Что лучше парктроник или камера: Что действительно лучше: парктроники или камера заднего вида — Прилавок

Содержание

Парктроник или камера заднего вида — что лучше выбрать

Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 851 Опубликовано

Автомобили без водителя уже реальность. И хотя роботы не скоро заменят человека за рулем, современные системы уже оказывают ощутимую помощь водителям. Например, расширяя возможности зрения при парковке задним ходом. Для этого используются две параллельные системы — патронник и камеры заднего вида.

Что такое парктроник

Это достаточно простые датчики, которые передают данные водителю о том, какое расстояние остается до препятствия при движении задним ходом. Могут входить в заводскую комплектацию современных авто. Также устанавливаются отдельно на любые, даже старые модели.

Данные передаются в виде звуковых и цифровых сигналов на небольшое табло-приемник. Он может быть установлен как впереди, перед водителем, рядом с панелью приборов, так и сзади.

При установке сзади данные отражаются в салонном, центральном зеркале заднего вида. Цифры означают метры и десятые доли метра. Например, 0,4 (метра) – до препятствия 40 см. Однако водителю проще ориентироваться по интенсивности звука. На удалении от препятствия раздаются длинные гудки. Потом они все чаще. При опасном сближении идет непрерывный гудок.

Это помогает, но водитель, привыкший парковаться без приборов, инстинктивно не может сразу доверять данным прибора. Парктроник может подвести, если сзади низкое препятствие, которое датчики не фиксируют. А также, если датчик замазан грязью. Поэтому даже с этим прибором должен присутствовать визуальный контроль. Некоторые инструкторы, обучающие курсантов вождению, рекомендуют учиться парковаться «по старинке». Тогда делать это с прибором будет проще и надёжнее.

Что такое камера заднего вида

Этот прибор обеспечивает полный визуальный обзор при движении назад. В отличие от датчиков, водитель видит все происходящее сзади своими глазами. Полный обзор, который невозможен через отдельные зеркала заднего вида со «слепыми зонами».

Проекция на мониторе по масштабу может отличаться от реального восприятия. Может казаться, что препятствие сзади очень далеко или слишком близко. Объективно оценить расстояние помогает цветовая шакала-линейка.

Зеленая шкала — препятствие еще далеко. Желтая шкала приближается к красной линии — опасность нарастает. При совмещении красных линий движение прекращают.

Для уверенного использования такого обзора требуется немного практики. Также проще начинать пользоваться камерой, уже имея некоторый опыт парковки без приборов.

Парктроник или камера заднего вида — что лучше выбрать

Парктроник с камерой заднего вида своими руками (подробный фотоотчет)

Камера значительно эффективнее. Она дает не условные сигналы, а реальный визуальный обзор. Водитель все видит сам. Ничего не остаётся незамеченным, в том числе низкие препятствия. Видно даже дорожное покрытие.

Если объектив камеры замажется грязью, водитель это заметит по плохому изображению сразу после включения, в отличие от датчиков. В этом случае парковка прекращается, протирается объектив и все снова работает.

Камера особенно удобна, когда требуется зацепить прицеп или тонар. Стоимость камеры и парктроника примерно одинакова. Но стоимость установки камеры в автосервисах несколько выше. К тому же для неё требуется монитор, желательно качественный, с хорошим разрешением. Иначе даже при использовании дорогой камеры изображение будет низкого качества.

Иногда водители устанавливают и датчики, и камеру. В этом случае визуальный обзор дополняется звуковым сигналом.

В любом случае после нескольких парковок «по приборам» водитель оценивает соответствие показаний и реальных расстояний. Затем появляется навык, привычка и доверие к приборам.

Парктроник или камера заднего вида — что предпочесть?

Моделируя насыщенную жизнь современного города, у каждого из нас автоматически возникает «картина» длинных узких улиц совместно с катастрофической нехваткой мест для стоянки. В таких условиях водителям очень тяжело справляться со своими прямыми обязанностями. Наибольшие сложности возникают при попытке припарковаться в тесном пространстве, где шофёр просто обязан креативно мыслить, принимая решения в кратчайшие строки. Наименьшая ошибка, неумение быстро ориентироваться, мгновенно действовать могут стать основанием для того, чтобы парковочное место занял кто-то другой. Решить проблему сегодня – очень просто, достаточно лишь приобрести одно из устройств для упрощения парковки: парктроник или камеру заднего вида. Но что из них предпочесть? Данный вопрос может поставить в тупик даже опытного автовладельца, не говоря уже о «вчерашних выпускниках автошколы». Для того чтобы «прояснить ситуацию», рассмотрим их преимущества и недостатки.

Первым прибором, появившимся для облегчения парковки, был парктроник. Он крепко закрепился в истории, так как был своеобразным «прорывом» того времени. Никаких аналогов до этого не существовало, а спрос на него сохраняется до сих пор. Он представляет собой набор датчиков (от двух до восьми), собранных в одну систему, которые способны принимать и излучать специальные волны сигналов, время возвращения которых разрешает вычислить дистанцию к ближайшему препятствию. Главное мгновенно среагировать: вовремя остановиться/повернуть в другую сторону после информирования о приближении на критическое расстояние.

Собственникам больших транспортных средств лучше всего пользоваться системами, оснащенными 4-8 датчиками. Это поможет защитить машину со всех сторон не только при парковке, но и во время езды. Особенно актуальным это будет в больших городах-миллионниках, где постоянно приходится маневрировать. Большинство современных иномарок изначально оборудованы парктроником, что априори ставит их в более выгодное положение по сравнению с их предшественниками.

Как видите, его применение желательно для любого автолюбителя, так как помогает в движении задним ходом, объезде опасных территорий, парковке. Кроме того, значительно снижается количество аварийных столкновений на трассе. Таким образом, можно сказать, что парктроник – просто необходим всем хозяевам авто. Учитывая всё вышеперечисленное – да, вещь и правда незаменимая, но, всё-таки, имеет свои отрицательные качества. В каких же случаях ухудшается его работоспособность? Во-первых, слой налипшей грязи, снега или льда делают невозможной способность вычислить дистанцию к препятствию, в связи с чем нужно постоянно следить за чистотой датчиков, вовремя их очищать. Во-вторых, наклон асфальтного покрытия за автомобилем сбивает функцию приёма сигнала, искажая полученные результаты. Возможен также момент, когда на пути встречается предмет из материала, поглощающего передаваемые волны. В таком случае он полностью теряет свою функциональность.

Рассматривая отдельно разные виды парктроников, можно выделить их специфические характеристики. К примеру, используя видеопарктроник, можно получить детальную картину, происходящего сзади, но видимость боковых секторов остается ограниченной. Парктроник со звуковым предупреждением позволяет оценить на слух отдалённость объекта, но не дает исчерпывающей информации о его месторасположении. Встроенный экран-шкала определяет промежуток к опасной местности, его направление, но, в то же время, не дает точного его позиционирования.

В целом вероятность возникновения неординарных событий, препятствующих качественной работе автоаксессуара, сравнительно низкая. Следовательно преимущества его эксплуатации существенно превышают недостатки. Основные критерии выбора парковочного радара изложены в статье “Как правильно выбрать и купить парктроник”.

Камера заднего вида – эффективный аксессуар для облегчения парковки с визуальным отображением происходящего позади авто в реальном времени. Она разрешает увидеть не только большие, а и маленькие помехи на дороге. С помощью нее легко определяется промежуток до места остановки, месторасположение других предметов, просчитывается траектория движения. С технической стороны данный «паркировщик» сложнее остальных, поскольку для его применения и инсталляции требуется «определенный багаж знаний», умение правильно оценивать размеры машины. Большинство из них оборудованы особой парковочной разметкой, предназначенной для измерения расстояния к ближайшему объекту.

Различают несколько видов камер, которые отличаются возможностью обзора: заднего, переднего, комбинированного (заднего+переднего) вида. Их использование позволяет припарковать машину в особо труднодоступных местах.

В зависимости от места установки они делятся на два типа: универсальные, штатные. Первые предназначены для инсталляции в специально отведенные заводом-производителем места конкретной модели автомобиля. Вторые устанавливаются на любую машину, причем место определяется владельцем самостоятельно.

Универсальные устройства отличаются простотой конструкции, низкой стоимостью. К “минусам” относятся: непростая установка со сверлением бампера, слабая защита от злоумышленников. Кроме того, не исключается возможность повреждения во время прикосновения к посторонним предметам.

Один из возможных альтернативных вариантов — специальная конструкция, которая представляет собой камеру встроенную в номерную рамку. Она устанавливается на место заводской номерной рамки, заменяя её. Основные “плюсы” при этом — изменяемый угол наклона, простой монтаж без повреждения деталей автомобиля. Главный “минус” – плохая изолированность от посторонних, нередко становящаяся причиной кражи.

Штатные практически недоступны ворам, устанавливаются в подсветку номера или ручку багажника, имеют идеальный угол обзора, но более дорогостоящие.

Очень хорошо и толково изложены советы желающим приобрести сей парковочный девайс, в моей статье “Как выбрать камеру заднего вида”.

Итак, что же лучше избрать? Несомненно, как один, так и другой автоаксессуар – уникальны в своем роде. Поэтому однозначного ответа на вопрос нет. Наиболее оптимальным вариантом можно считать одновременное использование камеры и парктроника. Ведь парктроник может упустить так называемую “мертвую зону”, но её обязательно заметит “напарник”. В то же время, камера станет бесполезной на пыльной, грязной улице, что приведет её к загрязнению, потере автовладельцем контроля за видимостью, но датчик продолжит выполнять свою работу.

Несмотря на приличные затраты – отдача от такого решения будет максимальной. Подсчитаем, сколько будет стоить такой микс. Если брать по минимуму, приблизительно, эти затраты составят: цена камеры (около 350 грн.) + стоимость парктроника на 4 датчика (в среднем 350 грн.) + монтаж камеры (250 грн.) + установка парктроника (320 грн.) = 1270 грн. Указаны цены нашего магазина и стоимость установки в Киеве у наших партнеров. Для жителей Одессы, Харькова и Винницы можем предложить аналогичные цены на монтаж. Одним словом, — решение за Вами.

Подводя итог, следует сказать, что устройства не просто являются субститутами (заменителями), а отлично дополняют друг друга, идеально функционируя как единое целое, сохраняя спокойствие своего владельца.

Парктроник с камерой заднего вида

В современном автомире довольно бурно проходят споры о эффективности парктроников и камер заднего вида. И последние начинают все больше выходить вперед.

Так, авторитетный американский страховой институт, специализирующийся на вопросах дорожной безопасности (IIHS), провел испытания, по результатам которых сделал вывод о большей безопасности именно камер, транслирующих картинку на экран. В ходе исследования «подопытные» пытались припарковаться задним ходом как можно ближе к манекену и на машинах, оборудованных камерами, это сделало гораздо больше людей.

Парктороник с камерой заднего вида на Kia Sorrento. Можно определить расстояние до преграды, парктроник подаст звуковой сигнал в случае приближения к преграде

Конечно, такая тенденция не вызовет массовый отказ от парктроников. Ведь, по словам специалиста из IIHS, они могут успешно применяться для подстраховки и раннего оповещения водителя о возможной опасности. Особенно это актуально, когда препятствие находится вне зоны видимости «видеоглаза», расположено в тени или же в условиях пасмурной погоды с осадками, причем в этом случае объектив может быть еще и загрязнен.

К тому же множество автомобильных экспертов сходны во мнении и о том, что идеальным парковочным ассистентом станет именно система, сочетающая в себе датчики парковки (плюс различные радары, сонары, дальномеры и т.п.) и камеру. Такой парктроник с камерой  станет идеальным выходом из ситуации и положит конец всем спорам, удовлетворив обе стороны. Ведь парковка по одним лишь зеркалам, помимо большой степени риска повреждения своего или чужого транспортного средства, сопряжена со сложностью пространственного ориентирования, поскольку водитель оценивает зеркально отраженную обстановку.

Плюсы и минусы обычных парктроников

Паркторник с простым дисплеем, установленный на передней панели. По мере приближения к преграде цвет полос на дисплее меняется до красного и сопровождается звуковой сигнализацией

Конечно, установка обычного парктроника и дисплея со звуковым предупреждением значительно упрощают маневрирование, однако степень риска по-прежнему высока, так как парковочный датчик отправляет в пространство импульс определенной формы (чаще всего конусообразный), который должен, отразившись от препятствия, к нему вернуться, и избежать наличия мертвых зон в таком случае, не покрытых этими сигналами, довольно тяжело. Помочь в этом сможет только большое количество устанавливаемых излучателей, что, в свою очередь, грозит уже эстетической неприглядностью.

Кроме того, хорошо отразить сигнал способны лишь крупные и широкие сплошные предметы, а вот расстояние до всевозможных столбиков или тележек из супермаркета датчик может определить неверно, но чаще всего они остаются для него совсем «невидимыми». Дополняет эту проблему и возможность отражения сигнала в другую сторону, если он попадает на наклонную поверхность.

Не стоит забывать и о животных, шерсть которых попросту поглощает сигнал, не отражая его. Таким образом парктроник абсолютно его не видит и автомобиль может нанести животному большой вред. Невидимыми могут стать и канализационные отверстия без люков, поскольку они банально находятся вне зоны действия датчика. Также отмечены проблемы и в дождливую погоду, когда капли насыщают воздух и сигнал искажается, либо же вовсе не проходит.

Конечно, всем этим частным случаям приверженцы классических парктроников найдут что возразить, однако оптимальным и прогрессивным решением все же станет использовать парктроник с камерой заднего вида, когда в тандеме с датчиками монтируется и видеокамера, транслирующая изображение позади авто. Таким образом водитель сможет полноценно контролировать ситуацию: и визуально, и полагаясь на показания сонаров, определяющих расстояние.

Картинка в помощь

Дисплей, принимающий сигнал от камеры, может располагаться как отдельный элемент, либо же быть вмонтированным в специальное салонное зеркало заднего вида. Этот вариант достаточно удобен и не нарушает дизайнерские решения интерьера.

Наглядно, коротко и ясно — что такое парктроник с камерой заднего вида и монитором в зеркале.

Такой парктроник в зеркале заднего вида может быть оборудован как ч/б, так и цветным экраном, что в сущности, не дает никаких преимуществ, кроме визуального восприятия получаемой картинки. А связано это с тем, что качество изображения зависит от размера самого дисплея у чувствительности камеры. Все переживания по поводу «ночных трансляций» можно смело отбрасывать, поскольку все современные видеокамеры оснащены инфракрасной подсветкой.

В целом же принцип работы подобной системы довольно прост. Активируется она автоматически, одновременно с включением реверса. В зависимости от модели изображение может быть дополнено визуальным отображением фактического расстояния до препятствия или голосовым информированием о дистанции, либо же система будет издавать писк, как обычный парктроник.

Парктороники с камерой заднего вида представляются оптимальным решением, поскольку позволяет не только быть в курсе наличия опасности, но и обладать ее визуальным представлением, что существенно упрощает анализ ситуации в целом. Таким образом, водитель не ограничен в действиях и для принятия оптимального решения ему не придется покидать автомобиль.

Парктроник, установленный в зеркале. В меню можно произвести необходимые настройки

Уже сегодня такие виды парктроники с камерой пользуются большой популярностью автолюбителей и по праву завоевывают их доверие. При установке подобной системы штатное салонное зеркало заменяется на специализированное, рабочая поверхность которого состоит из двух частей. Причем заметить это можно лишь при активации задней передачи, когда в левой части отражателя возникает картинка, с четким изображением происходящего позади автомобиля, траекторными подсказками и боковыми интервалами до препятствий. Парктроник же сигнализирует водителю о приближение к преграде, и чем ближе преграда, тем сильнее и дольше будет сигнал.

Одна половина зеркала отражает изображение с камеры с интервалами до препятствий

Кроме того, помимо полноценного выполнения всех обязанностей, возложенных на систему, функции внутрисалонного зеркала значительно расширяются за счет оснащения его вспомогательными опциями и специализированными разъемами, которые можно использовать для подключения таких внешних устройств, как автомобильные навигаторы или видеорегистрирующие модули, Bluetooth-концентраторы и прочие.

Видео: ТЕСТ И ОБЗОР КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА с ПАРКОВОЧНЫМИ ЛИНИЯМИ и ПОДСВЕТКОЙ

Что лучше выбрать: камеру или парктроник?

Современные автомобили оснащаются различными электронными системами, основное назначение которых упрощение управления автомобилем и обеспечение необходимой безопасности. Большинство автомобилей сегодня получили разнообразные парковочные системы, которые существенно упрощают парковку и маневрирование на низких скоростях. поговорим поподробнее о том, что же лучше камера заднего вида или парктроник в автомобиле.


Действительно, многие автовладельцы со стажем прекрасно помнят о том, как сложно было раньше парковаться и маневрировать на стоянках, используя для этого лишь заднее и боковое зеркало. Необходимо было тонко чувствовать габариты автомобиля и ориентируясь лишь по зеркалам правильно запарковать машину или же выехать с тесной стоянки.

Над решением данной проблемы автопроизводители бились на протяжении длительного времени и в результате появились парктроники, которые представляли собой простейшие радары, способные определять расстояние до близлежащих предметов. В последующем данные с радаров стали передаваться на центральный дисплей мультимедиа, предлагая водителю удобочитаемую и понятную информацию.

Задний и передний бампер автомобиля оснащались соответствующими датчиками парковки, которые на низкой скорости и при включении задней передачи постоянно сканировали пространство, определяя возможные препятствия на пути движения автомобиля. Как только в зоне действия такого парковочного датчика появлялся другой автомобиль или другие препятствия, водителю подавался звуковой сигнал, интенсивность которого увеличивалась по мере приближения к такой преграде. Всё это и позволяло водителю с легкостью маневрировать на низких скоростях, и при этом не требовалось даже смотреть в заднее зеркало на парковке.


Если изначально такими системами парктроников оснащались лишь престижные и дорогие автомобили, то сегодня даже авто эконом-класса получили в свое распоряжение передние и задние парктроники, что повышает безопасность и удобство использования автомобиля. Данная система безопасности стала стандартной и способна работать в комплексе с другими активными и пассивными технологиями, которые отвечают за управление и безопасность автомобиля.

Используемые сегодня на современных автомобилях парктроники обеспечивают максимально возможную точность определения препятствий, при этом погрешность составляет лишь несколько сантиметров. Последнее обеспечивает возможность максимально точной парковки и снижает вероятность повреждения автомобиля при таком маневрировании на низкой скорости.


Со временем технологии неизменно модернизировались и совершенствовались. Автопроизводители стали устанавливать в бамперах не датчики радара, а небольшие видеокамеры, которые позволяли формировать качественное изображение, с дополнительным построением сетки для упрощения маневрирования при парковке. В последующем изображение с таких видеокамер выводилось на дисплей мультимедиа, а водитель получал возможность наглядной и визуальной парковки по полученному с таких камер изображению.

Если изначально такие камеры заднего вида использовались лишь на премиум-автомобилях, то в середине двухтысячных годов данная технология была существенно модернизирована, что позволило не только уменьшить размеры используемых видеокамер, но и удешевило данную опцию, которая стала предлагаться даже автопроизводителями, которые специализируются на выпуске недорогих моделей автомобилей.


Современные камеры заднего вида способны формировать точное качественное и детализированное изображение, вне зависимости от условий освещенности. То есть, данная система будет работать как днем, так и ночью в условиях недостаточной освещенности.

Единого мнения о том, что же лучше, камера заднего вида или парктроник на сегодняшний день нет. Кто-то утверждает, что проще ориентироваться на показатели парктроника и одновременно выполнять маневрирование визуально за счет контроля положения авто при помощи боковых и задних зеркал. А кто-то из водителей по достоинству оценил все возможности современных технологий и используют для парковки исключительным камеры заднего вида.

Современные ассистенты парковки с использованием таких камер заднего вида используют размерную сетку, что позволяет всегда точно знать расположение препятствий и дистанцию до них. За счёт наличия такой сетки, которая накладывается на полученное с камеры изображение, существенно повышается удобство использования данных парковочных систем, сокращается аварийность, а автовладелец может с легкостью маневрировать на автомобиле с низкой скоростью на узкой и тесной парковке.


В США даже провели целое исследование, цель которого определить, какая технология эффективнее — камеры заднего вида или системы парктроника. Было проведено глобальное исследование, которое позволило установить, что аварийность автомобилей на парковках при использовании камер заднего вида на 15% ниже, нежели при использовании парктроников.

Камеры заднего вида широко используются в технологии ассистента парковки, когда автоматика автомобиля самостоятельно выбирает свободное место и автомобиль по полученным данным с датчиков и камер сам паркуется на имеющееся свободное место. Без разработки и использования камеры заднего вида работы таких систем была бы невозможной.

Ответить на вопрос, что же лучше парктроник или камера заднего вида зачастую затруднительно. Во многом ответ будет зависеть от личных предпочтений автовладельца. Кому-то достаточно наглядного представления данных парктроников на центральном дисплее и подаваемых звуковых сигналов, а кто-то уже привык ориентироваться и парковаться исключительно по изображению с камеры заднего вида.

23.02.2018

Парктроник или камера заднего вида?

Сегодняшние стоянки и улицы современных мегаполисов переполнились огромными количествами машин, и это не могло не сказываться на парковках автомобилей.

И сложности заключаются в ограниченностях пространств во время выполнений маневров. Частенько это приводит к ситуациям, когда при парковках машин практически важен каждый сантиметр. И для того, чтоб избежать царапины, аварии, повреждения чужого или своего автомобилей, и необходимы устройства, которые способны помогать в такой ситуации.

Парктроник или парковочные радары — специальные системы, облегчающие парковки автомобилей и помогающие избегать незначительной аварии. Датчик парктроников, обнаруживает препятствия, передает сигналы о его приближениях на мониторе, установленном в салонах. Парковочный радар, во время движений автомобилей, предупреждает водителей о возникающих угрозах, таких как резко приближающимся объектам или о внезапно появившемся автомобиле. Особо ценная их помощь при парковках в вечерние и ночные часы. Чаще всего парктроники использует хозяин высокого автомобиля – минивэна, внедорожника и др.

Парктроники включают в себя датчик в числе от двух до восьми, управляющий блок, динамики и индикаторы расстояний.

Однако технический прогресс не остановился на месте, и сегодня на замену парковочному радару пришла камеры заднего вида для авто.

Камера заднего вида — самая надежная в оборудовании, обеспечивающая безопасность при движениях автомобилей задним ходом. Она не только облегчит жизнь авто владельцев при парковках, но и обеспечит безопасность рядом находящихся участников дорожных движений, позволит получить четкие и качественные изображения. В темноте эта камера видит намного лучше водителей. Установки камер заднего вида не требуют усилия и время, так как обычно они беспроводные.

Как правило, камеру заднего вида устанавливают под номером, на заднем бампере автомобилей. По проводам или радиоканалам (смотря какие модели) сигналы подаются в дисплеи (устройства идут в паре с мониторами или телевизорами, на которые и подаются картинки). Стоимости таких комплектов примерно равны стоимости парктроника.

Камера заднего вида имеет некоторые преимущества перед парктроником: водители не ориентируются на слух, а видят реальные картины, камеры не требуют отдельных мониторов, ведь на сегодня дисплей в машинах не редкость, ими пользуются для навигаций и с развлекательной целью, современная видеокамера способна работать с автомобильными дисплеями в системах цвета PAL. И камера в рамке номерного знака значительно повысит и безопасность, и удобство парковок. Некоторые из технических центров рекомендуют установить такую камеру на праворулевую машину для удобного обзора встречных полос – прекрасная характеристика изображений даст возможности использовать камеры и в этом качестве.

Так что же выбирать: парктроник или камеру заднего вида? Идеально – это камеру вместе с парктроником. Дело в том, что камеры могут не спасать в снегу или грязи.

Для парковочных радаров этот фактор не помеха. Однако камеры спасают от арматуры торчащей из земли, которые не уловили парктроники, если они находятся за пределом охватываемых ими пространств.

Вы не пожалеете, если же приобретаете сразу и парктроник и камеру заднего вида. Эти очень полезные устройства во много раз облегчают вашу автомобильную жизнь, помогут грамотно припарковать машины в стесненных пространствах крупных городов.

какой лучше выбрать, рейтинг 10 лучших 2022 года

Правильно выбрать парктроник для автомобиля поможет изучение его характеристик, видов, известных производителей и других особенностей. Число автомобилей на сегодняшний день быстро увеличивается, поэтому в крупных городах управлять автомобилем становится сложнее. Места на дороге не всегда достаточно, так же, как и мест для парковки. Поэтому хорошим помощником для водителя будет парктроник.

Многие модели автомобилей уже в основной комплектации снабжены такими устройствами, а для остальных водителей будет полезно узнать, как выбрать парктроник для авто. Этот прибор дает возможность водителю реально оценить удаление от бампера до препятствия. Припарковать машину в любом месте могут только опытные водители, а для начинающих водителей эту операцию поможет выполнить парктроник.

Принцип работы и конструктивные особенности

Устройство парковочного радара состоит из электронного устройства, датчиков и сигнализатора оповещения или дисплея. Система выполнена в виде нескольких датчиков, установленных в бампер автомобиля. Работа системы заключается на действии радиоволн и ультразвука. Сенсоры определяют расстояние до находящихся рядом объектов путем сигнала, отражаются от них и передают данные на парктроник. Удаление определяется на базе времени, за которое сигнал совершает путь, и звуковой скорости.

Рассчитать расстояние для техники является простой задачей. В дешевых изделиях оповещение выполняется звуковым сигналом. Дорогие парктроники снабжаются экраном, который выдает расстояние до препятствия. Существует предел измерения расстояния 25-180 см. Сенсор бампера подключается вместе с задним ходом, а передний датчик начинает работать при нажатии на газ.

Назначение и функциональность

Система парковки дает возможность припарковать автомобиль, выявляя препятствия со всех сторон, обеспечивает безопасный проезд по узкому участку.

Функции

  • Дисплей цифрового вида оповещает об удалении до препятствия, и отображает данные на экране.
  • Звуковое оповещение. Эта функция расширяет параметры сигнализации. Некоторые модели выдаю информацию с некоторой периодичностью, а остальные указывают сторону работы сенсора.
  • Память расположения элементов автомобиля. Программа может учитывать элементы бампера, фаркоп, запасное колесо и т. д. Это обеспечивает защиту от проблем с различением препятствия, так как часто парктроник видит выступающий элемент машины в качестве препятствия. Устройство запоминает детали и в будущем реагирует только на другие препятствия.
  • Выход видеоканала на камеру. Специальное гнездо позволяет подключить парковочную систему к камере заднего вида, что обеспечивает непрерывный контроль обстановки: камера отображает вид, который не видно в зеркале заднего хода.

Как выбрать парктроник для авто

Для осуществления правильного выбора системы парковки следует рассмотреть некоторые важные факторы.

Зона сканирования

Все устройства парковки сканируют некоторую область внешнего пространства.

  1. Задний вид. Система сканирует зону сзади машины. Эта функция имеется у всех моделей, некоторые других функций и не содержат.
  2. Впереди и сзади. Такой обзор обеспечивает наибольшую защиту при осуществлении маневров. Впереди иногда появляются низкие препятствия, остающиеся без видимости. Это необходимая опция для высоких машин.

Способ монтажа

  • Проводами. Составные элементы: датчики, управляющий блок, индикация подключаются проводами. Это устройство имеет невысокую стоимость, но сложнее в установке, так как через весь автомобиль необходимо провести провода от сенсоров до дисплея.
  • Беспроводной метод. Сигналы поступают по каналу радио. Пользователь ставит главный блок в багажном отделении, а к экрану протягивать провода не нужно.
  • Накладка на зеркало. Дисплей монтируется на зеркало заднего вида со вспомогательным блоком или непосредственно на обычное зеркало. Удобство состоит в том, что место установки уже известно заблаговременно.

Способ вывода информации

  • Звуковой. С приближением к препятствию сигналы учащаются, а при большой опасности переходят в непрерывный писк. Эти изделия недорогие, но точность данных не обеспечивает безопасную парковку, это больше используется для страховки. Обычно к таким изделиям подключается наружный монитор.
  • Led-лампочки. Поступление сигналов осуществляется путем комплекта светодиодов, которые изображаются прямоугольным блоком или точками. По мере приближения к объекту их число увеличивается.
  • Дисплей. Картинка выводится на специальный монитор: графическим изображением или крупным шрифтом, видеосигналом с камеры, находящейся сзади машины.

Другие параметры

  • Камера заднего вида. При наличии в комплекте камеры, совместимой с устройством, монтаж оборудования более простой.
  • Число датчиков. На переднем бампере обычно устанавливается два датчика, обзор обычно там хороший. Многие модели имеют в комплекте 4 датчика. На заднем бампере устанавливается до восьми сенсоров.
  • Громкость. Регулировка звука осуществляется по усмотрению водителя, чтобы услышать оповещение при большом шуме, либо не создавать шума.
  • Точность измерения. Допуск получения информации зависит от расстояния до объекта. На расстоянии 5 метров погрешность равна 20 см. Все изделия имеют допуск, но чем ниже значение, тем более точные данные.
  • Граница срабатывания. Обычные устройства способны реагировать на предметы 1,5-2,5 метра. Этого хватает для безопасной парковки. Наименьший порог срабатывания равен 10-30 см.
  • Выход видеосигнала на внешние приборы. С помощью специального гнезда можно подключить автомобильный телевизор или GPS приемник. На дисплей выводится информация более масштабная, чем во внутреннем индикаторе.

Качественная система парковки должна иметь следующие данные:

  • Срабатывание начинается уже с двух метров. Если препятствие приближается, то система сообщит сигналом.
  • Скорость работы.
  • Место монтажа на зеркале заднего вида является наиболее удобным для водителя. Функция самодиагностики осуществляет автоматический контроль рабочего состояния сенсоров, при их неисправности подается сигнал водителю.
  • Повышенная стойкость к внешней среде. Работа на одном уровне при любой погоде.
  • Комплект оборудования полностью подготовлен к монтажу. Набор элементов состоит из датчиков, проводников и всех необходимых элементов.
  • Камера заднего хода оказывает помощь в совершении парковки больших транспортных средств, но имеется особенность: при загрязнении камеры прибор не будет выдавать изображение на дисплей.
  • Отрицательным фактором для всех систем является ограничение обзора. Большие объекты проникают в поле действия устройства, а если в земле будет торчать металлическая арматура, то система не увидит это препятствие.

Рейтинг задних парктроников

  1. Rolsen RPS -100 – наиболее доступный. При невысокой стоимости устройства он имеет ряд достоинств. Подача сигнала производится визуально или звуком.
  2. Park Master 8DJ – наиболее функциональное устройство. Оно сообщает о наличии объектов, находящихся сзади или впереди автомобиля. Индикаторы увидят бордюры и столбики. Вспомогательным положительным фактором будет сохранение выносных частей бампера.
  3. Park City Tallin 818 /305 L – наиболее комфортный прибор. Жидкокристаллический экран покажет данные о происходящих событиях сзади и впереди.

Автоматический запуск системы. Подача сигнала голосом или звуком. Устройство действует при температуре -30 +80 градусов. Блок размещается сзади автомобиля. Сенсоры отличаются видами: датчики от 2 до 8 штук, электромагнитная лента, накладка на зеркало. Это наиболее распространенный вид парковочной системы. Многие модели имеют в комплекте вспомогательные передние сенсоры, а также боковые датчики.

Параметры:

  • Число датчиков – 4.
  • Настраиваемая громкость.
  • Герметичные разъемы.
  • Диаметр датчиков от 20 до 22 мм.

Достоинства:

  • Диагностика работоспособности.
  • Быстродействие 0,08 с.
  • Может функционировать при любой температуре.

Недостатки:

  • Ограниченная зона обзора.

Лучшие беспроводные парктроники

  1. Park City 818 /302L – наиболее эффективное устройство включает два вида оповещений – голосовое и изображение на ЖК экране. Функционировать начинает в автоматическом режиме с помощью ультразвуковых сенсоров.
  2. ParkCity Sydney 420 /104 – наиболее безопасный прибор. Высокая  чувствительность обеспечит защиту машины от царапин и повреждений, подаст сигнал о приближении наружных предметов. Измерения осуществляются ультразвуком и выдаются на дисплей.
  3. Park Master 4 DJ -34 – имеет наибольшее быстродействие.

Это устройство с большой скоростью реагирует на возникающие помехи, необходимо менее одной секунды. Набор оборудования состоит из четырех сенсоров, но дальность действия достигает 2,5 метра, что намного больше, чем устройство с большим числом сенсоров.

Беспроводной прибор наиболее удобен в установке. Водитель не должен подключать и протягивать провода. Изделия снабжаются удобным интерфейсом и четким оповещением, занимает мало места в автомобиле.

Параметры:

  • Громкость оповещения 80 децибел.
  • Рабочая температура -35 +70 градусов.
  • Наименьшее расстояние работы 30 см.
  • Наибольшее рабочее расстояние 2,5 м.

Достоинства:

  • Защита от неверного срабатывания.
  • Запоминание выносных частей на бампере.
  • Настройка звука.
  • Современный экран.
  • Привлекательный дизайн.

Недостатки:

  • На бюджетных устройствах часто происходят сбои в работе.

Лучшие системы без врезных сенсоров

  1. AV SPS -164 – качественная защита, сохраняет в памяти выносные элементы, обеспечивает контроль территории сзади машины. Наличие индикатора – зеркало с 4-мя уровнями. Фиксация производится с помощью защелок. Разрешено чистить от грязи водой. Яркий светодиодный экран выдает всю информацию.
  2. Park CityTokyo 418 /501T – устройство с хорошим обзором, в комплекте имеется камера, территория видна через тонкое зеркало заднего хода. Качественное устройство для любой погоды, а также для работы в темноте. Имеется встроенный динамик. Достоинством является автовключение сенсоров во время заднего хода.
  3. ShoMeY -2651 -N04 – наиболее бюджетная модель, по качеству выше среднего уровня систем парковки. Точность показаний равна 10 см. Устройство выдает сигнал голосовой, препятствия улавливаются ультразвуковыми сенсорами. Прибор не нуждается в сверлении отверстий в бампере машины, что позволяет сохранить внешний вид машины. Метод монтажа сенсоров – накладной, выполняется разными способами: двусторонним скотчем, защелками, присосками.

Параметры:

  • Диаметр сенсоров от 18 до 20 см.
  • Метод установки дисплея – на зеркало.
  • Оповещение экраном.
  • Погрешность работы 10 см.
  • Место монтажа сенсоров – задний бампер.

Достоинства:

  • Практичный экран.
  • Высокая безопасность.
  • Простое крепление снаружи стандартного зеркала.
  • Применение при любой погоде.
  • Длинные провода 2,5 м.

Недостатки:

  • Почти все устройства не укомплектованы камерами.
  • Малое число датчиков – 4.

Лучшие устройства без экрана

  1. Phantom FT- 411 – устройство с наличием большого числа функций, оснащено двухцветным экраном, оповещающим о приближении объекта при любой погоде. Предотвращает неверные сработки, маленькие сенсоры, всего 18,8 мм в диаметре.
  2. Spal EASY -400 PS -4FA – универсальное парковочное устройство, сенсоры устанавливаются сзади и спереди. Передние датчики включаются кнопкой и самостоятельно выключаются через 30 секунд. Задние сенсоры включаются в работу во время заднего хода.
  3. Park Master BS -2264 – наиболее подходят для опасных парковок. Сенсоры устанавливаются сбоку бампера, выдают информацию о настоящих угрозах, а не обычных объектов – столба или забора. Устройство хорошо подходит для активного городского движения. Прибор оповещает о помехах звуковым сигналом. Действие происходит по простому методу. Сигналы подаются динамиком, если машина приближается к предмету, при уменьшении расстояния звук повышается.

При уменьшении расстояния до 30 см подается сплошной писк. Многие изделия характерны разным тоном звука для задних и передних объектов. В современных устройствах китайского производства применяются голосовые команды.

Параметры:

  • Звуковое оповещение.
  • Наименьшее рабочее расстояние 30 см.
  • Интервал рабочих температур -30 +70 градусов.
  • Число сенсоров – 4.

Достоинства:

  • Настраиваемая громкость звука.
  • Нет слепых зон.
  • Сканирование препятствий сзади и спереди.
  • Полная защита во время заднего хода.

Недостатки:

Лучшие парковочные устройства в зеркале заднего вида

  1. Longhorn H -082 – лучший прибор по оснащению, в комплекте имеется камера, цветной экран, десять уровней индикации, можно подключать аудио и видео устройства, сенсоры размером 21 мм в диаметре.
  2. Park Master 4DJ -08 – высоко надежный прибор, основной особенностью является затемнение зеркала в автоматическом режиме. Достоинства устройства – самостоятельная проверка работы сенсоров, оповещение разными методами, наличие боковых индикаторов.
  3. Brees H -004 – наиболее простое устройство, относящееся к экономичным моделям. Светодиодный дисплей с цифровой индикацией оповещает голосом о приближении препятствия.
  4. PS -842 U – универсальное устройство, картинка отображается на экране, выдает информацию о расстоянии до объекта. Включается при заднем ходе. Индикаторы начинают светиться и отображают расстояние.

Это наиболее популярный вид модели парковочных устройств, так как задний ход в основном вызывает у водителей проблемы. Устройство реагирует на объекты, приближающиеся ближе 2 м. Чаще всего они оснащаются четырьмя сенсорами, настраиваемыми по чувствительности.

Параметры:

  • Рабочий температурный режим от -20 до +70 градусов.
  • Угол обзора до 120 градусов.
  • Цветной экран.
  • Расстояние до препятствия определяется от 30 см до 2,5 метров.
  • Число сенсоров – четыре.

Достоинства:

  • Допускается очистка от грязи и пыли водой.
  • Нет ложных срабатываний.
  • Универсальная установка.
  • Повышенная устойчивость к загрязнениям.

Недостатки:

  • Фиксация парковочного оборудования требует постоянного контроля.
  • Во время сильной загрязненности работоспособность устройства значительно снижается, что повышает аварийную обстановку.

Датчики парковки: входы и выходы датчиков парковки​

Большинство водителей согласятся с тем, что парковка — одна из самых сложных вещей в повседневном вождении.
Итак, давайте поговорим о датчиках с нашими датчиками парковки 101.

Иногда люди пытаются маневрировать своими машинами взад-вперед
несколько раз, прежде чем сделать это правильно. Некоторые полностью отказываются от использования зеркал заднего вида
и боковых зеркал и доходят до того, что высовывают голову из окна
, чтобы оценить пространство вокруг автомобиля и точно знать, где находятся задний и передний бамперы
.

У людей, которые борются с парковкой, может не быть автомобиля с современными функциями, такими как мониторы зеркал заднего вида
и система датчиков парковки. Датчики парковки — это датчики приближения
для транспортных средств, которые предупреждают водителя о препятствиях во время движения.
В технологии используются либо электромагнитные, либо ультразвуковые датчики. Что означает
, спросите вы? Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Ультразвуковые датчики парковки

Ультразвуковые датчики парковки вычисляют расстояние до вашего автомобиля от объекта, подобного
, подобно тому, как летучие мыши и дельфины используют эхолокацию.Ультразвуковые датчики используют высокочастотные звуковые волны
, испуская звуковые импульсы, которые отражаются от близлежащих объектов. Частота
звуковых импульсов настолько высока, что вы их не слышите, хотя
ваша собака их услышит. Датчики подключаются к системе оповещения, которая предупреждает вас с помощью
звуковых сигналов, когда вы подходите слишком близко к объекту.

Паркуйся как профессионал

Датчики парковки

лучше всего сочетаются с камерами заднего вида и мониторами зеркал заднего вида. Датчики предупреждают вас звуками, в то время как резервная камера и мониторы в зеркалах заднего вида обеспечивают беспрепятственный обзор того, что находится позади вас,
улучшая видимость в слепых зонах.

Connects2Vision предлагает полную линейку высококачественных автомобильных камер со встроенными датчиками парковки. Наряду с выбором отдельных видеорегистраторов, камер заднего вида и датчиков парковки, для получения дополнительной информации перейдите по следующей ссылке Ознакомьтесь с ассортиментом.

Как выбрать Умный парктроник?

Необходимость в интеллектуальной системе парковки нельзя игнорировать, когда происходят глобальные разработки решений для интеллектуального города.Растущее количество транспортных средств и автомобилей, а также нехватка парковочных мест мешают производительности, средствам к существованию, управлению пространством и даже экологической устойчивости города. Интеллектуальное решение для парковки — это идеальная технология для решения этих проблем умного города, предлагающая множество преимуществ.

Что такое датчики парковки?

Чтобы понять технологию интеллектуальных датчиков парковки, крайне важно понять принцип работы и назначение интеллектуальной системы парковки.Система интеллектуальной парковки — это технология, использующая экосистему IoT, которая позволяет пользователям лучше парковаться. Эти интеллектуальные парковочные системы позволят пользователям заранее резервировать свои парковочные места, находить близлежащие парковочные места и следить за наличием парковки. С другой стороны, для администрации объекта это позволяет им правильно управлять посетителями и легко контролировать свободные места на парковке, а также выигрывать во времени.

Как и большинство систем IoT, интеллектуальные датчики парковки в первую очередь обнаруживают присутствие автомобиля или проверяют, занято ли парковочное место.Эти интеллектуальные парковочные системы поддерживаются шлюзами IoT дальнего действия, такими как шлюзы LoRaWAN. Кроме того, на территории могут быть некоторые указатели/барьеры, позволяющие посетителям узнать о бронировании парковки. Часто существует пользовательский интерфейс промежуточного программного обеспечения, с помощью которого администраторы могут обеспечить правильное управление парковкой, наблюдая и отслеживая парковку.

Умные датчики парковки в основном используются для определения занятости автомобилей. Такие бесконтактные устройства обычно используются для краткой проверки наличия автомобиля на определенном парковочном месте, и поэтому эти датчики IoT реализованы сложно.

Как работают датчики парковки?

Обнаружение присутствия автомобиля можно разделить на две операции. Во-первых, устройство решения IoT должно идентифицировать присутствие автомобиля на конкретном месте парковки. Другая часть заключается в том, чтобы убедиться, что парковочное место определяется как занятое только из-за автомобиля. Оба эти пункта могут быть достигнуты с помощью нескольких подходов к инженерным технологиям, позволяющих парковочным системам IoT предлагать поиск, навигацию и резервирование парковочного места.

Для создания интеллектуальных датчиков парковки можно использовать различные решения, такие как компьютерное зрение, определение приближения, определение расстояния и даже радиочастотное/магнитное присутствие. Эта технология предлагает уникальные преимущества, такие как точность обнаружения парковки на расстоянии, более широкий угол обнаружения парковки, энергоэффективность и одновременный мониторинг нескольких парковочных мест. Поэтому лучше всего использовать гибридные датчики парковки с возможностью связи на большом расстоянии. Парковочные датчики на основе LoRa могут предложить необходимый расширенный диапазон и снизить общую стоимость системы за счет минимального количества шлюзовых устройств.

Какие датчики парковки используются в интеллектуальных парковочных системах?

Как уже упоминалось, интеллектуальные датчики парковки имеют множество подходов. Каждый из них имеет свои особенности и преимущества. Важно понимать технологии, лежащие в основе различных решений для интеллектуальных датчиков парковки:

  • Обнаружение с помощью камеры:
    Устройства решения Интернета вещей для парковки с помощью камеры представляют собой относительно новый технологический подход, который вырос с развитием компьютерного зрения. Этот подход к обработке изображений/видео требует вычисления средств наблюдения для идентификации любого автомобиля на парковочном месте.Хотя камеры могут контролировать несколько парковочных мест, для этого метода могут быть слепые зоны и потенциальные препятствия.

Кроме того, для обработки изображений или видеоконтента в режиме реального времени требуется дополнительное встроенное оборудование для обработки или облачная платформа обработки. Это дорогостоящее решение, учитывая, что камера и вычислительные системы не могут использоваться масштабируемым образом.

  • Датчики LiDAR:
    Это технология, основанная на отражении, при которой LiDAR может обнаруживать отражение там, где находится автомобиль.Эти отражения света и, следовательно, будут поддерживать точность только на близком расстоянии. Они требуют вычислений и больших затрат по сравнению с другими методами. Но датчики LiDAR могут обеспечить хорошую точность и лучшую частоту, поскольку они могут сканировать автомобиль несколько раз в секунду.
  • Датчики обнаружения транспортных средств в земле:

Наземные датчики — самые сложные датчики парковки. Такие устройства решения IoT используют магнитометрические, инфракрасные, ультразвуковые и радиолокационные технологии.Все они используют разные принципы работы. Датчики на основе магнитометров могут обнаруживать транспортные средства, выявляя искажения магнитного поля из-за наличия железа в кузове автомобиля.

Инфракрасные датчики могут обнаруживать транспортные средства, испуская фотоны и воспринимая их отражение. Кроме того, они могут определить расстояние до припаркованных машин, сравнивая скорость распространения фотонов. Ультразвуковые датчики аналогичны инфракрасному методу Time-of-Flight (ToF), но они используют ультразвуковые волны вместо фотонов.

Радар

также использует ToF, но он зависит от радиоволн, а не от фотонов или ультразвуковых волн. Радар превосходит инфракрасный или ультразвуковой, поскольку он менее чувствителен к помехам, может обнаруживать транспортные средства под снегом и может быть настроен только на обнаружение людей в парке с небольшим просветом. Напротив, лучший выбор — использовать гибридный датчик парковки с радаром и магнитометром, который может обеспечить наилучшую чувствительность, точность и дальность действия.

Как установить парктроник?

Конечно, датчики разных типов устанавливаются по-разному.Например, камеры сложны и должны быть установлены на определенном расстоянии под углом, благодаря которому они могут избежать слепых зон. Датчики LiDAR обычно устанавливаются на столбах высотой от 30 до 80 сантиметров, которые неоднократно располагаются на определенном расстоянии, но требуют масштабной обработки, чтобы придать им смысл.

Датчики Интернета вещей

, устанавливаемые в наземных транспортных средствах, проще всего устанавливать. Обычно устанавливаемые на каждом парковочном месте на земле, эти датчики могут обнаружить автомобиль, припаркованный выше.Эти датчики IoT можно просто приклеить к поверхности или закрепить винтами. Кроме того, эти датчики IoT легко заменяются без каких-либо специальных методов установки, и в большинстве случаев они не требуют обслуживания. Интеллектуальные парковочные системы на основе LoRaWAN могут связываться со шлюзами LoRaWAN через парковку и передавать данные в Интернет.

Сколько стоит установка интеллектуальных датчиков парковки?

Затраты на внедрение интеллектуальной системы парковки — это, по сути, затраты на покупку интеллектуальных датчиков IoT, сетевых шлюзов, подключения и облачных сервисов.Здесь выбор подходящего интеллектуального датчика парковки может быть основным критерием. Доступные, но точные датчики парковки с дальней связью, такие как LoRa, могут существенно сократить стоимость кредита.

Хотя датчики на основе LiDAR и камеры могут быть дорогими, они также требуют вычислений, что увеличивает стоимость. Наземные датчики прямолинейны со своей ценой, и вот разбивка их стоимости:

  • Стоимость качественного магнитного датчика парковки с поддержкой LoRa составляет в среднем около 70-120 долларов США в зависимости от таких параметров, как точность и скорость считывания.Одним из таких примеров является интеллектуальный датчик парковки Gemtek WMDS-208 EU868.
  • Гибридные датчики парковки, в которых реализованы магнитометр, а также радар, обеспечивают более высокую точность и надежность. Стоимость таких растворных устройств по точности и точности варьируется от 140 до 250 долларов.

Вот пример такого высококачественного интеллектуального датчика парковки LoRaWAN: Датчик парковки Bosch TPS110EU.

Преимущества развертывания интеллектуальных датчиков парковки?

Развертывание эффективного датчика парковки дает значительные прямые или косвенные преимущества.Вот почему умные города должны внедрять интеллектуальные датчики парковки:

  • Экологическая устойчивость:
    Интеллектуальные парковочные системы могут сократить необходимость в поездках и поиске парковочных мест, сокращая расход топлива и выбросы загрязняющих веществ в городе.
  • Повышение производительности и удобства:
    Такая система может уменьшить заторы на дорогах, поскольку транспортные средства могут напрямую добраться до зарезервированных мест, не блуждая. Это может помочь в управлении временем и энергией для водителей.
  • Дополнительные доходы:
    Субъекты с парковочными местами могут позволить потребителям резервировать свои парковочные места и позволить им иметь вторичный поток доходов.Такие учреждения, как торговые центры, торговые комплексы, университеты и спортивные центры, могут максимально использовать свои парковочные места.
  • Простое управление парковкой

С помощью Интернета вещей руководство или администрация парковки могут легко следить за всеми парковочными местами, а также хранить полную историю пользователей на случай каких-либо чрезвычайных ситуаций или аварий.

Хотите узнать больше?

Парковочные датчики

на основе LoRaWAN — это разумная инвестиция, когда речь идет об улучшении повседневной жизни города с помощью технологий.Если вы также планируете стать частью этой трансформации и хотите узнать больше, свяжитесь с нами по адресу: https://market.thingpark.com/contact-marketplace.

Комплект датчиков парковки автомобиля задним ходом с камерой и монитором

Зачем нужно устанавливать комплект датчика заднего хода?

Это полезно?

Ответ, безусловно, да! С помощью системы датчиков парковки задним ходом можно решить все следующие проблемы.

Как избежать столкновения и аварии при парковке/старте на маленькой стоянке?

Как бороться с слепой зоной зеркала заднего вида, когда автомобили не видны до смены полосы движения?

Что делать в сильный дождь, туман и темные ночные огни, когда видимость ограничена?

Как инициативно предупредить об опасности при движении задним ходом или парковке?

……

Осторожно! У грузовиков есть слепые зоны.

Из-за своего размера и длины у грузовиков слепые зоны больше, чем у обычных легковых автомобилей. Это означает, что водители грузовиков могут вас не видеть. Поэтому для общей безопасности будьте осторожны, когда едете рядом с грузовиком или позади него.

Чтобы быть осведомленным о грузовых автомобилях, приходите к STONKAM®  Комплект датчиков заднего хода  для решения по безопасности.

Комплект датчиков парковки STONKAM® инициативно предупреждает вас об опасностях, позволяя вам путешествовать более спокойно!


1

Комплект датчиков заднего хода STONKAM® помогает водителю двигаться задним ходом или парковаться, снижая риск несчастных случаев и повышая безопасность вождения.



2

Система датчика парковки заднего хода STONKAM® может предупреждать водителя о препятствиях и расстоянии, с автоматическим переключением между живым голосом и звуковым сигналом.

3

Система датчиков заднего хода STONKAM® обеспечивает отображение расстояния до препятствий на мониторе в режиме реального времени с максимальной дальностью обнаружения 5 метров.


Датчики и камеры резервного копирования для вторичного рынка и многое другое

Заднее движение, въезд задним ходом на парковочные места и параллельная парковка могут не приводить к такому количеству смертей и серьезных травм, как вождение на высокой скорости, но эти ситуации вождения на низкой скорости составляют значительную часть всех аварий.Основная причина того, что движение задним ходом приводит к такому количеству аварий, заключается в том, что у легковых и грузовых автомобилей есть слепые зоны, из-за которых трудно видеть пешеходов, автомобили и другие объекты. Есть несколько способов помочь устранить эти слепые зоны, но камеры заднего вида и датчики парковки являются двумя наиболее распространенными.

Камеры заднего вида

Зеркала слепых зон могут быть полезны при резервном копировании, но правильно расположенная камера может эффективно устранить слепые зоны. Эти камеры также проще в использовании, поскольку видеодисплей часто располагается на приборной панели.Это особенно полезно для людей с ограниченной подвижностью, из-за чего им может быть трудно физически повернуться, чтобы проверить слепые зоны.

В большинстве камер для слепых зон используются объективы «рыбий глаз», которые позволяют им обеспечивать очень широкий угол обзора всего, что находится позади автомобиля, вызывая своего рода искажение бочкообразной линзы. Объективы «рыбий глаз» не очень хорошо улавливают удаленные объекты, но это не проблема для специальных резервных камер. Некоторые камеры слепых зон также имеют встроенную подсветку или функцию ночного видения, поэтому их можно использовать в темноте.

Датчики парковки

Датчики парковки выполняют ту же функцию, что и камеры заднего вида, но они не предоставляют никакой визуальной информации. Вместо этого они предназначены для предупреждения водителя о препятствиях на пути. Если ребенок или животное идет позади автомобиля, когда он движется задним ходом, этот тип датчика может активировать сигнал тревоги, который позволит водителю вовремя остановиться.

Некоторые датчики парковки также интегрированы в автоматизированные парковочные системы. Эти датчики передают данные компьютеру, который затем способен рассчитать правильный угол поворота руля и ускорение, необходимое для парковки.Затем системы помощи при парковке сообщают водителю, когда и насколько нужно повернуть, в то время как полностью автоматизированные системы могут фактически припарковать автомобиль.

Оригинальное оборудование

Камеры заднего вида и датчики парковки доступны как в качестве оригинального оборудования, так и на вторичном рынке. Камеры заднего вида оригинального оборудования обычно интегрируются в информационно-развлекательные системы, поскольку большинство информационно-развлекательных и навигационных систем имеют встроенные полноцветные ЖК-дисплеи.

Некоторые автомобили оснащены камерами заднего вида или датчиками парковки, хотя на самом деле они не поставлялись с этой опцией.В таких случаях, как правило, можно без особых усилий установить как вторичные, так и OEM-детали.

Решения для вторичного рынка

Существует ряд дополнительных опций для легковых и грузовых автомобилей, которые не поставляются с заводской камерой заднего вида. Некоторые поставщики вторичного рынка также предлагают датчики парковки, но обычно установка датчиков вместо камеры не дает никаких преимуществ ни в цене, ни в трудозатратах.

Большинство вторичных камер заднего вида крепятся к номерному знаку, но некоторые из них можно прикрепить к бамперу или в другом месте.Существуют также беспроводные и проводные варианты, хотя проводные камеры обычно обеспечивают более качественное изображение с меньшей вероятностью задержки или помех.

Беспроводные камеры заднего вида часто поставляются с ЖК-дисплеями со встроенными приемниками, но видеопоток с проводной камеры может отображаться различными способами. Некоторые информационно-развлекательные системы имеют дополнительные видеовходы, к которым можно подключить резервную камеру, как и многие головные видеоустройства. Если это невозможно, обычно подойдет любой ЖК-дисплей, достаточно маленький, чтобы его можно было установить на приборной панели.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите нам, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

О системе помощи при парковке сзади | Поддержка автомобиля

  • Система помощи при парковке сзади использует несколько ультразвуковых датчиков, расположенных на заднем бампере. Эта функция работает, когда вы находитесь в режиме REVERSE. Когда вы двигаетесь задним ходом на низкой скорости, датчики могут обнаруживать объекты на расстоянии до 8 футов позади вашего автомобиля
  • Когда во время движения задним ходом впервые обнаруживается объект, система помощи при парковке сзади издает низкие звуковые сигналы из задних динамиков или, если ваш автомобиль оборудован сиденьем с сигнализацией безопасности, водительское сиденье дважды пульсирует с обеих сторон сиденья.
  • При обнаружении объекта вы услышите низкие звуковые сигналы или, если ваш автомобиль оборудован сиденьем с сигналом тревоги, вы почувствуете пульсацию с обеих сторон сиденья водителя.Чем ближе ваш автомобиль находится к обнаруженному объекту, тем больше звуковых сигналов вы будете слышать или больше пульсировать.
  • По мере приближения вашего автомобиля к обнаруженному объекту на дисплее информационно-развлекательной системы будет отображаться информация о расстоянии до объекта
  • Когда объект находится в пределах 2 футов от вашего заднего бампера, вы услышите пять повторяющихся низких звуковых сигналов из заднего динамика или, если ваш автомобиль оснащен сиденьем с оповещением о безопасности, он подаст пять импульсов с обеих сторон
  • Когда объект находится в пределах 1 фута от вашего заднего бампера, вы услышите пять низких звуковых сигналов из задних динамиков или, если ваш автомобиль оснащен сиденьем с оповещением о безопасности, сиденье издаст пять импульсов с обеих сторон
  • Когда ваш автомобиль приближается к обнаруженному позади вас объекту, вы также увидите предупреждающие треугольники, которые меняют цвет с желтого на желтый на красный на дисплее камеры заднего вида
  • На некоторых автомобилях на дисплее помощи при парковке также отображаются направляющие, указывающие путь вашего автомобиля.На этих транспортных средствах вы будете получать предупреждения только об обнаруженных объектах на пути вашего транспортного средства
     

Эту функцию можно включать и выключать с помощью системы управления системой помощи при парковке задними колесами или, в некоторых автомобилях, через меню настроек автомобиля.

Система помощи при парковке сзади не предназначена для обнаружения детей, пешеходов, велосипедистов, животных или объектов под бампером. Вы должны помнить, что перед задним ходом всегда следует проверять пространство вокруг автомобиля, а также следить за чистотой ультразвуковых датчиков системы помощи при парковке.Расположение этих датчиков зависит от автомобиля, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля за схемой, показывающей расположение датчиков камер функции и способы их очистки. Это можно найти в разделе «Системы помощи водителю» в руководстве по эксплуатации автомобиля.

5 ПРИЧИН ПРИОБРЕСТИ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ОБЗОРА

Когда дело доходит до парковки автомобиля, вы часто сталкиваетесь с множеством отвлекающих факторов и препятствий. Тем не менее, камера заднего вида — это новая революционная технология, призванная сделать вашу жизнь намного менее напряженной.

В то время как некоторые автомобили уже могут иметь встроенные датчики, камера заднего вида может дать вам реальную картину вашего окружения для полного спокойствия.

Вот некоторые преимущества камеры заднего вида.

Сотрите это

Используя широкоугольный объектив, вы получите широкий обзор области вокруг вас, чтобы вы могли втиснуться в эти очень узкие места для парковки — результат!

Это должно сделать вас более внимательным к пешеходам, столбам или другим автомобилям.В результате вы значительно снизите вероятность повреждения, удара или царапин вашего автомобиля.

Большая пара глаз

В грузовиках, фургонах и больших автомобилях много мертвых зон. Однако с камерой заднего вида у вас будет дополнительный набор глаз, сфокусированных на этих областях.

Это может помочь предотвратить аварию, маневрировать автомобилем в сложных местах и ​​сообщить вам, когда безопасно вставать с сиденья водителя. Если вы родитель, камера заднего вида особенно удобна, когда дети блокируют вам обзор, когда вы пытаетесь припарковаться.

Будьте в курсе

По данным Car Buyer, все новые автомобили, проданные в 2018 году, должны будут иметь камеру заднего вида. Но если вы не в состоянии купить новый автомобиль, вы рискуете остаться позади.

Внедрение новейших технологий избавит вас от необходимости так быстро модернизировать свой автомобиль и сэкономит ваши деньги.

Легкая работа во время сильного дождя

Как вы знаете, погода в Великобритании может быть довольно ветреной и дождливой, что может вызвать настоящую головную боль, когда вы пытаетесь увидеть из окна.

Некоторые комплекты автомобильных камер заднего вида защищены от воды и мусора, поэтому вы можете оставить все свои заботы и ехать с улыбкой на лице.

Какая автомобильная камера заднего вида подойдет именно вам?

Здесь, в Halfords, у нас есть огромный выбор комплектов автомобильных камер заднего вида, подходящих для любого бюджета и практичности, и вы можете просмотреть весь ассортимент здесь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.