Accent hyundai иммобилайзер: Иммобилайзер Хюндай Акцент

Содержание

Иммобилайзер Хюндай Акцент

Иммобилайзер предназначен для того, чтобы не допустить угон Вашего автомобиля Hyundai Accent (Хендай Акцент).

ОПЕРАЦИИ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ

Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.), это указывает на то, что система блокировки запуска двигателя неисправна. Вам не удастся запустить двигатель, не выполнив операции по аварийному режиму работы ключа зажигания. Далее приведены операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме (цифры 0, 1, 2, 3 показаны в качестве примера для пароля).

Предупреждение

Вы можете узнать пароль для аварийного режима работы при получении нового автомобиля. Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai Accent (Хендай Акцент).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Чтобы ввести пароль, Вам необходимо повернуть ключ зажигания в положение “ОN” (Вкл.) и затем в положение “ОFF” (Выкл.), согласно номерам цифр, в это время будет мигать контрольная лампа иммобилайзера.
Например, для цифры ввода “1”, поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры “2”, два раза и т. п. Если номер цифры “0”, Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.
2. Подождите 3–10 c.
3. Введите оставшиеся цифры пароля, повторив операции согласно пунктам 1 и 2.
4. Затем, как все четыре цифры были введены успешно, установите ключ зажигания в положение “ОN” (Вкл.) и убедитесь в том, что контрольная лампа иммобилайзера горит. С этого момента Вы должны успеть запустить двигатель в течение следующих 30 c. Запустить двигатель по окончанию 30 c невозможно.
ПредупреждениеЕсли во время движения в аварийном режиме работы двигатель заглох, Вы можете запустить двигатель в течение 8 c, не производя операции для перехода в аварийный режим работы снова.
5. Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 c, Вы должны снова повторить операции для аварийного режима работы с самого начала.
ПредупреждениеЕсли, несмотря на то, что Вы успешно произвели операции для включения аварийного режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к официальному дилеру Hyundai Accent (Хендай Акцент).
Если Вам не удалось успешно проделать операции для включения аварийного режима работы три раза подряд, необходимо подождать около одного часа перед последующим выполнением этих операций.

Как отключить иммобилайзер Hyundai Accent?

Ваш Hyundai Accent не хочет заводиться? Вы пробовали много чего? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И у вас есть ощущение, что проблема исходит от вашего иммобилайзера? На самом деле это правдоподобно, действительно, это под вопросом, если ваша машина больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Hyundai Accent? Вы находитесь на хорошей статье, мы сделали этот контент, чтобы помочь вам увидеть более ясно и решить ваши проблемы, связанные с этим компонентом. Сначала мы увидим, как иммобилайзер работает на вашем Hyundai Accent, а затем рассмотрим различные способы его отключения.

Как работает ваша система иммобилайзера на Hyundai Accent

Прежде чем описывать различные доступные вам решения, вот краткое введение, чтобы описать роль и работу иммобилайзера в вашем Hyundai Accent. Этот электронный элемент был изобретен 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Hyundai Accent. Действительно, благодаря транспондеру и антенне (катушке), встроенной в ключ, и блоку управления иммобилизацией интегрированный в блок управления двигателем и приемную антенну на neiman, ваш Hyundai Accent поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он проверяет, что код, излучаемый вашим ключом это действительно то, что ожидает ваш ящик для иммобилизации. Только в этот момент что это позволит вам начать. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) этот агрегат будет работать.

Различные возможности обхода иммобилайзера на вашем Hyundai Accent

Введите код для выключения иммобилайзера

Первая процедура, ваш ключ больше не позволяет вашему Hyundai Accent запускаться, вы хотите деактивировать иммобилайзер вашего Hyundai Accent, но прежде всего вы должны попробовать этот подход, чтобы запустить его и отнести в гараж, проверьте, что вы не можете выполнить менее важная операция по восстановлению нормального запуска вашего автомобиля. Действительно, с вашей машиной у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Hyundai Accent), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете завести машину, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, повторяйте операцию, пока вы не введете весь код. Это должно позволить вашему Hyundai Accent запуститься, не снимая иммобилайзер.

Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или у вашего дилера

Если даже при смене аккумулятора, другой пытается ввести код иммобилайзера на вашем Hyundai Accent, все равно не хочет запускаться, вероятно, проблема в вашем ключе. Мы понимаем, что вы все же хотите обойти систему иммобилайзера от своего Hyundai Accent. Действительно, ваш транспондер, должно быть, был поврежден или упал с вашего ключа. Чтобы исправить эту проблему, единственный вариант, пойти к ключевому специалисту (также доступно в Интернете) или, у вашего автосалона кто может восстановить ваш ключ Hyundai Accent. Определяется тем, к кому вы идете ремонт должен стоить вам около 100 евро, если у вас все еще есть дубликат или ваша «кодовая карта», и около 350 евро у вашего автомобильного дилера, если у вас нет поддержки. и вам нужен новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с вашего Hyundai Accent.

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя вы можете подумать об обходе иммобилайзера на вашем Hyundai Accent, по некоторым причинам это вообще не рекомендуется. Первый ваш Hyundai Accent будет гораздо более уязвим для попыток кражи. В самом деле, без коробки иммобилайзера, простого «проводов» может быть достаточно, чтобы завести машину. Вдобавок к этому, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он обнаруживает, что иммобилайзер на вашем Hyundai Accent был удален, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые сайты все еще предоставляют метод, мы решили не раскрывать его, потому что он может помочь людям с плохими намерениями.

Если вы хотите получить больше уроков по Hyundai Accent, перейдите на наш Hyundai Accent категория.

Как отключить иммобилайзер на хендай акцент

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить иммобилайзер на хендай акцент?».

Случилась у меня такая беда. Машина начала глохнуть после запуска. А после того, как заглохнет — не срабатывал иммобилайзер. Акцентоводы знают эту желтую лампочку с «ключиком» и то, что с ней бывает.
Ввиду конструктивных особенностей, на автомобилях Hyundai Accent время от времени появляются проблемы с антенной иммобилайзера. Которые проявляются в невозможности запустить авто при явной исправности всех без исключения узлов. Фактически, машина ведет себя так, будто вы ее пытаетесь завести левым ключом. Замок проворачивается, а сигнал от ЭБУ на бензонасос и прочие вещи не поступает. Стартер крутит — толку нет.

Такая беда вроде бы и у меня случилась. По крайней мере я так думал до поры до времени.

Однозначно согласиться с неисправностью антенны ИММО мешало одно «Но». Машина глохла после запуска. А тут уже антенна не при чем. Ее дело маленькое — считать код с ключа и передать его в ЭБУ. Последнее решит вопрос «Свой-Чужой» и запусит авто. Дальше антенна не нужна. Моя же умудрялась глохнуть. И потом уже ключ видеть не хотела. Как потом до меня дошло (а хорошая мысля, как говорится, приходит опосля), дело было в питании ЭБУ. После того, как машина глохла — не загорался не только заветный «ключик», но также и «чек». А значит — мозги были без питания.

Сразу же начал грешить на главное реле. У акцентов есть беда — окисляются контакты главного реле, но в случае высокой влажности или косяков с вклейкой стекла. Разобрал, снял, смотрю. Реле в идеальном состоянии. Все проверки с первого раза прошло на ура. Немного окиси было на массовом проводе, который тем же болтом, что и реле крепится к кузову. Все зачистил.

На нашем сайте можно скачать коммерческие прошивки ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Mitsubishi, Renault, Kia, Hyundai, Lifan, BMW, Opel, Chevrolet, Peugeot, Citroen, Ford, Audi, VW, Seat, Skoda. ETSMart USB — калькулятор одометров: цена 5000 руб

На Hyundai Accent используется два типа иммобилайзера: shinchang (ICM) и SMARTRA .

Система SMARTRA применяется на большинстве моделей Hyundai Accent (включая автомобили производимые ТагАЗом). Эта система состоит из ECM (ЭБУ) и модуля SMARTRA.
Модуль SMARTRA является обычным ретранслятором радио сигнала в цифровой код и не содержит в себе никакой информации.
Функции иммобилайзера в данной системе выполняет ECM (ЭБУ). Он проверяет подлинность ключа, сравнивая код с чипа-транспордера (TRANSPONDER) с кодом в EEPROMе блока.

1. Текущие данные иммобилайзера (current data)
2. Обучение/изменение пароля владельца автомобиля (password teaching/changing)
3. Обучение ключей используя PIN код (teaching)
4. Нейтральный режим (neutral mode)
5. Режим Limp Home (Limp Home mode)

1. Эта функция используется для просмотра состояния иммобилайзера.
1) Количество обученных ключей(No. of learnt key). Может быть равным 0,1,2,3,4.
2) Состояние ЭБУ(ECU status). Может быть:

• VIRGIN — если блок новый
• LEARNT — если блок обучен
• NEUTRAL — если блок перевели в нейтральный режим

3) Состояние ключа(Key status). Проверка этого параметра присходит при включени зажигания. Может быть

• VIRGIN — если ключ новый (никогда не использовался ранее)
• LEARNT — если ключ обучен и привязан к данному ЭБУ
• INVALID — если ключ не прошел проверку подлинности

2. Эта функция используется для установки/изменения пароля владельца автомобиля. Пароль состоит из 4 цифр (как правило с завода 1234). Пароль служит для аварийной заводки автомобиля или переведения в Limp Home режим (Limp Home mode).

Внимание! Если пароль введен неверно подряд 3 раза, то система блокируется на 1 час, отсоединение АКБ и повторная подача питания возобновляет отсчет таймера.

3. Эта функция используется для обучения новых ключей или повторного обучения ключей, которые были привязаны к данному блоку ЭБУ до переведения его в Нейтральный режим (neutral mode). Для выполнения этой функции необходимо знать логин из 6 цифр(PIN). PIN присваивается индивидуально каждому автомобилю и генерируется на заводе по VIN номеру.

Дилерская станция может получить этот код по запросу с завода. Если PIN код не известен то его можно найти в EEPROM блока ЭБУ.

Внимание! Если PIN введен неверно подряд 3 раза, то система блокируется на 1 час, отсоединение АКБ и повторная подача питания возобновляет отсчет таймера.

Под новым ключом понимается ключ, ни разу не записанный в другой ЭБУ. Если ключ был привязан к другому ЭБУ, то он закрыт и не годится для привязки к другому блоку.

4. Эта функция используется для перевода блока в нейтральный режим. В режиме нейтрализации происходит рассинхронизация ключей и блока. После этого блок готов для привязки новых ключей или повторной прописки ключей, которые рассинхронизировались после установки нейтрального режима. Нейтрализацию надо выполнить если блок был снят с другого автомобиля и надо прописать новые ключи. Для выполнения этой функции нужно знать PIN (см. Функцию 3).

5. Эта функция используется для перевода иммобилайзера в режим Limp Home. После перевода в этот режим лампа иммобилайзера будет мигать. Для старта двигателя будет необходимо ввести пароль используя специальную последовательность включения/выключения зажигания.

EEPROM содержится в отдельной микросхеме — 95040. Считывается с помощью программатора. Можно считать и по К-line, но для этого надо заранее снять, разобрать и доработать блок ЭБУ.

Фото ЭБУ Hyundai Accent:

EEPROM (микросхема 95040) Hyundai Accent
можно скачать

Иммобилайзер можно вообще отключить на акценте ?

И убрать защиту от угона?

Сергей, ну выходит что так просто все мозги уже вымотал

Сергей, да их не угоняют , это же не пидора ))))

Андрей, даже если и не для угона, а вот покататься желающие появятся

Дима, ясно спасибо

Сергей, а если новую сигнализацию воткнуть изменится что нить ?

Сергей, на 7 лет строгача ))))))))))

Андрей, на первый могут и отпустить

Алексей, не думаю, иммо берет инфу с чипа, который находится в ключе

Сергей, ладно значит без него придётся ездить

Сергей, не вижу смысла в иммобилайзере.

Баатр, могу только пожелать вам, не столкнуться с тем, что у вас увели машину из под носа, с отключенным иммо

А что он так с завода изготовителя идёт один и другой не поставить этот иммобилайзер ?

Сергей, я имею в виду акцент не угоняемая машина.1-2 из 100 и то забавы ради)))

Алексей, а ты что хочешь вообще?

Баатр, вообще охото что бы сел как раньше ключ повернул и завёл а не как сейчас туда сюда ключем вертишь что бы этот дурацкий ключик на панели зажегся

Алексей, а что было то?

Баатр, раньше иммобилайзер сразу срабатывал когда зажигание включаю а сейчас не срабатывает и машина не заводится вот и думаю отключить его нафиг

Баатр, ещё габариты сами мигают иногда короче может даже и глубже проблема

Алексей, отключай смело.а по счет того что угонят я считаю это параноя))))

Алексей, может.в сервис ехать надо))

Баатр, наверно потащусь в сервис или потащут

Алексей, удачи)))главное чтоб не критично))

Баатр, спасибо, да всяко не все так серьёзно будет

Алексей, у меня прошивкой отключен и никаких проблем)

Игорь, а сколько стоит примерно прошивка ?

Алексей, везде по-разному

Игорь, ну это я понимаю

Отключай и не парься. Меньше рассказывай всем что отключил.

Иммобилайзер — Hyundai Accent | Автомобиль мечты


После подсоединения аккумуляторной батареи таймер повторно начинает отсчет 1 ч.

Сигнализация на Хёндай Акцент ( часть 1)


Корччч Суперкачественные туманки начали потеть что называется, мэйд ин раша. Обе стороны ключа имеют логотип Hyundai и схема иммобилайзера хендай акцент имеет другой цвет. Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 c, Вы должны снова повторить операции для аварийного режима работы с самого начала.

СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.  Система иммобилайзера состоит из пассивного транспондера (приемника-передатчика) с взаимным распознаванием внутри головки ключа…

Предупреждение Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заглох, Вы можете запустить двигатель в течение 8 c, не производя операции для перехода в аварийный режим работы снова. Используя ID ключ, включите зажигание, затем выключите. ID Ключ используется первым при регистрации уникального кода в иммобилайзере.

Дальше антенна не нужна.

Это время не может быть уменьшено путем отсоединения аккумуляторной батареи или других манипуляций.

После подсоединения аккумуляторной батареи таймер повторно начинает отсчет 1 ч. Затем блок проводит идентификацию, требуемую для подтверждения процесса обучения.

Успешное программирование подтверждается сообщением на тестер. Если ошибка появляется при сервисном меню иммобилайзера, то статус EMS остается неизменным и конкретный код неисправности запоминается.

После правильного разрешения EMS требует новый пароль. Если в блок EMS три раза введены неправильные пароли или неправильные данные конкретного автомобиля, то блок отвергает требование изменения пароля в течение 1 ч.

Это время нельзя уменьшить путем отсоединения аккумуляторной батареи или другими действиями. Так что лучше его держать подальше!

Так-же, чип ключ можно запрограммировать с помощью 4-х значного PIN кода у официального дилера при условии, что PIN код известен. Если PIN и все ключи потеряны, вы можете обратиться за помощью к нам.

ID Ключ используется первым при регистрации уникального кода в иммобилайзере. Заводимся с пол тыка, не глохнем.

Между делом, полез отрегулировать печку. Регулировка печки была сбита а я то думаю, чего я с печкой на максимуме 6 часов не мог салон прогреть.

Хотел спросить насчет печки, у всех ли так с регулятором температуры? Получается его выставить либо в одно крайнее положение, либо в другое.

Немного не дотягиваем Полдень в пустыне Сахара Ну и временно мы выглядим так: Что-то в этом есть, эдакий злобный корч Еще отчетливее виден злобный прищур, образованный углами капота. Корччч Суперкачественные туманки начали потеть что называется, мэйд ин раша.

Hyundai Accent 2008, 102 л. с. — самостоятельный ремонт

Но я не жалуюсь, знал на что иду. Под новым ключом понимается ключ, ни разу не записанный в другой ЭБУ. Если ключ был привязан к другому ЭБУ, то он закрыт и не годится для привязки к другому блоку. Эта функция используется для перевода блока в нейтральный режим. В режиме нейтрализации происходит рассинхронизация ключей и блока.

16. Как отключить иммобилайзер (на Акценте-пример) и других.

После этого блок готов для привязки новых ключей или повторной прописки ключей, которые рассинхронизировались после установки нейтрального режима. В блоке управления двигателем хранятся данные всех приемоответчиков, прилагаемых к автомобилю.

Мультиплексор является частью аппаратного обеспечения блока управления двигателем. Связь осуществляется на радиочастоте кГц. Он представляет собой усовершенствованный интерфейс, который преобразует получаемый на радиочастоте поток данных от приемоответчика в последовательность сообщений, выдаваемых на блок управления двигателем, и наоборот.

Hyundai Верна/Акцент не заводится — иммобилайзер

ПРОБЛЕМА: к нам обратился владелец автомобиля Hyundai Verna с жалобой, что автомобиль не заводится. Иногда заводится, а иногда нет. И всё это продолжается уже 3 года. Проявляется это так: садимся в авто, включаем зажигание и молимся! Если индикатор иммобилайзера на панели приборов не загорелся — значит не заведется, если загорелся значок в виде машинки с ключиком, то заведется. Кстати с автомобилями Hyundai Getz часто случается такая же ситуация, о ней мы уже писали, ссылка  Гетц не заводится — иммобилайзер ?
РЕШЕНИЕ: для решения проблемы, надо понимать, как работает иммобилайзер Хендай Верна(Акцент) и выбрать один из нескольких вариантов путей решения этой проблемы.

Поскольку мы разрабатываем и производим различные устройства для решения проблем иммобилайзеров — эмуляторы, то владелец автомобиля попросил установить эмулятор иммобилайзера и избавить его от мучений с не заводящимся автомобилем. Дело в том, что эту проблему уже пытались исправлять некие мастера, но видимо не повезло и настоящих мастеров не попалось на пути, потому что они делали совсем не то! А именно пытались делать новые ключи! Но это были обычные ключники — мастера по изготовлению дубликатов ключей с чипом, с них спрос, как говорится не большой. Они не особо разбираясь как работает иммобилайзер, просто делали очередной дубликат чип-ключа и естественно это не могло решить проблему. Другой «специалист», типа установщика сигнализаций или автоэлектрик, приматывал один из ключей к антенне иммобилайзера внутри машины и чистил контакты её электрического разъема. Видимо надеясь на чудо, но его естественно не произошло — потому что, если болит голова, бессмысленно натирать пятку кремом…
Итак, владелец попросил установить эмулятор иммобилайзера.

В двух словах как работает эмулятор.

подробнее почитать тут → ссылка
Он заменяет собой сразу 3 компонента:
  1. антенна иммобилайзера (считывающая катушка)
  2. усилитель иммобилайзера(блок иммобилайзера)
  3. чип-ключ
Если что-то из этого или даже пусть фантастический вариант — всё сразу, вышло из строя, то эмулятор hyundai будет работать, как говорится: за себя и за того парня, а машинка будет работать, как с абсолютно исправной системой. Причем всё это без вмешательство в программу ЭБУ(блок управления двигателем).

Подключение эмулятора:

фото штатного иммобилайзера Hyundai Verna:

Подключается он очень просто — всего 3мя проводками, прямо в штатный разъем иммобилайзера. Но чтобы всё заработало, нужно эмулятор сконфигурировать и запрограммировать под ваш конкретный авто. В этом смысле он индивидуален, так же как и чип-ключ, который заведет только свой автомобиль, и никакой другой.

Подготовка эмулятора к работе:

Есть несколько вариантов от простых до экзотических!
  1. Самое простое, если ваш хундай Акцент или хундай Верна находится в Нижегородской области, то просто приехать на авто к нам. Или, если машина уже не заводится совсем, то привезти ключ зажигания. Этого будет достаточно. 15-20 минут и эмулятор будет сконфигурирован под ваш конкретный автомобиль!
  2. Если Hyundai Verna или Accent не заводится, но вы находитесь в другом регионе, то можно просто прислать нам чип-ключ почтой, а обратно получить готовый к применению и установке эмулятор. Наша работа займет те же 15-20 минут, всё остальное — время на почтовую доставку. Чаще всего это какой-то нормальный и вменяемый срок, особенно если пользоваться курьерской экспресс доставкой. Ведь машина чаще всего портит жизнь не один месяц, так что несколько дней тут ничего не решают.
  3. Есть совсем необычный способ — прислать нам качественное фото вашего рабочего ключа зажигания Верна/Акцент и VIN автомобиля. Эмулятор в этом случае сконфигурируем по фото и VIN, подготовим его для самопрограммирования в ваш авто и отправим. Получив эмулятор, останется только поставить его в авто и через 10-15 секунд он самостоятельно пропишется в систему автомобиля! 

Как заказать эмулятор иммобилайзера Hyundai ?


В Нижнем Новгороде, а так же с доставкой по РФ купить эмуляторы иммобилайзера можно у нас. Конкретно этот эмулятор находится по ссылке → эмулятор hyundai Положите товар в корзину и переходите к заполнению контактных данных и выбора способа доставки. Если у вас возникли сложности с оформлением: мы можете написать нам на почту Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript., либо связаться с онлайн-консультантом, сразу же указав марку, модель и год выпуска автомобиля.

Hyundai Accent | Иммобилайзер | Хендай Акцент

Описание системы

Система иммобилайзера состоит из пассивного приемоответчика (для взаимного опознавания), смонтированного в головке ключа автомобиля, и антенного блока «Smartra» (Smart Transponder Antenna).

Блок «Smartra» включает в себя встроенную индуктивную антенну и электронные схемы, соединенные с выключателем зажигания. Блок «Smartra» соединен с блоком управления двигателем специальной линией связи.

Такой способ управления блоком «Smartra» является наиболее целесообразным, т.к. запуском двигателя управляет блок управления двигателем.


Рис. 7.77. Блок-схема антенного блока иммобилайзера

Принцип действия системы блока управления двигателем

Блок управления двигателем производит опознавание ключа зажигания с помощью специального кодирующего алгоритма, действующего параллельно в приемоответчике. Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритма. В блоке управления двигателем хранятся данные всех приемоответчиков, прилагаемых к автомобилю.

Блок управления двигателем и блок «Smartra» сообщаются между собой по специальной линии связи. Блок управления двигателем устанавливает связь по линии К либо с блоком «Smartra», либо с другими устройствами (например, с проверочным прибором при техническом обслуживании) путем включения мультиплексора и запуска специальных процедур связи. Мультиплексор является частью аппаратного обеспечения блока управления двигателем. Блок «Smartra» осуществляет связь через приемоответчик, встроенный в ключ зажигания. Связь осуществляется на радиочастоте 125 кГц. Блок «Smartra» установлен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемо-передающей радиоантенной. Принимаемый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком «Smartra» в сообщения для серийной связи, а принимаемые от блок управления двигателем сообщения преобразуются в радиочастотный сигнал, передаваемый через антенну на приемоответчик.

Блок «Smartra» не производит опознавания приемоответчика или вычисления алгоритма кодирования. Он представляет собой усовершенствованный интерфейс, который преобразует получаемый на радиочастоте поток данных от приемоответчика в последовательность сообщений, выдаваемых на блок управления двигателем, и наоборот.

Приемоответчик – типа «Hitag2» с усовершенствованным алгоритмом кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются его запоминающим устройством. Процедура записи – одноразовая, поэтому содержимое памяти приемоответчика изменить невозможно. Данные вводятся в виде цепочки в 9 байт, составляемой на заводе-изготовителе. Содержимое памяти приемоответчика делится на две цепочки, которые носят название «опознаватель» и «пароль ключа».

После этого программирования память приемоответчика блокируется и ее содержимое невозможно считать или изменить. Приемоответчик переходит из состояния «чистый» в состояние «запрограммированный».

Кроме того, каждый приемоответчик имеет собственный идентификационный номер IDE в 32 бит. Номера IDE приемоответчиков не повторяются. Номер IDE вводится на заводе-изготовителе и может только считываться.

Опознаватель и пароль ключа не передаются от блока управления двигателем на приемоответчик или обратно. Передаются только результаты действия алгоритма кодирования. По результату кодирования вычислить специальные данные автомобиля почти невозможно.

Для программирования ключей или иных целей блок управления двигателем соединяется с проверочным устройством, в качестве которого может служить заводской тестер для технического обслуживания, используемый на сервисных станциях. Связь осуществляется по протоколу линии К блока управления двигателем.

Иммобилайзер Хендай Акцент Hyundai Accent (хундай)


Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля.

ОПЕРАЦИИ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ

Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с после поворота ключа зажигания в положение «ОN» (Вкл.), это указывает на то, что система блокировки запуска двигателя неисправна. Вы не сможете запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы ключа зажигания. Далее приведены операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0, 1, 2, 3 приведены в качестве примера для пароля).


Расположение контрольной лампы иммобилайзера в комбинации приборов

 Вы можете узнать пароль для аварийного режима работы при получении нового автомобиля. Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру ХЁНДЭ.


1. Чтобы ввести пароль, Вам потребуется повернуть ключ зажигания в положение «ОN» (Вкл.) и затем в положение «ОFF» (Выкл.), согласно номерам цифр, при этом будет мигать контрольная лампа иммобилайзера.

Например, для цифры ввода «1», поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры «2», два раза и т. п. Если номер цифры «0», Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.

2. Подождите 3–10 c.
3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2.
4. После того, как все четыре цифры были введены успешно, поверните ключ зажигания в положение «ОN» (Вкл.) и убедитесь, что контрольная лампа иммобилайзера горит. С этого момента Вы должны запустить двигатель в течение 30 c. Запустить двигатель по истечении 30 c будет невозможно.

 Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заглох, Вы можете запустить двигатель в течение 8 c, не производя операции для перехода в аварийный режим работы снова.


5.Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 c, Вы должны снова повторить операции для аварийного режима работы с самого начала.

 Если Вам не удалось успешно проделать операции для включения аварийного режима работы три раза подряд, необходимо подождать около одного часа перед последующим выполнением этих операций.
 Если, несмотря на то, что Вы успешно произвели операции для включения аварийного режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к официальному дилеру ХЁНДЭ.



Как отключить иммобилайзер Hyundai Accent?

Ваш Hyundai Accent не хочет заводиться? Вы все пробовали? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И у вас есть ощущение, что проблема в вашем иммобилайзере? На самом деле правдоподобно, действительно, речь идет о том, что ваш автомобиль больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на вашем Hyundai Accent? Вы находитесь в хорошей статье, мы сделали этот контент, чтобы помочь вам лучше видеть и решить ваши проблемы, связанные с этим компонентом.Сначала мы увидим, как работает иммобилайзер на вашем Hyundai Accent, а затем разные способы его отключения.

Как работает ваша система иммобилайзера на Hyundai Accent

Прежде чем описывать различные доступные вам решения, давайте кратко охарактеризуем роль и работу иммобилайзера в вашем Hyundai Accent. Этот электронный элемент был изобретен 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Hyundai Accent. Действительно, благодаря встроенному в ключ транспондеру и антенне (катушке), а также блоку управления иммобилайзером , интегрированному в ЭБУ, и приемной антенне на неймане, ваш Hyundai Accent будет каждый раз, когда вы вставляете ключ в зажигание, он проверяет, что код, выдаваемый вашим ключом , действительно соответствует коду, ожидаемому вашей иммобилизационной коробкой.Только в этот момент, , он позволит вам начать . Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) этот блок будет работать.

Различные возможности обхода иммобилайзера на вашем Hyundai Accent

Введите код для отключения иммобилайзера

Первая процедура, ваш ключ больше не позволяет заводить ваш Hyundai Accent, вы хотите деактивировать иммобилайзер вашего Hyundai Accent, но прежде всего вы должны попробовать этот подход, чтобы запустить его и взять его в гараж, чтобы проверить, что вы не можете выполнить менее важную операцию, чтобы восстановить нормальный запуск вашего автомобиля.Действительно, с вашей машиной у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен завести ваш Hyundai Accent), но если у вас его нет , у вас должна быть хотя бы «кодовая карта» , она включает в себя стартовый код . Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете завести свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте вашу централизованную кнопку для ввода цифр , несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2) затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, повторите операцию пока вы не введете весь код.Это должно позволить вашему Hyundai Accent запуститься без снятия иммобилайзера.

Отремонтируйте ключ у специалиста по работе с ключами или у вашего дилера

Если даже после замены батареи разные попытки ввести код иммобилайзера на вашем Hyundai Accent все равно не хочет заводиться , возможно, проблема в вашем ключе. Мы можем понять, что вы все еще хотите обойти систему иммобилайзера от вашего Hyundai Accent. Действительно, ваш транспондер , должно быть, был поврежден или упал с вашего ключа. Чтобы устранить эту проблему, единственный вариант обратиться к специалисту по ключам (также доступен в Интернете) или к вашему автодилеру , который может восстановить ваш ключ Hyundai Accent. В зависимости от того, к кому вы обратитесь по номеру , ремонт должен обойтись вам примерно в 100 евро, если у вас остался дубликат или ваша «кодовая карта» и около 350 евро у вашего автодилера, если у вас нет поддержки и вы хотите новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с Hyundai Accent.

Удаление иммобилайзера вручную

Хотя вы можете подумать об обходе иммобилайзера на вашем Hyundai Accent, по некоторым причинам это делать не рекомендуется. Первый ваш Hyundai Accent будет гораздо более уязвим для попыток угона . Действительно, без коробки иммобилайзера просто «потянуть провода» может быть достаточно, чтобы завести машину. Кроме того, ваша страховка в случае угона, скорее всего, не вернет вам , если обнаружит, что иммобилайзер на вашем Hyundai Accent был удален, обойден или деактивирован.Это, если вы все еще хотите это сделать, некоторые сайты все еще дают метод, мы решили не раскрывать его, потому что это может помочь людям с плохими намерениями.

Если вам нужны дополнительные руководства по Hyundai Accent, перейдите в нашу категорию Hyundai Accent.

Hyundai Accent: Описание — Описание и работа — Система иммобилайзера

Hyundai Accent: Описание — Описание и работа — Система иммобилайзера — Электрическая система кузова

Система иммобилайзера отключит автомобиль, если не будет правильно включено зажигание. используется ключ.В дополнение к имеющимся в настоящее время противоугонным системам, таким как автомобильная сигнализация, система иммобилайзера направлена ​​​​на резкое снижение скорости кража авто.

1.

Зашифрованный иммобилайзер типа SMARTRA

А.

Система SMARTRA состоит из пассивного вызова-ответа. (взаимная аутентификация) транспондер, расположенный в замке зажигания ключ, антенная катушка, закодированный блок SMARTRA, световой индикатор и ЭБУ (ECM).

Б.

SMARTRA связывается с PCM (ECM) (управление двигателем). Модуль) по выделенной линии связи. Поскольку транспортное средство система управления двигателем способна контролировать мобилизацию двигателя, это наиболее подходящий блок для управления SMARTRA.

С.

Когда ключ вставлен в замок зажигания и повернут в положение ON, катушка антенны подает питание на транспондер в ключе зажигания.Затем транспондер посылает кодированный сигнал обратно через блок SMARTRA к PCM (ECM).

Д.

Если был использован правильный ключ, PCM (ECM) подаст питание система подачи топлива. Индикатор иммобилайзера в кластер будет одновременно включаться более чем на пять секунд, указывает на то, что блок SMARTRA распознал отправленный код по транспондеру.

Э.

Если был использован неправильный ключ и код не был получен или распознается PCM (ECM), индикатор будет продолжать мигает в течение примерно пяти секунд, пока ключ зажигания не будет выключен.

Ф.

Если необходимо переписать PCM (ECM) для обучения новый ключ, дилеру нужен автомобиль клиента, все его ключи и GDS с программной картой иммобилайзера.Любой ключ то, что не изучено во время перезаписи, больше не будет запускать двигатель.

Г.

Система иммобилайзера может хранить до восьми кодов ключей.

Г.

Если клиент потерял ключ и не может запустить двигатель, обратитесь на СТО Hyundai Motor.


Операции с компонентами
PCM (модуль управления силовой передачей) 1. PCM (ECM) (A) выполняет проверку ключа зажигания с помощью специальный алгоритм шифрования, который запрограммирован в транз…
См. также:

Печатный нагреватель обогревателя заднего стекла. Процедуры ремонта
Осмотр Оберните оловянной фольгой конец щупа вольтметра, чтобы предотвратить повреждение линии отопителя.Надавите пальцем…

Это устройство соответствует части 15 правил FCC.
Эксплуатация зависит от следующих двух условий: 1. Это устройство не должно создавать вредных помех, и 2. Это устройство должно принимать любые получаемые помехи, в том числе помехи, может вызвать…

Чеки
Если не указано иное, проверьте эти компоненты в соответствии с график сервисного обслуживания производителя и в соответствии с к вашему двигателю. В противном случае проверьте их на CITRO?N. дилер или квалифицированный …

© 2011-2022 Copyright www.hamanual.com

Hyundai Accent: Замена — Процедуры ремонта — Система иммобилайзера

Проблемы и запасные части:

Проблема
Комплект деталей
Требуется ГДС?
Все ключи потеряны
Пустой ключ (4)
ДА
Блок антенной катушки не работает
Блок антенной катушки

ЕСМ не работает
ПКМ (ЭБУ)
ДА
Замок зажигания не работает
Замок зажигания с блоком антенной катушки
ДА
Возникают неопознанные данные о конкретном транспортном средстве
Ключ, PCM (ECM)
ДА
Блок SMARTRA не работает
Блок СМАРТРА
ДА

Замена ECM и Smartra

В случае неисправного ЭБУ блок подлежит замене на «чистый». или «нейтральный» ЕСМ.Все ключи должны быть обучены новому ECM. Ключи, которые не запрограммированные на ECM, недействительны для нового ECM (см. процедуру обучения ключей). Специфические данные автомобиля должны быть оставлены без изменений из-за уникального программирования транспондера.

В случае неисправной SMARTRA необходимо обучить смартру. Новая СМАРТРА устройство заменяет старое и смартру нужно обучать.

1.

Что нужно помнить перед заменой (PCM(ECM))

2.

Что нужно помнить перед заменой (Ключи и Доп регистрация)

1.

Когда зарегистрирован только один ключ, и вы хотите зарегистрировать другой ключ, вам необходимо перерегистрировать ключ, который уже был зарегистрирован.

2.

Когда ключ №1 зарегистрирован, а мастер-ключ №2 не зарегистрирован, Вставьте ключ №1 в IG/ON или исходное положение и снимите его. Двигатель можно запустить с незарегистрированным ключом №2.

(Обратите внимание, что ключ № 2 должен быть использован в течение 10 секунд. снятия ключа №1)

3.

Когда ключ №1 зарегистрирован, а ключ №2 нет зарегистрирован, поместите незарегистрированный мастер-ключ #2 в IG/ON или исходное положение.

Двигатель не может быть запущен даже при зарегистрированном ключ №1.

4.

При проверке системы иммобилайзера см. к пунктам 1, 2 и 3 выше.

Всегда помните о 10-секундной зоне.

5.

Если пин-код и пароль введены неправильно при трех последовательных входах система будет заблокирована на один час.

6.

Будьте осторожны, чтобы не перекрыть области транспондера.

7.

Проблемы могут возникнуть при регистрации ключа или автомобиля запуск, если транспондеры должны перекрываться.

Нейтрализация ECM

Блок PCM (ECM) может быть установлен в «нейтральное» состояние с помощью тестера.

Действительный ключ зажигания вставляется, и после включения зажигания регистрируется PCM (ECM) запрашивает у тестера данные об автомобиле.Связи сообщения описаны в «Нейтральном режиме». После успешного получения данных PCM (ECM) нейтрализуется.

ЕСМ остается заблокированным. Ни аварийный домашний режим, ни «двойное зажигание» on», принимается PCM (ECM).

Обучение клавиш следует процедуре, описанной для исходного PCM. (ЭКМ). Специфические данные транспортного средства должны быть неизменными из-за уникального программирования транспондера.Если данные должны быть изменены, новые ключи с девственным транспондером запрашиваются.

Эта функция предназначена для нейтрализации PCM (ECM) и ключа. Пр) при потере ключ, Нейтрализуйте PCM (ECM), затем заучите ключи.

(См. раздел Что делать, если можно установить ключ и PIN-код PCM (ECM) в «нейтральный» статус сканером. Если были введены неправильные данные о транспортном средстве отправляется в SMATRA три раза непрерывно или с перерывами, SMATRA отклонит запрос на переход в нейтральный режим на один час.Отключение аккумулятора или другие манипуляции не могут сократить это время. После подключения аккумулятора таймер снова запускается на один час.

Условие нейтрализующей настройки

В случае состояния PCM (ECM) «Learnt» независимо от пароля пользователя «Virgin or Learnt»

Введите правильный PIN-код с помощью сканера.

Нейтрализация смысла.

: Удаление PIN-кода (6) и пароля пользователя (4).

: Блокировка ECM (кроме разрешения на обучение ключа)

Нейтрализующее значение:

Удаление PIN-кода (6) и пароля пользователя (4)

Блокировка EMS (за исключением разрешения на изучение ключей)

Нейтрализация SMARTRA

EMS можно установить в состояние «нейтральное» с помощью тестера

.

Ключ зажигания (независимо от состояния ключа) вставлен и после IGN ON.При получении правильного пароля автомобиля от GST, SMARTRA может быть нейтрализована. Нейтрализация SMARTRA возможна, если DPN совпадает с введенным значением. по НДС.

Если статус SMARTRA нейтральный, EMS сохраняет состояние блокировки. И запуск не возможен «двойным зажиганием».

В случае изменения пароля транспортного средства необходимо использовать новый исходный транспондер. использоваться только. А в случае первичного ключа, после изучения ключа от автомобиля, его можно использовать.

Если неправильные данные о транспортном средстве были отправлены в SMATRA три раза подряд или с перерывами, SMATRA отклонит запрос на переход в нейтральный режим на один час. Отключение аккумулятора или другие манипуляции не могут уменьшить этот раз. После подключения батареи таймер снова запускается на один час.

Нейтрализация Условие настройки:

В случае «Статус SMARTRA», «Выучено»

Введите правильный пин-код тестером

Нейтрализующее значение:

Пароль автомобиля (код DPN) и удаление кода SEK.

Разрешение на новое обучение DPN.


Функция аварийного дома
1. Хромой дом от тестера Если PCM (ECM) обнаруживает неисправность SMARTRA или транспондера, PCM (ECM) позволит иммобилайзеру работать в аварийном режиме.Хромать ч …
См. также:

Бортовой компьютер
Отображаемая информация о текущей поездке (дальность полета, расход топлива, средняя скорость и т.д.). …

Заднее многоместное сиденье
Задние подголовники У них две позиции: Высокое положение, когда сиденье используется: Полностью потяните подголовник вверх. Низкое положение для укладки, когда сиденье не используется: Пр…

Абсолютное давление в коллекторе Сенсор (КАРТА). Описание и работа
Описание Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS) представляет собой датчик плотности скорости. тип датчика и устанавливается на расширительный бачок.Он чувствует абсолютное давление расширительного бачка и передает аналог…

2022 Hyundai Accent на продажу около Richmond, Short Pump, VA

Какой двигатель установлен на Accent 2022?

Каждый раз, когда вы смотрите на транспортное средство, вы хотите убедиться, что оно действительно может справиться со всем, что вы в него бросаете. Вот почему двигатель всегда лежит в основе этих важных решений, и мы рады сообщить, что Hyundai Accent вас не подведет. Этот седан приходит к вам с 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, который может развивать до 113 фунт-футов крутящего момента и 120 лошадиных сил. Вы также сможете найти шестиступенчатую механическую коробку передач, хотя есть и автоматический вариатор, который вы можете найти в других комплектациях, помимо базового варианта. Каждая комплектация поставляется с передним приводом. Скажем так, этот седан идеального размера готов сделать каждую поездку намного более приятной, независимо от того, куда вы направляетесь.

Какими функциями оснащен Hyundai Accent?

Другим важным аспектом понимания любого транспортного средства является изучение функций, которые вы сможете использовать на каждом шагу.Hyundai всегда был известен тем, что создавал лучшие из лучших с точки зрения технологий, и это верно для модели 2022 года. Вы найдете стандартные функции, такие как круиз-контроль, аудиосистема на рулевом колесе, иммобилайзер двигателя, 15-дюймовые стальные колеса, складывающиеся в пропорции 60/40 задние сиденья, резервная камера, Bluetooth и пятидюймовый цветной сенсорный экран. Дополнительные функции Accent включают противотуманные фары, зеркала с подогревом и в цвет кузова, подогрев передних сидений, интеллектуальное открывание багажника без помощи рук, светодиодное внешнее освещение, 17-дюймовые легкосплавные диски и запуск с кнопки.

Какая безопасность обеспечивается Hyundai Accent 2022 года?

Никто и никогда не должен недооценивать Hyundai Accent, особенно когда на нем сияет эмблема Hyundai, доказывая, что уже одним этим он лучше конкурентов. Но когда дело доходит до безопасности, вы уже должны знать, что Hyundai не шутит. Вы найдете стандартные функции, такие как боковые подушки безопасности, управление устойчивостью автомобиля, иммобилайзер двигателя и даже камеру заднего вида, которые помогут вам на оживленных парковках.Ключевой дополнительной функцией безопасности этого седана является помощь в предотвращении столкновений вперед, которая может даже действовать сама по себе, чтобы обеспечить безопасность вас и ваших пассажиров.

Hyundai Accent 2022 года в Pearson Hyundai

Зайдите сегодня в Pearson Hyundai и ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом Hyundai Accent 2022 года. Независимо от того, что вы ищете, это именно тот седан, который вам нужен в вашей жизни, чтобы сделать все намного проще и приятнее. Мы надеемся, что скоро увидимся здесь!

Откройте для себя Hyundai Accent Safety 2017 года в Elgin Hyundai

Мы знаем, что безопасность важна для вашей предстоящей покупки, поэтому мы рекомендуем Accent в Elgin Hyundai.Безопасность Hyundai Accent 2017 полностью интегрирована в последнюю модель, от дизайна до технологий и функций безопасности. Модельный ряд Accent включает в себя множество фантастических стандартных удобств, а также предлагает дополнительные опции для повышения уверенности на дороге. Исследуйте Accent сегодня в Elgin Hyundai на тест-драйве!

Дизайн

Hyundai Accent оснащен шестью подушками безопасности с защитой от боковых ударов. Набор встроенных датчиков может точно сказать, где сидят пассажиры, поэтому подушки безопасности срабатывают там, где они нужны.Интерьер также поставляется с активными передними подголовниками, которые помогают предотвратить хлыстовые травмы. Снаружи Акцент представляет собой прочную раму с передними и задними зонами деформации. Экстерьер Sport Hatchback демонстрирует стандартные противотуманные фары, а также автоматические прожекторные фары со светодиодными акцентами. Освещение является ключевым фактором для ночных водителей, поэтому они также оценят доступное автоматическое управление фарами. В зеркала спортивного хэтчбека встроены сигналы поворота, поэтому вы можете четко предупредить других водителей на перекрестке.

Технологии

Технологии Accent вдохновляют на уверенное вождение. Стандартная система экстренного торможения автоматически останавливает автомобиль для вашей безопасности в экстренной ситуации. Для вашей безопасности в Accent предусмотрена система дистанционного доступа без ключа с сигнализацией. Это означает, что вы можете легко войти в автомобиль, а неуполномоченные водители – нет. Выберите комплектацию Value Edition и выше для стандартной телефонной системы Bluetooth с громкой связью, которая поможет вам сосредоточиться на дороге, а не на экране.

Кроме того, у вас под рукой есть стандартные элементы управления звуком для регулировки громкости.Встроенная система контроля давления в шинах следит за накачкой, что помогает в управлении, а также в расходе топлива. Когда датчик обнаруживает низкое давление, вы получаете предупреждение о необходимости заполнить шины.

Активная и пассивная безопасность

Функции активной и пассивной безопасности украшают Accent. Транспортные средства имеют электронный контроль устойчивости, а также контроль тяги, чтобы ваш автомобиль оставался на дороге. Существует также система Hillstart Assist Control для трансмиссии. Если вам нужно затормозить в последнюю минуту, вы можете рассчитывать на 4-канальную антиблокировочную систему тормозов вместе с электронным распределением тормозного усилия, чтобы остановиться в мгновение ока.У вас также есть функции безопасности внутри автомобиля, такие как удобные преднатяжители передних ремней безопасности.

Те, у кого есть семьи, могут рассчитывать на качественные функции безопасности и для самых маленьких. Система LATCH удерживает автокресла на месте, а детские замки предотвращают взлом дверей. Обновитесь до спортивного хэтчбека, и у водителя появится зеркало для слепых зон. Это зеркало обеспечивает более широкий обзор слепых зон, поэтому вам легче маневрировать.

Испытайте безопасность Hyundai Accent в Elgin Hyundai

Безопасность Hyundai Accent 2017 года вы можете попробовать в Elgin Hyundai! Эти модели обеспечивают душевное спокойствие, в котором вы нуждаетесь.Приезжайте сегодня к нам в автосалон на тест-драйв! Свяжитесь с нами онлайн, чтобы записаться на прием. Мы также рады ответить на ваши вопросы!

9544025050 ЭБУ Антенна иммобилайзера Hyundai Accent 2002 1.5L 13EUR EIS00147861

Фильтр пыльцыЗадняя выхлопная труба ГлушительЭлектрический топливный насосТопливный бакНасос компрессора пневматической подвескиСцепные устройстваВебастоИнверторАккумулятор в сбореПередний приводной вал (карданный)Задний ведущий вал (карданный)Задний стабилизатор (стабилизатор поперечной устойчивости, стабилизатор поперечной устойчивости)Задний дифференциал в сбореКомплект ручного тормоза (Электронный двигатель ручного тормоза — тросы)Оси — задняя правая сторонаДиск -Тормозной суппорт задний правыйДатчик ABS (датчик скорости вращения колеса ABS) задний правыйПоворотный кулак — задняя правая сторонаАмортизатор — узел стойки подвески — задняя правая сторонаКрепление верхней стойки подвески передняя задняя праваяОсь рессоры задняяТормозной барабан задний правыйРычаг управления задний правыйТяга задняя праваяТормозной суппорт серводвигатель задний rightAxles — Rear Left sideТормозной диск — RearDisc-Тормозной суппорт Задний левый Датчик ABS (ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕСА ABS) задний левыйПоворотный кулак — задний левыйАмортизатор — Стойка подвески в сборе — Задняя левая сторонаПружина ЗадняяПодвеска Верхнее крепление стойки Передний задний левыйТормозной барабан задний левыйРычаг управления задний левыйТяга рулевая тяга задний левыйТормозной суппорт Servo M Задний левый передний стабилизатор (стабилизатор поперечной устойчивости, стабилизатор поперечной устойчивости) Передний дифференциал в сборе КОНЕЦ поперечной рулевой тяги передний правый КОНЕЦ рулевой тяги передний левый Оси — передний правый бок Тормозной диск — передний Дисковый тормозной суппорт передний правый датчик ABS (датчик скорости вращения колеса ABS) передний правый Поворотный кулак — передний правая сторонаАмортизатор — узел стойки подвески — передняя правая сторонаКрепление верхней стойки подвески передняя правая сторонаРычаг управления вверх — передний правыйРычаг управления — передний правыйОсь — передняя левая сторонаСуппорт дискового тормоза передний левый датчик ABS (датчик скорости вращения колеса ABS) передний левыйПоворотный кулак — передний левый сторонаАмортизатор — стойка подвески в сборе — передняя левая сторонаПружина передняяПодвеска верхняя опора стойки передняя — левая сторонаРычаг управления вверх — передний левыйРычаг управления — передний левыйРасширительный бачок охлаждающей жидкости (РАДИАТОР РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК )Блок управления двигателем (Блок управления двигателем)Блок АБС (тормозной насос АБС) )Усилитель тормозов — усилитель (Сервотормоза) Блок предохранителей Замок капота — Защелка капотаОчки авто — передний левыйSpectacl es auto — передний правыйДиффузор, Вентилятор радиатораРадиатор водяного охлажденияКонденсатор кондиционераРадиатор интеркулера — охладитель двигателя подходит для зарядного устройстваМасляный радиаторУсиление переднего бампераЗвуковая сиренаОчиститель лобового стекла Насос впрыскаНасос воздушного компрессора переменного токаГенераторНасос в сборе — Насос гидроусилителя руляШкив насоса гидроусилителяТурбокомпрессорТурбокомпрессор ПРИВОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТУРБОВОДЯНОЙ НАСОСВпускной коллектор (впускной коллектор)Клапан рециркуляции отработавших газовВыхлопной газДроссельный клапан высокого расхода (воздушный регулирующий клапан)Стартовый двигательТопливная форсунка (форсунки)(распределитель топлива)Топливо высокого давления датчик линииКатушка зажиганияТопливная форсункаМаховик (для сцепления)Диск сцепленияНажимной диск сцепленияСцепление АКППКоробка передачРаспределительные коробки передач (Раздаточная коробка Привод раздаточной коробки)Главный цилиндр сцепленияПодшипник сцепления (центральный выжимной)Коробка передач Компьютер Выпускной коллекторАвтокатализаторНатяжной ремень (натяжной ролик Gates)Реле свечей накаливанияКрышка двигателя (пластиковая крышка двигателя)Датчик положения распредвалаТРУБКА ТУРБОИНТЕРОХЛАДИТЕЛЯ ШЛАНГ радиатора (водяной шланг)Замена шланга радиатора (верхний и нижний)Двери — задняя правая сторонаМеханизм блокировки двери — задняя правая сторонаДверь-капля Стекло заднее правоеРучка двери наружная, задняя правая сторонаМеханизм открывания двери (стеклоподъемник) задняя правая сторонаМотор стеклоподъемника задняя праваяБоковое стекло -задняя праваябокОблицовка стекла Молдинг-обвес задний правыйМолдинг двери -задняя правая сторонаДвери -задняя левая сторонаМеханизм замка двери -задняя левая сторонаДвери-каплевидное стекло задняя леваяРучка двери Наружная, задняя левая сторонаМеханизм открывания двери (стеклоподъемник) задняя левая сторонаМотор окна задний левыйПоворот стекла — задняя левая сторонаОблицовка стекла Молдинг-облицовка — задняя левая сторонаНакладка двери — задняя левая сторонаДвери — передняя правая сторонаМеханизм замка двери — передняя правая сторонаДверь-капля Стекло переднее правоеРучка двери снаружи, передняя правая сторонаМеханизм замотки двери hanism (регулятор стеклоподъемника) передняя правая сторонаМотор окна передний правыйВентиляционное окно — передняя правая сторонаОблицовка стекла Молдинг-обшивка — передняя правая сторонаМолдинг двери — передняя правая сторонаДвери — передняя левая сторонаМеханизм замка двери — передняя левая сторонаДверное стекло передняя леваяРучка двери снаружи, передняя левая сторонаДверь Механизм стеклоподъемника (стеклоподъемник) передняя левая сторонаМотор стеклоподъемника Передний левыйВентиляционное окно — передняя левая сторонаОблицовка стекла Молдинг-обшивка — передняя левая сторонаМолдинг двери — передняя левая сторонаЗадняя левая боковая угловая четверть стекла Задняя правая пассажирская угловая четверть стеклаЗадний фонарь внутренний, левый бортЗадний фонарь внутренняя, правая сторонаЗадняя крышка багажникаЗащелка замкаПетли заднего капота левыеПетли заднего капота правыеБагажник Багажник Цилиндр амортизатора, газовая пружинаТаблица фонаря Наружная,задняя леваяЛампа габаритного огня Наружная,задняя праваяУсилитель заднего бампераУголок накладки бампера Задний левыйУголок накладки бампера Задний правыйДатчик парковки задний, парковочный AssistПротивотуманная фара (Противотуманная фара), задний левыйПротивотуманная л Усилитель (Противотуманная фара) задний правыйКрепления заднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) левыйКрепления заднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА)правыйОпировка стеклоочистителяПереднее стеклоДатчик дождяПередняя фара левая леваяПередняя фара праваяправаяПереднее пластиковое внутреннее крыло левоеПереднее пластиковое внутреннее крыло правоеПетля капота леваяПетля капота праваяОпора капота (распорка переднего капота) )Обшивка капотаПереднее крыло (Арка) ЛеваяПереднее крыло (Арка) ПраваяПередний датчик парковки, помощь при парковкеКрепления переднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) леваяКрепления переднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) праваяОмыватель фар, Распылитель левыйОмыватель фар, Распылитель правыйНакладка на бампера Уголок передний левыйНакладка накладки бампера угол Передний правыйПротивотуманные фары лампа (Противотуманная фара) передняя леваяПротивотуманная фара (ПТ) передняя праваяПередний бамперДвигательЗадний бамперЗаднее стеклоПередний глушитель среднийРулевая колонкаЗадний подрамникПередний подрамникКолеса — Шиномонтаж R16Компьютер ABSОбщий модуль Реле комфорта (блок)Другие компьютерыМодуль датчиков столкновения подушек безопасностиБлок управления иммобилайзеромБлок управления мотором стеклоподъемникаБЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ ПОДГОТОВКИБлок управления парковкой (Модуль помощи при парковке)Релейный модульАудиоусилитель (Радио стереоусилитель)АвтомагнитолыCD-чейнджерыМодуль навигации (навигационная система)Педаль газа (потенциометр)Блок управления стеклоподъемникамиУправление омывателем стеклоочистителя (реле стеклоочистителя)Реле управления дверью (ЭБУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ)Модуль управления зажиганиемДавление воздуха Датчик MAP Коллектор BoostSrs Датчик столкновения подушки безопасностиНагреватель в сборе Электродвигатель переднего стеклоочистителяМотор заднего стеклоочистителя (двигатель стеклоочистителя заднего стекла)Мотор люка на крышеКомплект ЭБУ управления двигателемНаружное наружное зеркало заднего вида (левое боковое зеркало)Внутреннее освещениеПодстаканник и лоток для монет Переключатель регулировки фар (противотуманные фары) Переключатели управления противотуманными фарами) Электродвигатель регулировки угла наклона фар Резистор отопителя (резистор электровентилятора отопителя) Арка правого заднего колеса (крыло) Обшивка Левая задняя колесная арка (крыло) Облицовка Правая передняя колесная арка (крыло) Обивка левой передней колесной арки (крыло) Обшивка Датчик акселератора (ESP) Блок управления)КузовЗаднее крыло четвертое правоеЗаднее крыло четвертое левыйПорог металлический передний правыйПорог металлический передний левыйПравый молдинг порогаЛевый молдинг порогаВнутренний порог правыйВнутренний порог левыйПереднее крыло четвертое правоеПереднее крыло четвертое левоеМеханизм складывания крышиРанга на крыше — правая сторонаРельс на крыше — левая сторонаЛюк на крышеОблицовка крышиМолдинг крыши — передний правыйМолдинг крыши — передний левыйКрыша SRS — передний правыйКрыша SRS — передний левыйОблицовка двери — задняя правая сторонаПанель двери — задняя левая сторонаПанель двери — передняя правая панельПанель двери — передняя левая сторонаКовер салона спередиКовер салона сзадиПодлокотник сиденьяРычаг ручного тормозаРычаг переключения передач механический (БЛОК ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ)Трос переключения передачТрос переключения передач (ПЕРЕДАЧА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ)Перчаточный ящик в сбореПанель управления климатом (отопитель) переключатели управления)Спидометры — Кабина — Спидометры Часы ИнструментПанели салона RemПанель салона автомобиляПодушка безопасности пассажираBordcomputer Дисплей НавигацияКожаная обивка автомобиляСиденье Заднее сиденье — переднее правоеСиденье — переднее левоЗамки зажигания (Выключатель зажигания)Руль Рулевое колесо srs AirbagПодушка безопасности Squib RingСистема рулевого управления Радиатор отопителя (матрица отопителя)Ремень безопасности — задний среднийРемень безопасности — задняя правая сторонаРемень безопасности — задняя левая сторонаРемень безопасности — передняя правая сторонаРемень безопасности — передняя левая сторона1 ENKey Card Reader (CARD READER IGNITION LOCK)Датчик давления во впускном коллектореЭлектромагнитный соленоид (Электромагнитный соленоид)ЭБУ Иммобилайзер антенна Клапан управления давлением топлива (клапан управления давлением наддува) Электродвигатель центрального замкаВакуумный центральный замок в двери (клапан управления исполнительным механизмом) Радиодисплей на приборной панели (часы, информационный монитор, BORD COMPUTER) Электродвигатель стеклоподъемника Электродвигатель привода вентиляционной заслонки отопителя Регулятор вентилятора вентилятора (модуль реле управления вентилятором) Датчик положения коленчатого валаДатчик детонации (детонации) в зажиганииНасос центрального замкаВыключатель стартера зажиганияКарбюратор (МОНОТОЧЕЧНЫЙ ВПРЫСК, КАРБУРАДОР)Узел датчика топливного бака (датчик топлива)Распределитель зажиганияПередний указатель поворота левыйПередний указатель поворота правый правыйКрышка ремня двигателя (КРЫШКА ГРМ)Выключатель указателя поворота (световой рычаг)Рычаг стеклоочистителя ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕУказатель поворота и переключатель стеклоочистителяCr uise Control Steal SwitchПереключатель радиоуправления (Переключатель радиоуправления)Боковая передняя подушка безопасностиКоленные подушки безопасностиПодушка безопасности сиденья Рычаг переключения передач Рычаг переключения передач Крышка топливного бака Крышка топливного бака (ТОПЛИВНАЯ ЗАСЛОНКА)Топливный фильтрПереключатель, фара (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ)Мотор стеклоочистителя фары (фара)Антенна (Антенна GPS)(Воздушная антенна)Громкоговоритель (Сабвуфер)Крышка топливного бакаРешетка капотаЗаднее пластиковое внутреннее крыло правоеЗаднее пластиковое внутреннее крыло левоПодрамник Опора оси передней подвескиПод двигателем Крышка коробки передач Слой заливки газаГазовый баллонКрышка багажникаУправление стеклоподъемниками (стеклоподъемник-переключатель стеклоподъемника)Комплект колесЖестяное кольцо комплект R13Колеса — Шиномонтаж R15Колеса — Шиномонтаж R14Колеса — Шиномонтаж R13Колеса — Шиномонтаж R17Колеса — Шиномонтаж R18Крыша SRSМодуль управления балластом фар (ксеноновые фары)Отражатель крышки бампера Передний правый отражатель Крышка бампера Передний левый отражатель Крышка бампера Задний правый Отражатель крышки бампера Задний левыйАварийный третий стоп-сигнал (третий) Стоп-сигнал) Внутренняя ручка двери, задняя правая Внутренняя ручка двери , Задний левыйРучка двери в салоне, передний правыйРучка двери в салоне, передний левыйВыключатель, фонарь заднего ходаРеле давления кондиционера Переключатель давления кондиционера Регулятор дальности света Контроллер освещения ОсвещениеВыключатель управления боковыми зеркалами (Переключатель наружных зеркал)Инерционный выключатель отсечки подачи топлива (FUEL CUT OFF SWITCH)Выключатель аварийной сигнализацииВ салоне Зеркала заднего видаПоказания датчика наружной температурыВыключатель обогрева стекла (выключатель обогревателя стекла)Выключатель противотуманных фарБрызговики передние правыеБрызговики передние левыеБрызговики задние правыеБрызговики задние левыеПодушка безопасности вкл. выкл. Педальный переключатель (переключатель сцепления)Управление переключателем центрального замка двери (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ)Управление затемнением освещения приборной панели (переключатель затемнения)Антенный модульПодсветка заднего номерного знака Датчик температуры воздуха на впуске (температура воздуха в салоне)Кнопка пуска и остановки двигателя (пусковой переключатель)Задняя часть багажника переключателя передач Облицовка крышки фары Задний правый Облицовка крышки фары Задний левый Датчик Переключатель сигнализации (переключатель отключения сигнализации)Кнопка включения обогрева зеркал Центральная консоль Пепельница (пепельница)Прозрачные боковые повторители справаПрозрачные боковые повторители слеваКрышка клапанаВпускной шланг (Воздушный шланг)(Воздушная труба)Дефлектор приборной панели (Решетка воздуховода)Кнопка рулевого колеса HoldenОблицовка заднего фонаря Передний правый хвост Накладка фары Передний левый Фланец охлаждающей жидкости (Крышка корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя) Передний плафон освещения салона Задний плафон освещения салона Дефлектор приборной панели (решетка дефлектора) правый Дефлектор панели приборов (решетка дефлектора) левый Брызговик правой фары Крышка люка ФараЛевая фара Брызговик Крышка люка ФараПылезащитная крышка лампы фарыКрышка буксировочного крюка передняя (передний буксирный колпак бампера)Задняя крышка буксирного крюка (передний буксирный колпак бампера) Крышка точки домкрата Правый порог Крышка точки домкрата Левый порог Реле трансмиссии Рычаг переключения передач Кронштейн Рычажный механизм Болт Винт ЧЕХОЛ ФАЛЬШПОЛА НИЖНЯЯ ПОЛКА БАГАЖНИКА ГАЗ комплектРюки на крышеCruise Кнопка управления (переключатель) Резистор Насос впрыска воздуха (воздушный насос) Облицовка подножки внутренней двери слева спереди Обшивка подножки внутренней двери справа спереди Обшивка подножки внутренней двери справа сзади Облицовка подножки внутренней двери слева сзади Комплект внутренней отделки подножки двери Винт Устройство открывания багажника (кнопка выключателя разблокировки) Динамик передней решетки слева Динамик передней решетки Правая сторонаЗадняя решетка динамика, левая сторонаЗадняя решетка динамика, правая сторонаДинамик (аудио)Центральный решетка динамика Крышка омывателя фар (ксенон) левая Крышка омывателя фар (ксенон) правая Шланг кондиционера в сборе (линия кондиционирования воздуха)Тормозные шланги (ВАКУУМНАЯ ЛИНИЯ BRAKE BOOSTER)Дверной кабель в сборе задний правый sideDoor Трос в сборе сзади, левая сторона Дверной трос в сборе, передняя правая сторона, Дверной трос в сборе, передняя левая сторона, Опора опоры капота, Коленчатый вал двигателя (Коленчатый вал), Фонари заднего хода, Задний спойлер, задний бампер, Выключатель сиденья с подогревом, Нижняя часть панели обшивки обтекателя рулевой колонки, Верхняя часть панели обшивки обтекателя рулевой колонки, Ручка — передняя правая сторона Ручка eGrab — задняя левая сторонаРучка для захвата — задняя правая сторонаКомплект ручек для захватаШатун (шатун)Поршень и шатун (шатун)Газовый переключательВакуумный контрольный продувочный клапан (электромагнитный клапан)Впускной резонатор (воздухосборник, выхлопная камера)Углеродный фильтр (ТОПЛИВНЫЙ КАНИСТЕР ДВИГАТЕЛЯ)Дверь Резина — передняя левая сторонаДверь Резина — передняя правая сторонаДверь Резина — задняя левая сторонаДверь Резина — задняя правая сторонаРаспредвал (шкив)(Шестерня распределительного вала)Кожух болта седла — передняя правая сторона Крышка болта седла — передняя левая сторона Крышка болта седла — задняя правая сторона Крышка болта седла — задняя левая сторона Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) передний правый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) передний левый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний правый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний левыйОблицовка двери ВЕРХ Задняя праваяОблицовка двери ВЕРХ Задняя леваяДверь Панель облицовки ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ДВЕРИ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯМасляный насосВпрыск топлива Клапан управления холостым ходомДержатель форсункиТопливная трубка (трубка-форсунка)Корпус термостата (фланец)Термостат В сборе (термостат охлаждающей жидкости) Другой датчик двигателя Крышка сиденья — передняя правая Крышка сиденья — передняя левая Крышка сиденья — задняя Дозирующий насос моторного масла Другой датчик Жгут проводов заднего капота Задние фонари Жгут проводов заднего фонаря Крышка аккумуляторного отсека RECESS, ОТДЕЛКА ПОДЪЕМНЫХ ДВЕРЕЙ Замок задней крышки (BOOT LOCK) Крышка автоматического освещения багажника Регулируемая синхронизация клапанов СоленоидВакуумный тормозной насосШестерня масляного насоса (шкив)Шкив дизельного насосаЗадний спойлерСпойлер задней двериШкив генератораРамка номерного знака передняяРамка номерного знака задняяМеталлическая крышка багажникаКомплект спойлера переднего бампераСпойлер Бампер передний левыйСпойлер бампера передний правыйЭлемент дополнительного отопителя Переключатель DTCМолдинг заднего бампераШкив водяного насосаРучка задней двери Крышка обшивки багажникаШкив коленчатого валаКнопка управления сиденьем (переключатель управления сиденьем)Модуль управления газом (контроллер газовой системы LPG)Дисплей коробки передачВискомуфта вентилятора радиатораЗадняя часть под поддоном вокруг осиГлавный тормозной цилиндрНасос электроусилителя рулевого управления (гидравлический усилитель рулевого управления Pu mp)Задняя ЛЕВАЯ боковая юбка Торцевая накладка молдингаЗадняя ПРАВАЯ боковая юбка Концевая молдинг накладка КрышкаНакладка салонаДатчик качества воздухаЗащита днищаРадио Professional ControllerAuto Крышка багажного отсекаКнопка вентилятора (переключатель обогревателя)Облицовка петли багажникаКомпрессорОпора направляющей Задняя праваяОпора направляющей Задняя леваяОпора направляющей Передняя праваяОпора направляющей Передняя леваяПередняя эмблемаБампер Решетка передняя центральнаяРешетка бампера передний левыйРешетка бампера передний правыйВпускной распределительный вал (Распредвал)Рычаг переключения передач Автоматическая (БЛОК ВЫБОРКА ПЕРЕДАЧ)Задняя эмблемаПереднее левое боковое стекло бокового стекла Переднее правое боковое боковое стекло бокового стеклаВпускной клапанВыпускной клапанПровода зажигания (кабель зажигания)(кабель Arranque)Масло Датчик давления (ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА) Выключатель электрического ручного тормоза Выключатель датчика сигнализации капота Крышка ступицы (крышка) 13 Крышка ступицы (крышка) 14 Крышка ступицы (крышка) 15 Крышка ступицы (крышка) 16 Крышка ступицы (крышка) 17 Насос гидроусилителя руля Масляный резервуар Спидометр Окантовка крыши Декоративная отделка Антенна Управление ESP UnitMemory Se в Переключатель передний левыйПереключатель сиденья с памятью передний правыйКрепление двигателя и крепление трансмиссии (опора двигателя)Кнопка переключателя ESPНакладка бампера ПереднийУкрашение антенныПереключатели управления приводомЛямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СЕРЫЙЛямбда-зонд, 1 провод, ЧЕРНЫЙЛямбда-зонд 3 провода, БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙДатчик выхлопных газов Датчик температуры выхлопных газовТуман Свет — сзади по центруКлимат Блок Блок обогрева Кондиционер КондиционерЛямбда-зонд 5-жильный, БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ СИНИЙ СЕРЫЙЛямбда-зонд 5-жильный, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ ЖЕЛТЫЙ СЕРЫЙ КРАСНЫЙЛямбда-зонд 4-жильный, Белый Черный Черный СинийЛямбда-зонд 4-жильный, Белый Черный Черный ЗеленыйЛямбда-зонд 4-жильный, Белый Коричневый Коричневый ФиолетовыйЛямбда-зонд 4-проводной, Белый Черный Серый ФиолетовыйЛямбда-зонд 3-проводной, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СЕРЫЙЛямбда-зонд 4-проводной, Коричневый Коричневый Коричневый ФиолетовыйУниверсальный внешний встроенный топливный насос Заменяет лямбда-зонд 3-проводной, ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ СИНИЙКоробка передач Объём трансмиссионного масла, литр: 1Масло гидроусилителя руля, литр: 1МаслокондиционерМасло , Литр: 20л — 300лМасла для промышленных и циркуляционных системыМасляный радиатор трансмиссии ТеплообменникНасос омывателя фарДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик температуры)Трос акселератораВакуумный насос — сапун (клапан вентиляции двигателя PCV)Бачок сапунаклапан регулировки давлениямасляный амортизаторТормозные колодки — тормозные накладки (дисковые)Датчик положения дроссельной заслонки (переключатель дроссельной заслонки впрыска топлива)ABS Датчик (ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА)Газовый амортизаторВиброгаситель Ремень ГРМВоздушный амортизатор в сбореАмортизатор руляАмортизатор двигателяУглеродная щетка ГенераторНакладка на педальКожух педали сцепленияКрышка свечи зажиганияНаконечник рулевой тягиАнтифриз (охлаждающая жидкость) переключательЗадняя крышкаКоробка передач Емкость трансмиссионного масла, литр: 5Масло, литр: 1Масло, литр: 5Витая пружина, пластина крышки Верхняя опора стойки Амортизатор Верхнее креплениеТормозной барабан ЗаднийВоздушный фильтрМасляный фильтрРемонтный комплект подшипника ступицы Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (тяга стабилизатора в сборе)ТросТрос тормоза Воздушный фильтр салона Ремень вентилятора и генератора Ремень ГРМ (распредвал)Прокладка головки блока цилиндров двигателяРемонтный комплект Тормозной суппортКомплект шарнира Рычаг управленияДизельная свеча зажигания (свеча накаливания)Запасной комплект сцепленияВтулка рычага управленияДругая прокладкаЩетка стеклоочистителяШаровой шарнирКомплект подшипников коленчатого валаПрокладка впускного коллектораКлиновой ремень, двухручьевойлямбда-зондОсиПрокладка, выпускной коллектор Прокладка , крышка головки блока цилиндровКомплект пыльникаКомплект тормозных колодокОсь рулевой тягиПатрон лампы заднего фонаря (держатель лампы)Другой клапанКомплект поршневых колецНаправляющая клапанаВтулка стабилизатораКомплект ремня ГРМКрепление верхней стойки подвески переднееКолесные тормозные цилиндрыЛампа, фараПрокладка масляного поддона двигателяПереключатель (датчик) стоп-сигнала — переключатель (контакт педали) ) Бензиновая свеча зажигания — свеча накаливания Комплект тормозных колодок, стояночный тормозПоддон картера коробки передачТрос сцепленияАдаптер масляного фильтра (кронштейн — фланец, корпус масляного фильтра)Привод бокового окнаЦепь ГРМ (распредвал)Кронштейн, глушительЦепь ГРМ, натяжительРезиновый буфер, подвескаКомплект аксессуаров, тормозные колодкиСальник коленчатого вала, валCyli Нижняя головка Болт ВинтУплотнение, стержень клапанаРотор распределителя зажиганияПредохранителиЛямбда-зонд 4 провода, Белый Желтый Черный СерыйВтулка втулки Датчик сигнализации — Износ тормозных накладокКомплект прокладокРемкомплект, тормозной суппорт Прокладка турбонагнетателяРучка двериШарнир карданного вала — Соединительный диск Автоматический — Ручной Подъемник TransWindowCenter Опора приводного валаКрышка расширительного бачка охлаждающей жидкости двигателя , Крышка радиатора, крышка бачка, прокладка коллектора, сальник, коленчатый вал, трос спидометра, вал тахометра, лампа освещения внутренней двери, задняя правая, лампа освещения внутренней двери, задняя левая, лампа освещения внутренней двери, передняя правая, лампа освещения внутренней двери, передняя левая, передняя маска, регулятор мощности тормозов, регулятор мощности тормозов, ручка и переключатель открывания багажника, датчик угла поворота рулевого колеса, рычаг заднего стеклоочистителя, Задний рычаг стеклоочистителя ветрового стеклаЧерный кабель привода отопителяКсеноновый датчик уровня фар, электродвигатель автоматической регулировки фарВентиляционный клапан, топливный бакЗамок зажигания на рулевом колесеДатчик температуры окружающего воздухаДатчик уровня охлаждающей жидкостиДистанционный ключДверные замкиРегулятор генератора переменного тока или Привод вихревого клапана (Вихревое устройство в сборе) Выключатель деактиватора круиз-контроля (клапан круиз-контроля) Проигрыватель компакт-дисков НАВИГАЦИЯ Датчик спидометра (датчик скорости автомобиля) Фланец, карбюратор (Flens карбюратора) Подъемник)переключатель контроля тяги TCS (противобуксовочная регулировка)Масляный щуп двигателя Жиклер жидкости омывателя ветрового стеклаКрышка заливной горловины масла (Крышка маслоналивной горловины)Охладитель рециркуляции отработавших газов (охладитель выхлопных газов)Крепление, радиаторВтулка рычага управленияКомплект коромысел, клапанный механизмУплотнение вала, распределительный вал (радиальное масло) Уплотнение, распределительный вал)Коробка передач Уплотнения штокаШестерня, универсальный шарнирШестерня свободного хода, стартерДержатель угольных щеток СтартерВтулка рессорыРемкомплект, рычаг переключения передач (селектор-рычаг переключения)Прокладка гидроусилителя рулевого управления (ремкомплект рулевой рейки, насос в сборе)Регулировочный диск, клапанный зазорЦентральное звено (шатун в сборе)АБС Кольцо датчика (Кольцо датчика, ABS) Муфта свободного хода генератора Трос открытия капота Регулятор, барабанный тормоз Крепление стабилизатора (втулка стабилизатора) Дырка картера ее Вентиляционный шлангУплотнительное кольцоОпора крепления пружины клапана двигателяШланг сцепленияЗамена масляного сапуна (маслоотделитель)Ролик, сдвижная дверьОбратный шланг гидроусилителя руляСтекло зеркала левое (зеркало с затемнением)Стекло зеркала с правой стороны (зеркало с затемнением)Другая эмблемаПетля передней двериПетля задней двериДругая деталь автомобиляУплотнитель, Масляный радиаторТормозная жидкостьКолесный датчик, система контроля давления в шинахКожух, дверная ручкаШатун БолтЗапасное колесо багажная доза (полиэтиленовый пакет)Спойлер Heckspoiler (спойлер перед люком)Аккумуляторные ящики — лоткиСолнцезащитный козырек, с подсветкой и зеркалом и клипсойМотор топливного лючкаПредупреждающий световой сигнал подушки безопасности (Airbag Kontrollleuchte ) Термоклапан отопителя (клапан обогревателя, обогреватель охлаждающей жидкости) Бензин — Охладитель топлива Охладитель дизельного топлива Клапан управления отопителем (дополнительный нагрев) Масло гидроусилителя руля Антифриз (охлаждающая жидкость) 1L Кольцо буксирной проушины заднего стеклоочистителя Облицовка рычага заднего стеклоочистителя, Облицовка рычага стеклоочистителя Включатель ABS для антиблокировочной тормозной системы Замок сиденья Защелка в сбореКолеса — шиномонтаж R19Колеса — шиномонтаж R20Кнопка выключателя люка на крыше (с подсветкой) Переключатель люка на крыше)Вилка выключения подшипника сцепленияКронштейн крепления двигателя и монтажный кронштейн коробки передачВыключатель стеклоочистителя фарКнопка включения парктроника ЭБУ рулевого управления с усилителем (модуль управления рулевым управлением)Провода парктроника (жгут проводов датчика парковки)Дефлектор бокового стеклаЛевое переднее крыло (арка) Накладка на правое переднее крыло (арка) Накладка на левое заднее крыло ( Арка) МолдингПравое заднее крыло (Арка) МолдингФиксатор аккумулятораЗадняя правая дверь (ремень)Задняя левая дверь (ремень)Передняя правая дверь (ремень)Передняя левая дверь (ремень)Крышка бачка жидкости омывателя ветрового стекла Верхняя крышкаЦентральная крышка (Цао в сборе) -ступица колеса)ТОПЛИВОНАЛИВНАЯ ТРУБАОсь прицепа (ROR)Ось прицепа (BPW)Ось прицепа (другое)Прицепы-контейнеровозы (изотермические)Прицепы-контейнеровозы (рефрижераторы)Прицепы-контейнеры (тентовые)Транспортная холодильная установка для грузовых автомобилей и прицеповРамы прицепаОпорные опоры прицепаКолесо прицепа : R22 .5Колесо прицепа: R19.5Колесо прицепа: R17.5Ручка открывания капотаКрепление велосипедаКнопка стеклоочистителя (переключатель омывателя стеклоочистителя)Шкив фазорегулятора распредвалаКрышка зеркала левая сторонаКрышка зеркала правая сторонаИндикатор зеркала Индикатор поворота левая сторонаИндикатор зеркала Индикатор поворота правая сторонаМодуль рулевого управления (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ)Масло Корпус фильтра (радиатор масляного фильтра) Наклонный световой двигатель (открытый) Передняя крышка, корпус уплотнения кривошипа (уплотнительный фланец) Рулевая колонка Универсал Панель управления переключателем стеклоподъемника (облицовка) Регулятор регулировки рулевого колеса Датчик температуры топлива Компрессор насоса DSC (тормозной насос) Защитная пластина тормозов Задняя левая Защита тормозов Пластина задняя праваяЗащитная пластина тормозов Передняя леваяПластинка защиты тормозов Передняя праваяДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ РЕЙКЕДополнительный водяной насос охлаждающей жидкости (клапан управления сердцевиной отопителя)Топливный насос WebastoКрышка распределителяРегулятор прогрева (ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ)Охладитель масляного радиатора (масляный радиатор)Головки цилиндров и крышки головок (КОЛОЖНИЙ КЛАПАН КРЫШКА)Ротор, распределительРегулятор распределительного вала (распределительный клапан)Поворотный кулак le Шарнирная муфта (нижняя муфта рулевой колонки)Труба EGR (МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ТРУБА рециркуляции отработавших газов EGR)Переключатель задней шторкиМасляный поддон трансмиссииНатяжной роликКомпьютер стояночного тормоза — модульВыключатель циркуляции воздухаЗадний индикатор правая сторона RHRЗадний индикатор левая сторона Модуль LHECU Мотор вентилятора охлаждения двигателя Гидравлический насос ESP (насос стабилизации ESP) )Регулятор двигателя сиденья слеваРегулятор двигателя сиденья справаВодопроводЛямбда-зонд 5 проводов, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ ЖЕЛТЫЙ СЕРЫЙ РОЗОВЫЙЛямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Серый КрасныйПереключатель открывания заднего стеклаЛямбда-зонд 8 проводов, Белый Желтый Черный Серый Синий Оранжевый Красный ЗеленыйЛямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙЛямбда-зонд 5 провода, Белый Черный Серый Коричневый ФиолетовыйЖгут проводов ЭБУ двигателяКомпьютер клеммы аккумулятораДатчик давления сажевого фильтра (Датчик перепада давления выхлопных газов)Передний молдинг порога (накладка)Задний молдинг порога (накладка)Лямбда-зонд 6 проводов, Белый Черный Желтый Синий Зеленый Лопасти вентилятора БЛОК ДАТЧИКА СИГНАЛИЗАЦИИЛямбда-зонд 3 провода, Коричневый Коричневый ФиолетовыйЭлектронная система управления дизельным двигателем (EDC)Bumpe r Угловой левый заднийУгол бампера правый заднийОбочина Контакты двери домкрата левая контакты двери праваяЗадняя камераЭБУ впрыска топлива (ЭБУ форсунки)ГАЗОВАЯ форсунка Реле тягово-сцепного устройства (модуль прицепа)Рычаг реле переключения передачОтделка салонаКабель USB-AUX-Ipod (гнездо)Трубка подвода масла (трубка маслопровода маслопровода)Колеса — Вилка мотоцикла Tirer R12Рычаг тормоза мотоциклаСуппорт мотоциклаМасляный бак мотоциклаПанели и рамы мотоциклаДругая часть мотоциклаЭлектропроводка и жгутыВыключатель управления подвеской (кнопка переключателя гидравлической подвески)Патрон лампы переднего индикатораЦилиндр дверного замкаКронштейн панели коромысла передний левыйКронштейн панели коромысла передний правыйОпорный кронштейн крепления фары передний левыйОпорный кронштейн крепления фары передний правыйРециркуляция давления ДатчикАптечка первой помощиПредупреждающий треугольник, встроенный в багажникДержатель номерного знакаТАХОГРАФКрепление тормозного суппорта (подходит для держателя) — ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙКрепление тормозного суппорта (подходит для держателя) — ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙКрепление тормозного суппорта (подходит для держателя) — ЗАДНИЙ ПРАВЫЙКрепление тормозного суппорта (подходит для держателя) — ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙЗапасной T ire Крепление колесаОконная рама двери — задняя праваяРама окна двери — задняя леваяРама окна двери — передняя праваяРама окна двери — передняя леваяДругие держателиАВТОТЕЛЕФОН, ЛЮЛЬКАОсушитель кондиционера Аккумулятор тормозного давления — передний правый Аккумулятор тормозного давления — передний левый Аккумулятор тормозного давления — задний правый Аккумулятор тормозного давления — задний левыйДругой переключательШарик Шарнир передний правыйШаровой шарнир передний левыйЗаливная горловинаШРУС Внешний ШРУСРедуктор сжиженного газаМодуль сирены сигнализации (сигнализация-гудок)Коромысло выхлопного валаВыхлопная труба для вебастоКрышка прикуривателя в сбореВнутренний блокирующий ступичный шарнирШРУСЭлектронный суппорт стояночного тормоза — задний левыйЭлектронный суппорт стояночного тормоза — задний правыйКрепления балки моста — задний правыйКрепления балки полуоси — задний левыйшары гидравлической подвески — задняя правая сторонасферы гидравлической подвески -задний правый левыйбокПоперечный багажник на крыше впускной кулачок крышка распределительного валалямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ комплект оловянных колец R14 комплект оловянных колец R15 комплект оловянных колец R16 комплект оловянных колец R 17Работа педали, Педаль тормоза, Кронштейн педали, Педаль сцепления, ШРУС треноги.Alex RushПоворотный кулак — ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙПоворотный кулак — ПЕРЕДНИЙ СЛЕВАПоворотный кулак — ЗАДНИЙ ПРАВЫЙПоворотный кулак — ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙДержатель подшипника задний левыйдержатель подшипника задний правыйПодушка безопасности подвески — передняя праваяПодушка безопасности подвески — передняя леваяПодушка безопасности подвески -задняя леваяПодушка безопасности подвески -задняя праваяЭлектропривод Крышка багажникаЗаднее крыло (арка) Правое Переднее крыло (арка) Левое Реле топливного насосаЛампочка заливки топлива Ручной насосЗащитный кожух выхлопной трубыНасосы гидравлической подвески (насос подвески)сферы гидравлической подвески — передняя правая сторонасферы гидравлической подвески — передняя левая сторонаЛямбда-зонд 4 провода, ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ Регулятор привода впускного коллектораТРАНСФЕР ПРИВОД КОРОБКИ МОТОР МОТОР РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОК Крепежная гайка маслоохладителя БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ПОДВЕСКОЙ AIRMATICSПодвеска Сфера, пневматическая подвескагидравлический блок управления подвеской (гидрораспределитель)Ударный гайковертАккумуляторная дрельНабор инструментовМасляный насос заднего дифференциала (Haldex Pre-charge)ПРОЦЕССА A ВТУЛКИ ПОПЕРЕЧНОГО КОЛЕСА RM задний правыйВТУЛКИ ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА задний левыйСАЙЛЕНТБЛОК ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА передний левыйСайлентблоки поперечного рычага передний левыйЗадняя дверь Power Lift MotorЗадний трос замка багажникаКрепления заднего бампераКрепления переднего бампераНакладка на замок двери передняяНакладка на замок задней двериЗапасное колесо домкрата и инструментНабор винтов для автомобиляСиденье правоеЗапорные механизмы сзади леваяПружина Ось передняяРучка прицепаБлок соленоидов коробки передачГлушительПодголовник сиденьяТорсионный стерженьШкив насоса компрессора AC AIRКожух вентилятораОпора ПЕРЕДНЕГО АВАРИЙНОГО БАГАЖНИКА (кронштейн)Бачок Eloys DPF (FAP)Крышка багажника на крышу — передняя левая сторонаКрышка багажника на крышу — передняя правая сторонаКрышка багажника на крышу — задняя левая сторонаКрышка багажника на крышу Стойка задняя праваяГибкая труба, выхлопная системаMaitnikasДержатель топливного бакаДержатель подушки безопасностиРасширительный клапан,кондиционерВакуумный ресивер (Резервуар)Растяжка колеса (удлинитель колесного ключа)Панель воздухозаборникаОхладитель рулевого управления с усилителемПреобразователь напряженияКрышка запасного колесаАдаптер разъема питания Прицепное устройство Фаркоп Гнездо соплаЗащитная пластина вала C спереди справаКрышка защитной пластины вала передняя леваяКрышка защитной пластины вала задняя праваяКрышка защитной пластины вала задняя леваяКошелек с руководством по эксплуатации (руководство по обслуживанию)Очистители фар Передний левыйОчистители фар передний правыйАдаптер кассеты MP3, CD, MDМотор ремня безопасности передний правыйМотор ремня безопасности передний левыйКомплект колес R13Комплект колес R14Комплект колес R15Комплект колес R16Комплект колес R17Комплект колес R18Комплект колес R19Комплект колес R20Держатель листовой рессорыСтабилизатор поперечной балки-кронштейнВыхлопной демпферАвтоматический привод сцепленияРегулятор напряжения Блок управления стабилизаторомРегулятор напряжения Блок управления стабилизатором — Аккумулятор давления воздухаVector Multi Temp Reefer Trailer Контроллер скрытого монтажаНабор задних фонарейПриводной вал (Кардан)Радар Датчик ACC Флаг Расстояние distronicПередняя камераЛямбда-зонд, 1 провод, ФиолетовыйДержатель ремня безопасности (Пряжка ремня безопасности) задний среднийУгловая шлифовальная машина Cord DrillHub Cap (Крышка) 18Внутренний держатель порога правыйВнутренний si Держатель ll левыйKebulas VisasStogasКоленчатый вал Колесо AnelloBullbarКронштейн балки (подрамник) передний правыйКронштейн балки (подрамник) передний левыйКронштейн балки (подрамник) — задний правыйКронштейн балки (подрамник) — задний левыйКронштейн кабиныОсушилка воздухаАккумулятор энергииЗамок кабиныДругой кронштейн для грузовиковSEAT AIR PUMPFтопливный насос стопорное уплотнение крышка уплотнительное кольцодвигатель подъема багажника багажникаAdBlue бакКонтроллер воздухаЗапасное колесоОконная рукоятка Крышка блока предохранителейПодъем

404 Страница не найдена — auto24parts

404 Страница не найдена — auto24parts Этот сайт использует файлы cookie для предоставления услуг в соответствии с Политикой использования файлов cookie.Вы можете установить условия хранения и доступа к файлам cookie в настройках вашего браузера.

В СВЯЗИ С СИТУАЦИЕЙ В УКРАИНЕ,  ЗАКАЗЫ НЕ ПРИНИМАЕМ И НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ДОСТАВКУ В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ

Языки

Выберите валюту Польский злотыйДоллар СШАЕвроБританский фунтРоссийский рубльЧилийское песоМексиканское песоАргентинское песо

Запрашиваемая страница не существует

Извините, страница, которую вы ищете, не найдена.

Если вы ищете конкретный продукт, воспользуйтесь поисковой системой.

или перейти на главную страницу

Магазин находится в режиме просмотра

Посмотреть полную версию сайта

Идти в магазин Настроить согласия


Необходимо для работы сайта

Поставщик аналитического программного обеспечения

Отмена Сохранить настройки

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.