Где находится предохранитель кондиционера опель астра h: Блок предохранителей и реле Опель Астра H

Содержание

Какой предохранитель на прикуриватель опель астра H?

Открывайте капот и меняйте предохранитель FЕ36, номиналом 7,5A (если накрылась подсветка прикуривателя, можете поменять и её – FЕ33, 5A).

Где в opel astra находятся предохранители?

Блок предохранителей в салоне. Он находится слева от руля под вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям откройте ящик для мелочей отожмите боковые защелки, откиньте и снимите ящичек. Открутите винты и снимите каркас.

Где находится предохранитель габаритов Opel Astra H?

Блок предохранителей в салоне скрывается в багажнике с левой стороны. В хетчбеках добраться до блока можно открыв крышку обшивки, повернув два круглых фиксатора и опустив крышку. В седанах вы можете найти маленькую крышку с двумя ручками. Потяните за две ручки, отключите зажимы и подымите крышку вверх.

Где находится предохранитель багажника опель астра H?

Предохранители и реле в багажнике Opel Astra H. Монтажный блок (REC модуль) находится на левой стенке в багажнике. Чтобы добраться до него, поверните 2 фиксатора в верхней части крышки и откиньте её вниз.

Где находится предохранитель крышки багажника Opel Astra H?

Блок предохранителей в салоне скрывается в багажнике с левой стороны. В хетчбеках добраться до блока можно открыв крышку обшивки, повернув два круглых фиксатора и опустив крышку. В седанах вы можете найти маленькую крышку с двумя ручками. Потяните за две ручки, отключите зажимы и подымите крышку вверх.

Где находится предохранитель бензонасоса Opel Astra H?

Предохранитель бензонасоса Опель Астра H

Предохранитель топливного насоса (15А) располагается в блоке предохранителей под капотом. Чтобы получить к нему доступ, необходимо открыть капот и убрать крышку блока предохранителей, которая крепится на защелках.

Где находится реле стартера Opel Astra H?

В багажнике: У Opel Astra хэтчбэк и универсал блок находится слева в багажнике. Доступ к нему можно получить, открыв отверстие в обшивке, провернув фиксаторы.

Где находится реле кондиционера Opel Astra H?

Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под облицовкой боковины с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под облицовкой левой боковины, приведены на рис.

Где находится предохранитель вентилятора на Opel Astra H?

Монтажный блок моторного отсека находится с левой водительской стороны, под капотом между опорой стойки и левой фарой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев её по краям.

Расположение предохранителей

Блоки предохранителей

Всего в автомобиле Опель Зафира встроено два блока предохранителей и реле. Первый можно встретить в салоне автомобиля, второй находится под капотом, в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Стоит отметить, что некоторые модели определенного года выпуска содержат также третий блок предохранителей, который производители устроили в багажном отсеке.

Монтажный блок

Прежде всего, стоит обратить внимание на схему предохранителей и реле монтажного блока. Он находится в салоне автомобиля, и зачастую его можно найти под приборной панелью

Блок представляет собой агрегат, закрытый крышкой, которую необходимо открутить для того, чтобы добраться до предохранителей и реле, которые представлены на схеме ниже. Также после схемы идет таблица, в которой расшифровывается и объясняется назначение каждого предохранителя или реле.

Обозначение Назначение
1 Работа стеклоподъемников.
4 Обогрев сидений, стекол.
5 Подушка безопасности.
11 Обогрев заднего стекла.
12 Включение/выключение стеклоочистителя.
14 Кондиционер и отопитель.
27 Подача звука противоугонной сигнализации.
30 Защита розетки.
39,40 Обогрев передних сидений.

Также данный блок представлен предохранителями, отвечающими за работоспособность климат-контроля автомобиля, различных переключателей систем. Имеются в блоке и отдельные разъемы для диагностики работы электрических цепей. Эти компоненты не представлены в таблице, так как они являются резервными, и в некоторых моделях данных элементов нет.

Стоит отметить, что каждый предохранитель пронумерован и окрашен в определенный цвет, что заметно облегчает поиски нужного элемента при необходимости.

Найти основной агрегат можно под капотом автомобиля

Он расположен рядом с аккумулятором, поэтому при работе с ним стоит обращать на это внимание. Ниже представлена схема расположения предохранителей в данном блоке, а также таблица с соответствующей расшифровкой элементов

Обозначение Назначение
1,2 Работа основной системы.
3,4
Обогрев салона с помощью печки, климат-контроль, работа кондиционера.
5 Вентилятор.
7 Стеклоочистители.
8 Подача сигнала.
9 Дворники передних фар.
13 Работа противотуманных фар.
17 Подача и фильтрация топлива.

Также предохранители отвечают за работоспособность системы переключения передач, обеспечивают бесперебойную работу топливного насоса, позволяют без проблем использовать магнитолу и другие компоненты мультимедийной системы

На самом деле, функционал переходников довольно широк, поэтому очень важно следить за их состоянием

Дополнительный блок

Что касается агрегата, расположенного в багажнике, то к предохранителям и реле, которые в нем установлены, можно отнести элементы: обеспечивающие функциональность розетки, работу кондиционера и системы климат-контроля; защищающие от поломки стеклоподъемники, а также устройства обогрева.

Таким образом, данный блок берет часть нагрузки монтажного блока на себя.

Способ замены предохранителей

Если в автомобиле перестал работать электрический прибор, то первое, что необходимо сделать, надо проверить защитные устройства, отвечающие за работу этой цепи. Обнаруженную перегоревший плавкий предохранитель нужно снять и заменить на новый.

При установке новой детали, ее номинал должен быть такой же, как у вышедшей из строя. Если после установки защитное устройство сразу перегорает, это может означать одно – причина в цепи.

В моторном отсеке:

  • первым делом отключают источник питания и выключают зажигание;
  • при помощи отвертки отводят в сторону фиксатор крышки предохранительного блока и снимают крышку;
  • внутри БП находятся запасные защитные вставки и пинцет, с помощью которого можно вынимать старые детали и вставлять новые;
  • определяют неисправный предохранитель по внешнему виду (будет просматриваться перегоревшая нить, а сам корпус вставки потемнеет) или при помощи специальной лампы;

необходимо снять из гнезда вышедшую из строя деталь и поменять на новую;

  • подключают аккумуляторную батарею и включают зажигание;
  • если цепь работает исправно, то собирают блок в обратном порядке (укладывают на место пинцет и закрывают блок крышкой).

В салоне авто:

  • способ замены предохранителей ничем не отличается от моторного отсека. Снимают клеммы аккумулятора и выключают зажигание
  • находят на левой стороне авто (водительская сторона) в декоративной обшивке крышку блока
  • нажатием на фиксаторы (2 шт.) снимают ее
  • осматривают модуль и определяют неисправную защитную плавкую вставку
  • при помощи пинцета выполняют замену старого устройства на новое
  • проверяют работу электрической цепи
  • если сбоев в работе нет, кладут на место пинцет и закрывают предохранительный БП крышкой.

Каждый водитель обязан знать устройство своего автомобиля. Поскольку предохранительные модули являются важными элементами организма автомобиля и отвечают за исправную работу электрического оборудования, то, зная назначение отдельных защитных предохранителей, можно безошибочно находить неисправные участки электрической цепи, связанные с эксплуатацией автомобиля.

Где находятся предохранители своего автомобиля. Поскольку предохранительные блоки являются важными элементами организма автомобиля и отвечают за исправную работу электрического оборудования, то, зная назначение отдельных защитных предохранителей, можно безошибочно находить неисправные участки электрической цепи, связанные с эксплуатацией автомобиля.

Ответы на Ваши вопросы

С левой стороны напротив водительского сидения за бардачком. В ней размещены основные предохранители вряд. Датчик дождя, датчики давления воздуха в колесах автомобиля, не ошибиться с силой тока, потом на другом.

Поднимающаяся крышка с фиксаторами на блоке предохранителей в подкапотном пространстве опель астра hзажимыфиксаторы на крышке блока габаритов опель Опель h в подкапотном пространстве вставьте отвертку в щель между крышкой и зажимом немного отогните защелку и где крышку что бы не защелкнулся когда вы его отпустите тоже самое проделайте со вторым зажимом подымите крышку вверх в вертикальное положение, плафоны освещения салона20 21 приборы22 выключатель зажигания23 блок управления кузовным оборудованием24 блок управления кузовным оборудованием25 26 блок предохранителей в багажно отделении находитсяпод крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения. Система кондиционирования 10 а 7. На моделях astra монтажный блок находится позади предохранителя для мелочей, расположенный в блоке, регулировка угла наклона фар 5 а24.

3. Предохранители — общая информация

Для защиты контактных цепей электрооборудования автомобиля могут применяться
различные комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок.

На рассматриваемых моделях автомобилей большая предохранителей (и реле) помещается
в монтажном блоке, расположенном слева под панелью приборов. На
моделях
Astra
монтажный блок находится позади ящика для мелочей, облицовку
которого следует предварительно снять с панели, после снятия компонентов ящика
следует потянуть за днище блока с целью вывода его рабочее положение. На
моделях
Zafira
достаточно открыть крышку монтажного блока на панели приборов.

Извлечение ящика под мелочи

Выворачивание болтов крепления облицовки
ящика для мелочей

Для перевода монтажного блока в рабочее
положение потяните за его на себя за нижнюю часть

Второй монтажный блок предохранителей/ реле помещается в двигательном отсеке
автомобиля, имеет раздельную конструкцию и оборудован съемными крышками.

Снятие крышки с расположенного в двигательном
отсеке монтажного блока предохранителей

Снятие крышки с монтажного блока главных
предохранителей

Каждый отдельный предохранитель используется для защиты какого-либо конкретного
электрического контура или сразу нескольких контуров. Идентификационная карта

со схемой размещения предохранителей в монтажном блоке обычно подклеивается
к крышке последнего, с внутренней ее стороны.

В монтажных блоках используются предохранители компактной конструкции, оборудованные
штыковыми контактами, и при необходимости легко извлекаемые пальцами из своих
гнезд в блоке. При отказе какого-либо из потребителей электроэнергии в первую
очередь всегда следует проверить состояние соответствующего предохранителя.
Поверните ключ в замке зажигания в положение ON и при помощи лампы-пробника
прозондируйте открытые клеммы каждого из предохранителей. Если лампа загорается
при подсоединении к каждой из клемм, следовательно, предохранитель в порядке.

Если же напряжение имеет место только со стороны подачи питания, значит, предохранитель
перегорел.

Заметим также, что обычно корпус предохранителя
изготавливается из прозрачной пластмассы, сквозь которую легко определить
состояние рабочей перемычки.

При замене перегоревшего предохранителя строго следите за тем, чтобы приготовленный
сменный элемент соответствовал по типу вышедшему из строя. Рассчитанные на различную
номинальную силу тока предохранители физически могут ничем не отличаться друг
от друга, не являясь при этом взаимозаменяемыми. Каждая из электрических цепей
имеет различные рабочие параметры и нуждается в различной степени защиты, поэтому
замена предохранителя, рассчитанного на определенную силу тока не соответствующим
ему по параметрам чревата самыми серьезными последствиями (вплоть до возникновения
пожара). Рабочие параметры предохранителя (номинальная сила тока) обычно обозначены
на его пластмассовом корпусе, кроме того, дополнительно используется цветовая
идентификация (см.
Спецификации).

С внутренней стороны
крышки монтажного блока может быть прикреплен специальный зажим,
использование которого позволяет в значительной мере облегчить процедуру
извлечения предохранителя.

Если новый предохранитель сразу же после установки также выходит из строя,
не имеет смысла производить дальнейшую его замену, — прежде следует выявить
и устранить причину возникновения перегрузки в цепи. В большинстве случаев таковой
оказывается короткое замыкание соединительной электропроводки, вызываемое повреждением
ее изоляции. Запасные предохранители обычно помещаются в свободных колодках
монтажного блока.

На всех моделях рассматриваемых в Настоящем
Руководстве автомобилей предусмотрена дополнительная защита электрооборудования
максимум восемью главными предохранителями, помещенными в отдельный оборудованный
крышкой блок, закрепленный на стенке помещенного в двигательный отсек
монтажного блока.

Выбивание любого из главных предохранителей приводит к обесточиванию большей
части электрооборудования. Прежде чем приступать к замене главных предохранителей
в обязательном порядке отключайте аккумуляторную батарею. Сменные главные предохранители
всегда можно приобрести в отделе поставок на фирменной станции техобслуживания
Opel.

Если установленная на
автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять
батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие! Помните, что вышедший из строя главный
предохранитель должен заменяться рассчитанным на ту же силу тока сменным.

Замена предохранителей и реле

Автомобиль Opel Zafira A может прослужить долго, если обеспечивать своевременные осмотры всех его узлов. Однако поломок иногда бывает не избежать, и порой автолюбителям приходится столкнуться с перегоранием предохранителей или реле. В этом случае потребуется осуществить замену элемента.

Но для начала неисправность детали нужно доказать. Определить, что предохранитель вышел из строя, можно невооруженным глазом, и иногда даже нет необходимости откручивать крышку блока. О неисправности элемента можно догадаться, если какая-то система или какое-либо устройство в автомобиле перестало функционировать. Подобное означает разрыв электрической цепи, который возможен в случае перегорания предохранителя. Чтобы его заменить, потребуется выполнить следующие действия:

  • Отключить двигатель и аккумулятор для безопасности проводимых работ.
  • Найти компонент, требующий замены. Он может располагаться в любом из представленных выше блоков. Для этого стоит воспользоваться схемой, где каждый предохранитель подписан.
  • Снять облицовочную часть блока – крышку. Это можно сделать с помощью отвертки.
  • Осмотреть компоненты блока предохранителей на наличие повреждений. Вышедший из строя элемент значительно темнее остальных, так как его корпус подвергся небольшому возгоранию.
  • Демонтировать с помощью небольших щипчиков сломанный предохранитель и на его место установить новый. Многие владельцы автомобилей возят с собой комплект запасных предохранителей. Он занимает немного места, поэтому перевозить его можно без каких-либо проблем.
  • Вернуть крышку на место и завести мотор, чтобы проверить работоспособность системы или устройства.

При выборе щипчиков рекомендуется отказаться от металлических изделий. В противном случае это может привести к поломке электрических систем. Сам процесс замены предохранителя не представляет ничего сложного, и с этим справится каждый автолюбитель. Поэтому нет никакой необходимости отправляться в СТО, если проблема обнаружилась все-таки в блоке предохранителей и реле.

Если же после замены предохранителя система или устройство так и не подали признаков работоспособности, то рекомендуется обратиться за помощью к профессионалам. Они проведут более тщательный осмотр автомобиля и смогут устранить неисправность.

Таким образом, Опель Зафира А – автомобиль, оборудованный двумя или тремя блоками предохранителей и реле. Каждый блок содержит огромное количество основных и резервных элементов, регулирующих бесперебойную работу электрических систем автомобиля.

Полезные советы, о которых нужно знать

  • если надо снять испорченный предохранитель, то не рекомендуется использовать металлические отвертки или другой инструмент, проводящий ток. В противном случае может возникнуть короткое замыкание в электрической цепи или электрооборудовании;
  • на работающем двигателе не рекомендуется отсоединять клеммы аккумуляторной батареи. Если не соблюдать этого, можно поплатиться регулятором напряжения и другим электронным оборудованием;
  • в случае необходимости проведения электросварочных работ на кузове автомашины, то соединительные наконечники аккумулятора и генератора должны быть отключены, а также обесточивается ЭБУ силовой установки;
  • при работающем моторе нужно быть очень внимательным, чтобы случайно не дотронуться к элементам системы зажигания и высоковольтным проводам;
  • еще одно правило, которого необходимо придерживаться: необходимо периодически осматривать клеммы аккумулятора и соединительные наконечники проводки на предмет наличия загрязнения и окислов. При обнаружении таковых, следует провести немедленную очистку;
  • перед началом проведения каких-либо операций на электрическом оборудовании, нужно тщательным образом изучить схему цепи, к которой оно подключено, чтобы понимать, как она работает.

Неисправность предохранителя невозможно определить на глаз. Чтобы точно узнать место, в котором произошло короткое замыкание, пользуются лампой. Для этого перегоревшее устройство вынимают из посадочного места. Вместо него подключается лампа. Если она мигает, то в проводке есть замыкание.

Используя эту лампу, также проверяют электрическую цепь на наличие обрыва. В данном случае нужен еще дополнительный источник питания. Контактные провода лампы подключают к соединительным концам цепи. Если наблюдается свечение, значит, ток по ней проходит. В противном случае надо искать место обрыва.

В целом процесс ремонта предохранительного блока Опеля Астры G требует лишь небольших знаний, касающихся ремонта автомобиля. Того, что изложено выше вполне достаточно, чтобы отремонтировать электрооборудование своего транспортного средства самостоятельно.

Где расположены предохранители у Opel Astra H коротко о главном

Как у большинства немецких автомобилей у Opel Astra H предохранители разбросаны по нескольким блокам: за двигатель и технические системы Астры отвечает блок в под капотном пространстве машины, за дополнительные опции из комплектации – ячейка блока из багажного отделения. При этом каждый функциональный элемент в системе оригинальной проводки маркируется по цветам:

  • Синий – предохранители синего цвета отвечают за работоспособность системы антиблокировки колес при торможении, а также подачи звукового сигнала или противотуманного освещения. В некоторых комплектациях также с помощью синего предохранителя защищают маловажные детали двигателя – различные индикаторы или датчики контроля;
  • Красный – в подкапотном пространстве элементы отвечает за электрооборудование двигателя и компрессов системы кондиционирования воздуха. Красный предохранитель в салонном реле Opel Astra H используется для защиты от замыкания электрокорректировки фар и системы адаптивного головного освещения;
  • Розовый – элементы розового цвета отвечают только за электропакет в автомобиле. В зависимости от комплектации розовым предохранителем может защищаться стеклоподъемники, люк или сдвижная крыша, салонные высокочастотные динамики или индикаторы аварийного света;
  • Белый – элемент предназначен для защиты от скачков напряжения дверных замков и модулей обогрева зеркал заднего вида или лобового стекла. Иногда через данный узел подключают дополнительный охранный комплекс или датчик наклона кузова автомобиля для сигнализации;
  • Зеленый – предохранитель отвечает за работу стеклоочистителей и стеклоомывателей;
  • Фиолетовый – предохранитель предназначен для защиты технической части двигателя автомобиля, в частности отвечает за обогрев топливного насоса, электростартер силового агрегата или блок управления мотором;
  • Коричневый – предназначение в зависимости от расположения: в салонном реле предохранитель отвечает за радио и информационный дисплей, в подкапотном реле – за блок электрооборудования коробки передач и блок электроусилителя руля;
  • Желтый – элементы, которые используются для защиты от перегрузок мультимедийных и информационных систем. В оригинальной комплектации Opel Astra H через желтые предохранители подключены система навигации и мультифункциональный дисплей в случае их наличия в комплектации. В случае подключения парктроника или камер кругового обзора оборудования также рекомендуется подключать через магистраль с желтым предохранителем;
  • Черный – данный цвет имеют универсальные предохранители, который по стоку устанавливаются на резервные места в блоке. С помощью элементов черного цвета можно разгрузить систему электроснабжения транспортного средства или подключить дополнительное оборудование.

Важно знать! Если в магистральной проводки или среди предохранителей транспортного средства встречаются цвета иного цвета, то в машине производится кустарный ремонт с применением не оригинальных запчастей – при помощи аналогов или реплик. Заводская проводка является в автомобиле неким гарантом качества, на который можно также опираться при подборе Opel Astra H на вторичном рынке

Предохранительный блок моторного отсека

Он отвечает за надежную работу некоторого электрооборудования, расположенного под капотом автомобиля. БП содержит всего 8 защитных вставок. Найти его очень легко – блок расположен на стороне водителя на поверхности. Поэтому, проблем с заменой устройства не возникает.

Если сработала защита на этих вставках (перегорели предохранители), значит, неисправны основное электрическое оборудование автомобиля

БП моторного отсека обеспечивает работоспособность следующих узлов:

  • лампы дальнего света фар;
  • противотуманные огни спереди и сзади автомобиля;
  • очиститель заднего и лобового стекла;
  • обогрев боковых наружных зеркал;
  • звуковой сигнал.

Блоки предохранителей в опель астра J opel astra J.

В новом опеле астра J установлено три блока предохранителей.

— Блок предохранителей в подкапотном пространстве— Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике.— Блок в багажном отделении автомобиля

Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.

Крышка основного блока предохранителей опель астра J в подкапотном пространстве

На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.

Схема — Главный блок предохранителей в подкапотном пространстве в опель астра J1 Блок управления двигателем2 Датчик концентрации кислорода3 Впрыск топлива, система зажигания4 Впрыск топлива, система зажигания5 –6 Подогрев зеркал7 Регулятор вентилятора8 Лямбда-датчик, двигателя9 Датчик заднего стекла10 Датчик аккумуляторной батареи11 Рычаг открывания багажника12 Модуль адаптивного переднего освещения13 –14 Очиститель заднего стекла15 Блок управления двигателем16 Стартер17 Блок управления коробкой передач18 Обогрев заднего стекла19 Передние электрические стеклоподъемники20 Задние электрические стеклоподъемники21 ABS22 Левая фара дальнего света (галогенная)23 Омыватель фар24 Правая фара ближнего света (ксеноновая)25 Левая фара ближнего света (ксеноновая)26 Противотуманная фара27 Подогрев дизельного топлива28 –29 Электрический стояночный тормоз30 ABS31 –32 Подушка безопасности33 Система адаптивных фар34 –35 Электрические стеклоподъемники36 –37 Электромагнит вентиляции адсорбера38 Вакуумный насос39 Блок управления системы топливоподачи40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла41 Правая фара дальнего света (галогенная)42 Вентилятор радиатора43 Очиститель ветрового стекла44 –45 Вентилятор радиатора46 –47 Звуковой сигнал48 Вентилятор радиатора49 Топливный насос50 Регулировка уровня света фар51 Воздушная заслонка52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем54 Контроль электропроводкиБлок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.Открытая крышка вещевого ящика опель астра J — доступ к внутренеему блоку предохранителей

Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять.На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.

Открытая крышка блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J

Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой — за крышкой находится сам блок предохранителей.

Схема внутреннего блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J1 Дисплеи2 Наружное освещение3 Наружное освещение4 Radio5 Информационно-развлекательная система6 Розетка электропитания спереди7 Розетка электропитания на заднем сиденье8 Левая фара ближнего света9 Правая фара ближнего света10 Дверные замки11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования12 –13 –14 Диагностический разъем15 Подушка безопасности16 –17 Кондиционер18 –19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона20 –21 Приборы22 Выключатель зажигания23 Блок управления кузовным оборудованием24 Блок управления кузовным оборудованием25 –26 –Блок предохранителей в багажно отделении находитсяпод крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.Крышка блока предохранителей в багажном отделении опель астра J

Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.

Схема блока предохранителей в багажном отделении опель астра J1 Модуль прицепа2 Гнездо прицепа3 Система помощи при парковке4 —5 —6 —7 —8 Противоугонная сигнализация9 —10 —11 Модуль прицепа, розетка прицепа12 —13 Гнездо прицепа14 —15 —16 —17 —18 —19 Подогреватель рулевого колеса20 Вентиляционный люк крыши21 Обогрев сидений

Опель зафира 2007 расположение предохранителей

Отключение ESP Opel Zafira 2001 Года

Opel Astra H, замена предохранителя моторчика омывателя

Как поменять предохранитель прикуривателя на Опель Астра Н / Opel Astra H

opel astra h замена предохранителя моторчика омывателя

Сгорел блок ЦЗ opel zafira A CE90560112

Проверка предохранителей на авто без их извлечения.

https://youtube.com/watch?v=Ath3RD4UWgI

Предохранитель-индикатор, демонстрация работы

Замена Предохранителя прикуривателя Opel Vectra C

Отключение ESP Opel Zafira b 2006

Ремонт проводки стеклоподъемников на Opel Zafira. Что делать если не работают стеклоподъемники

Также смотрите:

  • Блок управления КАМАЗ 65115 евро 3
  • Стуки в рулевой рейке Хендай Гетц
  • Зеркало заднего вида Nissan almera classic n16
  • Передний спойлер для Mazda 3
  • Не идет зарядка на аккумулятор Шкода Фабия
  • Снятие заднего бампера нивы Шевроле
  • Форд ranger wildtrak в наличии
  • Volvo on call для iphone
  • Замена резинок стеклоочистителя на Киа сид
  • Тойота ленд крузер 200 2016 года видео технические характеристики
  • Хендай галлопер технические характеристики 2000
  • Какой движок в niva Chevrolet
  • Задняя сдвижная дверь Пежо партнер
  • Как поменять помпу на BMW e34
  • Hyundai h ap1 03c ui001 уровень шума

Где находится предохранитель заднего хода Opel Astra H. Где что у Авто?

Кому интересно, у приятеля появилась нужда понять, где находится предохранитель заднего хода Опель Astra H в машине. Не трудно было найти, благодаря ролику абсолютно понятно где расположен предохранитель заднего хода Опель Astra H.

Комментарии к теме где находится предохранитель заднего хода Opel Astra H

Оболонков Дрозд

Приветствую у меня вопрос у вас резину жрало до замены? У меня гул при езде и резину жрёт

Pollux

Спасибо за крупный план!

Барило

у меня возникает вопрос колечки уплотнительные на вид не хитрые но ни где ни слова про их размер на ексисте стоят 300 р. вроде простое уплотнительное кольцо их там если не ошибаюсь 6 шт. разного размера кроме двух одинаковых. ни укого нет инфы по этому поводу.

Гид Марташов

Шкив крутится а середина нет

Чон

Жесть блин.Ты еще ломик вместо кардана привари,и выхлопную трубу из пластиковых труб собери.

Мерген

Респект за ролик,-вопрос к всем добрым людям: как восстановить утерянный чип?

Инал

на бсу и так стоит обычный маховик

Кашмир

… ты Америку открыл!! Сколько же вас таких наивных дураков. Итак понятно что любой авто-завод не ПРОИЗВОД ЗАПЧАСТЕЙ, он только их собирает!!!

Мажит

пипец…везде одно и тоже. а если отверткой не крутит?

Мурин

Здравствуйте! Есть пара несложных вопросов. Чем обезжириваете и если нет спец инструмента для обжима хомутов, чем еще можно попробовать обжать? (типа советские клещи, плоскогубцы). Если только спец инструмент, подскажите на что обратить внимание при покупке и какая обжимка конкретно у вас? Спасибо!

Уста

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Эгур при повороте руля начал пищать. Но работает. С чем это связано. И как его вылечить?

Dafydd

Хмурым балуется. Видосу лайк!

Ния

Подскажите, что за смазку используете ‘интересует та что жёлтая’?

Гитцевич Солт

В любом деле принципиально важным является подход к действию: ‘ с чего начать’, Автор видео проработал этот вопрос с необходимой тщательностью.

Гутьян Гиль

Подскажите, есть периодическая проблема: машина не заводится — при повороте ключа ничего не происходит, только щелчок сзади в салоне и спереди под капотом. Опытным путем было установлено, что дело в блоке предохранителей в подкапотном пространстве. Машину удалось завести после того, как я пошевелил блок предохранителей, проблема решалась аналогичным образом еще несколько раз. В последний из них шевелить пришлось основательно с большим усилием. К сожалению, ваш ролик увидел только сейчас, иначе бы сам все сделал. Поехал на сервис, там в ремзону не пускают, но в машине был регистратор. Электрик, не снимая акб, снял схему с предохранителями и жалом для прозвонки просто поковырял в контактах ответной части. Может ли это решить проблему или надо потом будет копать глубже?

Мохьмад

Напишите номер детали

Надденный Бурда

С кем встретилось лобовое стекло у данной машины?Или это от одной точки так растянуло?

Дженерал

ну а … ты хотел мужик от кредитной помойки? ВСЕ детали и расходники современных авто именно и рассчитаны на то,чтобы быстро выходить из строя

Предохранители Опель Астра g : где находятся, замена

Блок, в котором установлены предохранительные вставки, осуществляет защитную функцию всего электрического оборудование автомобиля. При возникновении короткого замыкания в цепи предохранители принимают на себя первый удар. Если устройство перегорело, это означает, что с электрической системой автомобиля не все в порядке.

Каждый предохранитель несет ответственность за определенный участок цепи автомашины и по неисправности детали уже можно судить о причинах возникновения поломки.

Места расположения монтажных блоков

Где находятся данные устройства? Модели Опель Астра g комплектуются двумя предохранительными блоками (БП): один находится в салоне автомобиля, а другой – под капотом в моторном отсеке. Для удобства пользования, основное количество защитных плавких вставок собрано в блочном устройстве, который закреплен в салоне машины. Найти его можно в левой части приборной панели, напротив водительского автокресла. Визуально БП не видно, поскольку он находится за маленьким бардачком для мелких вещей.

Чтобы добраться до блока, надо лицевую часть этого ящичка демонтировать.

  • Для этого ящичек открывают, отжимают защелки по бокам и снимают крышку.

  • Выкручивают винты, удерживающие каркас бардачка.
  • Теперь надо несильно потянуть вниз сам блок.

Таким образом, он устанавливается в рабочее положение, предохранители становятся доступны и их можно менять. Схема расположения предохранителей указана с обратной стороны крышки.

Схема расположения предохранителей в салонном блоке.

Предохранительный блок моторного отсека

Он отвечает за надежную работу некоторого электрооборудования, расположенного под капотом автомобиля. БП содержит всего 8 защитных вставок. Найти его очень легко – блок расположен на стороне водителя на поверхности. Поэтому, проблем с заменой устройства не возникает.

Если сработала защита на этих вставках (перегорели предохранители), значит, неисправны основное электрическое оборудование автомобиля

БП моторного отсека обеспечивает работоспособность следующих узлов:

  • лампы дальнего света фар;
  • противотуманные огни спереди и сзади автомобиля;
  • очиститель заднего и лобового стекла;
  • обогрев боковых наружных зеркал;
  • звуковой сигнал.

Замена защитных устройств монтажных блоков

Чтобы снять и установить предохранитель в салонном блоке, необходимо его высвободить из торпеды автомобиля. Как достать блок из-за бардачка для вещей у водительской стороны, было рассмотрено выше

Для замены неисправного устройства используют специальный пинцет, которым комплектуется монтажный блок.

Совет. При снятии и установке защитных вставок работу необходимо выполнять при отключенном источнике питания (аккумуляторе).

Неисправное (сгоревшее) устройство можно визуально отличить от других. На нем будет видна тонкая перегоревшая нить. Перед установкой новой детали, надо узнать причину, по которой она испортилась, иначе, если этого не сделать, не будет гарантии, что предохранитель прослужит долго.

Опытные водители, которые не раз сталкивались с выходом из строя защитных вставок, особенно находясь далеко от дома, всегда имеют в багажнике второй комплект предохранителей на всякий случай.

Снятие предохранителей блока под капотом

  • Снимают с аккумулятора клеммы, чтобы обесточить электрооборудование.
  • На водительской стороне находят крышку блока. При помощи отвертки нужно разжать фиксаторы, которые находятся по бокам крышки.

  • Подняв крышку, можно увидеть все необходимые предохранители.
  • Меняют вставки при помощи пинцета и собирают блок в обратной последовательности.

Важно! Если сгорел предохранитель, то замену следует выполнять сразу и не затягивать надолго. Многие автовладельцы устанавливают «жучки» из проволоки. Этого нельзя делать по той причине, что может произойти возгорание блока.

Рядом с БП находится блок реле.

РелеНазначение 
Е1Активирует муфту кондиционера (если есть в комплектации)
Е2Включает вентиляторы
Е3
Е6
Е4Управление двигателем
Е5Резервный
Е8
Е7Подает омывающее средство на передние фары

Полезные советы, о которых нужно знать

  • если надо снять испорченный предохранитель, то не рекомендуется использовать металлические отвертки или другой инструмент, проводящий ток. В противном случае может возникнуть короткое замыкание в электрической цепи или электрооборудовании;
  • на работающем двигателе не рекомендуется отсоединять клеммы аккумуляторной батареи. Если не соблюдать этого, можно поплатиться регулятором напряжения и другим электронным оборудованием;
  • в случае необходимости проведения электросварочных работ на кузове автомашины, то соединительные наконечники аккумулятора и генератора должны быть отключены, а также обесточивается ЭБУ силовой установки;
  • при работающем моторе нужно быть очень внимательным, чтобы случайно не дотронуться к элементам системы зажигания и высоковольтным проводам;
  • еще одно правило, которого необходимо придерживаться: необходимо периодически осматривать клеммы аккумулятора и соединительные наконечники проводки на предмет наличия загрязнения и окислов. При обнаружении таковых, следует провести немедленную очистку;
  • перед началом проведения каких-либо операций на электрическом оборудовании, нужно тщательным образом изучить схему цепи, к которой оно подключено, чтобы понимать, как она работает.

Неисправность предохранителя невозможно определить на глаз. Чтобы точно узнать место, в котором произошло короткое замыкание, пользуются лампой. Для этого перегоревшее устройство вынимают из посадочного места. Вместо него подключается лампа. Если она мигает, то в проводке есть замыкание.

Используя эту лампу, также проверяют электрическую цепь на наличие обрыва. В данном случае нужен еще дополнительный источник питания. Контактные провода лампы подключают к соединительным концам цепи. Если наблюдается свечение, значит, ток по ней проходит. В противном случае надо искать место обрыва.

В целом процесс ремонта предохранительного блока Опеля Астры G требует лишь небольших знаний, касающихся ремонта автомобиля. Того, что изложено выше вполне достаточно, чтобы отремонтировать электрооборудование своего транспортного средства самостоятельно.

Предохранители опель астра н седан

Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра H

Описание реле:
К11 – Реле вентилятора систомы охлаждения
К12 – Реле вентилятора систомы охлаждения
К3 – Реле насос омывателей фар
К4 – Реле противотуманных фар
К5 – Реле передннего очистителя (медленно/быстро)
К6 – Реле передние очистителя (включение/выключение)
К7 – Реле вентиляции салона
К8 – Реле подогрева топливного фильтра (дизельные модели)
К9 – Реле стартера
К10 – Реле вентилятора системы охлаждения
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – Реле блока управления ЕСМ
К13 – Реле топливного насоса
К14 – Главное реле зажигания (Клемма 15)

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Opel Astra H

Номер предох- ранителя Сила тока, А Цепи, которые защищает предохранитель
F1 20 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F2 30 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F3 30 Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F4 30 Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F5 30 / 40 Вентилятор системы охлаждения 1*
F6 30 / 40 Вентилятор системы охлаждения 2*
F7 10 Омыватели стекол
F8 15 Звуковой сигнал
F9 25 Омыватели фар
F10 не используется
F11 не используется
F12 5 Циркуляционный насос
F13 15 Противотуманные фары
F14 30 Стеклоочиститель ветрового окна
F15 30 Стеклоочиститель окна двери задка
F16 5 Модуль управления двигателем/система Open-Start/Stop
F17 25 Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)
F18 25 Стартер
F19 30 Электронное оборудование коробки передач
F20 10 Кондиционер
F21 20 Электронное оборудование двигателя
F22 7,5 Электронное оборудование двигателя
F23 10 Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар
F24 15 Топливный насос
F25 15 Электронное оборудование коробки передач
F26 10 Электронное оборудование двигателя
F27 5 Усилитель рулевого управления
F28 5 Электронное оборудование коробки передач
F29 7,5 Электронное оборудование коробки передач
F30 10 Электронное оборудование двигателя
F31 10 Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F32 5 Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондицио­нер, выключатель на педали сцепления
F33 5 Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F34 7,5 Блок управления модуля рулевой колонки
F35 20 Информационно-развлекательная система
F36 7,5 Мобильный телефон/радиоприемник/система Twin Audio/многофункциональный дисплей
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра H

Описание реле:
К3 – Обогрев заднего стекла
К1 – Клемма 15
К2 – Клемма 15а

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra H

Рассмотрены автомобили 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

Кузова Опель Астра универсал, хэтчбэк, седан.

Где расположен монтажный блок предохранителей и реле.

Под капотом цифра 12.

Для получения доступа, расположенного в моторном отсеке

отожмите два фиксатора и снимите крышку

Расшифровка монтажного блока предохранителей, реле и плавких вставок под капотом

Обозначение предохранителя/реле (сила тока)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Электродвигатель вентилятора отопителя при системе климат-контроля

Электровентилятор отопителя при системе кондиционирования*

Электровентилятор радиатора системы охлаждения*

6 (20, 30 или 40 А)**

Электродвигатель вентилятора радиатора системы охлаждения

Омыватели стекол ветрового окна и окна двери задка

Звуковой сигнал (предохранитель сигнала opel astra h)

Омыватели стекол ветрового окна и окна двери задка*

Стеклоочиститель ветрового окна

Стеклоочиститель окна двери задка

Электронные системы управления, система Open&Start, ABS, сдвижная крыша, выключатель стоп-сигнала

Обогрев топливного фильтра***

Электронное оборудование коробки передач

Электронное оборудование двигателя

Электрокоррекгор света фар, система адаптированного света фар (AFL)

Топливный насос (предохранитель бензонасоса opel astra h)

Электронное оборудование коробки передач

Электронное оборудование двигателя

Электрогидроусилитель рулевого управления

Электронное оборудование коробки передач

Электронное оборудование двигателя

Электрокоррекгор света фар, система адаптированного света фар (AFL)

Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондицио­нер, выключатель на педали сцепления

Электрокоррекгор света фар, система адаптированного света фар (AFL), блок управления наружным освещением

Блок управления модулем рулевой колонки

Мобильный телефон, цифровой радиоприемник, система Twin Audio, многофункциональный дисплей

Реле электронного блока управления двигателем

Реле режимов стеклоочистителя ветрового окна

Реле включения стеклоочистителя ветрового окна

Реле насоса омывателя фар

Реле компрессора кондиционера

Реле топливного насоса

Реле электровентилятора системы охлаждения

Реле обогрева топливного фильтра***

Реле электродвигателя вентилятора отопителя

Реле противотуманных фар

Расположение монтажного блока в багажнике

Для доступа к предохранителям и реле расположенным в багажном отделении необходимо

повернуть на 90º два фиксатора крышки и откинуть ее вниз

Расшифровка монтажного блока багажника

Обозначение предохранителя/ реле (сила тока)

Элекгростеклоподъемники передних дверей

Система кондиционирования воздуха

Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка)

Стеклоочиститель окна двери задка

Система помощи при парковке

Система кондиционирования воздуха

Система опознавания занятия правого переднего сиденья, систе­ма Open&Start

Датчик дождя, датчик качества воздуха, система контроля давле­ния в шинах, внутреннее зеркало с автозатемнением

Система динамического управления амортизаторами (CDC)

Обогрев наружных зеркал заднего вида

Электростеклоподъемники задних дверей

Электропривод складывания наружных зеркал

Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации

Предохранитель прикуривателя opel astra h или передняя розетка для подключения дополни­тельных электроприборов

Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов

Система Open & Start

Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов

Розетка тягово-сцепного устройства

Центральный замок, вывод «30»

Обогрев левого переднего сиденья

Обогрев правого переднего сиденья

Вывод «15» выключателя (замка) зажигания

Вывод «15а» выключателя (замка) зажигания

Реле обогрева заднего стекла (стекла окна двери задка)

В монтажном блоке багажника расположены пинцет А и запасные предохранители Б

Снятие монтажного блока расположенного в багажнике.

Снимите облицовку левой боковины

Отсоедините от монтажного блока три колодки жгутов проводов в его задней части

Одну колодку в передней части

Для чего, нажав на стопоры, поднимите фиксаторы колодок и отсоедините их

Запомните или запишите расположение колодок

Сожмите фиксатор и отсоедините колодку от монтажного блока в его нижней части

Двумя отвертками разожмитефиксаторы колодки жгута проводов в верхней части блока

и отсоедините колодку от блока

Отверните гайку крепления блока к корпусу и поднимите блок настолько, насколько позволяет овальное отверствие в его корпусе

чтобы вывести фиксаторы блока из зацепления с краем окна в боковине кузова

Далее снимаем блок

Снятие монтажного блока в моторном отсеке opel astra h

Отсоедините от держателя на корпусе верхней платы монтажного блока колодку жгутов проводов и отведите ее в сторону

Снимите дополнительную крышку, преодолевая сопротивление ее фиксаторов

Чтобы не повредить предохранители извлеките их из гнезд

Отверните гайку крепления шины дополнительного блока к выводу монтажного блока

Выверните три болта

Снимите на плате монтажного блока колодку жгута проводов дополнительного блока предохранителей

Снимите плату, извлекая клеммы, расположенные снизу платы, из колодок жгутов проводов, установленных на основании монтажного блока

Запись больше для себя любимого, но если кому пригодится — буду рад.
Ссылка на Яндекс-Диск: yadi.sk/d/r75s8yIsqoaYm
Данные из TIS.
А чисто под свою машину: Выбросил из текста все реле и предохранители, которых у меня нет, распечатал (с двух сторон) на листе А4, заламинировал и бросил в бардачок, чтобы было всегда под рукой.

Предохранители и реле OPEL Astra-H 2007 г.

FB1… FB6 – Силовые предохранители
FE1… FE36 – Предохранители моторного отсека
FR1… FR40 – Предохранители заднего электронного модуля
X125 — Блок реле и предохранителей моторного отсека
X131- Задний электронный модуль (REC)
Маркировка обозначения реле в электронном модуле моторного отсека и заднего электронного модуля REC) не совпадает с обозначением реле в электрической схеме.

Электронный модуль моторного отсека:

Предохранители силовые:
FB1 50А Электрогидравлический жесткий верх HT
FB2 80А Дизель (Контроллер времени накаливания)
FB3 80А ЭГУР
FB4 30А независимый обогреватель IH
FB4 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH
FB5 80А на REC / Задний блок предохранителей
FB6 80А на REC / Задний блок предохранителей
(+) «+» АКБ, гайка крепления блока силовых предохранителей.

Предохранители моторного отсека
FE1 20А/30A ABS
FE2 30A ABS
FE3 30A Полуавтоматический кондиционер/Электронное регулирование климата SAC/ECC
FE4 30A Обогрев/Кондиционер HZG/AC (K15_X125)
FE5 40A Охлаждение двигателя MK (K11_X125, K12_X125, K13_X125, K30A, K30B)
FE6 40A Охлаждение двигателя MK (K11_X125, K12_X125, K13_X125, K30A, K30B)
FE7 10A (c REC) Стеклоомыватель WA
20A (без REC) Центральный замок ZV
FE8 15A (с REC) Звуковой сигнал FF
10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA
FE9 25A (с REC) Стеклоомыватель фар WA (K7_X125)
25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125)
FE10 7.5A (без REC) на диагностический разъем DIAG
FE11 7.5A (без REC) Приборы
FE12 5A (c REC до 2005г) ACP Дополнительный насос охлаждающей жидкости
7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание
DAB, Телефон с голосовым управлением TCV
FE13 15A (c REC) Противотуманки передние NSW (K16_X125)
5A (без REC) Лампа освещения салона IRL (K18_X125)
FE14 30A Стеклоочиститель лобовое стекло (K5_X125,K6_X125)
FE15 30A Стеклоочиститель лобовое стекло (K5_X125,K6_X125)
FE16 5A (с REC) ABS-ESP, На REC, Выключатель стоп сигнала, Open&Start кабриолет,
эл. гидравлический жесткий верх
5A (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический
кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала,
эл. гидравлический жесткий верх
FE17 25A (без REC) кондиционер компрессор (K8_X125)
25A (Дизель) подогрев топлива (K14_X125)
FE18 25A Стартер (K1_X125)
FE19 30A Блок управления Easytronic
FE20 10A (c REC) Кондиционер компрессор (K8_X125)
10A (без REC) Звуковой сигнал (K4_X125)
FE21 20A Блок управления двигателем (от K2_X125)
FE22 7.5A Блок управления двигателем
FE23 10A Система адаптивного света фар AFL, регулирование наклона фар
FE24 15A Топливный насос (K10_X125)
FE25 15A Блок управления коробка Автомат
FE26 10A Блок управления двигателем (16XER. эл. магн. клапан — вентиляции бака, впускной
коллектор, кулачковый вал впуск, распредвал впуск) (датчики кислорода — катализатора
контроль смеси) (от K2_X125)
FE27 5A (c REC) ЭГУР
7.5A (без REC) Полуавтоматич. кондиционер / Эл регулирование климата (датчик качества
воздуха)
FE28 5A Блок управления коробка Автомат/Easytronic
FE29 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/Easytronic
5A (без REC) ЭГУР
FE30 10A Блок управления двигателем (16XER катушка зажигания)
FE31 10A (с REC) ксеноновые фары (регул. положения) Система адаптивного света фар AFL
15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56)
FE32 5A Кондиционер AC (K8_X125), Выключатель стоп сигнала SLS (от K2_X125)
FE33 5A (c REC) Ксеноновые фары ( контроллер регулировки положения), Выключатель
регулирования положения фар(ксенон)
5A (без REC) Блок переключателей, дверь водителя, Кондиционер, Стеклоочиститель заднего
стекла, Задние фонари, Блок переключателей центральная консоль, Выключатель
сцепления, приборы, выключатель осветительных приборов, прикуриватель подсветка
(K56, K5)
FE34 7.5A Интегрированный в колонку модуль
FE35 20A Информационно-развлекательная система
FE36 7.5A (c REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание
DAB, Телефон с голосовым управлением TCV
15A (без REC) Прикуриватель

Реле (Моторный отсек):
К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Задний электронный модуль (REC):

Предохранители:
FR1 30A/25A Стеклоподъемники передние
FR2
FR3 7.5A Приборы
FR4 5A Кондиционер/полуавтоматический/эл. регулирование климата
FR5 7,5А Подушка безопасности (до 2005г)
FR6
FR7
FR8
FR9
FR10
FR11 25A Обогрев заднего стекла (K3_X131)
FR12 15A Стеклоочиститель заднего стекла
FR13 5А Система облегчения парковки
FR14 7.5A Обогрев кондиционер / дополнительный отопитель электрический (в салоне)
FR15
FR16 5A Подушка безопасности (Детектор занятости сиденья) / Open & Start (Для кабриолета)
FR17 5A Полуавтоматический кондиционер / электронное регулирование климата (Датчик
качества воздуха)/Контроль давления в шинах, датчик дождя, электрохромное внутреннее
зеркало
FR18 5A Выключатель сцепления, блок переключателей центральная консоль (кнопки обогрев
сиденья), приборы, выключатель осветительных приборов (внешн. освещение)
FR19
FR20 10А Полуавтоматическая демпфирующая система SAD (система безопасности)
FR21 7.5A Обогрев наружных зеркал (K3_X131)
FR22 25A Люк в крыше
FR23 25A/30A Стеклоподъемники задние
FR24 7.5A Диагностический разъем
FR25
FR26 7.5A Наружное зеркало (Электропривод складывания боковых зеркал)
FR27 5А Система противоугонной сигнализации (сирена), Ультразвуковой датчик
FR28
FR29 15A Прикуриватель
FR30 15A Доп. гнездо для прикуривателя в багажник
FR31
FR32
FR33 15A Open & Start (Для кабриолета)
FR34 25A Люк в крыше, электрогидравлический жесткий верх
FR35
FR36 20А Прицепное устройство
FR37 5A Лампы освещения салона (бордачек и т. д.)
FR38 25A Центральный Замок, Open & Start (Для кабриолета)
FR39 15A Обогрев сиденья водителя
FR40 15A Обогрев сиденья пассажира

Реле (REC):
K1
K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5,FB6)
K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)

Задний блок предохранителей и реле (без заднего электронного модуля):

F50 10А Кондиционер AC (на реле K5)
F51 15А Противотуманные фары (передние) (на реле K39)
F52 15А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS
F53 7.5A Обогрев зеркал
F54 30А Стеклоподъемники передние FHF
F55 30А Стеклоподъемники задние FHR
F56 7.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D)
K5 Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50)
K24D Реле мертвой блокировки (F56)
K39 Реле — противотуманная фара, передняя (F51)
K56 Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33)
K71 Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33)

Предпусковой подогрев двигателя (Вебасто):
FA1 25А Независимый обогреватель Отопитель/кондиционер (K16)
1А Независимый обогреватель Полуавтоматический кондиционер/электронное регулирование климата
(K16)
FA2 20А Независимый обогреватель Предпусковой подогрев двигателя
FA3 1А Дистанционное управление Предпусковой подогрев двигателя
K16 Реле — вентилятор, независимый отопитель с дистанционным управлением (FA1, FB4)
K83 Реле — деактивация системы противоугонной сигнализации, независимый отопитель с
дистанционным управлением

Реле На доп. вентиляторе:
K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)

Реле Дополнительные:
K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

Цветовая маркировка и каталожные номера предохранителей:
Предохранители квадратные:
20А Синий 13133859 / 12 38 302
25А Прозрачный 13171756 / 12 38 381
30А Розовый 13133860 / 12 38 305
40А Зеленый 13133861 / 12 38 306
50А Красный 13133862 / 12 38 379
60А Желтый 13133863 / 12 38 380
80А 13180511 / 62 38 065

Предохранители Мини:
3A Фиолетовый
4A Розовый
5A Бежевый
25A Прозрачный
30A Розовый
40A Зеленый
7,5A Коричневый
10A Красный
15A Синий
20A Желтый

Opel Astra H Расположение предохранителей и реле

  • Во всех моделях opel astra h обычно установлено два блока предохранителей — в подкапотном пространстве (водительская сторона) — под крышкой внешней обшивки в багажнике (водительская сторона) В зависимости от комплектации вашего автомобиля схемы данных блоков могут быть разные — с разным количеством и расположением элементов.
  • Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева.

Перед тем как искать его обязательно заглушите двигатель и выключите зажигание (переведите ключ в положение OFF). Если вы это не сделаете, можно получить удар током или замкнуть какие то контакты отверткой, что может привести к пожару.

Блок предохранителей опель астра h с левой стороны под капотом

Что бы открыть крышку, вы можете воспользоваться отверткой. Слева на крышке есть два зажима.

  1. Зажимы-фиксаторы на крышке блока предохранителей опель астра h в подкапотном пространстве
  2. — Вставьте отвертку в щель между крышкой и зажимом — немного отогните защелку и приподнимите крышку что бы не защелкнулся когда вы его отпустите — тоже самое проделайте со вторым зажимом
  3. — подымите крышку вверх (в вертикальное положение), после чего крышку можно снять потянув ее наверх и снять.

В некоторых моделях опель (opel astra a) блок предохранителей состоит из двух частей. Снять крышку с большого монтажного блока реле и предохранителей можно надавив с двух сторон на внутренние зажимы которые держат крышку крепко на корпусе.

  • Снимаем крышку с основоного блока предохранителей в опель астра h

  1. Крышка дополнительного блока предохранителей опель астра h в подкапотном пространстве
  2. Под крышкой вы увидите набор предохранителей и реле.

С монтажного блока главных предохранителей крышку можно снять просто потянув наверх. В ней размещены основные предохранители вряд.

  • Открытый Блок предохранителей опель астра h под капотом — расположение реле и предохранителей
  • Каждый предохранитель отвечает за отдельное устройство в автомобиле и рассчитан на определенную силу тока, поэтому будет полезно знать номиналы предохранителей.

 

Цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока

  1. Цвет предохранителя и сила тока фиолетовый — 3 А Бежевый — 5 А Коричневый — 7,5 А Красный — 10 А Синий — 15 А Желтый — 20 А Прозрачный — 25 А Зеленый — 30 А Розовый — 30 А Зеленый — 40 А
  2. Первый тип комплектации

  • Схема — блок предохранителей опель астра h (opel astra h) — комплектация 1
  • Второй тип комплектации

Защищаемый контур и Номинальная сила тока 1. ABS — 20 А 2. ABS — 30 А 3. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль (HVAC) — 30 А 4. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль (HVAC) — 30 А 5. Вентилятор системы охлаждения *1 — 30 А или 40 А 6. Вентилятор системы охлаждения *1 — 20 А или 30 А или 40 А 7. Центральный замок — 20 А 8. Омыватели стекол — 10 А 9. Подогрев заднего стекла и зеркал — 30 А 10. Разъем для диагностики — 7,5 А 11. Инструменты — 7,5 А 12. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональній дисплей — 7,5 А 13. Ближний свет — 5 А 14. Очистители стекол — 30 А 15. Очистители стекол — 30 А 16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер — 5 А 17. Кондиционер — 20 А 18. Стартер — 25 А 19 — 20 Сигнал — 15А 21. Электронное оборудование двигателя — 20 А 22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А 23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 5 А 24. Топливный насос — 15 А 25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А 26. Электронное оборудование двигателя — 10 А 27. Подогрев, кондиционер, сенсор состояния воздуха — 7,5 А 28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А 29. Усилитель рулевого управления — 5 А 30. Электронное оборудование двигателя — 10 А 31. дворник заднего стекла — 15 А 32. Задние тормозные фонари — 5 А 33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, реле зажигания, система контроля замков двери — 5 А 34. Блок управления модуля рулевой колонки — 7,5 Ампер 35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер 36. Прикуриватель — 15 А *1 — Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя.

Схема — блок предохранителей опель астра h (opel astra h) — комплектация 2

1. ABS — 20 А 2. ABS — 30 А 3. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль — 30 А 4. Система обогрева и вентиляции салона  — климат-контроль (HVAC) — 30 А 5. Вентилятор системы охлаждения *1 — 30 А или 40 А 6. Вентилятор системы охлаждения *1 — 20 А или 30 А или 40 А 7. Омыватели стекол — 10 А 8. Сигнал — 15 А 9. Омыватель фар — 25 А 10. — 11.

— 12. — 13. Противотуманные фары  — 15 А 14. Очистители стекол — 30 А 15. Очистители стекол — 30 А 16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер — 5 А 17. — 18. Стартер — 25 А 19. Электроника трансмиссии — 30 А 20. Система кондиционирования — 10А 21. Электронное оборудование двигателя — 20 А 22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А 23.

Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А 24. Топливный насос — 15 А 25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А 26. Электронное оборудование двигателя — 10 А 27. Усилитель рулевого управления — 5 А 28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А 29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А 30.

Электронное оборудование двигателя — 10 А 31. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар — 10 А 32. Тормозная Система, система кондиционирования, система управления сцеплением —  — 5А 33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, выключатель фар — 5 А 34. Система контроля рулевой колонки — 7,5 А 35.

Информационно-развлекательная система — 20 Ампер

  1. 36. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 А

  • Схема расположение реле на блоке предохранителей и реле опель астра h под капотом
  • N9    Рабочий контур    Обозначение  реле 1    Вентилятор системы охлаждения    К11 Х125 2    Вентилятор системы охлаждения    К12 Х125 3    Насос омывателей фар    К7 Х125 4    Противотуманные фары    К16 Х125 5    Передние очистители (медленно/быстро)    К5 Х125 6    Передние очистители (включение/выключение)    К6_Х125 7    Вентиляция салона    К15 Х125 8    Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)    К14_Х125 9    Стартер    К1 Х125 10    Вентилятор системы охлаждения    К13 Х125 11    Компрессор К/В    К8 Х125 12    ЕСМ    К2 Х125 13    Топливный насос    К10 Х125 14    Клемма 15    КЗ Х125

  1. Схема расположение реле на блоке предохранителей и реле опель астра h в багажном отделении
  2. В хетчбеках добраться до блока можно открыв крышку обшивки, повернув два круглых фиксатора и опустив крышку.

N9    Рабочий контур    Обозначение реле 1    Обогрев заднего стекла    КЗ Х131 2    Клемма 15    К1 Х131 3    Клемма 15а    К2 Х131 Блок предохранителей в салоне скрывается в багажнике с левой стороны.

Крышка блока предохранителей в обшивке багажника опель астра h типа хэтчбек

В седанах вы можете найти маленькую крышку с двумя ручками. Потяните за две ручки, отключите зажимы и подымите крышку вверх.

  • Крышка блока предохранителей в обшивке багажника опель астра h типа седан
  • Простой маленький блок предохранителей в базовой комплектации.

В зависимости от комплектации панель предохранителей может иметь разный вид. В полной комплектации количество предохранителей и реле значительно больше и схема предохранителей сложнее.

  1. Простой блок предохранителей в багажном отделении опель астра h
  2. Сложный, большой блок предохранителей в полной комлпектации

1. Противотуманные фары — 15 А 2. — 3. Розетка в багажно отделении — 15 А 4. Лампы заднего хода — 7,5 А 5. Задние стеклоподъемники — 30 А 6. Система кондиционирования — 10 А 7. Передние стеклоподъемники — 30 А 8. Подогрев зеркал — 7,5 А

Схема большого блока предохранителей в багажном отделении опель астра h полной комплектации

1. Передние стеклоподъемники — 25 А 2. —- 3. Инструменты — 7,5 А 4. Обогрев салона, система кондиционирования, климат контроль — 5 А 5. Подушки безопасности — 7,5 А 6. — 7. — 8. — 9. — 10. — 11. Подогрев заднего стекла — 25 А 12. Дворник заднего стекла — 15 А 13. Парктроник — 5 А 14. Обогрев салона, система кондиционирования — 7,5 А 15. — 16. Система обнаружения человека на автомобильном кресле, система Open&Start — 5 А 17. Датчик дождя, сенсор качества воздуха, датчики давления воздуха в колесах автомобиля,  внутреннее зеркальце — 5 А 18. Инструменты, выключатели — 5 А 19. — 20. CDC — 10 А 21. Подогрев зеркал — 7,5 А 22. Люк на крыше — 20 А 23. Задние стеклоподъемники — 25 А 24. Разъем для диагностики — 7,5 А 25. — 26. Электропривод складывания зеркал при стоянке — 7,5 Ампер 27. Ультразвуковой датчик, сигнализация — 5 Ампер 28. — 29. Разъем прикуривателя в фронтальной панели — 15 А 30. Разъем прикуривателя сзади — 15 А 31. — 32. — 33. Система Open&Start — 15 А 34. Складывающаяся крыша — 25 А 35. Задний разъем — 15 А 36. Электрооборудования для буксировки — 20 А 37. — 38. Система центральный замок — 25 А 39. Подогрев сидений (левый) — 15 А 40. Подогрев сидений (правый) — 15 А 41. — 42. — 43. — 44. —

Блок предохранителей и реле в багажнике опель астра h

Блоки предохранителей в опель астра J (opel astra J)

  • В новом опеле астра J установлено три блока предохранителей.
  • — Блок предохранителей в подкапотном пространстве — Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике. — Блок в багажном отделении автомобиля
  • Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.

Крышка основного блока предохранителей опель астра J в подкапотном пространстве

На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.

  1. Схема — Главный блок предохранителей в подкапотном пространстве в опель астра J
  2. На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.

1 Блок управления двигателем 2 Датчик концентрации кислорода 3 Впрыск топлива, система зажигания 4 Впрыск топлива, система зажигания 5 – 6 Подогрев зеркал 7 Регулятор вентилятора 8 Лямбда-датчик, двигателя 9 Датчик заднего стекла 10 Датчик аккумуляторной батареи 11 Рычаг открывания багажника 12 Модуль адаптивного переднего освещения 13 – 14 Очиститель заднего стекла 15 Блок управления двигателем 16 Стартер 17 Блок управления коробкой передач 18 Обогрев заднего стекла 19 Передние электрические стеклоподъемники 20 Задние электрические стеклоподъемники 21 ABS 22 Левая фара дальнего света (галогенная) 23 Омыватель фар 24 Правая фара ближнего света (ксеноновая) 25 Левая фара ближнего света (ксеноновая) 26 Противотуманная фара 27 Подогрев дизельного топлива 28 – 29 Электрический стояночный тормоз 30 ABS 31 – 32 Подушка безопасности 33 Система адаптивных фар 34 – 35 Электрические стеклоподъемники 36 – 37 Электромагнит вентиляции адсорбера 38 Вакуумный насос 39 Блок управления системы топливоподачи 40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла 41 Правая фара дальнего света (галогенная) 42 Вентилятор радиатора 43 Очиститель ветрового стекла 44 – 45 Вентилятор радиатора 46 – 47 Звуковой сигнал 48 Вентилятор радиатора 49 Топливный насос 50 Регулировка уровня света фар 51 Воздушная заслонка 52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя 53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем 54 Контроль электропроводки Блок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.

Открытая крышка вещевого ящика опель астра J — доступ к внутренеему блоку предохранителей

Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять. На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.

Открытая крышка блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J

Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой — за крышкой находится сам блок предохранителей.

  • Схема внутреннего блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J
  • под крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.

1 Дисплеи 2 Наружное освещение 3 Наружное освещение 4 Radio 5 Информационно-развлекательная система 6 Розетка электропитания спереди 7 Розетка электропитания на заднем сиденье 8 Левая фара ближнего света 9 Правая фара ближнего света 10 Дверные замки 11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования 12 – 13 – 14 Диагностический разъем 15 Подушка безопасности 16 – 17 Кондиционер 18 – 19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона 20 – 21 Приборы 22 Выключатель зажигания 23 Блок управления кузовным оборудованием 24 Блок управления кузовным оборудованием 25 – 26 – Блок предохранителей в багажно отделении находится

  1. Крышка блока предохранителей в багажном отделении опель астра J
  2. Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.
  • Схема блока предохранителей в багажном отделении опель астра J
  • 32 Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения
  • Если в данной статье вы нашли полезную для себя информацию или наоборот видите ошибки или не достоверно указанные данные — ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ НАМ В КОММЕНТАХ.

1 Модуль прицепа 2 Гнездо прицепа 3 Система помощи при парковке 4 — 5 — 6 — 7 — 8 Противоугонная сигнализация 9 — 10 — 11 Модуль прицепа, розетка прицепа 12 — 13 Гнездо прицепа 14 — 15 — 16 — 17 — 18 — 19 Подогреватель рулевого колеса 20 Вентиляционный люк крыши 21 Обогрев сидений 22 — 23 — 24 — 25 — 26 — 27 — 28 — 29 — 30 — 31 Усилитель, суб-НЧ громкоговоритель

Предохранители и реле Opel / Vauxhall Astra H (2004-2009) — Предохранители

В этой статье мы рассмотрим Opel Astra третьего поколения (Vauxhall Astra), выпускаемый с 2004 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Opel Astra H 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 , получите информацию о расположение панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Расположение блока предохранителей

Используя плоскую отвертку, нажмите на два боковых фиксатора и снимите крышку.

Блок предохранителей

Назначение предохранителей в моторном отсеке


ампер
Описание
1 20А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
2 30А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
3 30А Вентилятор отопителя кондиционера
4 30А Вентилятор отопителя кондиционера
5 30А или 40А Вентилятор радиатора
6 20А или 30А или 40А Вентилятор радиатора
7 10А Омыватели ветрового стекла (спереди и сзади)
8 15А рожок
9 25А Омыватели ветрового стекла (спереди и сзади)
10 Не используется
11 Не используется
12 Не используется
13 15А Противотуманная фара
14 30А Стеклоочиститель (передний)
15 30А Стеклоочиститель (задний)
16 5A Электронные системы управления, Open & Start, ABS, люк на крыше, выключатель стоп-сигнала
17 25А Подогрев топливного фильтра
18 25А Стартер
19 30А Передача инфекции
20 10А Компрессор кондиционера
21 20А Модуль управления двигателем (ECM)
22 7.5A Модуль управления двигателем (ECM)
23 10А Регулировка угла наклона фар, адаптивное переднее освещение (AFL)
24 15А Топливный насос
25 15А Модуль управления коробкой передач (TCM)
26 10А Модуль управления двигателем (ECM)
27 5A Усилитель руля
28 5A Модуль управления коробкой передач (TCM)
29 7.5A Модуль управления коробкой передач (TCM)
30 10А Модуль управления двигателем (ECM)
31 10А Регулировка угла наклона фар, адаптивное переднее освещение (AFL)
32 5A Контрольная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, педаль сцепления
33 5A Регулировка угла наклона фар, Адаптивное переднее освещение (AFL), Блок управления наружным освещением
34 7.5A Блок управления модулем рулевой колонки
35 20А Информационно-развлекательная система
36 7.5A Мобильный телефон, цифровой радиоприемник, система Twin Audio, многофункциональный дисплей
К1 Реле стартера
К2 Реле модуля управления двигателем (ECM)
КЗ Выход “5”
К5. Реле режима стеклоочистителя
К6 Реле активации стеклоочистителя
К7 Реле насоса омывателя фар
К8 Реле компрессора кондиционера
К10 Реле топливного насоса
К11 Реле вентилятора радиатора
К12 Реле вентилятора радиатора
К13 Реле вентилятора радиатора
К14 Реле подогрева топливного фильтра (дизель)
К15 Реле вентилятора отопителя
К16 Реле противотуманных фар

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей находится на правой стороне багажника. Поверните два зажима на 90 градусов и сложите крышку вниз.

Блок предохранителей

Назначение предохранителей в багажнике


ампер
Описание
1 25А Передние стеклоподъемники
2 Не используется
3 7.5A Приборная доска
4 5A Кондиционер
5 7.5A Воздушная подушка
6 Не используется
7 Не используется
8 Не используется
9 Не используется
10 Не используется
11 25А Обогрев заднего стекла
12 15А Стеклоочиститель заднего стекла
13 5A Помощь при парковке
14 7.5A Кондиционер
15 Не используется
16 5A Датчик занятости правого переднего сиденья, система Open & Start
17 5A Датчик дождя, датчик качества воздуха, система контроля давления в шинах, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
18 5A Инструменты, выключатели
19 Не используется
20 10А Система динамического контроля демпфирования (CDC)
21 7.5A Обогрев наружных зеркал заднего вида
22 20А Раздвижная крыша
23 25А Задние электрические стеклоподъемники
24 7.5A Диагностический разъем
25 Не используется
26 7.5A Складные наружные зеркала
27 5A Ультразвуковой датчик, сигнализация
28 Не используется
29 15А Прикуриватель / Передняя розетка
30 15А Задняя розетка
31 Не используется
32 Не используется
33 15А Система Open & Start
34 25А Раздвижная крыша
35 15А Задняя розетка
36 20А Гнездо фаркопа
37 Не используется
38 25А Центральный замок, Выход “30”
39 15А Обогрев переднего левого сиденья
40 15А Обогрев переднего правого сиденья
41 Не используется
42 Не используется
43 Не используется
44 Не используется
К1 Выход «15» замка зажигания (блокировка)
К2 Выход «15а» замка зажигания (блокировка)
КЗ Реле обогрева заднего стекла

Вам также может понравиться

Предохранители опель астра н и реле с описанием назначения и схемами блоков

Opel Astra H — третье поколение легкового автомобиля компактного класса Опель Астра, выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время автомобиль прошел рестайлинг.

В нашей статье вы найдёте места расположения блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Астра h, их схемы и фото примеры исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

В заключении предложим для скачивания полное руководств по ремонту и обслуживанию опель астра аш.

Назначение элементов в блоках Вашего Opel Astra H может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня электронного оснащения.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой. Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

Фото — схема

Описание предохранителей

FB1 50А Электрогидравлический жесткий верх HT
FB2 80А Дизель (Контроллер времени накаливания)
FB3 80А ЭГУР
FB4 30А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH
FB5 80А на REC / Задний блок предохранителей
FB6 80А на REC / Задний блок предохранителей
F1 20А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F2 30А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F3 30А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F4 30А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F5 30/40А Вентилятор системы охлаждения 1*
F6 30/40А Вентилятор системы охлаждения 2*
F7 10А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV
F8 15А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA
F9 25А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125)
F10 7.5A На диагностический разъем DIAG
F11 7.5A Приборы
F12

Opel Astra H (Family) / Руководство

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Opel Astra защищено плавкими предохранителями.

Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле.

Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под облицовкой боковины с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под облицовкой левой боковины, приведены на рис. 1.

Рис. 1. Обозначения предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке багажника.

В табл. 1 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Табл. 1. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке багажника

Обозначения предохранителей/реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначения предохранителя/реле
1 (25 А) Фиолетовый Электростеклоподъемники передних дверей
2 Не используется
3 (7,5 А) Коричневы Комбинация приборов
4(5 А) Розовый Система кондиционирования воздуха
5 (7,5 А) Коричневый Подушки безопасности
6 Не используется
7 Тоже
8 >>
9 >>
10 >>
11 (25 А) Фиолетовый  Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка)
12 (15 А) Синий Стеклоочиститель окна двери задка
13 (5 А) Розовый Система помощи при парковке
14 (7,5 А) Коричневый Система кондиционирования воздуха
15 Не используется
16 (5 А) Розовый Система опознавания занятия правого переднего сиденья, система Open&Start
17(5 А) Розовый Датчик дождя, датчик качества воздуха, система контроля давления в шинах, внутреннее зеркало с автозатемнением
18(5 А) Розовый Приборы, переключатели
19 Не используется
20 (10 А) Красный Система динамического управления амортизаторами (CDC)
21 (7,5 А) Коричневый Обогрев наружных зеркал заднего вида
22 (20 А) Желтый Раздвижная крыша
23 (25 А) Фиолетовый Электростеклоподъемники задних дверей
24 (7,5 А) Коричневый Диагностический разъем
25 Не используется
26 (7,5 А) Коричневый Электропривод складывания наружных зеркал
27 (5 А) Розовый Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации
28 Не используется
29 (15 А) Синий Прикуриватель или передняя розетка для подключения дополнительных электроприборов
30 (15 А) Синий Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов
31 Не используется
32 Тоже
33 (15 А) Синий Система Open & Start
34 (25 А) Белый Раздвижная крыша
35 (15 А) Синий Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов
36 (20 А) Желтый Розетка тягово-сцепного устройства
37 Не используется
38 (25 А) Белый Центральный замок, вывод «30»
39 (15 А) Синий Обогрев левого переднего сиденья
40 (15 А) Синий Обогрев правого переднего сиденья
41 Не используется
42 Тоже
43 >> 
44 >> 
К1_Х131 Вывод «15» выключателя (замка) зажигания
К2_Х131 Вывод «15а» выключателя (замка) зажигания
К3_Х131 Реле обогрева заднего стекла (стекла окна двери задка)

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по направлению движения, приведены на рис. 2.

Рис. 2. Обозначения предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке моторного отсека.

В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Табл. 2. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле, установленных в монтажном блоке моторного отсека

Обозначения предохранителей/реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначения предохранителя/реле
1 (20 А) Синий Антиблокировочная система тормозов (ABS)
2 (30 А) Розовый Тоже
3 (30 А) Розовый Электродвигатель вентилятора отопителя при системе климат-контроля
4 (30 А) Розовый Электровентилятор отопителя при системе кондиционирования*
5 (30 или 40 А)** Электровентилятор радиатора системы охлаждения*
6 (20, 30 или 40 А)** Электродвигатель вентилятора радиатора системы охлаждения
7 (10 А) Красный Омыватели стекол ветрового окна и окна двери задка
8 (15 А) Синий Звуковой сигнал
9 (25 А) Белый Омыватели стекол ветрового окна и окна двери задка*
10 Не используется
11 Тоже
12 >> 
13 (15 А) Синий Противотуманные фары
14 (30 А) Зеленый Стеклоочиститель ветрового окна
15 (30 А) Зеленый Стеклоочиститель окна двери задка
16 (5 А) Розовый Электронные системы управления, система Open&Start, ABS, сдвижная крыша, выключатель стоп-сигнала
17 (25 А) Фиолетовый Обогрев топливного фильтра***
18 (25 А) Фиолетовый Стартер
19 (30 А) Розовый Электронное оборудование коробки передач
20 (10 А) Красный Компрессор кондиционера
21 (20 А) Синий Электронное оборудование двигателя
22 (7,5 А) Коричневый Тоже
23 (10 А) Красный Электрокорректор света фар, система адаптированного света фар (AFL)
24 (15 А) Синий Топливный насос
25 (15 А) Синий Электронное оборудование коробки передач
26 (10 А) Красный Электронное оборудование двигателя
27 (5 А) Розовый Электрогидроусилитель рулевого управления
28 (5 А) Розовый Электронное оборудование коробки передач
29 (7,5 А) Коричневый Тоже
30 (10 А) Красный Электронное оборудование двигателя
31 (10 А) Красный Электрокорректор света фар, система адаптированного света фар (AFL)
32 (5 А) Розовый Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления
33 (5 А) Розовый Электрокорректор света фар, система адаптированного света фар (AFL), блок управления наружным освещением
34 (7,5 А) Коричневый Блок управления модулем рулевой колонки
35 (20 А) Желтый Информационно-развлекательная система
36 (7,5) Коричневый Мобильный телефон, цифровой радиоприемник, система Twin Audio, многофункциональный дисплей
К1_Х125 Реле стартера
К2_Х125 Реле электронного блока управления двигателем
КЗ_Х125 Вывод «5»
К5_Х125 Реле режимов стеклоочистителя ветрового окна
К6_Х125 Реле включения стеклоочистителя ветрового окна
К7_Х125 Реле насоса омывателя фар
К8_Х125 Реле компрессора кондиционера
К10_Х125 Реле топливного насоса
К11_Х125 Реле электровентилятора системы охлаждения
К12_Х125 Тоже
К1З_Х125 >> 
К14_Х125 Реле обогрева топливного фильтра***
К15_Х125 Реле электродвигателя вентилятора отопителя
К16_Х125 Реле противотуманных фар
  • Условные обозначения:
  • * — Устанавливают в соответствии с комплектацией, на описанном автомобиле не предусмотрено.
  • ** — В зависимости от типа двигателя и дополнительного оборудования могут быть установлены плавкие вставки разных номиналов силы тока.
  • *** — Только для автомобилей, оснащенных дизельным двигателем.

1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в багажнике, поверните на 90° два фиксатора крышки люка в обивке левой боковины…

2. …и откиньте вниз крышку.

3. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, отожмите отверткой два фиксатора…

4. …и снимите его крышку.

  1. Примечание
  2. В специальных гнездах корпуса монтажного блока, расположенного в багажнике, закреплены запасные предохранители Б и пинцет А для извлечения предохранителей из монтажных блоков.

5. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку, выясните причину перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 1 и 2 цепи, которые защищает данный предохранитель или плавкая вставка.

Предупреждение

Не заменяйте предохранители предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, или самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

7. Захватите пинцетом предохранитель…

8. …и извлеките его из контактного разъема.

Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

10. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону…

11. …и установите новое реле.

12. Плавкие вставки заменяйте аналогично замене реле.

Блок предохранителей Opel Astra H

ЗапчастьНазвание запчастиАвтономный отопительАмортизатор капотаАмортизатор крышки багажникаАмортизатор подвескиАнтеннаБак топливныйБалка подвески задняяБалка подвески передняя (подрамник)БамперБардачок (вещевой ящик)Бачок омывателяБачок расширительныйБлок АБС, насос (ABS, ESP, ASR)Блок предохранителейБлок управления BSI (Блок предохранителей)Блок управления двигателемБлок управления подушками безопасностиБлок цилиндров (Шорт блок)БрызговикВентилятор радиатораВоздуховодГайка колеснаяГенераторГидротрансформатор АКПП (бублик)ГлушительГоловка блока (ГБЦ)Датчик давления маслаДатчик давления топливаДатчик детонацииДатчик дождяДатчик иммобилайзераДатчик парктроникаДатчик положения коленвалаДатчик положения распредвалаДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДверная карта (Обшивка двери)Дверь боковаяДвигатель (ДВС на разборку)Двигатель (ДВС)Двигатель (насос) омывателяДвигатель отопителя (моторчик печки)Двигатель стеклоочистителя (моторчик дворников) заднийДефлектор обдува салонаДинамикДиск тормознойДисплей компьютера (информационный)ДомкратДуги на крышу (рейлинги)Жабо под дворники (дождевик)Заглушка (решетка) бампераЗаглушка буксировочного крюкаЗамок багажникаЗамок двериЗамок зажиганияЗамок крышиЗамок ремня безопасностиЗаслонка дроссельнаяЗащита (кожух) ремня ГРМЗащита арок (подкрылок)Защита моторного отсека (картера ДВС)Зеркало боковоеЗеркало салонаИзмеритель потока воздуха (расходомер)КапотКардан рулевойКатушка зажиганияКлапанКлапан воздушный (электромагнитный)Клапан рециркуляции газов (EGR)Ключ балонныйКлюч зажиганияКнопка аварийкиКнопка крышки багажникаКнопка стеклоподъемника (блок кнопок)Козырек солнцезащитныйКолесо запасное (таблетка)Коллектор впускнойКоллектор выпускнойКолодки тормозныеКолонка рулеваяКолпачок литого дискаКомпрессор кондиционераКомпрессор подкачки шинКонсоль салона (кулисная часть)Корпус воздушного фильтраКорпус масляного фильтраКорпус термостатаКорпус топливного фильтраКПП — автомат (АКПП)КПП — роботКПП 5-ст.мех. (МКПП)КПП 6-ст.мех. (МКПП)Кронштейн (лапа крепления)Кронштейн бампераКронштейн двигателяКронштейн КППКрылоКрышка (дверь) багажникаКрышка блока предохранителейКрышка клапанная ДВСКрюк буксировочныйКулиса КППЛонжерон кузовнойЛючок бензобакаЛямбда зондМагнитолаМаслоотделитель (сапун)МаслоприёмникМаховикМаховик АКПП (драйв плата)Механизм натяжения ремня, цепиМеханизм стеклоочистителя (трапеция дворников)Молдинг бампераМолдинг крылаНакладка декоративная на ДВСНакладка крышки багажника (двери)Накладка на порогНакладка под номер (бленда)Накладка стойкиНасос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос масляныйНасос топливный электрическийНасос электрический усилителя руляНатяжитель приводного ремняОбшивка капотаОбшивка крышки (двери) багажникаОбшивка потолка (Накладка)Обшивка стойкиОхладитель отработанных газовПатрубок вентиляции картерных газовПатрубок интеркулераПатрубок корпуса воздушного фильтраПатрубок охлажденияПедаль сцепленияПедаль тормозаПепельницаПереключатель отопителя (печки)Переключатель поворотов и дворников (стрекоза)Переключатель светаПетля капотаПетля крышки багажникаПластик (обшивка) внутреннего пространства багажникаПластик (обшивка) салонаПластик панели торпедыПовторитель поворотовПодголовникПоддонПодсветка номераПодушка безопасности водителяПодушка крепления двигателяПодушка крепления КПППодшипник выжимнойПолка багажникаПолка под АКБПолуось (приводной вал, шрус)Прицепное устройство (фаркоп)Пробка топливного бакаПрочая запчастьПружина подвескиРадиатор интеркулераРадиатор кондиционераРадиатор кондиционера салонаРадиатор охлаждения двигателяРамка капотаРамка передняя (телевизор)Рамка под кулисуРамка под магнитолуРампа (рейка) топливнаяРезонатор воздушного фильтраРейка рулевая с г/уРеле накалаРеле прочееРемень безопасностиРесиверРешетка радиатораРозетка прикуривателяРульРучка двери наружнаяРучка двери салонаРучка крышки багажникаРучка открывания капотаРычаг подвескиСопротивление отопителя (моторчика печки)Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости)СтартерСтекло боковой двериСтекло заднееСтекло форточки двериСтеклоподъемник механическийСтеклоподъемник электрическийСтупица (кулак, цапфа)СуппортТепловой экран (термозащита)ТеплообменникТНВДТрос капотаТрос кулисы КППТрос ручникаТруба приемная глушителяТрубка охлажденияТрубка ТНВДТрубка турбиныТурбинаУплотнительУсилитель бампераУспокоитель масляныйФара (передняя)Фара противотуманная (галогенка)Фишка (разъем)Фланец системы охлажденияФонарь (задний)Фонарь дополнительный (стоп-сигнал)Фонарь крышки багажникаФонарь салона (плафон)Форсунка топливнаяЦилиндр тормозной главныйЧасыШестерняШкивШторка багажникаЩеткодержательЩиток приборов (приборная панель)Щуп масляныйЭлектропривод заслонки отопителяЭлектропроводкаЮбка бампера нижняя

Объем двигателяОбъем двигателя-0.60.70.80.911.11.21.251.31.41.51.61.71.81.922.12.22.32.42.52.62.72.82.933.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.24.34.44.54.64.74.855.25.35.45.55.65.75.955.466.26.46.66.77.17.2

Тип двигателяТип двигателяБензинГибридныйДизельЭлектро

КузовКузовГрузовикДжипДжип (3-дверный)Джип (5-дверный)КабриоКупеМикроавтобусМинивэнПикапСеданТягачУниверсалФургонХэтчбэк 3 дв.Хэтчбэк 5 дв.

Реле opel astra h. Где находится блок предохранителей на Опель Астра, его снятие и замена

Автоматические выключатели
Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой неисправного предохранителя.

В автомобиле имеется три блока предохранителей:
■ в левой передней части моторного отсека.
■ За вещевым ящиком в салоне автомобилей с левосторонним управлением или за перчаточным ящиком в автомобилях с правосторонним управлением.
■ под крышкой на левой стенке багажного отделения.

Перед заменой предохранителя выключите соответствующий выключатель или зажигание.

Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей плавкой нити. Заменяйте предохранитель только после устранения причины его выхода из строя.
Некоторые цепи могут быть защищены несколькими предохранителями.
Кроме того, могут быть установлены плавкие предохранители, не имеющие специального назначения.

Съемник предохранителей
Съемник предохранителей хранится в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке.

Наденьте инструмент на предохранитель сверху или сбоку, в зависимости от типа предохранителя, и извлеките предохранитель.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей расположен в левой передней части моторного отсека.
Освободите защелку крышки и поднимите крышку вверх до упора. Снимите крышку, потянув ее прямо вверх.




После замены перегоревших предохранителей закройте крышку блока предохранителей и закрепите ее нажатием сверху.Если крышка блока предохранителей закрыта неправильно, могут возникнуть неисправности.

Блок предохранителей в приборной панели

На автомобилях с левосторонним управлением блок предохранителей расположен за перчаточным ящиком на приборной панели. Откройте отсек и нажмите влево, чтобы разблокировать. Опустите отсек вниз и снимите его.

На автомобилях с правосторонним управлением блок предохранителей расположен за крышкой в ​​перчаточном ящике. Откройте передний ящик для хранения, затем откройте крышку и опустите ее.

Чтобы получить доступ к расположенному в моторном отсеке, нажмите на две защелки и снимите крышку.Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, необходимо повернуть две защелки крышки на 90º и откинуть ее вниз.

Предохранители в багажнике

1 (25 А) — стеклоподъемники передних дверей. Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, сначала проверьте этот предохранитель, затем проводку в дверном проеме, между кузовом и дверью. Провод мог оборваться или окислился контактный разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери.Проверьте массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятом кожухе также осмотрите механизм подъемного привода и проверьте его двигатель.

Если у стеклоподъемники работают некорректно, их можно запрограммировать. Для этого отключите на некоторое время аккумуляторную батарею, снова подключите ее, включите зажигание, при закрытом окне нажмите и удерживайте кнопку подъема стеклоподъемника в течение 3-5 секунд. Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

  • 2 — не используется.
  • 3 (7,5 А) — приборная панель.Если не работают приборы или подсветка панели, также проверьте предохранитель 18. Это может быть плата самой панели или разъем проводки на ее задней стороне.
  • 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если кондиционер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле К8_Х125 под капотом. Возможно, установлены неверные настройки в меню автомобиля. Попробуйте убрать режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционера.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в теплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости долейте и проверьте систему на герметичность. Проверить работу сцепления и компрессора, исправность кнопки А/С. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

  • 5 (7.5 А) — подушки безопасности.
  • 6,7,8,9,10 — не используется.
  • 11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло перестало запотевать или обогрев включается только на несколько секунд, также проверьте предохранитель 18 в этом блоке и реле К3_Х131 в блоке под капотом.

  • 12 (15 А) — очиститель заднего стекла. Если не работает задний дворник , кроме этого проверьте пред. 15 в моторном отсеке. Распространенной проблемой является попадание влаги в мотор и механизм заднего дворника.

Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заедать. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку двери багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на него надевается. Если вал засорен, заржавел или не вращается, выбейте его, очистите и установите на место.

  • 13 (5 А) — система помощи при парковке.
  • 14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. пред. 4.
  • 15 — не используется.
  • 16 (5 А) — система обнаружения пассажиров на переднем сиденье, система Open&Start.
  • 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автозатемнением.
  • 18 (5 А) — приборы и выключатели на панели. См. пред. 3.
  • 19 — не используется.
  • 20 (10 А) — управление амортизатором (система CDC).
  • 21 (7,5 А) — Боковые зеркала с подогревом.

Обычно включается при нажатии кнопки обогрева заднего стекла.Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или все зеркало целиком и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если обогрев зеркал не работает вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

  • 22 (20 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом).См. также пред. 34.
  • 23 (25 А) — стеклоподъемники задних дверей. Если перестало опускаться/подниматься одно из стекол в задних дверях, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно это оборванный коричневый провод, который идет на массу. Также проверьте исправность кнопки на самой двери, мотора и подъемного механизма, сняв обшивку двери. Не помешает проверить предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

  • 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 расположен под ручником, спрятан за крышкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключаются сканеры Tech3, MDI или OP-COM.
  • 25 — не используется.
  • 26 (7,5 А) — электропривод складывания боковых зеркал.
  • 27 (5 А) — сигнализация, ультразвуковой датчик.

В штатных сигнализациях Opel Astra H для постановки на охрану нужно 2 раза нажать кнопку брелока, после этого машина встанет на охрану с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия/закрытия соответственно.

  • 28 — не используется.
  • 29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в гнезде прикуривателя. Если будете вставлять в него нестандартные разъемы от приборов, следите, чтобы на них не было посторонних шайб, которые могут слететь и закоротить контакты.Устройства лучше всего подключать к дополнительной розетке 12 В (при наличии) или к разветвителю.
  • 30 (15 А) — задняя розетка 12 В.
  • 31, 32 — не используется.
  • 33 (15 А) — Система «Открыть и запустить».
  • 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. также пред. 22.
  • 35 (15 А) — Задняя розетка 12 В.
  • 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепного устройства.
  • 37 — не используется.
  • 38 (25 А) — центральный замок, клемма «30».

Если центральный замок перестал закрывать двери, проверьте, горит ли внутреннее освещение. Если он горит, скорее всего вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта. Обычно это вызывает тревогу. В случае проблем с центральным замком можно попробовать на время скинуть клемму аккумулятора и подключить обратно. Для определения точной причины можно произвести диагностику способами, описанными в конце статьи, или в автосервисе при подключении прибора к диагностическому разъему.

  • 39 (15 А) — подогрев водительского сиденья.
  • 40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестают нагреваться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

  • 1 (20 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.
  • 2 (30 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.

Если загорается лампа АБС на панели и эта система перестает работать,
проверьте и очистите датчики АБС и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы.Это может быть и блок управления АБС. Более точную причину можно сказать по результату диагностики прибором. Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников; при сборке блоков неправильно установлены датчики или их разъемы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

  • 3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
  • 4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печка перестала работать, возможно, засорился сам вентилятор, перегорел его двигатель или термопредохранитель.Засор особенно вероятен, если печь давно (несколько лет) не обслуживалась.
Разберите печь, очистите все детали и смажьте ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно менять резистор. Это может быть и блок климат-контроля, и кондиционер. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

  • 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
  • 6 (20, 30 или 40 А) — двигатель вентилятора радиатора.

Если перестал включаться вентилятор охлаждения, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумулятора. Если мотор не работает, снимите его, разберите и почистите, проверив щетки или замените на новый. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика выявит точную причину.

  • 7 (10 А) — омыватели переднего и заднего стекол.Если омыватель перестает работать, когда становится холодно, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, чтобы убедиться, что она не замерзла в трубках и форсунках. При необходимости подогрейте и замените. Также проверьте исправность бензонасоса в баке, подав на него напряжение 12 В и проводку.
  • 8 (15 А) — звуковой сигнал. Если сигнал перестал работать, скорее всего, дело в модуле CIM, подрулевом кабеле и его разъеме. При этом обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, громкости).Распространенная проблема. Если дело в сим-модуле, обычно помогает перепайка контактов на его плате, ремонт оборванных проводов или замена на новый модуль.
  • 9 (25 А) — омыватели переднего и заднего стекол. См. выше пред. 7.
  • 10, 11, 12 — не используется.
  • 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампы, разъемы и проводку.
  • 14 (30 А) — омыватели лобового стекла. Если «дворники» не работают, скорее всего, засорился или примёрз механизм в моторе-редукторе или контакты проводов.Разбери его и почисти. Также проверьте щетки двигателя.

Установка интервала работы дворников в прерывистом режиме: нажать рычаг «дворников» вниз для их включения, выждать необходимое время и включить прерывистый режим их работы (переключить рычаг вверх). Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допустимые значения: 2-15 секунд.

  • 15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. пред. 12 в блоке багажника.
  • 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, ABS, выключатель стоп-сигнала.
  • 17 (25 А) — подогрев топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
  • 18 (25 А) — стартер. Если не крутит, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его клемм, минусовой контакт на кузове автомобиля, исправность самого стартера, втягивающее реле и проводку/разъемы. Если АКПП, проверьте ее селектор, исправность выключателя педали тормоза. Диагностика укажет точную причину.
  • 19 (30 А) — электронные системы коробки передач.
  • 20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. пред. 4 в багажнике.
  • 21 (20 А) — Электронные системы двигателя.
  • 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
  • 23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

При включении ближнего или дальнего света проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в обратную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резиновый чехол с фары, вынуть старую лампу, повернув ее против часовой стрелки и установите новую лампу, повернув ее для фиксации в разъеме по часовой стрелке.

Для включения режима фар «дорога домой» необходимо выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть дверь водителя и поморгать дальним светом(короткое нажатие на рычаг). После этого при закрытии водительской двери будет включаться ближний свет + фонарь заднего хода, который автоматически отключится через 30 секунд.

  • 24 (15 А) — топливный насос. Если насос не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъёмах подключения к этим блокам. Точную причину можно определить с помощью диагностики и чтения ошибок.
  • 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
  • 26 (10 А) — электронные системы двигателя.
  • 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если руль стал туго поворачиваться, проверьте силовой предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУР. Бак расположен под капотом со стороны пассажира, в нише возле лобового стекла.

Если руль туго крутится только на морозе, при прогреве работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе ГУР, замените масло на более термостойкое. В случае проблем с маслом может выйти из строя или заклинить рулевую рейку. Помпа тоже могла выйти из строя, в этом случае либо ремонтировать, либо менять на новую.

  • 28 (5 А) — электронные системы трансмиссии.
  • 29 (7,5 А) — электронные системы трансмиссии.
  • 30 (10 А) — электронные системы двигателя.
  • 31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона. См. пред. 23.
  • 32 (5 А) — кондиционер, выключатель педали сцепления, лампа неисправности в тормозной системе.
  • 33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.
  • 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
  • 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
  • 36 (7.5) — Система Twin Audio, дисплей, радио, моб. телефон.

Реле в блоке под капотом

  • К1_Х125 — реле стартера.
  • K2_X125 — Реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
  • К5_Х125 — реле режимов работы стеклоочистителя.
  • К6_Х125 — Реле переднего стеклоочистителя. См. пред. 14 в блоке под капотом.
  • К7_Х125 — Реле омывателя фар (насос). Если не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзаний в патрубках и форсунках.
  • К8_Х125 — Реле компрессора кондиционера.
  • К10_Х125 — Реле топливного насоса. См. пред. 24 в блоке под капотом.
  • К11_Х125 — Реле вентилятора радиатора.
  • К12_Х125 — Реле вентилятора радиатора.
  • K1Z_X125 — Реле вентилятора радиатора. См. пред. 5 в блоке под капотом.
  • К14_Х125 — Реле подогрева топливного фильтра (только для дизелей).
  • К15_Х125 — Реле вентилятора печки. См. пред. 3 в блоке под капотом.
  • К16_Х125 — Реле противотуманных фар.См. пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

  • FB1 (50 А) — электрогидравлическая жесткая крыша HT.
  • FB2 (80 А) — регулятор времени накала (только для дизеля).
  • FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. пред. 27 в блоке под капотом.
  • FB4 (30 А) — автономный отопитель IH.
  • FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в салоне EH.
  • FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
  • FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

посмотрите интересное видео на эту тему:

распечатать эти две картинки in c in et e на одном листе А4 с двух сторон > ламинат > кинуть в бардачок >

Расположение и назначение предохранителей вариант 2
Полный размер: 2592x1944px, 771 Кб Полный размер: 2592x1944px, 869 Кб
Цена вопроса ~ 50 руб. (*скачать фото в полном размере 2592×1944 — фото отличного качества)

назначение предохранителей зависит от типа блока в багажнике :

Упрощенное оборудование (в основном дизельные караваны) ) — задний блок (без РЭК)

назначение предохранителей, опция 1 + Малый задний блок 1279×932 jpg
1.АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 А
5. Вентилятор радиатора*30 А или 40 A
6. Вентилятор радиатора *20A или 30A или 40A
7. центральный замок — 20 А
8. Омыватели стекол —
10 А
9. Обогрев заднего стекла и наружных зеркал — 30 А
10. Разъем для диагностики — 7,5 А
11. Прибор s — 7,5 А
12.Мобильный телефон/радио/система Twin Audio/многофункциональный дисплей – 7,5 А
13. В салонном освещении — 5 А
14. С очистителем ветрового стекла- 30 А
15. С очистителем ветрового стекла — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, выключатель стоп-сигнала, кондиционер — 5 А
17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 Сигнал — 15А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7.5 А
23. Система адаптивного освещения (AFL), корректора угла наклона фар — 5 А
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27 Отопитель, кондиционер, датчик состояния воздуха — 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Усилитель руля — 5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Стеклоочиститель заднего стекла — 15 А
32. Выключатель стоп-сигналов — 5 А
33.Корректор фар, переключатель света, переключатель сцепления, приборы, модуль двери водителя — 5 А
34. Блок управления модуля рулевой колонки (CIM) — 7,5 Ампер
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Прикуриватель, передний разъем — 15 А

Полная комплектация — задний модуль REC — схема предохранителей более сложная.
опция 2
2592x1944px, 771 Кб + тыл (РЕК) : 2592x1944px, 869 Кб
1.ABS — 20 A
2. ABS — 30 A
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 A
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 A
5. Вентилятор радиатора *30A или 40A
6 Вентилятор радиатора *20А или 30А или 40А
7. Стеклоомыватели — 10 А
8. Сигнал —
15 А
9. Омыватель фар — 25 А
10. — 1
1
12. —
13. Противотуманные фары — 15 А
14. С очистителем ветрового стекла- 30 А
15.С очистителем ветрового стекла- 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, до выключателя стоп-сигналов, кондиционер — 5 А
17. —*Подогрев затем входного фильтра (дизельный двигатель) — 25А
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 А
20. Компрессор кондиционера — 10 А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного головного света (AFL), корректор фар регулировка — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25.Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Электроусилитель руля — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Система адаптивного освещения фар (АФЛ), корректор угла наклона фар — 10 А
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — 5А
33. Система адаптивного головного освещения (АФЛ) ), корректор фар, выключатель света — 5 А
34.Блок управления, м модуль рулевой колонки (CIM) — 7,5 А
35. Информационно-развлекательная система — 20 А
36. Мобильный телефон / радио / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 А
ссылка:

Большинство цепей питания электрооборудования в Опель Астра замыкаются предохранителями. В этой статье мы подробно опишем блок предохранителей Опель Астра Н (схема), его расположение, а также процесс замены элемента.

[ Скрыть ]

Что это и зачем нужно

Предохранитель — это устройство, защищающее потребителей электроэнергии и электрических цепей от коротких замыканий и системных перегрузок.Он содержит изолирующий корпус, плавкие вставки, а также специальную клемму, соединяющую плавкие вставки и электрическую цепь. Во избежание перегрева в некоторые части также включен кварцевый песок.

Блок предохранителей нужен для того, чтобы защитить систему и не допустить возгорания при резком повышении уровня тока. Происходит это из-за того, что они перегорают первыми. В основном такой элемент одноразовый.

Расположение и схема

Наиболее популярное расположение предохранителей в салоне или под капотом (они находятся возле омывателя).У каждого автомобиля своя компоновка, в зависимости от расположения (возле прикуривателя или стиралки). Схема необходима для того, чтобы лучше понимать происходящие процессы, а также принцип работы. В некоторых типах автомобилей (например, грузовых) блоков предохранителей может быть не один блок предохранителей, а то и 4 или 5. Также они могут быть разбросаны по машине, но такое случается редко.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В автомобиле Опель астра блок не один, а два. Их расположение в моторном отсеке и салоне (недалеко от прикуривателя).Схема рабочих процессов в Опель Астра и элементы, защищенные предохранителями, чуть ниже.

Процесс снятия и замены

Описанный в статье блок имеет свойство выгорать, либо требуют замены отдельные детали. Как определить, что нужно удалить, а что поставить в новое?

Автолюбители часто используют такой простой способ, как просто вытащить предмет, рассмотреть его на свету и, если нет значительных повреждений, заменить.Ни в коем случае нельзя проверять детали таким методом, как в автомобиле Opel Astra H, так и во всех остальных! Этот метод очень ненадежен и сомнительный! Ведь такие процессы, как перегоревшая перемычка или окислившаяся деталь, на глаз не обнаружить.

Блок предохранителей в салоне

Существует метод, которым нужно проверить целостность детали в автомобиле Опель Астра. Ничего не нужно вынимать. Включите цепи, которые не работают (это может быть и плита, и свет, или магнитофон или габариты).Далее проверяем напряжение щупом сначала на одном конце, потом на другом. Предположим, что на одном конце (на выходе) есть напряжение, а на другом нет. В этом случае запчасть повреждена. Эта проверка в машине осуществляется очень быстро – в течение одной минуты.

Вам необходимо заменить сгоревшую деталь на такую ​​же по номиналу. Рейтинг увеличивается только тогда, когда вы добавляете что-то еще в схему, которая сгорела. Как правильно установить новую деталь в блок? Они устанавливаются по аналогии со старыми.Единственное, желательно проверять новые детали перед их заменой. Есть способ, который подходит для любых систем, неважно, расположены они в моторном отсеке или возле прикуривателя. Благодаря ему вы сможете быстро проверить качество элемента, чтобы ваш автомобиль Opel Astra H не пострадал.

Итак, мотаем провода к концам новой детали и один к плюсу, другой к минусу.

Таким образом, произойдет короткое замыкание. Если деталь полностью сгорела, значит партия действительно качественная и можно продолжать установку.А если элемент начал плавиться, то этот замес устанавливать нежелательно. В ситуациях перенапряжения внутри автомобиля они тоже расплавятся, а это сулит, что вместе с ними расплавится и электропроводка, что приведет к серьезным последствиям. Так что внимательно выбирайте предохранители, вовремя проверяйте и берегите свой Opel Astra H.

Видео «Замена предохранителя»

Предлагаем вашему вниманию видео как заменить предохранитель моторчика омывателя в автомобиле Опель Астра.

Рассмотрим, где находятся предохранители Опель Астра Н, как к ним добраться и вскрыть блоки, как определить неисправность, а также какие детали выбрать для замены и как произвести замену.


Предохранители Opel Astra H необходимы для размыкания электрической цепи, подвергшейся перегрузке.
Проще говоря, если ток в цепи увеличивается, то предохранитель перегорает, соответственно цепь размыкается. Это необходимо для предотвращения короткого замыкания, которое может привести к выходу из строя всей электроники в автомобиле и даже к пожару. А блок создан для удобства автовладельца. Ведь если бы предохранители были разбросаны по всей цепи, заменить их было бы очень сложно.Благодаря тому, что все они собраны в одном месте, вам не придется искать по всему автомобилю нужный.

Где находится блок в Опель Астра H

Перед началом работ по любой электрике в Опель Астра, в том числе и по предохранителям, лучше вынуть ключ из замка зажигания. В противном случае можно получить удар током, либо случайно устроить короткое замыкание. Опель Астра имеет 2 блока предохранителей — один в багажнике, другой под капотом.

В базовой комплектации Опель Астра оснащен одним блоком в моторном отсеке, а вторым, поменьше, в багажном отделении.В полном комплекте 2 полноценных элемента, в тех же местах. Это связано с тем, что электронные схемы разные, из-за разных электронных компонентов.

Доступ к предохранителям

Блок под капотом:

  • Вставьте плоскую отвертку в зазор между крышкой и защелкой
  • Слегка отогните и поднимите крышку.
  • То же самое касается другого замка.

В некоторых комплектациях Опель Астра блок разделен на две части.В этом случае снять крышку можно будет одновременным нажатием на фиксаторы, удерживающие крышку.

В багажнике:

  • Для Opel Astra хэтчбек и универсал блок расположен слева в багажнике. Доступ к нему можно получить, открыв отверстие в кожухе, повернув защелки.
  • Седан имеет аналогичную систему, но размер крышки меньше.
  • Размер блока зависит от комплектации Опель Астра.

Описание блока предохранителей в Opel Astra H.Опель Астра

Автоматические выключатели
Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой неисправного предохранителя.

В автомобиле имеется три блока предохранителей:
■ В левой передней части моторного отсека.
■ Для неосведомленного отсека в салоне с левосторонним управлением или, в автомобилях с правосторонним управлением, за перчаточным ящиком.
■ Под крышкой на левой стенке багажного отделения.

Перед заменой предохранителя отсоедините соответствующий выключатель или выключите зажигание.

Неисправный предохранитель можно отличить по перегоревшей нити накала. Заменяйте предохранитель только после устранения причины его выхода из строя.
Некоторые цепи могут быть защищены несколькими предохранителями.
Кроме того, могут быть установлены плавкие предохранители, не имеющие специального назначения.

Приспособление для извлечения предохранителей
Приспособление для извлечения предохранителей хранится в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке.

Поднесите устройство к предохранителю сверху или сбоку, в зависимости от типа предохранителя, и извлеките предохранитель.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей установлен в левой передней части моторного отсека.
Освободите защелку крышки и поднимите крышку вверх до упора. Снимите крышку, потянув ее вертикально вверх.




После замены перегоревших предохранителей необходимо закрыть крышку блока предохранителей и зафиксировать ее нажатием сверху. Если крышка блока предохранителей закрыта неправильно, могут возникнуть неисправности.

Блок предохранителей В.панель приборов

На автомобилях с левосторонним управлением блок предохранителей расположен за разгрузочной коробкой на приборной панели. Откройте отсек и нажмите влево, чтобы разблокировать. Опустите отсек вниз и снимите его.

На автомобилях с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей находится за крышкой в ​​перчаточном ящике. Откройте передний ящик для одежды, затем откройте крышку и опустите ее.

Данная модель выпускается с 2004 года. За долгое время владельцы этого автомобиля накопили немалый опыт и опыт ремонта.Столкнувшись с проблемами электрики, многие водители начинают перетирать электронные системы, провода и разъемы. А в этой модели найти причину неисправности электрики не так просто даже подготовленным людям, т.к. предохранители и реле Опель Астра. H различаются в зависимости от конфигурации.

Распространенные проблемы, способы их устранения и диагностики ошибок — все это может понадобиться для устранения ареста.

В базовой и полной комплектации предохранители и реле Opel Astra H отличаются нумерацией.Например, в багажнике в базовой версии есть небольшой блок предохранителей и реле, а в полной — полный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с разницей в электронных компонентах и ​​разных электрических схемах.

В данной статье рассматривается полная комплектация сборочных блоков.

Предохранители в багажнике:

1 (25 А) — Электростеклоподъемники передних дверей . Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, проверьте в первую очередь этот предохранитель, затем проводку в месте открывания двери, между кузовом и дверью.

Провод может растворить или окислить контактный разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятом подъеме также осмотрите привод привода привода и проверьте его двигатель.

Если окна работают неправильно, вы можете их запрограммировать. Для этого отключите аккумулятор на время, подключите обратно, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку подъема стекла 3-5 секунд.Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

2 — не используется .

3 (7,5 А) — приборная панель . Если не работают приборы или освещение панели, проверьте также предохранитель 18. Возможно, в плате самой панели или соединениях проводки с задней ее стороны.

4 (5 А) — система кондиционирования . Если не работает кардицер, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле К8_Х125 под капотом.Неверные настройки могут быть установлены в меню автомобиля. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционера.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в теплые Боксы (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, заправьте топливом и проверьте систему на наличие утечек, если это необходимо. Проверить муфту и работу компрессора, наличие кнопки A/C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

5 (7,5 А) — Подушки безопасности .

6,7,8,9,10 — не используется .

11 (25 А) — Обогрев заднего стекла . Если заднее стекло остановилось, или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле К3_Х131 в блоке под капотом.

12 (15 А) — очиститель заднего стекла . Если не работает задний «дворник», проверьте дополнительно, перед. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема – попадание влаги в механизм мотора и заднего дворника.Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заклинить.

Чтобы снять механизм с двигателем, нужно снять обшивку двери, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на это надеется. Если вал засорился, заржавел или не крутится, выберите его, очистите и установите обратно.

13 (5 А) — Система помощи при парковке .

14 (7,5 А) — система кондиционирования . Смотрите раньше. четыре.

15 — не используется .

16 (5 А) — система обнаружения пассажиров на переднем сиденье, система Open & Start .

17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида автомат .

18 (5 А) — приборы и переключатели на панели . Смотрите раньше. 3.

19 — не используется .

20 (10 а) — управление амортизаторами (система CDC) .

21 (7,5 А) — Обогреваемая сторона Zeaqual .Тсуально включаются при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него.

Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если обогрев зеркал не работает вместе с обогревом заднего стекла, также проверьте предохранитель 11. Фото проводки и механизма внутри зеркала со снятой обшивкой:

22 (20 а) — Стеклянная сдвижная крыша (Люк мощность) .См. также раньше. 34.

23 (25 А) — электростеклоподъемники задних дверей . Если один из тормозов в задних дверях перестал опускаться/подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь. Обычно там коричневый провод, который идет на массу.

Проверить также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъемника, сняв обшивку двери. Не помешает проверить и предохранитель 1 отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

24 (7,5 А) — диагностический разъем . Разъем OBD2 находится под ручкой, спрятан за накладкой полки. К диагностике ошибок обычно подключаются сканеры TECh3, MDI или OP-COM.

25 — не используется .

26 (7,5 А) — электроприбор боковых зеркал .

27 (5 А) — сигнализация, ультразвуковой датчик . В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки охраны нужно нажать 2 раза кнопку брелка, после этого машина встанет с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включается. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия/закрытия соответственно.

28 — не используется .

29 (15 а) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли . Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъеме прикуривателя. Если будете вставлять в него нестандартные разъемы от устройств, следите за тем, чтобы не было посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты.Устройства лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (если есть) или в разветвитель.

30 (15 А) — задняя розетка 12 В .

31, 32 — не используется .

33 (15 А) — система «Открыть и запустить» .

34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом) . См. также раньше. 22.

35 (15 А) — задняя розетка 12 В .

36 (20 а) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепное устройство .

37 — не используется .

38 (25 А) — Центральный замок, вывод «30» . О проблемах с сигнализацией см. 27. Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли свет в салоне. Если он горит, скорее всего вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта. Обычно подается сигнал тревоги.

При сбоях с центральным замком можно попробовать скинуть на время клемму аккумулятора и подключить обратно.Для определения точной причины можно провести диагностику способами, описанными в конце статьи, или в СТО при подключении устройства к диагностическому разъему.

39 (15 А) — Обогрев сиденья водителя .
40 (15 А) — Обогрев сиденья переднего пассажира . Если сиденья перестали греться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используется .

Реле в багажнике:

К1_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15» .

К2_Х131 — реле замка зажигания, выход «15а» .

К3_х131 — реле обогрева заднего стекла . Смотрите раньше. 11.

Предохранители в блоке под капотом:

Узел крепления моторного отсека расположен с левой стороны водителя, под капотом между опорой стойки и левой фарой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, обойдя ее по краям.

1 (20 а) — антиблокировочная система тормозов ABS .
2 (30 А) — Антиблокировочная система тормозов с АБС .Если загорелась лампа АБС вокруг панели и эта система перестала работать, проверьте и очистите датчики АБС и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы. Дело может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики.

Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к отставанию проводов или отсутствию контакта.

3 (30 а) — вентилятор печки (климат-контроль) .

4 (30 а) — вентилятор печки (кондиционер) . Если перестала работать печка, забился сам вентилятор, сгорел его мотор или термошов. Особенно вероятен вормор, если печь долго (несколько лет) не служила. Разберите печку, почистите все узлы и смажьте ось вентилятора и подшипники.

Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор.Дело может быть в блоке климат-контроля или кондиционера. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора .

6 (20, 30 или 40 А) — Двигатель вентилятора радиатора . Если вентилятор системы охлаждения остановился, проверьте работу его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и почистите, проверив щетки или замените новым.Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

7 (10 а) — переднее и заднее стекло . Если омыватель перестал работать при остывании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. Шаг при необходимости и изменить. Проверьте также исправность насоса насоса в баке, питающего напряжением 12 В и электропроводки.

8 (15 А) — Звуковой сигнал . Если перестал работать сигнал, скорее всего дело в модуле CIM, шлейфе сабмиттера и его разъеме.При этом обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, громкости). Общая проблема. Если дело в сим-модуле, то обычно помогает перепайка контактов на его плате, ремонт оборванных проводов или замена нового модуля.

9 (25 А) — переднее и заднее стекло . См. выше ранее. 7.

10, 11, 12 — не используется .

13 (15 А) — противотуманные фары . Если не работает, проверьте лампы, разъемы и проводку.

14 (30 а) — очистители лобового стекла . Если «дворники» не работают, скорее всего забился или хохотает механизм в моторе-редукторе или контакты проводов. Разберите его и почистите. Проверьте также щетки двигателя.
Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: Для их срабатывания нажать вниз рычаг «дворника», выждать нужное время и включить прерывистый режим их работы (переключить рычаг вверх). Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допускаются значения 2-15 секунд.

15 (30 а) — очиститель заднего стекла . Смотрите раньше. 12 в блоке багажника.

16 (5 A) — Система открытия и запуска, открывающаяся крыша, ABS, выключатель стоп-сигнала .

17 (25 А) — Топливный фильтр с подогревом (только для дизельных двигателей) .

18 (25 а) — стартер . Если не крутит, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его клемм, контакт минуса с кузовом автомобиля, исправность стартера, протяжку реле и проводку/разъемы.Если автоматическая коробка передач, проверьте ее селектор, правую часть переключателя педали тормоза. Точную причину укажет диагностика.

19 (30 а) — электронные системы коробки передач .

20 (10 а) — компрессор кондиционера . Смотрите раньше. 4 в багажнике.

21 (20 А) — Электронные системы двигателя .

22 (7,5 А) — Электронные системы двигателя .

23 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокормер угла наклона .Если средний или дальний свет перестал работать, проверьте и замените лампу. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, через него снять резинку-пыльник с фары, достать старую лампу, повернув ее против часовой стрелки и установите новую лампу, поворачивая для фиксации в соединении по часовой стрелке.

Для включения фар «Дорога домой» необходимо выключить зажигание и достать ключ из замка, открыть водительскую дверь и помигать дальним светом (кратковременно нажав рычаг на себя).После этого при закрытии водительской двери включится Ближний свет + лампа заднего хода, которая автоматически погаснет через 30 секунд.

24 (15 А) — Топливный насос . Если насос не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей. Обычно они там перегибаются или пропадает контакт в разъемах подключения к этим блокам. Точную причину может определить диагностика и чтение ошибок.

25 (15 а) — электронные системы коробки передач .

26 (10 а) — электронные системы двигателя .

27 (5 А) — электроусилитель руля . Если руль стал туго крутиться, проверьте предохранитель предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУР. Бак находится под капотом со стороны пассажира, в нише недалеко от лобового стекла.

Если руль крутится только на морозе, при прогреве работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более стойкое к температурам.При проблемах с маслом может выйти из строя или поплыл руль Рейка. Также могла выйти из строя помпа, в этом случае либо ремонт, либо замена новой.

28 (5 а) — электронные системы коробки передач .

29 (7,5 А) — электронные системы коробки передач .

30 (10 а) — электронные системы двигателя .

31 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокормер угла наклона . Смотрите раньше. 23.

32 (5 А) — Кондиционер, Включение педали сцепления, Лампа неисправности тормозной системы .

33 (5 А) — Наружное освещение (блок управления), фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления) .

35 (20 а) — информационно-развлекательная система .

36 (7,5) — двойная система Аудио, дисплей, радио, моб. телефон .

Реле в блоке под капотом:

К1_Х125 — реле стартера . Смотрите раньше. 18 в блоке под капотом.

К2_х125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ) .

Кз_х125 — вывод «5» .

К5_Х125 — Реле режимов работы стеклоомывателя .

К6_Х125 — Реле переднего стеклоочистителя . Смотрите раньше. 14 в блоке под капотом.

К7_х125 — Реле омывателя фар (насос) . Если не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзаний в трубках и форсунках.

К8_х125 — реле компрессора кондиционера .

К10_х125 — реле топливного насоса . Смотрите раньше. 24 в блоке под капотом.

К11_х125 — Реле вентилятора радиатора .
К12_х125 — реле вентилятора радиатора .
K1Z_Х125 — Реле вентилятора радиатора . Смотрите раньше. 5 в блоке под капотом.

К14_х125 — Реле подогрева топливного фильтра (только дизель) .

К15_х125 — Реле вентилятора печки . Смотрите раньше. 3 в блоке под капотом.

К16_х125 — реле противотуманных фар .Смотрите раньше. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Опель Астра H:

Блок силовых предохранителей находится под капотом, рядом с основным блоком предохранителей, между ним и левой опорой стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку.

FB1 (50 А) — Электрогидравлический HT .

ФБ2 (80 А) — регулятор времени накаливания (только для дизеля) .

FB3 (80 а) — Электрогидравлический усилитель руля .Смотрите раньше. 27 в блоке под капотом.

FB4 (30 а) — автономный отопитель Ih. .

FB4 (100 А) — Дополнительный электроотопитель в салоне EH .

FB5 (80 А) — Блок предохранителей и реле в багажнике .

FB6 (80 А) — Блок предохранителей и реле в багажнике .

Диагностика ошибок:

Для определения причины неисправности можно произвести диагностику системы без наличия специального устройства описанными ниже способами.

Для механических коробок передач или коробок EasyTronic:

  • продолжая удерживать педали, подождите несколько секунд, прежде чем на дисплее появится . бортовой компьютер Сообщения об ошибках

Для автоматических коробок передач:

  • вставить ключ в замок зажигания
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • нажать на педаль тормоза и удерживать ее нажатой
  • перевести рычаг коробки в положение D
  • выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
  • нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • удерживая педали , подождите несколько секунд, пока на дисплее не появятся сообщения

В режиме диагностики на дисплее появится ECN с кодами ошибок.4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.

эти две картинки печатают в C B. e.t E. на одном листе А4 с двух сторон > Саламин > Бросок в бардачок >

Расположение и назначение предохранителей вариант 2.
Полный размер: 2592x1944px, 771 КБ Полный размер: 2592x1944px, 869 Кб
Цена вопроса ~ 50 руб. (*Скачать фото в полном размере 2592×1944 — Фото отличного качества)

назначение предохранителей зависит от типа блока в багажнике :

Упрощенное оборудование (в основном дизельные караваны ) — Задний блок (без РЭК)

назначение предохранителей опция 1 + Малый задний блок 1279×932 JPG.
1. АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Единая система отопления и вентиляции — кондиционер — 30 А.
5. Вентилятор РА обогрева * 30 А или 40 А
6. Вентилятор радиатора * 20 А или 30 А или 40 А
7. Центральный замок — 20 А.
8. Омыватели стекол —
10 А.
9. О Bohev Заднее стекло и наружных зеркал — 30 А.
10. Диагностический разъем — 7,5 А
11. Приборы — 7.5 A
12. Мобильный телефон / Радио / Система Twin Audio / Многофункциональный дисплей — 7,5 A
13. В нутрине освещения — 5 А.
14. ОТ теклохоматтель лобового стекла- 30 А.
15. С теклохоматтель Ветровое стекло — 30 А.
16. Звуковой сигнал, АБС, Выключатель стоп-сигналов, Кондиционер — 5 А
17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 Сигнал — 15А .
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7.5 А
23. Адаптивный свет фар (АФЛ), регулировка угла наклона фар — 5 А
24. Топливный насос — 15 А.
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронный двигатель оборудование — 10 А
27. Отопитель, кондиционер, датчик состояния воздуха — 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Сервер рулевого управления — 5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Заднее стекло стеклоочиститель — 15 А.
32. Выключатель стоп сигнала — 5 А
33.Корректор фар, выключатель света, выключатель сцепления, приборы, модуль двери водителя — 5 А
34. Блок управления Модуль рулевой колонки (CIM) — 7,5 ампер
35. Информационно-развлекательная система — 20 ампер
36. Прикуриватель, передний розетка — 15 А.

В полной комплектации — задний модуль REC сложнее по схеме предохранителей.
опция 2.
2592x1944px, 771 КБ + задняя (рекомендация) : 2592x1944px, 869 КБ
1.АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Система отопления и вентиляции — кондиционер — 30 А
5. Вентилятор радиатора * 30 А или 40 А
6. Вентилятор радиатора * 20 А или 30 А или 40 А
7. Омыватели стекол — 10 А.
8. Сигнал —
15 А.
9. Омыватель фар — 25 А.
10 —
11. —
12. —
13. Противотуманные фары — 15 А.
14. С теклохоматтел Лобовое стекло — 30 А.
15. ОТ теклохоматтель лобового стекла — 30 А.
16. Звуковой сигнал, АБС,в переключателе стоп сигнала, кондиционер — 5 А
17. — * подогрев живого фильтра (Дизель y д. вигатель) — 25а
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 А
20. Компрессор кондиционера РА — 10 А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Адаптивное освещение фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25.Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Электрогидроусилитель руля Silver — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Адаптивный свет фар (АФЛ), корректор фар — 10 А
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — 5а
33. Адаптивный свет фар (АФЛ), корректор фар, выключатель света — 5 А
34.Блок управления, модуль Рулевая колонка (CIM) — 7,5 А
35. Информационно-развлекательная система — 20 А
36. Мобильный телефон / Радио / Система TWIN AUDIO / Многофункциональный дисплей — 7,5 А
ссылка:

Чтобы получить доступ к расположенному в моторном отсеке, нажмите на два замка и снимите крышку. Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, необходимо повернуть на 90º два замка крышки и опустить ее вниз.

Предохранители в багажнике

1 (25 А) — электростеклоподъемники передних дверей.Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, проверьте в первую очередь этот предохранитель, затем проводку в месте открывания двери, между кузовом и дверью. Провод мог растворить или окислить контактный разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятом подъеме также осмотрите привод привода привода и проверьте его двигатель.

Если Powerforces работают неправильно, вы можете их запрограммировать.Для этого отключите аккумулятор на время, подключите обратно, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку подъема стекла 3-5 секунд. Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

  • 2 — не используется.
  • 3 (7,5 А) — приборная панель. Если не работают приборы или освещение панели, проверьте также предохранитель 18. Возможно, в плате самой панели или соединениях проводки с задней ее стороны.
  • 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если не работает сердечник, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле К8_Х125 под капотом. Неверные настройки могут быть установлены в меню автомобиля. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционера.

При отрицательных температурах кондиционер не будет включаться из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в теплые боксы (для смазки уплотнителей).Проверьте давление, заправьте топливом и проверьте систему на наличие утечек, если это необходимо. Проверить муфту и работу компрессора, наличие кнопки A/C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

  • 5 (7,5 А) — Подушки безопасности.
  • 6,7,8,9,10 — не используется.
  • 11 (25 а) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло остановилось, или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле К3_Х131 в блоке под капотом.

  • 12 (15 а) — очиститель заднего стекла. Если задний «дворник» не работает Проверьте дополнительно, перед. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема – попадание влаги в механизм мотора и заднего дворника.

Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заклинить. Чтобы снять механизм с двигателем, нужно снять обивку двери, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на это надеется.Если вал засорился, заржавел или не крутится, выберите его, очистите и установите обратно.

  • 13 (5 А) — Система помощи при парковке.
  • 14 (7,5 А) — система кондиционирования. Смотрите раньше. четыре.
  • 15 — не используется.
  • 16 (5 А) — система обнаружения пассажиров на переднем сиденье, система Open&Start.
  • 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида автомат.
  • 18 (5 А) — приборы и выключатели на панели.Смотрите раньше. 3.
  • 19 — не используется.
  • 20 (10 а) — управление амортизаторами (система CDC).
  • 21 (7,5 А) — Обогреваемая сторона Zeaqual.

Суально включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты.Если обогрев зеркал не работает вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

  • 22 (20 а) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. также раньше. 34.
  • 23 (25 А) — электростеклоподъемники задних дверей. Если один из тормозов в задних дверях перестал опускаться/подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно идет коричневый провод, который идет на массу. Проверьте также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъемника, сняв обшивку двери. Не помешает проверить и предохранитель 1 отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

  • 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручкой, спрятан за накладкой полки. К диагностике ошибок обычно подключаются сканеры TECh3, MDI или OP-COM.
  • 25 — не используется.
  • 26 (7,5 А) — электропривод боковых зеркал.
  • 27 (5 А) — сигнализация, ультразвуковой датчик.

В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки защиты нужно нажать 2 раза кнопку брелка, после этого машина встанет с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включается. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия/закрытия соответственно.

  • 28 — не используется.
  • 29 (15 а) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъеме прикуривателя. Если будете вставлять в него нестандартные разъемы от устройств, следите за тем, чтобы не было посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты. Устройства лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (если есть) или в разветвитель.
  • 30 (15 А) — задняя розетка 12 В.
  • 31, 32 — не используется.
  • 33 (15 А) — Система «Открыть и запустить».
  • 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. также раньше. 22.
  • 35 (15 А) — задняя розетка 12 В.
  • 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепное устройство.
  • 37 — не используется.
  • 38 (25 А) — Центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли свет в салоне. Если он горит, скорее всего вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта.Это обычно служит тревогой. При сбоях с центральным замком можно попробовать скинуть на время клемму аккумулятора и подключить обратно. Для определения точной причины можно провести диагностику способами, описанными в конце статьи, или в СТО при подключении устройства к диагностическому разъему.

  • 39 (15 а) — подогрев сиденья водителя.
  • 40 (15 А) — Подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестали греться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

  • 1 (20 а) — антиблокировка тормозов ABS.
  • 2 (30 А) — антиблокировка тормозов ABS.

Если на панели загорелась лампа АБС и эта система перестала работать,
проверьте и очистите датчики АБС и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы. Дело может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики.Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к отставанию проводов или отсутствию контакта.

  • 3 (30 а) — вентилятор печки (климат-контроль).
  • 4 (30 а) — вентилятор печки (кондиционер).

Если перестала работать печка, забился сам вентилятор, сгорел его мотор или термошов. Особенно вероятен вормор, если печь долго (несколько лет) не служила.
Разобрать печку, почистить все узлы и смазать ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Дело может быть в блоке климат-контроля или кондиционера. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

  • 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
  • 6 (20, 30 или 40 А) — электродвигатель вентилятора радиатора.

При остановке вентилятора системы охлаждения проверьте работу его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и почистите, проверив щетки или замените новым. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

  • 7 (10 а) — передние и задние стекла. Если омыватель перестал работать при остывании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках.Шаг при необходимости и изменить. Проверьте также исправность насоса насоса в баке, питающего напряжением 12 В и электропроводки.
  • 8 (15 А) — звуковой сигнал. Если перестал работать сигнал, скорее всего дело в модуле CIM, шлейфе сабмиттера и его разъеме. При этом обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, громкости). Общая проблема. Если дело в сим-модуле, то обычно помогает перепайка контактов на его плате, ремонт оборванных проводов или замена нового модуля.
  • 9 (25 А) — передние и задние стекла. См. выше ранее. 7.
  • 10, 11, 12 — не используется.
  • 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампы, разъемы и проводку.
  • 14 (30 а) — омыватели ветрового стекла. Если «дворники» не работают, скорее всего забился или хохотает механизм в моторе-редукторе или контакты проводов. Разберите его и почистите. Проверьте также щетки двигателя.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: Для их срабатывания нажать рычаг «дворник» вниз, выждать нужное время и включить прерывистый режим их работы (переключить рычажок вверх).Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допускаются значения 2-15 секунд.

  • 15 (30 а) — очиститель заднего стекла. Смотрите раньше. 12 в блоке багажника.
  • 16 (5 А) — Система Open&Start, открывающаяся крыша, ABS, выключатель стоп-сигнала.
  • 17 (25 А) — подогрев топливного фильтра (только для дизелей).
  • 18 (25 а) — стартер. Если не крутит, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его клемм, контакт минуса с кузовом автомобиля, исправность стартера, протяжку реле и проводку/разъемы.Если автоматическая коробка передач, проверьте ее селектор, правую часть переключателя педали тормоза. Точную причину укажет диагностика.
  • 19 (30 а) — электронные системы коробки передач.
  • 20 (10 а) — компрессор кондиционера. Смотрите раньше. 4 в багажнике.
  • 21 (20 а) — электронные системы двигателя.
  • 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
  • 23 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

Если перестал работать средний или дальний свет, проверьте и замените лампу.Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, через него снять резинку-пыльник с фары, достать старую лампу, повернув ее против часовой стрелки и установите новую лампу, поворачивая для фиксации в соединении по часовой стрелке.

Для включения фар «Дорога домой» необходимо выключить зажигание и достать ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть (кратковременное нажатие на рычаг). После этого при закрытии водительской двери будет включаться ближний свет + фонарь заднего хода, который автоматически гаснет через 30 секунд.

  • 24 (15 А) — топливный насос. Если насос не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей. Обычно они там перегибаются или пропадает контакт в разъемах подключения к этим блокам. Точную причину может определить диагностика и чтение ошибок.
  • 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
  • 26 (10 а) — электронные системы двигателя.
  • 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если руль стал туго крутиться, проверьте предохранитель предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУР. Бак находится под капотом со стороны пассажира, в нише недалеко от лобового стекла.

Если руль крутится только на морозе, при прогреве работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более стойкое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или раскачаться рулевая рейка. Также могла выйти из строя помпа, в этом случае либо ремонт, либо замена новой.

  • 28 (5 А) — электронные системы коробки передач.
  • 29 (7,5 А) — коробки передач с электронным управлением.
  • 30 (10 а) — электронные системы двигателя.
  • 31 (10 а) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона. Смотрите раньше. 23.
  • 32 (5 А) — Кондиционер, Включение педали сцепления, лампа неисправности в тормозной системе.
  • 33 (5 А) — Наружное освещение (блок управления), фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.
  • 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
  • 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
  • 36 (7.5) — Система TWIN AUDIO, дисплей, радио, моб. телефон.

Реле в блоке под капотом

  • К1_Х125 — реле стартера.
  • К2_х225 — Реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
  • К5_Х125 — Реле режимов работы стеклоочистителя.
  • К6_х125 — Реле переднего стеклоочистителя. Смотрите раньше.14 в блоке под капотом.
  • К7_х125 — Реле омывателя фар (насос). Если не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзаний в трубках и форсунках.
  • К8_х225 — Реле компрессора кондиционера.
  • К10_х125 — Реле топливного насоса. Смотрите раньше. 24 в блоке под капотом.
  • К11_х125 — Реле вентилятора радиатора.
  • К12_х125 — Реле вентилятора радиатора.
  • K1Z_Х125 — Реле вентилятора радиатора. Смотрите раньше.5 в блоке под капотом.
  • К14_х125 — Реле подогрева топливного фильтра (только для дизелей).
  • К15_Х125 — Реле вентилятора вентилятора. Смотрите раньше. 3 в блоке под капотом.
  • К16_х125 — Реле противотуманок. Смотрите раньше. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

  • FB1 (50 А) — Электрогидравлическая жесткая крыша HT.
  • FB2 (80 А) — регулятор времени накаливания (только для дизельного двигателя).
  • FB3 (80 а) — Электрогидравлический усилитель руля. Смотрите раньше. 27 в блоке под капотом.
  • FB4 (30 А) — Автономный отопитель IH.
  • FB4 (100 А) — дополнительный электроотопитель в салоне ЕН.
  • FB5 (80 а) — блок предохранителей и реле в багажнике.
  • FB6 (80 а) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео По теме:

Во всех моделях Opel Astra H обычно устанавливается два блока предохранителей
— на открытом пространстве (со стороны водителя)
— под крышкой наружной обшивки в багажнике (со стороны водителя)

В зависимости от комплектации вашего автомобиля, блок данные схемы могут быть разными — с разным количеством и расположением элементов.

Блок предохранителей в моторном отсеке расположен слева.

Перед поиском обязательно слейте двигатель и выключите зажигание (Поверните ключ в положение OFF). Если этого не сделать, можно получить удар током или замкнуть какие-либо контакты отверткой, что может привести к возгоранию.

Чтобы открыть крышку, можно использовать отвертку. Слева на крышке есть два фиксатора.

Вставьте отвертку в щель между крышкой и зажимом
— Слегка приподнимите защелку и приподнимите крышку, чтобы она не защелкнулась при отпускании
— Проделайте то же самое со вторым зажимом
— Поднимите крышку вверх (в вертикальное положение), после чего крышку можно снять, потянув ее вверх и сняв.

В некоторых моделях Opel (Opel Astra A) Блок предохранителей состоит из двух частей.
Снимите крышку с большого монтажного блока. Реле и предохранители можно прижимать с двух сторон к внутренним зажимам, плотно удерживающим крышку на корпусе.


С узла крепления главных предохранителей крышку можно снять, просто потянув вверх. Он содержит основные предохранители вряд ли.

Под крышкой вы увидите набор предохранителей и реле.

Каждый предохранитель отвечает за отдельное устройство в автомобиле и рассчитан на определенную силу тока, поэтому будет полезно знать номиналы предохранителей.

Цветовая маркировка предохранителей по номинальной силе тока.

Цвет и ток предохранителя
фиолетовый — 3 А
Бежевый — 5 А
Коричневый — 7,5 А
Красный — 10 А
Синий — 15 А
Желтый — 20 А
Прозрачный — 25 А
Зеленый — 30 А
Розовый — 30 А
Зеленый — 40

Первый тип оборудования

Защищаемый контур и номинальный ток
1. АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль (HVAC) — 30 А

7.Центральный замок — 20 А
8. Омыватели стекол — 10 А
9. Обогрев заднего стекла и зеркал — 30 А
10. Диагностический разъем — 7,5 А
11. Инструменты — 7,5 А
12. Мобильный телефон/Радио/Система TWIN AUDIO / Многофункциональный дисплей — 7,5 А
13. Ближний свет — 5 А

17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 Сигнал — 15а

23. Адаптивный свет фар (AFL), регулировка угла наклона фары — 5 А
24.Топливный насос — 15 А

27. Подогрев, кондиционер, датчик состояния воздуха — 7,5 А

29. Усилитель руля — 5 А

31. Дворник заднего стекла — 15 А
32. Задние стоп-сигналы — 5 А
33. Адаптивный свет фар (AFL), корректор фар, реле зажигания, система управления замками дверей — 5 А
34. Блок управления подрулевым модулем — 7,5 А

36. Прикуриватель — 15 А

* 1 — Номинальная сила тока зависит от установленного оборудования и мощности двигателя.

Второй тип оборудования

1. АБС — 20 А
2. АБС — 30 А
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Единая система отопления и вентиляции — климат-контроль (ОВиК) — 30 А
5. Охлаждение вентилятор системы * 1 — 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения * 1 — 20 А или 30 А или 40 А
7. Омыватели стекол — 10 А
8. Сигнал — 15 А
9. Омыватель фар — 25 А
10. —
11. —
12. —
13.Противотуманные фары — 15 А
14. Стеклоочистители — 30 А
15. Стеклоочистители — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, стоп-сигналы, кондиционер — 5 А
17. —
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 А
20. Система кондиционирования воздуха — 10а
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Адаптивное освещение фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26.Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Усилитель рулевого управления — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Адаптивное освещение фар (AFL) , корректор фар — 10 А
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — — 5А
33. Система адаптивного освещения фар (AFL), корректор наклона фар, переключатель фар —
5 А.
34. Подрулевой переключатель система — 7.5 A
35. Информационно-развлекательная система — 20 А
36. Мобильный телефон / Радио / Система TWIN AUDIO / Многофункциональный дисплей — 7,5 A

N9 Work Contour Relay Обозначение
1 Вентилятор системы охлаждения K11 x125
2 Вентилятор системы охлаждения K12 x125
3 БУМАГИ PLAYMERS K7 x125
4 Противотуманные фары K16 x125
5 Передние очистители (медленные/быстрые) K5 x125
6 Передние очистители выкл) К6_Х125
7 Вентиляция салона К15 х125
8 Фильтр топливный с подогревом (дизельные модели) К14_х125
9 Стартер К1 х125
10 Вентилятор системы охлаждения К13 х125
11 Компрессор к/в К8 х125
12 Топливный насос К2 х1510 3
14 Терминал 15 KZ x125

Реле рабочего контура N9 Обозначение
1 Обогрев заднего стекла KZ x131
2 Клемма 15 K1 x131
3 Клемма 15a K2 x131

Блок предохранителей в салоне спрятан в багажнике с левой стороны.
В хэтчбеках добраться до блока можно, открыв крышку крышки, повернув два круглых замка и опустив крышку.

В седанах можно найти небольшой чехол с двумя ручками. Потяните за веточки, выключите зажимы и поднимите крышку.

В зависимости от комплектации панель предохранителей может иметь разный вид.
В полной конфигурации количество предохранителей и реле намного больше, чем схема предохранителей сложнее.

Простой небольшой блок предохранителей в базовой комплектации.

1. Фары противотуманные — 15 А
2. —
3. Розетка в багажном отделении — 15 А
4. Фонари заднего хода — 7,5 А
5. Задние стекла — 30 А
6. Система кондиционирования воздуха — 10 А
7. Стеклоподъемники передние — 30 А
8. Обогрев зеркал — 7,5 А

Комплекс, большой блок предохранителей в полной комлинации

1. Стекло переднее — 25 А
2. —-
3. Инструменты — 7,5 А
4. Отопление салона, система кондиционирования, климат-контроль — 5 А
5.Подушки безопасности — 7,5 А
6. —
7. —
8. —
9. —
10. —
11. Обогрев заднего стекла — 25 А
12. Дворник заднего стекла — 15 А
13. Парктроник — 5 А
14. Отопление салона, система кондиционирования — 7,5 А
15. —
16. Система обнаружения человека на автомобильном кресле, система Open&Start — 5 А
17. Датчик дождя , датчик качества воздуха, датчики давления воздуха в колесах автомобиля, внутреннее зеркало — 5 А
18. Инструменты, переключатели — 5 А
19. —
20.КДЦ — 10 А
21. Обогрев зеркал — 7,5 А
22. Люк на крыше — 20 А
23. Задние стекла — 25 А
24. Диагностический разъем — 7,5 А
25. —
26. Электропривод складывания зеркал при парковке — 7,5 ампер
27. Ультразвуковой датчик, сигнализация — 5 ампер
28. —
29. Разъем прикуривателя в передней панели — 15 А
30. Разъем прикуривателя — 15 А
31. —
32. —
33. Система Open & Start — 15 А
34. Складная крыша — 25 А
35.Разъем задний — 15 А
36. Электрооборудование для буксировки — 20 А
37. —
38. Система ЦЗ — 25 А
39. Подогрев сидений (левый) — 15 А
40. Подогрев сидений (правый) — 15 А
41. —
42. —
43. —
44. —

Блоки предохранителей в Opel Astra J (Опель Астра J).

В новом Opel Astra J установлены три блока предохранителей.

Блок предохранителей в пространстве лобового стекла
— Блок предохранителей за невещевым ящиком на приборной панели или за крышкой в ​​перчаточном ящике.
— Блок в багажном отделении автомобиля

Основной блок предохранителей расположен в передней левой части помещения субуправления.

На крышке сверху и снизу есть два щита, нажмите на них и поднимите крышку вверх. Adability, потянув крышку вверх, вы можете снять крышку.


1 блок управления двигателем
2 датчик концентрации кислорода
3 впрыск топлива, система зажигания
4 впрыск топлива, система зажигания
5 —
6 Обогрев зеркал
7 Регулятор вентилятора
8 Лямбда-зонд двигателя
9 Датчик заднего стекла
10 Датчик аккумуляторной батареи
11 Рычаг открывания багажника
12 Адаптивный модуль переднего освещения
13 —
14 очиститель заднего стекла
15 блок управления двигателем
16 стартер
17 блок управления коробкой передач
18 обогрев заднего стекла
19 передний электростеклоподъемник
20 задний электростеклоподъемник
21 АБС.
22 Фара левая дальнего света (галоген)
23 Омыватель головного света
24 Фара правая (ксенон)
25 Фара левая фара (ксенон)
26 Противотуманная фара
27 Подогрев дизельного топлива
28 —
29 электрический стояночный тормоз
30 АБС.
31 —
32 Подушка безопасности
33 Система адаптивного освещения поворотов
34 —
35 Стеклоподъемники
36 —
37 Электромагнит вентиляции адсорбера
38 Вакуумный насос
39 Блок управления системой управления подачей топлива
40 Стеклоомыватель, омыватель заднего стекла
41 Фара правая (галогенная)
42 Вентилятор радиатора
43 Очиститель ветрового стекла
44 —
45 Вентилятор радиатора
46 —
47 Звуковой сигнал
48 Вентилятор радиатора
49 Топливный насос
50 Регулятор уровня фар
51 Воздушная заслонка
52 Дополнительный отопитель дизельного двигателя
53 Блок управления коробкой передач, блок управления двигателем
54 Контроль электропроводки

Блок предохранителей в приборной панели может находиться в разных местах в зависимости от конфигурации.

На автомобилях с воздуховодом блок предохранителей расположен за неразрядным блоком на приборной панели.

Чтобы добраться до блока, необходимо открыть отсек, щелкнуть левой кнопкой мыши по внутреннему ящику и полностью разблокировать его вниз. Далее крышку отсека можно снять.
На автомобиле с правым рулем блок предохранителей спрятан за крышкой в ​​бардачке.

Чтобы добраться до него, необходимо открыть коробку входной двери и слева вверху найти небольшую крышку.После этого открыть его можно с помощью ручки-шпоры — сам блок предохранителей находится за крышкой.

1 Дисплеи
2 Наружное освещение
3 Наружное освещение
4 Радио.
5 Информационно-развлекательная система
6 Розетка передняя
7 Розетка на заднем сиденье
8 Фара левая
9 Фара правая
10 Замки дверей
11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования
12 —
13 —
14 Диагностический разъем
15 Подушка безопасности
16 —
17 Кондиционер
18 —
19 Стоп-сигналы, Фонари заднего хода, Платоны освещения салона
20 —
21 Приборы
22 Выключатель зажигания
23 Блок управления кузовным оборудованием 900 05 09 290 Блок управления кузовным оборудованием 26 —

Блок предохранителей в багажном отделении
Под крышкой кожуха на левой стенке багажного отделения.

Крышку можно снять, повернув винтовой элемент насадки и потянув крышку на себя.

1 Модуль прицепа
2 Гнездо прицепа
3 Система помощи при парковке
4 —
5 —
6 —
7 —
8 Противоугонная сигнализация
9 —
10 —
11 Модуль прицепа, разъем прицепа
12 Socket
14 —
15 —
16 —
17 —
18 —
17 —
18 —
19 рулевого колеса нагреватель
20 крыши вентиляции HACK
21 сиденье Отопление
22 —
23 —
24 —
25 —
26 —
27 —
28 —
29 —
30 —
31 Усилитель, субнизкий Громкоговоритель
32 Активная система Демпфирование, Система оповещения о дорожной полосе

Если в этой статье Вы нашли для себя полезную информацию или наоборот видите ошибки или недостоверно указанные данные — пожалуйста напишите нам в комментариях.

Vauxhall Astra AC не работает

Кондиционер — это благо, особенно в жару. Вы все еще потеете за рулем своего Vauxhall Astra? Ваша система кондиционирования больше не охлаждает должным образом? Это может иметь разные причины. Что это такое и что с этим делать, мы расскажем в этой статье.

Vauxhall Astra — (фото Vauxhall)

Наиболее распространенными причинами, препятствующими нормальной работе системы кондиционирования на вашем Opel Astra, являются загрязненный салонный фильтр, утечка хладагента, грязный или забитый конденсатор, грязный или забитый испаритель, неисправный мотор вентилятора, неисправный компрессор, неисправный привод заслонки смесителя или какая-либо неисправность в электрической системе.

1. Грязный салонный фильтр

Фильтр пыльцы, также известный как фильтр салона или микрофильтр, является центральным компонентом системы вентиляции вашего автомобиля Opel Astra. Грязный фильтр ухудшает общую вентиляцию салона, что приводит к снижению охлаждения, обогрева и потока воздуха. Это также создает ненужную нагрузку на всю систему кондиционирования, что негативно влияет на расход топлива вашей Astra.

Срок замены салонного фильтра не регламентирован, но большинство производителей рекомендуют замену через 10 000–20 000 км пробега.Если вы едете на автомобиле в пыльной или загрязненной среде, фильтр может загрязниться намного раньше, чем рекомендует производитель.

Начните с проверки состояния воздушного фильтра салона на вашей Астре. Вместо того, чтобы менять его напрямую, часто рекомендуется сначала очистить пыльцевой фильтр. Это можно сделать, например, с помощью пылесоса или системы сжатого воздуха, удаляя по крайней мере большую часть видимых частиц грязи. К сожалению, эта процедура не позволяет проникнуть в более глубокие слои фильтра.Поэтому производительность фильтра не будет значительно увеличиваться даже после очистки. Как правило, без изменений не обойтись.

Видео: Замена салонного фильтра в Опель Астра

Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы почистить или заменить пыльцевой фильтр на вашей Astra. Вы можете получить доступ к фильтру, выполнив несколько простых шагов, как показано в видео.

Примечание: Грязный салонный фильтр чаще всего приводит только к ухудшению охлаждения.Если из дефлекторов в вашей Астре идет только горячий воздух, то проблема, вероятно, кроется где-то в другом.

2. Грязный или забитый конденсатор

Как и радиатор, конденсатор кондиционера на Vauxhall Astra расположен в передней части автомобиля и отвечает за отвод тепла от хладагента в окружающий воздух. Со временем на его поверхности и в щелях сетки может скапливаться грязь, жуки и другие мелкие частицы. Это препятствует способности конденсатора выделять тепло, поскольку через сетку проходит меньше воздуха, что приводит к плохому охлаждению внутри.

Если на вашей Астре загрязнился конденсатор, самое простое решение — почистить его. Обычно для этого необходимо снять передний бампер, чтобы получить доступ к конденсатору. Вы можете использовать мойку высокого давления для очистки, но убедитесь, что она настроена на низкое давление, так как высокое давление может легко повредить тонкие ребра конденсатора.

Засоренный или негерметичный конденсатор также может быть причиной неправильной работы кондиционера на вашем автомобиле Astra. Негерметичный конденсатор может привести к потере хладагента и снижению эффективности охлаждения системы.Для поиска утечек в системе кондиционирования воздуха в цеху проводится поиск утечек с использованием формовочного газа – можно обнаружить даже самые мелкие утечки. Таким образом можно определить, вызвана ли потеря хладагента неисправным конденсатором. В этом случае единственный выход – заменить сломанную деталь.

3. Утечка хладагента

Недостаточное количество хладагента по-прежнему является основной причиной неработоспособности системы кондиционирования. Потери до 15% хладагента в год являются нормальными из-за конструкции.Если система вашего Astra не обслуживается регулярно, уровень хладагента в конечном итоге станет настолько низким, что система потеряет свою охлаждающую способность. Просто заправьте его, и вы снова сможете ездить при приятной температуре. Если уровень хладагента снова быстро падает, это означает, что, вероятно, есть утечка.

В дополнение к обычным потерям утечка хладагента в автомобиле Vauxhall Astra обычно связана с дефектами компонентов. Дефектное уплотнительное кольцо, изношенная линия или конденсатор, поврежденный осколком камня, являются наиболее распространенными причинами.

Обнаружение этих в основном очень небольших утечек часто бывает непросто. Система заполняется формовочным газом (азот с небольшим количеством водорода) в цехе. Возможно, уже слышны более крупные утечки, или их можно обнаружить с помощью спрея для обнаружения утечек. Небольшие отверстия должны быть локализованы путем поиска всех компонентов с помощью детектора газа. Как только утечка обнаружена, ее необходимо снова устранить, заменив соответствующий компонент.

4. Грязный испаритель

Грязный испаритель также может быть причиной проблем с кондиционером на вашем Vauxhall Astra.Воздушный фильтр салона улавливает большую часть грязи и других частиц в воздухе, но некоторые из них улетучиваются и попадают в испаритель. Со временем эти частицы пыли могут скапливаться на ребрах и блокировать поток воздуха через испаритель, что приводит к ухудшению охлаждения.

Два наиболее заметных признака засорения испарителя на вашей Astra:

  • Поток воздуха из вентиляционных отверстий прерывистый и неравномерный.
  • В салоне автомобиля появляется неприятный запах плесени.

Чистка испарителя на Астре задача не из простых.В большинстве случаев необходимо снять всю приборную панель, прежде чем вы сможете получить доступ к испарителю. Поэтому рекомендуется делать это в мастерской.

Также может быть утечка хладагента в испарителе, в этом случае испаритель придется заменить.

5. Отказ компрессора

Компрессор является сердцем всей системы кондиционирования воздуха на автомобиле Opel Astra. Он состоит из движущихся частей, которые превращают то, что на самом деле является газообразным хладагентом, в жидкость — так охлаждается ваш автомобиль.

Сломанный компрессор обычно не подлежит ремонту. Если кондиционер включается регулярно, детали также остаются подвижными. Однако если долго не включать кондиционер на своей Астре, детали прикипают. Результатом является неисправный компрессор, который уже не подлежит ремонту. Помогает только замена на новый.

Самая страшная поломка, однако, это выход из строя компрессора кондиционера, когда он «съедает» себя из-за недостаточной смазки или производственного брака, образуется металлическая стружка, которая распределяется по всей системе кондиционера Астры.Если установить сюда только новый компрессор, очередная поломка неизбежна, так как стружка тут же разрушает новый компонент. В таком случае приходится менять почти всю систему кондиционирования. Здесь можно промыть максимум металлических труб. Поскольку два теплообменника (конденсатор и испаритель) спроектированы с поперечным потоком, моющее средство находит путь с наименьшим сопротивлением и оставляет стружку позади. Однако хладагент под высоким давлением увлекает за собой эту стружку во время работы и очередная поломка неизбежна.

6. Неисправный двигатель вентилятора

Если поток воздуха из вентиляционных отверстий на вашем Vauxhall Astra отсутствует или его поток снижен, причиной может быть неисправный двигатель вентилятора. Изношенный или ослабленный двигатель вентилятора также может издавать ненормальные звуки во время работы.

Вы не можете отремонтировать сломанный двигатель вентилятора, деталь должна быть заменена новой.

Примечание: Если двигатель вентилятора внезапно выходит из строя в течение одной секунды, вы должны сначала проверить, не является ли причиной неисправности перегоревший предохранитель.

7. Неисправен привод заслонки смесителя

Дверной привод Blend играет важную роль в управлении потоком воздуха и температурой внутри вашего Astra. В любое время, когда возникает проблема с температурой системы кондиционирования воздуха, это может быть проблема с приводом заслонки смешения воздушных потоков.

Наиболее частым признаком неисправности исполнительного механизма двери купе на Vauxhall Astra является слабый щелкающий звук, повторяющийся из-под приборной панели. Звук будет наиболее заметным в течение нескольких секунд, когда вы включаете кондиционер или регулируете температуру.Иногда изменение температуры может временно остановить звук.

Стук может быть еще одним признаком неисправности дверного привода вашей Astra, хотя это случается довольно редко. Звук чем-то похож на легкое постукивание в дверь и происходит при включении системы кондиционирования или выключении двигателя.

Заключение

Существует множество причин, по которым кондиционер может не работать должным образом в вашем автомобиле Vauxhall Astra. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины — низкого уровня хладагента в системе.

В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.

Как отремонтировать автомобильный кондиционер

Нужно починить автомобильный кондиционер? Мы команда сертифицированных ASE механиков которые создали это руководство для вас, чтобы вы могли понять, как работает система и что искать, когда это не так. Мы также включили популярные руководства по ремонту с видео, которые помогут вам упростить ремонт или увидеть, сколько вы платите для того, чтобы отвезти машину в ремонтную мастерскую.Давайте прыгать прямо в!

Введение

Глядя под капот кондиционера вашего автомобиля, это может показаться сложным но это не так. Как только вы узнаете, как он подает холодный воздух, вы увидите, что это действительно довольно просто. Ваш обогреватель и кондиционер (HVAC) выполняют три функции; охладить интерьер автомобиля, обогрейте салон и разморозьте лобовое стекло. Все три режима работают вместе как целостная система. Система климат-контроля управляется главным компьютер, на котором расположены элементы управления системой и который в большинстве случаев находится на приборной панели.

Этот компьютер дает команду компрессору начать нагнетание хладагента. вместе с приводами смешанных дверей, которые направляют поток воздуха от пола, середины и размораживание вентиляционных отверстий. Эти приводы для воздушных дверей также регулируют температуру воздуха, смешивая горячий воздух от обогревателя и холодный воздух от кондиционера. Когда одна часть системы не работает как кондиционер, тогда одна часть системы перестает работать в данном случае холодный воздух.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Система кондиционирования состоит из четырех основных частей: Компрессор, который приводится в действие двигателем. с помощью серпантинового ремня.На гибридных автомобилях компрессор работает от электричества и делает ту же операцию. Конденсатор, расположенный перед радиатором двигателя. и охлаждает хладагент из компрессора перед тем, как он попадет в испаритель. находится внутри автомобиля. Здесь жидкость под высоким давлением выбрасывается в испаритель как газ низкого давления и где создается холод. Воздуходувка Затем двигатель циркулирует воздух по всему салону.

Прежде чем приступить к ремонту системы, рекомендуется видеть как работает система кондиционирования.

Прежде чем начать

Пуск с автомобиля на ровной поверхности с включенной коробкой передач и аварийным режимом комплект тормозов. Двигатель должен быть выключен, но теплый. Наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить от травм. Никогда не ослабляйте и не отсоединяйте шланги или фитинги перед сброс системы хладагента. Система содержит небольшое количество масла, которое может быть вытеснено при разрядке.

Вы увидите инструменты и расходные материалы, используемые в следующих руководствах, которые вы будете в состоянии найти повсюду и в конце этой статьи, а также список конкретных руководства по ремонту.Следует помнить, что все системы кондиционирования воздуха работают на тот же принцип.

Хорошо, теперь, когда вы прошли ускоренный курс о том, как работает система, давайте подойдем эту проблему, как механик.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Почему мой кондиционер не работает?

Если воздух не дует из вентиляционных отверстий, проблема не в хладагенте система рециркуляции (A / C) и может быть отнесена к двигателю вентилятора или управлению вентиляцией. привод.Вот как сказать, какой; завести двигатель и включить кондиционер на. Затем переместите настройку вентилятора с максимальной на минимальную. Если вы ничего не слышите это проблема с нагнетательным вентилятором.

Если вы слышите шум вентилятора, но воздух не нагнетается через вентиляционные отверстия или воздух генерируется из неправильных вентиляционных отверстий, это проблема с актуатором.

Если воздух дует из правильных вентиляционных отверстий, но он не холодный (нет холодного воздуха — дует теплый воздух) продолжайте движение вниз по направляющей.

При включении кондиционера начинают происходить три вещи: компрессор, двигатель вентилятора и приводы вентиляции получают электрический сигнал на включение. Этот приводит к включению муфты компрессора при работе внутренних частей компрессора насос. Это насосное действие сжимает хладагент, чтобы он мог циркулировать вокруг система. Следующие шаги представлены в порядке популярности.

Шаг 1. Проверьте заправку системы кондиционирования

По мере старения вашего автомобиля уровень хладагента следует поддерживать и добавлять гарантируя, что система остается заполненной.Потому что эта система находится под давлением как шину, ее нужно будет перезаряжать по мере старения. Зарядка системы не сложно и можно сделать примерно за 20 минут.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Если в системе низкий уровень, вы можете перезарядка и следите за тем, как долго держится заряд. Если система прослужит до 6 месяцев, то другой перезарядка может перевесить ремонт системы, который вы можете сделать примерно за 35 долларов самостоятельно. Признаком низкого заряда системы является то, что она будет производить белый пар из вентиляционные отверстия очень похожи на ваш домашний морозильник.Это происходит из-за падения давления внутри испаритель перегружен, что приводит к «обледенению». Перезарядка система кондиционирования решит эту проблему.

Чтобы проверить «состояние заряда» системы, подключите датчик или комплект для зарядки к сервисный порт шланга на стороне низкого давления для считывания статического давления.

Это покажет давление в системе. Если система плоская, хладагент утечка, которую необходимо обнаружить и устранить перед повторной заправкой системы.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Если система заполнена и статическое давление (двигатель выключен) находится в пределах от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм, затем продолжите проверку системы.

Шаг 2. Проверьте работу компрессора

На этом изображении двигатель работает, но сцепление не включено. С системой это может означать одно из двух: во-первых, система разряжена, и поэтому компрессор не включается через реле давления, расположенное где-то на низком давлении стороне системы.Или есть какая-то электрическая проблема, например: перегорел предохранитель, реле. и катушка включения сцепления или компьютер климат-контроля закорочены. Если при повороте включенный кондиционер громко визжит компрессор заклинило и требует замены.

Прежде чем мы продолжим, рассмотрим еще один тип компрессора. на немецких автомобилях (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), у которых нет сцепления. Один из этих компрессоров показан на изображении ниже, на котором нет муфты. и никаких проводов к катушке активации.

Как вы можете видеть часть ступицы шкива, где будет располагаться сцепление крепится непосредственно к входному валу компрессора. Эти компрессоры имеют внутренний клапан, который расположен в задней части компрессора, чтобы начать процесс при активации. Для этих автомобилей будет одна переменная при тестировании, которую мы перейти к дальнейшему руководству.

На компрессорах с муфтой, когда система все еще включена и настроена на самую холодную температуру. и самая высокая скорость вращения вентилятора определяет местонахождение компрессора.С помощью фонарика осмотрите работа сцепления будет выполнять одно из двух действий; во-первых, он будет ездить на велосипеде и выключено, что означает система низкий заряд, или вентилятор конденсатора не работает, или заблокирован в расширительной или дроссельной трубке.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Если сцепление ничего не делает, пришло время подключить манометр или зарядный комплект. чтобы увидеть, полностью ли система разряжена или просто так низко заряжена. Когда система низкий или избыточный заряд, реле давления сообщает компрессору, когда следует выключить избежать повреждений.На компрессорах с внутренним клапаном, т.е. на немецких автомобилях, вы должны использовать тест свет, чтобы увидеть, получает ли сигнальный провод питание или нет. Этот стиль системы делает не циклически, когда он низкий, он просто отключается, поэтому лучше всего проверить заряд системы.

Шаг 3. Проверьте вентилятор конденсатора

Запустите двигатель и установите кондиционер на самый холодный режим. Первое нужно обратить внимание на включенный вентилятор конденсатора (если есть). Этот вентилятор должен вращаться в течение минуты после включения системы переменного тока.Если этот вентилятор не включен, то это проблема, которая должна быть проверена. Если автомобиль заднеприводный и имеет вид механического вентилятора, чтобы увидеть, не вращается ли вентилятор, что является признаком Муфта вентилятора вышла из строя и требует замены. В конденсаторе должен быть воздух тянутся или проталкиваются через него, чтобы система работала.

Шаг 4. Проверка электрической системы климат-контроля

Осмотрите панель климат-контроля, чтобы увидеть, есть ли мигающие индикаторы. что указывает на наличие какого-либо сбоя, при котором необходимо считать код.Каждый метод получения этих кодов отличается для каждого производителя. Эти коды направит вас к схеме или системе, в которой возникла проблема. Если все выглядит нормально на панели или индикаторы на панели полностью выключены, пожалуйста, продолжайте вниз гид.

Найдите панель предохранителей автомобиля под приборной панелью или распределительный центр под капот. С использованием контрольной лампой проверьте все соответствующие предохранители, такие как BCM, климат-контроль, обогреватель, двигатель вентилятора и для кондиционера.Вы можете использовать руководство по эксплуатации вашего автомобиля чтобы помочь найти предохранитель.

Если новый предохранитель перегорает после замены, значит в системе короткое замыкание. В большинстве случаев этот короткий может быть связан с компрессор катушка сцепления, в этом случае ее необходимо заменить.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Если все соответствующие предохранители в порядке, следующая часть в системе имеет высокий уровень неисправности. Скорость реле кондиционера. Это реле подает основное питание на компрессор через системный предохранитель.Найдите реле в панели предохранителей или в центре распределения питания, используя руководство по эксплуатации.

После обнаружения проверьте клеммы реле на наличие питания и массы, а затем замените реле перепроверить систему. Вы можете заменить это реле на аналогичное в автомобиле, например как электрические стеклоподъемники или дверные замки, чтобы проверить его, многие из этих реле одинаковы.

Датчик давления используется для измерения количества хладагента в системе.Когда этот датчик выйдет из строя, компрессор не включится. Для проверки этого датчика снимите разъем проводки и вставьте перемычку между двумя клеммами разъема. Если компрессор включается, значит, датчик неисправен или в системе низкий или избыточный заряд. Если ничего не происходит, используйте контрольная лампа, чтобы увидеть, есть ли 12 вольт на одном из проводов. Если силы нет подозреваю, что компьютер климат-контроля неисправен.

Если вы выполнили все эти тесты, но система по-прежнему не работает, булавка проверить напряжение и непрерывность контакта в порядке.Этот тест звучит сложнее, чем он то есть, используя электрическую схему для вашего автомобиля, вы в основном должны проверить каждый провод на питание или заземление, а затем непрерывность, чтобы убедиться, что каждый провод полностью подключен.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Если двигатель перегрев или низкий уровень охлаждающей жидкости, кондиционер будет слабым или не будет работать вообще. Если вы какое-то время водили машину и заметили, что система перестала работать первое, что нужно проверить, это датчик температуры двигателя или сигнальная лампа.

Смотри видео!

Техническое обслуживание

Листья деревьев, полиэтиленовые пакеты и грязь могут попасть в конденсатор, препятствуя производительность систем. Удалите все препятствия, такие как полиэтиленовые пакеты, с конденсатора. область. Также используйте садовый шланг для очистки конденсатора с насадкой высокого давления. временами. Это работает очень хорошо и помогает кондиционеру работать больше. эффективно. Компрессор является основной механической частью системы, которая приводится в движение. поликлиновым ремнем двигателя.Этот ремень должен быть в хорошем рабочем состоянии и заменен если носить.

Некоторые автомобили оснащены салонным фильтром, который очень похож на двигатель. воздушный фильтр, который может забиться, что приведет к ограничению потока воздуха. Этот фильтр следует заменить когда поток воздуха становится ограниченным.

Если был произведен ремонт, система должна быть пропылесосить и перезарядить, чтобы удалить повреждения, вызывающие влагу. если вы не пропылесосьте систему, кондиционер не будет таким холодным из-за захваченного воздуха внутри системы после ее открытия.

Если у вас есть вопросы об автомобильных кондиционерах, пожалуйста, посетите наш форум. Если тебе надо совет по ремонту автомобиля спрашивайте наше сообщество механиков всегда рады помочь.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 13 марта 2022 г.

404 Страница не найдена — auto24parts

404 Страница не найдена — auto24parts Этот сайт использует файлы cookie для предоставления услуг в соответствии с Политикой использования файлов cookie.Вы можете установить условия хранения и доступа к файлам cookie в настройках вашего браузера.

В СВЯЗИ С СИТУАЦИЕЙ В УКРАИНЕ,  ЗАКАЗЫ НЕ ПРИНИМАЕМ И НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ДОСТАВКУ В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ

Языки

Выберите валюту Польский злотыйДоллар СШАЕвроБританский фунтРоссийский рубльЧилийское песоМексиканское песоАргентинское песо

Запрашиваемая страница не существует

Извините, страница, которую вы ищете, не найдена.

Если вы ищете конкретный продукт, воспользуйтесь поисковой системой.

или перейти на главную страницу

Магазин находится в режиме просмотра

Посмотреть полную версию сайта

Идти в магазин Настроить согласия


Необходимо для работы веб-сайта

Поставщик аналитического программного обеспечения

Отмена Сохранить настройки

Как узнать, перегорел ли предохранитель переменного тока

Когда летняя жара достигает апогея и вам больше всего нужен кондиционер, именно тогда вы, скорее всего, столкнетесь с поломкой системы.Это связано с тем, что в системах переменного тока для работы используются предохранители, которые более подвержены перегоранию при особенно высоких температурах.

Знание того, как определить, что в кондиционере перегорел предохранитель, является частью правильного владения оборудованием HVAC. Поняв, почему ваша система кондиционирования работает со сбоями, вы сможете лучше подготовиться к необходимости обслуживания системы охлаждения и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Какой предохранитель используется в кондиционере?

В кондиционерах используются плавкие предохранители для защиты конденсатора от воздействия чрезмерной силы тока.Предохранители предназначены для работы с ограниченной силой тока, исходя из максимальной величины, на которую рассчитано устройство: если через них проходит больше силы тока, предохранитель перегорает, чтобы защитить конденсатор от перегрева.

Обычно в системах переменного тока используются предохранители типа «TR» для обеспечения безопасной работы системы. Однако, если вы находитесь в затруднительном положении и вам нужно быстро заменить предохранитель, вы можете использовать предохранитель, рассчитанный на меньшую силу тока, чем номинал системы. Если вы используете предохранитель, рассчитанный на большую силу тока, это может привести к выходу из строя конденсатора и непоправимому повреждению вашего устройства.

Почему в моей системе переменного тока постоянно перегорают предохранители?

Помимо чрезмерного перегрева, кондиционеры могут перегорать предохранители по ряду различных причин, включая следующие:

  • Неисправность цепи: Возможно, проблема в цепи, блоке предохранителей или блоке питания. Если ваши выключатели часто срабатывают, а предохранители часто перегорают, значит, в линии электропередачи слишком большая сила тока, которую не могут выдержать ваши системы.
  • Неисправный конденсатор: Конденсатор — это компонент конденсатора, который помогает регулировать электрический ток.Когда это неисправно, это может привести к перегоранию предохранителя и поломке устройства.
  • Грязные фильтры: Если ваш блок работает больше, чем должен через грязный фильтр, он может перегреться и перегореть предохранитель. Всегда следите за тем, чтобы ваши воздушные фильтры были чистыми в течение всего лета, чтобы избежать перегрева системы.
  • Незакрепленные электрические компоненты: В вашем кондиционере могут быть незакрепленные электрические компоненты. При высоких температурах и ослаблении крепления электрических компонентов может произойти перегорание предохранителя или неисправность системы.

Дополнительные причины перегоревших предохранителей в вашем кондиционере включают неисправные вентиляторы конденсатора, неисправные компрессоры, неправильный уровень хладагента и старость.

Как проверить кондиционер на перегоревший предохранитель?

Если вы считаете, что в вашем кондиционере перегорел предохранитель, первым признаком, который вы заметите, будет неисправность внешнего блока переменного тока. Лучший способ проверить перегоревший предохранитель — использовать вольтметр. Имейте в виду — вы работаете с электричеством под напряжением и должны проявлять крайнюю осторожность при устранении неполадок в вашей системе. Тем не менее, давайте углубимся в шаги, которые вы должны выполнить, чтобы проверить наличие перегоревшего предохранителя с помощью вольтметра:

  • Найдите место разъединения: Обычно рядом с наружным блоком конденсатора в вашем доме устанавливается серая коробка. Это твой разрыв.
  • Откройте разъединитель: Откройте крышку разъединителя, подняв или повернув ее в открытое положение.
  • Открытие проводки: Открыв разъединитель, вы должны увидеть внутри еще одну крышку, защищающую проводку.Вытащите его, чтобы обнажить проводку под ним.
  • Найдите провода: После обнаружения найдите входящие и исходящие провода, идентифицируя метки «линия» (входящие) и «нагрузка» (исходящие). Оба провода имеют напряжение 110 вольт.
  • Настройте измеритель: Прежде чем продолжить, установите на вольтметре значение напряжения (В) и убедитесь, что на дисплее отображается «0» вольт.
  • Поместите выводы: Возьмите провода (выводы) вашего вольтметра и прикрепите их к наконечникам (винтам) вашего разъединителя, поместив красный провод на наконечник черного «линейного» провода, а черный провод на наконечник разъединителя. белый «линейный» провод.
  • Прочтите значение напряжения: Значение напряжения должно отображаться где-то в диапазоне от 220 до 240 В. Если вы видите это, это означает, что на ваши предохранители подается питание. Если показания не появляются, возможно, проблема с панелью выключателя, которую должен решить ваш местный электрик.
  • Проверка нагрузки: Если вы увидели показания напряжения на предыдущем шаге, выполните ту же проверку на стороне «нагрузки» предохранителей. Вы должны снова увидеть показания между 220 и 240.Если вы видите показания напряжения на стороне «линии», но не на стороне «нагрузки», это означает, что у вас перегорел предохранитель.

Что делать, если у меня нет вольтметра?

Если у вас нет вольтметра для проверки предохранителей кондиционера, вы всегда можете заменить предохранители, отправившись в местный хозяйственный магазин и выбрав нужный размер. Как упоминалось выше, обычно это предохранитель типа «TR». Замена предохранителей — довольно простой процесс; однако, если вы не чувствуете себя комфортно, выполняя это, настоятельно рекомендуется обратиться к специалисту по ремонту кондиционеров за необходимой вам помощью.Чтобы заменить предохранители вашего блока переменного тока, выполните следующие действия:

  • Некоторые предохранители полностью открыты и расположены в той же области, что и проводка, в то время как другие разъединители содержат свои предохранители внутри самой ручки. Если ваши разъединители расположены внутри Т-образной ручки, вам нужно сначала вытащить ее, чтобы найти предохранители, прежде чем переходить к следующему шагу.
  • В любом случае вытяните ручку, чтобы остановить подачу питания на предохранители во время их замены. Важно отметить, что это не останавливает подачу питания к разъединителю или предохранителям на стороне линии, поэтому для обеспечения оптимальной безопасности лучше отключить выключатель на блоке переменного тока.
  • Наконец, удалите предохранители, вытащив их руками, если они расположены в рукоятке, или захватив их плоскогубцами с изолированными ручками. Никогда не используйте ручки из оголенного металла при работе с электричеством.

Когда следует обращаться к специалистам Air Expert за услугами по ремонту кондиционеров?

Если все это звучит слишком сложно, не волнуйтесь: команда специалистов по ремонту кондиционеров Air Expert всегда готова помочь. Наша команда имеет более чем 35-летний опыт работы в отрасли, предоставляя долговечные решения по ремонту кондиционеров, которые необходимы жителям Роли для восстановления своих систем.Доступные семь дней в неделю, 365 дней в году, наши специалисты по ремонту кондиционеров быстро решат проблему с перегоревшим предохранителем.

Позвоните нам по телефону 919-480-2727 , чтобы запланировать аварийный ремонт кондиционера в Роли, Северная Каролина, сегодня!

Схема блока предохранителей Opel/Vauxhall Astra G, 1998

Номинал предохранителя / защита цепи
Р1
Р2 Реле звукового сигнала
Р3 Реле дальнего света фар
Р4 Реле заднего стеклоочистителя
Р5 Реле обогрева зеркал
Р6 Реле противотуманных фар
Р7 Реле заднего противотуманного фонаря
Р8 Реле прерывателя указателя поворота
Р9 Реле прерывателя указателей поворота
Р10 Передатчик аудиосигнала телефона
Р11 Преобразователь сигналов датчика скорости вращения колеса
Р12 Реле электродвигателя стеклоочистителя
Р13 Реле освещения салона
Р14 Реле обогрева заднего стекла
Р15 Многофункциональный блок управления
1
2 (30А) Отопитель/кондиционер, подогрев сидений
3 (40А) Обогрев заднего стекла
4
5
6 (10A) Правая фара — ближний свет, корректор фар
7 (10A) Правые боковые/задние фонари, подсветка номерного знака
8 (10А) Правая фара-дальний свет
9 (30А) Насос омывателя фар
10 (15А) Звуковой сигнал
11 (20А) Центральный замок
12 (15А) Противотуманные фары
13 (5A) Многофункциональный дисплей
14 (30A) Электродвигатель стеклоочистителя, люк (кабриолет)
15 (5A) Электрические стеклоподъемники, люк, зеркала с электроприводом, внутреннее освещение, противоугонная система
16 (10А) Задний противотуманный фонарь
17 (30А) Стеклоподъемники
18 (5А) Регулировка фар, подсветка номерного знака
19 (10A) Аудиосистема, телефон, многофункциональный дисплей
20 (30А) Стеклоподъемники
21 (5А) Э/м клапан блокировки ключа в замке зажигания (АКПП), противоугонная система, аудиосистема, телефон
22 (15А) Указатели поворотов/аварийная сигнализация, многофункциональный дисплей, маршрутный компьютер, индикаторы
23 (10А) Антиблокировочная система тормозов (АБС), гидроусилитель руля
24 (10A) Левая фара-ближний свет, корректор фар
25 (10A) Левый боковой/задний фонарь, лампа освещения номерного знака
26 (10A) Левая фара-дальний свет
27 (2A) Привод складной крыши
28 (5А) Насос освещения салона
29 (10A) Указатель поворота/аварийная сигнализация, внутреннее освещение, система управления АКПП
30 (30А) Люк
31 (2A) Складная крыша с электроприводом (полуавтоматическая)
32 (10A) Система дневного освещения, сигнализация оставленного света, противоугонная система, модуль управления иммобилайзером
33 (20A) Электрический разъем прицепа — клемма 30
34 (20A) Аудиосистема, многофункциональный дисплей, телефон
35 (10A) Блок управления АКПП, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, система кондиционирования
36 (15A) Обогреватель сиденья, предохранитель прикуривателя
37 (20А) Подогрев сидений
38 (10A) Стоп-сигналы, система управления АКПП, многофункциональный дисплей, круиз-контроль
39 (5A) Модуль управления автоматической коробкой передач, модуль управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, система кондиционирования воздуха
40 (5A) Модуль управления электродвигателем вентилятора системы кондиционирования воздуха
41 (10А) Обогрев наружных зеркал
42 (5A) Датчик занятости сиденья, внутреннее освещение
43 (20A) Ксеноновая фара-правая 2002^
44 (20А) Ксеноновая фара-левая 2002^
45 (5А) Подогрев сидений 2002^
46 (15А) Управление двигателем 2002^
47 (20A) Дополнительный отопитель — Дизель
48 (5A) Привод складной крыши
49
50 (40А) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.