравтиру дать и 42 года как Никитка-Башмак построил в стране коммунизьм.  

тыж батарелку с 2012 года ни разу не менял.

 

выкинуть эту систему и поехать за новой успеешь всегда.

тем более что новые гсм-уёбки окажуццо гораздо хуже чем те, что продали тебе платку в 2012.   она то хоть 10 лет отработала честно. 

те были старые  олкоголики, а новые будут норкаманы, расписные татушками гамасеки, все в присинге. 

 

сейчас в ИТ-фирмы, в точки продажи электронных сигарет, к установщикам сигнализаций-автозвука — можно ходить как в ЗООПАРК.

таких бляць впопуасов насмотришься: и с серьгами в носу, и с татуировками FUCK ME  на лбу, полупокеров с чернмыми накрашенными ногтями,  в облегающих как трико джинсиках, на электросамокатах,  в наушниках больше,  чем танковый шлемофон. 

этот зверинец  бы выпустить куда под Дом Культуры в году 1987-м после 10-ти вечера, такой бы холокост можно было снимать, что ни один режиссер щас не асилит, потому что он сам точно такой же гомодрил как и эти уебанцы. 

I root gsm w код местоположение. I-ROOT GSM. Автомобильная охранно-информационная система. Инструкция по установке. Как осуществляется управление вебасто через I-ROOT GSM

На сегодняшний день многие отечественные автолюбители приняли решение, что их машине необходим предпусковой подогреватель вебасто, установить который намного проще и экономнее, чем пользоваться стандартной «печкой». Для управления этим замечательным изобретением придумано немало средств, среди которых есть и I-ROOT GSM, отличающаяся еще и функцией сигнализации.

Как осуществляется управление вебасто через I-ROOT GSM?

Чтобы запустить обогреватель до того, как водителю нужно будет отправиться путь, имеется три варианта:

  1. Голосовая связь;
  2. Пин-кнопка I-ROOT GSM.

Кому не понравится, чтобы его машина работала, как часы? А как насчет будильника, который будет включать не музыку или назойливый сигнал, а предпусковой отопитель, обеспечивая тем самым комфортную температуру внутри салона? При этом управление вебасто через I-ROOT GSM происходит беспрекословно, а в случае с таймером — вообще автоматически, к тому же с контролем температуры включения.

Дополнительные функции I-ROOT GSM

«View On-Line» — так называется функция, обеспечиваемая технологией LBS. Она мониторит место нахождения авто. Более того – система оснащается высокочувствительным микрофоном для прослушивания обстановки внутри машины.

Если выбрана профессиональная webasto установка, цена устройства будет оправдана уже в первые месяцы использования. Причина: сам по себе модуль I-ROOT GSM обладает экономным энергопотреблением, гарантируя при этом максимальную функциональность и производительность системы.

К преимуществам стоит отнести также возможность контроля напряжения, встроенный датчик, определяющий температуру на улице (если она ниже установленного порогового значения, модуль сообщит об этом владельцу), блокировку.

В памяти I-ROOT GSM одновременно может храниться 3 телефонных номера. С их помощью можно осуществлять все доступные операции и получать извещения при включенном режиме обратной связи. Так, к примеру, система может попросить подтверждение включения отопителя по графику, или сообщать, что предпусковой обогреватель запустить не удалось, если спустя некоторое время в салоне так и не стало теплее.

Технические характеристики I-ROOT GSM

При столь явных преимуществах, остается только дополнить все отсутствием абонентской платы – расходы ограничиваются стоимостью СМС и звонков по тарифам мобильного оператора. К тому же, как установка подогревателей webasto, так и модуля I-ROOT GSM в салоне ДОП-Центр, производится специалистами сразу при покупке, причем все это — за минимальную цену, взамен на превосходность качества.

Установка сигнализации IROOT CARFON 2 — 6000 руб

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:

1. Автомобильный телефон безопасности.

  • Встроенный телефон с удобным механизмом дозвона, который находится постоянно на связи.
  • Получение звонков с функцией определения номера.
  • Удобная система набора номера с помощью записной книги.
  • Переадресация звонков с основного телефона на I-ROOT CARFON.
  • Функция «»свободные руки»» — осуществление разговоров через громкую связь I-ROOT CARFON.
  • I-ROOT CARFON использует для осуществления и приема звонков собственную SIM-карту.

2. Кнопка «»SOS»» — позволяет послать экстренное сообщение в службу спасения, родственникам или друзьям с указанием координат события и возможностью прослушать салон автомобиля или провести разговор.

3. Двусторонняя GSM-сигнализация. I-ROOT CARFON обеспечит круглосуточную охрану Вашего автомобиля, информируя Вас о точном местоположении автомобиля. Интерфейс I-ROOT CARFON полностью русифицирован. Концепция «Антиразбой» позволит заблокировать движение автомобиля с любого телефона, используя Ваш персональный пароль. Вы можете настроить систему I-ROOT CARFON в зависимости от Ваших требований и поставленных задач.

4. Функция view on-line позволяет легко и быстро увидеть местоположение автомобиля на экране мобильного телефона или ПК, а также использовать функцию Геозабор.

Функция Геозабор предназначена для ограничения выезда автомобиля за пределы заданной области. Для это в настройках задаются координаты центра области и ее радиус. В случае, если автомобиль покинет пределы заданной области в процессе эксплуатации, I-ROOT CARFON пришлет предупреждающее SMS-сообщение на номер владельца. В сообщении будет находиться ссылка на карту, перейдя по которой можно увидеть точное место нарушения заданной области.

5. Дистанционное управление. Вы можете управлять автомобилем с помощью своего мобильного телефона. Вы имеете возможность осуществлять автозапуск или предпусковой прогрев двигателя (требуется установка дополнительных модулей), управлять дополнительными аксессуарами, удаленно закрывать или открывать двери автомобиля на любом расстоянии.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ I-ROOT CARFON

  • «Охрана» — устройство контролирует подключенные охранные зоны и препятствует несанкционированному запуску двигателя с помощью встроенного реле блокировки. При нарушении любой зоны или изменении местоположения автомобиля система информирует Вас об этом с помощью дозвона на заданные телефонные номера, а также с помощью отправки SMS-сообщения. Также система включает звуковую и световую сигнализацию (эту функцию можно подключить).
  • «Снято с охраны» — I-ROOT CARFON может использоваться в качестве телефона и не контролирует охранные зоны.
  • Режим сервисного обслуживания «Валет» — данный режим позволяет временно отключить охранные функции при передаче автомобиля на сервисное обслуживание. В этом режиме система не контролирует охранные зоны, не переходит в режим «Охрана» и не блокирует работу двигателя. Голосовое меню работает в ограниченном режиме: управление отключено, есть возможность получать информацию об автомобиле и прослушивать салон. Также есть возможность SMS-запроса.

При эксплуатации I-ROOT CARFON Вам не нужно оплачивать никакой дополнительной абонентской платы сторонним организациям (Вы оплачиваете только SMS-сообщения и исходящие звонки согласно тарифам Вашего оператора сотовой связи).

ОСНОВНЫЕ ОХРАННЫЕ СВОЙСТВА I-ROOT CARFON:

  • 7 независимых охранных зон автомобиля
  • сообщение о тревоге на 3 заданных телефонных номера
  • дистанционная блокировка двигателя по звонку или с помощью SMS-сообщения
  • прослушивание салона автомобиля
  • управление системой с любого телефона через персональный пароль
  • резервное автономное питание
  • получение точного местоположения автомобиля при срабатывании тревоги

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ:

  • передача показаний температурного датчика на Ваш мобильный телефон
  • отправка сообщения на Ваш мобильный телефон в случае разряжения аккумулятора автомобиля
  • 4 канала управления другими устройствами: предпусковой обогреватель, автозапуск

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Основной блок — 1
  • Двухцветный световой индикатор — 1
  • 22-контактный разъем с соединительными проводами — 1
  • Кнопка с проводами (PIN-кнопка) — 1
  • Громкоговоритель — 1
  • Микрофон — 1
  • GSM-антенна — 1
  • GPS-антенна -1
  • Инструкция по эксплуатации -1
  • Памятка пользователя — 2

IROOT CARFON 2 встроенный датчик аварии/ удара/наклона, Встр. АКБ, программа автоматического запуска предпускового подогревателя.

Установка сигнализации I ROOT м. Тульская

Установка автосигнализации I ROOT м. Автозаводская

Инструкция установке CARFON (I-ROOT GSM)

Общая информация
Система CARFON (I-ROOT GSM) предназначена для установки на автомобиль и представляет собой устройство, позволяющее автовладельцу постоянно быть на связи со своим автомобилем. Передача сообщений от устройства, а также команды от владельца в автомобиль передаются по каналу связи GSM 900/1800. CARFON (I-ROOT GSM) снабжен GPS-модулем для определения точного местоположения автомобиля. Система информирует автовладельца о состоянии автомобиля, нарушении охранных зон, а также позволяет дистанционно управлять вспомогательными и сервисными устройствами, в том числе блокировкой двигателя. Кроме того, CARFON предназначен для использования в качестве телефона, всегда находящегося в автомобиле.

2 Основные возможности
информирование автовладельца о тревожных событиях прямым звонком и SMS-сообщением;
внутренние часы для точного информирования о времени прохождения тревожного сигнала;
кнопка отправки экстренного сообщения на два заданных телефонных номера;
контроль температуры салона автомобиля;
контроль напряжения бортовой сети;
дистанционное, с помощью телефона, включение блокировки двигателя;
дистанционное, с помощью телефона, управление дополнительными устройствами;
двусторонняя голосовая связь с салоном автомобиля;
возможность дистанционного прослушивания салона автомобиля;
возможность использования в качестве резервного телефона, как для приема входящих звонков, так и для набора заранее установленных номеров телефона;
подключение и совместная работа с штатной (установленной) автосигнализацией (иммобилайзером) для создания многоуровневой системы безопасности.

Режимы работы устройства CARFON (I-ROOT GSM)

В процессе эксплуатации устройство CARFON (I-ROOT GSM)N может находиться в одном из режимов: «ОХРАНА», «СНЯТО С ОХРАНЫ» или «ВАЛЕТ». Если в любом из режимов произойдет отключение основного и резервного
питания, при их появлении устройство снова окажется в том же режиме.
3.1 Режим «ОХРАНА»
В охране световой индикатор состояния мигает красным цветом с периодом один раз в две секунды
В режиме ОХРАНА устройство контролирует подключенные охранные зоны и препятствует несанкционированному запуску двигателя с помощью встроенного реле блокировки. В случае нарушения любой зоны, а также при изменении местоположения автомобиля система информирует об этом владельца с помощью дозвона на заданные телефонные номера, а также отправки SMS-сообщения. Кроме того, система включает звуковую и световую сигнализацию (подключаемая функция).

Охранные зоны и события
— включение зажигания
— подбор PIN-кода
— отключение аккумуляторной батареи автомобиля
— разряд аккумуляторной батареи автомобиля ниже предустановленного значения
— тревога от внешней сигнализации
— изменение местоположения автомобиля
— открытие двери, капота, багажника
— срабатывание дополнительного датчика: удара, объема, наклона (опция)

Алгоритм выполнения тревожного оповещения
Оповещение владельца осуществляется по следующему алгоритму: вначале CARFON (I-ROOT GSM) пытается дозвониться на первый номер телефона владельца 3 раза с паузами между звонками. Одновременно на этот номер отправляется SMS-сообщение, содержащее причину тревожного оповещения, а также координаты нахождения автомобиля. Если
дозвониться до первого номера не удается, устройство пытается дозвониться 3 раза на второй номер, и затем 3 раза на третий номер. Если на все 3 номера дозвониться не удалось — оповещение прекращается. При успешном дозвоне устройство зачитывает причину тревожного оповещения и предлагает ввести пароль, для перехода в меню управления.
ВНИМАНИЕ! CARFON (I-ROOT GSM) автоматически повторит дозвон, если связь разорвётся ранее, чем сообщение будет прочитано полностью. Если Вы не хотите прослушивать сообщение полностью, нажмите клавишу «*».

Размер: px

Начинать показ со страницы:

Транскрипт

1 I-OOT GSM Автомобильная охранно-информационная система Инструкция по установке

3 СОДЕРЖАНИЕ 1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ УСТАНОВКА SIM-КАРТЫ НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА Установка телефонов для тревожного оповещения Установка режимов работы универсальных каналов Установка режима работы выхода «реле 1» Установка режима работы выхода «реле 2». Управление модулем автозапуска двигателя и предпусковым подогревателем Установка режима работы дополнительного выхода Установка режима работы входа дополнительного датчика Установка режима работы встроенного реле блокировки Установка режима работы сирены Установка задержки тревоги после открытия двери и включения зажигания в охране Установка допустимого напряжения аккумулятора автомобиля Корректировка показаний температуры и напряжения аккумулятора Установка времени Установка чувствительности микрофона Сброс всех настроек в заводские значения НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОВМЕСТНОЙ РАБОТЫ С МОДУЛЕМ DF-MOUSE Включение цифровой шины DF-BUS Включение автоматической постановки на охрану Установка режима противоразбойной защиты Регистрация нового модуля DF-Mouse БЫСТРАЯ НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВЫХ КОМАНД…15 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

4 1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ Центральный блок устройства устанавливается в салоне автомобиля. Не следует располагать его вблизи нагревающихся приборов, а также в прямом потоке воздуха, подающегося из системы вентиляции. В противном случае температурный датчик, находящийся внутри центрального блока, будет выдавать искаженные данные. Электрические подключения должны производиться с отключенной от аккумулятора автомобиля «+» клеммой. Красный провод устройства подключается к «+» клемме штатного аккумулятора автомобиля через предохранитель 5 А. Черный провод надежно закрепляется на корпусе (массе) автомобиля под винт или гайку или подключается к «-» клемме штатного аккумулятора автомобиля. Оранжевый провод подключается к проводу, на котором при включении зажигания появляется и остается до его выключения сигнал «+12 В». Белый провод подключается к «-» датчику дверей. Желтый провод — дополнительный выход 3 («-» полярность, максимальный ток 0,15 А) может использоваться для управления модулем комфорта, включения видеорегистратора и т.д. (см. стр 8) Серый провод — выход встроенного реле 1 («-» полярность, максимальный ток 3 А) используется как «-» выход на сирену для трансляции сигналов тревоги, но также имеет и другие назначения (см. стр 6). Серо-белый провод — выход встроенного реле 2 («-» полярность, максимальный ток 3 А) может использоваться для управления внешним устройством с помощью телефона, но также имеет и другие назначения (см. стр. 6). Синий и сине-белый провода — универсальные каналы 1 и 2 (вход «+» или «-», выход «-», максимальный ток 0,35 А) используются для организации постановки/снятия устройства с охраны, но также имеют и другие назначения (см. стр. 4) Фиолетовый провод — цифровая шина DF-BUS — используется для подключения радиомодуля DF-MOUSE 2,4 ГГц Красно-белый провод — «-» вход дополнительного датчика — подключается к двухуровневому датчику удара (импульс длительностью менее 0.6 секунд определяется, как сигнал предупредительной зоны, импульс длительностью более 0.6 секунд определяется как тревога). Этот вход имеет и другие назначения (см стр.9). ВНИМАНИЕ!!! При срабатывании предупредительной зоны датчика удара устройство оповещает об этом только короткими сигналами сирены (если она подключена). В случае срабатывания основной зоны следует оповещение по телефону. Коричневый и коричнево-белый провода используются для нормально-замкнутой блокировки двигателя (максимальный допустимый ток через контакты составляет 5 А). Для организации нормально-разомнутой блокировки или блокировки с током более 5 А следует использовать дополнительное силовое реле (см. схемы блокировки на стр. 18). Микрофон подключается к соответствующему разъему на блоке. Его провод необходимо прокладывать отдельно от общего жгута для исключения наводок. Антенна GSM расположена внутри основного блока, поэтому он не должен быть экранирован металлическими поверхностями. PIN-кнопка подключается к чёрно-белому и чёрному проводам с соответствующей маркировкой. Кнопка должна располагаться вблизи водительского места. Так как кнопка имеет многофункциональное назначение и может использоваться во время эксплуатации, не следует устанавливать ее в труднодоступные места. Световой индикатор состояния подключается к чёрно-красному и чёрному проводам. 2

5 2. УСТАНОВКА SIM-КАРТЫ После подключения устройства и перед его настройкой необходимо установить в него SIM-карту. На устанавливаемой SIM-карте обязательно должен быть отключен запрос PIN-кода. Это можно сделать с помощью любого мобильного телефона. ВНИМАНИЕ!!! Если установить в устройство SIM-карту с включенным запросом PINкода, она будет безвозвратно испорчена. Новую SIM-карту, даже если в ней отключен запрос, перед использованием необходимо активировать в мобильном телефоне — многие операторы при первой активации карты загружают в нее различную информацию. В противном случае устройство может принять это за сбой работы и отключить GSM-модуль. SIM-карта устанавливается в специальный выдвижной держатель, расположенный на центральном блоке устройства. Обратите внимание, чтобы после установки держатель был задвинут до конца, в противном случае существует вероятность повреждения SIM-карты. Установка и смена SIM-карты должны производиться только при выключенном питании. 3. НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА После подключения устройства, установки SIM-карты и подачи питания необходимо произвести его настройку. Настройка осуществляется путём отправки соответствующих SMS-сообщений на телефонный номер SIM-карты, установленной в него. Все сообщения по настройке имеют следующий вид: **** команда — персональный пароль устройства (по заводу 0000) **** — пробел В одном SMS-сообщении может быть задано несколько настроек, тогда оно будет иметь следующий вид: **** команда1 команда2 Регистр букв в названиях команд не имеет значения: они могут быть как заглавными, так и строчными. В ответ на посланное SMS-сообщение с правильным паролем устройство пришлет ответное сообщение, в котором будет находиться текст: «Принято» или «Ошибка». 3.1 Установка телефонов для тревожного оповещения В память устройства можно записать до трёх номеров телефонов, используемых для оповещения в случае возникновения тревожных событий. В одной команде можно задать как один, так и все номера сразу. Следует помнить, что на телефон владельца под номером 1 в случае тревоги производится дозвон и присылается SMS-сообщение, на остальные номера производится только дозвон с голосовым сообщением. 3

6 Также отключение запроса персонального пароля возможно только для телефона 1. Номера телефонов для тревожных сообщений задаются с помощью команды: **** PHONE= где порядковый номер телефона (1…3). Если вместо телефона указать знак «-» (минус), телефон под данным номером будет удалён из памяти (если был ранее записан). ВНИМАНИЕ!!! Для нормальной работы устройства все телефоны должны задаваться в международном формате: +7 (для Российской Федерации) — код города или оператора — номер телефона. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 PHONE1= PHONE2= PHONE3=- 3.2 Установка режимов работы универсальных каналов Для настройки универсального канала необходимо задать режим его работы (см. таблицу 2) и полярность («+» или «-»). Если канал используется для постановки и снятия с охраны по импульсам — режимы 4 и 12, необходимо задать их количество для постановки и снятия с охраны. Команда для настройки универсального канала имеет следующий вид: **** UCHAN=,

,, — номер универсального канала (1 или 2) — режим работы универсального канала (см. таблицу 1)

Полярность канала (+ или -) — количество импульсов для постановки на охрану (только для режимов 4, 12) — количество импульсов для снятия с охраны (только для режимов 4, 12) Таблица 2. Режимы работы универсальных каналов Режим работы 0 выключен 1 вход: постановка на охрану при появлении сигнала выбранной полярности, снятие при пропадании 2 вход: снятие с охраны при появлении сигнала выбранной полярности, постановка при пропадании 3 выход: «минус в охране», если выбрана полярность «-» «минус в режиме снято с охраны», если выбрана полярность «+» 4 вход: постановка/снятие с охраны по импульсам от внешней сигнализации + тревога при длинном (> 1,5 сек) импульсе или серии импульсов (более 5) 5 вход: постановка в охрану по импульсу (от 100 мс) 6 вход: снятие с охраны по импульсу (от 100 мс) 7 вход: охранная зона капот 8 вход: охранная зона багажник 9 вход: охранная зона датчик объёма 4

7 Режим работы 10 вход: охранная зона акселерометр 11 не используется 12 вход: постановка/снятие с охраны по сигналам поворотников 13 вход: охранная зона дверь «+» или «-» (без возможности установки задержки на тревогу) 14 вход: разрешение снятия с охраны (если на другом канале выбран пункт 1, 2, 4, 6, 11 или 12) 15 вход: запрет снятия с охраны (если на другом канале выбран пункт 1, 2, 4, 6, 11 или 12) 16 выход: импульс 1 сек при постановке на охрану 17 выход: импульс 1 сек при снятии с охраны 18 не используется 19 вход: сигнал от внешнего модуля запуска или сигнализации с запуском (отключает тревогу по зажиганию) 20 выход: сигнал, имитирующий нажатие педали тормоза для организации запуска двигателя на автомобилях, оборудованных кнопкой «СТАРТ/СТОП», также используется для питания обходчика штатного иммобилайзера. Включается автоматически, если при настройке «Реле 2» выбран режим 5, 7, или 8. Пример команды: 0000 UCHAN1=20,-,15 (сигнал длительностью 15 сек) 64 вход: охранная зона датчик 1 65 вход: охранная зона датчик вход: охранная зона датчик 8 ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Если выбирается режим 4, то длительный сигнал (дольше 1,5 секунд) или серия сигналов более 5 на входе будут восприниматься как тревога (включение сирены и оповещение по телефону «тревога от внешней сигнализации». Этот режим удобен, если для управления используется выход на сирену штатной (установленной) автосигнализации. 2. Режим 14 используется для более строгой системы снятия с охраны. Если на другом универсальном канале выбран любой из вариантов снятия с охраны (режимы 1, 2, 4, 6, 11, 12), а на данном канале выбран режим 14, то при появлении на первом сигналов снятия с охраны, система проверит — присутствует ли в это время сигнал на данном входе. Если нет — снятия с охраны не последует. Пример: один из каналов подключается к поворотникам (режим 12), а второй к центральному замку (режим 14). Соответственно для снятия с охраны необходимо два условия: открытие центрального замка и мигание поворотников нужное количество раз. 3. Режим 15 аналогичен предыдущему, только работает наоборот: для снятия с охраны необходимо, чтобы в этот момент на данном входе отсутствовал сигнал. Пример: один из каналов подключается к поворотникам (режим 12), а второй к кнопке аварийной сигнализации автомобиля (режим 15). В этом случае систему будет невозможно снять с охраны кнопкой аварийки. ПРИМЕРЫ КОМАНД: 0000 UCHAN1=12,+,1,2 UCHAN2=7,Это пример настройки первого универсального канала (синий провод) на управление от штатной сигнализации при подключении к проводу поворотников, на котором появляется сигнал +12В: при постановке на охрану один раз, при снятии — два раза, а второго универсального канала (сине-белый провод) под охранную зону капот «-». 5

8 3.3 Установка режима работы выхода «реле 1» Для настройки выхода «реле 1» (серый провод) необходимо задать режим его работы и длительность включения. Команда для настройки выхода имеет следующий вид: **** ELAY=, — режим работы реле (см. Таблицу 3) — время включения реле, в секундах (в режиме «выход на сирену» данный параметр не задается) Таблица 3. Режимы работы выхода «реле 1» Режим работы отключен импульс при постановке на охрану импульс при снятии с охраны 3 выход на сирену* ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 ELAY=1,30 Это пример настройки выхода «реле 1» (серый провод) на импульс при постановке на охрану длительностью 30 секунд. 3.4 Установка режима работы выхода «реле 2» (с е р о — б е л ы й п р о в о д). Управление модулем автозапуска и предпусковым подогревателем Выход «реле 2» может использоваться для управления дополнительными устройствами (автозапуск, предпусковой подогреватель и пр.). Но также имеет и другие назначения (см. Таблицу 4). Команда для настройки выхода «реле 2» имеет следующий вид: **** EXDEV=,: — режим работы (см. таблицу 4) : — время работы, в минутах и секундах. Для режимов 1 и 2 время задается в секундах (1..127), — не используется. Таблица 4. Режимы работы «реле 2» Режим работы отключен* импульс при постановке на охрану импульс при снятии с охраны сигнал для управления предпусковым подогревателем или любым другим устройством (можно включать как в охране, так и вне охраны, независимо от состояния зажигания) 4 сигнал заданной длительности для включения блока автозапуска (работает только в охране) 5 управление блоком автозапуска с помощью импульсов: один импульс на включение, второй на выключение, длина импульсов 1 сек (работает только в охране) 6 управление видеорегистратором 7 управление блоком автозапуска с помощью импульсов: один импульс на включение, второй на выключение, длина импульсов 3,5 сек (работает только в охране) 8 управление блоком автозапуска с помощью импульсов: два импульса на включение, один на выключение, длина импульсов 1 сек (работает только в охране) 6

9 Примечания: 1. Режимы автоматической работы При выборе режима 1 или 2 выход будет включаться автоматически, с телефона его включитьбудет невозможно EXDEV=2,30 Это пример настройки выхода — сигнал при снятии с охраны длительностью 30 секунд 2. Управление модулем запуска двигателя Режимы 4, 5, 7, 8 предназначены для управления дополнительным модулем запуска двигателя, а также для непосредственного подключения к кнопке СТАРТ/СТОП (если автомобиль оборудован ею). При выборе этих режимов выход будет включаться только в охране. На время работы выхода будет отключена блокировка двигателя, также система не будет реагировать на предупредительную зону датчика удара. В случае открытия двери, перемещения автомобиля и т.п. система заблокирует двигатель и перейдет в ТРЕВОГУ. Максимально возможное время работы выхода — 30 минут EXDEV=4,20:30 Это пример настройки выхода «реле 2» для включения модуля автозапуска по команде с телефона на время 20 минут 30 секунд. Для организации запуска на автомобилях, оборудованных кнопкой СТАРТ/СТОП, может понадобиться сигнал, имитирующий нажатие педали тормоза. Для этого можно использовать один из универсальных каналов (режим 19) или выход 3 (режим 7). Также эти каналы можно использовать для питания обходчика штатного иммобилайзера. 3. Управление предпусковым подогревателем Для управления предпусковым подогревателем двигателя типа «WEBASTO» необходимо использовать режим EXDEV=3,10:30 Это пример настройки выхода на включение предпускового подогревателя продолжительностью 10 мин 30 сек При выборе режима 3 выход может включаться тремя способами: — по команде с телефона (через дозвон или SMS) — PIN-кнопкой в салоне автомобиля (нажать кнопку на 2 сек при включенном зажигании) — по заданному расписанию (если оно задано) 4. Управление видеорегистратором Режим 6 используется для включения видеорегистратора или другого устройства. При переходе устройства в ТРЕВОГУ на выходе будет появляться сигнал заданной длительности 0000 EXDEV=6,10 Это пример настройки выхода «реле 2» для включения видеорегистратора на время 10 минут. 7

10 3.5 Установка режима работы дополнительного выхода 3 Для настройки выхода 3 (желтый провод) необходимо задать режим его работы и длительность включения. Команда для настройки выхода имеет следующий вид: **** OUT=, — режим работы реле (см. Таблицу 5) — время включения выхода в секундах Таблица 5. Режимы работы выхода 3 Режим работы отключен * сигнал заданной длительности при постановке на охрану сигнал заданной длительности при снятии с охраны 3 «минус» в охране 4 «минус» в режиме снято с охраны 5 управление видеорегистратором 6 выход на световую сигнализацию 7 сигнал, имитирующий нажатие педали тормоза, для организации запуска двигателя на автомобилях, оборудованных кнопкой «СТАРТ/СТОП», также используется для питания обходчика штатного иммобилайзера. Включается автоматически, если при настройке «Реле 2» выбран режим 5, 7, или 8. Примечания: 1. При выборе режима 6 выход будет выдавать импульсные сигналы в ТРЕВОГЕ, причем всегда четное количество. Это позволяет подключать данный канал параллельно кнопке аварийной сигнализации. 2. При выборе режима 7 сигнал на выходе будет появляться на 1 секунду раньше, чем сигнал на выходе «реле 2». Это необходимо для корректного считывания ключа в обходчике. ПРИМЕРЫ КОМАНДЫ: 0000 OUT=6 Это пример настройки выхода 3 на световую сигнализацию в ТРЕВОГЕ 0000 OUT=7,10 Это пример настройки выхода 3 на питание обходчика и имитацию нажатия педали тормоза для автозапуска на 10 секунд. 8

11 3.6 Установка режима работы входа дополнительного датчика Для дополнительного охранного датчика, подключающегося к красно-белому проводу, можно задать его тип для информационного сообщения. Команда имеет следующий вид: **** SENSO= Таблица 6. Тип дополнительного датчика 4 Тип датчика вход отключен датчик объёма датчик удара (акселерометр)* датчик багажника датчик капота 5 датчик датчик 2 12 датчик ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 SENSO=2 Это пример настройки входа на функцию датчик удара (акселерометр). 3.7 Установка режима работы встроенного реле блокировки Команда установки режима работы встроенного реле блокировки имеет следующий вид: **** BLOCK= 0 1 Режим блокировки двигателя блокировка только по команде с телефона блокировка в охране через 10 сек после включения зажигания* 2 блокировка в охране немедленно после включения зажигания При выборе режимов 1 или 2 блокировка по команде с телефона также будет возможна ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 BLOCK=1 9

12 3.8 Установка режима работы сирены Если выход «реле 1» (серый провод) настроен на управление сиреной, имеется возможность выбрать режим ее работы с помощью команды: **** SIEN= Таблица 8. Режимы работы сирены Режим работы сирены 1 трансляция всех сигналов* 2 трансляция только сигналов постановки/снятия с охраны 3 трансляция только сигналов тревоги 3.9 Установка задержки тревоги после открытия двери и включения зажигания в охране Данная настройка необходима, если для снятия устройства с охраны используется иммобилайзер или потайная кнопка, находящиеся в салоне автомобиля, а также в случае комплектации DF-Mouse 2.4. В этом случае для снятия с охраны требуется некоторое время после открытия двери и (или) включения зажигания (время на поиск метки и т.д.). Команда для установки временной задержки имеет следующий вид: **** DELAYS=, — время задержки на включение зажигания, в секундах () — время задержки на открытие двери, в секундах (0..255) При установке задержки тревоги по двери вход датчика удара (красно-белый провод) будет автоматически отключаться при открытии двери в охране на время задержки. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 DELAYS=0,30 Это пример установки задержки тревоги после открытия в охране двери — 30 секунд, при включении зажигания тревога — без задержек Установка допустимого напряжения аккумулятора автомобиля Если напряжение аккумуляторной батареи автомобиля опускается ниже установленного порога, устройство посылает соответствующее тревожное сообщение на телефон владельца. Установка порога производится с помощью команды: **** ACC= Десятые доли напряжения задаются через точку. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 ACC=10.5 Это пример установки порога предупреждения о разрядке аккумуляторной батареи автомобиля 10.5 вольт. 10

13 3.11 Корректировка показаний температуры и напряжения аккумулятора Неверные показания температуры в салоне автомобиля, а также напряжения аккумулятора автомобиля могут быть откорректированы с помощью поправки. Числовое значение поправки будет складываться с выдаваемым значением. Команда имеет следующий вид: **** CO=, — поправка показаний температуры в градусах () — поправка показаний напряжения аккумулятора в вольтах (), десятые доли вводятся через точку ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 CO=-5,+1.5 Это пример корректировки показаний температуры — если система постоянно показывает ее на 5 С выше реальной, и показаний напряжения — если система показывает его на 1,5 В меньше Установка времени Для установки времени в устройстве необходимо послать на него команду: **** TZ= Временная зона представляет собой часовой пояс, соответствующий нахождению автомобиля. Таблица 9. Временные зоны Регион WET Западная Европа, Лондон. CET Центральная Европа, Берлин, Париж. EET Восточная Европа, Рим. USZ1 Калининград (в европейских странах и РФ отличные правила перехода на летнее и зимнее время). MSK Центральный федеральный округ РФ, Северо-западный федеральный округ РФ, Южный федеральный округ РФ, Приволжский федеральный округ (частично), Москва, Санкт-Петербург SAMT Приволжский федеральный округ (частично), Самара, Самарская область, Удмуртия. YEKT Приволжский федеральный округ (частично), Уральский федеральный округ, Екатеринбург. OMST Сибирский федеральный округ (частично), Омск KAT Сибирский федеральный округ (частично), Красноярск. IKT Сибирский федеральный округ (частично), Иркутск. YAKT Сибирский федеральный округ (частично), Дальневосточный федеральный округ (частично), Якутск VLAT Дальневосточный федеральный округ (частично), Владивосток MAGT Дальневосточный федеральный округ (частично), Магадан. PETT Дальневосточный федеральный округ (частично), Петропавловск-Камчатский. ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 TZ=MSK Это пример команды по установке времени при эксплуатации автомобиля в Москве или СПб. 11

14 3.13 Установка чувствительности микрофона Чувствительность микрофона настраивается с помощью команды: **** MIC= — чувствительность микрофона в процентах ПРИМЕР КОМАНДЫ: 0000 MIC=40 Это пример настройки чувствительности микрофона 40 % (заводская настройка — 50%) Сброс всех настроек в заводские значения Для того, чтобы установить все настройки в первоначальные (заводские), следует перевести систему в режим ВАЛЕТ и отправить на нее команду: **** ESET При сбросе в заводские настройки из памяти устройства будут автоматически удалены все номера телефонов и установлены параметры, представленные в таблице 10. Таблица 10. Заводские установки Функция Заводская установка не установлен PIN-КОД 0000 ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ПАРОЛЬ не установлены ТЕЛЕФОННЫЕ НОМЕРА выключена ФУНКЦИЯ «ОБРАТНЫЙ ОТЗВОН» московское время (TZ=MSK) ВРЕМЕННАЯ ЗОНА 50%. ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ МИКРОФОНА -4 C. КОРРЕКТИРОВКА ПОКАЗАНИЙ ТЕМПЕРАТУРЫ 0В КОРРЕКТИРОВКА ПОКАЗАНИЙ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМ. РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ только по команде с телефона ЗАДЕРЖКА НА ТРЕВОГУ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ В ОХРАНЕ 0 секунд ЗАДЕРЖКА НА ТРЕВОГУ ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРИ В ОХРАНЕ 3 секунды НИЖНИЙ ПОРОГ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ 11.9 вольт РЕЖИМ РАБОТЫ ВЫХОДА «РЕЛЕ 1» управление сиреной РЕЖИМ РАБОТЫ ВЫХОДА «РЕЛЕ 2» отключен РЕЖИМ РАБОТЫ ВЫХОДА 3 отключен управление от сигналов поворотов, полярность «+», 1 импульс для постановки, 2 для снятия с охраны РЕЖИМ РАБОТЫ УНИВЕРСАЛЬНОГО КАНАЛА 1 РЕЖИМ РАБОТЫ УНИВЕРСАЛЬНОГО КАНАЛА 2 датчик капота «-» ТИП ДОПОЛНИТ. ДАТЧИКА (КРАСНО-БЕЛЫЙ ПРОВОД) датчик удара 12

15 4. НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОВМЕСТНОЙ РАБОТЫ С МОДУЛЕМ DF-MOUSE 2.4 При подключении к устройству радиомодуля DF-Mouse появляется ряд дополнительных функций: — автоматическая постановка на охрану при потере радиометки из зоны действия — автоматическое снятие с охраны при обнаружении метки после открытия двери — противоразбойная функция (опрос метки после каждого включения зажигания и открытия двери при заведенном двигателе) 4.1 В к л ю ч е н и е ц и ф р о в о й ш и н ы D F — B U S Для того, чтобы устройство «видело» модуль DF-Mouse следует программно включить цифровую шину (фиолетовый провод). Для включения шины используется команда: **** BUS=1 Для отключения цифровой шины DF-BUS используется команда: **** BUS=0 4.2 В к л ю ч е н и е а в т о м а т и ч е с к о й п о с т а н о в к и н а о х р а н у При подключении модуля DF-Mouse имеется возможность автоматической постановки на охрану. При ее активации переход в охрану будет происходить каждый раз после выключения зажигания и потере метки (система не видит метку более 30 секунд). Команда включения автоматической постановки имеет следующий вид: **** AUTOGUAD=1 Для отключения автопостановки используется команда: **** AUTOGUAD=0 Следует помнить, что снятие с охраны при подключении DF-Mouse будет производиться всегда автоматически: после открытия любой двери или включения зажигания и обнаружения метки. Поэтому необходимо задать время задержки тревоги после открытия двери и включения зажигания в охране, например 40 секунд (описано на стр.10) 4.3 У с т а н о в к а р е ж и м а п р о т и в о р а з б о й н о й з а щ и т ы При активации противоразбойной функции следует выбрать режим блокировки двигателя: немедленно в случае потери метки после открытия двери или только после нажатия на педаль тормоза. В последнем случае требуется произвести подключение к датчику тормоза «-» входа модуля DF-Mouse. Команда установки режима противоразбойной функции имеет следующий вид: **** ANTIHIJACK= Таблица 11 Режим работы противоразбойной защиты Режим работы противоразбоя 0 функция отключена* 1 блокирование двигателя после открытия двери 2 блокирование двигателя после открытия двери и нажатия на педаль тормоза 13

16 4.4 Регистрация нового модуля DF-MOUSE Для того, чтобы произвести замену радиомодуля DF-Mouse на новый необходимо в системе стереть сетевой PIN-код, а затем подключить новый модуль. При подключении модуля основной блок системы должен находиться под питанием. При подключении новый модуль автоматически пропишет в систему свой сетевой PIN-код. Сетевой PIN-код указан на метках, идущих в комплекте с модулем DF-Mouse. Команда для стирания сетевого PIN-кода в системе имеет следующий вид: **** 380 Стирание сетевого кода можно производить только в режиме СНЯТО с ОХРАНЫ. 14

17 5. БЫСТРАЯ НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВЫХ КОМАНД Для облегчения процесса настройки устройства существует возможность замены буквенных команд на их цифровые аналоги, а знака «=» на знак «:». Например, команду «PIN» для установки PINкода можно заменить цифрой «31». В таком случае команда будет иметь вид: 31:123 вместо PIN=123. Цифровые аналоги всех команд приведены в таблице 12. Быстрый поиск необходимых команд возможен на сайте Вы можете зайти на этот сайт с мобильного телефона, с которого производите настройку. Далее необходимо выбрать пункт «Смена настроек I-OOT GSM», затем выбрать необходимую команду, подставить свои значения и нажать «сменить». На экране появится команда в цифровом виде, которую необходимо скопировать (изменив пароль с заводского на Ваш персональный) и отправить с помощью SMS на устройство. Таблица 12. Команды настройки устройства в буквенном и цифровом виде Название команды Команда в буквенном отображении Команда в цифровом отображении Установка телефона в конкретной ячейке: Установка телефонов владельца для тревожного оповещения (стр.3) **** PHONE=… **** 0: (n=1,2,3) Установка всех телефонов: **** 0:,, **** 31: Установка персонального пароля **** PIN=… **** PASS=… Установка режимов работы универсальных каналов (стр.4) **** UCHAN=… Установка режима работы выхода «реле 1» (стр.6) **** ELAY=… **** 32: **** 81:,

,, для первого канала **** 82:,

,, для второго канала 73:, **** — режим работы из табл. 3 Установка режима работы выхода «реле 2» (стр.6) **** EXDEV=… 74:,: **** — режим работы из табл. 4 Установка режима работы выхода 3 (стр.8) **** OUT=… 79:, **** — режим работы из табл. 5 Установка PIN-кода — время включения, сек : — время включения, мин:сек — время включения, мин **** 71: **** 76: **** 72:, Выбор типа датчика на краснобелом проводе (стр.9) **** BLOCK=… **** SENSO=… Установка задержки ТРЕВОГИ после открытия двери и включения зажигания в ОХРАНЕ (стр.10) **** DELAYS=… Установка допустимого напряжения аккумулятора автомобиля (стр.10) Установка временной зоны (стр.11) **** ACC=… **** TZ=… **** 41: Корректировка показаний температуры и напряжения аккумулятора (стр.11) **** CO=… темп-ры, С>, Выбор режима блокировки (стр.9) — задержка по зажиганию, сек — задержка по двери, сек **** 70: 15

18 Название команды Команда в цифровом отображении Команда в буквенном отображении Установка чувствительности микрофона (стр.12) **** MIC=… **** 52: Установка режима работы сирены (стр.11) **** SIEN=… Включение функции «ОБРАТНЫЙ ОТЗВОН») **** CALLBACK=… Отключение запроса персонального пароля **** AUTH=… Установка расписания включения WEBASTO (стр.7) **** WEBASTO=… **** 78: **** 77:1 — включить **** 77:0 — выключить **** 33:0 — включить **** 33:1 — отключить **** 67:; Установка макс. температуры для включения WEBASTO (стр.8) **** HEATTEMP=… Включение цифровой шины DF-BUS (стр. 13) **** BUS=… Включение автопостановки на охрану (стр.13) **** AUTOGUAD= Выбор режима противоразбойной функции (стр.13) **** ANTIHIJACK=.. Стирание сетевого PIN-кода (стр.14) ****? Перевод устройства в режим «ВАЛЕТ» Установка заводских настроек возможна только в режиме «ВАЛЕТ» (стр.12) **** 98 **** 99 **** HELP **** OFF Получение подсказки () **** Получение информации **** 68: **** 63:0 — отключить **** 63:1 — включить **** 64:0 — отключить **** 64:1 — включить **** 69: () **** 350 **** ESET **** 399 Пример SMS-сообщения-настройки устройства с помощью цифровых команд: : : :0 81:12,+,1,2 77:1 установка телефонов владельца выбор типа блокировки двигателя — только с телефона настройка первого универсального канала — вход постановки и снятия с охраны сигналами «+» полярности:1 импульс — постановка, 2 импульса — снятие включение функции «обратный отзвон» при каждом снятии с охраны 16

19 Схема подключения S IM -к а рт а 1 — чёрный/красный 2 — чёрный световой индикатор состояния системы цифровая шина DF-BUS 3 — фиолетовый 4 — белый вход (-), концевик двери 5 — оранжевый вход (+), замок зажигания 6 — чёрный/белый 7 — чёрный PIN-кнопка доп. выход 3 (-), макс. ток 0,15 А 10 — жёлтый функции смотри на стр. 8 вход (+), питание системы +12 В 12 — красный + 12 вход (-), питание системы -12 В 13 — чёрный 14 — красный/белый В я зона 2-я зона черный красный датчик удара — вход (-), датчик удара другие функции см. на стр коричневый блокировка двигателя МАКС. ТОК 5 А!!! 17 — коричневый (для больших токов используйте схему с дополнительным аналоговым реле, см. стр.18) используется для блокировки с помощью выносного доп. реле, см. стр коричневый/жёлтый 19 — серый выход РЕЛЕ 1 (-), макс. ток 3 А +12 В используется как выход на сирену другие функции см. на стр. 6 выход РЕЛЕ 2 (-), макс. ток 3 А 20 — серый/белый функции 21 — синий универсальный канал 1 (-, +), макс. ток 0,3 А 22 — синий/белый универсальный канал 2 (-,+), макс. ток 0,3 А смотри на стр.6 используются для постановки и снятия с ОХРАНЫ, другие функции см. на стр. 4 17

20 Н о р м а л ь н о — р а з о м к н у т а я б л о к и р о в к а (токи чвыше 5 А) Реле 12В/40А 16- коричневый 17- коричневый Схема подключения модуля DF-MOUSE 2,4 GHz «+» сигнал при нажатии на педаль тормоза белый 3- фиолетовый фиолетовый +12В красный черный Для активации модуля отправить SMS-сообщение: :1 69:2 18

21 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ, ОБОРУДОВАННЫХ КНОПКОЙ СТАРТ/СТОП Обходчик иммобилайзера Желтый провод (выход 3) +12В вход (+) педали тормоза Серо-белый провод (выход реле 2) ENGINE STAT STOP (-) управление кнопкой СТАРТ/СТОП, макс. 2 А Для активации запуска отправить SMS-сообщение (выбрать нужное): :7,15 74:5,20 (один импульс 1 сек на запуск, один 1 сек — на глушение) :7,15 74:7,20 (один импульс 3,5 сек на запуск, один 3,5 сек — на глушение) :7,15 74:8,20 (два импульса 1 сек на запуск, один 1 сек — на глушение) 19

22 С х е м а п о д к л ю ч е н и я I-OOT GSM (CAN) 1 — чёрный/красный 2 — чёрный световой индикатор состояния системы цифровая шина DF-BUS 3 — фиолетовый вход (-), концевик двери / выход (-) с CAN концевиков дверей, капота, багажника для подключения внешних систем 4 — белый 5 — оранжевый вход (+), замок зажигания 6 — чёрный/белый 7 — чёрный 8 — коричневый 9 — коричневый/красный CAN-L CAN-H CAN- шина ВНИМАНИЕ!!! Цвета проводов шины могут быть отличными правильные помечены наклейками доп. выход 3 (-), макс. ток 0,15 А 10 — жёлтый функции смотри на стр. 8 вход (+), питание системы +12 В 12 — красный + 12 PIN-кнопка вход (-), питание системы -12 В 13 — чёрный 14 — красный/белый В я зона 2-я зона черный красный датчик удара — вход (-), датчик удара другие функции см. на стр коричневый НЗ блокировка двигателя МАКС. ТОК 5 А!!! 17 — коричневый (для больших токов используйте схему с дополнительным аналоговым реле, см. стр.18) 18 — коричневый/жёлтый вход закрытия ЦЗ (CAN) 19 — серый выход РЕЛЕ 1 (-), макс. ток 3 А +12 В используется как выход на сирену другие функции см. на стр. 6 выход РЕЛЕ 2 (-), макс. ток 3 А 20 — серый/белый функции смотри на стр.6 универсальный канал 1 (-,+), макс. ток 0,3 А 21 — синий вход открытия ЦЗ (CAN) 22 — синий/белый Активация CAN-модуля: Отправить SMS-сообщение: :1,Включить/выключить зажигание, открыть/закрыть дверь, закрыть/открыть ЦЗ со штатного брелка Для активации открытия ЦЗ с телефона (командой снять с охраны): Соединить синий/белый и синий провода, отправить SMS: :17,- Для активации закрытия ЦЗ с телефона (командой поставить на охрану): Соединить серый/белый и коричневый/желтый провода, отправить SMS: :1,1 20

24 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ООО «ДЕФЕНгрупп» , г. Москва, Каширское ш., Д.55, корп.1 ТЕЛЕФОНЫ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ: Москва Санкт-Петербург WWW. POSECUITY.U (495) (812)


I-OOT NAVIGATO 2 Автомобильная охранно-информационная система Инструкция по установке СОДЕРЖАНИЕ 1. Подключение…2 2. Установка SIM-карты…..2 3. Настройка устройства…3 3.1 Установка телефонов владельца

I-OOT ASSISTANT Инструкция по установке СОДЕРЖАНИЕ 1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ…2 2. УСТАНОВКА SIM-КАРТЫ…2 3. НАСТРОЙКА УСТРОЙСТВА…3 3.1 Установка телефонов владельца…3 3.2 Установка телефонов «SOS»…3 3.3

Навигация по разделу «Настройка устройства» для AGENT MS ТРЕВОГА Порог срабатывания датчика наклона Регулировка чувствительности датчика наклона. Чем выше значение, тем менее чувствительно датчик реагирует

Сигналайзер AUTOLIS Таблица программирования v3.3.1 Общий режим программирования системы Раздел 1.Управление системой 1.1. Способы управления 1.1.1.* Основной способ управление с помощью радиометки без

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ CHEVROLET CRUZE Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 9 к цифровой CAN шине

Карта установки системы Scher-Khan Magicar 13 и Scher-Khan Magicar 14 на автомобиль RENAULT MASTER III Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 13 (14) к цифровой CAN шине автомобиля… 3 2.

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ssang Yong Rexton II 1 Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Статусы поддерживаемые встроенным модулем

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ TOYOTA RAV 4 (Smart Entry) Оглавление 1. Согласование встроенного модуля CAN с цифровой

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN LOGICAR 4 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN MURANO Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Toyota Rav-4 SE(2013) Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Общая информация… 3 Подключение CAN шины… 3 Подключение управления аварийной

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN TEANA Оглавление 1. Подключение к CAN шине автомобиля… 2 2. Подключение аварийной

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль Peugeot 508 с кнопкой Start/Stop и функцией «Свободные руки» *Весь материал, указанный в «Технической карте» носит рекомендательный характер и

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 7 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN TEANA Оглавление 1. Подключение датчиков дверей и багажника… 2 2. Подключение аварийной

Таблица программирования v 1.9 Общий режим программирования системы Раздел 1.Управление системой 1.1. Способы управления 1.1.1.* Основной способ управление с помощью радиометки без подтверждения. 1.1.2.

Сигналайзер AUTOLIS Signalizer Таблица программирования v2.1 Общий режим программирования системы Раздел 1.Управление системой 1.1. Способы управления 1.1.1.* Основной способ управление с помощью радиометки

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль CITROEN C-Elysee Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине автомобиля…. 3 2. Подключение аварийной световой

Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед тем как устанавливать и эксплуатировать данную систему, пожалуйста, внимательно изучите данную инструкцию. Данная система должна устанавливаться только

Установка системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ford S-Max Оглавление Устанавливаемые компоненты:… 3 Подключение системы к цифровой CAN шине автомобиля… 4 Подключение аварийной световой сигнализации…

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ TOYOTA Prado 150 Оглавление 1. Согласование встроенного модуля CAN с цифровой шиной автомобиля…

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль HONDA Civic VIII с замком зажигания для ПО l3_4_honda_jazz_ii_civic_viii_ CR-V_III_v2 1 Оглавление Устанавливаемые

I-OOT GSM (W) GSM Модуль управления АВТОПОДОГРЕВАТЕЛЯМИ WEBASTO Thermo Top WEBASTO Thermo Top Evo V5 EBESPAСHE Инструкция 1 СОДЕРЖАНИЕ Введение Комплект поставки Общая информация Основные возможности Установка

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 7 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN MURANO Оглавление 1. Подключение датчиков дверей и багажника… 2 2. Подключение

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Toyota Camry 2011 SE (индекс J и X) Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Общая информация… 3 Подключение CAN шины… 3 Подключение управления

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Sorento III (2012 ->) 1 Оглавление Устанавливаемые компоненты… 4 Подключение к CAN шине автомобиля…

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014 Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине автомобиля…. 3. Подключения для комплектаций с функцией

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ TOYOTA LC 200 Оглавление 1. Согласование встроенного модуля CAN с цифровой шиной автомобиля…

Установка и подключение автомобильной охранной системы Pandora/Pandect с интегрированным CAN адаптером на автомобиль. Код модели: 3412 Техподдержка: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru стр. 1 Перед установкой

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль HONDA CR-V с замком зажигания 1 Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Статусы поддерживаемые встроенным

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN LOGICAR 4 НА АВТОМОБИЛЬ FIAT LINEA Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине автомобиля…

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Quorus 2013 с системой Smart-Key версия ПО l3_4_kia_quoris_v2.mgf 1 Оглавление Устанавливаемые компоненты…

Автосигнализации Cyclon X7 LC Без сирены: Инструкция пользователя Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед тем как устанавливать и эксплуатировать данную систему, пожалуйста, внимательно

Карта установки системы Scher-Khan Magicar 11 на автомобиль RENAULT KANGOO NEW Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 11 к цифровой CAN шине автомобиля… 3 2. Подключение аварийной световой

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN QASHQAI Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 9 к цифровой CAN шине

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Toyota Prado 150 SE Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Общая информация… 3 Подключение CAN шины… 3 Подключение управления аварийной

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN LOGICAR 4 НА АВТОМОБИЛЬ RENAULT MASTER III 1 Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN

Новые возможности Вашего StarLine StarLine A92 Dialog версия «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, изложенная в данной инструкции касается только изменений в функциях сигнализации StarLine

Пример установки системы Scher-Khan Magicar 13/14 На автомобиль CHEVROLET AVEO/COBALT Оглавление Оглавление… 2 Особенности сигнализации…. 3 Выбор микропрограммы встроенного CAN-модуля сигнализации….

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 7 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN QASHQAI Оглавление 1. Подключение датчиков дверей и багажника… 2 2. Подключение

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль PEUGEOT 208 Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине автомобиля…. 3 2. Подключение аварийной световой сигнализации….

Установка системы Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль Ford Explorer 2011 Оглавление Устанавливаемые компоненты:… 3 Подключение питания системы… 4 Подключение системы к цифровой CAN шине автомобиля…

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль Toyota Avensis SE Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Общая информация… 3 Подключение CAN шины… 3 Подключение управления аварийной

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN JUKE Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 9 к цифровой CAN шине автомобиля…

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль Toyota LC-200 Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Общая информация… 3 Подключение CAN шины… 3 Подключение управления центральным замком…

Установка системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ford KUGA Оглавление Устанавливаемые компоненты:… 3 Подключение системы к цифровой CAN шине автомобиля… 4 Подключение аварийной световой сигнализации…

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN LOGICAR 4 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN PATROL Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 7 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN X-Trail Оглавление 1. Подключение датчиков дверей и багажника… 2 2. Подключение

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN LOGICAR 4 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN QASHQAI Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине

Карта установки системы Scher-Khan Magicar 11 на автомобиль FIAT 500 Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 11 к цифровой CAN шине автомобиля… 3 2. Подключение аварийной световой сигнализации…

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ TOYOTA Verso Оглавление 1. Согласование встроенного модуля CAN с цифровой шиной автомобиля…

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 10 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN PATHFINDER Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 10 к цифровой CAN

ПРИМЕР УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 11&12 НА АВТОМОБИЛЬ CHEVROLET AVEO II И COBALT ОГЛАВЛЕНИЕ Особенности сигнализации Scher-Khan Magicar… 2 Выбор микропрограммы встроенного CAN-модуля сигнализации

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN X-Trail Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Magicar 9 к цифровой CAN шине

Для связи с владельцем система SOBR-GSM 130 использует сотовую связь. Может быть доукомплектована встроенным N адаптером и Slave модулем (комплектация Slave поставляется без брелков) CA Система SOBR-GSM

1. Тип SLAVE 1 (управление по одному входу) Для постановки и снятия с охраны используются только 1 вход «Постановка на охрану». Контакт 5, КОРИЧНЕВО/ЗЕЛЕНЫЙ провод. Такое функционирование возможно при

ПРИМЕР УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN LOGICAR-3 НА АВТОМОБИЛЬ VOLKSWAGEN TOUAREG TDI ОГЛАВЛЕНИЕ Особенности сигнализации Scher-Khan Logicar 3… 2 Выбор микропрограммы встроенного CAN-модуля сигнализации

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SCHER-KHAN MAGICAR 7 НА АВТОМОБИЛЬ NISSAN TIIDA Оглавление 1. Подключение датчиков дверей и багажника… 2 2. Подключение центрального

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль HONDA Civic IX 2012 с замком зажигания 1 Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Статусы поддерживаемые

Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI Оглавление Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12… 1 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI… 1 Особенности

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Hyundai i40 Оглавление 1. Установка антенного модуля… 2 2. Установка СИД (VALET)… 2 3. Установка сирены…

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль PEUGEOT 2008 Оглавление 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN шине автомобиля…. 3 2. Подключение аварийной световой сигнализации….

Установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Honda Accord VIII_Crosstour Оглавление Устанавливаемые компоненты… 2 Установка антенного модуля… 2

Пример установки сигнализации Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль Ssang Yong Rexton с системой Smart Key Версия прошивки: L3_4_SSong_Yong_Rexton_II_HF_v2.MGF Установка антенного модуля… 2 Установка СИД

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Mitsubishi Outlander III с кнопкой «СТАРТ/СТОП» Оглавление Устанавливаемые компоненты… 3 Общая информация… 3 Подключение CAN шины… 3 Подключение

Подключение и установка системы тревожной сигнализации транспортного средства Scher-Khan Magicar 9 на автомобиль TOYOTA AURIS (КОМПЛЕКТАЦИЯ SMART ENTRY, АКПП). Оглавление: Устанавливаемые компоненты:…

Содержание 1. Назначение…2 2. Комплектация…3 3. Функциональные возможности системы…3 4. Установка и проверка…4 5. Управление с телефона…7 6. Режим охраны…10 7. Прослушивание салона автомобиля…11

I-ROOT GSM это автомобильная GSM сигнализация, позволяющая автовладельцу получать информацию по каналу связи GSM 900/1800 о нарушении охранных зон автомобиля. Кроме того, пользователь имеет возможность дистанционно управлять охранной системой и дополнительными устройствами автомобиля посредством дозвона или отправки SMS. I-ROOT GSM имеет в своем составе высокочувствительный микрофон, устанавливающийся в салоне и позволяющий в любой момент дистанционно прослушать обстановку в автомобиле и вокруг него. Сочетает функции нескольких устройств: автосигнализации, GSM пейджера, slave-модуля, реле блокировки.

Управление устройством можно производить с помощью бесплатных приложений для мобильного телефона. Вся информация об автомобиле поступает на телефоны автовладельца.

Возможности мобильного приложения

  • Управление охранными возможностями системы
  • Контроль текущего состояния автомобиля: режим эксплуатации, заряд АКБ, температура в салоне автомобиля, текущее местоположение автомобиля
  • Управление дополнительными или штатно установленными системами (автозапуск, предпусковой подогреватель)
  • История событий с автомобилем (происходившие тревогия, низкое напряжение, постановка/снятие с охраны, включение/выключение автозапуска, предпускового подогревателя и т.д
  • Удаленная пользовательская настройка системы

Для мониторинга автомобиля и управления системой необходимо скачать соответствующие приложения для смартфонов на iOS и Android.

Особенности и основные функции устройства:

  • Система выполнена на новейшей электронной базе (ток потребления системы в охране от 5 до 12 мА (сопоставимо с потреблением иммобилайзера)
  • Информирование автовладельца о тревожных событиях прямым звонком и SMS сообщением
  • Управление автозапуском
  • Профессиональное управление видеорегистратором
  • Микрофон для прослушивания салона
  • Встроенная GSM антенна
  • SIM карта со стартовым балансом
  • Управление через голосовой канал и посредством СМС
  • Контроль напряжения бортовой сети и температуры
  • Контроль снятия автомобиля с охраны (обратный отзвон)
  • Звуковая сигнализация при срабатывании тревог
  • Внутренние часы для точного информирования о времени прохождения тревожного сигнала
  • Дистанционное, с помощью телефона, включение блокировки двигателя и управление дополнительными устройствами
  • Совместная работа со штатной (установленной) автосигнализацией (иммобилайзером) для создания многоуровневой системы безопасности

Технические характеристики:

  • GSM-диапазоны, МГц: 900, 1800
  • Напряжение питания, В: 9-15
  • Ток потребления в режиме «ОХРАНА», мА: не более 40
  • Максимально допустимый ток релейных выходов, A: 4
  • Максимально допустимый ток «универсальных каналов», А: 0,3
  • Температурный диапазон, °С: от -20 до +50
  • Габаритные размеры основного блока, мм: 200x50x150

Корневой файл Samsung G530T — GSM Classic

Корневой файл Samsung G530T поможет вам получить root права на ваше устройство Samsung. Корневой файл также помогает вам установить пользовательское ПЗУ и устранить проблему DRK на вашем устройстве Samsung G530T.

В этом посте вы найдете две зеркальные ссылки для загрузки Samsung Root File . Файл предоставляется в виде zip-пакета, который содержит корневой файл, Odin Flash Tool, USB-драйвер Samsung и учебное пособие.

Скачать корневой файл Samsung G530T

Корневой файл Samsung позволяет устанавливать пользовательскую ОС (операционную систему) на смартфоны и планшеты Samsung. Если вы столкнулись с проблемой « проверка dm-verity не удалась » или « устройство не имеет DRK », корневой файл поможет их исправить.

Имя файла : Samsung_g530t_cf-rout-root-gprimeltetmo-
gprimeltetmo.zip
Размер файла : 26 МБ
Как скачать : См. Пример
Как использовать : Следуйте за руководством

Как рутировать мое устройство Samsung G360H?
  1. Загрузите и извлеките корневой файл Samsung G530T .
  2. Установите USB-драйвер Samsung на свой компьютер.
  3. Запустите Samsung Odin Flash Tool.
  4. Теперь нажмите на AP и найдите корневой файл.
  5. Теперь подключите ваше устройство в режиме загрузки .
  6. После успешного подключения устройства нажмите start .
  7. Подождите несколько секунд для установки корневого файла на ваше устройство.
  8. Щелкните, чтобы перейти к См. полное руководство для полного руководства.

Прочтите один раз

[*] Аппаратный сброс: После установки корневого файла, если на вашем устройстве все еще висит логотип или отображается пароль, выполните полный сброс устройства Samsung.

[*] Внимание : Сделайте резервную копию важных данных перед установкой корневого файла, так как ваши личные данные (контакты, фотографии, документы) будут удалены.

[*] Сканирование : Пакет корневого файла не содержит вредоносных программ, потому что мы проверили файл с помощью антивируса Касперского перед тем, как опубликовать его в GSM Classic.

[*] Ceadits : Корень создается и распространяется с помощью Chainfire . Таким образом, полная заслуга в том, что они поделились файлом бесплатно.

[*] USB-драйвер Samsung : Если вы ищете USB-драйвер Samsung, нажмите здесь, чтобы загрузить Последний USB-драйвер Samsung .

[*] Samsung Odin Tool : Если вы ищете Samsung Odin Tool для установки корневого файла, нажмите здесь, чтобы загрузить Samsung Odin Tool .

Патч

для полной поддержки GSM на телефонах CDMA Global с Android

Глобальные телефоны — это телефоны с модемами CDMA и GSM, которые обычно настроены в первую очередь для работы в сети CDMA и, по крайней мере, для возможности совершать звонки в сети GSM.

Если у вас есть глобальный телефон для сети CDMA и вы хотите правильно использовать его в сети GSM, вам необходимо отредактировать файл build.prop, чтобы полностью включить GSM (2G)/UMTS (3G), и вам необходимо настроить APN для использования данные.

Правильное редактирование сборки.prop вы разблокируете скрытое меню Тестирование, если оно заблокировано, как для телефонов Verizon, и вы сможете управлять основной полосой частот , и вы включите на каждом ПЗУ эти расширенные функции GSM:

  • GSM/UMTS -> [GSM auto (PRL)] в меню тестирования
  • СМС
  • ММС
  • Данные 2G/3G
  • USSD-код
  • Переадресация вызова
  • Меню тестирования доступно при наборе кода *#*#4636#*#*

с этим патчем:

  • ваша SIM-карта GSM будет обнаружена ромами, ориентированными на CDMA
  • вы включите настройки GSM в прошивках, которые не включают настройки GSM
  • вы добавите APN для GSM
  • вы включите GSM в прошивке AOSP, которая изначально поддерживает только CDMA
  • .
  • вы решите проблему «К сожалению, процесс com.android.phone остановлен.» в прошивках AOSP, которые изначально не предоставляют GSM
  • вы решите проблему с отсутствующим PIN-кодом запроса, проблемой отсутствия сигнала и проблемой отсутствия отправки смс в прошивках AOSP, которые изначально не предоставляют GSM
  • .

Для полного включения GSM необходимо отредактировать build.prop с правильными настройками, здесь основные строки, которые следует отредактировать:

  #телефония.lteOnCdmaDevice=
persist.radio.ap.phonetype=1
ro.telephony.default_network=3
ро.телефония.GSM-маршруты-нас-smsc = 0
# Настройки Motorola GSM
#ro.mot.lte_on_cdma=  

а тут полный список того что патч меняет в build.prop:

  # Общие настройки GSM
#cdma_ril.libpath=
#DEVICE_PROVISIONED=
#lte_ril.libpath=
#lte_ril.netcfg_to
persist.radio.ap.phonetype=1
#persist.radio.eons.enabled=
#persist.radio.lte.mm.disable=
#persist.radio.mode_pref_nv10=
#persist.radio.vzw.cdma.mdn=
persist.ril.features=0x102
persist.ril.modem.mode=2
persist.ril.mux.noofchannels=10
#рил.крыса=
#ril.subscription.types=
#ro.cdma.data_retry_config=
#ro.cdma.home.operator.alpha=
#ro.cdma.home.operator.isnan=
#ro.cdma.home.operator.numeric=
#ro.cdma.homesystem=
#ro.cdma.nbpcd=
#ro.cdma.otaspnumschema=
#ro.cdma.subscribe_on_ruim_ready=
#ro.cdma.subscription=
ro.com.android.dataroaming=false
ro.config.multimode_cdma=0
ro.config.multimode_cdma=false
#ro.config.svdo=
#ro.config.svlte1x=
ro.radio.networkmode=включить
#ro.ril.svlte1x=
#ro.telephony.default_cdma_sub=
ro.telephony.default_network=3
ро.ril.def.preferred.network=3
persist.sys.report_gprs_as_edge=1
ro.gsm.data_retry_config=default_randomization=2000,max_retries=бесконечно,1000,1000,80000,125000,485000,

0 ro.gsm.2nd_data_retry_config=max_retries=1,15000 ro.telephony.get_imsi_from_sim=true ro.telephony.gsm-маршруты-нас-smsc=0 ro.telephony.ril.config=writeaidonly,usevoicetechfordata ro.telephony.ril.v3=writeaidonly,мощность сигнала #телефония.lte.cdma.device= #telephony.lteOnCdmaDevice= #телефония.lteOnGsmDevice= #telephony.rilV7NeedCDMALTPhone= #телефония.смс.pseudo_multipart= # Настройки Motorola GSM #rild.libpath=/system/lib/motor-ril-multimode.so ro.mot.ds.fastdormancy.disable=true ro.mot.eri=0 ro.mot.hw.HAC=1 #ro.mot.lte_on_cdma= ro.mot.phonemode.vzwglobalphone=0 ro.mot.phonemode.vzw4gphone=0 # Европейские настройки ro.com.android.dateformat=дд-мм-гггг ro.product.locale.region=ГБ # Настройки базы данных ro.build.target_operator=ОТКРЫТЬ ro.carrier=неизвестно ro.HorizontalBUA=false ro.HorizontalVVM=false ro.mot.build.customerid=rtanz ro.com.google.clientidbase.am=андроид-гугл ro.com.google.clientidbase.ms=android-google ro.com.google.clientidbase.yt=android-google

Самая важная настройка:

ro.telephony.default_network=3

, который устанавливает сетевые предпочтения по умолчанию, здесь легенда:

0 WCDMA предпочтительным
1 GSM только
2 WCDMA только
3 GSM AUTO (PRL)
4 CDMA AUTO (PRL)
5 CDMA только
6 EVDO только
7 GSM / CDMA (PRL)
8 LTE / CDMA AUTO (PRL )
9     Авто LTE/GSM (PRL)
10   Авто LTE/GSM/CDMA (PRL)
11  Только LTE
12   Неизвестно

и здесь пояснение:

WCDMA предпочтительнее — GSM-телефон может использовать как 2G, так и 3G-передачу данных, а при низком уровне сигнала предпочтительнее использовать 3G.
Только GSM — Телефон GSM может использовать только передачу данных 2G. Когда сигнал 2G слишком слабый, вы вообще ничего не получаете.
Только WCDMA — Телефон GSM может использовать только передачу данных 3G. Когда сигнал 3G слишком слабый, вы вообще ничего не получаете.
GSM auto (PRL) — Телефон GSM может использовать передачу данных как 2G, так и 3G, а при низком уровне сигнала предпочтение отдается 2G.
CDMA auto (PRL) — Телефон CDMA может использовать передачу данных как 2G, так и 3G, а при низком уровне сигнала предпочтение отдается 2G.
Только CDMA — Телефон CDMA может использовать только передачу данных 2G. Когда сигнал 2G слишком слабый, вы вообще ничего не получаете.
Только EvDo — Телефон CDMA может использовать только передачу данных 3G. Когда сигнал 3G слишком слабый, вы вообще ничего не получаете.
GSM/CDMA auto (PRL) — телефоны Global Phone поддерживают как GSM, так и CDMA. Этот параметр, по-видимому, просто заставляет телефон пытаться оставаться на связи с типом передачи данных, который работает лучше всего.
Неизвестно . Если ничего из вышеперечисленного не подходит или телефон ведет себя странно при подключении к оператору, вы увидите, что предпочитаемый вами тип сети установлен на этот.

Чтобы использовать ром в GSM\UMTS, мы также могли бы установить ro.telephony.default_network на 0, 1 или 2, но мы не можем установить его на 9 и использовать LTE, потому что в США частоты для 4G отличаются от Остальной мир.

 

Для обеспечения полноценной работы GSM\UMTS патч автоматически отредактирует вашу сборку.prop с правильными строками для вашего телефона и полностью отключит CDMA и LTE. Чтобы обеспечить правильную работу трафика данных, патч добавит правильный список GSM APN для вашей версии Android.

Патч также сделает резервную копию ваших исходных файлов и в случае проблем вы сможете восстановить их, просто переустановив патч.

Исправление является постоянным. Если патч установлен, и вы обновите свою прошивку без форматирования /системы , тогда патч автоматически отредактирует ваши обновленные настройки прошивки.

Вы можете установить патч на каждый AOSP ROM, на каждый Stock Rom и на любую версию Android.

Доступная версия :

  • версия: 4.2.7
  • последнее обновление: 25-04-2016
  • статус разработки: в активной разработке

Как установить\удалить патч:

  1. Скопируйте ZIP-файл во внешнюю память или на карту памяти
  2. Перезагрузите телефон и войдите в кастомное рекавери
  3. В меню «Установка» выберите файл .zip и установите без проверки подписи на ваш Rom
  4. Чтобы удалить исправление и вернуться к исходным настройкам, необходимо установить исправление второй раз

Опасность поломки:

  • Никто: во время установки установщик проверяет, все ли в порядке, и останавливает установку в случае возникновения проблемы
  • В случае возникновения проблем после установки вы можете восстановить свои настройки, просто установив патч второй раз, таким образом патч восстановит сохраненные настройки

Консультация после установки:

  • После установки патча для оптимизации GSM вы можете зайти в скрытое меню Testing набрав код *#*#4636#*#* и вы должны убедиться, что патч установлен, а в противном случае вы должны установить: Информация о телефоне -> Установить предпочитаемый тип сети -> Авто GSM (PRL)
  • При первой установке новых значений в меню «Тестирование» после его разблокировки настройки будут потеряны при выключении телефона, а для постоянного сохранения настроек в меню «Тестирование» после разблокировки необходимо выполнить сброс к заводским настройкам
  • Патч должен быть установлен на чистую систему перед первой загрузкой или после его установки необходимо выполнить сброс к заводским настройкам, иначе вы можете получить com.android.phone FC, и у вас могут возникнуть проблемы с постоянной установкой GSM auto (PRL), но если вы не можете этого сделать, вы можете попробовать установить патч на свою работающую систему, а в случае проблем вы можете удалить его, чтобы восстановить настройки из резервной копии.
  • Если вы установили патч на свою работающую систему для автоматической установки APN, необходимо выполнить этот шаг: Настройки -> Дополнительно -> Мобильные сети -> Имена точек доступа -> Восстановить значения по умолчанию
  • Если вы устанавливаете исправление на чистую систему, не восстанавливайте предыдущие данные резервной копии системы

Патч должен работать на каждом телефоне CDMA Global Phone (конечно, на большинстве телефонов Verizon), и с его помощью вы полностью включите GSM, на данный момент он был протестирован и наверняка будет работать на следующих моделях:

  • HTC Droid Невероятный 2 Verizon
  • Дроид ДНК HTC Verizon
  • LG G2 VS980
  • LG G3 LS990
  • Motorola Droid 3 xt862
  • Motorola Droid Bionic xt875
  • Motorola Droid 4 xt894
  • Motorola Droid Razr M xt905
  • Motorola Droid Razr M xt907
  • Motorola Droid Razr xt912
  • Motorola Droid Razr Maxx xt912
  • Motorola Droid Razr HD xt925 с прошивкой xt926
  • Motorola Droid Razr HD xt926
  • Motorola Фотон Q xt897
  • Samsung Galaxy S3 Verizon SCH-I535
  • Samsung Galaxy S3 Duos Dual Sim Китай SCH-I939D

Этот патч активирует все функции GSM на каждом ПЗУ CDMA.Если ваш телефон заблокирован, вы не сможете разблокировать его с помощью этого патча.

Эти телефоны заблокированы RIL, и их нельзя разблокировать для использования в GSM в США, их можно использовать только в GSM за пределами США:

  • Motorola Droid 4 xt894
  • Motorola Droid Razr xt912
  • Motorola Droid Razr Maxx xt912

Здесь больше информации.

Эти телефоны можно разблокировать, чтобы использовать их в GSM в США и за пределами США:

  • Motorola Droid 3 xt862 — Вот руководство.
  • Motorola Droid Bionic xt875 — Вот руководство.
  • Motorola Droid Razr M xt907 / Motorola Droid Razr HD xt926 — Вот руководство.

 

Как запросить поддержку:

  • прочитайте эту статью, чтобы избежать лишних вопросов
  • если вы хотите узнать, совместим ли патч с конкретным телефоном, вы должны предоставить файл /system/build.prop
  • если после установки патча возникли проблемы необходимо предоставить файлы /system/build.опора и /system/build.prop.bak
  • необходимые файлы можно отправить в виде вложений через контактную форму сайта или их можно загрузить куда-нибудь и дать ссылку в комментариях

Если кто-то успешно использует этот патч на какой-либо другой модели, пожалуйста, оставьте комментарий на этой странице, чтобы я мог обновить приведенный выше список.

Как получить root права на S6 Edge Plus (GSM)

Samsung Galaxy S6 Edge Plus выпущен с предустановленной версией Android 5.1.1, поэтому любые предыдущие методы рутирования, которые работали для S6 Edge, такие как PingPong Root и CF-Auto-Root, не работают для S6 Edge Plus.

Единственный способ получить root на прошивке Samsung на базе Android 5.1.1 — это установить кастомное ядро ​​с авторутированием. Благодаря Odin установка пользовательских ядер никогда не была проблемой, даже для новичков. Однако прошивка собственного ядра на вашем Galaxy S6 Edge Plus означает срабатывание его счетчика KNOX, о чем вам действительно следует беспокоиться.

Срабатывание KNOX на устройстве Samsung аннулирует гарантию на устройство, но для S6 Edge Plus есть еще одна серьезная проблема, связанная с KNOX — Samsung Pay.Если счетчик KNOX на вашем устройстве сработал, Samsung Pay не будет работать на вашем устройстве. Период. И вы не можете изменить статус KNOX.

Поэтому, прежде чем устанавливать собственное ядро ​​на свой S6 Edge Plus, убедитесь, что потеря гарантии и функция Samsung Pay вас не беспокоят. Потому что пути назад нет, если вы отключили счетчик KNOX.

Тем не менее, рутирование имеет свои преимущества, и мы не удивимся, увидев, что многим людям наплевать на Samsung Pay, когда речь идет о получении рута или нет.

Пользовательское ядро ​​с автоматическим рутированием для S6 Edge Plus получено от g.lawarne , того же человека, который первым рутировал OTA-обновление 5.1.1 для S6 и S6 edge, когда оно появилось.

Загрузите ядро ​​с автоматическим рутированием по приведенной ниже ссылке. Обязательно загрузите то, которое соответствует только номеру вашей модели S6 Edge Plus.

загрузок

International S6 Edge Plus: G928F, G928I, G928C, G928L, G928K, G928S:

[icon name=»download» class=»» unprefixed_class=»»] Загрузите ядро ​​с автоматическим рутированием для G928 F/I/C/L/K/S (.смола)

T-Mobile S6 Edge Plus G928T и еще один вариант G928W8 :

[icon name=»download» class=»» unprefixed_class=»»] Загрузить ядро ​​с авторутированием для G928 T / W8 (.tar)

Чтобы получить помощь по установке пользовательского ядра на Galaxy S6 Edge Plus с помощью Odin, следуйте пошаговому руководству ниже:

[icon name=»hand-o-right» class=»» unprefixed_class=»»] Как установить пользовательское ядро ​​с помощью Odin

через xda

Как обновить корневые сертификаты на Arduino MKR GSM 1400 (в основном SARA-U201), чтобы иметь возможность подключаться к GCP MQTT?

Я хочу загрузить данные измерений в Google Cloud Platform IoT Core с помощью Arduino MKR GSM 1400.Я подписался:

https://docs.arduino.cc/tutorials/mkr-gsm-1400/securely-connecting-a-mkr-gsm-1400-to-google-cloud-iot-core

и

https://create.arduino.cc/projecthub/Arduino_Genuino/securely-connecting-a-mkr-gsm-1400-to-google-cloud-iot-core-b8b628

, но мне не удалось подключиться к брокеру Google MQTT.

Я видел, что я не один с этой проблемой, но я надеюсь, что кто-то нашел решение этой проблемы.

Читаю это:

https://groups.google.com/a/arduino.cc/g/developers/c/EK7lmDK-jTA?pli=1

Пришел к выводу, что может понадобиться обновить корневой сертификат в «радиомодуле», он же SARA-U201. Я пытался понять, как это сделать, и наткнулся на arduino-fwuploader, я попытался запустить его так:

/arduino-fwuploader прошивка get-version -b arduino:samd:mkrgsm1400 -a /dev/ttyACM0

чтобы преуспеть в этом:

./arduino-fwuploader сертификаты flash -b arduino:samd:mkrgsm1400 -a /dev/ttyACM0 -u mqtt.googleapis.com:443

, но fwupdater даже не находит плату, несмотря на правильность «arduino:samd:mkrgsm1400». И да, я пытаюсь сделать все это под линуксом.

Я также пытался заставить работать пример: «SSLCertificateManagement_Example», но для этого мне нужно было бы преобразовать сертификаты в формат DET и упорядочить его как массив беззнаковых символов.

https://www.sslshopper.com/ssl-converter.html

На данный момент я не знаю, что еще я должен/мог бы попробовать. Я точно знаю, что само оборудование работает, я перепробовал столько примеров, касающихся GSM, сколько мог (отправка SMS, GPRS-пинг, инициация голосового вызова, обнаружение сетей GSM и т. д.), и все работало. Следуя руководству, я правильно заблокировал крипточип ECC508 и сгенерировал закрытый/открытый ключ в слоте 0. У меня есть учетная запись GCP, я правильно ее настроил, я даже пытался отключить протокол HTTP в реестре проекта GCP, но бесполезно, я все же думаю, что речь идет об обновлении корневого сертификата в модуле SARA.

Кто-нибудь уже понял это?

Спасибо за соответствующие советы и идеи!

Как получить root права на Doro PhoneEasy 410s gsm [2022]


Вы также можете задавать вопросы напрямую нашему сообществу!

Как получить root права на Doro PhoneEasy 410s gsm

В этой статье мы рассмотрим, как получить root права на Doro PhoneEasy 410s gsm. Мы также прольем свет на ключевые моменты, связанные с рутированием. Наша команда надеется, что эта статья поможет вам рутировать ваш Doro PhoneEasy 410s gsm .

Что такое root на вашем Doro PhoneEasy 410s gsm

«Root» или «рутирование» — это процесс, который позволяет пользователям смартфонов, планшетов и других устройств, работающих под управлением операционной системы Android, таких как Doro PhoneEasy 410s gsm, получить более высокие управление (называемое «рут-доступом») в разных подсистемах Android.


Поскольку Android использует ядро ​​Linux, этот процесс обеспечивает доступ к административным правам, таким как Linux или операционные системы на базе Linux, такие как FreeBSD или OS X.

Зачем рутировать свой Doro PhoneEasy 410s gsm

Во-первых, мы хотим, чтобы вы знали, что мы не советуем вам рутировать свой Doro PhoneEasy 410s gsm . Действительно, рутируя свой телефон, вы рискуете потерять гарантию на телефон.

Также эту операцию можно просто запретить на вашем Doro PhoneEasy 410s gsm. Если вы все же хотите рутировать свой Doro PhoneEasy 410s gsm, мы не можем нести никакой ответственности за возможные последствия этой операции.

Этот процесс выполняется для получения более высоких разрешений, изначально ограниченных производителем программного обеспечения на некоторых устройствах.


Таким образом, этот процесс даст вам гибкость (или разрешения) для замены системных приложений и их настроек, запуска специальных приложений, требующих прав администратора, или запуска других операций, которые не могут выполнять обычные пользователи Android. На Doro PhoneEasy 410s gsm процесс root также помогает полностью удалить и заменить операционную систему устройства, как правило, на последнюю версию операционной системы.

Укоренение вашего Doro PhoneEasy 410s gsm с помощью Kingo Root

Kingo в приложение, которое включает в себя ряд программ для отладки системы для устройств Android, включая Kingo Root Android, Kingo Root APK и Kingo SuperUser.Он разработан, чтобы помочь пользователям Android сломать свои устройства, то есть получить доступ с правами суперпользователя.

Kingo был впервые запущен в 2013 году и предлагает методы рутирования для многих устройств Android разных моделей, таких как Doro PhoneEasy 410s gsm. Что касается версий Android, он поддерживает версии Android от 1.5 до последней версии Android.

Чтобы использовать Kingo, вам просто нужно зайти в Интернет и загрузить «Kingo Root». После установки приложение проведет вас через процесс рутирования вашего Doro PhoneEasy 410s gsm.

Root Doro PhoneEasy 410s gsm с Towelroot

В июне 2014 года американский хакер выпустил взлом операционной системы root для устройств Android, таких как Doro PhoneEasy 410s gsm. Используемая уязвимость построена вокруг ядра Linux. Этот недостаток был обнаружен хакером и использует сбой в подсистеме Futex, что, в свою очередь, позволяет повысить привилегии.

Уязвимость, известная как Towelroot, была обозначена хакерским сообществом как «инструмент маршрутизации Android одним щелчком мыши».Это приложение было разработано для быстрой установки, как и любое другое приложение.

Мы не будем здесь подробно описывать процесс загрузки приложения и позволим вам зайти в сеть и найти его самостоятельно.

Первоначально выпущенный для некоторых версий Android, root-эксплуатация стала совместимой с большинством устройств Android, доступных в то время.

Например, он был протестирован и признан совместимым с вашим телефоном Doro PhoneEasy 410s gsm. Однако будьте осторожны, последние системные обновления на вашем Doro PhoneEasy 410s gsm, скорее всего, закрыли этот недостаток и могут не позволить вам использовать Towelroot по своему усмотрению.

Преимущества быстрого рутирования на Doro PhoneEasy 410s gsm

Преимущества рутирования на Doro PhoneEasy 410s gsm, среди прочего, это возможность полного контроля над внешним видом и внешним видом устройства.

Поскольку суперпользователь имеет доступ к системным файлам на устройстве, все аспекты операционной системы могут быть настроены индивидуально, единственным реальным ограничением является уровень опыта кодирования программного ядра на вашем Doro PhoneEasy 410s gsm. Непосредственными преимуществами корневой системы являются:

  • Поддержка тем, позволяющая изменять большинство визуальных элементов, от цвета значка батареи до анимации запуска, которая появляется при запуске Doro PhoneEasy 410s gsm.
  • Полный контроль ядра, который, например, позволяет разгонять и недогружать CPU и GPU.
  • Полный контроль над приложением, включая возможность резервного копирования, восстановления или редактирования пакетных приложений, а также удаление предустановленных на многих телефонах «вредоносных программ».
  • Автоматизированные пользовательские процессы на системном уровне за счет использования сторонних приложений.
  • Возможность установки пользовательской прошивки (также известной как пользовательская прошивка) или программного обеспечения (например, Xposed, Busybox…).Эти функции обеспечивают дополнительные уровни контроля над телефоном Doro PhoneEasy 410s GSM.

Возможные основные недостатки вашего Doro PhoneEasy 410s gsm

Возможна потеря гарантии на телефон. Ведь помимо преимуществ, описанных в предыдущем пункте, рутирование Android-устройства имеет и свои недостатки.

Самое главное — гарантия компании и возможность восстановления в случае сбоя рут процесса.

Укоренение — это решение каждого, поэтому имейте в виду, что производитель вашего Doro PhoneEasy 410s gsm может полностью отказаться от действия гарантии.И это, даже когда срок действия еще не закончился.

В настоящее время только несколько Android-устройств могут выкорчевать (отменить операцию root) для восстановления исходного состояния.

Большинство других компьютеров, таких как, возможно, ваш Doro PhoneEasy 410s gsm, будут навсегда заблокированы, если процесс рутирования завершится неудачно.

Может привести к тому, что машина будет работать медленнее, чем исходная

Кроме того, успешное получение root-прав не обязательно означает повышение производительности вашего Doro PhoneEasy 410s gsm.Несколько пользователей Android также добавили, что, пытаясь повысить скорость, а также добавив новые функции, они потеряли все присущие устройству возможности, несмотря на то, что корневой процесс прошел успешно.

Корневые проблемы безопасности на вашем Doro PhoneEasy 410s gsm

Кроме того, рутирование и установка сменного ПЗУ подвергает ваш Doro PhoneEasy 410s gsm высокому риску заражения вирусами.

Телефон может потерять защиту, подвергнуться атаке хакера и т.п.

Точно так же настройка приложений, поиск программного обеспечения для рутирования вашего телефона также может занять много времени.

Приложения, которые получают привилегии суперпользователя на Doro PhoneEasy 410s gsm

Вот неполный список приложений, которые получат root-режим на вашем Doro PhoneEasy 410s gsm:

  • Суперпользователь позволяет пользователю контролировать, какие приложения используют root с помощью две кнопки: разрешить или запретить. В результате некоторые неизвестные приложения, вредоносные приложения должны будут запрашивать root перед выполнением.Если вы хотите оставить запрос на авторизацию, перейдите в меню «Привилегированный пользователь»> «Настройки»> «Отменить выбор уведомления».
  • Titanium Backup — это приложение для резервного копирования установленных приложений, которое может создавать резервные копии информации и данных, хранящихся на вашем телефоне Doro PhoneEasy 410s gsm. Частое резервное копирование обеспечивает правильную работу при установке пользовательского ПЗУ. Также приложение поможет стереть некоторые данные. Кроме того, Titanium Backup может использовать для резервного копирования учетные записи Dropbox (помимо SD-карты).
  • Metamorp — это небольшое приложение, которое позволяет настраивать внешний вид практически любого компонента Android, например экрана блокировки, главного экрана, значков приложений и практически всего, что происходит на вашем экране.Тема Метаморфа широко доступна в Интернете. Загрузите его и скопируйте на карту памяти, запустите Metamorph, а затем выберите эту тему.

    С помощью Metamorph вы можете превратить свой Doro PhoneEasy 410s gsm в интерфейс HTC, Samsung TouchWiz или Sony TimeScape.

  • Adfree — это приложение, которое блокирует рекламу по IP-адресу, редактируя файл hosts.

    Кроме того, приложение не замедляет работу вашего Doro PhoneEasy 410s gsm и блокирует почти всю рекламу.

  • SSH Tunnel — это приложение для Android, позволяющее устанавливать безопасные соединения с использованием протокола SSH.Это приложение особенно полезно, когда вам нужно использовать Wi-Fi в общественном месте, не желая, чтобы кто-либо вмешивался в обмен данными вашего Doro PhoneEasy 410s gsm. Такие данные, как GMail, Facebook, телефонная книга Android, сообщения по IP, будут в полной безопасности.
  • Tasker — это приложение, которое автоматизирует рутинные задачи, не требуя привилегий root для его выполнения. Однако для некоторых функций Tasker требуется root-доступ на Doro PhoneEasy 410s gsm. С помощью Tasker вы можете настроить автоматический запуск приложения при подключении гарнитуры, запланировать запуск/остановку приложения, увеличить громкость и многое другое.

    Таксер поможет вам выполнять больше работы более эффективно.

  • SetCPU — полезный инструмент для регулирования тактовой частоты ЦП для каждого состояния машины с целью оптимизации срока службы батареи. Например, при зарядке процессор будет работать на полной скорости, а когда вы оставите машину в спящем режиме, скорость будет снижена, примерно 250 МГц, 500 МГц или как вы хотите. С вашим разогнанным Doro PhoneEasy 410s gsm SetCPU помогает предотвратить перегрев, отображая температуру и часы, соответствующие каждому использованию.
  • Busybox предоставляет команды Linux для запуска на Doro PhoneEasy 410s gsm. Для обычных пользователей вы не увидите, как BusyBox работает как таковой. Вместо этого приложение будет использоваться в качестве платформы для других приложений (например, Metamorph), чтобы воспользоваться преимуществами открытого исходного кода Linux.
  • Wireless Tether — это приложение, которое превращает ваш телефон в точку доступа 3G или 4G Wi-Fi. Некоторые операторы предлагают своим пользователям подключение к Wi-Fi, но настройка может быть сложной. Тем не менее, лишь немногие операторы поддерживают точки доступа 3G или 4G.Использование простое, просто настройте сеть передачи данных 3G или 4G, щелкните значок Wi-Fi посередине, затем подключите устройство для использования к созданной сети. Все это по Wi-Fi, конечно.

Завершение рутирования вашего Doro PhoneEasy 410s gsm

Мы надеемся, что предоставили вам информацию о том, как рутировать ваш Doro PhoneEasy 410s gsm . Внимание, еще раз, мы не советуем вам переводить в рут-режим ваш телефон.

Вы выполняете эту операцию на свой страх и риск, включая потерю гарантии.

Для получения дополнительной информации специалисты на нашем форуме.

Как установить TWRP Recovery и получить root права на LG Optimus G Pro GSM | (Руководство)

РуководствоКак TWRP

12 февраля 2021 г.

Что такое TWRP: —

TWRP — это краткое название проекта Team Win Recovery Project, который представляет собой полностью сенсорный настраиваемый интерфейс восстановления. Первоначально TWRP был разработан для устройств Nexus, но с тех пор стал доступен и для бесчисленного множества других смартфонов и планшетов в виде сторонних сборок и официальных версий.Используя восстановление TWRP, вы можете легко рутировать / отключать ваше устройство.

Преимущество восстановления TWRP: —

После установки восстановления TWRP вы можете прошить свой смартфон с помощью пользовательского ПЗУ, что означает, что вы можете обновить свой мобильный телефон.
TWRP предоставляет вам интерфейс с сенсорным экраном, если вы используете обычный загрузчик стандартной прошивки, что позволяет использовать кнопки увеличения и уменьшения громкости. В то время как TWRP предоставляет вам сенсорный интерфейс.
TWRP позволяет вам получить резервную копию стандартной прошивки вашего телефона, а затем вы можете восстановить ее в любое время.

Недостаток восстановления TWRP: —

Иногда ваш телефон зависает после установки TWRP на телефон, что означает, что ваш телефон может быть полностью поврежден.
Также некоторые смартфоны не поддерживают TWRP.

Предварительные требования: —

Как установить TWRP на LG Optimus G Pro GSM: —

  • Во-первых, выключите телефон LG Optimus G Pro GSM.
  • Откройте смартфон в режиме быстрой загрузки, нажав кнопку питания + кнопку уменьшения громкости.
  • Затем откройте папку ADB на вашем ПК/mac
  • Теперь выберите адресную строку в файле ADB.
  • После этого введите Cmd и нажмите Enter.
  • Затем введите Командная строка введите команду.
    adb Перезагрузка загрузчика
  • После этого введите Fastboot Devices .
  • Затем  «fastboot flash recovery twrp.img » и нажмите Enter.
  • Теперь введите fastboot reboot и нажмите Enter.
  • Теперь вы успешно установили восстановление TWRP на свой LG Optimus G Pro GSM.

Как получить root права на LG Optimus G Pro GSM:-

Есть два способа получить root права на телефон LG Optimus G Pro GSM.

  • С помощью SuperSu Zip
  • С помощью Magisk Zip

1. Почтовый индекс SuperSu:-

  • Прежде чем приступить к рутированию устройства, сначала сделайте резервную копию Android.
  • Во-первых, вам необходимо скачать SuperSU Zip и Скачать No verity opt encrypt.zip и перенести в мобильное хранилище.
  • Теперь переключите телефон LG Optimus G Pro GSM.
  • Затем переведите телефон в режим восстановления, нажав и удерживая кнопку уменьшения громкости + питания.
  • Теперь вам нужно нажать «Установить» и выбрать zip-файл SuperSu из сохраненного места.
  • Затем нажмите «Установить файл SuperSu Root на свой смартфон». Для завершения установки может потребоваться некоторое время (~ 2-3 минуты).

2. Почтовый индекс Magisk: —

  • Прежде чем приступить к рутированию устройства, сначала сделайте резервную копию Android.
  • Во-первых, вам необходимо загрузить Magisk Zip и  Загрузить No verity opt encrypt.zip и перенести в мобильное хранилище.
  • Теперь переключите телефон LG Optimus G Pro GSM.
  • Затем переведите телефон в режим восстановления, нажав и удерживая кнопку уменьшения громкости + питания.
  • Теперь вам нужно нажать на опцию «Установить» и выбрать zip-файл Magisk из сохраненного места.
  • Затем нажмите, чтобы установить корневой файл SuperSu на свой смартфон.Для завершения установки может потребоваться некоторое время (~ 2-3 минуты).
  • Вот оно! Вы успешно рутировали свой телефон LG Optimus G Pro GSM. Если вы хотите проверить, успешно ли рутирован телефон, вы можете скачать и установить приложение Root Checker, где вы можете проверить это вручную.

Примечание:- Некоторые функции не работают должным образом, поэтому делайте это на свой страх и риск. Мы не несем никакой ответственности за любые повреждения/потерю данных на вашем телефоне LG Optimus G Pro GSM.

Скачать корневой файл Samsung для всех моделей

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C101 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C101 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C105 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C105 для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C105S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C105S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C111 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C111 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C111M В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C111M для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C115 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C115 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C115M В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C115M для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C115W В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C115W для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C900F В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C900F для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C1116 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C1116 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C1158 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C1158 для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C5000 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C5000 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C5010 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C5010 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C5018 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C5018 для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C7000 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C7000 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C7010 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C7010 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C7018 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C7018 для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

31 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung C9000 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung C9000 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

25 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung T999V В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung T999V для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

25 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung T999 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung T999 для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

25 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung T889 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung T889 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

25 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung T779 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung T779 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

25 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M919N В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M919N для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

25 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M919 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M919 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M819N В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M819N для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M500W В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M500W для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M480W В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M480W для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M480S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M480S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M480K В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M480K для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung M440S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung M440S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E470S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E470S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E370K В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E370K для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E330S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E330S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E330L В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E330L для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E330K В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E330K для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E310S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E310S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E300S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E300S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E300L В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E300L для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E300K В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E300K для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E250S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E250S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E250L В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E250L для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E250K В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E250K для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E230S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E230S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E230L В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E230L для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E210S В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E210S для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E210L В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E210L для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung E210K В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung E210K для вашего смартфона Samsung.Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав. Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г. Корневой файл Samsung

Корневой файл Samsung A9100 В этом посте вы найдете официальную ссылку для загрузки корневого файла Samsung A9100 для вашего смартфона Samsung. Корневой файл находится в zip-архиве, который содержит корневой файл и инструкции по получению root-прав.Корневой файл поможет вам получить root права на ваш смартфон Samsung …

Подробнее »

24 октября 2020 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.