G 700 str: Сигнатурный радар детектор SHO-ME G-700 SIGNATURE с GPS модулем

Содержание

ᐅ Радар-детектор SHO-ME G-700STR отзывы — 886 честных отзыва покупателей о Радар-детекторы автомобильные Радар-детектор SHO-ME G-700STR

Самые выгодные предложения по Радар-детектор SHO-ME G-700STR

 
 

Отзывы про Радар-детектор SHO-ME G-700STR

Информация об отзывах обновлена на 02.04.2022

Написать отзыв

Андрей С., 17.06.2020

Достоинства: затухание монитора в ночном режиме.не слепит.регулировка громкости голосового оповещения!

Недостатки: нет

Комментарий: полностью устраивает как в городе,так и на трассе.не реагирует на помехи и др. РД!!!

Василий К., 17.02.2020

Достоинства: Реагирует на все камеры,проверено,пользуюсь больше года,постоянно выходят базы обновления камер-без проблем загружаются,простой и удобный в использовании,езда без штрафов за превышение скорости радует

Недостатки: нет

Комментарий: Отличная тех.поддержка,все вопросы решают в короткие сроки,всегда на связи,вежливо и приветливо разговаривают с клиентом

Aslan N., 10.02.2020

Достоинства: удобные несложные настройки, ловит все известные на сегодняшний день радары, не высокая цена по соотношению к качеству. ложных срабатываний практически не бывает.

Недостатки: нет

Комментарий: Пользуюсь антирадаром SHO-ME G-700STR около двух лет. Работает четко, ни разу не подводил,ловит все радары(стационарные и переносные). Почти за два года ни одного штрафа! Удобные настройки, ничего сложного. Без проблем обновляется бесплатно база камер и прошивка.

Покупкой очень доволен, советую всем своим знакомым водителям!

Лиля И., 19.01.2020

Достоинства: Купили антирадар Sho-Me G-700STR более 2 лет назад. За это время ни одного штрафа! По вопросам обновления можно обратиться в службу технической поддержки, всегда помогут! Берите, не пожалеете!

Недостатки: нет

Василий О., 31.12.2019

Достоинства: Понравилась чувствительность радар-детектора, оперативность обновления баз стационарных радаров, хороший динамик, приятное голосовое оповещение

Недостатки: Были по началу сложности с интерфейсом радара (т.к. раньше были радары «деревянные»), но когда вник, оказалось все просто

Комментарий: Очень доволен работой радара. Эксплуатация на настоящий момент более года. Работает четко, без сбоев (штрафов пока не присылали ни разу)!!!

Юрий Бондаренко, 30.12.2019

Достоинства: Отличный радар детектор! Пользуюсь около 3-х лет. Доволен полностью как качеством исполнения, так и его функциональными возможностями. Триного определяет минимум 1,5 км если в лицо, и метров за 500 если в спину.

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Меня он полностью устраивает и выполняет все требуемые мной функции. За эти деньги просто лучший!

Юра Филатенко, 30.12.2019

Достоинства: Мне понравилось приветствие «Пристегните ремень» Очень удобен в использовании, некоторые приборы покупаешь так там еще и инструкция толщиной в «Война и Мир», а у SHO-ME всё просто и понятно написано

Недостатки: Недостатков не обнаружил

Комментарий: Маленький прибор легко помещается в карман, снимается и устанавливается очень просто, еще в питании имеется дополнительное гнездо это очень удобно можно одновременно телефон заряжать

Павел Т., 30.12.2019

Достоинства: Из достоинств можно выделить:

Доступная цена
Антирадар спустя 2 года так же отлично работает
Постоянно выходят обновления прошивок и базы с камерами

Недостатки: нет

Комментарий: Очень часто за рулем и покупка антирадара была необходимостью, так как часто приходили штрафы. Остановился на антирадаре Sho-Me G-700STR и ни капли не жалею об этом. Ловит все камеры издалека, постоянно выходят обновления прошивки и радует бесперебойная работа данного девайса. Одни словом оно того стоит.

сергей в., 26.12.2019

Достоинства: возможность обновления баз, голосовое предупреждение о лимите скорости, голосовая информация о типе установленной камеры.

Недостатки: нет

Комментарий: хорошая, недорогая модель. Получив, за неделю ,штрафов на 11т. р., возникла необходимость приобретения радар детектора способного обнаруживать не излучающие средства контроля, стрелки, а так же переносные комплексы. По совету продавцов приобрел р.д.G700-STR. Теперь ,почти 2 года (105т. км)- без штрафов !

Олег, 25.12.2019

Достоинства: Пользуюсь около 2х лет. Ловит все что возможно. Своевременно обновляется.

Недостатки: нет

Комментарий: Всем советую

 

Максим К., 24.12.2019

Достоинства: Точность и скорость работы. Реально успевает предупреждать за километр до радара. Безошибочно определяет тип радара. Удобное управление и информативный маленький дисплей.

Недостатки: Не выявлены

Андрей Г., 23.12.2019

Достоинства: Простота в обращении, наличие GPS

Недостатки: Пока не нашел если будут отпишусь=)))

Комментарий: Отличный радар за такие деньги, после покупки радара сразу же забыл про штрафы отлично ловит все типы камер обновлять базу достаточно раз в пол года так что без радара не куда. Отличный гаджет за такие деньги всем советую.

Сергей З., 18.12.2019

Достоинства: еженедельное обновление GPS точек на официальном сайте

Недостатки: на трассе срабатывает на АЗС,но это минус всех антирадаров.Немного греется.

Комментарий: Правлю отзыв после 6000 км по Москве,почти всей Московской обл,Брянской,Смоленской областях использования-прибор супер,за все время ни одного штрафа!ловит всё, и стрелки(800 метров),треноги(500-800 метров) и самое главное «автодорию», заранее предупреждает о камерах,оповещает когда въезжаешь и выезжаешь из зоны действия «контроля средней скорости»(автодория).Своих денег стоит.Использование Москва,МО.Другие регионы перед покупкой проверяйте наличие камер в вашем регионе на http://speedcamonline.ru.

Имя скрыто, 17.12.2019

Достоинства: Использовал два дня пока устраивает полностью есть голосовое оповещение, GPS модуль работает нормально. Стрелку видит метров 400-500 в режиме сити-2,почитав инструкцию обновил прошивку и базу камер (как говорят на сайте шу-ми её обновлять можно каждую неделю).Почитав сайт увидел что саппорт работает и на вопросы есть ответы.Ложные срабатывания бывают, но мало и их на маршруте можно отметить и он по этим координатам срабатывать не будет, со старым 520 ездить по городу было нельзя…

Недостатки: Нет в комплекте коврика «липкого», но остался от предыдущего.Цвет дисплея не указан у меня на аппарате G700SRTB (синяя подсветка).

Комментарий: Считаю для себя удачной покупкой, За поездку километров в 500 цену можно отбить….

Имя скрыто, 17.12.2019

Достоинства: определяет все заявленные радары

Недостатки: не выявлено

Комментарий: Проехали с Sho-Me G-700STR все Черноморское побережье — ни одного штрафа! Судите сами!

Александр Печeнов, 16.12.2019

Достоинства: Sho-me G700SRT Отличная модель пользуюсь больше года неразу не подводила благодаря модулю GPS ловит все камеры ложных срабатываний не выявлено, базы данных обновляются регулярно закачать не проблема. Рекомендую!

Недостатки: За время моей эксплуатации не замечено.

Борис, 16.12.2019

Достоинства: Отличная фирма,консультанты,качественный товар.

Комментарий: Буду вас рекомендовать друзьям,спасибо за радар детектор,полтора года пользуюсь штрафы отсутствуют

Владимир К., 15.12.2019

Достоинства: Отличный дизайн, компактный, информативный яркий дисплей, голосовое оповещение. Ловит все радары и на приличном расстоянии

Недостатки: В данной модели недостатки отсутствуют

Комментарий: Пользуюсь им просто наслаждаюсь его работой

Antrushin A., 15.12.2019

Достоинства: Дальность обнаружения,наличие GPS,цена

Недостатки: нет

Комментарий: Отличный радар за свои деньги! Ловит всё!

Анатолий Ж., 14.12.2019

Достоинства: Хороший прибор,ловит все.Замечательная голосовая поддержка.

Недостатки: не нашел

Комментарий: все устраивает

Женя С., 08.12.2019

Достоинства: Антирадар G-700STR покупал в прошлом году все нравиться. Берите не пожелаете

Комментарий: В будущем думаю взять два в одном

Виталий А., 08.12.2019

Достоинства: Отличный радар,ловит все,за год эксплуатации не одного штрафа,приятный женский голос на русском,показывает скорость,время,каждую неделю обновление баз камер

Недостатки: нет

Комментарий: Тех поддержка реагируют очень быстро. Спасибо!

Vadim P., 07.12.2019

Достоинства: То, что написано в характеристиках дублировать не буду. Из того, что явно в характеристиках не описано:
1. Двухточечная база данных, позволяющая оповещать о радарах, в зависимости от направления движения автомобиля.
2. Не только оповещение, но и постоянное отображение средней скорости автомобиля при движении по участку, на котором контролируется средняя скорость.

Недостатки: При обнаружении лазерных измерителей скорости приходится быстро реагировать. Боюсь, впрочем, что это не проблема данной модели, а проблема самого принципа измерения скорости лазером.

Комментарий: Пользуюсь уже почти три года без нареканий.

Филип В., 07.12.2019

Достоинства: Ловит все радары, треноги, за 2 года использования не одного штрафа,
Приятный женский голос из радара, обновления базы ГИБДД на сайте ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Приглушенный дисплей не мешает движению.
Точная работа gps датчика в радаре.
Качества сборки изделия.

Недостатки: не обнаружил .

Комментарий: 2014 декабре купил авто , ну и соответственно потребовался радар. прочитал много отзывов и тестов. Позвонил в магазин , ребята грамотные, проконсультировали и подобрали что нужно. Был куплен Радар Sho-Me G700STR. за 2 года пользования поймал все радары стрелка, кордон, Арена, Крис в городе их уйма, за городом и на трассе. НЕ одного штрафа за 2 года использования, это супер. Не пищит без надобности на двери, рации. приятный женский голос предупреждает о радаре за ранее. Не мог разобраться в обновление базы, и тут меня порадовал сервис, позвонил в тех поддержку, номер бесплатный, ребята дали подробную инструкцию как и что сделать. Обновления и прошивки есть на сайте, не нужно парится гуглить, искать. Просто супер. Ребят спасибо! В том же духе держать!

Denis Lamzov, 05.12.2019

Достоинства: 1) Громкий
2) Точный
3) быстро срабатывает на камеры
4) цена-качество, стоит своих денег
5) не перегревается на солнце
6) незаменим в дальних поездках

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Было бы круто, установить более информативный дисплей( жк-дисплей, или нечто такое),.

Иван Ч., 03.12.2019

Достоинства: Качество, функционал, техподдержка.

Недостатки: нет

Комментарий: Больше года пользуюсь Радар-детектором Sho-Me G-700 STR. Отличнейший радар, окупил себя месяца за 2 если не меньше. Множество полезных функций, настроек. Для себя в городе отключил звуковое оповещение при скорости ниже 55км/ч и поставил предупреждение о превышении в 140. Ловит все что прячут, предупреждает о маломощных радарах, КП. Отличная техподдержка, база данных обновляется еженедельно. Крепление быстросъемное, присоски держат намертво. Управление удобное, легко найти нужную клавишу на ощупь не отвлекаясь от ям на дороге. В общем отличная техника, всем советую кто планирует купить РД и никак не определится с выбором- берите Sho-me, не прогадаете!

николай п., 02.12.2019

Достоинства: Отличный товар,

Недостатки: Нет

Комментарий: Радар G700STR за 2 года нет ни одного штрафа это лучший комментарий и покозатель, обновляется регулярно в случае необходимости тех поддержка всегда поможет

Имя скрыто, 30.11.2019

Достоинства: -gps приемник определяет спутники быстро, срабатывает четко
-минимум ложных срабатываний
-частое обновление без камер
-много настроек
-не одного штрафа за период использования

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Sho-me G-700 STR
Это мой второй антирадар фирмы sho-me, первым была модель 525, которую я продал вместе с машиной.
Качеством доволен, камеры определяет в 100% случаев

Дмитрий А., 27.11.2019

Достоинства: Быстро ловит спутники, вовремя оповещает о камерах . Цена и качество на высоте.

Недостатки: нет таких

Комментарий: Пользуюсь 1.5 года доволен покупкой SHO-ME рулит, рекомендую.

Илья Кашеваров, 25.11.2019

Достоинства: Ловит все виды камер

Недостатки: нет

Комментарий: Работает 3 года как часы! С проходным прикуривателем не надо городить паутину из проводов и разветвителей.
Когда покупал была самая простенькая модель с GPS, думал куплю на год, как всегда, потом поменяю))) Но за 3 года он не то чтобы не устарел, но ещё и фору даст любому новичку)))

+7 (978) 755-9500

Business hours

Monday

09:00 — 18:00

Tuesday

09:00 — 18:00

Wednesday

09:00 — 18:00

Thursday

09:00 — 18:00

Friday

09:00 — 18:00

Saturday

10:00 — 15:00

Sunday

10:00 — 15:00

  • Магазин
  • Login
  • Sign up
Catalog
  • Видеонаблюдение
    • Регистраторы
      • Аналоговые регистраторы
      • IPрегистраторы (Цифровые)
    • Камеры
      • Аналоговые камеры
      • IP камеры
    • Жесткие диски
      • Внешние HDD
      • SSD
    • Комплекты
  • Сетевое оборудование
    • Power-line Адаптеры (через220)
    • WI-FI Адаптеры
    • Медиаконвертеры
    • POE сплиттеры/инжекторы
    • Модемы
    • Точки доступа
      • TP-Link Omada
      • TP-Link Deco
    • Коммутаторы (свитчи)
    • Маршрутизаторы (Роутеры)
  • Телевидение
    • Ресиверы (Тюнеры)
      • НТВ плюс
      • Модули
      • Андроид ресиверы
      • Спутниковые ресиверы
      • Эфирные ресиверы
    • DiSEqC
    • Мультисвичи
    • Модуляторы
    • Батарейки
    • Сплиттеры
    • Усилители Эфирные
    • Конверторы
    • Телевизоры
      • «B» — бренд
      • TCL
      • SAMSUNG
      • LG
    • Антенны Спутниковые
    • Антенны эфирные
    • Пульты для ТВ
    • Кронштейны для ТВ
    • ЧЕХЛЫ ДЛЯ ПУЛЬТОВ ДУ
    • Мотоподвесы
    • ТАП
    • Проекторы и Экраны
  • Сигнализация / Домофоны / СКУД
    • Домофоны
      • IP Hikvision
      • IP Dahua
    • Сканеры Отпечатков/лиц
    • Клавиатуры
    • Охранная сигнализация
      • Ajax
    • Доводчики
    • Микрофоны
    • Гибкие переходы
    • Кнопки «Выход»
    • Замки
    • Контроллер+считыватель
    • Считыватели
    • Контроллеры
    • ключи/брелоки/браслеты
    • Пульты для шлагбаумов
  • Разъемы (F/BNC/RJ45)
    • RJ-45
  • СКС/Шкафы/Боксы монтажные
    • Телекоммуникационные и серверные шкафы
  • Блоки питания и АКБ
  • Аксессуары
    • СЗУ (220 зарядки)
    • АЗУ (автозарядки)
    • Шнуры
    • Xiaomi
    • Телефоны
    • Авторегистраторы
    • Мышь
    • USB накопители
    • Карты памяти
    • Инструмент
    • Кольцевые лампы
    • Конвертеры
    • Powerbank
    • Держатели (холдеры)
    • Наушники/Гарнитуры
    • Портативная акустика
  • Кабель
    • Акустический
    • Оптический
    • Электрический
    • Сигнальный/Охранный
    • Витая пара
    • Коаксиальный
  • Автоматика для ворот/шлагбаумы
  • Удлинители Колодки
  • Крепеж и расходные материалы
    • Протяжка
  • Усиление моб. связи
  • Лампочки
  • Бытовая техника
    • Встраиваемая бытовая техника
      • Варочная поверхность
    • Кондиционеры/Вентиляция
    • Аудиотехника
    • холодильники
    • фены
    • Миксер
    • Пылесосы
    • Водонагреватели
    • Стиральная машина
  • Услуги
    • Кондиционеры
  • Планшеты
  • Феерверки
  • Комплектующие ПК
  • Hite-Pro

Categories

  • Видеонаблюдение
  • Сетевое оборудование
  • Телевидение
  • Сигнализация / Домофоны / СКУД
  • Разъемы (F/BNC/RJ45)
  • СКС/Шкафы/Боксы монтажные
  • Блоки питания и АКБ
  • Аксессуары
  • Кабель
  • Автоматика для ворот/шлагбаумы
  • Удлинители Колодки
  • Крепеж и расходные материалы
  • Усиление моб. связи
  • Лампочки
  • Бытовая техника
  • Услуги
  • Планшеты
  • Феерверки
  • Комплектующие ПК
  • Hite-Pro

Page not found

  • Магазин

+7 (978) 755-9500

    Compare 0

    +7 (978) 755-9500

    Cart 0EmptyPlace order

    Новое. Видеорегистраторы, радар-детекторы, системы парковки на интернет-аукционе Au.ru

    [B]Состояние — отличное*! В коробке!При покупке Чек и Гарантийный талон. Наличный и Безналичный расчет (с курьером). Доставка в день Заказа!!

    Радар-детектор Sho-me G-700STR был разработан для определения устройств фиксации скорости, которые распространены на территории РФ. Прибор имеет удобное и простое в использовании меню навигации. В устройство встроен GPS-модуль и установлена база координат камер и малошумных радаров, которая обновляется. Устройство с легкостью «видит» распространённый радарный комплекс Стрелка на расстоянии до 1 км. Имеется несколько режимов настройки чувствительности работы радар-детектора: «Трасса» и «Город». В режиме «Город» понижается количество принимаемых сигналов, чтобы отсеивать ложные. В режиме «Трасса» прием сигналов повышается для увеличения дальности обнаружения радаров. Sho-me G-700STR имеет яркий дисплей с четырьмя сегментами для передачи информации. При остановке автомобиля дисплей отображает время, в движении — скорость автомобиля, а при определении сигналов радаров — их тип и расстояние до измерителей скорости. Также установлено голосовое оповещение и кнопка регулировки яркости и звука.

    Общие параметры
    Тип радар-детектор
    Модель Sho-Me G-700STR
    Цвет черный
    Питание от прикуривателя автомобиля
    Детектер
    Виды определяемых радаров «Robot», «АМАТА», «Арена», «Беркут», «Бинар», «Визир», импульсные радары, «Искра», «Кордон», «Крис», «ЛИСД», «Радис», «Сокол», «Стрелка»
    Поддерживаемые диапазоны K, Ka, Ku, POP, Ultra-K, Ultra-X, X
    Частоты в K диапазоне 24050—24250 МГц
    Частоты в X диапазоне 10475—10575 МГц
    Частоты в Ka диапазоне 33400—36000 МГц
    Частоты в Ku диапазоне 13400—13500 МГц
    Детектор лазерного излучения есть
    Длина волны лазера 800—1100 нм
    Режимы и функции
    GPS модуль есть
    Отключение отдельных диапазонов есть
    Режим «Город» есть
    Режим «Трасса» есть
    Защита от обнаружения VG-2
    Другие режимы и функции память настроек, электронный компас
    Вывод информации
    Отображение информации LED-дисплей, световые индикаторы
    Регулировка яркости есть
    Голосовые подсказки есть
    Регулировка громкости есть
    Отключение звука есть
    Цвет подсветки дисплея/букв многоцветный
    Конструкция
    Крепление клейкая лента, присоска
    Материал корпуса пластик
    Дополнительно
    Комплектация адаптер питания, кабель USB-miniUSB, крепеж с присосками, руководство пользователя
    Рабочая температура, мин ?20° С
    Рабочая температура, макс +70° С
    Дополнительно GPS-модуль
    Габариты, вес
    Ширина 67 мм
    Длина 100 мм
    Толщина 28 мм
    Вес 121 г

    *Мы — Интернет Дискаунтер. Занимаемся продажей новой и бу цифровой техники.
    Цена снижена по разным причинам, повреждение упаковки, товар с витрины, модели снятые с производства, различные акционные товары, товары с незначительными внешними особенностями (потертость, царапина)
    Но при этом мы являемся магазином, который:
    -Осуществляет предпродажную проверку и подготовку товара.
    -Обеспечивает гарантию низких цен. (Наши цены в среднем на 30% ниже других магазинов)
    -Осуществляет консультацию клиента по выбору, настройке и эксплуатации устройства.
    -Предоставляет гарантию на продаваемое устройство.
    -На большинство устройств действует официальная гарантия авторизованных сервисных центров от производителей.
    -Все устройство являются РСТ продуктами, официально произведенным для продажи и эксплуатации в России.

    Главный сьют Gulfstream G700 может затмить ваш любимый отель — отчет Робба

    На бумаге дополнительные 10 футов внутреннего пространства между новым G700 компании Gulfstream и его следующей по величине моделью G650 могут показаться не такими уж значительными. Но на макете G700 в штаб-квартире Gulfstream в Саванне, штат Джорджия, было ясно, что дизайнеры зациклились на каждом сантиметре. «У нас уже было 13 мест впереди, — говорит Тим ​​О’Хара, директор по инновациям в дизайне компании Gulfstream. «Для длительных миссий имело смысл иметь спальню.

    Спальня с собственной ванной комнатой — главное достоинство интерьера любого реактивного самолета, а в самом большом в мире — убежище. Матрас из смарт-пены на кровати отклонялся нажатием кнопки в приложении для смартфона самолета, из лежачего положения в положение для полного сна, в то время как параллельно гасли огни, а овальные окна из прозрачных становились темными. Мягко освещенная комната с такой же тихой музыкой мгновенно превратилась в роскошный отель, а не в бизнес-лаундж.

    Масштаб в сторону — салон длиной 57 футов и шириной 8 футов выглядит роскошно — настоящими отличиями G700 от любого другого бизнес-джета являются маленькие, умные и часто скрытые детали интерьера, а также приверженность использованию биотоплива. для своих двигателей Rolls-Royce Pearl 700 нового поколения.

    Кабина Стефани Липскомб

    Я летел из Санкт-Петербурга, штат Флорида, в Саванну на Gulfstream G550, впечатляющем самолете с представительским салоном. Но макет G700 был чем-то другим: он был очень большим и очень красивым. Пространство, изгибы и вливание естественного света отметили его как нечто новое и особенное — почти, ну, чувственное.

    Повсюду были едва заметные S-образные изгибы: сиденья, переборки, ковровое покрытие, потолок и даже картины возле входа.Пять «зон» были отделаны ореховым деревом с черным эбеновым деревом в качестве акцента. Овальные окна размером 21 x 28 дюймов обеспечивали исключительный вид и естественный свет — по крайней мере, они были бы в реальном мире. Даже светодиодное освещение над головой имело изогнутую архитектуру, так что лампочки оставались скрытыми.

    Главный люкс Стефани Липскомб

    Впереди дизайнеры отделали камбуз мрамором Касабланки. Его чистый оттенок, черные шкафы и кожаный салон придавали камбузу сдержанный элегантный вид без ущерба для открытости и функциональности.

    Настоящая разница, однако, заключалась в столешнице длиной более 10 футов и раковине из нержавеющей стали, которые обеспечивают исключительное рабочее пространство, наряду с большим холодильником, вместительным местом для хранения, обычной духовкой и микроволновой печью. Это может быть первый бизнес-джет, владельцы которого смогут приглашать своих поваров для приготовления блюд с нуля, а не обслуживать поездки.

    Камбуз Стефани Липскомб

    «Оптимизация бортовой кухни прошла через пользовательское тестирование — около 30 бортпроводников готовили еду на многолетнем этапе проектирования и давали отзывы, а мы вносили изменения», — говорит О’Хара.«Это его четвертая итерация».

    В течение пятилетнего периода проектирования владельцы, пилоты и штатные дизайнеры также внесли свой вклад. Команда О’Хара придумала 10 тестовых модулей для сидений, а затем использовала их на своих столах. Часами. «Существует большая разница между сидением в кресле 15 минут и 8 часами», — говорит он. «В конце концов, они все боролись за дизайн, который им нравился больше всего из-за комфорта и улучшенной эргономики».

    Деталь сидений Стефани Липскомб

    Я провел собственное тестирование во второй зоне, испытав не только удобные кресла из белой кожи (которые переходят в спящий режим), но и эволюцию дизайна Gulfstream.Команда О’Хары создала специальную ручку для регулировки положения; вместо того, чтобы выступать, как у большинства поручней, дизайнеры встроили его в контур подлокотника, поэтому он не только более удобен для человеческого запястья, но и гармонирует с сиденьем.

    Встраиваемые светодиодные светильники также устранили тепловые пятна. «Мы потратили много времени на освещение», — говорит О’Хара, отмечая, что лампочки можно выключить до двух ватт, с более теплыми или холодными тонами, в то время как другие светодиоды не тускнеют ниже 20 Вт.«Вы не найдете такого уровня сложности ни в одном умном доме», — говорит он. «Кроме того, это позволяет устраивать романтические ужины».

    Обеденный стол Мэтью Кортни

    В шестиместной зоне, которая трансформируется в обеденную зону, в G700 есть еще много секретов, ожидающих раскрытия. Во вставке из листа грецкого ореха, образующей обеденный стол, скрыта автоматическая зарядная панель для питания смартфона, расположенного на столешнице; Креативные штрихи и встроенные технологии повсюду, они скрыты за обычным внешним видом.

    Моей любимой зоной была развлекательная зона, где, когда 43-дюймовый экран поднимается из комода, свет и окна автоматически затемняются. Нет динамиков; вместо этого объемный звук проецируется через преобразователи за стеновыми панелями. Ощущение от просмотра фильма захватывает, как и можно ожидать от бизнес-джета стоимостью 75 миллионов долларов. «На самом деле это впервые в мире для всех», — говорит О’Хара, добавляя, что его команда каждый год посещает выставку потребительской электроники (CES), чтобы исследовать новые технологии.

    В задней спальне циркадное освещение имитирует дневное время в разных часовых поясах, но с большей скоростью. Это, а также низкая высота салона должны обеспечить более освежающий сон, чтобы вы полностью проснулись и заряжены энергией, когда G700 осторожно доставит вас на другой континент.

    Номера рейсов

    0,925 : Максимальная скорость G700 в Маха

    7,500 : Расстояние в морских милях от Нью-Йорка до Дели без пересадок

    56 футов 11 дюймов : Длина салона, исключая багажное отделение, с пятью возможными зонами

    2022 : Год ожидаемых первых поставок

    Компания Gulfstream представляет новый флагманский бизнес-джет G700, который бросает вызов Bombardier

    ЛАС-ВЕГАС (Рейтер) — U.Американский производитель самолетов Gulfstream в понедельник представил свой долгожданный дальнемагистральный реактивный самолет G700, бросающий вызов флагманскому самолету BBDb.TO Global 7500 компании Bombardier Inc.

    Компания Gulfstream Aerospace, подразделение General Dynamics Corp GD.N, заявила, что новый самолет будет оснащен двигателями Rolls-Royce Holdings PLC RR.L Pearl 700, а поставки клиентам ожидаются в 2022 году.

    Объявление было сделано накануне ежегодная выставка корпоративных самолетов Национальной ассоциации деловой авиации (NBAA) в Лас-Вегасе, крупнейшая выставка бизнес-джетов в мире.

    Большие корпоративные самолеты, которые могут летать дальше, популярны среди клиентов и являются изюминкой шоу NBAA, которое начинается во вторник.

    Президент Gulfstream Aerospace Марк Бернс сказал, что флагманский самолет G700 стоимостью 75 миллионов долларов станет «самой высокой и широкой кабиной в нашей отрасли».

    Пока гости пили вино, Бернс представил макет самолета, вмещающего до 19 пассажиров, оснащенного столовой или конференц-залом на шесть человек и способного пролететь 7500 морских миль со скоростью 0,85 Маха.

    Новый самолет Gulfstream будет конкурировать с Global 7500 компании Bombardier стоимостью 73 миллиона долларов, который будет распродан до 2021 года.Компания Gulfstream получила 10 твердых заказов на G700 от первого заказчика Qatar Executive, подразделения Qatar Airways.

    Компания Flexjet была названа первым покупателем в Северной Америке, но компания Gulfstream не указала номер заказа.

    Выставка NBAA проходит на фоне замедления глобального экономического роста, торговой напряженности между США и Китаем и неопределенности Brexit, факторов, которые, по мнению отраслевых экспертов, снижают спрос на корпоративные самолеты в ближайшие два года.

    Стилл, бразильская Embraer SA EMBR3.SA начала в понедельник с твердого заказа на сумму 1,4 миллиарда долларов на 64 самолета бизнес-класса, включая смесь самолетов Praetor среднего и супер среднего размера от производителя самолетов Flexjet. Генеральный директор Flexjet Майкл Сильверстро объявил о сделке с президентом Embraer Executive Jets Майком Амальфитано.

    Приказ Praetor издан, поскольку Embraer реализует более широкую стратегию по расширению своего подразделения реактивных самолетов представительского класса, уступая контроль над подразделением коммерческой авиации U.Производитель самолетов Boeing Co BA.N. Embraer представила Praetors на выставке NBAA в прошлом году.

    Базирующаяся в Монреале компания Bombardier также заявила в понедельник, что ее новый самолет Global 5500 пролетит на 200 морских миль дальше, чем планировалось, с дальностью полета 5900 морских миль, что является приманкой для клиентов, желающих путешествовать без остановок между отдаленными городами.

    Компания Bombardier сосредоточила свои усилия на увеличении продаж новых продуктов и пакетов технического обслуживания, чтобы стимулировать рост доходов от своего бизнеса послепродажного обслуживания.

    Между тем, Textron Inc TXT.N, чья дочерняя компания Textron Aviation производит самолеты Cessna Aircraft, в начале этого года объявила о дальнейшем расширении своих глобальных возможностей по распространению запчастей, чтобы сделать свои запчасти более доступными для клиентов в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

    Репортаж Эллисон Лэмперт из Лас-Вегаса; Под редакцией Ника Земински, Тома Брауна и Джейн Уорделл

    Gulfstream G700 Business Jet, Соединенные Штаты Америки

    ]]>

    Компания Gulfstream Aerospace представила бизнес-джет G700 на выставке и выставке деловой авиации NBAA (NBAA-BACE) в Лос-Анджелесе, США, в октябре 2019 года.

    Самолет присоединился к широкой линейке бизнес-джетов, включая G600, G650 и G500. Модельный ряд предлагается дочерней компанией американской аэрокосмической и оборонной компании General Dynamics Gulfstream.

    Компания провела лабораторные испытания Gulfstream G700 продолжительностью 14 000 часов, включавшие запуск двигателя, калибровку нагрузок, испытания на вибрацию грунта и оценку элементов конструкции.

    Запуск самолета

    G700 Qatar Airways заказала десять самолетов для своего чартерного рейса Qatar Executive в октябре 2019 года.

    Flexjet добавит самолет G700 к своему парку сверхдальнемагистральных бизнес-джетов, включая Gulfstream G650 ER, Gulfstream G500 и Gulfstream G450.

    Ожидается, что Gulfstream Aerospace поставит своим клиентам самолет G700 в 2022 году.

    Дизайн и характеристики Gulfstream G700

    Двухмоторный бизнес-джет имеет конструкцию моноплана с низкорасположенным крылом, созданную на базе G650. Фюзеляж имеет стреловидные крылья с законцовками на законцовках.

    Gulfstream G700 сочетает в себе лучшие черты других самолетов Gulfstream, включая G650, G600 и G500.На реактивном самолете используется система на основе авионики для контроля и управления двигателем, взлетно-посадочными характеристиками, а также мерами безопасности.

    Самолет имеет длину 33,48 м, высоту 7,75 м и размах крыла 31,39 м. Он имеет оптимальную взлетную массу 48 807 кг и грузоподъемность 2 896 кг.

    Кабина экипажа бизнес-джета Gulfstream G700 и авионика

    Бизнес-джет оснащен кабиной пилотов Honeywell Symmetry, оснащенной встроенными контроллерами с сенсорным экраном для системного управления, управления полетом, связи, контрольных списков и прогноза погоды.

    «Самолет оснащен двумя двигателями Rolls-Royce Pearl 700 с тягой 18 250 фунтов силы каждый».

    Самолет оснащен системой управления полетом нового поколения (NGFMS), оптимизированной для будущего управления воздушным движением (ATM), которая помогает повысить эффективность использования топлива, предлагает лучшие меры безопасности, а также снижает нагрузку на экипаж и прямые затраты, связанные с бизнесом. реактивные операции.

    Конструкция и автоматизация кабины экипажа, включая активные боковые ручки управления, позволяют пилотам снизить нагрузку во время длительных полетов.Другие системы на борту кабины экипажа включают улучшенную систему боевого зрения с двойным проекционным дисплеем, синтетическое зрение с двумя проекционными дисплеями и основной полетный дисплей. Также установлена ​​система прогнозирования характеристик посадки, обеспечивающая безопасную посадку.

    Детали кабины

    Бизнес-джет Gulfstream G700 имеет длинный салон с пятью жилыми зонами, которые можно превратить в гостиную или отсек для экипажа, столовую/конференц-зал и главную каюту. В салоне, спроектированном с акцентом на стиль жизни и простор, самая низкая высота салона в своем классе.

    В нем могут разместиться до 19 пассажиров, а в жилых помещениях могут комфортно разместиться десять человек. Салон самолета подходит для организации встреч и обедов.

    Самолет оснащен усовершенствованной системой циркадного освещения, включающей белые и желтые светодиоды. Большие окна обеспечивают естественное освещение жилых помещений. Система освещения снижает воздействие смены часовых поясов пассажиров.

    Кабина G700 имеет высоту 1,91 м, ширину 2,49 м и общую длину 19.41 м, включая багажное отделение с объемом хранения 5,52 м³. Благодаря искусственному интеллекту (ИИ) и эргономичному дизайну салон также оснащен Wi-Fi Jet ConneX Ka-диапазона.

    Двигатели Gulfstream G700 и производительность

    Самолет оснащен двумя двигателями Rolls-Royce Pearl 700 с тягой 18 250 фунтов силы каждый. Двигатель обеспечивает на 12% более высокую тяговооруженность и топливную экономичность на 5%.

    Разработанный исключительно для самолетов Gulfstream G700, двигатель Rolls-Royce Pearl 700 оснащен четырехступенчатой ​​высокоэффективной турбиной низкого давления (LPT) и новой сверхтонкой гондолой.

    Бизнес-джет Gulfstream G700 может летать с крейсерской скоростью 0,9 Маха, а его максимальное рабочее число Маха составляет 0,925. Он может достигать высоты 15 545 м. Максимальная дальность полета самолета составит 13 890 км.

    дебютов Gulfstream G700 — AOPA

    Световое шоу, туманные машины, громогласное видео и, наконец, многопанельные видеоэкраны отодвинулись в сторону, чтобы показать макет фюзеляжа G700. Толпа из 600 или около того приветствовала и хлопала в благоговении.Такого рода зрелище давно не случалось, учитывая потрясения, охватившие рынок турбин после 2008 года.

    Президент Gulfstream Марк Бернс поднялся на сцену и рассказал обо всем. «У этого самолета самая высокая, самая широкая и самая длинная кабина в отрасли», — сказал он. Превосходная степень продолжала приходить. Он будет не только большим, но и быстрым, с максимальной скоростью 0,925 Маха. И большой дальности, имея возможность пролететь 7500 морских миль на скорости 0,85 Маха или 6400 морских миль на скорости 0,90 Маха. В нем будет пять сидячих зон; система циркадного освещения, которая может восходить и заходить в разных часовых поясах; огромная камбуз, ультракамбуз, как называл его Гольфстрим; кормовая спальня с душем и туалетом; мест до 19; спальных мест на 10 человек; и 20 фирменных овальных окон Gulfstream.О, и заявленная цена — подождите — 75 миллионов долларов.

    Без сомнения, G700 — новый флагман компании Gulfstream. Бернс намекнул, что это первая модель из новой серии Gulfstream, поэтому, вероятно, можно ожидать появления последующих моделей, каждая из которых будет крупнее, быстрее и длиннее предыдущей.

    G700 будет оснащаться турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Pearl 700 с тягой 18 250 фунтов каждый. Взлетная масса составит 107 600 фунтов, а максимальная масса топлива составит 49 400 фунтов или около 7 373 галлонов.Взлетная дистанция в настоящее время установлена ​​на уровне 6 250 футов, а максимальная рабочая высота составит 51 000 футов. Эти цифры делают его больше похожим на авиалайнер, но очень роскошным, способным летать тише, выше и дальше, чем все авиалайнеры, кроме дальнемагистральных. И с меньшей высотой кабины. Компания Gulfstream заявляет, что в салоне будет 100% свежий воздух. Здесь нет переработки грязного воздуха салона авиалайнера.

    В кабине будет установлена ​​кабина пилотов Symmetry Flight Deck компании Gulfstream с боковыми джойстиками с активным управлением, проекционный дисплей с разрешением на приземление и выкатывание, а также то, что компания называет самым широким использованием технологии сенсорного экрана в отрасли.

    Все это говорит о том, что Gulfstream просто не может быть вторым лучшим. Полное раскрытие: когда-то я работал в самом ненавистном враге Gulfstream — компании Bombardier. Тогда я был свидетелем зарождения и рождения того, что, по нашему мнению, должно было стать лучшим в мире дизайном и отходом от традиционной философии дизайна Bombardier. Это был Глобал Экспресс. И люди были поражены его размерами и дальностью полета в 6000 морских миль.

    Мы думали, что у нас наконец-то появился убийца Gulfstream.

    Четыре года спустя компания Gulfstream выпустила свой GV.Как бы говоря: «О, да?» Gulfstream дал большему GV дальность полета 6500 морских миль и максимальную скорость 0,88 Маха. И это, друзья, то, что действительно заставило мяч сдвинуться с мертвой точки в продолжающейся битве титанов с большими кабинами, прыгающих по континентам. G700 является доказательством того, что война продолжается. G700 существует, чтобы превзойти первоклассные модели Bombardier Global 6500 и 7500.

    Компания Gulfstream уже провела 14 000 часов испытаний системной интеграции G700 на испытательном стенде «Железная птица», который дублирует структуру и конструкцию реального самолета, а также выполнила прогон двигателя и структурные испытания в рамках подготовки к первому полету самолета.Испытательный парк будет включать пять летно-испытательных самолетов и один полностью укомплектованный серийный образец.

    Клиенты? В G700 этот флажок тоже установлен. Qatar Airways купила 10 самолетов для своих чартерных рейсов Qatar Executive. Дробный оператор Flexjet подписался на неизвестное количество самолетов G700 при покупке парка.

    Первые поставки G700 начнутся где-то в 2022 году.

    iCreation G-700 Краткое руководство пользователя Руководство пользователя

    Макет телефона

    Трубка

    Базовый

    Г-700

    Краткое руководство

    Основные функции

    Нажмите для ввода # или для переключения между прописными и
    строчными буквами в английском режиме.

    Нажмите для прокрутки вверх или вниз при просмотре меню.
    В режиме ожидания:

    Влево: Нажмите, чтобы сделать внутренний вызов.
    Вправо: нажмите для просмотра списка исходящих вызовов.
    Вверх: Нажмите для просмотра списка входящих вызовов.
    Вниз: нажмите для просмотра контактов.

    Во время использования:

    Up: Увеличивает громкость динамика.
    Вниз: Уменьшает громкость динамика.

    Клавиши выбора: Нажмите, чтобы выполнить функцию, указанную выше
    клавиша.

    Нажмите, чтобы включить телефон.Если нажать и удерживать, телефон
    выключается. Во время навигации по меню
    кратковременно нажмите ее, чтобы отменить ввод и вернуться к главному экрану
    . Во время вызова кратковременно нажмите ее, чтобы завершить вызов
    .

    Нажмите, чтобы звонить по стационарным телефонам и отвечать на них.

    Нажмите, чтобы совершать звонки Galaxy и отвечать на них.

    Нажмите, чтобы включить громкую связь для громкой связи
    во время разговора.

    Нажмите и удерживайте, чтобы включить или выключить функцию блокировки клавиатуры.

    Индикатор Bluetooth

    Зарядная подставка

    (для DECT)

    Зарядка

    (для Galaxy)

    люлька

    Громкоговоритель

    Аккумулятор
    отсек
    крышка

    Наушник

    Микрофон

    Штифты для зарядки

    ЖК-экран

    (1.8 дюймов)

    Навигация

    ключи

    Ключ выбора

    Клавиша возврата

    Галактический ключ

    Ключ динамика

    Зарядка

    Перед первым использованием полностью зарядите
    телефон DECT в течение 15 часов или
    больше.

    Чтобы зарядить телефон DECT или Galaxy,
    просто поместите его на базу.

    При зарядке полосы прокручиваются.
    Держите базу, а затем вытащите Galaxy после зарядки
    .

    На экране ничего не появляется, когда заряд батареи
    очень низкий.Полностью зарядите трубку перед использованием.

    Примечание:

    Телефон DECT и Galaxy

    Включение и выключение телефона

    Примечания:

    Когда вы кладете трубку (телефон DECT) на базу, она
    автоматически включается.

    (когда он выключен), нажмите .

    , нажимайте до «

    » Появляется

    «.

    Включить трубку

    Чтобы выключить трубку

    До свидания!

    Bluetooth

    Сопряжение с Galaxy

    Включите функцию Bluetooth вашего Galaxy.Нажмите

    кнопка

    ,

    ,

    ,

    и

    . Затем Galaxy ищет доступные устройства.

    Настройки Беспроводная связь и сеть Настройки Bluetooth
    Bluetooth

    Когда Галактика найдет G-700, нажмите

    от

    до

    соедините его с базой. Когда Galaxy успешно
    подключен,

    Появляется

    .

    Сопряжение с этим устройством

    Подключено к аудиотелефону

    Меню

    Открыть меню.

    Выберите

    меню.

    На ЖК-дисплее отображается

    .

    и

    светодиод Bluetooth мигает.

    Bluetooth

    Пожалуйста, подождите…

    А,

    Выберите

    Выберите

    Добавить устройство

    ,

    Отключение

    Галактика

    Меню

    Открыть меню.

    Выберите

    меню.

    Bluetooth

    Пресс

    ниже

    на выбор

    .

    Выберите

    Отключить

    На дисплее отображаются все устройства, которые
    были сопряжены ранее.

    Выберите нужное устройство.

    А,

    Выберите

    Выберите

    Выберите

    Выберите

    Список устройств

    ,

    ,

    А,

    Отключить

    Когда Галактика отключена,

    отображается ниже

    на экране Галактики.

    Парный

    Г-700

    Bluetooth

    Bluetooth

    Зеленая галочка означает, что
    Bluetooth включен

    Галакси С

    Ключ пейджинга

    (Найти трубку)

    Представляем самый большой в мире частный самолет: Gulfstream G700

    Возвещая новую эру для Gulfstream Aerospace, совершенно новый G700 занял свое место в качестве самого большого и самого эффективного самолета на арене бизнес-джетов.

    Сочетая проверенную сверхдальнюю дальность полета, скорость и производительность с инновациями в кабине экипажа и созданием ультрасовременного салона, компания Gulfstream успешно использовала свои многолетние инвестиции в исследования и разработки.

    Дебют самолета запланирован на 2022 год, полномасштабный макет флагманского самолета был представлен накануне съезда и выставки Национальной ассоциации деловой авиации 2019 года в Лас-Вегасе.

    «Gulfstream G700 берет самые лучшие элементы из наших самых инновационных продуктов и объединяет их с передовыми достижениями для создания совершенно нового самолета с передовыми технологиями, который переопределяет безопасность, комфорт и дальность полета на скорости», — сказал президент Gulfstream Марк Бернс. .

    «Это объявление является крупнейшей новостью в истории деловой авиации и является результатом инвестиций General Dynamics в разработку технологий Gulfstream для продуктов Gulfstream.

    «Благодаря почти 18 000 наших сотрудников по всему миру G700 продолжает давнюю традицию Gulfstream: поднимает планку для себя и отрасли».

    Постоянно прислушиваясь к своим клиентам, компания Gulfstream разработала совершенно новый салон, обеспечивающий максимальную гибкость и комфорт без ущерба для скорости и дальности полета самолета.

    Самолет G700 может похвастаться самой высокой, самой широкой и длинной кабиной в отрасли, включающей до пяти жилых зон, включая большую ультракамбуз с салоном для пассажиров или экипажем, столовую или конференц-зал на шесть человек, а также главную каюту с душем.

    Гости могут смотреть на облака через 20 панорамных овальных окон, наслаждаясь самой низкой в ​​отрасли высотой кабины и самой передовой системой циркадного освещения.

    Технология компании Gulfstream воссоздает восход и закат с помощью тысяч белых и желтых светодиодов, помогая пассажирам ориентироваться в новом часовом поясе и значительно снижая физические нагрузки, возникающие при безостановочном путешествии на полмира.

    В кабине G700 установлена ​​отмеченная наградами кабина Symmetry Flight Deck, боковые джойстики с активным управлением, технология сенсорного экрана и известная система прогнозирования характеристик приземления от Gulfstream, которая заранее предупреждает пилотов о потенциальных выездах на взлетно-посадочную полосу, чтобы они могли скорректировать свой заход на посадку.

    Оснащенный новым двигателем Rolls-Royce Pearl 700 с большой тягой, самолет Gulfstream G700 может пролететь 13 890 км со скоростью 0,85 Маха или 11 853 км со скоростью 0,90 Маха.

    Возможность летать на этих более высоких скоростях дает клиентам больше времени, меньшие ежегодные расходы на техническое обслуживание, запасные части и услуги, а также сокращение рабочего времени экипажа для более безопасных операций.

    Парк летных испытаний G700 будет включать пять испытательных самолетов и один полностью оборудованный серийный испытательный самолет. Производство всех тестовых самолетов идет полным ходом, поставки G700 клиентам запланированы на 2022 год.

    Читать дальше: Это одни из лучших частных самолетов в мире

    HP Inc L0S54AA Hewlett Packard HP 955 Magenta Original Inkcrt G 700 …


    Оригинальный струйный картридж HP 955, пурпурный


    Рассчитывайте на документы профессионального качества.Оригинальные струйные картриджи HP обеспечивают впечатляющую надежность, надежную производительность, стабильный ресурс страниц и выдающиеся результаты. Быстрая печать с отдельными чернилами и вариантами картриджей увеличенной емкости.


    Функции


    Обеспечьте надежные, высококачественные результаты на высокой скорости, страница за страницей. Оригинальные струйные картриджи HP обеспечивают впечатляющую надежность и выдающиеся результаты, поэтому вы получите производительность, на которую рассчитан ваш принтер или МФУ HP.


    Печатайте цветные документы профессионального качества, в которых выдающаяся яркость цветов сочетается с четким черным текстом. Положитесь на оригинальные струйные картриджи HP, чтобы создавать деловые документы, устойчивые к воздействию маркеров, а также устойчивые к воде, смазыванию и выцветанию.


    Сохраняйте продуктивность и рассчитывайте на выгодную стоимость деловой печати с использованием оригинальных картриджей HP. Печатайте по доступной цене, используя отдельные чернила, и получайте более низкую стоимость печати страницы, сводя к минимуму перерывы в работе благодаря вариантам картриджей увеличенной емкости.


    Печатайте с помощью картриджей, которые предназначены для экономии ресурсов. Воспользуйтесь преимуществами легкой переработки и минимальной упаковки, чтобы сократить время, необходимое для контроля воздействия на окружающую среду.


    Технические характеристики


    Характеристики

    Цвет

    Пурпурный

    Совместимость с принтером

    МФУ HP OfficeJet Pro 8710/8720/8730/8740 «все в одном»

    Гарантия

    Ограниченная гарантия на 6 месяцев (возврат HP/дилеру)

    Урожай

    ~700 страниц (цвет)

    Габаритные размеры

    114 х 126 х 25 мм

    Масса

    0.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.