Альфа бизнес каско условия: Страховая программа КАСКО «АльфаБИЗНЕС» | Альфастрахование

Содержание

Альфа бизнес КАСКО

Резюме: Альфа бизнес каско – это одна из программ страхования КАСКО от Альфастрахования, в результате которой вам будет гарантировано обеспечение надежной защиты застрахованного имущества в момент возникновения самых неожиданных ситуаций.

Страховое возмещение по повреждению стеклянных элементов без ограничений количества обращений в год и по одному кузовному элементу до 2-х обращений в год без предоставления документов из государственных компетентных органов.

Рейтинг: A+

Характеристики Альфа Бизнес КАСКО

Тип выплат неагрегатная сумма
Ущерб без ограничений количества страховых случаев
Тип СТОА при ремонте СТОА официального дилера для автомобилей на гарантии, для негарантийных автомобилей ремонт производится на сторонних СТОА
Угон да
Тотал да
Ремонт без справок да, 2 раза в год любой стеклянный или кузовной элемент
Франшиза на выбор клиента
Аварийный комиссар и сбор справок нет
Дополнительный сервис Эвакуация в пределах Москвы и МО в пределах 50 км

ТОП-3 страховых брокера КАСКО Альфастрахование в Москве:

Cтраховое возмещение по повреждению стеклянных элементов без ограничений количества обращений в год и по одному кузовному элементу до 2-х обращений в год без предоставления документов из государственных компетентных органов.

Альфа бизнес каско является одним из лучших страхований, по этой причине, многие клиенты предпочитают иметь дело только с данным пакетом. Покупая каско каждый автовладелец должен знать, что ограничиться стандартным перечнем предоставляемых компанией услуг очень сложно. Всегда возникают непредвиденные ситуации на дороге и не только, требующие дополнительных услуг. Особые предписания, которые включают в себя не просто базовое страховое покрытие, но так же и возможность полноценного урегулирования конфликта или прочего страхового случая без предоставления справок, сейчас становятся наиболее востребованными.

Преимущества альфа бизнес каско заключаются в возможности проведения выплат без справок, а также в целом ряде особых условий, с подробностями которых все желающие могут детально ознакомиться в перечне правил страхования каско. Так же дополнительным преимуществом данной программы страхования является разрешение пострадавшему получить полноценное страховое возмещение убытков, связанных с повреждением стеклянных элементов автомобиля.

Количество страховых случаев в год неограничено

Среди недостатков программы выделяют некоторые трудности, возникающие при оформлении выплат без справок, особенно когда условия договора касаются страхования элементов кузова автомобиля.

Организация проведения выплат без справок

Условиями договора разрешено лишь максимум 2 обращения в год, без дополнительного предоставления соответствующих документов из компетентных государственных органов.

Итоги

Условия данной программы весьма приемлемы и выгодны как для автовладельца, так и для самой компании. Этот оптимальный вид страхования хорошо зарекомендовал себя на практике, и десятки тысяч людей уже получили свои выплаты по этой страховой системе.

Дополнительная информация про особенности страхования, проведение выплат а так же прочие условия данной программы содержится в правилах страхования каско, а так же в приложении №1.

Калькулятор Альфа Бизнес КАСКО

Другие страховые компании

 

Альфа каско правила


Альфа бизнес КАСКО

Резюме: Альфа бизнес каско – это одна из программ страхования КАСКО от Альфастрахования, в результате которой вам будет гарантировано обеспечение надежной защиты застрахованного имущества в момент возникновения самых неожиданных ситуаций.

Страховое возмещение по повреждению стеклянных элементов без ограничений количества обращений в год и по одному кузовному элементу до 2-х обращений в год без предоставления документов из государственных компетентных органов.

Рейтинг: A+

Характеристики Альфа Бизнес КАСКО

Тип выплат неагрегатная сумма
Ущерб без ограничений количества страховых случаев
Тип СТОА при ремонте СТОА официального дилера для автомобилей на гарантии, для негарантийных автомобилей ремонт производится на сторонних СТОА
Угон да
Тотал да
Ремонт без справок да, 2 раза в год любой стеклянный или кузовной элемент
Франшиза на выбор клиента
Аварийный комиссар и сбор справок нет
Дополнительный сервис Эвакуация в пределах Москвы и МО в пределах 50 км

ТОП-3 страховых брокера КАСКО Альфастрахование в Москве:

Cтраховое возмещение по повреждению стеклянных элементов без ограничений количества обращений в год и по одному кузовному элементу до 2-х обращений в год без предоставления документов из государственных компетентных органов.

Альфа бизнес каско является одним из лучших страхований, по этой причине, многие клиенты предпочитают иметь дело только с данным пакетом. Покупая каско каждый автовладелец должен знать, что ограничиться стандартным перечнем предоставляемых компанией услуг очень сложно. Всегда возникают непредвиденные ситуации на дороге и не только, требующие дополнительных услуг. Особые предписания, которые включают в себя не просто базовое страховое покрытие, но так же и возможность полноценного урегулирования конфликта или прочего страхового случая без предоставления справок, сейчас становятся наиболее востребованными.

Преимущества альфа бизнес каско заключаются в возможности проведения выплат без справок, а также в целом ряде особых условий, с подробностями которых все желающие могут детально ознакомиться в перечне правил страхования каско. Так же дополнительным преимуществом данной программы страхования является разрешение пострадавшему получить полноценное страховое возмещение убытков, связанных с повреждением стеклянных элементов автомобиля.

Количество страховых случаев в год неограничено

Среди недостатков программы выделяют некоторые трудности, возникающие при оформлении выплат без справок, особенно когда условия договора касаются страхования элементов кузова автомобиля.

Организация проведения выплат без справок

Условиями договора разрешено лишь максимум 2 обращения в год, без дополнительного предоставления соответствующих документов из компетентных государственных органов.

Итоги

Условия данной программы весьма приемлемы и выгодны как для автовладельца, так и для самой компании. Этот оптимальный вид страхования хорошо зарекомендовал себя на практике, и десятки тысяч людей уже получили свои выплаты по этой страховой системе.

Дополнительная информация про особенности страхования, проведение выплат а так же прочие условия данной программы содержится в правилах страхования каско, а так же в приложении №1.

Калькулятор Альфа Бизнес КАСКО

Другие страховые компании

 

Каско страховой компании АльфаСтрахование – условия программы, правила, стоимость

Ущерб в результате повреждения колес (шин, дисков, колпаков) и элементов подвески если повреждение не связано с ущербом другим элементам ТС

Ущерб, возникший при совершении/попытке совершения страхователем или водителем уголовного преступления

Ущерб, вызванный локальными повреждениями ЛКП (сколы)

Ущерб, вызванный локальными повреждениями остекления ТС (сколы)

Не уведомление страховщика о страховом случае в установленные договором сроки: Ущерб частично компенсируется. Применяется франшиза в размере 50% от страховой суммы. Аналогичное ограничение применяется при несвоевременном заявлении в компетентные органы

Ущерб, возникший в результате нарушения правил пожарной безопасности, хранения и перевозки опасных веществ: Ущерб частично компенсируется. Применяется франшиза в размере 50% от страховой суммы.

Ущерб, вызванный кражей кожуха запасного колеса: При условии отсутствия других повреждений

Ущерб, произошедший в период просрочки уплаты очередного взноса

Ущерб, вызванный повреждением или кражей тента у грузовых автомобилей, грузовых модификаций легковых автомобилей, прицепов и полуприцепов

Любой ущерб, если ТС передано в аренду, лизинг или залог и страховщику не было известно об этом: Ущерб частично компенсируется. Применяется франшиза в размере 50% от страховой суммы.

Получение возмещения от виновника случая

Объем повреждений имеющийся до заключения договора или не вызванный страховым случаем

Ущерб в результате умышленных действий страхователя, выгодоприобретателя, допущенных к управлению водителей

Повреждения, по которым страхователь отказался от права требования к виновнику или осуществление права невозможно по вине страхователя

Ущерб частям ТС, которые в момент страхового случая находились отдельно от ТС

Ущерб в результате повреждения, хищения или потери регистрационных знаков

Ущерб в результате повреждения, хищения или потери ключей

Ущерб в результате ядерного взрыва, радиации

Ущерб, нанесенный в результате военных действий

Ущерб вследствие умышленного неприятия разумных мер к уменьшению убытков

Моральный вред, упущенная выгода, потеря дохода

Ущерб в результате изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного ТС по распоряжению государственных органов

Хищение или повреждение комплекта инструментов, аптечки, огнетушителя и т.п., если не были установлены заводом-изготовителем или не застрахованы как ДО

Ущерб в результате невозвращения страхователю застрахованного ТС, переданного им в прокат, аренду, лизинг: Ущерб частично компенсируется. Применяется франшиза в размере 50% от страховой суммы.

Ущерб, в результате гражданской войны, народных волнений, забастовок

Поломка, выход из строя узлов и агрегатов в результате эксплуатации, в том числе вследствие попадания внутрь агрегатов посторонних веществ (гидроудар и т.п.): Ущерб частично компенсируется. Применяется франшиза в размере 50% от страховой суммы.

Ущерб, причиненный при использовании ТС вне оговоренной территории страхования

Любой ущерб, если ТС ввезено в РФ с нарушением таможенных правил или числится в базах правоохратительных органов, как похищенное: Ущерб частично компенсируется. Применяется франшиза в размере 50% от страховой суммы.

Каско на ALFA ROMEO от группы «АльфаСтрахование»

1. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ И ОБЩИЕ УСЛОВИЯ

1.1. Настоящие Правила страхования (далее по тексту Правила) приняты в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о страховании, содержат условия, на которых АО «АльфаСтрахование», именуемое в дальнейшем «Страховщик», заключает договоры страхования транспортных средств, гражданской ответственности владельцев транспортных средств, от несчастного случая с водителем и пассажирами в транспортном средстве (далее — ТС) с юридическими и дееспособными физическими лицами, в дальнейшем именуемыми «Страхователями».

1.2. Страхование, осуществляемое на основании настоящих Правил, представляет собой отношения по защите имущественных интересов юридических и физических лиц при наступлении страховых случаев.

1.3. Настоящее страхование включает:

  • страхование ТС и установленного на нем дополнительного оборудования;
  • страхование гражданской ответственности владельцев ТС;
  • страхование жизни и здоровья лиц от несчастного случая, находящихся в момент наступления страхового случая в застрахованном ТС.

1.4. Страхование осуществляется на основе договора страхования (страхового полиса), далее по тексту «договор страхования», заключаемого между Страховщиком и Страхователем в соответствии с законодательством РФ и настоящими Правилами.

1.5. При заключении договора страхования на условиях, содержащихся в настоящих Правилах, эти условия становятся обязательными для исполнения Страхователем, Страховщиком, Застрахованным и Выгодоприобретателем.

1.6. Договор страхования на основании настоящих Правил считается заключенным в том случае, если в договоре страхования прямо указывается на их применение, сами Правила изложены в одном документе с договором или на его оборотной стороне, либо приложены к нему. Вручение Страхователю настоящих Правил при заключении договора страхования удостоверяется записью в договоре страхования. При этом Страхователь соглашается, что заключение договора страхования не исключает и не ограничивает ответственность другой стороны за нарушение обязательств и не содержит явно обременительные для Страхователя (Выгодоприобретателя) условия, которые, исходя из своих разумно понимаемых интересов, Страхователь мог бы не принять при наличии у него возможности участвовать в определении условий договора страхования.

1.7. Определения, содержащиеся в настоящих Правилах:

а) «Страхователь» — юридическое лицо любой из форм собственности, предприниматель без образования юридического лица, дееспособное физическое лицо, заключившее со Страховщиком договор страхования.

б) «КАСКО» — страхование комбинации рисков «Повреждение» и/или «Хищение» и/или «УТС».

в) «Транспортные средства» (далее по тексту ТС) — транспортные средства отечественного и иностранного производства (легковые и грузовые автомобили, колесные трактора, прицепы и по- луприцепы, автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоциклы), зарегистрированные или подлежащие регистрации органами ГИБДД (или другими компетентными органами, осуществляющими регистрацию ТС).

г) «Дополнительное оборудование» — механизмы, установки, приспособления, приборы, иное оборудование, снаряжение и принадлежности, стационарно установленные на ТС не входящие в комплект поставки ТС в соответствии с документацией завода-изготовителя либо признанные дополнительным оборудованием по соглашению сторон на основании осмотра ТС.

д) «Водитель» — физическое лицо, управляющее ТС на законных основаниях и имеющее водительское удостоверение установленного образца на право управления застрахованным ТС соответствующей категории, указанное как лицо, допущенное к управлению ТС, в договоре страхования.

е) «Пассажир» — находящееся в застрахованном ТС в период его эксплуатации физическое лицо, кроме водителя.

ж) «Застрахованное лицо» — водитель, пассажиры.

з) «Потерпевшее лицо» — лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании застрахованного ТС Страхователем (Выгодоприобретателем, Застрахованным лицом).

и) «Выгодоприобретатель» — лицо, в пользу которого заключен договор страхования: в части страхования имущества — лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или договоре имущественный интерес в сохранении застрахованного имущества; при причинении вреда жизни и здоровью в результате несчастного случая — застрахованное лицо; при страховании гражданской ответственности владельцев ТС — потерпевшее лицо.

к) «Несчастный случай» — внезапное кратковременное событие, произошедшее помимо воли Застрахованного лица и приведшее к телесным повреждениям, нарушениям функций организма Застрахованного лица

Каско на ВАЗ 🚗 от группы «АльфаСтрахование»

1. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ И ОБЩИЕ УСЛОВИЯ

1.1. Настоящие Правила страхования (далее по тексту Правила) приняты в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о страховании, содержат условия, на которых АО «АльфаСтрахование», именуемое в дальнейшем «Страховщик», заключает договоры страхования транспортных средств, гражданской ответственности владельцев транспортных средств, от несчастного случая с водителем и пассажирами в транспортном средстве (далее — ТС) с юридическими и дееспособными физическими лицами, в дальнейшем именуемыми «Страхователями».

1.2. Страхование, осуществляемое на основании настоящих Правил, представляет собой отношения по защите имущественных интересов юридических и физических лиц при наступлении страховых случаев.

1.3. Настоящее страхование включает:

  • страхование ТС и установленного на нем дополнительного оборудования;
  • страхование гражданской ответственности владельцев ТС;
  • страхование жизни и здоровья лиц от несчастного случая, находящихся в момент наступления страхового случая в застрахованном ТС.

1.4. Страхование осуществляется на основе договора страхования (страхового полиса), далее по тексту «договор страхования», заключаемого между Страховщиком и Страхователем в соответствии с законодательством РФ и настоящими Правилами.

1.5. При заключении договора страхования на условиях, содержащихся в настоящих Правилах, эти условия становятся обязательными для исполнения Страхователем, Страховщиком, Застрахованным и Выгодоприобретателем.

1.6. Договор страхования на основании настоящих Правил считается заключенным в том случае, если в договоре страхования прямо указывается на их применение, сами Правила изложены в одном документе с договором или на его оборотной стороне, либо приложены к нему. Вручение Страхователю настоящих Правил при заключении договора страхования удостоверяется записью в договоре страхования. При этом Страхователь соглашается, что заключение договора страхования не исключает и не ограничивает ответственность другой стороны за нарушение обязательств и не содержит явно обременительные для Страхователя (Выгодоприобретателя) условия, которые, исходя из своих разумно понимаемых интересов, Страхователь мог бы не принять при наличии у него возможности участвовать в определении условий договора страхования.

1.7. Определения, содержащиеся в настоящих Правилах:

а) «Страхователь» — юридическое лицо любой из форм собственности, предприниматель без образования юридического лица, дееспособное физическое лицо, заключившее со Страховщиком договор страхования.

б) «КАСКО» — страхование комбинации рисков «Повреждение» и/или «Хищение» и/или «УТС».

в) «Транспортные средства» (далее по тексту ТС) — транспортные средства отечественного и иностранного производства (легковые и грузовые автомобили, колесные трактора, прицепы и по- луприцепы, автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоциклы), зарегистрированные или подлежащие регистрации органами ГИБДД (или другими компетентными органами, осуществляющими регистрацию ТС).

г) «Дополнительное оборудование» — механизмы, установки, приспособления, приборы, иное оборудование, снаряжение и принадлежности, стационарно установленные на ТС не входящие в комплект поставки ТС в соответствии с документацией завода-изготовителя либо признанные дополнительным оборудованием по соглашению сторон на основании осмотра ТС.

д) «Водитель» — физическое лицо, управляющее ТС на законных основаниях и имеющее водительское удостоверение установленного образца на право управления застрахованным ТС соответствующей категории, указанное как лицо, допущенное к управлению ТС, в договоре страхования.

е) «Пассажир» — находящееся в застрахованном ТС в период его эксплуатации физическое лицо, кроме водителя.

ж) «Застрахованное лицо» — водитель, пассажиры.

з) «Потерпевшее лицо» — лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании застрахованного ТС Страхователем (Выгодоприобретателем, Застрахованным лицом).

и) «Выгодоприобретатель» — лицо, в пользу котор

Каско на MINI 🚗 от группы «АльфаСтрахование»

1. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ И ОБЩИЕ УСЛОВИЯ

1.1. Настоящие Правила страхования (далее по тексту Правила) приняты в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о страховании, содержат условия, на которых АО «АльфаСтрахование», именуемое в дальнейшем «Страховщик», заключает договоры страхования транспортных средств, гражданской ответственности владельцев транспортных средств, от несчастного случая с водителем и пассажирами в транспортном средстве (далее — ТС) с юридическими и дееспособными физическими лицами, в дальнейшем именуемыми «Страхователями».

1.2. Страхование, осуществляемое на основании настоящих Правил, представляет собой отношения по защите имущественных интересов юридических и физических лиц при наступлении страховых случаев.

1.3. Настоящее страхование включает:

  • страхование ТС и установленного на нем дополнительного оборудования;
  • страхование гражданской ответственности владельцев ТС;
  • страхование жизни и здоровья лиц от несчастного случая, находящихся в момент наступления страхового случая в застрахованном ТС.

1.4. Страхование осуществляется на основе договора страхования (страхового полиса), далее по тексту «договор страхования», заключаемого между Страховщиком и Страхователем в соответствии с законодательством РФ и настоящими Правилами.

1.5. При заключении договора страхования на условиях, содержащихся в настоящих Правилах, эти условия становятся обязательными для исполнения Страхователем, Страховщиком, Застрахованным и Выгодоприобретателем.

1.6. Договор страхования на основании настоящих Правил считается заключенным в том случае, если в договоре страхования прямо указывается на их применение, сами Правила изложены в одном документе с договором или на его оборотной стороне, либо приложены к нему. Вручение Страхователю настоящих Правил при заключении договора страхования удостоверяется записью в договоре страхования. При этом Страхователь соглашается, что заключение договора страхования не исключает и не ограничивает ответственность другой стороны за нарушение обязательств и не содержит явно обременительные для Страхователя (Выгодоприобретателя) условия, которые, исходя из своих разумно понимаемых интересов, Страхователь мог бы не принять при наличии у него возможности участвовать в определении условий договора страхования.

1.7. Определения, содержащиеся в настоящих Правилах:

а) «Страхователь» — юридическое лицо любой из форм собственности, предприниматель без образования юридического лица, дееспособное физическое лицо, заключившее со Страховщиком договор страхования.

б) «КАСКО» — страхование комбинации рисков «Повреждение» и/или «Хищение» и/или «УТС».

в) «Транспортные средства» (далее по тексту ТС) — транспортные средства отечественного и иностранного производства (легковые и грузовые автомобили, колесные трактора, прицепы и по- луприцепы, автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоциклы), зарегистрированные или подлежащие регистрации органами ГИБДД (или другими компетентными органами, осуществляющими регистрацию ТС).

г) «Дополнительное оборудование» — механизмы, установки, приспособления, приборы, иное оборудование, снаряжение и принадлежности, стационарно установленные на ТС не входящие в комплект поставки ТС в соответствии с документацией завода-изготовителя либо признанные дополнительным оборудованием по соглашению сторон на основании осмотра ТС.

д) «Водитель» — физическое лицо, управляющее ТС на законных основаниях и имеющее водительское удостоверение установленного образца на право управления застрахованным ТС соответствующей категории, указанное как лицо, допущенное к управлению ТС, в договоре страхования.

е) «Пассажир» — находящееся в застрахованном ТС в период его эксплуатации физическое лицо, кроме водителя.

ж) «Застрахованное лицо» — водитель, пассажиры.

з) «Потерпевшее лицо» — лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании застрахованного ТС Страхователем (Выгодоприобретателем, Застрахованным лицом).

и) «Выгодоприобретатель» — лицо, в пользу которого заключен договор страхования: в части страхования имущества — лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или договоре имущественный интерес в сохранении застрахованного имущества; при причинении вреда жизни и здоровью в результате

Каско на SKODA: калькулятор, онлайн-расчет стоимости Каско

1. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ И ОБЩИЕ УСЛОВИЯ

1.1. Настоящие Правила страхования (далее по тексту Правила) приняты в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о страховании, содержат условия, на которых АО «АльфаСтрахование», именуемое в дальнейшем «Страховщик», заключает договоры страхования транспортных средств, гражданской ответственности владельцев транспортных средств, от несчастного случая с водителем и пассажирами в транспортном средстве (далее — ТС) с юридическими и дееспособными физическими лицами, в дальнейшем именуемыми «Страхователями».

1.2. Страхование, осуществляемое на основании настоящих Правил, представляет собой отношения по защите имущественных интересов юридических и физических лиц при наступлении страховых случаев.

1.3. Настоящее страхование включает:

  • страхование ТС и установленного на нем дополнительного оборудования;
  • страхование гражданской ответственности владельцев ТС;
  • страхование жизни и здоровья лиц от несчастного случая, находящихся в момент наступления страхового случая в застрахованном ТС.

1.4. Страхование осуществляется на основе договора страхования (страхового полиса), далее по тексту «договор страхования», заключаемого между Страховщиком и Страхователем в соответствии с законодательством РФ и настоящими Правилами.

1.5. При заключении договора страхования на условиях, содержащихся в настоящих Правилах, эти условия становятся обязательными для исполнения Страхователем, Страховщиком, Застрахованным и Выгодоприобретателем.

1.6. Договор страхования на основании настоящих Правил считается заключенным в том случае, если в договоре страхования прямо указывается на их применение, сами Правила изложены в одном документе с договором или на его оборотной стороне, либо приложены к нему. Вручение Страхователю настоящих Правил при заключении договора страхования удостоверяется записью в договоре страхования. При этом Страхователь соглашается, что заключение договора страхования не исключает и не ограничивает ответственность другой стороны за нарушение обязательств и не содержит явно обременительные для Страхователя (Выгодоприобретателя) условия, которые, исходя из своих разумно понимаемых интересов, Страхователь мог бы не принять при наличии у него возможности участвовать в определении условий договора страхования.

1.7. Определения, содержащиеся в настоящих Правилах:

а) «Страхователь» — юридическое лицо любой из форм собственности, предприниматель без образования юридического лица, дееспособное физическое лицо, заключившее со Страховщиком договор страхования.

б) «КАСКО» — страхование комбинации рисков «Повреждение» и/или «Хищение» и/или «УТС».

в) «Транспортные средства» (далее по тексту ТС) — транспортные средства отечественного и иностранного производства (легковые и грузовые автомобили, колесные трактора, прицепы и по- луприцепы, автобусы, троллейбусы, трамваи, мотоциклы), зарегистрированные или подлежащие регистрации органами ГИБДД (или другими компетентными органами, осуществляющими регистрацию ТС).

г) «Дополнительное оборудование» — механизмы, установки, приспособления, приборы, иное оборудование, снаряжение и принадлежности, стационарно установленные на ТС не входящие в комплект поставки ТС в соответствии

Правила страхования АО «АльфаСтрахование»

ПРАВИЛА КОМБИНИРОВАННОГО СТРАХОВАНИЯ ПАССАЖИРОВ (ИЗВЛЕЧЕНИЯ)

  

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ВСЕХ РАЗДЕЛОВ НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛ

 

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1.1. В соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации (далее – РФ), Законом «Об организации страхового дела в РФ», нормативными документами органа государственного страхового надзора РФ настоящие Правила (далее по тексту Правила) регулируют отношения, возникающие между Страховщиком и Страхователем по поводу страхования граждан на время перевозки и на время пребывания в поездке.

1.2. При заключении договора страхования условия, содержащиеся в настоящих Правилах, становятся обязательными для исполнения Страхователем, Страховщиком, Застрахованными лицами и Выгодоприобретателем. Условия, содержащиеся в настоящих Правилах, могут быть изменены (исключены или дополнены) по соглашению сторон при заключении договора страхования или в течение срока его действия, при условии, что такие изменения совершены в письменной форме и не противоречат действующему законодательству. Условия договора страхования, отличающиеся от условий, содержащихся в настоящих Правилах, имеют приоритет.

1.3. Основные понятия, конкретизированные определениями, изложенными ниже, трактуются в рамках настоящих Правил только согласно данным определениям:

1.3.1. СТРАХОВЩИК — АО «АльфаСтрахование», юридическое лицо, созданное в соответствии с законодательством РФ для осуществления страховой деятельности, действующее на основании лицензии, выданной федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью.

1.3.2. СТРАХОВАТЕЛЬ — дееспособное физическое или юридическое лицо, заключившее со Страховщиком Договор страхования в соответствии с настоящими Правилами на время перевозки и на время пребывания в поездке.

1.3.3. ЗАСТРАХОВАННЫЙ – лицо, в отношении которого Страхователь заключает договор страхования. В случае если Страхователь заключил договор страхования в свою пользу, то он является Застрахованным.

1.3.4. ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ – одно или несколько физических или юридических лиц, назначенных Страхователем с письменного согласия Застрахованного для получения страховой суммы (страховой выплаты) по Договору.

Выгодоприобретателем по Договору страхования является Застрахованный, если в Договоре не названо в качестве Выгодоприобретателя другое лицо.

В том случае когда Выгодоприобретателями являются несколько лиц, Страхователь с письменного согласия Застрахованного вправе указать абсолютную или относительную величину страховых выплат, приходящуюся на каждого Выгодоприобретателя. Если величина страховых выплат, приходящаяся на каждого Выгодоприобретателя, не указана, то страховая выплата распределяется между всеми Выгодоприобретателями в равных долях.

В случае смерти Застрахованного, если Выгодоприобретатель не назначен, Выгодоприобретателями признаются наследники Застрахованного.

1.3.5. ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ – это письменное соглашение между Страхователем и Страховщиком, в соответствии с которым Страховщик обязуется за обусловлен

Правила Страхования КАСКО, Последняя Редакция, Вопросы и Ответы, Страховой Случай

СК «АльфаСтрахование» является одной из крупнейших организаций, которая осуществляет свою деятельность в страховой сфере. На рынке учреждение действует уже на протяжении пятнадцати лет.

Каждый собственник транспортного средства заинтересован в его сохранности. Для компенсации всех расходов, которые могут возникнуть в результате наступления несчастного случая.

Компания «АльфаСтрахование» предлагает добровольный вид страхования КАСКО. Рассмотрим, какие программы предлагает страховщик, что учитывается при расчете и каким образом нужно зафиксировать страховой случай, чтобы получить компенсацию.

Важно, что данная программа не предполагает защиту имущества находящегося внутри автомобиля. Но КАСКО способно снизить риск потери финансов при ущербе, угоне или хищении. Популярность среди владельцев личных автомобилей система страхования приобрела благодаря своим преимуществам.

КАСКО в «АльфаСтрахование» — Правила и Условия Страхования

Все правила страхования наземных средств можно посмотреть на официальном сайте, в разделе «Условия КАСКО» по ссылке: alfastrah.ru/individuals/auto/kasko/terms.

«АльфаСтрахование» – Вопросы и Ответы по КАСКО на Сайте

Процесс оформления страховки – ответственная операция, поэтому возникают вопросы. Наиболее часто задаваемые касаются:

  • различий между программами КАСКО;
  • оформления через онлайн-сервис;
  • документации необходимой для заключения страховки;

  • понятия франшизы;
  • других определений;
  • возможных проблем с банковскими инстанциями;
  • отсутствия страхования за пределами Российской Федерации.

Ответы на все вопросы можно найти на официальном сайте компании в разделе «Вопросы и Ответы», а также проконсультироваться у менеджеров «АльфаСтрахования». Сделать это можно как онлайн, так и в территориальных отделениях фирмы.

Для вашего удобства предлагаем ознакомиться с наиболее востребованными вопросами и ответами.

Вопросы-ответы:

Что такое франшиза?

Франшиза – это оговоренный лимит, который устанавливается в виде фиксированной суммы или процента от стоимости авто. В пределах согласованного лимита застрахованный сам оплачивает ремонтные работы.

Можно ли оформить КАСКО 50/50 на кредитный автомобиль?

Разрешение на приобретение полиса предоставляет не страховщик, а банк, в котором оформлен кредит. При оформлении полиса в рамках данной программы на кредитную машину следует предоставить официальный ответ от банка, в котором он дает согласие.

Что делать после того, как онлайн-заявка на оформление полиса отправлена?

После останется только ожидать звонка специалиста компании, который еще раз уточнит детали расчета и пригласит на встречу в офис.

Что означает, автомобиль находится в группе риска?

Это означает, что автомобиль чаще всего угоняют. Как правило, по такому транспорту установлены повышенные тарифы.

«АльфаСтрахование» — Страховой случай по КАСКО, что делать?

При оформлении полиса КАСКО следует уточнить, что делать при наступлении страхового события. По некоторым программам «АльфаСтрахование» предоставляет такой бонус, как обращение без справок при повреждении стеклянных элементов. Также есть бонусы и при получении повреждения кузовного элемента.

Стандартная схема регистрации страхового события включает:

  • Вызов аварийного комиссара или сотрудника ГИБДД.
  • Получение официального протокола.
  • Обращение в офис и написание заявления.
  • Предоставление машины на осмотр.
  • Получение направления на ремонт.
  • Отправление на станцию, и предоставление поврежденного авто.

Если по договору предусмотрена выплата в денежной форме, то после осмотра следует пройти оценку независимого эксперта, по направлению страховщика и получить средства на ремонт в течение 20 дней.

Если авария спровоцировала разногласие между водителями или были жертвы и пострадавшие, то клиенту необходимо вызвать сотрудника ГИБДД, который запротоколирует случившиеся и установит виновного.

Инспектор выдает сопутствующие документы, на основе которых оформляется страховые выплаты.

В ситуациях, которые возникли по средству стихийных бедствий, главное правило для автовладельцев – сделать все возможное, чтобы ущерб был минимальным. Все ситуации следует декларировать и фиксировать на фото.

Важно! Опытные страховщики рекомендуют оформлять страховой случай через сотрудников ГИБДД. Это позволит получить компенсационную выплату без лишних вопросов и проблем.

КАСКО от «АльфаСтрахования» – это надежная программа для защиты автотранспортных средств. Компания предлагает большой ассортимент пакетов услуг, каждый из которых адаптирован под желания и требования клиентов.

Оформляется КАСКО быстро и не требует больших усилий. Сделать это можно, как через территориальные отделения страховой фирмы, так и через онлайн сервисы.

«АльфаСтрахование» является одной из крупнейших компаний страховой сферы, у нее высокий рейтинг и большой процент выплат, что дает гарантии клиентам фирмы на соблюдение всех обязательств и условий полюса.

Заключая договор, автовладельцу необходимо внимательно изучить все нюансы договора, так как при возникновении страхового случая, мелкие незамеченные нюансы, могут вылиться в большие проблемы.

Подводя итог, можно отметить, что добровольным продуктом КАСКО в «АльфаСтрахование» пользуются многие автолюбители. Обеспечить качественной защитой можно как кредитный автомобиль, так и приобретенный за счет собственных сбережений.

Сформировать расчет можно дистанционно, на официальном сайте страховщика. Если по каким-либо причинам получить расчет не получается, то всегда можете заказать бесплатный звонок сотрудника компании и получить всю необходимую информацию, исходя из собственных условий.

Лучшая страховая компания — 2021

20 декабря 2021 г. ВЦИОМ в партнерстве с Премией Anews «Финансовый Олимп» представляет данные исследования, посвященного страховым компаниям.

Россиян попросили назвать лучшие страховые компании 2021 года: лидирует в ответах опрошенных «Росгосстрах» (17%), на втором месте находится «Сбербанк страхование» (14%), а третье делят «Альфа страхование» и «Согаз» (по 9%). При этом 22% ответили, что не могут назвать ни одну компанию лучшей, а 24% затруднились ответить.

В настоящий момент 32% россиян имеют полис ОСАГО, по 12% имеют полис добровольного медицинского страхования (ДМС) или полис страхования жилья либо имущества, 11% имеют полис страхования жизни или страхование от нечастных случаев, 10% имеют полисы добровольного автомобильного страхования (КАСКО, ДСАГО). Половина россиян (48%) не имеют страхового полиса кроме обязательного медицинского страхования (ОМС).

Среди опрошенных россиян 48% не собираются в следующем году пользоваться страховыми услугами, кроме ОМС. 32% планируют приобретать или пользоваться ОСАГО (32%), 12% — страхованием жилья или имущества, 11% — страхованием жизни или страхованием от несчастных случаев, по 7% — ДМС и добровольным автомобильным страхованием (КАСКО, ДСАГО).

Россияне объяснили, почему пользуются или планируют пользоваться добровольным страхованием: 13% опасаются рисков и хотят чувствовать себя и своих близких более защищенными, 9% считают это необходимым и важным, 6% ответили, что это было требованием при оформлении услуги или покупке товара, также 6% это предложил работодатель, а 5% сослались на требование законодательства.

Среди россиян 30% не пользуются или не планируют пользоваться добровольным страхованием, потому что плохо в этом разбираются, 26% не считают это нужным, 19% не доверяют страховым компаниям, 12% сослались на большой размер страховых взносов, а 11% — на сложные условия получения выплат и возмещения убытков.

Группа компаний «АСКО»

Временной администрацией ПАО «АСКО-СТРАХОВАНИЕ», функции которой возложены на Агентство по страхованию вкладов (АСВ), не выявлены признаки несостоятельности (банкротства) организации. Заключение АСВ утверждено Банком России 14 марта 2022 года.

Заключение АСВ и приказ Банка России не предполагают возврата «АСКО-СТРАХОВАНИЕ» к страховой деятельности, но позволяют осуществить все расчеты с клиентами во внесудебном порядке.

Прием по компенсационным выплатам ОСАГО

Страховая компания Югория является организацией, уполномоченной Российским союзом автостраховщиков на осуществление компенсационных выплат по полисам ОСАГО АСКО-СТРАХОВАНИЕ.

Компенсационные выплаты осуществляются при отзыве у страховой компании лицензии, когда потерпевший не может обратиться в «свою» страховую компанию в случаях:

  • если оба участника ДТП застрахованы в АСКО-СТРАХОВАНИЕ;
  • если в ДТП есть пострадавшие или причинен вред иному имуществу, кроме автомобилей.

Если клиент АСКО-СТРАХОВАНИЕ является потерпевшим, а виновник в ДТП застрахован в иной страховой компаниипотерпевший обращается в компанию виновника (за исключением случаев, когда в ДТП есть пострадавшие или причинен вред иному имуществу, кроме автомобилей).

Прием клиентов ведется по предварительной записи

Адреса и телефоны пунктов приема клиентов
Записаться на прием документов можно по телефону: 8-800-2222-734,
а также по телефонам, указанным ниже:

Адрес Телефон
г. Челябинск, ул. Красная, 4 оф. 103, 105 +7 (900) 099-70-60
г. Курган, ул. Бурова Петрова, 62 +7 (902) 611-08-39
г. Шадринск, ул. Свердлова, 83 +7 (908) 818-87-47
г. Златоуст, ул. Тургенева, 7 +7 (908) 818-87-47
г. Катав-Ивановск, ул. Дмитрия Тараканова, 43 +7 (908) 818-87-47
г. Копейск, Коммунистический проспект, 31 +7 (908) 818-87-47
г. Магнитогорск, ул. Завенягина, 5 +7 (902) 617-07-03
г. Миасс, ул. Уральских добровольцев, 1 А +7 (908) 818-87-47
г. Снежинск, ул. Ленина, 3 +7 (908) 818-87-47
г. Усть-Катав, МРК1, 5б +7 (908) 818-87-47
г. Южноуральск, ул. Космонавтов, 13 +7 (908) 818-87-47
г. Троицк, ул. Летягина, д. 47 +7 (951) 233-66-87

деньги вернут только за зараженного клеща, но вколоть иммуноглобулин предлагают сразу — Приёмная на vc.ru

Купил я значит в прошлом году страховку «Антиклещ». Штука, как мне показалась, хорошая, тем более собака постоянно с собой «мелких друзей» приносит, да и ценник не кусается. И целый год успешно избегал я проблем, но в последние 4 дня действия страхового полиса все же попался мне мелкий паршивец.

{«id»:236029,»type»:»num»,»link»:»https:\/\/vc.ru\/claim\/236029-alfa-strahovanie-antikleshch-dengi-vernut-tolko-za-zarazhennogo-kleshcha-no-vkolot-immunoglobulin-predlagayut-srazu»,»gtm»:»»,»prevCount»:null,»count»:76}

{«id»:236029,»type»:1,»typeStr»:»content»,»showTitle»:false,»initialState»:{«isActive»:false},»gtm»:»»}

{«id»:236029,»gtm»:null}

12 189 просмотров

Собственно наступил полноценный страховой случай.

Делаю все как написано в полисе — сам клеща не снимал, еду в клинику указанную в полисе и попутно звоню в страховую. Дело, надо сказать, было в полночь и благо указанная клиника имела круглосуточный травмпункт.

По приезду оказалось, что полис не внесен в список ДМС, а для того чтоб получить услугу нужно сначала по полной оплатить услуги клиники, после чего уже, когда-нибудь, после отвезенного заявления в страховую компанию, вернут оплаченную сумму — не сказать, чтоб это прям критично, но было бы забавно, если бы я с собой не взял денег (ну или мало ли, не было бы их совсем в наличии).

До страховой я, кстати, так и не дозвонился, так что описанную выше информацию пришлось узнавать попутно читая все условия страхового полиса на месте. А так же жаль, что не дозвонился — очень хотелось узнать, можно ли обратиться в другую клинику/городской травмпункт.

{ «osnovaUnitId»: null, «url»: «https://booster.osnova.io/a/relevant?site=vc&v=2», «place»: «between_entry_blocks», «site»: «vc», «settings»: {«modes»:{«externalLink»:{«buttonLabels»:[«\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c»,»\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c»,»\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c»,»\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c»,»\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c»,»\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438″]}},»deviceList»:{«desktop»:»\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f»,»smartphone»:»\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b»,»tablet»:»\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b»}} }

Ладно клеща вроде сняли, забирают его на анализы и говорят — результаты будут в течение 7-12 дней.

И вот тут и начинается самое интересное: введение иммуноглобулина необходимо сделать в течение 96 часов, но это никого в клинике не интересует — как, говорят, анализы придут так и будешь делать.

Утром звоню в страховую, чтоб узнать 2 вопроса:

  • как получить страховое возмещение
  • что делать со сроком 7-12 дней на анализы

Если с первым вопросом проблем не возникло — собрать документы, отвезти в офис, то второй вопрос вогнал в ступор весь Уфимский филиал Альфа-страхования: никто долго не мог понять, что 96 часов меньше 7 дней.

После двух пауз «мы вам позже перезвоним, нам нужно все уточнить» ко мне вернулись со следующей информацией:

  • делайте (оплачивая за свои счет) иммуноглобулин в течение 96 часов — это мне предлагает сделать служба поддержки, не врач.
  • если через 7-12 дней, когда придут результаты окажется, что клещ заражен — иммуноглобулин оплачивается страховой, если клещ не инфицирован — компенсация не предусмотрена. (не уверен, что это конечная информация — как я понял они это сегодня придумали, как смогли).
  • они не виноваты — это клиника виновата
  • клиника не виновата — это центр гигиены и эпидемиологии виноват (пару лет назад этот центр сделал все анализы за день. Сомневаюсь, что дело в нем)
  • программу страхования придумали маркетологи, а врачи говорят, что те условия, которые написаны — так не получится. (это оператор так сказал)
  • что им очень жаль и они обязательно учтут мой случай, чтобы стать лучше.

То есть по сути — Альфа страхование выбирает заведомо нерасторопную клинику, но это проблемы того, кто решит застраховаться.

В общем, у меня сложилось такое чувство, что я единственный пользователь данной программы, так как новая информация появлялась по ходу моего общения с операторами.

Но в любом случае не стоит надеется на эту страховую компанию, особенно в плане здоровья — здоровее будете)

Жизнь дольше, чем война. Военные действия ударили по украинскому страховому рынку, но он продолжает работать. Что нужно знать клиентам в Украине и за рубежом

Американская компания Gen Re, один из крупнейших в мире игроков рынка перестрахования, воспользовалась войной как поводом для выхода из проектов в Украине. Она помогала украинским страховщикам распределять риски при страховании от онкозаболеваний для нескольких тысяч украинцев.

«Весь рынок получил письма, что Gen Re выходит из этого продукта, – рассказывает глава правления страховой группы ТАС Павел Царук. – Расторгли соглашения за один день, ссылаясь на военные риски».

Индустрия страхования в Украине продолжает работать, но бизнес-модель многих компаний пошатнулась. В марте 2022 года украинские СК потеряли около половины поступлений страховых премий – регулярных платежей от застрахованных украинцев.

Война заставляет страховщиков решать невиданные до сих пор проблемы: прорабатывать вал ДТП, которые произошли в очередях во время пересечения границы, помогать украинским беженцам в Европе, учиться обрабатывать заявки через чат-боты в мессенджерах и, наконец, искать резервы для выполнения обязательств перед клиентами.

«В среднем мы платим 4 млн грн возмещения в день, при том что сборы часто меньше 3 млн грн. А еще есть налоги, зарплаты, аренда, – говорит Царук. – Выплачиваем за счет резервов».

По данным НБУ, за 9 месяцев 2021 года украинские страховые компании заключили около 100 тысяч новых договоров. Что война изменила для клиентов страховщиков и как будет работать рынок, когда Украина начнет отстраиваться после разрушений?

В поиске денег и клиентов

Как работают страховые компании и как изменился их бизнес (нажмите «Читать больше»)

«Вся компания сейчас работает не на привлечение новых страховых платежей, а на то, чтобы обеспечить выплаты, – говорит заместитель председателя правления СК «Арсенал-Страхование» Марина Авдеева. – Жизнь дольше, чем война. Если мы этого не сделаем, то все закончится.

Компания сохранила около 40% страховых премий, объемы выплат при этом, говорит Авдеева, также снизились. Причина – уменьшение количества автомобилей, регулярно появляющихся на дорогах. «Многие авто остались на паркингах», – констатирует Авдеева.

Вместе со страхованием авто (КАСКО и ОСАГО) тройку наиболее популярных видов страхования в Украине составляют добровольное медицинское (ДМС) и туристическое. Количество обращений по ДМС также уменьшилось, добавляет председатель правления СК «Альфа-Страхование» Ирина Гевель.

По данным, предоставленным пресс-службой СК «Уника», объем страховых выплат компании за месяц войны (с 24 февраля по 23 марта) сократился на 37%, до 67,7 млн грн. Сумма страховых премий сократилась в меньшей степени: на 20%, до 173,5 млн грн.

В СК «Альфа-Страхование» не работает около 30% из 400 человек персонала. Гевель отмечает, что у компании нет проблем с ликвидными средствами для выплат. То же самое говорят и в пресс-службе «Уника». Впрочем, Авдеева из «Арсенал-Страхования» и Царук из СГ ТАС рассказывают об определенных сложностях с доступом к резервам страховых компаний, которые могут понадобиться в случае затяжного кризиса.

«30% наших резервов хранилось в ОВГЗ, монетизировать их сейчас невозможно, ведь они почти ничего не стоят, – говорит Авдеева. – На рынке есть компании, которые держали в гособлигациях до 90% резервов».

Поскольку продажи упали в 2,5 раза, ритмичность выплат зависит от того, как скоро банки будут возвращать СК средства, хранившиеся на депозитах, добавляет Царук. «Из депозитов и ценных бумаг мы вернули около 100 млн грн, – рассказывает он. – Этого запаса хватит на месяц-два».

Читать больше Свернуть

Q&A. Что нужно знать клиентам украинских страховых компаний

В колл-центрах четырех крупных СК, каждая из которых входит в число лидеров в определенном виде страхования (имущество, автогражданка, медицинское страхование), рассказали Forbes, что, несмотря на войну, не меняли условия обслуживания.

Цены и наполнение страховых услуг остаются на довоенном уровне.

Как работают страховые компании при военном положении. По словам Царука из ТАС, нормальную работу и, соответственно, выплаты сохраняет большинство крупных и средних СК. «Большинство не оккупированных регионов работают, – говорит он. – Наши агенты продают полисы, в том числе КАСКО, даже в Харькове, поскольку большинство процессов автоматизировано».

В компании «Альфа-Страхование» отделения также работают везде, кроме горячих точек на востоке и юге. Однако, уточняет Гевель, обращения клиентов принимаются в электронном виде, по телефону, через мобильное приложение и чаты.

Ключевые подразделения продолжают работу удаленно, говорят в компаниях «Уника» и «Инго», вне зависимости от местонахождения сотрудников.

Что делать при ДТП. Чат-боты, вызов полиции и проблема с СТО. Чат-боты в Viber и Telegram стали ключевым инструментом страховщиков: с помощью мессенджеров клиенты могут направить в СК документы и фото повреждения для оценки убытков и согласования выплат, говорится в комментарии пресс-службы СК «Уника».

Такая опция доступна даже по автогражданке, хотя и предоставление бумажных оригиналов документов в обычное время является требованием закона, отмечает Царук из ТАС.

Существенная проблема – вызов полиции для фиксации ДТП, добавляет он. Выход – клиент может записать звонок или обращение в полицию, и если патрульные отказывают в выезде, разрешается составить европротокол. «Мы не прикрываемся форс-мажорами, – говорит Царук. – Если клиент попал в ДТП, это не имеет отношения к войне».

Другая сложность – неработающие СТО, добавляет Авдеева из «Арсенал-Страхования». «Мы фиксируем ущерб по фото, но не всегда есть возможность отправить авто на СТО, поскольку многие из них либо не работают, либо не имеют запчастей из-за остановки поставок», – объясняет она. Поэтому, отмечает Авдеева, часть убытков автовладельцев остается в «подвешенном состоянии».

Что изменилось в медицинском страховании. В первые дни войны СК фиксировали перебои с услугами по полисам медицинского страхования из-за нехватки персонала в клиниках, говорит Гевель из «Альфа-Страхования». Сейчас работа возобновлена, перечень партнеров СК для онлайн-консультаций расширен. Количество обращений в контакт-центр по медицинскому страхованию сократилось, добавляет Гевель.

Как работает страховка для тех, кто за границей. Международный ассистанс, по словам Авдеевой из «Арсенал-Страхования», продолжает поддерживать людей за границей. Поскольку все страны, принявшие украинских беженцев, оказывают им бесплатную медицинскую помощь, украинский ассистанс сейчас работает в большей степени информационно.

Клиенты по медицинскому страхованию, находящиеся за границей, имеют возможность получить заключение или рецепт в международном стандарте после онлайн-консультации с врачом, добавляют в пресс-службе СК «Уника».

СГ ТАС приступила к оформлению зеленой карты онлайн для тех, кто за рубежом. Однако страховщики опасаются мошенничества, говорит Царук. Подозрения не безосновательны, отмечает он: частота обращений за возмещением выросла вдвое.

Возросло общее количество обращений по заграничным ДТП, говорит Авдеева. Часть украинцев выехали на застрахованных машинах, объясняет она, так что страховщики должны наладить процесс выплат за границей. Поскольку НБУ запретил перечислять средства за пределы страны, говорит Авдеева, «Арсенал-Страхование» выплачивает возмещение на карту, после чего клиент самостоятельно оплачивает ремонт авто.

Потери в результате войны. Большинство СК не возмещают потери в результате военных действий, считая это форс-мажором. ТАС, по словам Царука, пытается частично покрыть такие риски по полисам личного страхования, например, в случае ранения.

СК «Инго» имеет заявленный ущерб по рискам военных действий, но только по заключенным договорам до 24 февраля 2022 года. Последующие продажи подобных полисов приостановлены, рассказывает менеджер по коммуникациям «Инго» Александр Мельничук.

«Арсенал-Страхование», говорит Авдеева, также собирает и фиксирует информацию от клиентов о потерях, связанных с военными действиями, рассчитывая после войны получить преференции от государства и все же покрыть эти убытки.

Что будет после войны

Индустрия не без боязни размышляет, как будет работать после войны. «Страховая отрасль очень чувствительна к состоянию экономики, – говорит Авдеева из «Арсенал-Страхования». – Если будет спад, мы, как и банковский сектор, тоже его ощутим».

Царук из ТАС ожидает увеличения обращений о возмещении потерь, связанных с войной. Компания уже получила подобную заявку от клиента из Мариуполя. «Мы понимаем, что это военные потери, но проверить это не можем, – рассказывает он. – Думаю, месяц-два, и клиенты станут массово требовать от страховых компаний возместить военные риски».

Авдеева надеется, что СК будут задействованы в процессе восстановления страны. Как? «Будет строительство – будет страхование строительно-монтажных рисков, – объясняет она. – В Украину вернутся люди, будут возобновляться компании – будет медицинское страхование».

Авдеева все же рассчитывает на иностранные вливания в украинскую экономику и, соответственно, существенный рост. Главная задача теперь, добавляет она, – дотянуть до того момента.

Материалы по теме

каско | с французского на английский

страхование, обеспечивающее полную защиту от повреждений

Пояснение:
Многие приложения; Кажется, это категория с особым отношением к автомобильному освещению.

Автострахование каско
Страхование, обеспечивающее полную защиту от убытков, вызванных повреждением или исчезновением автомобиля.

Полное страхование каско
Автострахование каско – это страхование от ущерба, причиненного транспортному средству владельца, и данное страхование не является обязательным.Он рассматривает добровольное страхование каско транспортного средства, чтобы защитить его от всех видов повреждений. Эта страховка покрывает все повреждения, причиненные вашему автомобилю: столкновение, авария, скольжение, опрокидывание, пожар и т.д. Ущерб, причиненный землетрясениями, ядерными катастрофами, войнами, авариями и намеренно нанесенными владельцем, не может быть покрыт.
Вы можете оформить страхование каско на разных условиях, в зависимости от Ваших возможностей и пожеланий. Полная страховка Каско, с риском угона, безусловно, самая дорогая, но она предлагает Вам полную безопасность.С другой стороны, у Вас есть возможность по своему выбору определить сумму страховки и конкретную форму страхования. Страхование автокаско, с риском угона или без, с участием или без участия от ущерба, решать Вам. Либо каско, либо обязательное страхование. Вы должны выбрать надежный дом.

———————————————— —
Примечание добавлено через 17 минут (13 августа 2005 г., 16:41:12 по Гринвичу)
——————————————- ———————-

Другие ссылки на аббревиатуру КАСКО:

MAI — Специальные продуктыВАШ СТРАХОВОЙ РУКОВОДСТВО, Покрытие всех рисков, Прерывание деятельности, Страхование КАСКО, Претензии Администрация, страхование строительства, директора и должностные лица…
www.mai-cee.com/specialproducts.php3 — 15k — Кэшировано — Похожие страницы

71-я МЕЖДУНАРОДНАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ЯРМАРКА — ЯРМАРКА В НОВИСАДЕ25% СКИДКА НА СТРАХОВАНИЕ КАСКО DDOR NOVI SAD участвует в 71-й … розыгрыш состоится в пятницу, 21 мая, в 12 часов на стенде SINALKO. …
www.nsfair.com/kalendar04/mps/eindex.html — 62k — Кэшировано — Похожие страницы

Март 1999 г. Информационный бюллетень — Производитель кукурузы в Онтарио… история доступна через отчеты программы Market Revenue Insurance.CASCO NEWS Поздравляем Джима Грея с назначением на пост президента Casco. …
www.ontariocorn.org/ocpmag/news399.html — 37k — Кэшировано — Похожие страницы

Информационный бюллетень за ноябрь 2000 г. — Производитель кукурузы в Онтарио

————— ———————————-
Примечание добавлено на 19 минуте (2005-08-13, 16:43) :25 по Гринвичу)
———————————————————— ——

Упс — игнорировать последнюю запись — ничего общего со страхованием ; )

————————————————————— —
Примечание добавлено через 27 минут (13 августа 2005 г., 16:51:18 по Гринвичу) —————————

Аббревиатура расшифровывается как «несчастный случай и столкновение».

Дело об альфа-бизнес-моделях и бета-технологиях — TechCrunch

Шефи Бен-Хутта Автор

Шефи Бен-Хатта занимался цифровыми стратегиями и инновациями и работал с крупнейшими страховыми компаниями из списка Fortune 500.

Целью Allstate является вертикальное развитие своего опыта в области телематики и поиск новых источников дохода в различных секторах путем запуска нового автономного подразделения под названием Arity (предназначенного для сбора данных и аналитики).Неудивительно, что собственные бренды Allstate, такие как Esurance и Answer Financial (которые только в прошлом месяце объявили о выпуске телематического приложения под названием Streetwise Drivers Club), являются клиентами. Это начало пути в неизвестность.

Allstate использует телематику в течение последних шести лет для поощрения безопасного вождения, но, по-видимому, безопасное вождение — слишком высокая цель для коммерческой страховой компании, которая уже вложила в телематику десятки миллионов долларов.

Тогда это было

Allstate запустила свою добровольную программу Drivewise в Иллинойсе в конце 2010 года.Участники получили электронный ключ для установки в свой автомобиль с обещанием немедленной 10-процентной скидки при регистрации и до 30-процентной скидки на оплату страхового взноса за автострахование, если они будут практиковать безопасное вождение. Это ничем не отличалось от устройства Progressive Snapshot, которое раньше называлось MyRate.

В то время как Progressive была первой страховой компанией в США, запустившей беспроводное телематическое устройство, Allstate стала первой страховой компанией, запустившей телематическое приложение для смартфонов, которое работает вместо подключаемого беспроводного устройства или вместе с ним и привязано к системе начисления баллов.Эти устройства обычно отслеживают пробег, торможение, скорость и время суток, когда клиент ведет машину, в то время как новые разработки телематических приложений также имеют компонент GPS, который может отслеживать местонахождение. До сих пор клиенты не беспокоились о потере конфиденциальности.

Появилось

быстрых последователя; в настоящее время 80 процентов из 10 крупнейших частных компаний по страхованию автомобилей предлагают один из двух видов телематических программ (или оба): оплата за вождение (PHYD) или оплата за вождение (PAYD).

Теперь это

Страховщики пробуют и ошибаются на пути к проникновению на рынок

Одна вещь, которая говорит о трудностях, с которыми сталкиваются страховщики на пути к внедрению страхования на основе использования (UBI), — это изменение тактики, применяемой страховщиками.Первоначально недавно развернутые телематические программы были программами только с денежным вознаграждением. Однако совсем недавно Progressive представила мелкий шрифт: «Snapshot не всегда экономит людям деньги; а иногда это может увеличить вашу ставку», как правило, во время продления.

Allstate, с другой стороны, запустил Allstate Rewards, чтобы позволить любым водителям Drivewise, а не только клиентам Allstate, зарабатывать баллы, которые впоследствии можно конвертировать в преимущества в виде товаров, подарочных карт и местных сделок.Последнее, возможно, является первым сигналом того, что у Allstate есть более широкое видение того, как она может использовать данные клиентов, помимо «игры в лояльность клиентов, сокращение и удержание». В настоящее время, по данным SimilarWeb, его приложение Drivewise для Android было загружено от 50 000 до 100 000 раз, что ставит под сомнение любые права на хвастовство.

Переходя к State Farm, ведущая страховая компания играет на обеих сторонах, предлагая телематическую программу Drive Safe & Save, привязанную к денежным вознаграждениям, а также свое приложение Driver Feedback, которое строго предоставляет водителям инструменты для самостоятельной оценки своего поведения за рулем, потому что безопасное вождение само по себе является наградой.

 

Привлечение и удержание превратилось в вознаграждение и удержание

Если учесть все обстоятельства, использование технологий в сочетании со скидками для привлечения и удержания водителей с наименьшим риском является новой концепцией, которая очень быстро уничтожила любое конкурентное преимущество из-за доли конкурентов с аналогичными предложениями и стоимости развертывать такие решения (будь то на основе устройств или приложений).

Телематика — это и ИТ, и маркетинговые расходы.

Во-первых, большинство ведущих страховых компаний предлагают аналогичные программы, и нет никаких оснований полагать, что страховщики без телематики предлагают тарифы хуже, чем их коллеги. На самом деле, согласно данным, собранным SNL, в 2013 году Geico, также известная как лишняя, превзошла Allstate и стала вторым по величине автостраховщиком в США.

Таким образом, в то время как Allstate и Progressive видели, как их доллары, или, лучше сказать, Flo, , вливались в телематику, Geico увеличила свой маркетинговый бюджет и достигла примечательного рубежа, который сохраняется и по сей день.По большому счету, большинство страховых компаний с телематическими предложениями продолжали наращивать свой рекламный бюджет на протяжении многих лет, несмотря на то, что они предлагали более экономичный, а еще лучше «справедливый» страховой полис, который должен был продаваться сам по себе. Вывод № 1. Телематика — это расходы на ИТ и маркетинг.

Во-вторых, удержание клиентов с помощью вознаграждений — это не долгосрочная стратегия, а тактика — и действительно очень дорогая, особенно для страховых компаний, которым необходимо выполнять такого рода операции.На самом деле три четверти клиентов телематики получают в среднем 14% экономии. По данным Национальной ассоциации уполномоченных по страхованию, это составляет ~ 118 долларов годовой скидки, если учесть, что средняя премия по полису автострахования составляет 841 доллар. Опять же, хвастаться нечем, хотя это произведение несколько субъективно. Вывод № 2. Эксплуатационные расходы и фактическая экономия не учитывают любую скидку на телематические услуги.

Так что же дает?

Применение более персонализированной структуры ценообразования стало возможным благодаря этой технологии, которая прекрасно подходит для нишевых игроков, таких как Metromile и Marmalade, которые ориентируются либо на водителей с небольшим пробегом, либо на неопытных водителей.

Пятилетняя компания MGU Metromile с оплатой за милю, базирующаяся в Сан-Франциско (которая работает в Калифорнии, Иллинойсе, Нью-Джерси, Орегоне, Пенсильвании, Вирджинии и Вашингтоне), имеет единое решение UBI, ориентированное на водителей с небольшим пробегом, которые меньше ездят. более 10 000 миль в год. Дело о соответствии продукта рынку.

Британская специализированная страховая компания Marmalade работает в стране молодых и беспокойных, ориентируясь на молодых водителей (в возрасте 17–24 лет) с помощью телематического предложения, в рамках которого предоставляются скидки при продлении; большая вероятность того, что водители останутся со страховщиком не менее двух лет.Дело за красотой в деталях.

 

Добраться до сейфа

В долгосрочной перспективе «безопасное вождение» станет целью, которую преследуют несколько игроков, что, в свою очередь, поставит под вопрос, насколько большую роль может играть один страховщик в этой области и на самом деле достичь как масштаба, так и вовлеченности. Всегда будут другие, будь то производители автомобилей или технологические гиганты, которые будут внедрять технологические усовершенствования в технологии громкой связи и усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), считая баллы за вождение несущественными.

Страховая отрасль ассоциируется с частыми, но редко встречающимися точками контакта с клиентами, и именно это больное место привело к тому, что страховщики стремятся создать больше точек взаимодействия, но на самом деле они навязывают бизнес-модели тому, что должно было быть. недолговечный гаджет взаимодействия (в конце концов, как долго водителей нужно просить подтвердить, что они безопасные водители?) для многих массовых страховщиков (с упором на массу 90 096).

Задача состоит в том, чтобы найти способ собрать больше больших данных в массах и найти подход к определенным сегментам страховых компаний.Теперь Allstate расправляет крылья за пределами страховки, стремясь оправдать свои расходы на телематику во имя больших данных, которые теперь являются территорией Arity.

С нетерпением жду

Это эпоха, когда страховщики пытаются продавать страховку сотнями различных способов, ища значимые и позитивные точки соприкосновения со своими клиентами. Массовые страховщики еще не определились со своим устойчивым лакомым кусочком в области телематики, но сейчас они заняты удовлетворением своего интереса к андеррайтингу с помощью более причудливых наборов данных.Это само по себе является опытом, за который стоит платить; вопрос, как долго?

Каско Девелопмент энд Партнерс Инк

*Страна Афганистан Аландские острова Албания Алжир Все американское Самоа Андорра Ангола Ангилья Антарктида Антигуа и Барбуда Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бейливик Гернси Бейливик Джерси Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермуды Бутан Боливия Бонайре Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба Босния и Герцеговина Ботсвана Остров Буве Бразилия Британская территория Индийского океана Бруней Болгария Буркина-Фасо Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Каймановы острова Центральноафриканская респ.Чад Чили Китай Остров Рождества Кокосовые (Килинг) острова Колумбия Коморы Конго Острова Кука Коста-Рика Кот-д`Ивуар Хорватия Куба Кюрасао Кипр Чешская республика.дем. Республика Конго Дания Джибути Доминика Доминиканская Республика Эквадор Египет Сальвадор уравнениеГвинея Эритрея Эстония Эфиопия Фолклендские острова Фарерские острова Фиджи Финляндия о.S. Антарктические земли Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Габон Гамбия Грузия Германия Гана Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Острова Херда и Макдональда Святой Престол (город-государство Ватикан) Гондурас Гонконг Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Ямайка Япония Иордания Казахстан Кения Кирибати Косово Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливия Лихтенштейн Литва Люксембург Макао Македония Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Маврикий Майотта Мексика Микронезия, Федеративные Штаты Молдова Монако Монголия Черногория Марокко Мозамбик Мьянма Намибия Науру Непал Нидерланды Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Ниуэ Остров Норфолк Северная Корея Северный Кипр Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Палау Палестина Панама Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Воссоединение Румыния Россия Руанда С.Судан Сен-Бартельми Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сен-Мартен Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшелы Сейшелы Сьерра-Леоне Сингапур Синт-Мартен (голландская часть) Словакия Словения Соломон Ис.Сомали Сомалиленд Южная Африка Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея Испания Шри-Ланка св.Пьер и Микелон Судан Суринам Шпицберген и острова Ян-Майен Свазиленд Швеция Швейцария Сирия Тайвань Таджикистан Танзания Таиланд Тимор-Лешти Идти Токелау Тонга Тринидад и Тобаго Тунис Турция Туркменистан острова Теркс и Кайкос Тувалу Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты объединенное Королевство Соединенные Штаты Малые отдаленные острова США Уругвай Узбекистан Вануату Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британия) Виргинские острова (У.С.) Западная Сахара Острова Уоллис и Футуна Йемен Югославия Замбия Зимбабве Зона-дель-Канал-де-Панама

Инфраструктура Недвижимость

*Основной вид деятельности

Waitr продолжает разбавляющие приобретения и поиск новой бизнес-модели

Edwin Tan/E+ через Getty Images

Waitr Holdings (NASDAQ:WTRH) управляет двумя приложениями для доставки еды, Waitr и Bite Squad, похожими на DoorDash и Uber Eats.

Акции компании резко упали в 2019 году до и после того, как компании пришлось списать деловую репутацию и нематериальные активы на 192 миллиона долларов в результате приобретения Bite Squad. Приобретение было завершено в январе 2019 года за 335 миллионов долларов.

WTRH наняла нового генерального директора в январе 2020 года и начала вносить изменения: она изменила структуру оплаты труда, перешла от наемного работника к независимой рабочей силе и начала предлагать другие услуги по доставке (продуктов и алкоголя).

Изменения дали хорошие, хотя и не очень, результаты: компания впервые в 2020 году стала прибыльной и получила положительный денежный поток, в основном благодаря значительному сокращению расходов.Однако данные за последний квартал показывают, что WTRH может перестать расти в сегменте доставки еды.

Кроме того, WTRH достигла соглашения с Waiter.com Inc, которая подала в суд на WTRH за нарушение прав на товарный знак. В результате соглашения WTRH выплатит Waiter.com 4,5 миллиона долларов и изменит свое название на ASAP.

В связи с ребрендингом WTRH переходит к обработке платежей продавцами с четырьмя очень разбавляющими и не приносящими доход приобретениями. Это добавило к плану выпуска новых акций на сумму до 50 миллионов долларов.

Вишенкой на торте является то, что если цена акций WTRH не достигнет 1 доллара к июлю 2022 года, они могут быть исключены из листинга Nasdaq.

Происхождение WTRH

Waitr появился как приложение для доставки еды в 2014 году, примерно в то же время, что и Uber Eats и DoorDash. Из своей штаб-квартиры в Луизиане она быстро расширилась до нескольких малых и средних городов США.

Компания стала публичной в конце 2018 года путем обратного приобретения у SPAC Lancadia Holdings (тогда торговавшейся под символом LDA).Через несколько месяцев после выхода на биржу, в январе 2019 года, WTRH завершила сделку по приобретению Bite Squad, еще одного приложения для доставки еды, за колоссальную сумму в 335 миллионов долларов.

Несколько месяцев спустя, после отсутствия оценки прибыли в 2018 году, отсутствия прогноза прибыли на 2019 год и растущих опасений по поводу отсутствия конкурентоспособности по сравнению с уже гигантами Uber и DoorDash, акции компании резко упали.

После того, как акции потеряли более 90% своей стоимости, WTRH признала неденежное обесценение нематериальных активов и деловой репутации компании Bite Squad на сумму 192 миллиона долларов.

К концу 2019 года WTRH защищалась в четырех отдельных судебных процессах, согласно последним данным 10-K. Один от Waiter.com, заявивший о нарушении своего товарного знака, один от сотрудников службы доставки WTRH за изменение их статуса, один от ресторанов-партнеров WTRH за изменение их сборов и один от акционеров WTRH за предоставление ложной информации.

«Хороший» 2020 год

В январе 2020 года компания наняла нового генерального директора Карла Гримстада в надежде добиться положительного результата.

Новый генеральный директор установил несколько изменений. В основном, WTRH изменила свою структуру вознаграждения, сосредоточившись только на проценте от продаж, и компания также перешла от непосредственно нанятых курьеров к независимым подрядчикам.

Эти изменения и сокращения общих расходов привели к значительному улучшению финансовых показателей компании. 2020 год стал первым годом, когда WTRH показала прибыль и положительные денежные потоки.

Однако уже тогда были видны признаки проблем.Прежде всего, компания не смогла существенно увеличить выручку по сравнению с показателями 2019 года, несмотря на огромный бум доставки еды, вызванный ограничениями, вызванными пандемией. Для сравнения: выручка DoorDash выросла на 326% в 2020 году по сравнению с 2019 годом.

Те же предупреждающие признаки были очевидны в ключевых бизнес-показателях WTRH, как видно из таблицы ниже.

Ключевые бизнес-показатели WTRH за 2018, 2019 и 2020 годы (отчет WTRH 10-K за 2020 год подан в SEC)

выплата векселей и вознаграждение менеджеров акциями.В результате к 2020 году исторические акционеры WTRH потеряли 40% своей базы из-за разводнения (с 76 миллионов акций в 2019 году до 125 миллионов в 2020 году).

Разводнение, однако, улучшило финансовое положение WTRH, закончив год с 84 миллионами долларов наличными против 100 миллионов долларов долга с процентной ставкой 9% со сроком погашения в 2023 году.

Вернуться к проблемам в 2021 году на большинстве фронтов WTRH.

Назад к (очень) красным числам

Начнем с того, что показатели выручки и прибыли разочаровывают.Последний 10-Q компании показывает снижение выручки и огромное снижение прибыльности, что возвращает компанию в минус.

WTRH заработала 13 миллионов долларов до налогообложения за девять месяцев 2020 года, но потеряла 14 миллионов долларов за тот же период 2021 года, разница составляет 27 миллионов долларов. Согласно последнему отчету 10-Q, компания улучшила эту цифру, списав 16 миллионов долларов в качестве медицинских обязательств, поскольку человек, породивший обязательство, умер.

Ключевые бизнес-показатели компании также демонстрируют тревожные признаки.Сравнение в годовом исчислении показывает значительное снижение среднего количества ежедневных заказов, и эта тенденция, похоже, усиливается.

Сравнительные ключевые бизнес-показатели WTRH за девять и три месяца, закончившиеся в сентябре 2020 и 2021 годов (отчет WTRH за 10 кварталов 2021 г., поданный в SEC) Компания Waiter.com подала на них в суд за нарушение прав на товарный знак. WTRH согласилась выплатить 4,5 миллиона долларов Waiter.com и изменить свое имя и тикер до июня 2022 года.Интересно отметить, что WTRH не регистрировала никаких непредвиденных обязательств по этому иску до заключения соглашения.

В связи с этим соглашением WTRH уже объявила, что изменит название бренда и биржевой код на ASAP и начнет концентрироваться на сегменте платежных услуг (подробнее об этом в следующем разделе).

Дорогие приобретения

Хотя ситуация WTRH не была идеальной и требовались изменения ее бизнес-модели, мы считаем, что приобретения, совершенные компанией в 2021 году, идут в противоположном направлении и подвергают компанию еще одному крупному убытку от обесценения в будущем.

Мы также не считаем, что акционерам WTRH была предложена политика открытости с ее акционерами, поскольку она предоставила мало информации о финансовом состоянии приобретенных компаний.

Начнем с того, что сегмент доставки еды и товаров повседневного спроса уже показывал плохие результаты из-за неспособности конкурировать с такими гигантами, как DoorDash или Uber. Тем не менее, WTRH решила сделать новое приобретение в этом сегменте, Delivery Dudes, местное приложение для доставки, работающее в Южной Флориде, и заплатить за него 25 миллионов долларов.В период с марта по сентябрь 2021 года компания Delivery Dudes получила 6,8 млн долларов дохода, но 1,4 млн долларов убытков. WTRH заплатила 16 миллионов долларов за три компании, расположенные в Кейп-Коде (вместе известные как компании Cape Payment), Promerchant, Cape Cod Merchant Services и Flow Payments.

Мы не можем судить об этих приобретениях, поскольку WTRH не раскрыла финансовую отчетность компаний, несмотря на доступ к ним.Мы можем с уверенностью сказать это по двум причинам. Во-первых, очевидно, что любое приобретение подразумевает проверку финансовой деятельности приобретающей компании. Во-вторых, в соглашениях о приобретении, поданных WTRH в SEC для трех компаний, конкретно упоминается требование о предоставлении финансовой отчетности компаний (под названием Приложение 2.3). Однако, похоже, они не были предоставлены SEC.

Наконец, WTRH объявила о подписании письма о намерениях приобрести Cova, поставщика торговых платежей, специализирующегося на индустрии каннабиса, на сумму 90 миллионов долларов.Опять же, компания не сообщила финансовые показатели Cova, но упомянула, что у компании 2000 клиентских магазинов. Тогда мы можем подсчитать, что WTRH будет платить примерно 45 тысяч долларов за каждого нового привлеченного клиента.

Разводнение продолжается

Часть приобретений WTRH была профинансирована за счет выпуска акций, хотя и незначительная часть, что означало, что WTRH потеряла 40 миллионов долларов наличными из 84 миллионов долларов, которые у нее были на конец 2020 года.

Кроме того, компания продолжала продавать акции на рынке, хотя и более медленными темпами.WTRH также использовала акции и опционы для выплаты своим менеджерам на сумму 6 миллионов долларов за первые девять месяцев 2021 года, что вдвое превышает цифру в 3 миллиона долларов за тот же период 2020 года. база уже составляет 138 млн акций, что на 10% больше, чем в предыдущем году, согласно отчету за 10 квартал 2021 г., поданному в SEC.

Наконец, WTRH подписала соглашение о выпуске акций на сумму до 50 миллионов долларов, что по сравнению с сегодняшней рыночной капитализацией в 74 миллиона долларов означает дополнительное разводнение на 40% (учитывая, что 90 миллионов акций необходимо будет выпустить по текущим ценам).Окончательная цифра в 210 миллионов акций будет означать, что акционер, купивший акции WTRH в конце 2019 года, был бы разбавлен на 65% своей базы.

Возможное исключение из листинга Nasdaq

В прошлом месяце WTRH сообщила, что биржа Nasdaq уведомила компанию о том, что если цена ее акций не превысит уровень в 1 доллар в течение как минимум 10 дней к июлю 2022 года, то WTRH может быть исключена из листинга Nasdaq.

Мы считаем, что это очень серьезная угроза, учитывая, что шансы на то, что акции WTRH превысят уровень в 1 доллар, невелики, особенно если компания планирует выпустить еще 50 миллионов акций в этом году.

Заключение

Основной бизнес WTRH не улучшается, а скорее сокращается. Несмотря на эту тенденцию, WTRH продолжила одно, по нашему мнению, дорогое приобретение в этом сегменте.

Компания также занималась сомнительными приобретениями в новом сегменте, поставщиках услуг торговых платежей. Это было дорого, и компания не предоставила достаточно информации для объективной оценки приобретений.

Мы также считаем, что с учетом долга в размере 85 миллионов долларов со сроком погашения в 2023 году, 40 миллионов долларов наличными, ухудшающегося бизнеса и стремления к еще более дорогим приобретениям финансовые перспективы WTRH в среднесрочной перспективе также невелики.

По нашему скромному мнению, компания правильно ищет новые возможности для роста, учитывая, что ее вытесняют с основного рынка. Тем не менее, в этом процессе поиск дополнительных приобретений имеет основополагающее значение, и WTRH не проявляет признаков этого.

Наконец, перспектива дальнейшего разводнения и возможного исключения из списка Nasdaq должна убедить инвестора в том, что лучше держаться подальше от WTRH, по крайней мере, на данный момент.

Руководство для поставщиков Costco для начинающих

 

 

1.История и история Costco

 

Оптовая корпорация Costco начала свою деятельность в Сиэтле, штат Вашингтон, в 1983 году, на 11 лет раньше Amazon и на 21 год позже Walmart. В 1993 году Costco объединилась с компанией, построенной по модели склада, затем несколько раз сменила название, прежде чем остановилась на Costco Companies. Инк

 

Источник: В поисках Альфы

 

Каналы продаж Costco

 

Есть два канала, по которым клиенты могут получить доступ к Costco:

  • Костко.com: Интернет-магазин, доступный для лиц, не являющихся членами (в США, Канаде, Великобритании, Мексике, Корее, Тайване)
  • Costco Оптовые магазины: Всего 785 складов, доступных ТОЛЬКО для участников (в США, Канаде, Великобритании, Мексике, Японии, Корее, Тайване, Австралии, Испании)

 

Как и Walmart, электронная коммерция продолжает подпитывать рост Costco наряду с масштабными операциями с кирпичом и раствором. Источник: eMarketer

.

 

Многие категории продуктов Costco

 

Costco не ограничивается только большими пакетами туалетной бумаги и огромным количеством куриных бедрышек.В дополнение к их ассортименту свежеприготовленных деликатесов и даже заправочных станций, вот их категории продуктов в Интернете:

  • Электроника 
  • Компьютеры
  • Бытовая техника
  • Мебель и матрасы 
  • Шины и авто 
  • Цветы, подарки и билеты
  • Ювелирные изделия и часы 
  • Патио, газон и сад 
  • Домохозяйство 
  • Дом и кухня 
  • Продукты для офиса 
  • Одежда и багаж 
  • Здоровье и красота 
  • Малыши, дети и игрушки 
  • Бакалея, товары для дома и домашних животных
  • Спорт и фитнес и др.

 

Примечание: Не все из этих категорий товаров предлагаются в магазине. Для получения дополнительной информации о продуктах, которые хорошо работают в Интернете и в автономном режиме, см. Раздел «Costco.com против обычных» ниже.

 

2. Восприятие Costco на рынке

 

Компания Costco известна тем, что предлагает выгодные цены и качество. К сожалению, для некоторых брендов Costco не всегда является синонимом роскоши.

Для брендов, которые полагаются на «эксклюзивную» репутацию, это может быть проблемой, особенно среди дистрибьюторов.

Дэвид Де Нино , директор по электронной торговле роскошного бренда средств по уходу за волосами, ощутил негативные последствия, когда его компания начала продавать товары на Costco.com.  

«Самый большой недостаток работы с Costco заключается в том, что любой другой [дистрибьютор], который у нас есть, ненавидит его. Любой может выполнить простой поиск и увидеть, что гораздо выгоднее купить наш шампунь в большой бутылке на Costco.ком, чем в салоне. На самом деле, мы даже не можем продавать нашим клиентам на нашем сайте по той цене, которую им продает Costco. С этим связан и статус — мы премиальный люксовый продукт, и некоторым салонам не нравится слышать, что мы там продаем. У нас были аккаунты, которые отказались от нас из-за того, что мы были на Costco».

De Nino столкнулся с трудностями при сохранении статуса бренда «премиум» при продаже на сайте. Однако он также знает, что его компания не может позволить себе отказаться от этого. «Мы по-прежнему малый бизнес, — заявляет он, — и мы никогда не могли перестать продавать на Costco.” 

 

Как покупатели Costco видят Costco

 

Одним из многих преимуществ того, чтобы стать поставщиком Costco, является использование их встроенной клиентской базы. Клиенты Costco, как правило, ярые фанаты, особенно те, кто часто посещает обычные заведения.

Вот несколько ключевых моментов о клиентах Costco из их финансового отчета за 2019 год: 

  • Покупателей привлекает прежде всего качество товаров и доступность низких цен.
  • В 2019 году количество новых участников Costco составило рекордные 91% в США и Канаде и 88% во всем мире.
  • 90 278 членов Executive (тратят больше, чем другие участники) составляли 39 % держателей платных карт на конец 2019 г. 90 281
  • Молодые участники все чаще используют компьютеры, планшеты, мобильные телефоны и другие устройства для совершения покупок и взаимодействия с Costco через социальные сети 

 

Несмотря на то, что есть несколько ключевых различий между обычным магазином и обычным магазином.онлайн-покупатели, клиенты Costco лояльны к бренду Costco, а не к товарным маркам.

Для начинающих брендов это хорошо. Де Нино объясняет: 

«Как члены Costco, так и нечлены доверяют тому, что продает Costco. Мы видим много отзывов о наших продуктах, в которых говорится что-то вроде: «Я никогда не слышал об этом продукте или бренде, но я решил, что если его продает Costco, то его стоит попробовать». Они смотрят на это так, как будто Costco ручается за продукт, и им кажется, что Costco курирует то, что они продают, независимо от того, правда это или нет.’

Клиенты Costco ожидают ценности, а не обязательно «дешевых» цен, что означает, что они готовы платить более высокие цены как за качество , так и за количество .

 

3. Чем Costco.com отличается от Costco In-Store

 

В отличие от Amazon, все производители брендов являются поставщиками Costco.  

Не существует стороннего рынка, где вы можете продавать свои продукты, управлять своей рекламой или настраивать свои списки.

Как поставщик Costco у вас есть два варианта:

  • продать на Costco.com 
  • продается в обычных магазинах Costco
  • Или оба , если вам повезет и вы выполните подходящие условия

 

Costco Онлайн

 

Согласно тому же финансовому отчету за 2019 год, чистые продажи Costco для их онлайн-бизнеса составили около 4% от их общих чистых продаж.

Хотя это число может показаться незначительным, имейте в виду, что на Costco есть товары.com, которые доступны для лиц, не являющихся членами, предлагая Costco более широкий охват рынка.

 

«Онлайн-потребитель немного моложе и менее богат, чем обычный покупатель, — говорит Де Нино. «Частично это молодые люди не могут позволить себе ценовой порог или люди в городской среде, которые могут не инвестировать в массовые продукты [из-за нехватки места.]»

 

Магазин Costco

 

Ваша способность попасть на полки склада Costco на самом деле сводится к двум вещам: место на полке и категория.

Де Нино объясняет:

«Цифровое пространство на полке бесконечно — оно стоит [Costco] не намного больше, чем несколько дополнительных серверных байтов. В то время как с их физкультурой вам приходится конкурировать в гораздо более узкой среде и доказывать, что ваш продукт того стоит».

Между тем, чтобы стать поставщиком Costco онлайн или офлайн, нет лучшего места для продажи вашей продукции. Любой из них может быть прибыльным в зависимости от вашего продукта.

Например, компания Де Нино добилась невероятного успеха в Интернете, но их высокая цена и специфическая категория делают практически невозможным попасть в ряды Costco.

Частично это связано с тем, что категория товаров для здоровья и красоты не пользуется большим спросом в их магазинах. Покупатели Costco, как правило, сосредоточены на том, чтобы наполнить свои тележки оптом упаковками мясных и бумажных товаров, а товары для здоровья и красоты — это второстепенные или импульсивные покупки.

Если вы продаете шампунь за 60 долларов, как De Nino, у вас мало шансов зацепить импульсивных покупателей до оформления заказа.

Как правило, на полках Costco вы увидите известные бренды, в то время как в Интернете вы увидите более мелкие бренды.Если вы не можете доказать, что ваш продукт имеет бешеных поклонников или что вы можете предложить более высокую ценность, чем другие бренды или продукты, лучше всего продавать на Costco.com.

 

4. Что думают покупатели поставщиков Costco

 

Крайне важно понимать мыслительные процессы лиц, принимающих решения в Costco, за которыми стоят продукты, продаваемые в Интернете и в обычных магазинах.

Ознакомьтесь с результатами финансового отчета Costco за 2019 год, чтобы понять, как Costco подходит к своим потенциальным поставщикам: 

  • Costco, вероятно, не нужна вся линейка вашей продукции
  • «Мы стремимся ограничить конкретные позиции в каждой линейке продуктов быстро продаваемыми моделями, размерами и цветами.” 

 

  • Полочное пространство Costco очень конкурентоспособно 
  • «У нас в среднем около 3700 активных единиц хранения (SKU) на склад в нашем основном складском бизнесе, что значительно меньше, чем у других розничных продавцов широкого ассортимента».-

 

  • Costco выберет частные торговые марки… но на особых условиях 
  • «Мы также покупаем товары под частными торговыми марками, если качество и спрос участников сопоставимы, а ценность для наших участников выше, чем у товаров известных брендов.” 

 

Независимо от того, являетесь ли вы брендом или частной торговой маркой, Costco необходимо ознакомиться с вашим ценностным предложением.

Это особенно верно, если вы пытаетесь привлечь покупателя в магазине.

Прежде чем предлагать продукт для продажи в Интернете или в магазине, следует помнить о двух вещах: 

1. Вам необходимо предоставить скидку не менее 15 % по сравнению с другими розничными продавцами 

2. Или вам нужно будет уникально упаковать свои продукты оптом.

 

Хотя это может расстроить других ваших дистрибьюторов, вы должны понимать, что если ваш продукт продается по той же цене, по которой вы продаете его на Target и , он не упакован оптом, Costco может не рассматривать ваши продукты.

 

Очевидно, что продавать в Интернете зачастую проще, чем в магазине. Де Нино и его команда прислали образцы своего продукта, лично рассказали команде Costco и рассказали об их уникальном ценностном предложении и скидках, и они были приняты.Но это только полдела: 

«Разместить ваш продукт на Costco.com может быть легко, — говорит Де Нино, — но удержать его там непросто. Порог для SKU составляет 1500 долларов США в неделю в валовых продажах. Можете ли вы остаться на сайте по этой цене? Иногда. Но, как правило, это тот момент, когда Costco хочет, чтобы вы остались».

Если вы хотите начать процесс и сделать запрос поставщику, вы можете сделать это на сайте Costco. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, как стать поставщиком Costco.

 

5. Стать поставщиком Costco

 

Несмотря на то, что существует множество тематических исследований успешных поставщиков Costco, информация о том, как начать работу в качестве поставщика Costco, ограничена.

Чтобы помочь вам понять процесс, мы собрали столько информации, сколько смогли найти на их веб-сайте, чтобы дать толчок развитию ваших предложений поставщиков Costco.

Однако, прежде чем стать поставщиком Costco, вы должны подготовить свою организацию и продукты для масштабного распространения.

 

Как стать поставщиком Costco

 

На своем веб-сайте Costco предоставляет несколько ресурсов для потенциальных поставщиков. На самом деле есть только два действия, которые может предпринять потенциальный продавец! Если вы продаете непродовольственные товары или мелкие товары, вы можете обратиться в корпоративный офис. Если вы являетесь потенциальным продавцом продуктов питания и прочих товаров, вы можете обратиться в соответствующий офис отдела. См. контактную страницу их поставщика здесь и узнайте больше о том, что вы можете ожидать ниже.

 

1. После обращения в региональный офис (и если они заинтересованы в вашем продукте), офис отдела может запросить краткое описание товаров, которые вы хотите продать , и вашей компании. Как и в случае любой презентации, вы должны быть готовы к тому, что вам будут задавать вопросы о конкурентоспособности ваших продуктов и любые другие вопросы, связанные с финансами.

2. После разговора с региональным менеджером ваша заявка поставщика Costco направляется покупателю категории , лицу, которое определяет применимость вашего продукта.

3. Если ваша заявка поставщика Costco будет одобрена покупателем категории, Costco направит группу аудиторов на ваши производственные мощности для проверки ваших стандартов работы. Если в ходе проверки не будет обнаружено никаких проблем, вы сможете начать продажу.

4. Если вы продаете только через Интернет, убедитесь, что у вас есть веб-сайт для ваших продуктов и вы можете интегрировать свой текущий интернет-магазин с Costco.com.

 

Программа разнообразия поставщиков

 

В дополнение к программе поставщиков Costco, Costco стремится предоставлять возможности для квалифицированных местных поставщиков, принадлежащих меньшинствам и женщинам, в сообществах, где они ведут бизнес, когда это возможно.

Если вы читаете эту статью и попадаете в любую из категорий, подача заявки на участие в их Программе разнообразия поставщиков — это верный способ выделить вашу компанию среди огромного числа претендентов. Подробнее читайте здесь. Однако обратите внимание, что заполнение заявки не гарантирует делового партнерства с Costco Wholesale.

 

Роуд-шоу Costco

 

Роуд-шоу Costco позволяют как брендам, так и Costco опробовать модель поставщика в изолированной обстановке.

Выставка Costco обычно позиционируется как интерактивная или всплывающая ярмарка и проводится на выбранных складах в определенные периоды времени. Каждая компания, которая посещает роуд-шоу Costco, несет ответственность за укомплектование персоналом своего стенда, а также за доставку и хранение запасов.

Продукция Roadshow находится на консигнации, и поставщик получает оплату за то, что продано. Если производительность продуктов удивит региональных менеджеров, ваши шансы стать поставщиком Costco резко возрастут.Смотрите специальные мероприятия, в том числе роуд-шоу, в вашем регионе здесь.

Независимо от вашего продукта или подхода продавца Costco, существует этический стандарт, которому должны соответствовать все компании, желающие стать поставщиками Costco.

Если вы станете продавцом Costco, важно обратить внимание на следующие три момента: 

 

  1. Costco ожидает, что ее поставщики запретят незаконный детский труд, обязательный тюремный или рабский труд и физическое насилие над работниками;
  2. Costco ожидает, что ее поставщики будут соблюдать, как минимум, применимые трудовые и экологические законы и правила страны, где производится товар;
  3. Costco призывает своих поставщиков работать над достижением «выше и выше целей», которые представляют собой постоянное улучшение условий труда сотрудников и защиту окружающей среды

 

Узнайте больше о Кодексе поведения поставщиков Costco здесь.

Если вы хотите начать процесс и сделать запрос поставщику, вы можете сделать это на сайте Costco.

 

6. Преимущества участия в программе Costco

 

В 2019 году Costco заработала в среднем 182 млн долларов на склад, а чистая прибыль составила около 3 659 млн долларов.

Однако, если вы думаете, что Costco получает огромную прибыль от своей продукции, вы ошибаетесь. На самом деле, они иногда несут убытки из-за своих низких цен.

Претензии Costco:  

«В краткосрочной перспективе мы не сосредотачиваемся на максимизации взимаемых цен, а вместо этого стремимся поддерживать… авторитет ценообразования… Наши инвестиции в ценообразование на товары могут время от времени включать снижение цен на товары для стимулирования продаж или конкуренции и удерживать цены на неизменном уровне, несмотря на рост затрат, вместо того, чтобы перекладывать увеличение на наших участников, что негативно влияет на краткосрочную валовую прибыль в процентах от чистых продаж (процент валовой прибыли).

Кроме того, у Costco есть привычка возвращать деньги своим производителям.

« Вы действительно не можете игнорировать Costco, потому что маржа такая сочная», — говорит Де Нино. Это неслыханно для большинства производителей брендов, и именно по этой причине такие бренды, как De Nino, готовы отказаться от своего статуса роскоши и пойти на снижение цен MAP при продаже Costco.

«Когда вы продаете оптовику в сфере красоты, это почти всегда будет 50 баллов», — говорит Де Нино.

«Costco даже не спорит с вами ценообразованием; именно так они заманивают торговцев. Но взамен они ожидают полной эксклюзивности — уникальной упаковки или гангстерских сделок».

Но откуда тогда Костко получает прибыль?

Частично за счет членства, которое приносит предсказуемый доход и предотвращает воровство (подумайте о лояльности клиентов).

Взгляните на некоторые из их членских продаж и цен, а также средние продажи на склад для справки: 

  • Бизнес-членство: 60 долларов США 
  • Членство в программе Gold Star: 60 долл. США 
  • Executive Business Membership: 120 долларов США 
  • Членство в программе Executive Gold Star: 120 долларов США

 

Источник: Costco

 

7.Как поставщики Costco получают выгоду от рекламы

 

Одним из величайших свидетельств успеха и прибыльности Costco является то, что компания практически ничего не тратит на свою рекламу — значительная экономия маркетингового бюджета позволяет Costco получать огромную прибыль.

Например, если бы Costco потратила на рекламу ту же сумму, что и Target, около 2,2% выручки, операционная прибыль компании сократилась бы на 75%.

Что касается печатной рекламы, Costco рассылает только прямые почтовые рассылки и купоны.Однако цифровая реклама поставщиков Costco немного отличается. Хотя поставщики имеют минимальный контроль над рекламными объявлениями и мало контроля над рекламными текстами, цифровая реклама Costco может оказать огромное влияние на ваш бизнес.

Почему? Что ж, покупатели Costco находятся под сильным влиянием рекомендаций Costco, и даже рекламный баннер с брендом Costco может увеличить ваши продажи.

Еще одним положительным преимуществом цифровой рекламы Costco является их процесс заказа. При маркетинге с Costco вам не нужно платить вперед за рекламный баннер или рассылку по электронной почте.Вместо этого Costco обеспечивает возврат стоимости рекламы, то есть они будут вычитать ваши расходы на рекламу из вашей прибыли.

Де Нино объясняет:

«Если бы я хотел заказать массовую рекламу героя за 100 000 долларов в неделю на главной странице Costco.com, они, вероятно, дали бы мне ее. Мне может потребоваться два месяца продаж, чтобы вернуть эти деньги с реальной прибылью, но фактического обмена наличными нет. И у вас никогда не было этих денег на вашем банковском счете, так что вы их не упускаете.

 

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым файл cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее распространенные причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки браузера, чтобы принять файлы cookie, или спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файл cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Попробуйте другой браузер, если вы подозреваете это.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы это исправить, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Предоставить доступ без файлов cookie потребует от сайта создания нового сеанса для каждой посещаемой вами страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в файле cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, если вы не решите ввести его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступ к остальной части вашего компьютера, и только сайт, создавший файл cookie, может его прочитать.

Если вы увидите апельсиновую бутылку в озере Онтарио, оставьте ее в покое

Погода начинает улучшаться, и скоро множество людей направятся к обширным береговым линиям и водным путям Западного Нью-Йорка.

Когда вы отправляетесь в путь в этом сезоне, вы можете увидеть что-то странное, плавающее в воде — и чиновники хотят, чтобы люди знали — оставьте это в покое.

Этой весной в озеро Онтарио целенаправленно запускают множество маленьких оранжевых пластиковых бутылок.

Это проект, созданный исследователями из Университета Торонто, и его целью является отследить, куда попадает мусор и другой мусор в озере.

Бутылки выглядят как модифицированные бутылки блендера. Каждая оранжевая бутылка оснащена GPS-датчиком внутри, который отслеживает путь бутылки от различных точек выгрузки по разным маршрутам и предоставляет информацию о том, куда в конечном итоге попадает большая часть мусора из озера.

Если вы катаетесь на лодке или прогуливаетесь вдоль береговой линии и видите одну из этих оранжевых бутылок, вас попросят просто оставить ее в покое.

Новости CTV сообщают, что исследователи заинтересованы в отслеживании перемещения плавающего мусора по озеру Онтарио; в частности, как путешествуют пластмассы.

Команда планирует использовать данные, чтобы лучше понять, где установить устройства для сбора мусора.

По данным CTV News, 20 бутылок были запущены в озеро Онтарио, и их трекеры могут предоставлять ежечасные данные о местонахождении бутылки.

По данным проекта Plastic Ocean Project, ежегодно в Великие озера попадает более 22 миллионов тонн пластикового мусора — количество пластикового мусора соперничает с Большим тихоокеанским мусорным пятном.

Из этих 22 миллионов тонн три миллиона фунтов пластикового мусора попадает в озеро Онтарио.

Вид: см. Злоковых автомобилей, которые дебютировали в год, когда вы родились

50 известных брендов, которые больше не существуют

100 лучших мест для жизни на восточном побережье

15 фотографий Буффало Японские сады в сезон цветения сакуры

Это особое время, когда буйволы действительно цветут! Взгляните на эти 15 фотографий Японских садов и Исторического музея Буффало, пока цветет вишня! Не упустите шанс увидеть его воочию, цветение продлится недолго.

Холодные погодные условия делают западный Нью-Йорк миловидным Ледяная радуга

50 лучших летних ресторанов Буффало и Западного Нью-Йорка

Посетите некоторые из лучших мест, где можно поесть и выпить этой весной и летом в Западном Нью-Йорке!

20 ресторанов WNY Сеть продуктов питания должна показывать

Нам нравится так много ресторанов в Буффало, и сеть Food Network должна выделить гораздо больше из них.

Что владельцы ресторанов Buffalo хотят, чтобы клиенты знали перед ужином

На этой неделе были сняты ограничения для владельцев баров и ресторанов в Западном Нью-Йорке.Прежде чем отправиться в свое любимое место, вот что вам нужно знать заранее.

ВЗГЛЯД: Самая известная актриса, родившаяся в один год с вами

Многие актрисы в этой истории не только сделали себе имя благодаря своей коллекции культовых выступлений, но и благодаря бескорыстному, филантропическому характеру, с которым многие из них приблизились к их славе. В эпоху переворота сценария в сторону социальных норм многие из этих актрис используют свои голоса и платформы, чтобы защищать тех, кого в противном случае никто не слышал.

ВЗГЛЯД: Вот 50 лучших пляжных городов Америки

У каждого пляжного городка есть свои плюсы и минусы, что заставило нас задуматься о том, что делает пляжный город лучшим местом для жизни. Чтобы выяснить это, Стакер сверился с данными из WalletHub, выпущенный 17 июня 2020 года, сравнивает пляжные города США. Рейтинги основаны на шести категориях: доступность, погода, безопасность, экономика, образование и здоровье, а также качество жизни. Население городов варьировалось от 10 000 до 150 000 человек, но они должны были иметь хотя бы один местный пляж, указанный на TripAdvisor.Полную методику читайте здесь. Из этих рейтингов мы выбрали 50 лучших. Читатели, живущие в Калифорнии и Флориде, не удивятся, узнав, что многие города, представленные здесь, находятся в одном из этих двух штатов.

Продолжайте читать, чтобы узнать, попал ли ваш любимый пляжный городок в список.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.