Starline e90s инструкция: Страница не найдена

Содержание

Старлайн Е90 GSM сигнализация, инструкция по эксплуатации и установке

Сигнализация starline – это охранная система нового поколения, разработанная для автомобилей с любым типом КПП и разными двигателями. Разработка компании Ультрастар стала новой ступенью в развитии защитных систем.

Многочисленные отзывы позволяют говорить о надежности и эффективности системы. Основным достоинством в глазах пользователей стал автозапуск. Она облегчает эксплуатацию авто в любом сезоне.

Общая характеристика

Автосигнализация представляет собой последнюю разработку компании Ультрастар. В список инноваций вошел уникальный код управления «Быстрый диалог», а также функция автоматического запуска двигателя. Благодаря индивидуальным ключам шифрования исключается возможность взлома при помощи кодграббера. Starline e90 устойчива к любому типу электронных атак.

Система предоставляет возможность не только дистанционного запуска двигателя, но и его полноценного контроля. Это обеспечивается специальным процессором. Приятно удивит автовладельцев дальность действия брелока. Усовершенствованная система приема/передачи сигналов обеспечивает внушающую стабильность и четкость сигнала.

Starline e90 подходит для автомобилей любого типа двигателя и коробки передач. Наличие 50-ти программируемых функций позволяет настроить сигнализацию под индивидуальные нужды.

Преимущества сигнализации

Подключение GSM/GPS-модуля – возможность управления машиной с телефона. Функция появилась благодаря уникальной модульной архитектуре и современному программному обеспечению «Телематика». Включить блокировку, контролировать охранную систему и получать оповещения пользователь может в режиме реального времени при помощи смартфона или устройства на Android.


Управление охранной системой Starline e90 производится 2-мя брелоками – основным (с ЖК-дисплеем) и дополнительным. Основной изготовлен в стиле модерн, отличается небольшим корпусом и повышенной прочностью. Высоконтрастный дисплей е90 отображает всю необходимую информацию. Интуитивно понятные пиктограммы позволяют легко ориентироваться в функционале Старлайн.

Брелоки Starline e90

Дополнительный брелок выполнен в темном цвете, эргономичен и криптоустойчив. Как и основной пульт управления, он оснащен диалоговым алгоритмом шифрования.

Функция дистанционного включения мотора (автозапуск) является важным параметром для автолюбителей. Она обеспечивает комфортную подготовку авто к предстоящей поездке. Применяется функция как зимой, так и летом. Она может нагревать и охлаждать салон, позволяет без труда заводить двигатель.

Другие достоинства Starline e90:

  • несканируемый код контроля;
  • 128-канальный трансивер;
  • ударопрочный брелок;
  • дальность действия команд до 2 км.

Такие параметры позволяют сигнализации функционировать достаточно эффективно в любой ситуации.

Характерные особенности сигнализации

Несмотря на разнообразие модельного ряда, охранные системы Старлайн отличаются простотой использования. Программное и аппаратное обеспечение позволяет подключать дополнительные модули для управления системой. К ним относятся мобильные устройства контроля и специальные датчики, а также средства диагностики.

Каждый владелец авто сможет приобрести и установить сигнализацию на свою машину. Противоугонный комплекс Starline e90 также отличается невысокой ценой. Покупка не сильно скажется на бюджете автовладельца.

Телематика в автомобиле – это специальная технология, позволяющая объединить независимые компоненты системы в единый комплекс.Благодаря этой системе осуществляется интернет-поддержка сигнализации. Перед пользователем предстает удобный интерфейс, владелец может определять координаты машины при помощи мобильного телефона.

Команды в режимах охраны позволяют контролировать открытие капота, багажника и дверей транспортного средства. Также автовладелец может регулировать обогрев  салона, назначать индивидуальную установку сидений, запускать автоматическое включение ближнего света фар.

Основные особенности:

  • надежность защиты гарантируется 3-мя рубежами охраны: интеллектуальная идентификация, стандартная система, иммобилайзер;
  • 3-х осевой датчик наклона с дистанционным управлением – защита машины от несанкционированной эвакуации и поддомкрачивания авто.
  • охранный комплекс работает в широком диапазоне температур – от -50 до +85 градусов;
  • автоматический контроль канала передачи сигнала;
  • ударопрочный брелок;
  • наличие силовых ключей – защита выходов от короткого замыкания, обеспечение беззвучной работы системы;
  • эргономичность – бесперебойная система охраны без подзарядки аккумулятора на протяжении 2-х месяцев;
  • сервисные функции – складывание зеркал, регулировка сидений, управление аварийной световой сигнализацией.

Благодаря этим особенностям Starline e90 стала лидером продаж среди новых противоугонных систем.

Системы старлайн обладают высокой энгергоэкономичностью. Даже уезжая в отпуск, владелец может быть спокоен за свою машину – ни один модуль не перестанет работать из-за разрядки аккумулятора.

Применение аппаратных технологий 2CAN и CAN-line – еще одна интересная особенность сигнализации. Легкая и быстрая установка оборудования с незначительным вмешательством в систему – основная функция этих модулей. Они получают сигналы сразу от всех CAN-шин и способны оперативно управлять замками авто, световым оповещением, системой «Комфорт» и другими функциями.

iCAN блокирует двигатель, а технология iKey запускает мотор без ключевого доступа к иммобилайзеру.

Комплектность системы

В комплектацию Starline вошло все необходимое для ее полноценного использования. Каждый водитель после правильной установки сможет легко управлять противоугонной системой.

Комплектация:

  • блок управления;
  • силовой модуль;
  • основной и дополнительный брелоки;
  • провода;
  • реле с колодкой;
  • кнопка «Сервис»;
  • датчик температуры мотора;
  • светодиоид состояния сигнализации;
  • переходник для специальных датчиков;
  • выключатель капота;
  • инструкция пользователя.

Для обеспечения безопасности перед применением автозапуска стоит убедиться, что включен стояночный тормоз, а для работы двигателя имеется все необходимое – топливо, масло, смазочные материалы.

При покупке Старлайн владельцам авто предоставляется 80% скидка на страхование КАСКО от риска хищения. Также для удобства пользователей работает круглосуточная техническая поддержка.

Инструкции

Перед тем, как начать использовать сигнализацию, рекомендуем ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

Скачать:

Инструкция по эксплуатации Starline E90
Инструкция по установке Starline E90

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Старлайн e90s запуск двигателя

Как настроить брелок сигнализации StarLine E90

Несмотря на выбивающуюся из общего ряда маркировку, где вторая цифра определяет поколение (как, например, у D94 или X96), StarLine E90 – это типичный представитель четвертого поколения и собрана на модульной платформе. Поэтому, несмотря на изначально бедную комплектацию, и E90 при необходимости можно расширить 2CAN- или GSM-модулем. Но нужно учесть, что поддержка 2CAN в прошивках StarLine четвертого поколения доступна только начиная с I6, поэтому в E90 установка платы расширения доступна только в блоках с прошивками K9 и L7.

На момент выпуска в 2013 году брелок сигнализации StarLine E90, несмотря на использование старого дисплея, выглядел достаточно свежо – удобные кнопки, лаконичный корпус без выступающей антенны. Как и у прочих систем четвертого поколения и выше, основной брелок является главным управляющим элементом сигнализации и может использоваться для изменения всех доступных пользователю настроек.

Базовые настройки брелка E90

Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

  • F-1: установка даты и времени
  • F-2: настройка будильника
  • F-3: настройка таймера обратного отсчета
  • F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Программирование курсорным способом

Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.

  • «Часы» — режим автозапуска с брелока по будильнику.
  • «Песочные часы» — периодический автозапуск по таймеру.
  • «Градусник» — повторный автозапуск, если температура двигателя снизится менее установленной.
  • «Гаечный ключ» — перевод в сервисный режим для передачи автомобиля в ремонт без брелока.
  • «Турбо» — активированный турботаймер (необходимы соответствующие подключения).
  • «Авто» — автовключение сигнализации после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Учтите, что в этом режиме есть риск закрыть машину с ключами внутри.
  • «Иммо» — автоматический иммобилайзер, запуск мотора блокируется через 30 секунд после того, как зажигание будет выключено, до нажатия кнопки 2.

Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

Настройка периодического автозапуска

Периодический автозапуск у Старлайн E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

Видео: Запуск по температуре Е90/91

  • Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
  • Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

Временное отключение датчиков

Когда автомобиль стоит на охране, Вы можете в любое время отключить датчики сигнализации (например, во время сильной грозы или фейерверков).

Для отключения датчика удара быстро нажмите дважды кнопку 2. При этим отключится только предупреждающий уровень датчика удара. Чтобы отключить и тревожное срабатывание, еще раз дважды нажмите кнопку 2. Включение датчика удара произойдет автоматически при следующей постановке на охрану, либо его можно включить самостоятельно таким же двойным нажатием на 2.

Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

Просмотр сохраненных тревог

Брелок сигнализации Старлайн E90 может сохранить в своей памяти до 16 тревожных событий. Чтобы их просмотреть, нужно сначала заблокировать клавиатуру, нажав одновременно кнопки 2 и 4, при этом все основные функции кнопок будут деактивированы. Затем, длительно нажав 4, можно увидеть последний зарегистрированный источник тревоги, а дальнейшие краткие нажатия кнопки 4 отобразят все предыдущие.

Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.

Проверка состояния автомобиля

Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Если измеренная температура выходит за пределы отображения или датчик неисправен, индикация будет иметь вид «—» (слишком низкая температура) или «—» (слишком высокая температура).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Программирование пин-кода

Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.

Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.

Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:

Цифра кода Кнопки
1 1
2 2
3 3
4 1 длительно, затем кратко
5 2 длительно, затем кратко
6 3 длительно, затем кратко

Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.

Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

Источник

Сигнализации Starline E90 с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке)

Сигнализация Старлайн Е90 является одной из самых популярных на российском рынке. При относительно невысокой стоимости она совмещает в себе функции передовых моделей, поддерживает автоматический запуск двигателя, а также демонстрирует отличную устойчивость к взлому. Выбирая эту систему для своей машины, необходимо полностью разбираться в ее функциях и технических характеристиках.

Технические характеристики

В отличие от старых версий, Starline E90 обладает функцией автозапуска силового агрегата. Для выбора пользовательских настроек и управления «сигналкой», применяется брелок с обратной связью и информативным дисплеем.

Что касается технических характеристик модели Старлайн E90, то они выглядят таким образом:

  • В качестве рабочей частоты, на базе которой осуществляется передача и прием радиосигнала, используется диапазон 433-433,79 МГц.
  • С целью обеспечения высокой безопасности и защиты от взлома задействованы 128 каналов.
  • Радиус работы брелока с возможностью передачи сигнала достигает 8 000 м. Прием сигнала возможен с дистанции до 2 км.
  • Запасной пейджер работает в радиусе 15 м.
  • Модель оборудована сверхчувствительным датчиком, который функционирует по трехосевой интегральной технологии.
  • Оптимальный температурный диапазон, при котором может работать автосигнализация, варьируется в пределах -50…+85°C.
  • В качестве элемента питания используется напряжение 9-18 В.
  • Брелок оснащается батарейками класса ААА.

Точное значение радиуса действия E90 определяется массой факторов, в их числе текущая погода и помехи.

Комплектация

Сигнализация Starline E90 продается в такой комплектации:

  • Пошаговая инструкция по установке и дальнейшей эксплуатации системы. Она позволяет реализовать монтаж охранных устройств и настроить их своими руками.
  • Памятка пользователя и документ, подтверждающий гарантийное обслуживание.
  • Главный пейджер с экраном и функциями оповещения.
  • Центральный микропроцессор.
  • Элементы питания для основного брелока.
  • Реле с колодкой.
  • Запасной брелок.
  • Силовой модуль.
  • Антенна с трансивером.
  • Провод на 18 контактов.
  • Диодный индикатор.
  • Температурный контроллер и др.

Функции

Автомобильная сигнализация Старлайн серии E90 обладает такими функциями:

  • Возможность определения местонахождения брелока в случае его кражи или потери. Чтобы найти коммуникатор, необходимо, чтобы он размещался в радиусе действия антенны.
  • Защита охранного устройства от взлома за счет защищенных каналов и диалоговой шифровки.
  • Отслеживание координат машины с помощью GSM-модуля. Это позволяет найти автомобиль, если он будет угнан злоумышленниками.
  • Изоляция системы от радиопомех. Как и другие модели от производителя, включая сигнализацию Старлайн А (a90) и е90s, устройство хорошо справляется со своими функциями в условиях повышенного радиошума, что часто случается в мегаполисах или местах с большим скоплением транспортных средств. Обеспечение защиты обусловлено узкополосным трансивером.
  • Поддержка программирования дистанционного запуска. Владелец автомобиля может выбрать параметры, при которых будет выполнен автозапуск. Еще он сможет следить за состоянием машины и любыми несанкционированными действиями возле нее.
  • Чтобы настроить базовые параметры охранного комплекса, применяются гибкие каналы связи.

Противоугонные функции

Система оборудована беспроводным реле блокировки, при этом пользователь может дополнительно поставить модуль GSM/GPS.

Режим охраны и тревоги

В числе функций охраны присутствует поддержка контроля за дополнительными замками. Еще «сигналка» может имитировать поломку силового агрегата, световое оповещение и ряд других полезных возможностей.

Функции комфорта

В списке функций комфорта находится:

  • Дистанционное включение обогрева перед запуском двигателя.
  • Поддержка авторегулировки положения сиденья водителя.
  • Автоматический возврат рулевой колонки.
  • Автозапуск фар при движении машины.

Преимущества и недостатки

К основным плюсам автомобильной сигнализации Старлайн следует отнести:

  • Поддержку большого количества полезных функций, обеспечивающих максимальную безопасность и комфорт управления машиной. В их числе: обратная связь, программирование автозапуска и др.
  • Возможность удаленного запуска двигателя.
  • Применение GSM-каналов связи для отправки важных сведений о состоянии и координатах автомобиля с любой точки мира.
  • Наличие CAN-интерфейса. За счет наличия этого элемента процесс подключения «сигналки» сильно упрощается. У пользователя не возникнет необходимости привязываться к штатной электрической сети.
  • Низкое потребление электроэнергии. При обширном наборе функций система расходует небольшое количество электроэнергии и не боится износа. Продолжительность автономной работы достигает 60 дней.
  • Наличие подробного руководства по эксплуатации. Изучив его, пользователь может самостоятельно поменять настройки «сигналки» или перепрограммировать ее под себя.

Что касается недостатков, то их немного. В первую очередь это отсутствие стабильности работы автозапуска при наличии штатного иммобилайзера. Для устранения проблем достаточно использовать модуль обхода блокировки. Еще пользователи указывают на плохое качество приема сигнала, хотя производителем заявляется другая информация.

Как самостоятельно установить

Собираясь подключить сигнализацию Starline E90, инструкцию по установке нужно изучить в первую очередь. Перед этим следует выключить аккумуляторную батарею — если не сделать это, важные элементы системы и АКБ могут выйти из строя.

Схема подключения

С целью упрощения процедуры монтажа «сигналки», пользователями используется подробная схема подключения. Ее можно найти в инструкции или на официальном сайте Старлайн.

Алгоритм работ

Чтобы установить сигнализационную систему, необходимо тщательно изучить алгоритм работ, пошагово переходя от одного этапа к следующему:

  1. Первым делом следует выполнить монтаж микропроцессорного блока. Его размещают либо в салоне, либо багажнике, предварительно выбрав скрытое и изолированное от посторонних глаз место. Выбирая первый вариант монтажа, следует снять декоративную облицовку в салоне или установить модуль под приборной панелью. Убедитесь, что деталь надежно закреплена и не будет двигаться при езде.
  2. В моторном отсеке следует установить сирену. Специалисты запрещают выполнять монтаж вблизи блока цилиндров, т.к. под воздействием высокой температуры прибор деформируется. Вместо этого нужно отдавать предпочтение изолированному от влаги месту. Для фиксации сирены используются кронштейны или другие крепежные элементы. После завершения монтажных работ остается убедиться, что к устройству невозможно будет добраться из-под днища транспортного средства.
  3. На следующем этапе водителю необходимо закрепить температурный датчик и патрубок охладительной системы. Это позволит точно следить за состоянием температуры двигателя. Нельзя устанавливать деталь возле выпускного коллектора. При проведении монтажных работ не разрешается сдавливать корпус датчика с помощью болтов.
  4. На лобовом стекле нужно закрепить модуль антенны с трансивером и светодиодом. Важно не размещать его возле металлических деталей или электронных узлов. Светодиод должен размещаться в видимом месте, чтобы водитель смог определить тревожный сигнал с большого расстояния.
  5. При наличии GSM-модуля придется самостоятельно установить его, используя скрытое место. Деталь соединяют с 3-контактной колодкой блока управления с помощью специального кабеля.
  6. В салоне фиксируют аварийную кнопку.
  7. На последнем этапе следует проложить кабели и соединить их с микропроцессорным модулем.

Типичные ошибки установки

В процессе монтажа сигнализации Старлайн E90/E90s водители часто допускают такие ошибки:

  • Устанавливают температурный датчик на цилиндровую головку. Единственным допустимым способом размещения является установка на магистраль охладительной системы. Любые другие варианты не разрешены.
  • Монтируют элементы проводки возле катушки зажигания и кабелей под высоким напряжением. Подобные действия приводят к образованию помех и сбоям в работе системы.
  • Размещают антенну с трансивером возле электронных приборов или металлических конструкций.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы научиться запускать систему с брелока автоматической «сигналки» Starline E90, инструкцию по эксплуатации стоит тщательно изучить. Перед включением системы следует установить элементы питания в специальный отсек с крышкой. Дальше стоит разобраться с базовыми командами, индикациями и особенностями программирования.

Базовые команды

Руководство по использованию подробно описывает назначение клавиш и базовые команды, которые они выполняют. Чтобы открыть меню базовых настроек, на коммуникаторе нажимается кнопка 4 и удерживается в течение нескольких секунд. Брелок должен издать 2 продолжительных и 2 коротких сигнала, а на мониторе появится меню выбора настроек. Назначение кнопок выглядит следующим образом:

  • F1 — выбор настроек даты и времени.
  • F2 — включение будильника.
  • F3 — выбор настроек таймера.
  • F4 — изменение показателей громкости и выбор мелодии для брелока.

Индикация активных режимов

На монохромном дисплее пейджера находится множество индикаций, которые имеют разные значения. В их числе:

  • Индикация функции автозапуска двигателя по таймеру обратного отсчета.
  • Периодический старт.
  • Запуск по показателям температуры.
  • Поддержка сервисного режима.
  • Поддержка турботаймера.
  • Активация блокировки.
  • Проверка температурных значений.
  • Проверка заряда элементов питания.
  • Отображение функции антиограбления.
  • Индикация открытия/закрытия дверей.
  • Отображение текущего времени и др.

Программирование курсорным способом

Чтобы открыть меню курсорного программирования, следует нажать на кнопки 2 и 3, удерживая их до появления сигнала. После этого курсором выбирается первый индикатор.

Программирование пин-кода

Чтобы выполнить программирование пин-кода, следует руководствоваться таблицей, в которой указаны все официальные сведения. В модели E90 допускается использование цифр 1-6 в пароле. Пароль может быть 3-значным и содержать до 256 комбинаций.

Как включить звук на брелке сигнализации

Чтобы включить звук, достаточно нажать первую кнопку на ребре пейджера.

Как включить автозапуск

Чтобы активировать дистанционный запуск, позволяющий удаленно завести машину с включенной сигналки, используя брелок, следует выполнить настройку автозапуска и нажать кнопки 1, пока не прозвучит звуковое оповещение. Дальше следует выбрать способ включения двигателя внутреннего сгорания:

  • Запуск по температуре движка или данным температурного датчика в салоне.
  • По таймеру обратного отсчета, который настраивается действиями пользователя.

Процесс настройки сигнализации Старлайн только изначально может показаться сложным. Если разобраться в базовых функциях и инструкции по эксплуатации системы, какие-либо проблемы с управлением исчезнут.

Источник

Сигнализация старлайн е91 инструкция

StarLine E91 При непосредственном приобретении транспортного средства водители в первую очередь ставят сигнализацию. Ведь именно она может достаточно качественно противодействовать злоумышленникам и не дать угнать у вас автомобиль или же тот же самый мотоцикл. В данной статье мы предоставим вам подробное описание достаточно эффективной автосигнализации под названием starline e Рассмотрим все её положительные и негативные черты, а также рассмотрим качество её непосредственной работы. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите?


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: StarLine E95 комбинации кнопок

Как настроить брелок сигнализации StarLine E90


Рассмотрим особенности электронного терморегулятора E Это программируемый сенсорный прибор, который контролирует заданные температурные параметры в помещениях и обеспечивает их поддержание. Прибор китайского производства, сертифицирован для использования в РФ, имеет гарантийный срок 12 месяцев. ТерморегуляторЕ Воздушный датчик для работы с греющим потолком встроен в корпус устройства.

Это встраиваемый компактный прибор, который монтируется и использованием стандартной коробки типа К или УХЛ4. Габариты устройства 86 х 90 х 43 мм, что делает его малозаметным в любом интерьере. При необходимости можно выполнить накладной монтаж используется , что не влияет на эффективность работы прибора. Программируемый терморегулятор Е На экране отображаются текущие параметры функционирования прибора, календарь и время.

Устройство рассчитано на 3 режима работы: автоматический , ручной или комфортный. Электронный терморегулятор Е В управляющем приборе предусмотрены:. Термостат не боится отключений электричества. В нем имеется собственный элемент питания обычная батарейка , который позволяет сохранять пользовательские настройки.

Управление устройством простое и интуитивно понятное, его несложно освоить самостоятельно. Также к особенностям терморегулятора E Терморегулятор E В это время отопление может быть выключено, поддерживая только фоновую температуру и нагревая помещение к появлению хозяев.

Утро, время ухода, 1-й период. Отопление работает. Установка прибора несложная и вполне может выполняться самостоятельно. Главное — придерживаться инструкции:. Пользуясь крепежными винтами, входящими в комплект устройства, зафиксируйте крепежную пластину на монтажной коробке К или УХЛ4. Подключите к терморегулятору нужные провода согласно схеме подключения. Закрепите прибор на крепежной пластине, верните на место лицевую панель и рамку. В процессе эксплуатации или подключения управляющего прибора не исключено возникновение ошибок.

Причиной может стать короткое замыкание, выход из строя автономного питания батареи , неправильное подключение. Разобраться с проблемой и устранить ее помогут специальные коды неисправностей:. Обратите внимание! Неправильное подключение приводит к некорректной работе прибора либо полному выходу из строя температурных датчиков, нагревательной секции или терморегулятора Е При отсутствии опыта проведения электротехнических работ рекомендуется привлечение специалиста.

Никаких дополнительных настроек помимо режима работы и ее программирования не требуется. Купить терморегулятор Е Корпус стандартного прибора — высококачественный пластик белого цвета.

Под индивидуальный заказ возможны поставки терморегулятора с черными корпусами , в серебре или золоте. Клиенты компании всегда могут ознакомиться с актуальными ценами на терморегулятор E Также вы можете свободно скачать подробную инструкцию по подключению и эксплуатации терморегулятора E Новинка года.

Надежная автомобильная охранно- телематическая система с интеллектуальным автозапуском , несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным 2CAN , ударопрочным брелком управления, -канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до м. Super Slave в подарок. Модульная архитектура.

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine E91 позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов. Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine E На базе системы StarLine E91 можно построить надежный охранный комплекс , включающий в себя:.

Спасибо за Ваш выбор. Пожалуйста, заполните форму. Мы обязательно свяжемся с Вами в течение 24 часов. Надежная автомобильная охранно-телематическая система с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным 2CAN, ударопрочным брелком управления, канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до метров, Super Slave в подарок.

Управление охраной автомобиля штатным брелком. Надежную защиту гарантируют 3 рубежа охраны: диалоговая идентификация, штатная система, валидатор-иммобилайзер. Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов. StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному канальному узкополосному трансиверу. Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время.

Рекордная энергоэкономичность StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений. Опциональный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон. Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN.

Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации. Брелок StarLine имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну. Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и многое другое.

Обеспечивают скрытую бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от случайного короткого замыкания. StarLine E91 — это уже модульная сигнализация с предустановленным в центральном блоке 2CAN-модулем — она ближе уже. На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации. Уровень стойкости к интеллектуальному взлому у StarLine E91 находится на том же уровне, что и у сигнализаций, использующих битное шифрование и диалоговый код. Единственный способ управления, доступный для E91 в заводской комплектации — это радиоканал. Штатные брелоки работают в стандартном диапазоне МГц, разбитом на поддиапазонов. Это было типичным решением для года, однако сейчас сигнализации переходят на более высокие частоты с увеличенным числом каналов, что дает увеличение радиуса уверенной связи в перегруженном городском эфире за счет лучшей помехозащищенности и отказа от максимально загруженного МГц-диапазона.

Тем не менее, и возможностей Старлайн E91 достаточно для комфортного использования в городе, за исключением разве что забитых парковок у торговых центров в мегаполисах. Имеется возможность телематического управления при установке дополнительного в центральный блок или внешнего GSM-маяка StarLine, для чего предусмотрен специальный разъем. Таким образом, способы блокировки запуска в комплекте поставки — примитивные, и при физическом вскрытии автомобиля уровень защищенности системы нельзя назвать удовлетворительным: приемлемый уровень защиты потребует, как минимум, докупить радиореле.

Сигнализация имеет разъем для подключения дополнительного двухуровневого датчика тревоги. Это дополнительный или датчик объема. Встроенный акселерометр задаёт настройки чувствительности по удару и перемещению непосредственно с основного брелока, нет необходимости в поиске скрытых датчиков и настройке их отверткой. Это сделало сигнализацию удобнее для пользователя, чем системы предыдущих поколений. Для автозапуска используется стандартный внешний силовой модуль, общий для сигнализаций StarLine, начиная с 3-го поколения.

Для обхода штатного иммобилайзера используется , входящий в комплект. Он требует извлечения чипа иммобилайзера из одного ключа либо заказа клонированного чипа.

Помимо принудительного запуска с брелока, StarLine E91 дает возможность программирования автозапуска по таймеру и по температуре двигателя. Настройки интервалов и температур выполняются с основного брелока сигнализации, изменение настроек через сервисное меню центрального блока нужно только для указания стандартного времени прогрева двигателя.

Серьезное достоинство Е91 — применение флекс-каналов, которые могут произвольно программироваться как по событию активации, так и по алгоритму работы. Благодаря этому сигнализация адаптируется к автомобилям, где для корректной работы охранной системы нужны дополнительные подключения как уже упомянутая выше имитация открытия двери водителя , и способна реализовывать функции комфорта.

Таким образом систему состыковывают с , запрограммировав один из флекс-каналов на управление им, настраивают складывание зеркал после постановки на охрану и так далее. Один из четырех дополнительных каналов активируется из мобильного приложения, этот канал выбирается в сервисном меню центрального блока. События для включения и выключения дополнительного канала устанавливаются из богатого набора вариантов, причем могут комбинироваться.

Настраиваем допканал на срабатывание по закрытию центрального замка и выключению зажигания, по глушению мотора с ключа и по остановке в конце автозапуска. Одновременно используются до трех условий. Сигнализация используется при создании несложных противоугонных комплексов на автомобилях. Однако ее архитектура делает нецелесообразной установку на машины, где потребуется силовое управление центральным замком так как отсутствуют силовые выходы на актюаторы , и автомобили, использующие LIN-шину, не поддерживаемую системой.

Реализовывать функции, связанные с LIN-шиной, придется через аналоговые подключения. К недостаткам системы стоит отнести невозможность бесключевого обхода иммобилайзера собственными силами. Инструкция по монтажу и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 поможет учесть все её технические особенности во избежание ошибок при подключении охранного комплекса.

Также подробные схемы и алгоритмы позволят пользователю освоить все тонкости эксплуатации данной противоугонной системы. При отсутствии соответствия пользователю придется самостоятельно перепрограммировать управляющее устройство двигателя. Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора.

Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой. Если приобретается система с расширенным комплектом поставки, то в нем дополнительно будут присутствовать:. В комплектацию Старлайн Е91 входит только один концевой переключатель, остальные устройства для установки на двери и багажный отсек покупаются дополнительно.


Автосигнализация Старлайн Е91 и ее возможности

Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку «Загрузить» и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла. Если в поле с файлом есть кнопка «Просмотр», это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер. В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

Пошаговая инструкция по эксплуатации и установке автосигнализации E90S. Сигнализации Starline E90 с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке) . Сигнализация старлайн е91 инструкция по эксплуатации.

Сигнализации Starline E90 с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке)

Успей купить и установить StarLine по. В разделе наши работы добавили фото и описание по автомобилю Мини Купер, далее. Подготовка автомобиля к зиме для большинства автовладельцев это как правило выбор системы прогрева двигателя: предпусковой подогреватель или автосигнализация с автозапуском. Что же выбрать? Читаем на примере Сузуки Витара.. Владение и эксплуатация мотоцикла, субербайка или макси скутера в рамках мегаполиса всегда несет определенную опасность В чем опасность? Устанавливаем автозвук в Пежо кабриолет, фото и описание. В разделе тюнинг проекты обновлена информация и фото по доработке автомобиля Мицубиси Делика.

StarLine E91

Автосигнализации Starline серии Е привлекают покупателя доступной стоимостью и возможностью управлять системой разнообразными способами. Особенности их работы рассмотрим на примере систем Е90 и Е91, которые являются первыми моделями данной линейки. Прежде всего, сигнализации серии Е узнаваемы благодаря оригинальному дизайну брелока. Он не похож на пульты других серий, имеет удобную эргономичную форму и яркий дисплей.

StarLine E91 — это уже модульная сигнализация с предустановленным в центральном блоке 2CAN-модулем — она ближе уже к А Единственный способ управления, доступный для E91 в заводской комплектации — это радиоканал.

Настройка времени на брелке

У меня ФФ3 с кнопкой старт стоп и хочу установить Starline e90, какие дополнительные компоненты еще нужны? Нужен модуль CAN для подключения к проводке авто. Подскажите, пожалуйста, сигнализацию с автозапуском на ниссан тиида с системой бесключевого доступа. Авто г. Посоветуем данную модель.

Автомобильные сигнализации Е90 и Е91 — инновационный комплекс охраны для вашего автомобиля

Инструкция по монтажу и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 поможет учесть все её технические особенности во избежание ошибок при подключении охранного комплекса. Также подробные схемы и алгоритмы позволят пользователю освоить все тонкости эксплуатации данной противоугонной системы. При отсутствии соответствия пользователю придется самостоятельно перепрограммировать управляющее устройство двигателя. Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора. Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой. Если приобретается система с расширенным комплектом поставки, то в нем дополнительно будут присутствовать:. В комплектацию Старлайн Е91 входит только один концевой переключатель, остальные устройства для установки на двери и багажный отсек покупаются дополнительно. Для обеспечения максимальной защиты зон транспортного средства используются следующие способы контроля:.

Инструкция сигнализации StarLine E90/E91 CAN. Рукодовство по эксплуатации сигнализации StarLine E90/E91 CAN. Скачивай бесплатно и без.

Команды управления. 3 часть инструкции модуля GSM StarLine.

Сигнализация Старлайн Е91 надежно защищает транспортное средство от угона, ограбления и других преступных действий. Монтаж системы может осуществляться своими руками, однако при этом нужно соблюдать некоторые правила. Некорректное подключение компонентов приводит к появлению сбоев в работе охранного комплекса. Максимальная защита транспортного средства от угона становится возможной благодаря наличию таких функций:.

Starline E91

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: StarLine all-audio.pro

Эксперты рассказали, как его обезопасить. Nissan Patrol оборудован штатной сигнализацией с меткой в ключе и дополнительной сигнализацией StarLine. В новом выпуске проекта — Григорий и его огромный Nissan Patrol года выпуска. Автомобиль оборудован штатной сигнализацией с меткой в ключе и дополнительной сигнализацией StarLine, однако похитить его можно за 2 минуты с помощью одного маленького приспособления. Почему так быстро и что можно предпринять?

Я думаю, у многих из логановодов и не только установлена сигнализация Starline E90 или E И зачастую мы пользуемся только функциями «Открыть», «Закрыть», «Автозапуск», так как читать руководство лень, а если и прочитаешь, то все равно без практики забудешь.

StarLine E90, E91 Dialog. Меню функций основного брелка. На дисплее появится. Короткими нажатиями кнопок 1 или 4. Для входа в меню программирования функций. Выход из меню программирования функций брелка также.

Автосигнализация StarLine E90 , E91 поистине считается одним из лучших предложений на рынке автосигнализаций, в частности на рынке сигнализаций в Челябинске. Эта модель автосигнализации зарекомендовала себя только с самой лучшей стороны. Взломать код сигнала StarLine E90 E91 невозможно: шифрование кода происходит по битной системе трансивера. А теперь о главном.


Брелок StarLine E90 /E91/E60/E61/E93/E63 Выберите комплектацию с вертикальным экраном

Брелок для StarLine E90/E91/E60/E61/E93/E63 оригинальный, гарантия 1 год! Вы можете купить брелок старлаин в различных комплектациях

— Брелок StarLine E серии с горизонтальным ЖК экраном

— Брелок StarLine E серии с вертикальным ЖК экраном

Также можно защитить брелок Старлаин одев его в кожаный или силиконовый чехол, чехлы из чёрной или белой кожи закрывают экран брелка прозрачной защитной плёнкой, не допуская царапин и потёртостей, а силиконовые чехлы рекордсмены по снижению последствий от падений брелка, плотный силикон принимает на себя удар смягчая и нейтрализуя падение избавляя брелок от деформации. 

Цена на оригинальный брелок starline e90/91 выше чем цены на китайские реплики брелков, при этом оригинал имеет ряд технических преимуществ таких как дальность действия брелка, лучшие характеристики приёмо-передающего модуля, трансмиттер мощнее и брелок способен поддерживать связь с автомобилем на большие расстояния, особенно это заметно в городских условиях со множеством высоких зданий и постоянным фоном радиопомех.
Электронные компоненты оригинального брелка тщательно подобраны, стандартизированы, протестированы и слажено работают, у подделок нет единого стандарта, а значит нет гарантий качества отдельных партий, партия от партии может сильно отличаться, заводы производители тоже разные, брака в репликах значительно больше, чем у оригинальных систем и брелков starline.
В брелках оригиналах как правило более качественный пластик корпуса, все части корпуса хорошо стыкуются, а металлический карабин довольно крепкий. 

Фирменная гарантия на оригинальные брелки старлайн 1 год, гарантия на подделки может вовсе отсутствовать либо быть не очень продолжительной и двукратная выгода в цене может сойти на нет при частых отказах контрафактных пультов. 

Конечный выбор купить брелок StarLine оригинал или подделку под sTaRline остаётся за покупателем, но было бы неплохо знать что именно Вам продают в магазине, оригинальный брелок легко идентифицируется по уникальному серийному номеру и до покупки можно узнать, что Вы покупаете.

Запрограммировать новый брелок StarLine E90 / E91 / E60/E61/E93/E63 можно самостоятельно по инструкции, процесс программирования нового брелка необходимо производить вместе с  брелками которые планируете использовать, если за один цикл не произвести программирование остальных брелков, то они сотрутся из памяти и не смогут управлять автосигнализацией, процедуру можно повторить позже записав все нужные брелки по новому и за 1 цикл программирования.

В комплекте с оригинальным брелком батарейка Toshiba ААА, карабин(ы), фирменная упаковка, инструкция по программированию (с ЖК брелком). Выберите доступную комплектацию, от этого зависит цена на брелок, если сомневаетесь, уточните у нас нужную модель.

А в кожаном или силиконовом чехле брелок старлаин становится почти неуязвимым от ударов и падений и прослужит дольше в первозданном виде исправный, здоровый, чистый и без глюков.

Сигнализация старлайн е90 отзывы

На чтение 11 мин. Просмотров 72 Обновлено

Сегодня ставил сигнализацию StarLine е90+обходчик иммо на Kia Rio 1.6 Luxe у ОД дилера за Сигналка 7.500р установка 6.000р.
Установка занила 3 часа (да не особо. ) сам присутствувал при уставонки но к установщику не лез, и над душой не стоял.)

Он вскрывал левую панель балки со стороны водителя возле лобового стекла, в монтировал лампочку и (кажется и антенну) так же снимал верх приборной панели и снимал воздуховоды над Аудио системой.

Авто запуск установил на передачу Р (без ручника так сказал удобнее, и что с другой передачи кроме Р не заведется авто запуск).

1. Сигналка показывает только если открыт багажник и двери но при этом не реагирует на капот..я поинтересовался установщик сказал что на Кия рио не возможно поставить контроль открытого капота ибо он механический а замок пластмассовый на вой вопрос а можно поставить дополнительный замок на капот или что ни будь что бы сигнализация смогла контролировать и показывать в каком состоянии капот он ответил что НЕТ.
Вопрос: можете дать разъяснение по поводу (для контроля необходимо установить доп оборудование или можно реализовать без) а установщик меня кинул..

2. 1 Ключ забрал полностью сказал что он будет в обходчике, вон тут на форуме написано (внимание, что некоторые страховые компании просят предоставить два комплекта ключей. Поэтому, для того, чтобы установить в обходчик электронный чип (не весь ключ в сборе), у ОД заказывают дополнительный, или делают клон уже существующего)
Я спросил по дуле кат или клон на что он мне ответил что это мне обойдется в 700$ что то пугающе я цифра.
Вопрос: во скаль ко приблизительно это обойдется и стоит ли его делать безопасность не пострадает, и как по качеству он будет соответствовать если этот чип воткнуть в обходчик за место оригинала.

3.К сожалению я не увидел куда он установил Антену (кофе пошел пить спустя 2 часа) или под приборную панель или в стойку со стороны водителя. Когда закончил установку показывал как стоит чувствительность на удар мол стандартные настройки и если вам мало сами настроите. А вот когда я спросил про датчик наклона и сказал что надо бы проверить домкратом он сказал что отключил его ибо зачем если есть датчик удара ну и тому подобное нес, я сказал включить потому буду пользоваться он вроде включил но настраивать не стал опять сами настроите.
Вопрос: Как повлияет на него установку во внутрь (по паспорту показано что надо устанавливать на стекло(Антенна ловить сигнал с 50 метров нормально..) стоит им пользоваться или нет. много ложных срабатываний, можно на него положиться что будет защищать от снятия дисков ? и какую настройку посоветуйте.

4. Можно ли как то контролировать стекла дверей открыты или закрыты с помощью сигнализации и что для этого понадобиться ?
Не успел задать вопрос как он быстрее исчез.

5. Под лобовым стеклом прям по середине есть датчик (в инструкции написано) а у него деод который мигает красным два дня до установки Сигнализации машина стояла во дворе и он мигал а вот после установки он перестал мигать вообще? это нормально или что то не то.

Вот и свершилось, поставил мне дружище сигнализацию. Правда стоит сказать, что пока не все вопросы решены и чуть позже я дополню (читай перепишу) данную запись создавая своего рода инструкцию для потомков.
Насколько мне известно я один из немногих в нашем городе кто воспользовался Can-Lin модулем и подключения сигнализации к Can и Lin шинам авто.

Из реализованных на данный момент возможностей:
1. Автозапуск. Наверное можно сказать что это первая причина для установки охранного комплекса. Пользуюсь данным функционалом круглогодично. Так как зимой машина греется, летом остывает. К тому же насколько мне известно автомат нельзя эксплуатироваться пока он не прогреется, велик риск сделать «хрясь».)
2. Подъем все стекол при постановке на охрану + поднять/опустить со штатного брелка, повторюсь функционал штатной сигнализации сохраняется полностью.
3. Возможность последовательного отпирания ЦЗ. Последовательно водитель и остальные или все разом. Задается штатной сигнализацией.
4. Отсутствие глюков с засыпанием Can шины. Конечно сейчас мастера нашли выход в виде установки дополнительного привода в дверь водителя и много еще разных способов, меня же такая ситуация в корне не устраивала. Вообще у кого ни спрошу как только им криво не ставили сигнализации, в Ладе видел мальчишку приехавшего на ТО, так у него с А91 открывается только водительская дверь, остальные со штатной! Ну как так то?!
5. Возможность удаленного включения подогрева лобового стекла Нет ну я реально теперь зиму жду с нетерпением. Вот если еще и шины куплю новые Nokian Hakkapeliitta 8 то все, кладите снег в августе!
6. Задатки для практически 5-15 минутного подключения StarLine M31. С помощью данного охранно-телематического модуля совместно с автосигнализацией StarLine Телематика Вы можете управлять охранно-телематической системой StarLine с мобильного телефона, определять координаты автомобиля по LBS, GPS, заводить двигатель.
7. Открытие багажника без снятия автомобиля с охраны. Автоматическое взятие под охрану багажник после закрытия.
8. Slave режим, он для данной сигнализации опционален и появляется только при использования Can модуля. У меня в данный момент не настроен, это один из мелких вопросов над которым мы работаем.
9. Датчик удара и наклона регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля. Вы можете смеяться или плакать, но в штатной сигнализации его нет!

Автосигнализации Starline серии Е привлекают покупателя доступной стоимостью и возможностью управлять системой разнообразными способами. Особенности их работы рассмотрим на примере систем Е90 и Е91, которые являются первыми моделями данной линейки.

Описание и технические характеристики Starline Е90 и Е91

Прежде всего, сигнализации серии Е узнаваемы благодаря оригинальному дизайну брелока. Он не похож на пульты других серий, имеет удобную эргономичную форму и яркий дисплей. Антенна устройства спрятана внутри корпуса, что делает его более удобным в эксплуатации и прочным.

Сигнализацию Е91 невозможно найти в свободной продаже. Она поставляется только в автосалоны, где устанавливается на новые автомобили. Комплектация этой модели более полная, но функциональное наполнение абсолютно идентично.

Основные функции, которые выполняет Starline Е90 и Е91:

  • система диалогового шифрования. Для защиты от перехвата кода с помощью специальных устройств, производитель снабдил сигнализацию несканируемой системой;
  • автозапуск двигателя. Позволяет производить его в нескольких режимах: по времени, по будильнику, по температуре в салоне;
  • датчик удара и наклона. ЗD устройство реагирует на толчки, удары и наклон транспортного средства;
  • защита от радиопомех. 128 каналов узкополосного трансивера обеспечивают надежный сигнал даже среди городских помех;
  • работа при экстремально низких и высоких температурах;
  • управление штатным брелоком в режиме SUPER SLAVE;
  • экономия энергии. Автосигнализация Старлайн Е91 и Е90 обладает рекордно низким потреблением энергии аккумулятора, что позволяет оставлять машину под охраной продолжительное время.

Сравнить параметры Starline Е90 и Е91 можно по таблице:

Starline Е90 Starline Е91
Стоимость Не выпускается Не выпускается
Модуль CAN-шины
Управление с телефона Автозапуск двигателя Модуль обхода иммобилайзера GPS-модуль Автоматический контроль связи
  • CAN-модуль. Необходим для того, чтоб подключить устройство через цифровую шину автомобиля. Это облегчает установку и настройку сигнализации, а также улучшает эффективность взаимодействия с программным обеспечением автомобиля.
  • Управление с телефона. Происходит благодаря подключению GSM-антенны и позволяет использовать смартфон для передачи команд охранной системе.
  • Дистанционный запуск двигателя. Осуществляется при помощи установленного на нем специального модуля. Автосигнализация с автозапуском прогревает двигатель перед поездкой и экономит время водителя.
  • Блок обхода иммобилайзера. Обеспечивает автозапуск на современных автомобилях со штатным иммобилайзером, который не заводит двигатель без ключа.
  • GPS-модуль. Представляет собой плату с сим-картой, которая осуществляет связь с мобильным телефоном владельца. Благодаря этой связи можно точно отследить местоположения автомобиля и его состояние.
  • Контроль связи. Происходит в автоматическом режиме через каждые 10 минут. Обеспечивает бесперебойную связь, информирует владельца в случае потери сигнала.

Возможные сбои в работе и неисправности Е90 и Е91

Неисправность Возможные причины поломки Способы устранения проблемы
1.Нет обратной связи с главным пультом.
Если брелок посылает сигналы, но не может их принимать, скорее всего, вышла из строя антенна на центральном модуле. Переподключить проводку к антенному блоку, проверить провода на предмет обрыва или размыкания контактов. 2. Брелок не работает.
  • севшие батарейки;
  • плохие контакты внутри брелока;
  • отсутствие синхронизации с модулем приема.
Севшие батарейки необходимо заменить, а также разобрать пульт автосигнализации Starline e90 и почистить его элементы изнутри, которые могут забиться пылью. При отсутствии синхронизации брелок перезаписывают заново в памяти процессора согласно инструкции. 2. Машина заводится при помощи брелока и сразу же глохнет.
  • система не распознает работающий двигатель;
  • вышел из строя обходчик иммобилайзера.
В первом случае необходимо обратиться в сервисный центр, где помогут выяснить причину программного сбоя. Неисправный модуль обхода можно заменить самостоятельно.

Подключение сигнализации Е90

Ознакомится со схемой можно ниже:

Так как модель Starline E91 устанавливается исключительно в салонах, рассматривать целесообразно только схему подключения Е90. Как и в большинстве устройств марки Starline, она относительно проста и подробно изложена в руководстве по эксплуатации оборудования.

Отзывы о работе сигнализации Starline Е90 и Е91

Положительные Негативные
У меня стоит на Рено Логан. Вопросов никогда не возникает по ней. Я, правда, пользуюсь только элементарными функциями – открыть-закрыть и автозапуск. Но работает все четко, дальность хорошая, ничего не глючит и не ломается. Брелок тоже нормальный, дизайн симпатичный. Несколько раз падал из рук, но не треснул. Качество не очень, ниже среднего. Сигналка достаточно удобная, простая в управлении, но радиус действия совсем не соответствует заявленному. Брелок постоянно ломается, кнопки глючат, программы сбиваются. Похоже, что это продукт китайского происхождения.
После того как моя старая сигналка окончательно накрылась, обратился в салон, где был выбор из нескольких вариантов с автозапуском. Взял Старлайн Е90 за 12 тыс., так как слышал об этой фирме много хорошего. Установка обошлась мне в 3600. Ставили почти целый день, только к вечеру смог забрать машину. Работник показал, как пользоваться брелком и как управлять с телефона. Первые несколько дней я терялся в функциях, но почитал руководство и скоро освоился. Очень практичная, быстрая и умная сигнализация. Устанавливали на Кашкай в салоне. Брелок сломался почти сразу. На станции сказали – не гарантийный случай. Пришлось покупать новый. Несколько раз сбивались настройки.

Пользуюсь только 3 месяца, не знаю, чего еще ждать от этой сигнализации. Не рекомендую данный товар.

Предыдущая Старлайн А9 служила мне долгие годы, но в городе участились случаи угона, поэтому решил заменить ее чем-то более современным. Выбор остановил на Е90, так как в ней хорошая защита и большой выбор различных функций, да и отзывы про нее хорошие. По сравнению со старой сигналкой это небо и земля! Так быстро работает, просто не успел нажать кнопку, как машина уже все сделала. Можно прямо с телефона выставлять автозапуск и другие параметры. Очень классная игрушка, всем советую, своих денег стоит однозначно! Используется автосигнализация Starline e90s с автозапуском на автомобиле Ситроен. Обошлась мне эта сигналка гораздо дороже, чем на ценнике. Пришлось докупать отдельно модуль КАН-шины, так как в комплекте его не было. Потом еще замки дверей и GSM-модуль. Оказалось, что в него нужно вставлять симку, как на мобильном телефоне, и пополнять ее каждый месяц для того, чтоб была связь. В итоге, сумма вышла чуть ли не в два раза больше, чем оговаривалась заранее. Я недоволен. За эти деньги можно взять полный комплекс со всеми прибамбасами. Устроила по цене и функциям. Можно встроить GSM, и будет такая же, как и более крутые сигналки. Я так и сделал. Теперь, если с машиной что не так, она звонит на мобильный, если мне не дозвонилась, набирает жену. Там даже можно несколько номеров прописать. Очень современно, удобно и безопасность гарантирована. Рад, что приобрел именно эту модель. Плюсы конечно есть, но и минусов немало. Цена не такая уж и низкая, а сама сигнализация выполнена как бюджетная, видно даже по самому пластику брелока. У меня на Гранте начала периодически подглючивать, особенно в мороз. Автозапуск плохо работает. Один раз модуль приемопередатчика сломался, пришлось перепаивать контакты. Это за 2 года эксплуатации

Отзывы взяты с ресурсов: http://otzovik.com/, ugonavto.net, http://m.ua/

Почему стоит выбрать сигнализацию Е90

Сигнализация Е90, так же как и Е91, выпускалась с конвейера на протяжении 5-ти лет. Эта многофункциональная и надежная система хорошо зарекомендовала себя в различных условиях и, по отзывам владельцев, редко дает сбои. При этом стоимость автозащиты невысока и доступа рядовому покупателю.

Управление при помощи мобильного телефона и отслеживание на сайте делает данную модель современной, инновационной и труднодоступной для различных видов угона. Учитывая все эти факторы, можно смело сказать, что Starline Е90 и Е91 – это не просто охрана автомобиля, но целый комплекс функций безопасности и комфорта, которые ставят ее в один ряд с более дорогим оборудованием премиум-класса.

Руководство по эксплуатации систем охраны Е90 и Е91

Инструкция starline e90-e91

Функциональный набор данных сигнализаций абсолютно идентичен, поэтому владельцу можно использовать как инструкцию по эксплуатации автосигнализации Старлайн Е91, так и Е90.

Видео — StarLine Е90/E91

Видео — Автосигнализация StarLine E90 Slave Обзор

Обновление прошивки противоугонной системы Starline E90 — Автосигнализации

Так уж получилось, что любая вещь становится для меня более интересной, если ее можно соединить с компьютером. А если еще из такого «соседства» выходит практическая польза, то это вдвойне плюс! Впрочем, все это предисловие, а суть состоит в следующем.

Некоторое время назад я приобрел для своего автомобиля сигнализацию Starline E90. Почти сразу же после покупки выяснилось, что у данной модели сигнализации существует несколько ревизий, отличающихся версией прошивки, и, вероятно, железом. Купленное мной устройство было выпущено в 2013 году, соответственно, имело не самую свежую прошивку, а какой же гик не любит новейших версий ПО! Как оказалось в дальнейшем, версию прошивки моей автосигнализации можно достаточно легко обновить. Осторожно, под катом скриншоты!

Бродя по просторам интернета, я встретил информацию о том, что официальные дилеры и установщики сигнализаций Starline имеют возможность обновлять версии прошитого программного обеспечения, и, что немаловажно, для этого не требуется JTAG, как я было подумал. Для обновления программного обеспечения изготовитель предоставляет автосервисам программатор с подключением к компьютеру посредством USB интерфейса, и автосигнализация может программироваться с помощью данного программатора как отдельно — «на столе», так и будучи установленной в автомобиле, соединяясь с программатором через штатный кабель, который используется для подключения трансивера — модуля, устанавливаемого на лобовом стекле для связи с брелком сигнализации. А программное обеспечение для компьютера (далее — «Прошивальщик»), непосредственно выполняющее обновление прошивки, доступно для скачивания с сайта производителя. И я решил «на всякий пожарный случай» скачать его.

Сначала я предполагал, что в программаторе используется какое-либо особое железо, специально разработанное проиводителем для исключения «нелегального» обновления прошивок, скорее всего, с интерфейсом вроде SPI, с шифрованием, ключами доступа, и прочими особенностями. Но так бы и не узнал я ничего нового для себя, если бы не обратил внимания в процессе установки «прошивальщика», что в состав дистрибутива входит и устанавливается драйвер на… Обычный USB-to-UART преобразователь CP2102!

Установка драйвера

Внимание! Все описанное далее Вы можете повторять только на свой страх и риск, автор данной статьи не несет никакой ответственности за возможный ущерб, снятие с гарантии, возгорание, утопление, наводнение и прочие бедствия, которые могут обрушиться на Вас и ваш автомобиль после прочтения.

У меня уже достаточно давно был под руками заказанный на DX дешевый модуль, собранный как раз на этой микросхеме. Воткнув USB-свисток в порт компьютера и запустив программу, я увидел на экране своего монитора, что Прошивальщик обнаружил программатор:

Тут стало понятно, что есть шанс подключиться к автосигнализации и посмотреть, что из этого выйдет. С помощью мультиметра, прозвонкой на провод подключения к «массе» автомобиля, я установил положение общего (земляного) контакта в разъеме подключения радиомодуля, и, уточнив осциллографом положение цепей RX и TX, собрал следующую схему:

Отключив «прошивочную» перемычку на землю, я переподключил питание сигнализации и USB-модуль. Прошивальщик успешно обнаружил сигнализацию с новой прошивкой, и после нажатия кнопки «Настройка» я получил доступ к меню установки параметров, что и требовалось!

Думается, что и для других моделей противоугонной системы торговой марки Starline можно будет попробовать применить найденное мной решение, при условии, что первоначальная версия прошивки будет иметь загрузчик.

Спасибо производителю за то, что не стал слишком сильно мудрить и оставил открытой лазейку для простых пользователей. Далеко не во всех сервисных центрах возьмутся перепрошивать сигнализацию, а ведь наверняка данная процедура не будет бесплатной. Так что мне удалось сэкономить немного времени, денег, и еще получить некоторый опыт и хорошее настроение.

Спасибо за внимание!

сажает ли сигнализация аккумулятор

как запрограммировать брелок от сигнализации

пульт управления сигнализацией автомобиля

инструкция по эксплуатации сигнализации

как перекодировать брелок сигнализации

как сделать дубликат брелка сигнализации

Брелок старлайн е90 как разобрать


Замена кнопки брелока сигнализации Starline E90 — Toyota Estima, 3.0 л., 2001 года на DRIVE2


При покупке на машине стояла не плохая сигнализация Starline E90, но в один прекрасный момент она стала закрывать автомобиль через раз, то срабатывает то нет.

Сначала меня мучила паранойя и я петлял часами по городу думая что меня считали кодграббером :))

Потом я без конца дергал туда сюда батарейку, переставлял машину с места на место, думая что это какие то наводки от ЛЭП, но счастья не наступало, наоборот кнопка реагировала на нажатие все реже и реже, и однажды вообще отказалась закрывать авто…

Закрыл тачку с ключа и пошел домой рыть интернет, и сразу попал на пост одного хорошего драйвовчанина www.drive2.ru/l/3317717/
Там достаточно подробно и с картинками описана данная проблема и я подумал чем я то хуже и побежал в магаз за паяльником 🙂

Полный размер

Собственно сам виновник

Полный размер

Вскрываем заднюю крышку, вытаскиваем батарейку, откручиваем винтик (красный стрелочка)

Полный размер

Аккуратно ножом(тупым) располовиниваем

Полный размер

И видим такую картину : виновница валяется на боку в полном неадеквате 🙂

Полный размер

Затаив дыхание аккуратно тянем вверх маленькую плату с антенной и отсоединяем ее (контакты с двух сторон)

Полный размер

Вот как это все выглядит (кнопку пока просто приложил на место)

Кнопка имеет две ножки крупные по бокам, они для крепления к плате, и две поменьше- это контакты

Полный размер

Далее берем паяльник и припаиваем сучку

Полный размер

Полный размер

Итог и советы : так как я рукожоп электронщик 81уровня, то с первого раза у меня получилось херово болеменее, кнопка держалась отлично, но я совершил одну ошибку, когда паял не жалел канифоли в результате когда грел она позатекла внутрь кнопки, и как я не промывал ее спиртом (и толстым слоем и тонким) она осталась там и потом из за этого кнопка тоже глючила.

В итоге купил новую кнопку (15р в любом радиомагазине) и перепаял уже более аккуратно без литра канифоли внутри и килограмма олова снаружи 🙂

Так же в коментах поста на который я ориентировался советуют во время пайки приклеить кнопку суперклеем к плате, я бы не советовал этого делать так как я замучился ее отпаивать потом, и когда паял новую использовал уже канцелярский зажим для бумаги.

В общем все работает я доволен прошел месяц полет нормальный.
Надеюсь мой пост будет полезен кому то кто так же мучается с сигналкой и не знает что делать, не бойтесь, делайте, все получится.

Всем спасибо за внимание до новых встреч, добавляйтесь в друзья !

Замена дисплея starline e90 — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Летом случилось неприятность, зажал брелок крышкой багажника. Итог стекло на корпусе сигналки треснуло, ну а дисплею тоже было не сладко. Лопнул он поперек поэтому добрая половинка работала. По началу ездил так благо замок показывает закрыта машина или нет и ладно. Но, пришла зима и дало в голову мне если будут морозы как ставить таймер. Нашел на аали дисплей сначала попал на копию, разница в размере значков( у копии они меньше чем на оригинале), и в надписи иммо ( у копии он написан на оборот NMMO). Еще одно различие дисплеев это язык, у одних на русском все у других на английском. За ремонт сервис мены просили 1000р. А так ремонт мне обошелся в 200 руб плюс селикон чехол пришел с дисплеем. Теперь про замену дисплей приходит с двумя прозрачными клейкими шлейфами. Количество дорожек для каждой сигналки индувидуальое так что прежде чем заказывать считаем у себя черные полоски. На пришедшем экранчике есть надсечки под полоски шлейфа важно! Точно попасть на эти надсечки либо придется клеить другой шлейф а их всего два! Что делал я. Сначала оторвал старый экран со шлейфом. Зачистил контакты микросхемы сигналки куда был приклеен шлейф. У жены взял средство для снятия лака и ватными палочками зачистил. На выходе чистые медные дорожки. Далее приклеил шлейф на экран. Разогрел паяльник проверил на старом шлейфе сразу дыра перегрел пяльник. Отключил проверил не плавит. И начал водить по месту клейки как утюгом. Потом примерил экран со шлейфом. Шлейф идет с запасом лишнее отрезал приметил к дорожкам чуть приклеил и снова прошел паяльником. Поставил батар все работает. Собрал обратно у меня одной дорожки нехватило но так и не понял для чего она. Все работает. Результатом доволен.

Причина замены

Полный размер

Старый экран со шлейфом

Полный размер

Старый

Полный размер

Оторвал от платы

Полный размер

Зачистил средством для снятия лака

Полный размер

Новый дисплей с надсечками

Полный размер

Новый шлейф из комплекта

Полный размер

Коекак подковырнул его

Полный размер

Приметил прижал пальцами

Полный размер

Проклеил прогладил паяльником, кому как удобнее

Полный размер

Приклеил и прогладил паяльником к плате

Готовый вариант

Цена вопроса: 205 ₽ Пробег: 39 784 км

Корпус брелка starline Е90 с выкидным ключем. — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2014 года на DRIVE2

Полный размер

Доброго всем времени суток Шнивоводы и Драйвовчане!
Речь сегодня пойдет о китайском корпусе с alliexpress который объединит пульт сигнализации starline E90 и ключ замка зажигания Nivika ))). Cкажу сразу, что давно хотелось сделать объединение, но достойного корпуса просто не было, а склеивать и вытачивать очень не хотелось. Так вот, недавно и случайно на просторах alliexpress был найден и приобретен такой корпус именно для нашей модели пульта. Пришел быстро, достойный на внешний вид корпус. Как всегда пришлось немного доработать напильником, а именно попалась маникюрная пилочка))). В комплекте с корпусом все было новое, а именно: стеклышко, двухсторонний скотч по форме стекла. Выглядит очень приятно, смущает софтач — покрытие прорезиненное, которое как мы все знаем быстро затирается местами и потом сильно портит внешний вид. Сама плата сигнализации встала как родная.
s.aliexpress.com/v6biIFNf
Спасибо за просмотры и комменты!)))

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 28 000 км

Ремонт брелка сигнализации StarLine B94 — Opel Astra, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Здравствуйте, уважаемые!
Примерно неделю назад, начала барахлить 2 кнопка брелка сигналки, отвечающая за открытие.
Позвонил другу в Боливар, узнал, что он не занимается ремонтом брелков. Но рассказал, что кнопки у данного брелка, припаяны сбоку платы и скорее всего отошла пайка или лопнула…
Вот вчера, залез в инет, посмотрел о данной проблеме.
Бывает, что не только лопается пайка или отходит от платы, но и забивается якобы «грязью», сам микропереключатель, хотя, откуда там грязь, не понимаю, брелок ведь, в чехле?! 🤔
В Сети, есть подробные инструкции, как разобрать, как промыть спиртом и т.д.
Что, было и сделано!
1) извлекаем брелок из чехла, для этого в том месте, где соприкасается сам брелок с пленкой, просовывается лист свернутой бумаги, чтобы отклеить стекло брелка от чехла пленки внутри.
2) достаём батарейку
3) под батарейкой видим маленький винт, выворачиваем его
4) далее тонкой шлицевой отверткой поддеваем корпус брелка, состоящий из 2-х половинок, в том месте, где проушина крепления
5) после вскрытия, рассоединеям плату, она на маленьких штекерах
6) осматриваем пайку проблемной кнопки, на предмет отхода, «отлома» ( в моем случае, пайка была «жива»! )
7) берём спирт и зубочистку, макаем в спирт и пытаемся капельками залить в микрик
8) далее, «раздракониваем» микрик, нажимая несколько раз на него и немного добавляем спирта
9) продуваем от спирта
10) вставляем батарейку и смотрим результат, должна появиться антеннка на дисплее в момент нажатия кнопки
У меня данный ремонт, сработал!
11) собираем всё в обратной последовательности
Всем удачи и без поломок!

Полный размер

При нажатии, на дисплее нет антеннки и машина не открывается

Полный размер

Вставляем свернутый в несколько раз лист бумаги, чтобы пленка отошла от стекла брелка

Полный размер

Вот таким образом

Полный размер

Стаскиваем чехол

Полный размер

Инструмент, который мне понадобился

Полный размер

Извлекаем батарейку

Полный размер

Выворачиваем винт

Полный размер

Располовиниваем корпус в этом месте

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

ремонт брелка StarLine B9 Dialog — Audi A4, 1.8 л., 1996 года на DRIVE2

Сигнализации 2,5 года. Кнопка закрытия имеет много функций, в том числе автозапуск. Ушаталась она конкретно и иногда срабатывала аж с 5го нажатия. Решено менять кнопку, в мастерской запросили 300-600р за замену, но в инете наткнулся на самостоятельную замену кнопки огромное спасибо автору.
На радиорынке в Митино нашел кнопку по 20р. Пользуясь инструкцией с инета все сам сделал, все понятно и доступно! У меня ушло 10 минут. Рад как слон!

Инструкция замены кнопки от Yury:

Решил я исправить сей дефект сам. Все можно исправить за пол часа времени.
И не нужно искать СТО где это сделают намного дороже.

Для ремонта понадобятся маленькие отвертки, тонкий паяльник, кнопка (я брал SWT-1188E-1K2,
можно просто заехать в радиомагазин и спросить кнопку для брелока сигнализации).

Вот собственно брелок.

1


Вытаскиваем из брелока батарейку и откручиваем крестовой отверткой маленький винтик
(не забываем его положить так, что бы потом не было мучительно больно искать его на полу)

2


Аккуратно поддеваем отверткой стык половинок корпуса и отделяем их друг от друга.

3

4


Внутренности брелока состоят из двух плат соединенных между собой двумя разъемами,
Аккуратно разъединяем их.

5


Затем аккуратно выпаиваем не работающую кнопку, которая припаяна в четырех местах.

6

7


После того, как выпаяли кнопку убираем излишки припоя.

8


Теперь впаиваем новую кнопку на место старой.

9


Собираем в обратной последовательности и наслаждаемся быстрым откликом новой кнопки! Первоисточник

Цена вопроса: 20 ₽

Как привязать брелок Starline E90, E91

Как привязать брелок Starline E90, E91.

Если вы сломали, потеряли или просто решили что необходим еще один брелок для управления автосигнализацией, то в первую очередь необходимо его приобрести, если вы этого еще не сделали то купить брелок сигнализации Starline E90 (E91) можно по сслылке. 

Итак, брелок у вас в руках, и все что вам остается это познакомить его с сигнализацией. Вот пошаговая инструкция как запрограммировать брелок старлайн е90 и запись его в память автосигнализации:

Шаг первый 
При выключенном зажигании и снятой с охраны сигнализации нажмите сервисную кнопку (Valet) 7 раз и включите зажигание. Вы должны услышать 7 быстрых, коротких сигналов, означающих вход в режим привязки брелков Starline E90. 
Шаг второй 
Одновременно коротко нажмите кнопки 1 и 2 прописываемого брелка. Успешную запись брелка в память сигнализации будет обозначен коротким писком. Причем, количество писков будет означать номер брелка в памяти сигнализации. Проделайте ту-же операцию для всех брелков, которыми вы будете пользоваться, но помните, что интервал между записью следующего брелка не должен превышать 5 секунд.
Шаг третий 
Выключите зажигание. Должно проследовать три коротких сигнала, обозначающих выход из режима записи брелков сигнализации.  

И еще… 
При записи брелков в автосигнализацию все ранее записанные брелки удаляются из памяти системы, поэтому все необходимые брелки должны быть записаны в одном цикле программирования. Всего в память автосигнализации могут быть записаны до 4 брелков. 

И еще, еще… 
 Если в систему записаны радиореле R2, то после записи брелков необходимо восстановить привязку радиореле R2 к автосигнализации. Для этого: 
– включите и выключите зажигание 7 раз;  
– нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание. Последует 7 сигналов сирены. Дождитесь 3-х световых сигналов автосигнализации и мелодичного сигнала брелка.  
– выключите зажигание. 

Ремонт брелка StarLine — Opel Astra, 2.0 л., 1998 года на DRIVE2

В этой записи опишу ремонтик не совсем своего агрегата…
Но думаю здесь он будет уместен, т.к. на пульке стоит тоже Старлайновская сига.

Постоянный клиент пожаловался на разбитый брелок с вопросом: «Че можно сделать?»
Я ему: «Починим! Как «нечего» делать!»

Битыш

Заказал в Китае экранчик от Б9 и корпус брелка… после месячного ожидания прибыла долгожданная посылка.
И каково было мое удивление, когда в комплекте я обнаружил и наклейку с серийным номером и галаграфическую наклейку оригинала.

Читаем StarLine

Читаем УльтраСтар

Оба комплекта сигнализаций (блелок, что на фото, и брелок клиента) были приобретены у официального дилера компании «Ультрастар», которая с пеной у рта всем доказывает, что свои сигнализации она делает сама и в России! БРЕД! Я долго упирался и тоже ортодоксально утверждал: «Нет! Никогда! Делают здесь!» Фиг там! Тащат они все в разобранном виде, а тут максимум — платки в корпуса вставляют.
Вот так вот!

Наклейка битыша

Наклейка другого оригинального брелка

Возвращаемся к нашему препарируемому. Для начала брелок разбираем (открутить надо всего один винтик). Отделяем платку передатчика с вибромоторчиком.

Разобранный брелок

Отрываем от основной платы дисплей (он на гибком шлейфе).

экран отделен

А теперь вопрос: КАК ВПИХНУТЬ НЕВПИХУЕМОЕ?

Как ЭТО заменить?

Изначальный брелок у нас от Б6, а мы из него лепим закос под Б9.
Шлейфа нет, но есть ножки… Считаем контакты — 22 и там и там.
Зачищаем контактные площадки на плате.

Зачищенные контактные площадки

Припаиваем дисплей к площадкам (делаем это аккуратно, стараемся дисплей не перегревать.

В итоге получаем такое соединение.

Готовое соединение


Подкидываем батарейку, проверяем работоспособность!

Тест работоспособности

Работаем!

Ожил!

А теперь мамое интересное: собираем новый корпус.
приклеиваем стекло к наружней крышке (в комплекте неплохой 2хсторонний скотч разделанный «в размер и под форму» стекла).

Лего для взрослых

Сборка лицевой панели

Делаем из китайского брелка ультрастаровский (клеим галаграфическую наклейку и наклейку с серийником).

Добавляем +10 к оригинальности

+10 к правдивости

Собираем брелок.

Готовый рабочий продукт

Единственное неудобство — экраны отличаются надписями первых 3х сегментов в строке «выбираемого меню», но насколько я знаю 90% пользователей в них ни разу не влазили 😉

Для интересующихся: заходим в блог — там много интересного
spmi4

Ремонт брелка сигнализации Starline A91 — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Всем привет. Решил поделиться с вами опытом ремонта брелка сигнализации.

Несколько месяцев назад я уронил брелок и у меня треснуло стекло. Небольшая неприятность, я не особо расстроился, хотя скрип треснувшего стекла слегка бесил. Второе падение брелка на бетон оказалось фатальным для жк экрана. Высота падения была даже ниже нижнего положения руки стоя, я открыл водительскую дверь и стал вылазить из машины с ключом в руках, тогда он у меня и выпал из рук. Вот такие хрупкие эти брелки.

Изувеченный брелок, работоспособный, только ничего не отображает на дисплее

Долго думал что делать, ходил по специализированным магазинам и представительствам компании Ultrastar. Ремонта брелков я не нашел, зато каждый с радостью предлагал купить новый за кругленькую сумму. В Архангельске предлагали 2500 р. за брелок + 300 р. за прописку. У нас в Котласе нашел за 1650 и прописка бесплатно. Жаба как всегда норовила меня придушить даже за упоминание таких сумм. Думаю если бы брелок был полностью неисправен, то она бы помолчала где то в глубине меня и позволила купить новый. Но тут ситуация только с корпусом и экраном, поэтому было принято решение чинить.

На youtube уйма видео по ремонту и замене жк дисплеев брелков сигнализации. Но я решил запостить свой гайд.

На Aliexpress нашел дешевый дисплей и корпус в сумме вышло всего 392,34 р. Копейки, да ещё и доставка бесплатная. Жаба была довольна. Жаль только нет в продаже дисплеев с графитовым гибким шлейфом как на оригинале, пришлось взять с ножками. С Китая пришло все и кое что ещё. Внутри ждал сюрприз в виде китайской купюры. Надеюсь не подцеплю какой нибудь азиатской болезни с этой купюры, которую трогали не одна сотня рук до меня. Не хочу показаться брезгливым просто, как вы знаете, у каждой нации свой иммунитет к своим микробам.

Разобрал брелок. Здесь видны повреждения жк экрана от незначительного падения.

Для удобства дальнейшей работы снимаю плату с антенной.

Отрываю дисплей от площадки подсветки, он там просто приклеен, и отдираю от контактных площадок гибкий графитовый шлейф.

Далее я зачищаю контактные площадки и примеряю новый экран, как видите ножки нифига не дотягиваются до них, поэтому нужно потанцевать с бубном.

И тут начинаются мучения. В видеороликах советовали нарастить на ножки уголки из проволоки и спаять в двух местах. Я пробовал так, но когда начинал припаивать вторую точку, первая отпаивалась. Промучившись более получаса с одной ножкой, сложив рядом во многоэтажную стопку всевозможные маты, я решил отказаться от этой идеи.

Решил напаивать «мостики» из олова по воздуху. Это оказалось гораздо проще, но из за толстого жала паяльника пришлось наматывать на жало медную проволоку и паять уже её концом. Кстати этот способ намного лучше, причем приноровившись и найдя нужную длину кончика проволоки можно добиться хорошей вязкости олова и «вытягивать» его с ножки на площадку. Ещё час работы глаза в кучу и сложа ещё пару многоэтажных стопок матов я закончил паять. Получилось коряво, но все работает. Претензии по качеству не принимаются. Посмотрел бы я на вас)))

Далее нужно было приклеить стекло к корпусу. И тут не обошлось без казусов. На трафарет нанесен сильный клеевой состав и он сильно прилипает к рукам. И в таких условиях нужно было отделить рамку трафарета он основы, чтобы клеевая основа была только по краям стекла. Но я прилипнув к трафарету ляпнул его целиком на стекло. Далее ещё около 20 минут отскребал клей с центра стекла и отмывал его спиртом. Также пришлось повозиться с корпусом. Внутри корпуса было несколько не нужных штырков, которые мешали плате встать на место. Срезал их канцелярским ножом. После этих манипуляций пульт был собран и проверен. Все работает. И ещё на дисплее присутствует защитная пленка с двух сторон её можно удалить при сборке.

Ну на этой хорошей ноте закончу свой пост и пожелаю быть аккуратнее со своими брелками. Такого геморроя я никому не пожелаю.

Инструкция по полной настройке брелка Старлайн E90

Несмотря на выбивающуюся из общего ряда маркировку, где вторая цифра определяет поколение (как, например, у D94 или X96), StarLine E90 – это типичный представитель четвертого поколения и собрана на модульной платформе. Поэтому, несмотря на изначально бедную комплектацию, и E90 при необходимости можно расширить 2CAN- или GSM-модулем. Но нужно учесть, что поддержка 2CAN в прошивках StarLine четвертого поколения доступна только начиная с I6, поэтому в E90 установка платы расширения доступна только в блоках с прошивками K9 и L7.

На момент выпуска в 2013 году брелок сигнализации StarLine E90, несмотря на использование старого дисплея, выглядел достаточно свежо – удобные кнопки, лаконичный корпус без выступающей антенны. Как и у прочих систем четвертого поколения и выше, основной брелок является главным управляющим элементом сигнализации и может использоваться для изменения всех доступных пользователю настроек.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Базовые настройки брелка E90

Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

  • F-1: установка даты и времени
  • F-2: настройка будильника
  • F-3: настройка таймера обратного отсчета
  • F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Программирование курсорным способом

Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.

Значение иконок:

  • «Часы» — режим автозапуска с брелока по будильнику.
  • «Песочные часы» — периодический автозапуск по таймеру.
  • «Градусник» — повторный автозапуск, если температура двигателя снизится менее установленной.
  • «Гаечный ключ» — перевод в сервисный режим для передачи автомобиля в ремонт без брелока.
  • «Турбо» — активированный турботаймер (необходимы соответствующие подключения).
  • «Авто» — автовключение сигнализации после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Учтите, что в этом режиме есть риск закрыть машину с ключами внутри.
  • «Иммо» — автоматический иммобилайзер, запуск мотора блокируется через 30 секунд после того, как зажигание будет выключено, до нажатия кнопки 2.

Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

Инструкция по эксплуатации Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Инструкция по установке Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Настройка периодического автозапуска

Периодический автозапуск у Старлайн E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

Видео: Запуск по температуре Е90/91

  • Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
  • Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

Временное отключение датчиков

Когда автомобиль стоит на охране, Вы можете в любое время отключить датчики сигнализации (например, во время сильной грозы или фейерверков).

Для отключения датчика удара быстро нажмите дважды кнопку 2. При этим отключится только предупреждающий уровень датчика удара. Чтобы отключить и тревожное срабатывание, еще раз дважды нажмите кнопку 2. Включение датчика удара произойдет автоматически при следующей постановке на охрану, либо его можно включить самостоятельно таким же двойным нажатием на 2.

Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

Просмотр сохраненных тревог

Брелок сигнализации Старлайн E90 может сохранить в своей памяти до 16 тревожных событий. Чтобы их просмотреть, нужно сначала заблокировать клавиатуру, нажав одновременно кнопки 2 и 4, при этом все основные функции кнопок будут деактивированы. Затем, длительно нажав 4, можно увидеть последний зарегистрированный источник тревоги, а дальнейшие краткие нажатия кнопки 4 отобразят все предыдущие.

Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.

Проверка состояния автомобиля

Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Если измеренная температура выходит за пределы отображения или датчик неисправен, индикация будет иметь вид «—» (слишком низкая температура) или «—» (слишком высокая температура).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Программирование пин-кода

Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.

Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.

Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:

Цифра кода Кнопки
1 1
2 2
3 3
4 1 длительно, затем кратко
5 2 длительно, затем кратко
6 3 длительно, затем кратко

Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.

Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

 

Ремонт ЖК брелка starline a8/a9 — Toyota Corolla Spacio, 1.6 л., 1997 года на DRIVE2

Сколько помню, всегда была какая — то проблема с брелком.
Первый брелок был с разбитым экраном. Мутное пятно на пол экрана.
В офисе старлайн спрашиваем, брелки делаете?
«Нет, покупайте новый». Цена нового было тогда ещё около 2100.
У машины появляется новый брелок ценой в 2400р (2100р брелок + 300р настройка).
Через пару лет отваливается кнопка. Цена осталось почти преждней, снова в офисе говорят стандартный ответ. Старый брелок не работает (не подключён). Жаба давит.
Пару дней машина закрывается просто на ключ, пока в одну из ночей машина на утро не остаётся стоять на кирпичах, без колёс. Ну его эту экономию! Ставим колёса, покупаем новый брелок, третий по счёту и больше никогда не оставляем машину под окном на ночь.
Спустя опять какое — то время и он неудачно падает, оставляя жирную кляксу на пол машинки. К этому времени интернет заказы уже освоены и ко мне за 400р попадает новый китайский брелок, который остался прозапас).
Брелков много, есть что разобрать, пытаюсь собрать из двух брелков один. Но в оригиналах стоит графитовый шлейф, который нереально без последствий оторвать и снова использовать. Чтобы представлять о чём я говорю, смотрим видео:

Разбор не сложный, 1 болт и 3 защёлки, на видео всё видно.
Первый раз отпаял от брелка графитовый шлейф и припаял к другому брелку. Хотя припаял это громко сказано. Нагреваем паяльник до 200 градусов и аккуратно, не прожигая водим по контактам. Между дорожками что — то похожее на клей, который приклеивается к текстолиту. Новый такой шлейф не удалось найти где — то, поэтому часть иконок на брелке не работает.
В итоге заказал дисплей из китая:
www.aliexpress.com/snapshot/313011518.html
Шёл ровно месяц.

Отдираем старый дисплей и чистим спиртом контакты


В китайской версии платы, контакты находятся на краю текстолита.
Если не убирать пластмассу под подсветкой, то получится так:

Не достают


Я убрал пластмассу, она выступает как держатель, а под освещение положил пару кусков изоленты.
Дорожки уже почти доставали до уровня текстолита, но выхода не было, пришлось извращаться и паять так.


Прозвонил все контакты, соприкосновений нету. Брелок функционирует нормально. Записал его в систему, третий день проблем нет.

Как разобрать брелок старлайн е90

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как разобрать брелок старлайн е90?».

Для замены вам потребуется тонкая крестовая отвертка и наша инструкция.

Отстегиваем крышку батарейки

Откручиваем тонкой отверткой болтик

Чтобы убрать часть корпуса, тянет вверх с краю от батарейки, нужно приложить некоторое усилие

Если есть желание убрать черную пластмаску, на который крепится замок, нужно отжать 2 защелки

Если потребуется замена дисплея, для этого в комплекте корпуса есть двусторонний скотч, обычно он уже наклеян на самом корпусе. пример на корпусе старлайн А93, но остальные корпуса идентичны

Поддеваем тонким лезвием с краю корпуса

Затем смотрим как расположена надпись старлайн, и прижимаем к корпусу стекло

Сигнализация «Старлайн Е90»: инструкция, описание, отзывы

Автомобиль — вещь достаточно дорогая, а уж в сегодняшних экономических реалиях — тем более. Поэтому не помешает позаботиться о его безопасности, установив новую систему безопасности. На рынке сегодня можно найти десятки различных вариантов, но неизменной популярностью у отечественных автомобилистов пользуется сигнализация «Старлайн Е90».

Так как современные устройства такого рода относятся к очень сложной электронной технике, в процессе эксплуатации часто возникают различные ошибки, зачастую приводящие к полному разочарованию в покупке.Чтобы этого не произошло, автолюбителю следует знать об основных нюансах работы сигнализации «Старлайн Е90», а также иметь представление об основных этапах ее настройки. Эта статья создана как краткая памятка, содержащая самые необходимые данные.

Для начала — пару слов о том, как, собственно, включить режим охраны для сохранности вашего автомобиля на стоянке. Для этого нужно просто нажать на значок ключа на дисплее брелока. Все, ваш автомобиль защищен от посягательств темных лиц.

Внесение номера автомобиля в память сигнализации

Все автомобили с поддерживаемым интерфейсом CAN постоянно регистрируются в базе данных производителя. Список моделей вы можете найти в списке поддерживаемых автомобилей, который доступен в инструкции, прилагаемой к сигнализации при ее покупке.

Что дает инструкция сигнализации «Старлайн Е90» с автозагрузкой сразу после установки охранной системы? Вы введете номер CAN в его память.Для этого вы выполните следующие действия (обязательно соблюдайте эту последовательность). Войти в сервисный режим:

  • Полностью отключите питание комплекса, а затем временно отключите кабель интерфейса CAN.
  • Удерживая сервисную кнопку, включите питание. Внимание! Если вы все сделали правильно, то последуют пять коротких сигналов сирены, во время которых кнопку нужно (!) удерживать зажатой.
  • После того, как прозвучали сигналы, ключ можно отпустить.Прозвучит еще четыре коротких сигнала. Они свидетельствуют о том, что вы все сделали правильно, и сигнализация фактически перешла в сервисный режим.

Ввод номеров, возможные проблемы и их решение

  • После входа в сервисный режим нажмите сервисную кнопку один раз. В подтверждение срабатывания сигнализации один раз ненадолго «промахнулась» сирена. После этого нажмите сервисную клавишу столько раз, сколько первая цифра кода вашего автомобиля (например, если она начинается с трех, то и кнопку надо нажать три раза).
  • Система снова «промахнулась», подтвердив принятие первой цифры. Вы можете нажать кнопку от одного до девяти раз. Если вы ошибочно нажмете десять и более раз, система автоматически вернется в сервисный режим, и вам придется начинать все сначала.
  • Все остальные цифры вводятся аналогично, ожидая после каждой серии подтверждающий сигнал охранной сигнализации.

Через две секунды после ввода последнего номера сигналка «Старлайн Е90» GSM может выдать следующие варианты сигнала:

  • В случае, если он ненадолго дважды «удвоится», операция прошла успешно, номер сохранен во внутренней памяти вашего устройства.
  • Если она пикнула четыре раза, то при вводе произошла какая-то ошибка, и поэтому информация не сохранилась.

Независимо от результатов ввода, сигналка «Старлайн Е90» (отзывы мы рассмотрим) уходит в меню программирования. Если вам нужно повторно ввести номер, вы должны начать заново.

Обнаруживает ли система безопасности наличие работающего двигателя?

Поскольку электрические и электронные схемы автомобилей сегодня постоянно меняются на этапе производства (и довольно часто автолюбители об этом не знают), то сразу после подключения сигнализации будет нелишним выяснить, фиксирует ли ваше устройство факт срабатывания работу двигателя.От этого будет зависеть не только возможность его удобного удаленного запуска, но и ваша безопасность. Как настраивается сигналка «Старлайн Е90»?

Для проверки этой функции вам понадобится обычный брелок с ЖК-дисплеем. Что включает в себя аудит? Все очень просто: надо проверить два состояния автомобиля и посмотреть, различает ли их ваша сигналка «Старлайн Е90». Если при проверке проблем не возникло, то и с дистанционным запуском двигателя сложностей быть не должно.Итак, вот последовательность ваших действий:

  • Первое состояние, при котором зажигание есть, но двигатель не работает. Коротко нажмите третью кнопку на брелоке. На ЖК-дисплее должен появиться значок ключа. Помните, что значок дыма обычно не появляется.
  • Соответственно во втором случае двигатель работает. Просто кратковременно нажмите третью кнопку брелока. При этом на дисплее должна появиться не только иконка ключа, но и иконка дыма.

Как оценить результаты теста

Если вы видите неправильную индикацию хотя бы в одном из этих случаев, это указывает на неправильное подключение разъема Х3. Вариантов тут два, и оба плохие: либо вы не сможете воспользоваться дистанционным запуском двигателя, либо мотор запустится… даже если машина на включенной передаче. Итак, первый вариант некорректной индикации, когда сигналка «Старлайн Е90» отображает правильные пиктограммы заведенного и заглушенного двигателя автомобиля.Причинами такого поведения могут быть:

  • Если контроль работы двигателя основан на показаниях генератора, то, возможно, при установке была просто перепутана полярность.
  • В случае, когда используется сигнал тахосигнала, его амплитуда крайне мала, и поэтому система безопасности его не распознает.
  • Когда состояние контролируется по индикаторам напряжения, то, с большой долей вероятности, опять проблема в генераторе.

Вот как управляется сигнализация «Старлайн Е90». В инструкции по эксплуатации четко указано, что в этих случаях необходимо воспользоваться помощью квалифицированных специалистов. Увы, не все автолюбители следуют этому простому и грамотному совету. Это очень плохо, так как последствия такого неадекватного поведения электронных систем могут быть крайне серьезными, приводя к многочисленным проблемам.

Чем это грозит?

  • Как уже неоднократно говорилось, автовладелец просто не может воспользоваться функцией дистанционного запуска двигателя.
  • Возможно, что сигнализация просто не подхватит зажигание на нейтрали (действительно для автомобилей с ручной КПП).
  • Аналогичная ситуация — в режиме турботаймера и защиты автомобиля при работающем двигателе, если речь идет о технике с современной АКПП.
  • Программная нейтраль будет ошибочно проверена при выключенном двигателе. Проще говоря, при очередном удаленном запуске владельца ждет большой сюрприз, когда его машина сама поедет по стоянке.
  • Получение информации о работающем двигателе произойдет практически мгновенно. В обычных условиях беспокоиться не о чем, но если температура окружающей среды сильно ниже нуля, то мотор вряд ли заведется нормально.
  • Если была перепутана полярность подключения к генератору, то мотор постоянно будет заводиться, но тут же глохнет (через пару секунд).

Как правильно использовать функцию дистанционного запуска?

Что делать, если у вас современный автомобиль с автоматической коробкой передач? Поставьте коробку в положение «парковка», после чего закройте багажник, капот, все двери.Для автомобилей с МКПП все то же самое, но коробку, соответственно, нужно ставить в «нейтральное» положение. После этого выполняется программа «нейтрализация».

В большинстве случаев нужно надежно затянуть ручник, вынуть ключ из замка зажигания, а затем выйти из машины и закрыть все двери, капот и багажник. Затем двигатель должен заглохнуть автоматически, после закрытия дверей или после нажатия первой кнопки брелока.

В некоторых случаях «Старлайн Е90» (руководство по эксплуатации допускает такую ​​возможность) включает нейтраль «нажатием кнопки брелока».При этом необходимо, не выключая мотор, осторожно затянуть стояночный тормоз и нажать вторую кнопку на панели управления. Только после этого из замка зажигания можно вынуть ключ, покинуть автомобиль и закрыть все двери, багажник и капот. После этого мотор также автоматически заглохнет, и будет активирована программная нейтраль.

Есть еще вариант, когда эта функция активируется после затяжки стояночного тормоза. Официальное описание сигнализации «Старлайн Е90» предусматривает, что также нужно сначала подтянуть тормоз, оставив ключ в замке зажигания, а затем выйти из машины и закрыть все двери, багажник и капот.Как и в первом случае, программная нейтраль будет включена либо после этого, либо нажатием первой кнопки на пульте.

Первый дистанционный запуск двигателя

Здесь все просто. Сначала зажмите первую клавишу и подождите, пока не услышите два мелодичных колокольчика. Двигатель автоматически запустится. Чтобы ее заглушить, возьмите в руки наклейку сигнализации Starline E90 и нажмите ее первую клавишу, дождитесь одного сигнала, а затем нажмите ее четыре раза (коротко). Двигатель глохнет. А что делать, если сигнализация «Старлайн Е90», инструкцию по эксплуатации которой мы рассматриваем, не смогла запустить двигатель?

Возможные проблемы с автоматическим запуском двигателя

Во-первых, после как минимум четырех попыток запуска (а система может «тормозить» в первый раз) запуск не состоялся.Это говорит о том, что штатный обход иммобилайзера по какой-то причине не работает. Как это можно проверить? Просто: выньте ключ или чип из обходного модуля, затем приложите его к зажиганию при попытке автоматического запуска (чтобы проверить, читается ли он). В случае, когда двигатель заводится, проблема действительно в модуле: возможно, где-то в машине стоит другой штатный иммобилайзер; Есть вероятность, что в катушке модуля байпаса недостаточно мотков.

Еще одна проблема — двигатель заводится, но почти сразу глохнет.Здесь причина может скрываться в неправильно определенной полярности при подключении сигнализации к генератору. Может быть, дело в самой системе безопасности, которая не имеет нужной программы для управления работой двигателя в конкретной модели автомобиля. Обычно прошивка обновляется до более новой версии ПО в сервисном центре, после чего сигнализация с автозапуском «Пуск Е90» начинает нормально работать.

Другой вариант — двигатель тоже не заводится, а на ЖК-дисплее брелока появляется «OST».Если это так, то вам необходимо установить нейтральную программу. О порядке проведения этой операции мы уже говорили. Наконец, двигатель тоже может не подавать признаков жизни, но на дисплее брелока пиктограмма работающего мотора будет отображаться корректно. В этом случае вы не подключили 100% кабель, который отвечает за передачу данных с соответствующего датчика. Вероятно, разъемы провода были вставлены ненадежно.

На последний вариант намекает ситуация, когда машина периодически заводится с брелка нормально, но чаще всего никак на это не реагирует.Если вы проверили кабель, но он плотно вставлен в разъемы, и в них нет люфтов, рекомендуем сразу обратиться в сервисный центр, где устанавливалась сигнализация «Старлайн Е90».

Отзывы автомобилистов

Отечественные автолюбители давно оценили и полюбили эту систему безопасности. Что же так подкупает наших автомобилистов, которые вообще склонны критически рассматривать практически любой вид электронного оборудования?

Во-первых, сигнализация «Старлайн Е90» (инструкцию по ее использованию мы уже упоминали) действительно надежна.Если он правильно установлен, то украсть практически невозможно. Благодарные автомобилисты говорят, что этот комплекс одинаково надежно работает в любых условиях эксплуатации, не доставляя никаких проблем даже в наши морозы. Что-то сделать с машиной, которая защищена этим комплексом, невозможно.

Во-вторых, у этого производителя действительно адекватная и вежливая техподдержка, дозвониться можно всегда, вне зависимости от времени суток. Отзывы свидетельствуют о том, что ваши проблемы действительно будут решаться, в случае необходимости, с подключением высококвалифицированных инженеров.Если сигнализация не работает, либо работает некорректно по вине самой компании (заводской брак), то ее заменят в кратчайшие сроки, не взяв за это ни копейки.

Кстати, как часто глючит Старлайн Е90? Проблемы с сигнализацией (что многократно доказано на практике) возникают только по вине установщиков. Сама система очень надежна, а технические неполадки в работе оборудования случаются крайне редко. Если у вас есть сомнения в квалификации сотрудников, поставивших вас на тревогу, вы можете снова обратиться в службу поддержки.С вами свяжутся и отправят в сервисный центр высочайшего качества в пределах досягаемости.

В-третьих, производитель действительно «не жадный». Например, вы купили обычный комплект Старлайн, в котором нет GSM-модуля. Вы думаете, что если она вам понадобится, вам придется покупать новую сигнализацию? К счастью, нет. Достаточно просто купить соответствующий модуль. Сравните это с ситуацией, когда покупатели регулярно покупают дешевый «сигнал»: за любой «чих» приходится доплачивать, а только установка какого-то дополнительного оборудования — и вовсе не достижимая мечта!

Заключение

Таким образом, мы можем смело рекомендовать данную систему защиты самому широкому кругу отечественных автомобилистов: от новичков до тупых профессионалов.Система не подведет вас в любых условиях, а автомобиль будет действительно надежно защищен от возможности угона. Учитывая сложную экономическую ситуацию, неудивительна статистика ГИБДД: эксперты показывают, что только за последний год количество угонов только в Подмосковье увеличилось на 27%. Подавляющую часть составляют автомобили, не защищенные сигнализацией. Так что не скупитесь на безопасность своего «железного коня»!

руководство пользователя, описание, критика

Un automóvil es algo bastante caro, ycondiciones de las realidades económicas modernas, y más aún.Por lo tanto, no hase daño cuidar su seguridad mediante la instalación de un nuevo sistema de seguridad. En el mercado hoy en día, puede encontrar docenas de opciones diferentes, pero la Popularidad Constante de los conductores utiliza el sistema de alarma «Starline E90».

Desde dispositivos modernos de este tipose refieren a equipos electronicos muy sofisticados, en el curso de la operación, a menudo hay varios errores, que menudo conducen a una completa decepción con su compra.Para evitar esto, el entusiasta del automóvil debe conocer los matices basicos de cómo funciona el sistema de alarma «Starline E90», y también tener un idea de las maines etapas de su ajuste. Este artículo fue creado como una breve nota que contiene los datos más necesarios.

Para empezar, un par de palabras sobre cómo, de hecho, Incluya un modo de seguridad para la seguridad de su automóvil en el estacionamiento. Para hacer esto, соло necesita hacer clic en el icono де ла tecla en la pantalla del mando.Todo, су auto está protegido де вторжения де personas oscuras.

Introducción del número de automóvil en la memoria de alarma

Todos los autos que tienen un soporteLa interfaz CAN, se registra Constantemente en la base de datos del factoryante. La lista de modelos que puede encontrar en la lista de autos acceptidos, que está disponible en las instrucciones que vienen con la alarma cuando se compra.

Что включает в себя инструкция по подключению «Starline E90» с автоматическим запуском для установки системы безопасности? Debe inggresar эль número CAN en su memoria.Para hacer esto, realizará las siguientes acciones (asegúrese de mantener esta secuencia). Ingrese al modo de servicio:

  • Apague completamente la energía del complejo y luego desconectetempormente el cable de interfaz CAN.
  • Mientras mantiene presionado el botón de servicio, aplique energía. Atención por «пользу! Si hiciste todo correctamente, seguirán cinco pitidos cortos de la sirena, durante los cuales el botón debe (!) Sostenerse sujeto.
  • Después де Que las señales han sonado, ла clave puede serdejar ir Habra cuatro pitidos más cortos.Testifican Que Hizo Todo Bien Y Que эль Sistema де Alarma энтро ан modo де servicio.

Ingresando números, возможные проблемы и решения

  • Después de ingresar al modo de servicio, presionebotón de servicio. Подтвердите сигнал тревоги, и вы получите сообщение «se perdió» la sirena. Después де ESO, presione ла Tecla де Servicio tantas veces Como эль Primer dígito дель кодиго де су automóvil (por ejemplo, си comienza con tres, luego debe presionar эль botón tres veces).
  • Система включена в «perder» и подтверждена депримированием в цифровом виде. Puede presionar эль botón де уно nueve veces. Si, por error, presiona diez o más veces, el sistema volverá automáticamente al modo de servicio y tendrá que comenzar todo desde el principio.
  • Todos los demás dígitos ingresan de la misma manera, esperando después de cada serie de la señal de confirmación del sistema de alarma.

Dos Segundos degués de Ingresar El último Número, La Señalización «Starline E90» GSM Puede ofrecer Las Siguientes Opciones de Señal:

  • En El Caso de que Sea Brevemente «Bikknet» DOS Veces, La Operación Fue Exiredosa, El Número se guardó en la memoria interna de su dispositivo.
  • Si espió cuatro veces, durante la entrada hubo un error y, por lo tanto, la información no se guardó.
Independientemente de los resultsados ​​de la entrada, el sistema de alarma «Starline E90» (los comentarios que correctaremos) va al menu de programación. Si necesita volver a ingresar el número, debe comenzar de nuevo.

¿El sistema de seguridad detecta la presencia de un motor en funcionamiento?

Dado que en Circuitos eléctricos y electronicosLos vehículos de hoy están Constantemente llevando a cabo algunos cambios en la etapa de producción (y, a menudo los conductores no saben sobre el), inmediatamente después de la conexión de alarma parasi es úaruil dispositivo detecta эль hecho де Que эль мотор.Dependerá не соло де ла posibilidad де су удобно lanzamiento remoto, sino también де су seguridad. ¿Cómo se configura la señalización «Starline E90»?

Para probar esta función, Necesitará un llavero normal con una pantalla LCD. ¿Qué implica la Auditoría? Es bastante simple: debe verificar dos estados del automóvil y ver si su señalización «Starline E90» los distingue. Si no hay problemas al verificar los Problemas, entonces no debería haber ninguna dificultad con el arranque remoto del motor.Entonces, aquí está la secuencia de tus acciones:

  • El Primer estado en el que el encendido es, peroel motor no está funcionando. Presione brevimente эль tercer botón en el llavero. El icono de la clave debería aparecer en la pantalla LCD. Recuerde Que el ícono де fumar normalmente не aparece.
  • Por consiguiente, en el segundo caso, el motor está funcionando. Simplemente presione brevimente el tercer botón del llavero. Al mismo tiempo, la pantalla debe mostrar no solo un ícono de llave, sino también un ícono de humo.

Cómo Evaluar los resultsados ​​de una prueba

Si ve una indicación correcta al menosen uno de estos casos, esto indica una conexión correcta del conector X3. Hay dos opciones, y ambas son malas: o no podrá usar el arranque remoto del motor, o el motor arrancará … incluso si el automóvil tiene el equipo incluido. Por lo tanto, la primera opción de indicación correcta, cuando la señalización «Starline E90» muestra los iconos correctos del motor del automóvil arrancó y se detuvo.Las razones de este comportamiento pueden ser:
  • Si el control del funcionamiento del motor se basa en la lectura del generador, entonces, quizás, durante la instalación, la polaridad simplemente se invirtió.
  • En el caso en que se utiliza la señal de tacómetro, su amplitud es extremadamente pequeña y, por lo tanto, el sistema de seguridad simplemente no la distingue.
  • Cuando el estado es monitoreado por voltaje, es, con un alto grado de probabilidad, nuevamente un Problema en el generador.

Así es como se monitorea la alarma «Starline»E90». El manual de instrucciones establece claramente que en estos casos es absolutamente necesario necesario la ayuda de especialistas calificados. Esto es muy malo, ya que las consecuencias de un comportamiento inadecuado de los sistemas electronicos pueden ser extremadamente могилы, lo que genera numerosos Problemas. puede usar la función remota arrancando el motor

  • Probablemente, el sistema de alarma simplemente noDetectará la ignición en нейтрали (es justo para los automóviles con un punto de control manual).
  • Аналогичная ситуация — в режиме временного турбонаддува и защите автомобиля с двигателем на марше, си се trata de technologia с современной автоматической коробкой передач.
  • Нейтральный программный блок управления двигателем. En pocas palabras, эль próximo lanzamiento remoto del propietario está esperando una gran sorpresa cuando su auto pase por su propio estacionamiento.
  • Получение информации о двигателе и его функционировании без промедления. En condiciones normales, no hay nada de qué preocuparse, pero si la Temperature ambiente es muy inferior a cero, es poco probable que el motor arranque normalmente.
  • Si la polaridad de la conexión al generador se ha confundido, el motor arrancará Constantemente, pero se detendrá inmediatamente (después de un par de segundos).
  • ¿Cómo usar la función de inicio remoto correctamente?

    ¿Qué pasa si tienes un automóvil moderno con transmisión automática? Coloque ла caja en la posición де «estacionamiento» у luego cierre el baúl, эль cofre у todas лас пуэртас. Para los automóviles с ручной коробкой передач de todos modos, pero la caja, rerevamente, debe colocarse en la posición «нейтральный».Después де Эсто, себе реализовать эль programa «нейтрализации».

    En la mayoría de los casos, es necesarioapriete el freno de mano, retire la llave del encendido, salga del automóvil y cierre todas las puertas, el capó y el maletero. El motor debería pararse automáticamente cuando las puertas están cerradas, o después de presionar el primer botón en el llavero.

    En algunos casos, Starline E90 (instrucciones parala operación allowe esta opción) incluye un neutro «presionando el botón del llavero».Al mismo tiempo, sin apagar el motor, apriete con cuidado el freno de estacionamiento y presione el segundo botón del control remoto. Solo después де ESO puede sacar ла llave де ла cerradura де encendo, Salir дель авто у cerrar todas лас puertas, эль maletero у эль капо. Después де ESO, эль мотор También се parará automáticamente у се activará эль программное обеспечение нейтрально.

    Hay otra opción cuando esta funciónSe activa después de apretar el freno de estacionamiento. Официальное описание будильника Starline E90 требует, прежде всего, априете эль freno, deje la llave en el encendido, salga del automóvil y cierre todas las puertas, el maletero y el capó.Como en el primer caso, нейтральное программное обеспечение, активирующее después de eso, или presionando el primer botón en el control de control.

    Эл грунтовка двигателя.

    Todo es simple aquí. Primero Mantén presionada ла Primera Tecla у espera Hasta Que Suenen душ Campanas Melódicas. El мотор arrancará automáticamente. Para amortiguarlo, tome el llavero Starline E90 y presione su primera tecla, espere una señal y luego presione cuatro veces (breemente). Пуэстос де мотор. ¿Y qué haser си-эль-система де сигнализации «Starline E90», эль руководство де Instrucciones дие estamos рассмотрит, нет pudo arrancar эль двигателя?

    Возможные проблемы с автоматическим управлением двигателем.

    Primero, después de no menos de cuatrointentos.lanzamiento (y por primera vez el sistema puede «disminuir la velocidad») el lanzamiento no se realizó. Esto indica Que el bypass inmovilizador estándar por alguna razón no funciona. ¿Cómo comprobarlo? Просто: удалить ла llave или эль-чип-дель-модуло-де-derivación, luego, cuandointente iniciarse automáticamente, conéctelo al bloqueo de encendido (para verificar si se puede leer). En el caso en que el motor arranca, el problema está realmente en el modulo: quizás en algún lugar del automóvil haya otro inmovilizador регулярно; es вероятно que no haya suficientes bobinas en la bobina del modulo de derivación.

    Другая проблема — el motor arranca, peroCasi inmediatamente se detiene. Aquí la razón puede estar escondida en una polaridad correcta definida cuando la alarma está conectada al generador. Puede ser el caso en el propio sistema de seguridad, que no tiene el programa correcto para monitorear el funcionamiento del motor en un modelo de automóvil en частности. В общем, обратите внимание на прошивку в одной версии программного обеспечения, полученной в центре обслуживания, в соответствии с установленной системой сигнализации с начальной автоматической системой Starline E90, которая работает нормально.

    Другой вариант — el motor tampoco arranca, yLa tecla LCD aparece «OST». Таким образом, требуется нейтральное программное обеспечение для установки. Я hemos hablado sobre эль procedimiento пункт realizar Esta operación arriba. Finalmente, el motor también puede no mostrar signos de vida, pero al mismo tiempo, la pantalla del llavero Mostrará Regularmente el pictograma del motor en funcionamiento. En este caso, no ha conectado el 100% del cable responsable de transferir datos desde el sensorcoriente.Es posible Que los conectores de cable no se hayan insertado correctamente.

    La ultima variante se alude a la situación cuandoDe vez en cuando, el automóvil arranca desde el llavero normalmente, pero la mayoría de las veces no reacciona a el en absoluto. Мы пересматриваем кабель, предварительно вставив его в фирменный разъем, но не реагируя на него, и рекомендуем использовать его для связи с центральным сервисным центром, который установил сигнализацию Starline E90.

    Opiniones de automovilistas

    Los automovilistas nacionales han apreciado mucho yMe encanta este sistema de seguridad.¿Qué es tan atractivo para nuestros conductores Que, в целом, están inclinados a рассмотреть criticamente casi cualquier tipo de equipo electronico?

    Пример, система сигнализации «Starline E90» (Instrucciones para su uso que ya hemos citado) действительно доступна. Si está correctamente instalado, el secuestro es casi imposible. Los automovilistas agradecidos dicen Que Este complejo funciona de manera igualmente confiable en cualquier condición de operación, sin generar ningún Problema incluso en nuestras heladas.Algo Que Tenga Que Ver Con La Máquina, Que Está Protegida Por Este Complejo, Эс невозможно.

    En segundo lugar, este factoryante realmenteAsistencia técnica adecuada y educada, a la que siempre puede llamar, independientemente de la hora del día. Лас ревизии muestran дие сус проблема как себе разрешите, си эс necesario, conectando ingenieros altamente calificados. Si la alarma no funciona, o funciona correctamente por culpa de la propia empresa (defecto de Fabricación), será reemplazado tan pronto como sea posible, sin gastar un centavo por ello.

    Por cierto, ¿con qué frecuencia el Starline E90 tiene «buggy»? Лос-проблемы с ла-алармой (que se ha probado repetidamente en la práctica) поднялись соло в связи с виной инсталадорес. El sistema en sí es muy confiable y los Problemas de Hardware causados ​​técnicamente son extremadamente raros. Si tiene dudas sobre las calificaciones de los empleados que configuraron la alarma para usted, puede comunicarse nuevamente con el servicio de soporte. Será contactado y enviado al centro de servicio de más alta calidad al alcance.

    En tercer lugar, el fabricante realmente no escodicioso «. Por ejemplo, compró el kit normal de Starline, que carece de un modulo GSM. el modulo apropiado.Compare esto con la situación en la que los compradores de «señalizadores» baratos se encuentran Regularmente: usted tiene que pagar extra por cualquier «estornudo», ¡y la instalación de algún equipo adicional no es un sueño alcanzable!

    Заключение

    Por lo tanto, podemos recomendar con seguridad esteSistema de protección para la gama más amplia de motoristas domésticos: desde principiantes hasta profesionales con experiencia.El sistema no lo decepcionará en ninguna condición, y el automóvil estará realmente protegido de la posibilidad de robo. Дада ла трудная экономическая ситуация, нет сына sorprendentes лас estadísticas де ла полиции де транзито: лос экспертос muestran дие соло ан эль ultimo año эль número де secuestros ан ла регион де Моску соло aumentó en un 27%. La Gran Mayoría Son Automóviles Que нет están protegidos por una alarma. ¡Así Que не ahorre en la seguridad де су «caballo де Йерро»! р>

    Флинтек

    CountryAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurma (Мьянма) BurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCook IslandsCosta RicaCroatia (Hrvatska) CubaCuracaoCyprusCzech RepublicDemocratic Республика CongoDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островов Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиHeard and McDonal d IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle Из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Северная) Корея (Южная) KuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRepublic из SerbiaReunionRomaniaRussiaRwandaS.Джорджия и Южные Сандвичевы острова.Сент-БартелемиСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Мартин (французская часть)Сент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСинт-Мартен (голландская часть)Словацкая РеспубликаСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСент-ЛанкаСан-Марино ЕленаСв. Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican City State (Святой Престол) VenezuelaViet NamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (U.S.)Острова Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Я согласен с Политикой конфиденциальности и файлов cookie Flintec
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.