Фон в колонках при заведенном двигателе: Шум двигателя автомобиля при работе. Виды и причина посторонних шумов

Содержание

Почему фонит магнитола при заведенном двигателе в машине

Автомобилисты нашего времени считают, что любой товар китайского производства это дешевая подделка, не заслуживающая внимания. Может быть, в далеких временах Китай и выпускал массовую некачественную продукцию, то сейчас все изменилось. Годы идут и производители Китая совершают технологические прорывы, тем самым улучшают качество продукции, выпускаемое на своем производстве. Поэтому в нынешнее время магнитолы фирмы Pioneer являются очень качественными медиа системами, беря верх над своими конкурентами в плане цены.

Магнитола Пионер выделяется ее из общего списка качественным звуком и огромными функциональными возможностями. Но при частом ее использовании появляются некоторые трудности. Одна из которых – начинает фонить магнитола в машине.

Автомагнитола

Причина появления дополнительного фона при рабочем двигателе

Владельцы китайских автомагнитол Пионер рано или поздно все равно сталкивались с появлением плохого звучания в машине. Это можно охарактеризовать как легкая поломка магнитолы, которая придает неудобство при прослушивании музыки. При появлении, какого либо дополнительного фона издаваемое динамиками у автовладельца сразу возникает мысль, что нужно менять магнитолу. Не надо торопиться. Нужно сначала разобраться, почему фонит магнитола. Далее рассмотрим причины появления ненужных шумов, издаваемые динамиками.

Магнитола Пионер

Первым из вариантов является появление фона, когда вы включили радио, то это значит что отошел провод антенного кабеля, идущий на массу. Ни чего сложно здесь не надо делать, нужно просто прикрутить его на место. Второй, если же дополнительные шумы слышны при работе CD или других цифровых носителей, то скорей всего была нарушена экранизация проводки как от магнитолы к усилителю, так и  к динамикам.  То есть, нарушена внешняя оболочка кабеля, защищающая внутреннее электромагнитное поле издаваемое проводами, от воздействия на них внешних полей.

Магнитола фирмы Pioneer

Проявление электромагнитных импульсов возможно в районе обрыва или оголения провода.

Третий, если вы по какой либо случайности дернули, повредили или вовсе оторвали провода линейного выхода или входа, то при этом перегорает предохранитель линейного выхода. И при включении магнитолы с включенным двигателем через динамики звучит громкий вой.  При такой поломке улавливаются абсолютно все помехи, издаваемые электрооборудованием, установленным в машине и даже помехи от выключенного видеорегистратора. Ну и четвертый, самый «безвредный» скажем так, это плохой контакт на тюльпанах.

Магнитола фирмы Pioneer хоть и является достаточно качественным продуктом медиа систем, но такого небрежного и необдуманного обращения с собой не терпит.

Магнитола Pioneer

Устранение неполадок образующих шумы

Первый случай, при прослушивании радио, нужно будет просто плотно прикрутить провод, идущий с антенны на массу. Второй случай, при повреждении проводов, просмотрите всю аудио проводку и замените поврежденный участок. Лучше всего провод кидать целый без добавок. Нормальным вариантом будет, конечно же, проложить специальные аудио кабеля, специально предназначенные для этого.

Провода автомагнитолы

Третий и, наверное, самый основной пункт, куда без знаний или без специалиста лезть не надо – предохранитель. Для начала нужно определить, что с предохранителем. Замыкаем минус линейного провода на корпус, если фон пропал, несите в сервисный центр.  Ну если решились делать сами, тогда все по порядку:

  • Для начала нужно достать и снять верхнюю крышку аппарата.
  • Находим предохранитель линейных выходов, на платах магнитол фирмы Пионер он обозначен восклицательным знаком и похож на SMD резистор с нарисованной буквой «Р» наверху.
  • Если вы не найдете такой же, то меняем проверенным дедовским способом – впаиваем несколько «ниточек» медной проволоки, в народе «жучок» . Если все же произойдет замыкание, такая перемычка с легкостью расплавится, не причинив вреда.
  • Проверяем на работоспособность.
  • Собираем все в обратном порядке.
Предохранитель Pioneer

По времени у вас уйдет где-то 25-30 мин. Но берите во внимание то, что гарантий на выполненную работу вы ни от кого не получите. В случае если ваша магнитола после таких действий сгорит виноватым будете только вы сами.

При четвертом, обожмите тюльпанчики.

Тюльпанчики автомагнитолы

Если магнитола фонила при выключенном двигателе, то просто нужно хорошо пропаять контакт линейного выхода с контактом массы. И на всякий случай обожмите все контакты, которые есть в соединениях магнитолы.

Что делать если при заведенном двигателе машины фонит магнитола

Причина почему фонит магнитола на авто

Автомобилисты нашего времени считают, что любой товар китайского производства это дешевая подделка, не заслуживающая внимания. Может быть, в далеких временах Китай и выпускал массовую некачественную продукцию, то сейчас все изменилось. Годы идут и производители Китая совершают технологические прорывы, тем самым улучшают качество продукции, выпускаемое на своем производстве. Поэтому в нынешнее время магнитолы фирмы Pioneer являются очень качественными медиа системами, беря верх над своими конкурентами в плане цены.

Магнитола Пионер выделяется ее из общего списка качественным звуком и огромными функциональными возможностями. Но при частом ее использовании появляются некоторые трудности. Одна из которых – начинает фонить магнитола в машине.

Автомагнитола

Причина появления дополнительного фона при рабочем двигателе

Владельцы китайских автомагнитол Пионер рано или поздно все равно сталкивались с появлением плохого звучания в машине. Это можно охарактеризовать как легкая поломка магнитолы, которая придает неудобство при прослушивании музыки. При появлении, какого либо дополнительного фона издаваемое динамиками у автовладельца сразу возникает мысль, что нужно менять магнитолу. Не надо торопиться. Нужно сначала разобраться, почему фонит магнитола. Далее рассмотрим причины появления ненужных шумов, издаваемые динамиками.

Первым из вариантов является появление фона, когда вы включили радио, то это значит что отошел провод антенного кабеля, идущий на массу. Ни чего сложно здесь не надо делать, нужно просто прикрутить его на место. Второй, если же дополнительные шумы слышны при работе CD или других цифровых носителей, то скорей всего была нарушена экранизация проводки как от магнитолы к усилителю, так и к динамикам. То есть, нарушена внешняя оболочка кабеля, защищающая внутреннее электромагнитное поле издаваемое проводами, от воздействия на них внешних полей.

Магнитола фирмы Pioneer

Проявление электромагнитных импульсов возможно в районе обрыва или оголения провода. Третий, если вы по какой либо случайности дернули, повредили или вовсе оторвали провода линейного выхода или входа, то при этом перегорает предохранитель линейного выхода. И при включении магнитолы с включенным двигателем через динамики звучит громкий вой. При такой поломке улавливаются абсолютно все помехи, издаваемые электрооборудованием, установленным в машине и даже помехи от выключенного видеорегистратора. Ну и четвертый, самый «безвредный» скажем так, это плохой контакт на тюльпанах.

Магнитола фирмы Pioneer хоть и является достаточно качественным продуктом медиа систем, но такого небрежного и необдуманного обращения с собой не терпит.

Магнитола Pioneer

Устранение неполадок образующих шумы

Первый случай, при прослушивании радио, нужно будет просто плотно прикрутить провод, идущий с антенны на массу. Второй случай, при повреждении проводов, просмотрите всю аудио проводку и замените поврежденный участок. Лучше всего провод кидать целый без добавок. Нормальным вариантом будет, конечно же, проложить специальные аудио кабеля, специально предназначенные для этого.

Третий и, наверное, самый основной пункт, куда без знаний или без специалиста лезть не надо – предохранитель. Для начала нужно определить, что с предохранителем. Замыкаем минус линейного провода на корпус, если фон пропал, несите в сервисный центр. Ну если решились делать сами, тогда все по порядку:

  • Для начала нужно достать и снять верхнюю крышку аппарата.
  • Находим предохранитель линейных выходов, на платах магнитол фирмы Пионер он обозначен восклицательным знаком и похож на SMD резистор с нарисованной буквой «Р» наверху.
  • Если вы не найдете такой же, то меняем проверенным дедовским способом – впаиваем несколько «ниточек» медной проволоки, в народе «жучок» . Если все же произойдет замыкание, такая перемычка с легкостью расплавится, не причинив вреда.
  • Проверяем на работоспособность.
  • Собираем все в обратном порядке.
Предохранитель Pioneer

По времени у вас уйдет где-то 25-30 мин. Но берите во внимание то, что гарантий на выполненную работу вы ни от кого не получите. В случае если ваша магнитола после таких действий сгорит виноватым будете только вы сами.

При четвертом, обожмите тюльпанчики.

Тюльпанчики автомагнитолы

Если магнитола фонила при выключенном двигателе, то просто нужно хорошо пропаять контакт линейного выхода с контактом массы. И на всякий случай обожмите все контакты, которые есть в соединениях магнитолы.

Что делать когда фонит магнитола при заведенном двигателе в машине

Во время регулярного использования магнитолы в автомобиле колонки начинают издавать фоновые шумы. Особенно фонит магнитола при включенном двигателе. Причина возникновения подобных шумов — источники электромагнитных помех и высоковольтных разрядов. В автомобиле ими могут быть система зажигания, электрогенератор, сигнализация, блоки управления. В отдельных случаях — даже видеорегистратор и радар-детектор.

Почему фонит магнитола

Если динамики аудиосистемы начинают фонить при включении радиоприемника, то причина в неисправности крепления кабеля антенны, идущего на массу. В данном случае для устранения неисправности нужно просто подтянуть крепление этого провода.

Если фонит аудиосистема при воспроизведении звука при работе CD-проигрывателя или цифровых носителей, то причина — нарушение экранизации кабелей, идущих от аудиосистемы к внешнему усилителю или от него к колонкам. При нарушении внешней оболочки проводов на них начинают воздействовать внешние поля. Это и называется нарушением экранизации.

Третья возможная причина, почему фонит магнитола, — выход из строя предохранителя линейного вывода. Это случается при грубом обращении с разъемами проводов линейного входа/выхода. Фоновые шумы в данном случае звучат как громкий вой. Это происходит от того, что аппаратура улавливает помехи от всех электрических систем автомобиля.

Четвертой причиной может быть неисправность фильтрующего конденсатора, включенного параллельно цепи питания. Аудиосистема в этом случае как бы зависает, остро реагируя на все источники электромагнитных помех.

Пятая причина — слабый контакт на композитных RCA-разъемах подключения аудиоаппаратуры.

Что делать

Если фонит магнитола при заведенном двигателе, делайте осмотр всей электропроводки аудиосистемы.

В случае когда система фонит при прослушивании радио, осмотрите крепления всех проводов, идущих от аудиосистемы к антенне, и плотно завинтите их. В отдельных случаях возможно повреждение этого провода. Поврежденный кабель следует заменить новым. Штекеры очищаются от оксидов и загрязнений или заменяются новыми.

Если фонит система при заведенном двигателе и включенном проигрывании CD или другого цифрового носителя, осматривайте все провода, идущие от магнитолы к усилителю и к колонкам.

Причина может быть в их повреждении или в разъемах. Нужно отыскать неисправный провод или кабель с поврежденным разъемом и заменить его. А можно просто обновить все провода в автомобиле. И лучше всего — на специальные, силовые модели.

При выходе из строя предохранителя линейного вывода систему лучше отдать в специализированный сервисный центр.

Хотя заменить эту деталь можно и самому, если имеются знания в области радиоэлектроники.

Чтобы убедиться в неисправности предохранителя, замкните минус линейного выхода на корпус (массу). Пропадание фоновых шумов будет подтверждением этой неисправности.

Для ее самостоятельного устранения извлеките магнитолу и снимите верхнюю панель. На поверхности основной платы найдите предохранитель массы линейных выводов. На некоторых аудиосистемах его обозначают литерой «P» сверху и восклицательным знаком. По внешнему виду он напоминает SMD-резистор.

Устанавливается такое предохраняющее устройство между «массой» на плате и боковыми RCA-выводами (тюльпанами).

Предохранитель замените. Соберите магнитолу и поставьте ее на место.

Фильтрующий конденсатор способны заменить только специалисты и любители радиоэлектроники со стажем. Поэтому рекомендуется отнести систему в сервис. В случае когда фонят контакты проводов автомагнитолы, их следует обжать.

Если все вышеприведенные меры не помогают, ищите причину в машине. Необходимо проверить:

  • электрогенератор на предмет износа щеток и коллектора;
  • стартер на предмет износа щеток;
  • свечи зажигания и высоковольтные провода на предмет пробоев и внешних повреждений.

При подобного рода неисправностях в машине возникают мощные источники радиопомех, которые может улавливать даже полностью исправная аудиосистема с функционирующей проводкой. Наиболее сильно помехи от стартера проявляются при запуске двигателя.

FAQ: Что делать, если у меня фон? (гул, визг, писк)

Опции темы
Поиск по теме
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

FAQ: Что делать, если у меня фон? (гул, визг, писк)

Что делать, если у тебя фон
(гул, свист, визг и т. п.)
при заведенном двигателе и без.

Прежде чем создать свою тему «У меня фон» — прочти и попробуй все. Если не хочешь пробовать — езжай в сервис. Ничего не помогло — остается только менять компоненты по порядку.

Я собрал ответы (в основном решения проблемы фона, а не просто домыслы) по этому форуму. И немного подредактировал и структурировал. Свершилось — теперь есть куда отправлять всех «фонящих»

1.3. Проверь надежность подключения DIN-разъема (и вообще всех разъемов ГУ)

1.4. Попробуй отключить антенну

1.5. Проложи любым подходящим проводом плюс и минус на ГУ с аккумулятора напрямую

1.6. Фонить и трещать на увеличении и уменьшении громкости, может от плохого контакта питания (и плюсового и массы)

2.1. Попробуй поменять местоположение усилителя (лучше всего вытащить его за пределы салона). Например, EOS 4100 в багажнике ловил очень сильный фон от бензонасосаего проводки. Перенос на другую сторону багажника полностью убрал фон. Для проверки даже провода оставлял на старом месте — фона все равно нет.

2.2. Попробуй выкрутить гейн «в ноль» — фон остается? Становится тише или нет?

2.3. Корпус усилка с массой кузова соприкасается? Так нельзя, переделывай.

2.4. Отключи провод ГУ-REMOTE от усилителя и вместо него кинь «+12В» любым подходящим проводом.

2.5 Экран межблоков (хвостики)

2.5.1 При наличии одного хвостика в межблоке(тоненькая такая жилка), он должен быть замкнут на массу ГУ (не усилителя. )

2.5.2 Хвостики экрана (не земля!), идущие из межблочных кабелей заминусуй в места минусов всех усилителей.

2.6. Если немного шатается RCA-разъем усилителя — возможно плохой контакт, необходима пропайки разъемов изнутри усилителя

3. Межблочные кабели

3.1. В первую очередь — перепроложить другие межблоки по воздуху, лучше вне салона машины.

4. Кроссоверы
4.1. Попробовать переместить кроссоверы в другое место (лучше перемещать и слушать изменения в фоне).

5. Динамики и акустические провода
5. 1. Прозвонить каждый провод на предмет замыкания с массой кузова.

6.1. Наводки бывают от ксенона, парктроников и прочего доп.оборудования

6.2. Источником наводок может быть ЭБУ двигателя. Например, на Nexia он расположен у ног переднего пассажира за кик панелью и во всём правом боку под панелью фон ловится кроссовером. Лечение в этом случае — перемещение кроссовера в безопасное место (на Nexia это место под ковриком переднего пассажира, там где начинается моторный щит).

7. Питание системы в целом

7.1. Все земли должны быть сведены в одну точку, иначе будет земляная петля. Прокинь массу ГУ к массе усилителей.

7.2. Устрани контакт ВСЕХ. компонентов( без исключения. ) системы с кузовом авто, то бишь с МАССОЙ.

7.3. Подтяни клеммы на АКБ

7.4. Попробуй временно заменить АКБ

7.5. Попробуй временно заменить свечи и высоковольтные провода

8. Рубрика «Невозможное — возможно»
8.1. На 16 клапанных вазовских моторах, там где свечи в колодцах, был фон. Вот пинзец приходит там какому-то герметику, и колодцы начинают наполняться маслом.
И начинаются фоны. Вытираешь его насухо и всё. а через месяц-год, в зависимости от того как сочится повторяешь процедуру.
Причём не только на наших моторах такое бывает.

Это сокращенная версия, постарался сделать все максимально кратко и ясно. Новички не любят «много букаф», имхо. Нумерация пунктов сделана для возможной ссылки в действительно проблемных темах.

После добавления всех пожеланий и редактирований предлагаю прикрепить тему в разделе новичков.

Наводки и фон в динамиках

Как избавиться от наводок и фона в динамиках автомобиля

Наводки, шум, фон при работающем двигателе — это частые проблемы не только начинающих любителей автозвука. Они могут появится после первого включения системы, а могут возникнуть совершенно неожиданно — «Вчера не было, а сегодня появились. Я вообще ничего не трогал».

В сети полно пространных материалов на тему о том как найти причину и побороться с этими неприятными явлениями. Пробегитесь по чек-листу, представленному ниже, и в большинстве случаев вам удастся решить проблему фона или наводок.

ВАЖНО! Все переключения осуществляйте на обесточенной системе. Не просто выключенной, а обесточенной.

1. Контакты

Проверяем надежность всех контактов в системе. Начиная с питания, заканчивая проверкой правильности установки разъемов и штекеров. Часто бывало что неполадки были из-за плохо вставленного межблока.

Плохой пример контакта

2. Корпус усилителя

Проверьте, не замкнут ли корпус усилителя на кузов. Он не должен контактировать с кузовом даже через крепежные элементы. Обычно для этого используются проставки из фанеры или других материалов, не проводящих ток.

Усилитель закреплен через проставку

3. Минус усилителей

Если у вас усилители берут минус с кузова, то убедитесь что контакт для всех в одной точке. Да, как показывает практика, это тоже может влиять на наводки и шумы.

Минус в одной точке

4. Расположение проводки

Частая причина фона, помех и шумов в близком расположении акустических и межблочных кабелей к силовым, либо к штатной проводке автомобиля (так же сюда относятся зарядники, навигаторы и т.п.). При монтаже тяните их по разным сторонам кузова, а если пересечения не удается избежать, то кладите межблоки и акустические провода под прямым углом ко всем остальным.

5. Кроссоверы

Кроссоверы имеют повышенную чувствительность к наводкам. Если они есть у вас в системе, то попробуйте поменять их положение. Приложите фонящий динамик к уху или попросите кого-то близко слушать установленный и перемещайте кроссовер отмечая изменения.

Не лучшее место для кроссоверов

6. Предохранитель линейных выходов

Если у вас магнитола PIONEER, то проверьте целостность предохранителя массы линейных выходов. Для пионерщиков это самая частая причина. Фон, треск, шум, увеличивающийся при нажатии на газ — все это характерные симптомы.

Пресловутый предохранитель Пионера

7. Ищем неисправное звено

Ищите неисправный элемент. Отключайте по одному межблоки от магнитолы, если фон не пропал, то она в порядке и проблема где то дальше.
Отключайте от по одному межблоки от усилителя ( подключенные к магнитоле). Если фон пропал, то виноват, последний отключенный межблочный кабель. Если остался, то виноват усилитель или что- то дальше.

8. Минус магнитолы

Если проблема не найдена, попробуйте перекинуть минус магнитолы, с кузова на АКБ или наоборот. А вдруг!

9. Ничего не помогло

Вот если эти не сложные действия не помогли вам, то можно начинать вникать глубже. Ставить на магнитолу фильтры помех по питанию, проверять генератор, свечные провода и т.д. Но обычно в 85% случаев до этого не доходит.

Чистого звука и мощного баса!

Читать еще:

Жмите на кнопку чтобы поделиться материалом:

Фонит магнитола при заведенном двигателе что делать

В автомобиле находятся различные источники электромагнитных помех и высоковольтных разрядов, например генератор, система зажигания, электронный блок управления и сигнализация. Можно легко разобраться с тем, почему фонит магнитола при заведенном двигателе и что делать.

Почему фонит магнитола

Существует несколько причин возникновения этой неполадки. Первая из них — возникновение помех вследствие соприкосновения корпуса усилка с кузовом или ненадежного экранирования антенны. В этом случае при прослушивании радиостанции с посредственным уровнем сигнала будет накладываться визг или треск, когда двигатель работает. Если нажать на педаль газа, то частота сильного фона увеличится в соответствии с оборотами мотора.

Фон нередко появляется из-за наведения высоковольтных разрядов, создаваемых системой зажигания бензинового мотора. Также уровень треска от колонок автомобильной медиасистемы увеличивается из-за применения некачественных высоковольтных проводов и неисправных свеч зажигания. Причиной однообразного писка или визга из динамиков может являться неисправный генератор. Помехи провоцируют искрение щеток, истертые пластины коллектора, замыкание в обмотке статора.

Также сильный фон появляется из-за неисправности магнитолы, например вследствие высыхания фильтровочного конденсатора в цепи питания.

Магнитола в этом случае зависает и чутко реагирует на все источники помех, имеющиеся в машине, вплоть до видеорегистратора или радар-детектора.

На некоторых медиасистемах имеется предохранитель линейного провода, который ставится между «массой» на плате и боковыми выводами RCA-гнезд. Когда у подключенного таким способом усилителя отходит минусовой провод, этот предохранитель перегорает, чтобы ток не шел через межблочные соединения магнитолы.

В этой ситуации линейные выходы оказываются незаземленными, из-за чего и фонит магнитола в любом режиме работы.

Помеха наводится на кабели, соединяющие усилитель с автомагнитолой. В числе прочих проблем — неплотная посадка коннекторов либо повреждение экранной оболочки. Если появляются сильные помехи при запуске двигателя, то виновен стартер. В нем тоже могут искрить щетки.

Что делать

Прежде всего вся проводка автомагнитолы проверяется на наличие повреждений. В случае неплотной посадки штекера антенны его следует вынуть, очистить от грязи и окислов. Если повредилась или оборвалась экранная оболочка радиочастотного кабеля, то штекер требуется перепаять. Если фон не пропал, то генератор проверяется на износ щеток и коллектора.

При возникновении помех, когда запускается мотор, проверяется стартер. Неисправные детали во всех случаях заменяются. Следует проверить свечи зажигания и высоковольтные провода. При обнаружении пробоев и трещин детали заменяются. Соединения с линейным выходом тоже осматриваются, очищаются и обжимаются. Цепи питания проверяются на надежность соединения.

Еще один способ решения этой проблемы — подключение магнитолы к другой точке, например напрямую к аккумулятору. Для замены предохранителя линейных выходов можно обратиться в сервисный центр. Для устранения фона необходимо следовать простому правилу: не следует прокладывать провода автомагнитолы в машине рядом со жгутами систем зажигания и управления двигателем.

Во время регулярного использования магнитолы в автомобиле колонки начинают издавать фоновые шумы. Особенно фонит магнитола при включенном двигателе. Причина возникновения подобных шумов — источники электромагнитных помех и высоковольтных разрядов. В автомобиле ими могут быть система зажигания, электрогенератор, сигнализация, блоки управления. В отдельных случаях — даже видеорегистратор и радар-детектор.

Почему фонит магнитола

Если динамики аудиосистемы начинают фонить при включении радиоприемника, то причина в неисправности крепления кабеля антенны, идущего на массу. В данном случае для устранения неисправности нужно просто подтянуть крепление этого провода.

Если фонит аудиосистема при воспроизведении звука при работе CD-проигрывателя или цифровых носителей, то причина — нарушение экранизации кабелей, идущих от аудиосистемы к внешнему усилителю или от него к колонкам. При нарушении внешней оболочки проводов на них начинают воздействовать внешние поля. Это и называется нарушением экранизации.

Третья возможная причина, почему фонит магнитола, — выход из строя предохранителя линейного вывода. Это случается при грубом обращении с разъемами проводов линейного входа/выхода. Фоновые шумы в данном случае звучат как громкий вой. Это происходит от того, что аппаратура улавливает помехи от всех электрических систем автомобиля.

Четвертой причиной может быть неисправность фильтрующего конденсатора, включенного параллельно цепи питания. Аудиосистема в этом случае как бы зависает, остро реагируя на все источники электромагнитных помех.

Пятая причина — слабый контакт на композитных RCA-разъемах подключения аудиоаппаратуры.

Что делать

Если фонит магнитола при заведенном двигателе, делайте осмотр всей электропроводки аудиосистемы.

В случае когда система фонит при прослушивании радио, осмотрите крепления всех проводов, идущих от аудиосистемы к антенне, и плотно завинтите их. В отдельных случаях возможно повреждение этого провода. Поврежденный кабель следует заменить новым. Штекеры очищаются от оксидов и загрязнений или заменяются новыми.

Если фонит система при заведенном двигателе и включенном проигрывании CD или другого цифрового носителя, осматривайте все провода, идущие от магнитолы к усилителю и к колонкам. Причина может быть в их повреждении или в разъемах. Нужно отыскать неисправный провод или кабель с поврежденным разъемом и заменить его. А можно просто обновить все провода в автомобиле. И лучше всего — на специальные, силовые модели.

При выходе из строя предохранителя линейного вывода систему лучше отдать в специализированный сервисный центр.

Хотя заменить эту деталь можно и самому, если имеются знания в области радиоэлектроники.

Чтобы убедиться в неисправности предохранителя, замкните минус линейного выхода на корпус (массу). Пропадание фоновых шумов будет подтверждением этой неисправности.

Для ее самостоятельного устранения извлеките магнитолу и снимите верхнюю панель. На поверхности основной платы найдите предохранитель массы линейных выводов. На некоторых аудиосистемах его обозначают литерой «P» сверху и восклицательным знаком. По внешнему виду он напоминает SMD-резистор.

Устанавливается такое предохраняющее устройство между «массой» на плате и боковыми RCA-выводами (тюльпанами).

Предохранитель замените. Соберите магнитолу и поставьте ее на место.

Фильтрующий конденсатор способны заменить только специалисты и любители радиоэлектроники со стажем. Поэтому рекомендуется отнести систему в сервис. В случае когда фонят контакты проводов автомагнитолы, их следует обжать.

Если все вышеприведенные меры не помогают, ищите причину в машине. Необходимо проверить:

  • электрогенератор на предмет износа щеток и коллектора;
  • стартер на предмет износа щеток;
  • свечи зажигания и высоковольтные провода на предмет пробоев и внешних повреждений.

При подобного рода неисправностях в машине возникают мощные источники радиопомех, которые может улавливать даже полностью исправная аудиосистема с функционирующей проводкой. Наиболее сильно помехи от стартера проявляются при запуске двигателя.

Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем scuba, 31 янв 2006 .

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Фонят колонки в авто

Фон в колонках при работающем двигателе.

в багажнике на задней стенке сиденья. Та и ёще эта фигня началась после того как один из проводов который идет на колонку упал на кузов.

Проложи провода питания усилителя по левому коробу, а провода от магнитофона к усилку по правому.

На счёт хлопков, так это у тя при включении мафона ключ подаёт напругу на уселки (это в порядке вещей). А на счёт фона, это из-за генератора, смотри массу либо ставь фильтр

Опции темы
Поиск по теме
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

В обсуждении: фон на заглушенном двигателе

Облазил весь поиск. Парни . помогите.
Появился фон на заглушенном двигателе после смены моноблока на JL 500/1. Фон отчетливо слышен при выключенной громкости на ноль и при включении электрозеркал.
Голова 9812. Сабовый усь JL 500. на фронт lrx 4.300
Что пробывал и не помогло:
1.Пробывал менять аккумулятор.
2. отсоединял новый моноблок (и межблоки с обоих сторон и минус с уся).
3. Пробывал присоединить массу головы к массе усилителей (т.е в одну точку).
4. Корпус моноблока был изначально прикручен к массе автомобиля- заизолировал.
5. Заменил два старых межблочника на LRX 4.300 на Дакс 77.
6. При отсоединении межблочников Дакс со стороны ГУ результата нет.
7. При отсоединении межблочников со стороны усилителя результат нулевой.
8. Фон пропадает лишь после отсоединения межблочников с обоих сторон (и от уся и от ГУ).
Какие предложения будут.

Если Вы впервые на нашем Форуме:

  1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
  2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
  3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

Re: фон на заглушенном двигателе

Т.е. фон слышен ТОЛЬКО при включении электрозеркал? (когда двигаешь, верно?)
Больше никогда фон не слышен?

И еще — откуда фон? Только из фронтов? Просто может какие-то еще динамики подключены напрямую от ГУ.

Re: фон на заглушенном двигателе

Т.е. фон слышен ТОЛЬКО при включении электрозеркал? (когда двигаешь, верно?)
Больше никогда фон не слышен?

И еще — откуда фон? Только из фронтов? Просто может какие-то еще динамики подключены напрямую от ГУ.

Фон отчетливо слышен при выключенной громкости на 0. Когда включаешь громче он маскируется звуком. А при включении электро-зеркал сильно фонит в такт движения зеркал.
Фон наверное слышен с фронта. От ГУ динамики не подключены. ОТ LRX 4,300 и фронт и тыл.

———- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 12:54 ———-

Может попробывать говнитофон поменять, у жены вытащить 9855. Вообще странно: поменял моноблок — появился фон. Отключаю моноблок- не помогает.
Не пробывал хвостики экрана межблочников , торчащие из Дакс 77 со стороны усилителя, подсоединять на массу
Еще не пробывал менять межблочник на моноблок (хотя его отключение с обоих сторон — результата не дало).

Re: фон на заглушенном двигателе

Попробуй так:
1) Отключи питание моноблока
2) Отключи питание и межблоки от LRX 4.300, любой подходящей парой проводов протяни ему питание от аккумулятора (не прокладывая, конечно, просто по полу снаружи машины кинуть).

P.S. Зажигание ведь выключено, когда фонит? Ключа вообще нет в замке? И никакие вентиляторыподогревы не включены?

Re: фон на заглушенном двигателе

Попробуй так:
1) Отключи питание моноблока
2) Отключи питание и межблоки от LRX 4. 300, любой подходящей парой проводов протяни ему питание от аккумулятора (не прокладывая, конечно, просто по полу снаружи машины кинуть).

P.S. Зажигание ведь выключено, когда фонит? Ключа вообще нет в замке? И никакие вентиляторыподогревы не включены?

Зажигание выключено, когда фонит. Ключ не могу вынуть- т.к система выключится. Подогревы и вентиляторы выключены.
Протянуть новое питание к LRX и плюс и минус? А к моноблоку не надо (его просто отключить)? Как попробую — отпишусь.
Сидения придется снимать

Re: фон на заглушенном двигателе

Попробуй так:
1) Отключи питание моноблока
2) Отключи питание и межблоки от LRX 4.300, любой подходящей парой проводов протяни ему питание от аккумулятора (не прокладывая, конечно, просто по полу снаружи машины кинуть).

P.S. Зажигание ведь выключено, когда фонит? Ключа вообще нет в замке? И никакие вентиляторыподогревы не включены?

Есть подозрение,что фонит блок питания самого усилителя,дает наводку в сигнальную цепь,по уровню небольшую,в какой каскад,неясно. Определить можно приборно после вскрытия.а электорозеркала,точнее их привод, дают помеху определенной частоты,которая звучит в унисон,точнее в резонанс с частотой фона усилителя.в любом случае рабочий безпроблемный усь при включенной нагрузке,ремоуте и питании должон молчать как рыба,неважно,работают ли в авто печка,»дворники» или чего еще. К дохтуру.

Автомобилисты нашего времени считают, что любой товар китайского производства это дешевая подделка, не заслуживающая внимания. Может быть, в далеких временах Китай и выпускал массовую некачественную продукцию, то сейчас все изменилось. Годы идут и производители Китая совершают технологические прорывы, тем самым улучшают качество продукции, выпускаемое на своем производстве. Поэтому в нынешнее время магнитолы фирмы Pioneer являются очень качественными медиа системами, беря верх над своими конкурентами в плане цены.

Магнитола Пионер выделяется ее из общего списка качественным звуком и огромными функциональными возможностями. Но при частом ее использовании появляются некоторые трудности. Одна из которых – начинает фонить магнитола в машине.

Автомагнитола

Причина появления дополнительного фона при рабочем двигателе

Владельцы китайских автомагнитол Пионер рано или поздно все равно сталкивались с появлением плохого звучания в машине. Это можно охарактеризовать как легкая поломка магнитолы, которая придает неудобство при прослушивании музыки. При появлении, какого либо дополнительного фона издаваемое динамиками у автовладельца сразу возникает мысль, что нужно менять магнитолу. Не надо торопиться. Нужно сначала разобраться, почему фонит магнитола. Далее рассмотрим причины появления ненужных шумов, издаваемые динамиками.

Первым из вариантов является появление фона, когда вы включили радио, то это значит что отошел провод антенного кабеля, идущий на массу. Ни чего сложно здесь не надо делать, нужно просто прикрутить его на место. Второй, если же дополнительные шумы слышны при работе CD или других цифровых носителей, то скорей всего была нарушена экранизация проводки как от магнитолы к усилителю, так и к динамикам. То есть, нарушена внешняя оболочка кабеля, защищающая внутреннее электромагнитное поле издаваемое проводами, от воздействия на них внешних полей.

Магнитола фирмы Pioneer

Проявление электромагнитных импульсов возможно в районе обрыва или оголения провода. Третий, если вы по какой либо случайности дернули, повредили или вовсе оторвали провода линейного выхода или входа, то при этом перегорает предохранитель линейного выхода. И при включении магнитолы с включенным двигателем через динамики звучит громкий вой. При такой поломке улавливаются абсолютно все помехи, издаваемые электрооборудованием, установленным в машине и даже помехи от выключенного видеорегистратора. Ну и четвертый, самый «безвредный» скажем так, это плохой контакт на тюльпанах.

Магнитола фирмы Pioneer хоть и является достаточно качественным продуктом медиа систем, но такого небрежного и необдуманного обращения с собой не терпит.

Магнитола Pioneer

Устранение неполадок образующих шумы

Первый случай, при прослушивании радио, нужно будет просто плотно прикрутить провод, идущий с антенны на массу. Второй случай, при повреждении проводов, просмотрите всю аудио проводку и замените поврежденный участок. Лучше всего провод кидать целый без добавок. Нормальным вариантом будет, конечно же, проложить специальные аудио кабеля, специально предназначенные для этого.

Третий и, наверное, самый основной пункт, куда без знаний или без специалиста лезть не надо – предохранитель. Для начала нужно определить, что с предохранителем. Замыкаем минус линейного провода на корпус, если фон пропал, несите в сервисный центр. Ну если решились делать сами, тогда все по порядку:

  • Для начала нужно достать и снять верхнюю крышку аппарата.
  • Находим предохранитель линейных выходов, на платах магнитол фирмы Пионер он обозначен восклицательным знаком и похож на SMD резистор с нарисованной буквой «Р» наверху.
  • Если вы не найдете такой же, то меняем проверенным дедовским способом – впаиваем несколько «ниточек» медной проволоки, в народе «жучок» . Если все же произойдет замыкание, такая перемычка с легкостью расплавится, не причинив вреда.
  • Проверяем на работоспособность.
  • Собираем все в обратном порядке.

Предохранитель Pioneer

По времени у вас уйдет где-то 25-30 мин. Но берите во внимание то, что гарантий на выполненную работу вы ни от кого не получите. В случае если ваша магнитола после таких действий сгорит виноватым будете только вы сами.

При четвертом, обожмите тюльпанчики.

Тюльпанчики автомагнитолы

Если магнитола фонила при выключенном двигателе, то просто нужно хорошо пропаять контакт линейного выхода с контактом массы. И на всякий случай обожмите все контакты, которые есть в соединениях магнитолы.

Цвет фона / Изображение на столбцах | WordPress.org

Здравствуйте,

На самом деле нет способа установить фон для столбцов, но в зависимости от блока, который вы используете, вы можете установить фон для блока.

Если вы используете блок абзаца, то настройки фона находятся в настройках блока на вкладке цвета.

Я, вероятно, могу предоставить некоторый CSS, который позаботится об этом, если вы хотите опубликовать ссылку.

-Кевин

Эй,
Я предлагаю просто добавить блок макета строки в один столбец внутри вашего столбца.Затем вы можете стилизовать фон, как хотите.

Вы также можете увидеть это в некотором предварительно созданном содержимом. Найдите тот, в строке которого есть три столбца с разными цветами фона.

Бен

Привет Бен,

Спасибо за этот ответ. Кажется излишним добавлять столбец внутри макета строки внутри столбца внутри макета строки, но это действительно работает!

Планируется ли добавить фоновые цвета / изображения к самим столбцам?

Еще раз спасибо…

Эй,
Это на рассмотрении.Текущий план на данный момент представляет собой простой цвет фона с непрозрачностью.

Основная проблема заключается в том, что столбцы нельзя перемещать или дублировать. Итак, если вы хотите переместить контент с фоном из третьего столбца во второй или просто продублировать третий столбец и использовать его во втором или другом ряду, это не сработает, если вы не используете строку / макет внутри столбца. Это и тот факт, что предыдущие столбцы было очень трудно выбрать в Gutenberg, являются причиной того, что мы настроили его таким образом.

Мне было бы интересно услышать ваше мнение, учитывая, что вы не можете перемещать или дублировать столбцы.

Бен

Привет Бен,

Я полностью понимаю, что такое дублирование контента, и простого цвета фона с непрозрачностью было бы более чем достаточно для наложения контента на фон изображения.

Я приобрел «Kadence Blocks Pro», и параметры изображения наложения / разделения содержимого, похоже, соответствуют моим требованиям к фону изображения…

Большое спасибо,

Запуск сценария Python в фоновом режиме

19 октября 2018 г.

Это небольшое руководство по запуску сценария Python в фоновом режиме в Linux.

Во-первых, вам нужно добавить строку shebang в скрипт Python, которая выглядит следующим образом:

Этот путь необходим, если у вас установлено несколько версий Python, а / usr / bin / env гарантирует, что будет использован первый интерпретатор Python в вашей переменной среды $$ PATH . Вы также можете жестко указать путь к своему интерпретатору Python (например, #! / Usr / bin / python3 ), но это не гибко и не переносимо на других машинах. Затем вам нужно установить разрешения для файла, чтобы разрешить выполнение:

Теперь вы можете запустить скрипт с nohup, который игнорирует сигнал зависания.Это означает, что вы можете закрыть терминал, не останавливая выполнение. Также не забудьте добавить и , чтобы скрипт работал в фоновом режиме:

Если вы не добавляли shebang в файл, вы можете вместо этого запустить сценарий с помощью этой команды:

  nohup python /path/to/test.py и
  

Вывод будет сохранен в файле nohup.out , если вы не укажете файл вывода, как здесь:

  nohup /path/to/test.py> output.журнал &
nohup python /path/to/test.py> output.log и
  

Вы можете найти процесс и его идентификатор с помощью этой команды:

Если вы хотите остановить выполнение, вы можете убить его с помощью команды kill:

Также можно убить процесс с помощью pkill, но убедитесь, что вы проверили, не запущен ли другой скрипт с тем же именем:

Буферизация вывода

Если вы проверите выходной файл nohup. out во время выполнения, вы можете заметить, что выходные данные не записываются в этот файл, пока выполнение не будет завершено.Это происходит из-за буферизации вывода. Если вы добавите флаг -u , вы можете избежать такой буферизации вывода:

  nohup python -u ./test.py &
  

Или указав файл журнала:

  nohup python -u ./test.py> output.log и
  

CSS-сетка


Заголовок

Меню

Основной

Правый

Нижний колонтитул

Попробуй сам »


Сетка

Модуль макета сетки CSS предлагает систему макета на основе сетки с строками и столбцы, что упрощает создание веб-страниц без использования поплавков и позиционирование.


Поддержка браузера

Свойства сетки поддерживаются во всех современных браузерах.


Элементы сетки

Макет сетки состоит из родительского элемента с одним или несколькими дочерними элементами.

Пример


1

2

3

4

5

6

7

8

9

Попробуй сам »


Показать свойство

Элемент HTML становится контейнером сетки, когда его свойство display установлен на сетка или встроенная сетка .

Все прямые дочерние элементы контейнера сетки автоматически становятся элементами сетки .


Столбцы сетки

Вертикальные линии элементов сетки называются столбцами .


Строки сетки

Горизонтальные линии элементов сетки называются строками .


Зазоры между сетками

Промежутки между каждым столбцом / строкой называются пробелами .

Вы можете настроить размер зазора, используя одно из следующих свойств:

сетка-столбец-промежуток
сетка-строка-промежуток
сетка-промежуток

Пример

Свойство grid-column-gap устанавливает промежуток между столбцами:

. решетчатый контейнер {
дисплей: сетка;
сетка-столбец-промежуток: 50 пикселей;
}

Попробуй сам »

Пример

Свойство grid-row-gap устанавливает промежуток между строками:

.grid-контейнер {
дисплей: сетка;
сетка-строка-промежуток: 50 пикселей;
}

Попробуй сам »

Пример

Свойство grid-gap является сокращенным свойством для grid-row-gap и сетка-столбец-зазор Объекты:

.решетчатый контейнер {
дисплей: сетка;
grid-gap: 50px 100px;
}

Попробуй сам »

Пример

Свойство grid-gap также можно использовать для установки промежутка между строками и разрыв столбца в одном значении:

.grid-контейнер {
дисплей: сетка;
сетка-зазор: 50 пикселей;
}

Попробуй сам »


Линии сетки

Строки между столбцами называются строками столбцов .

Строки между строками называются строками .

См. Номера строк при помещении элемента сетки в контейнер сетки:

Пример

Поместите элемент сетки в строку столбца 1 и позвольте ему заканчиваться на строке столбца 3:

.item1 {
начало столбца сетки: 1;
сетка-столбец-конец: 3;
}

Попробуй сам »

Пример

Поместите элемент сетки в строку строки 1 и дайте ему заканчиваться на строке строки 3:

.поз.1 {
начало строки сетки: 1;
сетка-конец ряда: 3;
}

Попробуй сам »



Конфигурация ядра

— Документация SQLAlchemy 1.3

  • case_sensitive = True — если False, имена столбцов результата будет соответствовать без учета регистра, то есть row ['SomeColumn'] .

  • connect_args — словарь опций, которые будут передается непосредственно в метод connect () DBAPI как дополнительные аргументы ключевого слова. См. Пример в настраиваемых аргументах DBAPI connect () / процедурах при подключении.

  • convert_unicode = False

    Если установлено значение True, вызывает все типы данных String , чтобы действовать как если бы String.convert_unicode флаг был установлен на True , независимо от настройки Ложь на отдельной строке тип. Это приводит к тому, что все String на основе столбцы для непосредственного размещения объектов Python Unicode, как если бы Тип данных был типом Unicode .

    Не рекомендуется, начиная с версии 1.3: параметр create_engine.convert_unicode устарела и будет удалена в следующем выпуске. Все современные DBAPI теперь напрямую поддерживают Python Unicode, и это параметр не нужен.

  • creator

    вызываемый объект, который возвращает соединение DBAPI. Эта функция создания будет передана нижележащему пул соединений и будет использоваться для создания всей новой базы данных соединения. Использование этой функции вызывает соединение параметры, указанные в аргументе URL, которые необходимо пропустить.

    Этот крючок не такой гибкий, как более новый do_connect крючок, который позволяет контроль над тем, как выполняется соединение с базой данных, учитывая полный набор аргументов URL-адреса и состояние заранее.

  • echo = False

    если True, механизм будет регистрировать все операторы а также repr () их списков параметров в журнал по умолчанию обработчик, который по умолчанию имеет значение sys.stdout для вывода. Если установлено значение строка "отладка" , строки результатов будут выведены на стандартный вывод также.Атрибут echo двигателя Engine может быть изменен в любом время включать и выключать вход; прямое управление ведением журнала также доступный с использованием стандартного модуля регистрации Python .

  • echo_pool = False -

    если True, пул соединений будет регистрироваться информационный вывод, например, когда соединения недействительны а также при повторном использовании подключений обработчику журнала по умолчанию, который по умолчанию sys. stdout для вывода.Если установлено в строку «отладка» , в журнал будут включены проверки пула и проверки. Прямое управление ведением журнала также доступно с использованием стандартного Python модуль регистрации .

  • empty_in_strategy -

    Стратегия компиляции SQL, используемая, когда рендеринг выражения IN или NOT IN для ColumnOperators.in_ () где правая часть пустой набор. Это строковое значение, которое может быть одним из статический , динамический или dynamic_warn . статический стратегия по умолчанию, и сравнение IN с пустым набором сгенерирует простое ложное выражение «1! = 1». динамический стратегия ведет себя так же, как в SQLAlchemy 1.1 и ранее, генерируя ложное выражение вида «expr! = expr», которое имеет эффект вычисления до NULL в случае нулевого выражения. dynamic_warn совпадает с dynamic , но также излучает предупреждение при обнаружении пустого набора; это потому, что «динамический» сравнение обычно плохо работает в большинстве баз данных.

    Новое в версии 1.2: добавлен параметр empty_in_strategy и дополнительно по умолчанию установлено поведение для сравнений IN с пустым набором в статическое логическое выражение.

  • кодировка -

    По умолчанию utf-8 . Это строка кодировка, используемая SQLAlchemy для кодирования / декодирования строк операции, которые происходят в SQLAlchemy, вне собственные средства кодирования DBAPI.

    Примечание

    Кодировка Параметр имеет дело только с In-Python проблемы с кодированием, которые были характерны для многих DBAPI под Python 2.В Python 3 он в основном не используется. Для DBAPI, требующих конфигурации клиентского кодирования, такие как MySQL и Oracle, За подробностями обращайтесь к документации по конкретному диалекту.

    Все современные DBAPI, работающие в Python 3, обязательно имеют прямую поддержка строк Unicode Python. В Python 2 этого не было всегда так. Для тех сценариев, где DBAPI определяется как не поддерживает объект Python unicode под Python 2, это encoding используется для определения исходной / целевой кодировки.это не используется для тех случаев, когда DBAPI напрямую обрабатывает Unicode.

    Чтобы правильно настроить систему для работы с Python unicode объекты, DBAPI должен быть настроен для обработки Unicode для в максимально возможной степени - см. примечания к юникоду, относящиеся к к конкретной целевой базе данных, используемой в Dialects.

    Области, где может потребоваться кодирование строк вне DBAPI, почти всегда под Python 2 только , включать ноль или более из:

    • значения, переданные в связанные параметры, соответствующие тип Unicode или тип String когда convert_unicode равен True ;

    • значения, возвращаемые в столбцах набора результатов, соответствующих к типу Unicode или String введите, когда convert_unicode имеет значение True ;

    • строковый оператор SQL, переданный в DBAPI курсор. execute () метод;

    • строковые имена ключей в связанном параметре словарь, переданный в DBAPI cursor.execute () а также методы cursor.setinputsizes () ;

    • имена строковых столбцов, полученные из DBAPI cursor.description атрибут.

    При использовании Python 3 DBAPI требуется для поддержки всего вышеперечисленного. значения как объекты Python unicode , которые в Python 3 просто известны as str .В Python 2 DBAPI не определяет поведение Unicode вообще, поэтому SQLAlchemy должен принимать решения для каждого из вышеуказанных значений на основе DBAPI - реализации полностью несовместимы в их поведение.

  • execution_options - Параметры выполнения словаря, которые будут применяться ко всем соединениям. Увидеть Connection.execution_options ()

  • hide_parameters -

    Boolean, если задано значение True, параметры оператора SQL не будут отображаться в журнале INFO и не будут отформатированы в строковое представление StatementError объектов.

  • implicit_returning = True - Когда True , ВОЗВРАЩЕНИЕ- совместимая конструкция, если таковая имеется, будет использоваться для получить вновь сгенерированные значения первичного ключа, когда одна строка Оператор INSERT испускается без существующего return () пункт. Это касается тех бэкендов, которые поддерживают ВОЗВРАТ или совместимая конструкция, включая PostgreSQL, Firebird, Oracle, Microsoft SQL Server. Установите значение False , чтобы отключить автоматическое использование ВОЗВРАТА.

  • Уровень изоляции -

    этот строковый параметр интерпретируется различными диалекты, чтобы повлиять на уровень изоляции транзакции подключение к базе данных. Параметр по существу принимает некоторое подмножество эти строковые аргументы: "SERIALIZABLE" , "REPEATABLE READ" , «ПРОЧИТАТЬ ЗАВЕРШЕННО» , «ПРОЧИТАТЬ НЕЗАВЕРШЕНО» и «АВТОКОММИТЕТ» . Поведение здесь зависит от серверной части, и с отдельными диалектами следует обращаться напрямую.

    Обратите внимание, что уровень изоляции также может быть установлен на per- Connection также на базе Connection.execution_options.isolation_level характерная черта.

  • json_deserializer

    для диалектов, поддерживающих JSON тип данных, это вызываемый Python, который преобразует строку JSON к объекту Python. По умолчанию функция Python json.loads является используемый.

    Изменено в версии 1.3.7: Диалект SQLite переименовал это из _json_deserializer .

  • json_serializer -

    для диалектов, поддерживающих JSON тип данных, это вызываемый Python, который будет отображать данный объект как JSON. По умолчанию используется функция Python json.dumps .

    Изменено в версии 1.3.7: диалект SQLite переименован в _json_serializer .

  • label_length = None -

    необязательное целочисленное значение, ограничивающее размер динамически генерируемых меток столбцов до такого количества символы.Если меньше 6, метки создаются как «_ (Счетчик)». Если Нет , значение dialect.max_identifier_length , на который может повлиять параметр create_engine.max_identifier_length , вместо этого используется. Значение create_engine.label_length не может быть больше, чем у create_engine.max_identfier_length .

  • слушателей - Список из одного или нескольких PoolListener объектов, которые будут получать события пула соединений.

  • logging_name -

    Строковый идентификатор, который будет использоваться в поле «имя» записей журнала, созданных в Регистратор sqlalchemy.engine. По умолчанию используется шестнадцатеричная строка идентификатор объекта.

  • max_identifier_length -

    целое число; переопределить max_identifier_length определяется диалектом. если Нет или ноль, не действует. Этот настроенное максимальное количество символов базы данных, которые могут быть используется в идентификаторе SQL, таком как имя таблицы, имя столбца или метка название.Все диалекты определяют это значение автоматически, однако в случай новой версии базы данных, для которой это значение изменилось, но Диалект SQLAlchemy не изменен, значение может быть передано Вот.

  • max_overflow = 10 - количество разрешенных подключений «переполнение» пула соединений, то есть соединения, которые могут быть открыт выше и выше настройки pool_size, которая по умолчанию до пяти. это используется только с QueuePool .

  • module = None - ссылка на объект модуля Python (модуль само, а не его строковое имя).Задает альтернативный модуль DBAPI для использовать диалект движка. Каждый поддиалект ссылается на конкретный DBAPI, который будет импортирован перед первым подключением. Этот параметр заставляет импорт быть пропущенным, а данный модуль использоваться вместо этого. Может использоваться для тестирования DBAPI, а также для внедрить «фиктивные» реализации DBAPI в механизм Engine .

  • paramstyle = None - Paramstyle для использования при рендеринге связанных параметров. По умолчанию это стиль рекомендованный самим DBAPI, который извлекается из .атрибут paramstyle DBAPI. Однако большинство DBAPI принимают более одного стиля, и, в частности, может быть желательно чтобы изменить «именованный» параметр на «позиционный», или наоборот. Когда этот атрибут передается, он должен быть одним из значений "qmark" , "числовой" , "названный" , "формат" или "pyformat" и должен соответствовать известному стилю параметра должны поддерживаться используемым DBAPI.

  • pool = None - уже созданный экземпляр Пул , например Экземпляр QueuePool .Если не None, это пул будет использоваться непосредственно как базовый пул соединений для двигателя, минуя любые параметры подключения присутствует в аргументе URL. Для информации о строительстве пулы соединений вручную, см. Пул соединений.

  • poolclass = None - a Pool подкласс, который будет использоваться для создания пула соединений экземпляр, используя параметры подключения, указанные в URL. Заметка это отличается от пула тем, что на самом деле вы не создать экземпляр пула в этом случае, вы просто указываете, какой тип бассейна, который будет использоваться.

  • pool_logging_name -

    Строковый идентификатор, который будет использоваться в поле «имя» записей журнала, созданных в Регистратор «sqlalchemy.pool». По умолчанию используется шестнадцатеричная строка объекта мне бы.

  • pool_pre_ping -

    boolean, если True включит пул соединений Функция «pre-ping», которая проверяет работоспособность соединений каждую кассу.

  • pool_size = 5 - количество соединений, которые нужно оставить открытыми внутри пула соединений.Это используется с QueuePool как а также SingletonThreadPool . С участием QueuePool , настройка pool_size 0 означает отсутствие ограничения; чтобы отключить объединение, установите poolclass на NullPool вместо этого.

  • pool_recycle = -1 -

    этот параметр заставляет пул повторно использовать соединения по истечении заданного количества секунд. Это по умолчанию -1 или нет тайм-аута. Например, установка на 3600 означает, что соединения будут переработаны через час.Обратите внимание, что MySQL, в частности, отключится автоматически, если нет активность обнаруживается на соединении в течение восьми часов (хотя это настраивается с помощью самого соединения MySQLDB и конфигурацию сервера).

  • pool_reset_on_return = 'rollback' -

    установить Pool.reset_on_return параметр базового Pool объект, которому можно присвоить значения "откат" , "фиксация" или Нет .

  • pool_timeout = 30 - количество секунд ожидания перед подачей при получении соединения из пула. Это только используется с QueuePool .

  • pool_use_lifo = False -

    использовать LIFO (последний вошел - первый вышел) при извлечении подключения из QueuePool вместо FIFO (первым прибыл, первым обслужен). Используя LIFO, схема тайм-аута на стороне сервера может уменьшить количество подключений, используемых в непиковые периоды использовать.При планировании тайм-аутов на стороне сервера убедитесь, что Стратегия pre-ping используется для корректной обработки устаревших соединений.

  • плагины -

    строка список имен плагинов для загрузки. Увидеть CreateEnginePlugin для фона.

  • strategy = 'plain' -

    выбирает альтернативные реализации двигателя. В настоящее время доступны:

  • executor = None - функция, принимающая аргументы (sql, * multiparams, ** params) , для которого стратегия mock будет диспетчеризация выполнения всех операторов.Используется только в стратегии strategy = 'mock' .

  • Сообщения об ошибках

    - Документация по SQLAlchemy 1.3

    Родительский экземпляр не привязан к сеансу; (отложенная загрузка / отложенная загрузка / обновление / и т. д.) операция не может продолжаться

    Это, вероятно, наиболее частое сообщение об ошибке при работе с ORM, и оно возникает в результате характера техники, которую ORM широко использует известные как ленивая загрузка. Ленивая загрузка - распространенный объектно-реляционный паттерн посредством чего объект, который сохраняется ORM, поддерживает прокси-сервер для базы данных сам, так что при доступе к различным атрибутам объекта их значение может быть получено из базы данных лениво .Преимущество этого подход заключается в том, что объекты могут быть извлечены из базы данных без чтобы загрузить сразу все их атрибуты или связанные данные, а вместо этого запрашиваемые данные могут быть доставлены в это время. Главный недостаток по сути является зеркальным отражением преимущества, заключающегося в том, что если много объектов загружаются, которые, как известно, требуют определенного набора данных во всех случаях, загружать эти дополнительные данные по частям - расточительно.

    Еще одно предостережение относительно отложенной загрузки, выходящее за рамки обычных соображений эффективности, заключается в том, что для продолжения отложенной загрузки объект должен оставаться связанным с сеансом , чтобы иметь возможность получить его состояние.Это сообщение об ошибке означает, что объект был отключен от своего сеанса и запрашивается ленивая загрузка данных из базы данных.

    Наиболее частая причина отсоединения объектов от их сеанса заключается в том, что сам сеанс был закрыт, обычно через Session.close () метод. Затем объекты будут жить, чтобы к ним можно было получить доступ, очень часто. в веб-приложениях, где они доставляются на серверный шаблон Engine и запрашиваются дополнительные атрибуты, которые они не могут загрузить.

    Для устранения этой ошибки используются два основных метода:

    • Не закрывайте сеанс раньше времени - Часто приложения закрываются выполнить транзакцию перед передачей связанных объектов какой-либо другой системе что затем не удается из-за этой ошибки. Иногда транзакция не нужна быть закрытым так скоро; пример - веб-приложение закрывается транзакция перед визуализацией представления. Часто это делается от имени «правильности», но может рассматриваться как неправильное применение «инкапсуляции», поскольку этот термин относится к организации кода, а не к фактическим действиям.Шаблон, который использует объект ORM использует шаблон прокси который сохраняет логику базы данных инкапсулированной от вызывающего. Если Сессия может оставаться открытой до тех пор, пока не истечет срок службы объектов, это лучший подход.

    • Загрузите все необходимое заранее - Очень часто невозможно держать транзакцию открытой, особенно в более сложных приложениях, которым требуется для передачи объектов другим системам, которые не могут работать в том же контексте даже если они находятся в одном процессе.В этом случае приложение следует попытаться соответствующим образом использовать ускоренную загрузку, чтобы гарантировать у объектов есть то, что им нужно.

      При использовании этого подхода обычно необходимо, чтобы Параметр Session.expire_on_commit должен иметь значение Ложь , поэтому что после операции Session.commit () объекты внутри сеанса не истек, что приведет к отложенной загрузке, если их впоследствии были доступны атрибуты. Кроме того, Сессия.rollback () метод безоговорочно истекает все содержимое в сеанс , и его также следует избегать в сценариях без ошибок.

    Транзакция этого сеанса была отменена из-за предыдущего исключения во время сброса.

    Процесс очистки сеанса , описанный на Сброс, откат транзакции базы данных, если ошибка встречаются, чтобы поддерживать внутреннюю согласованность. Однако однажды это происходит, транзакция сеанса теперь «неактивна» и должна быть явно откатился вызывающим приложением так же, как в противном случае должны быть явно зафиксированы, если сбоя не произошло.

    Это распространенная ошибка при использовании ORM и обычно применяется к приложение, которое еще не имеет правильного "обрамления" вокруг Сессия операций. Дальнейшие подробности описаны в FAQ по адресу «Транзакция этого сеанса была отменена из-за предыдущего исключения во время сброса». (или похожие).

    Для отношения каскад удаления-сирот обычно настраивается только на стороне «один» отношения «один ко многим», а не на стороне «многие» в отношениях многие-к-одному или многие-ко- много отношений.

    Эта ошибка возникает, когда каскад «удаление-сирота» устанавливается на отношение "многие-к-одному" или "многие-ко-многим", например:

     класс A (Базовый):
        __tablename__ = "а"
    
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
    
        bs = Relationship ("B", back_populate = "a")
    
    
    класс B (Базовый):
        __tablename__ = "b"
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
        a_id = Столбец (ForeignKey ("a.id"))
    
        # это выдаст сообщение об ошибке, когда картограф
        Происходит # шаг настройки
        a = Relationship ("A", back_populate = "bs", cascade = "all, delete-orphan")
    
    configure_mappers () 

    Выше параметр «удалить-сирота» на B. указывает на намерение, что когда каждый объект B , который ссылается на конкретный A , удаляется, Затем также следует удалить . То есть выражает, что «сирота» который удаляется, будет объектом A , и он станет «сиротой» когда каждый B , который ссылается на него, удаляется.

    Каскадная модель «удаление-сирота» не поддерживает эту функцию. В «Сирота» рассматривается только в отношении удаления одного объекта. который затем будет относиться к нулю или более объектам, которые теперь «осиротели» это единственное удаление, в результате которого эти объекты будут удалены как Что ж.Другими словами, он предназначен только для отслеживания создания «сирот». на основе удаления одного и только одного «родительского» объекта на каждого сироты, который является естественный случай в отношениях "один ко многим", когда удаление объект на стороне «один» приводит к последующему удалению связанных элементы на стороне «многих».

    Приведенное выше сопоставление для поддержки этой функции вместо этого помещает каскадная настройка на стороне один-ко-многим, которая выглядит так:

     класс A (Базовый):
        __tablename__ = "а"
    
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
    
        bs = Relationship ("B", back_populate = "a", cascade = "all, delete-orphan")
    
    
    класс B (Базовый):
        __tablename__ = "b"
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
        a_id = Столбец (ForeignKey ("a.мне бы"))
    
        a = Relationship ("A", back_populate = "bs") 

    Если выражено намерение, что при удалении A все B объекты, к которым он относится, также удаляются.

    Далее появляется сообщение об ошибке, предлагающее использовать Relationship.single_parent flag. Этот флаг можно использовать для обеспечения того отношения, которое может иметь много объектов ссылка на конкретный объект фактически будет иметь только один объект , ссылающийся к нему за раз.Он используется для устаревших или других менее идеальных схемы баз данных, в которых отношения внешнего ключа предполагают «много» коллекции, однако на практике только один объект будет ссылаться на к заданному целевому объекту в момент времени. Этот необычный сценарий может быть продемонстрировано в терминах приведенного выше примера следующим образом:

     класс A (Базовый):
        __tablename__ = "а"
    
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
    
        bs = Relationship ("B", back_populate = "a")
    
    
    класс B (Базовый):
        __tablename__ = "b"
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
        a_id = Столбец (ForeignKey ("a.мне бы"))
    
        а = отношения (
            "А",
            back_populate = "bs",
            single_parent = Верно,
            cascade = "все, удалить-сирота",
        ) 

    Приведенная выше конфигурация затем установит валидатор, который принудительно что только один B может быть связан с A одновременно, в пределах объем отношений B.a :

     >>> b1 = B ()
    >>> b2 = B ()
    >>> a1 = A ()
    >>> b1.a = a1
    >>> b2.a = a1
    sqlalchemy.exc.InvalidRequestError: Экземпляр  равен
    уже связан с экземпляром  через его
    B.a атрибут, и допускается только один родитель. 

    Обратите внимание, что этот валидатор имеет ограниченную область применения и не предотвращает множественные «Родители» от создания через другое направление. Например, это будет не обнаруживает ту же настройку с точки зрения A.bs :

     >>> a1.bs = [b1, b2]
    >>> session.add_all ([a1, b1, b2])
    >>> сессия.совершить ()
     

    ВСТАВИТЬ В ЗНАЧЕНИЯ ПО УМОЛЧАНИЮ () ВСТАВИТЬ ЗНАЧЕНИЯ b (a_id) (?) (1,) ВСТАВИТЬ В b (a_id) ЗНАЧЕНИЯ (?) (1,)

    Однако в дальнейшем все пойдет не так, как ожидалось, поскольку каскад «удаление-сирота» будет продолжать работать с одним объектом , то есть если мы удалить или из B объектов, A удаляется. Другой B остается вокруг, где ORM обычно будет достаточно умным, чтобы установить атрибут внешнего ключа в NULL, но обычно это не то, что нужно:

     >>> сеанс.удалить (b1)
    >>> session.commit ()
     

    ОБНОВЛЕНИЕ b НАБОР a_id =? ГДЕ b.id =? (Нет, 2) УДАЛИТЬ ИЗ b ГДЕ b.id =? (1,) УДАЛИТЬ ОТ ГДЕ a.id =? (1,) COMMIT

    Для всех приведенных выше примеров аналогичная логика применяется к исчислению отношения "многие ко многим"; если отношение "многие ко многим" устанавливает single_parent = True с одной стороны, эта сторона может использовать каскад «удаление-сирота», однако это очень маловероятно, что это будет то, что кто-то на самом деле хочет, поскольку точка многих ко многим отношения таковы, что может быть много объектов, ссылающихся на объект в любом направлении.

    В целом, обычно применяется каскад «удаление-сирота» на стороне «один» в отношении «один ко многим», чтобы удалить объекты в сторону «многих», а не наоборот.

    Изменено в версии 1.3.18: Текст сообщения об ошибке «delete-orphan» при использовании в отношении "многие-к-одному" или "многие-ко-многим" обновлен чтобы быть более наглядным.

    Экземпляр уже связан с экземпляром через его атрибут , и ему разрешен только один родительский элемент.

    Эта ошибка возникает, когда установлен флаг Relationship.single_parent используется, и более одного объекта назначается в качестве «родительского» объекта в один раз.

    Учитывая следующее сопоставление:

     класс A (Базовый):
        __tablename__ = "а"
    
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
    
    
    класс B (Базовый):
        __tablename__ = "b"
        id = столбец (целое число, primary_key = True)
        a_id = Столбец (ForeignKey ("a.id"))
    
        а = отношения (
            "А",
            single_parent = Верно,
            cascade = "все, удалить-сирота",
        ) 

    Намерение указывает, что не более одного объекта B может ссылаться к конкретному объекту A сразу:

     >>> b1 = B ()
    >>> b2 = B ()
    >>> a1 = A ()
    >>> b1.а = а1
    >>> b2.a = a1
    sqlalchemy.exc.InvalidRequestError: Экземпляр  равен
    уже связан с экземпляром  через его
    B.a атрибут, и допускается только один родитель. 

    Когда эта ошибка возникает неожиданно, это обычно связано с Relationship.single_parent В ответ был применен флаг к сообщению об ошибке, описанному в разделе , каскад delete-orphan обычно настраивается только на стороне «один» отношения «один ко многим», а не на стороне «многие» отношения «многие к одному» или отношения "многие ко многим"., и проблема в на самом деле неправильное понимание каскадной настройки «удаление-сирота». Видеть, что сообщение для подробностей.

    django-admin и manage.py | Документация Django

    django-admin - это утилита командной строки Django для административных задач. Этот документ описывает все, что он может делать.

    Кроме того, manage.py автоматически создается в каждом проекте Django. Это делает то же самое, что и django-admin , но также устанавливает DJANGO_SETTINGS_MODULE переменная среды, чтобы она указывала на ваш настройки проекта .py файл.

    Сценарий django-admin должен находиться на вашем системном пути, если вы установили Django через pip . Если это не на вашем пути, убедитесь, что у вас есть виртуальный среда активирована.

    Как правило, при работе с одним проектом Django проще использовать manage.py , чем django-admin . Если вам нужно переключиться между несколькими Файлы настроек Django, используйте django-admin с DJANGO_SETTINGS_MODULE или --settings в командной строке вариант.

    Примеры командной строки в этом документе используют django-admin для быть последовательным, но в любом примере можно использовать manage.py или python -m django точно также.

    Использование¶

    Команда должна быть одной из команд, перечисленных в этом документе. options , который является необязательным, должен иметь ноль или более доступных параметров для данной команды.

    Получение справки во время выполнения¶

    django-admin help

    Запустите django-admin help , чтобы отобразить информацию об использовании и список команды, предоставляемые каждым приложением.

    Запустите django-admin help - команды , чтобы отобразить список всех доступных команды.

    Запустите django-admin help , чтобы отобразить описание данного команду и список ее доступных опций.

    Названия приложений¶

    Многие команды принимают список «имен приложений». «Имя приложения» - это базовое имя пакет, содержащий ваши модели. Например, если ваш INSTALLED_APPS содержит строку "mysite.blog" , имя приложения - , блог .

    Определение версии¶

    версия django-admin

    Запустите django-admin version , чтобы отобразить текущую версию Django.

    Вывод соответствует схеме, описанной в PEP 440 :

    Отображение вывода отладки¶

    Используйте --verbosity , чтобы указать количество уведомлений и отладки информация, которую django-admin выводит на консоль.

    Доступные команды¶

    чек

    django-admin check [app_label [app_label...]]

    Использует структуру проверки системы для проверки всего Проект Django для общих проблем.

    По умолчанию проверяются все приложения. Вы можете проверить подмножество приложений, предоставление списка ярлыков приложений в качестве аргументов:

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *