Что грозит если скрылся с места дтп: Виновник скрылся с места ДТП? Первые действия

Содержание

Не заметил и уехал с места ДТП – хотят лишить прав

Показать содержание

В плотном потоке машин или на тесных улочках наших дорог очень часто можно попасть в ситуацию, когда при маневре вы не почувствовали и не заметили, как повредили чужой автомобиль, в результате чего уехали с места ДТП без его оформления. Хотя, в большинстве случаев водители всё же замечают, что, возможно, они задели кого-то, но если явных свидетелей этому нет, то они скрываются с места ДТП. Однако, при даче объяснений все как один заявляют, что ничего не видели. Поможет ли такая линия защиты избежать лишения прав в 2022 году и как лучше действовать в такой ситуации, будем разбирать в этой статье.

Что грозит за покидание аварии?

В обиходе, как правило, водители слышат фразы про скрытие с места ДТП, однако, если мы обратимся к документам, то увидим, что ответственность, предусмотренная частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, наступает именно за оставление места ДТП.

Ответственность за такое деяние довольно-таки серьёзное.

.. Водителю, уехавшему с места ДТП, грозит лишение прав в интервале от 1 года до 1.5 лет, либо арест до 15 суток. Самое распространённое наказание за данное деяние в наших судах – это лишение прав.

Однако, это не всё. В апреле 2019 года в часть 2 статьи 12.27 КоАП были внесены изменения, а именно, добавлено исключение о том, что водителя ждет указанное выше наказание, только если отсутствуют признаки уголовно наказуемого деяния.

Проще говоря, в некоторых случаях покидание места ДТП уже является уголовным преступлением. В статье 264 УК РФ скрытие с места аварии идет как отягчающее обстоятельство наряду с состоянием опьянения, в результате чего сроки лишения свободы для таких водителей значительно увеличиваются.

Приведем пример со сроками лишения свободы для наглядности:

  1. За причинение тяжкого вреда здоровью – это либо лишение свободы до 2 лет, либо уже от 3 до 7, если скрылся;
  2. За причинение смерти по неосторожности – это либо срок до 5 лет, либо от 5 до 12 лет, если оставить место ДТП;
  3. За смерть двух или более лиц – водитель может пробыть в тюрьме до 7 лет, а если покинуть место аварии, то сразу от 8 до 15 лет.

Кажется, что не заметить дорожное происшествие, в котором причинён тяжкий вред здоровью или наступила смерть человека, весьма сложно, но иногда такое тоже бывает. Например, водители большегрузов могут не заметить, как наехали на пешехода, сдавая задним ходом, или сбили его с ног, в результате чего тот упал и мог удариться обо что-то с тяжелыми для здоровья последствиями.

Но мы для вас разберем самые частые и банальные ситуации, по которым водителям грозит лишь лишение в.у.

Можно ли избежать лишения прав за скрытие в 2022 году?

Водитель, который сознательно и намеренно скрылся или сбежал с места ДТП, вряд ли избежит заслуженного наказания, однако те, в чьих действиях не было состава административного правонарушения могут в 2022 году не лишиться водительского удостоверения.

Однако, отсутствие своей вины придется доказывать в ГИБДД или даже в суде. Избежать лишения удастся, только если получится, собственно, доказать свою невиновность.

Я покинул место ДТП и меня не нашли – что мне делать?

Если вас не нашли в первое время после вашего оставления места ДТП, то это не значит, что всё у вас хорошо и можно перестать волноваться. Лишение прав скрывшемуся водителю грозит долгое время. Срок привлечения по данной статье – 3 месяца, то есть, как говорят в народе, всё это время можно «ходить и оглядываться».

Инспекторы ДПС будут искать вас всё это время и если найдут, то обязательно вызовут в полицию, где вам придется доказать свою невиновность, либо вас оформят по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Вызывать в полицию вас будут повесткой. Получив её, придётся явиться в указанное время в отдел и дать свои объяснения. Желательно, подкрепить их какими-нибудь доказательствами, ну и заодно ознакомиться с материалами дела и посмотреть, какие доказательства есть у сотрудников ДПС.

Если вас надлежащим образом уведомят, а вы не явитесь, то материал в отношении вас могут оставить и ваше отсутствие, без объяснений и доказательств невиновности. Тогда дело передадут в суд и уже там будет решаться вопрос, удастся ли избежать лишения прав или нет.

Хотят лишить прав, но я не заметил столкновения

В самом начале статьи я сказал о том, что, независимо от причин, по которым на самом деле скрылся водитель, почти все как один они заявляют, что не почувствовали столкновения. А если бы заметили, то, конечно, же никуда бы не сбегали с места ДТП.

Поэтому к такой версии событий у суда скорее всего будет некое недоверие и придется как-то доказывать свою невиновность. Тут могут помочь свидетельские показания, запись с видеорегистратора или уличной видеокамеры.

Бывают случаи, когда водители не почувствовали столкновения и уезжали, но обнаружив повреждения, возвращались на место и оформляли ДТП с сотрудниками полиции. В таком случае некоторые инспекторы оформляют водителей по ч. 2 ст. 12.27 КоАП, но по закону в их действиях, действительно, нет состава этого правонарушения.

Это и надо будет донести до судьи, что скрываться у вас умысла не было, ведь ответственность предусмотрена только за виновное действие, но если вы не виноваты, что не почувствовали касания машин, то и наказывать вас не за что.

Как избежать лишения за оставление места ДТП? Инструкция

Ниже, мы постараемся указать примерные шаги, которые необходимо предпринять водителю, чтобы избежать лишения прав.

  1. Если вы уехали от места столкновения, но времени прошло не так уж и много, то первым делом нужно вернуться на место ДТП и найти собственника поврежденного автомобиля, чтобы узнать, сообщал ли он в ГИБДД, и оформляли ли аварию инспекторы.
  2. Когда вы не знаете, где именно произошло или не хотите приезжать на место ДТП в надежде избежать наказания, тогда вам стоит хотя бы сохранить записи с видеорегистратора, если он есть, за последние дни. Потом эти записи могут послужить доказательствами вашей невиновности.
  3. Когда вас вызовут инспекторы ГИБДД, заранее продумайте, какие объяснения вы будете им давать, вспомните, есть ли у вас доказательства, что вы не специально уехали с места ДТП.
  4. В ГИБДД вам разъяснят ваши права, где в числе прочих будет право не свидетельствовать против себя и своих близких (51 статья Конституции), поэтому вы не обязаны признаваться в том, что скрылись после происшествия, а если за рулём был ваш родственник, а не вы, то не обязаны свидетельствовать и против него.
  5. Попросите инспекторов ознакомить вас с материалами дела, чтобы выяснить, какие доказательства есть против вас.
  6. Если будет возможность, то с самого начала лучше пользоваться услугами защитника, чтобы лишними действиями или словами не уменьшить и без того малые шансы на избежание ответственности в виде лишения водительского удостоверения.

Судебная практика по таким происшествиям

  • Верховный Суд Российской Федерации как будто знал, что мы будем писать данную статью, и совсем недавно рассмотрел жалобу водителя, которая оказалась в разбираемой нами ситуации – не заметила ДТП и скрылась. Постановление ВС РФ от 16 декабря 2020 г. N 41-АД20-20 также затрагивает один из пунктов нашей инструкции про права привлекаемого лица, в частности, на их разъяснение при составлении материала и соблюдение при рассмотрении дела. Но доводы жалобы не были поддержаны судами всех инстанций, и Постановление Октябрьского районного суда г. Ростова-на-Дону о лишении водителя прав на срок 1 год, оставлено в силе.
  • Однако, годом ранее, в декабре 2019 года Верховный Суд РФ рассматривал другую жалобу, в которой привлекаемое лицо как раз-таки доказывало факт своей невиновности отсутствием доказательств его вины и нарушениями при рассмотрении дела в других инстанциях. В итоге суд вынес Постановление № 5-АД19-256, в котором поддержал доводы жалобы, отменил все судебные постановления нижестоящих судов и прекратил производство по делу.

Мы специально привели пример двух абсолютно противоположных дел и решений по ним, чтобы наглядно показать, что определенной практики нет и иногда возможно, хоть и в Верховном суде, но все же добиться справедливости.

В основном же суды в 2022 году по таким делам лишают прав привлекаемых водителей, поэтому стоит всегда оформлять ДТП, даже если оно незначительное и его никто не видел, ведь стоимость услуг защитника может быть намного больше чем сумма возможного ущерба.

Можно ли остаться с правами, если виновник выплатит добровольно?

Про возмещение вреда в таком ДТП можно написать отдельную статью, но мы попробуем рассказать вам основные моменты.

Добровольная выплата ущерба может помочь только на этапе оформления данного происшествия. Но если виновник скрылся и не присутствует, тогда выплата ущерба мало повлияет на привлечение к ответственности. Это, безусловно, может быть воспринято судом как одно из смягчающих обстоятельств, но основанием для снятия ответственности не является.

Более того, даже если известен только автомобиль, который скрылся с места ДТП и не был найден его водитель, то потерпевший в 2022 году возместит весь ущерб со страховой сбежавшего водителя или взыщет с собственника автомобиля. Поэтому специально покидать место происшествия вообще мало смысла, ведь вас могут и прав лишить, и весь ущерб вы так или иначе возместите.

При этом подпункт г пункта 1 ст. 14 Закона об ОСАГО позволяет страховщику взыскать всю выплаченную сумму с водителя-виновника, который скрылся с места ДТП.

Закончить статью хотелось бы цитатой, которая часто фигурирует в постановлениях судов по данной категории дел:

«При чётком соблюдении правил дорожного движения и должном внимании водитель транспортного средства, как участник дорожного движения, не мог не заметить, что стал участником ДТП».

Будьте внимательны на дорогах и соблюдайте правила дорожного движения!

Что грозит, если я поцарапал авто на парковке и скрылся с места ДТП?

Здравствуйте, Иван!

В данном случае в отношении Вас может быть поставлен вопрос о привлечении к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).

В соответствии с ч. 2 ст. 12.27 КоАП Рф оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, — влечёт лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Пунктом 2.5 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, предусмотрено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Таким образом, объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, выражается в оставлении водителем места ДТП, участником которого он являлся.

При этом для квалификации действий по части 2 ст.12.27 КоАП РФ не имеет значения характер и размер ущерба. 

Виновность лица в совершении данного правонарушения может подтверждаться протоколом об административном правонарушении, рапортами должностного лиц, справкой о дорожно-транспортном происшествии, письменными объяснениями участников и свидетелей дорожно-транспортного происшествия, схемой места совершения административного правонарушения и другими материалами дела. 
Копия протокола должна быть вручена лицу, в отношении которого он составлен, под расписку (ч. 6 ст. 28.2 КоАП РФ). 

Дела данной категории рассматриваются судом, поэтому все полученные доказательства в итоге должны получить оценку суда на предмет допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.

Заблаговременно до слушания дела в суде имеет смысл ознакомиться с материалами дела с тем, чтобы понимать, какими в данном случае доказательствами может подтвержаться вина в причинении повреждений автомобилю потерпевшего с последующим оставлением места ДТП. Следует обратить внимание на соответствие места, времени и других обстоятельств ДТП, указанных в протоколе об административном правонарушении, фактическим.

Можно, конечно, утверждать, что умысел на оставление места ДТП отсутствовал, так как соприкосновение с другим автомобилем замечено не было и о совершении ДТП Вы не знали.

Однако гарантией того, что к административной ответственности Вас  не привлекут, это всё же не будет.  

В случае если доказательства Вашей виновности являются весомыми и оспорить их не представляется возможным, тогда стоит задуматься о том, как выйти из сложившейся ситуации с наименьшими для себя потерями. 

В практике встречаются случаи прекращения подобных дел в связи с малозначительностью совершенного административного правонарушения, когда от административной ответственности лицо освобождается и суд ограничивается в отношении него лишь устным замечанием. 

Такая возможность предусмотрена статьёй 2.9 КоАП, в соответствии с которой при малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

Согласно пункту 21 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2005 N 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», если при рассмотрении дела будет установлена малозначительность совершенного административного правонарушения, судья на основании статьи 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных  правонарушениях вправе освободить виновное лицо от административной ответственности и ограничиться устным замечанием, о чем должно быть указано в постановлении о прекращении производства по делу. 

Если малозначительность административного правонарушения будет установлена при рассмотрении жалобы на постановление по делу о таком правонарушении, то на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу.

Малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учётом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений. 

Такие обстоятельства, как, например, личность и имущественное положение привлекаемого к ответственности лица, добровольное устранение последствий правонарушения, возмещение причинённого ущерба, не являются обстоятельствами, характеризующими малозначительность правонарушения, поскольку в силу частей 2 и 3 ст. 4.1 КоАП РФ они учитываются при назначении административного наказания.

Вместе с тем административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при отсутствии вредных последствий оставления места дорожно-транспортного происшествия, не причинившего вред здоровью и крупный ущерб и не представлявшего собой существенное нарушение охраняемых общественных отношений, может быть в соответствии со статьёй 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях признано правоприменительным органом малозначительным и не повлечь административного наказания.

При этом суд может, например, учесть, что столкновение имело место со стоявшим во дворе транспортным средством, в котором людей не было, столкновение было незначительным, никто не пострадал, каких-либо неблагоприятных последствий не наступило, после того, как Вы были установлены работниками ГИБДД, скрываться не пытались, случившиеся обстоятельства не отрицали, вину признала полностью. 

Таким образом, если в Вашем случае никаких вредных последствий не наступило, вред здоровью и крупный ущерб в результате дорожно-транспортного происшествия никому не причинены, а существенных нарушений охраняемых общественных отношений не последовало, то просите суд о применении статьи 2.9 КоАП РФ и прекращении производство по делу за малозначительностью. 

При этом возмещение потерпевшему ущерба, принесение извинений также сыграет положительную роль.

Потерпевший же, в свою очередь, вправе заявить в суде о том, что против прекращения производства по делу за малозначительностью он не возражает, ущерб ему возмещён, претензий к Вам он не имеет. 

Если дело за малозначительностью будет прекращено, то административного наказания, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, для не последует. 

При необходимости получения более развёрнутой консультации по поставленному вопросу, в том числе основанной на имеющихся у Вас материалах, приглашаю обращаться ко мне в чат, где Вам также могут быть предложены услуги по составлению необходимых документов. Услуги в чате оказываются на платной основе.

Почему не стоит уезжать с места ДТП, объяснили павлодарские полицейские

26.01.2021 Правоохранители считают, что водители пытаются покинуть территорию, где произошла авария, когда находятся в состоянии аффекта или хотят избежать ответственности, передаёт корреспондент Pavlodarnews.kz.

В 2020 году в регионе произошло 396 аварий, в которых водители скрылись с места происшествия. Как пояснили в областном департаменте полиции, в таких случаях работает специальная группа розыска при местной полицейской службе.

По словам сотрудника МПС Медета Каирбекова, из 396 ДТП в регионе раскрыли 349. 

– Срок, за который раскрывают такие преступления, зависит от обстоятельств. Бывает, что водители одной стороны не запоминают госномер или марку машины. Для поиска используются интегрированные базы МВД и камеры видеонаблюдения, – рассказал собеседник. 
Он добавил, что водители уезжают с места аварии, потому что находятся в состоянии аффекта, из-за испуга или для того, чтобы избежать наказания.

В прошлом году в регионе произошло только одно ДТП со смертельным исходом, где водитель попытался скрыться. 

– 4 августа 2020 на трассе по направлению в Экибастуз водитель ВАЗ-2106 наехал на пешехода, который от травм скончался на месте. По факту возбудили уголовное дело по части 3 статьи 345 Уголовного кодекса Республики Казахстан. ДТП раскрыли за три дня, – сообщил Медет Каирбеков. 
Аварий, в которых один из участников получил тяжкий или средний вред здоровью, а второй скрылся, в регионе в 2020 году не было, с лёгкими травмами – 17. Во всех случаях полицейские нашли виновного. 

За год в области зарегистрировали 373 ДТП, где не было пострадавших, но один из участников получил материальным ущерб. Правоохранители раскрыли 319 из них.

– Согласно правилам дорожного движения, при ДТП водитель должен остановить автомобиль, выставить аварийный сигнал, принять все возможные меры для оказания первой медицинской помощи, а в случае необходимости, доставить пострадавшего в ближайшую больницу. Нужно сообщить о происшествии в органы внутренних дел или по номеру 102. Освободить проезжую часть на дороге, если проезд другого транспорта невозможен, – перечислил Медет Каирбеков.
Если участники ДТП действуют не по правилам дорожного движения и пытаются скрыться, то их могут привлечь к административной или уголовной ответственности. Мера зависит от вреда здоровью, который получил пострадавший. 

Если степень тяжкая или есть погибший, то дело будут рассматривать по статье 345 Уголовного кодекса РК. Виновному могут назначить штраф до двух тысяч МРП, исправительные работы, арестовать или лишить свободы на два года. В случае смерти наказание ужесточают: лишение свободы до пяти лет.

Если водитель попал в аварию и скрылся, то его могут оштрафовать на 50 МРП по второй части статьи 611 Кодекса об административных правонарушениях или лишить прав на год.

Пострадавшим в ДТП павлодарцам, которых оставил на месте водитель, полицейские советуют постараться запомнить марку и госномер автомобиля, направление, куда он уехал, и найти свидетелей происшествия. Это поможет быстрее отыскать виновного, подчеркнули правоохранители.

Фото Константина Шелкова


для водителей, скрывшихся с места ДТП, предусмотрена административная ответственность · Новости Архангельска и Архангельской области. Сетевое издание DVINANEWS

С 22 по 23 февраля на дорогах Архангельской области зарегистрировано четыре ДТП, в которых пять человек получили травмы. При надзоре за дорожным движением сотрудники ГИБДД выявили 1 188 нарушений ПДД РФ. За управление транспортным средством в нетрезвом состоянии в регионе задержаны 38 водителей.

В Коношском районе произошло столкновение транспортных средств. Предварительно установлено, что 23 февраля на четвертом километре региональной автодороги Фатуново – Дуроевская – Топоровская водитель грузового автомобиля «Мерседес», следовавшего в составе с прицепом, не справился с управлением и допустил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем КамАЗ. В итоге водитель КамАЗа получил телесные повреждения, госпитализирован.

В Архангельске в результате столкновения транспортных средств пострадал несовершеннолетний пассажир. 23 февраля на нерегулируемом перекрестке улицы Володарского и Троицкого проспекта водитель автомобиля «Митсубиси» при повороте налево не уступила дорогу и допустила столкновение с автомобилем «Киа», двигавшимся по главной дороге. В результате ДТП телесные повреждения получила пассажир автомобиля «Киа», девочка 2012 года рождения, не госпитализирована. Ребенок перевозился в детском удерживающем устройстве.

В Ленском районе произошел наезд на пешехода. Вечером 23 февраля в дежурную часть ОМВД России по Ленскому району поступило сообщение об оказании медицинской помощи пострадавшему в ДТП мужчине. В ходе проверки установлено, что в 20:00 в п. Гыжег неустановленный водитель, управляя неустановленным автомобилем, совершил наезд на мужчину с признаками алкогольного опьянения, который двигался по краю проезжей части. В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения. Водитель с места происшествия скрылся. Сотрудники полиции проводят оперативно-разыскные мероприятия.

Госавтоинспекция напоминает, что оставить место дорожно-транспортного происшествия означает нарушить ПДД, согласно которым автомобилисты – участники ДТП обязаны оставаться на месте, где оно возникло.

Оставление места ДТП грозит водителю привлечением к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, которой предусмотрено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок до 1,5 лет или административный арест до 15 суток. 

В случае если ДТП произошло со смертельным исходом либо тяжкими телесными повреждениями, факт уезда с места ДТП может стать отягчающим обстоятельством, а наказание, согласно статье 264 УК РФ, более суровым, вплоть до 15 лет лишения свободы.

Управление ГИБДД УМВД России по Архангельской области

Виновник скрылся с места ДТП. Порядок действий


Ситуации, когда виновник скрывается с места дорожно-транспортного происшествия, условно можно разделить на две категории — по отношению к тому, был ли потерпевший непосредственным участником ДТП либо обнаружил свой автомобиль или иное имущество поврежденным.

Действия участника ДТП, если виновник пытается скрыться

  1. Не устраивайте погоню за вторым участником ДТП. Статистика показывает, что это зачастую не приводит к каким-либо положительным результатам и создает дополнительную опасность. Кроме того, с точки зрения действующего законодательства, вам необходимо остановиться и действовать в соответствии с пунктом 3.
  2. Постарайтесь запомнить максимум информации о скрывшемся участнике и его автомобиле — гос. номер, марку, модель, цвет, приметы водителя, направление движения. При возможности сделайте фото или видеозапись.
  3. Выполните обязанности, предусмотренные правилами дорожного движения: включите аварийную сигнализацию, выставьте знак аварийной остановки. Не перемещайте какие-либо предметы или следы, имеющие отношение к ДТП.
  4. Если есть пострадавшие — вызовите скорую помощь (112 или 103), попытайтесь оказать первую помощь (при наличии необходимых знаний).
  5. Попросите номера телефонов у всех очевидцев ДТП. Поинтересуйтесь у водителей о наличии установленных видеорегистраторов. Попросите сохранить записи и/или переслать их вам.
  6. Сфотографируйте все подробности ДТП — расположение автомобиля, его повреждения, тормозные следы и т.п. В дальнейшем это может здорово вам пригодиться.
  7. Позвоните в дежурную часть ГИБДД и сообщите о случившемся. Расскажите все данные, которые вам известны о скрывшемся участнике ДТП, степени повреждений вашего автомобиля, наличии пострадавших. Следуйте указаниям сотрудника полиции (вас могут попросить ждать инспекторов ДПС на месте либо проехать до ближайшего поста) .
  8. Оформите все документы по ДТП вместе с сотрудниками полиции.
  9. Используйте возможности социальных сетей для поиска виновника. Всю полученную информацию передайте в ГИБДД.

Порядок действий в случае обнаружения повреждений на авто

Если вы обнаружили свой автомобиль (или иное имущество) поврежденным, и у вас есть все основания полагать, что данные повреждения причинены другим автомобилем, водитель которого скрылся с места ДТП, необходимо сделать следующее:

  1. Позвоните в дежурную часть ГИБДД и сообщите о произошедшем. Следуйте указаниям сотрудников полиции.
  2. Осмотритесь на месте происшествия. Обратите внимание на другие автомобили, наличие в них людей и видеорегистраторов. Посмотрите на здания — там могут быть камеры видеонаблюдения.
  3. Если вы нашли очевидцев, перепишите их контактные данные.
  4. Сделайте фотографии повреждений и места происшествия.
  5. Вместе с сотрудниками полиции оформите все документы по ДТП.
  6. Воспользуйтесь социальными сетями. Разместите там информацию о ДТП. Обратите внимание на так называемые “домовые группы” (сейчас многие жильцы создают интернет-сообщество для своего дома).

Действия водителя, ставшего очевидцем сокрытия с места ДТП

  1. Никогда не оставайтесь равнодушными! Сегодня вы помогла кому-то, завтра кто-то помог вам. Помните это.
  2. Оцените ситуацию. Если людям необходима помощь, остановитесь и незамедлительно окажите её.
  3. Постарайтесь запомнить, сфотографировать или записать на видео номер автомобиля беглеца.
  4. Оставьте свои контактные данные потерпевшему. Будьте готовы являться в полицию или суд для дачи показаний. Не пугайтесь этого, представьте себя на месте пострадавшего.

Помните! Пускаться вдогонку за виновником может быть очень опасно — погоня может спровоцировать другое ДТП. Если все же решились, то преследовать беглеца нужно аккуратно и незаметно для него.

Что грозит водителю, скрывшемуся с места ДТП?

В соответствии с ч. 2 ст 12.27 КоАП РФ, за оставление места ДТП предусмотрено наказание в виде лишения прав от одного года до полутора лет либо административный арест до 15 суток. Административный штраф за оставление места ДТП законом не предусмотрен.

Виновник, оставивший место ДТП, несет гражданскую ответственность, даже если у него имелся полис ОСАГО. Страховая сначала оплатит ремонт пострадавшему, а потом взыщет с “беглеца” все сумму в порядке регресса.

Оставление места ДТП является самостоятельным административным правонарушением и не влечет автоматически признание виновным в ДТП скрывшегося водителя.

Как избежать ответственности за скрытие с места аварии?

Водитель не может быть привлечен к административной ответственности за оставление места ДТП, если непосредственно после ДТП он отъехал от места его совершения на незначительное расстояние, ожидая приезда сотрудников полиции, и на момент их приезда находился на месте ДТП и обстоятельства происшествия были установлены с его участием.

Кроме того, административная ответственность не наступит, если ДТП произошло по обстоятельствам, не зависящим от уехавшего водителя, без совершения каких-либо действий с его стороны, а также если предвидеть данное событие и наступление последствий он не мог.

Возмещение ущерба от ДТП, виновник которого скрылся

Если ваша машина застрахована по КАСКО — тут все понятно, звоните в свою страховую, оформляйте происшествие и несите документы на выплату.

Если полиса КАСКО нет, то здесь возможны следующие варианты развития ситуации:

  1. Виновника нашли и его ответственность застрахована по договору ОСАГО — потерпевший может обратиться в страховую компанию за страховым возмещением (потом страховая взыщет все с виновника, но это уже не ваш вопрос). Если будет установлен только владелец автомобиля, которым на законных основаниях управлял виновник ДТП (машина не числилась в угоне), и гражданская ответственность владельца автомобиля застрахована в рамках полиса ОСАГО, то в этой ситуации его страховая компания также выплатит страховое возмещение.
  2. Виновника или владельца автомобиля нашли, но у него нет страховки. Деньги придется взыскивать через суд. Об этом вы можете почитать тут.
  3. Ни виновника ДТП, ни владельца автомобиля не нашли — ремонтировать автомобиль придется за счет собственных средств. Если есть вред жизни или здоровью потерпевшего, то можно получить компенсационную выплату. В соответствии с пп. «в» п. 1 ст. 18, п. 1 ст. 19 ФЗ “Об ОСАГО” такую выплату осуществляет профессиональное объединение страховщиков.

https://youtu.be/ZWkToI6Ikmg


Остались вопросы? Спросите у юриста, это бесплатно

Скрыться с места ДТП: несколько типичных историй с печальным концом

У меня нет ни гаража, ни тем более личного шофера, вот и приходится бросать авто где придется. Поэтому сюрпризы где-нибудь на бампере оттого, что кто-то неловко к нему притерся, увы, не редкость. Относиться к этому философски, как, к примеру, во Франции, где принято парковаться впритык, не всегда удается, потому что ремонт — это дорого. Но предъявлять счет обычно некому: не пойман — не вор.

Ясным апрельским вечером, гуляя с собакой, я вдруг услышала визг тормозов, вой клаксона и звук удара в узком проезде с тыльной стороны дома, где жители, и в том числе ваша покорная слуга, паркуют своих «коней». Первая мысль — двое не разъехались, и произошло глупейшее лобовое столкновение из-за того, что никто не хотел уступать. Но, к моему изумлению, водители, громко обменявшись «любезностями», благополучно разъехались. Нехорошее предчувствие заставило меня подойти поближе. Незнакомый мужчина сидел на корточках рядом с моей машиной.

— Извините, что вы тут делаете? — спросила я, думая, что это он меня зацепил и как честный человек не «свинтился», а решил рассмотреть повреждения и вызвать полицию.

— Записываю номер автомобиля, который вас стукнул, — ответил он, старательно выводя пальцем на пыльной двери буквы и цифры, вплоть до региона.

— Может, вы и марку запомнили?

— Запомнил: «Шкода Октавия».

— Боюсь спросить: а на цвет тоже обратили внимание?

— Белый. И еще. За рулем была женщина, наглая такая, даже не остановилась! — наблюдательный свидетель пылал праведным гневом.

Повреждения, на мой взгляд, выглядели скромно — потертости и царапины, но на этот раз я решила довести дело до конца: зря, что ли, свидетель старался!

Экипаж ДПС прибыл довольно быстро. Составили протокол. Предупредили, что если водителя установят — он наверняка будет все отрицать, и вообще надо готовиться к мучительному хождению по инстанциям: в подразделение ГИБДД, в суд, в страховую компанию, на сервис…

По наивности я думала, что виновницу аварии найдут молниеносно. Есть госномер, цвет и марка — что еще надо? К тому же информация была передана в «02», что называется, по горячим следам, и лихачка вряд ли успела покинуть пределы района.

Увы, механизм розыска раскручивается неспешно, особенно когда речь идет о мелком ДТП. Но Ирине П. в тот день отчаянно не везло! Ровно через четверть часа она устроила новое ДТП — на этот раз уже серьезную аварию. Надо ли говорить, что в группе разбора ее ждал неприятный сюрприз, потому что злополучная «Шкода» уже числилась в базе розыска.

«Подумаешь, притерли кого-то»

В таких случаях, что бы ни говорили автоюристы, приемлемой альтернативы лишению прав — в виде, допустим, крупного штрафа — нет, и нарушителю даже в случае мелкого ДТП (та же царапина на бампере) грозит почти то же, что и пьяному за рулем. Короче, сбежал с места аварии — стань пешеходом на год или полтора!

Впрочем, иногда судьи назначают административный арест до 15 суток, и некоторые водители радостно отправляются в спецприемник мести улицы или в настольные игры играть — главное, можно будет сразу сесть за руль.

По статистике, место ДТП оставляет каждый десятый водитель. Реальные цифры, конечно, выше, потому что далеко не все потерпевшие обращаются в полицию, считая, что это бесполезно.

— Каждый день водители скрываются с места аварии. Только за пять месяцев этого года в нашем административном округе произошло 248 случаев ДТП с пострадавшими, 33 человека оставили место аварии, 21 из них удалось разыскать. За этот же период зафиксировано 8690 мелких ДТП, скрылись 650, — рассказывает майор полиции Денис Муравьев, старший инспектор розыска Отдельного батальона ДПС ГИБДД по Западному административному округу. — В основном это достаточно молодые водители, в возрасте 25–35 лет; в последнее время отмечаем, что среди них стало больше женщин. Не потому, что они плохие водители. Просто количество автоледи стремительно растет.

Майор полиции Муравьев: «Ежедневно кто-то скрывается с места ДТП». Фото: Денис Стихарев.

Забавно, что некоторые даже не считают, что совершили ДТП: подумаешь, притерли кого-то на дороге или на парковке. Обычные отговорки: не заметил, не услышал, опаздывал за ребенком в школу, торопился к больному родственнику…

— Многие водители лукавят и в очень редких случаях признают свою вину, — говорит мой собеседник. — Особенно если нет свидетелей. Пытаются узнать, что у нас на них есть, в частности, интересуются видеозаписью с камер наружного наблюдения. К сожалению, часто мы сталкиваемся с плохим качеством записи, расплывчатым изображением. В такой ситуации водитель возмущается: «А где видно, что это я за рулем?!».

Интересуюсь, к каким еще хитростям прибегают люди, чтобы скрыть свою причастность к ДТП.

Около 6 утра на Минской улице водитель совершил наезд на пешехода и скрылся. Человек погиб, машину нашли во дворах. За рулем находился бывший сотрудник полиции. Такое тоже случается, хотя и очень редко, — констатирует майор Муравьев. — Он хотел заявить о якобы угоне своего автомобиля, но не успел: его быстро задержали. А по мелким ДТП часто бывает, что водители, которые покинули место аварии, обращаются в полицию в других округах, чтобы оформить ДТП, если у них КАСКО, и скрыть следы. Ремонтируют даже у официальных дилеров, но тем не менее есть достаточно примеров, когда этих предприимчивых автолюбителей удавалось изобличить.

Виновника вычислили по звонку в «скорую»

Для гаишников все аварии, в которых пострадало только «железо», от едва заметных потертостей во дворе до трассовых ДТП, где другие скорости и последствия, когда машина «в хлам», считаются мелкими. Виновников ищут, но, наверное, с меньшим рвением, чем тех, кто устроил ДТП с пострадавшими. Трещина в бампере или перелом руки — комплекс мероприятий по розыску один и тот же.

Когда пострадавший в результате аварии обращается за медицинской помощью в травмопункт или больницу, информация в обязательном порядке передается в службу 02. Как правило, описываются телесные повреждения и сообщается адрес, где произошло ДТП. Естественно, медики не знают ни номера, ни цвета машины, которая совершила наезд, а пострадавшему тем более не до этого.

Фото: Геннадий Черкасов

— Некоторое время назад произошла такая история, — вспоминает старший инспектор розыска. — Бабушка 90 лет шла из аптеки домой. Во дворе стояла машина, в которой сидели молодые люди. Как нарочно, когда старушка проходила мимо, автомобиль двинулся задним ходом. Бабушка упала — ей много не надо. Перелом тазобедренного сустава. Кто-то из молодых людей вызвал «скорую», дождались приезда и уехали. Номер мобильного телефона определился, за эту ниточку потянули. Водитель был установлен и привлечен к ответственности.

Оставление места ДТП — тяжелая практика для водителей автобуса. Пожилого возраста пассажиры при резком торможении падают, ломают тазобедренный сустав. Это всегда расценивается как тяжкий вред здоровью, а в таком случае неизбежно наступает уголовная ответственность. Водитель обязан остановиться и вызвать полицию, но многие, передав пострадавшего в руки врачей, продолжают движение по маршруту, как будто ничего не случилось.

Вот человек случайно сбил пешехода и, чтобы не терять время, отвез его в больницу. Неужели это тоже расценивается как оставление места ДТП? Он ведь не просто сбежал, а действовал из лучших побуждений! Может быть, чью-то жизнь спасал. В такие моменты не до формальностей.

Так вот, инициатива наказуема. Даже если водитель лично отвез пострадавшего в медицинское учреждение, он обязан после этого вернуться на место и сообщить в полицию. Все-таки в городе лучше вызывать «скорую», потому что в некоторых случаях бывают такие повреждения, когда пострадавшего нельзя ни трогать, ни перемещать.

Записки на лобовом стекле и шантаж

Дорога в ад, как известно, вымощена благими намерениями. Моя коллега, выезжая из двора, случайно задела припаркованный автомобиль. В результате — трещина на бампере. Ждать приезда полиции журналистка не могла — опаздывала на важное интервью. Но как порядочный человек оставила под «дворниками» на ветровом стекле записку со всеми своими координатами в расчете на то, что владелец с ней свяжется, и они урегулируют вопрос компенсации вреда. Через несколько дней ей действительно позвонили, только из полиции, и сообщили, что она оставила место ДТП. Дальше — суд и лишение прав на год.

Так что записки лучше не писать. Очень часто пострадавшего не устраивает предложенная сумма, он начинает шантажировать честного водителя, выдвигать новые требования и в конечном счете заявляет на него в полицию.

— Я мог бы рассказать не одну историю на эту тему. Вот водитель задел пешехода. Остановился, переговорил с ним, тот махнул рукой: «Езжай, все нормально!», а потом написал заявление в полицию. По-человечески все понятно, водителю можно посочувствовать, но «лирика» в судах не применяется. Нельзя уезжать, даже если в вашу припаркованную машину врезался на велосипеде ребенок. Вы ни в чем не виноваты, но на следующий день мать потерпевшего заявит, что машина двигалась задом. И если происшествие не попало в камеру наружного наблюдения, доказать, что автомобиль стоял, будет практически невозможно.

Или пешеход сам налетел на машину, ушиб ногу или ударился лбом — надо обезопасить себя на месте и вызвать полицию. Лучше опоздать на работу, не успеть на свидание, пропустить визит к стоматологу, чем лишиться водительского удостоверения на год или полтора.

Помню только один случай, когда федеральный судья переквалифицировал такое правонарушение на более легкую часть, — рассказывает Денис Муравьев. — Водитель, останавливаясь на пешеходном переходе, в самый последний момент слегка задел пожилую женщину. Он довез ее до ближайшего медицинского учреждения, дождался, пока ей окажут помощь, и доставил ее домой. Съездил в аптеку, купил лекарства, дал денег и оставил свой телефон. А через три недели старушка обратилась с заявлением в полицию. Она рассчитывала, что мужчина будет и дальше оказывать ей материальную поддержку, а он «пропал и трубку не берет!». Мы этого водителя, конечно, установили, направили материал в суд, но судья учел все обстоятельства и назначил наказание в виде штрафа.

«Иногда машину прячут в соседнем дворе»

Если нарушитель все-таки благополучно скрылся после совершения ДТП и никаких сигналов от правоохранительных органов не получил, не стоит думать, что теперь можно расслабиться и забыть неприятный инцидент, как страшный сон. А вдруг в тот самый момент, когда он быстро сматывал удочки, его засекла местная «мисс Марпл» или чудесным образом сработала камера наружного наблюдения?..

По словам моего собеседника, в случае, когда в аварии есть пострадавшие, возможно продлить расследование на срок до 6 месяцев, потому что необходимы временные затраты на истребование медицинских документов. Потом назначается судебно-медицинская экспертиза, и тогда нарушителя могут привлечь к ответственности уже по второму составу — причинение вреда здоровью.

Через какое время информация об оставлении водителем места ДТП появляется в базе? В любом случае — не сразу. Часто это зависит от тяжести последствий. Если на ваших глазах произошел наезд, и пешеходы полетели на крышу, а вы успели «отсканировать» госномер уходящего на скорости автомобиля, дежурная часть по вашему звонку оперативно примет информацию и передаст в управление ГИБДД. В любой камере на дороге, а их сегодня сотни, автомобиль будет «светиться».

— Иногда машину прячут буквально в двух шагах от ДТП, где-нибудь в соседнем дворе, — рассказывает майор Муравьев. — Девушка недавно сбила женщину с собакой, которые переходили дорогу в неположенном месте, да еще и в вечернее время. Удар пришелся на поводок, собака не пострадала, а женщину-пешехода затянуло под колеса. Девушка в панике бросила автомобиль в близлежащем дворе. Его нашли ровно через два часа по разбитому зеркалу и характерным повреждениям на капоте. А недавно удалось разыскать водителя, который, сдавая задом во дворе, задел девочку на самокате. В полицию сообщили только цвет седана, тем не менее мы его нашли.

Мальчики-мажоры тоже иногда фигурируют в сводках. Некоторые торопятся открутить номера, но это не всегда помогает. А шестнадцатилетнего студента МГИМО, который на своем квадроцикле сбил пешехода, от наказания спас возраст. Водительского удостоверения у юноши не было, а административный арест возможен только с 18 лет.

…В назначенное время мы с Ириной П. приехали в подразделение ГИБДД, где инспектор сравнил характер механических повреждений и их высоту на обоих авто — все совпало до сантиметра. На суде Ирина свою вину признала частично, уверяла, что просто не заметила наезда, и звука удара тоже не слышала: в салоне играла громкая музыка. И вообще во всем винила неизвестного водителя встречной машины, который якобы чуть не всадил ей в лоб.

Но суд признал женщину виновной в административном правонарушении и назначил ей наказание в виде лишения права управления транспортным средством сроком на один год.

Если бы Ирина не уехала с места ДТП, она не угодила бы в другую аварию и рулила бы себе дальше. После таких историй волей-неволей начинаешь верить в знаки судьбы, которые мы часто игнорируем…

ОСТАВЛЕНИЕ МЕСТА ДТП — штраф или лишение прав, если водитель скрылся с места ДТП 2022-2023 ПДД, КоАП, ГИБДД онлайн

Неопытный водитель не разобрался в обстановке на дороге и выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Виновником в такой аварии будет признан другой водитель, который предвидел аварийную ситуацию, но проигнорировал ПДД. Следовательно, в этом случае инспектор ГАИ должен акцентировать внимание не на том, кто из участников ДТП имел преимущество в движении, а на том, кто в кого врезался.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это всегда неприятный случай, как для виновной стороны, так и для пострадавшей. Однако, не стоит забывать и о других участниках дорожного движения — пешеходах и пассажирах транспортных средств.

Наиболее вероятной причиной ДТП в больших городах является скорость и вечная нехватка времени. Все куда-то торопятся, выезжая на полосу встречного движения, обгоняя, то справа, то слева, «успею», говоря самому себе, и  абсолютно забывая о безопасности дорожного движения.  В результате — негативные последствия: урон здоровью и чужому имуществу. Хорошо, если ДТП обошлось без нанесения вреда здоровью пассажиров других машин и пешеходов.

Если с Вами случилась неприятная ситуация на дороге – ДТП – и, к тому же, с документами у Вас все в порядке, то не стоит принимать поспешных решений и в растерянности совершать глупости вроде: «а поеду я отсюда, город большой, не найдут». Не так все просто. Сотрудники ДПС всегда ведут опрос свидетелей, и всегда найдется очевидец, а то и не один, будь то пострадавшая сторона аварии, или продавец магазина напротив, прохожий и.т.д.

Прежде всего, постарайтесь успокоиться и проанализировать ситуацию: кто и как действовал и как должен был действовать. Даже если Ваша вина налицо, то не спешите признавать её, стоит тщательно во всем разобраться.

Юридическая защита при угрозе лишения прав:

Зачастую водители руководствуются двумя правилами: первое — это то, что другие водители не будут нарушать ПДД; второе – то, что другие водители не имеют права в них врезаться. При этом они не задумываются о последствиях нарушения ПДД другими водителями, о простой возможности резкого ухудшения самочувствия водителя другого авто. Например, если в последствии будет установлено, что Вы из-за поворота выехали на главную дорогу перед идущей автомашиной, но её водитель имел техническую возможность предотвратить аварию, но проигнорировал это, то виновной стороной будет признан он.

ПДД РФ п. 10. 1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Другой пример: неопытный водитель не разобрался в обстановке на дороге и выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Виновником в такой аварии будет признан другой водитель, который предвидел аварийную ситуацию, но проигнорировал ПДД. Следовательно, в этом случае инспектор ГАИ должен акцентировать внимание не на том, кто из участников ДТП имел преимущество в движении, а на том, кто в кого врезался.[ad#tel]

     Если возникает спорный вопрос «Кто прав? Кто виноват?», то стоит провести независимую экспертизу на предмет возможности предотвращения ДТП и потребовать, чтобы эксперт-автотехник определил того, кто создал аварийную ситуацию, и какие пункты ПДД были нарушены, расписать действия всех участников ДТП с указанием, правильно ли они действовали в аварийной ситуации.

     Немаловажной является роль свидетелей (очевидцев), которые также могут повлиять на исход дела. Свидетели – лица, которые не заинтересованы в исходе дела, они предупреждаются об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, и органы ГИБДД считают их показания более достоверными, нежели участников самого ДТП.

      Если ДТП несет вред здоровью или ставит под угрозу жизнь человека, то в этом случае и речи быть не может о скрытии с места ДТП (оставлении места ДТП), потому что здесь идет речь не об административной ответственности и лишении Вас водительского удостоверения, а об уголовной ответственности и лишении Вас свободы. В такой ситуации следует владеть рядом специфических знаний об оказании первой медицинской помощи.

Водитель должен знать:

•    Приемы оказания первой медицинской помощи при травмах;

•    Способы переноски, погрузки и транспортировки пострадавших;

•    Принципы организации эвакуации пострадавших с мест происшествия.

 

Также водитель должен уметь:

•    Принимать меры для остановки кровотечения;

•    Накладывать повязку при наличии ранения;

•    Иммобилизовать (создать неподвижность) поврежденную конечность и др.;

•    Оказывать первую помощь при нарушении дыхания, остановке сердца, ожогах и т.д.;

•    Сориентироваться в необходимости вызова скорой медицинской помощи или транспортировки пострадавшего попутным транспортом.

     Если Вы предпримите действия для устранения наступления вреда здоровью или угрозы жизни пострадавшему в ДТП, то Ваши действия будут способствовать смягчению Вашей ответственности и уменьшению ущерба, подлежащего возмещению пострадавшей стороне.

     В случае, если все обошлось без вреда здоровью и угрозы жизни участников дорожного движения, то Уважаемые Автомобилисты, не забывайте, что в наше время действует ФЗ «об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», благодаря которому при наличии Вашей вины будет возмещен принесенный Вами вред пострадавшей стороне ДТП.

     Если же Вы растерялись и нашли единственный выход в скрытии с места ДТП, но сотрудники ГИБДД Вас обнаружили, и Вас лишают права управления транспортным средством, не отчаивайтесь! Вашу вину еще следует доказать в суде. Наши квалифицированные юристы подскажут, как действовать в данной ситуации.

Юридическая защита при угрозе лишения прав:

Почему водители-наездники бегут с места происшествия

  • 15 января 2021 г.
  • Капланлоу
  • ДТП

Адвокат по делам о ДТП может помочь, если вы попали в аварию, когда водитель скрылся с места происшествия.

В Нью-Йорке несчастным случаем считается оставление места происшествия, в котором вы участвовали, без сообщения об этом; и тому есть множество причин, от простой эмоциональной реакции до попытки избежать неприятных последствий.

Водители-наездники происходят из самых разных слоев общества: люди из рабочего класса, богатые, студенты, пожилые люди, домохозяйки, врачи, банкиры и преступники. Ежедневно в авариях погибают почти шесть человек, и гораздо больше людей получают ранения.В 2018 году в Нью-Йорке произошло 5 137 ДТП, в результате которых пострадали люди. С мест происшествий сбегает больше людей, чем когда-либо с тех пор, как власти начали вести статистику в 1975 году.

Дела о ДТП сложны, поскольку они включают в себя поиск водителя, который скрылся с места происшествия, или попытки собрать деньги со страховых компаний, которые преследуют цель получения прибыли и пытаются выплатить как можно меньше. К счастью, если вы или ваш близкий человек стали жертвой дорожно-транспортного происшествия, адвокат по делам о ДТП может помочь вам получить компенсацию за ваши убытки.Адвокат, знакомый с делами о ДТП, может провести расследование, чтобы выяснить, кто является виновным водителем и как его найти, что часто является единственным способом получить полную компенсацию за все ваши травмы.

В Kaplan Law, PC наша фирма имеет доступ к следователям, медицинским экспертам, финансовым специалистам и другим лицам, которые могут помочь вам возместить ущерб. Мы знаем, как вести переговоры со страховыми компаниями для справедливого урегулирования и полностью готовы передать ваше дело в суд, если это необходимо. Мы предлагаем бесплатную конфиденциальную консультацию для обсуждения фактов произошедшего и определения наилучшего способа добиться справедливости и компенсации, которую вы заслуживаете.Позвоните нам сегодня по телефону (516) 399-2364, чтобы начать работу над вашим делом, пока улики свежие и свидетели могут быть найдены.

Почему сбежавшие водители скрылись с места аварии?

В Нью-Йорке есть серьезные последствия, если вы покинете место аварии, не предоставив другому водителю свои данные. Раздел 600 Закона о дорожном движении Нью-Йорка (VTL) требует, чтобы любой участник аварии остановил свое транспортное средство и обменялся информацией с другим водителем. Несоблюдение этого требования считается наездом даже при незначительных авариях, а водителю грозит штраф, рост стоимости страховки, возможный судебный процесс и другие неприятные последствия:

  • Если речь идет только об ущербе имуществу — наказания включают штраф до 250 долларов, до 15 дней тюрьмы и три балла в водительских правах.
  • Если в аварии кто-то пострадал — это мисдиминор со штрафом от 250 до 1000 долларов и тюремным заключением на срок от 90 дней до года, в зависимости от того, совершено ли преступление впервые.
  • Если есть серьезная травма — это уголовное преступление класса E, наказуемое штрафом от 1000 до 5000 долларов и возможным тюремным заключением.
  • Если авария привела к смерти – это уголовное преступление класса D со штрафом от 2000 до 5000 долларов и лишением свободы на срок до семи лет.

Есть множество причин, по которым водители покидают место аварии.Желание избежать вышеупомянутых наказаний является основным мотиватором. Многие водители могут рассматривать юридические последствия вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, текстовых сообщений во время вождения, отсутствия страховки ответственности, когда они становятся причиной аварии, или даже что-то настолько простое, как наличие водительских прав с истекшим сроком действия, как «угрозу» их безопасности. – в данном случае их безопасность вождения. Когда дело доходит до удара и бегства, они думают, что если они уйдут с места происшествия, их, вероятно, не поймают.

Некоторые другие причины ухода водителей-наездников включают:

  • Водитель управляет транспортным средством без разрешения, или оно украдено.
  • Водитель управляет транспортным средством, принадлежащим работодателю, и не хочет, чтобы его работодатель узнал о том, что он попал в аварию.
  • Водитель имеет невыполненный ордер на его арест за неоплаченные билеты или другие преступления.
  • Водитель находится в этой стране нелегально.
  • Водитель перевозит незаконные товары или наркотики.
  • Водители с коммерческими водительскими правами, скрывшиеся с места происшествия, могут быть лишены этих прав на год.
  • Оставление места аварии при наличии травм может привести к судимости и судимости.

Зачем кому-то покидать место аварии?

Психолог Эмануэль Робинсон из Центра исследований транспорта, технологий и безопасности Вестата говорит, что всякий раз, когда мы попадаем в аварию, мы испытываем эмоции. «Большинство людей остаются на месте происшествия. Некоторые из них настолько переполнены адреналином, что спорят о том, кто виноват, но… другие просто хотят выбраться оттуда». Робинсон добавляет, что они пугаются и не знают, что делать — поэтому просто уходят. «Люди также очень хорошо умеют рационализировать, — продолжает он.«Скажут: «Ничего, царапина маленькая, мне незачем оставаться».

Еще одна причина, по которой водители покидают место происшествия, заключается в том, что они не застрахованы и не имеют финансовых средств для выплаты компенсации, причитающейся пострадавшим. Но то, что они скрылись с места происшествия, не означает, что небрежный водитель может уклониться от своих финансовых обязательств. Обеспокоенные свидетели помнят такие вещи, как некоторые или все номерные знаки или внешний вид поврежденного автомобиля небрежного водителя, или они, возможно, даже сделали быстрый снимок.Камеры видеонаблюдения теперь повсюду, поэтому, возможно, кто-то записал хорошее видео или изображения, которые полиция или опытный адвокат могут использовать, чтобы найти водителя и привлечь его / ее к ответственности (как в уголовном, так и в плане компенсации).

Компенсация пострадавшим в результате ДТП (если неустановленный водитель остался неустановленным)

Водители или пассажиры, пострадавшие в результате несчастного случая, совершенного кем-либо, кто не застрахован или имеет только минимальную требуемую страховку, могут быть ограничены в возможности возмещения своих медицинских счетов, потерянного дохода или боли и страданий, если они не имеют доступа к дополнительному страховому покрытию через незастрахованного или застрахованные (UM / UIM) функции в собственном полисе автострахования.

Когда люди предъявляют претензии в отношении своего страхового покрытия UM/UIM в случае несчастных случаев, связанных с наездом и бегством, они должны предоставить своей собственной страховой компании «доказательство физического контакта» и доказательства того, что их травмы или материальный ущерб возникли в результате контакта. Законно пострадавшие жертвы наезда не должны иметь никаких проблем с выполнением этого задокументированного бремени доказывания.

Сумма возмещения по полису UM/UIM в Нью-Йорке варьируется в зависимости от суммы покрытия, которую водитель имеет в своем полисе, и суммы страховки виновного водителя.Покрытие UM/UIM жертвы начинает возмещать ущерб только после того, как полис виновного водителя исчерпан — при условии, что он найден.

Если в вашем страховом полисе указана незастрахованная или недостаточно застрахованная программа защиты автомобилистов (UIM), наши юристы помогут обеспечить полную компенсацию ущерба. Страховые компании с большей вероятностью отнесутся к вашему иску серьезно, если будут знать, что на вашей стороне есть адвокат. Мы будем агрессивно вести переговоры со страховыми агентами и их юристами о компенсации, которую вы заслуживаете.Если у вас есть какие-либо вопросы о страховании на случай ДТП или UM/UIM, рассмотрите возможность использования Kaplan Lawyers PC.

Адвокаты по делам о наезде могут подать иск о возмещении ущерба

Если водитель был найден, наши адвокаты могут помочь вам подать иск о возмещении телесных повреждений для компенсации как экономического, так и неэкономического ущерба следующим образом:
Экономический ущерб – это убытки, которые могут быть выражены в денежном выражении, например:

  • Медицинские и реабилитационные счета
  • Потерянный доход из-за нетрудоспособности, текущий и предполагаемый в будущем
  • Материальный ущерб.

Неэкономический ущерб – относится к ущербу, который трудно оценить в долларах, например:

  • Боль и страдание
  • Эмоциональный дистресс
  • Потеря консорциума
  • Потеря качества и удовольствия от жизни
  • Обезображивание или постоянная потеря конечности.

В то время как экономический ущерб оплачивает ваши счета, неэкономический ущерб идет непосредственно вам на пользу в качестве компенсации за боль и страдания, вызванные несчастным случаем, и часто является самой большой частью урегулирования.

Штрафные санкции — В некоторых редких случаях, когда ответчик действовал крайне вопиюще и опрометчиво, вам также могут быть присуждены штрафные санкции. Они предназначены для наказания ответчика и предотвращения подобных действий в будущем.

В чем разница между ударом и бегством и оставлением места аварии?

Это два разных термина, которые описывают одно и то же. Независимо от того, как вы это называете, если вы или ваш близкий человек получили серьезные травмы в результате столкновения с водителем, пусть Kaplan Law сделает всю работу по расследованию вашего дела, розыску виновного водителя, переговорам со страховыми компаниями, и передачи вашего дела в суд.Позвоните нам сегодня по телефону (516) 399-2364.

Водитель угрожал мне и пытался напасть на меня, прежде чем скрылся с места происшествия…

Я выворачивался из своего развития, как и каждый день в течение 5 лет. Я проверил обе полосы, прежде чем съехать. В нескольких сотнях метров от меня стояла машина — достаточно места, чтобы безопасно завершить поворот. Но парень ехал со скоростью 60+ миль в час на 35-м и не следил за дорогой, очевидно, потому что даже не пытался тормозить.

У меня должно было быть много места и времени, чтобы повернуть, но из-за того, что он ехал почти в два раза быстрее установленной скорости, он был на меня в считанные секунды.

Он врезался в меня и разбил мою машину. Затем, когда я сижу там, пытаясь отдышаться, он выпрыгнул из своей машины и начал угрожать мне и пытался вытащить меня из машины, чтобы напасть на меня (он не мог открыть дверь, потому что она была выбита из столкновение).

Его девушка сказала: «Малыш, нет, ты не можешь драться с ним здесь!» Ранее она оскорбительно кричала на меня. Потом они сели в свою машину и уехали. Насколько я знаю, его еще не поймали (это было 4 дня назад).Я застрял в подвешенном состоянии со страховкой, без машины и с кучей медицинских счетов. Как мне поступить? Спасибо.

Заявление об отказе от ответственности: Наш ответ не является официальной юридической консультацией и не создает отношений между адвокатом и клиентом. Это общая юридическая информация, основанная на очень ограниченной предоставленной информации. Не полагайтесь на информацию в нашем ответе или где-либо еще на этом сайте при принятии решения о надлежащем ходе юридического дела. Всегда получайте индивидуальное рассмотрение дела от местного адвоката.

Ответить

Дорогой Джек,

Хотя ваши факты не намекают на присутствие полиции, мы, как минимум, предположим, что вы связались с ними (или пожарно-спасательными службами) сразу после аварии или сразу после того, как водитель скрылся с места происшествия.

В штате Вирджиния в соответствии с разделом 46.2-894 Устава Вирджинии «оставление места происшествия» может считаться уголовным преступлением.

Каждый водитель, попавший в автомобильную аварию, в результате которой был причинен материальный ущерб или телесные повреждения, ДОЛЖЕН остановиться как можно ближе к месту аварии и, в случае получения травм, связаться с полицией или пожарно-спасательными службами.

Если был нанесен только материальный ущерб, то водители, участвующие в аварии, должны обменяться страховой информацией, контактной информацией, водительскими правами и регистрационной информацией. Такой же информацией необходимо обмениваться в случае телесных повреждений.

Несоблюдение этого закона наказывается как «Преступное преступление класса 5», если какая-либо из сторон была ранена, и проступок класса 1, если одна или несколько жертв понесли материальный ущерб на сумму, превышающую 1000 долларов США.

Свяжитесь с полицией.Они должны преследовать водителя за оставление места аварии. После обнаружения у вас будет доступ к информации о его страховке. В случае, если он не был застрахован на момент аварии, вы имеете право подать на него в суд лично.

В случае ареста водителя свяжитесь с помощником прокурора, назначенным для ведения дела, и спросите, собирается ли водитель получить испытательный срок, и что в рамках его условий испытательного срока он должен выплатить вам компенсацию.

Если водитель не уплатит суммы, назначенные судом, его испытательный срок может быть аннулирован, и он может быть приговорен к лишению свободы на срок до 5 лет (если суд признает, что вы получили телесные повреждения) или на срок до 1 года в тюрьме округа. (если ущерб вашему имуществу превысил 1000 долларов.00).

Узнайте больше здесь: ДТП с ударом и бегством

Выше приведена общая информация. Законы меняются часто и в разных юрисдикциях. Вы должны получить индивидуальную оценку дела от лицензированного адвоката.

Найдите местного адвоката, который бесплатно рассмотрит ваше дело, здесь или позвоните по телефону 888-972-0892.

Мы желаем вам всего наилучшего с вашей претензией,

Тренер по заявлению о травмах

Опубликовано: 16 сентября 2017 г.

Оставление места аварии PA

Что покидает сцену?

Обвинения в наезде и побеге в Пенсильвании являются серьезным делом и должны рассматриваться как таковые.Если вас обвинили в том, что вы покинули место аварии, вам может грозить тюремное заключение, испытательный срок, штрафы, выплата реституции другой стороне (даже если вы не виноваты в аварии) и отстранение от работы. вашей лицензии. Вот почему так важно поговорить с опытным и заслуживающим доверия юристом, который поможет вам понять, какие шаги следует предпринять для решения вопроса.

Обзор закона о наезде и бегстве в штате Пенсильвания

Закон штата Пенсильвания

гласит, что любой участник автомобильной аварии, повлекшей за собой материальный ущерб, телесные повреждения или смерть, должен немедленно остановиться.Вместо того, чтобы покидать место происшествия, следует предъявить удостоверение личности, страховую информацию и оказать помощь всем, кто может пострадать. По закону Пенсильвании обязанность остановиться возникает, когда кто-то «вовлечен» в аварию.

Расширение закона о наезде и бегстве в штате Пенсильвания

Наши суды распространили это действие на случаи, когда человек, покинувший место происшествия, начал цепь событий, приведших к аварии; был ли физический контакт между транспортными средствами. Поэтому, даже если вас не считают «виновником» в аварии, вы все равно можете столкнуться с уголовными последствиями.За то, что не остановился, чтобы помочь, как указано выше. Невыполнение этого требования может превратить даже незначительный инцидент в серьезную проблему, которая может иметь судьбоносные последствия.

Часто задаваемые вопросы об обвинениях в побеге

Является ли оставление места аварии уголовным преступлением в Пенсильвании?

Ответ на этот вопрос может зависеть от нескольких факторов. Если никто не пострадал, наезд и побег являются правонарушением третьей степени. Если есть телесные повреждения, обвинение является мисдиминором первой степени.Однако если кто-то серьезно ранен, преступление становится фелонией третьей степени.

Что происходит, когда вы покидаете место аварии в Пенсильвании?

Помните, оставление места аварии в штате Пенсильвания является наказуемым преступлением. В зависимости от серьезности аварии и вашего участия вам могут грозить огромные штрафы и, возможно, даже тюремное заключение.

Как долго вы можете провести в тюрьме за то, что скрылись с места происшествия в Пенсильвании?

Наезд и побег является суммарным правонарушением.Это происходит, когда, не предоставив требуемой информации, водитель покидает место ДТП с повреждением другого транспортного средства, находящегося в незанятом состоянии. Если вы попали в аварию и признаны виновным в таком преступлении, вы получите штраф в размере 300 долларов США и/или тюремное заключение на срок до 90 дней. Для уголовных преступлений третьей степени, связанных с серьезными телесными повреждениями, обязательный минимальный срок тюремного заключения составляет 90 дней. В случае смерти обязательное минимальное наказание составляет три года тюремного заключения.

Через какое время после дорожно-транспортного происшествия вам может быть предъявлено обвинение?

Если нарушение представляет собой суммарное правонарушение, у полиции есть 30 дней, чтобы предъявить обвинение после того, как они обнаружат личность водителя или закончат расследование, в зависимости от того, что займет больше времени.В случае ухода с места преступления нет ограничения по времени для предъявления обвинения кому-либо. В случае мелких правонарушений у полиции есть до двух лет, чтобы предъявить обвинения.

Как снять плату за оставление места происшествия?

Лучший способ избежать обвинений в наезде и бегстве — оставаться на месте происшествия достаточно долго, чтобы предоставить основную информацию. Будьте внимательны при обмене или оставлении всей надлежащей информации для того, чтобы другая сторона могла связаться с вами или с вашей страховой компанией. Даже если вы не сделаете этого в данный момент, вы можете и должны сообщить о происшествии в течение 24 часов в местную полицию.Это может помочь вам избежать обвинений в наезде и бегстве.

Если вас обвинили в преступлении с наездом и побегом, лучше всего найти опытного и знающего адвоката. Поговорите с кем-нибудь, кто выслушает детали вашего дела и даст совет, что вам следует делать дальше. Признание проблемы и принятие мер по ее устранению всегда будет вашим следующим лучшим курсом действий.

8 шагов, которые необходимо выполнить, если вы находитесь на месте происшествия

На месте аварии естественно испытывать страх, растерянность и эмоции.Это может затруднить запоминание всего, что вы должны сделать, чтобы защитить свои права в этой ситуации.

Вот восемь важных шагов, которые вы должны помнить при автомобильной аварии:

  1. Немедленно остановитесь и оставайтесь на месте до прибытия полиции.
  2. Проверьте всех водителей и пассажиров и при необходимости позвоните по номеру 911.
  3. Вызовите полицию. Даже если это всего лишь «афера», важно всегда обращаться в полицию и оставаться на месте происшествия, пока они не составят протокол.
  4. Обмен информацией с другими участвующими транспортными средствами.
  5. Поговорите со свидетелями. Получите их контактную информацию, если это возможно.
  6. Сфотографировать повреждения и травмы.
  7. Сообщите в свою страховую компанию.
  8. Рассмотрите возможность найма адвоката, чтобы обеспечить покрытие всех соответствующих расходов.

Получите помощь от доверенных юристов по дорожному движению штата Пенсильвания

В компании Colgan & Associates наши опытные юристы по вопросам дорожного движения всегда готовы помочь вам. Мы понимаем правила дорожного движения Пенсильвании и можем помочь обеспечить полное соблюдение ваших прав.Особенно в случае несчастных случаев, приведших к серьезным травмам или повреждениям, не рискуйте наложением крупных штрафов, штрафов или тюремного заключения. Поговорите с нашими опытными юристами-юристами, которые могут посоветовать вам лучшие варианты для быстрого и правильного решения вашего вопроса. Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной консультации.

Итак, вы скрылись с места аварии: совет полицейского

Всех, кто проходит базовый курс обучения вождению, учат, что в случае аварии оба водителя должны остановиться, обменяться информацией и при необходимости вызвать полицию.Невыполнение этого требования может привести к серьезным последствиям.

Одни называют это наездом, другие — уходом с места аварии. В законе используется последний термин, но полиция обычно называет это «наездом и бегством» только в том случае, если водитель сбивает человека или имущество и продолжает движение без остановки (в отличие от остановки, а затем бегства). В любом случае, бегство с места происшествия только усугубляет ситуацию, и человек, который это делает, должен знать лучший способ свести к минимуму проблемы, которые это может вызвать.

Почему люди уходят с места происшествия

Первое, что нужно понять, это то, что нет определенного типа людей, которые это делают — другими словами, у любого может внезапно возникнуть желание покинуть место происшествия. Возможно, машина взята напрокат, и он или она не воспользовались страховкой. Или, может быть, они случайно упустили срок действия своей страховки или регистрации. Человек может сбежать, если он или она выпили несколько бутылок пива и беспокоятся о том, что его могут обвинить в вождении в нетрезвом виде. В других случаях это связано с тем, что водитель или пассажир находятся в стране нелегально.Или, может быть, у него или у нее в машине есть наркотики (даже небольшое количество).

Есть еще фактор паники. Если в результате аварии пострадал человек, приедет полиция и проведет расследование. Иногда вы видите человека, лежащего на полу в крови, и просто начинаете думать: «Боже мой! Я попаду в беду!» Этих обстоятельств может быть достаточно, чтобы вызвать всплеск страха, который приводит к бегству с места происшествия. Иногда повреждения настолько незначительны, что люди даже не осознают, что с самого начала была авария (например, легкое задевание или удар по бамперу).

Можно ли уйти со сцены?

Проще говоря, всегда покидать место происшествия незаконно. Есть несколько случаев, когда это может быть понятно, но это не делает это законным. Например, возможно, ваша жена находится в машине и рожает (надеюсь, с ней все в порядке), или вам позвонили и сказали, что ваш дом горит. Но даже тогда вы должны остановиться и объяснить другому водителю. И ни одно из этих объяснений не поможет, если кто-то пострадал или погиб в аварии.

Единственное, что, я думаю, я бы упустил из виду, это если бы существовал неизбежный страх или угроза причинения вреда. Например, вы сбиваете водителя, он выходит и начинает размахивать пистолетом. Или, если вы молодая женщина за рулем одна, на улице темно, и есть что-то, что делает ситуацию небезопасной.

Но опять же, буква закона говорит, что вы совершили преступление даже в этих ситуациях. Вопрос в том, предъявит ли вам обвинение полицейский и осудит ли судья.

Однажды меня остановил водитель у подножия шоссе за простое нарушение правил дорожного движения.Внезапно другой водитель пронесся мимо меня и задел мою машину. (Это было до принятия закона «Переезжайте».) Этот второй водитель сразу остановился. Убедившись, что с ним все в порядке, я получил информацию о его правах и страховке, а затем вернулся к первому автомобилисту.

К тому времени, как я закончил отдавать билет первому водителю, тот, кто меня сбил, скрылся с места происшествия! Однако у меня все еще была его информация, поэтому я написал повестку о том, чтобы покинуть место происшествия. Когда я пришел на судебное заседание, там был молодой человек, который был за рулем в ту ночь, и женщина средних лет.Она показала (несмотря на то, что не присутствовала), что я запугивал и напугал молодого водителя, поэтому он скрылся. Затем я дал показания.

Судья спросил водителя, правдива ли моя история. Молодой человек сказал: «Да». Его признали виновным.

Вот к чему это сводится: если ты скрылся с места аварии, ты виновен.

Я уже скрылся с места происшествия — что мне делать?

Если вы сбили машину и ушли с места происшествия, вам нужно остановиться и подумать: были ли свидетели? Кто-нибудь получил ваш номерной знак? Почти на каждом перекрестке или витрине магазина есть камера, и полиция будет искать эту видеозапись.Так что вероятность быть пойманным в наше время высока.

Есть вещи, которые вы можете сделать: Если авария произошла всего несколько минут назад, вернитесь на место происшествия. Вы все еще можете быть обвинены, но это может уменьшить штрафы. Имейте в виду, что если вы признаете, что испугались и ушли, эти заявления допустимы и могут быть использованы для доказательства вашей вины. Тем не менее, офицеры признают и ценят искренность, поэтому вы можете сделать перерыв и не быть обвиненным.

Если прошел день или около того, обратитесь в ближайший полицейский участок или в ближайший к месту происшествия и попытайтесь объяснить свои действия.Но пригласите адвоката; вам нужно быть осторожным с тем, что вы говорите! Трудно быть правдивым, не обвиняя себя без необходимости. Адвокат может представить (или помочь вам представить) факты, чтобы уменьшить возможные последствия.

Могут ли вас обвинить в наезде и бегстве, если вы вернетесь на место происшествия?

Была ли у вас веская причина покинуть сцену?

Это хороший вопрос, потому что это происходит все время в делах о наезде и бегстве по всему Лос-Анджелесу, то есть люди попадают в какую-то аварию, они уезжают по той или иной причине — может быть, у них нет страховки; возможно, у них нет действующей лицензии, или они даже не осознают, что попали в аварию из-за обстоятельств, — и тогда они возвращаются на место происшествия.

Технически, когда вы попадаете в аварию, вы должны остановиться и обменяться информацией с другой стороной. Это означает, что вы должны дать им свою страховку, имя и номер телефона, и тогда все готово. Вам не обязательно ждать, пока полиция прибудет на каждое место происшествия. Это не очень реалистично. Кодекс транспортных средств Калифорнии 20002 покрывает обвинения в наезде и наезде на проступок, а Кодекс транспортного средства 20001 покрывает обвинения в наезде и наезде на тяжкое преступление.

Но если ты покинешь место аварии, то технически это наезд и бегство.Таким образом, даже если вы вернетесь, технически вы попали в аварию и попали в аварию, и вам может быть предъявлено обвинение в совершении преступления. Однако, если у вас есть причина покинуть место происшествия или если прошло не так много времени, вы можете быть в порядке. Полиция и прокуратура просто не могут заниматься таким делом.

У меня было много случаев, когда люди попадали в аварию с кем-то, а другой участник сердился, кричал, кричал, угрожал, что заставляло их покинуть место происшествия.Единственная проблема в том, что если ты уйдешь со сцены и больше никогда не вернешься и не будешь звонить по телефону, то это удар и бегство.

Вы не можете этого сделать, потому что тогда ваше слово будет против их слов относительно того, сделали ли они что-то неправильное или вы просто скрылись с места происшествия, потому что не хотели попасть в беду из-за того, что ударили чужую машину. Вы были бы застрахованы, если бы покинули место происшествия, потому что на вас напали, и вы позвонили в 9-1-1, сообщили об аварии и сказали: «Я только что попал в аварию».Вы говорите, где это место. Вы даете свои данные.

Вы говорите, что другая сторона опасна, и я боюсь, что на меня нападут. Тогда тебе будет хорошо, потому что теперь они могут отследить тебя. Я не вижу, чтобы прокуратура завела это дело против вас. Но у меня были случаи, когда люди возвращались на место аварии через несколько минут или даже часов, и в зависимости от того, насколько серьезной была авария, иногда на месте аварии все еще были люди, и мои клиенты были арестованы. и обвинен в наезде и бегстве за это.

Особые обстоятельства, почему вы покинули сцену, имеют значение

Итак, это зависит от обстоятельств, почему вы ушли в первую очередь, и когда вы вернетесь, есть ли кто-нибудь, и можете ли вы объяснить, почему вы ушли в первую очередь. Вся цель закона о наезде и побеге состоит в том, что если вы нанесете ущерб чужому имуществу, они могут получить вашу информацию и получить за это компенсацию либо через уголовную систему, если это наезд и бегство, либо в гражданском порядке.

Они могут привлечь свою страховую компанию и вашу страховую компанию, или они могут подать на вас в суд, если вы ненадлежащим образом нанесете ущерб их имуществу.Итак, если вы вернетесь на место происшествия, и они смогут получить всю эту информацию, тогда это может быть ситуация без вреда/нарушения, и прокуратура не обвинит вас в преступном наезде и побеге. Но опять же, технически покинуть место преступления — это всего лишь вопрос того, что иногда они не регистрируют каждое отдельное дело о преступлении в зданиях суда долины Сан-Фернандо.

Опытный адвокат по делам о наезде и бегстве

Итак, если вы попали в аварию и нуждаетесь в помощи, либо на этапе, когда это произошло, власти еще не связались с вами, либо на этапе, когда они отправили вам письмо и хочу, чтобы вы пришли, пригнали машину, сделали заявление или отправили вам письмо.Они хотят, чтобы вы предстали перед судом, потому что вас обвинили в наезде и побеге, или вы были арестованы или привлечены к суду за нападение и сбежали, подняли трубку, позвонили.

Я занимаюсь этим уже двадцать пять лет — сотни случаев ДТП в долине Сан-Фернандо — так что я тот парень, к которому можно обратиться, чтобы помочь вам пройти через иногда сложный процесс.

Законы о нападениях и побегах в Калифорнии

Обзор законов о правонарушениях и совершении уголовных преступлений и лучших мерах защиты

Если вы скроетесь с места аварии, вас могут обвинить в наезде и побеге, потенциально серьезном правонарушении, которое может привести к крупным штрафам и тюремному заключению.В штате Калифорния есть два типа обвинений в наезде и бегстве.

Vehicle Code 20002 VC определяет мелкое правонарушение, а Vehicle Code 20001 VC охватывает тяжкое наезд и побег.

В Калифорнии есть два типа обвинений в наезде и бегстве в зависимости от того, был ли кто-то ранен.

Просто не имеет значения, кто из водителей виноват в аварии. Вы должны остановиться и обменяться информацией с другим водителем.

Некоторые водители, попавшие в автомобильную аварию, впадают в панику и немедленно уезжают с места происшествия.

Misdemeanor VC 20002 — это наиболее распространенные обвинения в наезде и бегстве, которые обычно описываются как оставление места происшествия без идентификации, когда нет травм, например, простой изгиб крыла.

Если вы врезаетесь в припаркованный автомобиль или другое имущество, вы должны приложить усилия, чтобы уведомить владельца, например, оставить записку на поврежденном имуществе.

Главный фактор для прокуратуры при принятии решения о том, какой тип обвинения в наезде и бегстве всегда зависит от того, был ли кто-то ранен в аварии.

Как уже отмечалось, закон Калифорнии требует, чтобы вы оставались на месте происшествия, пока не прибудет помощь и полиция не завершит расследование.

Если вы были арестованы и обвинены в наезде и побеге в Калифорнии, следующая информация от наших адвокатов по уголовным делам в Лос-Анджелесе поможет вам получить надлежащую информацию и подготовиться к тому, что вас ждет впереди.

Обзор правонарушений, связанных с наездом и бегством в Калифорнии

Преступление с наездом и бегством происходит, когда водитель, попавший в аварию, покидает место происшествия, не обратившись в полицию и не предоставив информацию.В частности, нападение включает в себя четыре важных элемента:

  • водитель попал в аварию;
  • авария повлекла за собой материальный ущерб, телесные повреждения или смерть кого-либо, кроме водителя;
  • водитель знал, что попал в аварию, или должен был знать; и
  • водитель умышленно не остановился, не оказал необходимую помощь и не предоставил полиции личные данные.

Чтобы прокуроры признали вас виновным в преступлении с наездом и бегством, они должны установить все четыре этих факта вне разумных сомнений.

Проступок с наездом и бегством — код транспортного средства 20002 VC

Несчастный случай с наездом и побегом может преследоваться в Калифорнии либо как проступок, либо как уголовное преступление, в зависимости от обстоятельств. Как уже отмечалось, большинство правонарушений, связанных с наездом и побегом, классифицируются как проступок, как описано ниже:

  • Код транспортного средства 20002 VC — наезд с повреждением имущества, но без травм. Нарушение VC 20002 всегда считается проступком. В случае признания виновным ответчику может грозить штраф в размере до 1000 долларов и тюремное заключение на срок до 6 месяцев, а также штраф в размере 2 баллов в водительских правах.

VC 20002 определяет это преступление следующим образом: « Водитель транспортного средства, участвовавший в дорожно-транспортном происшествии, повлекшее только повреждение имущества или транспортного средства, должен остановиться поблизости, что не будет препятствовать движению или угрожать безопасности других автомобилистов. »

Код транспортного средства 20002 устанавливает обязанности водителя после того, как он попал в аварию, повлекшую материальный ущерб:

  • необходимо немедленно остановить транспортное средство поблизости;
  • вы должны сообщить другой стороне ваше имя и адрес;
  • по запросу вы также должны предоставить другой стороне ваши водительские права и регистрацию автомобиля.

Как уже отмечалось, вас могут арестовать за наезд и побег даже в ситуации, когда вы явно не несете ответственности за автомобильную аварию.

Проще говоря, если вы попали в аварию, причинившую какой-либо ущерб, вы по закону обязаны остановиться и обменяться информацией с любыми другими вовлеченными сторонами.

VC 20002 требует, чтобы вы остановились и обменялись информацией при следующих обстоятельствах:

  • ваш автомобиль столкнулся с движущимся транспортным средством независимо от неисправности;
  • ваш автомобиль столкнулся с припаркованным транспортным средством или другим имуществом;
  • Ваш автомобиль наезжает на пешехода, велосипедиста, мотоциклиста и т.д.

Размер ущерба, причиненного аварией, значения не имеет. Проще говоря, любой тип повреждения, даже очень незначительный, по-прежнему требует, чтобы вы остановились и обменялись или оставили свою личную информацию.

Гражданский компромисс во избежание штрафов

В некоторых делах о проступках VC 20002, связанных с наездом и бегством, вы можете добиться снятия уголовных обвинений, если вы берете на себя ответственность за все расходы, связанные с аварией.

Это называется гражданским компромиссом», и требования определены в Уголовном кодексе Калифорнии 1378 PC.

Если вы успешно соответствуете всем этим требованиям, суд может по своему усмотрению снять с вас уголовные обвинения.

Вы должны будете возместить пострадавшему весь ущерб.

Как только вы полностью заплатите потерпевшему, он может явиться в суд и сказать судье, что вы оплатили все его расходы, и попросить снять обвинения.

Следует отметить, однако, что, в конце концов, окончательное усмотрение остается за судьей.

Уголовное преступление — наезд и бегство — код транспортного средства 20001 VC

Этот закон квалифицирует как преступление оставление места автомобильной аварии, когда кто-то был ранен или погиб:

  • Код транспортного средства 20001 VC — наезд с выездом, причинивший телесные повреждения или смерть другому человеку.VC 20001 технически является правонарушением «колебание», что означает, что оно может быть обвинено либо в проступке, либо в уголовном преступлении. Однако, когда любое нападение связано с ранением или смертью другого человека, прокуратура обычно обвиняет его в уголовном преступлении. В случае признания виновным в совершении тяжкого преступления подсудимый может быть оштрафован на сумму до 10 000 долларов и лишен свободы на срок до 4 лет.

Точно так же, как проступок VC 20002, не имеет значения, кто виноват в аварии.

Код транспортного средства 20001 VC определяет уголовную ответственность за наезд и бегство, повлекшее за собой травмы, как «Любой водитель транспортного средства, попавший в аварию, повлекшую за собой травмы или смерть кого-либо, должен немедленно остановить транспортное средство на месте аварии…”

Проще говоря, это уголовно наказуемое преступление: бегите с места дорожно-транспортного происшествия, когда знаете, что есть вероятность получения травм.

Некоторые распространенные примеры нарушений VC 20001 включают следующее:

  • наезд пешехода на пешеходном переходе и немедленное бегство с места происшествия;
  • Водитель DUI попадает в автомобильную аварию и быстро уходит с места происшествия.

Кодекс транспортных средств штата Калифорния 20001 устанавливает особые требования к водителям автомобилей, попавшим в аварию, которая, вероятно, повлекла за собой травму другого человека.

Если вы не выполните эти требования после автомобильной аварии, вам может быть предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления. Эти правила гласят, что вы должны:

  • немедленно остановите автомобиль в безопасном месте;
  • сообщить пострадавшему водителю свое имя, адрес и регистрационный номер транспортного средства;
  • оказать разумную помощь пострадавшему водителю для получения медицинской помощи;
  • передать всю необходимую информацию сотрудникам полиции на месте происшествия.

Чтобы прокурор признал вас виновным в VC 20001, он должен доказать все элементы преступления, перечисленные в CALCRIM 2140 Инструкции присяжных по уголовным делам Калифорнии.

Одним из основных факторов, которые они должны доказать, является то, что вы знали или должны были знать, что автомобильная авария ранила или убила другого человека.

Что такое связанные правонарушения?

Наезд и бегство редко происходят на пустом месте. В зависимости от обстоятельств, связанных с аварией, вам могут быть предъявлены обвинения в других преступлениях в дополнение к самому наезду. Связанные правонарушения могут включать:

Код транспортного средства 23152(a) Вождение в нетрезвом виде

VC 23152 (a) VC говорит, что управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения является преступлением.Обвинения в наезде и побеге часто совпадают с вождением в нетрезвом виде, потому что это возможная мотивация для водителя скрыться с места происшествия, не желая, чтобы его поймали с доказательствами вождения в нетрезвом виде.

Код транспортного средства 23153 VC вождение в нетрезвом виде с причинением травм 

VC 23153 определяет преступление DUI с причинением телесных повреждений как вождение в нетрезвом виде, а затем причинение телесных повреждений другому лицу.

VC 23153 Вождение в нетрезвом виде, причинившее травму, является распространенным сопутствующим обвинением, поскольку многие водители, сбежавшие с места происшествия, находились в состоянии алкогольного опьянения.

Это очень распространенное обвинение, связанное с наездом и побегом, поскольку многие водители находятся в состоянии алкогольного опьянения, что является основной причиной, по которой они покинули место аварии.

Уголовный кодекс 192(c) PC Непредумышленное убийство с помощью транспортного средства

Автомобильное непредумышленное убийство описывает дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погиб другой человек из-за халатности водителя.

Если человек погибает в результате наезда и правоохранительные органы подозревают, что это произошло из-за вашей небрежности, прокуратура может попытаться добавить это обвинение.

Уголовный кодекс 191.5 УК — тяжкое убийство с использованием транспортного средства в состоянии алкогольного опьянения 

Это повышенная и более серьезная версия непредумышленного убийства с использованием транспортного средства и наказывается более строго, поскольку вождение в нетрезвом виде способствовало смерти жертвы.

Когда вас обвиняют в тандеме с наездом и бегством, это обвинение может значительно увеличить шансы на серьезное тюремное заключение, если вас признают виновным.

Код транспортного средства 23103 VC — безрассудное вождение

Безрассудное вождение подразумевает вождение с бессмысленным пренебрежением к безопасности других людей.Если авария с наездом и побегом была спровоцирована неосторожным вождением, прокуратура может добавить это обвинение.

Код транспортного средства 14601 — вождение с приостановленными правами

Если вы попали в аварию, управляя автомобилем с приостановленными или аннулированными водительскими правами, прокуратура может предъявить вам обвинение в этом преступлении в дополнение к наезду и побегу.

Код транспортного средства 2800.1 VC — уклонение от полиции на транспортном средстве

Если полиция станет свидетелем аварии и попытается вас задержать, прокуратура может обвинить вас в уклонении от ареста, если посчитает, что вы пытались ускользнуть от них.

Защита от удара и бегства

Хороший адвокат оценит обстоятельства аварии и выдвинутые против вас обвинения, чтобы определить наилучшую стратегию защиты.

Некоторые из распространенных средств защиты от проступка или уголовного преступления включают в себя:

  • Вы не были водителем . Если бы кто-то другой был за рулем и скрылся с места происшествия, вы могли быть ошибочно идентифицированы как водитель, устроивший аварию.Прокурор бремя доказывания того, что вы были за рулем,
  • Вы не поняли, что произошло столкновение. Если обстоятельства не позволили вам распознать, что вы кого-то или что-то ударили, вас нельзя обоснованно обвинить в умышленном бегстве с места происшествия. Возможно, авария была настолько незначительной, что разумно утверждать, что вы просто не знали, как произошла авария.
  • Останавливаться было небезопасно. Если вы не смогли найти безопасное место для остановки или если другой водитель выглядел угрожающе, ваш адвокат может использовать эти факты, чтобы попытаться договориться о снижении суммы обвинения или увольнении.

Кроме того, благодаря предварительному вмешательству мы могли бы договориться с прокурором, чтобы избежать формального предъявления обвинений в суде.

Мы могли бы показать своевременные авансовые выплаты по возмещению медицинских расходов, материального ущерба или любых других видов убытков, понесенных жертвой.

Свяжитесь с нашими адвокатами по уголовным делам для пересмотра дела.

Избежание тюремного заключения и самых суровых наказаний часто зависит от выплаты реституции жертве.

В делах о совершении тяжких преступлений мы можем договориться с окружной прокуратурой, чтобы свести дело к административному правонарушению или даже закрыть дело.

Мы могли бы подготовить пакет мер по смягчению последствий, в котором подробно описаны позитивные усилия ответчика в поддержку достижения благоприятного исхода дела.

Каждый случай уникален, и нам нужно тщательно изучить детали, чтобы определить стратегию защиты.

Eisner Gorin LLP имеет два офиса в округе Лос-Анджелес.Позвоните нам по телефону (310) 328-3776 для первичной консультации, или вы можете заполнить нашу контактную форму.

В результате аварии грузовика с мигрантами в Мексике погибло более 50 человек. южной мексиканской жары.

Затем мчащийся тягач с прицепом начал неконтролируемо двигаться, сказал подросток Эсвин Чипель Цой.Через несколько секунд автомобиль перевернулся и разбился, что стало самой смертоносной однодневной катастрофой за многие годы, когда-либо выпавшей на долю мигрантов из Центральной Америки, пытавшихся пройти опасный маршрут через Мексику в Соединенные Штаты.

Официальные лица Мексики заявили, что по меньшей мере 55 человек погибли и 106 госпитализированы в результате аварии в четверг. Они объяснили катастрофу превышением скорости и заявили, что водитель, который, возможно, проехал незамеченным через иммиграционные контрольно-пропускные пункты, скрылся после аварии.

Интервью в пятницу с выжившими, свидетелями и одним из первых медиков, которые бросились на место крушения, показали сцену изуродованного металла, рвоты, луж крови и пыли, покрывающих тела мигрантов, сваленных друг на друга на шоссе, и то, что осталось от тягач-прицеп.

Г-н Чипел сказал, что тягач с прицепом начал крениться из стороны в сторону, а затем он услышал громкий грохот, как будто тормоза отказали, за которым последовал визг металла, когда прицеп опрокинулся. Затем раздались крики попутчиков, в том числе детей.

Недалеко от них 17-летняя Мелоди Рамирес Морено сидела позади своего мужа на мотоцикле, когда они увидели, что тягач с прицепом опасно покачивается. Ее муж ударил по тормозам, но переднее колесо велосипеда начало скручиваться, сказала она, а ее нога застряла и покалечилась в заднем колесе.

«Единственное, что я могла слышать, это крики, причитания и крики людей в грузовике», — сказала она. «Все произошло в мгновение ока».

Трейлер перевернулся, врезался в пешеходный мост, раскололся и разбросал массу тел по шоссе, включая самого мистера Чипела.

— Я не мог дышать, — сказал мистер Чипел, вспоминая, как его ноздри наполнялись кровью и пылью. — Я думал, что умираю.

Мистеру Чипелу повезло больше, у него было сломано только запястье и несколько порезов и царапин.

Раненые мигранты, в основном из Гватемалы, такие как г-н Чипель, лечились в больницах вокруг Тустла-Гутьеррес, столицы штата, в пятницу.

Г-н Чипел сказал, что он покинул свой родной город в Гватемале в воскресенье и пытался попасть в Соединенные Штаты в надежде найти работу и поддержать своих престарелых родителей, которые не одобряли его решение уехать.

«В Гватемале нельзя продвинуться», — сказал он. «Я хотел пойти за этой американской мечтой».

21-летний фельдшер Луис Эдуардо Эрнандес Трехо, прибывший одним из первых на место происшествия, сказал, что сразу может сказать, что многие жертвы безжизненны, особенно те, кто все еще находится в ловушке внутри обломков.

— Все они были трупами, — сказал он.

Осознавая серьезность ситуации, г-н Эрнандес сказал, что он вызвал подкрепление и пытался найти раненых, которым нужна была самая срочная помощь.

Общее количество пассажиров в тягаче осталось неизвестным. Некоторые выжившие, истекая кровью и хромая, скрылись с места происшествия, чтобы избежать возможного ареста иммиграционной полицией в Чьяпасе, который граничит с Гватемалой.

Авария наглядно показала все более опасное путешествие, которое люди со всей Латинской Америки преодолевают, чтобы добраться до границы с Соединенными Штатами, рискуя безжалостными преступными картелями, коррумпированными полицейскими и враждебной местностью ради шанса на лучшую жизнь.

После оказания помощи в сортировке г-н Эрнандес сказал, что его вызвал сотрудник иммиграционной службы, чтобы оказать помощь мигранту, который пытался бежать в соседний дом, но почувствовал себя плохо.

Двое других молодых мигрантов пытались скрыться с места происшествия в сторону близлежащей реки, один из них с порезом на голове.

«Он был напуган, — сказал мистер Эрнандес. — Он думал, что мы с правительством.

Он также вспомнил, как видел молодую мать с маленьким сыном, сидящую у дороги, из раны на голове которой текла кровь.По словам г-на Эрнандеса, ребенок, который выжил, был единственным младенцем в грузовике.

Соседние жители предложили помощь, сказал он, принося такие предметы, как ватные шарики и алкоголь, чтобы помочь парамедикам лечить раненых.

«Это был трагический случай, — сказал г-н Эрнандес. «Люди пытались попасть в Соединенные Штаты в поисках лучшей жизни».

Тяжеловооруженные бойцы Национальной гвардии окружили место крушения, искореженные обломки перевернутого грузовика и тела жертв давно убраны.Единственными приметами вчерашнего дня были красные полосы запекшейся крови на дороге и импровизированный памятник из свечей и фруктов.

«Ощущение глубокой печали от одной только мысли о том, сколько семей было разрушено, разлучено», — сказал Джованни Лепри, представитель агентства ООН по делам беженцев в Мексике. В то же время, по его словам, «ужасно думать, что 54 или более человек, к сожалению, должны были умереть, чтобы сделать так много внимания тому, что происходит каждый день».

Авиакатастрофа привела к наибольшему числу погибших за один день мигрантов в Мексике со времен расправы над 72 мигрантами наркокартелем Зетас в северном штате Тамаулипас ​​в 2010 году.

Серьезность может иметь политические последствия, подчеркивая отчаянные и опасные меры, которые предпринимают мигранты, даже несмотря на то, что правительства Мексики и Соединенных Штатов пытаются остановить поток на север.

В последние годы правительство США приняло ряд мер, применяющих более жесткий подход к сдерживанию мигрантов. Чиновники в администрации Байдена неоднократно и прямо говорили им не приезжать.

«Я опечален трагической гибелью и травмами мигрантов, путешествующих по штату Чьяпас», — сказал У.Посол США Кен Салазар в Твиттере в четверг вечером. «Контрабандисты людей пренебрегают человеческой жизнью ради собственной выгоды. Пожалуйста, не рискуйте своей жизнью, чтобы мигрировать нерегулярно».

При бывшем президенте Дональде Дж. Трампе Вашингтон начал немедленно возвращать многих задержанных мигрантов в соответствии с малоизвестным кодексом здоровья, известным как Раздел 42, а также вынуждая лиц, ищущих убежища, ждать в Мексике, пока их дела будут рассмотрены в судах США, программа, известная как Оставайтесь в Мексике. Обе политики были продолжены при администрации Байдена.

Правительство США также все чаще использует Мексику для задержания и депортации мигрантов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.