Эскалейд кадиллак 2020: Cadillac Escalade 2022 — фото и цена, дата начала продаж в России, характеристики

Содержание

Новый Cadillac Escalade постарался удивить публику начинкой — ДРАЙВ

В Лос-Анджелесе дебютировал «пятый» Cadillac Escalade. Сама компания в описании автомобиля использует эпитет «экстраординарный» и начинает рассказ с «первого в индустрии изогнутого экрана на органических светодиодах (OLED)». Однако не менее, а может, и более интересно, что стало с моторной гаммой и шасси премиального гиганта.

Близкий сородич моделей GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban (платформа GMT-T1XX) получил независимую подвеску «по кругу» с задней многорычажкой. Опционально на обеих осях могут стоять адаптивная пневмоподвеска Air Ride с регулировкой клиренса и амортизаторы Magnetic Ride.

Оказалось: в пару к вполне ожидаемому атмосфернику V8 6.2 (425 л.с., 623 Н•м) с системой динамического отключения цилиндров Dynamic Fuel Management (DFM) разработчики подарили Эскалейду рядную дизельную «шестёрку» 3.0 Duramax (281 л.с., 623 Н•м). Оба мотора совмещены с десятиступенчатым «автоматом». Опции: полный привод и задний дифференциал с электронной блокировкой eLSD.

На дизайн интерьера повлиял концепт Escala. Это видно не только по изогнутому экрану с двумя арками над ним, но и по специально разработанной ткани (часть обивки дверей, боковины туннеля, низ передней панели). Вместе с новой комбинацией материалов и цветов отделки Gideon Whisper Beige доступных сочетаний будет восемь, включая разные версии перфорации и рисунка простёжки на сиденьях.

Электронная начинка новичка и вправду внушительна. Упомянутый OLED-дисплей состоит из трёх экранов: сенсорной панели с диагональю 7,2 дюйма слева от водителя, экрана на 14,2 дюйма перед водителем и дисплея мультимедийной системы на 16,9 дюйма. Получается ансамбль с суммарной диагональю 38,3 дюйма, с «идеальным чёрным, плотностью пикселей вдвое выше, чем у телевизоров 4К, и цветовым диапазоном шире, чем у кого-либо в автоиндустрии».

Кластер экранов может быть обогащён навигацией с дополненной реальностью (подсказки выводятся поверх обзора с фронтальной камеры), а вот система окружающего видения стандартна. Она обеспечивает картинку с видом сверху, с разрешением в два мегапикселя. Сюда же можно докупить пакет Trailering Integration, выдающий девять разных ракурсов для удобства присоединения прицепа.

Улучшенная версия автопилота Super Cruise теперь умеет самостоятельно менять полосу движения при указании со стороны водителя (поворотником). Кроме того, для большего спокойствия водителя Super Cruise способен чуть-чуть смещать машину в сторону в пределах своей полосы, когда рядом проезжает другая машина. Комплекс не требует удержания рук на руле, но следит за вниманием водителя и сигнализирует, когда стоит сосредоточиться. Ещё интересный момент: панорамная крыша в стандарте во всех комплектациях, кроме самой начальной. Кроме того, компания ушла от некоторых сенсорных кнопок, подогревы кресел ушли на дверь (с реальными кнопками), перчаточный ящик открывает физическая кнопка, стеклоочиститель получил собственную рукоятку справа от рулевой колонки вместо совмещения с поворотниками.

Новое шасси позволило увеличить запас для ног пассажиров на третьем ряду на 40% (до 886 мм). Одновременно на 68% вырос объём багажника позади третьего ряда (до 722 л).

В числе опций имеются инфракрасная система ночного видения, зеркало-камера (картинка с камеры выводится на салонное зеркало заднего вида), развлекательная система для второго ряда с парой экранов по 12,6 дюйма, интерфейсом HDMI и USB, а также умением «зеркалить» смартфоны на Андроиде. Плюс эта система позволяет с задних экранов выбирать желаемые пункты назначения и передавать их водителю на центральный дисплей. Впервые в автоиндустрии свою технологию производителю поставила известная фирма AKG. Для Эскалейда она создала аудиокомплексы AKG Studio и AKG Studio Reference. Первый — это 14-канальный усилитель и 19 динамиков плюс сабвуфер, второй — три усилителя, 28 каналов и 36 динамиков.

Влияние концепта Escala ощущается и во внешнем оформлении, особенно в новом исполнении Sport (белая машина на снимках) с чёрной сетчатой решёткой и чёрным декором на всей машине. Другие вариации (Luxury, Premium Luxury, Platinum) также получили ряд своих отличительных черт. И всем Эскалейдам по умолчанию положены колёсные диски на 22 дюйма (шины 275/50).

Среди возможностей упомянутого комплекса — окружающее звучание Studio 3D «профессионального уровня, как в студии звукозаписи», усиление разговора между пассажирами спереди и сзади, аудиоподсказки системы навигации, раздающиеся со стороны предстоящего поворота и приближающиеся к водителю по мере того, как машина подъезжает к повороту, а в Reference ещё и индивидуальное управление громкостью звука на обоих передних сиденьях передним пассажиром. В общем, компания сильно постаралась, чтобы Escalade отличался от родственного Chevrolet Tahoe не только дизайном. В США новый Cadillac Escalade появится в продаже в третьем квартале 2020 года, у нас, соответственно, ещё позднее.

История Владимир Гурьянов, Давид Шенгелия

Cadillac Escalade первого поколения на платформе GMT400 дебютировал в августе 1998 года и представлял собой роскошную версию внедорожника GMC Yukon Denali (который, в свою очередь, уже был люксовым «двойником» Chevrolet Tahoe). Кузов — универсал длиной 5,11 м. Двигатель Vortec V8 5.7 L31 мощностью 258 л.с. в паре с четырёхступенчатым «автоматом» 4L60-E разгоняли машину до 97 км/ч за 10,5 с.

Клиренс у Эскалейда достигал 210 мм, а его снаряжённая масса составляла 2530 кг, что было больше показателя модели четвёртого поколения.

Полный привод был подключаемым, а в раздаточной коробке — понижающая передача. Передняя подвеска была двухрычажной торсионной, а задняя — зависимой рессорной. Cadillac Escalade, созданный в пику внедорожнику Lincoln Navigator, на родине продавался неплохо — за полноценные 1999 и 2000 годы реализовали 47 243 машины. Однако Navigator за тот же период разошёлся тиражом 77 173 штуки.

Запуск второго поколения, оформленного в новом фирменном стиле Art and Science, был отложен. «Родственники» Tahoe/Suburban/Yukon 2002 модельного года, построенные на той же платформе GMT800, были показаны в 2000-м. А новый Escalade дебютировал в январе 2001-го. Версий стало три: семи- и восьмиместные универсалы длиной 5,05 и 5,57 м (ESV) и пикап EXT. Базовая модификация до 2005 года оснащалась мотором Vortec V8 5.3 по «имени» LM7 (285–299 л.с.) и задним приводом.

Выпуск Эскалейда длился с 2001 по 2005 год, а среди производственных площадок были предприятия в США, Мексике и России. В Штатах за этот отрезок времени внедорожник нашёл 254 597 покупателей.

Альтернативный шестилитровый Vortec V8 LQ9 развивал 350 л.с., который можно было выбрать с задним или постоянным полным приводом. Четырёхступенчатый «автомат» остался прежним, как и «раздатка» с демультипликатором. Почти не изменилась и масса, хотя разгон до 60 миль/ч сократился до восьми секунд. Подвески сохранили старую схему, но получили систему автоматической регулировки клиренса, выросшего до 270 мм.

Осенью 2005-го Cadillac представил Escalade 2007 модельного года — третье поколение на платформе GMT900. Производство в Техасе началось в январе 2006 года. Машина увеличилась в длину ещё на десяток сантиметров, сохранив все три варианта. Новый двигатель Vortec V8 6.2 L92 (409 л.с., 565 Н•м) получил изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске, что редко встречается на нижневальных моторах. Новая коробка передач — шестиступенчатый «автомат» GM Hydra-Matic 6L80.

Раздаточная коробка с планетарным дифференциалом распределяла крутящий момент по осям в соотношении 40:60.

«Третий» Escalade набирал 100 км/ч за 6,5–6,7 с в зависимости от типа привода — на выбор по-прежнему предлагался задний или постоянный полный, но уже без понижающего ряда. Передняя и задняя подвески стали пружинными, дорожный просвет сократился до 23 см. Система Magnetic Ride появилась сначала как опция, а с 2009-го модельного года вошла в стандартное оснащение всех версий. Год спустя двигатель научили отключать цилиндры (обновлённый мотор получил индекс L94).

В 2010 году гибридная модификация стала двухтопливной: помимо бензина допускалось применение этанолсодержащего топлива E85.

Осенью 2008 года в гамме «третьего» Эскалейда появилась гибридная модификация с двигателем V8 6.0 LZ1 (337 л.с.) и парой синхронных 30-киловаттных электромоторов. Мощность силовой установки составила 374 л.с., благодаря чему автомобиль массой 2720 кг разгонялся с места до сотни за 7,5–8,4 с (в зависимости от года выпуска). Машина выпускалась с полным или задним приводом. На гибриде впервые установлен электрический усилитель руля. Escalade третьей генерации оказался долгожителем — производство длилось восемь лет. Но из-за мирового финансового кризиса в США машина была лишь немногим популярнее предшественника — 286 314 автомобилей.

Премьера следующего Эскалейда состоялась в 2013 году на автосалоне в Нью-Йорке. За статусную внешность отвечал Боб Бонифейс, работавший над возрождённым Camaro. Длина внедорожника достигала 5179 мм, а ширина и высота — 2044 и 1889 мм. Колёсная база — 2946 мм. Кузов, как и раньше, покоится на несущей раме лестничного типа. Подвески переделали, но архитектура осталась прежней: двухрычажка спереди и неразрезной мост сзади. Амортизаторы Magnetic Ride Control третьего поколения работают совместно с АБС и электроусилителем руля, а вязкость магнитореологической жидкости меняется на 40% быстрее, до 1000 раз в секунду.

Удлинённая модификация ESV была растянута аж на 508 мм (расстояние между осями увеличилось на 335 мм). Вне зависимости от длины колёсной базы в салоне помещаются от семи до восьми человек.

Двигатель — V8 6.2 с непосредственным впрыском топлива, фазовращателями на впуске и выпуске и механизмом деактивации цилиндров. Отдача — 409 л.с. (в США — 420) и 623 Н•м. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат» GM 6L80. Вместо несимметричного межосевого дифференциала — электромагнитная муфта в приводе передних колёс, способная при необходимости блокироваться жёстко, и опциональный демультипликатор.

У трансмиссии — три режима: моноприводный (момент идёт только назад), автоматический (на задние колёса отправляется до 50% момента) и режим 4Hi с поджатой муфтой. Самоблокирующийся задний дифференциал входит в стандартное оснащение.

Escalade четвёртого поколения так и не дождался полноценного рестайлинга, но обновлялся чуть ли не каждый год своей конвейерной жизни. Уже через полгода после старта производства модель получила восьмиступенчатый «автомат», камеры кругового обзора и поддержку сетей 4G LTE. В последующие годы американцы увеличили количество цветов кузова и вариантов отделки салона, добавили оснащение и новые исполнения, а для машин 2018 модельного года стала доступна автоматическая коробка передач с 10 ступенями вместо восьмидиапазонной. С января 2014 по декабрь 2019 года в США было продано 215 525 Эскалейдов.

Новый Кадиллак Эскалейд (63 фото)

Cadillac Escalade


Cadillac Escalade к222ос97


Кадиллак Эскалейд 2014


Cadillac Escalade 2014


V8. Cadillac Escalade.


Cadillac Escalade 2020


Эскалейд платинум


Кадиллак Эскалейд 2015


Кадиллак джип 2019


Кадиллак Эскалейд новый черный


Cadillac Escalade ESV 2020 Platinum


Cadillac Escalade 4 поколение


Cadillac Escalade 900 кузов


Кадиллак Эскалейд 2019


Cadillac Escalade ESV


Кадиллак Эскалейд новый черный


Машина Кадиллак Эскалейд 2020


Cadillac Escalade 2019


Cadillac Escalade 2019 Black Edition


Cadillac Escalade 2014


Кадиллак Эскалейд фиолетовый


Cadillac Escalade v 2020


Кадиллак Эскалейд


Кадиллак Эскалейд в черном цвете


Ягуар Эскалейд


Cadillac Escalade ESV Platinum 2019


Кадиллак Линкольн навигатор


Машина Кадиллак Эскалейд 2019


Кадиллак Эскалейд зеленый


Cadillac Escalade 4 ESV


Cadillac Escalade 2019 Black


Cadillac Escalade 9


Новый Кадиллак Эскалейд 2018


Кадиллак Escalade 2007


Cadillac Escalade 2016


Золотой Эскалейд


Cadillac Escalade ESV 2016


Cadillac Escalade 2015


Кадиллак Эскалейд


Кадиллак Эскалейд 2015 антихром


Cadillac Escalade 2020


Cadillac Escalade


Кадиллак Эскалейд черный


Addarmor Cadillac Escalade


Cadillac Escalade ESV 2019


Cadillac Escalade 2015


Кадиллак Эскалейд 2016


Кадиллак Эскалейд 4


Кадиллак Эскалейд CTS


Кадиллак Эскалейд


Кадиллак Эскалейд темный


Ягуар Эскалейд


Cadillac Escalade


Cadillac Escalade ESV 2020 Platinum


Кадиллак Эскалейд в Москве


Cadillac Escalade Platinum 2008


Кадиллак Эскалейд 4


Cadillac Escalade 2020


Cadillac Escalade Воссен


Кадиллак Эскалейд белый новый


Кадиллак джип 2015


Cadillac Escalade 21


Cadillac Escalade

ОБЗОР НА КАДИЛЛАК | АВТООБЗОР

Посмотрело 19 0 0

Группа ВК: https://vk.com/ringx.

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

Навигация по записям

Cadillac Escalade 2020 года отзывы, рейтинг, цены

История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год.X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей. Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы.N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей. Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы.N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Опыт вождения Опыт вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает в себя сиденья, климат-контроль, шум и плавность хода.

Ценность Ценность Получили ли вы то, что хотели, по сравнению с ценой, которую вы заплатили?

Стайлинг Стайлинг Как это выглядит внутри и снаружи

Просмотреть все Удовлетворенность владельцев

2020 Cadillac Escalade Platinum 4dr внедорожник — исследование

Роскошный большой внедорожник

Рекомендованная розничная цена 92 295 долларов США

Плата за место назначения $1 295
Цена по счету $87 680

с НАЙТИ ОПЛАТУ $ 1,636 /мес*

Выберите цвет

23MPG Шоссе

14 миль на галлон Город

17 миль на галлон миль на галлон в сочетании

EcoTec3 6.2L V8 420 л.с., 460 футов. фунтов двигатель с 10-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач

ВНУТРЕННЯЯ (35)

НАРУЖНАЯ (32)

г

А

Топливный бак большего размера, от $88 195

Д $ 1563 /мес*

Повышенная грузоподъемность, от 91 450 долл. США

Д $ 1,621 /мес*

Изображение отсутствует

Увеличенная максимальная полезная нагрузка, от $90 900

Д $ 1611 /мес*

Увеличенный дорожный просвет, от $91 480

Д $ 1621 /мес* «}», «openFirst»: «true», «anchor»: «epa-green-scores_federal-tier-3-bin-125-emissions-standard»}, {«title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV125» «, «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.», «value»: «EcoTec3 6,2 л V8 420 л.с., 460 футов. фунтов.»}, {«label»: «Трансмиссия», «helpText»: «Оборудованная трансмиссия, используемая в этом тесте.», «value»: «10-ступенчатая автоматическая коробка передач»}, {«label»: «Тип топлива «, «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Район продаж», «helpText»: «Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с модельного года 2008», «value»: «Регион продаж Калифорния»}, {«label»: «Идентификатор под капотом», «helpText»: «Идентификатор, размещенный на наклейках двигателя/трансмиссии под капотом АООС.», «value»: «LGMXT06.2374»}, {«label»: «Оценка загрязнения воздуха», «helpText»: «Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль», «value»: «3»}, {«label»: «Оценка выбросов парниковых газов», «helpText»: «Оценка выбросов парниковых газов от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль.», «value»: «3»}, {«label»: «Smartway», «helpText»: «\»Да\» указывает на автомобиль \»Smartway\» и \»Elite\» означает автомобиль \»Smartway Elite\».», «value»: «Elite»}], «anchor»: «epa-green-scores_california-lev-iii-ulev125-emissions-standard»}], «anchor»: «epa-green-scores»}; var Warranties = {«name»: «Гарантии», «sections»: [{«title»: «24-часовая техпомощь на дороге», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Техпомощь на дороге «}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 60}, {«метка»: «Мили», «значение»: «100 000»}], «openFirst»: «true», «anchor»: «warranties_24-hour-roadside-help»}, {«title»: «Круглосуточная помощь на дороге», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Помощь на дороге»}, {«label «: «Месяцы», «значение»: 72}, {«метка»: «Мили», «значение»: «70 000»}], «якорь»: «гарантии_24-часовая помощь на дороге»}, {«название «: «Гарантия на системы контроля выбросов в Калифорнии», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Выбросы»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 84}, { «label»: «Мили», «value»: «70 000»}], «anchor»: «warranties_california-emission-control-systems-warranty»}, {«title»: «Бесплатное техническое обслуживание по расписанию на заводе.», «data»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Техническое обслуживание»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 12}, {«метка»: «Мили», «value»: «7,500»}], «anchor»: «warranties_complimentary-factory-scheduled-maintenance»}, {«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», » value»: «Rust»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 72}, {«label»: «Мили», «value»: «Неограниченно»}], «anchor»: «warranties_corrosion- перфорация»}, {«название»: «Предоставление транспортных услуг», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Предоставление транспортных услуг»}, {«этикетка»: «Месяцы», «значение» : 72}, {«label»: «Мили», «value»: «70 000»}], «anchor»: «warranties_courtesy-transportation»}, {«title»: «Первое плановое техническое обслуживание», «data»: [ {«метка»: «Категория», «значение»: «Техническое обслуживание»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 12}, {«метка»: «Мили», «значение»: «Неограниченно» }], «anchor»: «warranties_first-scheduled-maintenance»}, {«title»: «Базовая гарантия на новый автомобиль», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Базовая»} , {«метка»: «Месяцы», «значение»: 48}, {«метка»: «Мили», «ва lue»: «50 000»}], «anchor»: «warranties_new-car-basic-warranty»}, {«title»: «Трансмиссия без права передачи», «data»: [{«label»: «Категория», «значение»: «Трансмиссия/трансмиссия»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 36}, {«метка»: «Мили», «значение»: «Неограниченно»}], «якорь»: «warranties_non-transferable-powertrain»}, {«title»: «Против ржавчины», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Rust»}, {«label»: «Месяцы «, «value»: 72}, {«label»: «Мили», «value»: «100 000»}], «anchor»: «warranties_rust-through»}, {«title»: «Программа планового технического обслуживания», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Техническое обслуживание»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 24}, {«метка»: «Мили», «значение» «: «24 000»}], «anchor»: «warranties_scheduled-maintenance-program»}, {«title»: «Ограниченная гарантия на трансмиссию с возможностью передачи», «data»: [{«label»: «Категория», «значение» : «Привод/трансмиссия»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 48}, {«метка»: «Мили», «значение»: «50 000»}], «якорь»: «warranties_transferable- powertrain-limited-warranty»}, {«title»: «Transferab Ограниченная гарантия на силовой агрегат», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Привод/трансмиссия»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 72}, {«метка»: «: «Мили», «значение»: «70 000»}], «anchor»: «warranties_transferable-powertrain-limited-warranty»}], «anchor»: «гарантии»}; var Recalls = {«name»: «Отзывы», «sections»: [{«title»: «ШИНЫ», «date»: «22 марта 2021 г. — 21V115000», «data»: [{«label»: » Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «21V115000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «N212329050»}, {«label»: «Отозванный компонент ID», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «0001089413733000000300″}, {«label»: «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: » General Motors LLC (GM) отзывает некоторые Buick Enclave, Cadillac XT4, XT5, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, Traverse, GMC Yukon, Yukon XL, 2018-2021 Chevrolet Express, GMC Savana, 2019-2020 Chevrolet Blazer 2020 года выпуска. , Silverado 1500, GMC Acadia, Sierra 1500 и некоторые шины Continental, проданные на вторичном рынке для различных автомобилей 2018-2021 модельного года.Поврежденные шины слишком долго лечили во время производства.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Перелечивание шин может привести к разрыву боковины что приводит к внезапной потере воздуха или отрыву края ремня, что может привести к потере протектора/погона. Любое условие может привести к потере управления транспортным средством, увеличивая риск аварии.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий.», «value»: «GM будет уведомите владельцев, и дилеры проведут осмотр шин, заменив их при необходимости бесплатно.Отзыв начался 22 марта 2021 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки GMC по телефону 1-888-988-7267, в службу поддержки клиентов Buick по телефону 1-866-608-8080, в службу поддержки клиентов Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или в службу поддержки клиентов Cadillac. по телефону 1-800-458-8006. Номер GM для этого отзыва: N212329050.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «General Motors, LLC»}, {«label» : «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «General Motors, LLC»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «25 февраля 2021 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «25 февраля 2021 г.»}, {» label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «22 марта 2021 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «33 838″}, {» label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r21v115000»}, {«title «: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «18 декабря 2019 г. — 19V837000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Кампания NHTSA количество.», «value»: «19V837000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «N192283991»}, {«label»: «Отозванный компонент ID», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000100746004113733000000152»}, {«label»: «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: » General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2020 года выпуска.В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что допускает избыточное давление в топливной системе.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Превышение -повышенное давление может привести к поломке топливного насоса и вызвать утечку, что повысит риск возгорания при наличии источника воспламенения.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий». , «value»: «GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят топливный насос. Ожидается, что отзыв начнется 6 января 2020 года.Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Cadillac по телефону 1-800-333-4223, в службу поддержки клиентов Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или в службу поддержки GMC по телефону 1-888-988-7267. Номер GM для этого отзыва: N192283991.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента.», «value»: «6 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента», «value»: «10 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «18 декабря 2019 г. 2019»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «502»}, {«label»: » Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r19v837000»}, {«title «: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «18 декабря 2019 г. — 19V837000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Кампания NHTSA количество.», «value»: «19V837000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «N192283991»}, {«label»: «Отозванный компонент ID», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000100746004113733000000152»}, {«label»: «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: » General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2020 года выпуска.В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что допускает избыточное давление в топливной системе.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Превышение -повышенное давление может привести к поломке топливного насоса и вызвать утечку, что повысит риск возгорания при наличии источника воспламенения.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий». , «value»: «GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят топливный насос. Отзыв начался 18 декабря 2019 года.Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Cadillac по телефону 1-800-333-4223, в службу поддержки клиентов Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или в службу поддержки GMC по телефону 1-888-988-7267. Номер GM для этого отзыва: N192283991.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента.», «value»: «6 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента», «value»: «10 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «18 декабря 2019 г. 2019»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «502»}, {«label»: » Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r19v837000»}, {«title «: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «18 декабря 2019 г. — 19V837000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Кампания NHTSA количество.», «value»: «19V837000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «N192283991»}, {«label»: «Отозванный компонент ID», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000100746004113733000000152»}, {«label»: «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: » General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2020 года выпуска.В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что допускает избыточное давление в топливной системе.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Превышение -повышенное давление может привести к поломке топливного насоса и вызвать утечку, что повысит риск возгорания при наличии источника воспламенения.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий». , «value»: «GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят топливный насос. Отзыв начался 18 декабря 2019 года.Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Cadillac по телефону 1-800-333-4223, в службу поддержки клиентов Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или в службу поддержки GMC по телефону 1-888-988-7267. Номер GM для этого отзыва: N192283991.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «General Motors, LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента .», «value»: «6 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента», «value»: «10 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.», «value»: «18 декабря 2019 г. 2019»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциально затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «502»}, {«label»: » Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r19v837000»}, {«title «: «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС», «date»: «19V837000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «19V837000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «N192283991»}, {«label»: «Отозванный компонент ID», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «value»: «000100746004113733000000152»}, {«label»: «Сводка по дефекту», «helpText»: «Сводка по дефекту.», «value»: » General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2020 года выпуска.В топливном насосе может отсутствовать регулятор давления, что допускает избыточное давление в топливной системе.»}, {«label»: «Сводка последствий», «helpText»: «Сводка последствий.», «value»: «Превышение -повышенное давление может привести к поломке топливного насоса и вызвать утечку, что повысит риск возгорания при наличии источника воспламенения.»}, {«label»: «Сводка корректирующих действий», «helpText»: «Сводка корректирующих действий». , «value»: «GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят топливный насос. Ожидается, что отзыв начнется 6 января 2020 года.Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Cadillac по телефону 1-800-333-4223, в службу поддержки клиентов Chevrolet по телефону 1-800-222-1020 или в службу поддержки GMC по телефону 1-888-988-7267. Номер GM для этого отзыва: N192283991.»}, {«label»: «Сообщить о производителе», «helpText»: «Производитель, подавший отзыв.», «value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «General Motors LLC»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText»: «Дата начала изготовления компонента.», «value»: «6 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания изготовления компонента», «value»: «10 сентября 2019 г.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: » Дата создания записи.», «value»: «21 ноября 2019 г.»}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, { «label»: «Потенциальные затронутые юниты», «helpText»: «Потенциальные юниты, затронутые отзывом.», «value»: «502»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC», «value»: «Производитель»}, {«label»: «Примечания», «helpText»: «Вызов примечаний», «value»: «Владельцы также могут связаться с National Highway Горячая линия по безопасности транспортных средств Администрации безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov.»}], «anchor»: «recalls_r19v837000»}], «anchor «: «вспоминает»}; var Галерея = { большой палец: [128, 96]// [105, 79] };

главных характеристик Cadillac Escalade

2020 года

Ни для кого не секрет, что Cadillac Escalade — один из самых интригующих автомобилей, которые вы когда-либо видели на дороге, и, несомненно, привлекает к себе внимание.  2020 Cadillac Escalade  в этом смысле ничем не отличается от модели предыдущих лет, но предлагает еще больше функций и удобств, чтобы обеспечить вам наилучшую поездку.

№1. Сиденья, пространство и поверхности

Неважно, какое сейчас время года; Cadillac Escalade 2020 года поможет вам. Передние сиденья не только обогреваются, но и охлаждаются. В целом больше места за счет дополнительного грузового пространства, места для головы и ног, что позволяет удобно разместить восемь человек.Деревянная отделка и кожаная отделка выполнены из высококачественных натуральных материалов лучшими дизайнерами и мастерами.

№2. Развлечения и аудио

Путешествуете ли вы с караваном детей или перевозите ночных тусовщиков через Uber или Lyft, развлекательную систему можно увидеть как со второго, так и с третьего ряда. Это позволяет водителю меньше отвлекаться, а пассажирам — в страхе. Если им интересно только слушать музыку, это нормально, потому что система Bose Centerpoint с 16 динамиками обеспечивает невероятный звук.Вы всегда будете на связи в Cadillac Escalade 2020 года, но уровень подключения зависит от конкретной комплектации.

№3. Наружное освещение

Cadillac Escalade 2020 года имеет легко узнаваемые задние фонари со светодиодными лопастями. Они тонкие и вертикальные, чтобы свести к минимуму отвлекающие факторы, не отставая от названия Escalade. Боковые зеркала и дверные ручки также имеют светодиодные фонари, которые Cadillac называет освещением консьержа.

№4. Шаги Power Assist

подножки с электроприводом помогут людям любого роста садиться и выходить из автомобиля без каких-либо усилий.Ступеньки опустятся, как только двери откроются, что позволит беспрепятственно войти или выйти.

№5. Колеса

Когда дело доходит до полированных 22-дюймовых алюминиевых дисков, основное внимание уделяется снижению веса, поэтому было решено отлить их. Они не только легче по весу, но и обеспечивают немного большую прочность и выглядят потрясающе.

№6. Задняя дверь с функцией громкой связи

Одной из самых интересных особенностей является дверь багажного отделения с функцией громкой связи. Легкое движение ногой — это все, что нужно для активации задней двери, поэтому вы не будете беспокоить окружающих, избивая новый Cadillac Escalade 2020 года.

№7. Невидимый задний дворник

Замена дворников может быть раздражающей, но эта проблема сведена к минимуму, потому что задний дворник «невидим». На самом деле он не невидимый и не прозрачный, но он скрыт, чтобы уменьшить ущерб от погодных условий. Скрытие заднего стеклоочистителя не ставит под угрозу дизайн задней части автомобиля, что многие считают плюсом.

№8. Объемное зрение

Система кругового обзора помогает при парковке, если автомобиль движется задним ходом или движется с низкой скоростью.Он обеспечивает обзор пространства вокруг автомобиля с высоты птичьего полета, поэтому вы сможете припарковаться с большей уверенностью.

№9. Предупреждение о прямом столкновении и улучшенное автоматическое экстренное торможение

Если вы следуете за транспортным средством, Cadillac Escalade 2020 года предупредит водителя не только в случае обнаружения лобового столкновения, но и в том случае, если водитель окажется слишком близко к идущему впереди транспортному средству. Тормоза будут автоматически задействованы, если водитель этого не сделает после того, как автомобиль почувствует, что произойдет лобовое столкновение.

№10. Система удержания в полосе движения и предупреждение о выходе из полосы движения

Ошибки случаются, но помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения помогает обеспечить максимальную безопасность всех пассажиров. Если автомобиль обнаружит, что водитель непреднамеренно пересекает полосу движения, будет обеспечен легкий толчок колеса, чтобы остаться на текущей полосе.

№11. Предупреждение о смене полосы движения и предупреждение о боковой слепой зоне

Cadillac Escalade 2020 года учитывает ваши слепые зоны с помощью предупреждений на боковых зеркалах.Что замечательно в этой функции, так это то, что она не только уведомляет водителя, когда транспортное средство уже находится там, но и когда транспортное средство быстро приближается, и смена полосы движения может быть опасной.

№12. Аварийное сиденье

Cadillac не может говорить за всех, но были времена, когда количество предупреждений о безопасности могло раздражать. С Cadillac Escalade 2020 года они учли это. Сиденье водителя имеет возможность вибрировать для оповещения, а не подавать звуковой сигнал, когда приближается опасная ситуация.Вам могут дать предупреждение, а также небольшой массаж для тех, кто любит динамики Bose больше, чем шумные оповещения.

№13. Двигатель и трансмиссия

Технические характеристики Cadillac Escalade 2020 года соответствуют качеству остальной части автомобиля. Дополнительные возможности 420-сильного 6,2-литрового двигателя V8 включают непрерывную регулировку фаз газораспределения, активное управление подачей топлива и впрыск топлива. Эта комбинация позволяет автомобилю иметь максимальную эффективность. Неважно, на какой передаче вы находитесь за рулем Cadillac Escalade 2020 года, его 10-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и быстрое ускорение и переключение передач.

№14. Читая дорогу

Magnetic Ride Control — это функция, которая позволяет считывать информацию о дороге примерно 1000 раз в секунду. Это происходит для того, чтобы автомобиль мог регулировать подвеску исходя из условий дороги. Чтение дороги повышает как баланс, так и управляемость без дополнительной внимательности со стороны водителя.

№15. Полный привод

Это хорошо известная функция, но все же превосходная. Без полного привода Cadillac Escalade 2020 года не смог бы справиться со стихией.Было бы почти глупо скрывать задний стеклоочиститель на автомобиле, который не собирается сталкиваться с менее чем идеальными условиями вождения. На усмотрение водителя доступны варианты полного привода, полного привода высокого, полного привода низкого и автоматического.

№16. Стабилитрак и Перевозка

Хотя Stabilitrak не является новой функцией, она по-прежнему важна. Давление применяется к любому из тормозов, чтобы сохранить контроль, когда кажется, что у транспортного средства возникнет проблема, остающаяся на пути, по которому он должен двигаться.Это функция, которая хорошо работает при перевозке тяжелых грузов, и удерживать контроль сложнее. Cadillac Escalade 2020 года имеет пакет для прицепа грузоподъемностью до 8300 фунтов, поэтому эти функции дополняют друг друга.

Всегда есть больше

Можно спорить о том, какие функции лучше, но вы можете выбрать из списка. Конечно, в зависимости от выбранной вами отделки доступно больше или меньше функций и удобств. Уровни отделки салона Cadillac Escalade 2020 года: стандарт, роскошь, роскошь премиум-класса и платина.Они становятся все лучше и лучше, чем выше вы поднимаетесь по лестнице, и все комплектации, кроме стандартной, доступны в спортивной версии.

Стандартная комплектация стоит от 75 195 долларов. Есть много дополнений, которые делают его цену оправданной. Просто зайдите в местный дилерский центр, чтобы пройти тест-драйв и понять, почему Cadillac Escalade 2020 года — одна из лучших моделей.

Кадиллак Эскалейд 2020

8 июля 2020 г. | Комментарии закрыты | Кадиллак

Cadillac Escalade 2020 года — полноразмерный роскошный внедорожник, разработанный и произведенный Cadillac.Это первый крупный выход Cadillac на популярный рынок внедорожников, который называется «Sport Utility Vehicle», хотя он соответствует всем характеристикам, чтобы считаться грузовиком. Escalade был создан для модели 1999 года в ответ на немецкие и японские конкуренты и запуск Ford Lincoln Navigator в 1998 году. Проект Escalade был реализован всего через 10 месяцев после его утверждения. Escalade 2020 года производится в Арлингтоне, штат Техас. Слово «эскалада» относится к тактике ведения осады, когда нужно взбираться по оборонительным стенам или стенам с помощью лестниц или ремней.

Спортивный внедорожник Escalade EXT 2020 года был выпущен в 2002 году подразделением Cadillac General Motors. Он имеет комбинированную двухъярусную кровать Convert-a-Cab, которую можно расширить в кабине с помощью нижней распашной двери. Как и потоп, EXT имеет четыре полноразмерных двери и места для пятерых. В 2003 году были представлены газоразрядные фары высокой интенсивности. Escalade EXT 2020 года также показан в фильме «Матрица: перезагрузка» с CTS в продакт-плейсменте. Все Escalade EXT производятся в Мексике.

Кадиллак Эскалейд Платинум

2020 года

Cadillac Escalade EXT 2028 года, созданный как прямой соперник неудавшегося Lincoln Blackwood, бакки на базе Ford F-150. Он конкурировал с Lincoln Mark LT, еще одним пекарем F-150, дебютировавшим в 2005 году. Cadillac Escalade 2020 года конкурирует с Ford F-150 Platinum, до сих пор известным в Мексике как Lincoln Mark LT.

Платиновый Escalade Everyday 2020 отличается совершенно новой эмблемой Cadillac, другими инновациями с Nappa, полуанилиновыми массажными креслами, а также выбором обивки сидений из тосканской или черной кожи.Platinum Escalade оснащен всеми доступными функциями. С комплектацией Premium plus: замшевая обивка потолка из микрофибры, собственная уникальная решетка радиатора и 22-дюймовые колеса, 7-дюймовые ЖК-экраны в подголовниках и 9-дюймовый экран посередине и холодильник в центральной консоли, стандарт Cadillac Escalade 2020 года. Платиновая модель.

Cadillac Escalade 2020 Особенности

В стандартную комплектацию модели Cadillac Escalade 2020 входят кондиционер с трехзонным климат-контролем, кожаные сиденья Nuance, кожано-кожаный руль с регулировкой звука, круиз-контроль, подогрев передних сидений, подогрев сидений 2-го ряда, 14 направлений передние сиденья с электроприводом, система памяти, дистанционный запуск двигателя, аудиосистема премиум-класса, CD-чейнджер на 6 компакт-дисков, заднее радиоуправление, компас, силовой забор и индикатор температуры наружного воздуха.Platinum добавляет развлекательную систему DVD, навигационную систему, фары с подогревом и охлаждением, камеру заднего вида, охлаждаемые передние сиденья, улучшенную кожу и складывающиеся дорожки с электроприводом.

Двигатель Кадиллак Эскалейд 2020

В Escalade 2020 года используется полностью алюминиевый 6,2-литровый двигатель Vortec V8. Этот двигатель с толкателем оснащен системой изменения фаз газораспределения, что является первым в серийном двигателе без верхнего расположения. Система применяет время впуска и выпуска между двумя настройками. Двигатель развивает мощность 403 л.с. (301 кВт) (на 23 л.с. больше, чем у его родственного конкурента GMC Yukon Denali) и крутящий момент 417 фунт-фут (565 Н·м).Используется новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6L80. Новый кузов имеет коэффициент растяжения 0,6363. В 2010 году базовая цена Cadillac Escalade составляла 62 500 долларов за модель с задним приводом и 65 200 долларов за модель с полным приводом. На северо-восток приходится 60 процентов продаж Escalade. Модель 2013 года имеет официальный средний расход топлива 14 миль на галлон США (17 л / 100 км) в сочетании с 16 миль на галлон США (15 л / 100 км) и 18 миль на галлон США (13 л / 100 км).

Кадиллак Эскалейд 2020 Безопасность

По данным Страхового института безопасности дорожного движения, у моделей Cadillac Escalade 2020 года был самый высокий уровень смертности в своем классе: уровень смертности водителей составил 33 по сравнению со средним показателем в классе 15.

Вождение Cadillac Escalade 2021 года было одним из самых напряженных событий в моей жизни

Когда компания Cadillac недавно обратилась с предложением протестировать новый Escalade 2021 года в течение дня, я с готовностью ответил утвердительно. Я хотел опробовать последнюю версию частично автономной системы помощи водителю Super Cruise, а также все остальные высокотехнологичные навороты (дополненная реальность? 38-дюймовый OLED-экран?), которыми Cadillac запихивал свой флагман. внедорожник.

Вместо этого я получил один из самых напряженных опытов вождения, которые у меня когда-либо были. Я не считаю себя робким водителем, но, находясь за рулем этого 6000-фунтового бегемота, я испытывал сильное беспокойство, вызывающее потливость. Я никогда раньше не ездил верхом на слоне, но управлять Escalade 2021 года, возможно, будет настолько близко, насколько я смогу.

Словами не описать, насколько огромен новый Escalade, поэтому достаточно цифр. Escalade 2021 года имеет длину почти 18 футов от бампера до бампера и почти шесть с половиной футов в высоту.Это представляет собой всплеск роста по сравнению с предыдущим модельным годом, включая дополнительные четыре дюйма к колесной базе (расстояние между передними и задними колесами), 2,6 дюйма к общей длине и 2,4 дюйма к общей высоте. Или, как хвастаются собственные маркетинговые материалы Cadillac, «самый большой и самый длинный Escalade за всю историю».

«самая большая и длинная Escalade за всю историю»

Сидя за рулем, легко почувствовать себя оторванным от внешнего мира — в основном потому, что многого из него не видишь.Решетка была похожа на отвесную скалу, закрывавшую мне обзор в нескольких футах от колес. Перед этой машиной может стоять целый класс детского сада, и я их не увижу.

Это не гипербола. В прошлом году местная телевизионная станция измерила передние слепые зоны многих популярных автомобилей, от семейных седанов и минивэнов до больших внедорожников и полноразмерных пикапов. У Escalade была самая большая передняя слепая зона в 10 футов и два дюйма, при этом водитель сидел в естественном, расслабленном положении.Потребовалось 13 детей, сидящих в очереди перед Escalade, прежде чем водитель смог увидеть их макушки.

Я разместил в Твиттере фотографию своего трехлетнего сына, стоящего рядом с Escalade, чтобы проиллюстрировать, насколько опасным может быть это слепое пятно. Реакции варьировались от ошеломленных («Соотношение высоты решетки радиатора к высоте лобового стекла просто безумие», — говорится в одном из твитов. «Сделано, чтобы убивать») до людей, рассказывающих о своих опасных близких столкновениях с ничего не подозревающими водителями Escalade.

На этой неделе я тестирую Cadillac Escalade 2021 года и не могу понять, насколько опасен этот автомобиль.Это так ненужно. pic.twitter.com/dS7UrB0cC1

— Эндрю Дж. Хокинс (@andyjayhawk) 13 октября 2020 г.

Мой первоначальный интерес к тестовому вождению нового Escalade состоял в том, чтобы опробовать последнюю версию Super Cruise, частично автономной системы помощи водителю, работающей без помощи рук. Cadillac недавно выпустил расширенную версию Super Cruise, которая включает в себя автоматическую смену полосы движения, и мне не терпелось увидеть, насколько она улучшилась и насколько она сравнима с автопилотом Tesla и другими передовыми системами помощи водителю.

Но Enhanced Super Cruise не появится в Escalade до 2021 года. А мой коллега Шон О’Кейн уже прошелся по 38-дюймовому OLED-дисплею Escalade мелкозубчатой ​​гребенкой. Так что мне остается написать об опыте вождения, который неразрывно связан с раздутым размером этого автомобиля.

Я не хочу придираться к Cadillac, потому что это проблема, присущая всей автомобильной промышленности. Эта тенденция к колоссальным размерам транспортных средств, особенно к очень высокой квадратной передней части, характерной для большинства больших внедорожников и грузовиков, проверяет ограничения нашей инфраструктуры.Во время вождения Escalade я чувствовал, что едва могу оставаться на своей полосе. Огромная ширина (6,75 фута, не считая зеркал) вызывала у меня холодный пот при движении по узким двухполосным пригородным дорогам. Escalade также едва помещался у меня на подъездной дорожке, что не было полным шоком. Как недавно сообщал USA Today , внедорожники и пикапы становятся настолько большими, что с трудом помещаются в некоторые дома, гаражи и общественные парковочные места.

это проблема, присущая всему автопрому

Существует четкая связь между конструкцией автомобиля и недавним всплеском смертности пешеходов.В то время как люди, управляющие внедорожниками, немного безопаснее (по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США, количество смертей среди пассажиров внедорожников в 2018 году снизилось на 1,6%), число пешеходов, убитых этими водителями, за последнее десятилетие резко возросло на 81%. Отчет, опубликованный в прошлом году Страховым институтом безопасности дорожного движения.

В основном это связано с тем, как спроектированы внедорожники: более крупные кузова и более высокие повозки означают, что пешеходы с большей вероятностью получат смертельные удары по голове и туловищу.Более высокие зазоры означают, что жертвы с большей вероятностью застрянут под мчащимся внедорожником, а не будут отброшены на капот или в сторону. Скорость также является фактором, поскольку у внедорожников больше лошадиных сил, чем у типичного седана. Недавнее расследование USA Today и Detroit Free Press показало, что растущая популярность внедорожников объясняет тревожный рост числа смертей пешеходов.

К чести Cadillac, Escalade оснащен новейшими технологиями безопасности.Несколько камер, встроенных вокруг автомобиля, используются для создания цифрового изображения Escalade сверху при движении вперед или назад на низких скоростях. Этот вид проецируется на экран в центральной консоли, давая водителю более полное представление об окружающей обстановке, чем то, что на самом деле доступно с переднего сиденья. Тактильные датчики на водительском сиденье будут вибрировать, когда впереди или позади автомобиля находится пешеходный переход, или если позади вас находится автомобиль, когда вы выезжаете с парковочного места.

Это важные функции, которые должны быть в таком большом транспортном средстве, но они также являются лишь обходными путями. Когда вам нужен набор камер высокой четкости и других дорогих датчиков, чтобы безопасно доехать до продуктового магазина, возможно, что-то изначально не так с вашей конструкцией. Производители знают, что такие транспортные средства более опасны для пешеходов и велосипедистов, но продолжают производить их, потому что люди продолжают их покупать. Cadillac заявляет, что реагирует на потребности клиентов в большем внутреннем пространстве и грузовом отсеке.Увеличение размера автомобилей помогает ей продавать больше внедорожников большему количеству людей.

«увеличение транспортного средства было очень подходящим для наших конкретных клиентов»

«Нашим клиентам действительно нравится и они требуют этого места для своих пассажиров и для себя», — сказал Роб Ханвик, дизайнер экстерьера Cadillac, в недавнем разговоре с журналистами. «Поэтому рост автомобиля казался очень подходящим для удовлетворения потребностей наших конкретных клиентов и, надеюсь, для получения большего».

Я спросил Дэвида Скьявоне, менеджера по продукции Cadillac Escalade, почему передняя слепая зона Escalade была такой вопиющей.«Для меня это ново», — ответил он. «Ваш комментарий застал меня врасплох. Это потому, что они такие высокие спереди? После того, как я определил, что я имел в виду под передней слепой зоной, Скьявоне ответил, отметив список всех систем оповещения и камер безопасности, включая торможение перед пешеходом, камеры с обзором на 360 градусов и ночное видение. Опять же, все это похвальные функции, но в автомобиле с более безопасным общим дизайном они не нужны.

Недавно General Motors (материнская компания Cadillac) объявила о прекращении производства автомобилей в США, сосредоточившись на внедорожниках и пикапах.И кто мог их винить? Вот где их прибыль самая высокая, и именно это покупают американцы.

Но GM также заявила, что стремится к будущему с «нулевыми авариями, нулевыми выбросами и нулевыми заторами». Как Escalade сочетается с этим духом? Большие внедорожники в два-три раза чаще убивают людей во время аварии. Когда дело доходит до изменения климата, внедорожники являются второй по величине причиной глобального роста выбросов углекислого газа за последнее десятилетие. А заторы на дорогах — это, по сути, проблема геометрии: чем шире кузов автомобиля, тем больший процент дороги они занимают.

Cadillac Escalade 2021 года, вероятно, получит признание за свою «роскошь» и «развязность». Его будут хвалить за «интерьер мирового класса» и стремление предоставить своим клиентам наибольшее грузовое пространство в своем классе. Но несмотря на все это, Escalade по-прежнему является негабаритным, потребляющим бензин внедорожником в стране, где уже слишком много таких на дорогах.

Шпионские снимки Cadillac Escalade 2021 года выпуска

Взгляните на последние шпионские снимки Cadillac Escalade следующего поколения.

Новый флагманский внедорожник должен выйти в следующем году как модель 2021 года и принесет с собой значительную экономию веса, значительный рост стиля и множество новых технологий для борьбы с впечатляющим навигатором Линкольна. Фактически, на некоторых снимках можно увидеть конкурента Lincoln, что подтверждает, что он используется в качестве эталона для нового Escalade.

General Motors находится в процессе перепроектирования своего полноразмерного автопарка вокруг рамной платформы T1XX для внедорожников и пикапов. Платформа представляет собой эволюцию нынешней конструкции K2XX, в которой сталь заменена на алюминий, чтобы снизить вес.

Мы слышали, что это может помочь новому Escalade похудеть почти на 300 фунтов по сравнению с текущей моделью. Платформа также предлагает вариант независимой задней подвески, которая, как подтверждают шпионские снимки, будет представлена ​​в обновленном Escalade. Это должно значительно улучшить комфорт при езде и управляемость по сравнению с прочной задней частью, ранее установленной на роскошном внедорожнике.

Шпионские снимки Cadillac Escalade 2021 года — изображение S. Baldauf/SB-Medien

Пикапы Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 2019 года — первые автомобили, оснащенные T1XX.С тех пор GM представила Silverado 2500 Heavy Duty 2020 года на этой платформе, а обновленные внедорожники Chevy Suburban, Chevy Tahoe и GMC Yukon, основанные на этой платформе, уже не за горами. Обновленный Escalade должен появиться в конце 2019 или начале 2020 года, прежде чем продажи начнутся следующей осенью.

Escalade пятого поколения — одна из пяти новых или модернизированных моделей, которые Cadillac представит в 2020 календарном году. Первым был компактный кроссовер XT4, а другие новинки включают кроссовер среднего размера XT6, небольшой седан CT4 и седан среднего размера CT5.

Как и в случае с грядущим кроссовером XT6, обновленный Escalade получит дизайн передней светотехники, который не будет таким безжалостно вертикальным, как у текущей модели. Мы можем видеть, что основные фары расположены в верхней части передней панели и достигают центра, в то время как дневные ходовые огни с фирменным вертикальным мотивом Cadillac остались. Задние фонари по-прежнему проходят вертикально вверх по задним крыльям, хотя камуфляж скрывает, насколько далеко они будут подниматься вверх по задней стойке.

Похоже, что язык дизайна «Искусство и наука» еще не полностью умер, но последние модели Cadillac, в том числе переработанный Escalade, принимают более эволюционный вид, впервые показанный на концепт-каре Escala 2016 года.Сетчатый рисунок решетки радиатора Escala также можно увидеть сквозь некоторые элементы камуфляжа. Нос автомобиля также выглядит более громоздким и расположенным выше, чем у текущей модели, что должно придать ему доминирующий вид. Впечатляющей осанке добавляются 22-дюймовые колеса, которые на тестировщиках обуты в шины Bridgestone размером 275/50.

Шпионские снимки Cadillac Escalade 2021 года — изображение S. Baldauf/SB-Medien

Дизайн боковых зеркал, уникальный для прототипов Escalade, похоже, используется, включая дополнительные датчики, вероятно, для функции частичного самостоятельного вождения SuperCruise от Cadillac, которая обязательно появится в новом внедорожнике.

Пока неясно, что Caddy приготовил для силовых агрегатов, но эксклюзивный для бренда 4,2-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом должен быть установлен на модели мощностью 500 лошадиных сил и более. Также должен быть предложен безнаддувный 6,2-литровый V-8 и, возможно, в какой-то момент гибридный вариант с подключаемым модулем. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач будет стандартной, и покупатели смогут выбирать между задним и полным приводом.

Слишком рано говорить о цене, но стартовая цена, скорее всего, приблизится к 80 000 долларов.Также планируется более дорогая модель ESV с длинной колесной базой, и Escalade может выйти на территорию с шестизначной суммой.

Производство полноразмерных внедорожников GM осуществляется на заводе в Арлингтоне, штат Техас.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.